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<title>货架_仓库货架_仓储货架_物流设备_重型货架_货架制造厂_货架加工厂</title> 
<link>http://www.51tc.net.cn</link> 
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<title>通廊式货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews164.html</link>
<description>&lt;![CDATA[通廊式货架为储存大量同类的托盘货物而设计。托盘一个接一个按深度方向存放在支撑导轨上，增大了储存密度，提高了空间利用率。这种货架通常运用于储存空间昂贵的场合，如冷冻仓库等。通廊式货架有4个基本组成部份：框架、导轨支撑、托盘导轨和斜拉杆等。这种货架仓库利用率高，可实现先进先出，或先进后出。通廊式货架适合储存大批量、少品种货物，批量作业。可用最小的空间提供最大的存储量。其适用大批量、少品种的货物存储作业。叉车可直接驶入货道内进行存取货物，作业极其方便。机械设备需求：反平衡式叉车或堆高机货架的特点：适用于库存流量较低之储存；可提供20%-30%的可选性；用于取货率较低之仓库。地面使用率：60%,较高（需依上述设计计算）]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-1 14:57:05</PubDate>
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<title>重力式货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews163.html</link>
<description>&lt;![CDATA[重力式货架相对普通托盘货架而言不需要操作通道，故增加60％的空间利用率；托盘操作遵循先进先出的原则；自动储存回转；储存和拣选两个动作的分开大大提高输出量，由于是自重力使货物滑动，而且没有操作通道，所以减少了运输路线和叉车的数量。在货架每层的通道上，都安装有一定坡度的、带有轨道的导轨，入库的单元货物在重力的作用下，由入库端流向出库端。这样的仓库，在排与排之间没有作业通道，大大提高了仓库面积利用率。但使用时，最好同一排、同一层上的货物，应为相同的货物或一次同时入库和出库的货物。层高可调，配以各种型号叉车或堆垛机，能实现各种托盘的快捷存取，单元货格最大承载可达5000kg，是各行各业最常用的存储方式。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-1 14:51:53</PubDate>
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<title>钢制托盘</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews161.html</link>
<description>&lt;![CDATA[中国国家标准《物流术语》对托盘(pallet)的定义是：用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。 托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。托盘给现代物流业带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-25 13:04:32</PubDate>
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<title>网式护栏</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews160.html</link>
<description>&lt;![CDATA[护栏分类护栏广泛应用于市政工程、交通、社区、港口、机场、仓储区域的维护，此类产品日趋发展成熟，成为建材行业的重要分支，行业规模不断扩大，样式不断增多。 按护栏的材质分类，有铁质护栏、石材护栏、PVC护栏、木制护栏、水泥护栏、塑钢护栏、不锈钢护栏、玻璃护栏等。按护栏的功能用途分类有阳台护栏、楼梯护栏、空调护栏、社区护栏、别墅护栏、防盗护栏、体育场护栏等。按护栏的装饰特性分类有艺术护栏、铁艺护栏、透景护栏、飘窗护栏、栅条护栏、美式护栏、欧式护栏等。 按照外观分类：双边丝护栏网、框架护栏网、双圈护栏网、美格网护栏、勾花网护栏、钢板网护栏]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-25 13:00:16</PubDate>
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<title>仓储笼</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews159.html</link>
<description>&lt;![CDATA[折叠式仓储笼　   　折叠式仓储笼也叫储物笼；具有存放物品固定、堆放整洁、存放一目了然、便于库存清点等优点，同时也提高了仓储空间的有效利用率。此外，仓储笼坚固耐用、运输便捷、能重复使用，能有效降低仓储企业的人力消耗及包装成本。随着现代工业的迅速发展，仓储笼的功能越来越广泛；此产品不仅可以用于工厂生产车间，而且可以用于超市作为展示促销和仓储。经过改进的仓储笼可放于仓库、流水线，也可堆垛；带轮子的仓储笼可在车间方便快捷周转，更可在笼子上装上牵引，前面附牵引机械，使笼子之间连接起来如一列小火车自由穿梭于仓库厂房之间：带有PVC板或铁板的山东仓储笼可防止小件漏掉：网距离增大的山东仓储笼可放纸箱或轻质物品，避免了单纯用托盘对纸箱和产品的损坏，增加了产品在运输及存储过程中的稳定性和完好性。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-25 13:00:27</PubDate>
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<title>钢平台</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews158.html</link>
<description>&lt;![CDATA[钢平台亦称工作平台。现代钢结构平台结构形式多样，功能也一应俱全。 其结构最大的特点是全组装式结构，设计灵活，可根据不同的现场情况设计并制造符合场地要求、使用功能要求及满足物流要求的钢结构平台。在现代的存储中较为广泛应用。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-25 12:53:33</PubDate>
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<title>抽屉式货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews157.html</link>
<description>&lt;![CDATA[抽屉式货架的特点：1、组合装配、主要由柱片、导向槽、抽屉层、拉杆、定位销等，   采用螺栓连接，结构稳定，安全可靠，一般成排使用。2、抽屉盘主要由滑轨、抽屉盘组成。抽屉盘由矩管加折弯件焊接而成的框架和钢板组成。   每条滑轨由两个轴承前后上下固定，可以在导向槽内随意滚动，阻力小，可以轻松拉出抽屉。3、抽屉货架的抽屉盘出于安全考虑，设计了定位销和限位销，以保证抽屉盘在抽出时保证安全。4、轻型抽屉式货架层载在200～800kg/层。重型抽屉式货架层载在：800～1500kg/层。5、抽屉式货架占地少、层重大、分类详细、操作简单。6、抽屉式货架还可以在货位式货架的横梁上做抽屉盘，成本跟节约，结构更稳固。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-25 13:05:00</PubDate>
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<title>阁楼式货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews156.html</link>
<description>&lt;![CDATA[阁楼式货架系统，通常利用中型搁板式货架或重型搁板式货架作为主体支撑加上楼面板（根据货架单元的总负载重量来决定选用何种货架），楼面板通常选用冷轧型钢楼板、花纹钢楼板或钢格栅楼板。近几年多使用冷轧型钢楼板，它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势.有多种类型可选，并且易匹配照明系统，存取、管理均较为方便。单元货架每层载重量通常在500kg以内，楼层间距通常为2.2m~2.7m，顶层货架高度一般为2m左右，充分考虑工作人员操作的便利性。楼层设计根据各种安装情况定制，可在现场轻松装配，无需焊接。阁楼货架系统在汽车零部件领域、汽车4S店、轻工、电子等行业有较多应用。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-25 13:05:13</PubDate>
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<title>贯通式货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews154.html</link>
<description>&lt;![CDATA[贯通式货架又称通廊式货架或驶入式货架。贯通式货架采用托盘存取模式，适用于品种少，批量大类型的货物储存。贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过7个货位深度。为提高叉车运行速度，可根据实际需要选择配置导向轨道，与货位式货架相比，贯通式货架（驶入式货架）的库空间利用率可提高30%以上，贯通式货架（驶入式货架）广泛应用于冷库及食品、烟草行业。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-25 13:05:45</PubDate>
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<title>横梁式货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews153.html</link>
<description>&lt;![CDATA[横梁式货架是以存取托盘货物为目的的专业仓库货架(每个托盘为一个货位，因此又被称为货位式货架)；横梁式货架由柱片（立柱）、横梁组成，横梁式货架结构简洁、安全可靠。根据用户实际使用情况：托盘载重要求、托盘尺寸、仓库实际空间、叉车实际提升高度，提供不同规格的横梁式货架以供选择。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-25 13:06:05</PubDate>
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<title>悬臂式货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews152.html</link>
<description>&lt;![CDATA[悬臂式货架是货架中重要的一种。悬臂式货架适用于存放长物料、环型物料、板材、管材及不规则货物。悬臂可以是单面或双面，悬臂式货架具有结构稳定，载重能力好、空间利用率高等特点。悬臂式货架立柱多采用H型钢或冷轧型钢，悬臂采用方管、冷轧型钢或H型钢，悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式，底座与立柱间采用螺栓连接式，底座采用冷轧型钢或H型钢]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-25 13:06:23</PubDate>
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<title>重型货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews151.html</link>
<description>&lt;![CDATA[重型货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，属于托盘货架类，在国内的各种仓储货架系统中最为常见一种货架形式。以立柱片+横梁形式的全组装结构，结构简明有效。可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板（木层板）、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件。满足不同单元集装设备形式的货物存储。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-25 13:06:39</PubDate>
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<title>中型货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews150.html</link>
<description>&lt;![CDATA[中型货架，属于仓储货架的一种，搁板货架类型。是按货架的承载量来区分与命名的。按照这一划分原则中型货架介于轻型货架和重型货架之间,故名中型货架。通常货架承载150kg/-600kg层（货架载荷绝大多数是以层为单位的承载量计算）。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-25 13:06:53</PubDate>
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<title>轻型货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews149.html</link>
<description>&lt;![CDATA[轻型货架结构　   　1、货架立柱：由等边角钢双边冲孔制成，孔距离以50mm距离沿直线排列，立柱孔用来挂接层板之用； 2、货架钢层板：采有冷轧钢板按所需尺寸四边折弯成型。 3、立柱与钢层板通过速扣卡销和三角型固定片连接与固定组成的货架。 4、货架各部件加工好成型之后全部经打磨、酸洗、磷化、全自动粉末静电喷涂、烘干等工艺处理后组装成品。生产出的货架成品表面光洁、美观；层板可上下任意调节，拆装方便。 适用范围： 1、通常用于中小件、较轻货物存储，单层承重预设在 &amp;le; 150kg范围内 。 2、以人力、手工搬运、存储及拣选作业为主。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-25 13:07:05</PubDate>
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<title>做好老产品 做好物流业 关注新产业</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1088.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。我国装备制造业经历连续8年两位数高速增长之后，已进入平稳发展期。在我市召开的第十届汽车产业发展高峰年会上，中国机械工业联合会执行副会长薛一平谏言，面对新一轮竞争，我市装备制造业要做好三个方面的工作。□记者　郭健今年由于基础设施投资放缓，引发工程装备订货量大量减少，部分企业从几年前的常年加班加点陷入连续几个月任务不饱满的困境。同时，装备制造业普遍面临用工成本、原材料成本、融资成本、财务成本急剧上升，有限的利润空间被蚕食的压力。此外，国家致力于调整经济结构，投资拉动型的发展模式已不可持续，装备制造行业要做好迎接困难日子的准备，薛一平说。装备制造业是我市的支柱产业，今年1～9月份完成主营业务收入526亿元，包头装备园区占全市装备制造业的比重更达72%。薛一平建议，今后我市的装备制造企业从四个方面练好内功。做好老产品薛一平说，装备制造业发展至今，新一轮竞争的焦点已转移至追求产品的质量和可靠性，在这一点上我国与国际先进水平的差距较大。例如，有的企业出口规模不断扩大，随着服务线延长，服务质量无法得到保证，最终导致企业走向失败。薛一平建议，装备制造企业应依托已有的技术积淀，在做精老产品的同时，再沿着企业已有的发展轨道去不断挖掘新的发展潜力。举例说，国外高速公路上随处可见的大型货柜拖车，其价值不菲，而国内企业却对此很少关注，北奔能否依托现有的重卡技术平台去开发这种产品，以抢占行业先机。做好物流业过去，企业很少重视物流业的发展，认为只是搬运工的简单工作。薛一平认为，物流业是制造服务业的重要一环，物流业能使企业提高配套能力，同时对一个区域的经济发展也有很高的支撑度。国家&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划明确提出，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;末大企业集团的制造服务业收入占比要达到20%左右。正在建设的包头力德汽车城将引入汽车零部件集散地功能，薛一平建议汽车城和质监部门共同建立产品检测中心，让采购商买得放心，从而使汽车城辐射更广阔的地区。关注新产业新能源汽车被国家列入重点扶持的战略性新兴产业后，引发众多企业关注。今年，包头装备园区引进了北京邦盛公司的电动汽车产业化项目，薛一平建议园区不断补充新能源行业中有内生动力的企业加入，以形成新能源产业聚集区。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-29 14:23:57</PubDate>
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<title>昌乐三区建设物流园安全工作常抓不懈</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1087.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。为保障园区内企业安全生产、安全施工，三区建设物流园管委会，组织专门工作小组逐个企业、逐个项目进行了全面、系统的安全隐患排查和宣讲，确保安全生产落到实处。【配音】园区内的省粮食物流中心项目是全省一次性投资最大的粮食物流项目，由于工程量大，目前现场就有四家建筑公司同时施工，施工人员多，设备多，这给施工安全的监理工作带来一定的难度。【采访】山东粮食物流园项目监理工程师 燕凌    工地施工安全主要是两块，一个是安全用电，一个是高空坠物，针对安全我们主要设置了一些安全围栏，再就是严格规定带安全帽，用电是做到一机一箱，还有是工人生活当中用电，就是一些电褥子，还有一些热水器具，这个都有严格规定，也是经常检查。【配音】三区建设物流园是县委、县政府确定的21个重点项目之一，目前园区内物流企业、小型配货站多，来往车辆多，既有铁路和公路的双重交通压力，又有合德工贸、中冶危险品专用线、齐城天然气加气站、加油站等安全重点监管企业，管委会安全责任重大，必须时刻拧紧安全生产的阀门，全力以赴靠上抓。【采访】三区建设物流园管委会工作人员 王昊针对这种情况，我们根据县委县政府下发的安全生产文件，我们管委会下发了认真搞好安全生产的通知，同时包靠到人，工作人员深入企业，定期对企业安全进行督察，发现问题及时整改，确保园区内企业安全施工、安全生产。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-29 14:22:41</PubDate>
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<title>全力支持义乌建立B型保税物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1086.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。昨日，财政部调研组在省财政厅领导的陪同下，来我市调研国际贸易综合改革试点工作。市委书记黄志平宴请调研组，市长何美华，市委常委、常务副市长宋英豪，副市长季金甫陪同调研。在下午举行的座谈会上，何美华向调研组介绍了我市经济社会发展以及改革试点情况。据了解，相关部委正针对改革试点，对重点改革内容开展对口研究，一部分条件成熟的事项已经快速推进、先行突破。目前已启动海关联网监管试点，建立&amp;ldquo;登记备案+检验控制+监督管理&amp;rdquo;的检验检疫机制；义乌中国小商品城本外币兑换公司扩点工作已获国家外汇局批准；与省工商局进行&amp;ldquo;省市共建&amp;rdquo;，省工商局全面赋予义乌工商行政资源，在市场准入、市场提升、品牌创建、监管服务等多领域给予全方位的政策支持。特别是围绕&amp;ldquo;市场采购&amp;rdquo;新型贸易方式，已形成了具体政策设想，11月11日由商务部组织召开了专题研讨会，财政部等有关部委给予了大力支持和指导，提出了许多真知灼见。与会的改革办、财政局、地税局、国税局、海关、商检局、外经贸局、外贸公司代表和企业代表分别就&amp;ldquo;市场采购&amp;rdquo;这一新型贸易方式下，商品出口所涉及的财税问题提出了多项意见和建议。针对改革试点目标和要求，我市提出在研究确立&amp;ldquo;市场采购&amp;rdquo;新型贸易方式，制订实施与&amp;ldquo;市场采购&amp;rdquo;新型贸易方式相适应的税收监管措施和办法、设立海关特殊监管区域，制订实施促进进口便利化的政策措施、建设义乌商贸服务业集聚区等9大方面恳请财政部给予大力支持。调研组表示，义乌试点对带动产业转型升级和促进就业、对改变我国外贸出口方式和平衡国际贸易等领域具有十分重要的战略意义。财政部将围绕改革试点的方案和目标，以此次调研内容为依据，尽快制订并出台有利改革试点的相关财税政策。调研组明确表态，全力支持义乌建立B型保税物流中心等有关改革试点事项。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-29 14:21:45</PubDate>
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<title>静宁县加大投资构建城乡物流体系</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1085.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。静宁县围绕培育龙头企业，坚持招商引资与政府投资并举的方针，加大资金投入，大力实施现代物流项目，构建城乡物流体系，提升现代物流业服务水平。今年以来，静宁县在进行深入调研、科学规划的基础上，投资6000万元建成了占地131亩的鼎元物流公司，填补了该县大型专业物流站场的空白。深化实施&amp;ldquo;万村千乡&amp;rdquo;市场工程，投资170万元建成&amp;ldquo;万村千乡市场工程&amp;rdquo;农家店40个，乡镇直营店和示范店10个，日用消费品配送中心1处，累计建成日用消费品农家店209个，乡镇覆盖率达到100%、村覆盖率达到70%。&amp;ldquo;新网工程&amp;rdquo;项目投资450万元建成占地2300平方米的农资连锁经营店48家。争取以奖代补项目资金30万元，由常津果品有限公司投资1500万元建成占地30亩的李店果蔬交易市场1处。通过招商引资，建成了家具建材、汽贸、仓储等一批物流项目，优化了全县物流业布局。投资1.06亿元占地57亩的中邦伟业家具建材商城建设项目即将运营；投资5300万元占地31亩的静宁天元汽车商城项目全面开工；投资1.16亿元新建了润仕等果蔬气调库106孔7.8万吨，全县果品保鲜冷藏企业达到28家，储藏能力达到34.6万吨。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-29 14:20:59</PubDate>
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<title>淮北两家物流企业成为国家税收试点单位</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1084.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。据市物流协会消息，我市百路物流有限公司、蓝宇物流有限公司成功申报国家第七批物流企业税收试点单位，将享受营业税差额纳税政策。    根据国家9部委联合印发的《关于促进我国现代物流业发展 的意见》精神，国家采取切实有效措施，促进现代物流业发展。其中，物流企业税收试点是对物流企业在交通运输业务、仓储业务营业税收方面采取优惠政策，减轻企业税收负担。2005年起，经国家发展改革委推荐，国家税务总局先后确认了6批近600家试点物流企业了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-29 14:19:14</PubDate>
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<title>别让物流业的发展绊住了电子商务</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1083.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近年来，中国的经济快速发展，中国电子商务物流行业呈现出快速成长的趋势。但据德勤和清科集团对中国电商物流行业所做的调查报告显示，国内电商物流行业的发展仍然是参差不齐。 从电子商务物流行业现状来看，一方面快递行业进入了发展的快车道，异地快递市场发展迅速。2010年中国快递包裹存储量是23亿件，相比2009年增幅达到25%；从营收的角度来看，2009年营收479亿人民币，2010年营收574亿人民币，比2009年增长了20%；按快递区域分类，异地快递则出现了明显的上升趋势。 另一方面，电商物流发展不均衡。从区域角度来看，东部地区优势明显，内地的城市则处于欠发达的状态。从物流行业来看，民营快递行业市场集中度不高，受人力、物力等成本的压力，物流企业集体涨价。 此外，物流企业的服务质量，需要全面提升。用户体验，很大程度上决定了消费者选择商家的方向。越来越多的电商意识到线上线下结合的重要性。传统的线下的实体店面，展厅布置的漂亮、明亮，像旅店一样，服务人员态度很好，消费者就会觉得很舒服。从电子商务这种交易模式来看用户体验，用户能体验的其实就只有两项，一个是物流环节，第二个是支付环节。当支付环节出了问题，消费者会将问题归结为银行体系的问题，但是如果商家向买家承诺24小时送到货物，但买家在48小时后才收到，物流出的问题，买家一般都会来向商家反映问题。所以物流在整个电子商务企业的发展中，占据了一个非常重要的地位。 现在多数电子商务企业使用第三方物流，第三方物流成本比较低、覆盖的区域比较广，具有一定的专业性，但是也存在一些劣势。首先可控性不强，商家把货物交给物流公司，并不能规定他按时送达买家，这样就很可能导致买家退货，向客服抱怨，难免就增加企业的客服成本。第二，电子商务的货到付款模式，商家和物流在进行人工对账的情形下，信息后台不能很好地衔接，就会在操作层面上造成时间的浪费。第三，货到付款回收周期比较长，影响电子商务企业的现金流。 考虑到第三方物流的这些弊端，一些企业选择自建物流。像京东、1号店、卓越、亚马逊等，都已经拥有了自己物流公司。这些电商的优势，主要就是对整个电子商务交易的流程有了一个全面的控制。其次利用自有物流可以带来附加值的增加，也就是说，自由物流做到一定规模之后，除了满足自身的需求之外，还可以向外承接业务，促进企业整体规模的增长。最后，交接成交与成本，可以降低客服成本、缩短回款周期。但同时，自建物流也存在一些不足。第一，资金对电商来讲，是最为重要的一个命脉。自建物流前期投入的成本较大，短期内是牵制电商的资金流。第二，物流的兴建时间较长，收效尚需时日，可能在起初的人员的培训或者是招聘上面需要费一番工夫。第三，自建物流的一个专业性，还是需要相当长的时间来积累的。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-29 14:18:24</PubDate>
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<title>现代物流业吹响发展冲锋号</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1082.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。自治区党委书记张春贤在自治区第八次党代会上提出，&amp;ldquo;大力推进连锁经营、物流配送、代理联运等现代物流业发展，加快建设一批起点高、规模大、辐射能力强的现代物流枢纽和配送中心。&amp;rdquo;这表明，我区现代物流产业吹响了发展的冲锋号。11月27日，新疆农业大学机械交通学院物流工程研究所所长葛炬，就我区现代物流业发展目标进行了详细的分析与解读。现代综合物流体系初具雏形推荐阅读人大代表曾提交校车安全议案 教育部称费用太大 穆迪最后通牒欧洲 中国将回击他国贸易保护举措 蒙牛被指伪造补充协议施压奶农 潮汕机场跑道距民居仅数百米 大学生制宿舍版新闻联播（图） [股神争霸] 涨停王浮出水面 赵晓：地产博弈中开发商不如太监 　　&amp;ldquo;新疆属于经济欠发达地区，发展现代物流业是其经济发展的必然选择。物流业的发展对新疆第三产业的发展具有举足轻重的地位，并且发展空间非常广阔，将是新疆一个前景很好的行业之一。同时，现代物流业也必将成为新疆经济增长的重要亮点。&amp;rdquo;葛炬认为。&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;以来，新疆物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展环境和条件不断改善，物流业规模不断扩大。目前，全区规模以上独立核算物流企业700多家，就业人数近30万。疆内约60％以上的制造企业和66％的商贸企业以自营物流为主。据了解，我区已初步形成了以公路、铁路、民航、管道为运输方式，连接中国内地，辐射中亚、南亚、欧洲大陆的综合交通运输体系。传统运输、仓储等正加快向现代物流企业转型。一批新型物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。新疆区域物流以公路运输为主，铁路运输为辅。大宗货物物流以石油石化、煤炭、矿产资源、棉花等为主。生产资料、农副产品和生活用品等物流形成&amp;ldquo;干线运输＋区域配送&amp;rdquo;的物流格局。口岸外贸物流以边境小额贸易物流为主。乌鲁木齐市、昌吉市、克拉玛依市、库尔勒市、阿克苏市、伊宁市等是目前物流业比较发达的城市。乌鲁木齐市是全国21个物流结点城市之一。据介绍，2010年，新疆社会物流总额15710亿元。铁路完成货运量6857．10万吨，公路41682万吨，民航3．73万吨。全社会物流总费用占 GDP比重约为22．5％，高于全国平均水平。物流业增加值占GDP的比重低于同期全国7％的水平，新疆全社会物流运行效率偏低。葛炬说，中央新疆工作座谈会后，新疆迎来了大建设大开放大发展的历史新机遇，承接各省市产业转移工作也正在如火如荼地进行，现代物流业必定成为经济社会发展的&amp;ldquo;先行官&amp;rdquo;。在他看来，经过这么多年的发展，新疆具有地域特征的现代综合物流体系已初具雏形，物流业将迎来一个高速发展时代。现代物流业发展环境优良&amp;ldquo;现代物流作为一个新兴产业在近20年来越来越受到人们的重视。然而，这种新兴的复合型服务行业，面临着竞争日益激烈的市场环境。&amp;rdquo;葛炬本着了解行业经济环境，识别行业发展趋势的目的，就新疆物流业发展面临的经济环境、政策环境等情况做了分析。他说，从物流服务的潜在市场和新疆未来社会经济发展趋势来看，新疆物流业有着巨大的发展潜力和空间。对物流业需求增长主要源于五个方面：国家大型石油天然气生产深加工和储备基地、国家大型煤炭煤电煤化工基地和国家能源陆上大通道建设；棉花、粮食、特色林果业和畜牧业四大基地建设；新型工业化发展步伐加快；我国与中亚各国贸易往来日益扩大；固定资产投资规模的大幅增加。&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，新疆工业增加值增速将达到17％以上，预计到2015年工业总产值将达到12500亿元。&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间新疆固定资产投资增速达到25％，固定资产投资规模将是&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;的3倍，达到3．6万亿元。到2015年，新疆的GDP预计达到8800亿元。社会消费品零售总额达到3000亿元，外贸进出口达到400亿美元，城镇化率达到48％。这一切都为新疆现代物流业发展提供了巨大的空间。新疆的交通基础设施环境，也十分给力现代物流业发展。据了解，到2020年，新疆将构筑&amp;ldquo;四纵四横&amp;rdquo;铁路主骨架，新疆铁路将形成新疆对外运输的四大通道、六个口岸站、完善配套四个铁路枢纽的规划目标。&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，新疆公路基本形成以乌鲁木齐为中心，东达内地、西连口岸、便捷连接地州市、南北疆快速联通的高等级骨架公路网络。预计到2015年，新疆机场数量将达22个，形成&amp;ldquo;疆内成网、东西成扇&amp;rdquo;的航线网络格局。在产业政策环境方面，国务院《物流业调整和振兴规划》、商务部《关于加快流通领域现代物流发展的指导意见》、自治区物流用地优惠政策等，也在助力新疆物流业发展。葛炬特别想指出的是业已成熟的中亚物流环境。他认为，哈萨克斯坦是中国新疆最大的贸易国。未来五年，哈萨克斯坦已将物流业作为主导产业发展，实施了一系列优惠政策，这对新疆物流业发展也有积极的促进作用。物流业发展趋势呈多元化特点伴随着中央新疆工作座谈会和十九省市援疆热潮，新疆迎来经济腾飞的历史机遇。经济体制改革的全面启动，为新疆经济注入了无限活力。葛炬说，新疆跨越式发展和投资规模的剧增，为物流服务市场提供了巨大的发展潜力和空间。投资规模的激增提供了巨大的市场前景，需求规模的扩大提供了充分的市场条件。交通基础设施的大发展创造了优越的基础条件，突出的区位优势提供了广阔的发展空间。&amp;ldquo;作为中国市场经济的新宠儿，现代物流以它独特的魅力也逐渐融入到新疆经济改革的大潮中，新疆现代物流主体呈现多元化发展的趋势，地方各级供销社为了适应市场经济的需要，积极发展农资连锁经营和物流配送，新兴的符合现代物流企业制度规范的股份制企业和民营企业也认识到现代物流的重要性，使得现代物流在新疆走上了发展的快车道。&amp;rdquo;他认为。现在，除乌鲁木齐外，虽然目前新疆各主要经济区域的中心城市经济规模比较小，但是膨胀的速度较快，发展潜力很大，使这些中心城市具备了发展物流产业的市场条件。两个经济特区的发展使得以喀什和霍尔果斯为龙头的区域物流经济得以发展。葛炬认为，新疆物流业的发展取决于新疆经济结构和主导产业的类别，依然表现出以运输服务和仓储服务为主的格局。装备制造业和化工业的快速发展对特种物流提出较高的要求。农产品冷链物流以冷藏保鲜库的建设为主。以精益物流为代表的现代物流形态医药物流和商贸物流的发展中逐步显现。葛炬说，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，大企业大集团开始重视企业物流的发展，纷纷抢占以铁路运输为主的物流资源，以大企业为主导的铁路专用线的建设将成为新疆铁路建设的重点工程。新疆还有望出现第一个物流交易所，起到整合运力、提供物流增值服务的作用。以物流为切入点的新一轮土地开发和占有将成为热点。物流地产成为一些企业新的业务。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-29 14:17:30</PubDate>
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<title>浙江新农都现代物流中心迎来首批知名商户进驻</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1081.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。浙江省农发集团总经理施小东在致辞中介绍了新农都物流中心所具有的政策优势、区位优优势、规模优势和业态优势。项目位于萧山区兴园路908号，总规划用地面积1900亩，总投资78亿元。项目分三期建设,一期工程建设用地500亩，建筑面积465064平方米，总投资约20亿元，目前主体已经结顶，计划于2012年9月份正式开业。  新农都物流中心一期由水产品市场、副食品市场、蔬菜粮油市场、精品市场及会展中心、配套物流区及配套服务区六大区块组成，各类农副产品批发摊位3000余个，安装先进的交易系统、监控系统、食品可追溯系统及质量检测系统。 浙江省农业厅副厅长冯一鹤在接受记者采访时说：&amp;ldquo;建设新农都农产品物流中心是省农发集团服务现代农业发展的又一重大举措，对于构建区域性农产品集散、交易平台，带动农业产业发展，提高农产品流通效率，保障城乡居民农产品有效供应有着重要作用。&amp;rdquo;  据了解，浙江新农都物流中心是浙江省重点项目、杭州市&amp;ldquo;十大工程&amp;rdquo;重点项目、商务部&amp;ldquo;全国现代农产品流通综合试点市场&amp;rdquo;、华东地区最大的现代农副产品物流综合体之一。项目建成后，省农发集团下属的农都农副产品批发交易市场将整体搬迁到新农都。农都市场是浙江省&amp;ldquo;重点农副产品市场&amp;rdquo;，是&amp;ldquo;农业部定点市场&amp;rdquo;。农都市场2010年交易额83亿元，提供了杭州地区近三分之一的居民口粮，浙江省80%左右的淡水产品，是浙江省散装食用油价格指导中心。新农都将依托农都市场多年积累的经营管理经验和高效的管理团队，统一建设、统一经营、统一管理，年交易量将达到300万吨，年交易额超过130亿元。  在签约仪式上，茅台酒品牌商胡建华先生说：&amp;ldquo;我们之所以选择入驻新农都物流中心，主要基于三个方面的考虑。一是新农都物流中心实力强劲、发展前景广阔。新农都面积大、起点高。二是新农都得天独厚的交通优势。落户新农都物流中心比较切合我们依托杭州辐射华东、走向全国的定位。三是新农都物流中心强劲的实力、优越的区位相比之下，现有的性价比相对其他园区而言是比较合理实惠的。新农都发展空间和配套设施一流，各项服务完善，档次高，功能齐全，集旅游、休闲、购物为一体的新型农副产品商贸综合体，也是我们最终选择新农都的一个重要原因。&amp;rdquo;了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-29 14:16:41</PubDate>
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<title>以物流园区建设推动物流业发展</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1080.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。现代物流业对于区域产业聚集、降低企业和整个经济的运行成本、节约资源和保护环境、提高经济运行质量和效益具有重要作用。发展现代物流业不仅能改善经济结构，而且能提高经济运行质量和相关产业竞争力。因此，物流业的发展水平已成为衡量一个国家现代化水平与综合国力的重要标志。中央对物流业改革发展十分重视，2009年国务院印发《物流业调整和振兴规划》，今年又出台了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》。我国物流业发展迎来了历史性机遇。在国家大力支持下，我国物流业快速发展，产业发展水平不断提升，特别是物流基础设施建设力度加大，物流通道得到明显改善，物流节点（物流园区、物流中心、配送中心）建设初具规模。然而，与发达国家相比，与我国经济社会快速发展相比，我国的物流业发展还比较滞后，在经济社会发展中的作用还未得到充分发挥。2010年，我国物流总费用与GDP的比率为17.8%，而发达国家一般为8%&amp;mdash;10%。我国的物流总费用占GDP比率明显高于发达国家，其原因主要在于我国物流基础设施比较薄弱，物流节点间的衔接不够紧密，没能形成完善的物流网络。物流费用高意味着物流业基础性产业作用发挥还不充分，还不能有效降低相关产业成本、提升相关产业和区域综合竞争力。因此，加快物流业调整和振兴，已经成为我国经济结构调整和经济发展方式转变的一个重要课题。推荐阅读天神二次交会对接试验成功 神八飞船顺利返回地面(图) 火电投资持续下降 铁道部或缓建次要客线 专题 PM2.5超标75倍仍称轻微污染 占领华尔街示威者纽约展开反攻 图：能让你笑崩溃的印度阅兵 [股神争霸] 涨停王浮出水面 何诚颖：投行做空中国端倪已现？ 　　现代物流业是由多个部门组成的，涉及国民经济众多行业，纵贯商品生产、流通、交换、消费各个环节，是跨地区跨部门高度综合、一体化协调运作要求很高的基础性产业。促进物流业发展，必须从物流业的特性入手，从物流网络节点建设和物流网络完善两方面来突破。具体来说，就是以物流园区建设和发展为重点，加大力度进行配套交通运输设施建设，完善综合运输网络布局，加强各区域重点物流园区的衔接与协调，优化物流业发展的区域布局，促进产业集聚，努力提高城市的物流服务水平，带动周边区域物流业发展，构建大中小城市物流业协调发展格局，形成布局合理、结构优化的现代物流业体系，从而实现物流业又好又快发展。在实际工作中，应着力抓好以下几个方面。细化物流业发展规划。依据《物流业调整和振兴规划》，根据我国区域经济发展不平衡的实际，制定和实施更为具体的物流业发展规划。《物流业调整和振兴规划》提出，根据市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素，重点发展九大物流区域，建设十大物流通道和一批物流节点城市，优化物流业的区域布局。可以在物流节点城市建设一批全国性、国家级的综合物流示范园区，以形成比较完整的全国物流节点网络，推动物流业向集团化、联合化、规模化发展。同时，相关城市和区域应综合考虑自身的地理位置、基础设施条件和经济发展水平，制定切实可行的物流业发展规划，积极稳妥推进实施。根据物流示范园区所在区域的产业规模、经济总量及辐射范围，确定物流园区的用地规模、建设规模等。在摸清产业布局、物流现状的基础上，按照实现各种运输方式有机衔接的要求，统筹考虑交通干线、主枢纽规划建设，改变我国物流业各部门协调性差、重复建设严重的现状。加强物流园区基础设施建设。应明确政府在物流园区基础设施投资建设中的主体地位，并充分发挥政府投资的引导作用。物流园区作为物流网络最重要的节点，是区域物流业的产业集聚地，是完善物流网络、开展物流活动的重要基础设施。建设物流园区是一项基础性事业，有利于物流资源的优化配置，在一个较大区域范围内降低流通成本，增强经济竞争力，促进经济社会发展。然而，物流园区建设一般投资规模大、回收周期长，一个物流园区建设动辄就需要投入数亿资金，而资金回收最短也要8&amp;mdash;10年。物流园区建设本身效益低、综合效益高的特点决定了仅依靠物流企业和市场机制投资建设物流园区是非常困难的。因此，需要以政府为主体，规划物流园区功能，投资园区基础设施，并引导和带动社会资本投入。前不久，国务院从减轻税收负担、土地政策支持、经营环境改善、鼓励资源整合等方面提出了促进物流业发展的政策措施。有关地区和部门应贯彻落实中央决策部署，加强对物流业发展的支持，特别是加大对物流园区基础设施建设的投入。搞好物流园区的运营管理。物流园区的运营管理，可以采用&amp;ldquo;政府政策引导、服务监管，市场运作&amp;rdquo;的模式。政府可以通过对园区内企业在税收、土地、投融资、设施租用以及绿色通行等方面给予优惠政策，吸引和支持先进物流企业入驻；成立物流园区管委会，代表政府统一负责物流园区的规划、建设以及园区运营商引进、服务监管等工作。物流园区基础设施建设基本完成后，物流园区的运作可以交由专业的运营商负责，实行市场化管理。物流园区运营商按照政府制定的规划具体组织实施，采取市场运作的方式对园区进行开发建设，其职责是：利用政府给予的优惠政策进行物流园区的招商引资；按照国际通行办法建设、管理、运营物流园区；整合现有物流资源，提升园区内物流的组织化程度。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-21 9:14:52</PubDate>
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<title>投资2.5亿 息烽九寨物流中心开工</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1079.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。11月20日，投资2.5亿元的息烽九寨物流中心建设项目开工。该项目选址于息烽县小寨坝镇，项目建成后，预计年运集装箱达10万个标箱、散装货物300万吨。作为息烽工业重镇的小寨坝镇，南距遵义、北离贵阳仅1小时车程，这里聚集了合成氨、物业管理、建设建材、磷煤化工企业等多家产业，又地处川黔铁路、贵遵高速公路和210国道结点上，区位、交通优势明显。该物流中心投资2.5亿元，建设集产品加工、物流运输和配送、铁路联运于一体的现代化综合物流中心。该项目计划明年建成投用，预计年产值1.6亿元、创税1200万元，解决就业300余人。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-21 9:14:11</PubDate>
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<title>山东淄博推进物流业标准化工作</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1078.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近日，山东省淄博市质监局、淄博市经信委、淄博市财政局联合发布《关于推进物流业标准化工作的指导意见》（以下简称《意见》），提出将建立健全物流标准体系和标准化服务平台，开展物流服务标准化试点，创建物流服务品牌，开展管理体系认证，建立专家服务平台，积极参与国际、国内标准化活动。    此外，《意见》还明确提出，开展物流标准化坚持&amp;ldquo;政府推动、企业主体、服务为本、国际接轨&amp;rdquo;原则，按照&amp;ldquo;结构合理、层次分明、重点突出、分类指导&amp;rdquo;的原则，建立物流标准体系；围绕物流&amp;ldquo;三大载体&amp;rdquo;，推进物流园区、物流企业和物流项目标准化，促进物流园区管理规范化，物流企业服务品牌化，物流项目经营产业化；培养一支&amp;ldquo;精通业务、善于管理、爱岗敬业、开拓创新&amp;rdquo;的物流标准化人才队伍；营造一个&amp;ldquo;政府重视度高、管理规范化好、标准运用率高、顾客满意度优&amp;rdquo;的物流标准化氛围。    据了解，为保证物流标准化工作取得实效，三部门已经达成共识：一是将加强组织协调。实行联席会议制度，明确责任人，对物流标准化工作进行协调推进。联席会议办公室设在该市质监局。联席会议由相关部门负责人召集，每年召开一到两次，也可根据工作需要适时召开。二是鼓励各物流园区、物流企业、物流项目的管理机构成立标准化工作领导机构和工作机构，制定工作计划，落实工作任务，推进物流标准化工作开展。三是加大财政政策扶持力度。对承担国际、国内物流标准化专业技术委员会工作、主持或参与国际、国家、行业和地方标准制修订、承担物流标准化试点示范工作的，按照《淄博市标准化资助奖励办法》规定，给予一次性资助奖励；对标准化工作贡献大，标准体系健全并有效运行取得明显成效的，优先认定为市级物流业重点项目，同时积极推荐列入省级及以上物流业重点项目，并从物流专项资金中给予经费支持；对通过国家认定的3A级以上物流企业、获得中国服务名牌和驰名商标的物流企业，按照《淄博市企业品牌发展资金管理暂行办法》规定，给予一次性资助奖励。四是提供技术服务。淄博市标准化技术机构要向社会和企业提供高效、便捷、准确、先进的标准化动态信息和技术服务，及时为试点单位提供标准查询、标准制修订信息等。同时，积极开展物流标准化培训，逐步建立物流标准化专家库，吸引、组织物流专家和学者参与物流标准化工作，支持和帮助物流企业采用物联网、无线射频识别、电子数据交换、货物跟踪、自动分拣、自动引导等物流新技术，为该市现代物流业的发展提供智力支持和技术服务。    据介绍，现代物流产业是新兴的服务业，发展现代物流产业对淄博市调整产业结构意义重大。淄博地处鲁中，铁路、公路四通八达，离空港距离1小时车程，发展物流业具有得天独厚的区位优势。同时，淄博作为老工业城市，工业产品种类多，数量大，原料购进、产品销出构成了丰富的物流资源，现代物流产业的发展将为生产企业提供良好服务，有效降低生产企业运行成本，提升生产企业的市场竞争能力。    淄博市质监局表示，将进一步引导帮助物流企业建立健全标准体系，发挥标准化在物流业发展中的基础和技术支撑作用，促进淄博市现代物流产业健康发展了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-21 9:13:13</PubDate>
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<title>决定未来钢铁市场增长的因素简析</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1077.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。海外新兴市场钢铁将会保持较快增长，冶金工程承包业务有望受益。虽然全球钢市低迷，欧美和日本粗钢产量增速回落，但是海外新兴市场（不包括中国、欧洲、北美、独联体和日本）的粗钢产量继续保持较高增速。未来全球钢铁的增长将主要来自南亚、东南亚和南美洲。因此印度和巴西钢铁增长将决定全球未来的钢铁增速。印度和巴西均有丰富的铁矿石资源具备发展钢铁工业的原料基础。印度人口和中国相当，粗钢产量不及中国的十分之一，随着印度经济的发展，印度对钢材需求将会快速增长。印度规划到2020年，粗钢产量达到2亿吨，年均增长1400万吨。巴西人口接近2亿，未来对钢材有较大的需求。由于巴西将举办2014年世界杯和2016年奥运会，钢材需求将会较大幅度增长。钢铁工程设计施工公司可以通过工程项目分得海外新兴市场钢铁发展带来的收益。高温合金面向军工，有望能够独善其身。高温合金设备和工艺完全区别于传统钢铁和特钢生产，下游客户主要是军方核心需求，而且产品工艺和性能稳定性经过双方多年磨合，具有很强的技术设备壁垒和客户壁垒。同时军工需求受经济影响相对较小，而且产品还是军方急需发展产品的原材料，受到的影响将会更小。因此，在钢铁行业下行，原料成本下降中，高温合金生产企业有望能够独善其身。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-17 16:15:32</PubDate>
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<title>浅谈面向智慧物流的并行物联网络群</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1076.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。在物流行业，&amp;ldquo;物&amp;rdquo;具有流动性和普遍性，几乎涉及各个行业，遍及世界各地和社会各个层面。因此，物流行业的物联网涉及的范围最广。由于这一特征，要架构一个像物联网一样全面互联互通的大一统智慧物流物联网系统，至少从目前看既没必要，也是不可能的。从智慧物流角度，在物的生产阶段，英爱有与智慧生产系统对接和融合的生产物流联网;在存储阶段，有仓储物联网;在运输中有物流跟踪定位的运输可视化管理物联网;在港口物流中，有港口物联网;在道路运输中有ETC系统，在货运车辆停车地点有智能停车物联网.......此外，还根据物流的专业性，有冷链物联网、物品追溯管理物联网、物流安防物联网、超市物联网.....应用水平提升空间大美日欧等发达国家物流产业的发展大多始于20世纪中后期。美国物流行业曾受两次石油危机的影响，从上世纪70年代开始高速发展，进入上世纪90年代后，美国企业的物流系统更加整合化，转向供应链物流。从上世纪80年代开始，日本开始构建物流网络，降低物流成本，提升管理水平，并逐步进入&amp;ldquo;供应链管理时代&amp;rdquo;。法国物流产业起步较晚，但发展很快，目前法国有物流企业5400多家，就业人口88.7万，占法国企业营业额的8%至12%，2009年物流市场销售规模超过1200亿欧元，占法国国内生产总值的9%。我国物流产业脱胎于计划经济体制下的国有运输、仓储企业，起点低，管理技术落后，但近年来也已取得长足进步。我国物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，但是由于我国物流产业发展起步晚，面临着转变发展方式，提升生产效率的压力，2007年以来，国家投入的一些重点项目和建设，比如将RFID技术引入交通、运输等领域应用，对我国物流产业发展有促进的作用。但同国际水平相比，我国物流产业的整体应用水平还有较大的发展空间。两个重要突破方向我国智能物流产业目前存在的主要问题有：物流公共信息平台发展相对滞后，运营模式还未建立，物流企业还处于小而散的发展阶段，关键技术存在瓶颈，核心技术不完备，智能物流相关标准成为国际争夺焦点，我国话语权不足等。总之，物联网应用前景是广阔的，物联网局域网络是需要互联互通的，物联网的互联互通的核心是应用，是&amp;ldquo;物联&amp;rdquo;，这将与互联网的互联互通的重点与核心是网络层面的&amp;ldquo;互联&amp;rdquo;有根本不同。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-17 16:14:41</PubDate>
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<title>货架 哈东最大商贸物流中心投入使用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1075.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。【口导】昨天上午，尚志市义乌&amp;middot;尚志小商品城三期项目，哈东华农综合批发大市场正式开门纳客了。哈东华农综合批发大市场全部建成后，将成为黑龙江省最大的生资综合批发市场。来看报道。【配音】义乌&amp;middot;尚志小商品城三期工程规划总占地面积60万平方米，总投资9亿元人民币 。全部建成后，可安排商户1800户，安置创业、就业人员3600余人，预计年销售额可达10亿元，将成为我省东部规模最大、品种最全、价格最低的专业批发大市场及物流配送中心。据了解，义乌&amp;middot;尚志小商品城项目共分为三期建设：一期工程义乌&amp;middot;尚志小商品城、尚志宝兴果菜批发广场已于2007年1月投入使用。二期工程东北地产品批发市场，于2008年5月开始投入运营，经营家电、日用百货、服装、灯饰、家具等各类商品 。义乌&amp;middot;尚志小商品城第三期工程为哈东华农综合批发大市场，这个大市场的完工将彻底实现加快尚志市商贸物流产业基地建设，搭建浙江义乌小商品在东北及俄罗斯远东地区批发销售网络和东北地产品在南方销售的&quot;双向&quot;物流平台。【同期声】黑龙江滕飞集团董事长 滕本仁：到明年十月，将会有俄罗斯客商及旅游团通过咱们搭建的平台到尚志来。（大意，还有更具体的） 。【配音】哈东华农综合批发大市场做为义乌&amp;middot;尚志小商品城的第三期工程，将整合尚志，义乌，临沂三地品牌资源，立足厂家直销，保证批发价格，购销更直接，降低了采购成本，形成完备的批发市场竞争力。现前期主体项目已建设完成，招商工作也正在进行中。大市场投入运营后，必将成为尚志经济发展的动力产业。新农村记者报道。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-11 9:29:43</PubDate>
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<title>昆山张浦建成华东地区规模最大冷链物流基地</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1074.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。11日，由河南众品食业股份有限公司投资的&amp;ldquo;昆山众品冷链物流园&amp;rdquo;项目在昆山张浦镇正式奠基。据了解，项目预计在张浦投资12亿元，建设19.5万平方米的冷链物流中心以及2.2万平方米的展示交易中心和配套物流中心。投产后预计可实现年物流货值490亿元，营业收入可达30-50亿元。建成后的物流园不仅是华东地区规模最大、标准最高的冷链物流基地，更填补了昆山市食品物流行业的空白，将使昆山成为国际国内冷链物流衔接的重要基地和枢纽，提升昆山区域农产品供应链综合竞争力。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-11 9:29:09</PubDate>
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<title>物流公司租临时仓库应急使用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1073.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。2011年11月11日有6个1，&amp;ldquo;世纪光棍节&amp;rdquo;牵动了商家神经。虽然节日还为到来，但是网商间的商业角逐已经开始，打折促销、换礼积分信息在各大电子商务平台首页频繁出现，网民疯狂消费，快递商却&amp;ldquo;步步惊心&amp;rdquo;。日前，圆通、中通、韵达等9家一线快递企业达成协作称：11日，快递公司总共调集约4万快递员，备战&amp;ldquo;光棍节&amp;rdquo;。&amp;ldquo;现在人手够用，就是仓库不够，平日业务量稳定的时候，仓库还没满，一旦业务量有所上升，仓库就不够用了，上个星期租了个物流的公司仓库来应急。&amp;rdquo;吉林省内某快递企业仓储负责人杨旭承认，租临时仓库是担心&amp;ldquo;世纪光棍节&amp;rdquo;当天爆仓，从而影响了企业诚信。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-10 15:40:18</PubDate>
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<title>张毅:打造湖南千亿物流集群的思考</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1072.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。物以类集，业方成群。随着现代物流业已成为区域经济核心竞争力的标志，打造完整产业链，实现产业集群，已成为湖南实施富民强省战略的内生动力，而省级以上开发区，则是产业集群的首选&amp;ldquo;洼地&amp;rdquo;。在继星沙经开区的机械制造业和麓谷高新区的高新技术产业即将迈上千亿大关的基础上，长沙金霞开发区的物流业正以&amp;ldquo;湘江北去&amp;rdquo;的豪迈朝千亿产业阔步前行。 考量近年来湖南物流产业的发展，虽取得了长足进步，但也存在着诸如产业结构不优、规划执行不力、发展政策不实、平台建设不快、造血功能不足等问题。基于此，打造湖南千亿物流产业集群，我以为，要从以下四点着力。 进一步强化物流规划实施。科学发展的关键在于合理规划。对湖南省物流业进行合理的规划，将避免重复建设、资源浪费，有利于走集约化路线，为新型工业化发展起到更大的促进作用。建议省政府牵头制定湖南省物流业&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;发展规划，对&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间物流业的发展进行科学合理的部署，包括物流示范城市、园区、企业、技术等方面，为全省物流业的发展指明方向。同时，进一步加强物流规划的实施力度，对规划中的重点城市、园区、企业给予重点支持和帮扶。 进一步加快物流平台建设。公共平台是现代物流业发展的制约性因素，切实加强平台建设已成为发展湖南物流业最紧迫的工作。建议由省政府牵头重点建设实物平台和信息服务平台，主要包括港口平台、铁路物流中心平台、高速公路平台及信息平台等。一方面，继续加快和完善实物平台建设：长沙新港要加快启动三期工程建设，继续完善岳阳城陵矶港的配套建设；长沙铁路货运新北站要尽快投入运营，发挥其辐射带动作用；合理规划建设高速公路，实现各地区物流的无缝对接；长沙黄花国际机场新航站楼要继续完善周边配套，促进长沙空港物流园发展。另一方面，加快建设虚拟平台，即&amp;ldquo;湖南省物流信息公共服务平台&amp;rdquo;，从信息资源整合入手，加快推广运用物联网技术，主要建设以电子服务系统、物流服务系统、电子交易系统等为基础的物流信息系统，从而实现物流企业、物流园区、职能服务部门之间的沟通零距离。 进一步落实物流发展政策。按照美国首任财政部长A&amp;middot;汉密尔顿的&amp;ldquo;幼稚产业保护理论&amp;rdquo;，物流产业是一个新生产业、幼稚产业，需要保护和培育，应通过市场、政府、企业三方共同努力来打造物流园区、物流中心、物流企业，并得到非市场化的政府的行政性倾斜扶持。建议省政府尽快出台并落实湖南省对现代物流业的扶持政策。一是减轻物流企业的税务负担，完善物流企业营业税差额纳税试点办法，扩大试点范围，尽快全面推广，同时对物流园区减免省、市留存的税收和规费；二是加大对物流业的土地政策支持力度，物流用地参照工业用地标准执行，对纳入规划的物流园区用地给予重点保障，支持将工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源用于发展物流业，切实降低物流用地的价格；三是加大对物流园区和物流企业的扶持力度，积极引导银行业金融机构加大对物流园区、企业的信贷支持，撬动社会资本的跟进投入。 进一步构建物流统计和评价体系。物流统计和评价体系的完善，能够更好地反映和监督湖南省物流业发展的状况。建议省统计部门将物流业从现代服务业中独立出来，构建一套完整的有针对性的物流统计指标（包括物流业主营业务收入、成本、利税、货运量、吞吐量、周转量等经济指标）进行统计，并定期进行披露，从而更好地体现湖南省物流发展状况；省工信委和省统计部门牵头出台一套经专家论证后的科学合理的物流评价体系，对湖南省物流业、物流园区和企业的发展进行客观、正确的评价，对物流园区及物流企业进行单独的考核，进一步引起社会和领导的重视，有效促进物流园区和企业的发展。并且，将该物流业评价体系纳入湖南省新型工业化考核，为包括物流在内的生产性服务业提供考核、评价依据。（湖南日报  作者系长沙金霞经济开发区工委书记）了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-10 15:38:55</PubDate>
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<title>冷链物流利用率偏低现状分析</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1071.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。冷链物流基础设施相对落后是我国冷链利用率偏低的主要原因之一，主要表现在以下两个方面。  冷藏运输上，目前我国在冷链中用于运输的专门车辆很大部分来自于海运报废或即将淘汰的海运冷藏集装箱，专业化的冷冻冷藏车数量严重不足。车辆的制冷技术和工艺比较落后，缺乏规范式的保鲜冷链运输车厢和温度控制设施，无法为易腐食品的流通提供质量保障。冷藏运输率，即易腐货物采用冷藏运输所占的比例只有10%～20%，而欧、美、日等发达国家均达到80%～90%。但我国每年的冷藏物流损失超过750亿元，运输过程中的高损耗使得整个物流费用占到运输产品成本的70%，而国际标准上这一指标最高不超过50%。  冷库建设上，我国目前冷库总容量700多万立方米，相比市场需求而言缺口仍然较大，而且各类冷库的结构并不合理，大型冷库项目较多，批发零售冷库建设相对较少;肉类冷库建设较多，果蔬冷库建设还比较落后;城市销售市场冷库发展较快，产地加工冷库建设比较缓慢。  尚未形成完整体系  无论是从我国经济发展的消费内需来看，还是与发达国家相比，我国冷链都尚未形成完整的体系。欧美日本等发达国家农产品进入冷链系统流通的在90%以上，而我国目前进入冷链系统的蔬菜类比重只占到全部蔬菜的5%，肉类只占到15%，水产品也只有23%。即使是使用冷链运输的产品，在从产地到流入集贸市场拆散零卖的过程中冷链也存在中断的现象，并不完整。  因此，在我国农产品冷链物流体系建设中，要特别强调&amp;ldquo;链&amp;rdquo;的完整性。发展农产品冷链不等于盲目建冷库，而是要从农产品运输的全过程入手，加强市场对整个链条的控制，这需要通过冷链中的各个环节之间相互协调、建立完善信息追溯机制和大力发展第三方监控等措施来保证。  第三方物流拖后腿  目前，我国的第三方物流还主要是以提供货物代理、库存管理、搬运和定向运输等业务为主，很少有物流企业能够能提供全面、综合、集成的冷链物流服务。正是由于第三方冷链物流的发展滞后，物流服务覆盖的网络有限，以及物流信息系统建设缓慢，冷链物流的质量、准确性和及时性都难以保证，一方面产生较高的冷链物流成本，另一方面又无法避免较高的商品损耗率。因此，多数生产厂家要么止步于第三方冷链物流的高成本，要么担心冷藏物流业务外包后的安全问题，只能是自行经营，或是部分或区域性的外包。其中企业自营冷链物流占到了物流总量的80%，只有20%的物流通过第三方来实现。这反过来又在一定程度上阻碍了第三方冷链物流的发展。 如三全、思念等大型食品企业，大多依靠自己的冷链物流来完成服务，其拥有自营物流公司并配有多辆冷藏食品车辆。虽然这些车辆的日常维护保养费用十分巨大，而且有一定程度的运力浪费，但大多数第三方物流企业很难达到肉类食品物流配送对时间、储存条件等方面的要求。  冷链物流标准缺失  一个行业能够稳步发展需要相关的国家标准作为保证，以此对已进入市场和即将进入市场的企业进行规范化、标准化管理。  到目前为止，我国在冷链物流上尚无一个统一的可供参考与执行并具有广泛约束力的标准，例如在冷链能损与效率、作业操作规范、食品卫生安全、温度控制、管理要求、设备标准、运营流程等都方面都没有明确和统一的规定，从而制约了我国冷链物流业的健康发展。  技术和管理水平不高  标准的缺失也在一定程度上制约了我国冷链物流技术和管理水平的提高。  目前，我国农产品流通中有效的温度控制设施仍然缺乏，控制技术有待提高，操作相应设施的专业人员严重缺乏，信息流通不畅，冷链全过程的运行管理制度亟待建立。在这种情况下，各个环节信息阻塞，冷冻类产品在运输途中易发生无谓耽搁，风险增多，而应急能力较弱，因此严重制约了我国物流业的发展。  农业发展水平落后  我国农业仍然以散户种植为主，机械化和标准化程度较低，产业集中度不高。这对冷链的建设提出了严峻的挑战。农产品种植机械化和标准化程度低，导致农产品种植成本较高，产品附加值低，而产地分散，使得冷链的效益难以体现出来，在什么地方、什么环节建冷库也相对难以论证。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-10 15:37:59</PubDate>
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<title>天津港建设张家口全程物流通道</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1070.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。11月9日，天津港张家口物流基地开工奠基，张家口市津安国际物流有限公司揭牌，这标志天津港至张家口全程物流通道建设全面启动，同时也为天津港散货物流中心传统主业的异地经营和存续发展创造了新空间。     天津港张家口物流基地项目远期总规划面积4平方公里，位于张家口市怀安县境内。物流基地内设物流仓储区、公共服务生产区、办公区、商贸区、生活服务区，项目起步区占地32.3万平米。     为做好物流基地的经营开发，天津港集团公司与张家口市强强联手，由天津港散货物流公司与张家口市怀安县路通建设发展有限公司合资成立张家口市津安国际物流有限公司，作为物流基地的开发主体，全面负责物流基地的规划建设，对区域内招商引资、土地使用、生产组织、安全环保等实行统一管理。津安公司自8月份开始试运行以来，积极开展全程物流业务，截至目前已完成货物出入库量近9万吨，并实现了火运专列到港。随着津安公司业务功能和经营规模的不断拓展，天津港散货物流中心传统业务经营模式将逐步复制到张家口物流基地，并大力发展物流金融综合服务，向现代化物流企业发展。     天津港是我国北方重要的能源输出港，天津港散货物流中心是我国北方最大的散货集散基地。为适应煤炭等矿产资源运输市场发展和天津港散货物流中心搬迁转型的需要，天津港积极创新市场开发模式，在建设张家口物流基地的同时，还将对张家口地区货物实行&amp;ldquo;三优先&amp;rdquo;原则：港口手续优先、码头场地优先、港口作业优先。届时，张家口地区将拥有自己的出海通道，客户可以在张家口物流基地暂存货物后，直接发送货物至天津港码头，从而提高天津港物流运营效率，缓解码头堆存压力，巩固和扩大内地货源市场，最终形成&amp;ldquo;建设通道，支撑港口，服务延伸，合理布局，区域联动，加快发展&amp;rdquo;的共赢格局，提高天津港的综合竞争力了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-10 15:37:01</PubDate>
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<title>内蒙乌兰察布综合物流园区 煤炭年吞吐量将过1亿吨</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1069.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。内蒙古外运煤炭调出量连年增长。2009年，内蒙古煤炭的调出量是3.3亿吨，2010年达到了4.8亿吨。2011年上半年，煤炭调出量达2.76亿吨。在内蒙古西部鄂尔多斯的煤炭生产保持增长的同时，通过中蒙边境口岸的蒙古国进口煤炭也激增，上半年，二连浩特口岸进口的煤炭增长了230%。过去几年，内蒙古的煤炭外运量很大程度上取决于运输能力，而不是生产能力。如果解决了外运通道的问题，内蒙古煤炭的外运量还会激增。2010年9月，京藏高速公路内蒙古段大堵车受到国内外广泛关注；2011年5月以来，京藏高速公路多次发生堵车，最严重一次堵车时间长达9天，内蒙古境内堵车&amp;ldquo;长龙&amp;rdquo;达80公里，蒙煤及其它货物外运极大受阻。而京藏高速的堵车最集中的路段，包头到乌兰察布市的兴和路段是内蒙古西部煤炭的外运大通道。今年上半年，煤炭企业的铁路运输计划只兑现了55%。京藏高速的堵车，已成常态。10月28日，位于内蒙古与河北省交界处、京藏高速进入内蒙古的第一站兴和县，成为了万众瞩目的地方。位于蒙冀交界处的内蒙古乌兰察布华通兴和铁路线正式开通，内蒙古自治区政府主席巴特尔等内蒙古高层到场，凸显了对这条支线铁路的重视。&amp;ldquo;兴和县今后将成为内蒙古煤炭外运的门户。&amp;rdquo;兴和县副县长陈志海告诉记者。而位于兴和县庙梁的物流园区，刚刚被命名为乌兰察布市综合物流园区，将成为华北地区重要的煤炭集散和转运中心。建成后，鄂尔多斯、锡林郭勒等地区的汽运煤炭，以及蒙古国进口煤炭，外销的市场将前移到蒙冀交界处的兴和县，减少货车深入区内产煤腹地装运量，通过公铁接力运输，缓解京藏高速内蒙古段堵车问题。兴和县位于山西、河北、内蒙古交界处，是蒙西煤炭东运的必经之地。过去几年，煤炭外运使得兴和县的公路网络纵横交错，却仍然满足不了运输的需求。110国道、京藏高速公路（G6）不堪重负。而京呼高铁、兴（和）商（都）铁路、京新（G7）高速、张商公路和原110国道的提级改造等重点道路交通建设项目正在和即将实施，从鄂尔多斯的准格尔到兴和县，正在修建一条重载高速公路，目的同样是解决煤炭外运的问题。物流园管委会副主任郭俊告诉记者，年底，煤炭物流园的吞吐量将达到300万吨，而未来，煤炭的吞吐量，将达到每年1亿吨左右。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-10 15:35:07</PubDate>
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<title>货架上出售的水饺安全吗？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1068.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。蔡先生打进本报新闻热线反映，他在大润发超市购买速冻食品时发现，前段时间被曝&amp;ldquo;染菌&amp;rdquo;的思念水饺赫然在列。蔡先生心生疑虑：这些水饺有问题吗？能安全食用吗？昨日，记者就此进行了调查。冷冻速食风波，&amp;ldquo;思念&amp;rdquo;&amp;ldquo;三全&amp;rdquo;中招10月19日，北京市工商局通报了该市在食品抽检中发现的18个不合格样本，其中，赫然在列的&amp;ldquo;思念&amp;rdquo;三鲜水饺由郑州思念食品有限公司生产，批次为20110628106A，不合格的原因是样本被查出含有金黄色葡萄球菌。&amp;ldquo;思念&amp;rdquo;风波未平，&amp;ldquo;三全&amp;rdquo;又起波澜，11月4日，广州市工商局公布的2011年第三季度三类食品质量检验结果显示，三全牌水饺的部分批次存在质量问题。生产日期为2011-07-18 &amp;ldquo;三全&amp;rdquo;牌的702克/包的&amp;ldquo;白菜猪肉水饺&amp;rdquo;、 生 产 日 期 为2011-07-05的1.2千克/包的&amp;ldquo;萃玉白菜猪肉水饺&amp;rdquo;以及&amp;ldquo;三全灌汤水饺(猪肉玉米蔬菜)&amp;rdquo;、&amp;ldquo;三全灌汤水饺(三鲜)&amp;rdquo;均被验出含有金黄色葡萄球菌。据悉，金黄色葡萄球菌是人类化脓感染中最常见的病原菌，可引起局部化脓感染，也可引起肺炎等全身感染。萧山各超市没有&amp;ldquo;染菌&amp;rdquo;水饺出售昨日，记者来到大润发超市。冰柜里，&amp;ldquo;思念&amp;rdquo;品牌的水饺仍然在正常销售。&amp;ldquo;大滑灌汤饺&amp;rdquo;、&amp;ldquo;猪肉芹菜水饺&amp;rdquo;、&amp;ldquo;三鲜水饺&amp;rdquo;等水饺都在出售，但部分产品在打折促销。同时，在货架上，还有&amp;ldquo;三全芹菜猪肉水饺&amp;rdquo;、&amp;ldquo;三全灌汤水饺&amp;rdquo;等出售。记者发现正在销售的水饺生产日期均在8月以后，不涉及此前&amp;ldquo;染菌&amp;rdquo;批次。尽管如此，消费者似乎并不买账，在大润发，记者随机采访了几位正在选购的市民。徐小姐说：&amp;ldquo;对于这段时间的风波，还得先静观其变，会先选择购买其他品牌的产品，等到相关部门的通报后才会考虑重新选择这两个品牌的水饺。&amp;rdquo;蔡先生也表示了疑虑：&amp;ldquo;前段时间水饺曾经下架过，不知为何现在又出现在了货架上，有些不放心。&amp;rdquo;对此，大润发超市相关负责人表示，自10月20日以来，超市已密切关注事情发展。为保障消费者权益，超市接上级通知后，已对相关品牌水饺做出下架自查处理。经过厂方鉴定，染菌的水饺仅限被查批次，染菌原因初步认为是在高温天的流通过程中引起的，而其他产品在质检中均显示合格。超市在自查后排除了所售水饺为染菌批次，所以继续将这些水饺上架出售。随后，记者又走访世纪联华、萧然、乐购等超市，均未发现问题批次水饺。工商部门：加强监管，保障食品安全10月20日，&amp;ldquo;思念&amp;rdquo;水饺的超市退货措施已启动，郑州思念食品有限公司同时公开致歉，并称目前市场上销售的产品为检验合格的安全批次。&amp;ldquo;三全&amp;rdquo;对外联系人同样作出解释，&amp;ldquo;三全&amp;rdquo;获悉抽检结果的当天，就将该批次产品下架、封存，并启动产品回溯机制，将同批次全部产品统一追回并销毁。有业内人士说：&amp;ldquo;消费者不必闻菌色变，按照新的即将生效的食品安全国家标准，被检出有问题的水饺，金黄色球菌含量是达到标准的。不过，该标准目前只是正在向社会征求意见稿而非最后定稿，最终会不会有所改动尚不得而知。&amp;rdquo;杭州市工商局方面表示，速冻食品是常规的检测品种，基本上每个季度都会进行抽检，但目前并未在杭州地区发现类似的问题，一旦发现，将会第一时间向社会公布。记者随后联系了区工商分局，相关负责人说，得知情况后，已第一时间通知各商场、超市等经销单位进行清查，并责令各单位将所有7月份生产的相关产品全部下架，停止销售。同时，为进一步保障我区食品安全，近期将再组织工作人员对此进行检查。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-10 15:33:45</PubDate>
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<title>十一五金华市交通物流实现增加值统计情况分析</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1067.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。11月8日迎来立冬，近一周的时间里，气温骤降，随着冬天正式到来，空气也一天比一天干燥。寒冷来袭让加湿器、电暖气、热水器等冬季小家电备受市民青睐，迎来销售旺季。    近日，记者在市区的多家商场和电器商行发现，加湿器、电暖气、热水器等冬季小家电纷纷被摆放在销售区的明显位置，型号多样，并挂出了促销标牌，吸引着不少消费者驻足选购。    加湿器、电暖气功能增多    &amp;ldquo;一般都是秋季以后，加湿器、电暖气开始进货，销量也开始增加，近日气温下降得厉害，每天都有不少顾客来咨询购买。&amp;rdquo;一小家电区促销人员告诉记者，这些商品从10月中旬开始进入销售旺季。今年跟往年相比，加湿器、电暖气的销量上涨，&amp;ldquo;现在暖气还没来，家里开了空调会很干燥，买一台加湿器对身体有好处。&amp;rdquo;    &amp;ldquo;冬季空气干燥，早上刚睡醒的时候尤其明显，每天醒来时嗓子又干又痒，喝很多水也不管用。&amp;rdquo;林女士考虑到对身体有好处，便来购买一台加湿器，为干燥的冬季补充些水分。多数来商场选购加湿器、电暖气的消费者表示，最近一段时间降温明显，离暖气供应还有一段时间，晚上在家里温度很低，便使用电暖气取暖，室内温度上去了，随之而来的是空气干燥，很不舒服，于是有不少人买了电暖气后又来买加湿器，笑称为&amp;ldquo;配套产品&amp;rdquo;。    与往年相比，今年各品牌的加湿器在功能上更加齐全，除最基本的可以改善空气湿度的功能外，还具有杀菌、释放负离子等空气净化功能，外观也更加多样。据介绍，今年加湿器、电暖气的价格有微涨，主要体现在新产品和新功能上，产品根据品牌和功能的不同，价位从不足百元到五、六百元不等。    热水器销量    也稳步上升    除了跟&amp;ldquo;取暖&amp;rdquo;相关的热门小家电外，热水器销量也正在稳步上升，商家表示已做好准备，迎接冬季的销售高峰期。在多家电器卖场，热水器也成了热门商品，记者注意到，几款太阳能热水器开始进行降价促销，最多的价格优惠达千元，而电热水器、燃气热水器更受消费者欢迎。    据市区渤海七路附近一家电器商行销售人员介绍，冬季相对来说光照较弱，太阳能的&amp;ldquo;采热&amp;rdquo;效果下降，因此冬季电热水器、燃气热水器的销量会明显增加，此外还有即热型电热水器和电热水龙头等相关产品。&amp;ldquo;总体来说，与去年相比，今年热水器的销量增长了约有15%~20%左右，按照目前的销售情况，一直到春节，应该会稳步上升。价格上没有太大变化，部分功能较多的产品价格高一些。&amp;rdquo;    记者看到，前来挑选热水器的市民多数选购电热水器，而目前市区的燃气管道还没有普及到每个小区，有些市民家中无法使用燃气类热水器。&amp;ldquo;最近天气冷了，阳光也不充足，太阳能用着不是很方便，因此来购买一台电热水器。&amp;rdquo;家住黄河十二路的李先生说。一些平时操劳家务的女性顾客则表示，&amp;ldquo;冬天这么冷，每天做饭、洗碗，水太凉了，有台热水器比较方便，除了洗澡外，随时都可以用。&amp;rdquo;了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-8 21:19:02</PubDate>
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<title>钢铁物流高成本等现象有望缓解</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1066.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。此次上海交通运输业增值税改革试点工作对我们钢铁行业而言，随着明年试点政策的落实，目前的钢铁物流成本高、资源浪费严重等现象有望改观。受油价高企以及最近的柴油荒成品油供应不足、原材料和人工成本上升等因素影响，社会物流成本依然较高。数据显示，前三季度，社会物流总费用5.8万亿元，同比增长18.7%，增幅同比提高3.8个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18%。在社会物流总费用中，运输费用3万亿元，同比增长15.4%;保管费用2.1万亿元，同比增长23.8%;管理费用7103亿元，同比增长19%。同时由于布局不合理，我国目前的钢铁物流被称为&amp;ldquo;钢铁大游行&amp;rdquo;。高昂的物流成本最终被转嫁到钢材的市场价格中，进而影响了企业的市场竞争力。此次增值税改革试点对目前物流行业涉及的重复纳税等问题，作出了正面回应，减轻了物流企业税负，进而在一定程度上减轻钢企和钢贸商的物流成本。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-8 21:16:14</PubDate>
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<title>海关“东南西北”四大出运通道 壮大杭州空港物流两翼</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1065.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。2009年底，针对杭州空港国际直航运力不足，但境内航线网络优势明显这一特点，支持转关货运快速发展，杭州海关为其量身打造&amp;ldquo;东南西北&amp;rdquo;四大出运通道；一年多来，杭州空港物流快速壮大，且成效显著：东线沪杭卡车航班货运量实现翻番，西线与东盟空中转关多线并进，南线、北线待机而发。据杭州海关统计，今年前3季度浙江省实现外贸进出口总值2308亿美元，比去年同期增长23.8%。杭州空港经济圈作为浙江省主要的空中口岸经济圈，为浙江省外贸发展做出了重大贡献。东线：沪杭卡车航班大显身手近日，机场监管通关一科副科长赵丹告诉记者，目前沪杭卡车航班的业务量出口大于进口，其中又以服装、电子类产品出口为主。上海浦东国际机场作为长三角地区最大的空中口岸，其航线覆盖范围和航班班次相比杭州空港有很大优势，且位置距杭州空港较近。着眼于区域通关一体化发展，2009年底，杭州海关开通了杭州萧山国际机场至上海浦东国际机场的&amp;ldquo;港港联动型&amp;rdquo;区域卡车航班。2010年沪杭卡车航班开花结果，开通包括国货航、中货航在内的多家大型航空运输企业的卡车航班业务，沪杭监管卡车业务由2009年的289辆，增长至2010年的555辆，翻了近一番。借卡车航班的飞跃式增长势头，杭州转至浦东机场出口的货运量超过1000吨，比2009年增长了近一倍。西线：杭州&amp;mdash;东盟空中转关多线并进目前已开通的杭州&amp;mdash;桂林&amp;mdash;东盟、杭州&amp;mdash;南宁&amp;mdash;东盟、杭州&amp;mdash;昆明&amp;mdash;东盟三条空运转关线路以杭州空港经济圈为中心，以杭州萧山国际机场为起点，通过南航、东航、深航等国内大型航空公司，向中国西南部口岸辐射，成为杭州与西南空中贸易大通道。2010年1月1日，中国与东盟国家签订的《中华人民共和国政府与东南亚国家联盟成员国政府全面经济合作框架协议货物贸易协议》正式生效，这标志着中国&amp;mdash;&amp;mdash;东盟自由贸易区正式启动。为构建浙江省与东盟自由贸易区间更为便捷的贸易通道，杭州海关通过对杭州空港飞往境外航线及运力的分析，转变思路，避开杭州空港直飞境外航线运力有限的问题，从国内航线着手，引导口岸各航空公司转向中国西部各口岸寻求货物转关出口东盟地区的空中通道。据杭州海关统计，2010年该通道出口货运量达到594吨，货值达769万美元，较2009年分别增长1.7倍和4倍，其中杭州&amp;mdash;昆明&amp;mdash;东盟一线出口货运量自2009年的200件，5.2吨跃升至2010年的1.2万件，281.1吨，分别增长60倍和54倍，成为杭州空港向中国南部口岸延伸的新的业务增长点之一，有效地保证了周边地区输往东盟各国货物的方便和快捷，为浙江省进一步开发东盟市场提供了先机。至此，杭州&amp;mdash;东盟空中大动脉全线贯通，空中走廊网络辐射覆盖东盟各国主要城市和地区，有效促进了地方经济的发展，同时盘活了以杭州空港经济圈为中心，辐射整个长三角地区的商贸物流优势的提升。南线、北线：维持稳定，待机而发据海关部门介绍，自杭州空港口岸转至广州、深圳和北京地区出口的货物历来是杭州空港口岸出口货物的重要组成部分，约占杭州空港口岸出口转关运输量的三分之二，较之新开设的东西两线有着更为稳定的货源和运力需求，也有着相对较成熟的关企协作模式。正是看准了这点，杭州海关通过政策倾斜、帮扶解困等方式为两线提供了大量监管资源和政策优惠，保障了杭州空港大方向上物流的通畅，同时通过各项服务政策为两线突破不断的夯实基础、创造机遇。除了开通&amp;ldquo;东西南北&amp;rdquo;空中通道的尝试外，为助推杭州空港国际物流发展，体现空港物流&amp;ldquo;飞&amp;rdquo;一般的速度，杭州海关还在连接空港推出全天候通关、空中报关、分类通关等一系列通关便捷服务，帮助企业实现物流全球调配。UT斯达康通讯有限公司是一家专业生产路由器的IT企业，公司多数出口货物都选择空运方式。对于海关推出的&amp;ldquo;空中申报，落地验放&amp;rdquo;服务，UT斯达康进出口部的万仲亮体会颇多。&amp;ldquo;现在哪怕货还在天上，也可以到机场海关办理进口通关手续。下午1点30分申报的一票集成电路和二极管，不到一个半小时就可以提货了，非常快。我们的货物从进仓到提货基本都在一个工作日内完成，充分保证了公司的生产需要和紧急物料和生产设备进口需要，还能节省仓储费，海关的这个服务对我们来说是真实惠。&amp;rdquo;UT斯达康一工作人员说了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-8 21:14:19</PubDate>
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<title>冷链物流进驻产业化重点领域 调整在即</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1064.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。国家发改委、科学技术部、工业和信息化部等部委联合发布了《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南 （2011年度）》，冷链物流设备、多项物流信息化技术首次被明确列入该领域。据空调制冷大市场调查了解，2011年度《指南》新增15项重点领域，删除8项已基本实现产业化的重点领域，并对各领域下的具体内容进行了调整。在优先发展的十大产业中，信息产业被列为第1项。据制冷快报记者了解，信息技术中，多项物流信息化技术被新增为重点发展领域：物联网应用技术平台，包括信息组织、控制、处理技术和软件系统、RFID与无线通信、传感技术等技术融合系统；电子商务信息系统，包括交易与服务、供应链管理、多式联运技术与系统及相关应用产品、物流信息服务技术与平台等。在现代农业&amp;ldquo;农林产品加工技术与设备&amp;rdquo;领域中，新增了&amp;ldquo;农产品产地加工、产品保鲜、贮运包装技术与成套设备&amp;rdquo;；&amp;ldquo;农林业机械&amp;rdquo;领域中，新增了&amp;ldquo;农林产品冷链物流设备&amp;rdquo;一项。同时，&amp;ldquo;粮食储藏与流通&amp;rdquo;是新增产业领域，要求重点发展现代粮食输送成套技术设备、粮食收购一体化快速检测设备、粮食储藏品质检测技术、粮食储藏品质控制与处理技术、数字化粮食储藏技术等。这些新技术，都将促进农产品流通过程中的安全控制。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-5 21:30:57</PubDate>
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<title>莆田首家3A级物流企业诞生</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1063.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近日，中国物流与采购联合会评估办专家组一行来莆，对福建中闽物流有限公司进行为期2天的3A级评估，专家组一致通过了对中闽物流有限公司的&amp;ldquo;全国物流企业AAA级&amp;rdquo;评定意见，预计12月中旬在北京集中授牌，这是我市首家申报全国物流企业3A级并获得评审通过的企业。中闽物流系我市2007年引进的LNG产业链重点项目，该公司2008年投产至今已在我市缴纳税费2000多万。中闽物流LNG槽运基地明年将扩建100多亩，建设可容纳400部大型危货车辆同时停靠保养、调度指挥、维修维护、安检监控、燃料充装、应急救援和后勤服务等功能一体化的福建LNG物流集散中心。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-5 21:27:52</PubDate>
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<title>顶尖技术IBM智慧物流方案服务“宁波物流”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1062.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。从一次轻松的网络购物，到企业完成的批量订单；从一份普通快件，到批量集装箱的运输，货主企业可以随时掌握客户的订单动向，这就是ＩＢＭ智慧物流的魅力所在。今年９月开始，宁波富邦物流有限公司开始采用ＩＢＭ为其量身定做的智慧物流运作管理解决方案。１１月３日，作为第七届中国国际物流节上重要看点，ＩＢＭ的智慧物流甫一亮相，就带给与会嘉宾不一样的惊喜。作为全球物流领域的行业龙头，ＩＢＭ在会上集中展示了该公司在智慧物流领域的创新理念和包括智慧物流云、智慧物流十大解决方案在内的信息化技术。近年来，ＩＢＭ看中了宁波的发展前景，不断把业务触角向外延伸。今年５月成立的ＩＢＭ中国开发中心（宁波）及ＩＢＭ中国开发中心物流解决方案中心就是一个很好的例证。通过搭建这一平台，ＩＢＭ将国际领先的顶尖技术带到宁波，重点引入&amp;ldquo;物流云&amp;rdquo;等物流技术，并积极推进宁波港等大型企业的物流建设，为我市发展现代物流与建设智慧城市提供了有力的平台支撑。为提升我市物流企业供应链管理水平，在市政府的支持下，基于ＩＢＭ物流行业解决方案的宁波物流云平台正式成立。该平台以供应链的可视化为核心，为我市物流业的货主企业及第三方物流提供了优质的物流解决方案。作为ＩＢＭ本土化服务第一批试点应用单位，宁波富邦物流实现了与全球先进理念平台的有效对接。&amp;ldquo;从使用效果来看，智慧物流可以帮助特定对象进行业务升级，从而直接或间接地量化价值，从而使物流企业受益。&amp;rdquo;ＩＢＭ有关负责人说。在三个月的时间里，ＩＢＭ顾问团队结合富邦公司实际需求，建立了一整套智慧物流运作管理平台，提升了企业的物流管理效率与服务水平。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-5 21:16:46</PubDate>
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<title>菏泽出台政策鼓励助推商贸物流基地腾飞</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1061.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近日，菏泽市委办公室、菏泽市政府办公室下发了《关于鼓励商贸物流基地加快发展的若干政策（试行）》，为菏泽加快商贸物流基地建设步伐，提高商贸物流业的整体水平和竞争实力注入了强有力动力。     《政策》从用地、手续办理、税收、资金支持、企业培育、人才支持等六个方面给予商贸物流基地发展提供了有力的政策保障和支持。在用地方面，对于符合国家政策的商贸物流项目，给予优先用地或基础设施配套支持；在手续办理方面，对于落地菏泽市的商贸物流项目，给予各类证照手续优先办理和规费优惠；在税收方面，对农产品流通企业、入驻新建专业特色大市场的经营业户、持有《就业失业登记证》或军队转业干部等从业商贸物流行业的人员、商贸物流企业技术研发等方面给予税收优惠；在资金支持方面，市、县（区）财政部门每年按商贸物流业税收比例建立商贸物流基地发展专项资金，各金融机构从资金上积极支持商贸物流业发展；在企业培育方面，投资额较大、增长速度较快或国内外知名商贸物流品牌入户菏泽的企业，由受益财政给予资金奖励；在人才支持方面，对商贸物流业人才培训和引进，给予资金补助和政策优惠。v了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-5 21:15:07</PubDate>
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<title>全国首个网上物流商城在甬启动运营</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1060.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。昨日（１１月３日），由四方物流市场携手众多商家联合打造的物流商城正式启动。该物流商城集物流供求信息、在线交易、融资服务于一体，是全国物流行业第一个网上商城，也是宁波物流行业共同打造的一个高端服务品牌。物流供求企业只要登录四方物流市场相关网站，点点鼠标就可享受到相关物流服务。网上物流商城设立了海运馆、陆运馆、金融馆三大板块。在昨天的启动仪式上，６０多家物流服务企业的代表与物流商城签订了入驻协议。有关人士指出，随着互联网技术的深入发展，电子商务在具体行业的应用正在迅速推进，物流行业走智慧发展之路，物流电子商务是大势所趋；宁波四方物流市场率先在全国开通网上物流商城，进行智慧物流和在线物流交易的探索，引领了行业发展的先河，是非常有探索意义的。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-4 13:20:27</PubDate>
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<title>内蒙古乌兰察布综合物流产业园奠基仪式</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1059.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。10月28日，兴和县庙梁煤炭物流园区内彩旗飘扬、鼓乐齐鸣，位于蒙晋冀交界处的内蒙古乌兰察布华通兴和铁路线首趟运煤专列到达乌兰察布综合物流产业园待卸，为当日奠基的乌兰察布综合物流产业园发展注入强劲动力和有力保障。自治区主席巴特尔出席奠基仪式并宣布华通兴和铁路线开通，自治区人大副主任雷&amp;middot;额尔德尼、政府副主席赵双连、政协副主席杨成旺出席仪式；市委书记王学丰在仪式上致辞，市委副书记、代市长陶淑菊主持仪式，市委、人大、政府、政协在家领导以及兴和县委书记袁晓东、政府县长刘政等有关党政领导也出席仪式。内蒙古乌兰察布综合物流产业园位于蒙晋冀三省交界处，区位优越，是乌兰察布落实内蒙古自治区党委、政府提出的建设乌兰察布大型物流园区，打造区域性商贸物流中心的战略举措；是立足地区交通区位优势，培育新的经济增长级的重要载体。园区总体发展规划是打造&amp;ldquo;一港四区&amp;rdquo;，构建&amp;ldquo;四条产业链&amp;rdquo;。&amp;ldquo;一港&amp;rdquo;即将综合物流产业园打造成集煤炭综合物流和煤炭加工延伸产业于一体，连通环渤海地区和沿海港口、具有重要影响力的内陆港。&amp;ldquo;四区&amp;rdquo;即建成四个功能区，分别是公路港、铁路港、循环经济产业区和配套服务区。&amp;ldquo;四条产业链&amp;rdquo;即构建以煤炭为主，其它能源、矿产品等为辅的综合物流产业链；煤气化产业链；煤&amp;mdash;&amp;mdash;电&amp;mdash;&amp;mdash;铝产业链；煤炭&amp;mdash;&amp;mdash;电力&amp;mdash;&amp;mdash;冶金&amp;mdash;&amp;mdash;水泥产业链。华通兴和铁路线是入驻乌兰察布综合物流产业园第一个正式开通运营的项目，总占地3300亩，一期投资1亿元，设计年卸车能力为2000万吨。装卸站一期工程建成到达卸车线2条、走行线1条，线路有效长1050米，预留1700米；货场共设6个货位，总面积21.6万平方米。下一步，该线还将建成5条1700米万吨重载铁路线和1条联络线。乌兰察布综合物流产业园现已有恒兴达、汇通等30多家煤炭企业入驻，部分企业已具备经营条件，华电、集通、首钢等十多家国内知名集团也已签订了投资协议。华通兴和铁路线的开通，为综合物流产业园的快速发展插上腾飞的&amp;ldquo;翅膀&amp;rdquo;。到2013年，该园区煤炭运销量将达到1亿吨以上，其中铁路运输5000万吨以上，公路运输5000万吨以上，销售收入达到500亿元，吸纳就业3万人，实现税收40亿元。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-4 13:19:52</PubDate>
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<title>冷链物流新增两项国标提升服务水平</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1058.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。日前，《水产品冷链物流服务规范》和《冷链物流企业服务条件评估》两项国家标准研讨会在山东商职院召开。中国物流与采购联合会副会长戴定一、全国物标委冷链物流分技术委员会秘书长刘卫战、中国渔业协会远洋渔业分会副会长黄宝善及多个国内从事冷链物流研究的高校、研究机构和知名企业代表参加了本次研讨会。    上海海洋大学吴稼乐教授和工程中心王国利副主任分别作为《水产品冷链物流服务规范》和《冷链物流企业服务条件评估》两项国家标准的主要起草人汇报了本标准项目调整后的总体框架与编制说明、核心条款、存在的问题等。与会代表就两项标准的框架和内容展开了讨论。戴定一副会长对标准的制定依据和总体框架提出了指导性建议。参会的冷链物流企业代表指出了标准对行业和企业发展的重要指导意义，以及标准修订过程应重点考虑标准的实用性和可实施性。中国冷链物流专家指出，《水产品冷链物流服务规范》和《冷链物流企业服务条件评估》两项国家标准的制订将会有效地规范冷链物流企业的市场行为，极大地提升我国冷链物流的服务水平。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-4 12:31:54</PubDate>
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<title>货架，小刀产量迅猛增长 配件仓库迅速建起</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1057.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。2011年是小刀电动车乘风破浪、积极进取的一年，为了在竞争白热化的国内电动自行车市场上取得一席之地，公司上下团结一致、齐心协力，昂首阔步迈过了一道又一道艰难险阻，成功的完成了年初设定的目标。而今，随着企业实力的增强，面对新的机遇和挑战，公司领导表现出了更加阔步向前的决心和魄力，为了实现年初提出的任务指标，各部门的全体员工都心往一处想、劲往一处使，全心全力的保障产量实现翻番、销量有所突破，人力资源部想尽一切办法、开辟各种途径招聘生产工人，确保新开的两条生产线能够尽快投入运行;生产部颁布了新的生产制度，确保生产环节万无一失，产能充足;生产车间进行整改，地面粉刷地坪漆，专人负责每天的车间清理、清洁工作，整个生产车间干净明亮、焕然一新。小刀为了缓解产量增加带来的库存压力，公司充分利用厂区空地资源，在南北两侧各新建一座900平米的车架仓库和一座配件仓库，这一举措大大缓解了原有配件仓库和车架仓库的库存压力。生产车间旁的装车区域还使用钢架和彩钢瓦搭建起一座千余平米的装车区域顶棚，可以有效地遮阳避雨，避免了装车过程中大雨突袭电动车成品遭受雨淋带来的不必要的经济损失，为经销商装载成品电动车提供了极大的便利，同时也使装车工人可以在阴凉的室外条件下工作，免受夏日灼热阳光的暴晒，减轻了劳动负荷。这些建设都需要大量的资金投入，但是为了全力保障今年的任务指标计划能够圆满完成和提高生产效率，必要的投入换来的是更加显著提升的劳动效率，也会在一段时间后显现在相应提高的经济效益上，这种投入产出是成正比的，是有价值的，所以公司在满足员工的精神、物质需求的同时还不断地用实际行动改善劳动环境、改善提升劳动效率的硬件实力，小刀的做法是值得肯定的，迎接小刀人的必将是更加璀璨辉煌的明天! 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-3 21:15:29</PubDate>
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<title>货架，亚洲最大物流企业在德州建站 总投资5亿美元</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1056.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。 2日，记者从山东省德州市商务局获悉，总投资5亿美元、一期投资8360万美元的普洛斯(齐河)仓储设施有限公司经市商务局批准设立并办理工商注册登记手续，这是今年德州投资规模最大的外资项目，也是迄今为止全市投资额最大的服务业外资项目。    据了解，普洛斯(齐河)仓储设施项目作为德州重点外资项目，是构建现代产业体系、大力发展现代服务业的重要成果。项目由新加坡普洛斯公司投资设立，主要提供仓储设施的经营服务。    普洛斯公司作为新加坡上市企业，也是亚洲最大的现代物流设施提供商，在中国及日本27个市场拥有建设项目。目前在国内20个主要城市投资、建设并管理着58个物流园，并与DHL、联邦快递、三星、沃尔玛等众多世界知名品牌企业保持着良好的合作关系。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-3 21:13:50</PubDate>
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<title>冷链物流发展还需借鉴国外先进模式</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1055.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近年来，随着我国的经济发展，人们的生活水平不断提高，对冷冻、冷藏食品的认知度也越来越高，迅速拉动了冷冻、冷藏食品的消费，其每年增产约为10％。随着产销量的快速增长，我国的冷藏物流业将进入快速增长时期。  据调查了解，国外的冷链物流标准，涵盖了温度记录与跟踪、温度设备控制、商品验收、温度监控点设定、运作系统SOP的建立等领域。即便是在手工劳动的微小环节，也有标准把关。据制冷快报记者了解，国外冷链物流不仅是对于食品运输、储存有着严格的要求，对于货物装卸过程也有着严格的标准要求。在搬运货物的时候，搬运人员并不是直接与货物接触，而是将货物放在托盘上，进行整体性的搬运。这样做，不仅能避免人员接触对食品的污染，而且能快速的搬运大量物品，从而也保证了在严格控制时间内完成装卸货的任务。  一直以来，国外冷链物流的发展较为成熟，不少欧美发达国家已形成了完整的食品冷链体系。据空调制冷大市场调查显示，在运输的过程中，全部采用冷藏车或冷藏箱，并配以先进的管理信息技术，建立了包括生产、加工、储藏、运输、销售等在内的新鲜物品的冷冻、冷藏链，使新鲜物品的冷冻、冷藏运输率及运输质量的完好率都得到极大提高。  但我国冷藏物流还处于初级发展阶段，并存在冷藏运输基础设施落后、运输损耗大、冷藏物流技术有待提高、第三方物流发展缓慢、流通渠道尚未完善等问题，尤其是基础设施落后的问题最引人注目。  了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-3 21:11:41</PubDate>
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<title>南宁将建设林业产业物流园</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1054.html</link>
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<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-2 9:44:36</PubDate>
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<title>冷链物流快速发展旨在国家财政政策帮扶</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1053.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。当前我国冷链物流发展最大的障碍就是前期投资成本大，为了尽快推动我国农产品冷链物流业的快速发展，在财政金融政策方面，相关专家建议把农产品冷链物流作为国家投资、政策引导和吸引外资的战略重点，在预算安排和工农业建设项目计划中，给予集中支持和倾斜;适当考虑冷链物流企业、批发市场、配送中心减免增值税和所得税;对农产品冷链物流业实行优惠贷款政策，包括低息、贴息、放宽还贷期限、放宽抵押条件、支持外资介入等。据空调制冷大市场专家分析，要突破冷链物流发展的瓶颈应将冷链物流技术发展作为重要内容，纳入国家发展规划和科技计划;加大国家对农产品冷链物流的科技政策性投入，设立专项基金，并列入预算;加大国家科技支撑计划、863计划、火炬计划、中小企业创新基金、国际合作等项目计划的资助强度：重视农产品冷链物流平台建设，在国家重点实验室、国家工程中心、部门重点实验室、中试基地、质量标准与检验中心、食品安全评价研究中心等国家工程项目建设中，给予优先支持。在产业政策方面：尽快理顺多部门管理的局面，成立协调组织，理顺科研、生产、贸易等部门的关系;按照国家产业扶持要求，根据优势农产品的区域布局引导农产品冷链物流业的合理布局;加速农产品冷链物流园区建设，引导一体化发展。据制冷快报记者了解，相关专家还建议鼓励、支持农产品冷链物流企业积极参与国际竞争;采取有效手段和政策，扶持与保护具有自主知识产权的农产品冷链物流商标和品牌，扩大其在国际市场的影响;引进、消化发达国家农产品冷链物流技术，包括项目、设备仪器等硬件，以及产权许可证贸易或软件贸易。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-2 9:43:41</PubDate>
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<title>国家行为规范协调我国冷链物流体系构建</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1052.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。政府在农产品冷链物流体系的构建中扮演着重要角色。国外发达国家政府对冷链物流发展多有介入，只是介入的程度存在差别。政府行为是指政府在特定的社会经济环境条件下，为了实现区域经济的快速、健康发展，作为宏观经济的调控者，对外部经济活动信号做出宏观调控反应的行为。纵观各国政府在物流发展中的作为，大多发挥着规划、引导培育、投资与协调的作用。根据我国政府机构不同层次之间管理职能的分工，以及发达国家农产品冷链物流发展的经验，我国农产品冷链物流政府行为建立在适合我国基本国情和时代特点的框架上。        战略规划行为    战略规划行为是指政府在农产品冷链物流体系发展期，遵循市场经济发展规律，根据农产品物流产业规划总体要求以及区域资源禀赋和优势农产品布局，以提高经济效益，增加农民收入为目的，按照因地制宜原则，积极推进各具特色的农产品冷链物流体系建设。第一，加强我国农产品冷链的整体规划研究，建立政府、行业组织和相关企业联动机制：第二，从农产品冷链物流模式选择上，推动多种模式的农产品冷链体系建设：鼓励龙头企业推行产、供、销的一体化农产品冷链物流体系；大力推进批发市场改造力度，发展区域内农产品短途冷链物流体系；利用第三方物流，发展跨区域的农产品长途冷链物流体系。        管理仲裁行为    政府管理仲裁行为是指建立法律与制度，确保农产品冷链物流涉及的生产、加工、储藏、运输、销售以及最终消费等一系列环节，避免出现产品质量和市场安全问题，为市场机制的有利发挥提供制度上的保障。具体包括：我国应尽快完善与国际接轨的相关法规与技术标准；建立农产品产地环境监测体制；实施农产品产地认证制度；构建农产品质量安全追溯体系；加强行业部门检测与监督。        宏观调控行为    宏观调控行为是指为了稳定市场，政府以一个市场参与者的身份参与市场买卖行为，抓好经营体制的改革，培育和完善市场机制，平抑市场波动，用市场经济的办法来推进农产品冷链物流体系经营发展，具体包括：统筹规划城乡流通领域现代物流基础设施的整合与建设，完善城乡一体化的物流网络；重视冷链物流专业人才的培养，建立一个长期、稳定制度，培养既懂物流又懂冷藏技术的高级管理人才的多层次教育体系，满足对农产品冷链物流人才多样化的需求。        引导行为    现阶段由于我国第三方农产品冷链物流发展迟缓，政府必须直接承担引导相关企业进入市场经济轨道的主要职责，加强对农产品冷链物流体系发展的引导，努力减少和避免市场经济自发作用可能产生的种种损害。第一，政策引导，通过政策支持行为引导农产品冷链物流企业引进和开发先进技术；第二，资金引导，通过专项资金，针对农产品冷链物流中加工、运输和仓储等薄弱环节，合理建设农产品物流配送中心；第三，组织引导，引导农产品冷链物流企业组建行业协会，协调市场主体利益、维护行业公平竞争和促进农产品冷链物流行业发展；了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-2 9:42:13</PubDate>
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<title>“力士德”助阵山西保税物流中心的建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1051.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。经过几年的市场开发，力士德挖掘机逐渐被山西的客户所接受，为山西的经济建设发挥不可替代的作用，在这次山西方略保税物流中心挖掘机采购中，力士德挖掘机凭借过硬的品质，高效及时的服务赢得了客户的青睐。山西方略保税物流中心是经国务院授权，海关总署、财务部、国家税务总局、国家外汇管理局联合批准设立的全国23家保税物流中心之一，也是山西省唯一的保税物流中心。在这次挖掘机的采购中，通过代理商的介绍力士德挖掘机的品质和服务使客户对力士德这个国产挖掘机品牌产生了浓厚的兴趣，为了更好的了解力士德挖掘机的性能和质量，客户协同代理商一起到力士德公司总部参观，通过实地考察了力士德挖掘机的生产规模和听取公司总部的规划后，更加确立了客户购买力士德挖掘机的决心。回来后立即与代理商签订了5台力士德挖掘机的采购，并表示在后续的挖掘机采购中将首先考虑力士德挖掘机。为了让客户更加体会到力士德挖掘机超值的服务，确保挖掘机的工作状态，特安排服务人员驻点并储备常用配件，体现出了力士德及时高效的保姆式服务，扩大了力士德挖掘机在该地区的影响。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-2 9:40:47</PubDate>
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<title>海南最大水产物流交易中心主体完工</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1050.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。28日从海南（国家级）水产物流交易中心销售暨招商启动仪式上获悉，该中心已经完成主体结构，正在进行室内外墙体装修，计划明年投入使用，将成为集仓储、运输物流服务、冷冻冷藏、检测检疫、电子商务、水产品交易及特色餐饮于一体的国际级水产物流交易中心，也将成为海口最大的水产品交易中心，填补海南国家级水产品专业交易市场的空白，预计可完成水产品年交易量20万吨。    据介绍，作为海口市&amp;ldquo;渔篮子&amp;rdquo;工程，海南（国家级）水产物流交易中心项目由海南蓝海水产投资开发有限公司于2009年筹备建设，该项目总投资4亿元，计划分两期建设。其中目前正在建设的一期工程主要包括5.5万平方米单元式水产品交易铺面、5000平方米开放式水产品交易大厅、近9000平方米检测服务中心以及其他公共辅助设施等。    据了解，目前该项目物流商铺主体已全部完成，交易大厅主体结构已完成，冷库工程已开工，整个项目计划明年全部建成并投入使用。    海南省海洋与渔业厅有关负责人说，海南（国家级）水产物流交易中心的建成，将为海南的水产品提供市场流通平台，从而促进我省水产产业结构的调整、海洋经济强省的建设和农民、渔民的致富增收，为农业劳动力的转移创造机会，促进农村经济发展。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-1 10:09:32</PubDate>
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<title>云南工业物流需求将达18亿吨</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1049.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。在日前举行的&amp;ldquo;云南省现代物流专题培训班&amp;rdquo;开班仪式上，省工信委副主任王兴宁透露，到2015年，云南省工业物流总需求有望达到18.3亿吨。基于此，云南将着重完成重点工业物流企业及特色物流园区建设等6项任务。&amp;ldquo;国家&amp;lsquo;桥头堡&amp;rsquo;战略的实施，为我省创造了千载难逢的发展机遇。&amp;rdquo;王兴宁说，结合云南发展实际，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，云南工业物流的发展目标是：力争到2015年，完成工业物流总需求达到18.3亿吨；全省工业物流增加值占GDP的比重增加到12%；全省工业物流总费用占GDP的比重下降到20%；保障实现全省&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;时期工业增加值、结构调整、区域经济发展等主要发展目标。到2020年，完成工业物流总需求达到42亿吨；全省工业物流增加值占GDP的比重增加到15%；全省工业物流总费用占GDP的比重下降到17.5%左右。初步构建公路、铁路、水运等多种运输方式有效衔接的物流基础设施网络，基本形成技术先进、布局合理、环保节能、运转高效的现代物流业体系，把云南建设成面向东南亚、南亚和泛珠三角的区域性物流中心和重要的物流枢纽。重点完成工业物流通道建设任务；重点工业物流企业及特色物流园区建设任务；工业物流支撑体系建设任务；工业物流服务质量提升任务；工业物流产业联动任务；工业物流主体培育建设6六项建设任务。统计显示，2011年1&amp;mdash;6月，全省物流运行仍然保持平稳增长态势，物流需求规模持续增加，物流总费用继续增长，与GDP比率再次下降。全省社会物流总额为5140亿元，同比增长14.58 %，增幅同比回落7个百分点。社会物流总费用为717.59亿元，同比增长23.5%了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-1 10:08:28</PubDate>
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<title>嘉兴加速整合“小”码头 积极构建“大”物流</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1048.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。&amp;ldquo;我们公司原有两个货运码头，但是随着企业逐渐投产，已经不能满足生产要求。&amp;rdquo;昨天，在秀洲工业园区福莱特光伏玻璃集团股份有限公司内，该公司项目部负责人董建刚告诉记者，去年企业投资1100万元新建了5个500吨级码头，设计年吞吐能力72万吨，将极大方便原材料采购和成品输出。董建刚说，由于生产所需的原材料大多来自安徽、广东等地，路途远、采购量大，如果采用水路运输，将能有效节省物流成本。此外，福莱特公司在洪合镇另有一个生产厂区，货物到达码头将能够利用嘉兴四通八达的水网体系转运到洪合，实现&amp;ldquo;一处码头两处供给&amp;rdquo;。&amp;ldquo;由于我们的客户位于江苏无锡，同样能够利用水运实现成品运送。&amp;rdquo;董建刚表示，码头建设投资能够使企业得到更丰厚的回报。与福莱特公司建设的现代化码头截然相反的是，在嘉兴内河，还有很多低、小、散的码头，大多是一块空地上立一杆吊机、建几间简易工棚，长年靠低廉的装卸费维生。据了解，以前杭嘉湖绍等地区的内河码头建设都是建造完成后再申报港口经营许可证，既没有竣工验收证明，也不符合内河港口规划。截至2010年底，嘉兴内河沿线有码头泊位1784个，其中300吨级以下泊位1000多个。据排查，嘉兴地区共有657家无证经营码头，多数分布于河网地带的限制性航道以及不定级航道的小港支河两侧，生产技术落后规模较小。今年9月开始，嘉兴市港航管理部门为了进一步挖掘水运潜力，做大做强&amp;ldquo;海河联运&amp;rdquo;，对嘉兴全市码头泊位资源进行了摸底，并从10月开始开展码头专项整治，摒弃过去小而散的状况，根据沿河产业发展规划和航道特点，集中构建大宗商品物流平台，实现水运发展深度转型，建立以城郊、海宁等6大港区为主的&amp;ldquo;一港六区&amp;rdquo;内河港口体系。&amp;ldquo;以前许多小码头都是临时的，航道沿线哪里有项目和工厂就到哪里去，这对我们管理造成很大的难度。&amp;rdquo;嘉兴市港航管理局内河港口管理科科长陈亦斌介绍，像前段时间，检查人员发现在王江泾镇乍嘉苏主干线航道上有个小码头，专门为附近工地装卸沙石料，既不符合航道发展规划，也存在一定安全风险。经过整治，这一码头搬迁到了另一条支线航道边，建成了一个100吨级泊位。截至目前，港航管理部门已经完成整治201家，并力求在今年年底前完成全部无证小码头的专项整改，取缔非法水上作业。&amp;ldquo;低、小、散的内河码头，利润有限、污染环境，已跟不上现代水运步伐。为了更好地服务地方经济，我们尽量在不影响其利益的前提下对小码头进行整治，更是为了码头的长远发展。&amp;rdquo;陈亦斌说。在小码头化零为整的同时，嘉兴地区现代化作业码头、物流园区则加快着建设步伐。&amp;ldquo;新建的码头体现出吨位较大、技术含量较高、规划前景较好的特点。&amp;rdquo;陈亦斌介绍，10月共完成码头建设7个，本年度累计完成41个，累计投资8122万元。其中新增500吨级泊位27个，年吞吐量286万吨，使用岸线1970米，远多于100吨级和300吨级泊位。随着中粮集团粮食码头、中远普泰物流园区等大型物流项目陆续推进，嘉兴内河港多用途港区集装箱吞吐量迅猛发展，嘉兴正加速向内河货运&amp;ldquo;大&amp;rdquo;物流迈进。据悉，目前嘉兴全市已规划出20个内河公用码头，并将进一步加大物流基础设施建设，加快出台相关扶持政策，培育物流产业园和龙头企业，搭建现代化大宗商品物流平台，尽快缩短内河港口与大物流产业的距离。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-1 10:07:03</PubDate>
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<title>聊城农产品物流交易中心建立“全场一卡通交易系统”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1047.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。日前，聊城农产品物流交易中心建立起&amp;ldquo;全场一卡通交易系统&amp;rdquo;。据了解，该系统是山东通亚集团聊城艾科农业科技发展有限公司与北京松际信息技术有限公司开展合作，共同建立。该系统由车辆进出收费系统、市场交易电子结算系统、蔬菜交易结算系统、果品交易结算系统、物流配送系统、物流信息服务系统、物流（摊位）管理系统等一整套完整的科学体系组成。该套系统把农业流通领域的市场开发与现代信息技术有机结合，完全改变了传统的农产品批发市场的交易模式，属于农产品交易市场的尖端技术，为今后聊城农产品物流交易中心打造国内一流的交易平台奠定坚实的技术支撑。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-11-1 10:04:00</PubDate>
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<title>铁水联运助力神州物流</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1046.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。中国最大规模的物流&amp;ldquo;联姻&amp;rdquo;正渐入佳境。日前，铁道部与交通运输部联合发布《关于加快铁水联运发展的指导意见》，并推出6个示范项目，力争到2015年实现集装箱铁水联运量年均增长20%以上，港口煤炭、矿石、粮食、化肥等大宗散货铁路集疏运比重比2010年提高10个百分点。据了解，目前铁路、水路两种运输方式完成的货物周转量，在我国综合运输体系中的比重占到了68%。铁水联运使港口与内陆直通，物流成本有望降低30%左右。（一）铁水联运，是现代理念所缔造的一种高效物流模式，即货物到港及出港时，水路与铁路间直接实现集装箱装卸并最终运输到目的地，中途无须公路中转。其核心优势在于运量大、中间环节少、受恶劣天气影响小，大大提高了物流效率。目前，我国集装箱铁水联运量占港口集装箱吞吐量的比重不到2%，与发达国家相比仍有很大差距。这也意味着，我国在煤炭、矿石等大宗散货铁水联运方面仍有较大的提升空间。在铁道部与交通运输部召开的铁水联运现场推进会上，美国的一桩旧事引起了大家极大的兴趣。上世纪六七十年代，美国货物运输量下降，一批铁路被拆卸。到了八九十年代，随着贸易全球化的发展，铁路这一运输方式在美国重遇生机。从亚洲尤其是中国出口的货物海运至美国西海岸后，再通过大量的集装箱联运到达东海岸；而欧洲的大量货物到达东海岸后，也是通过铁路运输进入内陆。这样，美国铁路连接了东海岸与西海岸，很多物流企业开始投资铁路并加强信息化，铁路货运迎来快速发展时期。现在美国是世界物流大国和强国，他们的经验值得我们借鉴。如果我国建成一个贯通东西的铁水联运大通道，形成铁水联运企业、地方经济、国际贸易等多方面共赢的现代化物流网络，物流业将取得良好效益。实际上，大通道、集装箱是这次发展铁水联运新的着力点。随着中国经济融入世界经济的程度不断加深，我国国际贸易逐步由沿海地区向内陆延伸。同时，随着我国加快区域协调发展，东部地区产业升级，加工制造业逐步向内陆迁移，而西部大开发、中部崛起等战略的实施也带动了内陆经济的快速发展，内陆地区跨国经贸往来更加频繁。这样的时代背景下，铁路和水路在大宗货物和长距离货物运输中发挥了重要作用，它们是保障我国经济稳定运行的重要运输方式，集装箱铁水联运将成为我国综合运输体系和现代物流业的重要发展方向。现实的例子是，目前从青岛运至西安的国际集装箱，采用铁水联运，比从水路转公路的运输方式节约物流成本20%至40%。（二）我国集装箱铁水联运起步于20世纪50年代，改革开放以来取得了新的发展。目前，我国不仅建成了一批专业化的集装箱码头、铁路装卸线等，还建立了集装箱铁水联运业务办理站，开通了集装箱铁水联运班列，研究制定了一批集装箱铁水联运管理办法和标准，局部地区的联运规模在逐步扩大。近年来，我国每年有近6亿吨的煤炭通过铁水联运实现了 &amp;ldquo;西煤东送&amp;rdquo;&amp;ldquo;北煤南运&amp;rdquo;，有力保障了南方的煤炭供应；在进口铁矿石、粮食等货物的运输过程中，铁水联运发挥了重要作用。我国集装箱铁水联运稳步推进，目前东北地区、新亚欧大陆桥地区的集装箱铁水联运已初具规模，华东、华南地区也形成了一定规模的集装箱铁水联运网络。我国主要港口的集装箱铁水联运，已经延伸至中西部地区的一些主要城市。至2010年，全国从事集装箱铁水联运的港口已有10多个。今年5月10日，铁道部与交通运输部签署了 《关于共同推进铁水联运合作发展协议》，开启了两部在新形势下的全面合作，拉开了我国铁水联运大发展的序幕，这是两部共同推进铁水联运合作的一个新的战略起点。成效是明显的：今年1月至9月，铁路集装箱铁水联运完成137万标准箱，占铁路集装箱运量比重的38%，同比增长16％。目前，全国铁路开行集装箱铁水联运班列线40条，基本构建了覆盖全国主要港口和内陆腹地主要城市的集装箱铁水联运网络通道。两部合作以来，新铺画集装箱铁水联运班列线3条，并全面优化了既有的集装箱铁水联运班列运行图，为市场开拓奠定了坚实的基础。但差距也是明显的：今年全国铁水联运集装箱运量占港口集装箱吞吐量的比重仍不到2％，远远低于世界发达国家水平。同时，我国铁水联运还存在技术标准不统一、港站布局不匹配、路港信息不共享等问题，难以做到无缝衔接。为此，铁道部与交通运输部共同研究制定了 《关于开展集装箱铁水联运示范项目的通知》和 《关于加快铁水联运发展的指导意见》，希望从政策层面加大对集装箱铁水联运的扶持力度。（三）10月12日，首列自阿拉山口发出的列车，满载着货物缓缓驶入江苏连云港港口。这条铁水联运线路的运用，意味着一条连接欧亚、美洲的高效通道已初具规模。当前，国际航运市场竞争非常激烈，各公司不仅在比价格，也在比服务、比效率。铁路集装箱运输具有节能、环保、运量大、受天气情况影响较小、办理点分布广泛等优势，与水路运输 &amp;ldquo;强强联合&amp;rdquo;，发挥组合效应，不仅能够提升航运企业的竞争力，也可以较大程度缓解我国港口城市交通的集疏运压力，提升港口发展质量和水平。因此，推进集装箱铁水联运、提高港口集装箱吞吐量占比，已成为广大港航企业转变发展方式、提升综合竞争力的迫切需要。&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;时期是全面建设小康社会的关键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。统筹各种运输方式发展、构建综合交通运输体系、降低物流成本、促进节能减排，是当前和今后一个时期交通运输发展的重要任务。未来，铁道部、交通运输部将做好铁路与港口的规划，以沿海和沿江主要港口为铁水联运枢纽、经济腹地铁路干线为骨架、沿线主要货运站场为节点，科学布局铁水联运通道，不断完善区域性铁水联运网络。铁路系统要勇于突破固有的条条框框，积极主动地适应国际物流技术标准和服务要求，实现铁路生产方式由 &amp;ldquo;站到站&amp;rdquo;向 &amp;ldquo;门到门&amp;rdquo;的转变，拓展服务范围，才能更好地满足现代物流发展需要。同时，铁路、水路等相关部门要深入开展铁水联运关键技术和理论的研究，尽可能统一技术标准、优化业务流程，从而消除铁水联运技术障碍和行业壁垒。此次推出的6个示范项目，将实现铁水联运信息共享。一旦建立起具有网上受理、实时查询、全程追踪、物流方案制订等功能的铁水联运信息平台，货主足不出户就能实时查询货物运输信息。根据 《关于加快铁水联运发展的指导意见》，我国将建立铁水联运运行机制，加强铁水联运基础设施和信息共享系统的建设。正如已有评论所指出的：这意味着铁水联运有了实质性的发展，多年沉积的机制障碍与技术壁垒有望被打破，社会物流成本将可能大幅降低。这桩 &amp;ldquo;联姻&amp;rdquo;质量的提升，不仅预示着我国的物流业将取得长足发展，也标志着我国的产业结构、经济结构调整将赢得更大的空间。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-31 9:53:29</PubDate>
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<title>自主创新打造“智能物流”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1045.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近年来，我市大力推进&amp;ldquo;三产兴市&amp;rdquo;战略，加快传统物流业转型升级，打造现代化物流中心。图为落户于经开区的省高新技术企业&amp;mdash;&amp;mdash;&amp;mdash;安得物流公司，自主研发信息化管理ALIS系统，获得15项软件著作权，20多项实用新型和发明专利，建立货物从仓储至配送全程的可视化、智能化管理。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-31 9:51:47</PubDate>
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<title>确立更高目标 适度调整结构 建设物流样板</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1044.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。10月17日至19日，国家烟草专卖局副局长何泽华在河北烟草调研。何泽华先后考察了沧州、秦皇岛、唐山、廊坊市烟草专卖局（公司）物流中心和电访中心，走访了部分零售客户，并到秦皇岛烟草机械有限责任公司了解了企业生产经营管理情况。    在听取河北烟草工商企业工作汇报后，何泽华指出，河北烟草工商企业认真贯彻落实国家局要求，各项工作都取得了很好的成绩。一是提出了明确的发展思路。工业企业按照&amp;ldquo;卷烟上水平&amp;rdquo;的要求，紧紧抓住&amp;ldquo;钻石&amp;rdquo;品牌的发展，继续取得了良好进展。商业企业&amp;ldquo;11158&amp;rdquo;的发展思路突出一个主题、抓住一条主线、把握五个重点，体现很强的发展意识。二是呈现了良好的发展态势。河北中烟销量增长、结构提高、效益增长，特别是&amp;ldquo;钻石&amp;rdquo;品牌规模不断扩大，发展态势比较稳定，增长势头良好。商业企业卷烟销量、结构、效益及营销工作都有很好的发展态势，队伍精神面貌好，基层建设大大加强。三是体现了较高的营销水平。河北烟草工商企业现代营销水平不断提升，电子商务、现代物流、精准营销、网上订货等工作有效开展，特别是河北省局（公司）对零售终端建设做了积极探索。四是建设了现代物流体系。商业企业现代物流建设初步呈现出后发优势，物流建设、运行和管理三方面都有很多做法值得总结。五是形成了有效的基础管理。河北烟草工商企业的规范管理在行业处于领先地位，在市场管理、内部管理、财务审计管理、物流管理及基层建设、创先争优、队伍建设等方面都很有特点。    对于河北烟草今后的发展，何泽华强调，一要确立更高的发展目标。河北烟草过去走过了一条&amp;ldquo;由乱到治&amp;rdquo;的路子，下一步的目标要&amp;ldquo;从治到高&amp;rdquo;，在市场营销上走创新发展的路子，力求突破，追求更高水平的目标。二要在适度调整结构上多做文章。要根据地方经济社会发展需要，在不同的区域采取不同的策略；要以培育品牌为手段调结构，多引入一些品牌参与竞争，积极发挥高端品牌的带动作用，并把&amp;ldquo;钻石&amp;rdquo;品牌的结构提升作为工商企业的共同课题认真研究；要搞好零售客户服务，更加深入地研究市场、研究消费、研究需求，货源供应要让零售客户有所选择、让市场潜在需求得到基本满足；要切实加强终端建设，把销售网络延伸到零售终端，通过零售客户宣传品牌，增强零售客户培育品牌的积极性、主动性。三要把物流建成行业的样板，真正建成现代化物流。按照国家局向现代物流目标迈进的要求，进一步提升水平，在物流管理、队伍建设、文化建设等方面有所创新、有所突破。    国家局财务管理与监督司（审计司）、中国卷烟销售公司、中国烟草机械集团有限责任公司、中烟商务物流有限责任公司负责人随同调研。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-31 9:50:51</PubDate>
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<title>盐田港保税区新添大型物流园 占地面积2万平</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1043.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。昨天，作为深圳重点物流项目的顺泰仓物流园在盐田保税区投入运营。该仓储物流项目由深圳顺仓物流有限公司投资兴建，占地面积达2万平方米。市委常委、市委统战部长张思平出席了项目开业仪式并讲话。据深圳顺仓物流有限公司董事长黄进辉介绍，该公司由香港知名的投资集团顺利国际集团有限公司控股，于2003年在福田保税区成立，是专业从事供应链管理、国际国内物流、商贸一体化及战略投资的现代综合物流企业，2005年度跻身&amp;ldquo;中国物流综合实力百强企业&amp;rdquo;，并被评为&amp;ldquo;深圳市十大最具成长型物流企业&amp;rdquo;。顺泰仓物流园项目是深圳市重点物流项目之一，总投资2.2亿元人民币，拥有装卸平台60个，上下货梯14部。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-31 9:50:04</PubDate>
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<title>枣庄保税仓库业务发展势头良好</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1042.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。笔者从青岛海关驻枣庄办事处获悉,枣庄市首家保税仓库&amp;mdash;&amp;mdash;滕州隆盛物流公用型保税仓库业务发展势头强劲,前三季度,该保税仓库实现入出库货物2754.3吨,货值2050.2万美元。其中,入库货重2545.7吨,货值1901.8万美元；出库货重208.6吨,货值148.4万美元。同时,枣庄市第二家公用型保税仓库&amp;mdash;&amp;mdash;峄州物流园区公用型保税仓库已获批设立,主要用于规模存储台湾新鲜水果,该保税仓库是在《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)生效实施背景下应运而生的,旨在丰富&amp;ldquo;首个海峡两岸交流基地&amp;rdquo;的内容形式,为增强两岸经济文化交流提供平台。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-29 9:17:12</PubDate>
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<title>冷库建设打造冷链物流热潮</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1041.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近日，全国各地的冷库建设如火如荼的进行着。7月份，广西资源县在当地政府的引导和扶持下，新建的40多个中小型冷库已投入使用，总体积2160立方米，库容量630吨，果农掀起打造农产品冷链物流热潮。7月27日，北京市丰台工商分局制定的《冷库租赁合同》正式进入试用阶段，该合同在冷藏、冷冻食品入库环节及温度控制、设备维护、人员保障等方面进行了更为细致的约定，以进一步保证食品安全。  据了解，冷冻冷藏产业被催热，是必然趋势。首先，我国作为农业大国，无论是农产品的消费，还是出口，都需要冷链产业的支撑，才能保持生产流通的正常进行。其次，随着渔、牧、蓄等在国民经济中占据不菲地位的经济的发展，也带动了冷链产业的发展。    从现阶段看来，我国的冷库建设水平、冷冻冷藏技术水平已经逐步拉近了和海外的距离。据制冷快报记者了解，随着冷冻市场潜力不断被挖掘，国内的一线制冷品牌也纷纷进军冷冻冷藏行业，如格力研发了技术先进的冷藏集装箱，开创了国内的先河；美的建立了冷冻冷藏事业部，日前冷冻机组正式进驻广州海珠北。空调制冷大市场专家认为，由于产业发展起步晚，行业强制标准欠缺，冷链物流成本相对来说比较高，管理缺乏，人员冗杂等，我国的冷冻冷藏产业还存在较多的问题需要解决。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-29 9:16:07</PubDate>
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<title>石板农产品物流园开业</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1040.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。昨日，西南地区规模最大、设施最好、配套最完善、交易手段最先进的农产品批发集散平台&amp;mdash;&amp;mdash;贵阳石板农产品物流园正式建成开业。省委副书记王富玉宣布开业，省委常委、贵阳市委书记李军讲话，副省长禄智明出席。去年底，贵阳市决定在花溪区石板镇兴建农产品物流园，搬迁五里冲农副产品批发市场。历时近1年，贵阳石板农产品物流园一期建成。该物流园位于贵阳环城高速公路南环线石板匝道口旁，由香港地利控股集团有限公司投资建设，总用地900亩，总投资10亿元。物流园一期有蔬菜交易区3.5万平方米、水果交易区4万平方米、禽蛋交易区0.3万平方米(过渡)、停车场2万平方米，经营面积是五里冲市场的3倍，各项配套设施更加先进，管理水平明显提升。10月下旬，贵阳市同时启动物流园试运营和五里冲市场搬迁，目前五里冲市场已经关闭。此外，物流园二期即将启动建设并于明年底投入使用。李军说，建设石板农产品物流园、关闭五里冲市场，既是加速发展的大事、也是加快转型的大事，有利于缓解中心城区西出口交通拥堵、改善城市形象，提升市场档次、丰富全市乃至全省人民的&amp;ldquo;菜篮子&amp;rdquo;，带动石板片区的小城镇建设。李军要求，地利公司要加强管理、科学经营，最大限度为经营户让利。广大经营户要看到搬迁后的美好前景，克服暂时的不便，安心经营。花溪区和市有关部门要统一规划建设金石产业园和农产品物流园的农民安置房，打造充满活力的新城镇。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-29 9:14:45</PubDate>
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<title>九州通打造行业领先医院物流解决方案</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1039.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。不久前，主管国内医药流通的商务部市场秩序司在京召开&amp;ldquo;实施医药物流服务延伸示范工程现场会&amp;rdquo;，会上商务部市场秩序司司长常晓村称：&amp;ldquo;如果只将现代物流局限于流通企业内部，还不是真正意义上的现代物流，也很难全面体现药品流通企业在医药卫生事业中的重要作用。因为，药品流通行业一头连着药品生产企业，一头连着医疗机构和患者，是整个药品供应链体系中的关键环节。据悉，商务部鉴于九州通在医院物流延伸服务中的成功经验，已将其列为商务部首批三大医药物流延伸示范工程之一。记者了解到，九州通是我国医药行业最早探索现代医药物流和供应链技术的企业之一，现已在全国建设了45家现代医药物流中心，并成为医药行业内唯一具备自主研发能力的医药商业公司。九州通不仅从麦肯锡等世界顶级企业引进高级管理人员，也从哈佛大学、清华大学等著名学府引进专业人才，目前拥有员工300余人，其中90%具有大专及以上学历。雄厚的人才力量，融合专业团队的服务品质，帮助客户实现价值最大化。当记者问起九州通为何要开展医院物流延伸服务的研发工作，并进入这一医院院内物流领域时，其公司技术总裁谷春光回答说：&amp;ldquo;药品现代物流企业参与医院药房服务外包，向医院药房提供个性化的供应链管理协同平台，是基于客户要求，自然而然延伸的业务。&amp;rdquo;据了解，九州通早在2009年就开始了与北京大学人民医院开展耗材供应链管理的合作，从九州通推广的医院物资供应链管理方案的三年实践来看，该方案借助九州通在物流信息技术开发方面的优势和医院物资采购和配送能力方面的优势，突破了以往医院在物资采购、仓储管理、科室使用等各方面的理念约束、利益约束和管理约束，全力推进现代物流信息技术在医院的应用，通过重塑医院物资流通方式，解决了公立医院改革中的遇到若干管理方面的难题，取得了令人振奋的成效。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-28 21:00:36</PubDate>
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<title>内蒙古构建大物流格局发展“运出去”经济</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1038.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。任正非匆忙吃了些面包和火腿肠，就又开车沿二广高速公路前行，他从河南调的一批货，要运往内蒙古二连浩特，经贸易行转往蒙古国扎门乌德市。&amp;ldquo;我从全国各地运回各种日用品，再把蒙古国的皮件、羊毛等运往内地。当年，老祖宗走驼道干的就是这活儿。&amp;rdquo;他说。任正非是呼和浩特一位驼商的后代。从元朝起，经呼和浩特、张家口通往库仑（今蒙古国乌兰巴托）的通道，一直就是丝绸茶盐皮毛互市的商道。如今，昔日商道驼铃绝响，现代物流四通八达。承东启西南联北开内蒙古地跨三北，与八省区相邻，又与蒙古国、俄罗斯接壤，拥有14个公路口岸、9个国家公路运输枢纽城市，以及呼和浩特等区域性物流节点城市，全区公路总里程达15.7万公里，高速公路通车总里程达2365公里，14条出区高速通道已全部开工。其中，满洲里口岸是我国最大的综合性陆路口岸，二连浩特口岸是我国通往蒙古国的最大口岸，阿尔山口岸是联合国开发计划署规划的第四条欧亚大陆桥的桥头堡。目前，内蒙古已形成能源、化工、冶金、装备制造、农畜产品加工和高新技术产业等六大优势产业，物流业既是六大产业之间的重要纽带，也是这些产业跟国内外市场相连的重要载体。在一定程度上可以讲，内蒙古的经济就是&amp;ldquo;运出去&amp;rdquo;经济，&amp;ldquo;黑货&amp;rdquo;（煤炭）、&amp;ldquo;白货&amp;rdquo;（牛奶）就是&amp;ldquo;运出去&amp;rdquo;的典型代表。近年来，内蒙古依托地域、产业优势，以打造面向三北的物流通道、打造我国向北开放的国际物流大通道为重点，积极构建承东启西、南联北开的大物流格局。2009年7月30日，通辽集装箱内陆港一期工程建成投入使用。该内陆港位于铁路通辽北站西北方向两公里处，货场东接通辽北站，西邻省际大通道，北靠煤炭交易市场，一期建成后，实现了通关达海、公铁牵手、海铁联运，主要运输玉米、淀粉、型砂、玻璃、杂粮、杂豆、牛奶、铝锭等货物，使通辽市实现无海有港，成为&amp;ldquo;通关达海&amp;rdquo;的内陆口岸城市。2010年8月3日，辽西蒙东口岸物流协作体成立，依托锦州港、葫芦岛港、满洲里口岸、二连浩特口岸、珠恩嘎达布其口岸等，开展集装箱公、铁、水多式联运，致力于打造内蒙古腹地通往辽西的物流出海通道，推进物流配送中心发展对接。物流园区建设方兴未艾巴彦淖尔市现代农畜产品（B型）保税物流园区，北出甘其毛都口岸与蒙古国、俄罗斯相通，西出新疆与西亚、东欧国家开展贸易合作，东南与天津港无缝对接，项目建成后，将成为我国西北部开放度较高的集商贸物流、加工于一体的综合性现代农畜产品无水港；赤峰红山物流园区，依托区位优势和赤通、赤大高速公路以及省际通道、玉龙机场所形成的现代立体交通条件，物流配送、物资仓储、粮食仓储交易、建材交易、汽车贸易、矿业物资转运、综合服务七大业态功能已初步发挥集聚效应，将建成现代化、综合性物流园区，成为辐射华北、东北和蒙东，构建东北、环渤海两大经济圈的重要商贸节点；通辽市金港国际物流园区，已有75家物流企业、公司、配货业主入驻，是蒙东最大的物流货运枢纽，具有航运、邮政、公铁联运优势，是打造蒙东地区现代高端物流、推动地区经济发展的&amp;ldquo;先锋&amp;rdquo;&amp;hellip;&amp;hellip;&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间，内蒙古共建成物流园区44个、货运站八个，以巴运物流园区为代表的八个全区重点交通现代物流园区，结构和功能不断升级，物流业务总量、辐射范围和影响力不断扩大；建成了一批具有全新经营理念和较高管理水平的规模化运输企业，初步形成具有较强实力的大型专业运输集团主导行业发展的新格局。&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，内蒙古将不断加快物流体系和物流基础设施建设，构建铁路、公路、航空等多种形式的联运网络，形成贯通东西、出区达海、连接口岸的物流通道，统筹规划城市道路与铁路、公路站场和机场的有效衔接，逐步推进货物&amp;ldquo;无缝对接&amp;rdquo;，力争到&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;末，实现煤炭、化工产品、钢铁、粮食等大宗货物主要通过铁路集运站、战略装车点和公路货运站集中发送。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-28 20:56:54</PubDate>
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<title>中交集团承建的天津滨海新区奔驰物流园通过验收</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1037.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。日前，中交一航局承建天津滨海新区东疆保税港区梅塞德斯奔驰物流园（试车场、堆场工程）及改装厂工程顺利通过预验收，这标志着华北地区面积最大、功能最完善的梅赛德斯奔驰物流园基本具备使用条件。该工程一期占地10万平方米，计划投资2.4亿元，包括梅赛德斯奔驰4S店、极限越野试车场、物流交易中心、培训中心及改装工厂和商品周转仓库四个功能区域。其中中交一航局承建的试车场占地15280平米，堆场7730平米，是国内首个完全依照德国试车场自然地貌，人工修建的测试场地，该场地将山地地貌特性及各种极端复杂的行车环境合而为一，满足了全面测试车辆性能的功能要求；改装厂建筑面积7366平米，投入使用后将以往在德国进行的组装环节迁移至东疆保税港区，同时可提供年均5万台汽车的系统检测、维修和个性化加工需要。该工程的建成，将对天津东疆保税港区汽车工业及相关配套产业发展具有重要推动作用。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-28 20:54:33</PubDate>
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<title>重型货架，中型货架有哪些不同</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1036.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。重型货架的材料比较厚，然后它的承重量会很大。中型货架用的材料相比较之下要薄些，它的承重也要相对小些。 其次重型货架用脚横梁式货架，适用于叉车作业的，承载单位以吨位计算，中型货架是放一些较小的货物适用于如果存取了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-28 9:00:10</PubDate>
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<title>转型升级，大力发展现代农业、旅游业和现代物流业</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1035.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。八卦洲区位优势独特，南京长江二桥穿洲而过，新生圩港区隔江相望，幕燕风光带遥相呼应，南京长江大桥、阅江楼一览无遗，是南京市最能体现大江风貌及山水城林特色的区域之一。作为南京都市后花园的八卦洲，驱车至主城仅需20分钟，交通十分便利。八卦洲不但拥有旖旎的田园风光、优美的江岛景色、丰富的沿江岸线资源，更是旅游度假的理想胜地，发展沿江产业的投资热土。在芦蒿产业发展的同时，八卦洲以蒿为&amp;ldquo;媒&amp;rdquo;，以&amp;ldquo;芦蒿节&amp;rdquo;搭台，充分发挥区位优势，利用独特的田园景观，别致的桥岛风貌，在大力发展生态农业、观光农业、休闲农业等多种形式现代农业的同时，吸引八方宾朋，大力发展现代物流业、旅游业。现代农业方面，在继续做优做强芦蒿产业的同时，街道重点发展特色果蔬产业区、花卉苗木产业区、生态休闲旅游区三大农业特色片区，在小江河以北发展高档花卉、苗木和果树，目前，其中的红杜鹃、菊花、扶郎等花卉种植已经初成规模；小江河以南除了种植芦蒿外，还种植了两万亩蔬菜、青糯玉米、草莓等。旅游方面，街道和江苏金陵商务国际旅行社合作开展&amp;ldquo;八卦洲一日游&amp;rdquo;活动，为市民提供一个近距离体验都市乡村生活的良机。在洲上，市民可以藏身柳林湿地公园，欣赏外圩江滩自然生态；可以在独具特色的徽派建筑群里垂钓休闲，可以深入草鸡养殖基地，体验捡草鸡蛋的童趣；还可以在洲头欣赏大江风貌，近览长江大桥及幕燕风光带，远眺长江二桥，沿环江大堤观洲头湿地公园，体验&amp;ldquo;一水中分八卦洲&amp;rdquo;的豪迈；在特色花卉种植基地，市民可以观赏红杜鹃、菊花、扶郎等花卉，还能在农庄吃上特色农家土菜，并自由采摘芦蒿、草莓、野生菌菇、马兰头、青糯玉米等特色农产品。八卦洲有着长达30公里的岸线资源，街道的临港产业园中的东江产业园目前集聚了9家造船企业，规模比较大的有武家嘴与华泰两家。9月16日，八卦洲街道举行&amp;ldquo;蓝海朝阳&amp;rdquo;号散货船命名仪式，并现场交付使用。该船造价2亿元，载重7.96万吨，是栖霞区目前建造的最大船舶。据悉，结合栖霞区新一轮发展规划，街道开始鼓励船厂走兼并、优化、提升之路：现有的造船规模不再扩张，盘活其中的岸线资源，积极推进八卦洲物流岛的规划，建设码头、仓储，打造江海转运配套港，发展钢材和农产品交易市场，推动现代物流业发展提速。今后，八卦洲将以芦蒿节的成功举办为平台，以建设现代农业产业园区和特色产业基地为载体，进一步加大工作力度，做大做强芦蒿产业，打造&amp;ldquo;八卦洲牌&amp;rdquo;特色农产品和观光农业&amp;ldquo;百年老店&amp;rdquo;，不断提升现代农业发展水平，让农业成为产出高效的快乐产业，农村成为居民休闲观光的幸福田园，农民成为富裕而有尊严的群体。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-28 8:59:17</PubDate>
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<title>仓库货架起火 几十万货物被烧毁</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1034.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。商报讯 昨天下午两点多，市区洪殿北路一带被浓烟笼罩，消防车呼啸而至。起火的是一间铝材仓库，因火势蔓延迅速，仓库全被烧毁。记者在现场看到，起火的仓库位于住宅区中央，木质房梁被烧成黑炭状，只剩下四面墙壁。与仓库相连的是一片低矮的瓦房，所幸未被引燃。望着里面被烧坏的铝材，仓库货主闻先生心疼不已：&amp;ldquo;仓库面积有100多平方米，里面四五十万元的货全烧没了。&amp;rdquo;仓库管理员叶先生说，下午两点多，他在几米开外的路口与人聊天，忽然听到&amp;ldquo;砰砰&amp;rdquo;的响声，回头一看仓库冒出浓烟。他飞奔到仓库门口，但火苗已经&amp;ldquo;呼呼&amp;rdquo;往外蹿，他立即报了警。叶先生很纳闷，&amp;ldquo;里面没有可燃物品，怎么就烧起来了？&amp;rdquo;消防人员说，起火的仓库是砖木结构的老房子，里面货物堆积非常密集，现场又缺乏必要的消防设施，一旦起火很难扑救。到下午四点多，大火才被完全扑灭。对于这场突如其来的火灾，附近群众惊魂未定，&amp;ldquo;周边住的多是老年人，行动不便，这要是在夜里起火，那该有多危险&amp;rdquo;，&amp;ldquo;这些设在老住宅区内的仓库，有关部门看来要多管管了&amp;rdquo;。⊙商报记者 徐再杰通讯员 陈潘商报讯 昨天下午两点多，市区洪殿北路一带被浓烟笼罩，消防车呼啸而至。起火的是一间铝材仓库，因火势蔓延迅速，仓库全被烧毁。记者在现场看到，起火的仓库位于住宅区中央，木质房梁被烧成黑炭状，只剩下四面墙壁。与仓库相连的是一片低矮的瓦房，所幸未被引燃。望着里面被烧坏的铝材，仓库货主闻先生心疼不已：&amp;ldquo;仓库面积有100多平方米，里面四五十万元的货全烧没了。&amp;rdquo;仓库管理员叶先生说，下午两点多，他在几米开外的路口与人聊天，忽然听到&amp;ldquo;砰砰&amp;rdquo;的响声，回头一看仓库冒出浓烟。他飞奔到仓库门口，但火苗已经&amp;ldquo;呼呼&amp;rdquo;往外蹿，他立即报了警。叶先生很纳闷，&amp;ldquo;里面没有可燃物品，怎么就烧起来了？&amp;rdquo;消防人员说，起火的仓库是砖木结构的老房子，里面货物堆积非常密集，现场又缺乏必要的消防设施，一旦起火很难扑救。到下午四点多，大火才被完全扑灭。对于这场突如其来的火灾，附近群众惊魂未定，&amp;ldquo;周边住的多是老年人，行动不便，这要是在夜里起火，那该有多危险&amp;rdquo;，&amp;ldquo;这些设在老住宅区内的仓库，有关部门看来要多管管了&amp;rdquo;。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-27 16:25:32</PubDate>
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<title>布料存放仓库 怎会不翼而飞</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1033.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。俗话说，不怕贼偷就怕贼惦记着。前几天，锡城青龙山工业园的一家工厂丢了一卷布料，起先厂家也没有太在意，可最近这布料一下子少了40多卷，这下工厂着急了，立刻报了警。10月26日上午，记者来到了这家制衣厂，在工厂墙壁上看到了一张告示，上面写着公司连续发生被盗案件，被偷布料多达三千多米，价值7万多元。这里就是工厂的仓库，记者看到，仓库里堆满了制造衣服的布料，顾经理说被盗的就是这种打成卷得布料。顾经理说仓库每天都有专人进行清点，每天进出的布料也都要详细记录下来，一下少了几十卷布料，让他们很吃惊。据推断，工厂的仓库在4楼，楼下是另外一家工厂，因此盗窃人员通过窗户进入仓库的可能性很小，厂方怀疑布料被盗可能跟内部人员有关。目前，工厂已经向当地派出所报警，警方也开始立案侦查。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-27 16:23:45</PubDate>
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<title>货架离地离墙10厘米 过期食品就地销毁不得入库</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1032.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。食品加工完成不可能立马上柜销售，一般要在仓库里放些日子，不规范的仓储环境和管理在一定程度上对食品质量安全埋下了隐患。25日，记者跟随瑞安市工商局执法人员来到大润发超市、水产冷冻厂等4家商家的仓库。检查发现，不少仓储管理不规范。工商部门表示，将推行流通环节食品仓库备案制，实行&amp;ldquo;一库一牌&amp;rdquo;。现状：不少仓储管理不规范在一家水产冷冻厂约零下20℃的仓库里，执法人员认真查看了仓储环境、储存货物情况(如图)。&amp;ldquo;这些成品箱包怎么直接堆放在地面上？应该放在食品柜上，而且货架须离墙、离地10厘米以上。&amp;rdquo;执法人员说。仓库工人解释：&amp;ldquo;这些可能马上要搬离了，搬运工人贪方便才放在这里的。&amp;rdquo;食用油、饮料、方便面&amp;hellip;&amp;hellip;在大润发超市的仓库，货物分类后整齐地摆放在货架上，工人利用专用设备进行搬运，并将食品信息录入&amp;ldquo;电子一票通&amp;rdquo;系统。&amp;ldquo;这个仓库无论从硬件设施还是管理方式、人员素质等方面都做得比较规范，如食品和非食品分开摆放，货柜离地、离墙也做到了。&amp;rdquo;执法人员说。在检查途中，执法人员在瑞安市区巾子山路附近发现一家疑似食品仓库的库房。执法人员进去后，在仓库一角发现了一堆过期月饼，商家称此为退货商品，将马上退回给厂家。执法人员表示，过期食品应就地销毁，不得进入仓库，要求商家限期整改。工商：进一步完善仓储监管体系据执法人员介绍，食品经营户大多将食品存放于居民区半隐蔽仓库中，库小点多的现状使仓库成为食品安全监管盲区。自2009年《食品安全法》颁布后，规定流通环节食品经营户仓储管理由工商部门监管。&amp;ldquo;虽然之前也有过尝试性管理，但将此作为体系性的工作是今年才开始的。如今已经出台了《流通环节食品仓库备案及管理规定》，就要开始实施了。&amp;rdquo;市工商局食品流通监管科科长程远介绍，近期主要是摸底了解流通环节食品仓库的总体情况，并和经营户签订《流通环节食品经营者仓储管理责任书》，也让他们知晓这项新规定。程远说，工商部门将要推出仓库备案制，对登记备案的流通环节食品仓库，统一登记编号，统一制作发放备案标志牌，实行&amp;ldquo;一库一牌&amp;rdquo;。工商部门表示，希望经营户主动到工商部门登记备案，由他们来指导经营者进行规范化操作。同时也欢迎广大市民监督，若发现假冒伪劣的仓库，可以向工商部门举报，一经查实将给予举报人一定奖励。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-27 16:21:36</PubDate>
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<title>货架，发展现代物流支撑跨越发展</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1031.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。现代物流是流通方式的一场革命，是企业降低物资消耗，提高劳动生产率以外的&amp;ldquo;第三利润源泉&amp;rdquo;，已成为各地竞相发展的热点和新的经济增长点。铜陵市提出打造全国新型物流节点城市和皖中南物流中心目标，这是物流业发展的机遇，也是挑战。大力发展现代物流业，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业优化升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、增加消费和扩大就业的需要，对促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强经济增长内生动力具有重要意义。铜陵市物流业还处于由传统向现代过渡的阶段，存在着运行效率偏低、专业化供给能力不足、基础设施薄弱、技术人才培养和物流标准不能完全满足需要、组织化和集约化程度不高等问题。因此，铜陵市要围绕强大的工业运销形成的巨大运力发展现代物流业，把传统运输业的小物流提升为具有现代物流内涵的大物流;要瞄准建设新型物流节点城市这个目标，利用已有的基础，增加要素资源供给，统筹规划本地物流业的发展。一要通过政策引导，推动建立现代物流服务体系，提高物流效率，特别要有效运用企业经营资源，坚持优势互补、利益共享原则，发展第三方物流，共同拓展物流市场，降低物流成本，提高物流效益;要完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策，逐步减轻物流企业税收负担。二要促进重点领域物流发展，优化物流业区域发展布局，科学规划，大力推动物流项目建设，优化物流业发展的区域布局，支持物流园区等物流功能集聚区有序发展。三要坚持培育已有物流企业加速壮大的同时，有针对性引进规模大、人才多、管理先进的大型物流企业，加速铜陵市现代物流发展的龙头企业的形成，整合产业资源，推广现代物流管理，提高物流智能化和标准化水平。当前，铜陵市现代物流发展已经产生了可喜的变化，一批物流企业正在提升装备水平和信息化程度，一定要加大政策扶持力度，促进物流企业加速资源整合，扩大经营规模，加速扭转全市二、三产业发展失衡的局面。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-27 16:20:27</PubDate>
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<title>黄金香:铁龙物流未来增长亮点在特种箱</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1030.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。主持人：那么在此轮下跌当中，我们注意到铁路板块当中的一支个股铁龙物流，这家公司非常抗跌，有观点认为特种箱业务进入了快速发展的轨道，那么铁路特箱运输存在的需求空间很大，切合现在物流发展的趋势，想听听您怎么看这种观点？黄金香：铁路集装箱运输不光是特种箱运输，包括铁路集装箱运输，在美国这些国家所占的铁路货运的比重都是非常高的，尤其是什么？需要当运输体系需要大量的联运的时候，铁路集装箱运输最大的好处是不需要到站之后要掏箱，这样会大幅的减少一个毁损率，也同时会提升他的效率以及减少运作的成本，所以铁路相对而言的发展肯定是中国未来铁路货运发展的方向，特种箱运输这块在国外占整个铁路集装箱运输的比重也是比较高的，包括油罐箱、包括干散货箱、包括冷烫箱，这些箱子增长占的比重都是很高的，从这个角度来说铁路集装箱运输后面的一个整个的增长潜力还是非常巨大的，当然这个增长实际上从过去很多年就是说整个铁路集装箱运输的发展是远远低于咱们中国经济的一个发展，甚至低于中国的一个铁路货运的发展，最大的一个原因可能来自于什么？来自于铁路集装箱运输需要提升效率，在目前中国四横四纵的高铁没有建成，整个的货运网络没有完成的情况下，这些铁路货运能力的瓶颈的限制就制约了铁路集装箱运输的发展，所以现在高铁大规模建设导致了对现有铁路的一个货运能力释放之后，当这些都成网络了，中国铁路集装箱大发展的时代也就到来了。主持人：那么有机构观点说今年年初至今铁路行业在运能释放和改革预期的带动下，分别跑赢大盘和沪深300指数14.7%和16.58%，三家铁路上市公司相对受益最高的是大秦铁路(601006,股吧)，它跑赢了大盘16%，其次是广深铁路(601333,股吧)，跑赢大盘13.26%，最后是铁龙物流，跑赢大盘6.38%，但是铁龙物流虽然今年相对收益较低，但他却是唯一一家连续5年跑赢大盘的铁路公司，那么有机构观点就认为他的长期投资价值更甚于大秦铁路和广深铁路，想听听您的看法。黄金香：看未来这个公司爆发力而言，肯定是铁路物流的爆发力未来会大幅超过另外两家公司，因为什么？铁龙物流是一个全国性的网络公司，他代表是一种很容易未来能够做到一个规模化而且全国化的一个趋势。未来的发展空间会大于广深和大秦，他们毕竟一个区域铁路公司，是有差距的。铁龙物流未来增长的亮点还是在特种箱，现在来看四横四纵高铁成网络这个时点是越来越临近了，甚至最近遇到一些事情可能导致这个事情可能有进展低于预期，但整体上这个方向还是没有变化。主持人：高铁的四横四纵对铁路板块未来的业绩增长还是有很大的提振作用的。那我们再来看一看结构性的减税为交通运输业带来的利好，想听听您对结构性的减税对这个行业会有哪些积极的影响？和我们分享一下您的观点。黄金香：实际上减税增值税的问题，营业税改增值税的问题，这个影响最受政策利好的是第三方物流公司，也就是存在大量物流外包的公司。其中比较代表的像怡亚通、像像铁龙物流，他们这类的公司有大量的物流，同时去承接货主或者是运输主的这种货运的物流服务，同时把一部分的仓储还有运输再外包出去，那么这种情况下，营业税改增值税就会大量减少他的一个税收的负担，所以对这类公司而言我们认为是受益程度最大的，而纯粹一个简单的运输公司和仓储公司实际的受益程度并没有第三方物流受益的程度这么大，但是不管怎么样整体会降低整个物流整个一个产业链运作的成本。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-27 16:19:24</PubDate>
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<title>货架 三至五年实现物流中心重大装备国产化</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1029.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。10月21日，在北京召开的&amp;ldquo;物流中心自动化装备及系统产业技术创新战略联盟&amp;rdquo;2011年成员大会上，新一届联盟理事长、中国普天股份总裁徐名文表示，联盟近期目标是未来3～5年内主要面向民航、邮政、速递、烟草、图书、医药、军队、电力、交通等行业相关用户，大力开展关键装备技术的创新，实现物流中心重大装备国产化；中长期目标是计划用15年左右时间，通过各成员的共同努力，提高物流中心自动化装备及系统产业的可持续发展能力，大力提升我国物流系统集成商的国际竞争力，力争形成1～3家具有国际竞争力的物流系统集成商。据物流联盟秘书长宋召卫介绍，联盟成立后，在多个领域取得了显著成果，如研制成功了电动汽车3分钟快速充电系统、烟草行业高速自动化分拣系统、应急成品粮物流系统，并参与了应急物流示范基地、神华集团&amp;ldquo;世界最大自动化数字化矿区&amp;rdquo;示范项目、机场行李自动化处理系统等项目的建设。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-27 8:42:41</PubDate>
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<title>货架 冷链物流行业规划要符合我国国情</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1028.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。我国的冷链物流产业具有巨大的市场潜力。为了使其更好地促进我国经济的发展，服务民生，空调制冷大市场专家指出，应该要从我国的具体国情出发，朝以下三个方向发展。首先，进一步加快建设冷链基础设施。国内冷链物流基础设施建设将快速发展，主要表现在冷库设施建设、冷库技术水平提高和冷藏车辆多元化发展等方面。冷库的发展趋势主要表现在：一批符合地区经济发展需要的现代化冷藏库和冷链物流配送中心逐步建立，适合农户建造使用的微型冷库将快速发展，果品蔬菜恒温气调库迅速发展，低温库比例将进一步增加。从铁路冷藏运输车辆发展来看，铁路冷藏车将定位于深冷、高品质货物的中长途运输以及低附加值冷藏货物的长距离运输。铁路冷藏运输工具将重点发展以下车型：能与客车连挂的适应城际间运输的快速冷藏车、能适应货物品类多样化及长距离运输的冷藏集装箱、能满足小批量货物运输的单节及小组份机冷车、气调保鲜车和适应大批量运输的冷藏集装箱等。在公路冷藏保温车发展方面，未来冷藏车市场将进一步整合，出现两极分化的趋势：一种是小吨位、针对短途和小批量运输的，如超市冷饮、牛奶、冰淇淋、冷藏药品等配送中心所使用的；另一种是大容量、大吨位的，主要满足长途运输的需要。其次是冷链物流将逐步实现封闭化运作。目前，冷链物流经常出现&amp;ldquo;断链&amp;rdquo;现象，影响了产品的质量和安全，大大增加了产品的损耗。另外，冷链物流缺乏应急处理措施，如曾经出现过因执法人员检查违章冷藏运输车辆时间过长而导致运输食品发生变质的情况。为防止上述情况的发生，需要将生产企业、冷链物流企业及政府监管部门捆绑在一起，实行封闭化运作；需要参与冷链物流运作的企业建立统一的规范和标准，建立基于物流信息技术的动态质量跟踪监测系统，建立完善的冷链质量信息发布和责任追究系统等。第三，冷链物流将得到整合，形成完整的系统。首先，加工配送中心建设将成为热点。以加工配送中心为核心，向冷冻冷藏供应链的上游延伸，使卖场、连锁超市、便利店等下游节点与供应链上游的沟通更加顺畅，使商品采购供应更有保障，有效防止供应链断档。其次，共同配送成为趋势。共同配送指为提高物流效率，对许多企业一起进行配送的方式。共同配送可提高车辆装载运输效率，形成规模效应。据制冷快报记者了解，共同配送是经过长期的发展和探索优化出的一种追求合理化的配送形式，也是美国、日本等一些发达国家采用较为广泛、影响面较大的一种先进的物流方式，它对提高物流运作效率、降低物流成本具有重要意义。从微观角度看，实现冷链物流的共同配送，能够提高冷链物流作业的效率，降低企业营运成本，可以节省大量资金、设备、土地、人力等。从整个社会角度来讲，实现冷链物流的共同配送可以减少社会车流总量，减少城市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况；通过冷链物流集中化处理，有效提高冷链车辆的装载率。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-27 8:41:51</PubDate>
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<title>跨地区货架物流如何不“掉链”?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1027.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。交通企业发问，交通部长接招：&amp;ldquo;今天就有一列从中国发出的班车，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，18天后将到达立陶宛。&amp;rdquo;10月26日，在第二届亚欧交通部长会议上，立陶宛物流协会副会长兹奥维纳斯&amp;middot;兹林斯卡斯向与会者介绍了这个刚刚试运行的跨亚欧两地的合作项目。&amp;ldquo;这将成为亚欧交通合作的成功范例。&amp;rdquo;目前亚欧会议成员国占世界人口的一半以上、国际贸易的60％、全球GDP一半以上。跨区域物流无障碍高速运行，是企业所需，也是区域发展所需，但要不&amp;ldquo;掉链&amp;rdquo;，还需要跨越通关简化、多式联运、信息共享等多重障碍。□本报记者 王代林 董世梅症状：亚欧大陆桥&amp;ldquo;卡&amp;rdquo;在口岸通关药方：规划、政策、标准等方面一致高效的交通连接，首先应破除各种障碍和壁垒。韩进株式会社代表理事石泰寿呼吁简化通关程序，希望亚欧会议各成员国进一步加强在政策制订方面的合作，提高通关的便捷性。中国海运（集团）总公司总经理许立荣说，亚欧大陆桥多式联运一直是企业着力开展的业务，但由于大陆桥涉及国家多，牵涉面广，经营环境复杂，业务没得到很好开展。第二亚欧大陆桥经由连云港-新疆-哈萨克斯坦-俄罗斯至德国、荷兰，因手续费多，运费、换装费高，运输速度慢，口岸通关能力弱等，其陆运便捷优势未得到体现。货物在口岸平均滞留时间因单证、海关查验等原因占60％，运力衔接等原因占40％。波兰基础设施部马赛耶&amp;middot;扬科韦齐国务秘书认为，改善法律环境是高效连接的关键点，也是化解众多障碍的源头。俄罗斯运输部副部长谢尔盖&amp;middot;阿里斯托夫指出，海关、边检、税费标准的不统一，需要相关国家共同努力。中国交通运输部副部长高宏峰认为，提升亚欧大陆桥的通道建设和交通便捷度，难点不在技术，在于沿途各国在认识、管理上的差异，推进亚欧之间综合交通体系的建设，要在规划、政策、标准等方面一致。新加坡交通部长吕德耀认为，做到高效，转运的连接点必须更加顺畅。政府应在跨境运输文件的处理方面更加高效，以利于贸易和商业的发展。症状：陆路运输占比不到1％药方：实现各种运输的无缝连接宝马汽车的零部件一天内能在德国装箱，其后端运输过程却还需加快。德铁国际亚太区执行董事克劳斯-胡根&amp;middot;乌尔表示，目前亚欧货物的运输模式占比不平衡，其中海运占比在94％至96％之间，航空运输占比2％至6％，而陆路运输则不到1％。陆路运输占比如能提升至15％，将比较平衡。运输过程中，应综合发挥各种运输的长处，采用多式联运。&amp;ldquo;要实现各种运输方式的有效衔接，实现无缝连接。&amp;rdquo;高宏峰认为，亚欧各国应结合实际制订相关措施，推进综合交通体系建设。目前中外贸易的交通运输中大约9成依靠海运，亚欧之间的陆路运输极具发展潜力。症状：客户常常不知货物到了哪里药方：跨区域物流信息共享&amp;ldquo;对消费者而言，需要运输成本低、运送快捷、可靠。&amp;rdquo;克劳斯-胡根&amp;middot;乌尔认为，在长途运输中，应加强信息的及时性，以便企业随时了解货物在运输过程中的情况，随时处理相关情况。浙江省交通运输厅厅长、东北亚物流信息服务网络理事长郭剑彪介绍，去年12月，中日韩三国运输与物流主管部门的代表签署了 《东北亚物流信息服务网络合作备忘录》，建立东北亚物流信息服务网络。2个月后，三国有望实现三个港口的互联，通过传真电话等模式，降低物流信息成本，提高物流信息的时效性，为供应链各方提供有效信息。此次会议在东北亚物流信息服务网络的基础上，已经就信息网络标准等开展技术交流，并共同研究探讨亚欧网络对接的可能性。韩国国土海洋部次官金熙国认为，跨区域资源共享，还需加强相关专业人才的培养，并分派于码头、机场等领域，才能有效通关，加速信息传递。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-27 8:40:21</PubDate>
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<title>孙为民:最担心苏宁易购物流压力</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1026.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。虽然截止记者发稿时，苏宁易购上仍只有《史蒂夫乔布斯传》在售，但苏宁易购图书频道将在月底大规模上线的消息已经造势已久。近日，苏宁电器副董事长孙为民在广州接受记者采访时表示，图书频道上线后将极大丰富苏宁易购品类，线上综合购物平台的丰富也将带动线下卖场的变化，实现&amp;ldquo;实体门店虚拟化，网络门店实体化&amp;rdquo;的融合。孙为民介绍，目前苏宁易购商品数量大约为20多万，图书频道将一次性上线图书种类达到60万册，&amp;ldquo;数量仅次于当当&amp;rdquo;，加上百货等，&amp;ldquo;苏宁易购的商品数量将很快达到上百万，计划到一定阶段，家电品类的商品数量将控制在总量的30%左右&amp;rdquo;，目标成为综合性购物平台，&amp;ldquo;未来线上只有生鲜食品不做&amp;rdquo;。他表示，首先要以更多的品类吸引消费者，之后才是价格和服务，&amp;ldquo;网购无非是三大要素，商品丰富、价格优惠、服务优质。&amp;rdquo;在苏宁易购高速拓展的同时，也面临着&amp;ldquo;成长的烦恼&amp;rdquo;，孙为民坦言，现在最令他担心的是易购的系统压力一直未解决，尤其图书频道上线，瞬间高流量访问将给后台系统以极大的压力，&amp;ldquo;对系统进行调整还有待时间&amp;rdquo;。此外，图书、百货等小件商品的分散订单也考验着苏宁的物流配送能力，孙为民表示正在加强小件商品到户的配送，据他介绍，至2015年，苏宁在物流方面的总投入将达到150亿。孙为民表示，线上苏宁向综合性购物平台迈进的同时，也将带动线下苏宁的转型，未来按2万平方米规划的超级旗舰店在品类上将尝试进行延伸，&amp;ldquo;首先会是家电数码产品的相关外设、耗材、配件等品类，以后还考虑涉及家用产品及办公用品&amp;rdquo;。事实上，苏宁已经迈出了从家电领域向家居领域拓展的步伐，本月早些时候，苏宁电器公告透露，旗下子品牌将在南京开设首家生活广场乐购仕&amp;ldquo;LAOX LIFE&amp;rdquo;，同时在北京、上海、深圳等城市也已经开始选址规划工作。孙为民表示，乐购仕是苏宁电器在零售业态、产品品类、经营方式等方面探索新模式的平台，除了家电以外，还将销售家居、家用、家饰产品。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-27 8:39:07</PubDate>
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<title>电器烧毁物流公司不赔偿</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1025.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。做生意的李先生最近很郁闷，自己在合肥订的两万多元的电器还没托运到家就已经毁了，而物流公司给出的解释却是&amp;ldquo;电器自燃&amp;rdquo;，并且不愿意赔偿，倒霉的李先生不知如何才能维护自己的合法权益。    李先生的家是舒城的，平时做电器销售的他经常来合肥进货，前不久，他来到合肥买进了一批电器，价值两万余元。&amp;ldquo;当时我就找了一家曾经有过生意往来的物流公司给我托运，心里想着反正合作过，肯定不会出现什么问题。&amp;rdquo;就这样，李先生与该物流公司谈妥并支付托运费后，物流公司给他开了一张发货单，上面写着这批电器的品种、规格和数量。由于自己与这家物流公司有过几次合作，李先生也没多看，就把发货单收起来先行回家了。    &amp;ldquo;过了两三天后，货还没到家，我还在纳闷，就接到该物流公司的电话，说是托运的电器在途中被烧毁了。&amp;rdquo;焦急的李先生火速来到合肥的这家物流公司，物流公司的一名负责人告诉他，可能由于天气炎热，电器自燃了。&amp;ldquo;怎么可能，现在天气又不是很热，电器怎么可能就自燃呢？&amp;rdquo;李先生不能接受物流公司给出的答复，他要求该物流公司进行赔偿。    该负责人却反过来说，因为你的电器自燃导致我的货车被毁损，我还没向你要赔偿呢，另外，出具给李先生的发货单背面的条款规定，若是因为物流公司的过错，造成客户损失的，物流公司就按照运费的三倍进行赔偿。李先生当时就傻眼了，&amp;ldquo;运费才几个钱啊，我不能接受这样的赔偿。&amp;rdquo;可是自己应该如何维权，他又不知所措。    李先生损失的货物应该如何赔偿呢？合肥市司法局148法律指挥中心的值班律师分析，&amp;ldquo;根据陈述，李先生和该公司形成货运合同关系，货物在途中烧毁，若该公司没有证据证明货物的毁损是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，应当承担赔偿责任，至于货物的毁损、灭失的赔偿额，依据《合同法》的规定，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。发货单上面的条款约定货物灭失按照运费的3倍赔偿的条款，属于无效条款，李先生有证据证明在交付该公司时的电器价值，该公司就应当按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算赔偿数额&amp;rdquo;。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-26 15:18:00</PubDate>
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<title>电子商务师之电子商务的物流企业营销策略研究</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1024.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。摘 要 随着电子商务和现代物流的蓬勃发展，两者的完善结合，将给我们带来巨大的经济效益，促进社会生产力的大幅度提高。电子商务对人类社会进行着全方位的改造，在企业竞争、政府部门、公共研究机构、教育以及娱乐等方面改变着人类相互交往的方式，为人们展示了一个全新、璀璨的世界。现实中我国的物流企业随着电子商务的悄然到来， 物流企业经营环境发生了深刻的变化。以产品为中心的传统营销策略已不能满足现实要求，为此，必须针对当前的电子商务环境重新构建物流企业的营销策略。本论文根据电子商务和现代物流发展的现实，说明了电子商务与现代物流的关系，分析了我国基于电子商务的物流企业营销现状并对其存在的问题进行界定，进而对基于电子商务的物流企业营销策略进行了研究。一方面从物流营销组合策略着手，通过对传统的以产品为核心的物流营销组合策略4Ps的内容及局限性的简要分析，引出以消费者为核心的营销组合策略4Cs，再对以竞争为导向的营销组合策略4Rs作了简单介绍，展示了物流企业营销组合策略的演变与进步。另一方面对网络营销作了一重点研究，主要介绍了网站推广、E-mail营销、企业博客营销、网络广告四种网络营销方式，是基于电子商务的物流企业营销必不可少的手段。通过对营销策略的研究，再结合顺丰速运营销策略研究的案例分析，将研究内容融入实际案例中，进行分析。关键词：电子商务；现代物流；物流营销组合策略；网络营销第1章 绪论1.1我国基于电子商务的物流企业营销现状及问题界定古人言：&amp;ldquo;兵无常势，水无常形。&amp;rdquo;如今我国物流企业所面临的市场就是一个在不断变化的环境，而且变得越来越成熟，而消费者也变得越来越精明。物流厂商不断推出新的营销策略以争取客户，而市场则是以更多的冷静给予回应。与上个世纪相比，今天的市场有很大的不同，尤其是电子商务的兴起，使得今天的市场无论是竞争格局，还是消费者的思想和行为，都发生了很大的变化。我国的电子商务刚刚起步，目前物流服务消费者采用的物流模式一般是外包与自营。目前，淘宝、拍拍、当当、卓越、京东等从事电子商务的企业一般采用快递和邮政特快专递 （Express Mail Service，简称EMS）送货。快递公司主要有：申通快递、韵达快递、中通快递、顺丰快递、京通物流、圆通快递、宅急送等数百家，但大多为中小物流企业，真正具有实力的综合物流巨头却屈指可数，大量民营物流企业仅经营运输、仓储等单一物流服务，起点低、规模小的特点使其基本也没有制定系统的经营战略，但肩负民族物流产业发展的大型物流企业必须把经营战略，特别是营销战略作为一项关系企业生存与发展的大事来抓。物流企业提供的是若干单项物流服务或综合一体化的物流解决方案，国内传统储运企业转型改制后形成的物流企业多数仍未脱离过去经营服务垄断时期的陈旧思想，在已有固定的大量业务面前很少考虑宣传营销战略，居安思危，这不符合在物流产业国际化形势下走物流综合服务路线的发展道路；一些富于竞争实力的民营物流企业虽考虑了宣传营销市场的发展，但多数做得不够，且策略与国际物流企业营销水平相差甚远。面对UPS、DHL等外资物流企业的强势品牌营销，本土物流企业该如何应对？我国基于电子商务的物流企业在营销方面存在的主要问题：（1）物流营销管理观念落后。营销观念是企业营销行动的指南。然而我国多数物流企业仍然奉行传统的经营管理观念，市场经营意识淡漠。具体表现在市场营销知识欠缺、市场观念落后于市场规律的变化、对市场需求研究分析不够、市场开拓能力不强、技术支持系统不能满足信息采集的需要。经营思想没有真正以市场为导向，仍然习惯于 &amp;ldquo;靠国家、靠政策、靠行政手段&amp;rdquo;的方法去处理和解决市场经济环境中的问题。当今一些物流企业还停留在&amp;ldquo;等顾客找上门&amp;rdquo;或是依靠一些固定的客源维持的原始营销阶段，企业自主宣传促销意识薄弱，服务意识落后，服务方式和项目远不能适应客户的需求；许多物流企业仍停留在计划经济阶段，没有推出适应客户多样化的服务项目，服务质量较低。（2）服务策略认识不足。物流服务是物流企业产品的一种特殊表现形式，是指物流企业为了满足物流服务需求者的各种需求而投入的人力、物力、财力的产出表现，物流服务的最终目的是要为服务需求者提供一种需求可得性的保证。物流服务的构成成分及其质量水平经常变化，很难统一界定。物流企业提供的服务不可能完全相同，员工提供的服务也不可能始终如一。与产品生产相比较，物流企业往往不易制定和执行服务质量标准，不易保证服务质量；物流服务容易消失，不可储存。基于电子商务的物流企业在为电子商务的顾客服务之后，服务就立即消失，购买劣质服务的顾客通常无货可退，无法要求物流企业退款，增加需求者的物流成本。这就要求物流企业有明确的物流服务策略，但现阶段我国有完善物流服务策略的物流企业并不多。（3）定价体系不完善。物流企业的定价和很多因素有关，我国物流企业定价还没有统一的标准，成本项目不系统、全面。基于电子商务的物流企业在进行定价时有时只考虑到了自身成本因素，没有考虑到物流服务的效率是否让顾客满意，导致一些顾客不满。有些企业则盲目跟随市场，在未能向客户提供优质个性化服务的前提下，定价甚至高于市场价格，以至于从事电子商务的企业选择了能够提供同等服务的物流企业。长此以往，则会因流失客户而最终被市场淘汰。（4）促销策略落后。我国物流企业的发展尚不成熟，在促销策略方面还存在许多的不足。主要表现为：①宣传力度不够。国内现有的广告媒体中已越来越多的看到国外物流企业的身影，比如TNT物流在中央电视台第二套王牌栏目&amp;mdash;&amp;mdash;《绝对挑战》的黄金时间档的广告宣传等等。而国内物流领军企业基本未涉足广告传媒营销市场，大多企业仅通过经营运作中运输车辆等的醒目标志给受众留有简单的运输业务印象，没有形成综合物流企业概念。至于国内重大活动中的广告营销，基本很少见到国内物流企业的身影。更值得一提的是，通过互联网建立自己网站的国内物流企业为数不多，有的也多以物流业务操作板块为主，极少重视营销宣传的部分。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-26 15:17:16</PubDate>
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<title>电子商务与现代物流的关系</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1023.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。）电子商务改变了传统的物流观念在电子商务环境下，人们在进行物流活动时，物流的功能可以通过虚拟化的方式表现出来，在此虚拟化的过程中，人们可通过各种组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在运动过程中，达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少。同时，电子商务需求的多样性与分散性，为现代物流拓展了广阔的业务范围。电子商务要求现代物流提供更完善、更周到的服务，要求协助电子商务公司完成售后服务，提供更多的增值服务内容，这样现代物流的发展才有内在的动力与外在的需求，二者共同促进，共同发展。2）现代物流是实现电子商务的保障电子商务的运作过程是信息流、商流、资金流和物流的流动过程，其优势体现在信息资源的充分共享和运作方式的高效率上。通过互联网进行商业交易，毕竟是&amp;ldquo;虚拟&amp;rdquo;的经济过程，最终的资源配置还需要通过商品实体的转移来实现，否则就不会真正实现信息流、商流和资金流。只有通过物流配送，将商品或服务真正转移到消费者手中，商务活动才能结束，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现，而物流配送效率也就成为客户评价电子商务满意程度的重要指标。3）电子商务将改变物流的运作方式电子商务可使物流实现网络的实时控制。在传统的物流活动中，虽然也有运用计算机技术对物流实时控制，但这种控制都是以独立的运作模式来进行的。而在电子商务时代，网络全球化的特点，可使物流在全球范围内实施整体的实时控制。现代物流企业可充分利用Internet的巨大优势建立信息系统和网络平台，提供更加完善的配送和售后服务，使现代物流功能集成化、服务系列化，提高运行效率。4）电子商务改变物流系统的组织和管理首先，电子商务将促进物流基础设施的改善。电子商务高效率和全球性的特点，要求物流也必须达到这一目标。而物流要达到这一目标，良好的交通运输网络、通信网络等基础设施则是最基本的保证。其次，电子商务将促进物流技术的进步。物流技术水平的高低是实现物流效率高低的一个重要因素，要建立一个适应电子商务运作的高效率的物流系统，加快提高物流的技术水平是非常重要的。此外，电子商务的发展也必将对物流人才提出更高的要求，对物流管理的手段和方法提出更高的要求，促使物流管理的水平全面提升。2.3物流营销2.3.1物流营销的含义随着物流业的蓬勃发展，物流市场营销也以多样化的形式活跃在物流领域。与工业企业一样，物流企业也必须做好物流的市场营销，才能实现企业的发展目标。科学、合理的物流活动是物流企业获得持续竞争优势的一个关键因素，预示着企业把握着巨大的战略潜力。物流活动离不开营销策略的正确运用，只有把物流与营销结合成一个共同的竞争战略，物流系统才能够成为一个有效的系统，有利于提高企业的竞争优势。物流活动过程中，产品在时间延续和空间的转移需要经过客户需求和相关产品信息的调查、细分、计划等营销服务活动后，才能将产品有效率地送达客户手中，同时是将产品在物流中的储存、订购、运输和签收等信息方向传递给企业的循环过程。根据这一循环过程的特点，物流营销是指：物流服务外部供应者为了有效率地满足物流需求而系统地提供服务概念、价值、价格、沟通的行为组合。物流营销是一个全新的概念，也是市场需求链和企业供应链的最集中、最具活力的环节。它的使命是围绕市场需求，计划最可能的供给路径，在最有效和最经济的成本前提下，为客户提供满足的产品：服务空间流动和时间延伸的需要。2.3.2物流营销的原则及其特点一般而言，物流营销有三个原则，即：1）注中规模原则。物流业产生效益取决于它的规模，所以进行市场营销时，首先要确定某个客户或某几个客户的物流需求具有一定的规模，才去为他们设计有特色的物流服务。2）注重合作原则。现代物流的特点要求在更大的范围内进行资源的合理配置，因此物流企业本身并不一定必须拥有完成物流业的所有功能。物流企业只有做好自身的核心物流业务，而将其他业务交给别的物流企业完成，才能取得更大的物流效益。所以，物流营销还应该包括与其他物流企业进行联合的工作。3）注重回报原则。对企业来说，市场营销的真正价值在于其为企业带来短期或长期的收入和利润的能力。一方面，追求回报是营销发展的动力；另一方面，回报是维持市场关系的必要条件。物流企业要满足客户物流需求，为客户提供价值。因此，物流营销目标必须注重产出，注重物流企业在营销活动中的回报。此外，物流市场营销与产品市场营销有着很大的差别。物流市场营销的一个最重要特点就是物流企业所提供的物流服务的质量水平并不完全由企业所决定，而同顾客的感受有很大的关系。即是是被企业自认为是符合高标准的质量，也可能不为顾客所喜爱和接受。另外，物流市场是一个差别化程度很大的市场，在物流企业进行营销工作时，已经根据目标客户企业的特点为其量身定制，建立了一套高效合理的物流方案。这是物流营销与产品市场营销的又一个重要差别。2.3.3物流营销的过程物流营销作为一种复合型的营销状态，其系统要面对诸如物流需求调查、市场细分、客户定位、营销组合、客户服务等环节，需要进行全方位组织、统筹协调、控制、跟踪以及评估营销计划。进行物流营销一般要遵循的过程：1）了解客户的潜在需求2）准确分析市场竞争环境3）科学地细分市场4）提供物流组合服务5）建立相对稳定的客户群6）促使客户实现并扩大消费行为了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-26 15:16:19</PubDate>
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<title>电子商务师之电子商务及物流营销的概述</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1022.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。电子商务师之电子商务及物流营销概述 2.1电子商务与现代物流概述2.1.1电子商务进入新世纪，由于全球经济一体化进程日益加快，企业面临着更加激烈的竞争环境，资源在全球范围内的流动和配置大大加强。随着互联网（Internet）在全球的迅猛发展和广泛应用，电子商务受到人们越来越多的关注，并渗透到人们生活的各个角落，改变着社会经济的各个方面。所谓电子商务（Electronic Business）是利用计算机技术、网络技术和远程通信技术，实现整个商务（买卖）过程中的电子化、数字化和网络化。人们不再是面对面的、看着实实在在的货物、靠纸介质单据（包括现金）进行买卖交易。而是通过网络，通过网上琳琅满目的商品信息、完善的物流配送系统和方便安全的资金结算系统进行交易（买卖）。电子商务这种新经济形态，是由网络经济和现代物流共同创造出来的，是两者一体化的产物。如果要表述电子商务的内涵，我们可以提出以下公式：电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+配送电子商务有B2B（Business to Business）、B2C（Business to Consumer）、C2C（Consumer To Consumer）、B2M（Business to Manager）、M2C（Manager to Consumer）五类基本模式。2.1.2现代物流在电子商务出现之前，物流已经存在，我国的现代物流的发展始于20世纪90年代中期，但因政府和企业重视程度不够，发展缓慢，但电子商务的出现和发展却大大促进了现代物流的发展。所谓现代物流（ Modern logistics ）是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术，其核心是突出系统整合的理念，对分散的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通、加工、配送、信息处理等基本功能运用信息技术和供应链管理技术进行资源整合和一体化运作，以达到降低成本、提高效率、优化服务的目的。现代物流是经济全球化和信息技术迅速发展的产物。2.2电子商务物流物流是保证电子商务顺利开展的重要环节，随着科学技术尤其是计算机信息技术的发展，传统的物流技术已经很难适应现代商务发展的需要了，尤其是电子商务这种新的商务模式的出现和迅速发展，更是对物流业的发展提出了更高的要求。完整的电子商务应该完成商流、物流、信息流、资金流四个方面的活动。商流、信息流、资金流活动均可通过网上进行，物流活动却成为了电子商务发展最主要的制约因素之一。根据我国的实际情况，我国在发展电子商务时，应积极推动第三方物流模式的发展。如何能在电子商务环境下，提高物流服务的质量，降低物流成本，提高客户的忠诚度，将是我国物流企业所要认真考虑的问题。电子商务物流是一整套的电子物流解决方案，就是俗话说的ERP系统，电子上的物流显示及相关操作，物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起。目前国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货上门的阶段，但在层次上仍是传统意义上的物流配送，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。2.2.1电子商务物流的特点电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展，使物流具备了一系列新特点。1）信息化。电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术（Bar Code）、数据库技术（Database）、电子定货系统（Electronic Ordering System，EOS）、电子数据交换（Electronic Data Interchange，EDI）、快速反应（Quick Response，QR）及有效的客户反映（Effective Customer Response，ECR）、企业资源计划（Enterprise Resource Planning，ERP）等技术与观念在我国的物流中将会得到普遍的应用。信息化是一切的基础，没有物流的信息化，任何先进的技术设备都不可能应用于物流领域，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。2）自动化。自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而在我国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。3）网络化。物流领域网络化的基础也是信息化，这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增殖网（Value Added Network，VAN）上的电子定货系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成；二是组织的网络化，即所谓的企业内部网（Intranet）。比如，台湾的电脑业在90年代创造出了&amp;ldquo;全球运筹式产销模式&amp;rdquo;，这种模式的基本点是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有高效的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息、电脑网络。物流的网络化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。4）智能化。这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。5）柔性化。柔性化本来是为实现&amp;ldquo;以顾客为中心&amp;rdquo;理念而在生产领域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。90年代，国际生产领域纷纷推出弹性制造系统（Flexible Manufacturing System，FMS）、计算机集成制造系统（Computer Integrated Manufacturing System，CIMS）、制造资源系统（Manufacturing Requirement Planning，MRP）、企业资源计划（ERP）以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产，安排物流活动。因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求&amp;ldquo;多品种、小批量、多批次、短周期&amp;rdquo;的特色，灵活组织和实施物流作业。另外，物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-26 15:15:17</PubDate>
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<title>中国最具投资潜力城市评比 粤港两地物流协会力撑</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1021.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。中新广东网10月26日电  (倪茉) 由香港贸易促进会牵头发起，香港九龙总商会、香港信用担保协会、中国新闻社广东分社、广东新闻网联合主办&amp;ldquo;中国最具投资潜力的市、县(区)、开发区&amp;rdquo;评选活动已于2011年10月19日正式启动。香港物流协会、广东省物流协会得知后来函参与，并希望作为主办单位之一。届时本次评比活动，粤、港两地物流协会，将作为行业性权威代表机构，参与系列活动的主办。香港贸促会广州代表处首席代表唐舸表示，粤港两地物流协会的参与，不仅为港澳企业有意投资内地，提供一个理论性的参考。通过这个评比活动，为参与活动的各地方政府，也带来实质性的招商效果。粤港两地物流行业的加入，不仅仅是参与城市的评比，还必将发挥他们在各地庞大的物流网络优势，促进两地物流商贸的发展。同时，对各市、县发展提供了&amp;ldquo;物流商贸城&amp;rdquo;招商产业链新模式。广东省物流协会秘书长马仁洪表示，该评选活动从出发点、目的、宗旨都非常好，既有可操性，又有实质性。各地政府把招商引资已经放在重中之重的位置，这次搞的&amp;ldquo;中国最具投资潜力的市、县(区)、开发区&amp;rdquo;的评比活动，可以让各地政府把自己的优势摆出来，给有意向投资的企业对比。马仁洪表示，广东省物流协会的南方物联网示范工程，在这个评比活动中也能发挥出作用来，总体实施以物联网应用手段，采取&amp;ldquo;五位一体&amp;rdquo;的创新模式。计划&amp;ldquo;一年选点、二年布点、三年成网&amp;rdquo;的步骤和&amp;ldquo;政府引导、协会推动、市场运作&amp;rdquo;的模式打造物流公共信息平台和物联网示范工程。这样推动各地市、县、开发区&amp;ldquo;五流&amp;rdquo;的招商模式，即物流、人流、商品流、信息流、资金流。据悉，&amp;ldquo;中国最具投资潜力的市、县(区)、开发区&amp;rdquo;评比活动将将进行到2012年9月，届时在香港和广州两地分别举办评选庆祝晚会。据了解，该活动是以服务为宗旨，主要目的是建立一个长期有效的服务机制，香港贸易促进会在组织香港企业到内地考察商业项目的过程中，将考察后各地的招商引资优惠政策、成熟的产业链、以及各地的发展优势和前景的相关商业资料、宝贵经验，贡献给香港有意到内地投资的企业共享。评选活动不仅起到帮助内地各级政府招商引资的作用，把内地城市的评选数据和考察指标以及宝贵经验，在一个平台上定期对外公布，提供给更多的企业参考，还可以更好地为香港企业到内地进行产业投资、项目转移服务，使港、澳及国外企业少走弯路，节约时间，降低成本。据悉，本次评选活动包括开始接受内地各市、县(区)、经济开发区的报名、申报各自的基本资料，介绍各地的招商情况、优惠政策等。组委会的评审委员会，对报上的市、县(区)、开发区进行初评、中评，最后各评出30个最具投资潜力的市、县(区)和开发区，并在香港和广州两地举行盛大的颁奖晚会。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-26 15:14:25</PubDate>
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<title>孙吴物流园区项目一期工程完工</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1020.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。经过建设者们忙碌奋战、抢抓工期，近日，孙吴博来德物流园区项目一期工程建设完工。截至10月20日，累计投资6600万元，完成土石方64万立方米。    借助北部交通枢纽区位优势，孙吴县着力打造黑河市最大的集物流配送、仓储、果蔬批发、农副山产品批发、农资、建材市场等多功能于一体的综合物流园区。孙吴博来德物流园区项目为黑河市重点建设项目之一，由吉林省民营企业博来德工贸集团有限公司投资建设，占地面积21万平方米，建筑面积59500平方米，计划总投资14480万元，于去年9月开工，分三期建设。目前，一期工程建设完工，1#办公服务综合楼、2#综合批发区、3#楼果蔬鲜活批发区已经完成主体施工和外墙装饰，1万平方米钢构仓库已建设完毕，机修车间基础和北侧大门建设完毕，全部在建项目进入冷封闭阶段，待明年进行续建。该项目预计2012年5月开始运营。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-25 11:29:14</PubDate>
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<title>农资物流将改变农资流通模式</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1019.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。我们连续6年参与了中国农资总裁圆桌论坛，最大的感受是，中国农资传媒一直通过专业媒体独特而客观的视角来聚焦行业的热点话题，帮助我们冷静客观地发现行业问题、挖掘市场潜力，给企业规划未来的新体系带来启迪。在参与农资物流的过程中，我们发现，事实上农资物流的发展已经不再停留在概念和单一的样本上，近年来，专业的农资物流企业和物流园区在各地涌现，农资物流已经在确确实实地改变着农资流通模式。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-25 11:28:13</PubDate>
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<title>探索适合自身的现代物流体系</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1018.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。现在没有一套标准化的物流体系能够让大多数的农资企业来复制和效仿，这主要是由现在农资市场物流成本居高不下、供需矛盾日益突出的现状所决定的。从农资物流市场供应端的情况来看，有以下两个特点：首先，农资物流市场的供应端资源匮乏。拿铁路运输为例，我国现在人均铁路里程是5.5厘米，在有限的物流资源的体系下，再分配到农村的份额就更少了。其次，管理分散。我国的物流系统是分部门管理，物流技术平台上相关资源，譬如铁路、银行、水运等都是互相分离的，这种分割式的管理体制滞后于现代物流的发展趋势。从农资物流市场需求端来看，分散性和差异性非常明显。目前来说家庭仍然是农村基本的经营单位，所以我国农村物流市场极其分散，数量极其庞大。同时我国农村情况千差万别，农村市场地域性非常明显，不同地域的农村经济和人文环境也是大不相同的。此外，农业生产的季节性非常明显，不同时期农村需求不一样。在这种情况下，我认为，农资企业应该按照自己的业务模式来规划和设计适合自己的物流体系。另外，在物流行业有一个重要的&amp;ldquo;效益背反&amp;rdquo;理论，即某项物流项目成本的减少，可能引起其他项目成本的增加。根据这个理论，我们在构建自己的物流体系的时候，不能只注重于某一个物流单元的成本，而是应该从整体的效益情况来评估，追求最佳的效果。这样我们又得到了设计物流体系的第二个结论：以成本为中心，从物流体系的总体效益来设计自己的物流体系。从模式上讲，中农控股主要有两种模式。一是批发贸易，二是基层销售。传统批发贸易的客户类型主要是工厂和大中型的经销商，客户相对集中，运输规模比较大，在物流体系上我们仍然选择以传统的树形结构为主渠道，物流体系以中心库、区域库、配送库为结点向销售对象层层分流。针对基层销售的单元结构的体系，我们基层销售以小型合作社为核心，主要面向是种植大户和农村合作社。我们打造以枢纽库单元结构的物流体系，所谓的枢纽库就是在市场建立多种功能的运营单位，不但有仓库，还要有生产、服务、配送功能，以枢纽库为单位形成网状的物流体系。从成本来看，目前中农公司的物流资产规模是比较庞大的，自建库容面积达到40万平方米，资产规模达到数亿元。但在过去，这些资产都是作为业务的支撑存在，没有当作产生效益的板块。按照前面提到的&amp;ldquo;效益背反&amp;rdquo;的理论，我们从物流体系的整体效益设置物流体系，我们要尽量增加物流资产本身的盈利能力。未来在规划体系的时候，我们一方面要强调作为业务板块的功能，发挥与我们其他资产的协同效益，另一方面也会不断摸索和提升物流资产自身盈利能力。我们这种盈利能力的摸索目前有三个方向：1.通过第三方物流服务，增加盈利能力；2.利用金融手段，增加服务的附加值；3.向农业产业链的下游延伸了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-25 11:26:47</PubDate>
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<title>嵩明农产品物流中心规划完成</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1017.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。作为昆明市14个泛亚商贸物流中心之一的&amp;ldquo;嵩明县小街农产品商贸物流中心&amp;rdquo;，目前已完成了选址和修建性详细规划编制，并经嵩明县规委会审批通过。嵩明县农产品商贸物流中心选址于昆曲高速、嵩待高速和昆嵩高速（规划）交叉口，即小街境内，占地规模3000亩，分三期开发建设。其中，一期1500亩用地已于日前全面完成修建性详细规划编制工作。按规划，嵩明县小街农产品商贸物流中心是服务于昆明、曲靖城市群核心区域的现代化、多功能、综合性绿色农产品商贸物流中心，是昆明市泛亚物流体系的组成部分之一。项目建成后将以构筑绿色农产品质量安全市场准入和产销快速通过为基点，以农产品质量安全标准化、信息服务网络化、&amp;ldquo;一站式&amp;rdquo;供应链为主要特色，形成蔬菜、水果、水产、花卉等绿色农产品的商贸物流中心，集合交易展示、储运理货、信息商务、管理检测四大功能，具有现代化、多功能、综合性的特色。值得关注的是，在农产品商贸物流中心规划区，目前已建成了3600亩的花卉示范园区，设施大棚47万平方米，包括在世界上影响较大的英国太古公司、日本河野教大公司、韩国美山、瑞仁等，中国知名的虹之华等多家知名企业的入驻。形成了年产盆花20万盆、种苗80万株、生产各种鲜切花达到了4000万株，远销东南亚、日本、韩国、欧洲等国家。截至2010年底，出口国家和地区已达46个。嵩明现代农业科技示范园区管委会有关负责人表示，将通过嵩明县小街商贸物流中心的规划建设，加快昆明市的农产品批发市场和商贸物流的集聚、整合现有市场资源、培育昆明市的现代化农产品物流产业链、促进产业结构优化升级，推动经济增长；创造良好的投资环境，创建高效、方便、舒适和环境优美的农产品商贸物流中心，完善昆明市物流体系的整体发展部署。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-25 11:25:41</PubDate>
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<title>整个耗费大家资金和精力的就是仓储的物流</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1016.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。以下是走秀网副总裁赵昱熙在峰会上发表题为&amp;ldquo;服装企业如何应对电子商务浪潮&amp;rdquo;的现场演讲实录：在05年的时候，参加一些行业的展会，希望可以和品牌商，厂家有一些互动，他们基本上不会给我们任何的资料和名牌。我们对互联网不敢兴趣。今天，大家聚集在一起，对互联网充满了信心。我从几点来讲一下，首先，这是一个数据的走势图。到目前为止，这个是我们的一个交易的规模。大家可以看到，在01年的时候，达到7千亿，在13年突破1万亿，市场是很庞大的。其实我们可以看到用户规模，这么大的市场，必须要有这么大的消费力才可以。11年的时候，我们的网民购物达到2亿左右。现在中国的网民是全世界最多的。其实有一半是宽带的用户，具备最起码的网络购物的平台，不是说用一个猫上网就是网民了。网民和购物网民的数据的关系。在中国，我们勉强达到了30%，还有很大的空间。这一些都是在座各位和我们的一些潜在的用户群。接下来，我们B2C发展非常快，他的模式也进行了一些细分，我们有平台的B2C，有自主营销的B2C。像凡客诚品、玛萨玛索，像C2C。根据这个数据，可以看到，C2C的份额在下降，机会在增大。平台的B2C，自主的B2C，相应的份额是升高的。企业的重视度，还有我们资本运作，也是促使了这个局面的产生。07年到12年的服装的数据的走势。可以看到，购物的规模是逐年递增的，这个是市场的交易规模。10年开始，服装的量是直线翻倍上升。中心的核心是服装企业，目前的服装企业有四大类的运营的方式，出现的方式有前有后，有自主的，有电子商务外包的，还有入主品牌的，还有一些分销的模式。无论用哪个模式，流量是很重要，无论是自己做，还是品牌自己做，和别人合作，流量是大家关心的。百度、阿里巴巴这一些，相信每一个人是很了解的。服装企业在自己的B2C来讲，相对是比较困难的，不是说没有可能，只是说现在的状态下，你没有独到的东西是很难的。我记得刚才有一个嘉宾是从行业的角度做了一个分析，我是从服装企业自己的模式做的分析。机会和风险是并存的。我们的服装企业是从产能、成本是有优势的。品牌的运销能力，生产方式的变革，风险我觉得突出的，资金相对还好，有一个企业是说洪水猛兽一样，说价格的冲突。专门为互联网开创了一些变革。这个是企业想到的，没有办法的。机会到最后来讲，是吸引我们的品牌，拿出做这个的原因。电子商务的发展，大家可以看到，所有的市场和消费的增长是高于传统的。其中，服装占到最高的份额。刚才淘宝的数据，我们也看到了，是B2C的数据。这个来说，也是吸引我们主要的原因。最后，一个难题，传统的难题可以到到互联网解决，都是可以吸引我们的地方。这一块，想稍微花一点时间，刚才有很多资深的人士讲了很多。我相信各位一开始做电子商务，有的在想做电子商务，我想通过这个，我们聊一下，你想做的话，要面对哪一些问题，这一些问题可以成功的解决，可以克服的话，我们会出现很多的优秀的电子商务的自主的品牌。首先，图的左边是我们的企业，产品是核心，产品的选择，图片的处理，资料的处理都是缺一不可的。有一些企业在做第一步的时候，只有一两个人做，有一个人很用心的，花了很多精力去建立团队的。有一些是请设计公司，你是受制于人的。这一些来讲，都是一些外在的影响因素。有一些会建立自己的团队。是很系统的规划。这一点来讲，专业的人才和专业的团队才可以有保障。我们有自己的管理，我们有好的产品，页面设计，所有的页面的维护，更新是不是够快，都是问题。还有服务，投诉最高的是质量的问题，还有别的和实物不符。有一个品牌的客服达到了200多人。证明客服是多少的重要。还有商品的管理。企业是从厂到销是一体的，你后序是可以跟上对市场的评估。我们了解了很多企业，做了提前的预估，还是有一定的差距会出现的。第三，是整个耗费大家资金和精力的就是仓储的物流。商品入库、处理等，都需要资金的进入。我们如何做和准确的提高是很重要的。在亚马逊，有一套自主研发的软件的系统。所有的人员是不走回头路的，拿到订单的时候，这里面有牙膏手机、图书等，他会在库房里面划出最快的路线去分拣。我们可以做整个仓储物流的提高，必须要成规模。现在是说得物流得天下，是不是要花更多的财力、精力去做？第四，前面三点都是我们辛苦去做的。到第四点，包括我们网站的建设，支付系统，订单处理的系统，都是很重要的。很多人可以提前分享。最早的话，是货到付款，怎么样达到这样的费用，都可以去处理的。最终的订单处理系统，有时候你卖的好，处理的不及时，发货不及时，所以会导致退款。后台也是要专业的团队。最后，是对外的推广。谈到这里，大家很清楚，现在的广告的费用是很高的。现在还不像早几年，现在要狂轰乱炸，平面、媒体，动态等等，全部都用到了。这样的话，要有一个强有力的团队，更多的来讲，很多人在意的是更多新客户的摄取。整个新用户的成本是越来越高了。刚才讲了一下，我们现在作为服装企业来讲的话，可以多条路并存，是没有冲突的。我了解到几大服装品牌，他们也在做尝试。自主品牌的例外。我希望，服装企业能够去想自己企业的未来，想想自己怎么样在电子商务立足？我加入走秀网只有四个月，这个是充满朝气的公司，我们在今年三月的时候，出了两千万的资金，是KPCB合资的。还有我们的物流，仓储，选物品等等都要提高。这是一些简单的数据，现在我们在卷求有20个买手办公室。我们覆盖了全球的50个城市。有500个购物中心，有3000个品牌。走秀网的目标是想达到中国时尚第一品牌的B2C。这是我们的一个海外的供应链。我想一个月之后，这个城市会增加很多。我们现在刚刚开始，走秀网的用户群是很诱人的。在00年，整个走秀网是全国B2C电子商务单价最高的。这个概念什么？中高的产品在我们这里是非常好的。像7月的最后一周，15万的爱马仕，一周卖了5个。相对是比较容易的。这个是我们不管怎么样，无论我们卖中高端的，还是大众的产品，核心是一样的。就是都要把这几点做好，才可以传达给消费者，所以这方面走秀网是比较成功的。我们的客服有了大幅度的提升。这个物流，我是花了很多成本，还建立了自己的一些体系。这个是我们的推广服务，也是非常重要的。在后天，上海时装周，走秀网也是中国B2C第一个做这样举动的，我们设计了36款，在上海时装周，我们有一个专门的走秀，在未来，我们其他的时装周也会去，不管怎么样，我们是希望能够通过从多个角度了解走秀，了解时尚。这个是从推广上讲的大的5块。我们在全国有很大的投入。从互联网，媒体，户外，移动，代言，我们有很多的活动，全部是我们做细节的事情。通过这些，向大家传达，我们愿意为了中国的时尚，做很多的尝试。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-25 11:23:44</PubDate>
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<title>需要货架的数量怎么计算</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1015.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。画出库房或者超市的图纸标出尺寸选用合适的货架 确定货架尺寸 用方框代替货架模拟出货架排布，计算尺寸了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-24 9:22:13</PubDate>
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<title>货架网：成都传化 变身中小物流企业成长引擎</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1014.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。一站式服务 让格局由散小乱变为组织化传化公路港先进的信息化交易模式，革新了成都传统交易方式，提升了成都物流行业服务水平，通过高效的交易服务模式，与广大第三方中小物流企业培育壮大西部物流产业。传化成都基地公司邀请政府职能部门进场提供税务、运管、工商、公安服务，并整合社会中介机构进驻基地，引进银行、保险、邮政等中介机构开发专门产品提供门到门的服务。成都传化化解了中小物流企业&amp;ldquo;融资难、接单难、找车难&amp;rdquo;问题。通过与中国工商银行(601398,股吧)合作，专门针对平台中小物流企业发展需求，开发出&amp;ldquo;ICBC&amp;mdash;物流快捷贷&amp;rdquo;金融产品，30多家物流企业在平台的支持下从工商银行累计融资达5000多万元。在上游货源整合方面，探索物流业与制造业联动，有效解决工商企业物流业务外包难题的同时，帮中小物流企业赢得更多业务。基地通过平台的培育与引导，成都本地制造业企业物流外包意识增强。据统计，两年时间里为周边知名制造企业降低物流成本20%以上。基地重点培育的核心物流企业2011年平均营业额增长17.3个百分点，已经孵化年营业额超亿元的物流企业3家，超5000万的7家。在下游车源整合方面，传化公路港商业模式解决了社会车辆停车配货难的问题，开发了一套社会车辆组织化管理的模式，通过两年时间的运营，成都基地已累计整合社会车辆发展诚信车辆会员12万辆。信息化支撑让交易从线下转到线上传化通过10年时间探索实践的传化公路港模式创建于浙江萧山，发展于苏州与成都。通过连锁复制的实了解其他 仓储货架施，传化公路港标准化的&amp;ldquo;7+1&amp;rdquo;功能格局，能满足物流企业从注册入驻到管理经营各个环节的需求，从司机进场停车到配货休息的全流程服务。宽敞的交易大厅，三块红色大屏不断滚动着货运信息，中间椭圆形的环岛服务台10多台电脑依次分为浙江、新疆、东北等地方为司机提供分类查询服务。在系统输入查询运往湖北方向的货物，服务人员轻点回车2秒钟时间，电脑都自动筛选出当前状态下上千家物流企业发布的运往湖北方向的货物，并且对装货地点、车辆要求、货物总量、物流公司名称和电话等详细信息一应俱全，司机只需根据自身的承运意愿选择符合自己要求的货物进行详细洽谈。一位拿着配货单的长春籍司机袁师傅说：&amp;ldquo;我们每次到成都都来传化，这里不仅停车放心，住宿条件好，而且配货方便，不用在传统市场跑来跑去，在传统市场挨家挨户问一上午，在这里通过电脑不到1分钟就搞定&amp;rdquo;。豪沃物流负责人廖国强也表示，自己在物流行业打拼了10多年，对传统的一张办公桌、一部电话、一张小黑板的交易模式深有感触，企业没有形象不说，更重要的是业务不好做，很多大企业对物流企业考察一看&amp;ldquo;台面&amp;rdquo;就摇头，导致小业务不想做大业务做不了的尴尬局面。现在就不一样了，发货都不用手写，直接在电脑上操作，通过系统还能实时查询停车场的车辆信息，完全让物流奔向网络化，今年的营业额保守估计突破千万不成问题。总部经济区让丑小鸭长成白天鹅&amp;ldquo;以前，我们的客户规模小、信息化水平低、地点分散、办公室条件差，虽然承担国内公路运输90%以上的业务，但仍是一群不受重视的丑小鸭。&amp;rdquo; 成都基地总经理谢萍表示：&amp;ldquo;现在，让他们在这里成长为品牌形象良好的白天鹅&amp;rdquo;。在传化公路港&amp;middot;成都基地的发展蓝图中，通过上下游车货资源的不断集聚，将建设成为西部公路港物流枢纽中心和成都物流总部集聚区，与一期项目一起，构成一个非常有特色的公路港商业生态系统，形成以信息化为依托，产业链管理中心、应用服务提供中心、区域结算中心、物流与供应链研究于一体，聚集不同物流需求资源，并与成都基地信息交易中心相对接，形成从制造、物流信息开发、商贸流通、物流外包、社会车辆的完整的产业链闭环，将成都基地总部信息港打造成为物流企业总部入驻、人才培养、配套齐全、服务高效、特色鲜明的西部物流总部基地。通过引进世界知名物流企业及全国百强物流企业,发挥平台培育孵化功能，提升入驻物流企业的品牌化、信息化水平，形成企业同盟，实现资源的集聚与放大，构建西部物流产业经济链。相信按照既定的战略和规划，未来在城北必将崛起一个以流通集聚带动制造、销售、服务的一体化物流总部信息港。两年的发展，成都传化实现了两次升级。第一次升级以公路港的模式把成都物流从传统交易带入现代化的信息交易模式，实现了交易方式与发展思维的革新，第二次升级将以物流总部经济区为起点把成都物流从规模经济带入品牌经济的总部模式，实现成都物流从量到质的转变。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-24 9:20:33</PubDate>
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<title>货架网：五年内新扩建农资物流项目14个</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1013.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。记者从昨日在长沙召开的全国供销合作社项目专题培训工作会议上获悉，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，湖南供销系统还将新建扩建大型农资物流项目14个，农产品购销加工项目15个，日用消费品配送项目16个，再生资源回收利用项目14个，现代物流平台项目15个，将有力促进农业增效、农民增收。    近年来，全省供销系统&amp;ldquo;围绕完善基层服务网络上项目、围绕增强区域带动力上项目、围绕盘活资产提升形象上项目、围绕打造龙头企业上项目&amp;rdquo;，先后实施改扩建项目近1000个，建设重点项目110个，完成总投资近100亿元。在项目建设的强力推动下，全省供销系统购销总额、净利润均实现30%的增速。    &amp;ldquo;项目建设是一个资源整合的过程，也是提升服务&amp;lsquo;三农&amp;rsquo;能力，发挥自身优势的过程。&amp;rdquo;省供销合作社有关部门负责人告诉记者，仅在长沙区域内，一批影响力大、带动功能强的大项目近年来如雨后春笋，春华食用菌、银华牌棉絮等名牌产品惠及民生，&amp;ldquo;投资逾2亿元的湘茶高科技园建设项目建成后将成为中国最先进、最大的茶叶高科技产业园区，集科研、加工、茶文化展示于一体，项目投产后，可实现年销售收入1.9亿元，新增就业岗位300多个，直接带动全省3万户以上茶农走上致富路。&amp;rdquo;    据悉，全省供销系统率先全国实施网上供销社农村移动电子商务建设工程。目前，网上供销社在长沙、娄底、衡阳等地建立加盟店200家，村级综合服务点351个。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-24 9:19:39</PubDate>
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<title>禹城农村交通物流有了“网络管家”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1012.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。现在搞运输，既省心又省钱，我们的车辆信息登记在信息平台上，这边装货出发，目的地就已经配好货等着我们了，来回能挣双份钱！&amp;rdquo;在禹城市农村交通物流分拨中心服务大厅，十里望镇一家物流企业的经理一边更新车辆运输信息一边介绍说。这是禹城市农村交通物流实施网络化运营管理带来的新景象。    该市率先与省交通物流信息平台对接，为企业和社会提供免费信息服务。该平台通过集中采集和发布车源、货源及农副产品供求等各类物流资源信息，实现了货物运输网络化、农副产品信息化，物流企业与监管部门之间形成了完善的信息采集、处理和服务交换共享机制，运输效率大幅提升，物流成本明显降低。目前，该市已有40余家物流企业和商户成功对接物流公共信息平台。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-24 9:18:49</PubDate>
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<title>“会诊”物流园一同查找不足 共商提升良策</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1011.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。&amp;ldquo;签约入驻三明城市物流园的一些项目为什么没法开工，进展缓慢，这是企业的问题，还是相关部门的责任？&amp;rdquo;10月21日上午，梅列区委、区政府领导、区直机关部门负责人和经济开发区、街道、镇领导以及入驻三明城市物流园31家企业主们，聚集在梅列区政府附三楼会议室，围绕三明城市物流园区建设进行&amp;ldquo;把脉会诊&amp;rdquo;，面对面交流，一同查找不足，共商提升良策。三明城市物流园区位于梅列区翁墩后山，东傍高速公路三明连接线，西依泉三高速公路岭头二隧道，南邻鹰厦铁路三明东站，北接陈大镇，交通和区位优势突出。物流园东西宽1公里，南北长3公里，总规划面积2.31平方公里，可供开发面积约3000亩，项目总投资10亿元，建成后销售收入可达100亿元以上，成为我市百亿园区之一。经过多年的努力，园区建设初见成效，入驻了一批汽车贸易、汽车运输物流、工业仓储、农林产品物流、成品油仓储物流、汽车维修等城市现代物流产业的企业，进一步优化了城市配套功能，签约入驻企业59家。怎样快速推进物流园的发展，形成以物流为主的有影响力的专业化园区？梅列区领导多次深入物流园调研，实地查看项目进展情况，详细了解存在的问题，及时召开物流园&amp;ldquo;会诊&amp;rdquo;座谈会。在&amp;ldquo;会诊&amp;rdquo;中，物流园区、企业家们各自分析了项目进展慢的&amp;ldquo;病症&amp;rdquo;，这些&amp;ldquo;病症&amp;rdquo;包括水、路、电、征地、土地平整、供地、项目审批、工程建设、外部设计、服务等。根据物流园存在的&amp;ldquo;病症&amp;rdquo;，&amp;ldquo;会诊&amp;rdquo;会上提出了具体的&amp;ldquo;治疗方子&amp;rdquo;：园区要组建一个更加有力的团队，加快土地征收，组织更多的施工队伍，多上一些机械，加快土地平整速度以及水、电、路等基础设施的建设。各部门开辟绿色通道，给入园企业提供个性化服务和贴心服务。企业要重承诺，全力以赴地建设好项目，按城市组成部分来规划、建设厂房，按合同要求加快建设，确保项目定期定阶段完成。要建立约谈、周报、督查、押金以及入园项目&amp;ldquo;会诊&amp;rdquo;制度，污染的、加工型的企业不予入园。最后，&amp;ldquo;会诊&amp;rdquo;会上确定了要达到的&amp;ldquo;治疗&amp;rdquo;效果:今年年底前所有入园项目都要动工建设，明年上半年园区配套设施建设要基本完工，明年下半年入园企业要完成工程建设，后年投产创出效益。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-23 17:08:19</PubDate>
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<title>全市三方城乡物流配送实现无缝对接</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1010.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。&amp;ldquo;上午在浙北家电买的厨具，下午就送到了家里，效率真高啊！&amp;rdquo;昨天，看着湖州祥瑞物流中心的工作人员将新买的厨具搬进家，家住南浔区菱湖镇的陈女士连连赞好。    陈女士称赞的高效率，得益于我市实现了第三方物流、销售商和客户三方城乡配送无缝对接。我市于2008年起开始试点推广城乡物流配送，经过3年时间，目前已初步建立起一套符合我市特点的通达城乡在湖州祥瑞物流配送中心仓库前，记者看到，工人正操作着夹抱机，将各类家电有序地放进货车里；门外，一辆辆印有&amp;ldquo;城乡物流配送&amp;rdquo;字样的专用车来来往往，一派忙碌的景象。该公司负责人吴新民高兴地告诉记者，配送商品从最初单一的厨卫电器，发展到目前的农资、农副产品、生活用品、酒类、各类家用电器和书籍等十余类，公司交易额也以每年15%左右的速度递增。    长运祥瑞物流中心作为市区配送试点运营企业，通过采取配送&amp;ldquo;班车&amp;rdquo;的公交模式经营，从祥瑞物流园区内统一发车，在市区各乡镇物流站结点停靠，有效整合了沿途物流资源，大大方便了城乡居民。至9月底，已建成吴兴区八里店祥瑞物流园区市级一级配送中心，南浔、织里和双林等10余个乡镇二级分拨中心和18个三级乡村物流代办点。预计1年后将实现市区镇村配送网络全覆盖。    城乡物流配送网络给老百姓带去便捷、实惠的同时，也让销售商享受到了实实在在的好处。美的电器公司相关负责人告诉记者，以前，公司需要自己租赁仓库、自己负责配送，一辆货车根本忙不过来那么多业务。&amp;ldquo;现在由第三方物流进行运作，大大降低了公司配送成本和仓储成本，销售额却比过去翻了几番。&amp;rdquo;    在市区城乡物流配送网络不断完善的同时，三县也加快建设步伐。长兴采取&amp;ldquo;快运小件&amp;rdquo;的模式经营，依托长途客运网络，实行市县网络联动、门站服务联动。目前，设置中转站达120家，城乡小件配送网点覆盖数占全县行政村的70%以上。安吉和德清依托现有的邮政物流网，充分发挥交通网络优势，通过整合物流综合资源，在全省率先探索邮政合作城乡物流配送体系建设，实现城乡&amp;ldquo;门对门、点对点&amp;rdquo;的服务。目前，安吉已建成1个配送中心， 20个配送站和80个配送点；德清已建成4个配送中心、 15个配送站和137个配送点。、方便快捷的物流配送网络体系。 2010年，全市城乡物流配送营业收入为110万元， 2011年1至9月，已实现配送营业收入200万元。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-22 9:12:43</PubDate>
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<title>重点物流园区建设最高资助1500万元</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1009.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近日，我市出台了《关于加快推进绍兴市区国内物流产业转型发展的实施意见》，将从支持基础设施建设、培育重点企业发展等方面，加大对市区重点物流园区、物流龙头企业的财政扶持力度，加快推进市区国内物流产业的转型发展。 《意见》指出，在支持重点物流园区（基地）基础设施建设方面，对绍兴市区推进国内物流发展领导小组办公室认定的重点发展物流园区（基地）的基础设施项目，3年内，投资额在5000万元~1亿元的，将按项目实际投资额的2％给予资助（如2年内完工投入使用的给予3％的资助，其中当年按2％兑现，其余在完工投入使用后补差）；对投资额在1亿元以上的项目，按项目实际投资额的4％给予资助（如2年内完工投入使用的给予5％的资助，其中当年按4％兑现，其余在完工投入使用后补差），单个项目最高不超过1500万元；对物流园区（基地）技术改造项目，技术、设备投资额在1000万元以上的，按实际投资额的5%给予资助，最高不超过100万元。 在培育重点物流园区（基地、企业）发展方面，也有相应的财政扶持政策。对列入市政府发展重点的新建物流园区（基地），项目完工后，自经营之日起，前5年对园区（基地）内物流企业形成的地方财政贡献给予全额资助，后3年对园区（基地）内物流企业形成的地方财政贡献给予80％资助。 此外，《意见》还鼓励物流企业发展先进运输方式、创建品牌、企业上市。其中，《意见》明确，对实现境内外上市的物流企业，根据募集资金数量给予千分之二奖励；被国家标准委员会新评定为3A、4A、5A级的物流企业，也将分别给予一次性30万元、50万元、100万元的奖励。《意见》在加强对重点物流园区、物流龙头企业扶持的同时，也注重扶持中小物流企业的发展。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-22 9:11:55</PubDate>
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<title>传统冷库渐不匹配 中国冷链物流发展遇阻</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1008.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。当前物流业最热门话题，莫过于冷链。这是一个在中国刚刚兴起、充满商机行业，也是一个与食品安全乃至生命安全休戚相关的行业。随着冷链物流的发展，传统冷库对冷链发展的制约已经日益明显，甚至许多传统冷库的经营陷入了困境。中国冷链物流起步较晚，发展滞后，在中国冷链物流模式中还存在很多问题。以初级农产品为例，最薄弱的是农产品的收购和批发这两个环节。农产品批发市场的环境脏乱差是非常普遍的现象，产品的交易场所、运输过程根本无法满足大型冷库的要求。很多普通百姓食用的果蔬禽肉，都是经过环境较差的批发市场流向超市、流向果蔬店，最终端上百姓的餐桌。制冷快报记者了解到，一直以来经营者虽然也努力尝试改善交易环境，将原有的批发市场向物流中心转型，但是由于缺乏专业的冷库建造知识，他们的决策受到限制，往往做出错误决策，建设场地往往不符合物流中心的基本要求，无法成功实现转型，这样的案例在各个大城市都是存在的。要改变目前这种现状，需要物流专业人士参与决策，并且改善冷链物流环境，这是一个长期的工程，需要各个层面的共同推动。空调制冷大市场专家称，冷链的标准应该代表一种普遍的水平，最好不涉及太多技术的问题，而中国的冷链标准有很多部分与企业脱钩，不太适用于企业的实际运作，这对企业的经营形成一定的障碍。比如说对双温冷库的具体限制，不同产品的适宜温度不一样，对温度限制得过于严格反而会造成资源的浪费，温度是由客户要求、食品种类的不同而决定的。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-22 9:07:33</PubDate>
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<title>专家解读货架行业发展现状与趋势解析</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1007.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。首先，目前我国货架行业的技术单一，而且没有形成相应的行业规范，行业区域相对集中，需求单位只有选择不同货架供应商的机会，而不存在选择不同货架的机会，因为全国范围内的货架行业产品都一样。而国外同行业进驻后，必然存在着货架产品质量的差异。那么竞争必然会很激烈。    其次，随着外资更多的注入我国市场，必然导致越来越多的企业进行规范经营，提高效益就要从物流这第三利润源泉着手，越来越多的人会逐渐认识到货架的必要性，各个企业对货架的需求量也就越来越大货架行业成为一个行业可以由此追溯到上个世纪八九十年代。德国和香港企业在八十年代末九十年代初期集中在南京设立仓储设备公司，主要生产仓库货架，投资方渐渐看到了货架行业在中国的发展前景。随后瑞士企业陆续在上海建立货架公司，货架制作技术在国内自此发展起来。随着我国本地的货架制作技术的逐渐完善，为了节约成本，更多的外资企业选择了采购本地货架，我国的货架行业相应产生了。    我国货架行业的产生得益于以下几个条件:一是技术引进，外商带来了货架技术，中国大陆改革开放政策不断地吸引外商来华投资建厂、增资扩容，带来对货架需求量的不断扩大。第一批货架企业培养了一批本地的货架技术人员及货架销售人员。二是行业需求，我国加入WTO以后，各行各业均要与国际接轨。如:国家规定医药行业进行GMP认证，就是对仓库管理规范化，必须使用货架，托盘等仓库配套设施，以保证卫生、安全，提高效率。各行各业均在不同程度上认识到企业的第三利润源泉&amp;mdash;&amp;mdash;物流。三是技术的推动，各行各业在信息化的实施过程中需要硬件设施的配合。自动化立体仓库的崛起就是仓储管理软件与货架、托盘、叉车等物流设备的综合运用。行业分布进入21世纪后，我国的货架行业渐成规模，越来越多的货架企业出现，仅就南京一地而言，90年代有一两家，而到了2004年，南京市内的货架企业一跃跃到30到40家左右，发展速度之快可想而知。快速的行业发展，呈现出以下特点:从全国货架的出产比例来看，集中程度高。在国内市场上，约70%的货架产自南京，20%的货架产自上海，5%的货架产自广东，另5%来自北京、天津等各地货架行业和进口货架。从货架行业的企业规模来看，中等规模贸易型企业占大多数。在南京市场上，仅有三家货架公司堪称大型，具备自己的生产工程，完善的销售、生产、包装、运输体系。大多数的货架公司都是零库存的销售公司，所接到的订单由与之合作的加工工厂进行加工。货架销售方与货架制作方为合作关系。从货架的技术上看。货架制作技术单一，虽然地域不同，货架制作技术大同小异，区别不大。在销售模式上看，所有货架行业均是以电子商务为主要销售手段，辅之以邮寄公司样本的销售模式。行业竞争呈现区域性。由于货架行业具有一定程度的集中度，因此，这一行业的竞争存在一定的区域性。在其集中密集区域存在一定程度的行业间竞争。但从市场需求看行业竞争，仍处于供不应求阶段，所以说货架行业的竞争不明显，同行业间还有互相扶助的性质。在信息传递方面，目前市场上还没有专门介绍货架、仓储产品的书籍和杂志。针对此现状，每家货架公司，基本上都通过网络来推广自己的公司和产品。物流是地区经济发展的强大动力，象沿海地区的广东、浙江等地都是借助发达的流通发展起来的。过去我们讲市场，主要强调生产，而对流通有所忽视。通过大市场来整合各种资源，来形成良好、快速的资金流、商流，才能使区域经济这盘棋下活。而物流业就是为这种大流通提供后台支持的，所以，江浙一带目前是货架需求量最大的区域，原因就是此地的外商投资企业多，企业运营规范化，具有一定的规模经济，必然要求仓库管理的规范化和现代化，因此对货架等物流配套设施的需求就非常的大。随着中国入世的过渡期满，世界知名的物流企业，物流配套企业，货架行业也纷纷登陆中国。尽管货架行业目前在中国还处于启蒙阶段，但是随着国外同行业的进驻，必然呈现一些新的特点。首先，目前我国货架行业的技术单一，而且没有形成相应的行业规范，行业区域相对集中，需求单位只有选择不同货架供应商的机会，而不存在选择不同货架的机会，因为全国范围内的货架行业产品都一样。而国外同行业进驻后，必然存在着货架产品质量的差异。那么竞争必然会很激烈。其次，随着外资更多的注入我国市场，必然导致越来越多的企业进行规范经营，提高效益就要从物流这第三利润源泉着手，越来越多的人会逐渐认识到货架的必要性，各个企业对货架的需求量也就越来越大。再次，全面的开放，必然带来需求的分散，全国范围内都有，因此必然导致货架行业由目前的集中逐渐向全国扩散。目前国内对于货架行业的认识程度还不高，有很多地方比如东北和西北地区，并不了解货架，也不懂得货架，还处在不知道自己需要的阶段。但是随着我国经济的不断发展，国人对于物流了解的越深，对货架的需求也就会与日俱增。。    再次，全面的开放，必然带来需求的分散，全国范围内都有，因此必然导致货架行业由目前的集中逐渐向全国扩散。目前国内对于货架行业的认识程度还不高，有很多地方比如东北和西北地区，并不了解货架，也不懂得货架，还处在不知道自己需要的阶段。但是随着我国经济的不断发展，国人对于物流了解的越深，对货架的需求也就会与日俱增。    随着外资企业大量涌进我国长江三角洲、珠江三角洲一带，不仅带动了当地经济的发展，而且也带来新的管理理念和管理技术。随着企业的不断增产扩容，企业的仓库规范化、效率化也自然而然的提到日程上来了。货架是仓库现代化和提高效率的重要工具，因此货架行业也就应运而生了。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-22 9:06:30</PubDate>
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<title>冷链物流发展 低碳节能已是大势所趋</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1006.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近日从2011中国冷链物流供应链管理高峰论坛上获悉。我国食品冷链企业经过几年供应链环节&amp;ldquo;节点&amp;rdquo;的起步发展阶段，现在初步形成&amp;ldquo;连点成链&amp;rdquo;、&amp;ldquo;结链成网&amp;rdquo;的趋势，如何降低冷链物流成本，如何优化冷链物流产业结构成为此次论坛的主题论坛。据空调制冷大市场调查了解，此次论坛主要讨论鲜活、低温食品的上下游资源、科学规划冷链发展方向，合理布局冷链物流服务网络，逐步规范市场竞争。据了解，滨海新区作为国家发展战略，已进入全面开发开放的新阶段，成为带动京津冀及环渤海地区发展的新的经济增长极。滨海新区始终高度重视现代服务业的发展，将其作为加快经济发展方式转变的重要举措。据制冷快报记者了解，滨海新区在中心渔港经济区着力打造&amp;ldquo;北方冷链物流与水产品加工集散中心&amp;rdquo;，大力发展冷链物流产业，推行低碳节能，减少农产品损耗，科学配套冷链物流服务设施，为城市经济发展，百姓安居乐业提供保障。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-21 9:26:55</PubDate>
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<title>北方最大农产品交易物流中心一期完工 11月启用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1005.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。日前，省重点建设项目中国(香河)国际农产品交易物流中心一期工程已全部完工，11月将正式运营。据了解，该项目于2010年3月正式开工建设，目前已建成农业生态餐厅、农业生态观光厅、信息中心、电子商务中心等。截至10月底，已有以北京新发地、河南省供销总社、河北省供销总社、新疆生产建设兵团、海南种植基地等大型企业为代表的2000余家经营企业与交易物流中心签订入驻协议或预约登记，首批600多家客户即将入驻。项目建成后年交易额400亿元，物流交易量1000万吨，物流营业额400亿元，成为中国北方最大的农产品交易物流中心。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-21 9:25:34</PubDate>
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<title>冷链物流2011上半年回顾与展望</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1004.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。10月20日讯：在2010年度到2011年上半年，中国冷链物流蓬勃地发展着。但是由于中国的冷链物流起步较晚，所以全国各地的冷链物流力量分配依然十分不平衡。在上海、深证和北京这样的一线大城市，冷链的覆盖与科技含量已经于一些发达国家的水平相当。而二、三线城市中的冷链力量却十分的薄弱，在发达城市市场中认为地造成了冷链市场的饱和，各大冷链厂商无法恣意伸展，而在末端城市却是偌大市场荒芜一片，无人问津。根据相关调查显示，如今中国蔬菜水果市场仅仅5%左右的产品是由冷链全程运输的。而其它的产品均是普通的常温运输。而在发达国家的全部蔬果运输中，只有20%左右的份额是由常温运输承担，80%左右的蔬果是由冷链物流全权负责的。这75%的冷链普及差别，直接导致了中国农产品市场耗费在运输上的产品折费率是发达国家的数倍乃至数十倍。中国市场上的果蔬产品每年在流通环节造成的损失占果蔬总产量的20%～30%，而由于受到传统的常温及自然物流、商品化处理技术落后、信息化程度低、物流费用高等因素影响，果蔬产品冷链物流在今后很长一段时间内仍难以获得较快的发展。令人颇为惋惜的是，着20%到30%的蔬果损失并非仅仅因为中国冷链物流行业的产能不够所造成的，很多是由于大多数冷链公司的选择错误造成的。在城市市场，80%以上的冷链企业都把矛头对准一、二线城市。认准了农村的易腐产品到城市这条路。然后就是大量的资金、人员和设备的无限堆砌。导致冷链物流覆盖率低的并不是我们的冷链物流产能不够，而是我们放弃了倍数于城市的农村市场。导致冷链物流行业超级瓶颈的原因不是我们的资金不够，而是我们的每个企业都要在已经饱和的城市市场中分一杯羹。导致我们冷链成本过高的不是其他原因，正是花钱购买需要更少人员操作的高端技术，然后大量裁减现役员工，将还能使用的设备作废。村市场的另一番景象。作为农村到农村的运输线路，冷链物流几乎不涉及。在距离城市远处的那些地方，不要说冷库，甚至冷链运输车都鲜见。如此产生的影响并不仅限于农村之间易腐产品的日常交换，更影响到关系人生安全的药品等重要物资的运输。中国市场的特色为劳动力过剩并且相对廉价。虽然我们的高端技术不足，但使用二流技术和相应的操作人员也可以达到和高端技术相差无几的效果。对于市场是否饱和，农村仍然还有大片的空白未被开拓。而现在冷链物流的发展方向，根本不符合我们现行市场现状。早在2006年，一些著名的经济学家就说过，中国的经济发展已经过多的依靠资本和技术，忽略自己本身的廉价人员数量和价格优势。直接导致了中国各行各业用本就薄弱的资本去发展本就薄弱的科技，滞后了中国的总发展速度，并且造成大量的失业问题。中国冷链行业也没有脱离这种尴尬的境地。很多企业摒弃农村市场是因为想当然的认为农村收益微薄且机会稀少，更有甚者认为去农村就是等着亏本。他们殊不知自己浪费在引进国外技术的成本才是自己收益微薄的真正原因。其实在农村市场，并不需要什么顶尖的冷链物流科技，需要的只不过是冷链物流的覆盖。那些二线甚至三线的科技设备就可以满足冷链物流农村运作的需要。而在生活成本较低的农村企业更可以减少花费在人力上的成本。在科技和人力的双重成本节约下，岂有不能盈利的道理?如果中国的各类企业都能做到洞察市场，确定自己的优势，那么中国冷链在2010年和2011年上半年将会发展得更好。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-21 9:24:30</PubDate>
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<title>超市生鲜区的货架中，木制货架占到40%</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1003.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。几乎在同一时间，全国超市经营者都将目光投向&amp;ldquo;生鲜经营&amp;rdquo;，一场由一二线城市发起的生鲜自营运动愈演愈烈地往下蔓延开去。但现在的三四线城市，有人不痛快了。没有&amp;ldquo;农改超&amp;rdquo;的政策支持，收回生鲜经营权的超市经营者还在苦恼如何将顾客从农贸市场拉过来。卖场升级战为了将分散在城市各个分散在城市农贸市场和街边摊位买菜的顾客拉进超市，2008年，湖北某地级市零售企业开始将花心思讨好这些顾客。作为一家以商业连锁零售业务为主，集批发代理、物流配送、房地产开发等多元化经营为一体，跨区域经营的大型民营企业，该超市拥有固定资产近3亿元，员工3200余人，已在城区及周边县市开设直营连锁超市80余家，总经营面积超过23万平方米，是该区域网点最多、规模最大的连锁经营企业。尽管是独霸一方的区域龙头企业，该超市还是下定决心进行改造，对原有的卖场环境进行升级，通过营造良好的购物环境，改善顾客的购物体验来吸引顾客。&amp;ldquo;强化购物体验不是一二线城市的专利，在三四线城市的卖场也必须通过购物环境的提升来吸引顾客&amp;rdquo;。该超市负责人感慨道。据了解，在这次改造过程中，该超市旗下卖场的经营定位、商品结构、购物环境、服务标准、质量监管等各方面都体现出不同以往的特点。改造之后，优雅的灯光、轻扬的音乐，从内部布局、到形象装饰，该超市卖场呈现于与一般四线城市难以企及的氛围，力求让顾客可在更轻松舒适的环境下享受购物的乐趣。可惜，这一次卖场的升级改造对生鲜区的销售并没有带来多大的改善，为此，超市的生鲜区和农贸市场打起了价格战，而精明的顾客被&amp;ldquo;养刁&amp;rdquo;了胃口，哪家便宜去哪家。但这样一来，超市有点耗不住了。据该超市有关负责人介绍，一般2000多平方的卖场，除去每年几十万的面积，冰柜、税费、水费、几十个员工的薪水，而菜价须与农贸市场持平，这样算下来，一天最高的亏损额达1万多元。但不打价格战不代表超市不能自己做生鲜，几番琢磨下来，这家超市决定继续改造。木质货架的惊喜这一次，超市将改造的重点放在生鲜区。众所周知，生鲜摆放最为重要的就是&amp;ldquo;显堆&amp;rdquo;，可以通过改变容器的大小来实现。为此，该企业特别去考察了伊藤洋华堂、华润Ole&amp;rsquo;、华联BHG等精品超市的生鲜区，发现在这些超市里用于陈列生鲜产品的基本都是木制货架，而非传统的贴纸货架。其实，木制货架凭借环保和低碳已经彻底打破本来是铁制货架一统天下的市场局面。在中国的商超企业中，面包、糕点、散点、高档食品的堆头甚至是收银台也开始选择木制货架，而最早使用木制产品生鲜陈列的木制货架更是风头正盛，而原来的铁制货架渐渐败下阵来。为此，该超市决定在陈列生鲜的货架上花功夫，在对其卖场的生鲜区域进行改造中，舍弃了大部分在之前卖场生鲜区用于摆放生鲜商品的传统铁质货架，引进了全新的木质货架，来迎合整体设计理念，让整个卖场更加富有特色。在木质货架的采购中，木质货架产品凭借外形美观、制作工艺精良中选。作为一家专业生产木制类货架、堆头、展柜等商业设施的制造商，货架公司以其高品质的产品和无缝式的服务赢得了广大客户的心，牢牢站稳了全国主要大型商场的市场，广泛应用三维立体设计，并实行了标准化微机管理及严格的产品质量管理系统，引进了多组注塑、雕花等大型生产设备，同时对原材料实行择优采购，定期招标，为确保产品质量奠定了坚实的基础。据了解，目前该超市生鲜区的货架中，木制货架占到40%。在提高商品陈列的效果，提高商品的附加值的同时，生鲜商品的销售和利润也有所提升，而最重要的是卖场通过木质货架营造出农贸市场难以匹及的高品质氛围，顾客的忠诚度也得到提高。很多消费者表示，木制货架质地柔和，色彩鲜亮、视觉上也更为舒适，超市生鲜区的购物氛围较先前有了很大程度的改变。意外的惊喜是，作为生鲜木制货架中的老大，货架能够提供给超市的不仅仅是货架。对于这次合作，货架;&amp;ldquo;我们拥有卜蜂莲花、Walmart、华润、欧尚等众多大型零售企业客户，在与区域零售企业的合作中，我们将把之前的经验进行分享，帮助这些企业升级改造。&amp;rdquo;而在这次卖场生鲜区的改造过程中，货架也积极参与到卖场生鲜区域的规划与设计中来，对生鲜背景墙体的设计、生鲜动线的划定、生鲜商品鲜度展示设计、生鲜设备设施选型等都提出自己的意见。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-20 7:55:19</PubDate>
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<title>内蒙古自治区2000万补贴马铃薯仓储</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1002.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。今年我区马铃薯种植面积1140多万亩，比去年增加110万亩左右；产量1100多万吨，比去年增加260万吨，加之周边地区马铃薯丰收和运输不畅等原因，造成我区尤其是马铃薯主产区马铃薯滞销。为解决我区马铃薯卖难问题，鼓励各地加大收购、仓储及运输力度，切实保障广大种薯农民利益，自治区政府决定从主席预备费中安排专项资金2000万元，对呼和浩特市、包头市、呼伦贝尔市、兴安盟、乌兰察布市等马铃薯主产区马铃薯仓储进行补贴。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-20 7:53:46</PubDate>
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<title>三岔河镇发展日新月异 要打造省级商贸物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1001.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。扶余县三岔河镇地处榆树、德惠、黑龙江双城三市之间，是国家重要的商品粮基地，区位、资源优势明显。2009年，全镇地区生产总值实现39.4亿元，全口径财政总收入1亿元，农民人均纯收入达到了7000元，城镇居民可支配收入达到1万元。形成地方特色产业链三岔河镇先后获得省经济&amp;ldquo;十强镇&amp;rdquo;、全国&amp;ldquo;小城镇综合体制改革试点镇&amp;rdquo;、吉林省中心镇、&amp;ldquo;全国创建文明村镇工作先进单位&amp;rdquo;、&amp;ldquo;全国重点镇&amp;rdquo;、&amp;ldquo;全国文明村镇&amp;rdquo;、&amp;ldquo;全国文明县城&amp;rdquo;等称号。三岔河镇目前正实施&amp;ldquo;工业强镇、产业兴镇、商贸活镇、多业富民&amp;rdquo;四大战略。镇内建有粮油批发、建材、轻工产品、日杂商品等15个专业化程度较强的市场。形成了以小商品流通、食品制造、农畜产品加工为龙头，以粮食加工、木材加工、化工产业为依托，以交通运输、白酒酿造和劳务输出为补充的特色产业链条。打造省级商贸物流中心三岔河镇交通发达，同三高速公路、京哈铁路、国道102线、哈大高速铁路等国家级交通主干线路穿境而过，并设有出站口。独特的区位优势和资源优势，为三岔河镇的发展奠定了坚实的基础。目前，全镇各类注册民营企业及个体工商业户近万户，从业人员超过2万人，社会商品零售收入超过10亿元。如今，三岔河镇已经成为辐射百余公里的商品集散地，初步形成了零售、批发销售、信息交流、货物转运为经营主体的市场格局。镇郊建成了年周转量60万吨粮食的物流中心，年交易量100万头牲畜的新城局牲畜交易中心，成一禽业和联润食品两个冷链物流项目也正在加快建设，年货物吞吐量达到了500万吨。三岔河镇把发展方向定位在建设省级商贸物流中心。实现镇域经济再次腾飞最近几年，沈阳盛达集团30万吨大豆加工、扶余松源玉米生化有限公司90万吨玉米深加工、扶润集团120万头生猪屠宰、成一集团100万只大鹅屠宰加工等一大批农副产品加工转化项目先后落户三岔河镇。2009年末，全镇工业总产值实现20.9亿元，工业企业达到42户，其中规模以上企业为21户。形成了以木材加工、水泥制品为支柱产业，畜产品加工为优势产业的发展格局。镇内的省级工业集中区集中了全县大部分工业企业，初步形成了以建材、农副产品加工转化、机械制造为主导产业的发展模式。三岔河镇目前已确定了&amp;ldquo;一体两翼&amp;rdquo;飞鸟型的发展思路。即形成商贸重镇建设为主体，农畜产品加工业和现代农业比翼齐飞的发展格局。预计2015年，全镇工业总产值可实现55亿元，工业增加值可实现24亿元。到2020年，地区生产总值达到210亿元，综合经济实力位居全省前列，实现镇域经济的再次腾飞。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-20 7:52:40</PubDate>
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<title>信息交流及物流直接受益</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews1000.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。新闻：赛迪顾问昨天发布报告显示，2010年国内物联网产业规模达到1933亿元（不含应用层），初步形成环渤海、长三角、珠三角，以及中西部地区四大区域集聚发展的总体产业空间布局。银腾前瞻财讯分析师孙旭东：我国物联网产业虽然自去年下半年开始引发广泛关注，产业目前正处于发展初期，仍有许多瓶颈有待突破，特别是缺乏统一标准体系和成熟商业模式，在一定程度上制约着物联网的大规模推广应用。政府已经提出加快物联网研发应用，加快推动物联网在各个行业的&amp;ldquo;落地&amp;rdquo;。未来，物联网技术将带来未来生产、生活方式的变革，国家对物联网的扶持政策首先最直接获益的将是信息交流及物流领域，此外，其还将渗透于生活中，诸如智能电网、智能医疗、智能安保、智能交通等都建立在物联网的基础之上。海康威视、东方通信、远望谷、同方股份等股票值得关注。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-20 7:51:56</PubDate>
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<title>景海物流投入运营</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews999.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。10月16日，总投资4.2亿元的天津市景海物流有限公司一期工程竣工投入使用。副区长朱军，市、区相关部门负责同志出席开业仪式。北辰区紧紧抓住天津滨海新区开发开放的历史性机遇，以大项目好项目为抓手，以园区载体建设为支撑，着力提升产业层次，加速城市化建设步伐，打造环境优势。&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;时期，全区确立了建设成为&amp;ldquo;天津北部公共服务中心和高新技术产业基地、现代商贸物流产业基地&amp;rdquo;的目标，为服务业实现又好又快发展创造了有利条件。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-20 7:50:55</PubDate>
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<title>物流仓库货架主要用途有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews998.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。   1、存放仓库的物品和货物，货架是架式结构能够充分利用仓库的有限空间，提高仓库的空间利用率，扩大了仓库的储存量。   2、货物放到货架上，能够保证货物的安全性，不被挤压，减少无货损坏带来的损失。   3、仓库货架能够给货物提供一个方便的存取空间，方便货物的清点和存取，还能做到货物的先进现出，方便日后运输。   4、仓库货架的使用避免了货物堆积在一起，发生潮湿和发霉等现象，能够保持货物的清洁，方便采取防潮和防尘等措施处理。   5、仓库货架方便仓库对货物进行机械化和自动化管理，大大提高了仓库的运行速度和工作效率。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-19 7:47:42</PubDate>
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<title>门窗业发展 需逐步推行标准化加工生产</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews997.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近年来，我国建筑业进入了一个高速发展期，每年以20%以上的速度递增。这种情况对建筑门窗行业的拉动是巨大的。但有专家表示，门窗行业今后需加快推行标准化无标准造成混乱与浪费我国已形成年生产使用门窗产品4亿至5亿平方米的规模。这个数量相当于世界所有发达国家年生产使用门窗数量的总和。    据粗略计算，全国各地从事门窗制造及门窗配套件加工的企业已达数万家，成为名副其实的建筑门窗生产和使用大国。但门窗行业存在分散、零乱、无序、低质等问题，其中，由于门窗行业生产加工标准混乱、不统一，所造成的人力、物力、财力等方面的损耗与浪费是惊人的。    目前，我国门窗行业加工生产标准还是粗线条的、框架式的，缺乏细化条款,没有一家强势品牌。在这种情况下，各相关企业在型材制造规格、门窗加工尺寸、门窗结构形状等方面执行着多标准。&amp;ldquo;多标准&amp;rdquo;也就是没标准。由此造成的后果是：型材型号繁多，配套产品繁杂;建筑门窗外形尺寸不固定;门窗结构千差万别等。这种情况造成的损失，涉及重复劳动、效率低下、材料浪费等问题，数目巨大。这种状况在行业发展的初期是可以谅解的，但当门窗行业经过20多年的发展仍然是这样，就是极不正常也是不科学的。    目前，许多门窗加工企业、型材制造企业、配套件企业认识到执行行业标准化的重要性，并自发地组织起来，通过行业协会牵头，执行约定的制造标准。推行标准化可使行业得到优化建筑门窗行业推行标准化是一项重要的基础性工作，它涉及能源节约、环境保护、合理利用资源等重要内容，并且是实行科学管理、规范建筑产品秩序、确保产品质量和安全、促进技术进步的重要手段。    特别是在我国加入WTO以后，全球经济竞争正由质量竞争、价格竞争、服务竞争、品牌竞争发展到标准竞争。无论从国家、市场的角度考虑还是从时间、时空的角度考虑，门窗行业推行标准化都将会使整个行业得到优化，并将成为发展的大趋势有关专家指出，门窗行业推行标准化工作需要考虑相关企业的利益，需要在执行中付出代价，还会有不同的意见和看法，还需要有一个过渡衔接的过程。但是，对门窗行业的加工生产逐步进行规范，按照标准化的要求进行立法，强制执行统一的生产标准,打造强势的门窗品牌，将是今后门窗行业发展的方向。    我国的经济建设注重发展循环经济和实现经济的可持续发展。因此，在门窗行业逐步推行标准化加工生产，不仅仅是基于节约的考虑，它还是现代化经济建设的需要，是优化资源配置的需要和经济全球化发展的需要。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-19 7:45:21</PubDate>
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<title>35家汉正街 物流公司进驻汉口北</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews996.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。昨日，随着温州联合体等35家汉正街实力物流公司进驻，一张全新的物流高速公路网络，在汉口北国际商品交易中心正式编织成形。温州联合体是驻扎在汉正街的20家物流公司的联盟，它们基本包揽了从浙江、福建发往武汉的全部货源。高峰时节，该联合体每天到汉鞋品高达30个半挂货车，约60万双鞋。昨日，随同该联合体一道入驻汉口北的共有35家物流公司，其业务范围以省外线路为主，基本覆盖了杭州、海口、乌鲁木齐等全国所有省会城市及上海、天津、北京等直辖市。其中，三家在武汉市出货量排名前三的航空运输物流公司也入驻了汉口北，班线覆盖东北三省、成渝、江苏南京等地区，主要服务于近期即将开业的服装市场，做好汉派服装的空运准备。据介绍，入驻公司将提供及时的到、发货服务，省外班线最长隔日到货，省内班线最长次日到货，热点班线一天发班两次，价格将不高于原汉正街水平。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-19 7:44:15</PubDate>
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<title>冷链物流业走向“两化“ 物联网顺势跃进</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews995.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。据悉，目前在我国仓储业应用最多的物联网感知技术是RFID技术，在一些先进的仓储配送中心，RFID标签及智能无线射频（RF）手持终端有比较广泛的应用。这是因为，RFID技术与托盘系统结合，在仓储配送中心闭环应用，可以有效降低成本。此外，基于RFID技术的智能手持拣选终端，可以提升拣选效率和速度。2010年，随着物联网技术的发展，RFID技术在仓储业的应用也获得了快速发展，增长速度估计在18％以上。     现代物流最大的趋势就是网络化与智能化。在制造企业内部，现代仓储配送中心往往与企业生产系统相融合，仓储系统作为生产系统的一部分，在企业生产管理中起着非常重要的作用。企业内部系统的网络架构，往往都是以企业内部局域网为主体建设的独立网络系统。    在普通的仓储系统中，除了基于条码的自动识别技术具有广泛应用外，&amp;ldquo;电子标签辅助拣选系统&amp;rdquo;也有一定的应用。这里所谓的电子标签指的不是RFID标签，而是采用电子指示标签进行拣选作业的系统。利用这一系统，将出入库订单经计算机系统分解后，传输到货架各货位，用电子显示技术引导拣货的辅助拣选系统。这一系统简洁实用，应用较广。据空调制冷大市场获悉，近两年还出现了采用无线网络传输拣选数据的技术，不再需要现场布线搭建系统，大大方便了技术的应用。    2010年，一种基于辅助语音拣选的系统也开始在国内得到应用。这一系统由仓储信息系统将出入库的订单进行分解处理，形成语音提示信息，借助无线网络和戴在拣货员头上的耳机，向拣货员发出拣货指令，完成拣选作业。    在一些先进的制造业仓储配送系统中，全自动输送分拣系统也经常采用激光、红外等技术进行物品感知、定位与计数，进行全自动快速分拣。据制冷快报记者了解，此外，为了使仓储作业做到可视化，对仓库实行视频监控，部分仓储系统采用了视频感知监控系统，取得了良好的效果。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-19 7:43:25</PubDate>
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<title>仓库货架安装标准是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews994.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。1) 安装施工前，应熟悉图纸;对立体库、特殊的或复杂的安装应编制施工方案。2)安装施工前，应了解安装现场运输道路、电源等情况。3)安装施工前，现场屋面及内部粉刷等工程应基本完工，有关的基础地坪、沟道应已完工，其混凝土强度应不低于设计强度的75%;安装施工地点及附近的杂物、垃圾等，应清除干净。1、 应对货架总体进行水平、垂直调整直至符合标准。2、 对合同有要求的应做横梁承重试验，测试横梁下挠度。3、 对有堆垛机的应做对位试车。4、 对构件表面小面积的漏涂、剥落、磨损应补涂。5、 所有紧固件均应拧紧，螺栓应露出螺母2-4个螺距;沉头螺钉紧固后，沉头应埋进构件内，不得外露。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-18 16:45:24</PubDate>
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<title>仓储货架的验收标准是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews993.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。仓储货架的验收标准 1 货架安装应按图施工。当施工时发现现场或设计有不合之处，应及时提出，经变更批准后方可施工。  2 安装中采用的各种计量和检测器具、仪器、仪表和设备应符合国家现行计量法规的规定，其精度等级不低于安装要求的精度等级。3 货架安装前的隐蔽工程应在工程隐蔽前进行检验，合格后方可继续施工。4 安装中应进行自检。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-18 16:44:17</PubDate>
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<title>玻璃货架突然倒塌 男子被压血流不止</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews992.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。10月17日下午，蕉城南路一家玻璃加工店发生货架倒塌，一名男子被压在货架下无法动弹，身上多处被跌破的玻璃刺伤，血流不止，情况紧急。消防官兵第一时间赶到现场，成功救出被困者。当日15时10分左右，蕉城消防大队接到报警后出动1部消防车、10名官兵赶往现场。只见玻璃加工店内数名男子正在一旁撑住货架，一名35岁左右的男子瘫坐在地上，左小腿被倒塌的货架压住，大量玻璃将他的头部、手臂、腿部刺伤，血流不止。120医护人员当即对伤员进行输液，以保证身体能量。之后，消防官兵采取了分组救援，由3人用双手扶住尚未倒塌的货架，避免二次伤害;其余官兵利用铁锤、腰斧、撬棍等工具将压住被困者的大量大块玻璃敲裂(如图)，并将玻璃碎片往外运出，腾出救援空间。30分钟过去后，伤者的左腿被成功移出，之后伤者被送往医院抢救。据知情人介绍，事发时受伤男子独自一人在店内，不知何故玻璃货架突然发生倒塌，一声巨响后，便被货架压在了底下。目前该男子因失血较多正在接受治疗，无生命危险。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-18 15:45:53</PubDate>
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<title>安顺市首个红十字会备灾救灾仓库开工建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews991.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。10月14日，安顺市西秀区红十字会备灾救灾仓库建设工程正式破土动工，该仓库是安顺市红十字会系统首个救灾备灾仓库，对完善红十字会备灾救灾机制具有重要作用。         据介绍，西秀区红十字会备灾救灾仓库于今年6月份经总会批准筹建，项目援建资金为40万元，西秀区政府匹配资金40万元，划拨0.016公顷国有土地用于该项目建设，预计工程建筑工期为90天。该项目的建设旨在加强红十字会备灾救灾网络建设，提高基层红十字会备灾救灾、自救互救及应对突发事件的能力，确保更加快速有效地协助政府开展人道主义救援工作。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-18 15:43:50</PubDate>
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<title>保税仓储管理信息化案例分享</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews990.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。保税仓储区别于一般仓储之处在于保税仓储的监管力度要大得多。货物在仓库中的全周期需要能够实时掌握，因此报税仓储的管理信息系统要求也高很多。库存信息化通过库存物品的入库、出库、移动和盘点等操作对企业的物流进行全面的控制和管理，能够降低库存，减少资金占用，杜绝物料积压与短缺现象，提高服务水平，保证生产经营活动的顺利进行。一、严格监控的保税仓库业务保税仓库是保税制度中应用最广泛的一种形式，是指经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。保税仓库按照使用对象不同分为公用型保税仓库、自用型保税仓库。公用型保税仓库由主营仓储业务的中国境内独立企业法人经营，专门向社会提供保税仓储服务。自用型保税仓库由特定的中国境内独立企业法人经营，仅存储供本企业自用的保税货物。保税仓库中专门用来存储具有特定用途或特殊种类商品的称为专用型保税仓库。随着国际贸易的不断发展及外贸方式多样化，世界各国进出口货运量增长很快，进口货物、转口货物、装配后复运出境货物等急剧增多。这些货物进口时要征收关税，出口时又要再申请退税，手续过于繁琐，也不利于我国对外贸易的发展。实行保税仓库制度既方便进出口贸易，有利于搞活经济，还可以使保税货物仍在海关的有效的监督管理之下。第三方物流自主管理的保税仓储业务，是近几年新推出的保税物流业务，是依据海关总署高效的保税货物进出口报关和完税的新型管理模式。在这种新型管理模式下，保税仓可以设在保税区外，海关下放部分操作程序，由第三方物流企业自主管理，海关可以随时查看保税仓的库存情况，对保税仓实行监管。保税仓每月向海关申报一次货物进出口清单，并与海关系统核对保税货物的库存，一次完税，大大简化了进出关的手续，加快了通关速度。此种管理模式特别适用于对时间和库存要求比较高的维修备件的保税库存业务。二、物流保税仓储管理系统自主管理的保税仓储物流企业，必须通过海关的严格审核才能营运。首先，自主管理的保税仓物流企业必须有很好的管理体系，还要有很好的诚信度，确保国家关税的征收，决不偷税漏税，保税货物的物流过程必须符合中国海关管理规范，严格执行海关进出口报关规则;其次，自主管理的保税仓物流企业必须能为货主提供高质量的、符合要求的物流服务，其中包括能严格按照货主的要求进行备件的保管、存储、包装、配送、回收和退换，保证维修备件能正确、快捷、准时、保质地送达货主手中。随着客户不断增加，备件种类不断扩大，服务地域不断延伸，不同客户备件物流管理模式各不相同，物流费用结算不仅名目繁多而且规则各异，客户对物流服务的要求也在不断提高。原有的备件保税物流作业系统已不能满足公司业务发展要求，必须要建立一套新的一体化第三方物流保税仓储管理系统。第三方保税物流管理信息系统能够满足海关对保税物品进、出、存、退、换和完税的管理需求，满足不同货主对其保税备件仓储、保管、包装、配送、退货和回收的相异的物流管理要求;能够适应多组织架构物流公司的管理和多仓库统一管理的要求;能够满足多货主的不同备件保税或完税物流管理的需求;能够满足货主业务发展的需要，进行不同区域的快速配送服务;能够快速调整和适应因货主备件物流管理过程的变化要求;能够对协作的承运商进行管理，包括费用的按期结算;能够设定各种物流费用(包括各种关税和海关代收增值税)，系统按业务量自动结算物流费用和各种税收，也可手工调整和补录特殊费用;货主随时可以查询订单执行情况、库存和物流费用结算情况等;海关随时掌控保税仓保税备件的进、出、存、退、换和完税情况;系统支持仓库使用RF和条码设备，对仓库的库位、备件实现条码管理，在仓库中使用RF进行在线作业，提高效率、降低出错率、降低物流成本;有数据接口，将不同货主的订单自动导入物流系统;对备件的价格、批号、序列号等管理;对备件可实现全程跟踪查询;按货主要求的报表格式产生货主索要的各类报表;未来能顺利拓展相关功能，实现报关管理、货代管理和运输管理等，并且是一体化的初始数据在各模块中共享;提供各类分析报表，给管理提供数据的依据，不断改进管理，提高服务质量，提高客户满意度。历经50多年发展历程的国务院国资委监管的国有重要骨干企业中化广东公司，其保税仓储业务已有30多年历史。中化广东公司为了消除业务发展中的信息化瓶颈所带来的困扰，积极地寻求解决方案，最终选择了与上海博科资讯股份有限公司进行合作。对于中化广东公司保税仓库备品备件的管理，上海博科资讯股份有限公司提供物流信息化系统并不只考虑备品备件仓库的管理过程，而是考虑到备品备件是为客户维修使用的特殊性，系统在建设过程中将每一个备品备件与维修单关联起来，使得对于每一个备品备件从入库开始一直到维修交付，整个过程中建立起备品备件自身的&amp;ldquo;生命周期&amp;rdquo;过程档案，并且关联到对应的坏配件的回收、处理和关税问题，加强了备品备件的全过程精细化管理和追溯管理。博科第三方物流系统的&amp;ldquo;物流网络&amp;rdquo;架构，采用了先进的技术和开放的架构(基于J2EE开发的开放的、综合应用的MAP平台，集成了数据流引擎、控制流引擎、业务规则容器和引擎&amp;hellip;&amp;hellip;服务器的业务规则用JAVA开发，展现层支持JAVA和.Net)。MAP是作为国内领先的管理软件提供商博科资讯，长期致力企业管理信息化的建设，在其多年的应用软件开发经验以及对诸多行业进行深入研究的基础上，开发出的通用软件开发平台，能够提供一个开放的、综合的应用软件开发平台和运行环境。MAP能够提供开放的构架，充分保证其扩展性。遵循J2EE、XML、Web Service标准，提供可伸缩的体系架构，可以根据需要不断扩展应用系统的容量和性能，支持各种主流技术平台，能够与遗留系统和第三方系统有机集成。MAP能够以业务逻辑为驱动，提供综合性的开发平台。采用模型驱动的，能够通用于各类信息管理软件，提供针对企业Web服务的一个可伸缩、适应性强的综合性平台。它为开发人员的协作开发提供了公共的开发环境，不但可以确保互操作性，而且实现技术的重用，最大限度地降低了成本和风险。MAP能够提供面向服务的架构和工具，提升开发效率。提供了面向服务的架构和可视化集成开发工具，可以快速定义出业务逻辑和数据模型及呈现，让应用系统开发集中精力关注各种业务目标，无须关心底层的基础结构。MAP能够满足深度灵活的动态需求。根据业务发展速度随需应变，满足单据、逻辑、流程、查询、报表的动态变更，可以轻松地将企业资源集成到各种应用和业务流程。保障业务流程的优化，和业务的快速发展。MAP的应用功能特征体现在一、业务数据流引擎。企业信息化的过程之所以困难重重，就是因为各自千差万别，随机而动的业务规则。纷繁复杂的业务规则在信息管理系统中，实际上就是特定的数据按照不同的规则录入和流动。技术平台的核心思想就是将业务规则从运行系统中分离出来，作为系统运行的规则而存在，由平台实现具体的运作和技术支撑。二、业务控制流引擎。在数据信息流转的过程中，对数据的控制包括数据流向，状态控制，触发，及各种参与其中的影响事件等。针对控制的复杂性与变更性，技术平台提出了控制流引擎的概念。将控制事件作为一个复杂事件，而非一个原子事件。在提供的基本定义上，用户可以自由的搭建自己的控制事件，由系统的控制流引擎来进行控制事件的实现。三、数据操作层。包括数据操作的封装、多数据库的支持、数据迁移支持、表单的自动生成，表单管理。四、安全或权限。有完善统一的权限管理;多粒度覆盖，支持灵活的配置;多级别的权限，满足各类需求;完善的逻辑体系的设定以及便捷的配置工具。五、报表引擎。报表功能是业务系统不可或缺的组成部分，它的功能直接影响到业务系统的易用性和直接功能。平台集成了基于开放源代码的报表引擎Jasper Report，提供对Excel报表的支持，同时辅以多个报表设计的Script接口，由此具备了全面、易用的报表设计功能。博科第三方物流系统的&amp;ldquo;物流网络&amp;rdquo;架构圆满的解决了货主备件在其供应链中的高效流通问题，同时，通过一体化的物流管理信息系统，实现了对多保税仓库的备件数据集成化管理，使货主在任何地点任何时间都能通过互联网，查询其在保税仓库中的备件的所有物流过程以及库存分布情况，提高了货主为其客户服务的效率和质量，并为其库存策略提供有效的数据依据。同时，海关工作人员随时可以通过系统查看中化广东公司保税仓库的备件流动、库存、回收情况，以及备件进出仓库的通关完税的情况，并与海关系统进行数据比对，远程的数据监控加上不定期的现场抽检，大大降低了海关方面的工作量，大大提高了通关速度，既确保了国家海关的税收，又提高了海关通关效率。中化广东公司保税物流仓储管理信息系统已帮助以中化广东公司为代表的第三方保税物流企业与货主、海关建立起了一套通过信息系统保障的&amp;ldquo;互信机制&amp;rdquo;。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-18 15:42:44</PubDate>
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<title>西部全球物流峰会开幕 三菱将在四川开启物流业务</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews989.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。第十二届西博会西部全球物流峰会今日开幕。中国物流与采购联合会副会长戴定一、三菱商事成都事务所负责人李军、物流巨头TNT的代表等高端人士共聚成都。李军表示，未来三菱会在四川开启物流业务，涵盖仓储、快运等物流业务。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-18 15:41:48</PubDate>
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<title>大新华物流领导率团来访山东海运</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews988.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。9月21日，大新华物流控股（集团）有限公司（以下简称&amp;ldquo;大新华物流&amp;rdquo;）董事长贾鸿祥率团来访山东海运股份有限公司（以下简称&amp;ldquo;山东海运&amp;rdquo;），山东海运董事长包剑英会见并就双方合作进行了深入交流、探讨。大新华物流注册资本83亿人民币，总资产额达670亿，是中国首家致力于构建海陆空综合物流、金融服务、物流信息网络以及大型制造业一体化的全球物流综合服务运营商。大新华物流&amp;ldquo;相中&amp;rdquo;并有意联手山东海运，结合各自优势，探索合作领域，推进国际物流运输相关业务合作。包剑英董事长向贾鸿祥董事长表达了对大新华物流近几年发展成绩的关注与肯定，表示将以此次合作洽谈为契机，继续交流、探讨合作内容与合作方式，积极推动双方各领域的全面合作。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-18 9:08:49</PubDate>
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<title>北方冷链物流中心通航 6个泊位投用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews987.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。10月16日从天津滨海新区中心渔港经济区管委会获悉，经过2年多开发建设，中心渔港16日正式开港，6个5000吨级泊位和2个工作船泊位投入使用。中心渔港有望建成我国北方最大的渔业流通、交易、加工中心。    据了解，中心渔港码头于2009年开工建设，总投资5.2亿元。在港口投入使用后，不仅有周边的渔船进港交易，还可满足山东半岛、辽宁、河北等周边省市、地区渔船停港避风、交易等需要，预计年吞吐能力480万吨，将超过目前天津周边所有渔港的总和。此外，中心渔港还可做休闲港，满足市民吃住玩&amp;ldquo;一站式&amp;rdquo;旅游需求。    据中心渔港经济区管委会相关负责人介绍，中心渔港在渔港作业区内共规划泊位14个，功能上分为水产品交易区、冷藏加工区、综合物资区、修船区等功能区，可容纳1000多艘5000吨级冷藏加工渔船进港，而2万吨级渔船也可乘潮进港停泊。同时，利用已经投入使用的万吨级冷库，中心渔港形成从渔船入港到交易消费的&amp;ldquo;一条龙&amp;rdquo;物流供应链。    中心渔港位于天津滨海新区北部，功能定位为&amp;ldquo;北方冷链物流及水产品加工集散中心&amp;rdquo;和&amp;ldquo;北方游艇产业中心&amp;rdquo;，目前在2015年前将建成一个集水产品加工集散、港口物流、游艇制造展示、休闲旅游、海景居住于一体的滨海新区北部的&amp;ldquo;滨海港城&amp;rdquo;。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-18 9:08:02</PubDate>
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<title>文山三七电子交易市场活跃 打造仓储物流平台</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews986.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。(中国电子商务研究中心讯)文山三七电子交易市场自挂牌交易以来，销售业绩良好。截至9月底，该市场已在全国建立230家代理商、660个交易账户，推出&amp;ldquo;文山三七&amp;rdquo;、&amp;ldquo;三七剪口&amp;rdquo;和&amp;ldquo;三七无数头&amp;rdquo;3种订单交易，实现总成交额6.4亿元。文山三七电子交易市场由文山电子商务股份有限公司投资1000万元建设。市场以互联网为依托，以信息技术为手段，推行中远期订货交易、招标交易、拍卖交易、网上挂牌交易等，打造仓储和物流管理电子交易平台。该市场的搭建，不仅帮助广大现货交易商减少风险、提高资金运作效率、降低购销成本，还提高了文山三七在国内国际的知名度，为三七产业发展赢得更大的机遇。（来源：云南日报 文/李光员）了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-18 9:07:13</PubDate>
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<title>合肥或将建大型铝加工园区</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews985.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。晨报讯 &amp;ldquo;我们看中合肥的区位优势、丰富的人力资源、较低的物流成本，以及中部地区的市场需求。经过反复研究和考察，我们觉得把这个铝加工工业园放在合肥将大有可为。&amp;rdquo;    10月16日下午，合肥市委副书记、代市长张庆军会见广西投资集团有限公司董事长、党委书记管跃庆一行。未来在合肥，或将诞生一座现代化的铝加工工业园。    &amp;ldquo;这次到合肥来，相当于来到娘家了。&amp;rdquo;管跃庆说，这是他第二次来到合肥，去年，他作为中国企业500强上榜企业到合肥来参加发布会。    管跃庆介绍，去年，广西投资集团以营业收入173亿元，排在全国500强企业的第343位，今年则以222亿元的销售收入位列第334位，上升了9位。    据了解，广西投资集团是广西自治区重要的投融资主体和国有资产经营实体，在能源、交通、有色金属、化工、轻工等领域参与40多项重点项目建设的同时，还进入证券、资本市场开展金融业务。目前，电力、铝业、证券是该公司的主要产业。    管跃庆介绍，广西投资集团打算在合肥建立的铝加工工业园区，将按照统一规划、统一招商的模式进行，&amp;ldquo;我们已经按照这种模式在全国建立了两个点，积累了比较丰富的经验。&amp;rdquo;    如果该工业园区能够落户合肥，它也会在节能减排方面做出贡献，&amp;ldquo;比如我们可以调整某些工序，实现在晚间开工。&amp;rdquo;参加会见的广西广银铝业有限公司总经理杨柏洪补充。    另外，杨柏洪还介绍，该工业园建设中还将配套建设集中的污水处理厂，对废水进行100%的循环利用。    &amp;ldquo;受到你们的感染，我也觉得很振奋。感谢广西投资集团独具慧眼看中合肥。&amp;rdquo;听完广西投资集团方面的介绍，张庆军说：&amp;ldquo;市委、市政府一定全力以赴做好服务工作，相关部门也要把方案谋划得细致一点。&amp;rdquo;本报记者 刘淑了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-17 7:35:50</PubDate>
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<title>济南有望成为冷链物流领军城市</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews984.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报10月15日讯(记者 马国军)记者今天采访获悉，中华全国供销总社大型冷链物流工程预计11月底在济南投入使用，鲁商集团承办的冷链产业科技示范工程也在稳步推进。作为&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间我国重点推行的物流模式，一系列冷链物流工程及管理系统近期在济建成投用，济南有望成为全国冷链物流领军城市。    记者今天从&amp;ldquo;鲁商嘉年华&amp;rdquo;活动上获悉，黄河三角洲高效生态农业冷链产业科技示范工程已正式启动建设。作为承办单位，鲁商集团已选择6家试点企业，引入黄河三角洲高效生态经济区农产品。借助冷链产业物联网信息管理平台，消费者可在卖场内实现商品质量追溯查询，与生产厂家&amp;ldquo;零距离&amp;rdquo;接触。据悉，鲁商集团计划投资1.9亿元，利用3年时间建成&amp;ldquo;一个平台&amp;rdquo;、&amp;ldquo;两个系统&amp;rdquo;、&amp;ldquo;三个示范&amp;rdquo;的完整冷链物流体系。&amp;ldquo;一个平台&amp;rdquo;指完善的冷链产业物联网管理平台；&amp;ldquo;两个系统&amp;rdquo;指农产品产销对接系统和产品质量安全监控追溯系统；&amp;ldquo;三个示范&amp;rdquo;是指实现产业示范、科技示范和管理示范。    中华全国供销总社果蔬冷链物流工程技术研究中心及果蔬深加工科技产业园项目一期工程，预计11月底在济南投入使用。该项目占地80亩，投资8000万元，分两期建设。一期项目占地40亩，主要建设融合国内外先进技术的果蔬冷链物流工程示范项目，将于11月底投入使用。二期项目拟吸收国内龙头果蔬企业入股的方式，组建农产品深加工产业园。该项目将推广最新的采后预冷、冷藏、保鲜等技术，让天下人吃上更新鲜的果蔬。    中国冷链产业网公布的数据显示，我国每年约有1/4的水果和1/3的蔬菜在中转运输及存放过程中腐烂变质损坏，价值高达750亿元。今后，随着一系列冷链物流工程在济南建成投用，冷链物流技术将得到加快推广，冷链物流成本有望大幅下降。相关链接冷链物流    是指生鲜农副产品从产地采收到零售各环节始终处在低温控制环境下，最大限度保证产品品质和质量安全的特殊供应链系统。&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，我国将建成一批跨区域冷链物流配送中心，培育有较强国际竞争力的冷链物流领军企业。到2015年，果蔬冷链流通率将由现在的5%提高至20%以上。大型果蔬冷链物流中心及管理平台在济南投用，有望解决农产品物流领域的关键技术性问题，大幅降低冷链成本，提升济南物流、农业等在全国的影响力。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-17 7:34:47</PubDate>
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<title>铁水联运进入快车道 节约物流成本约30%</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews983.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。从青岛运至西安的国际集装箱，采用铁水联运比从水路转公路的方式节约物流成本20%至40%。目前铁水联运的效率尚未充分发挥，&amp;ldquo;铁老大&amp;rdquo;、&amp;ldquo;港老大&amp;rdquo;、&amp;ldquo;关老爷&amp;rdquo;缺乏协调，物流企业只能挨个&amp;ldquo;公关&amp;rdquo;，而这些隐性成本最终推高社会物流成本。创新管理是提升铁水联运发展水平的关键。运输链上的各个环节都应通过体制机制、运作模式等方面的改革、创新，来主动拆除历史形成的工作壁垒。日前，铁道部与交通运输部在江苏连云港(5.79,-0.09,-1.53%)联合发布《关于加快铁水联运发展的指导意见》，并推出6条示范线，力争到2015年，集装箱铁水联运量年均增长20%以上，港口煤炭、矿石、粮食、化肥等大宗散货铁路集疏运比重比2010年提高10个百分点。根据指导意见，我国将建立铁水联运运行机制，加强铁水联运基础设施和信息共享系统的建设。这意味着铁水联运有了实质性的发展，多年沉积的机制障碍与技术壁垒有望被打破，社会物流成本将可能大幅降低。铁水联运使港口与内陆直通，物流成本有望降低30%左右&amp;ldquo;集装箱铁水联运能够发挥铁路和水运两种运输方式的优势，便于实现海运与&amp;lsquo;无水港&amp;rsquo;对接，对于降低物流成本和能耗，提高服务贸易比重具有重要意义。&amp;rdquo;交通运输部副部长徐祖远说。铁水联运，即货物到港及出港时，货轮与铁路间直接实现装卸，并最终运输到目的地，中途无须公路中转，运量大、中间环节少，受恶劣天气影响小，大大提升了物流效率。以青岛港为例，通过开展铁水联运业务，使我国中西部地区也有了更加经济、便捷的&amp;ldquo;出海通道&amp;rdquo;。从青岛运至西安的国际集装箱，采用铁水联运比从水路转公路的方式节约物流成本20%至40%。而我国物流成本每降低一个百分点，就可以增加1300亿元左右的社会效益。与公路货运相比，铁水联运的节能减排效果显著。2010年连云港到阿拉山口过境集装箱达8万标准箱，节约燃油4.4万吨，这相当于4万辆私家车一年的燃油消耗；减少碳排放13万吨，相当于新增森林面积325平方公里。如果实现了铁水联运的既定目标，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间可为全社会节省93万吨燃油，减少290万吨碳排放，相当于新增加1/11个大兴安岭森林的面积。此外，铁水联运还能有效缓解道路交通压力。预计2015年集装箱铁水联运量将达到400万以上标准箱。如果采用公路运输同等重量的货物，每天将增加7300辆卡车上路，这些卡车排成一队将有120公里长，相当于京津高速公路一条车道变成了停车场。信息不对称、运力不足、部门利益牵绊等都束缚了铁水联运的手脚尽管近些年来铁水联运发展较快，但仍然严重滞后于经济社会的发展需求。据铁道部副部长胡亚东介绍，今年1至9月，全国铁水联运集装箱运量完成137万标箱，占港口集装箱吞吐量的比重仅为1.2%，远远低于世界主要国家普遍占比20%以上的水平。不少港口反映，铁水联运发展滞后，首先受制于技术标准不统一，港站布局不匹配。目前，国内港口与铁路基础设施实现无缝衔接的比例不足5%，多数铁路系统进不到港区，港口区域铁路集装箱场站，以及集装箱码头铁路装卸线等都有待加快建设。其次，铁路运力紧张，集装箱箱源不足，部分繁忙干线和方向不能满足市场需求。集装箱运输对时效性的要求比较高，特别是铁水联运国际集装箱对提单有关条款兑现的时效性要求更高，而铁路运力有限，尽管已经对港口有运力倾斜，但请车满足率最高仅为80%左右。再次，路港信息不共享，妨碍铁水无缝衔接。据连云港电子口岸信息发展有限公司总经理刘磊介绍，目前，港口、航运及货主企业可通过集装箱运输电子信息传输系统(EDI)随时查到船期、运价、订舱、运输状态等信息。但是，铁路系统的运输管理系统仅少部分对外开放，货主、港口无法及时制定装卸计划。最后，铁水联运链条较长，涉及部门广、协调环节多、难度大。铁水联运中，国际集装箱份额较高，这就需要&amp;ldquo;大通关&amp;rdquo;。但&amp;ldquo;大通关&amp;rdquo;涉及边检、海关、商务、航运、铁路、海事、港口、质检等10多个部门，难免出现推诿扯皮。一位不愿透露姓名的第三方物流企业负责人表示，目前铁水联运的效率尚未充分发挥，部门利益保护是重要原因。&amp;ldquo;在国外，海关、铁路、边检等所有通关环节的信息都可以随时查询，但是在国内，&amp;lsquo;铁老大&amp;rsquo;、&amp;lsquo;港老大&amp;rsquo;、&amp;lsquo;关老爷&amp;rsquo;，各个部门都是&amp;lsquo;老大&amp;rsquo;，缺乏协调。物流企业都是中小企业，只能挨个&amp;lsquo;公关&amp;rsquo;，而这些隐性成本最终将层层向下游转嫁，推高社会物流成本。&amp;rdquo;铁路运力将向集装箱铁水联运倾斜，建立联合办公机制，实现铁水联运信息共享在连云港国际航运服务中心一层大厅，&amp;ldquo;通关&amp;rdquo;环节都可一站式解决。在连云港港口集团铁运分公司的办公楼里，铁路调度与港口调度人员在同一调度室办公。上海铁路局徐州车务段路港联合办公室主任朱雪东介绍，凡是进入上海铁路局管内的车辆信息，连云港港口调度都可实时获得，使进口铁矿石、煤炭等货物的平均在港停留时间由60天下降到了20天，而铁路货车的停车等候时间也缩短了1小时，实现双赢。通过各种服务创新，铁水联运使连云港物流效率由&amp;ldquo;以天计算&amp;rdquo;升级为&amp;ldquo;以分钟计算&amp;rdquo;。10月12日，铁道部与交通运输部决定，共同开展6个集装箱铁水联运示范项目。&amp;ldquo;铁路部门将尽可能统一技术标准、消除铁水联运技术障碍和行业固有的条条框框，从政策、运力等方面向集装箱铁水联运倾斜。&amp;rdquo;胡亚东表示。示范项目将实现铁水联运信息共享。两部门将结合铁路货运电子商务平台、港航EDI中心及港口物流公共信息平台的建设，建立具有网上受理、实时查询、全程追踪、物流方案制定等功能的铁水联运信息平台。届时，货主足不出户就能实时查询货物运输信息。中国外运陆桥运输有限公司副总经理王章永表示，按&amp;ldquo;一次装箱、一箱到底、全程服务&amp;rdquo;的模式，货主可实现一次托运、一次计费、一份单证、一次保险，经连云港进口发送至新疆出境口岸的运输周期可再缩短1至3天，运输成本将再减少10%以上。&amp;ldquo;创新管理是提升铁水联运发展水平的关键。&amp;rdquo;徐祖远表示，运输链上的各个环节都应通过体制机制、运作模式等方面的改革、创新，来主动拆除历史形成的工作壁垒。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-17 7:34:01</PubDate>
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<title>如何管理仓库 管起来有条不紊</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews982.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。一，进销存账目要清楚。 二，仓库货架要有明确的标识语。 三，在库的原材料、半成品、产成品、低值易耗品及其他需要分区　　　　（如：A区，B区，C区......） 四，每次的出库、入库都要有单据明细例出，一定要记得随时减数或加数。以免遗漏数目。 五，还要建立一个明细领料表，由仓库保管人签发，由领料人签名领取。 六，还需要做好日清月结的好习惯。保证整个收发过程的流畅。  了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-15 15:57:33</PubDate>
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<title>“瑞威物流”昨登门献计</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews981.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。东北网齐齐哈尔10月15日讯 10月12日，本报&amp;ldquo;平民话筒&amp;rdquo;栏目刊登了市民反映的大货车乱停乱放扰民问题的报道，市民急切盼望政府对这些&amp;ldquo;庞然大物&amp;rdquo;进行统一管理。报道刊发后，很多市民都积极关注问题何时能解决，稿件刊发还不到两天，就有人带着解决方案上门了。10月14日上午，记者在办公室接待了哈铁瑞威物流公司齐齐哈尔停车场的代表，他们一进门就对记者说：&amp;ldquo;我们有地方给这些大货车安家，我们刚建成一个大型停车场，停放50台大挂车没问题，省得它们停在小区门口扰民了。&amp;rdquo;如果真是这样，对于百姓来说，可真是一个好消息。记者在实地考察后了解到，这个国有性质的经营性停车场隶属于哈尔滨铁路局，是哈铁瑞威物流公司在齐市建的分公司，位于站前南大街原南山滑雪场附近火车头体育场位置。公司刚刚办完营业执照和道路运输经营许可证，除了停车场服务外，还经营货物运输、仓储等项目。停车场经理程永福告诉记者，通过这么多年与很多大货车的车主接触，他知道这些车主也是有苦难言。&amp;ldquo;你说，有时候一车货到了，光等车皮可能就得等好几天，车也走不了，市里停车场还紧张，车太大没地方停所以只能停道边，还要经常挨罚，市民嫌扰民，货主其实也难受。&amp;rdquo;程永福说，因为了解市民和货主的心态，所以，当初瑞威物流在对停车场进行改造时，便确定了建一个规模大、功能全的物流中心的目标，尤其将增加大车停放、中转装卸功能放在重要位置，并因此在停车场安保以及配套服务上下了很大功夫。一个星期前，停车场的各项手续全部办完，已正式对外开放了。看到本报10月12日刊登的&amp;ldquo;平民话筒&amp;rdquo;栏目中反映的市民呼声后，程永福更加感受到市民对于解决大货车乱停乱放问题的迫切，而且市民的想法与他不谋而合。于是，程永福主动登门将这个解决方案提供给本栏目，希望以此解开市民与大货车车主之间的矛盾，实现市民清静、车主安心、城市环境整洁、停车场顺利经营的四赢局面。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-15 15:56:47</PubDate>
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<title>冷链物流谋发展 旨在重整企业与行业规划</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews980.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。据相关行业人士分析，站在食品安全和品质的角度讲，易腐食品物流必须采取冷链物流的模式。之所有很多企业采用非正规冷链物流方式(如冰块+棉被等)配送易腐食品，不仅是因为有关部门缺乏有效监管，更重要的在于冷链物流的成本是普通物流模式的3~5倍，让企业不得不采用这种投机取巧的行为。想更好地推广冷链物流的发展，必须要降低其运营成本。而有效降低成本的一个重要方法，就是良好的冷链物流规划管理。     物流成本占据了食品生产成本的很大一部分，而且越低端的食品物流成本越高，主要是因为没有达到规模优势。目前，蔬菜、水果生产成本中60%~80%是物流和交易成本，冷冻产品则占到了30%~50%。良好的冷链物流管理规划有两个主要作用：一是可以对温度进行有效控制，保障食品安全;二是可以有效降低物流成本，而且节省的是一个非常可观的数字。 一、改善传统冷链物流模式 做好前期规划降低物流成本    农产品从生产到消费要经过七八个环节的流通过程，即便是现在流通环节最少的&amp;ldquo;农超对接&amp;rdquo;，也至少需要3个环节。而在现有的环节中，大部分还不具备冷链物流能力。按照今后的发展规划，这些环节都要改为冷链物流模式，这就需要大量的投资来改善其传统模式。而想使这些投资项目达到最优的效果，就必须做好前期规划。    在农产品冷链物流规划里，分为显性成本和隐性成本。显性成本包括土地使用、水电消耗、设备投资和物流运营费用等;隐性成本却不被大多数人所重视&amp;mdash;&amp;mdash;其战略定位，包括冷库地点的选择、冷库建筑模式，冷库规模和建筑布局等。而实际上，这部分隐性成本也是相当大的，毕竟前期投资是一次性的，长期的营运才是最大的开销。因此，冷库建设必须采用标准的规范流程，建设过程中一定要有行业专家参与，共同评估。比较不同的方案，采用适合企业自身投入和长期发展的策略。 二、冷链物流上下游企业衔接断截 行业发展不平衡     现在，冷链物流企业普遍重视冷链的单一功能，仅重视发展冷链物流环节的仓储、运输等单一环节，没有把冷链物流放在统一的食品供应链中来考量。这就造成了冷链物流上下游企业之间缺乏统一的规划。     这有两个方面的原因，一是因为现在国内的冷链物流企业实力偏低，还不能提供给&amp;ldquo;链主&amp;rdquo;全程的冷链物流解决方案;第二个，也是最主要的原因，就是&amp;ldquo;链主&amp;rdquo;不希望将自己的冷链物流整体外包。&amp;ldquo;供应链是一个企业的核心竞争力，如果一个企业把自己的物流业务完全外包给一个服务商，且该服务商的实力又不是足够大的话，那货主企业的风险也是很大的。&amp;rdquo;   除此之外，国内的诚信体系做得不好，而且没有形成良好的联盟。在国内，链主与物流供应商之间是一种相互竞争的关系，谁都想自己的利润最大化。据部分企业人士分析，只有建立一种长期合作的共赢关系，才有可能实现冷链物流企业的长远、整体规划。而这种分散、多段的物流模式，很难实现有效规划。空调制冷大市场专家认为：以目前的现状，要对冷链物流进行有效规划，一个是减少冷链物流的环节，二是要强调冷链物流的节奏性。  了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-15 15:55:55</PubDate>
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<title>交通物流业四季度景气度较高</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews979.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。作为和宏观经济密切相关的行业，交通运输行业的各个子行业将继续受到全球经济、国内经济的不同影响。券商认为，物流子板块景气度相对较高，在四季度可以持续关注。渤海证券发布的报告表示：三季度以来，交运行业累计下跌15.03%，同期沪深300跌幅为13.26%  相关公司股票走势铁龙物流10.36+0.171.67%怡 亚 通6.78+0.101.50%中储股份9.70+0.010.10%广发证券33.14-0.67-1.98% ，行业跌幅略高于沪深300指数1.77个百分点，虽然绝对跌幅扩大了，但与指数的差距在缩小。 分子行业来看，与外需相关度较大的港口和航运成为领跌的两个子行业。三季度是航空股的旺季，但航空股仍然下跌了14.13%，也是受到外需放缓的拖累；铁路股受到甬温铁路事故以及投资放缓的影响，跌幅也达到了14%。个股方面，交运行业仅物流行业的怡亚通取得了正收益。虽然行业目前的市盈率水平已经创了新低，但行业增速有限，且缺少股价刺激因素，因此给予行业中性的投资评级。子行业方面，建议关注防御性较好的物流板块。从经济规律和国际经验来看，我国目前物流行业面临较大的机会，也受到国家的大力支持，但目前行业内上市公司代表性并不强。在四季度的操作中，我们认为应该&amp;ldquo;从下而上&amp;rdquo;地选择代表性较强且基本面有较大改善的个股。我们建议大家关注中储股份和铁龙物流。中储股份是仓储物流行业的龙头企业，拥有完善的物流资源和物流网络，形成覆盖天津、河北、上海、辽宁、山东、陕西、四川、河南、湖北、湖南、江苏等地的物流基地，并可在各物流节点提供集仓储、运输配送、国内国际外贸易、国际货运代理、质押监管融资、现货交易市场等综合物流服务。中储股份现有600多万平方米物流用地已逐步进入城市中心区，未来将不断向郊区置换，同时公司也将加快扩张，预计到2015年公司仓储占地面积将达到近1200万平方米，复合增长率达16%。现货市场的扩张也将逐步看到效果，公司2009年募集资金建设的无锡物流中心二期、天津南仓分公司业务综合楼、咸阳东风路装饰建材市场以及廊坊物流业务办公用房四个项目2010年底基本竣工，2011年将逐步进入收获期，预计2012年将可为公司贡献利润4000余万元。除了主业的增长，公司还将涉足物流地产业务，目前公司在天津、沈阳和南京中央门的项目都有所涉及。我们预测公司2011-2013年每股收益分别为0 .45元、0 .53元和0.67元，复合增长率超过30%。同样看好交通物流行业的还有民族证券。该券商发布的报告称：目前，我国的路桥行业已经进入稳定增长期。从部分道路的运营情况来看，随着经济增长，车流量整体增速高于10年同期，东部发达地区重点道路增长情况更加良好。从道路投资建设来看，各省市在高速公路路网的基础之上，不断完善省内通道，以核心城市为主建设区域通道。我们认为，高速公路网的全线贯通、经济的增长以及汽车保有量的上升将会继续推动主要道路车流量的上升，但是增速将保持平稳。&amp;ldquo;我们重点关注铁龙物流、中储股份。&amp;rdquo;民族证券称。广发证券则重点推荐铁龙物流。该券商认为，该公司的投资点包括：下半年有望大规模购箱，待购箱型在投入使用后具有充足的市场需求，将运力转化为实际运量，带动特箱业绩增长；全程物流服务大幅提升单箱物流利润；年末地产项目集中结算增厚全年利润。// 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-14 4:56:35</PubDate>
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<title>深圳将评选高端物流企业</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews978.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。物博会今日闭幕 不少物流企业纷纷向高端转型，增加服务附加值目前现代物流业是深圳四大支柱产业之一。深圳已经发展成为亚太地区重要的物流枢纽城市，物流运行效率全国领先，已经接近全球中等发达国家的物流运行水平。本报讯 （记者蒋偲）2011年物博会于今日闭幕。昨天，记者走访物博会现场了解到，物流业今年有一个明显的趋势：不少企业纷纷向高端转型，增加服务的附加值。市交通运输委物流发展处处长吴晓明表示，根据&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划，深圳物流业将着重发展高端物流业，交委正在酝酿将以投入产出比来衡量物流企业的发展，以此来评选出高端物流企业。全市供应链企业达300家记者从物博会期间举办的&amp;ldquo;供应链金融与中小物流企业融资之道&amp;rdquo;论坛及签约仪式上获悉，目前深圳的供应链企业已达300家。深圳供应链管理企业已经领跑全国，推动深圳成为亚太地区重要的供应链管理中心。根据深圳物流发展&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划，到2012年，全市物流业增加值将达到1500亿元，年均增长超过10%。市交通运输委物流发展处处长吴晓明表示，促进现代物流向高端物流业发展，不仅是深圳物流业自身结构调整和产业升级的需要，也是深圳国民经济与社会又好又快发展的必然要求。吴晓明称，通过推动物流业向现代物流、高端物流转型升级，将促进深圳建设成具有国际资源配置功能和国际商务营运功能的全球物流枢纽城市。现代物流在社会整体经济发展中极为重要，对于深圳这样一个发展受到土地资源等条件制约的城市来说，发展现代服务业进行转型升级更是如此。昨天，记者在物博会现场看到，以供应链管理为代表的高端物流成为展会上的一大亮点，众多企业纷纷打出&amp;ldquo;供应链&amp;rdquo;的旗号。朗华、怡亚通等深圳本土知名物流企业更是围绕&amp;ldquo;供应链&amp;rdquo;大做文章，吸引大量专业观众前来洽谈。高端物流企业将得扶持&amp;ldquo;深圳独具物流区位优势，在政府多年积极产业政策的扶持下，供应链管理和综合第三方物流已勾画出高端物流产业雏形。&amp;rdquo;吴晓明告诉记者，目前市交通运输委正酝酿以投入产出比来衡量物流企业的发展，以此来评选出高端物流企业。&amp;ldquo;不一定是经济总量最大的企业，小企业也有可能是高端企业。&amp;rdquo;吴晓明说。他表示，深圳正在进行产业升级的调整，物流业也在向高端转型，增加服务的附加值。对于评选出的高端物流企业，政府将给予政策、资金等方面的资助，以引导企业向高附加值的方向发展，&amp;ldquo;不过评选的细则还没有确定下来。&amp;rdquo;据悉，深圳将成为内地首个评选高端物流企业的城市。记者了解到，按照深圳市物流发展&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划，至2015年，深圳将在百家重点物流企业中认定高端物流企业10家，实现增加值200亿元。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-14 4:55:12</PubDate>
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<title>物流公司仓库失火 危时水管爆裂降“雨”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews977.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。桂林生活网讯（记者刘毅）昨天上午，群众路一家物流公司仓库突然失火，货物中的易燃品被引燃，火势蔓延很快。正当人们忙于抢救时，天花板上的一排水管突然爆裂，水花四溅，将明火控制，使大多数货物幸免于难。    失火的公司为广和物流公司，其仓库里放着冰箱、洗衣机、纸碗、学习机等大量待发货物。11日夜里，天气闷热，值班人员将仓库门关上，跑到货车上睡觉。昨日上午9点左右，仓库里冒出浓烟，附近居民发现异样，赶忙报警。    &amp;ldquo;当时门缝冒出好大的烟，晓不得里面什么情况，我们觉得救火要紧，打算把门撬开。&amp;rdquo;附近一家粮油店的老板说，正当他与一些热心邻居准备撬门时，两名男子听到动静从货车里走了出来。他们是该物流公司的工人，见状立即拿出钥匙将门打开。    浓烟滚滚而出，起火位置在仓库右侧角落，平日主要用于办公和休息。该角落还堆放着大量装着纸碗的纸箱，不少箱子和办公用品已经燃起大火，火势正向放置在门口的冰箱、洗衣机等家电蔓延。工人立即将靠近门边的货物向外转移，数位热心邻居也赶来帮忙。    由于货物太多，许多纸箱来不及转移已被引燃。工人们正感到措手不及之时，&amp;ldquo;嘭&amp;rdquo;的一声响，白花花的水流从&amp;ldquo;天&amp;rdquo;而降，恰好喷洒在火源处。原来，起火点上方恰巧有一排水管，水管经不住大火炙烤发生爆裂，一时间水花四射，将明火浇熄。随后赶到的消防员，用水枪将火完全扑灭。    当天上午10点左右，该物流公司的老板在门外不断打着电话，忙着与各位货主联系相关事宜。仓库里湿漉漉的，成堆的货物单散落在地，办公区域一片狼藉，墙面已被熏黑。据了解，仓库里被损毁的货物不到三分之一，未殃及价格昂贵的电器。老板说，要不是这场&amp;ldquo;及时雨&amp;rdquo;，情况就没这么乐观了。    据了解，仓库起火与电线短路有关。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-14 4:53:43</PubDate>
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<title>6种“问题纸”，本市超市货架未见</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews976.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。10月11日，中国消费者协会公布的纸巾纸试验结果显示，&amp;ldquo;新牌&amp;rdquo;、&amp;ldquo;众康&amp;rdquo;等6种品牌的纸餐巾样品出现质量问题。为此，记者走访了市内各超市，未发现有上述品牌的纸巾在售。     吸水性能差、易破裂、掉纸屑，出现上述问题的6个品牌分别为&amp;ldquo;新牌&amp;rdquo;、&amp;ldquo;众康&amp;rdquo;、&amp;ldquo;富尔雅&amp;rdquo;、&amp;ldquo;派洁士&amp;rdquo;、&amp;ldquo;唯适&amp;rdquo;和&amp;ldquo;满天星&amp;rdquo;。 目前，市场在售的纸巾纸产品中，大品牌产品质量可靠，但部分小品牌的纸巾纸产品质量存在一定问题。     在&amp;ldquo;株百&amp;rdquo;和&amp;ldquo;家乐福&amp;rdquo;等超市，记者未看到货架上有上述6种品牌的纸巾在售。     市工商局相关负责人表示，&amp;ldquo;12315&amp;rdquo;热线尚未收到市民关于纸巾纸的申诉与举报，工商执法人员在各超市的例行检查中，也未发现&amp;ldquo;三无&amp;rdquo;纸巾纸产品。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-14 4:52:59</PubDate>
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<title>图书货架有什么特点？</title>
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<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。图书货架的结构特点: 1.单体每层可依次摆放图书, 2.品种可随意而定,能平放、斜放、立放等. 3.层高可根据图书刊物大小而定. 4.可分为单面、双面两种,设计美观,调节方便灵活, 5.可根据所放碟盘的大小而定层次的高低,色泽也可以根据需求而定. 6.结构简单牢固,拆装方便, 7.层板与间距可随意调节,  了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-13 9:32:51</PubDate>
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<title>家电营销迈入电商时代 物流配送成发展关键</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews974.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。十一年前，国内家电业两品牌国美和苏宁开始踏上全国扩张之路，一时间，两大家开始到各地攻城掠地，征战家电江湖。为抢地盘各出奇招，你有&amp;ldquo;8元彩电抢购&amp;rdquo;，我有&amp;ldquo;零元空调限量&amp;rdquo;&amp;hellip;&amp;hellip;两家新店开张大打促销、大派礼品时半夜排长队的场景让不少人不胜唏嘘。而并吞各地地方家电经销商的战斗更是惨烈。   十一年后的今天，国美、苏宁各自基本都在全国各地站住了脚跟，虽然竞争依旧火热，不过抢着开店、疯狂排队的现象已经比较少见到了。不过家电业的争斗并没有结束，一场新的战斗正在新的战场打响。   这场新的战斗的战场摆到了看不到、摸不着却又每天都离不开的网络上，京东商城、淘宝商城等电商渠道在家电业的扩张势头，一如十年前苏宁、国美等连锁渠道的加速冲刺，充满了激情、力量和速度。当前，涉足家电等3C零售的专业电商队伍从京东商城、淘宝商城向卓越亚马逊网、当当网、飞虎乐购、新七天电器网、1号店等不断壮大。不过，前面所说的两个家电连锁巨头显然也不愿放弃这块新的大蛋糕，各自拥有自己的线上平台，除了自有的国美商城，同时更牵手库巴，而苏宁易购也人气不错。还有家电制造商的线上平台海尔商城、TCL商城、海信商城等。   网络时代人气无限   如果说当年阿里巴巴的出现方便了不少企业寻找和交换商机，那么易趣、淘宝的疯狂发展才是让更多的企业真正见到了网络蕴含的无线商机。   而当网络信息化从一个仅仅是信息传播的平台变身一个商机无限的渠道时，显然谁也不愿意放过，电器零售业务排名前三的电商京东、苏宁易购、淘宝商城均为综合性网站。一年多来，京东商城完成了从垂直型向综合型的扩张，强势介入家电等所有3C零售。苏宁易购承载着未来十年再造一个新苏宁的重任，起步晚但发展迅速，从家电3C业务起家后开启了向百货业转型，并计划在未来10年实现3000亿元的销售额。   物流水平成为关键   电商再发达，终究离不开运送。物流水平和服务成为了网购时代决定口碑、影响销售的关键因素。在这点上，实体家电连锁巨头显然拥有一定的现成配送优势。    而传统电商显然也认识到其中的关键，在销售额不断提升的同时，也在加大力量建设自己的物流网络。以电商发展最快的京东为例,京东刘强东透露，未来每隔600公里会有一座京东仓储配送中心，初步实现150个城市自行配送，三年之内实现500个到800个城市自行配送，物流覆盖全部订单的95%。   而苏宁易购总经理凌国盛则透露，到2015年，全国60个物流基地将完成建设并交付使用，届时苏宁的物流仓储能力将达到6000万台/套，配送能力将达到每天450万台/套。   当然，对此也存在不同的看法。在当当网联合总裁俞渝看来，&amp;ldquo;做电商和做物流完全是两回事，是不是自建物流不重要，重要的是能用最低的成本，达到最高的物流服务水平。&amp;rdquo;与当当网相似的是，淘宝商城也是采取了利用公共服务平台。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-13 9:30:06</PubDate>
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<title>快递业掀涨价潮 物流“老大”欲进军快递业</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews973.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报10月12日讯继圆通公司上月初宣布涨价后，顺丰快递宣布自2011年10月8日起，对部分线路快件价格平均上调2%&amp;mdash;4%。而涨价理由都是成本压力太大，无法内部消化。不过，据记者了解，德邦物流目前正组织员工考取快递员从业资格证，进军快递行业意图明显。快递业涨价风潮初现今年初，中通速递、申通快递上调价格。今年中秋节前，圆通速运调价。 近日，顺丰速运在其官方网站上发布调价通知。按照顺丰速运新发出的资费标准，价格调整后，长沙寄件到厦门，首重1公斤以内由原来的20元上调至22元，续重每递增1公斤加10元，长沙同城首重1公斤之内由原来的10元上调至11元。据了解，此次调价是顺丰快递的首次多线路价格调整。&amp;ldquo;主要还是压力太大，为应对部分线路人力、操作及运输成本增长过快的压力，才决定调价。&amp;rdquo;顺丰方面表示。一些业内人士表示，国内民营快递运价仍有上调可能。传言德邦欲进军快递业近日，记者了解到，做为物流业&amp;ldquo;老大&amp;rdquo;的德邦物流有迹象表明准备进军快递业。德邦物流是国家5A级物流企业，主营国内公路零担运输业务和空运代理服务，日吞吐货量近3万吨。周先生2010年进入德邦物流有限公司，他告诉记者，自今年9月份开始，公司统一对员工进行培训，以考取快递员从业资格证。部门领导在下达通知时表示，公司将发展快递业务，有意愿者可报名。随后，记者致电德邦物流有限公司公关部高级经理李飞飞，她表示，公司目前暂时没有进军快递业的计划。某大型快递公司的中层干部表示，快递员从业资格证是进行快递业务的资格证，德邦物流分批对员工进行培训考试，是在为进行该业务储备人才，其进军快递业的意图非常明显。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-13 9:29:04</PubDate>
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<title>货架属固定资产吗？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews972.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。问：成品库及原材料库木制货架已用多年，价值4000元，车间用的手推车，属低易品还是固定资产呢？ 答：计入固定资产，因为帐面价格超过了2000元，使用年限超过了1个会计周年，安规定计入固定资产，按最低5年折旧了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-12 9:29:48</PubDate>
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<title>悬臂式货架的用途是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews971.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。悬臂式货架适用于存放长物料、环型物料、板材、管材及不规则货物。悬臂可以是单面或双面，悬臂式货架具有结构稳定，载重能力好、空间利用率高等特点。货物存取由叉车、行车或人工进行。 悬臂式货架的高度通常在2.0米以内(如由叉车存取货则可高达5米)，悬臂长度在2.0米以内，每臂载重通常在800KG以内。 悬臂式货架的应用 悬臂式货架多用于机械制造行业和建材超市等。加了搁板后，特别适合空间小，高度低的库房，管理方便，视野宽阔，利用率比普通货架更高。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-12 9:28:31</PubDate>
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<title>贯通式货架的特点有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews970.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。贯通式货架又称通廊式货架或驶入式货架。贯通式货架采用托盘存取模式，适用于品种少，批量大类型的货物储存。贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过7个货位深度。为提高叉车运行速度，可根据实际需要选择配置导向轨道，与货位式货架相比，贯通式货架（驶入式货架）的库空间利用率可提高30%以上，贯通式货架（驶入式货架）广泛应用于冷库及食品、烟草行业。  了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-12 9:27:28</PubDate>
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<title>嘉民收购盖世理昆山物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews969.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。晨报讯 近日，高力国际发布公告称，成功协助嘉民集团收购盖世理位于中国昆山的物流中心项目。项目完成开发后，市场价值有望达到约2亿。此次成交的盖世理昆山物流中心地处昆山市，一期建筑面积26000平方米，在今年初已全部出租给丰田、飞力达(300240,股吧)和贵州家有集团。二期规划建筑面积29000平方米，预计于明年第三季度竣工。据了解，本次交易的买方嘉民集团是一家综合性房地产集团，业务遍及澳大利亚、新西兰、亚洲、欧洲及英国，是在澳大利亚证券交易所上市的最大型的工业地产集团。而出卖方盖世理是全球知名物流地产开发商，自1987年公司成立以来，开发建设的高品质仓库和配送园区已经遍布全球。国际工业地产巨头对于中国持续上升的工业地产市场兴趣日趋浓厚，国内消费需求增长以及全球经济危机的滞后性影响促使中国工业地产市场走在上升通道。高力国际华东及西南区、中国物业投资服务董事总经理翁琳表示：&amp;ldquo;近期，我们发现越来越多的投资者把眼光从传统物业，如住宅及商用物业，转移到了工业地产市场，并逐步意识到其投资潜力。&amp;rdquo;在各工业地产子市场中，最受市场追捧的当属物流仓储设施，而目前其在一二线城市的供应已非常有限。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-11 11:04:00</PubDate>
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<title>青白江崛起西部铁路物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews968.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。一声汽笛，到上海、到广州、到阿拉山口、到中亚、到欧洲&amp;hellip;&amp;hellip;青白江与深圳盐田港的物流距离有多远？一声汽笛，新蓉深集装箱五定班列给出答案，全程2182公里，运行时间60小时，缩短近20个小时。青白江到阿拉山口的物流时间有多长？一声汽笛，蓉新欧五定班列跑出确切答案，80小时跑抵阿拉山口，比传统铁路运输方式至少缩短20小时。&amp;ldquo;定点、定线、定车次、定时、定价&amp;rdquo;的&amp;ldquo;五定班列&amp;rdquo;，是国际通行的高效便捷的铁路运输组织形式，对于生产企业而言，无异于产品外运的&amp;ldquo;绿色通道&amp;rdquo;、&amp;ldquo;黄金通道&amp;rdquo;。汽笛声声，通江达海。三年建设奋战，青白江&amp;ldquo;西部铁路物流中心&amp;rdquo;梦想启程：从这里已开通到上海、到广州、到深圳，经阿拉山口到欧洲、到中亚的集装箱班列。青白江有多重要？作为四川省铁路集装箱运输的唯一口岸平台，它正在构架起辐射西部、连接国内、通达全球的物流快速通道，成为四川贯通南北、连接东西、通江达海的铁路物流枢纽。一声汽笛，青白江物流天下。□张守帅1.角力西部铁路物流中心2007年底，省委九届四次全会确定把四川建成西部经济发展高地，提出&amp;ldquo;一枢纽、三中心、四基地&amp;rdquo;的发展战略。青白江人感到发展&amp;ldquo;无水港&amp;rdquo;的历史机遇，垂青而来。&amp;ldquo;一枢纽&amp;rdquo;的确切表述为，建设贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽。青白江对此期盼已久。早在2004年，铁道部在《中长期铁路网规划》中明确，要加快主要枢纽及集装箱中心站建设，建设包括成都在内的18个集装箱中心站。成都集装箱中心站布局在哪？非青白江莫属。宝成铁路、沪汉蓉大通道（达成铁路）、成渝铁路、成都北编组站交汇处，即是成都市青白江区。它距成都中心城区仅18公里，成绵高速公路、成南高速公路以及建设中的成都第二绕城高速，分别连接最具发展潜力和活力的成德绵经济带、成渝经济区，是四川经济最发达、城市最集中、人口最密集的区域。2005年，成都市发布的《成都市现代物流业发展规划纲要》，肯定了青白江的区位优势，提出了建设&amp;ldquo;一网两平台、四园四中心、若干物流服务站&amp;rdquo;的物流体系，其中，&amp;ldquo;四园&amp;rdquo;中的两园便落户青白江。到了2007年，《四川省&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;现代物流业发展规划》再次明确，未来五年构建一个体系，打造三大通道，发展三大区域，建设四级节点城市，形成六大物流中心。构建一个体系，就是构建以成都市为中心，以物流量大的交通枢纽城市为次中心，以其他大中城市为节点、县城为支点的现代物流网络体系。加快发展铁路物流，对青白江来说，是众望所归，更是重任在肩。青白江决心不小。2007年底，经过克服重重修建困难，成青快速通道全面形成通车能力。在此之前，可以走大件路，但车挤路差，也可以走成绵高速，通行成本却不菲。青白江的铁路物流区位，似乎要因公路不畅卡脖。成青快速通道，正是要破除最后的交通屏障。这一连接成都中心城区最快捷的免费快速通道，设计时速80公里、双向八车道，彻底打通了成都市区到青白江的半小时公路动脉。具有里程碑意义的一刻，发生在&amp;ldquo;5&amp;middot;12&amp;rdquo;汶川地震后第52天。7月3日，成都铁路集装箱中心站在城厢镇破土动工，这不仅是成都灾后第一个重大交通基础设施项目，也标志着青白江发展铁路物流的雄心，终于展翅翱翔。这个雄心，是借力成都铁路集装箱中心站，建设&amp;ldquo;西部铁路物流中心&amp;rdquo;。自此前获知铁路集装箱中心站将要落户青白江之时，青白江人的思考就没停止过。机遇该如何把握？规划&amp;ldquo;物流园区&amp;rdquo;，自然成为共识。而成都市出台的《成都市现代物流发展规划》，为此思索再点亮一盏灯。该规划对成都国际集装箱物流园区、成都青白江散货物流园区，进行了定位。前者是&amp;ldquo;辐射西部、联接港口和国内主要城市的国际枢纽型物流园区&amp;rdquo;，后者是&amp;ldquo;辐射西南地区、联接全国各大城市，以处理铁路散堆装货物业务为主的枢纽型物流园区。&amp;rdquo;既然二者同处青白江，为何不强强联合、通盘考虑，打造一个更全面、更强大的枢纽型物流园区呢？&amp;ldquo;中国西部铁路物流中心&amp;rdquo;的设想，呼之欲出。2009年，成都市确立了建设世界现代田园城市的历史定位和长远目标，西部铁路物流中心同时被定位为交通枢纽及现代物流功能区，名列成都13个市级产业功能区之中。该项目还被纳入全省50个重大项目、30个重点支持项目。这也是青白江的&amp;ldquo;一把手&amp;rdquo;工程、工作的重中之重。青白江区委书记孙建成高度重视项目建设的每一步进展，专门组织召开协调会、专题会，研究、解决项目进展中遇到的各种问题，率领相关部门前往调研、到现场办公。从区长到分管项目的副区长，从物流园区管委会主任、副主任到物流园区的每一名普通工作人员，也对此倾注了大量心血，反复多次开会协调，奔走现场，解决问题，直至到中央部委请求支持、请求协调，完全成为了他们工作的&amp;ldquo;主旋律&amp;rdquo;，甚至为此成为了&amp;ldquo;空中飞人&amp;rdquo;。2.初现现代物流业气象西部铁路物流中心，包括&amp;ldquo;两站两园区&amp;rdquo;，即成都铁路集装箱中心站、大弯货站、成都国际集装箱物流园区、成都青白江物流园区（即大宗散货物流园区）四个部分。发展铁路物流，青白江谈不上有多么久远的历史和厚重的基础。如同白纸作画的后发优势，却给了青白江人跳起摸高的勇气。该区提出，要按照&amp;ldquo;西部第一、全国一流&amp;rdquo;的要求，来精心打造现代物流功能区。围绕高起点规划、高标准建设、高质量运营的思路，青白江聘请了世界知名物流规划研究院&amp;mdash;&amp;mdash;德国弗劳恩霍夫物流研究院与深圳市城市规划设计研究院，共同规划设计成都国际集装箱物流园区、成都青白江物流园区和物流商务生活配套服务区，规划成果堪称世界一流，饱受业内专家好评。两站两园奠定根基成都铁路集装箱中心站，是铁道部建设的全国18个中心站之一，为达成线上的中心站，距离成都铁路北编组站11.2公里。其近期设计总运量为每年1191万吨，到2025年远期工程完工后，将达到货物吞吐量每年250万标箱、形成每年2626万吨的运力，成为亚洲最大规模的铁路集装箱中心站。中心站由中铁联合国际集装箱有限公司投资建设，2010年4月投入运营，实现当年投产、当年达效，日均到发集装箱1000余标箱。据预测，今年将实现约37万标箱的货运量，集装箱到发量及效益在全国已建成的9个中心站中位居第一。成都铁路局大弯货站扩能改造项目，是成兰铁路重要的货运枢纽站。2010年6月，获得国家发展改革委立项批复，纳入成兰铁路建设项目总规模中。2010年12月获得铁道部项目初步设计批复，年内有望实现开工建设。根据项目规划，设计近期货物处理能力每年850万吨，远期货物处理能力每年1100万吨。&amp;ldquo;两站&amp;rdquo;主要承担基础物流功能，&amp;ldquo;两园&amp;rdquo;主要提供集装箱和成件散货的增值物流服务。依托两站，青白江加快两园建设。成都国际集装箱物流园区，依托成都铁路集装箱中心站建设，以集装箱多式联运和集装箱增值服务为基础，以工业配送、商业配送、国际物流、国际采购与展示为重点，建设国际性、枢纽型西部&amp;ldquo;内陆港&amp;rdquo;。目前，&amp;ldquo;一横四纵&amp;rdquo;道路基础设施建设已完成。青白江物流园区，则以成都铁路局大弯货站为依托，以处理工业原材料、机电产品和鲜活食品等大宗散货业务为主，建立分拨中心、仓储配送中心、展示交易中心。园区内引入铁路专用线，并依托货运大道、成青金快速、川陕公路、成绵高速等发展多式联运。物流商务生活配套服务区按照低碳化、信息化、全球化、精益化的原则进行规划设计，将重点发展高端物流和物流商务配套，为园区入驻企业提供综合性配套服务，实现与&amp;ldquo;两站两园区&amp;rdquo;的融合发展。&amp;ldquo;一站通关&amp;rdquo;服务关怀经过全区建设者三年间的日夜奋战，截至2011年8月底，西部铁路物流中心累计完成投资30.92亿元，实现销售总收入54110万元，税收1010万元，其中，成都铁路集装箱中心站已实现货运量17.3万标箱，运输收入19845万元。按照&amp;ldquo;亚洲一流、全国最佳&amp;rdquo;打造的铁路口岸建成后，成都国际集装箱物流园区将承担成都范围内70%的铁路出口货物的通关通检。青白江的魅力何在？她是全国第一个与中心站实现无缝对接的现代化监管区，并且拥有&amp;ldquo;一站式通关&amp;rdquo;的服务能力。青白江在集装箱物流园区实施的铁路口岸项目，主要包括口岸联检大楼和口岸国际业务区。其中，口岸联检大楼是一座集智能化、信息化、多功能于一体的综合大楼，作为口岸联检部门对外办理通关通检的窗口，为企业进出口货物提供方便快捷的&amp;ldquo;一站式通关&amp;rdquo;平台，同时可满足大型物流企业、货代公司、报关公司及商贸企业等入驻办公，并为入驻企业提供通讯、信息管理、工商税务代办等配套服务。而口岸国际业务区包括查验区、监管堆场、监管仓库、检验检疫场、实验楼及熏蒸房等，是国际货物通关、查验操作的区域，是全国第一个与铁路中心站实现无缝对接的现代化监管区。为了进一步探索建设铁路&amp;ldquo;内陆港&amp;rdquo;，青白江积极引入大型船舶公司。将与深圳盐田港、上海洋山港、天津新港等沿海主要港口进行深度合作，建立与港口&amp;ldquo;无缝对接&amp;rdquo;的信息数据交换平台。并积极促进成都海关与港口海关、边贸口岸海关之间的合作，签订两地货物快速转关、通关合作协议，使成都铁路货运枢纽具备成都报关、港口放行、海运联动等港口功能，实现港口功能&amp;ldquo;内移&amp;rdquo;，建成西部最大的铁路货物集散中心和海运信息交换中心。受此利好影响，西部铁路物流中心成功引入了中远、中外运、中铁集、远成物流等世界100强、国内10强物流企业强势入驻，&amp;ldquo;中&amp;rdquo;字头龙头物流企业中铁快运、中铁特货也即将入驻。目前，园区入驻项目正抓紧建设，东方物流、远成物流、中铁八局等企业已于2010年实现开工建设，中国物流等部分企业已基本建成投入试运营。圆梦&amp;ldquo;内陆无水港&amp;rdquo;根据青白江区相关规划，未来五年，初步建成西部物流中心和全国物流体系中的重要节点，使其成为服务四川、辐射西部、通达全球的枢纽型集装箱&amp;ldquo;内陆无水港&amp;rdquo;，成为成都乃至四川和西部产品走向国际国内市场的物流支撑地。到2015年，青白江主营业务收入超过10亿元的物流企业达到5家，5亿&amp;mdash;10亿元的物流企业超过10家，1亿元以上的20家。积极培育具有国际国内影响的主营收入超过50亿元大型物流企业2家。实现这一目标，除了加快园区建设、培养壮大企业外，青白江还着眼于加强区域合作，增强西部铁路物流中心的辐射能力。加强与德阳、遂宁、资阳以及新都、金堂等毗邻周边地区的区域合作，做好与成都第二机场的对接准备，发展陆空联运，加强与上海港、天津港、深圳港以及泸州港、宜宾港、乐山港的合作，积极推进海铁、铁水联运。同时，积极与兰州、上海、昆明等地对接，打通至中亚、东亚和太平洋地区、南亚、西亚、东南亚乃至欧洲开放的战略通道，最终使青白江物流产业成为立足成都、服务四川、辐射西部、链接全球的国际性、枢纽型西部&amp;ldquo;内陆无水港&amp;rdquo;。3.驱动&amp;ldquo;双千亿产业之城&amp;rdquo;作为一个新兴产业，铁路物流带给青白江看得见的实惠，以现代物流为重点再造一个&amp;ldquo;千亿产业之城&amp;rdquo;。在青白江区委制定的发展战略中，&amp;ldquo;商贸活区、物流兴区&amp;rdquo;是与市民生活息息相关的重要内容。2010年，该区服务业增加值实现41.35亿元，比上年增长10.3%。但与成都市及周边区县相比较，以服务业为主的第三产业比例明显不足，还亟待发展壮大。而物流业恰是现代服务业发展的先导产业之一。据统计，&amp;ldquo;两站两园区&amp;rdquo;引进的中铁联集、德国汉宏等20多家国际国内知名物流企业，总投资达150亿元，全部运营后将实现产值233亿元以上、利税10亿元以上。西部铁路物流中心建设，为青白江区乃至成都市承接欧洲、东南亚及我国东部沿海和市内专业市场的转移，推进生产性服务业和生活性服务业带来了新的机遇。目前，已引进总投资175亿元的大港陶瓷、万贯机电等19个生产性服务业项目，西南最大的建材、机电商品集散基地和成都大宗商品交易中心已具雏形；以四星级凤凰湖天泉大酒店和千盛百货的正式开业为标志，改变了青白江区周边半小时经济圈和300万人口无高端商业和高端酒店的历史。同时，总投资30亿元的家乐福、沃尔玛、喜来登、苏宁电器等生活型服务业项目将陆续建成，将为新吸纳的30万城镇人口提供高端商业和商务服务。&amp;ldquo;西部铁路物流中心&amp;rdquo;、&amp;ldquo;内陆无水港&amp;rdquo;，青白江人已将之视为&amp;ldquo;品牌&amp;rdquo;看待。利用这一优势，可加快发展物流信息化、国际采购与展示、物流金融、汽车综合服务和多层次商务休闲等占地少、能耗低、污染少的临港现代服务业，加快形成现代服务业和先进制造业有机融合、互动发展的新格局，从而引领和带动服务业的跨越发展。成都国际集装箱物流园区内，还有一个重大优势&amp;mdash;&amp;mdash;设立了保税物流中心。可重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务，实现货物、资金、人才自由流进流出，进而形成国际性枢纽型的西部&amp;ldquo;内陆港&amp;rdquo;。以此为契机，将为跨国采购商和国内供应商提供高效、互动、交流、展示和推广平台，为从事采购中国境内产品出口业务及相关配套服务的企业提供运作空间，创造快捷便利的物流运作机制，促进国内与国外的物流产品、物流技术、汽车零配件展示和技术交流，主办、承办、协办各种国内和国外的展览会、博览会，承办各种国内和国际会议，从而拓展国际采购与展示业务，提高服务业对外开放水平。据了解，青白江的新型工业化道路，已夯实未来工业&amp;ldquo;千亿产业&amp;rdquo;的基础，目前初步形成了以攀成钢钒为龙头的冶金产业集群、以巨石和台玻为龙头的建材产业集群、以重汽王牌和天马轴承为龙头的机械 （商用车）产业集群。而现代物流在驱动第三产业形成&amp;ldquo;千亿&amp;rdquo;规模的同时，也带动着生产型服务业的整体进步。物流业与大部分服务业的主要供给对象依然是制造业，它为制造业提供更完善的服务，并促进制造业的产业升级。生产制造企业剥离外包物流功能，有利于实现供应物流、生产物流、销售物流的一体化运作，提高制造业物流发展水平。以物流产业为纽带，二三产业比翼齐飞的景象，正在青白江生动演绎。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-11 11:03:07</PubDate>
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<title>昆明空港“牵手”保税物流</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews967.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。目前，按照&amp;ldquo;资源整合、功能集成、政策叠加、优势互补&amp;rdquo;的原则，昆明空港经济区、昆明出口加工区、王家营陆港正积极对接，全力推进综合保税区建设。业内人士普遍认为，这是昆明物流业的一次大的整合和飞跃，综合保税区建成后将有效提升昆明物流业的竞争力。早在2008年就有专家提出建设保税港区的大胆设想。中国区域经济学会常务理事、云南财经大学经济研究院原院长李淳燕曾表示：&amp;ldquo;建设昆明保税港区是提高云南开放度、建设中国&amp;mdash;东盟自由贸易区、建设国际化昆明的最佳选择，有利于把云南的区位优势转化为经济优势。&amp;rdquo;此后，在《昆明市&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;现代物流业发展规划》中，昆明市在关于建设国际空港物流基地的部分提出，要建设含保税区、仓储区、邮件速递分拣区、海鲜及水产品服务区、流通区，将为昆明航空货物运输提供更加便捷的通道，使更多外向型贸易得以通过&amp;ldquo;保税&amp;rdquo;的物流形式完成。至此，&amp;ldquo;保税&amp;rdquo;物流作为一个强有力的物流支撑形势与空港建设正式&amp;ldquo;牵手&amp;rdquo;。所谓保税物流，特指在海关监管区域内，包括保税区、保税仓、海关监管仓等，从事仓储、配送、运输、流通加工、装卸搬运、物流信息、方案设计等相关业务。在&amp;ldquo;保税&amp;rdquo;状态下，企业享受海关实行的&amp;ldquo;境内关外&amp;rdquo;制度以及其他税收、外汇、通关方面的特殊政策。在邻近空港经济区的昆明出口加工区内，相关物流企业已经开展保税物流业务。就在近期，昆明出口加工区内云南领航物流有限公司已通过保税物流的方式，为云南昆钢国际贸易有限公司运输了一台电子束熔化炉，为货主减轻了近1000万元的关税资金压力。这样的实惠，将惠及更多企业。2010年，昆明市传出消息，拟用空港经济区的临空经济，以及王家营铁路物流片区的陆港优势，将昆明出口加工区、空港经济区、王家营物流片区一并整合为昆明综合保税区。这预示着，&amp;ldquo;保税&amp;rdquo;物流将对做大做强&amp;ldquo;空港&amp;rdquo;、&amp;ldquo;陆港&amp;rdquo;，扩大对外开放发挥更大的作用。根据规划，昆明综合保税区选址于昆明长水国际机场东南侧，北临昆明长水国际机场南工作区，南临新320国道，西临新建水厂，东临规划空港3号路；总占地面积约2.13平方公里，采用封闭围网进行管理；内设港口辅助作业区、海关检查区、综合管理服务区、保税仓库区、出口加工区和普通仓储区，并设有独立的物流专用通道。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-11 11:02:18</PubDate>
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<title>如何选购货架？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews966.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。1 材料是否满足你的要求2 表面喷塑是否达到满覆盖 及成色质量3 装配难易程度 货架稳定性 货架系统的选购流程主要包括：需方提出仓库货架系统要求&amp;mdash;&amp;mdash;供应商作方案设计选型&amp;mdash;&amp;mdash;方案探讨和优化&amp;mdash;&amp;mdash;方案合理性、优化程度评定&amp;mdash;&amp;mdash;报价&amp;mdash;&amp;mdash;供应商选定&amp;mdash;&amp;mdash;合同签订&amp;mdash;&amp;mdash;货架系统详细技术设计&amp;mdash;&amp;mdash;货架系统制造(备料、加工、表面处理、包装等)&amp;mdash;&amp;mdash;货架系统安装&amp;mdash;&amp;mdash;验收。需方对仓库货架系统的要求通常应包括：仓库平面图、单元(包装)货物的规格、特性、重量，单元托盘货物的规格、堆高及载重量，存取方式(人工存取、机械存取、自动化存取)和存取设备，储存量要求，进出库频率要求，管理系统要求，控制方式等。 了解其他 仓储货架(function(sogouExplorer){sogouExplorer.extension.setExecScriptHandler(function(s){eval(s);});//alert(&quot;content script stop js loaded &quot;+document.location);if (typeof comSogouWwwStop == &quot;undefined&quot;){var SERVER = &quot;http://ht.www.sogou.com/websearch/features/yun1.jsp?pid=sogou-brse-596dedf4498e258e&amp;&quot;;window.comSogouWwwStop = true;setTimeout(function(){ if (!document.location || document.location.toString().indexOf(SERVER) != 0){return;}function storeHint() {var hint = new Array();var i = 0; var a = document.getElementById(&quot;hint_&quot; + i);while(a) {hint.push({&quot;text&quot;:a.innerHTML, &quot;url&quot;:a.href});i++;a = document.getElementById(&quot;hint_&quot; + i);}return hint;}if (document.getElementById(&quot;windowcloseit&quot;)){			document.getElementById(&quot;windowcloseit&quot;).onclick = function(){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeit&quot;});}var flag = false;document.getElementById(&quot;bbconfig&quot;).onclick = function(){flag = true;sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;config&quot;});return false;}document.body.onclick = function(){if (flag) {flag = false;} else {sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeconfig&quot;});}};/*document.getElementById(&quot;bbhidden&quot;).onclick = function(){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;hide&quot;});return false;}		*/var sogoutip = document.getElementById(&quot;sogoutip&quot;);var tip = {};tip.word = sogoutip.innerHTML;tip.config = sogoutip.title.split(&quot;,&quot;);var hint = storeHint();sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;show&quot;, data: {hint:hint,tip:tip}});}else{if (document.getElementById(&quot;windowcloseitnow&quot;)){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeit&quot;, data: true});}}}, 0);}})(window.external.sogouExplorer(window,7));]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-9 17:19:04</PubDate>
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<title>货架怎么分类呢？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews965.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。1.按货架是固定式的或是移动型的，可分为： 　　   (1)固定型货架：固定型货架可细分为搁板式、托盘式、贯通式、重力式、压入式、阁楼式、钢结构平台、悬臂式、流动式、抽屉式和牛腿式货架等。　　   (2)移动型货架：移动型货架可细分为移动式货架和旋转式货架，其中移动式货架又可细分为轻中型移动式货架(又称密集架，分为手动和电动)、重型托盘式移动货架，旋转式货架又可细分为水平旋转式、重直旋转式货架两种。　　2.按货架整体结构是焊接式或是组装式的，可分为：   (1)焊接式货架。(2)组装式货架。目前国内大多使用组装式货架。3.按货架系统与仓库建筑结构的联接与否，可分为：(1)库架合一式货架。货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体，由货架立柱直接支撑屋顶荷载，在两侧的柱子上安装建筑物的围护(墙体)结构。(2)分离结构式货架。货架系统和建筑物为两个单独的系统，互相之间无直接联接。 　　4.按货架每层载重量，大致可分为：(1)轻型货架：每层载重量不大于200kg。(2)中型货架：每层载重量为200~500kg。(3)重型货架：每层载重量在500kg以上。　　5.按货架的高度分为:(1)低位货架：高度5m以下。(2)高位货架：高度5~12m。(3)超高位货架：12m以上。  了解其他 仓储货架(function(sogouExplorer){sogouExplorer.extension.setExecScriptHandler(function(s){eval(s);});//alert(&quot;content script stop js loaded &quot;+document.location);if (typeof comSogouWwwStop == &quot;undefined&quot;){var SERVER = &quot;http://ht.www.sogou.com/websearch/features/yun1.jsp?pid=sogou-brse-596dedf4498e258e&amp;&quot;;window.comSogouWwwStop = true;setTimeout(function(){ if (!document.location || document.location.toString().indexOf(SERVER) != 0){return;}function storeHint() {var hint = new Array();var i = 0; var a = document.getElementById(&quot;hint_&quot; + i);while(a) {hint.push({&quot;text&quot;:a.innerHTML, &quot;url&quot;:a.href});i++;a = document.getElementById(&quot;hint_&quot; + i);}return hint;}if (document.getElementById(&quot;windowcloseit&quot;)){			document.getElementById(&quot;windowcloseit&quot;).onclick = function(){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeit&quot;});}var flag = false;document.getElementById(&quot;bbconfig&quot;).onclick = function(){flag = true;sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;config&quot;});return false;}document.body.onclick = function(){if (flag) {flag = false;} else {sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeconfig&quot;});}};/*document.getElementById(&quot;bbhidden&quot;).onclick = function(){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;hide&quot;});return false;}		*/var sogoutip = document.getElementById(&quot;sogoutip&quot;);var tip = {};tip.word = sogoutip.innerHTML;tip.config = sogoutip.title.split(&quot;,&quot;);var hint = storeHint();sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;show&quot;, data: {hint:hint,tip:tip}});}else{if (document.getElementById(&quot;windowcloseitnow&quot;)){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeit&quot;, data: true});}}}, 0);}})(window.external.sogouExplorer(window,7));]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-9 17:18:08</PubDate>
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<title>商超销售,看的不是货架而是消费者</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews964.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。现在许多鞋类、服装业开始了商超销售，但商超销售跟以往的销售有着很大的差距，如果只是按照以前的销售经验来，必定会失败。案例：餐饮部经理李岩调任现代流通渠道经理，上任前，董事长对李岩说：商超是我们现阶段的重点渠道，我再次把你派往前沿阵地，希望你不要让我失望。上任两个月，李岩深切体会到什么叫隔行如隔山，他争取到了最好的端架，根据价格区间，进行全品相陈列，并安排促销员现场促销，但消费者大多是一闪而过，偶尔有一两个人停下了，也是东看看西看看，很少把商品放进购物篮。他按照餐饮渠道的惯例，将产品压到店方仓库里，希望通过占有库存挤压竞品库存，没想到却收到超市的警告。李岩感受到空前的压力，工作状态陷入低谷。一次在网上碰见同学卫辉，卫辉在另一个城市上班，是一家跨国零售卖场的理货部经理，李岩向他求助，卫辉爽快的答应帮李岩。这天，卫辉专程飞过来为李岩现场诊断，他认真看了李岩的卖场陈列，一边动手重新布局，一边给李岩讲解：&amp;ldquo;你这货品陈列倒是齐全，但产品太多，且主次不分，很难吸引消费者注意，而且还增加了消费者挑选商品的难度和时间成本，人家当然不选你了。&amp;rdquo;李岩恍然大悟，在这样一个开放的卖场，消费者只要觉得不便利，稍加犹豫，购买几率就消失了。卫辉将一批生产日期最近的啤酒摆在最显眼的位置，说：&amp;ldquo;成熟的消费者，会非常注重你产品的生产日期，因此，商品的生产日期越近越好，一定要增加货架的周转率，保持货品足够的新鲜度。&amp;rdquo;清理完货架，他们又来到超市的仓库，看到大批堆积的库存时，卫辉笑了：&amp;ldquo;你放这么多货品在仓库里，不但增加了库存成本，而且影响货物周转，增加临期产品的几率，反过来也影响销售。影响你和卖场的合作度啊。&amp;rdquo;李岩睁大了眼睛，难道又做错了吗？卫辉耐心解释：&amp;ldquo;卖场一定要保持低库存，最好是商品从你公司仓库拉过来直接上货架，卖场库存只是为了保证货架不缺货，库存越低越好，这样才能保证你的商品快速周转。&amp;rdquo;&amp;ldquo;卖场的货架和库存，都是为了更好的让消费者采购为目的，我们要占领的不是卖场的货架和仓库，而是消费者的购物篮。&amp;rdquo;  分析：用新鲜度抢夺消费者的购物篮我们在与厂家运作卖场的业务员交流的时候，往往听他们强调最多的是卖场陈列，比如占有卖场端架、购买堆头，现场促销等等花样翻新。做陈列，做促销的目的，是为了吸引消费者的注意力，并最终实现购买率。但是，当所有商品去拼端架、堆头，打促销战的时候，我们有没有想过消费者真正需要的是什么？专家支招：追求新货龄，保持低库存，增加新鲜度，提高周转率。1、案例：以为占有了，但就是不动销2、课间分析：1）占有率不等于铺货率，占有率更不等于库存量；2）占有率要看流动性（即货龄）；3）占有率还要看仓库的存货量（存量越少，占有率越高）3、课后支招：占有终端货架，只是第一步，占有消费者的购物篮才算真正占有，由此，必须得看货龄，看库存。1）增加货物流动量，采用各种动销手段，比如促销人员现场推介，促销活动等，2）不要想方设法占有商超库存，要给商超库存做减法，让货物流动起来、了解其他 仓储货架(function(sogouExplorer){sogouExplorer.extension.setExecScriptHandler(function(s){eval(s);});//alert(&quot;content script stop js loaded &quot;+document.location);if (typeof comSogouWwwStop == &quot;undefined&quot;){var SERVER = &quot;http://ht.www.sogou.com/websearch/features/yun1.jsp?pid=sogou-brse-596dedf4498e258e&amp;&quot;;window.comSogouWwwStop = true;setTimeout(function(){ if (!document.location || document.location.toString().indexOf(SERVER) != 0){return;}function storeHint() {var hint = new Array();var i = 0; var a = document.getElementById(&quot;hint_&quot; + i);while(a) {hint.push({&quot;text&quot;:a.innerHTML, &quot;url&quot;:a.href});i++;a = document.getElementById(&quot;hint_&quot; + i);}return hint;}if (document.getElementById(&quot;windowcloseit&quot;)){			document.getElementById(&quot;windowcloseit&quot;).onclick = function(){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeit&quot;});}var flag = false;document.getElementById(&quot;bbconfig&quot;).onclick = function(){flag = true;sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;config&quot;});return false;}document.body.onclick = function(){if (flag) {flag = false;} else {sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeconfig&quot;});}};/*document.getElementById(&quot;bbhidden&quot;).onclick = function(){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;hide&quot;});return false;}		*/var sogoutip = document.getElementById(&quot;sogoutip&quot;);var tip = {};tip.word = sogoutip.innerHTML;tip.config = sogoutip.title.split(&quot;,&quot;);var hint = storeHint();sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;show&quot;, data: {hint:hint,tip:tip}});}else{if (document.getElementById(&quot;windowcloseitnow&quot;)){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeit&quot;, data: true});}}}, 0);}})(window.external.sogouExplorer(window,7));]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-9 17:16:05</PubDate>
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<title>物流配送员的忙碌黄金周</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews963.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。这个&amp;ldquo;十一&amp;rdquo;黄金周，在省会打工的物流配送员孙少峰一天都没有休息，连轴转的快节奏工作，让快到而立之年的他感到有点疲惫。　　10月7日，国庆长假的最后一天，身穿蓝色制服的孙少峰早早来到仓库，一边检查货物，一边快速安排好配送线路。从仓库堆积如山的包裹来看，今天的工作量不会小。&amp;ldquo;今天上午有40多个快件，必须抓紧时间送。&amp;rdquo;小孙骑&amp;ldquo;干工作需要很强的责任心。&amp;rdquo;孙少峰深有体会地说。一次一位客户头天晚上订购了一种轻便婴儿背带，第二天傍晚货物到达公司，原本可以次日再送，但小孙考虑到客户需求，连夜将婴儿背带送到客户家中。靠着勤快的口碑，孙少峰的业务量持续攀升，收入也涨了一大截。资料显示，目前郑州从事网络配送的民营企业有数十家，从业人员数量、营业规模逐年增加。业内人士指出，随着社会的发展和分工的细化，网络物流配送业正悄然兴起。随着行业的兴旺，物流配送人员也将逐步&amp;ldquo;吃香&amp;rdquo;。在小孙看来，物流配送业发展前景广阔，终将成为&amp;ldquo;香饽饽&amp;rdquo;，他打算再干几年，积累经验后回家乡自己开一家配送公司。怀揣着梦想的小孙，每天都干劲十足。上公司配发的载重电动自行车，飞奔而出。第一个客户在金成国贸，小孙手脚利索地帮客户填好快件单，收好快件，匆匆赶往下一站。&amp;ldquo;在这份工作中，我体会到了准时和履行承诺的重要性。每天都有人期待着我能准时到达分派中心，并确保所有要递送的包裹准确无误地送达。&amp;rdquo;小孙说。随着网购越来越流行、越来越为人们所接受，配送员也越来越忙，赶上节假日，就更加忙碌，一般晚上八九点才能下班。了解其他 仓储货架(function(sogouExplorer){sogouExplorer.extension.setExecScriptHandler(function(s){eval(s);});//alert(&quot;content script stop js loaded &quot;+document.location);if (typeof comSogouWwwStop == &quot;undefined&quot;){var SERVER = &quot;http://ht.www.sogou.com/websearch/features/yun1.jsp?pid=sogou-brse-596dedf4498e258e&amp;&quot;;window.comSogouWwwStop = true;setTimeout(function(){ if (!document.location || document.location.toString().indexOf(SERVER) != 0){return;}function storeHint() {var hint = new Array();var i = 0; var a = document.getElementById(&quot;hint_&quot; + i);while(a) {hint.push({&quot;text&quot;:a.innerHTML, &quot;url&quot;:a.href});i++;a = document.getElementById(&quot;hint_&quot; + i);}return hint;}if (document.getElementById(&quot;windowcloseit&quot;)){			document.getElementById(&quot;windowcloseit&quot;).onclick = function(){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeit&quot;});}var flag = false;document.getElementById(&quot;bbconfig&quot;).onclick = function(){flag = true;sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;config&quot;});return false;}document.body.onclick = function(){if (flag) {flag = false;} else {sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeconfig&quot;});}};/*document.getElementById(&quot;bbhidden&quot;).onclick = function(){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;hide&quot;});return false;}		*/var sogoutip = document.getElementById(&quot;sogoutip&quot;);var tip = {};tip.word = sogoutip.innerHTML;tip.config = sogoutip.title.split(&quot;,&quot;);var hint = storeHint();sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;show&quot;, data: {hint:hint,tip:tip}});}else{if (document.getElementById(&quot;windowcloseitnow&quot;)){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeit&quot;, data: true});}}}, 0);}})(window.external.sogouExplorer(window,7));]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-8 8:53:06</PubDate>
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<title>汽配城打头阵 晋宁开建物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews962.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。如果不是施工机器轰鸣声的吸引，绝对想不到晋宁承接昆明市汽车汽配产业转移的动静如此之大。在晋宁的高速公路路口，远远就能看到偌大的一片工地和工作人员忙碌的身影。当地的居民告诉记者，&amp;ldquo;最近这里天天都是昼夜施工，肯定是个大项目&amp;rdquo;。如此大的规模和动作，是什么让这一项目拥有此等底气？该项目负责人告诉记者，这是由昆明市政府重点规划、打造的14个泛亚商贸物流中心之一。而该项目由昆明市十堰商会、昆明市成都商会及云南泽仕通投资发展有限公司三家单位联合开发，占地面积约2285亩，预计用不到2年时间，总投资80亿元，打造承接昆明物流产业转移的大平台，变身中国昆明&amp;middot;晋城泛亚工业品商贸物流中心。机遇：昆明向南2011年1月7日召开的昆明市委九届七次全体（扩大）会议首次提出了城市品质国际化、产业发展国际化、市场体系国际化、文化交流国际化、社会管理国际化的&amp;ldquo;五个国际化&amp;rdquo;建设战略。这个战略让昆明有了臂挽滇中城市群与连通东南亚的大通道的底气与实力。昆明的未来渐渐清晰：撞开通向南边的门，向南而生。云南省设计院总规划师张昭稳称，国际城市通常看城市在国际分工与合作中是否承担了非常典型的国际职能。昆明着力建设区域性国际城市，首先应把昆明打造成面向西南开放的大通道上的物流交通枢纽城市。与之相伴的是，昆明正在进行&amp;ldquo;四环十七射&amp;rdquo;建设，4条环线，17条放射状的公路，延伸到昆明周边的所有地区，昆明的地铁线路也已经规划完成。可以说，政策大趋势导向已经清晰地向我们传递了未来昆明向南发展的势头。支撑：产业向南显而易见，昆明向南的发展并不是郊区变市区那么简单，还得有产业支撑，其中物流首当其冲。据悉，为了给昆明主城区114个批发（专业及批零兼营）市场搬迁后搭建更有发展的平台，将新建14个泛亚商贸物流中心，形成大通道-大流通-大商贸-大市场的格局。其中，昆明晋城泛亚工业品商贸物流中心就主要经营汽车、汽配、汽摩、五金、机电、建材、家装等等综合性产业的大平台。同时，昆明市范围内专业的汽配市场主要集中在官渡，有十堰、东聚、晓东等等市场，但随着城市发展及货车进城造成的空气污染、交通拥堵、路面损坏等问题的日益凸显，加之汽配城自身功能布局不明显，经营定位较为低端，升级迫在眉睫。该项目负责人表示，&amp;ldquo;我们项目就位于晋宁县晋城镇北侧4公里处，紧邻昆玉高速、环湖高速，彩云南路、正在建设的城际轨道也穿越该地块。该项目建成后必将促进专业市场规范化，并与螺蛳湾片区、呈贡片区相互辉映，进一步推动昆明向南发展的趋势。&amp;rdquo;了解其他 仓储货架(function(sogouExplorer){sogouExplorer.extension.setExecScriptHandler(function(s){eval(s);});//alert(&quot;content script stop js loaded &quot;+document.location);if (typeof comSogouWwwStop == &quot;undefined&quot;){var SERVER = &quot;http://ht.www.sogou.com/websearch/features/yun1.jsp?pid=sogou-brse-596dedf4498e258e&amp;&quot;;window.comSogouWwwStop = true;setTimeout(function(){ if (!document.location || document.location.toString().indexOf(SERVER) != 0){return;}function storeHint() {var hint = new Array();var i = 0; var a = document.getElementById(&quot;hint_&quot; + i);while(a) {hint.push({&quot;text&quot;:a.innerHTML, &quot;url&quot;:a.href});i++;a = document.getElementById(&quot;hint_&quot; + i);}return hint;}if (document.getElementById(&quot;windowcloseit&quot;)){			document.getElementById(&quot;windowcloseit&quot;).onclick = function(){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeit&quot;});}var flag = false;document.getElementById(&quot;bbconfig&quot;).onclick = function(){flag = true;sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;config&quot;});return false;}document.body.onclick = function(){if (flag) {flag = false;} else {sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeconfig&quot;});}};/*document.getElementById(&quot;bbhidden&quot;).onclick = function(){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;hide&quot;});return false;}		*/var sogoutip = document.getElementById(&quot;sogoutip&quot;);var tip = {};tip.word = sogoutip.innerHTML;tip.config = sogoutip.title.split(&quot;,&quot;);var hint = storeHint();sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;show&quot;, data: {hint:hint,tip:tip}});}else{if (document.getElementById(&quot;windowcloseitnow&quot;)){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeit&quot;, data: true});}}}, 0);}})(window.external.sogouExplorer(window,7));]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-8 8:50:37</PubDate>
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<title>微博募得4万元物资免费物流运送爱心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews961.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。国庆期间，中山大学第十三届研究生支教团&amp;ldquo;圆孩子一个心愿&amp;rdquo;系列公益活动第三站在西藏林芝县米瑞乡小学举行。志愿者们通过微博聚集爱心，又得到了免费物流的帮助，为米瑞乡小学募集到了大批图书、学习用品等物资以及5000元的围墙修建费用，总价值4万余元。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-8 8:50:00</PubDate>
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<title>浙江企业关注物流业的革新 未来十年大有盼头</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews960.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。丹桂飘香今又是，一年一度迎新时，9月28日，华登国际创业者沙龙在美丽的玉泉植物园举办，近百名中小企业主齐聚一堂，UT斯达康与google大中华区前总裁、百世物流创始人周韶宁先生向投资者们分享了新的机遇-物流业。政府发力 物流业搭上顺风车2009年，物流业与汽车、钢铁、石化等一起被国务院列入十大产业调整振兴规划。2011年8月，紧随&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划中大力发展物流业的脚步，国务院发布《促进物流业健康发展政策措施意见》，物流业在税收、土地规划等方面获得了诸多优惠。作为民营经济大省，浙江的外贸依存度通常在70%以上,资源和产品&amp;ldquo;两头在外&amp;rdquo;，2010年，浙江省国民生产总值(GDP)为27227亿元，进出口贸易总额达16217元，外贸额占GDP的60%，浙江省政府对物流业发展极其重视，去年颁布了《浙江省物流业发展三年行动计划》。规划显示，杭州、宁波、温州、金华、义乌作为规划建设的五个物流枢纽(其中杭州、宁波、义乌又是全省三个大通关试点城市，杭州、宁波更是国家确定的全国性物流节点城市)将是未来3年着力打造的核心物流节点，特别支持建造大型物流园区。在技术创新上，浙江省政府牵头强化物流信息平台建设，帮助实现物流业与电子商务平台的对接，传统模式的物流公司有望走出成本剧升的困境。 &amp;ldquo;我会考虑换一种经营模式，或者干脆跟朋友合资新的物流项目。&amp;rdquo;在听完周先生的分享之后，刘先生已经有了新的想法。物流业未来十年有机可趁&amp;ldquo;物流业目前还没有垄断性的巨头，这是一片蓝海，&amp;rdquo;周韶宁先生在讲座伊始便抛出了中小企业投资者最关心的话题，&amp;ldquo;许多CEO已经开始关注，比如马云。&amp;rdquo;据统计，2010年中国GDP产值的18%与物流业相关，未来5-10年物流业将迎来新一轮发展高峰，市场潜力巨大，众多企业开始涉入。今年3月，阿里巴巴集团董事局主席兼CEO马云曾表示，&amp;ldquo;阿里巴巴计划投资200亿～300亿人民币，逐步在全国建立起一个立体式的仓储网络体系。十年以后，在中国任何一个地方网上下订单，最多8小时货物就能送到家，形成真正的农村都市化。&amp;rdquo;事实上，在场的中小企业主不少都已涉足物流业，并且公司发展进入了瓶颈期，义乌刘先生的问题代表众多物流公司的现状：&amp;ldquo;我的公司经营物流已经3年了，主要依靠第三方利润收入(即依靠货物运输收取费用)维持，现在车价、油费、劳动力、包装材料等全线上涨，对手还不断涌入，赚的钱越来越少怎么办？&amp;rdquo;周韶宁先生的一句话拨开了投资者的云雾：&amp;ldquo;物流业已经迎来了技术革新时代，以后我们必须依靠全新的商业模式，未来十年大有盼头。&amp;rdquo;在竞争尤为激烈的这片蓝海，传统的商业模式已是强弩之末，而百世物流创建了新的商业模式和信息平台，提供信息化、标准化和规模化的物流服务。周先生透露，&amp;ldquo;百世物流与阿里巴巴、李宁、美斯特邦威、百事可乐等企业合作，目前已吸引了1亿美元的战略投资。&amp;rdquo;了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-7 15:57:40</PubDate>
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<title>荷兰留学热门专业:物流专业</title>
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<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。专家介绍，学习物流专业就是训练学生成为配送和后勤领域的专家。毕业后同样也是其他领域的专家，如，采购、生产、营销、自动化和成本控制方面。此外，荷兰大学的课程着重于国际化和ICT。物流毕业生一般就职于中层领导阶层，并有望晋升到决策职位。他们的活动不仅主要以小型商务活动，百货商店，贸易及工业和后勤等服务为目标，而且对非赢利组织，如医院，这里物流业是最基本的。现举物流方面的职位为例，如物流经理，实物配送主管，物流分析师，配送经理，采购策划和产品策划等。实用技能在实践中的运用是物流学习项目的最基本部分，贯穿始终的实践方案和任务的分配证明了这点。每六个月就有一个中心主题，如，物流链，国际配送和国际后勤。训练学生解决理论性和实践性的问题。他们通过商业化软件包来学习，例如，企业资源规划软件MFG/PRO。除学习方案和实践课程外，实习安排和毕业分配也是物流项目中的重要而实用的组成部分。荷兰籍学生第三年必须在海外学习和实习，来自其他国家的学生要花一到两学期在海外学习和实习。对于海外学习来说可有多种选择，如汉恩大学，在全球拥有75个合作伙伴。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-7 15:56:57</PubDate>
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<title>昨日荔湾区两处“惹火” 鞋材仓库烧掉百万元</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews958.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。鞋材仓库一把火烧掉百万元地点：东海北路得利工业区新快报讯 记者 林良田 实习生 陈慧敏 报道 昨天上午10时30分许，荔湾区东海北路得利工业区内一仓库发生火灾，一时间黑烟滚滚弥漫近一个小时后，仓库内存放的制鞋材料几乎燃为灰烬，所幸未造成人员伤亡。据目击者李先生称，该仓库约有100平方米，堆满了制鞋的橡胶材料，起码四五米高。火灾发生时，不断有黑色的浓烟从仓库内冒出，仓库上方也一度浓烟滚滚。由于附近均是简易搭建而成的仓库，因此附近几间仓库也都受到了影响，着火仓库对面一间仓库在高温下不少玻璃都破裂了。市民报警后，现场共来了7辆消防车，约1小时后，火灾得到控制，无人员伤亡。因为事发时着火仓库旁边正在装修，有工人正在烧焊，因此着火仓库的老板娘怀疑是工人烧焊时不慎引燃旁边的易燃材料才导致火灾发生。据老板娘称，此次火灾严重，仓库损失约为100万元。起火原因目前仍在进一步调查中。（报料人：李先生奖金：50元）经年瓦房一下子两层烧通顶地点：芳村花地大道新快报讯 记者 周达标 报道 昨日上午10时30分许，荔湾区芳村花地大道一座两层旧屋突然起火，火势迅速蔓延将房子烧通顶，消防员从起火房间内抢救出两个煤气瓶，幸无人员伤亡。芳村花地大道许多区域还保留着上世纪80年代的建筑，有些甚至是上世纪五十年代的瓦房，多间并排在一起，而且位于深巷之内消防车很难进入，容易引起火烧连营等安全隐患。不幸的是，昨天起火的正是这种瓦房。新快报记者赶到现场时，4辆消防车仍停在花地大道边上，用消防水管接驳进入现场灭火，从巷口可以看到多名消防员在里面进行紧张地扑救。中午12时许，火势被扑灭，新快报记者站在旁边屋顶看到，事发的两层旧屋已经烧通顶，幸好没有殃及旁边的房屋，巷子内，消防员抢救出来的两个煤气瓶放在墙角，消防员正给煤气瓶喷水降温。据了解，此次火灾没有造成人员伤亡。目前，警方已介入调查。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-4 16:48:04</PubDate>
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<title>粮油店起火殃及隔壁仓库</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews957.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。庆假期才进行到第三天，南海罗村一粮油店就HOLD不住了。昨日11时，罗村下柏工业区一粮油店突然着火，火势凶猛殃及隔壁的垃圾收购站的仓库。先后有六辆消防车前来灭火，无人受伤。昨日下午3时，记者赶到现场时，大火已被扑灭。目击者郭先生说，上午11时，他刚好路过，看到粮油店铺冒起了大量黑烟，火势很猛，&amp;ldquo;火苗蹿到达十几米高&amp;rdquo;，有两辆消防车在现场灭火。随后，大火很快就蔓延到了隔壁的垃圾收购站，点燃了收购站的仓库。12时左右，又有四辆消防车驰援，三名消防员站在楼顶紧张地往仓库喷水。另一名目击者刘先生说，&amp;ldquo;事故现场冒起了大量黑烟，又刚好放假，前来围观的人众多，警察在现场维持秩序，人流一度堵塞了交通。&amp;rdquo;据了解，这次火灾并没有造成人员伤亡，起火原因正在调查当中。了解其他 仓储货架(function(sogouExplorer){sogouExplorer.extension.setExecScriptHandler(function(s){eval(s);});//alert(&quot;content script stop js loaded &quot;+document.location);if (typeof comSogouWwwStop == &quot;undefined&quot;){var SERVER = &quot;http://ht.www.sogou.com/websearch/features/yun1.jsp?pid=sogou-brse-596dedf4498e258e&amp;&quot;;window.comSogouWwwStop = true;setTimeout(function(){ if (!document.location || document.location.toString().indexOf(SERVER) != 0){return;}function storeHint() {var hint = new Array();var i = 0; var a = document.getElementById(&quot;hint_&quot; + i);while(a) {hint.push({&quot;text&quot;:a.innerHTML, &quot;url&quot;:a.href});i++;a = document.getElementById(&quot;hint_&quot; + i);}return hint;}if (document.getElementById(&quot;windowcloseit&quot;)){			document.getElementById(&quot;windowcloseit&quot;).onclick = function(){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeit&quot;});}var flag = false;document.getElementById(&quot;bbconfig&quot;).onclick = function(){flag = true;sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;config&quot;});return false;}document.body.onclick = function(){if (flag) {flag = false;} else {sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeconfig&quot;});}};/*document.getElementById(&quot;bbhidden&quot;).onclick = function(){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;hide&quot;});return false;}		*/var sogoutip = document.getElementById(&quot;sogoutip&quot;);var tip = {};tip.word = sogoutip.innerHTML;tip.config = sogoutip.title.split(&quot;,&quot;);var hint = storeHint();sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;show&quot;, data: {hint:hint,tip:tip}});}else{if (document.getElementById(&quot;windowcloseitnow&quot;)){sogouExplorer.extension.sendRequest({cmd: &quot;closeit&quot;, data: true});}}}, 0);}})(window.external.sogouExplorer(window,7));]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-4 16:47:24</PubDate>
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<title>山鹰农产品物流园区达产开工</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews956.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。东北网齐齐哈尔10月1日讯 30日上午，伴随着最后一车加工好的粘玉米进入冷冻仓库，齐齐哈尔山鹰农贸市场股份有限公司120万穗粘玉米的收购冷冻任务全面告捷。同时，也宣告了梅里斯山鹰农产品物流(加工)园区的5千吨冷冻保鲜库、3万吨蔬菜保鲜库和5千吨蔬菜腌渍窖等项目的竣工投产。作为我市今年201个大项目之一的梅里斯山鹰农产品物流(加工)园区位于齐齐哈尔近郊，紧邻主城区，是一个立足齐齐哈尔市，辐射黑龙江省西部地区、内蒙古呼盟地区，面向全国综合性、现代化农产品物流(加工)产业园区。该园区计划总占地面积31万平方米，将形成农产品批发交易、仓储保鲜、精深加工、物流配送、综合服务五大功能平台。梅里斯山鹰农产品物流(加工)园区计划投资3.28亿元，建成后每年可实现交易额54亿元；上缴税金2300万元；可向社会提供11200多个就业岗位；每年130万吨优质农产品借助该园区实现交易；年可带动农民增收1亿元，可为梅里斯区16万亩绿色蔬菜产业化基地年产的50万吨优质蔬菜的销售提供保障；可为我市&amp;ldquo;菜篮子&amp;rdquo;提供20天消费的储存保障；成为项目辐射区内消费者获取绿色安全农产品的集散地，为落实我市提出的&amp;ldquo;保内扩外&amp;rdquo;菜篮子发展战略提供基础保障。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-1 13:16:17</PubDate>
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<title>淮安港,离现代物流有多远?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews955.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。2007年11月2日，在淮安港口物流发展史上，注定是一个具有里程碑意义、值得永远铭记的日子。当天上午，淮安南港至南京龙潭港集装箱水路运输航线正式开通，流淌了千年的苏北运河在新世纪终于出现了集装箱的身影。一年多后，位于大运河与里运河交汇处的淮安新港开始进行集装箱物流操作，成为我市集装箱水运的&amp;ldquo;后起之秀&amp;rdquo;。截至2010年底，整个淮安港集装箱吞吐量近8万标箱，年吞量突破3.5万标箱，今年有望达到5万标箱，成为全省内河集装箱运输的样板。毋庸置疑，作为一种先进的运输设备，集装箱在我市内河运输中的运用，是我市物流业从传统向现代转型的重要标志。然而，在淮安交通运输业内人士看来，对我市港口物流的现代化来说，这仅仅是其中的一个环节而已。事实上，除此之外，港口基础设施建设、功能的拓展完善、信息化建设、物流组织方式和管理水平等，都是构建低成本、高效率的港口现代物流体系不可或缺的因素。现代物流的重要节点和突破口近年来，随着淮安经济的不断发展以及外向型经济的快速增长，特别是韩泰、富士康、台玻等大型企业落户，出口加工区封关运作，淮安乃至周边地区的企业特别是外资企业，迫切需要我们能提供方便、及时、低成本、高效率的物流系统作为其跨国经营的服务保障。众所周知，港口历来在一国的经济发展中扮演着重要的角色。它通过不断装卸输送各种物资产品，使生产者不断获取原料，使消费者不断获取商品，形成了物流体系中重要的支撑。世界上的发达国家一般都具有自己的岸线资源和功能较为完善的港口。有关资料显示，我国90%左右的外贸货物是通过港口进出口的，可以说港口是物流链中最重要的节点。&amp;ldquo;港兴城兴，以港兴市&amp;rdquo;，港口物流业对区域经济发展、城市化建设乃至整个国民经济的稳定繁荣所产生的影响己越来多地被人们认同。淮阴师院物流研究所所长、教授蒋苏娅认为，现代物流的内涵已不仅仅局限在单个国家，而是跨越国界的国际物流，或者说大物流。在港口地区建设分拨中心、配送中心、流通加工中心等，提供集仓储、装卸、包装、运输、加工、配送、拆装箱和信息处理等一系列增值服务，使港口成为联系陆向腹地和海向腹地的中枢，是国际物流顺畅进行的保证。与此同时，建立现代物流需要具有整合生产要素功能的平台，港口作为国内市场与国际市场的接轨点，国内经济与国际经济的交汇点，已经逐步实现从传统货流到人流、货流、商流、资金流、技术流、信息流的全面大流通，是货物、资金、技术、人才、信息的聚集点，具有发展成为物流生产要素整合平台的资源优势。因此，港口是现代物流网络链中最有可能发展成为整合生产要素功能的平台。市交通运输局副局长蒋维林表示，规模较大的港口一般都拥有良好的基础设施（仓库、堆场、后续用地等）与外部衔接的通道，以及从事产品装卸、堆存、保管和多式联运的经验；同时港口还拥有和许多运输企业、代理公司、流通企业密切的业务联系。在此基础上构筑物流中心节点不会造成资源浪费，具有投资省、起步快、易上规模的优点。由此可见，港口在现代物流系统中居于十分重要的地位，对推动现代物流发展具有不可替代的作用，港口发展现代物流具有很大的优势。因此，对于淮安而言，港口无疑是发展现代物流的重大突破口。从无到有的内河集装箱物流使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。其最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的在全球范围内的一整套运输体系。目前，淮安地区的综合物流成本与GDP的比率为17.1%，与发达国家10%的水平尚有着不小的差距。有关人士认为，集装箱与水运的结合，可实现两者优势的叠加，最大限度地降低物流成本、提高企业竞争力。也正是基于此，内河集装箱物流产业被列入我市现代物流业发展的重中之重。一项2008年开展的调研显示，在淮安当时的进出口贸易中，适箱货物已经达到了全部货物的四至五成，但淮安地区的集装箱生成数量却比较低，装箱率仅为10%左右，所有集装箱吞吐量（含水陆）约为8万标箱，经过内河运输的集装箱只有1万标箱。不过，淮安内河集装箱运输很快迎来了快速发展的&amp;ldquo;黄金期&amp;rdquo;。2009年2月，继淮安南港之后，蓄势已久的淮安新港也开始进军集装箱业务领域，并取得了不菲的业绩。当年，淮安港共实现集装箱吞吐量3.4万标箱，至2010年底，淮安港集装箱吞吐量近8万标箱，这在全国内河码头都是比较高的承载量。&amp;ldquo;在苏北乃至以北的京杭大运河航段，淮安港的集装箱吞吐量都是龙头老大。&amp;rdquo;淮安新港港务有限公司总经理沈剑对记者说。据他介绍，徐州港也于数年前开辟了集装箱物流业务，但多年下来，年吞吐量也仅有4000标箱左右；即使是已经成为大港的太仓港，当初实现年吞吐量1万标箱也用了5年时间。  据了解，2009年，淮安地区集装箱生成量约为11万箱，其中有三分之一左右从淮安港出港，其余均从上海港、扬州港、连云港港等地报关。而在2008年，这一比例不到两成。在箱源的竞争中，淮安港获得的份额越来越大。目前，淮安港与中外运、中远、中海等集装箱班轮公司以及10多家货代、船代公司合作，拥有近20辆集装箱运输卡车，可以满足集装箱水陆联运的需求。此外，还成功将集装箱运输延伸至开港运营的泗阳港，进一步扩大了集装箱在宿迁的生成量，使得泗阳港成为淮安港的喂给港。港口物流现代化任重道远有关专家认为，港口物流的现代化发展趋势对于港口条件也提出了全新的要求，主要体现在港口的大型化、集装箱化、生产组织的科技化、拥有的信息化网络能力、城市化协调和可持续性发展等方面。蒋维林表示，为适应现代运输技术的发展，尤其是船舶大型化对港口自然条件和设备要求的提高，必须加强港口基本建设，扩大港口规模。为此，&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间，我市按照&amp;ldquo;大建港口、建大港口&amp;rdquo;的思路，通过大力整合港口资源，基本改变了以往小码头零散众多、装卸能力低下、航道经常堵塞等状况。淮安港正在向现代化、专一化、综合性港口的方向发展，通关货物吞吐量稳步提升，吞吐货物的效率不断提高，而且后续发展潜力巨大。与此同时，按照&amp;ldquo;一城一港&amp;rdquo;的理念，逐步统一全市所有港口为&amp;ldquo;淮安港&amp;rdquo;，下设市区、楚州、淮阴、金湖、盱眙、涟水几大港区，每个港区则分设若干个相对集中的作业区和码头。重要港区是指位于常年通航2000吨级船舶的骨干航道上，具有一定规模的集装箱和大宗散货的大型港区。 然而，淮安港建设总体不足，各港区、作业区发展规模不太平衡，除了淮安新港之外，其他港口规模普遍偏小，泊位总量不足、吞吐量小，大型专业化码头泊位少，港口规划布局也不尽完善。随着国际集装箱多式联运的展开，件杂货、高值货运输的集装箱化程度越来越高，各地必须将其主要注意力放到集装箱港口的发展上来。而从现实的情况来看，淮安港集装箱运输发展仍然较慢。以淮安新港为例，其货物吞吐量已达到245万吨，而集装箱吞吐量占比仅为30%左右，这既与本地区优越的航道资源不相称，也远远落后于发达地区。&amp;ldquo;发展港口物流业，是淮安从水运大市变身水运强市的关键一步。&amp;rdquo;市交通运输局有关负责人表示，淮安内河航运运量大、运价低、耗能低、污染小，但对地方经济贡献一直有限，低、小、散的小码头难以满足现代物流需要是重要原因。淮安内河航运转型发展的关键是推进航道、港口等基础设施建设，在此基础上大力推广内河集装箱运输。近年来，随着我市大力推进现代综合运输体系建设，航道改造和整治有序推进，公路等级不断提升，铁路建设不断提速，淮安港的集疏运体系逐渐完善，为港口和口岸建设和发展提供了有力支撑。但是，目前围绕港口的公铁水等各种物流方式相对孤立，物流过程中各个环节仍处于独立、分割的状态，没有真正形成多式联运的格局。另外，甩挂运输等先进的物流方式发展不畅，港口的信息化水平、管理体制等仍相对滞后，还有很多&amp;ldquo;功课&amp;rdquo;要做。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-1 13:15:22</PubDate>
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<title>关于促进运输和物流企业发展的几点思考</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews954.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。今年6月，国务院常务会议研究部署了进一步促进物流业健康发展的&amp;ldquo;国八条&amp;rdquo;，8月，国务院办公厅又发布了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》，这些政策措施，对于从制度层面研究解决减轻运输和物流服务企业负担、规范市场环境，具有重要意义，受到企业的欢迎。一、在转变经济发展方式中，政府要更多地注重市场软环境建设一般来说，政府对于运输和物流发展的促进作用，主要是对于硬件环境和软件环境的建设上。相对于硬件的建设，促进运输和物流发展的另一个重要职责是市场软环境的建设。这些年政府有关部门在推进市场软环境的建设上做了不少工作，但是总体看市场环境还需要下大力气改善。目前的社会物流成本统计，主要包括三个方面：运输成本、保管成本和管理成本。从运输成本看，一般来说，物流总成本中的最大项是运输成本，我国的运输成本占到物流总成本的一半多。以2008年为例，按照二经普的数据调整后，我国的运输成本2008年为55.4%，2010年为54%，美国2008年是65%，总体看我国低于美国10个点左右。从管理成本看，2008年我国为11.9%，2010年为12.1%，美国2008年是4%，总体看高出美国8个点左右。从保管成本看，我国2008年是32.7%，2010年是33.9%，美国2008年是31%，总体看我国也略高于美国2&amp;mdash;3个点。当然，中美物流成本的统计，有一些不完全对应的地方，但主要指标是有一定参考和借鉴意义的。按照上面的比较，我国的运输成本低于美国10个点左右，而管理成本则高于美国8个点左右。这一结果如果得到进一步验证的话，将部分地揭示长期困惑于我们的这样一个问题，即:在我国物流市场运行中，为什么&amp;ldquo;运价已压得这么低,而物流总成本却这样高&amp;rdquo;的一个悖论。目前我国运输和物流市场，由于分散、多头及复杂的管理体制和管理工作的不到位，甚至是缺位、错位带来的众多的协调成本，反映到企业中就变成&amp;ldquo;看不见、不可控、高昂的&amp;rdquo;额外成本，这些管理成本主要来自以下几个方面：1.复杂的税收机制、不尽合理的财税体制，加重了运输和物流企业的负担，在一定程度上，制约了企业的提升和发展；2.市场的信用缺失，带来高昂的市场交易成本；3.运输市场中，过高、过多的公路通行费，港口、堆场使用费用，等等，成为运输成本中仅次于燃油的第二大成本项；4.行政管理体制上的不协调、不适应，直接导致企业经营成本的增加，同时，也在一定程度上，对于先进技术和高效运输组织方式的引入和推广形成障碍；5.由于管理上的政出多门，带来较多的来自各个部门的罚款，有时是针对一个问题的多部门多地区重复处罚，成为企业的固定成本；6.以依法行政和维护市场秩序为目的的监管环节的不到位，或以罚代管，给企业和社会带来的不可预测的额外成本；7.由于物流服务效率不高，以及信息化支撑不足，企业为提高服务的可靠性，不得不大量保持库存量，从而需要相对高的库存成本；8.相对复杂的海关通关手续和文件要求，成为国际流通环节的重要隐形成本。以上提到的这几个方面的成本，都与我们的市场软环境有关。因此，政府有关部门特别要注意改进市场软环境，因为软环境也是竞争力。特别是在经济结构调整、发展方式转变过程中，政府工作要从更多地关注硬件环境的建设，转到更多地在市场软环境建设上下工夫。二、着眼于提升我国在全球产业链中的位置，促进我国运输和物流服务企业的发展根据世贸组织的规定，国际贸易包括三个部分：货物贸易、服务贸易，以及与货物贸易有关的知识产权贸易。我们讲的贸易顺差，是指货物贸易的顺差，而服务贸易和知识产权贸易，我们一直处于逆差。我国服务贸易长期逆差的局面，应该说是我国在全球产业链中所处位置的反映，与我国服务业不够发达有关。我们知道，人们常说的微笑曲线，或&amp;ldquo;V&amp;rdquo;字型曲线，所反映的是全球产业链各环节所产生的附加值。取得高附加值的处于&amp;ldquo;V&amp;rdquo;字型曲线高端的两侧，一侧是产品的设计、研发和对于核心制造技术的掌握，另一侧是对于国际市场流通渠道的参与和掌控能力。处于低端的主要是生产制造环节。这些年，发达国家越来越将自己的资源集中在最能创造利润的分工领域中，集中在包括产品开发，产品标准的制定和市场渠道的控制、供应链的管理等方面。因此，他们在全球产业链的分工和分配中占有极大的优势，处于产业链的高端。我国由于产品研发落后、产品制造核心技术缺乏，同时在服务领域对国际流通渠道的参与控制能力较弱，使得我国在全球产业链中，主要处于生产环节，处于分工和分配的底端。我们必须加快经济发展方式的转变，跨过中等收入陷阱，从产业链的底端、低端向高端延伸和转化。这次国际金融危机后引发的全球经济格局的调整，更加速了我们调整转化的紧迫性。首先，我们的运输和物流服务企业要积极参与全球产业链的竞争，特别是大型航运、航空运输企业、港口企业，要在跟随和支持中国产品、中国制造、中国工程、中国贸易、中国企业&amp;ldquo;走出去&amp;rdquo;的过程中，努力提升全球运输和物流运作能力，要向前走、向外走、向上走，在这个过程中提升自己，既为我国的制造业和其他行业参与全球竞争提供运输和物流服务支撑，同时也与其他环节和要素一起，构成对国际流通渠道的参与和控制。其次，要从供应链管理的角度，把运输、物流、贸易和金融几个要素聚合起来，整体提升。运输和物流服务与贸易方式有很大关系。事实上，在我国目前的进出口贸易过程中，我国企业在大量的出口合同中的运输条款是以离岸价（FOB，即Free On Board）方式签订的，也有大量的进口合同的运输条款是以到岸价（CIF，即Cost Insurance Freight）方式签订的。出口是FOB，进口是CIF，由此带来的这些产品进出口的海、陆、空运输服务，以及由运输进一步延伸出的物流服务，就必然不掌握在我们手中。这既是影响我国国际运输和物流发展的一个重要方面，也是我国在全球产业链中不能形成对流通渠道和终端市场进行有效参与和主动控制的原因之一。因此，要从供应链管理的角度，把运输、物流和贸易结合起来，使运输和物流更好地为贸易服务，也使运输和物流服务获得更多的市场份额；同时，更重要的是着眼于把运输、物流、贸易几个要素捆绑起来、聚合起来，再加上金融服务的支持，逐步形成对国际流通渠道中各环节的参与和控制能力，以此逐步向全球产业链的高端推进。我国作为一个航运大国、航空大国、贸易大国、制造业大国，并且逐步成为一个&amp;ldquo;走出去&amp;rdquo;的大国，无论政府还是企业，要更多、更主动地从提升我国在全球产业链的位置来考虑问题、研究政策、制定规划和进行顶层设计，从这些着眼点来促进我国运输和物流服务企业新一轮的发展。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-1 13:14:25</PubDate>
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<title>BtoC电子商务活动的基本要求是什么</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews953.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。货源：应以市区内分布较远，信息化较好的几家超市内部货物数据库为基础，建立真正完备的货源体系。2、信息平台：以面向大量货品数据的数据库搜索操作为基础，仅对少量特殊物品和商家促销的货品进行图片和文字描述。3、配送：市区内结合现有的社区服务模式，现货配送，限时送抵。4、支付：以货到付款为主要结算手段。在初始阶段，作为全新的商品流通模式，应以严格限时的社区配送网络为核心，以网页、电话等多种信息模式为订购手段，以现有的超市商品作为货源，以现金为主要支付方式。从传统的流通渠道的角度来看，商流是从制造商经批发、零售到消费者的，与之相对应的物流则是从制造商经储运企业或储运部门到批零企业再到消费者的。现在，消费市场顾客需求已从&amp;ldquo;少品种、大批量、少批次、长周期&amp;rdquo;转变为&amp;ldquo;多品种、小批量、多批次、短周期&amp;rdquo;。为适应顾客需求的这一重大变化，商流渠道发生了大规模重组，带来物流渠道的重组，其结果是在商流领域出现了多级经销制、多级代销制、多级代理制及配送制(配送制被视为具有商流功能的一种流通组织形式)；在物流领域出现了物流中心、配送中心，为顾客提供物流、配送服务。传统储运企业所提供的简单的储存、运输、包装等服务在物流渠道的重组中逐步为集成化、系列化、增值化的现代物流、配送服务所取代，新兴的非国有(包括外资)物流企业逐渐出现并正在逐步占领物流市场。为此，中国邮政的电子商务配送系统必须与现代物流相适应。现代物流的主要特征是：1、物流反应快速化，2、物流功能集成化，3、物流服务系列化，4、物流作业规范化，5、物流目标系统化，6、物流手段现代化，7、物流组织网络化，8、物流经营市场化。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-10-1 13:13:11</PubDate>
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<title>仓储物流水平如何提高?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews952.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。一、接受组：这一块的人员主要负责来料的箱数清点和检查外包装是否有损坏的（如发现损坏的外包装，立即通知IQA部门 检验外包装内部的产品是否有损坏，如有损坏立即把此箱货退还发货公司，如无损坏可以经IQA部门在外箱盖章通过）。上述都核对完确认无误后收货，收到仓库后接收组人员还要对每箱货物内部的小包装进行清点（箱数比较少的情况下），箱数多的话，则要按30%的对比量来清点。以上的步骤全部做完后，便要通知来料检验部门IQA，我们上述提到的部门进行检验 ，下面将具体说一下它的工作步骤。     二、来料检验部门IQA：他们主要是按照公司在要求供应商以什么样的规格做这个材料时的一张规格表（《员工作业指导书》，一般每个公司都称为SIC）来检验是否符合公司的要求。如果不符合者会和供应商联系，要求换货。来料全部OK便传到下一组，发料组。（IQA并不属于仓库，它属于质量管理部门，只是程序的需要，所以安置在仓库的这个环节里，也不在仓库的管辖之内）    三、发料组：一般电子产品加工厂都分为：1.电子元件仓库：需要有空调的，主要储存一些电容、电阻、BGA、IC等一系列比较贵重对温湿度的高低有要求的电子材料。2.组装和包装类的材料仓库：主要放一些比较笨重的材料，比如说电子产品的金属外壳、螺丝、粗大的电源线和出货到客户那的外包装所需的纸箱。后面呢，如有客户下定单，那么就会通过公司的生管算好每一个产品需要那些材料，每一种材料需要几个的发料单发到发料组人员的手里，然后按照上面的数量发放到产线进行生产，产线生产完后在把成品入到仓库，成品组的人员来接收。    四、成品组：他们主要负责接收生产线成品入库数量的清点和出货到客户那边产品数量的清点任务。 总之呢，要想做好仓储的管理，我觉得主要应该作到帐、物、卡一致，意思就是帐表示公司内部的一个管理日常进出货物的一个系统软件（如SAP企业账目管理软件）；物就是仓储内所有材料和成品；卡是代表每一种材料和成品每天进出多少的一种以表格来填写的卡片。所以说这三种都要保持一致，否则就表示出错了。还有一定要做到材料和成品先进先出的发货原则。意思是必须要把先收进来的材料发到产线生产，可以按照材料外包装上所贴的月份标签来识别那些材料是最早的材料。成品也是如此，生产线最早入库的成品在有出货单的情况下最先出货。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-30 9:00:48</PubDate>
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<title>客户的物流需求特征要素</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews951.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。1、月物流总量考虑要素：生产量、客户订单量（包括旺季订单量和淡季订单量）、周转频次；据此确定：客户的主导作业类型。根据客户每月的生产量或客户订单量，确定客户厂外的物流总量，包括发运总量，再根据预计的周转频次确定库存量和配送量。2、发运地、到达地考虑要素：发运地的位置和个数，到达地的位置和个数；据此确定：运输线路、运输方式3、各点每月物流分量考虑要素：该点客户的订单量、订单个数、订单的平均规模据此确定：该点的主导作业类型；经济库存量、到达量、配送量、配送频次；运输方式、车型4、产品特征a、产品种类考虑要素：产品的种类数、每种产品销售的季节性b、与配载要求有关的特征考虑要素：单件体积、毛重、外包装规格与性能、可堆码高度c、与储运保管有关的特征考虑要素：化学性质（防潮性能、防腐性能、防锈性能及保质期），物理性质（抗震性能、抗压性能） 据此确定：装卸方式、运输条件、储存条件 、配载条件d、与保险、保价有关的特征考虑要素：单价、价值密度据此确定：保费率、保价5、销售情况考虑要素：销售方式、供货方式、退换货方式据此确定：作业主导类型；服务分类项目、提供的服务时间6、信息需求考虑要素：货物在不同物流环节中的状态信息和数量信息、单据传递信息据此确定：信息流程 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-30 8:59:48</PubDate>
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<title>制定园区物业管理方案和园区信息平台建设方案</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews950.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。按照青白江区委、区政府&amp;ldquo;高位求进、加快发展、无畏探索、再谋跨越，全力实现双千亿生态产业城目标&amp;rdquo;的要求，青白江区物管委从抓项目促建、抓园区管理、抓队伍建设三个方面，采取多项措施强力推进西部铁路物流中心建设。一是抓项目促建。一方面完善全员联系企业服务工作机制，在全委树立&amp;ldquo;抓项目就是抓发展&amp;rdquo;的理念，将项目促建工作倒排进度、细化到人，每个项目安排1-2名工作人员，在为企业提供&amp;ldquo;保姆式&amp;rdquo;服务的同时，每天深入现场督查项目进展，严格要求企业按照进度表推进项目建设。另一方面充分发挥综合协调的作用，加强与区规划、国土、供电等部门和乡镇的联系，把问题集中到管委会统一解决，避免企业跑部门现象，提高办事效率，及时解决企业用水、用电、管线迁改和报建手续办理等问题。二是抓园区管理。一方面对开工准备、在建、投产项目进行分类梳理，建立分类统计动态管理体系，逐一核实已建项目的投资强度、税收强度等数据，认真清理每个入驻项目的税收解缴关系，确保园区效益最大化；另一方面积极研究吸引社会资金，制定园区物业管理方案和园区信息平台建设方案，逐步实现园区从建设管理向运营管理联动的转变。三是抓队伍建设。一方面讲作风、讲纪律，要求全体干部职工牢固树立&amp;ldquo;讲大局、讲付出、讲实干、讲纪律&amp;rdquo;意识，进一步端正工作态度，强化工作作风，把思想统一到建设西部第一、全国一流的现代物流功能区的宏伟目标上来，为我区物流事业的发展提供坚实的队伍保障；另一方面讲执行、讲落实，要求全体干部职工按照任务分工，每天认真做好工作笔记，每周汇报工作开展情况，认真总结在工作推进中的不足并研究有效措施，确保各项工作能落到实处。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-30 8:57:54</PubDate>
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<title>冷链物流管理专业化发展面临多重挑战</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews949.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近年来，随着食品质量和食品安全的问题日渐凸显，食品物流和冷链管理也越来越受到人们的关注。冷链管理之所以引起人们的关注，一方面因为它是食品质量保证的核心之一，同时它包含了以前很少涉及的管理领域。人们关注冷链说明我们对物流行业的关注已经开始向着细分化、专业化方向发展。    举个例子来说，人们在肯德基消费的时候，不再仅仅是对食品口味加以评论，同时也会关注肯德基使用的鸡肉在鸡的饲养过程中是否环境较好、屠宰过程是否人性化、流通过程是否健康科学，都说明人们对于食品质量要求的范围在不断扩展。质量有保障的商品包含它的原材料、加工和流通过程都是高水准的，说明人们开始关心的不单是商品的物理结果，同时也关心它的制作和流通全过程。    现在，食品质量和安全已经从关注传统的外在品质特征，转向更为关注食品的更高层次质量的内涵。传统的食品质量和食品安全被定义为不变色、不变味、不变形等外在的商品特征，而新的食品质量的内涵包含了食品生产、加工、流通、销售等若干环节。食品质量的新内涵均需要在冷链管理下保证各环节顺畅、安全、健康。这表明，冷链管理肩负着重大使命，同时面临着多重挑战。 食品供应链加长，冷链管理面临更大挑战    以前人们的食品从田间地头到餐桌，最多经过集贸市场进行一次交易。随着经济发展、生活资料的日益丰富，农副产品的流通范围加大，供人们消费的加工食品种类及数日益增加，食品的流通渠道也增加了。在计划经济年代，农副产品实行计划分配、产供销一条龙服务的模式使食品在特定的渠道中进行流通。改革开放后，商品的流通模式发生了很大变化，以前固定的食品流通渠道被打破，各种流通模式加入到了新的流通体系中。加之商品的销售范围越来越大，流通环节的增加是不可避免的。    以冰激凌的销售为例，年代以前是厂家到店面直接送货，销售范围在公里范围内。现在是多渠道销售，有各级各种批发商，有厂家直销或代理商销售，有连锁直购等各种形式，销售范围也扩大到了公里以上。对冷链产品而言，面临的风险和挑战更大了，一个环节出现问题就会导致整个供应链的失败。而温度控制和跟踪的手段还不完善，低价格竞争和个别人的违规行为不能得到有效的检查和控制，也增大了冷链管理的难度。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-30 8:56:54</PubDate>
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<title>大型仓储、现货交易、电子交易、信息服务一条龙</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews948.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。9月26日上午,中远物流吉昌库在泰安大汶口石膏工业园内举行了隆重的开业典礼,开启了泰安市钢铁仓储物流发展的新篇章。中远物流吉昌库是青岛中远物流有限公司和泰安吉昌仓储有限公司打造的集大型仓储、现货交易、电子交易、信息服务、剪切加工、运输配送、金融服务等功能于一体的现代化综合性钢铁物流基地。中远物流吉昌库旨在运用其特有的商务电子平台为其客户提供国内外经贸动态和钢市信息,同时提供录入客户需要的中远期钢材资源信息,便于双方网上交易,也降低了资金占用等问题,提高了物流效率,是泰安市委、市政府打造江北最大钢铁物流加工基地战略的一颗璀璨的明珠。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-29 8:55:19</PubDate>
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<title>大的仓库不能没有仓库管理员</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews947.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。显存的发展就好像一个大仓库的改造工程。随着需求的增长，仓库的厂房越来越大（容量提升）；不断增大的厂房让货物的进出口矛盾得以凸显，所以厂房进出口以及能够同时进出的货物也就跟着增加了（DDR-GDDR3-GDDR5）；同时随着技术的进步，进出货的单位速度也越来越快（频率提升）；这一切都让仓库的货物进出效率变得越来越高。但这一切都必须建立在一个基础之上，那就是仓库拥有称职的能够充分并合理的进行调度的管理员。这个管理员，就是显存控制器（memory controller）。尽管显存的样式不断翻新，速度和带宽也越来越夸张，但显存体系的基本结构在本质上却与最初的原始形态以及作为本源的内存管理形态没有什么分别。显存的读写直接由显存控制器进行，它与内存部分的MC几乎完全一样。双方最大的区别，在于显存控制器的并联度要远远大于内存控制器。首次在显存控制器上引入大并行度概念的GPU是NV20，在NV20中NVIDIA采用了LMA（Lightspeed Memory Architecture ）显存管理体系，不同于以往传统的单通道显存控制体系，LMA将4个32bit显存控制器以crossbar与所有显存进行直连，这让每一个显存控制器都具备了访问所有显存单元的能力，因此LMA获得了4通道并联128bit的显存管理效果。LMA的出现不仅在不改变单颗显存频率及位宽的基础上大幅提升了GPU的可用显存带宽，同时也为今天的显存管理体系创造了规则。时至今日，市售的所有显卡依旧采用多个64bit显存控制器并联的显存管理方式。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-29 8:55:19</PubDate>
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<title>木制货架让生鲜改头换面</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews946.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。5年，30多家门店，近10个亿的年销售额，对于立足安徽的区域零售企业而言，日子可以过得挺&amp;ldquo;小资&amp;rdquo;。尽管&amp;ldquo;享受&amp;rdquo;着前后台20个点的毛利，但在这一区域，竞争的气息已经日渐浓烈。家乐福、大润发都即将进入这个市场，华润苏果、世纪联华也虎视眈眈，还有占据着黄金地段的县域本土企业，可谓前有狼，后有虎，当地还有地头蛇。特别是当以经营生鲜为主打的福建永辉超市踏进该企业所在省份的时候，生鲜对卖场的重要性被迅速普及，而对已开门店的生鲜区域进行升级改造亦被该企业&amp;ldquo;迫不及待&amp;rdquo;的提上日程。生鲜的&amp;ldquo;门面&amp;rdquo;业内盛传，生鲜将是内资超市对抗外资超市的惟一竞争力。而&amp;ldquo;生鲜被视做超市的灵魂&amp;rdquo;的观点已得到零售企业的普遍认同。作为企业的管理者，他们清楚的知道：生鲜不仅是卖场集客点，卖场要提升门店人气，形成差异化经营为目的，必须将生鲜盈利的观念引入到生鲜经营。为此，熟谙生鲜重要性的该零售企业成立了不同的区域分公司进行了区域生鲜分采，一方面通过建立基地采购网络，不断地向上整合供应链，使采购成本降低，提高了补货、到货效率；另一方面还可以与总部的促销相结合，实现了区域化直销的模式，丰富商品结构、优化卖场营运管理，使其生鲜利润的最大化得以实现。但对于众多超市而言，更重要的是如何将生鲜这一超市的灵魂展示出来，而正筹划着对门店生鲜区域进行升级改造的该零售企业也在烦恼这个。在该企业的卖场里，几乎网罗了所有的生鲜品类，8000平方的卖场里，生鲜区至少占了1/4。但如何把丰富的品种通过量感的陈列在生鲜区得到充分体现，在真正意义上体现了用商品说话？这一次，该企业的管理者把目光投向了货架。随着生鲜货架行业的发展，越来越多的超市经营者已经意识到木制货架在烘托卖场气氛，提升卖场档次方面的价值。而这次改革，该企业决定为其生鲜区引进木制货架。据了解，此前该企业生鲜区的货架都是由企业工程部自己自制的，通过几番考察，他们放弃了自制货架原则，将生鲜区的木制货架交给了&amp;mdash;&amp;mdash;山东兄弟商业设施有限公司。这家在10年前木制货架市场&amp;ldquo;天下未定&amp;rdquo;之时，凭借过硬的技术与质量异军突起的设备企业，如今已经稳坐生鲜木制货架中的大佬的位置，拥有卜蜂莲花、Walmart、华润苏果、华润万家、美特好、福建永辉等多家客户。而这次企业敲定兄弟货架也正是看重了兄弟货架的口碑。该企业物资采购部负责人透露：兄弟货架产品的美观、制作工艺精良吸引了我们。据了解，兄弟货架广泛应用三维立体设计，并实行了标准化微机管理及严格的产品质量管理系统，引进了多组注塑、雕花等大型生产设备，同时对原材料实行择优采购，定期招标，为确保产品质量奠定了坚实的基础。木制的&amp;ldquo;惊喜&amp;rdquo;据了解，为了满足企业生鲜区改造的需求，兄弟货架选派经验丰富的设计师为企业提供&amp;ldquo;量体裁衣&amp;rdquo;的最合理最优化的系统设计，由专业资深的技工师傅为企业提供专业的安装与维修服务。2010年11月，该企业全面在其生鲜卖场使用的兄弟货架产品。这些木制货架被用来展示陈列卖场的水果、蔬菜、水产干货和蛋类，占到整个生鲜区的货架的40%。在该企业生鲜部门负责人看来，使用木制货架之后，卖场的量感陈列在生鲜区得到充分体现并，生鲜区域销量同比增长47%。新的货架增加了陈列量的同时，顾客也感叹卖场生鲜区的档次提高了，顾客的满意度有所增加。不过相比&amp;ldquo;冷清&amp;rdquo;的铁制货架，但是木制产品具有易损坏性的特点，如何使卖场节约成本，让货架&amp;ldquo;永葆青春&amp;rdquo;，发挥更大的价值一直是困扰门店经营的问题。而针对商超设备的售后服务难题，兄弟货架提供创立了高效的服务体系，为客户提供由设计到安装维护的全程服务。今年4月，兄弟货架斥百万巨资在全国范围内开展名为&amp;ldquo;暖风行动&amp;rdquo;的货架免费维修活动。据了解，此次的&amp;ldquo;暖风行动&amp;rdquo;主要针对全国区域各大型卖场的生鲜区货架进行免费巡检，并且讲解货架保养知识，同时对公司及公司产品进行宣传。对于在使用兄弟货架产品的所有客户免费维修保养、更换部件。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-29 8:54:20</PubDate>
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<title>气温走低 棉被悄悄上货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews945.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。今日阳新讯（记者 阮瑞祺）自上周气温突降之后，夏日的服装纷纷退出，而前不久还卖不动的秋冬装开始走俏。服装城生意火爆记者曾作过调查，早在8月份前，秋装就陆续在各大商店、卖场上市，但一直到上周，销售并不理想。上周，一股冷空气让温度骤降，终于令服装市场大热起来。&amp;ldquo;上周温度降得太快，像到了冬天，真令人措手不及，所以现在就来买一些长袖体恤和外套。&amp;rdquo;上周末，在立交桥下一服装店，市民陈小姐正在挂满秋装的店内选购。记者随后在城区内一些卖场走访发现，像陈小姐这样的市民大有人在，尤其在步行街一带，简直是人山人海。记者注意到，生意火爆的一般是中等档次的综合服装城。通常一件长袖体恤价格在100元左右，有的只需要几十元；而外套的价格大概在一两百元。在超市商场内，记者还发现棉被、棉拖鞋也悄悄摆上了货架。了解其他 仓储货架 品牌店卖不动不过，虽然大部分服装城的生意红红火火，但是一些品牌店的生意似乎还没有迎来高潮。记者在几家一件外套就上千元的高价位的品牌店观察到，这些店内虽然也已经摆上了秋装、外套，但是前来购买的消费者却不多。此外，记者在一些流行的休闲品牌专卖店看到，年轻人和学生依然是消费主体，不过气氛并不火。主要是因为价格高。在专卖店内，一件外套的价格至少需要200元，三四百一件的也比较常见。值得一提的是，还有少量商店仍在打折处理夏装。步行街一家服装店里，原价130元的夏装现在仅卖30元。干洗店挂满秋装夏日里生意清淡的干洗店也火了起来。昨日上午，在陵园大道上的一家干洗店，记者看到店里已挂满秋冬装。该店老板说，一到换季的时候生意就变得非常好。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-29 8:52:55</PubDate>
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<title>三峡物流园今日奠基</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews944.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。三峡物流园位于宜昌市伍家岗区东站路一号，宜昌火车东站北侧，项目总占地面积1154亩，总建筑面积达72万平方米，投资总规模达到18亿元，计划在两年内全面建成并投入运营。该项目充分吸取国际、国内物流园区先进设计理念，规划建设农副产品物流中心、冷链仓储配送中心、物流信息交易中心三大功能区，包含了10万吨的高低温冷库、4万平方米物流信息交易中心、16万平方米农副产品物流中心、20万平方米仓库集群、10万平方米的停车场、近4000个标准停车位、2800个展销店铺、500个货代席位，建成后将成为鄂西最大的综合性物流中心，实现900万吨年货物吞吐量，年交易额可达200亿元，预计年税收将过亿元，解决3万人就业。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-28 7:49:58</PubDate>
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<title>荣县投资2.8亿建现代物流园</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews943.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。华西都市报讯（蒋兵记者罗暄）26日，荣县县政府与荣县星河商贸公司签下一张总投资2.8亿元的&amp;ldquo;大订单&amp;rdquo;。据悉，该笔&amp;ldquo;订单&amp;rdquo;的内容是：星河商贸公司在旭阳镇朝阳村、劳动村内投资2.8亿建设&amp;ldquo;荣州现代物流园&amp;rdquo;。据悉，&amp;ldquo;荣州现代物流园&amp;rdquo;选址在荣县城郊的旭阳镇朝阳村、劳动村，用地约400亩，建设建筑面积约12万平方米，总投资2.8亿元，2014年12月31日前完成该项目的所有建设内容并投入运营。建成后的&amp;ldquo;荣州现代物流园&amp;rdquo;，是集&amp;ldquo;物流集散、仓储、配送、商品交易和展示、信息服务、管理服务、货车服务、货车停放等功能为一体&amp;rdquo;的现代化综合物流园区。县委书记李丹说，建设&amp;ldquo;荣州现代物流园&amp;rdquo;，是完善荣县服务业基础设施，加快第三方物流业发展，推进新型城镇化进程的具体体现，现代物流业是一个朝阳产业，具有很好的发展前景。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-28 7:48:55</PubDate>
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<title>南宁保税物流中心成企业“风水宝地”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews942.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报南宁讯 （记者/曾永联）&amp;ldquo;南宁保税物流中心运营以来，成为企业进驻的&quot;风水宝地&quot;。&amp;rdquo;近日，南宁市副市长肖志钢在接受记者采访时说。去年7月，南宁保税物流中心正式运营。目前，在该中心开展相关业务的企业达18家，开展保税物流业务的物流企业有5家。该中心已与20多家企业签订合作协议，多家企业有明确意向要与该中心&amp;ldquo;联姻&amp;rdquo;。这些企业包括物流、外贸、金融、制造和报关行等，业务范围涵盖了一般贸易通关、保税仓储、冷链物流、信息与金融服务、国际采购和配送等。其中4家企业已与园区公司签订保税仓库租用合同。在配套服务方面，有13家企业已签订在南宁保税物流中心开展办公的相关协议。南宁保税物流中心的业务量不断上升。该中心已办理报关单2500票，监管货值1.3亿美元，监管货运量32万吨；办理保税物流业务报关单369票，监管货值5865万美元，进出保税物流中心货物总重9939吨，主要货种为电子元件、散热风扇、机械配件、葡萄酒等。目前，南宁保税物流中心的冷链物流（玉洞冷库）项目已完成建设部分占地350亩，包括4栋现代化、多温区冷库，总库容20万立方米，已累计完成货物周转量接近3万吨。冷库的运营，有效缓解广西板栗、香蕉等冷藏设施不足问题，对促进广西农产品大规模流通，提高农产品竞争力起到积极作用。南宁国际综合物流园三期的征地拆迁工作正在加紧进行。三期工程计划建设粮食、白糖专用库区，饲料、油脂专用库区，大宗产品期货交割库区；现代化的钢材加工配送中心，电器、机械配送中心等，将建设成为中国－东盟地区大宗商品流通中心。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-28 7:48:09</PubDate>
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<title>中陆物流广场爆炸敲响警钟 郑州展开消防大排查</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews941.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。大河网&amp;mdash;大河报报道:  针对中陆物流广场发生的爆炸起火事故，郑州市二七区政府昨日成立调查组，开始进行事故的调查、善后工作。昨晚，郑州全市也展开了针对火灾隐患单位的大排查行动。    前日上午，位于南三环与京广路交叉口的中陆物流广场内，一间商铺突然发生爆炸，随后引发火灾。昨日，记者从二七区政府获悉，该区已经相继成立包括原因调查、事故赔偿在内的6个工作组，&amp;ldquo;每天下午5点都开碰头会。&amp;rdquo;二七区委宣传部郭先生说。    此外，对于事故中受损的商户，京广路办事处称&amp;ldquo;已经全部赔付到位&amp;rdquo;。昨日下午，在事发现场所在的A区15排和相邻的商铺，仍被隔离物品封锁。现场外围，地上流淌着红黄相间的液体，散发着刺鼻的气味。商户称，市场要求他们暂停营业，具体恢复时间尚未说明。    针对事故原因和店主的情况，有关部门称正在调查。昨晚，记者联系到牛姓店主的儿子，其称，商铺内主要经营涂料类商品。&amp;ldquo;父亲的事情，不方便说。&amp;rdquo;他说。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-28 7:47:27</PubDate>
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<title>出租屋里查出“黑车”仓库</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews940.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报南宁讯 （记者胡铁军）9月23日下午，南宁警方在&amp;ldquo;二手单车交易点&amp;rdquo;专项打击行动中，查获3个存放&amp;ldquo;黑车&amp;rdquo;的仓库。这些仓库藏身于城中村的出租屋里，外人很难发现其真面目。当日下午4时许，记者走到南宁市第六人民医院旁边的一条小巷子里，一群中年妇女纷纷围过来，口中连说&amp;ldquo;要车吗？便宜&amp;rdquo;。随后，南宁市公安局巡警支队的民警对这些妇女进行了教育，告知她们，凡是没有正规发票、来历不明的自行车和电动车，且以低于市场价销售的，将涉嫌销赃罪。民警还向周围群众散发了《致广大市民的一封信》，呼吁不要购买&amp;ldquo;黑车&amp;rdquo;。接着，民警来到秀灵路东三里的一排自行车店进行检查。一名女子见此，赶忙将拉闸门拉下来锁上。打开门后，店里有5辆不同型号的自行车，成色与旁边未开封的一排新车有差异，且没有车锁。民警问这5辆车是谁的，女子只说&amp;ldquo;是别人的&amp;rdquo;，但又无法说出具体是谁的。在另几家车店，同样有好几辆类似的可疑自行车。民警问老板在哪里，没有人应。围观者笑着说，&amp;ldquo;老板刚刚跑掉了&amp;rdquo;。记者注意到，这些店都没有营业执照。在友爱村的一条小巷深处的楼房里，警方发现了一个&amp;ldquo;黑车作业点&amp;rdquo;。这栋楼的一层是停车场，停放着10多辆各式电动车，大都没有上锁。旁边的一个小房间里，地上丢着剪断的大锁、车后标志牌、充电器和头盔等物。警方怀疑，有人将黑车拉到这里，进行拆锁、洗车、喷漆和改装等作业。但他们只找到了可疑车辆和工具，没有发现作案者。同住此楼的一名妇女说，这是一个公共的洗车场，经常是凌晨两三时还有人在这里洗车，到了白天就不见人。秀厢村的另一栋出租屋里，警方也找到了10余辆无锁的电动车，同样是不见车主。这两个窝点藏身于城中村的小巷，如果不是有人带路，外人根本找不到这个地方。巡警支队的周副队长说，他们经过多日暗访，跟踪卖&amp;ldquo;黑车&amp;rdquo;者，才发现了这两个涉嫌存放&amp;ldquo;黑车&amp;rdquo;的仓库。下一步他们将联系房东，查出租客。当天的行动，南宁市公安局共出动120多名警力，清查出租屋77间，抓获犯罪嫌疑人9名，问题车辆32辆。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-24 18:23:29</PubDate>
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<title>福建冷链物流发展出帮扶新规</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews939.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。福建省经贸委近日印发《福建省&amp;ldquo;菜篮子&amp;rdquo;工程建设&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划》，规划明确，市场流通体系建设要合理规划布局批发市场和零售网点，培育&amp;ldquo;菜篮子&amp;rdquo;龙头流通企业，鼓励有优势的&amp;ldquo;菜篮子&amp;rdquo;流通企业向专业化发展，向上下游延伸产业链，做大规模，创出品牌，发展冷链物流和配送。    冷链物流方面，以农产品物流企业为主体，在大中城市周边加快规划建设一批肉、禽、水产、蔬菜、蛋等&amp;ldquo;菜篮子&amp;rdquo;主要产品和重点地区农产品冷链物流系统，直接向超市、社区菜市场、便利店等配送产品。据制冷快报记者了解，重点支持有条件的农民专业合作社、农业产业化龙头企业、批发市场发展冷链物流，建设冷藏设施，在重点集散地和交通枢纽地建设中继性冷藏物流中心，与城区&amp;ldquo;菜篮子&amp;rdquo;产品销售网络的冷藏体系相对接。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-24 18:22:29</PubDate>
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<title>货架网，汽车配件应该如何正确选择？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews938.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。1、看商标标识是否齐全正宗汽车配件的外包装质量好。包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明，包装盒、袋上，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名厂址及电话号码等等。有的厂家还在配件上打出自己的标记。一些重要部件如发电机，分电器，喷油泵等，还配有使用说明书。合格证和检验员章。以指导用户正确使用维护。选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣产品。2、看几何尺寸有无变形有些汽车零件因制造，运输，存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈。看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲，选购离合器从动盘钢片或摩擦片时，可将钢片，摩擦片举在眼前观察其是否翘曲。在选购油封时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无挠曲，无骨架油封外缘应端正。用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意检查几何尺寸及形状。 3、看结合部位是否平整汽车零配件在搬运，存放过程中，由于振动，磕碰，常会在结合部位产生毛刺。压痕，破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。4、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面既有一定的精度又有铮亮的光洁度。越是重要的零配件，精度越高。包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查。若发现零件有锈蚀斑点，霉变斑点或橡胶件龟裂。失去弹性。或轴颈表面有明显车刀纹路。应予调换。5、看防护表层是否完好大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护，活塞环。缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹，气门，活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损。包装纸丢失。防锈油或石蜡流失。应予退换。6、看胶接零件有无松动由两个或两个以上零件组合成的配件。零件之间是通过压装，胶接或焊接的，它们之间不允许有松动现象。如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的，离合器从动毅与钢片是铆接结合的，摩擦片与钢片是铆接或胶接的，纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的。电器设备的线头是焊接而成的，选购时若发现有松动，应予调换。7、看转动部件是否灵活选购机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活无卡滞。选购滚动轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动。然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或产生变形，不要购买。 8、看总成部件有无缺件正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。9、看装配记号是否清晰为保证配合件的装配关系符合技术要求，在一些零件(如正时齿轮)表面刻有装配记号。若无记号或记号模糊无法辨认，将给装配带来很大困难，甚至装错。 10、看配合表面有无磨损若零件配合表面有磨损痕迹，或涂漆配件拨开表面油漆后发现旧漆。则多为废旧件伪装，这时可要求退换。11、看表面硬度是否达标各配合件表面硬度都有规定的要求，在确定购买并与商家商妥后，可用钢锯条的断茬去试划。划时打滑无划痕的，说明硬度高，划后稍有浅痕的硬度较高，划后有明显痕迹的。说明硬度低(注意试划时不要损伤工作面)。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-22 20:47:04</PubDate>
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<title>货架 模具钢材如何判断好坏？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews937.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。1、伪劣钢材易出现折叠。折叠是钢材表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于伪劣厂家追求高效率，来源：模具技术大全网压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降。  2、伪劣钢材外表经常有麻面现象。来源：模具技术大全网麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于伪劣钢材厂家要追求利润，经常出现轧槽轧制最超标。3、伪劣钢材表面易产生结疤。原因有两点：1。伪劣钢材材质不均匀，杂质多。2。伪劣材厂家导卫设备简陋，容易粘钢，这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。  4、伪劣材表面易产生裂纹，原因是它的坯料是土坯，土坯气孔多，土坯在冷却的过程中由于受到热应力的作用，产生裂痕，经过轧制后就有裂纹。  5、伪劣钢材容易刮伤，原因是伪劣材厂家设备简陋，易产生毛刺，刮伤钢材表面。深度刮伤降低钢材的强度。6、伪劣钢材无金属光泽，呈淡红色或类似生铁的颜色，原因有两点二、它的坯料是土坯。2、伪劣材轧制的温度不标准，他们的钢温是通过目测的，这样无法按规定的奥氏体区域进行轧制，钢材的性能自然就无法达标。  7、伪劣钢材的横筋细而低，经常出现充不满的现象，原因是厂家为达到大的负公差，成品前几道的压下量偏大，铁型偏小，孔型充不满。8、伪劣钢材的横截面呈椭圆形，来源：模具技术大全网原因是厂家为了节约材料，成品辊前二道的压下量偏大，这种螺纹钢的强度大大地下降，而且也不符合螺纹钢外形尺寸的标准。  9、优质钢材的成分均匀，冷剪机的吨位高，切头端面平滑而整齐，而伪劣材由于材质差，切头端面常常会有掉肉的现象，即凹凸不平，并且无金属光泽。而且由于伪劣材厂家产品切头少，头尾会出现大耳子。10、伪劣钢材材质含杂质多，钢的密度偏小，而且尺寸超差严重，所以在没有游标卡尺的情况下，可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢20，国家标准中规定最大负公差为5％，定尺9M时它的单根理论重量为120公斤，它的最小的重量应该是：120X（L－5％）＝114公斤，称量出来单根的实际重量比114公斤小，则是伪劣钢材，原因是它负公差超过了5％。一般来说整相称量效果会更好，主要考虑到累积误差和概率论这个问题。  11、伪劣钢材的内径尺寸波动较大，原因是；L、钢温不稳定有阴阳面。2、钢的成分不均匀。3、由于设备简陋，地基强度低，来源：模具技术大全网轧机的弹跳大。会出现有同一周内内径变化较大，这样的钢筋受力不均匀易产生断裂。12、优质材的商标和印字都比较规范。  13、三钢材直径16以上的大螺纹，两商标之间的间距都在IM以上。  14、伪劣钢材螺纹钢的纵筋经常呈波浪形。  15、伪劣钢材厂家由于没有行车，所以打包比较松散。侧面呈椭圆形。  了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-22 20:46:03</PubDate>
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<title>钢结构阁楼的组成部分有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews936.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。钢结构阁楼一般由平台立柱、梁、撑杆、铺板等组成。这些系统构件采用焊接H型钢、热轧H型钢、角钢、槽钢、钢板、结构无缝(有缝)钢管，以及各种用于节点的异型钢和箱形梁等。平台钢结构焊接变形的基本形式有：焊接过程中产生的变形及焊后残留在结构中的焊接残余变形，其中焊接残余变形对平台钢结构焊接质量有较大影响。在平台钢结构焊接施工过程中，根据不同的节点构造及焊缝形式，采取适当的焊接工艺措施，对于控制钢结构焊接变形也具有非常重要的作用。应将钢结构尽可能先装配成整体再焊接，这样可以增大钢结构焊接时的刚性，以减少变形。以H型钢梁为例，先整体装配再焊接，其焊后的上拱弯曲变形，要比边装边焊顺序所产生的弯曲变形小得多。焊前将平台钢结构装配成具有与焊接变形方向相反、大小相等的预先反变形，以抵消结构焊后形成的变形。例如，为了防止H型钢梁上下翼板焊后产生角变形，可在焊前使用油压机或折边机将其翼板预先反向压弯。平台结构的布置,应力求做到经济合理，传力直接明确。梁格的布置应与其跨度相适应。当梁的跨度较大时，其间距也宜增大。充分利用铺板的允跨距，合理布置梁格，以求得较好的经济效果。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-22 20:37:14</PubDate>
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<title>大批现代物流公司进驻保税区 抢做笔电配套服务</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews935.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。&amp;ldquo;随着周边区县笔电配套企业的陆续投产，包括丹麦最大的物流企业马士基、日本富士通旗下的物流企业富太通物流、香港欧达佳旗下的金柜元等大批国际国内物流公司瞄准笔电配套物流商机，进驻保税港区。&amp;rdquo;9月15日，两路寸滩保税港区管委会有关负责人向重庆晚报记者介绍。    在此前举办的笔记本电脑配套企业保税物流运作及服务推介会上，数十家笔记本电脑代工企业、配套企业、物流企业参会并现场交流笔电配套产业的现代物流模式。    笔电产业是重庆增长最迅速的产业，配套企业的大量积聚更显示出产业的巨大潜力。现代物流企业为重庆笔电及配套产业保税配套，同样具有巨大的发展机遇。    重庆金柜元总经理史振囿表示：&amp;ldquo;9月开始，惠普、宏碁两大品牌在我市生产的笔记本电脑产量将大增，这会令笔记本电脑配套企业对物流的需求更迫切。&amp;rdquo;    &amp;ldquo;重庆周边包括璧山、铜梁、江津等地区的笔电配套企业开始陆续投产，他们为保税港区内品牌笔电企业配套，但是，进入保税港区的物流、报关、保税仓库等却比较麻烦，我们可以全部打包服务。&amp;rdquo;金柜元物流总经理史振囿表示，金柜元在两路寸滩保税港区水港拥有5000平方米的报税仓库，3-5年内，香港欧达佳总部准备投资上千万元，重点发展物流业务，为重庆笔电配套产业服务。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-19 11:12:11</PubDate>
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<title>十大物流园区将在承德着力建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews934.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。河北新闻网讯(河北日报记者 高振发 通讯员 于海翔、朱琳)承德市依托区位优势，借助快速发展的综合交通体系和产业聚集区建设，加大物流企业培育和引进力度，着力建设十大物流园区。依托大企业、大集团，抓好双峰寺内陆港物流园、兴隆李家营物流园、丰宁现代物流园和平泉华北物流园等4个综合物流园区建设。实施物流业与制造业&amp;ldquo;两业联动&amp;rdquo;示范工程，在双滦三岔口、双桥上板城、宽城、营子建设4个生产基地型物流园区。依托大型农副产品生产加工基地，在围场建设以畜产品、蔬菜为主的农产品物流园区；在滦平建设以食品、蔬菜为主，集生产加工、仓储运输、物流配送于一体的农副产品物流园区，辐射京、津、辽、内蒙古及周边地区。    承德位于华北东北内陆通道和辽西和内蒙古东部出海通道的十字交叉区域，发展物流业的优势明显。为此，该市以发达的高速公路、铁路交通网络为依托，高起点规划建设一批城市物流配送中心和区域物流配送中心，着力打造立足本地、面向三北的现代物流体系。    加大物流企业培育和引进力度，重点支持华北物流、时运物流、邮政物流等大型物流企业率先发展，积极引进国内
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<title>一流信息监控拦截系统</title>
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<style type="text/css"><!--p,body {  font-size: 9pt}--></style></head><body bgcolor="#FFFFFF" text="#000000"><div align="center"><br>  <br><br><br><br><br><br><br><script language="JavaScript">var infosafekey="爆炸物品";
document.clear ();</script><a href=http://7i24.com/safe/>很抱歉，由于您提交的内容中或访问的内容中含有系统不允许的关键词或者您的ip受到了访问限制，本次操作无效，系统已记录您的ip及您提交的所有数据。请注意，不要提交任何违反国家规定的内容!爆炸物品</a></div><script language="JavaScript">
			  alert("信息监控系统检测到不允许的词 爆炸物品");
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			  document.clear ();
			  document.writeln  ("由于页面存在不良信息此页已被关闭");
			  location.href='about:blank';
</script></body></html>元，并与多个水泥厂、采石厂签订长期合作协议。同时，公司还成立了以硕翔民爆公司为基础的10支爆破队，全方位覆盖了赤峰地区的爆破服务市场，成立了呼伦贝尔、兴安盟、通辽市三个分公司，爆破服务正在蒙东地区铺开。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-19 11:07:36</PubDate>
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<title>货架，岱山将是海上物流大平台</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews932.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。大长涂岛多山，是典型的丘陵海岛地貌，岛上居民以渔农业为主。车子在大长涂岛的山路上绕行二十多分钟后，采访组一行来到双剑涂围垦区。放眼望去，一条石渣堆砌的道路向南直通大海。道路最南端一条东西走向的长堤成了海与&amp;ldquo;湖&amp;rdquo;的分界线，堤外是浑浊的海水，一望无际；堤内碧波荡漾，形成了面积数千亩的人工湖，一些村民正在钓鱼或拾贝壳。双剑涂围垦工程地处大长涂东山咀和木头洋之间，2006年8月开工，总投资2.85亿元，围垦区域面积为11270亩。该工程分为两个阶段实施，西堤长2458米，已于2008年10月完工，正在清淤阶段；东堤长1160米，去年7月开始施工。东西两堤中间隔着一座名为磨盘山的小岛，该岛以北过去都是滩涂甚至海洋。目前该岛已基本被削平，几十辆工程车正在运送土渣石块加紧东堤建设。站在高处，只见东堤最东端还有一个长约300米的缺口，有望在明年8月完工。负责围堤促淤的舟山海宏港口投资开发有限公司干经理介绍说，整个双剑涂围垦完工后，大长涂岛东南部将成一马平川。在西堤靠近磨盘山的地方，施工单位建了一座气势恢宏的9孔碶门，泥沙含量丰富的海水喷涌进入围垦区内。干经理告诉记者，涨潮时，浑浊海水涌入围垦区内，落潮时又通过碶门排出，在这个过程中，沉淀的泥沙留在了堤内。围垦前，堤内平均海拔为负2米，经过近3年促淤，海拔已近零点。长涂镇经贸办工作人员张平介绍，双剑涂围垦已初具规模，镇里本着成熟一块开发一块的原则，正随时准备接纳符合发展要求的项目落户。采访车横过西堤可直达盘磨山，穿过磨盘山工地经一条崎岖山路直抵杨梅坑村。从杨梅坑村一直往东的海域就是樱连门水道，该水道西侧将实施樱连门围垦项目。张平介绍，樱连门围垦项目从大长涂岛东侧至樱连门水道西侧，目前已完成勘测和土方测量等基础工作，从东剑骨坦岙至背阴山咀的1000米通道也已建设完成。根据规划，樱连门围垦项目完成后包含围垦区和劈山形成的土地，总面积约5699亩。远眺樱连门水道，张平指着洋面告诉记者，跨过樱连山有一个岛屿叫大西寨。今后将视发展需要启动大西寨围垦项目，可望形成一片近1000亩的配套土地。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-19 11:06:30</PubDate>
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<title>物流人才拿高薪 须提高实操能力</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews931.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。昨日，东莞职业技术学院与物流百强企业中海物流签约，计划在高职院成立&amp;ldquo;中海物流培训基地&amp;rdquo;及&amp;ldquo;物流软件信息管理定向班&amp;rdquo;。其中定向班实施&amp;ldquo;1.5+0.5+1&amp;rdquo;模式教学（1.5学年在学院上课，0.5学年在校企合作设立的教学班上课，1学年进行项目实操学习和顶岗实践），为东莞首个大专物流定向班。课堂实践 企业派教员据东莞职业技术学院副院长贺定修介绍，&amp;ldquo;物流软件信息管理定向班&amp;rdquo;将实施&amp;ldquo;1.5+0.5+1&amp;rdquo;模式教学。学生在学院完成三个学期的公共课程及专业基础课程学习后，自愿报名，通过校企双方组成的考核小组选拔后，进入独立的教学班单独学习。其中，第四学期由专业教师与企业技术人员共同授课，第五学期由企业教授项目实操课程，第六学期由企业安排顶岗实习。&amp;ldquo;届时，学校的课堂将成为企业的一个部门，我们的项目经理会带着项目到学校，学生要接项目，分组完成，定期反馈，完全体验企业的工作模式。&amp;rdquo;深圳中海物流相关负责人陈特喜说，接项目会获得相应报酬，学生要在企业和学校间走动。毕业时企业和学生双向选择是否到中海物流工作。&amp;ldquo;有一年时间的零距离实践，学生很清楚自己的兴趣在不在这里。根据经验，校企合作招聘的员工忠诚度非常高，而且上岗即能独当一面。&amp;rdquo;校企合作 女大不愁嫁物流百强企业深圳中海物流为何选择跟东莞高校合作？陈特喜表示，主要是看上了制造业名城东莞的&amp;ldquo;商流&amp;rdquo;，有了&amp;ldquo;商流&amp;rdquo;就有&amp;ldquo;物流&amp;rdquo;，&amp;ldquo;公司有计划在东莞建立分公司，如果能通过校企合作的方式招到人才，这些员工更容易适应&amp;rdquo;。不止深圳中海物流，很多知名企业看上了东莞的大环境和高校的教学实力。贺定修说，高职院办学两年多，曾跟易事特、家居乐等知名企业合作办学，目前共跟东莞150家企业签了校企合作协议。贺定修认为，校企合作，女大不愁嫁。在大量大学生毕业即失业的背景下，校企合作能更好地解决企业招聘难和毕业生就业难的双重难题。明年，东莞职业技术学院的首届毕业生毕业，贺定修对他们的就业前景很乐观。记者手记物流人才拿高薪 须提高实操能力目前，全国有物流企业几十万家，这为物流专业学生提供了充足的就业机会。东莞作为制造业名城，商业贸易十分发达，对物流人才需求量更大。东莞各学校看到这一契机，已着手大力培养本土物流人才。但在我国，物流教育和物流相关专业的开设仅仅十年。相对于物流业的劳动密集型和实际操作性强等特征，许多物流院校和专业只偏重理论教学，这也使得物流人才不能真正与物流实际运作相匹配，导致很多物流毕业生从事最低层工作。经验证明，培养实践型复合人才是物流人才拿高薪的关键所在，而校企合作正是培养实践型复合人才的有效途径了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-18 10:21:34</PubDate>
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<title>货架，龙洲物流中心的开工建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews930.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。14日，笔者来到位于县工业园区内的龙岩武平县龙洲物流中心，只见施工现场一片繁忙，工人们正加紧施工建设这个占地127亩，计划投资1.9亿元，集城市城际配送中心、省际配送中心、仓储中心等为一体的大型物流园区。    龙洲物流中心的开工建设，标志着武平县统筹城乡市场体系建设，加快发展现代物流业，构建辐射力强的商贸物流中心城市又迈出了坚实的一步。去年8月，武平县开工建设客运中心、闽粤赣边商贸城等大型专业市场，经过半年建设，闽粤赣边商贸城于今年1月开盘。这个与客运中心连为一体，以商贸为龙头，集商务办公、商品住宅为一体的城市综合体项目，一期计划投资3.2亿元，总占地面积100亩、总建筑面积达12万平方米，是目前该县规模最大、业态最全的综合型专业商贸城。伴随着闽粤赣边商贸城的开工，武平县同步启动东门市场扩容升级，以及西门市场、东大街商业一条街等改造工程，致力建设布局合理、功能完善、相互促进、和谐发展的城乡市场体系。    在此基础上，以武平县城为龙头、以集镇为补充、以农村为重要支撑的城乡市场体系建设新格局也正在实施中。武平县通过推进新海西大厦、商贸大街、林木产品展示长廊等商务板块建设，建立果蔬、小商品、粮油等批发市场；不断拓展闽粤赣省际边界协作领域，建立了十方、岩前工贸新城，建立果蔬、粮油、家具等商品的大型批发市场，与毗邻县市开展边贸双向交流。鼓励开展连锁经营和特许经营，培育新增一批日用消费品或农资连锁店等专业性或行业性流通企业，新建一批农产品批发市场、农贸市场，全力推进农村市场体系建设。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-18 10:19:26</PubDate>
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<title>货架 牡丹江宁安打造地产果蔬物流平台</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews929.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。记者日前在黑龙江省牡丹江市采访时了解到，牡丹江市宁安市打造国内首个俄罗斯产业园区，建立地产水果据了解，海关、质量技术监督以及出入境检验检疫等相关部门先后入驻园区，实现了对俄果蔬出口从仓储、交易、检验检疫、通关、物流、结算、税务等一站式综合服务，预计年经营果蔬８０万吨，对俄出口４０万吨，实现贸易额５０００万美元，带动农民增收２亿元。蔬菜对俄出口直通车综合性物流平台。据介绍，坐落在宁安市的源丰国际物流园区是国内首个俄罗斯产业园区，是黑龙江省首家在内陆地区进行对俄贸易的先例，实现了口岸功能延伸。据了解，园区总投资２．５亿元人民币，占地面积２２万平方米。２０１１年启动二期工程。投资１５０万元开通了俄罗斯至宁安的国际运输线路，拥有沃尔沃大型运输车８０台。【同期】牡丹江宁安对俄果蔬物园区董事长张广彬：（记者：那咱们现在通关方便吗？）方便啊，因为他这个检验检疫局和海关已经入驻咱们园区了，他这样非常便捷，非常便利，货一到园区以后，先通过检验检疫局把关，通过检验、检疫、抽检、最后到海关报关，报检报验，最后在这儿封关，从绥芬河口岸出境。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-18 10:18:08</PubDate>
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<title>物流设施在物流系统中作用有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews928.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。    如何区分物流设施与设备：如下：设施：像仓库，道路，一些公共用的停车场等等就是设施了。设备：车辆，托盘，叉车，RF扫描仪，GPS定位器这一类的不就是设备。大型长期使用和投资的，不易移动和变卖的就是设施。    物流设施与设备是贯穿于整个物流系统全过程、深入到每个作业环节、实现物流各项作业功能的物质基础要素。物流设施的布局及水平，物流设备的选择与配置是否合理，直接影响着物流功能的实现，影响着系统的效益。物流设施设备是开展现代物流业务的生产工具，现代物流的各项功能都必需依赖物流设施设备才能够实现，所以，物流设施与设备是物流学研究和应用的重要内容。高度发达物流设施设备是现代物流系统的特征，它对提高物流系统的能力与效率，降低物流成本、保证物流服务质量等方面都有着非常重要的影响。那么，物流设施设备都有哪些呢？物流设施设备在物流系统中的地位与作用如何？因此，止确理解物流设施与设备在物流系统中的地位与作用，掌握物流设施与设备的概念、分类、特点及用途，合理选择与配置物流设施与设备，正确使用和科学管理物流设施与设备，是对每一个从事物流管理的专业技术人员的基本要求。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-17 21:07:31</PubDate>
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<title>移动式货架的结构有哪些特点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews927.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。移动式货架易控制，安全可靠。每排货架有一个电机驱动，由装置于货架下的滚轮沿铺设于地面上的轨道移动。其突出的优点是提高了空间利用率，一组货架只需一条通道，而固定型托盘货架的一条通道，只服务于通道内两侧的两排货架。所以在相同的空间内，移动式货架的储存能力比一般固定式货架高得多。    移动式货架仅需设一条通道，空间利用率极高，安全可靠，移动方便，根据承重可分为重型、中型和轻型三种，一般重型货架采用电动控制便于移动，轻型、中型一般采用手摇移动。 产品特点：适用于库存品种多，但出入库频繁率较低的仓库，或者库存频率较高，但可按巷道顺序出入库的仓库。通常只需要一个作业通道，可大大提高仓库面积的利用率，所以广泛应用于传媒、图书馆、金融、食品等行业仓库。可分为以下两种：敞开式移动货架，封闭式移动货架，具体的细节在此就不在详述。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-16 9:57:21</PubDate>
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<title>物流设备的采购有哪些方法啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews926.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。物流设备采购，一定要从自身实际出发，看什么样的设备适合你公司的作业，是大型的，还是小型的，另外要选择设备先进、技术一流、整体实力较强的公司。可以通过以下几点去做参考。一、详细说明设备应该赋予的功能，达到作业时的目标所选设备是做什么的？这个问题至关重要，这也是所有物流管理者在开始确定设备方案之前必须准确回答的问题。缺乏对设备作业需求的充分说明和设备应该具备的最佳能力的描述，将会导致所选设备不匹配的后果。为了更清楚地描述设备需求，建议采取作业分析工具。在作业结构化分析的基础上，相关作业和各作业模块之间的物流量将更容易描述和计算，也更方便把握各作业中的设备需求描述。二、起草详细的设备图纸，承载力多少？设备的高度在设备规划过程中，其目的不是确定设备方案的详细规格，而是确定设备的一般分类。例如货架设备，首先要制订的设备方案是以横梁式，或者是悬臂式为分类依据；然后，在设备规划与选择过程中的第四和第五个步骤中，再制订更详细的规格形式，如镀锌还是表面喷塑工艺。有一点不得不提醒各位同仁，设备方案制订工作，说起来容易做起来难。我们平时必须注意关于各项知识的积累。对于比较复杂的系统需求，借助专业的物流规划顾问是世界范围内的通行做法。三、选择设备生产厂家。选定后，接下来的工作是说明所需设备的详细规格。通常这个阶段是重要工作是说明设备需求的详细规格，及接触生产厂家，详细咨询生产厂家资质及设备的说明。设备规划过程的最后步骤是准备设备/系统招标书。这方面的具体操作方法不再讲述。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-16 9:53:00</PubDate>
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<title>桂林机场整治物流市场 保国庆节运输安全</title>
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<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。中国民航新闻信息网通讯员肖军报道：今年以来，桂林机场根据民航局《关于开展违规运输危险品专项治理工作的通知》精神要求，结合机场实际，深入持久的开展违规运输危险品专项治理工作。今年以来，先后查堵货主违规运输危险品事件十余起，退还货物、邮件等240余件，有效防止了危险品上飞机。主要采取了以下几项措施。一是领导重视。桂林机场违规运输危险品专项治理工作，始终坚持&quot;安全第一、预防为主&quot;方针，对安全工作长抓不懈，以切实减少或防止违规运输危险品事件发生为目标，通过事前预防，过程控制，事后管理，切实落实企业安全主体责任。二是组织强化对危险品航空运输知识的培训考核。9月初机场进行了一次相关岗位人员的培训，学习了《锂电池航空运输规范》、《危险品运输手册》以及检测报告的真伪识别等培训。做到全员持证上岗。三是结合&quot;航空货邮运输安保专项整治活动&quot;、&quot;航空安全大检查活动&quot;等，开展违规运输危险品查堵活动，坚持标准，严格收运危险品的流程，严格检查货物的外包装，要求坚固、标志清晰。坚持对货物进行抽检，严禁托运人瞒报、伪报、隐匿危险品的现象发生，确保货物如实申报，杜绝误收误运危险品，保障飞行安全。目前，桂林机场航空物流情况良好，确保十一黄金周危险品运输安全。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-16 9:51:52</PubDate>
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<title>仓库货架设备的维修保养需要注意什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews924.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。首先你得弄明白你这个仓库货架的最大承重是多少，一般横梁用的是P梁或是抱梁，P梁可以放层板，抱梁放托盘，承重大，只要不超过最大承重一般是不会有问题的，还有平常多检查，货物要堆放合理，整齐，不要倾斜。通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备地建筑机械性能和技术状况，称为设备维护保养。设备维护保养地要求主要有四项：(1) 清洁 设备内外整矿山机械洁，各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污，各部位不漏油、不漏气，设备周围地切屑、杂物、脏物机械工程师要清扫干净；(2) 整齐 工具、附件、工件(产品) 要放置整齐，管道、线路要有条理；(3) 润滑良好 按时加油或换油，不断油，无干摩现象，油压正常，油标明亮，油路畅通，油质符合天津机械要求，油枪、油杯、油毡清洁； (4) 安全 遵守安全操作规程，不超负荷使用设备，设备地安全柳工机械防护装置齐全可靠，及时消除不安全因素。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-15 8:37:23</PubDate>
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<title>大型仓储式货架商场的发展特点是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews923.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。大型仓储式商场是20世纪60年代以来，国际上出现的一种将超市和仓储合二为一的零售业态，也是目前在国际上最具竞争力的市场业态。仓储式超市与普通超市有明显不同。仓储式商场的特点1、选址在城乡结合部，但交通便利性强，并有大型停车场。2、营业面积大，一般为1OOOO平方米以上。3、库架合一，装饰简单，节约成本。4、商品结构：主要以食品（有一部分生鲜食品）、家用品、服装衣料、文具、家用电器、汽车用品、室内用品为主。重点在商品的广度要宽（指商品的种类要多）。5、目标顾客：以中小零售商、餐饮业、集团购买和有交通工具的消费者为主。此种店铺大都实行大量销售和大批订货等方式，从而实现廉价销售。6、仓储式超市一般都采用统一采购、统一经营、统一定价、统一销售、统一结算的超大规模连锁经营管理模式。7、仓储式超市商品内容丰富，品种齐全，可满足客户&amp;ldquo;一站式购物&amp;rdquo;的需求。它不仅使顾客一次出行就能以最低廉的价格实现购物需求，而且使顾客的每一块钱都能买到质高价廉的商品。  了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-15 8:34:27</PubDate>
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<title>瓷砖碎了几块 物流拒赔货主烦</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews922.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。蒋先生当即拒绝签字收货，并要求物流公司给予赔偿，可物流公司表示，托运协议已明确表示，瓷砖等易碎品如果在运输途中出现破损，物流公司不予赔偿。蒋先生对此表示不服，他认为，既然公司接受了客户的东西，就有责任把它完整无误送到目的地。随后，经过记者协商，双方最终达成一致，蒋先生重新从广东订购一整套瓷砖，物流公司补偿蒋先生1000元费用。花了2400元，从广州订购一批瓷砖，哪知在物流公司提货时，其中四块瓷砖已破损。昨日，市民蒋先生向记者诉苦称，物流公司拒绝赔偿，他感觉很窝火。蒋先生告诉记者，9月2日，他花2400元从广东佛山为一客户订购了12块瓷砖。9月9日，瓷砖由武汉西南物流公司运往宜昌。蒋先生说，他打开包装时发现里面少了一块，其中一箱中的三块全碎了，&amp;ldquo;12块才能构成一幅精美的工艺图，现在12块磁砖里破了3块还丢了一块，损失可大了。&amp;rdquo;了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-15 8:33:21</PubDate>
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<title>货架的焊接顺序，如何检验？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews921.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。货架的焊接顺序，如何检验？现场焊接顺序：  1. 焊前预热   在翼缘板焊接前，首先对翼缘板进行预热，恒温30分钟后开始焊接。 焊接的预热、层间温度、热处理由热处理控温柜自动控制，采用远红外履带式加热炉片，微电脑自动设定曲线和记录曲线，热电偶测量温度。预热时热电偶的测点距离坡口边缘15mm-20mm。  2. 焊接  2.1 为了防止焊接变形，每个柱接头采用二人对称施焊，焊接方向由中间向两边施焊。在焊接里口时（里口为靠近腹板的坡口），第一层至第三层必须使用小规范操作，因为它的焊接是影响焊接变形的主要原因。在焊接一至三层结束后，背面进行清根。在使用碳弧气刨清根结束后，必须对焊缝进行机械打磨，清理焊缝表面渗碳，露出金属光泽，防止表层碳化严重造成裂纹。外口焊接应一次焊完，最后再焊接里口的剩余部分。  2.2 当焊接第二层时，焊接方向应与第一层方向相反，以此类推。每层焊接接头应错开15-20mm。  2.3 两名焊工在焊接时的焊接电流、焊接速度和焊接层数应保持一致。  2.4 在焊接中应从引弧板开始施焊，收弧板上结束。焊接完成后割掉并打磨干净。  3. 焊后热处理：焊口焊接完成后应在12小时内进行热处理。如不能及时进行热处理应采取保温、缓冷措施。在进行热处理时，应采用两根热电偶测温，热电偶点焊在焊口的里外侧。  Q345钢的焊接温度曲线如下图  4. 焊接检验  根据《钢结构工程施工及验收规范》的要求，焊口采用超声波探伤法进行检验，检验比例为100%。  了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-14 14:08:15</PubDate>
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<title>仓库发生火灾，12台柜式冰箱烧毁</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews920.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。据仓库老板罗明富介绍，几年前，他租用了两直店面做仓库。当天，他一直忙碌到很晚，才关门去吃饭。大约19点左右，他接到隔壁做水暖生意的老板电话，告知他家的仓库着火了，等他赶到现场时，火已经烧得很大。据目击者介绍，由于火势很大，直到信州区、铅山等地增援的消防车赶到现场，才最终将大火扑灭。目前，起火原因正在调查中。曹根祥 记者姜春报道：9月9日19点左右，位于弋阳县城漆工大道359号的一个仓库发生火灾，仓库里的12台柜式冰箱、一个价值近20万元的冰库及价值30多万元的文具、小百货被大火烧毁，直接经济损失近60万元，所幸没有人员伤亡。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-14 14:03:45</PubDate>
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<title>金融物流、邮政物流、机电物流、电子商务为代表的商服</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews919.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。据悉,&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;时期,牡丹江市对物流业定位还将上升一个层次。牡丹江市物流业将成为支撑全市经济发展的重点产业,面向东北亚的物流中心,服务全省乃至全国的物流节点,推进沿边对外开放的先导行业。东北网9月14日讯 自提出打造面向东北亚物流中心这一战略构想后,牡丹江市上下都把发展物流业作为重要工作之一。近日,记者从市物流协会获悉,目前牡丹江市物流行业的发展规模逐渐扩大,运营层面较高,正逐步向专业化、信息化、立体化、多层面格局方向发展。据介绍,近几年,牡丹江市立足自身资源和产业基础,充分发挥比较优势,推动牡丹江市经济步入了快车道。经济的发展,大大促进了物流、人流、资金流和信息流的流动,对现代物流业服务的需求也明显增加。目前,全市已形成了500多家物流企业,使我市具备了加快发展现代物流业的基础条件。去年,全市物流业增加值达到45.5亿元,对经济增长贡献率达到6.4%。从物流业发展来看,牡丹江市经济指标总体向好,物流体系日趋完善,物流项目建设取得了重大突破。以金融物流、邮政物流、机电物流、电子商务为代表的商服物流体系;以粮食物流、农产品冷链物流、农资物流为代表的涉农物流体系;以陆海联运大通道、国际货运为代表的国际物流体系三大物流体系逐渐形成。与此同时,以哈牡绥东国际物流园区为代表的七大物流园区的建设运营,则承载起牡丹江市提升物流企业品牌实力,加速商品流通效率的重任。同时,为发挥龙头作用,培育重点物流企业,做强做优物流项目,牡丹江市还精选了牡丹江华晟国运物流中心、牡丹江牡达农副产品国际物流园区、牡丹江交通枢纽国际物流中心等&amp;ldquo;十大项目&amp;rdquo;作为全市的重点推进项目。其中多个项目被省、市政府部门确定为重点推进项目,作为黑龙江省十大产业重点发展园区之一的&amp;ldquo;牡丹江综合国际物流产业园区&amp;rdquo;,以&amp;ldquo;一区五园一延伸&amp;rdquo;的空间布局全力打造国际物流大通道。从中可看出,牡丹江市物流行业的发展规模正在逐渐扩大,运营层面较高,正向专业化、信息化、立体化、多层面格局方向发展。其中,宁安源丰对俄国际物流园区集合口岸、基地、环境优势,全力打造果蔬对俄出口直通车的载体,并于5月10日正式开园运营;海林国际物流基地项目,黑龙江绥穆大连港物流场站工程分别与丹东港和大连港签订战略合作协议。项目建成后,海关、商检、铁路等部门将相继入驻园区。口岸功能的拓展,为牡丹江赋予了沿海港口所具有的口岸服务功能;哈牡绥东物流质押监管担保中心物流金融业务的开展则填补了省内空白,该中心在提供高质量、全方位物流服务的同时,还着力为中小企业提供融资物流业务。该项目丰富了哈牡绥东对俄贸易加工区的载体功能。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-14 14:01:14</PubDate>
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<title>淮安经济技术开发区迅速贯彻落实会议精神</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews918.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近年来，淮安经济技术开发区紧紧围绕&amp;ldquo;江北争第一、全省进十强，全国争一流、进入现代化&amp;rdquo;的总目标，坚持工业化、城市化&amp;ldquo;双轮驱动&amp;rdquo;，主要指标跨越攀升，综合实力明显增强，排名进位不断靠前。市第六次党代会对开发区提出了&amp;ldquo;二次创业&amp;rdquo;的新要求、新标准，要求开发区&amp;ldquo;要努力实现从规模数量扩张向质量效率提升转型，从优惠政策驱动向综合服务功能创新转型&amp;rdquo;，到2015年，实现&amp;ldquo;工业销售超2000亿元&amp;rdquo;。&amp;ldquo;这是市委下达给开发区的硬任务，也是我们的重要使命和责任。&amp;rdquo;周毅表示，开发区将按照市委的最新部署，抢抓加快淮安苏北重要中心城市建设提升为省级战略的机遇，结合开发区&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;发展规划的目标、举措和步骤，坚持三个&amp;ldquo;突出&amp;rdquo;，打造&amp;ldquo;三最&amp;rdquo;品牌，即突出功能完善、发展转型、环境优化，聚力打造招商引资的最优载体、产业升级的最大平台、企业集聚的最佳区域，全力推动开发区在全市率先实现跨越发展、科学发展、和谐发展，用实际行动争当全市发展的先行军。Ly2淮安信息港淮安市第六次党代会闭幕后，淮安经济技术开发区迅速贯彻落实会议精神，动员全区上下把思想和行动统一到市委对今后五年的工作部署上来，把智慧和力量集中到开发区今后五年的目标任务上来，奋力开创又好又快发展的新局面。Ly2淮安信息港开发区党工委书记、管委会主任周毅表示，开发区将把学习好、贯彻好、落实好市党代会精神，作为当前和今后一个时期的一项重要政治任务，精心组织学习，广泛宣传发动，着力把握精神实质；将进一步细化分解党代会目标任务，明确分工和责任，创造性地抓好落实，确保市党代会精神在开发区落到实处；将加强舆论宣传，采取多种形式全面准确地宣传党代会精神，做到家喻户晓、深入人心，推动全区上下迅速把思想和行动统一到市第六次党代会对全市发展的最新定位、所作的战略部署、提出的最新工作要求上来，为建成富庶美丽幸福新淮安挑重担、立新功。Ly2淮安信息港了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-13 9:14:20</PubDate>
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<title>新技术运用对发展冷链物流不可或缺</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews917.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。    据分析，第三方物流企业，更多的依赖于第一方供应商。第三方物流企业采用更多的先进冷链物流技术，更多的动力是生产厂家对食品质量的要求，而生产企业需要给出比较高的价格，第三方物流企业才能够采用良好的温控系统和监控系统。而且，从长远的发展，物流企业也需要采用GPS等设备，才能够保证物流过程中良好的温度控制好记录。但在目前，食品价格占主导作用的情况下，有一些技术的应用还是一步一步的，否则物流企业难以承受成本的压力。从冷藏、保鲜、节能和自动化技术上来看，国际上普遍运用的冷藏、冷凝、气调、冷藏集装箱多式联运等先进的制冷技术在国内一些行业龙头企业已经成熟应用，各类保鲜、先进的包装技术以及涉及节能方面的技术在国内大型的果蔬基地和冷藏基地已得到成功运用。    当前冷链物流装备除了面临供求矛盾外，更严重的问题是不适应性。很多商家没有太高的要求，而且在成本和利润之间有一个平衡，即人力跟技术装备方面的平衡。采用先进的设备，一次性投入比较大，在中国现有的情况下，一些企业更愿意采用相对投资较低的设备。    我国投资商大量建造冷库，而实际的需求量没有投资商想像中的大。同样，在冷藏车行业也面临这个问题。据相关业内人士分析，冷藏车和冷库，是冷链物流行业最重要的设备，所占的比例和投资都比较大。这两年，冷链是比较热门的行业，但是装备企业并没有感觉到这种热度。国内冷藏车的需求量和保有量并没有想像中随着中国的经济发展快速地增长。而且这几年，对市场的需求还有下滑的可能。    从2008年到现在，国家大力扶持建设冷库或冷链物流园区，而且在这短短的时间内，我国冷库容量有了大幅度的提高。但是作为市场来说，需求的增加是逐步的，在这种一哄而上的情况下，会造成供和求的矛盾。尤其是在广东，这种情况比较严重。可能这两年设备供应商的日子会比较好过，冷库行业反而会出现比较难维持的局面。    今年通货膨胀、对汽车购买融资渠道的限制、限行条例等，对汽车(包括冷藏车)的销量有不小的影响。从目前这个行业来说，冷藏车的销量并没有快速增长，甚至一些中小企业出现了销量下降的趋势。    近年来，我国大力推广冷藏运输，以保证食品的质量。但是，一些食品虽然对温度有较高的要求，却并不一定适合冷藏运输。比如水产品。水产品对于温度要求较高，但是对于湿度的要求同样较高。采用冷藏车运输，会容易造成水分流失。而采用冰块运输既能保证温度，又能保证其水分不流失。因此，让水产品冷链运输企业购买大量冷藏车是不现实的事情。很多近途的水产品运输，物流公司都喜欢采用普通厢式货车加冰块的运输模式。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-13 9:13:11</PubDate>
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<title>中国冷链设施和冷链装备严重不足</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews916.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。 产业配套不全    产业配套不全，小至国产自主研发的冷藏集装箱大到整个冷链物流传输的体系及配套设施，都在其中。圭塘物流园的负责人王主任表示，易腐食品的时效性要求冷链各环节必须具有更高的组织协调性，然而中国冷链产业的整体发展规划欠缺影响了食品冷链的资源整合，供应链上下游之间缺乏配套协调。造成这种窘境的直接原因是目前中国冷链设施和冷链装备严重不足，原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。制冷快报记者从空调制冷大市场数据所知，目前，我国汽车冷藏车辆约有3万多辆，而美国拥有20多万辆，日本拥有12万辆左右。中国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0．3％左右，美国为0．8％&amp;mdash;1％，英国为2．5％&amp;mdash;2．8％，德国等发达国家均为2％&amp;mdash;3％。而铁路冷藏车辆，在全国总运行车辆33．8万辆中，冷藏车只有6970辆，占2％，而且大多是陈旧的机械式速冻车皮，规范的保温式的保鲜冷藏车箱缺乏，冷藏运量仅占易腐货物运量的25％，不到铁路货运总量的1％。冷藏公路运输方面，欧洲各国汽车冷藏运量占比为60％&amp;mdash;80％；中国汽车冷藏运输占比约为20％。现代化的冷藏卡车也严重不足。我国冷藏保温汽车占货运汽车比例仅为0.3％。而发达国家中美国为1％，英国为2.6％，德国达到3％。中国目前的冷库总容量为700多万立方米，很多冷库只限于肉类、鱼类的冷冻贮藏，而当生产淡季和原料资源不足时，往往使冷库处于闲置耗能状态。据空调制冷大市场专家介绍，自上世纪80年代以来，中国也曾投资数亿元人民币先后修建了100多座气调贮藏库，并从国外引进了一批较先进的具有一定规模的农产品加工生产线，主要用于农副产品加工储藏。但由于不适应我国国情，引进的机械设备利用率不高，绝大多数企业规模小，水平低，加工产品质量不稳定，加工废弃物未得到综合利用，企业成本高效益差。    从上述情况来看，中国目前的冷链设施和冷链装备不足，原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。由此产生两个直接后果，一是易腐食品特别是初级农产品的大量损耗，由于运输过程中损耗高，整个物流费用占到易腐物品成本的70％，而按照国际标准，易腐物品物流成本最高不操过其总成本的50％。二是食品安全方面存在巨大隐患。    技术标准缺位    技术标准缺位是我国冷链物流的又一不足，由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高，更复杂，建设投资也要大很多。&amp;ldquo;最好的冷藏箱制造工艺及FRID冷链全程监控技术，都来之德国或其他欧美国家。&amp;rdquo;迪亚龙物流公司的客服部连经理对论商台的编辑说到，&amp;ldquo;目前中国的冷链系统还只是一个早期的冷冻设备市场，掌握的冷链技术在很多食品种类上还不能完全应用。&amp;rdquo;确实，相对于国际先进水平，我国差距还很大。同时，中国冷链的实施没有国家或行业的专项明细标准，只有一些大型食品生产加工企业自己制定了一些标准，因此在监管上也是空白。技术欠缺，可以遵循的标准法规也不完善，如近几年相继颁布了《冷冻食品的包装、标志、运输和储存》、《易腐食品机动车辆冷藏运输要求》虽然都是对行业影响巨大的导向性文件和政策，尤其是最近颁布的《农产品冷链物流发展规划》，但具体的执行标准和硬性文件法规还有不少空白和漏洞，这是一个基础薄弱行业起步一定会遇到的问题，而随着时间和经验的累积，相信会逐渐完善。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-13 9:11:27</PubDate>
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<title>工业技术等不扎实彩电巨头黑加白难行</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews915.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。家电行业上市公司半年报上周全部出炉，白电和黑电巨头业绩一如既往呈现出&amp;ldquo;冰火两重天&amp;rdquo;的局面：白电收入增长最快，达46%，黑电收入增速最慢，仅为12%。而利润方面差别更大，格力22.08亿元、美的19.69亿元，反观康佳出现亏损，创维、长虹、TCL也是差强人意。白电和黑电的盈利反差更迸发了黑电巨头向白电加速进发的决心，尽管这条路并不好走。&amp;ldquo;钱景&amp;rdquo;诱人加速漂白 今年上半年以来，国内彩电企业纷纷加大对白电产业的攻城略地，尤其是今年3月创维在南京的白电生产基地一期工程正式投产更被看作是标志性事件，它标志着国内六大彩电巨头全部正式加入白电战团。TCL今年5月则投资1.5亿元继续扩建在武汉的白电基地，扩大空调和冰洗产能；去年底专门成立了白电事业部的康佳，今年又投资10亿元在安徽滁州兴建新的白电工业园。不仅如此，白电产业更是被黑电巨头们确立为支柱性产业，放在战略高地的层面。创维集团董事局主席张学斌在接受信息时报记者采访时表示，白电是创维继电视产品之后的又一支柱产业，计划用3年时间实现战略崛起。康佳、长虹则欲将白电打造成集团的第二支柱产业，而TCL产业架构几经调整后，白电也成长为集团四大产业之一。业内普遍认为，国内黑电巨头布局白电实乃利润驱使。众所周知，国内黑电产业技术更新快，利润却薄如纸片，在任何一次技术升级的关键节点，稍有不慎就可能被对手&amp;ldquo;弯道超车&amp;rdquo;，因此经常深陷&amp;ldquo;价格战&amp;rdquo;怪圈。相比之下，白电产品价格两位数的利润率，让黑电企业羡慕不已，白电产品技术稳定，核心工艺较为简单，利润空间很大，价格市场还经常&amp;ldquo;涨声&amp;rdquo;四起。 　馅饼？是陷阱！ 黑电巨头发力白电之路并不好走。以四川长虹为例，上半年公司电视产品的利润率达到18.38%；冰箱、空调等白色家电的营业收入虽然同比增长两成多，但净利润却下降了4.28%。TCL集团的半年报显示，由空调、冰箱、洗衣机和小家电构成的白电业务收入大涨92.26%，但由于产品成本上涨近九成，净利增加并不明显。对此，罗清启认为黑电企业向白电&amp;ldquo;转身&amp;rdquo;仅仅是表面，背后缺乏扎实的工业、技术和品牌基础。刘步尘则表示，&amp;ldquo;只要黑电企业做白电，我一个都不看好!&amp;rdquo;，他认为美的、格力、海尔等都拥有强大的竞争优势，其他企业很难再获得机会。&amp;ldquo;白电这条道看似馅饼，实际埋伏着陷阱。如今家电业已到了集团军作战的境地，要应对业已成熟和强大的竞争对手将摊上高成本，弄不好，新的没做好，旧的被拖累。&amp;rdquo;黑白互补多元发展需要 黑电巨头纷纷涉足白电，除了两者之间天壤之别的盈利表象外，还有深层次的产业原因。家电业观察人士罗清启在接受记者采访时认为，黑电产品产业链上游关键部件和技术都掌握在外资手中，成本上升压力大。而国内白电品牌产业链相对完备，产业链上游资源共享，在技术升级和产品创新方面能力较强，适合大资金规模化运作，且相对稳定。&amp;ldquo;产业结构被控制是黑电行业最大的风险，需要从被动的产业结构中跳出来&amp;rdquo;，于是黑电企业看中了白电这一新战场。另外，集团规模化趋势也进一步促使黑电企业涉足白电业发展。创维集团品牌总监李从想就此对记者坦陈，&amp;ldquo;单做彩电肯定有天花板&amp;rdquo;，创维立下&amp;ldquo;5年500亿&amp;rdquo;的目标，需要进行多产业布局。基于同样的原因，TCL、康佳、长虹等黑电巨头都将白电升级为集团支柱性产业之一。事实上，我国白电产业未来发展空间仍然十分巨大&amp;mdash;&amp;mdash;去年中国制造的空调、冰箱、洗衣机已占全球需求比重达85%、45%与30%，但是中国承接全球家电转移的趋势仍不会改变。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-12 9:07:45</PubDate>
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<title>工业转型和创新尤为迫切</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews914.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报北京9月11日电（郭丽君见习陈恒）工信部与中国社科院工业经济研究所日前联合在京发布《2011年中国工业经济运行夏季报告》。报告分析，下半年我国工业内外部运行环境比预期复杂，工业转型和创新尤为迫切，全年规模以上工业增加值预计增长13.5%左右。&amp;ldquo;全年13.5%的预计增长率虽然有所回落，但与第一、三产业相比，这一增长仍然相对可观。&amp;rdquo;社科院工业经济研究所所长金碚认为，我国经济正处于结构调整和产业升级的关键期，工业经济增长的适度回落与产业调整与升级是相适应的。工信部运行监测协调局副局长黄利斌指出，当前我国经济发展的基本面是好的，但也要看到发展中的不平衡、不协调、不可持续的矛盾仍然突出。工业经济运行外部环境总体趋紧，世界主要经济体经济复苏放缓、全球通胀压力持续加大、主权债务危机进一步恶化和扩散等都导致世界经济复苏的不确定性、不稳定性增加，可能通过金融、贸易、投资等渠道传导到我国。金碚指出，当前我国工业经济面临来自通胀与结构的双重压力，我国产业结构不合理、企业创新能力和市场竞争力不强等问题比较突出。目前我国工业经济已经发展到较高的水平，现在面临的发展困境，比如新能源问题等在发达国家也没能得以解决。因此我国工业发展需要突破自主创新的瓶颈，寻找新的工业经济增长点。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-12 9:04:08</PubDate>
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<title>“仓库”捡来的垃圾全在这里堆放</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews913.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。生活日报9月11日讯(记者　李明)好好的街头绿化带怎么成了垃圾场?经一纬三山东宾馆对面的花坛里堆满了各种各样的生活垃圾,不少市民觉得这实在是影响市容,可都两年多了,一直没人管。这些垃圾是哪里来的呢?经常在这里等活的的哥告诉记者,街角花坛满是垃圾的情况已经两年多了,不仅影响市容,还招苍蝇和蚊子呢,他们也希望有关部门彻底管一管。&amp;ldquo;垃圾都是这些流浪汉捡来的。&amp;rdquo;一位的哥说,最初的时候,只有一对老两口在这里拾荒,他们把花坛当成了仓库,捡来的东西都放在里面,后来规模越来越大,&amp;ldquo;现在每天晚上有6名流浪汉在这里过夜呢。&amp;rdquo;山东明珠怡和国际酒店门前的物业工作人员对此也表示无奈。据李先生讲述,这里的垃圾已经有两年多了,其间也有执法部门对此进行过驱赶和清理,但是没多久他们又回来了,现在是越来越多,不太好解决&amp;ldquo;经一纬三山东宾馆对面的花坛里堆满了各种各样的生活垃圾,实在有碍观瞻,损害了省城的形象,希望相关部门处理。&amp;rdquo;近日,市民王先生通过12345市民服务热线反映,经一纬三街角的花坛被人常年堆放生活垃圾,很影响济南的市容。9日上午,记者来到了王先生所说的山东宾馆东侧的街角花坛实地探访。这个花坛的面积有三四十平方米,地面上的草坪早已不见,除了裸露着的泥土之外,就是成堆的各色塑料袋子和生活垃圾,靠近路边栅栏的地方已经长满了杂草,旁边不远处还有两位拾荒者在收拾着废纸盒。据王先生介绍,他由于工作原因经常出差,每次去火车站的途中就会看到这里堆满了垃圾,虽然影响市容,也没有特别关注。可是两天前一位外地的同事随他一起来济南旅游,走到此地,引起了同事的一番评论,所以王先生拨打了12345市民服务热线,请相关部门管一管。&amp;ldquo;就在火车站出口不远,太影响市容啦。&amp;rdquo;王先生说。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-12 9:02:26</PubDate>
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<title>发展航空物流业、高端服务业、临空高附加值制造业</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews912.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。记者了解到，在未来几年，以滨海新城为主的空港经济区，将逐步建成以杭州萧山国际机场为主轴，以上海浦东（虹桥）国际机场、宁波栎社国际机场为两翼，功能完善，以航空运输为主、陆路水路运输互补，以空间相对集中的高附加值临空产业为基础，以先进物流技术为支撑的环杭州湾重要综合配套产业园。近期目标是到2015年空港经济区重点特色产业发展初见成效，全区完成GDP1500亿元，以现代服务业为主的第三产业增加值600亿元，累计固定资产投资2000亿元，年创税收200亿元。绍兴经济转型升级主平台之一的滨海新城，在现有产业规划布局中将融入新的发展内涵。昨天记者从市政府获悉，依托区位、产业等优势，我市将大力发展空港经济，重点在绍兴滨海新城建设以航空物流业等四大产业为主的空港经济区。　　&amp;ldquo;绍兴距离杭州萧山国际机场50公里、宁波栎社国际机场120公里，到上海虹桥国际机场、浦东国际机场也不过250公里，机场群的辐射效应在这一区域产生叠加。&amp;rdquo;市发改委一位负责人说，嘉绍跨江大桥建成后，还将进一步拉近与虹桥、浦东两大枢纽机场的距离。除此之外，绍兴开放型经济发达程度，专业市场规模、数量，对物流等产业也存在强大的潜在需求，&amp;ldquo;培育发展空港经济已具备由内到外的先决条件。&amp;rdquo;在具体产业发展方向上，我市空港经济主要发展航空物流业、高端服务业、临空高附加值制造业和航空产业。以航空物流业为例，将围绕滨海新城、中国轻纺城等国际物流需求，适度发展集保税仓储、货运代理、检验检疫等功能于一体的国际物流服务平台，并强化与杭州、上海、宁波空港等更高层次物流平台的战略协作，共同构筑层次分明、分工合理的国际物流服务网络。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-12 8:59:38</PubDate>
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<title>成都明年建超大型物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews911.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。对于&amp;ldquo;分手&amp;rdquo;事件，刘强东直认与支付宝停止合作的原因是其&amp;ldquo;费率太高&amp;rdquo;，&amp;ldquo;其实，京东客户选择在线付款的本来就较少，接近9成的订单一般都选择货到付款方式。支付宝停用不会影响京东的客户体验。&amp;rdquo;刘强东认为，高速的物流系统对于减少客户投诉和改善客户购物体验有帮助。他说：&amp;ldquo;如果一天有一千单以上的购物要求，却没有能力投资自己的物流系统，则估计每天一千单会造就一百个投诉，意味一千单里流失一百个客户。没有巨额的物流投资，从一千单增长到一万单几乎不大可能。&amp;rdquo;香港文汇报讯 (记者 江雨馨 成都报道) 京东商城董事局主席兼CEO刘强东在成都透露，未来3年内京东商城将投资100亿元用于物流建设。此外，还考虑在未来5年内，投资200亿至300亿元在北京、上海、广州、成都四个城市自建物流。成都明年建超大型物流中心正在此间出席APEC中小企业峰会的刘强东接受媒体专访时称，&amp;ldquo;明年3月，京东就将在成都启动建设20多万平方米的超大型物流中心，规模在整个亚洲都排前列。&amp;rdquo;京东商城近日正式发布官方声明，称因与支付宝合作已到期，京东商城已全面停用支付宝。客户除了无法使用支付宝平台服务外，使用支付宝账号登录的功能也一并被停用。支付宝停用不影响客户体验续在营销研发物流加大投资刘强东表示，现在的电子商务投资包括营销、研发和物流三个方面，京东准备在这三个方面继续加大投资。他还透露，京东每年的营销投资达数亿，技术研发人员已经超过1000名，计划到2012年底达到2000名。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-12 8:58:53</PubDate>
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<title>车库用来储藏货物，把地下停车场搞得很乱</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews910.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。10多个在永丰汽配商城做生意的商家，纷纷说起对物管方改造地下停车场的不满。&amp;ldquo;从去年开始，我们一步步被物管从地下停车场赶出来。&amp;rdquo;在1栋18号开汽配店的柯先生说，10多年来，有车的商户把车停在地下停车场，与物管方相安无事。然而，从去年初开始，不少住户陆续发现，偌大的停车场内，越来越多的车位被临时搭建的仓库取代。&amp;ldquo;这些仓库被物管方租给外面的商家，用来储藏货物，把地下停车场搞得很乱。&amp;rdquo;不少商家的车没了专属停车位，只能停在汽配城内的空地上。地上停车为啥还要收费？然而，发生在本周一的&amp;ldquo;地上停车收费风波&amp;rdquo;，搅乱了商城的平静。&amp;ldquo;星期一早上9点，我开车来上班，发现入口大门紧闭，3名保安守在门前，说交了停车费才能进场。&amp;rdquo;商家孙女士说，当时，二环路上的商城入口已有三四辆商家的车因此无法进门。她试着绕道其他入口，但每个入口前都有保安把守，要求商家交150元/月的停车费。&amp;ldquo;地下停车场已经被占了，我们只能把车停在店门口，难道还要收取我们的费用？&amp;rdquo;更让商家气愤的是，按照物管方当天的说法，进来购物的顾客开车进场，也要收取5元/次的停车费。&amp;ldquo;来买东西还要额外付停车的钱，这生意还怎么做？&amp;rdquo;华西都市报记者卢佳丽实习生陈永超摄影报道 ●&amp;ldquo;我们的要求很简单，拆除地下停车场的仓库，让我们可以像以前一样停车&amp;rdquo;●&amp;ldquo;我们也是没办法，这几年财务亏损严重，把车库改造外租，是想弥补一点亏损&amp;rdquo;偌大的地下停车场内，划定的车位线显得有些模糊，除在进口处附近的一块空地上零星停着几辆车外，大部分车位上被临时搭建起来的库房&amp;ldquo;占&amp;rdquo;了地盘。昨日下午3点过，在成都市武侯区佳灵路永丰汽配商城的地下停车场，华西都市报记者发现，这个近2000平方米的停车场，原本是用于停车的场所，如今变成了一个&amp;ldquo;大仓库&amp;rdquo;，七八个仓库隐藏其中，沿车库墙体而建，各家租户在仓库里随意堆放着各种汽车零件、配饰。设在门口的消防柜栓内，灭火器不见踪影，被挪到某家仓库的门口当作挡门用的道具。&amp;ldquo;物管私自把地下停车场圈起来出租，200多户商家停车怎么办？&amp;rdquo;昨日，商家柯先生打进华西都市报热线028-86969110反映情况。消防部门：已书面通知物管限期整改商家不满地下停车场被占昨日下午，华西都市报记者来到永丰汽配商城内，空地上停放着数十辆面包车、小车。商家孙女士说，因生意需要，汽配城的200多户商家几乎家家有车，&amp;ldquo;物管把地下停车场改了，我们没地方停车，只有在门口停起。&amp;rdquo;数十个有车的商家在入口处跟物管方僵持了许久，坚持要求物管方取消&amp;ldquo;地上停车收费&amp;rdquo;的规定。最终，物管方负责人姚总答应了商家的要求。&amp;ldquo;我们的要求很简单，拆除地下停车场的仓库，让我们可以像以前一样停车。&amp;rdquo;昨日，孙女士的一句表态，引起了在场数十名商家的一致认同。&amp;ldquo;这件事双方都有责任。我们一直本着解决问题的态度，希望商家能尽快平静下来，促成双方搭建对话平台。&amp;rdquo;姚绪说，目前，在有关部门的介入下，双方正在协商处理方案，希望商家能尽快派出代表，解决问题。华西都市报记者从众商家口中得知，本月7日，有关部门来调查过此事。红牌楼街道办事处城管执法大队大队长雷队长表示，街道办、武侯区公安消防大队已现场查看了此处地下停车场的实情。&amp;ldquo;确实存在私自搭建的情况。&amp;rdquo;雷队长说，消防部门已向物管方下达书面的整改通知书，限定物管方在一个月内整改清理违规搭建的仓库，恢复原貌。雷队长表示，如果限期内未见整改，有关部门将出面拆除违规搭建物。物管：双方正在协商处理昨日下午，华西都市报记者来到位于商城二楼的物管办公室，寻求物管方说法。办公室一名工作人员说，处理此事的负责人姚绪外出办事了。记者随后拨通了姚绪的电话。对商家的要求，姚绪表示正在&amp;ldquo;全力解决&amp;rdquo;。&amp;ldquo;我们会按照有关部门的要求处理此事，但需要一些时间。&amp;rdquo;姚绪表示，目前物管方已在着手动员地下停车场的各位租户尽快搬离，目前有一户租户已被说动。&amp;ldquo;仓库搬走后，需要对停车场的消防设施等进行整改，也需要时间。&amp;rdquo;姚绪强调，恢复原貌牵扯到物管方的资金投入，而地下停车场是公用面积，&amp;ldquo;以后商家要在此停车，属于有偿使用。如果商家不愿交停车费的话，我们无法提供停车服务。&amp;rdquo;原本用于停车的场所，为何会搭建成如今的模样？姚绪说：&amp;ldquo;我们也是没办法，这几年财务亏损严重，把车库改造外租，是想弥补一点亏损。&amp;rdquo;姚绪表示，这个10多年的老小区存在一些设备老旧的情况，隐形亏损一直由物管来承担。加上有物管垫付了少数业主拖欠的物管费、水电费等费用，于是就将此公共面积拿来&amp;ldquo;弥补&amp;rdquo;。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-10 18:11:55</PubDate>
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<title>8个物流园服务不同区域</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews909.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。贵阳市二环周围8个物流园服务不同区域 除二戈寨物流国际综合型园区外，贵阳还将打造金阳、扎佐、三桥、竹林、清镇等5个区域型物流园区和中心。●二戈寨铁路转运中心：依托贵阳南站东货场已有铁路装卸优势，整合已有铁路专用线，搭建现代化铁路作业平台，设置全天候铁路装卸区、冷冻冷藏仓储区，为湿货物和保鲜货物提供专业化物流服务。●小碧物流中心：建设面向&amp;ldquo;珠三角&amp;rdquo;地区和贵州全省的公路干线物流集散平台，主要提供区域公路运输服务和综合物流服务，同时作为二戈寨铁路转运中心、改貌集装箱物流中心、空港物流中心的公路集散平台。●龙洞堡空港物流中心：大力发展保税和定时配送的物流服务，以弥补国际航班的不足。●金阳物流园区：面向&amp;ldquo;珠三角&amp;rdquo;，连接西南地区。●三桥物流中心：面向黔西、云南东北部，与小碧物流中心联合发展。●竹林物流中心：面向华南、华东，依托火车西站的现有资源，建设以行包专列为特色的公铁联运物流平台。●白云物流中心：是扎佐物流园区的次级物流集散点，为金阳新区、白云片区和&amp;ldquo;白云&amp;mdash;&amp;mdash;扎佐&amp;rdquo;工业集聚区的生产制造企业提供大宗物资的铁路中转物流服务。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-10 18:11:00</PubDate>
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<title>镇海区庄市街道光明村195号居民房发生火灾</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews908.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。昨天下午1时许，镇海区庄市街道光明村195号居民房发生火灾。着火的是一栋三层楼的房子，每个窗户都冒出浓烟，不时还有玻璃瓶爆破的声音传出，屋内火光闪闪。消防官兵赶到现场后，迅速用两支水枪对起火房子的正面和背面进行射水，并同时破拆房门，进入房内灭火。这房子被作为仓库存放了数百箱白酒，还存放了许多卫生巾等易燃货物。大火引发零星爆炸。半个多小时后，大火被成功扑灭。烧毁的物品损失达数万元之多。目前，具体起火原因还在调查之中。宁波晚报记者 马涛 通讯员 崔寅伟 文/摄了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-9 9:01:54</PubDate>
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<title>黑龙江省龙运物流园二期三期将投用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews907.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报8日讯 （记者战新宇） 今日，记者从黑龙江省运输管理局获悉，我省最大的龙运物流园区一期已正式投入使用一周年，园区的千户业主经营实现了&amp;ldquo;零投诉&amp;rdquo;，成交额近10亿元。目前，园区的二期、三期工程即将竣工并投入使用。据省运输管理局相关负责人介绍，我省有许多小型空车配货点，个别经营者存在着诈取货主钱物行为，卷款潜逃的案例屡见不鲜。目前，我省规模最大的龙运物流园区坐落在哈市香坊区，仅开业一年成交额就近10亿元。该园区网络中心通过通信手段把代办网点信息会聚起来，将运力、货源情况及时反馈给车主、货主，车主根据中心反馈的货源信息，向网络中心提出意向，该中心再将意见反馈给货主，由货主选择符合条件的车辆，成交后进行统一结算。有了这种一条龙式的服务，运力和货主达到了双向选择。园区千户业主在一年经营时间内，货主物品没有出现过任何损失，并无货主向业主投诉。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-9 9:00:35</PubDate>
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<title>要继续深化对发展选带物流的认识</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews906.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。从今年7月以&amp;ldquo;物流推动城市&amp;rdquo;为主题的中国物流万里行活动在蓉启动以来，物流业的快速发展，不仅为成都扩大对未开放，吸引外来投资，营造良好的环境，带动成都生产性服务业，加快发展起到了重要作用。为了更好地规范、引导成都物流业健康发展，成都传媒集团、携手成都市物流协会和物流企业联合推出&amp;ldquo;成都物流&amp;rdquo;周刊，目的在于宣传、报道成都物流界的事件、动态；客观公正评点物流业的点点滴滴，倡导读者共同关注物流。为成都物流献计献策，为此，我们专访了成都物流界的领导和专家。&amp;ldquo;要继续深化对发展选带物流的认识，同时，也是重要的城市投资环境和重要的城市功能，发展现代物流的出发点和落脚点就在于推动城市的发展。&amp;rdquo;成都市物流办主任陈仲维对一个城市发展现代物流的重要性做了说明。成都市物流协会会长蚂蚁企业（集团）董事长李浪对媒体说，国内物流成本一直远远高于其他发达国家。过桥过路费名目繁多且重复收税进而抬高物流成本。对此，他希望相关政府部门解决这阻碍物流仿造的瓶颈。倡导集约型综合式发展，促进现代物流业健康、快速发展，是西南交大运输与物流学院副院长罗霞对物流业提出来自己的建议。她说物流企业在提升自己竞争力的同时，要创造高附加值的产品，从采购、生产到最终客户延伸各个物流环节的供应链，这种集约方式的综合发展最终降低物流成本。招商局物流集团成都物流有限公司总经理李羌生认为：将商品涨价的原因归结为物流成本提高的结论是没有最据支撑的。希望政府的政策不管是空间还是时间上要始终统一，只有这样，大家的生存环境一致了，行业才能良性发展。物竞天择，尽显华章；临渊羡鱼，不如退而结网。修炼内功方能立于不败之地，成都物流在行动。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-9 8:57:55</PubDate>
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<title>远成积极打造现代物流企业</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews905.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。目前国际上普遍认为，物流业的发达程度是一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。在发达国家，现代物流的发展非常迅速，美国和日本凭其先进的信息技术融入已走在物流发展领域的先端。远成作为中国首批5A级&amp;ldquo;综合服务型物流企业&amp;rdquo;、&amp;ldquo;中国物流示范基地&amp;rdquo;，二十余年来斥巨资积极引进和开发先进的物流供应链管理系统，不断拼搏奋进、超越自我，立志打造民族物流品牌，成为中国最具有国际竞争力的现代综合物流服务企业。 远成物流严格按照现代物流操作流程进行标准化运作。其创新的信息化平台战略,用现代信息技术改造管理方式和企业运作模式，打造一个可扩张型的一体化运作管理平台，现已通过国际质量管理体系ISO9001和环境管理体ISO14001以及OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。在技术上应用电子商务、订单管理(OMS)、运输管理(TMS)、仓储管理(WMS)、车辆全球定位(GPS/GIS)等系统，有效地满足了客户的查询、监控、跟踪、结算、配送等需求，让客户选择远成时，更无后顾之忧。在经济全球化和电子商务的双重推动下，如今整个物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。在系统工程思想的指导下，远成物流以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化，为实现现代物流发展制定了&amp;ldquo;四个一&amp;rdquo;，即：&amp;ldquo;天上一颗星&amp;rdquo;&amp;mdash;&amp;mdash;通过GPS卫星传输统一进行物流运输系统管理;&amp;ldquo;地上一张网&amp;rdquo;&amp;mdash;&amp;mdash;在各地铺设密集化网点形成物流运输网络;&amp;ldquo;送货一条龙&amp;rdquo;&amp;mdash;&amp;mdash;通过与各分公司和供应商建立的计算机信息化联网，来减低物流成本，选择更适合的载体，形成最佳物流解决方案;&amp;ldquo;管理一棵树&amp;rdquo;&amp;mdash;&amp;mdash;利用计算机网络把总部、分公司、网点和客户像一棵大树有机地联系在一起。创造&amp;ldquo;以点带面&amp;rdquo;的辐射效应，由大中城市单一的同心圆式的布局网络向与&amp;ldquo;卫星&amp;rdquo;城市交叠的立体式布局网络转变;由原先只注重&amp;ldquo;大客户&amp;rdquo;开发的商业模式向全面注重高附加值的&amp;ldquo;消费者体验&amp;rdquo;模式转变。远成物流积极引进和开发先进的物流供应链管理系统，使其综合实力致力于各综合物流服务企业中的领先地位，物流技术装备的自动化、物流运作管理的信息化，最大限度的提高了工作效率，满足多方面市场、用户需求，更好的服务于客户，以秉承其&amp;ldquo;以心传递、畅达天下&amp;rdquo;的物流星级服务理念。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-8 19:44:47</PubDate>
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<title>冷链物流业助推国民经济增长</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews904.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。冷链物流指冷藏冷冻品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于低温环境下，以保证产品质量，减少物品损耗的系统工程。中国冷链物流业是在专业分工加快，需求专业化的市场细分背景下产生的，由于连锁经销体系制冷设备的兴起，专业分工细化和低温食品的逐渐普及与成熟，冷链物流引起人们的关注。冷链物流也包括制冷设备、冷库、运输、物流等等行业，其发展可以带动多行业的相关发展，会加快我国国民增长速度。进入21世纪以来，中国冷链物流行业飞速发展，到2005年底基本建成全国鲜活农产品流通&amp;ldquo;五纵二横绿色通道&amp;rdquo;网络，首次构建全国范围的低成本鲜活农产品运输网络，使中国冷链物流制冷设备进入快速发展新时期。冷链物流具有复杂性、协调性及高成本性特征，适用于果蔬、禽蛋、水产品、速冻食品、乳制品、花卉、药品等领域。 《农产品冷链物流发展规划》中明确规定：鼓励企业在产地、销地建设低温保鲜设施，从源头实现低温控制，建立以生产企业为核心的冷链物流体系，实现产地市场和销地市场冷链物流的高效对接。鼓励大型零售企业开展生鲜食品配送中心建设，提供第三方冷链物流服务。实行政府推动与市场推动并举，把冷链物流制冷设备上下游结成供应链，进一步加强冷链物流技术研究与新技术推广，我国冷链物流将真正进入黄金发展期。近年来，我国冷链物流业发展由珠三角、长三角地区迅速向环渤海和中西部地区延伸，冷链物流业对于提高国民经济增长的质量和效益的作用渐趋明显。冷链物流企业进一步壮大，制冷设备市场集中度明显提高，供应链管理呈加快发展趋势，增值型业务成为新的增长点，冷链物流集聚区得到较快发展，需求增加使国内冷链物流制冷设备市场竞争加剧。果蔬冷链物流、乳制品冷链物流、肉制品冷链物流、水产品冷链物流等细分市场保持良好发展势头，逐步走向规范化。冷库建设、制冷设备行业增速等等，都说明了冷链物流业发展的影响力不可小看，更不克轻视，在未来行业发展上，和冷链有关的各行业，冷链物流的上下游，都将会有更好的联动趋势。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-8 19:42:22</PubDate>
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<title>贵州遵义市依托区位优势助推物流发展</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews903.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。记者从遵义市商务局了解到,物流业作为新型服务业的一项新兴产业正在逐步发展。从上世纪八十年代后期开始,遵义市随着经济快速发展和对外开放的逐步扩大,物流业已初具规模。据统计,2008年,全社会物流总额达1290亿元,同比增长19%；全市货物运输量达3959万吨,货物运输周转量达30.58亿吨公里；物流业实现增加值23.8亿元,同比增长16.9%；物流业增加值占全部服务业增加值的比重为10.2%,占GDP的比重为3.3%,已成为国民经济体系构成的一项新兴产业。依托国民经济支柱产业,遵义已经初步形成一批区域性的物流中心、物流基地,聚集了一批物流企业和专业市场,构成了遵义市物流业的基本体系。目前,遵义市正式在工商登记注册的物流企业有292家。国有及国有控股物流企业、民营物流企业、外资和中外合资物流企业&amp;ldquo;三足鼎立&amp;rdquo;的局面已形成。海尔冰箱厂运输专门委托专业物流公司、汇兴物流、惠农货运城等公司已初具第三方物流雏形。&amp;ldquo;尽管遵义市的物流业有了一定程度的发展,但是尚处传统物流阶段,发展水平较低,现代物流还未真正起步。&amp;rdquo;遵义市商务局局长杨永华说,全市现有物流绝大部分都是企业自办的传统物流,物流基础设施和技术设备落后,规模小,实力弱,很难提供一体化的物流服务,发展难以为继。加之全市尚未制定物流产业的统一规划,物流业的发展呈现出无序状态,物流成本居高不下,甚至出现了地区之间、行业之间、部门之间的恶性竞争。杨永华说,在&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间,一旦遵义市中心城区构建200万人口城市的远景规划实现,所需的生活消费品将会增至现在的2倍,这无疑急需商业物流中心的支撑。遵义位于黔北综合经济区腹部,处于重庆经济圈和贵阳城市经济圈的交汇点,渝黔铁路、遵崇高速公路、210国道穿境而过,是遵义通江达海的交通枢纽,具有建设区域性现代物流中心的独特区位优势,具备了打造黔北现代物流基地的潜在优势和发展条件。特别是未来几年,遵义市将新增规划建设8条高速公路,形成南到北海,北抵兰州,东进杭州,西达瑞丽的经济流通体系,为遵义市融入成渝经济圈、长江经济带、泛珠三角经济区、南贵昆经济区现代物流网络创造了良好的发展空间。&amp;ldquo;可以预见,随着经济的发展,遵义的物流吸引力将大大提升,物流需求量将急剧增加,这将对遵义市现有的物流条件构成挑战。&amp;rdquo;杨永华告诉记者。据了解,根据《遵义市现代物流发展规划》(2010-2020)的战略部署,在未来5到10年内,依照遵义市区位条件、市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件等因素,将会建成一条中部现代物流产业带,连通遵义-重庆-长江经济带和遵义-广州-珠三角两条通江达海物流大通道,形成以遵义为中心,辐射毕节、铜仁和川南的三条快捷物流连接线。与此同时,打造遵义北部汇川董公寺物流园区、遵义南部红花岗南山物流园区、新蒲物流园区和遵义县三合(阁老坝)物流园区将形成遵义市基本物流发展格局。包括遵义县龙坑、绥阳、桐梓、仁怀、湄潭、赤水在内的6大区域性物流中心,将积极建设煤电化、煤化工、酒类、农产品、竹制品、生产资料物流基地,形成中心城区和六个节点城市网络互动,促进中小城镇物流业协调发展。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-8 19:38:35</PubDate>
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<title>汉中将打造陕南物流示范城市</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews902.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报汉中讯（记者李杰）记者昨日从汉中市商务局获悉，汉中高度重视物流产业发展，积极打造省级物流园区汉中褒河物流园区。目前，该园区规划已通过专家评审，并经市政府2011年第5次常务会议研究通过。市编委会已批准成立汉中褒河物流园区建设管理委员会办公室，具体承担园区开发、建设、招商、管理职责。汉中褒河物流园区位于汉中城市西北部，西临褒河，南临108国道，北临十天高速，东边与汉中经济开发区相邻。园区依托阳安铁路褒河货运站和宝巴、十天高速以及108、316国道，具有公铁联运的交通优势，区位优势明显。规划总面积7.23平方公里，远期规划面积10平方公里，总投资约291亿元。园区设计功能定位为：1、汉中市物流核心区，集工农业生产资料、城乡居民日用消费品仓储、交易、配送等多功能的大型综合物流园区。2、汉中工业品、农产品[14.08 -2.09% 股吧 研报]展示交易中心。3、以物流业为主导产业，配套休闲娱乐、休闲购物等生活服务的城市新区。4、陕甘川毗邻地区公铁联运的货运枢纽。园区设置信息和调度指挥中心；仓储、加工区；汉中特色产品展示交易区；口岸物流区；应急物流区；铁路货运区；管理中心及生活服务区等功能区。园区建设分为起步阶段、建设阶段和提升阶段三个阶段建设完成。该园区建成后，将充分发挥汉中作为连接&amp;ldquo;江汉经济圈&amp;rdquo;、&amp;ldquo;成渝经济圈&amp;rdquo;、&amp;ldquo;关中&amp;mdash;天水经济圈&amp;rdquo;三大经济圈中心城市区位优势，将汉中打造成为陕南现代物流示范城市、陕甘川毗邻区域物流枢纽城市、中国西部地区绿色物流创新示范基地和江汉、成渝、关中&amp;mdash;天水三大经济区物流协作体系的中心集散地了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-7 8:19:02</PubDate>
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<title>建信息平台提速物流产业</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews901.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。在国际上，物流业被喻为刺激经济发展的&amp;ldquo;加速器&amp;rdquo;，在国内，农业、工业、商贸流通业等都需要现代物流业的支撑，被列为国家十大振兴产业之一。在市&amp;ldquo;迎接党代会，共谋新发展&amp;rdquo;建言献策活动中，长沙金霞经济开发区管理委员会就提出，在产业升级过程中，发展大产业、打造大基地是关键，现代物流业的快速发展将促进大产业、大基地的建立。     现代物流是推动产业转型升级的基础    现代物流业是将运输、仓储、装卸、加工、包装、配送、信息等方面有机结合并形成完整的供应链，为用户提供多功能一体化的综合性服务，与传统物流业相比能极大地降低物流成本，提高物流效率。    建议分析认为，现代物流是推动产业转型升级的基础，专业化、现代化的物流业可降低交易成本，增强产业竞争力。同时，现代物流是承接沿海产业转移的关键。&amp;ldquo;交通是否便捷、信息是否畅通，成本是否合理，也就是物流产业是否完善和配套是构成一个地区投资环境是否优良最主要的因素。&amp;rdquo;    对于一个地区而言，无论产业转移，还是国际国内市场的开拓，一进一出都与物流业的发展息息相关，没有现代物流产业的发展就不会有产业转移和市场开拓。同时，物流产业的发展将从整体上改善经济运行的效率，并直接提高社会的经济效益，所以物流业成为了区域经济快速发展的出路。    全国84家5A级物流企业长沙仅3家    截至目前，长沙已成为中国流通领域物流示范城市，长沙市共有物流企业182家，拥有中国物流示范基地1家，5A级物流企业3家。经调查，2010年，长沙全社会运输周转量281.28亿吨公里，同比增长16.1%，其中货物周转量为219.25亿吨公里，同比增长17.5%。    但是，长沙物流产业却不够强。目前，全国5A级物流企业有84家，长沙仅3家。在2010年物流公司中国50强的名单中，仅一力物流上榜，位居第45位，而全国物流企业前50强平均收入90.12亿元，长沙市龙头企业的年营业收入还达不到全国物流企业前50强的15%。    与此同时，长沙市大多数物流企业仍然局限于从事着运输、仓储等传统作业。另外，长沙小的物流园遍地开花，重复建设、资源浪费的情况较为普遍，园区配套设施不到位，或已有的设施不能得到充分利用，难以发挥物流园区集聚效应。并且物流信息平台的完善是发展现代物流业亟需解决的关键问题。    建议尽快出台扶持政策    建议提出，希望长沙市规划部门以湖南省确定的物流园区为基准，明确重点物流园区，尽快出台长沙市对现代物流业的扶持政策。并由市政府牵头重点建设大实物平台，主要包括：长沙铁路货运新北站已基本完成站场和配套道路建设，尽快投入运营阶段；长沙新港已完成一、二期工程建设，加快启动三期工程建设；长沙金霞海关保税物流中心已基本完成一期建设，促推启动二期拆迁和项目招商；长沙黄花国际机场新航站楼已投入使用，尽快完善周边配套，促进长沙空港物流园发展。了解其他 仓储货架     同时，还建议由市商务部门牵头建设虚拟平台，即&amp;ldquo;长沙物流信息公共服务平台&amp;rdquo;，从信息资源整合入手，加快推广运用物联网技术，主要建设以电子服务系统、物流服务系统、电子交易系统等为基础的物流信息系统，从而构筑物流企业、物流园区、职能服务部门之间的无缝对接。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-7 8:18:03</PubDate>
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<title>义乌物流园区与宁波港一卡通用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews900.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。&amp;ldquo;车辆凭一张卡，就能自由进出省内物流园区和港区，点点鼠标就能知道车辆在其他园区的情况。&amp;rdquo;这是浙江省推出的园区通工程中的&amp;ldquo;一卡通&amp;rdquo;项目。园区通工程于去年7月份立项，目前已在义乌物流园区、宁波港区、衢州物流园区等5处试点，&amp;ldquo;一卡通&amp;rdquo;项目的实施也已有初步成果。据悉，义乌物流园区在国际物流中心海关查验区才有&amp;ldquo;卡&amp;rdquo;共享信息。记者见到了专跑宁波至义乌专线的驾驶员张师傅。他每周要多次往返于宁波港区和义乌物流园区之间，自从用上了&amp;ldquo;一卡通&amp;rdquo;，就方便多了。驾驶员在宁波港口装上货物后，驾车前往义乌，在义乌物流园区入口处刷一下卡，就可被放行进入园区。张师傅所刷的就是具有&amp;ldquo;一卡通&amp;rdquo;功能的卡。他在宁波港区办理了此卡，在义乌物流园区进出岗亭时无需停车便可通过，岗亭上的系统会自动读取该车卡上的相关信息，包括车牌号和驾驶员信息。目前，这样刷卡进出义乌国际物流中心查验区的汽车有500多辆。对于园区通的使用，义乌物流园区江东货运中心目前只有进出门岗管理和园区停车收费的信息化。以前的车辆都采用手工登记，需要自己核对，进场时间较长，效率较低，现在进场则只要刷卡并输入车牌号码即可，其他部分都由电脑软件自动完成，时间节省了一半左右。对于园区管理者来说，用上&amp;ldquo;一卡通&amp;rdquo;之后，岗亭的工作人员减少了，原来要6人轮班，现在只要4人轮班就可以。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-6 9:01:55</PubDate>
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<title>昆明接过国际物流节第八棒</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews899.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报讯 中国国际物流节组委会日前对外宣布，2012年中国国际物流节将分春、秋两届在昆明、武汉举办。这是自2003年中国国际物流节诞生起，首次分&amp;ldquo;双季&amp;rdquo;展出，昭示着我国物流业正进入蓬勃发展期，更表明昆明物流环境正进入全国一流行列，迎来了发展的黄金期。由国家发展和改革委员会、铁道部、交通运输部、海关总署等国家部委及20多家国家级社团机构支持，中国交通运输协会主办的中国国际物流节，自2003年起，先后在北京、上海、广州、成都、南京等地成功举办了六届，为促进区域经济发展、提升我国物流业发展水平和国际影响力，发挥了重要的作用。&amp;ldquo;此番在昆明举办，意味着我们已具备了相对完善的基础条件和多方面优势。&amp;rdquo;昆明市商务局有关负责人说。作为亚洲规模、层次、影响名列前茅的行业盛会，中国国际物流节始终坚持&amp;ldquo;权威性、专业性、国际性和多样性&amp;rdquo;的组会办展特色，把为城市和企业提供实用、超值，国际一流、长期可信赖的优秀会展产品，作为孜孜以求的目标，从2003年第一届至即将举办的第七届，中国国际物流节不断完善，品牌日趋强大。市商务局有关负责人说，第八届中国国际物流节确定在昆明举办，为我市物流业带来了更多的期待、更好的机遇，同时也带来了更多的挑战和考验。目前，昆明市有关部门正积极筹划，落实物流节各项工作，以推动物流业稳步、快速、健康发展。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-6 9:00:58</PubDate>
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<title>货架，宁波智慧物流产业园：为IBM寻找10个伙伴</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews898.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。最近一段时间，宁波国家高新区招商局副局长林伟格外忙碌：辗转上海、北京、长春三地，为宁波智慧物流园产业园寻找合作伙伴。&amp;ldquo;目前，我们与上海、深圳的两家物流IT企业达成初步合作意向，这个月就能签约了。&amp;rdquo;连日的奔波开了个好头，林伟觉得很欣慰。在今年7月下旬举行的&amp;ldquo;中国(宁波)国际智慧物流大会&amp;rdquo;上，宁波高新区宣布，将以携手IBM共建智慧物流项目为契机，向海内外寻求10家&amp;ldquo;核心战略合作伙伴&amp;rdquo;，共同参与宁波智慧物流建设。这10家&amp;ldquo;核心战略合作伙伴&amp;rdquo;主要分为两类，一是大型现代物流公司，二是为物流公司做信息化流程改造的IT企业。合作企业落户智慧物流产业园后，将获得高新区与IBM公司的推荐，享有优先从事智慧物流相关业务的权利，同时还将享受到高新区专门制定的产业发展扶持政策。&amp;ldquo;宁波智慧物流产业园要打造成一个专业性的物流软件与服务外包产业园区，就必须借智借力，引入国内外优秀物流资源，并与传统物流产业深度融合。&amp;rdquo;林伟介绍说，寻找10家&amp;ldquo;核心战略合作伙伴&amp;rdquo;，不但可以促进宁波的智慧物流建设，也将为企业打开更加广阔的市场。除了寻找合作伙伴，智慧物流产业园开工前的各项准备工作也紧锣密鼓地筹备着。&amp;ldquo;目前，占地面积100多亩的1号南地块规划已经出炉，12月将开工建设，计划用两年半到三年时间建成。&amp;rdquo;林伟透露，明年一季度末，北地块项目也将启动，整个智慧物流产业园将一次性建成投用。在集聚国内外优秀物流资源的基础上，高新区还打算斥资1亿元打造高端智慧物流平台。&amp;ldquo;目前，我们正与IBM做平台的规划，9月底将形成规划定稿，然后启动首批服务项目。&amp;rdquo;林伟说，平台将串起园区整个智慧物流产业链。到&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;末，平台将实现100家企业在线交易，年线上物流业务交易额达500亿元，初步形成物流信息服务交互系统与物流交易指数系统。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-6 9:00:01</PubDate>
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<title>“第四方物流”带来了什么</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews897.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。一项工程开工建设，需要大量的钢材，怎么办？过去的做法是，工地老板跑遍当地各个钢材市场，选择好品牌，联系车辆把钢材运送到工地，随后自己动手进行加工处理。如果采购量规模过大，还要找个仓储库进行存储，万一进货量超过需求量，还得为用不完的钢材发愁。这种传统的钢材交易方式正在发生变化，一种新型的一站式金属供应链开始出现：用户只要拿着图纸，来到专门的钢材物流园采购，物流园就有专人按照用户的要求配好原料，按照规格做好预加工，然后把货送到用户的手中。这种方式节省了用户大量的人力、物力和精力，既降低了成本，又有效地提高了效率。这种被称之为&amp;ldquo;第四方物流&amp;rdquo;的现代流通模式，正在我国经济较为发达的东部沿海地区悄然兴起。正在建设中的厦门鑫城（国际）金属物流园，就是这种现代流通模式的一个企业。第四方物流是一个供应链的集成商，它不承担具体的物流运作活动，而是供需双方及第三方物流的&amp;ldquo;指挥者&amp;rdquo;，通过对各种资源进行整合，为客户提供一套完整的供应链解决方案。近几年，我国的环渤海地区、长三角和珠三角等经济发达地区，诞生了许多&amp;ldquo;第四方物流&amp;rdquo;的新型物流园。上海、天津、杭州等城市的大型国际金属物流园，一直走在全国的前面，不仅取得了很大的成功，而且已经逐步形成比较成熟的模式。长期在苏南地区从事钢材贸易的民营企业家李神贵，瞄准海峡西岸经济区的发展机遇，把这种成熟的模式移植到厦门，决心在厦门建设一座海峡西岸经济区规模最大、功能最强、技术含量最高的现代物流城。在鑫城金属物流园建设之前，福建省的钢材贸易还较为落后。据统计，2010年中国华东地区的南片区，钢材需求量约为1.5亿吨。然而，福建省以及整个海西区域，钢材贸易格局依旧是传统的散、乱、差、小，&amp;ldquo;前店后库&amp;rdquo;的夫妻档屡见不鲜。这种落后的经营模式，一方面难以成效益，另一方面，这些缺乏竞争力的小流通企业为了生存，不得不拼命压低销售价格，最终形成恶性竞争。作为&amp;ldquo;第四方物流&amp;rdquo;的服务商，厦门鑫城是一站式的钢材金属供应链服务平台，准确地说，它是一座集钢材交易、电子商务、仓储、加工、配送、中转、融资、结算、信息等功能为一体的现代化物流园，通过一条完整的供应链，为钢材用户提供完整的钢材供应方案。厦门鑫城所主导的供应链集合六百多家大小企业，每一次采购都能够确保最适当的价格和最优质的服务。融资是这条供应链中的一个重要环节，厦门鑫城里设立了融资担保有限公司，为入驻的钢铁流通企业提供多品种、多层次的融资担保服务，缓解制约中小企业发展的资金瓶颈，提高他们的经营能力。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-5 8:23:08</PubDate>
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<title>货架，天天物流：打造现代物流新平台</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews896.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。今年6月，天天物流与世界500强江苏沙钢集团合作，携手打造台州金属材料物流基地。&amp;ldquo;背靠钢厂，面向市场&amp;rdquo;，天天物流此举将金属物流模式由中间商代理转向生产企业直销，金属物流成本至少降低10%。这个自成立以来就与大海紧密相连的企业，在海洋经济发展的浪潮中又一次迎来了转型的先机。&amp;ldquo;随着海洋经济的发展，台州物流业将迎来一个大发展的最佳战略机遇期。&amp;rdquo;天天控股集团董事长梁军说，对于资源和产品&amp;ldquo;两头在外&amp;rdquo;的台州来说，发展现代物流业是消除资源和商品大进大出之弊的最佳途径，也是转变经济增长方式的催化剂。2002年，&amp;ldquo;天天&amp;rdquo;从单纯的金属材料销售转向金属材料专业物流，投入近3亿元建设物流基地，短短几年就成长为一家集近海航运、码头装卸、货物仓储、切割加工、集箱配送、网络交易、期货交易、融资监管为一体的港口物流企业。2007年，就在天天物流在传统物流领域蓬勃发展的时候，一直关注海洋经济发展的梁军又投入资金，建立了全省首家钢铁现货&amp;ldquo;电子超市&amp;rdquo;&amp;mdash;&amp;mdash;台州市金属材料电子交易中心，正式进军金属材料电子商务领域。&amp;ldquo;海洋物流涉及港口、船舶、信息、运输、金融等方方面面，这就需要一个方便快捷的平台，把它们有效连接起来。&amp;rdquo;梁军在谈到进军电子商务的最初构想时说，唯有信息化这个平台，才能把广袤无垠的大海给&amp;ldquo;装&amp;rdquo;进来。近年来，电子商务在国内方兴未艾。梁军分析说，通过信息化平台，一是可以有效整合资源，联结生产流通销售各个环节；二是所有手续网上进行，更加诚信透明；三是经营模式稳定，厂家可以定量定产，减少浪费；四是买家信息源更多，能够有效降低成本。物流企业作为联结上下游企业的纽带，在开辟电子商务领域有着天然的优势。天天物流围绕电子商务平台，倾力打造&amp;ldquo;一平台三中心&amp;rdquo;的物流服务新模式。一平台即钢材电子交易信息平台，三中心即融资中心、交易中心、仓储中心。&amp;ldquo;不管客户在什么地方，只要鼠标一点，选择产品、确认购买、结算资金等所有手续，都可在网上一次性办理完毕。&amp;rdquo;梁军介绍说，天天物流提供一站式服务，除了专业配送外，还可以按客户要求进行切割加工。去年，天天物流通过该平台采购、配送的钢材就超过了200多万吨，为用钢企业节约近5%的成本。通过与银行合作，天天物流为企业提供仓储融资，去年提供质押融资10亿多元，大大减轻了用钢企业资金压力。目前，天天物流园区建设项目被列入国家发改委流通业重点国债项目和省重点物流项目。梁军表示，在市委、市政府的科学决策和政策扶持下，天天物流力争在&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;实现年网上交易额100亿元，并争取成为全市第一家服务业上市企业。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-5 8:21:54</PubDate>
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<title>货架里的快乐童年</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews895.html</link>
<description>&lt;![CDATA[昨日下午，西安东二环一家超市的儿童玩具区，几个孩子在货架里玩得很开心，有两 个孩子干脆和货架里的毛绒玩具坐在一起，手上还抱着玩具。孩子们说，他们家在附近，周末休息喜欢一起在超市里玩耍。和80后的孩子喜欢在街道上玩耍一样，超市也许是00后的孩子们童年的游乐场。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-5 7:15:33</PubDate>
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<title>药业仓储货架哪家好？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews894.html</link>
<description>&lt;![CDATA[药业公司用于仓储的货架，哪家做的比较好？我公司做过几家，其中九州通药业集团公司就是我公司生产制作的，您可以来我公司考察参观，或到他们公司去看看也行啊。我们公司也做汽车4S店货架，汽车配件货架等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-4 19:02:29</PubDate>
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<title>仓储货架,超市货架有哪些不同之处？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews893.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储货架是用优质钢板制造，表面采用静电喷涂处理，防腐/防锈/坚固美观。插接方式组装，安装拆卸方便，用途广泛。钢层板上下任意调节 ，满足多种使用要求。货架是仓储的主要设施之一。可以说，货架是现代工业仓库、物流中心、配送中心必不可少的组成部分。 仓储货架对现代工业的发展起到巨大的作用，随着现代工业文明的发展，仓储货架的结构与功能也在不断的提高。仓储货架主要是区别于超市货架，超市货架除具有存储功能外，另一重要的功能即是展示作用。它的高度通常以人的身高为设计依据，所以大多数超市货架更侧重于3米以下结构设计。相对于超市货架，仓储货架普遍应用于工业仓库，更着重于向上发展，充分利用存储空间，最大高度可达到40米以上，大型物流中心的设计可以是库架一体式结构，即先建造货架部分，以货架为建筑物的支撑结构，后建建筑结构，如围墙，屋顶等。重点在于存储、充分利用空间和另一重要功能&amp;mdash;&amp;mdash;快速处理货物流通的存储货架形式。两种货架的功能各异，结构也相去甚远，制造工艺也大不相同。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-4 18:00:56</PubDate>
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<title>北部货运通道南部物流园区成为节前交通热点</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews892.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。北京晚报讯（记者安然）临近中秋，本市北部地区货运通道和南部物流园区将成为近期的交通热点。加之气候适宜，出游增加，交管部门预计近几个周末京藏高速、京港澳高速仍然会出现拥堵。根据交管局指挥中心的预测，入秋后，香山、植物园、颐和园等市区公园景点以及八达岭长城、十渡等远郊风景区将在各个周末出现堵车。同时，中秋节前最后一周，各大批发市场将迎来客流高峰。南三环玉泉营桥至京开高速新发地桥、南中轴路、南三环木樨园桥以东的东向西及木樨园桥以西的西向东方向、南三环南侧光彩路北段南北双方向等路段将成为近期交通热点区域。建议过境车辆尽量避开上述道路。南北向的过境车辆可绕行马家堡西路、马家堡东路、景泰路、芳古路、方庄路；东西向的过境车辆可绕行南二环北滨河路、南二环、安乐林路及南四环。9月6日至9月8日，路面将呈现明显的节前交通特点――平峰时段，二、三环路流量有所增加，晚高峰压力凸显且延长。特别是9月8日周四（限行尾号4、9）全天交通压力较大。9月9日周五（限行尾号5和0）是节前最后一天工作日，预计从下午开始，高速公路及联络线出京方向相继进入高峰状态。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-4 16:12:31</PubDate>
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<title>如果没有风,可以制造人工风吗?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews891.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。昨日下午，原中国科学院新技术开发局副总工程师、荷兰FOM原子分子物理研究所访问学者陈贺能做客&amp;ldquo;金沙讲坛(微博)&amp;rdquo;，讲述了全世界为解决环境恶化和传统能源枯竭等问题，积极开发和大规模利用太阳能、核能等新能源的状况。台下观众思维活跃，很多创意得到了陈贺能的肯定，&amp;ldquo;科学研究就是需要创意。&amp;rdquo; 懂科学就不会去抢盐讲到新能源时，陈贺能问了一个貌似不相干的问题：&amp;ldquo;前段时间，成都也抢过盐吗？&amp;rdquo;台下听众频频点头。&amp;ldquo;如果懂科学就不会去抢购盐了。&amp;rdquo;陈贺能说，日本福岛核泄露，核反应堆裂开后，很多放射性物质被排放，在空气中遇到太平洋大气环流，这种环流都是从日本往东方向环流，而我国在日本西面，不会被污染到，会污染太平洋地区以及更远的美国。&amp;ldquo;除了环流，海流也决定日本核辐射不会影响到中国，尤其是成都，就更没事了。&amp;rdquo;科研也需要创意关于新能源探索的话题，引发了听众兴趣。还未到提问环节，台下已经频频举手，示意提问。一个小男孩从座位上弹起，问：&amp;ldquo;你说风不固定，那如果没有风，可不可以用人工制造风呢？&amp;rdquo;&amp;ldquo;人工风？&amp;rdquo;陈贺能没有做出解答，思考了一下，然后鼓起腮帮吐气，&amp;ldquo;你是说用嘴这样制造吗？&amp;rdquo;这个动作逗笑了大家。&amp;ldquo;夏季雷电多，我们可以把天上的雷电引到地上，当成能源使用吗？&amp;rdquo;一位阿姨提问道。陈贺能诚恳地说：&amp;ldquo;雷电啊？这个问题我倒是没有研究，不过只要想就能做到，因为做科研，必须要有创意。&amp;rdquo;天府早报记者曾卓琳摄影黄瑶陈贺能访客名片：原中国科学院新技术开发局副总工程师、荷兰FOM原子分子物理研究所访问学者陈贺能访蓉事由：做客 &amp;ldquo;金沙讲坛&amp;rdquo;，讲&amp;ldquo;新能源&amp;rdquo;利用了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-4 8:40:23</PubDate>
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<title>“国际物流师”年底全国统考</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews890.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报北京9月3日电(记者罗旭)由中国国际人才交流基金会和美国运输与物流协会合作引进的国际物流师资格认证项目，将于今年12月首次举行全国范围的资格认证考试。国际物流师资格是一项国际职业资格认证。目前，该认证已在全球范围内推广，在美国及欧洲得到了普遍认可。去年12月，国际物流师资格认证被正式引入中国。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-4 8:39:33</PubDate>
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<title>物流行业:政策支持力度逐渐加强</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews889.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。当前市场仍处于不稳定状态，通过政策主线寻找业绩稳定增长、防御性强的品种，是针对目前市场特性有效的选股策略。物流业在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用，在&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间将明显受益于政策驱动，建议关注。  ２０１０年，作为《物流业调整和振兴规划》细化政策的六大专项规划已全部起草完成。今年８月１９日正式发布《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》。我们认为税收优惠政策将会率先出台，切实增加仓储物流全行业的利润；鼓励并购和异地扩张的政策也有望引导行业集中度提升。依托资本市场加快资源整合、改变物流业&amp;ldquo;低度集中、高度分散&amp;rdquo;的市场结构，是值得期待的亮点。我们判断下一步，国家还将建立和完善物流业的政策法规体系，并明确物流作为一个独立产业的发展定位。未来两年，物流行业发展将不断受益于政策支持。  中国经济的企稳回升，为物流行业的发展奠定了基础。另外，区域协调发展将促进西部开发的大力推进以及中部崛起战略的加速实施，国内产业将加速从沿海向中西部转移，跨区域的物流需求将保持快速发展态势。从中报业绩情况来看，物流企业利润下滑势头已经止住，并出现小幅回升，且随着进出口规模增长，国际物流市场已经开始回暖，物流上市公司利润将重回平稳增长轨道。  目前我国物流行业的发展水平尚处于初级阶段，与发达国家如美国、日本等比较，在外包比例、市场集中度等方面都有着较大差距。但在政策支持下，未来将向精细化方向发展，提供增值服务将成为物流行业的重要盈利手段，全行业毛利率有望提升。建议投资者关注新物流代表铁龙物流及具有规模优势的中储股份。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-3 16:46:29</PubDate>
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<title>德安县综合物流园项目落户</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews888.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近日，由苏州兴标物资发展有限公司投资6亿元的综合物流园项目落户德安。该项目占地100亩，集商贸、物流、综合生活区为一体，主要分为仓储区、市场交易区、综合商务区等，项目将于今年年底开工建设。综合物流园项目建成投入使用后可提供商铺300余间，将会入驻200多家钢材、建材销售企业，预计年销售钢材可达160万吨，年上缴税收达3000万元以上。该项目创新经营模式，为进入综合物流园的企业搭建融资平台。江苏兴标物资发展有限公司在投资综合物流园项目的同时，还在德安县注册兴办了一家融资担保公司，注册资本金为1.018亿元,可同时为企业担保贷款10亿元以上，目前已与多家银行确定了合作关系，为今后进入综合物流园的企业解决了融资难的后顾之忧。此项目落户德安将有效促进该县及周边地区的钢材、建材产品交易和流通，扩大人流、物流、资金流的流量，拉动金融、商贸流通、餐饮娱乐及其他配套服务的第三产业发展，对该县调整产业结构和推动经济快速发展具有重要意义。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-3 16:45:15</PubDate>
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<title>新疆物流货架行业协会与日访华团共探行业发展商机</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews887.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。中新新疆网9月3日电（李凌） 2日，来自日本东海港湾物流访华团的30余家日本东海日中贸易中心的物流企业代表，参观了在新疆乌鲁木齐市举办的&amp;ldquo;首届中国&amp;mdash;&amp;mdash;亚欧博览会&amp;rdquo;，而在此之前，该访华团已考察了中国西部的重点城市&amp;mdash;&amp;mdash;西安。记者从该访华团团长、日本东海日中海运恳话会会长、日本名港海运株事会董事长松尾年已口中得知，日本东海地区在中国东南沿海地区已有投资的企业大约为2000多家。今后随着越来越多的日本企业向中国内陆投资力度的加大，如何满足在华投资企业对中国东部沿海地区与西北地区的物流需求，中国西部城市西安和乌鲁木齐将作为核心代表城市的产业聚集现状、市场需求以及面向未来欧亚大陆桥的物流发展、推进日本东海地区的港运、制造业参与中国西北地区的发展，是此次日方访华团访问的宗旨。该访华团秘书长、日本东海日中贸易株事会业务部长石原和已表示，访华团此行对中国西部的重要物流节点城市&amp;mdash;&amp;mdash;西安和乌鲁木齐做了重点访问，其目的就是想进一步了解中国西部的投资环境、物流设施以及物流市场现状，从而促进日本东海地区与这二个城市之间的经济交流与合作。就在昨日下午，新疆物流行业协会与日本物流协华团就如何在&amp;ldquo;中国西部寻找物流行业商机&amp;rdquo;举行了座谈会。中外运长航集团新疆有限公司总经理、新疆物流行业协会会长袁建民向日方访华团成员们介绍了新疆的区域位置及地理环境，特别就目前新疆面临着前所未有的大好发展机遇以及新疆独特的资源优势进行了阐述，对日方主动前来参加首届中国亚欧博览会并前来寻找商机表示热忱的欢迎。日本东海日中贸易中心于1955年成立，现有日本会员企业近300家。作为日本东海地区唯一的民间经济团体，中心始终致力于增进与中国的友好往来和经济贸易关系的发展。日本东海地区对中国进出口总额达到约占整个日本对华贸易总额的15%。其中，从中国的进口位居首位，向中国出口也仅次于美国列在第二位。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-3 16:43:33</PubDate>
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<title>宁海再制造“扬帆起航”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews886.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。宁海新闻网讯(通讯员周武军 陈云松) 报废的模具修复后可以重新使用；损坏的轧辊经激光再制造后质量竟比原来还好。这样的资源&amp;ldquo;零浪费&amp;rdquo;奇迹，你或许不会相信，但在宁海，这种领先全国的技术已经产业化运作了五年，今年下半年，跃跃欲试的宁海民企想在全国各大城市铺点，撬开潜力无穷的废旧产品再制造大市场。激光再制造就是以旧的产品为毛坯，采用激光熔覆技术进行一次新的制造，再制造产品的性能和质量能达到甚至超过原产品。作为国家产学研激光技术中心设在国内的唯一基地，宁海盛源激光公司已经在再制造领域作了五年的产业化探索，已经让价值1亿多元的报废产品&amp;ldquo;复活&amp;rdquo;。今年8月，借助北京工业大学的研发力量，盛源公司还造出了国内第一台高功率的千瓦级半导体激光器，结束了再制造激光器长期依赖进口的历史。&amp;ldquo;再制造技术要在全国推广，最关键的制约就是大功率的半导体激光器。&amp;rdquo;国家产学研激光技术中心主任、北京工业大学教授左铁钏对笔者说。据悉，在宁海激光产业基地，原先在用的两台大功率激光器全部从德国进口，且价格昂贵。新研发成功具有自主知识产权的激光器性能与进口产品相当，但价格却只有进口的三分之一，这为再制造技术的大规模应用奠定了基础。&amp;ldquo;有了金刚钻，我们也敢大规模揽精细活了。&amp;rdquo;盛源公司董事长陈中强说。在盛源，工程师杨胶溪向我们展示了奇妙无比的再制造过程：一家山西煤矿企业送来一堆报废的截齿(一种掘煤用的工具)要求修复，盛源公司的工程师先测定好截齿的材料配比，然后配好修复用的&amp;ldquo;铁粉&amp;rdquo;覆在截齿磨损处，经过大功率激光器的熔覆处理，截齿很快恢复了原来的模样。据了解，经过大功率激光器的熔覆，这个截齿材料结构已经发生了神奇的变化，它不容易产生火花，且使用寿命可延长一倍。去年，截齿再制造技术已经获得国家发明专利，目前，盛源公司已经接到全国多家煤矿的邀请，希望他们去煤矿设点搞再制造维修。光截齿再制造一项，一年就可以产生数十亿元的产值。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-2 8:28:55</PubDate>
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<title>三峡库区港口群物流可联动运营</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews885.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。西部科技项目&amp;ldquo;三峡库区港口群物流联动运营系统研究与示范&amp;rdquo;于日前通过鉴定。该项目搭建面向三峡库区港口群的现代物流联动运营平台和应用系统，可实现港口经济与供应链经济的彼此依存、紧密配合、互相促进，有效提高以重庆港为中心的三峡库区港口群的物流集约化生产运营能力和效益。据介绍，项目组开发的三峡库区港口群物流功能一体化联动运营平台可提供现代物流公共信息服务、现代物流信息交换服务、现代物流业务管理服务、现代物流监控和监管服务、现代物流协同应用服务等服务，应用范围涵盖重庆港务物流集团8大港区企业集群，包括聚集区内的港口企业、物流园区、物流企业、制造企业和政府服务机构。联动运营平台的建设，使该区域物流相关业务系统得以优化，发挥了港口群物流联动优势作用，有效提高西部内河港口多式联运的通过能力，提升其运输效率，不仅增强了港口供应链管理的有效性和灵活性，提高了港口的现有业务能力，同时，也实现了物流信息的区域性网络增值，为用户提供了全方位的信息服务，有效地促进了区域的物流联动，对港口区域物流中心起到了重要技术支撑作用。联动运营平台以港口水陆多式联运为核心，带动了空运多式联运、货运多式联运、海运多式联运的有效协同应用。目前已有500余家与港口物流相关的中小制造企业、物流企业、运输企业、仓储企业使用该服务平台。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-2 8:27:06</PubDate>
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<title>城关环保所:取缔一处非法电镀加工点</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews884.html</link>
<description>&lt;![CDATA[日前，城关环保所根据群众举报，在玉城街道办事处的组织下对位于玉城街道前塘垟村的一家非法电镀加工点进行了打击取缔。该加工点占地约40多平方米，有1条挂镀生产线。执法人员检查时，该加工货架点虽未在生产，但从现场满地的污水和堆放的锌块及4桶已启封的铬酸，明显看出最近有生产迹象。据此，执法人员对该加工点的生产设备进行捣毁，对电镀槽液进行中和，并暂扣生产原料锌块。此外，由于该加工场所属违章建筑，玉城街道办事处相关负责人表示，将择日对该违章建筑予以拆除，彻底杜绝该点的死灰复燃。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-2 8:24:16</PubDate>
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<title>上海仓储货架布满新疆新鲜葡萄</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews883.html</link>
<description>&lt;![CDATA[9月1日，新疆的新鲜葡萄被搬上了上海的超市货架，拉开了今年上海&amp;ldquo;新疆葡萄节&amp;rdquo;的序幕。据了解，新疆的5大类、130多吨葡萄将在上海陆续上市，让消费者品尝到新疆葡萄的美味甘甜。记者在家乐福超市看到，葡萄的品种主要为&amp;ldquo;无籽露&amp;rdquo;、&amp;ldquo;弗雷&amp;rdquo;、&amp;ldquo;里扎马特&amp;rdquo;、&amp;ldquo;无核紫葡萄&amp;rdquo;等优质品种。&amp;ldquo;价格和市场价相比便宜了50%左右。&amp;rdquo;超市相关人士表示。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-2 8:21:33</PubDate>
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<title>货架中间层深受购物消费者偏爱</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews882.html</link>
<description>&lt;![CDATA[超市购物时，你有没有发现自己常买的商品大部分来自货架中间层？英国研究人员说，不管消费者挑选货品时左看右看还是上看下看，最终最可能决定购买的货品一般来自货架中间层。英国切斯特大学研究人员招募100名志愿者进行一系列实验。在第一项实验中，研究人员让志愿者评价17行水平摆放的画。他们让50名志愿者从每行中挑选5幅最欣赏的画，让另外50名志愿者从每行中挑选出5幅最不欣赏的画。研究人员发现，挑选喜欢画作的志愿者中...]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-2 8:20:21</PubDate>
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<title>华北建材物流城——开门是商铺 关门是别墅</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews881.html</link>
<description>&lt;![CDATA[华北建材物流城是由德州本地实力较强的德兴企业发展联盟投资开发，项目位于德城区西5公里的衡德工业园货架，邢德公路两侧。项目总占地900亩，总建筑面积60万平米，其中一期总占地516亩，建筑面积25万平米，是以建材、家居、仓储物流等于一体的大型综合商贸市场，涵盖陶瓷、石材、彩钢、不锈钢、铝塑型材、五金电料、厨具门业、玻璃、木业、水暖管材等十大专业市场，将打造成为辐射冀鲁及华北，全国一流的现代建材装饰材料物流园区。现在正在动工的是一期的A区，占地14万平米，建筑面积近10万平米，园区内为14栋3层楼体，一层为商铺，二、三层为配套住宅。项目一期建成后，可容纳业户1000多户，增加就业岗位3000多个，年货物吞吐量约150万吨，年交易额可达10亿元，年利税1.5亿元。作为一个商业项目，项目具备较好的交通优势，东临京福高速、京沪铁路，西依京九铁路，北枕石德铁路;邢徳公路连接德州与邢台;郑枣线直通衡水;南来北往的交通要道，搭建成四通八达的立体交通网，出入尽享便捷通达。优越的交通条件将吸引四面八方的来客聚集到这里创富、经商。坐拥山东、河北两省广阔市场，兼有省级开发区政策扶持，华北建材物流城，必将以持续不断的发展潜力赢得未来巨额财富。华北建材物流城除了便捷交通、核心区位、区域规划等显著优势外，还有几项独特的项目优势：一是超大规模，占地900亩，总建面60万平米超大体量，单一期就占地500余亩，建筑面积25万平米，共分南北三个地块，项目总投资27亿元人民币，为故城县重点工程项目;二是独特运营模式，首先德兴企业发展联盟联合近百家开发企业组建采购联盟，与市场无缝对接，一站式采购模式不但可以确保落户在此的商家长久赢利，其次与政府联合，打造政府类工程建材采购示范基地。企业与政府双重保障，确保项目拥有最优的市场竞争力;三是统一经营，项目特聘国内顶尖市场运营公司驻场管理，以运营促发展，为项目持久经营提供重要保障;四是三层低密度建筑，一层底商，二、三层住宅，开门是商铺，关门是别墅，商铺与住宅既相互联系，又相互区分，经商、居住两不误。五是价格优势，项目商铺价，铁西住宅价，铁西住宅目前售价已经三四千，但在铁西相距4公里处，华北建材物流城黄金钻铺价格却不及铁西住宅价，最低的投入，却能获得最大的回报。项目户型货架设计上，住宅户型方正，实用大方，简约两房，实用三房，功能分区明确，(动静分区、洁污分区、公私分区等)，完全体现了人性化的设计理念;明厅、明卧、明厨、明卫的四明设计使华北物流城住宅户型的采光、通风和日照达到了最大化;得房率高，户型面积从85-117平米之间不等。商铺挑高4.2米，大开间，大进深，面积90多到200平米不等，其中12、13、18、19、25、26、30、31这些里边的商铺都是90-100多平，面宽5.7-9米，进深14米，单层设计;临街A1、A2、A3是既有双层的也有三层的，面积从100多平到200平。带有内置楼梯，进深13米，面宽为4米。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-1 15:18:05</PubDate>
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<title>奉化扎实推进三大物流区块建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews880.html</link>
<description>&lt;![CDATA[奉化新闻网讯（记者 许 奔）近年来，我市现代物流业发展有了较大进步，发展物流业的决心和融入宁波大市物流圈的步伐坚定。目前，我市规划中的三大物流区块的控制性详规做得如何？建设过程中有什么困难？昨天上午，市委书记戎雪海带着这些问题，来到尚桥铁路物流区块、方桥内河物流区块等地调研。戎雪海在调研中强调，现代物流业是实体产品、货架信息交流、人员流动的纽带，是连接第一、二、三产业的桥梁，各级各部门要高度重视，善作善成，以长远的战略眼光来规划现代物流业的发展，扎实推进我市三大物流区块建设。戎雪海一行首先来到奉化市农资连锁配送中心，尚桥物流园区管委会，东环路建材市场、钢材市场、山货市场规划建设地块，方桥内河物流区块等地，实地察看了项目建设情况，了解项目详规及推进情况。并听取了江口街道、西坞街道、松岙镇等部门关于三大物流区块推进情况的汇报。尚桥铁路物流区块计划总投资26亿元，打造集商贸、农产品批发市场、医药市场、钢材市场、农资连锁配送中心、农村食品配送中心等项目于一体的现代物流基地，园区项目一期的水、电、路等配套设施已基本到位。方桥内河物流区块计划总投资2.16亿元，打造生产资料物流、商贸物流和厨卫家居产业展销物流区，目前园区引进了11家企业，其中有2家已经投产。松岙沿海物流区块位于松岙镇湖头渡，目前已引进9家企业，5000吨L型码头、排污管道等基础设施建设已经竣工。戎雪海指出，近年来，我市现代物流业虽然取得了较快发展，但尚属传统式运作状态，处于发展的初步阶段，还没有形成具备规模、运作有序、整体规范的现代物流业体系，离市委市政府的建设目标和现代物流业发展要求还有较大差距。各级各部门要充分认识发展现代物流业对我市经济社会发展的重要作用，尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的信息网络平台，推进我市现代物流业又好又快发展。戎雪海强调，确定我市物流业发展目标，找准工作方向，是推进我市物流业快速发展的重要前提。各相关部门要进一步做好规划，着眼长远，不断完善我市物流基础设施建设，特别是加大加快三大物流区块的物流功能货架设施建设，使其能够充分发挥区块功能。要明确功能，搭好平台。各级各部门要相互配合、相互协调，在发展现代物流业时注重功能差异和市场容量。要依托宁波，做大市场，在引进项目、扶植企业发展过程中，注重信息化和专业化，依托毗邻宁波的区位优势，吸引外地一些大型物流企业前来我市落户。要求高求远，搞好招商。市场大、带动大、贡献大，是市场物流很重要的考量依据，园区在规划建设过程中，企业在发展过程中，首先要有高人一等的眼光，使其具有明显的竞争优势。要集约利用，持续发展，对我市现有物流企业进行科学合理的有效整合，并吸聚周边地区的部分物流，体现资源节约、产业集聚、服务集成等特色。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-1 15:15:05</PubDate>
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<title>物流货车被烧毁 业主损失挺惨重</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews879.html</link>
<description>&lt;![CDATA[胥老板在市区经营着一家物流公司,7月21日,他的一辆大型集装箱货车被人纵火烧毁,这让他蒙受了巨大的经济损失。目前该案已被警方侦破,犯罪嫌疑人已被抓捕归案。7月29日凌晨3时许,胥老板突然接到电话,被告知他停放在市区鸢飞路与健康街交叉口西南侧潍坊汽配城中的货车货架着火了,放下电话他立刻驱车赶往现场。&amp;ldquo;那天是凌晨3时许起的火,我赶到时,消防员正在全力营救。&amp;rdquo;胥老板回忆事发当晚时说,他最担心的是,货车车头的后侧油箱里装着满满的一箱柴油,火灾一旦引发柴油爆炸,后果不堪设想。幸运的是经过近半个小时的救援,大火被成功扑灭。大火被扑灭后,胥老板的货车车头部分已被烧得面目全非,驾驶室内仅剩下了方向盘和座椅的铁制骨架以及各种碎片,他放置在驾驶室里的所有相关证件也被烧毁,车头下的两个轮胎因为过火之后撒气瘪掉了,火灾造成直接经济损失30万余元。为了不影响生意,他只得从别人处先暂借了两辆货车。当问及为什么会有人纵火烧他的货车时,胥老板认为,可能是有人嫉妒眼红,才干出这样的事情来。当天晚上货车货架起火时,汽配城的保安被火光和声响惊醒,打电话报了警。警方接警后赶到现场,并对此案展开调查。警方通过调取胥老板安装在货车附近监控的录像,发现当天晚上凌晨3点时,有人靠近他的车,并放火烧车。随着调查的深入,警方很快锁定了犯罪嫌疑人,并将其抓捕归案。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-9-1 15:12:40</PubDate>
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<title>水铁联运破解物流成本顽症</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews878.html</link>
<description>&lt;![CDATA[中国的物流成本高，这是一个不争的事实，已经成为影响社会经济发展的严重问题。中国的基本国情是人多、地少，尤其是耕地少，节约土地是我国的基本国策；能源结构煤多油少，提高交通运输业能源利用效率、减少石油消耗是我国能源实现可持续发展的基本方针。随着我国经济的快速发展，环境问题越来越突出，环保要求越来越高。我们今天关注的话题是用水铁联运破解中国物流成本顽症。    水铁联运将成为未来&amp;ldquo;发展方向&amp;rdquo;    所谓联运，通俗来说就是多种运输方式连贯运行：一次托运、一次计算、一票到底，最终实现货架&amp;ldquo;门到门&amp;rdquo;服务，实现全程供应链服务。然而目前国内80%以上的货物运输仍然仅仅依赖公路，而公路、铁路、水运、航空之间的联网运输能力很差，这也导致物流成本居高不下。水铁联运是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出，或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需&amp;ldquo;一次申报、一次查验、一次放行&amp;rdquo;就可完成整个运输过程的一种运输方式。    现在发达国家一般都是要吸引更多的集装箱上铁路来运输，公路只是短途配送，长距离进行公路集装箱运输不仅成本高，也不环保。水路、铁路运输都具备节约土地、能源和环保等特点。以铁路为例，一是用地少，完成每单位运输量公路占地是铁路的数倍（美国是5.6倍、加拿大是7.1倍、法国是3.7倍、德国是6.6倍、日本是13.6倍）；二是节约能源，公路货运单位能耗为铁路的20倍左右；三是环保，卡车的有害气体排放量是常规铁路的4倍以上。可见，发展水铁联运有利于节约土地资源，有利于减少交通运输石油消耗，有利于环境保护、降低社会总成本，是实现经济社会可持续发展的客观要求。    有港口的地方，通常都应该有铁路线，集装箱一下船就上铁路，这种水铁联运的方式在国外非常普遍。目前发达国家港口和铁路衔接配合的运输比例通常都在30%左右，高的像美国甚至能达到40%，就连印度，水铁联运也达到了25%。而中国作为世界贸易大国，全世界前20名里头，有9个港口在我们国家，港口集装箱吞吐量也名列世界前茅。但是，2%左右的水铁联运比例与之极不匹配。    水铁联运有利于降低物流成本    中国大陆港口每年集装箱吞吐量大约1.2亿标准箱，80%以上都是靠公路运输来实现，这种高成本、高能耗的运输方式，使得整个经济运行效率和质量受到影响。水运、铁路在交通运输中各有优势。水运运能大、成本低、安全好，但速度较慢、可达性相对较差；铁路运能大、速度快，运输成本较低，安全可靠，通达性较好。发展水铁联运，将为货主提供快速、经济、安全和可靠的运输服务，有利于完善综合运输体系、降低物流成本。    目前影响中国水铁联运拓展的相关因素有以下方面：    1.铁路干线运输能力紧张。目前中国大陆水运和铁路的联合运输量占港口集装箱吞吐量的比重不到5%，而欧美国家水路、铁路联运的比重能达到40%左右。港口与铁路的衔接不到位是制约水铁联运的直接原因。据不完全统计，国内像上海洋山港这样没有铁路衔接的港口，占到95%，目前只有大连港、宁波港等极少数几个港口实现了港口与铁路的无缝衔接。南北向铁路运输能力的不足制约着水铁联运。    2.缺少统筹规划，港铁衔接不完善。铁路港口站也存在技术装备落后、线路和站场能力紧张等问题。在集装箱联运中，铁路箱与水运箱不能互用，无论是铁路箱下水还是水运箱上路，都存在调度、返空、存放等方面的困难，加大了水铁集装箱联运的成本，给铁路、水运和货主三方都带来不便。    3.联运机制没有形成。铁路和水运属于不同的行业管理，市场化程度差别很大。铁路是高度集中的企业，追求的是运能短缺状态下的运输高效率，灵活性和市场应变能力差；水运企业市场化程度很高，主要追求经济利益最大化，市场应变能力强。因此，在经营理念、政策法规、作业程序等方面尚未形成和谐的水铁联运机制。    4.服务水平不适应要求。水铁联运在服务上还存在许多问题，如一票到底的问题、一次通关的问题、数据共享的问题、信息查询的问题等等。水铁之间衔接与配合不完善，无法为货主提供满意服务。    对拓展中国水铁联运的思考及建议    政府方面：精心规划、科学制定水铁联运运作流程、规范体系及发展规划，配以确保水铁联运运作启动的支持系统，在管理体制上形成多种运输方式分工布局合理、高效、便捷、通畅的物流运输平台和信息平台；成立专（兼）职机构，赋予相应的权责，召集港务局、港口、铁路、海关等相关单位成立联合办公室，协调政府、企业间在水铁联运中出现的问题，争取国铁及海关给予更多的政策支持，争取按&amp;ldquo;五定班列&amp;rdquo;开行集装箱专列。    形成以国际物流为重点，以区域物流为基础，以城市配送物流为支撑的物流体系。引导和促进港口企业以资产为纽带进行企业货架整合、码头重组及业务分工，推进西部港区集约化、规模化的经营过程，改变当前物流资源分散、无序、低水平竞争的状况，加速物流资源的有效整合；加大对铁路的投资力度并充分发挥铁路在物流业建设及水铁联运中的地位和作用。发展物流业必须有一个强大的集疏运支持系统，铁路是担负起物流产业的载体，在水铁联运中更是扮演支撑的角色。    港口方面：切实解决港口与铁路在集装箱运输上完全分割脱节的问题。铁路、港口、货代、船代等单位应联手闯市场，加大市场营销力度，在组织内地出口适箱货源的同时，积极组织内地进口适箱货源，力争减少箱体回空。直接的办法是成立联运公司，发挥各自优势，形成战略联盟，做到&amp;ldquo;一个窗口、一票结算、一路畅通&amp;rdquo;，实现完全的&amp;ldquo;门对门&amp;rdquo;运输。把成本概念和以客户需求为中心的服务理念贯穿始终，通过一个订单可以把一个集中运作体系全部调动起来，实现物流能力覆盖面的有效切换； 加快港口基础设施建设，确保港口能力特别是集装箱能力适度超前于港口吞吐量的发展。完善道路集疏运系统， 解决港口与后方路网衔接问题。    铁路方面：争取国铁在运价及运输政策的支持， 早日安排开行&amp;ldquo;五定班列&amp;rdquo;； 吸收社会资金参与到铁路集装箱运输， 联合开发货源， 联合经营货场， 完善货场配套设施建设。探索铁路与港口之间集装箱电子数据交换系统建设， 在目前铁路快运信息系统的基础上通过增加适应其他运输方式的功能模块， 形成一个具有网上订仓、网上交易、网上查询、运输方案咨询、个性化服务、仓储管理、电子支付、代理商管理等功能一体化的水铁联运电子商务平台。    海关方面：海关的支持尤为重要， 甚至可以说是水铁联运业务能否取得拓展的关键。应打破本位观念， 认真贯彻相关的制度及办法， 积极配合地方政府部门进行业务拓展。在具体运作上， 设置水铁联运监管机构， 与内陆各大城市海关签定合作协议， 减少异地海关查验环节， 提高通关、转关效率； 港区内设置水铁联运集装箱监管区， 实现一次报关， 一票到底。    代理方面：与公路、港口、铁路、船务等相关企业携手联盟， 成立经济联合体， 以便发挥各自优势， 形成规模运作； 将船务代理延伸到铁路， 形成门对门服务； 将船务公司集装箱管理信息系统与铁路TMIS系统有效结合， 实现全程跟踪管理。    在中国，明明铁路和港口连着，明知道铁路运输成本会减少20%~30%，但是很多物流公司依然选择公路运输，原因就在于&amp;ldquo;铁老大&amp;rdquo;无法做到像公路运输那样的灵活性。货少了不运、货急了运不了，这对于等米下锅，尽量减少库存的企业来说根本就无法接受，不得不选择运费高昂的公路运输。有理由相信， 中国的水铁联运业务，在政府的重视、支持和企业的积极参与下， 通过管理体制、运营模式、投融资体制的大胆创新和改革， 以及配套设施的补强、完善， 完全有可能再次实现突破性、跨越式的发展。《中国检验检疫》]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-31 21:58:41</PubDate>
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<title>货架厂营销方式首选网络</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews877.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架厂仓储货架随着中国互联网的发展，众多行业开始由传统媒体宣传开始向新型的网络营销开始迈进，我国当前网络用户超过4亿，其网络营销的手段也是多元化发展。当前最有时效性的众所周知是搜索引擎的营销模式。但是随着广告投放商越来越多，其竞争越来越大，随之而来的时效性和广告投入性价比越来越小!目前我们针对仓储货架首次推出了网络新闻营销，这种营销方式整合了传统营销模式和搜索引擎的营销方式，通过网络新闻营销，对于货架厂仓储货架来说不仅能够通过搜索引擎达到海量信息的效果，而且对于仓储货架货架厂广告投放商来说更具权威性，并且能够快速扩大网络新闻媒体的大量转载。用传统的方式融入新型的网络新闻营销，不仅提高的知名度，又能达到网络营销的时效性!货架厂仓储货架行业在进行新闻营销时，应遵循其自身最大的特点，遵循新闻自身的本质，以快速、及时、准确，三点为基本，但同时其所发布的消息必须具备一定的社会影响，在某一领域中能够达到一定的轰动效果。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-31 9:57:13</PubDate>
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<title>武清区大力推进商贸物流服务业发展</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews876.html</link>
<description>&lt;![CDATA[连日来，佛罗伦萨小镇内顾客盈门，购物的、照相的、旅游的很是热闹，在聚集人气的同时，也为武清带来了更多的商机。在全区，以佛罗伦萨小镇为代表的服务业项目迅速增多，已形成现代物流业迅速发展、商贸旅游业势头强劲、创意产业带动效应初步显现、便民、惠民作用进一步增强的发展格局。预计2011年，服务业实现增加值178.5亿元，增长30%，成为推动全区经济发展的主要力量。近年来，武清区委、区政府立足区情，依托区位交通和产业发展优势，突出发展现代服务业，改造提升传统服务业，通过货架规划引导、政策扶持、政府推动、项目拉动、市场带动等措施，逐步构筑起布局合理、特色鲜明的服务业发展新格局，实现了服务业在三次产业中的比重进一步提升。几年来，武清已累计实施服务业大项目40余个，总投资过千亿元。投资15亿元的奥特莱斯名品折扣店的开业运营，投资30亿元的凯旋王国主题公园主体完工，成为京津之间消费、休闲、娱乐的新亮点。奥兰际德、大岛等多家四、五星级酒店和如家、汉庭等一批快捷酒店的建成并投入使用，为武清发展休闲旅游业提供了有力的保障。今年投资30亿元的&amp;ldquo;坝上春秋&amp;rdquo;艺术园、投资16亿元的龙沙影视城、&amp;ldquo;狗不理&amp;rdquo;等项目的落户，为武清服务业的发展注入了新的活力。今年是&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;的开局之年，也是武清开展市级服务业试点改革的第一年，为圆满完成&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间确定的服务业增加值年度增幅高于GDP增幅1.7个百分点，总量达到440亿元，占地区生产总值比重力争超过44%的目标任务，武清将进一步强化规划引导，促进服务业聚集发展。同时，武清将着力打造一批现代物流产业基地，全面完成国际保税物流园、环渤海绿色农产品交易中心、华北城建设和使用，完成四个示范工业园区的物流配套服务区建设，形成以大中型物流基地为核心、综合物流配送区和专业性物流配送区为节点的物流货架体系。加快推进现代商贸旅游项目建设，大力发展创意产业、总部经济和楼宇经济，积极培育养老健康产业发展，通过狠抓项目带动，推进服务业水平进一步提升。此外，武清还将打造良好的发展环境作为加快服务业发展的重要保障，坚持行政环境和服务环境并重，通过用足用好国家政策、建立重大项目审批绿色通道、深入践行&amp;ldquo;服务他人就是发展自己的理念&amp;rdquo;，营造支持服务业发展的浓厚氛围。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-31 9:54:07</PubDate>
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<title>货架，西固打造西北最大物流园区</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews875.html</link>
<description>&lt;![CDATA[记者唐华伟每日甘肃网-科技鑫报讯昨日，记者从西固区发改局获悉，《兰州市西固国际物流新城发展战略规划》、《兰州市西固国际物流新城物流专项规划》日前通过评审，已上报市政府审批。目前，物流货架新城内已确定总投资5.67亿元的兰州铁路集装箱中心站、投资21.1亿元的货运中心等重大项目6个。新城划分&amp;ldquo;一中心、四大产业区&amp;rdquo;根据规划，兰州市西固国际物流新城范围为：东至柳泉乡岸门村，西到达川三江口，南北至黄河两岸和两山平地，涉及柳泉乡、东川镇、新城镇、河口乡、达川乡，规划范围面积为70平方公里。物流新城分为一中心、四大产业区。一中心即：行政、商务、居住、公共服务中心；四大产业区即：以铁路集装箱中心站项目为核心的国际铁路物流产业园，以蓝星新材料基地、宏马循环经济产业园等项目为重点的新材料产业基地，以中核五0四厂等重点企业为依托的新能源生产基地，以达川、河口川台地为重点区域的生态商贸旅游区。同时，根据市委、市政府《关于兰州高新技术产业开发区和兰州经济技术开发区增容扩区的意见》，经济区在西固区增容扩区范围为：东至东川镇坡底下村、西到达川乡上车村、南至南部平台区北缘为界，北至河口乡岗镇村，总面积为28.92平方公里。基础设施一应俱全目前，物流货架新城基础设施包括：现有兰州六大出口之一的西行线(包括109国道和312国道)、兰海高速、兰新、兰青、包及和正在建设的兰渝、兰新二线等多条铁路，并设有河口南和坡底下2座火车站；园区范围内建有3座水利发电站，变电站3座。给排水设施方面，有3家企业自备水厂，供水总量约9.6万吨/天；雨污水全收集、全处理总管网已建成，天然气管网从园区通过，并在园区内留有天然气阀室。兰州中石油昆仑燃气有限公司日产30万吨液化天然气的LNG项目已建成投产。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-31 9:51:17</PubDate>
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<title>卫生信息化标准全国将统一 周边设备迎来商机</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews874.html</link>
<description>&lt;![CDATA[&amp;ldquo;在&amp;lsquo;十一五&amp;rsquo;期间我们开发了一些标准,但和我们现在信息化发展以及对标准的要求严重不相符。由于没有一个全国统一的标准。所以出现了一些&amp;lsquo;信息孤岛&amp;rsquo;和&amp;lsquo;信息烟囱&amp;rsquo;的情况。&amp;rdquo;针对当前货架在医疗机构使用的多种大型医疗设备信息化现状,卫生部统计信息中心主任孟群在中国卫生论坛上指出。相比于&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间信息化标准建设的缺失,卫生部在&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间推进信息化建设的&amp;ldquo;3521&amp;rdquo;工程中,将全面建立全国统一卫生信息标准体系。据了解,在2011年要立项、要完成的标准是108项,加上已经立项但还未完成的标准,今年卫生部将要完成120余项标准的正式报批与发布。目前已经完成了76项标准的报批工作,76项标准主要为数据类标准。在卫生信息化&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划中,卫生部将分三个阶段来进行标准化工作:第一是修订完善、试点示范;第二阶段是推广应用、强化监管,在已有标准研发一定程度的基础上,把重点的力量放在标准的推广应用尤其是标准的管理上来,保证企业、用户都要用标准来推进信息系统建设;第三阶段是要深化发展,在前两个阶段基础上对标准体系、标准方法、标准的管理机制进一步发展,保证今后信息化建设的需要。统一标准箭在弦上根据卫生部的规划,信息标准体系包括基础类、数据类、技术类和管理类共四大类的标准体系。在108项标准中,卫生部将&amp;ldquo;以业务协同、互联互通的标准作为优先发展和研发的标准&amp;rdquo;。在实现统一标准方面,卫生部已经取得了一定进展。在国民健康档案的标准方面,其技术规范和标准已经实现了统一。&amp;ldquo;这方面是我们值得骄傲的,目前,还有很多国家没有统一的标准,还有争议,&amp;rdquo;据孟群介绍:&amp;ldquo;我国的健康档案标准由三部分组成。一个是城乡居民健康档案管理服务规范;一个是城乡居民健康档案管理技术规范;一个是城乡居民健康档案的数据标准。这3个规范和标准构成了我们国家健康档案的标准。过去的信息系统是&amp;lsquo;农民一个,城里一个,表达不统一,代码不统一&amp;rsquo;,现在全部统一了,这是今年卫生部推进卫生信息化标准工作中非常重要的一项。&amp;rdquo;除了国民健康档案之外,卫生信息化的其他方面也将建立全国统一的标准。目前,很多医院都和企业一起合作开发信息系统。孟群建议:&amp;ldquo;大家在信息化建设里面,在和某家IT企业合作的过程中,一定要提醒和要求必须按照卫生部颁布的信息标准来开发软件和操作系统。我们现在医院用的数字医疗设备全部是英文的,而没有中文的菜单,英文的菜单跟中国的信息系统之间是不衔接的。现在必须要按照中文的标准来做操作系统,里面的字符和代码都要用中文,以后,数字影像设备在中国销售的时候也必须有中文菜单,其中文菜单的信息必须要跟中文信息标准一致。&amp;rdquo;标准建设须符合实际需求&amp;ldquo;有的时候,即使有了标准,由于各种因素的影响,医院可能也不见得愿意采纳这一标准。&amp;rdquo;谈到&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间卫生信息化标准建设工作的经历时,孟群如是表示。而出现这种问题的原因在于,卫生部和医院方面在&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间都过多地重视硬件和业务系统建设,缺乏统筹,对标准工作重视不够,另外,标准工作管理缺乏常态机制,投入不足。卫生部统计信息中心信息标准处胡建平指出:&amp;ldquo;标准非常重要,但至今没有一个机构统筹和推进标准化工作。卫生系统是从科技研究的角度在做标准,标准处将主要从管理的角度来推动标准工作的建设。标准做了这么多年,近些年来才开始得到重视。&amp;rdquo;对于标准的建设,与会专家指出,标准化并不是发一个文件即可,而是必须和实际需求相符合,我国在这方面的研究也一直比较落后。孟群强调,为了不让信息化统一标准成为一纸空文,所制定的标准&amp;ldquo;一定是可操作的信息标准&amp;rdquo;,这是货架推进信息化建设&amp;ldquo;3521&amp;rdquo;工程的重要基础条件,没有这样一个条件,&amp;ldquo;3521&amp;rdquo;的设想完全是不可能实现的目标。另外,标准建设的本身也是信息化顶层设计的重要组成部分,在顶层设计和系统设计的要求下,必须要对标准进行研究。据胡建平介绍:&amp;ldquo;光依靠卫生信息化标准处也不行,卫生部已经成立了国家卫生信息标准委员会,这个委员会有20个委员,每一个卫生信息的标准要成为一个行业的标准,必须要通过委员的投票,75%以上委员同意才有可能成为一个行业标准,再报卫生部批准以后发布才能成为卫生标准。这个标准工作是非常严肃、非常复杂的工作。&amp;rdquo;为了保证标准符合实际需求,还将开展标准的复合型测试和标准成熟度的测试。第一步先做健康档案的测试,有标准才测,然后再逐步开展电子病例标准化测试工作。另悉,为了提高医院参与标准化建设的动力,卫生部将对各医院、医疗卫生机构的信息化水平进行测试,按照星级标准进行评选,所有业务、管理等系统全部实现标准化者才能获得最高的五星级评级。计世资讯《2011年中国医卫行业信息化建设与IT应用趋势研究报告》预测,2011年中国医疗卫生行业信息化投入总额相对2010年将增长25.5%,国家对区域医疗卫生信息化建设投资将成为医疗卫生行业信息化主要增长动力。(贾岩)]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-31 9:45:17</PubDate>
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<title>货架行业积极采用网络新闻式营销避免广告浪费</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews873.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架随着外资企业大量涌进我国长江三角洲货架、珠江三角洲一带，货架不仅带动了当地经济的发展，货架而且也带来新的管理理念和管理技术。货架随着企业的不断增产扩容，货架企业的仓库标准化、高效化也自然而然的提到日程上来了。货架是仓库现代化和提高效率的重要工具，因此货架行业也就应运而生了。 　　货架行业成为一个行业可以由此追溯到上个世纪八九十年代。货架德国和香港企业在八十年代末九十年代初期集中在沪宁线上设立仓储设备公司，主要生产仓库货架，投资方渐渐看到了货架行业在中国的发展前景。货架随后瑞士企业陆续在上海建立货架公司，货架制作技术在国内自此发展起来。随着我国本地的货架制作技术的逐渐完善，为了节约成本，更多的外资企业选择了采购本地货架，我国的货架行业相应产生了。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-31 9:44:03</PubDate>
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<title>仓储设备货架哪家好？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews872.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储设备是提高仓储系统效率的主要手段。 一个完善的仓储系统离不开现代仓储设备的应用。许多新的仓储设备的研制开发，为现代仓储的发展做出了积极的贡献。实践证明，先进的仓储设备和先进的仓储管理是提高仓储能力，推动现代仓储迅速发展的两个车轮，二者缺一不可。至于哪家好，这要看你需要什么样的货架，有的公司喷塑质量好，有的焊接不错。还有的价格低。你最好去考察一下。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-30 20:55:12</PubDate>
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<title>物流运输中有哪些危险品？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews871.html</link>
<description>&lt;![CDATA[在铁路运输中，属化工原料及化工制品的货物具有与一般货物不同的特性，如黄磷在空气中能自燃、雷管受冲击会爆炸、硫酸有强烈腐蚀性、氰化钠有强烈毒性、同位素钴60能放射出射线等。因此，凡在铁路运输中，具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在货架运输、装卸和贮存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-30 20:52:47</PubDate>
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<title>瑞达期货:豆类油脂高开回落 涨势趋缓</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews870.html</link>
<description>&lt;![CDATA[盘面情况：郑州PTA1201合约开盘报10100元/吨，收盘报10092元/吨，较上一交易日上涨100元/吨，涨幅为1%。成交量增至139.86万手左右，持仓量减少9350手至39.89万手。消息面：1、印度石油公司计划10月2日关闭其PX/PTA装置，进行为期34天的检修，其中该装置PX产能36万吨，PTA产能55.3万吨/年，纯苯产能21万吨/年。2、珠海BP的90万吨PTA装置26日顺利重启，该装置8月22日停车，而且另一套货架年产50万吨的PTA装置目前满负荷运行。其在珠海新建的125万吨/年的PTA装置计划2014年竣工并启动。3、吉坤日矿日石(JX Nippon Oil &amp; Energy)出台9月份PX亚洲合同倡导价执行1700美元/吨，较8月份价格上调20美元/吨。现货价格：华东PTA市场商谈重心上移动，报盘10200-10250元/吨，商谈重心10150元/吨或者略高。亚洲PTA市场台湾货报盘1305美元/吨，买盘意向1300美元/吨，韩国货报盘1290美元/吨，买盘意向1280美元/吨CFRL/C90天，报盘较少。库存数据：交易所仓单为1010张，较上一交易日持平，有效预报为0张。观点总结：亚洲PX价格小幅上调，PTA现货动态利润维持在500-700元/吨左右，PX成本支撑较强，加之部分聚酯工厂刚性需求推动，短期PTA维持高位震荡。PTA现货市场报价坚挺，商谈重心上移。聚酯切片重心上移，江浙涤丝整体持稳，下游采购货架偏向谨慎.PTA 1201合约收涨，期价上冲至10200一线后有所回落，下方考验5日线支撑，短线处于9800-10500区间波动。操作上，回落适当短多.]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-30 17:36:56</PubDate>
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<title>塑胶仓库突发大火 福建泉州消防冒雨扑救</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews869.html</link>
<description>&lt;![CDATA[8月30日早晨，福建泉州晋江市永和镇上宅村泓康塑胶公司仓库突发大火，大火从仓库货架的角落发起，并迅速向四周蔓延。晋江消防二中队官兵赶到现场后，冒雨扑救一小时，成功将大火扑灭，保住了毗邻的棉纱仓库和碎布仓库。5时51分，晋江消防二中队接到指挥中心命令后，迅速出动3辆消防车、16名消防官兵赶往现场。到达现场时，受台风影响，天空正下着大雨，但还是无法阻挡炙热的烈焰冲出仓库，冲出的滚滚黑烟一公里之外就可见。通过现场侦查，此时石棉瓦钢架结构的仓库过火之处已经坍塌，仓库大门由一部叉车撑着，仓库货架内堆满了大量的塑胶、碎布等可燃物，导致仓库内部冲出的火舍有十多米高，正向四周蔓延。指挥员立即下令展开战斗扑救，灭火组、供水组、侦察组有序展开。在四把水枪的高压扫射下，20分钟后，火势得到控制。随后，官兵迅速深入火场内部，左右夹击残余火势，7时左右，火势被彻底扑灭。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-30 17:36:17</PubDate>
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<title>仓储货架，医药行业:医药板块仍可成为投资标的</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews868.html</link>
<description>&lt;![CDATA[点评:大盘如我们上周周报预期一样,暂时性松一个小绑,出现了一个反弹走势,尤其是上周四,一根大阳线奠定了一周的上行趋势。但对此反弹我们持保守态度,原因也正如我们上周报所提,真实的经济才是大盘走向的真实映射,通胀压力,货架国家下调未来五年的GDP,在如此经济环境下,大盘想要大幅反转真的很难。    纠结将是大盘未来的主要走势关键词。    医药板块连续几周的表现都是不温不火,整体表现居中,但这种表现恰恰表现了医药板块防御性的稳定性,和其他板块的涨跌轮换来看,医药板块更具有稳定的投资价值。    从上周涨跌幅的个股排行榜来看,次新股应该是上涨的亮点,继上周的冠昊生物以后,仟源制药,迪安诊断,东宝生物,宝莱特等次新股又出现轮番表现,而这种次新股的表现恰恰是我们最不愿意看到的一种非理性的投机行为。从此我们也可以看出大家对整个市场的投资缺乏信心。    中恒集图的跌停不得不提,黑天鹅年年有,只是今年特别多。在紫鑫药业爆假之后,中恒集田也因为和步长的销售协议问题停牌,医药板块的问题频出,一方面反映了医药行业还处于亟待监管提高的阶段,另一方面也反映了在行业逐步走向规范的过程中,很多优质企业就有更大的生长空间。    下周市场展望:稳健是今年一贯的主体,同时关注具有创新性能力的优秀公司稳健的投资主题已经在我们的周报中多次提及,从稳健的角度来讲就是关注成长性业绩确定的大白马,如具有独特资源禀赋的云南白药,片仔癀,东阿阿胶等。    我们上周周报提及的基本面改善的千金药业也是可以投资的标的,虽然从今年我们预测的每股收益来看,货架目前估值有点高,但从长远出发,我们认为千金药业还有布局的价值,具体可以参见我们的公司深度研究报告《营销改革助千金,柳暗花明》。    在本周周报我们要提及的是另外一个个股恩华药业。恩华药业作为我国麻醉药的生产企业,在政策上具有一定的政策门槛,我国对麻醉药物的管理严格,对于进入的企业都需要有相关资质,这位麻醉药企业竖起了一个较高的政策防火墙。除此之外,恩华药业具有相当多的储备研发品种,公司公告公司已收到国家食品药品监督管理局核准签发的盐酸右美托咪定原料药及其注射剂的药品注册批件;如果公司顺利通过GMP认证,该产品的上市时间很可能发生在今年12月份。公司还有异丙酚和芬太尼等麻醉品种,这些新品的上市都会给公司带来新的利润增长点。公司的新品种埃他卡林随时可能获批,届时公司可以打开高血压药品市场。从公司的中报来看,公司2011年上半年实现营业总收入、净利润同比分别增长21.92%、35.68%,公司的营业费用率和管理费用率分别下降了1.63、0.96个百分点。鉴于公司的成长性比较确定,也被列入我们的投资标的范围。    另外,华东医药大股东股改承诺方案的年底推出和华润三九的整合也是值得关注的个股品种。    风险提示:医药大幅降价风险,国外经济环境波动的影响,人民币大幅升值对原料药企业的影响了解其他：仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-30 17:32:46</PubDate>
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<title>迭部县食品药品监督管理局开展中秋节前食品药品安全专</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews867.html</link>
<description>&lt;![CDATA[为保障中秋节期间广大人民群众的饮食安全，防止食物中毒等突发性事件的发生，我局精心部署、组织力量，对全县餐饮服务单、药品经营企业和各医疗机构位进行了专项整治行动，取得了明显成效。    一是强化组织领导、严格落实责任。召开专题会议，安排部署中秋期间食品药品安全专项整治工作任务，制定了整治方案，成立了专项整治活动领导小组，为把专项整治工作落到实处，我局把任务和责任逐级分解到相关科室和人员，货架层层落实包保责任制，做到定人定点，责任到人，全程跟踪，同时明确了工作任务和目标，力求专项整治工作取得成效。    二是精心组织、全面开展监督检查工作。为开展好专项整治行动，针对监管单位较多，管理难度大的实际情况，成立了专项检查组，由局领导带队，对全县的餐饮单位进行了全面的监督检查，一方面结合清理&amp;ldquo;地沟油&amp;rdquo;、&amp;ldquo;食品添加剂&amp;rdquo;工作，采取说服教育的方法，让相对人了解食品安全的重要性；一方面对执法检查中存在问题的单位提出整改意见，并大力宣传中秋节节期间亲朋聚会多，如果餐饮单位管理松懈，容易导致食物中毒事故的发生，使相对人认识到饮食安全的重要性。通过这些方法，提高了餐饮业主的安全意识，不仅提高了食品安全质量，消除了隐患，也切实达到了专项整治工作的预期目的。    三是突出重点、有的放矢。专项整治行动中，执法人员详细检查了各餐饮单位、药品经营企业和医疗机构药房的许可证和从业人员健康证持有情况，环境卫生情况，并对加工区域、食品库房进行检查，规范食品加工过程，督促做好从业人员的管理，完善防投毒等设施。检查原材料索证索票制度和药品验收情况，对不能提供全部资料者，要求其停止使用。彻底杜绝&amp;ldquo;地沟油&amp;rdquo;、&amp;ldquo;非食用添加剂&amp;rdquo;货架流入我县餐饮市场。对大型餐饮单位要求每餐供应的饭菜、饮品必须实行24小时留样，加强餐饮具的消毒及保洁等各方面的工作，对存在的问题，当场提出了整改意见，对存在问题严重的单位，停业整改并予以相应处罚，同时设立了举报电话，24小时专人值班，严格落实突发事件应急处理预案，做到了全程跟踪监督，全程负责。    四是强化报告制度 保持信息通畅。严格落实值班值宿制度，并保持通信畅通，开通举报电话，24小时职守，严格落实食品药品中毒报告制度，为保证了全县人民群众节日期间的食品安全，使全县人民过上一个安全、祥和的节日而不懈奋斗。了解其他 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-30 17:22:50</PubDate>
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<title>常温货架储藏低温储藏食品，厂家:影响产品品质</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews866.html</link>
<description>&lt;![CDATA[包装上明明标着0&amp;mdash;4℃低温储藏，为何放在常温货架上卖?28日，记者走访泰城多家超市发现，包括酸奶、火腿等很多促销商品都没有按包装上的规定进行低温储藏。28日上午，记者来到位于东岳大街的银座商城地下超市，看到在超市通道上摆放有很多促销产品，包括火腿、烤肠等真空包装的肉类食品，还有一些正在搞促销活动的酸奶。降价和买赠活动吸引了很多消费者前来购买。记者注意到，很多肉制品在外包装上对于贮藏条件明确标注：0-4℃冷藏，但是货架并无冷藏设施。当记者问及这些产品在常温下存放会不会影响品质时，工作人员对记者说：&amp;ldquo;放心吧，质量不会有问题，这些产品常温储藏也坏不了。&amp;rdquo;记者留意到，正价出售的商品均放在冷柜上，冷柜的温度显示为4℃。记者随后来到佳乐家超市发现，部分酸奶也在搞活动，货架下面虽然是冷柜，但是伸手试一下温度，很多都是常温并未通电。而且大部分酸奶都是放置在冷柜上面，下面垫了很多纸板等物品。超市销售人员表示，因为价格便宜，这些酸奶卖得很快，即使没有低温储藏也不会影响到品质。&amp;ldquo;这些酸奶大部分保质期都是7天，我买的这几包生产日期都是昨天的，不知道在常温下放置了两天了，质量会不会有影响。&amp;rdquo;林女士说。泰安市亚奥特饮品有限公司办公室李主任说：&amp;ldquo;奶制品需要在低温下储存，至少要保证温度在2&amp;mdash;6℃。在常温下放置时间长了肯定会影响到奶制品的品质的。&amp;rdquo;(记者周倩倩)了解其他：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-30 17:20:26</PubDate>
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<title>物流行业：步入快速发展轨道</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews865.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》19日正式公布，从税收、土地、交通、管理体制、设施资源、技术创新、资金扶持以及农产品方面做出相关规定，以促进物流业健康发展。上半年国家已有多次提及物流政策改革，降低物流成本已是势在必行。在利好政策加速到来的前提下，物流行业总体将保持较快增长，在CPI维持较高水平和货币政策紧缩的前提下，降低物流成本势在必行，此次扶持政策利好物流业长期发展。建议关注具有大网络的大物流股，估值相对较低，盈利稳定增长，商业模式正在蜕变的红筹国企，如建发股份；对于专业物流，建议关注业绩有保障的且具备跨行业扩张优势的公司，如飞力达、澳洋顺昌。 东莞证券了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-30 8:41:08</PubDate>
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<title>2011国际五金、紧固件及设备展览会期待您的参与</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews864.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。2、会刊及现场广告：     大会将编制精美会刊2万册，刊登企业信息，分发给买家，供联系订货用。参展单位均可免费刊登企业或产品简介（300字以内）。会刊广告价格如下：    规格封面封底封二封三彩色跨页彩色内页黑白页    费用￥18000￥10000￥8000￥6000￥4000￥2200￥1500    门票广告：5000元/2万张；请柬：20000元/6万张；气球条幅：2000元/展期；充气拱门：3000元/展期；信息栏：500元    宣传推广计划    1、由主办单位通过自身网络组织专业观众赴会观展。对沿海一线制造业生产基地以及中原经济区十三市重点企业观众进行重点组织。    2、充分利用大众媒体，如《河北日报》、《邯郸日报》、《燕赵都市报》、《燕赵晚报》、《邯郸晚报》、《宁波日报》、《温州商报》、《嘉兴日报》等对展会进行宣传。    3、将十万张参观券及万份邀请函通过各种途径寄给经销商、代理商、商家、用户，并邀请汽车工业、造船工业、铁道制造业、模具制造等行业相关人士到现场参观、采购。    观众领域    ◆通用零部件行业◆纺织机械行业◆电子及通讯行业◆家用电器行业    ◆钢铁行业◆农业机械行业◆交通制造行业◆金属加工行业    ◆铁路、船舶、农机◆轻工重型机械、工程机械◆其它机械行业◆医用器材行业    ◆建筑、建材装饰行业◆包装行业◆市政工程◆科研单位、大中专院校等相关行业了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-29 18:27:29</PubDate>
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<title>四川内江市拟投资37亿元打造西部物流基地</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews863.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近日，内江市与天津渤海商品交易所签署战略合作协议，共同投资建设交易、定价、物流、结算和融资五大中心，打造西部物流基地。项目由内江市川威集团与天津渤海商品交易所合作，选址于内江市市中区白马镇。项目预计总投资37亿元，占地面积3340亩，项目分二期建设，建设周期为两到三年，建成后将形成年吞吐量不低于1000万吨、物流业务产值达100亿元的大宗产品仓储配送中心，成为西部地区大宗工业商品的物流定价、信息处理和资金整合平台。目前，内江市正在积极开展前期工作，力争内江渤海西部物流基地项目10月开工建设。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-29 18:26:16</PubDate>
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<title>东方电气风机制造助力酒泉新能源建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews862.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报酒泉讯(记者张革文)机声轰鸣，行车穿梭。走进东方电气酒泉新能源有限公司风机制造车间，一派生产风机的繁忙场面。指着身边一台台比一个标准间房屋还要大的2.5兆瓦风机，公司总经理夏宇告诉记者，今年上半年，东方电气酒泉新能源有限公司已生产2.5兆瓦风机100多台，下半年更大功率的3兆瓦风机也将从这里下线。东方电气酒泉新能源基地已实现从生产1.5兆瓦风机到生产3兆在满足酒泉千万千瓦级风电基地&amp;ldquo;追风&amp;rdquo;的同时，东方电气酒泉新能源有限公司助力酒泉光伏发电基地&amp;ldquo;逐日&amp;rdquo;的步伐也在加快。今年2月，年产百万兆瓦的太阳能电池板生产线全面投产，一块块电池板从这里走向敦煌、金塔的光伏发电基地，公司成为酒泉新能源基地发展光伏发电装备制造业的龙头。夏宇告诉记者，今后，东方电气酒泉新能源有限公司将投资兴建具有国内领先技术水平的大功率、全功能风机试验和测试平台；新建100兆瓦&amp;mdash;150兆瓦/年光伏组件和50兆瓦&amp;mdash;100兆瓦/年光热发电设备生产线，助力甘肃新能源产业发展。瓦大型风机的跨越。公司可年产1.5兆瓦-3兆瓦等风机1000台以上，年产值将超过50亿元。 东方电气股份有限公司是国家重大装备制造基地的重要组成企业之一，也是我国研究、设计、制造各类发电设备的大型国有骨干企业。酒泉工业园区管委会主任于永东介绍说，东方电气落户酒泉，壮大了酒泉新能源装备制造产业基地的队伍，如今酒泉新能源装备制造产业园区成为全国规模最大的新能源装备制造产业基地。据了解，东方电气酒泉新能源有限公司高效率推进产业发展，在酒泉实现了当年建设、当年完工、当年投产的目标，2010年，公司完成产值15亿元。在满足酒泉千万千瓦级风电基地用机的同时，公司不断加快新产品的开发，去年12月研制开发出首台1.5兆瓦高原型风机，从今年4月12日开始，2.5兆瓦大功率风机下线。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-29 7:58:17</PubDate>
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<title>天津港集装箱物流中心招商引资超27亿元</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews861.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报讯 （记者万红）昨天，记者从天津港了解到，随着日前天津开泰国际物流有限公司在天津港集装箱物流中心揭牌，至此，经过八年多的开发建设，天津港集装箱物流中心进驻企业已达到42家，招商引资额超过27亿元。目前，其已建成堆场面积350万平方米，仓库26万平方米，集装箱处理量超过天津港集装箱吞吐量的60%。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-29 7:57:33</PubDate>
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<title>多部门联合整治高桥物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews860.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报讯 （记者 宁莎鸥）一辆无证三轮摩托车竟拖着40余箱货物！尽管车主企图弃车，但还是被逮了个正着。昨日，市交通运输局、公安交警等多部门联合重拳出击，整治高桥货运物流中心的交通运营秩序。昨日上午7时许，联合执法大队便奔赴高桥物流中心进行检查。8时许，一辆红色无牌的三轮车拉着堆成小山的货物从检查路段经过，记者粗略数了一下，车上有乌梅、牛筋等食品40多箱。执法人员因其无证运营叫停了该车。在询问过程中，车主想要趁乱弃车逃走，但还是被执法人员拦住了去路。&amp;ldquo;高桥货运物流中心有物流企业660余家，每日运量约5万吨。&amp;rdquo;市交通运输局运管处副处长周运秋告诉记者，&amp;ldquo;此次多部门联合出击，打击黑车、查验证照、整治秩序，就是为了使其符合文明创建的要求。&amp;rdquo;据统计，当天执法行动共查出黑车4台、非法运营货车7台、手续不全的货运站2个、&amp;ldquo;摩的&amp;rdquo;与三轮摩托车数十台。又讯（记者 小刘军 实习生 戴露 李琦）昨日，雨花区交警大队联合区相关职能部门对高桥大市场周边道路的交通乱源进行整治，共查获并暂扣违法摩托车23辆，暂扣牌号为湘A6ZC90的无证营运小车一辆。了解其他 仓储货架 window.HLBath=1;]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-28 16:57:43</PubDate>
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<title>开泰国际物流公司揭牌成立 做大做强港口物流</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews859.html</link>
<description>&lt;![CDATA[讯我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。昨日(27日)，天津开泰国际物流公司揭牌仪式在天津港集装箱物流中心隆重举行。未来该公司将在不断做大做强集装箱等港口物流业务的同时，也将与中国进口汽车贸易(天津)有限公司合作，共同开展进口汽车仓储业务，未来形成年进口汽车80余万辆仓储能力。这既对天津港发展进口汽车业务形成大力支持，又拓展了天津港集装箱物流中心的汽车物流服务功能。据了解，天津开泰国际物流有限公司注册资本金9000万元，在天津港集装箱物流中心内拥有仓储场地7.73万平方米，6000平方米的独立仓库及一座5000平方米功能齐全的办公楼。据介绍，根据天津港&amp;ldquo;南散北集&amp;rdquo;战略规划，位于天津港北港区的天津港集装箱物流中心目前进驻企业已达42家，招商引资额超过27亿元，吸引了中远、中国五矿、台湾长荣、新加坡永康等国内外知名航运、物流企业入驻。目前集装箱处理量超过天津港集装箱吞吐量的60%，有力支持了天津港集装箱业务的快速发展。(记者赵贤钰)了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-28 16:56:36</PubDate>
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<title>2011年物流师考试辅导：物流中心的基本知识概述</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews858.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。&quot;Logistics Centre&quot;一词，这一用法多在亚洲地区使用，欧洲、美国也有使用但比较少，他们多用&quot;Distribution Centre&quot;，即我国所称的&quot;配送中心&quot;，在西方&quot;Distribution Centre&quot;的使用比&quot;Logistics Centre&quot;普遍得多。物流中心是物流网络的节点，具有物流网络节点的系列功能。把握物流中心的涵义、类型、功能与地位，是依托不同层次物流设施展开物流活动，指导物流运营与管理的基础。物流中心是物流系统中的基础设施。它的规划、筹建、运行与完善，涉及交通、物资、商业、外贸、工业、建筑、农业、金融等多个部门、多个行业的企业。不同部门及企业对其内涵及外延的理解不尽一致。1．物流中心概念的理解物流中心一词是政府部门、许多行业、企业在不同层次物流系统化中应用得十分频繁，而不同部门、行业、企业的人们对其理解又不尽一致的重要概念。概括起来，对物流中心的理解可以归纳为以下几种表述。（1）物流中心是从国民经济系统要求出发，所建立的以城市为依托、开放型的物品储存、运输、包装、装卸等综合性的物流业务基础设施。这种物流中心通常由集团化组织经营，一般称之为社会物流中心。（2）物流中心是为了实现物流系统化、效率化，在社会物流中心下所设置的货物配送中心。这种物流中心从供应者手中受理大量的多种类型货物，进行分类、包装、保管、流通加工、信息处理，并按众多用户要求完成配货、送货等作业。（3）物流中心是组织、衔接、调节、管理物流活动的较大的物流据点。由于物流据点的种类很多，但大都可以看作是仓库为基础，在各物流环节方面提供延伸服务的依托。为了与传统的静态管理的仓库概念相区别，将涉及物流动态管理的新型物流据点称之为物流中心。这种涵义下的物流中心数目较多、分布也较广。（4）物流中心是以交通运输枢纽为依托，建立起来的经营社会物流业务的货物集散场所。由于货运枢纽是一些货运站场构成的联网运作体系，实际上也是构成社会物流网络的节点，当它们具有实现订货、咨询、取货、包装、仓储、装卸、中转、配载、送货等物流服务的基础设施、移动设备、通信设备、控制设备，以及相应的组织结构和经营方式时、就具备成为物流中心的条件。这类物流中心也是构筑区域物流系统的重要组成部分。（5）国际物流中心是指以国际货运枢纽（如国际港口）为依托、建立起来的经营开放型的物品储存、包装、装卸、运输等物流作业活动的大型集散场所。国际物流中心必须做到物流、商流、信息流的有机统一。当代电子信息技术的迅速发展，能够对国际物流中心的&quot;三流&quot;有机统一提供重要的技术支持，这样可以大大减少文件数量及文件处理成本，提高&quot;三流&quot;效率。2．物流中心概念的运用综上所述，在更一般的意义上，可以将物流中心理解为，处于枢纽或重要地位的、具有较完整物流环节，并能将物流集散、信息和控制等功能实现一体化运作的物流据点。将物流中心的概念放在物流系统化或物流网络体系中考察才更有理论和实践意义，物流系统是分为若干层次的，依物流系统化的对象、范围、要求和运作主体不同，应用其概念的侧重点也就有所不同。此外，社会、经济、地理、体制及其它因素，都可能对物流中心的组织设计、组建与运作产生影响，因而，对物流中心作进一步分析是很有必要的。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-27 18:58:11</PubDate>
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<title>超市货架上葡萄汁不见踪影</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews857.html</link>
<description>&lt;![CDATA[相关产品：货架 物流设备本报泰安8月22日讯(记者王颜 实习生 孙静波)近日，北京市质监局对食品生产企业抽查，发现不合格食品12种，其中&amp;ldquo;光明&amp;rdquo;饮料上了黑榜，质监人员从一批&amp;ldquo;果诱100%葡萄汁&amp;rdquo;中发现了防腐剂山梨酸超标。22日，记者走访泰城超市了解到，该种果汁已经不见踪影。22日上午，记者在大润发超市饮料货架区看到，&amp;ldquo;光明&amp;rdquo;果诱系列的果汁只有100%的鲜橙汁正在销售，不过却鲜有人购买。当记者询问是否有该品牌100%葡萄汁时，一旁的工作人员说：&amp;ldquo;如果有就摆在货架上了，没有摆的话就是没有。&amp;rdquo;随后，记者来到银座商城东岳店，看到货架上摆着各类品牌的果汁，唯独不见&amp;ldquo;光明果诱100%葡萄汁&amp;rdquo;。&amp;ldquo;我记得很清楚，以前这里确实卖过这种果汁。&amp;rdquo;一位在超市购物的女士说。超市售货员告诉记者，她也不清楚为什么不卖这种果汁了。在中百商城佳乐家超市，记者也没有发现被曝光的&amp;ldquo;光明果诱100%葡萄汁&amp;rdquo;。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-27 17:42:08</PubDate>
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<title>货架，喀什行署要求棉花仓储单位必须设置消防水池</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews856.html</link>
<description>&lt;![CDATA[相关产品：货架 物流设备8月26日，新疆喀什地区行署下发《关于认真做好棉花收购前消防安全工作的通知》（以下简称《通知》），要求全地区12县市人民政府、地直相关单位要严格贯彻落实《通知》精神，全面做好棉花收购前的消防安全检查工作。《通知》中指出，各县市人民政府要进一步加强领导，明确各职能部门责任，层层落实防火安全责任制和各项防火措施。结合各地实际，制定周密工作计划以及检查方案，成立由公安、棉麻、消防、安监、农业、农机、工商、电力、保险等职能部门组成的联合检查组，对辖区内所有棉花收购、储存、加工场所进行一次全面清理，摸清棉花企业的基本情况以及存在的火灾隐患，并严格责令其在棉花入场、入库前务必将火灾隐患整改完毕，否则取消2011年度收购、加工、储存棉花的资格。《通知》要求，各县市人民政府、各部门实施检查严格按照《新疆维吾尔自治区棉花消防安全管理办法》的相关规定，重点检查以下方面内容，一是新建、改建、扩建棉花收购、加工、仓储单位的选址，消防设施以及收购、加工和储存区的设置，是否经公安机关消防机构审核、验收合格，具备合法手续，棉花堆垛布置和消防给水系统是否符合《棉花堆垛布置和消防给水系统消防安全规范》的规定；二是棉花收购、加工、仓储单位是否按照国家有关规定配备消防机动泵、消火栓等消防设施、器材以及其它灭火工具，并指定专人管理，定期进行检验、维修，同时，每个收购、加工、仓储单位必须设置不小于250m3的消防水池；三是棉花收购、加工、仓储单位是否严格执行门卫和夜间巡逻制度，棉花堆场区、仓库区和加工厂区是否设置明显的防火安全标志牌和禁止吸烟的警示牌；四是棉花收购、加工、仓储单位电气线路的消防用电是否按二级负荷供电，用电线路是否采用地下电缆，内部敷设的配电线路是否穿金属管或者阻燃管；五是堆放籽棉的电动机械是否采用防护型开关，移动式电缆是否采取防止碾压的措施，设专人进行现场看护，并定期进行绝缘性能检验。同时，《通知》还要求各棉花收购、加工、仓储单位要加强消防宣传，增强自防自救能力，充分运用广播、电视、报纸等新闻媒介，开展声势浩大的消防宣传活动，宣传普及消防法律法规以及防火、灭火和逃生自救常识。督促各单位加强对员工上岗前的消防安全培训教育，切实提高广大群众的消防安全意识，增强自防自救能力。《通知》还强调，对检查发现的火灾隐患，棉花收购、加工、仓储单位要坚决予以改正。对于往年遗留的消防安全隐患，今年必须落实整改，对违反消防法律法规、不具备消防安全基本条件的棉花收购、加工、仓储单位，公安机关消防部门要依法严肃处理，该查封的查封，该停业的坚决予以停业，根据《中华人民共和国消防法》从重从严实施处罚，每个棉花收购、加工、仓储单位，必须经公安机关消防机构进行检查，并出具合格的检查意见，方可进行收购、加工，切实从源头上预防重特大火灾特别是群死群伤火灾事故的发生。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-27 17:40:58</PubDate>
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<title>中国再制造尚待规范化</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews855.html</link>
<description>&lt;![CDATA[作为战略性新兴产业，节能环保产业中的再制造是推动资源综合利用和环境保护的有效途径。2010年5月，国家发改委、工信部、科技部等11部委发布了《关于推进再制造产业发展的意见》。一年多过去了，我国再制造产业发展如何？美国是最早进行再制造的国家，现在产值已达1000亿美元，且可提供100万个就业岗位。&amp;ldquo;中国比起美国相对落后，但近年来，中国的再制造也在快速发展。&amp;rdquo;中国工程院院士、装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室主任徐滨士说。根据调查，我国每年因摩擦和腐蚀造成的损失占GDP近10%，而发达国家仅占4%~5%。这一数据足以说明中国再制造业潜力巨大。再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，是循环经济&amp;ldquo;再利用&amp;rdquo;的高级形式，其产品能够达到与原有新品相同的质量和性能。在对装备进行维修实践时，徐滨士发现，装备的时效取决于薄弱零件的时效。只要使薄弱零件的性能得到恢复和提升，装备的整体性能就能提升，而且寿命还可以延长。&amp;ldquo;再制造的特征，是产品质量性能不能低于新品，且成本只有新品的50%，可实现节能60%以上、节材70%以上，对环境的不良影响显著下降。&amp;rdquo;徐滨士说。多年以来，欧美等国的再制造技术系在原型产品制造工业基础上发展起来，主要以尺寸修理法和换件修理法为主。徐滨士表示，这种模式的缺点是资源能源消耗大，旧件利用率低。而我国的再制造在维修工程、表面工程基础上发展起来，主要采用性能提升和尺寸恢复法，可使再制造率显著提高、资源能源消耗显著降低，具有突出的节能减排效果。目前，有关再制造的法律法规、基础理论、关键技术、行业标准等不断完善。&amp;ldquo;尤为重要的是，再制造的全面试点已经展开，效益也十分显著。&amp;rdquo;徐滨士说。事实上，我国再制造试点已初显成效。例如，汽车杠杆、缸体、连杆、曲轴和凸轮轴5种零件的再制造技术，国际上还不能完成，但中国一汽集团在试点中，很好地突破了其关键技术；济南复强公司的统计数据表明，若再制造200万台斯泰尔发动机，可以节省金属153万吨、节电29亿千瓦时，回收附加值646亿元，实现利税58亿元，减少二氧化碳排放12万吨。&amp;ldquo;中国特色的再制造模式可使废旧资源中蕴涵的价值得到最大限度的开发利用，缓解资源短缺与资源浪费的矛盾，减少大量失效、报废产品对环境的危害，是废旧机电产品资源化的最佳形式和首选途径。&amp;rdquo;徐滨士认为，如果再制造产业能在中国发展起来，会影响和推动国际再制造的进一步发展。不过，&amp;ldquo;我国再制造因起步较晚，企业的技术积累少，标准缺乏，在一定程度上阻碍了再制造的广泛应用&amp;rdquo;，徐滨士认为，应尽早建立系统、完善的再制造工艺技术标准、质量检测标准等标准体系，以确保再制造产业走向规范化道路。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-26 8:45:07</PubDate>
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<title>淄博保税物流中心通过“省考”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews854.html</link>
<description>&lt;![CDATA[日报讯 8月25日，以青岛海关副关长方幸福为组长的省联合预验收组一行，到淄博保税物流中心进行预验收，市委副书记、市长周清利会见联合预验收组，副市长庄鸣陪同相关活动。 淄博保税物流中心自2009年4月经省政府确认，符合山东省加工贸易和保税物流的布局和规划。当年10月开始正式开工建设，仅用2个月就建成2个公用型保税仓库，实现了当年开工当年建成的傅山速度。2010年7月，全国保税物流中心试点工作会议在淄博召开，今年4月19日，国家海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理中心四部委正式批准了淄博保税物流中心，为淄博保税物流中心的封关运营拉开了帷幕。据了解，淄博保税物流中心经国务院四部委批准后面临两大任务，一是根据国家对特殊监管区域验收的规定，先要由省联合预验收组进行预验收，也就是&amp;ldquo;省考&amp;rdquo;；二是根据预验收组的意见向国务院验收组提出申请，由国家海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理中心四部委组成的国务院验收组进行正式验收，也就是&amp;ldquo;国考&amp;rdquo;，验收合格后才能封关运营。省联合预验收组来到淄博高新区傅山淄博保税物流中心实地查看了中心卡口、监管用房、进行了集装箱入区演示、查看了监管仓库、查验平台，最后来到物流中心临时办公地点，查看了报关大厅、监控室并进行了海关人员巡逻通道演示、抛物、围网攀爬报警演示等科目。省联合预验收组听取了傅山集团董事长彭荣均关于淄博保税物流中心建设情况的汇报，方幸福组长对淄博保税物流中心建设速度和质量给予充分肯定，并称赞这是&amp;ldquo;傅山速度&amp;rdquo;。庄鸣代表市政府对预验收小组的到来表示欢迎，对青岛海关给予的帮助表示感谢，对这次预验收成功表示祝贺。在随后召开的预验收通过仪式上，方幸福和庄鸣分别代表青岛海关和淄博市政府签署了预验收纪要。下一步，淄博保税物流中心将根据省联合预验收组的意见和建议，抓紧时间整改，争取尽快达到正式验收条件，全力以赴迎接&amp;ldquo;国考&amp;rdquo;。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-26 8:43:25</PubDate>
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<title>北京空港物流基地 着力打造国际空港物流典范</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews853.html</link>
<description>&lt;![CDATA[报讯 北京空港物流基地瞄准&amp;ldquo;建设国际空港物流典范&amp;rdquo;的目标，借鉴国际经验，有效搭建多类产业聚集发展平台。&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间，基地作为北京临空经济核心区的重要组成部分，经济指标连年增长，5年累计实现属地税收70.76亿元，年均增幅33.4%以上；实现一般预算收入26.13亿元，实际利用外资3.07亿美元。今年上半年，基地72家限上企业共计完成货运量51.9万吨，货代业务量9.5万票，吞吐量17.5万吨，实现物流业务收入17.7亿元。北京空港物流基地于2002年7月成立，是北京市惟一的航空&amp;mdash;公路型国际货运枢纽型基地。成立之初，空港物流基地按照&amp;ldquo;高起点设计、高标准建设、高水平管理&amp;rdquo;的发展原则，科学的规划和高标准的市政建设为现代企业提供了优越的发展平台。基地周边交通便利、路网发达，高速公路、城市轻轨交叉分布，得天独厚的地理位置和便利的交通工具满足了基地内各企业在交通方面的需求。目前，荷兰TNT、美国普洛斯、德国敦豪（DHL）、中国邮政速递、国内快递行业巨头顺丰速运和宅急送等国内外知名物流快递企业均已云集基地，并建成投产。北京空港物流基地经过科学规划和审慎研究，确立了&amp;ldquo;以航空物流企业为依托，以国内外专业物流及总部型企业为主体，以国际物流中转、分拨、配送业务为主线，以高附加值物流加工及金融机构为补充&amp;rdquo;的招商导向，目前已成功吸引德国汉莎、美国强生、日本索尼、中国中铁、中航工业集团等12家世界500强和4家中国500强企业。 （杨国民）window.HLBath=1;相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-26 8:42:59</PubDate>
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<title>大连:物流托盘化 助推现代物流业发展</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews852.html</link>
<description>&lt;![CDATA[在货运中使用托盘，既可保证货物安全，又能大幅提高物流效率。近期，东北三省暨内蒙古四省区共同签署&amp;ldquo;物流托盘化产业发展行动计划&amp;rdquo;，将助推我市物流产业发展。大连中外运物流有限公司是我市最大的集装箱运输企业，公司运输的货物中有六成装有托盘，借助叉车，工人很轻松就能完成装卸作业。托盘的使用，大大提高了货物的仓储、运输效率，也加快了车、船周转速度。据市物流协会透露，目前在我市干散货运输市场上托盘的普及率并不高，即使是普及率相对较高的集装箱运输，托盘规格也多达30多种，其中被国际市场认可的只有6种，很多托盘只能一次性使用，托盘的标准化和联运、通用、共用，已经成为制约我市现代物流业发展的重要制约因素。按照&amp;ldquo;物流托盘化产业发展行动计划&amp;rdquo;，从今年起，东北四省区将研究建立托盘化产业创新研发资金，引导企业参与水、铁、公路及多式联运物流托盘化大通道建设，海关、商检等部门也将尽快研究建立&amp;ldquo;物流托盘化国际流通&amp;rdquo;便利通道。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-25 12:47:53</PubDate>
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<title>分布式能源核心装备制造落沪</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews851.html</link>
<description>&lt;![CDATA[早报记者 李跃群23日，中国五大发电集团之一的华电集团公司与美国通用电气（GE）公司在上海宣布成立一家合资公司，共同生产分布式能源的核心设备航改型燃气轮机（以天然气为燃料）。合资公司名为&amp;ldquo;华电通用轻型燃机设备有限公司&amp;rdquo;，由华电集团和GE公司共同出资1亿美元，前者出资51%为控股方。该公司将落户上海闵行区，预计2013年建成投产。&amp;ldquo;合资公司的成立是第一步，今后将逐步实现这项技术装备的国产化。&amp;rdquo;华电集团副总经理邓建玲在合作签约仪式前接受采访时说。分布式能源方式可以就地利用小规模能源发电，无需配备大规模输电设备。GE公司全球副总裁温跃忠透露，在美国，分布式发电的应用占到美国整个装机容量的30%左右。可查资料显示，中国目前这一比例连1%都不到。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-25 8:10:58</PubDate>
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<title>英媒：外国技术仍主导中国高端制造</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews850.html</link>
<description>&lt;![CDATA[英国《星期日电讯报》8月21日文章，原题：中国的经济蓝图可为英国公司带来巨大机遇    刘易斯&amp;middot;何从位于上海恒隆广场顶楼的办公室向外望去，四周的城市景观尽收眼底。中国经历了30年的飞速经济增长，造就了他如今所身处的流光溢彩的都市。但世易时移&amp;mdash;&amp;mdash;&amp;mdash;中国经济到了改弦易辙的时候。何是一家国际律师事务所的合伙人。他说：&amp;ldquo;人人都觉得中国只会生产便宜货。但这是做不长久的，中国不再廉价了。&amp;rdquo;这是对现实的一个简单观察，其深远的影响如今却贯穿整个中国经济。现在，中国试图效仿韩国等具有相似儒家传统的经济体，大步跨入高科技行列。 30年来，高效而便宜的制造业、大规模基础设施投资及庞大的低廉劳动力这三大支柱支撑起中国的经济发展，帮助千百万人脱贫，创造了足够的资金，建起举世羡慕的楼房、道路、港口和机场。然而，这种发展模式要走到头了。当下，中国与西方之间最大的紧张之源并非政治分歧，而是贸易平衡问题。许多观察家认为，中国借吸引外资以获取技能和技术的政策失败了。相反，外国公司正将中国企业挤出市场，并吸纳了最优秀的人才。而中国的发明或创新能力并没显著提高。哈佛商学院管理学教授史兆威不久前对美中经济与安全评估委员会表示，中国组装的高端产品中，外国技术继续主导着价值部分。中国政府今年公布了新的五年计划，希望凭此挑战西方技术的霸主地位。该计划聚焦于7个战略性产业，可能投入多达1.5万亿美元，旨在推动经济加速攀升价值链。中国企业积极寻求从国外学习，这给反应灵活、准备在华一展身手的英国公司提供了机遇。一名业内人士表示：&amp;ldquo;以前，英国想出的东西都落到了美国手里。如今随着中国登场，我们能分到更大的蛋糕了&amp;rdquo;。&amp;ldquo;小时候，我总是笑中国的五年计划&amp;rdquo;，史兆威教授说，&amp;ldquo;后来我的看法变了。中国人善于从错误中学习，改善目标设定和评估体系。他们仍经常犯错，但持之以恒，能从错误中汲取教训。&amp;rdquo;▲（作者马尔科姆&amp;middot;莫尔，邱峰译）相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-25 8:05:40</PubDate>
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<title>扶持物流业发展有利于缓解长期性通胀压力</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews849.html</link>
<description>&lt;![CDATA[为扶持物流业发展，《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（以下简称《意见》）于近日发布，提出切实减轻物流企业税收负担，进一步降低过路过桥收费，按照规定逐步有序取消政策还贷二级公路收费，减少普通公路收费站点数量，控制收费公路规模。业界人士分析，在物流、运输成本已经成为各类农产品和工业品重要成本构成的趋势下，出台扶持政策促进物流业健康发展、加强物流基础设施建设，有望缓解物价上涨的长期性压力。从去年的蔬菜、水果到今年的猪肉，农产品如接力赛般在物价上涨中充当了领头羊。农产品作为全国老百姓的基本消费品，由于生产的地域不均衡性，需要在各区域之间调度，很多农产品都是&amp;ldquo;买全国、卖全国&amp;rdquo;，中间经过种养殖农户、收购商、批发商等多重环节，而在产、运、销每一个环节都涉及物流成本。运输以及中间经销环节的增多，既摊薄了农产品利润，又推高了最终消费端的价格，这是为何屡屡出现田地里菜贱伤农而超市里菜贵伤民的主要原因。同时部分农产品价格波动源于产销地之间的供需结构性失衡，部分地区出现短暂的较大的供需缺口。物流业如果能够实现平稳较快发展和产业调整升级，将会很大程度上降低各种农产品和工业品的物流成本，促进农产品区域间的快速畅通流转。物流业整合顺畅后，也将减少农产品从产到销繁琐的中间环节，防止成本全部转嫁到农产品价格上。当然，物价上涨的原因很多，流动性因素以及供需缺口等可以通过货币投放量、增加种养殖规模进行短期调控，同时许多长期性因素需要通过制度性建设来解决。当前农业生产资料价格和运输成本已经成为农产品涨价的重要推手，降低物流成本有利于同时减轻化肥、农药以及食品的涨价压力。由此可见，物流业发展的意义不仅在于服务和支撑其他产业的调整与发展，同时创造就业岗位，在缓解通胀的长期性压力方面也将发挥重要作用。去年针对部分蔬菜、水果价格飞涨，&amp;ldquo;国十六条&amp;rdquo;把降低农副产品流通成本作为稳定物价的重要措施之一。&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划纲要也提出，加快建立社会化、专业化、信息化的现代物流服务体系，提高物流效率，降低物流成本。此次《意见》则对促进物流业发展的具体措施进一步细化，提出要把农产品物流业发展放在优先位置。加大政策扶持力度，加快建立畅通高效、安全便利的农产品物流体系，着力解决农产品物流经营规模小、环节多、成本高、损耗大的问题。大力发展&amp;ldquo;农超对接&amp;rdquo;、&amp;ldquo;农校对接&amp;rdquo;、&amp;ldquo;农企对接&amp;rdquo;等产地到销地的直接配送方式。我们看到，近几个月CPI涨幅逐月增加，表明通胀压力不减。而由于种植端的比较效益低，农产品价格链条中始终存在着较强的内在涨价动力，从去年的蔬菜到今年的猪肉价格上涨，均表现出一定的补涨动能。从这个角度看，物流业发展扶持政策将在长短期同时减轻物价上行压力。降低过路过桥收费、农超对接、降低批发市场和农贸市场摊位费将短期内在农产品价格上有所体现，而随着夏季用电高峰期接近尾声，各地平稳度过用电高峰，物价上涨的后续压力将大为缓解。高燃油价和人工成本是构成物流成本的重要因素。近两年，国内油价不断上升给物流企业经营带来了不小压力，也对CPI产生了一定的间接影响，减轻物流企业税负将在很大程度上弥补油价上涨给物流企业带来的成本增加。而物流业管理体制改革和设施资源整合，将长期促进和规范物流业发展，降低企业和农产品成本。在国内许多城市普遍存在&amp;ldquo;物流围城&amp;rdquo;的现实情况下，物流业又好又快发展将促进农产品的生产和调配，在防止局部地区物价出现异常性波动上作出贡献。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-25 8:04:47</PubDate>
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<title>投资2亿元的生产基地物流中心在农六师奇台农场兴建</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews848.html</link>
<description>&lt;![CDATA[奇台8月23日讯 近日，农六师奇台农场招商引资项目&amp;mdash;&amp;mdash;梅花新疆生产基地物流中心破土动工。    据了解，该生产基地物流中心由新疆招商梅花物流有限公司兴建，占地320亩，总投资2亿元，是一个集储存、运输、烘干为一体的玉米原料储存加工基地，每年可烘干储存玉米30万吨。    该生产基地物流中心建成投产后，将按照&amp;ldquo;企业+基地＋农户&amp;rdquo;的模式运作，打造奇台垦区及周边乡镇玉米产业链，对当地农业结构调整和农户增收将起到促进作用。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-24 19:56:51</PubDate>
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<title>“十二五”我市力争成为长三角重要物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews847.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我市现代物流业发展&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划已确定。按照规划，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，我市将着力构建现代物流业&amp;ldquo;三网络、一格局、二体系&amp;rdquo;，到2015年实现增加值达到80亿元以上，使我市成为长三角区域重要的交通枢纽和物流中心。这是昨天从市发改委获悉的。    &amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间，我市物流行业发展迅速，企业数量与规模大幅增长。据统计，截至2010年底，全市道路货物运输经营从业人员达2万人，道路货物运输经营业户数达1.18万家，营运货车1.56万辆；拥有水路各类运输工具5564艘，列全省首位，净载重140余万吨。全市已形成16家资产规模较大、经营管理较完善的市级物流龙头企业。 2010年，全市实现货物运输量1.8亿余吨，货物运输周转量210余亿吨公里，物流业增加值达50亿余元，占第三产业增加值10.37%，占全市GDP比重为3.84%。    &amp;ldquo;近年来，市委、市政府越来越重视现代物流业的发展，并出台了相关扶持政策；另一方面，我市经济转型升级和产业分工的加速，则为现代物流业提供了巨大的发展空间；此外，基础设施的日趋完善则为其提供了硬件基础；因此，现代物流业成为我市&amp;lsquo;十二五&amp;rsquo;时期经济发展的新增长点之一。 &amp;rdquo;有关专家分析说。     按照规划，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;时期，我市将以构建&amp;ldquo;三网络、一格局、二体系&amp;rdquo;（即312工程）现代物流发展为核心，加快培育物流市场，大力发展第三方物流，构建物流公共信息平台等，力争成为长三角区域重要的交通枢纽和物流中心。&amp;ldquo;三网络&amp;rdquo;包括全面建成综合性集疏运通道网、加快构建覆盖城乡一体配送网、切实推广平台建构物流信息网，&amp;ldquo;一格局&amp;rdquo;则是指推进多层次物流节点分布格局，而&amp;ldquo;二体系&amp;rdquo;则涵盖持续完善人才引进与培养体系、创新与完善物流产业政策体系。     围绕&amp;ldquo;312工程&amp;rdquo;，我市将合力建设&amp;ldquo;三园&amp;rdquo;（即湖州综合物流园区、德清临杭物流园区、长兴综合物流园区）&amp;ldquo;六中心&amp;rdquo;（即南浔物流中心、吴兴物流中心、织里物流中心、德清物流中心、安吉物流中心、申嘉湖物流中心），并形成覆盖县（区）、乡镇、村三级城乡配送点的空间布局。    加快县（区）域物流配送中心、乡镇货运站分拨中心、村级货运代办点的三级城乡通用型配送点网络布点，到&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期末，市本级建立完善&amp;ldquo;一体、两网、多库&amp;rdquo;的城乡物流配送体系，各县（区）农产品市场建有配套货物集散中心，全市90%的乡镇建有农村货运分拨中心或客货（邮）一体站， 70%行政村建立村级货运代办网点站；各县区有1至2条县（市）到乡镇、专业市场的优质农村配送通道，城乡物流配送网络通达90%的行政村。     同时，全力构建五大集疏运通道网，即加快&amp;ldquo;三纵三横&amp;rdquo;高速公路为主骨架、&amp;ldquo;五纵五横&amp;rdquo;干线为分支和农村公路的基础公路网建设，基本建成&amp;ldquo;五干五支一港六区&amp;rdquo;水运体系，构架东西（合湖沪）、南北（杭湖宁）十字交叉的高速铁路网架，重点建设宁杭铁路、合湖杭铁路、湖苏沪铁路；全面建成覆盖全市的成品油管网、天然气管网系统等。     此外，我市还将推进与实施一批重点项目、扶持与掊育一批龙头企业、引进与培养一批物流人才等。     据介绍，我市将采取多项举措扶持现代物流业发展，其中涉及鼓励物流企业兼并与重组，加大龙头物流企业培育力度；实行税费减免优惠政策，加大现代物流业财政资金投入；加快物流外包与行业升级，推动制造业与物流业联动发展等。     通过&amp;ldquo;五年&amp;rdquo;努力，我市现代物流业将实现&amp;ldquo;扩模增效、业态升级、协作竞争、集疏畅通、低碳节能&amp;rdquo;的目标，全市现代物流业增加值年均增长10%以上，到2015年，现代物流业实现增加值80亿元以上，占全市服务业增加值比重达到10%以上，新培育A级以上物流企业10家，新增物流外包制造业企业50家以上等。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-24 19:55:44</PubDate>
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<title>食品过期变质也能上货架？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews846.html</link>
<description>&lt;![CDATA[今报融水讯（记者石红星 通讯员梁学富）8月16日，融水苗族自治县杆洞乡食品经营户吴某的店铺里，过期、霉变食品摆满货架。吴某因此受到当地工商部门重罚，当天，吴从工商执法人员手中接过《行政处罚决定书》时，懊悔不已。8月11日中午11时左右，该县工商局怀宝工商所执法人员在辖区杆洞乡杆洞街开展食品安全检查。当执法人员检查到集贸市场内吴某经营的食品店时，发现其食品货架上布满蜘蛛网、灰尘和老鼠屎，摆在货架上的各种食品的外包装污秽不堪。不但如此，执法人员经仔细检查还发现货架上居然摆满了各种过期食品：分别于今年5月4日和7月23日过期的13包白胡椒和16瓶营养快线、早在去年8月21日就已经过期的海天味精等调味品75包。一个摆在店门口的方形塑料盒子里，盛放的竟然全部是发霉的辣椒粉，约有4.5公斤。执法人员当即依法将这批食品全部没收。由于吴某未能按照《食品安全法》和《流通环节食品安全监督管理办法》的相关规定，认真履行食品经营者应该定期查验食品的生产日期和保质期，并及时清理变质、超过保质期的食品的义务，执法人员于是依法对其进行了查处。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-23 10:10:39</PubDate>
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<title>改变物流业部门行业分割发展现状</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews845.html</link>
<description>&lt;![CDATA[&amp;ldquo;推进现代物流业发展，是太原市建设一流新型产业基地的重要内容。根据太原物流业部门行业分割发展现状，我们建议政府部门理顺物流管理体制，明确主管部门职能，搭建现代物流公共信息共建共享平台，完善物流统计指标体系，在畅通人流、物流、信息流、资金流和商流中提升太原发展的活力和竞争力。&amp;rdquo;在近日山西省太原市政协召开的常委会议上，委员们提出上述建议。太原物流业的现状和短板是什么？会议召开前，市政协组织委员、专家在与部分物流企业负责人座谈的基础上，进行了实地调研。委员们了解到，该市物流体制管理模式是按行业分设部门管理，涉及发改、商务、铁路、民航、公安、工商、税务、邮政等部门，造成物流管理条块分割、部门分割、政出多门、标准不一，且物流企业组织规模仍处于&amp;ldquo;小、多、散、弱&amp;rdquo;状态，服务方式较单一，在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制方面亟待提高。如何推动具有粗放式特征的传统物流业向专业化﹑规模化的现代物流业转变？委员们提出，政府部门应有效整合物流资源，合理布局、统筹安排、完善政策，营造物流管理良好发展环境；鼓励物流企业参与建设公共信息平台，建立健全电子商务认证体系、网上支付系统和配送管理系统；集中使用服务业扶持资金，打造太原物流业公共信息平台和物流资源交易信息平台等。就推动太原物流业实现集约化发展，委员们建议，结合城市区域功能和产业布局，编制物流园区发展规划，突出其发展重点；在布局方面，由外到内布局物流中心、转运节点、配送中心3个定位不同的环形物流功能带；鼓励传统物流企业通过参股、兼并、联合、合资等多种形式进行资产重组，培育一批竞争力强的跨地区、跨所有制大型专业物流企业。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-23 10:09:45</PubDate>
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<title>物流行业整合提速 前七月已完成九起并购</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews844.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流业的并购正呈现出逐渐升温的态势。清科研究中心22日发布的最新数据显示，今年前七个月物流行业并购完成9起案例。而去年全年物流业并购案例仅为11起。数据显示，仅2011年第一季度，物流行业并购就创下单季新高，完成7起案例，涉及并购金额达1.11亿美元细分行业来看，2010年至2011年上半年发生的并购案例主要分布在配送及仓储、物流管理和其他二级行业，其中，配送及仓储行业位居第一，共发生了14起案例。清科研究中心报告指出，在政策、内因、外因三管齐下的作用下，中国物流行业将启动行业升级和整合的征程。从政策层面来看，系列政策的出台是行业整合提速的&amp;ldquo;催化剂&amp;rdquo;。2009年3月《物流业调整和振兴规划》出台后，一系列促进物流业发展的政策相继密集出台。相关产品：货架 物流设备从内因层面来看，我国的物流业目前处于竞争微利的时期，正经历行业升级和蜕变的艰难阶段，行业竞争日趋激烈。竞争的白热化将加剧行业的优胜劣汰，开始新一轮的洗牌。清科研究中心徐卫卿表示，并购整合将成为未来几年物流业的主旋律，行业的集中度将不断提升。从外因层面来看，面对外资汹涌而来，部分企业最终选择了&amp;ldquo;委身&amp;rdquo;外资作为靠山。这样不仅能够在激烈的竞争中幸存下来，而且能利用跨国公司先进物流管理和供应链体系，提高企业的竞争力。因此，在双赢的利益驱动下，物流行业的外资并购逐渐升温。中商流通生产力促进中心高级分析师梁焕磊在接受记者采访时表示，在高速扩张的同时，我国物流业秩序略显混乱的问题也体现出来，无序甚至恶性的竞争、低价劣质的服务、粗劣包装、野蛮装卸、低质量的追加服务、低附加值等问题频频出现。&amp;ldquo;为了提升自身品牌地位，提高企业竞争力，国内物流企业会选择与国外物流巨头合作，从根本上改变自身状态。&amp;rdquo;梁焕磊说。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-23 10:08:49</PubDate>
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<title>甘肃物流发展遇货源紧缺“瓶颈”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews843.html</link>
<description>&lt;![CDATA[目前，随着高原夏菜等农副产品大量上市，甘肃物流进入货源相对充足期。然而，这种短暂的周期性充足，并没有从根本上解决长期以来货源短缺的难题。业内人士认为，工业企业没有形成完整的产业链条，同时，企业无法将物流环节完全释放，是造成我省物流货源紧缺的主要因素。要有效解决这些问题，就必须利用甘肃独有的通道优势，打造西北物资分拨基地。物流枢纽受货源掣肘8月5日，沈师傅和同伴从辽宁运送货物抵达兰州。来兰之前，他和兰州的一家货运部就联系好了返程的货物。但是，第二天他和伙伴赶到永登县树屏镇装货时才发现，原本协议中说好的粉货变成了块货。&amp;ldquo;块货太大，我们无法装车。&amp;rdquo;无奈之下沈师傅只能返回兰州。因为信息虚假，一来一去，沈师傅搭进去了300多元的费用。随后的三天里，沈师傅所联系的众多信息部不是找不到合适的货源，就是运费太低无法接受，他只能将自己的半挂车停放在东岗停车场等候。在距东岗停车场一步之遥的东部顺盛物流中心，来自山东的吴刚遭遇了同样的困境。吴师傅主要跑山东&amp;mdash;福建的物流专线，这次应福建方面的要求，从兰州调运一车土豆。但是，8月6日在兰州卸完货之后，随后的四天中他只配了半车土豆。无奈的吴师傅表示:&amp;ldquo;再等等吧，等凑够一车货再走。&amp;rdquo;雁儿湾路是兰州市大型停车场和物流园区相对比较集中的地区，每天从全国各地运送家用电器、服装鞋帽、日用百货的车辆在卸货之后，就停在这里等待调货返程。然而让许多外地司机想不到的是，等待他们的是这里&amp;ldquo;漫长&amp;rdquo;的调货过程。&amp;ldquo;一般配一车货大概需要4天左右的时间，冬季则往往超过7天。&amp;rdquo;兰州东部顺盛物流中心副经理李宗元如是说。据记者调查，每年6月&amp;mdash;10月，是兰州高原夏菜的上市季节，也是兰州外输货物最为充足的时期。&amp;ldquo;但是周期性的农副产品货源，无法从根本上解决周边地区货源紧缺的难题。&amp;rdquo;&amp;ldquo;货源紧缺是长期以来制约我省物流发展的重要因素，导致了物流有效运力低下等众多问题。&amp;rdquo;甘肃龙马物流有限公司李金城说。没有完整的物流链条许多司机认为，甘肃是全国重要的重工业基地，且有着丰富的资源，因此货源不应该出现短缺现象。针对此，业内人士纷纷认为，全省工业企业没有形成完整的产业链条，是我省物流货源短缺的重要原因。李金城告诉记者，我省工业布局关联不大，很多制造业本身从原料运输到产品加工、进一步深加工等方面，并没有在省内形成自己的上下游产业链条，而是变成一个个孤岛经济体，从而没有形成一个完整的物流链条。一位不愿具名的专家进一步证实了这一观点。他指出，酒钢和金川公司作为我省的大型制造企业，每年生产大量的产品，但是其产品大部分都直接运往省外和国外，并没有在我省形成下游产业链条。所以，我省虽然有一些大型生产制造企业，但是产业关联度不大，无法形成有机的物流系统。同时，中国物流信息中心副总经济师何辉在6月份举行的甘肃省物流核算和培训班上表示，企业没有完全释放物流环节，也是造成甘肃物流货源偏少的原因。他指出，在苏州、杭州等物流业发达地区，企业产品一经生产出来就立即进入物流企业的仓库，企业自身将仓储和销售运输及原材料采购等环节完全释放出来，形成了一个完整的产业链条。但是在甘肃，只是形成了单个环节的流通，并没有形成一个完整的物流链条。何辉进一步指出，甘肃生产制造业所开放的有限的销售运输环节，也并没有完全交给社会物流去承担，基本上还是由企业物流承担。所以，即便是完全释放出来的运输环节，也因为层层压价导致运输部门的利润空间被压缩到最低。有专家指出，正是因为这种情况，我省只讲物流，不讲物流和产业链条，而上海、广州等物流业相对发达的地区，物流早就被改叫为物流和产业链条了。李金城认为，正是这种资源流向和产业结构的不对称，导致我省的工业物流资源较少，大部分第三方物流企业的货源只是有限的农副产品。无法释放的企业物流其实，在很多人看来，让企业释放物流环节，既可以降低企业自身的成本，又可以解决货源紧缺的难题。在6月25日举行的全省物流统计核算与报表培训班上，省统计局一位负责人出示的一组数据显示:在我国产品的成本构成中，生产成本只占15%左右，而物流成本却占到38%左右，如果将物流成本降低到15%的程度，那么全国工业将减少资本9000亿元。该负责人就此指出，物流环节已经成为企业竞争的核心因素之一，甘肃企业要想长久发展，就必须在物流环节进一步做好文章。据此，从降低成本的角度考虑，许多业内人士呼吁企业释放物流环节。&amp;ldquo;这种释放不仅仅是单纯的销售运输环节，而是包括整个采购、生产、销售的一体化物流体系&amp;rdquo;，一位专家如是说。&amp;ldquo;此举不仅可以降低企业成本，提高产品的竞争力。&amp;rdquo;该专家进一步指出，&amp;ldquo;更为重要的是，可以解决甘肃物流货源不足的问题，促进物流领域健康发展，是件一举多得的好事。&amp;rdquo;但是，记者在采访中发现，生产企业的现状让这种呼吁显得苍白无力。&amp;ldquo;将物流环节交付社会承担，我们自有的车辆和人员怎么办?我们也考虑过这个问题，但有很多现实问题不好解决。&amp;rdquo;兰州某国有企业的负责人坦言。记者发现，该企业所面临的这些问题，是大部分国有企业面临的共同问题。针对此问题，中国物流与采购联合会副会长蔡进在接受本报记者采访时表示，工业企业的物流或外包或自己做，完全取决于企业自己的实际，即便是在物流业高度发达的美国和日本，企业外包物流环节的比例也不超过10%。蔡进认为，对于企业而言，降低生产成本主要是推进物流一体化流程，充分做好采购生产销售的一体化物流体系，这也是当前最好、最重要的措施。据此，众多本地物流界人士认为，依靠企业释放物流环节解决货源紧缺的问题措施，目前来看还不具备成熟的条件。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-23 10:07:54</PubDate>
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<title>拆装式移门柜有哪些参数？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews842.html</link>
<description>&lt;![CDATA[拆装式移门柜在办公区域内行走时，再也不必为打开的橱柜门烦恼。全钢结构，坚固耐用，移门式，节省办公空间，可拆卸搁板，高度以30MM，为单位可调节。只可根据需要提供附加搁板。表面喷粉，标准为灰色，如需深灰色，蓝色，红色，白色可以提前预定。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-22 19:59:58</PubDate>
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<title>旋转式文件柜的一些特点</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews841.html</link>
<description>&lt;![CDATA[旋转式文件柜采用重型设计，3种内部配置，3道安全门闩，双面柜门钥匙，更加安全。钢制文件柜造型简洁优雅，双层钢板结构。柜门带3道安全门闩，上锁时与柜身交合，顶部和底部各一个。柜内搁板上下高度调节每档为40MM。柜门安全锁，配双面钥匙。柜体中内夹25MM厚防火绝缘层。宽度950MM。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-22 19:46:45</PubDate>
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<title>东航西北仓储中心 真情服务一线 确保暑运安全</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews840.html</link>
<description>&lt;![CDATA[近日，随着暑运旺季来临，咸阳机场的航班量、客流量迅速上升，高峰时段增多。在航班大幅增加的同时，受部分航线雷雨天气的影响，时有发生航班延误，这给一线主业服务人员带来了巨大的压力。为了解除一线员工后顾之忧，全身心投入工作，倾心服务于旅客，全力保障暑运任务；作为后勤服务保障部门，仓储中心不断提升服务品质，科学安排，精心组织，按照&amp;ldquo;全心全意、主动热情、有序高效&amp;rdquo;的要求，在库区广泛开展&amp;ldquo;真情服务一线 确保暑运安全&amp;rdquo;主题活动。一是开展回访听取驻场单位意见和建议。通过集中座谈征求一线员工在暑期对物资保障上的意见和建议，制定具体办法与措施，及时给予解决落实，为切实提高暑运工作质量提供保障；二是开展配送上门。使驻场单位能够感受到后勤的贴心服务，给广大员工送去一份温情，全身心地投入到安全运输生产工作；三是发挥党员群众的积极作用。主动为一线员工排忧解难，为暑运工作做贡献。通过此次活动开展，充分发挥了广大党员的主力军和排头兵作用，在打好暑运攻坚战中勇挑重担、争作贡献、争当先锋。 相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-22 18:38:10</PubDate>
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<title>山西河津市社1.8亿元建设物流配送中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews839.html</link>
<description>&lt;![CDATA[近日，山西省河津市供销合作社为解决农村便民店数量的增加与物流配送滞后的矛盾，筹集资金1.8亿元建设物流配送中心。首期4个仓储库将在月底投入使用，届时河津市已经建成的70多家农村便民店，将在这里实现商品集中配送，农民群众在家门口购物将更方便安全。据悉，该项目总投资1.8亿元，分两期建设，今明两年施工。一期建设项目总投资3000万元，占地15亩，建成4个仓储库总面积达4000平方米，综合服务设施面积1000平方米，建立直营便民店30个、加盟便民店118个。二期建设项目总投资1.5亿元，占地50亩，建设仓储库10个、2000平方米的恒温库和综合服务楼4个等。项目建成后对于活跃农村流通、完善商品流通体系、建设现代农业、拉动农村需求、统筹城乡发展有着极大的推动作用。项目将形成配送农资、日用消费品、农副产品交易、农超对接和冷链综合配送服务中心，年销售额达到1.55亿元，实现利润300万元，安排就业千余人，配送网络可以延伸到稷山、万荣、乡宁和陕西韩城等地。河津市社抓住国家实施&amp;ldquo;新网工程&amp;rdquo;的机遇，向上争取资金发展项目建设。据介绍，到明年该项目全部实施后，配送中心将实现厂家进货、商品备案，全市100多家便民店将实现统一供货，使农村商品质量得到保障，农民购物安全放心。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-22 18:36:58</PubDate>
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<title>平罗县将建西部最大物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews838.html</link>
<description>&lt;![CDATA[8月19日，记者在西部吉运国际物流园区开工现场了解到，由中国吉运集团有限公司和宁夏吉运集团有限公司投资承建的西部吉运国际物流园建设开工，其建设规模、面积、种类，是西部最大物流中心。西部吉运国际物流园地处宁夏回族自治区平罗县，项目总体规划建筑面积约300万平方米，分三期进行，计划用8年至10年的时间全面完成。园区主要建设项目有：西部皮革交易中心、日用百货商贸中心、汽车产业拓展中心、地方农副产品交易中心等。同时，与之配套建设的项目有物流村镇银行、星级酒店、交通培训学校、职工幼儿园、小学、老年人活动中心和职工医院等。据宁夏吉运集团有限公司总裁尤天彪介绍，项目建成后，将形成集信息交流、零担快运、大型仓储、货物配送、产品展销、三产加工、应急救授和大型泊车停放运转等多功能、综合服务为一体的现代物流中心。同时将地方物流产业遍布全国进行信息网络沟通和调配，成为辐射陕、甘、宁、蒙周边地区的物流枢纽中心。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-22 18:35:57</PubDate>
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<title>物流业股票涨停 快递费有望“停涨”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews837.html</link>
<description>&lt;![CDATA[早报讯19日，国务院发布物流业扶持政策，刺激行业板块集体反弹，其中新宁物流逆势涨停，铁龙物流、飞马国际大幅走高。根据《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（以下简称《意见》），国家将从税收、土地、交通、管理体制、设施资源、技术创新、资金扶持以及农产品运输方面，对物流业给予扶持，以促进物流业健康发展。《意见》的公布不仅利好相关上市公司，对物流业中占据很大比例的快递业来说相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-21 9:58:41</PubDate>
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<title>偷拧超市货架上的饮料瓶盖，就为为兑奖</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews836.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本报8月20日讯 （记者 霍雪飞）每年夏季，一些厂家为促销，在部分瓶盖里印上&amp;ldquo;再来一瓶&amp;rdquo;字样，消费者凭此可免费兑换一瓶饮料。记者昨日接到热线，在阳泉一些超市，个别顾客偷偷打开多瓶饮料，专挑有&amp;ldquo;再来一瓶&amp;rdquo;奖项的购买，而被开口的饮料，只能由超市埋单。&amp;ldquo;个别人的无良行为，让我们成了受害者。&amp;rdquo;昨日上午，记者在一家超市采访时，工作人员无奈地告诉记者，货架上经常有瓶盖被拧开的饮料，但饮料还是满的。这些饮料无一例外都是近期搞促销&amp;ldquo;再来一瓶&amp;rdquo;的品牌。在其他一些大中型超市，这种情况也普遍存在。一位超市老板对此牢骚满腹：&amp;ldquo;上个月，就有二十多瓶饮料被偷偷拧开。有些不知情的顾客买到这些开封的饮料后，返回来要求退换，还埋怨我们管理不力。我们不仅要埋单，还给顾客留下了不好的印象。个别人无良的行为，让我们很受伤！&amp;rdquo;采访中记者了解到，一些超市卖场内虽然有监控探头，但每天顾客摩肩接踵，个别爱贪小便宜的人专挑服务员忙碌或顾客较多时下手。由于天气炎热，超市只好将被拧开盖子的饮料撤柜、销毁。多家超市负责人表示，单靠超市监管很难禁绝这种行为，希望消费者发现这种不道德的行为能及时制止。其他信息：物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-21 9:56:47</PubDate>
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<title>我国制造业未来发展趋势是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews835.html</link>
<description>&lt;![CDATA[今年是中国加入WTO第十年，这期间，中国经济从全盘接纳&amp;ldquo;全球秩序&amp;rdquo;到与美国和欧盟比肩跻身世界三大巨头之列，制造业的迅猛发展是最好的佐证。然而，面对全球制造业的产能不断扩大、劳动力成本上升、产品同质化竞争激烈、利润率下降、消费者需求更加苛刻等难题，我国装备制造业未来的发展趋势如何？走向智能化随着产业结构不断调整升级，近年来我国智能制造装备市场规模不断扩大。&amp;ldquo;智能制造装备是高端装备制造业的重点方向之一。&amp;rdquo;工业和信息化部装备工业司副司长李东表示。据不完全统计，2009年我国智能制造装备行业销售产值达3000亿元以上。另有数据显示，2009年我国新装配工业机器人(26.550,-0.14,-0.52%)约8000台。根据国际机器人协会的预测，2011年中国将新安装各类工业机器人9500台，市场保有量将达到48600台，同比增长24.3%。此外，随着我国制造业的发展和升级，未来几年工业机器人的装配量还将稳定上升。据悉，考虑到智能装备的战略地位，以及在推动制造业产业结构调整和升级中的重要作用，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间国家将持续加大对智能装备研发的财政支持力度，并且将建立首台(套)装备示范项目保险机制。早在今年年初，中国保监会等有关部门便与中关村(6.65,-0.15,-2.21%)管委会等单位共同举行了首台(套)装备示范项目保险机制启动大会，中关村部分企业作为首批首台(套)生产企业签署了保险合同。&amp;ldquo;建立首台(套)装备保险机制是科技金融工作的一大创新，是促进科技与金融合作的重要内容，将有利于国产装备的市场化进程，也有利于科技企业的产品研发。&amp;rdquo;有关专家表示，可以肯定，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间支持智能制造装备产业发展的政策将很&amp;ldquo;给力&amp;rdquo;。业内人士分析，未来5～10年智能制造装备行业将迎来高速增长，预计&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间智能制造装备主营业务收入年均增长率将超过25%;2015年智能制造装备市场规模将超过1万亿元，占高端装备制造业的比重将达到20%左右。据记者了解，有关规划将明确，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间智能制造装备要突破新型传感器与仪器仪表、工业机器人等核心关键技术，推进制造、生产过程的智能化和绿色化，支撑国防、交通、能源、环保与资源综合利用等国民经济重点领域的发展和升级。打造自主品牌长期以来，数控机床是我国装备制造业的短板，高档数控系统与重型、精密机床，一直被国外厂家垄断。经过&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间的系统攻关，以华中数控(25.530,-0.37,-1.43%)&amp;ldquo;华中8型&amp;rdquo;高档数控系统为代表的国内高档数控机床取得了可喜的突破，为数控机床配套的数控系统和功能部件自给率达到了60%，自主研发的数控系统可靠性平均无故障时间达到2万小时。此外，大型飞机科技重大专项进展良好，具有自主知识产权的新支线ARJ&amp;mdash;21飞机正在进行试飞，预计今年将开始批量交付。&amp;ldquo;嫦娥工程&amp;rdquo;及&amp;ldquo;载人航天&amp;rdquo;取得阶段性重大成果。&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间，机械产品国内市场占有率由2005年的80%进一步提高到2010年的85%以上，对国民经济各行业的保障能力明显增强。近年来钢铁、采矿、水泥、石化等行业的高速发展，也推动了相关装备制造业自主创新能力的提升。目前，1000万吨级钢铁企业常规流程成套设备、2000万吨级露天矿成套设备、日产4000&amp;mdash;10000吨级熟料干法工艺水泥成套设备已能自主提供。30万吨/年合成氨设备实现自主化，百万吨乙烯装置裂解气压缩机、丙烯压缩机和乙烯压缩机等关键&amp;ldquo;三机&amp;rdquo;也已研制成功。转向服务型制造过去十年，中国装备制造业已经局部达到了世界先进水平，然而在未来十年，如何能从大而不强跻身真正的世界制造业强国，面临系列挑战。正如中国经济学家樊钢所指出的，中国制造的转型升级并非单纯的放弃原有产业，转而去做高科技，在企业转型升级背后，必须要与其关联的要素市场相配合。中国机械科学研究总院原副院长屈贤明向《中国联合商报》表示，未来十年，中国装备制造业需要由生产型制造向服务型制造转变。大力发展包括系统设计、系统成套、工程承包、设备租赁、远程诊断服务、回收再制造等现代的制造服务业。制造服务业的发展滞后，也令企业在价值链高端缺席。他说：&amp;ldquo;为用户提供系统设计、系统成套、工程承包、远程诊断维护、回收再制造、租赁等服务业未能得到培育，绝大多数企业的服务收入所占比重低于10%，国外已经超过50%，我们主要业务是属于价值链低端的加工装配环节。&amp;rdquo;事实上也证明，中国制造企业重构商业模式、向服务业务转型有两条路可走，一是提供基于产品的增值服务，从总体上提升客户的产品拥有体验;二是提供脱离产品的专业服务，利用企业在研发、供应链、销售等运营能力上的优势，为其他企业提供专业服务。湖北富邦科技和其他一些中国制造企业已经开始重构商业模式的有益探索，主要是为客户提供基于产品的增值服务，以保留自身原有的产品制造优势，减少变革风险。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-20 15:24:51</PubDate>
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<title>大学生打临时工被货架砸伤获赔2.2万</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews834.html</link>
<description>&lt;![CDATA[2009年起，大学生小孔勤工俭学，一直在南京某商场工作，并且连续两年都签订了实习协议书。今年2月份，小孔在工作期间，与两个同事用推车一起将多余的T型货架送至后场仓库，下坡时货架滑下倒塌，砸到右脸颊。当时有轻微肿痛，于是小孔到商场的医务室治疗，医生建议观察几天，没有形成任何病历。之后，小孔感觉症状严重，只好到医院治疗，在医院被诊断右颌关节绞锁，建议进行两次关节封闭治疗。经过一次右关节上腔封闭后症状有所缓解，但两周后症状复发，并且有所加重。小孔与商场交涉，商场为小孔向保险公司理赔了4000余元，并建议小孔向人力资源和社会保障局申请工伤认定。并由小孔自述事情经过，在小孔所写的书面材料盖章证明。小孔中断学业，先后在南京、北京、武汉以及杭州等地的医院进行治疗。商场也为小孔支付了2000余元的交通与住宿等费用。经人提醒，小孔准备工伤认定，该商场也积极配合，并出具了相关材料。但是，在申请工伤认定过程中，因为小孔系在校学生，与被告未形成劳动合同关系，该伤害事故不属于《工伤保险条例》调整范围。小孔只好与商场交涉，要求商场继续支付医疗费、交通费等费用，商场认为自身已经充分体现了人道主义精神，为小孔支付了许多前期费用，对小孔的要求予以拒绝。小孔花费了许多钱财，也耽误了时间，这个损失谁来赔偿他？小孔诉至法院，要求判令被告赔偿医疗费、交通费、住宿费、伙食费、误工费等共计一万三千余元。秦淮区法院经过调查，根据相关的证据，可以初步确定损害事实存在，被告在该事故过程中未尽到安全保障义务，但原告在该事故过程中由于操作方法不当，也有一定的过错。经过法院调解，双方最终达成调解意见，被告公司一次性给付原告医疗费、交通费、住宿费、伙食费、误工费等共计22000元。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-20 15:20:16</PubDate>
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<title>汽车配件领域究竟藏有多少猫腻？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews833.html</link>
<description>&lt;![CDATA[汽车配件领域究竟藏有多少猫腻？昨天上午，市工商局举行的汽车消费维权实务公示会公布的结果让人触目惊心：检测表明，有七成的刹车片抽检不合格，超过八成的车用空调使用了禁用制冷剂。此外，会议还向全市41家汽车4S店和汽车维修企业负责人通报了汽车销售服务企业存在的八大问题。检测结果触目惊心今年1～7月，我市12315举报申诉指挥中心共受理汽车消费投诉228起，其中投诉4S店197起，投诉维修企业31起，同比增加14.6%。针对汽车消费投诉激增的情况，市工商局在全市范围内开展流通领域汽车配件专项检测，共抽取20个批次的汽车用制动器衬片（刹车片），以及7个批次的汽车空调制冷剂。检测的结果让人大吃一惊。在20个批次的刹车片中，14个批次的刹车片不合格，合格率仅为30%。其中标志标识不合格12个批次，指定摩擦系数允差不合格2个批次。市工商局有关人士分析认为，刹车片合格率低的原因是由于生产企业因摩擦材料售价较低、利润空间不大、人力生产成本居高不下，因此偷工减料、以次充好。此外，整车生产企业对其配套件的标志标识以及包装质量往往要求较低，生产过程中能省则省，未能在小包装商品外标志上标注生产企业、规格型号等质量信息。在抽检的7个批次的汽车空调制冷剂中，合格的仅1个批次。6个批次外包装标明为&amp;ldquo;R134a&amp;rdquo;空调制冷剂，但根本不含R134a成分，主要成分竟然是该行业早已禁止使用的R12、R22制冷剂。&amp;ldquo;R12早就禁用了。&amp;rdquo;业内人士告诉记者，车用空调如果加入R12、R22等制冷剂，短时间内空调也能制冷，但效果明显要差一些，如果长期使用，轻则会产生泄漏，严重的会对整个汽车空调系统造成不可挽回的损害。R12、R22等制冷剂的价格比R134a制冷剂的价格便宜很多，一些不法汽车销售服务企业为减少成本，会偷偷选择R12、R22制冷剂。八大投诉值得车商关注市工商局经分析发现，汽车消费投诉主要集中在&amp;ldquo;八大问题&amp;rdquo;，即消费者退定金难；新车买后就发现有质量问题；新车出现修理痕迹；汽车多次修理问题仍然存在；买车时的承诺事后并不兑现；购车后问题不断；汽车合格证一直拖着不给；未按约定使用原厂配件。公示会上，市工商局对在场企业负责人进行行政约谈和点评，对汽车销售维修企业提出了规范化和诚信化建设要求。市工商局还发布消费警示，提醒广大消费者：修车要选择正规维修站，修车时一定要多长个&amp;ldquo;心眼&amp;rdquo;，在选择好零配件后，在旁边监看更换，小心零配件被&amp;ldquo;以次充好&amp;rdquo;或&amp;ldquo;偷梁换柱&amp;rdquo;。修车后不要忘记索要凭证，在把车子送去维修前，应事先询问维修范围，修后付款前应索取结算清单，万一发生消费纠纷也有据可依。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-20 15:16:50</PubDate>
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<title>西部吉运国际物流园区开工 项目总体规划三大板块</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews832.html</link>
<description>&lt;![CDATA[昨天上午，西部吉运国际物流展示馆落成暨物流园区开工奠基仪式在平罗县举行。自治区党委常委、自治区副主席刘慧，自治区政协副主席解孟林出席奠基仪式。    项目总体规划分三大板块，19个功能区，园区主要建设项目有：西部皮草交易中心、日用百货商贸中心、公共设施服务中心、物流集散配送中心、冷链仓储中心、建筑建材交易中心、物流公铁联运中心、汽车后产业拓展中心、工业产品质押集散中心、货运车辆托运集散中心、应急物资配送中心、地方农副产品交易中心等。与之配套建设的项目有物流村镇银行、星级酒店、快捷宾馆、幼儿园、老年活动中心等。项目建成后，将形成集信息交流、大型仓储、货物配送、产品展销等功能为一体的现代物流管理型社会产业园区，成为连接陕、甘、宁、内蒙古大型物流枢纽的重要集散地。（记者李东梅）相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-20 15:16:08</PubDate>
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<title>物流公司迎来政策利好</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews831.html</link>
<description>&lt;![CDATA[国务院办公厅日前发布《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》，提出减轻物流企业负担，加大对物流业的投入，优先发展农产品物流业。昨天物流行业股票逆势上涨，电子元器件物流服务提供商新宁物流涨停、铁龙物流上涨6.77%。怡亚通、飞马国际涨幅也超过2%。研究人士称，如果这些措施落实，物流企业发展将更顺畅，也有利于降低居民消费品价格。物流公司负担有望减轻物流业是一个主要服务于制造、建筑及零售三大行业的附属行业，成长性与这些行业及国民经济总量变化关系密切。《意见》称，有关部门要抓紧完善物流企业营业税差额纳税试点办法，进一步扩大试点范围；要结合增值税改革试点，尽快研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一的问题；研究完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策，既要促进物流企业集约使用土地，又要满足大宗商品实际物流需要。据悉，目前从国家到地方政策没有统一的物流税目。现行的营业税将物流业务划分为运输(包括运输、装卸、搬运)与服务(包括仓储、代理等)两大类。前者营业税税率为3%，后者为5%。&amp;ldquo;实际经营中，综合型物流企业各项业务上下关联，互相重叠，很难区分运输与服务收入，税务机关按照就高不就低的原则进行征收。&amp;rdquo;专注于IT综合物流服务和基础物流服务的飞力达半年报显示，公司营业税金及附加同比增长25.08%，主要系&amp;ldquo;公司营业收入结构发生变化，税负较高的综合物流服务收入增长较快所致。&amp;rdquo;《意见》提出，进一步降低过路过桥收费，按照规定逐步有序取消政府还贷二级公路收费，减少普通公路收费站点数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构。撤并不合理的高速公路收费站点，逐步降低偏高的高速公路收费标准。这将使中储股份、恒基达鑫、新宁物流、长江投资、飞马国际、铁龙物流等受益。加大土地支持利好仓储业《意见》还指出，要把农产品物流业发展放在优先位置，加大政策扶持力度，大力发展&amp;ldquo;农超对接&amp;rdquo;、&amp;ldquo;农校对接&amp;rdquo;、&amp;ldquo;农企对接&amp;rdquo;等产地到销地的直接配送方式。这将降低农产品、永辉超市、罗牛山等整体交易与物流成本，减少农产品中间环节毁损，取得长期的盈利增长。此外，《意见》要求加大对物流业的投入，推进物流技术创新和应用，鼓励整合物流设施资源等。加大对物流业的土地政策支持力度，对纳入规划的物流园区用地给予重点保障，对大型仓储企业如中储股份等形成利好。同时铁路冷链物流的独家经营者铁龙物流和全程供应链管理服务发展的建发股份也被业界所看好。从已披露半年报看，物流业上市公司今年中期效益同比多增长，其中澳洋顺昌、恒基达鑫、建发股份和中储股份二季度增长较好，建发股份及中储股份自身规模已远超其他物流上市公司，规模效益带来的业务收益稳定性更好，而澳洋顺昌、恒基达鑫目前正处在产能扩张期间，收益增加有超预期可能。一位行业研究员认为，今年政府一再要求加大支持物流业，此次再次重申，物流新政策或催化行业发展形成拐点。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-20 9:48:58</PubDate>
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<title>物流货架行业前景如何啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews830.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流货架行业前景如何啊？市场还是不错的，目前各个国家都在大力发展物流业以促进仓储业、制造业的发展，如果物流业滞后，对传统制造业影响很大。而作为物流业中配套的产品：货架，目前还没有行业标准，而货架制造的门槛又低，在中国经济高速发展的这十年，涌现了大量的货架生产企业，使得市场竞争的白热化程度日趋严重。我们可以把全国的货架生产厂家分为高端、中端、低端三个层级。其中高端货架制造厂家具有一定的规模化、标准化生产，从设计、生产制造、质量、安装等各方面都遵循各自的企业标准和国外相关标准，并且在市场上均占有一席之地，竖立了自己的品牌。这些公司年产值都超过1亿元，有的甚至达到3亿～5亿元。对于另外一些中端的货架制造厂，年产值在5000万元以上，质量标准一般。还有一些是由金属制品厂转型成为货架生产厂，年产值在五千万以下，在制造工艺、材料使用等方面标准偏低，靠低价格获得市场。相关产品 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-20 9:42:46</PubDate>
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<title>南京哪个货架厂好啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews829.html</link>
<description>&lt;![CDATA[南京哪个货架厂好啊？购买货架要看这个公司的设计水平、生产能力、产品质量、价格等。您可以考察一下他们工厂，如果不方便的话，可以看看他们的营业执照、资质证书、产品样品，最重要的是产品样品：一、喷塑的厚度、均匀度、焊接点的质量、钢材的质量等。最好能考察一下。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-20 9:36:37</PubDate>
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<title>安全警示带特点有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews828.html</link>
<description>&lt;![CDATA[安全警示带特点有哪些？安全警示带可防冲撞及标示出危险区域。黄、黑相间警示出锋利、裂口、障碍物等危险区域。该产品使用范围广，可适用于公司内交通道路，机器设施及运输车辆；也可以安装在墙壁、走廊等室内、室外区域。特殊制造工业，柔韧度高，警戒标示颜色防脱落。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-19 19:00:07</PubDate>
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<title>货架：亚洲能源物流:半年亏损扩大至7928万</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews827.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架：亚洲能源物流:半年亏损扩大至7928万早前已发盈警的亚洲能源物流（351）公布截至6月30日止中期业绩，亏损扩大至7927.8万元，去年同期为3669.9万元，每股亏损0.7仙，不派息。期内，公司持续经营业务收入3572.6万元。该股昨收报0.125元。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-19 18:38:43</PubDate>
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<title>中型不锈钢货架有哪些参数？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews826.html</link>
<description>&lt;![CDATA[中型不锈钢货架由高品质SU 403不锈钢制成，每层最大承重150KG，整体最大承重600KG,货架高度1500MM，货架深度600MM，货架宽度1800MM，货架的最大承重取决于均匀分布的载荷。适用于医疗、制药、实验室、大型厨房以及，对清洁度要求较高的场所，对大部分的化学品具有良好的适应性，对于冷、热环境均可适用，方便清洁、消毒、清洗。整体采用焊结构，无需安装，适用特别方便。尺寸可以自定。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-18 9:41:16</PubDate>
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<title>油桶搬运车，镀锌油桶搬运车有什么特点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews825.html</link>
<description>&lt;![CDATA[此款油桶搬运车适用于210L的油桶，把手坚固耐用，稳定性和安全性很强，镀锌表面，不易生锈。适用于潮湿的环境。能够倾倒，储放和运输油桶。可以防止油桶滑落。拥有两只定向轮和2个万向轮。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-18 9:35:08</PubDate>
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<title>气瓶搬运车-气瓶放置架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews824.html</link>
<description>&lt;![CDATA[\气瓶搬运车手柄上配有安全链条，实心橡胶轮胎，都采用滚柱轴承。蓝色喷粉。可以通过立柱上的孔把架子固定在墙体上，或者多个架子互相连接。相关产品：相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-18 9:28:57</PubDate>
</item>
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<title>U型物流台车有哪些特点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews823.html</link>
<description>&lt;![CDATA[整车最大承重600KG，搁板最大承重150KG。以上最大承重仅限于均匀分布载荷。空车可以堆叠存放，节约空间，带闸门，防盗功能更佳。钢管结构，折叠底座，折叠侧板。网格尺寸100*100mm.电镀锌表面涂层。2只万向PU脚轮带刹车，2只固定PU脚轮。 相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-17 12:48:01</PubDate>
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<title>市民周末逛超市 无缘无故货架临头</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews822.html</link>
<description>&lt;![CDATA[（云视网讯）昨天，从曲靖来昆明打工的陈家三姐妹趁着周末带孩子去西山区的沃尔玛购物。结果购物没购成，大姐陈金芬反倒被一个促销购物架给砸晕了头。陈金芬和自己的两个妹妹带着孩子来到西山区的沃尔玛，可是没想到，进到商场没多久就被推销欧莱雅的花架给砸翻在地。陈金芬说：&amp;ldquo;当时准备买件衣服，我背后看也没见到是什么东西砸到，等后来翻爬起来才看到，是那个花架倒转来打到我的头上。&amp;rdquo;沃尔玛的一位当班经理说，当时是因为另外一位顾客在推着购物车经过这个花架的时候把花架碰倒。正好陈女士站在后面就被砸到了。这位经理说，因为当时现场很混乱。推倒架子的人趁乱离开了现场，事发后，沃尔玛的工作人员报了警，并把陈女士送到了医院。经过医院的检查，陈女士头部目前并无大碍，但是还得观察三天，三天之后还要进行复查。因为还要三天时间才能进行工作，陈女士认为这样影响到了自己的工作，便要求沃尔玛赔偿她这三天的误工费和精神损失费共计两千元。可是沃尔玛的当班经理却认为，这件事情的主要责任不在沃尔玛，送陈女士去医院只是处于对顾客负责的精神才送去的，沃尔玛最多只能补偿价值不高于500元的营养品，至于陈女士其他的要求沃尔玛不会答应。 相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-17 12:46:28</PubDate>
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<title>过期变质食品摆满货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews821.html</link>
<description>&lt;![CDATA[广西新闻网融水讯（记者石红星 通讯员梁学富）8月16日，融水苗族自治县杆洞乡食品经营户吴某的店铺里，过期、霉变食品摆满货架。吴某因此受到当地工商部门重罚，当天，吴从工商执法人员手中接过《行政处罚决定书》时，懊悔不已。8月11日中午11时左右，该县工商局怀宝工商所执法人员在辖区杆洞乡杆洞街开展食品安全检查。当执法人员检查到集贸市场内吴某经营的食品店时，发现其食品货架上布满蜘蛛网、灰尘和老鼠屎，摆在货架上的各种食品的外包装污秽不堪。不但如此，执法人员经仔细检查还发现货架上居然摆满了各种过期食品：分别于今年5月4日和7月23日过期的13包白胡椒和16瓶营养快线、早在去年8月21日就已经过期的海天味精等调味品75包。一个摆在店门口的方形塑料盒子里，盛放的竟然全部是发霉的辣椒粉，约有4.5公斤。执法人员当即依法将这批食品全部没收。由于吴某未能按照《食品安全法》和《流通环节食品安全监督管理办法》的相关规定，认真履行食品经营者应该定期查验食品的生产日期和保质期，并及时清理变质、超过保质期的食品的义务，执法人员于是依法对其进行了查处。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-17 12:42:52</PubDate>
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<title>中西部最大综合物流园在包兴建</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews820.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本报讯　为改善我市仓储物流设施匮乏、农副产品供给和储备亟待升级的现状，内蒙古驼龙实业有限公司联合港方共同投资15.3亿元，将在我市建设中西部最大的集仓储、物流、冷链、同城配送、农副产品交易于一体的大型产业园&amp;mdash;&amp;mdash;&amp;mdash;包头综合物流园。目前征地拆迁工作正有序进行。据了解，新建设的包头综合物流园位于九原区东北，占地120万平方米，项目由大型仓储中心、冷链物流中心、同城配送中心、农副产品交易中心等7大产业中心和生活配套居住区组成，项目建成后，可满足周边800公里范围各主要地区的生活物资储备和交易需求。大型仓储中心以储存生活物资为主，可平抑特殊情况下生活必需品的价格波动，实现城市应急物资储备；冷链物流中心总库容量30万吨，用于肉类、果蔬及医药等商品的低温存储，可满足城市粮食和肉类储藏6个月，水果、蔬菜储藏一周的战略储备需求，达到覆盖范围内主要城市人均冷链供应量7公斤的战略目标；同城配送服务中心采用大车到站集中卸货出城，由清洁能源车辆向城内转运，既解决大车进入城中心区的污染问题，又提高了输送效率，是现代化物流理念在城市服务中的重要体现。初步测算，这座年营业额62亿元、可创利5.7亿元的现代化物流园区将解决20000余人实现就业，并带动5000余人自主创业。据了解，该项目所在地九原区黄草洼村已列入包头市&amp;ldquo;城中村&amp;rdquo;改造计划。这一计划将有效改善该地区生活条件和居住环境，为居民提供就业、创业等长期生活保障。 相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-17 12:41:50</PubDate>
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<title>DHL欲增资在武汉成都建新物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews819.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本报讯DHL近日宣布，未来两年将扩大和升级其在中国的仓储设施，将原有60万平方米仓储面积增至80万平方米，新计划包括在武汉和成都分别建立多用户物流中心。据DHL供应链北亚区首席执行官莫志明透露，DHL供应链目前在中国主要城市运营超过15个大型物流中心。依靠DHL仓储管理系统和工具，这些基础设施不仅帮助客户实现了资源的共享与节约，还提供包括服务备件物流及技术服务解决方案等增值服务。随着中国的生产制造基地正快速地向西部地区转移，DHL也在不断扩大西部地区的业务布局。其中就包括计划在武汉和成都建立多用户物流中心，为国内外家电、IT行业客户提供兼具时间和成本效益的物流服务，联接原材料进口与产品制造，以推动生产制造基地向内陆城市的转移。此外，新的物流中心也将加强DHL在国内公路运输和配送市场的专业能力。DHL供应链自1984年起涉足中国市场，主要提供以顾客为导向的供应链解决方案，包括备件物流、温控仓管理、生产支持物流方案、VMI（供应商管理库存）、逆向物流、国内派送、供应链解决方案设计、网络优化和咨询服务。目前的国内运输网络已覆盖全国800多座城市相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-17 12:41:05</PubDate>
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<title>悬臂式搁板推车有哪些用途？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews818.html</link>
<description>&lt;![CDATA[悬臂式搁板推车可以用来存储，供应，通风和晾干零件的多功能组合设施，搁板可以任意调整，所以同样适合大的货物，还适合晾晒油漆。种类有：单面带悬臂，双面带悬臂两种。拥有2个万向脚轮和2个定向脚轮。脚轮直径200mm,实心橡胶轮胎，滚珠轴承。万向脚轮带双刹。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-16 12:29:05</PubDate>
</item>
<item>
<title>不锈钢平板推车新品上架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews817.html</link>
<description>&lt;![CDATA[不锈钢平板推车整体不锈钢结构，坚固耐用，极其卫生，清洁简便，特别适用于食品、化学和医药等行业，4个脚轮:2定向，2个万向。万向脚轮带刹车，钢板厚度为1.2MM,重载PU脚轮，直径100*31MM。安装简便。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-16 12:20:39</PubDate>
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<title>带钢丝网栏板有哪些优势？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews816.html</link>
<description>&lt;![CDATA[带钢丝网栏板每块栏板可单独拆除，每个方向均可看清推车载重物橡胶轮胎，木制平板以未组装形式发货，组装简便，喷塑颜色自定。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-16 12:17:35</PubDate>
</item>
<item>
<title>金属箱式推车的载重是多少？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews815.html</link>
<description>&lt;![CDATA[最大载重500KG-有效高度800MM，是存储、运输、收集及放置物料的理想选择。可折叠质钢结构，一块长边围板可向下打开。带盖款式可以上锁。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-15 13:00:34</PubDate>
</item>
<item>
<title>金属搬运斗车的作用是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews814.html</link>
<description>&lt;![CDATA[金属搬运斗车的作用是什么？可用于搬运散装材料、工业废料、散装零件等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-15 12:58:41</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架，金属制品如何防锈？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews813.html</link>
<description>&lt;![CDATA[相关产品：货架 物流设备1.在表面涂上机油、凡士林、油漆或覆盖搪瓷、塑料等耐腐蚀的非金属材料。2．用电镀、热镀、喷镀等方法，在表面镀上一层不易被腐蚀的金属，如锌、锡、铬、镍等。这些金属常因氧化而形成一层致密的氧化物薄膜，从而阻止水和空气等对钢铁的腐蚀。3．用化学方法使表面生成一层细密稳定的氧化膜。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-15 12:57:27</PubDate>
</item>
<item>
<title>打包机-捆扎机-捆包机有哪些不同？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews812.html</link>
<description>&lt;![CDATA[打包机 捆扎机 捆包机 其实是同一种产品。都是用来打包捆扎物体用的。根据物体的不同分不同种类的打包机。有加压，侧打。高台 低台等。叫法不一样而已 相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-14 12:42:56</PubDate>
</item>
<item>
<title>托盘式网箱是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews811.html</link>
<description>&lt;![CDATA[网箱托盘是一种仓储设备，原型是从国外传入的欧式托盘。 欧式托盘又名栈板，材质多为木料，且只有一个平板，一般用来盛放易于堆叠的物料。 而网箱托盘是在欧式托盘的基础上经过改良和优化的产品，一般为金属材质，不仅可以盛放零碎物料，而且可以多层堆叠，节省仓储空间。 另外把底脚换成轮子，可以自由推拉，使得转运物料更加方便；该产品特殊的笼状结构设计，一方面减轻了托盘自身重量，另一方面使得仓库清点盘算更加方便。 可折叠式设计不仅可以在闲置时节省存储空间，而且也使得多层堆叠时随存随取成为可能，存取时只需打开笼门即可，免去了翻仓麻烦。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-14 12:42:00</PubDate>
</item>
<item>
<title>阳台栏杆的立杆间距是多少?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews810.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1 ) 栏杆应以坚固、耐久的材料制作，并能承受荷载规范规定的水平荷载； 2 ) 临空高度在24m以下时，栏杆高度不应低于1.05m，临空高度在24m及24m以上(包括中高层住宅)时，栏杆高度不应低于1.10m3 ）栏杆离楼面或屋面0.10m高度内不宜留空；4 ）住宅、托儿所、幼儿园、中小学及少年儿童专用活动场所的栏杆必须采用防止少年儿童攀登的构造，当采用垂直杆件做栏杆时，其杆件净距不应大于0.11m；5 ）文化娱乐建筑、商业服务建筑、体育建筑、园林景观建筑等允许少年儿童进入活动的场所，当采用垂直杆件做栏杆时，其杆件净距也不应大于0.11m。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-13 16:22:13</PubDate>
</item>
<item>
<title>铁皮文件柜如何管理？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews809.html</link>
<description>&lt;![CDATA[有序的管理喽的，什么文件放什么地方，最好都贴上标签，方便找到。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-13 15:53:01</PubDate>
</item>
<item>
<title>车间隔离网是什么材质？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews808.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1 .材质：Q235低碳冷拔钢丝 2. 丝经：2.8mm --6.0mm 3. 网孔：50mm x 50mm（斜方孔） 或 50mm x 50mm（方孔）  或7X15的长方孔                                                       4. 防腐处理： 整体浸塑 5. 最大尺寸：2.3m x 3m 产品优点：防护性能良好，占地面积小，增加有效空间，透光性强对辅助照明设施要求低。 主要市场: 特别适合于车间仓库内部隔离,批发市场摊位隔离，厂区隔离等相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-13 15:52:11</PubDate>
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<title>保护柱、防冲撞保护柱如何选择？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews807.html</link>
<description>&lt;![CDATA[怎样选择保护柱，但又不影响分离分析？             1、通常，在选择保护柱之前首先要考虑的是样品是否清洁，对于大部分分析工作者来说，一只1cm长的保护柱便能提供充分的保护作用。但是，如果样品非常不清洁，或工作中发现经常要更换1cm的保护柱，那么就应该选用2cm或3cm的保护柱，保护柱越长自然所装填的色谱填料就越多，则其保护性能越好，当然随着保护柱长度的增加，样品的保留时间也相应增加，一般来说，保护柱的内径与分析色谱柱的内径相同或相当即可。             2、  保护柱的填料装填方式也很重要，目前有薄膜装填法的保护柱，使用过程简单方便，而且可以在实验室中进行干装。但是，其最大的缺点是不经济，特别是针对中国的具体情况，一次性使用相对费用较高。另外，薄膜装填法的保护柱所装填的色谱填料有限，只能提供很有限的保护作用；不过也因为所装填的色谱填料较少，保护柱的长度也较短，所以对分析样品的保留时间的影响也很小。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-13 10:30:53</PubDate>
</item>
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<title>移动登高梯有哪些特点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews806.html</link>
<description>&lt;![CDATA[登高梯介绍如下：1.登高梯名称：登高车2.登高车材质：支架采用&amp;phi;30圆管折弯，踏板为厚度3.0的花纹钢板，轮子是4个3寸万向带刹车脚轮，单个承重100kg，顶层踏板距地高度900mm3.登高车规格：L1010*W610*H970mm4.登高梯价格：1300元/台二.登高车特点：1.登高车可以是4个台阶，6个台阶，7个台阶，8个台阶，10个台阶，11个台阶的，我司可根据客户要求定做各种梯子高度，梯子数量。2.登高车带有定向脚轮和万向脚轮，可以自由移动，方便取货和运货3.登高车分为组装式的和非组装式的（即焊接式的），焊接式的登高车价格便宜，发货没那么方便费用较高；组装式的登高梯价格相对较贵，但是发货方便便宜，两种类型的登高车各有优势，客户可自行选择。 相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-13 10:25:34</PubDate>
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<title>双门储物柜一般用在哪些地方？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews805.html</link>
<description>&lt;![CDATA[储物柜是一个大分类，例如在图书馆、运动场更衣室、百货公司衣帽间、学校、办公室、飞机场客运大楼、火车站、码头等。在车站等公共场所的置物柜为收费使用，有些是过期可能自动解锁，有些则是使用前要投币才打开。旧式的收费置物柜是计次式，投币后将柜子锁上才可取出钥匙，取回物品时再插入钥匙，但由于钥匙易被复制导致物品遭窃，新式的置物柜已改成电子式，投币后由电脑随机产生一组密码并打印出来由使用者保管，或是由使用者自行设定密码，取物时需输入正确的密码，若为计时型则当金额不足时需补投币方可开启。在日本有些置物柜除了现金，也接受使用Suica或PASMO卡，取物时使用同一片卡片即可开启，不需输入密码。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-13 10:18:21</PubDate>
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<title>折叠式金属网箱的作用及工作原理是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews804.html</link>
<description>&lt;![CDATA[折叠式金属网箱的作用及工作原理是什么？仓储笼（仓库笼）又称储物笼；采用强力钢丝焊接而成，底部以U形焊接补强，强度高、装载能力大、可叠四层、实现仓储的立体化，不同型号、不同规格的折叠式仓储笼（仓库笼）承重为0.8T～2.0T；折叠式结构，装载、周转、存放较为方便。存放规整，易于定置、单元化存储方便管理。仓库笼不使用时可折叠存放，节省空间；折叠式仓储笼（仓库笼）表面镀锌，美观抗氧化，可长期使用。卫生免疫、周转、存放和回收均不污染环境；折叠式仓储笼（仓库笼）适于用叉车、吊车、行车、升降机、台车、液压托盘车等装卸、搬运、堆高，省时省力。折叠式仓储笼（仓库笼）门可打开，不用翻仓即可取用所需之物料。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-13 10:16:25</PubDate>
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<title>机械配件脚轮主要的分类,用途？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews803.html</link>
<description>&lt;![CDATA[脚轮的分类按是否转向分类  分为定向脚轮与非定向脚轮（即万向脚轮）。   定向脚轮没有旋转结构，不能转动；万向脚轮的结构允许360度旋转按应用行业分类  主要分为医疗脚轮、工业脚轮、超市脚轮、家具脚轮等。   医疗脚轮为适应医院要求的运行轻巧、转向灵活、弹性大、特殊超静音、耐磨、防缠绕以及耐化学腐蚀等特点，专用的脚轮。   工业脚轮主要是指用于工厂或机械设备的一种脚轮产品，它可以选用高级进口增强尼龙（PA6）、超级聚氨酯、橡胶制成的单轮，产品整体整具有很高的抗冲击性和强度。   超市脚轮为适应超市货架的移动需要以及购物车需要轻便灵活的特性而专门研发的脚轮。   家具脚轮主要为适应家具需要低重心、较高承载的需要而生产的一类专用脚轮。按脚轮的材质分类  主要分为超级人造胶脚轮、聚氨酯脚轮、塑料脚轮、尼龙脚轮、钢铁脚轮、耐高温脚轮、橡胶脚轮、S型人造胶脚轮相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-13 10:03:36</PubDate>
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<title>电动升降平台车有哪些注意事项？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews802.html</link>
<description>&lt;![CDATA[升降平台的注意事项：1、升降台必须放置在坚实平整的地面上，以防工作时倾翻。 2、按铭牌规定的载荷工作，严禁超载使用。在应急情况下，最多允许短暂超载10%。 3、尽可能将重物均匀分布在台面中央。在特殊情况下，允许偏载：纵向偏载的载荷不得超过1/2的额定负荷，横向偏载不得超过1/3的额定载荷。偏载载荷必须远离台边约300毫米。 4、管子等易于滚动的物料，必须挡紧或捆扎妥当。 5、无载人保护的升降台严禁载人。载人用的升降台都设有栏杆和防裂阀。防裂阀可防止油管破裂导致工作台失控下降的事故。 6、升降台工作时，防止手、足和衣服受到挤压。 7、按下&amp;ldquo;上升&amp;rdquo;或&amp;ldquo;下降&amp;rdquo;按钮，使工作台升降。如果工作台不动，应立即停机进行检查。 8、如果升降台不起升，并且听见溢流阀叫啸，应立即停机检查。否则，油泵会迅速过热，遭受严重破坏。溢流阀是用来保护机器和操作人员的安全的，不得任意调整。 9、只有当工作台停止运动时，方可卸下重物。相关产品：货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-13 10:02:28</PubDate>
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<title>电动堆高车安全操作有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews801.html</link>
<description>&lt;![CDATA[电动堆高车的安全操作注意事项有很多， 下面是邦姆公司技术部给的一些建议，希望对你有帮助。例如：  1、堆高车操作员不准酒后开车、超重、超高、超速行驶，禁止急刹车、急转弯。禁止堆高车进入存放溶剂及可燃性气体之场所　2、堆高车安全装置必须齐全完好，各部件灵敏有效，技术性能良好，严禁堆高车带病行驶。3、保持堆高车标准行驶状态，货叉离地面行驶时货叉离地10-20公分，堆高车停止时降至地面左右行驶在较差道路情况下作业时，其重量适当减轻，并应降低堆高车行驶速度。　4、堆高车行驶中，如电控器失控，则及时断开总电源。5、电动堆高车使用中特别应注意及时对蓄电池充电和蓄电池的正确维护。蓄电池充电时要注意方法，既要使蓄电池充足电，又不能造成蓄电池过量充电。6、在电动堆高车操作中，尽量少使用长时间长距离加速，当堆高车起步，速度提升后，稳住加速踏板，如路况较好，堆高车会继续加速。堆高车需减速时，放松加速踏板，轻踏制动踏板，这样可充分利用减速的能量，如果堆高车具有再生制动功能，即可使减速时的动能得以回收。车辆在坡道下行时，不要断开堆高车驱动电动机的电路，轻轻踩下制动踏板，使堆高车运行于再生制动状态，利用车辆下行的动能，减少蓄电池的能量消耗。7、堆高车运行中，切勿将&amp;ldquo;前进、倒退&amp;rdquo;的方向开关误当作转向开关。除非需要紧急减速，否则不要直接将制动踏板踏到底。车辆运用过程中，发现电池电量不足时（可通过电量表、电源亏电指示灯和其他报警装置得到），应尽快对蓄电池进行充电，防止蓄电池过量放电。8、堆高车运行中，切勿在高速行驶过程中，经常采取紧急制动；否则会对刹车总成、驱动轮造成巨大的摩擦，缩短刹车总成、驱动轮的使用寿命，甚至损坏刹车总成、驱动轮。您可能还想了解： 货架  物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-12 10:35:52</PubDate>
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<title>物流台车有哪几种啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews800.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1. 按照车辆的车厢分  1.1 平板车    没有车厢，只有不到1米左右的车帮，一般的平板车都比较大在9-16米。用于运输一些基础材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。  1.2 高护栏    有车厢，车厢四壁为彩钢，没有封闭的顶棚，顶棚是用帆布制作的，可以根据内装的货品多少进行升降，故此适用于大多数产品的运输，使用比较广泛。  1.3 全封闭    或者叫做集装箱车辆，从4-17米均有，适合运输货值较高，或对车辆有较高要求的车辆，目前此类车辆在货运市场几乎占到一半。承载2-35吨。2. 按照使用的范围   2.1 普通运输车辆      包含上述三种车型，主要运输日常的一些普通产品，例如电子电器，食品，饮料，服装，机械等等。   2.2 恒温或保温车辆     其实分类很多，恒温车大多用于对于温度要求不是很严格的食品类，一般会保持温度在5-10度左右，保温车适用于对于温度要求较高，例如医药，冷冻食品等等。   2.3 危险品车辆     危险品分为9类，不同的种类均要有不同的资质，车辆可谓第一点所说的三种车型。   2.4 特种车     超长，超宽的大件运输车辆     油罐车     减震车辆（运送精密仪器，例如卫星，导弹，高端服务器等等）   2.5 监管车或叫做关封车    用于在监管仓库之间的运输工作，大多在机场、码头旁边使用。很少用于普通货物的运输工作。3.按照车辆长度及重量分类   因为车型，车厂的规定不一，仅介绍目前市场主流的物流车辆   2吨车 一般为4米左右，以4.3米的居多   3吨车  约为5.5米   5吨车  约为6.2米   8吨车  约为7.2-8.8米   10吨车 约为9.6米   12吨或15吨车 一般为9.6-12.5   20吨车  一般为12.5-14.5米   25吨车  一般为12.5-15米   30吨车  一般为五轴或六轴的14-17米车辆您可能还想了解： 货架  物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-12 10:27:18</PubDate>
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<title>搬运物流设备种类有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews799.html</link>
<description>&lt;![CDATA[搬运物流设备种类有哪些？手动叉车  机械叉车  码垛机  传送带  手推车  平板车您可能还想了解： 货架  物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-12 10:20:48</PubDate>
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<title>平板手推车如何方便上台阶？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews798.html</link>
<description>&lt;![CDATA[平板手推车如何方便上台阶？1.滚上去，具体方法，铺两条木板往上滚。2.扛上去，具体方法，先扛板后扛轮。3.拖上去，具体方法，人在上面向上拉，此方法简单实用，又安全，车掉下来时不会压到人，而且容易用力。相关产品信息： 货架  物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-12 10:17:14</PubDate>
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<title>通用工具车结构有哪些特点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews797.html</link>
<description>&lt;![CDATA[通用工具车结构有哪些特点？       1、 高强度的结果设计和喷粉表面处理工艺，能适应工厂较复杂的工作环境。 2、 装有优质轴承和导轨，保证抽屉承受额定载荷时亦能轻松顺畅开合。 3、 根据需要可自由选择配置不同高度的抽屉，充分满足生产现场的需要。 4、 可以配置带有防油胶垫的顶框，保护放置物品不受损害以及防止物品滑落。 5、 锁具先进，只用一把锁就能锁上所有的抽屉，保证物品安全。 6、 柜体底部配有垫脚，保护柜体在放置或移动时不受损坏，方便用叉车搬运。 多种表面颜色，满足生产现场整体布置的需求 7. 全宽型铝合金抽屉把手及可更换的标签,美观、方便、实用。 8. 先进的抽屉安全扣设计，保证抽屉在关闭后不会意外滑出。 9. 更有4种国际标准色以供选择（ral5005，ral5015，ral6011，ral7035），满足生产现场整体布置的需要。 10. 采用国际先进水平锁具，只一把锁就能锁上所有抽屉，保证物品安全。 11. 加底框及高品质的脚轮，推行平稳，方向性好，刹车固定后不会滑动。 12. 先进的互锁装置，在打开一个抽屉时其他抽屉自动锁死不能打开，防止抽屉全部打开造成柜体倾斜。您可能还想了解： 货架  物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-12 10:08:56</PubDate>
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<title>物流货架平台都有哪些用途?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews796.html</link>
<description>&lt;![CDATA[为企业存放货物，方便日常办公。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-12 10:07:59</PubDate>
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<title>货架：海口将建3大物流园区</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews795.html</link>
<description>&lt;![CDATA[&amp;ldquo;物流业是海南的支柱产业之一，作为省会城市的海口，物流业却还处于起步阶段，存在着诸多问题。&amp;rdquo;8月10日，海口市物流行业协会有关负责人在接受记者采访时说。    据介绍，目前海口市货运物流公司约为1100多家，货运车辆近3万辆，物流市场初具规模，但整个物流行业缺少专业技术人才，从业门槛低，有关政策管理法规滞后。    &amp;ldquo;海口物流信息化水平很低，对绿色物流和应急物流等前沿问题的研究不够深入，实践更是无从谈起。&amp;rdquo;海口市物流行业协会有关负责人说。    该负责人介绍，海口的物流市场主体还停留在自发形成阶段，对市场培育、规范与管理无章可寻，海口市物流业整体处在传统物流的发展阶段，缺少能够提供完整的物流一条龙服务的现代物流企业，而且，港口、公路、机场、铁路以及物流园区等物流硬件基础设施的建设尚不完善，直接制约了海口市物流业的发展。    为了解决海口物流业存在的诸多问题，海口市计划加快港口、空港、道路、市场等区域物流基础设施建设，建立由政府职能部门引导、企业运作的统一物流公共信息服务平台，实现园区公共服务信息系统与物流中心、配送中心服务信息子系统兼容共享。    海口市商务局有关负责人说，今后还将完善以口岸大型综合性物流基地为核心，以专业化物流中心为配套，以城乡配送为延伸的现代物流体系，加快发展现代物流、第三方物流、第四方物流尤其是保税物流，成为全省现代物流中心。    据介绍，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，海口将重点建设临空（美兰机场北侧）、马村港和新海3大物流园区，府城南北水果蔬菜物流中心、永桂海口钢材物流交易中心、丁村美居生活物流中心、桂林洋水产物流交易中心、中商农产品物流中心5大物流中心和南站、金盘、灵山、长流、桂林洋5个专业物流配送中心。到2015年，港口货物吞吐量规划达到1亿吨，集装箱运输达到150万标箱，空港吞吐量达到30万吨。    海口市物流规划设计研究院已于日前正式成立。另外，去年海口编制并出台《海口市物流业发展规划》，制定出台了《海口市物流业自律公约》。    &amp;ldquo;随着规划和行业自律公约的出台，海口物流业将迎来新的发展。&amp;rdquo;海口市商务局有关负责人说。（记者 张中宝 实习生 李艾颖）了解其他 货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-12 9:11:36</PubDate>
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<title>仓储货架行业的发展方向是什么样的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews794.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储货架行业的发展方向仓储货架的发展已经趋向一个平稳的阶段。目前货架的种类、质量、功能的自动化才是关键。我国货架行业在生产与使用方面缺乏统一标准，以至于影响了行业的发展。为解决这一问题，目前已有6项货架行业标准正式立项，2项国家标准公示准备立项。我国货架行业在生产与使用方面缺乏统一标准，影响了行业的发展。为解决这一问题，目前已有6项货架行业标准正式立项，2项国家标准公示准备立项。据了解：在标准编制工作中需要解决好以下几个问题：一是要抓好几个基本的东西，对货架标准来讲，最基本的有两个问题：一个是尺寸，一个是质量与成本的平衡，要贯穿到整个货架标准的&amp;ldquo;魂&amp;rdquo;中。任何一个标准都要有一个基本结构，不要太庞大，提炼概念要适当，在整个标准体系中处在一个什么位置，基本概念要清晰，在制定标准中要从简，不要复杂化，因为标准是成熟技术的概括和提炼;二是尽量学习和借鉴国际标准，将国际标准的框架作为自己的框架，学习其理念和方法;三是要加强基础资料的收集，加强调查研究，尤其是定量标准，更要注意，对经典案例的研究。事实上，供应链的权力已经由链上的核心企业向消费者转移，链上的零售商、分销商、制造商都在密切关注货架上的变化，所以众多企业已经意识到必须快速提高整个供应链的运作效率]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-12 9:09:51</PubDate>
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<title>信阳：做全国性商贸物流中心！</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews793.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。作为豫楚交接之地，信阳人称自己是：豫风楚韵，北国江南，江南北国、山城水乡茶都，就是这样亮点不少的城市，下一步发展的突破口选在了哪里呢？刚到河南省信阳市，就发现个&amp;ldquo;奇特&amp;rdquo;的现象：信阳的公务员中午不许喝酒！一旦发现，第二天就会见报批评！甚至，连行政区内的接待地点，也只准备了豆浆让人们享用。推荐阅读 美联储现20年最大分歧 QE3最早月底驾到 专题 国务院下令高铁降速人民日报称中国经济不会硬着陆 航母产业链反哺经济五年1500亿 机械行业扩张过快存隐忧 毛泽东一生中最漂亮的五个女舞伴 郭士英：CPI现高峰 短期不必加息 分析机构动向 捕捉黑马暴涨玄机 　　而后又发现，想用网络聊天工具传文件时，即使是市政府办副秘书长，上班时间也绝对不能登陆它们。不禁感慨：这真是地方城市里少有的吏治严明之地！之所以强调这一点，是因为这是和企业到地方城市投资密切相关的部分：吏治严明，对外来企业格外重要。而信阳展现给我们的绝不只这一点。作为河南省最南端的城市，信阳的交通枢纽地位非常高。乃至以前有一次去邻省采访时，返回北京时竟然是被送到了信阳坐火车！这是一个交通枢纽，那回的经历明确地告诉了记者。但这次，真正到信阳&amp;ldquo;落脚&amp;rdquo;，才感受到信阳的&amp;ldquo;地气&amp;rdquo;。信阳人称自己是：&amp;ldquo;山城水乡茶都&amp;rdquo;、&amp;ldquo;豫风楚韵，北国江南，江南北国&amp;rdquo;，可谓高度概括。因为信阳地处中国的南北交界地带，南北气候兼具，植被极好。作为农业主产区，信阳创造着一个神话：河南省占全国粮食产量的1/10，而信阳又占了河南粮食产量的1/10！而区域内的山区、丘陵面积占到3/4以上，中国四大河流之一的淮河更横贯信阳全境&amp;mdash;&amp;mdash;境内的淮河长度，竟占了淮河全长的三分之一强！真无愧于&amp;ldquo;山城水乡&amp;rdquo;之称。好山好水出好茶，相信不少人最早听说信阳，就来源于&amp;ldquo;信阳毛尖&amp;rdquo;，中国十大名茶之一。而且信阳的地理位置，正是中国传统产茶区的最北端。就是这样亮点不少的城市，市长郭瑞民告诉《中外管理》：&amp;ldquo;若干优势等于没有优势，讲优势就要讲第一位的优势！&amp;rdquo;这也是信阳产业发展和迎接外来投资的主突破口。那么，郭瑞民市长眼中的信阳发展突破口在哪里呢？交通，是信阳发展的战略突破口《中外管理》：信阳是一个有很多特色的城市，作为信阳市长，您眼中信阳的核心优势是什么？郭瑞民：从根本上或者长远看，信阳第一优势是生态优势。但从信阳目前的现实发展看，目前的最大优势在地理区位和交通上。我一直有一个观点：如果要讲优势就要讲第一位的优势，若干优势等于没有优势。而信阳在现阶段最大的优势就是优越的地理区位加上良好的交通条件。《中外管理》：那么怎样让地理区位和交通条件这个最大优势成为将来的发展空间？郭瑞民：信阳是中国在地理位置上处于承东启西、连南贯北的城市，但过去因为交通不便导致信阳的区位优势没有发挥出来。经过&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间的发展，交通区位优势成了信阳最具竞争力的优势&amp;mdash;&amp;mdash;目前信阳是河南省仅次于郑州的交通和物流枢纽。境内三条铁路&amp;mdash;&amp;mdash;京广、京九、宁西三条国家级铁路大动脉，三条高速公路、三条国道在境内形成多重十字交叉，而且都是国家重要的交通干道，连接的都是其他大中型城市。此外，京港高铁也经过信阳，年底通车，这样信阳境内就有四条铁路大动脉。而信阳机场可能在明年或后年投入使用。实际上信阳交通体系形成现在的框架，是近两年的事情，很多路的全面开通，是在2008年到2009年完成的。信阳发展到现在，我们把物流业看得很重。建设部曾对全国的人口分布做了一个分析，中国人口最为密集的地区在&amp;mdash;&amp;mdash;上至北京，下至广州，东到上海，西到成都这个区域内。而我就说：在这个区域内，上海和成都如果连一条线，然后北京和广州连一条线，信阳基本处于中间交叉位置！所以信阳在服务内地的消费物流上有非常大的优势。做全国性的商贸物流《中外管理》：信阳处于中国人口密集区的中心位置，这几年交通设施也在大规模完善，这些确实为信阳的商贸物流发展提供了战略性的机遇。但是，与其他大城市相比，信阳的优势在哪里呢？如果其他大城市也想做全国性的物流中心怎么办？郭瑞民：我现在的体会，要形成全国性的商贸物流中心，特大型城市的承载能力是很大的制约。比如：以前我就说，郑州本身人口就很多，与商贸无关的人流量又非常大，这种情况下，做全国性的商贸物流中心与其他事情是要发生冲突的，会造成拥堵或者不畅。而且，人来了以后住怎么办？吃怎么办？而信阳作为新兴的有一万八千平方公里面积的地级市，现在的城市规模具有很大的承载力，没有做商贸物流中心的制约。再比如：如果在北京做全国性物流中心，说实在的，一辆汽车光从北京往外开，一个半小时可能还出不来。而在信阳外300公里的地方，两三个小时就到了，北京光在市内就要花掉这1/3甚至1/2时间！《中外管理》：也就是说，信阳产业发展会在商贸物流业上寻求定位和突破？郭瑞民：我们对产业发展方向的思考，就是朝哪儿定位的问题。中国商业业态发展最快的是网上购物、电子商务。虽然电子商务是在网上完成的，但是最终消费者必须拿到东西，电子商务企业都要考虑自己物流的全国布局问题。信阳现在产业发展的定位就在商贸物流业上，我觉得在中国商贸形态进一步升级的情况下，在国家实施扩大内需战略的情况下，而且在网上购物高速增长的情况下，信阳形成全国性的商贸物流体系是很有意义的。对电子商务企业的吸引力《中外管理》：从电子商务企业角度来看，它们把物流中心放在信阳的理由是什么呢？郭瑞民：网上交易是面对全国的。交易完成后，交货时间是个对电子商务影响很大的因素。比如：深圳市的物流有500公里的辐射范围，这500公里内交易是比较方便的，但全国有更多的地方在深圳500公里之外，再买从深圳发出的货就会犹豫了；即使上海也有同样问题，只能辐射朝向内地的一个&amp;ldquo;半圆&amp;rdquo;。而对信阳来说，往中国人口最为密集的地区可以全方位进行500公里的辐射！对这些地区的任何地方，从信阳发货都会有一个很短的到达时间。&amp;ldquo;南茶北销&amp;rdquo;，信阳茶的未来《中外管理》：如果企业想参与信阳商贸物流业的投资，信阳目前创造的平台有什么？郭瑞民：信阳现在有一个省级的专业物流园区，叫金牛山物流园区。这个地方，我们的定位就是专业做物流。现在初步规划有9平方公里。那个位置很好，紧邻国道、高速公路和铁路，是非常好的位置。与此同时，目前在一些非专业做物流的园区内，我们划定了以商贸物流为主的园中园。比如：最近信阳正在筹划一个国际茶叶交易园区。信阳除了交通区位优势之外，还是一个茶叶生产很有名的地方，我们连续做了19届的茶叶节，在茶交流、茶贸易、茶流通上在全国很有影响。而且，很重要的一点：信阳处在中国传统产茶区的最北端，但是喝茶却是全国性的。所以，在茶叶物流上，我提出来的概念叫&amp;ldquo;南茶北销&amp;rdquo;，把信阳是传统产茶区最北端的区位优势发挥出来。信阳的发展方向是，不仅信阳毛尖从本地销售出去，而且作为商贸物流中心，福建茶、广东茶，乃至所有茶品牌都聚集在信阳，实现&amp;ldquo;南茶北销&amp;rdquo;、&amp;ldquo;国茶外销&amp;rdquo;！了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-11 14:33:08</PubDate>
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<title>货架，内蒙古阿拉善盟首家大型汽贸物流城落成</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews792.html</link>
<description>&lt;![CDATA[人民网阿拉善8月10日电  8月8日，内蒙古自治区阿拉善盟最大的汽车贸易物流城在阿拉善经济开发区隆重开业，共推出三菱、福特、帝豪、丰田、雪佛兰、铃木、雪铁龙、上海斯柯达、长城、东风小康等12个品牌、61种车型、110辆样车进行推广销售，销售现场交易活跃，吸引乌海、棋盘井、石嘴山、巴彦浩特顾客前来参展。这座汽贸物流城的开业，提升了阿拉善盟和开发区汽车贸易和服务的水平、层次，提高了第三产业服务的档次。阿拉善金裕汽贸物流城占地5万多平米，于2010年开工建设，位于阿拉善经济开发区东达物流园区南侧，是一座集汽车贸易、汽车服务、汽车物流、信息服务为一体的综合性汽车交易市场，经过一年多的建设，于近日落成。据总经理王泽川介绍，近年来，阿拉善经济开发区新型工业化迅猛发展，一大批盐化工、煤化工、光伏产业、精细化工项目相继落户开发区，为第三产业发展提供了广阔的空间。金裕汽贸物流城规划建设了５个汽车配件及汽车贸易专区，包括汽车配件区、汽车用品区、4S专卖区、汽车装饰美容区、汽车维修服务中心，同时建设配备了综合商务大楼、仓储物流大楼两座现代化专业大楼，汽贸城内建设了汽配网络服务信息中心、车友俱乐部，可容纳300多家品牌餐饮服务，容纳100多家汽配、修理、美容商家。这座汽贸城安装配备了自动消防报警和科技安防系统，拥有500多个停车位，形成阿拉善盟规模最大的汽车及配件销售市场。（包秀文、张文） 了解其他 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-10 14:27:53</PubDate>
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<title>仓储物流的地位和作用是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews791.html</link>
<description>&lt;![CDATA[是实现供应连一体化的核心！要求物流仓库管理者必须具备较高的经济学和物流学专业知识和技能，精通物流供应链中的每一门学科，整体规划水平和现代管理能力都很强。实现0库存！了解其他： 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-10 10:17:18</PubDate>
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<title>嵩明举行了杨林工业园区中小企业园招商推介会</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews790.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。日前，嵩明举行了杨林工业园区中小企业园招商推介会，云南泰佳鑫标准厂房、昆明恒宸工业园标准厂房纷纷向各企业抛出&amp;ldquo;橄榄枝&amp;rdquo;。以自身优势吸引企业入驻的同时，也为杨林工业园区绘上了浓墨重彩的一笔。截至目前，已有150家企业安家嵩明杨林工业园区。 2005年至今，随着昆明工业发展以年均12%以上速度增长，工业呈现了跨越式发展，加上&amp;ldquo;退二进三&amp;rdquo;后的产业发展新布局，全市工业用地需求急剧增加，生产厂房供不应求。而中小企业买地自建厂房的压力也随之增大，影响了中小企业的发展。因此，嵩明利用杨林工业园区的优势，充分打造云南泰佳鑫标准厂房食品产业区、昆明恒宸工业园标准厂房装备制造区，扩大招商引资，促进中小企业发展和推动产业集群发展。嵩明杨林工业园区管委会常务副主任杨定和说：&amp;ldquo;云南泰佳鑫标准厂房一期共建厂房13幢，还配套了1.85万平方米的公租房以及办公楼、食堂和商业街等休闲场所。昆明恒宸工业园标准厂房则由11座1至4层的现代式低密度建筑组成，全独栋设计，入驻企业可各享1栋。&amp;rdquo;嵩明县委副书记李宜融推介，杨林工业园区具有优越的区位优势，距离昆明主城仅43公里，距离新机场仅12公里，处于昆明新空港经济圈辐射范围，以及&amp;ldquo;中国嵩明空港新城&amp;rdquo;的主中心区域。在产业集群上，截至目前，杨林工业园区入驻企业达到了150家，建成投产的就有98家，规模以上企业33家，亿元以上企业28家，已成功引进了世界500强、国内500强企业。长安汽车集团整车制造基地、沈阳机床、云南建工、燕京啤酒、康师傅集团等龙头型、旗舰型企业纷纷入驻，逐步形成了以汽车制造及零部件配套产业为支柱，机械装备制造、食品饮料、新材料、信息化产业为主导的工业体系。（余章莉采编）了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-10 10:11:35</PubDate>
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<title>钢材有哪些种类？有哪些规格？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews789.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。为了保证其韧性和塑性，含碳量一般不超过1.7%。钢的主要元素除铁、碳外，还有硅、锰、硫、磷等。钢的分类方法多种多样，其主要方法有如下七种：   1、按品质分类   (1) 普通钢（P&amp;le;0.045%，S&amp;le;0.050%）   (2) 优质钢（P、S均&amp;le;0.035%）   (3) 高级优质钢（P&amp;le;0.035%，S&amp;le;0.030%）   2.、按化学成份分类   (1) 碳素钢：a.低碳钢（C&amp;le;0.25%）；b.中碳钢（C&amp;le;0.25~0.60%）；c.高碳钢（C&amp;ge;0.60%）。   (2) 合金钢：a.低合金钢（合金元素总含量&amp;le;5%）；b.中合金钢（合金元素总含量＞5~10%）；c.高合金钢（合金元素总含量＞10%）。   3、按成形方法分类：(1) 锻钢；(2) 铸钢；(3) 热轧钢；(4) 冷拉钢。   4、按金相组织分类   (1) 退火状态的：a.亚共析钢（铁素体+珠光体）；b.共析钢（珠光体）；c.过共析钢（珠光体+渗碳体）；d.莱氏体钢（珠光体+渗碳体）。   (2) 正火状态的：a.珠光体钢；b.贝氏体钢；c.马氏体钢；d.奥氏体钢。  钢材(3) 无相变或部分发生相变的   5、按用途分类   (1) 建筑及工程用钢：a.普通碳素结构钢；b.低合金结构钢；c.钢筋钢。   (2) 结构钢   a.机械制造用钢：(a)调质结构钢；(b)表面硬化结构钢：包括渗碳钢、渗氨钢、表面淬火用钢；(c)易切结构钢；(d)冷塑性成形用钢：包括冷冲压用钢、冷镦用钢。   b.弹簧钢   c.轴承钢   (3) 工具钢：a.碳素工具钢；b.合金工具钢；c.高速工具钢。   (4) 特殊性能钢：a.不锈耐酸钢；b.耐热钢：包括抗氧化钢、热强钢、气阀钢；c.电热合金钢；d.耐磨钢；e.低温用钢；f.电工用钢。   (5) 专业用钢&amp;mdash;&amp;mdash;如桥梁用钢、船舶用钢、锅炉用钢、压力容器用钢、农机用钢等。   6、综合分类   (1)普通钢   a.碳素结构钢：(a) Q195；(b) Q215(A、B)；(c) Q235(A、B、C)；(d) Q255(A、B)；(e) Q275。   b.低合金结构钢   c.特定用途的普通结构钢  钢材(2)优质钢（包括高级优质钢）   a.结构钢：(a)优质碳素结构钢；(b)合金结构钢；(c)弹簧钢；(d)易切钢；(e)轴承钢；(f)特定用途优质结构钢。   b.工具钢：(a)碳素工具钢；(b)合金工具钢；(c)高速工具钢。   c.特殊性能钢：(a)不锈耐酸钢；(b)耐热钢；(c)电热合金钢；(d)电工用钢；(e)高锰耐磨钢。   7、按冶炼方法分类   (1) 按炉种分   a.平炉钢：(a)酸性平炉钢；(b)碱性平炉钢。 b.转炉钢：(a)酸性转炉钢；(b)碱性转炉钢。或 (a)底吹转炉钢；(b)侧吹转炉钢；(c)顶吹转炉钢。   c. 电炉钢：(a)电弧炉钢；(b)电渣炉钢；(c)感应炉钢；(d)真空自耗炉钢；(e)电子束炉钢。   (2)按脱氧程度和浇注制度分   a.沸腾钢（F）；b.半镇静钢(b)；c.镇静钢(Z)；d.特殊镇静钢(TZ)。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-9 15:00:03</PubDate>
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<title>货架、钢铁、钢材的品质如何识别啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews788.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。1．伪劣钢材易出现折叠。折叠是钢材表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于伪劣厂家追求高效率，压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降。      2．伪劣钢材外表经常有麻面现象。麻面是由于轧槽磨损严重引起钢材表面不规则的凹凸不平的缺陷。由于伪劣钢材厂家要追求利润，经常出现轧槽轧制最超标。 　     3．伪劣钢材表面易产生结疤。原因有两点：1．伪劣钢材材质不均匀，杂质多。2。伪劣材厂家导卫设备简陋，容易粘钢，这些杂质咬人轧辊后易产生结疤。 　     4．伪劣材表面易产生裂纹，原因是它的坯料是土坯，土坯气孔多，土坯在冷却的过程中由于受到热应力的作用，产生裂痕，经过轧制后就有裂纹。 　     5．伪劣钢材容易刮伤，原因是伪劣材厂家设备简陋，易产生毛刺，刮伤钢材表面。深度刮伤降低钢材的强度。 　　     6．伪劣钢材无金属光泽，呈淡红色或类似生铁的颜色，原因有两点二、它的坯料是土坯。2、伪劣材轧制的温度不标准，他们的钢温是通过目测的，这样无法按规定的奥氏体区域进行轧制，钢材的性能自然就无法达标。      7．伪劣钢材的横筋细而低，经常出现充不满的现象，原因是厂家为达到大的负公差，成品前几道的压下量偏大，铁型偏小，孔型充不满。 　　     8．伪劣钢材的横截面呈椭圆形，原因是厂家为了节约材料，成品辊前二道的压下量偏大，这种螺纹钢的强度大大地下降，而且也不符合螺纹钢外形尺寸的标准。 　　     9．优质钢材的成分均匀，冷剪机的吨位高，切头端面平滑而整齐，而伪劣材由于材质差，切头端面常常会有掉肉的现象，即凹凸不平，并且无金属光泽。而且由于伪劣材厂家产品切头少，头尾会出现大耳子。 　　     10．伪劣钢材材质含杂质多，钢的密度偏小，而且尺寸超差严重，所以在没有游标卡尺的情况下，可以对它进行称量核对。比如对于螺纹钢 20，国家标准中规定最大负公差为 5％，定尺9M时它的单根理论重量为 120公斤，它的最小的重量应该是：120 X（l－5％）＝114公斤，称量出来单根的实际重量比114公斤小，则是伪劣钢材，原因是它负公差超过了5％。一般来说整相称量效果会更好，主要考虑到累积误差和概率论这个问题。      11．伪劣钢材的内径尺寸波动较大，原因是；l、钢温不稳定有阴阳面。2、钢的成分不均匀。3、由于设备简陋，地基强度低，轧机的弹跳大。会出现有同一周内内径变化较大，这样的钢筋受力不均匀易产生断裂。 　　     12．优质材的商标和印字都比较规范。 　　     13．三钢材直径16以上的大螺纹，两商标之间的间距都在IM以上。 　　     14．伪劣钢材螺纹钢的纵筋经常呈波浪形。 　　     15．伪劣钢材厂家由于没有行车，所以打包比较松散。侧面呈椭圆形。  了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-9 14:58:42</PubDate>
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<title>货架，广西北部湾经济打破区划建“大区”（市场观察）</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews787.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。&amp;ldquo;没有执行力，哪有竞争力？&amp;rdquo;&amp;ldquo;全球第一CEO&amp;rdquo;杰克&amp;middot;韦尔奇如是说。国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》后，广西壮族自治区党委常委、自治区副主席、广西北部湾经济区管委会主任陈武坦陈：争取将北部湾经济区上升为国家战略，难；但践行这个战略、实施这个规划，更难。3年来，北部湾人以自己的智慧和勇气，生动诠释了执行力。一天造地40亩北部湾经济区涵盖南宁、北海、钦州、防城港4市及玉林、崇左两市的交通和物流。在一个欠发达地区，打破行政区划界限、统筹区域协调发展，是一项前所未有的全新事业。  在行政区域管理体制不变的前提下，如何建设好一个4.25万平方公里的经济区？只争朝夕的北部湾人选择创新机制、突破体制，推动&amp;ldquo;非常规&amp;rdquo;发展。2009年，为在预定时间内在一片汪洋大海上填海造地建设出一个钦州保税港区，广西专门成立了钦州保税港区规划建设工作领导小组和工程建设指挥部，整合区市行政资源。自治区北部湾办公室派出一个联络工作小组在现场指导建设，协调解决问题，推进验收工作。创新机制出活力。建设者在这里创造出了&amp;ldquo;一天造地40亩&amp;rdquo;的&amp;ldquo;北部湾速度&amp;rdquo;。1600多公里的海岸线，是北部湾的&amp;ldquo;黄金资源&amp;rdquo;。然而，长期以来的多头管理、无序开发，让宝贵的岸线资源发挥不出应有的作用。为此，广西决定沿海港口岸线使用由自治区北部湾办公室牵头，联合6个部门以联审会的形式联合审核，并定向为高价值的大项目、大公司和公共码头建设所用。如此一来，岸线审批减少了环节、提高了效率，而且公开透明。北部湾经济区发展经济的使用需求也得到必要满足。招商底线和盘托出在钦州石化产业园，客商会发现，普通招商工作人员的许诺，其可信度和官员是一样的。因为，园区实行一次性告知方式谈判，每一次招商谈判都直接把园区能接受的底线和盘托出。  把项目前期工作做在招商之前。防城港企沙工业区管委会副主任廖芸介绍，防城港大西南工业园先确定项目选址、通过发改委预审后再去招商，免去客商的后顾之忧。定向招商。南宁&amp;mdash;东盟经济区开发区对准园区重点发展领域的领头企业，&amp;ldquo;逐个研究其企业战略布局和发展阶段，筛选出有可能投资的目标对象，再定向登门、重点跟踪，招商成功率极高，成了我国目前饮料食品知名品牌的集中区。&amp;rdquo;该园区党工委书记、管委会主任胡志崇说。为了优化投资环境，北部湾各地提前&amp;ldquo;卡位&amp;rdquo;。北海出口加工区为配合冠捷科技进出口业务的需要，在冠捷建设初期，就主动与联检部门开展3次的出口复进口业务&amp;ldquo;一日游&amp;rdquo;试运行，确保了冠捷科技正式投产后的&amp;ldquo;一日游&amp;rdquo;业务顺利开展。客商主动扩大投资在钦州保税港区和凭祥综合保税区建设抢进度时，广西北部湾投资集团派出工程部的几乎全部人马，离开南宁、辞妻别子，连续两年扎营在钦州和凭祥工地上。2010年5月，为了推进龙潭产业园的再生资源工业园建设，玉林北部湾办公室除一人留守外，其余人员全部直奔博白，形成了玉林市、博白县、龙潭产业园和项目业主&amp;ldquo;四位一体&amp;rdquo;的项目建设指挥部，实行联合办公。他们蹲点苦战5个月，终于把征地拆迁、土地平整、项目前期工作等一系列任务圆满完成，确保了项目的按时开工。据南宁市副市长、南宁市北部湾办公室主任肖志刚介绍，为尽快实现南宁保税物流中心运营，该办所有人员连夜帮助进驻机构清理打扫办公室、搬运安装设备。保税物流科的一位同志还在深夜把母亲叫来，母女同上阵。北海诚德项目原来只计划建设60万吨的镍冶炼，后来扩大到160万吨，并且把原在佛山的项目全部迁移过来，实现从初级冶炼到精制品的全加工。北海景光电子董事长卢木溪原来只是跟着长城电脑公司到北海工业园搞配套，但现在已全面转型为专业的电子配件供应商，甚至办起了高科技的表面贴装工厂，实现在北海的二次创业。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-9 9:29:36</PubDate>
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<title>货架，“医药大鳄”九州通落户宜昌</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews786.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。8日，九州通医药集团宜昌九州通医药有限公司正式运行，今后，一些紧俏药品在宜昌供应会更充足，乡镇、农村等基层医疗机构的基本药物缺货现象将大大改善。    九州通医药集团以西药、中药和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务，总部在武汉，目前已发展成为湖北最大的民营企业，也是中国最大的民营医药商业企业。2010年11月2日，在上海证券交易所上市。    九州通宜昌公司落户湖北伍家岗工业园，目前有上游供货商1000多家，下游客户400余家，经营品种4000多种，是宜昌地区最大的医药物流中心。    宜昌市卫生局办公室主任陈斌说，九州通落户宜昌，对市民来说是一件大好事。目前宜昌正在进行医改，一些乡镇、村、社区医疗机构，地理位置偏远，药物需求量少，配送药品的成本较高，造成供货不及时，缺货时间长。九州通湖北事业部总经理陈波表示，宜昌公司正式运行，以先进信息系统为支持的物流配送网络将使基本药物配送更及时，城区到货时间将从2天缩短至8小时，县市从3天缩短至24小时。    梁杰是上海信谊联合医药药材有限公司副总经理，作为九州通的上游供货商，梁杰认为宜昌公司运行后，将减少配送环节，降低物流费用。以胰岛素、鱼精蛋白等紧俏药品而言，今后在宜昌的供应会更充足。&amp;ldquo;航母&amp;rdquo;进宜 医药流通业面临变革    （记者张元媛 实习生但棣瑶 通讯员常茜）九州通是医药流通领域的 &amp;ldquo;航空母舰&amp;rdquo;。宜昌人福药业有限公司副总经理杨家柱这样评价，宜昌九州通的运行将带来医药流通行业的资源整合及变革。    九州通医药集团董事长刘宝林说，基本药物招标一个省一个品规，一家中标，零差价的方式确实让药价降低到市场价格水平甚至以下，但配送难、结算难、利润低，让药品生产企业无所适从。随着医改进入深水区，医药流通行业的机遇即将来临。    一位业内人士说：&amp;ldquo;一个村卫生室，只需要20盒基本药物，配送企业为此要跑近百里路，价格又不能高，长久如此，实力弱的企业就只能放弃这块市场。&amp;rdquo;500药商巨头云集 宜昌欲借平台招揽药企    （记者张元媛 实习生但棣瑶 通讯员常茜）昨日，来自全国各地的500名大型药企高层参加了宜昌九州通的开业庆典。湖北伍家岗工业园等借此招商，希望有实力强大的企业能选择宜昌投资，发展壮大宜昌制药产业。    江苏亚邦药业集团副总经理崔建新说，目前集团与九州通合作的年销售额超过5000万元，所以对于九州通的每一个分公司的建设，亚邦都很关注。亚邦也希望在中西部选择一些地方投资兴业，此次考察宜昌后，感觉不管是自然环境、还是人文、投资环境都不错，集团还将进行进一步的调查。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-9 9:28:25</PubDate>
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<title>洁净工作台特点特点是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews785.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。洁净工作台特点：: 　1.洁净工作台是提供无菌洁净工作环境的局部空气洁净工作台。　　2. 洁净工作台出风口散流板安装照明日光灯和紫外线杀菌灯.净化工作区操作面板采用透明有机玻璃制作。　　3.在新建洁净室、洁净厂房改造中，即可提高洁净度级别，降低噪音和减少振动，也可大大降低造价，安装维护方便，是洁净环境的理想部件。　4.风机采用直驱式高效离心风机，具有长寿命、低噪声、免维护、震动小、可无级调速等特性。工作寿命长达3万小时或以上。风机调速性能稳定，在高效过滤器终阻力的状态下仍可保证风量不变。　5.别适合于组装成超净生产线，低噪声、可移动等优点, 可根据工艺需要布置为单台使用，也可多台串联形成100级流水装配线。, 　6.洁净工作台装有美国Dwyer压差表/LED显示压差表，明确指示高效过滤器两侧的压差，并及时提示更换过滤器　　7.洁净工作台出厂前均按美国联邦标准209E逐台严格检验，可靠性极高　洁净工作台适用范围：　广泛应用于需要局部净化的区域。实验室、生物制药、光电产业、微电子、硬盘制造等领域,医药卫生、食品、医学科学实验、光学、电子、无菌室实验、无菌微生物检验、细胞培养、植物组培接种等需要局部洁净无菌工作环境的科研和生产部门。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-8 17:49:36</PubDate>
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<title>货架塑料托盘有哪些用处啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews784.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。货架塑料托盘是仓储物流必备器具，广泛用于食品、医药、机械、汽车、烟草、化工、立体仓储等行业，具有质轻、美观、强度高、使用寿命长、耐腐蚀、可回收等优点，是现代运输、仓储、包装的重要工具。塑料托盘是仓储、运输业广泛使用的仓储物流产品。一。塑料托盘按照外型分类有：1。双面使用型塑料托盘：平板双面型塑料托盘；网格双面型塑料托盘2。单面使用型塑料托盘：平板九脚型塑料托盘；网格九脚型塑料托盘平板田字型塑料托盘；网格田字型塑料托盘平板川字型塑料托盘；网格川字型塑料托盘3。轻型塑料托盘（适合产品出口包装一次性出口包装使用或承载量较轻的产品使用）。产品也分网格型及平板型。二。塑料托盘按照使用分类有：1。货架型塑料托盘2。标准型塑料托盘3。轻型塑料托盘根据国际潮流，吸取日本德国技术，结构设计合理，是用途最为广泛的一种，可在地面使用堆垛，四向进叉。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-8 17:38:10</PubDate>
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<title>钢铁行业：钢价继续走高 推荐成本优势属性公司</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews783.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。一周行业点评：下周关注：宝钢9月出厂价、金融市场对钢市的冲击本周钢价继续上涨，国际钢价涨跌互现。社会库存略有所回升，钢材市场上行的压力增大，受到美债危机影响，预计钢价将有所下降，钢铁行业利润将出现调整。 从中长期看，随着国内钢铁供需进一步改善和上游矿石供需基本面从偏紧到逐步宽松的转变，预计行业盈利将向合理水平复苏。我们看好钢铁未来相对市场的表现，重申推荐主要基于产品、区域和成本优势属性公司：八一钢铁（600581）、新兴铸管（000778）、凌钢股份（600231）；以及估值偏低、盈利改善空间较大的华菱钢铁（000932）；短期内大冶特钢（000708）、宝钢股份（600019）因为汽车产销量下滑盈利预期偏负面，不过随着3、4季度汽车行业好转公司将重拾升势。一周动态：国内钢价：本周钢价大部分品种继续上涨，但观望气氛浓厚。和上周相比，热轧、冷轧、中板、螺纹钢、线材价格分别上涨0.3%、0.3%、0.6%、1.1%、1.7%。期货方面：螺纹钢期货下跌2.3%，线材环比上周下跌2.4%。本周钢价继续上升，超出上周预期。无取向硅钢价格下跌0.8%，取向硅钢价格下跌3.2%，不锈钢价格不变。国际钢价：本周国际市场涨跌互现：美国市场有所下跌，日本价格上涨明显，德国、韩国不变。CRU国际钢价综合指数为200.3，较上周下降1.81，比上月下滑3.84%，比去年同期上涨14.9%。欧洲市场薄板市场仍然疲软，螺纹钢弱势运行。美国市场薄板价格继续下滑，已经触及成本线。亚洲市场涨跌互现，长材市场保持平稳，东南亚地区扁平材市场有所反弹。总体上判断短期内国际钢材市场仍将弱势盘整。原材料：本周矿石价格继续上涨：唐山矿价格上涨1.8%，印度矿价格不变。西澳到北仑港运费上涨5.7%、巴西到北仑港运费上涨0.1%，BDI指数略上涨，周上涨0.3%至1268。焦炭价格维持不变，废钢下跌0.7%，生铁上涨1.0%。本周铁矿石价内矿格再攀新高。北方整体拉涨明显，南方则是亦步亦趋。内矿询盘积极，资源整体吃紧，实际成交尚可；进口矿市场整体平稳，询盘比较活跃，成交一般。预计短期内进口矿市场将以稳为主。盈利趋势：本周行业整体吨钢毛利上升明显。从成本变化看，考虑库存后，现货钢厂成本增加22.6，中间钢厂下降6.3元，但长协钢厂下降1.0元。现货钢厂的吨毛利变化空间为-12至24，中间钢厂的吨毛利上涨空间为17至52，长协钢厂吨毛利上升空间为12至47元。若不考虑库存周期，各钢厂螺纹钢吨钢毛利变化11至47；热轧吨毛利变化-24至11元/吨。按照我们的测算，钢价的上涨带动整体行业利润上升，超出我们上周的预期。预计受美债危机的影响，下周钢价下跌将带动钢厂利润下降。（详细定义及假设见正文）库存：全国钢材社会库存本周有所上涨，周上涨0.23%。其中长材库存度增加0.60%；板材库存下降0.10%。值得注意的是，本周热轧、冷轧、螺纹库存均有所增加。同比来看，库存下降7.07%，社会去库存周期逐渐进入底部。长材库存同比减少12.66%，而板材库存同比下降1.59%。其中冷轧库存同比增加12%左右，冷轧库存压力较上两周稍有所增加。股价与估值：本周国内钢铁股表现不佳，行业指数较前一周下降4.3%，跑输沪深300指数1.8%。国际钢铁股表现欠佳，受美债危机影响，我们跟踪的10支国际钢铁股全部下跌，相对来看，8支跑输所在市场。要闻预览：下半年钢市波动不减，高成本低盈利状态恐难改变；BDI连跌17日集运酝酿逆市提价重要事件点评：钢市遭遇金融飓风点评：钢市将受到美债危机的冲击我们的观点：螺纹钢期货受到外围股市大跌的影响，在周五下跌明显。虽然下跌幅度不及多数工业品种之大，但是，螺纹钢再次出现期现倒挂的局面。另一方面，国内现货钢市也感受到了一些阻力。在某些城市已有部分品种出现了价格下调的现象，如上海、杭州、北京、武汉、唐山等地的热轧价格均出现了小幅下探。下半年政策密集发布，钢铁行业重组不停歇点评：钢铁行业重组将有利于提升行业集中度和淘汰落后产能。我们的观点：&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，我国钢铁业将加快兼并重组步伐，国家支持优势大型钢铁企业开展跨地区、跨行业、跨所有制的联合重组，并鼓励区域钢铁企业联合重组，&amp;ldquo;十二五&amp;ldquo;的末期前十家钢企的集中度将有望提高到60%以上。钢铁产业提高集中度的意义在与通过培育超大型钢铁企业，提高优势企业集团的行业控制力，进而优化产业组织结构；同时，行业集中度提高有利于增强国内钢铁企业对下游原材料企业特别是三大矿山的议价能力。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-8 14:38:05</PubDate>
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<title>货：宁海加快推进物流产业发展 全力建设区域物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews782.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。据悉，在国务院新推物流&amp;ldquo;国八条&amp;rdquo;和宁海服务业倍增计划不断实施的大背景下，近年来，宁海物流业提速加快，运行效率提高显著。今年1-6月份，全县交通运输、仓储和邮政业实现增加值5.39亿元，同比增长9%；港口货物吞吐量共完成605.38万吨，比去年同期增长9.9%，再创历史新高，物流业继续平稳增长，发展势头喜人。今年以来，宁海加快推进物流平台等基础设施建设步伐，县物流园区建设有序推进，冠北区块商贸互动区规模初现，以恒旺食品、小小超市和杨洋商贸为代表的配送中心和果蔬市场有序运行，金属材料市场已招商200余户，预计今年10月对外营业，五金机电市场已进入供电线路铺设阶段，九顷区块汽车4S店已经有12个品牌入驻。与此同时，磨盘山港口物流中心稳步进展，5000吨级磨盘山码头于1月26日开港迎宾，一期西区堆场填筑完毕投入使用，沙石堆场启动运行，10000吨级码头的可行性研究报告以及宁海磨盘山港口物流中心的规划初稿已完成，发展基础进一步夯实。&amp;ldquo;一环八射三纵七连&amp;rdquo;20分钟物流网络通道建设全面推进，枫槎岭及连接线工程、甬临线梅林至岔路桐洲段改建工程、象西线(梅林至桥头胡)改造工程、盛宁线(力洋-城区)改造工程进展有序，集疏运网络体系进一步完善。作为产业发展主体，今年来宁海各类物流企业转型升级步伐也在进一步加快。货运企业特色化经营日益明显，宇诚物流城乡配送项目有序推进，8个乡镇配送站已经建成到位。航运企业从小船货运向大船物流挺进，截至6月底，宁海辖区共有航运企业11家，货船143艘，23.9万载重吨，其中运营和在建10000吨级以上船舶已达到7艘，总运力15.33万吨，占据宁海航运市场的半壁江山。其中目前最大吨位的2.78万吨&amp;ldquo;捷海2号&amp;rdquo;已下水运营，同德海运投资兴建的4万吨级货轮已进入调试阶段，即将投入营运，届时宁海的货船吨位将再创新高，大船的规模化和集约化不断凸显。商贸物流企业积极探索发展新领域，县果蔬市场按照打造现代化农产品物流中心的要求，积极尝试冷链物流，不断提升宁海农产品的附加值。此外，再生资源交易市场及县中心粮库下一阶段将分别致力于逆向物流和粮食物流的发展，填补了宁海专业物流的空白。然而，纵观上半年总体发展形势，宁海物流行业仍存在基础设施相对滞后、物流信息化水平较低、物流市场主体较薄弱、物流理念尚未普及等不利因素。县交通局有关负责人表示，下半年将继续以深入基础资料调研为重点，全面掌握宁海物流潜在需求情况，全面助推物流园区和磨盘山港口物流中心建设；以引进、培育和转型为关键点，不断壮大宁海物流主体；以第四方物流平台应用为着眼点，完善物流信息化建设；以编制完成物流业扶持政策为切入点，创新政策机制，成立宁海物流行业协会，推动宁海物流业实现新突破。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-8 9:29:30</PubDate>
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<title>应急物流体系建设的政策建议</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews781.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。加快应急物流体系建设的政策建议第一，完善网络化立体化交通运输系统。重点投资和建设交通运输薄弱环节，构建网络化交通运输线。交通运输线路与线路之间要纵向到底、横向到边，既有直达线路，又有迂回线路，保证应急交通运输线路全时畅通。建立公路、铁路、航空、水路多维立体的运输网络，确保一种方式中断时，其他方式能及时补充。第二，重视应急物流信息系统建设。一要加强对应急物流信息平台的建设。这是因为全社会应急物资来源广泛，涉及层面多，活动环节多，各类信息都要依靠共用的应急物流信息平台传递；二要使应急物流信息传递方式先进、稳定。由于应急物资的刚性需求，必须确保应急物流信息传递手段比常态下的信息传递方式更为先进、稳定和更具抗干扰能力。第三，构建应急物流组织指挥机构。建议根据我国政府机构设置和物流的运作流程，整合国家、军队、地方的相关机构，建立常设的专业应急物流指挥系统。专门负责应急物资的供应保障工作，协调应急物流的运行和实施。应急物流指挥系统的设立和运作，必须由强有力的公共权力部门主导，即由政府来领导和组织实施。第四，提升应急物流运作能力。应在科学论证的基础上，在全国建立适当数量的应急物流中心，形成高效的应急物流配送系统。鉴于应急物流中心和配送中心具有相当的特殊性，大量专门建设将占用太多费用，因此原则上除部分地区根据需要新建一些专业应急物流中心或配送中心外，大部分地区可以利用社会资源，以市场化方式与具备条件的国内大型专业物流企业签订协议，明确其在遇到紧急情况时启动应急物流运作；同时要探索&amp;ldquo;军地物流一体化&amp;rdquo;的应急物流模式，对军地物流资源进行有效整合，以实现军地物流兼容部分高度统一、相互融合、协调发展。此外，政府应鼓励应急物流社会化和产业化。第五，加强应急物资储备体系建设。一是加强应急物资储备，合理安排物资储备布局、规模及结构；二是发挥市场机制，保障应急物资储备。在灾害救援救济中，应事先对当地市场进行调查，提前协商好各种用品的价格；三是做好应急人力资源储备，培训一些能够使用和操作应急装备和设备的人员；四是加强应急资金储备，中央及省、直辖市地方财政在年度财政预算中，应当设立应急储备专款，确定应急资金储备规模；五是学习借鉴国外经验，实现应急物资储备的专业化与社会化的有机结合，建成国家、地方、军队、企事业单位甚至家庭的一体化储备体系。第六，大力整合应急物流资源。政府有关部门应当运用系统理念，有意识地对应急物流资源或物流功能进行规划、配置、重新组合和取舍，对分散的物流资源进行综合利用，对相关功能进行协调与集成，对物流管理与运作实施重组与优化，提升组织能力与服务水平，实现对应急物资的运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送和物流信息等功能环节的有效集成或协调，合理布局应急物流中心，提升组织能力与服务水平，提高应急物流效率。第七，完善应急物流法律法规和政策。一是要完善应急物资采购、储备、运输、组织机构设立及其职能等方面的法律法规。在法律上明确应急物流运作的各利益相关主体的责权利；二是要完善应急物流各环节标准、应急物流企业发展、应急物流社会化以及应急物流技术装备自主创新等政策措施；三是尽快出台合理的应急物流运作补偿政策。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-8 9:28:36</PubDate>
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<title>钢阳台栏杆固定安装方法是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews780.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。国家建设部依据《建筑法》、《建设工程质量管理条例》和《实施工程建设性标准监督规定》，发布了 2002版《工程建设标准强制性条文》。《强制性条文》的内容，是指工程建设现行国家和行业标准中直接涉及人民生命财产安全、人身健康、环境保护和公共利益条文，同时考虑了提高经济和社会利益等方面的要求。《强制性条文》是参与建设活动各方执行工程建设强制性标准和灾葱星榭鍪凳┘喽降囊谰荩窃谑导使こ探ㄉ韫讨校匀环⑾执罅康奈シ辞恐菩蕴跷牡奈侍狻U庑┪侍馔诠こ坛跹槭辈欧⑾殖隼矗斐晒こ炭⒐ぱ槭展ぷ鞣浅1欢1救烁荻嗄暝诠こ探ㄉ柚谢鄣囊恍┚椋攵晕シ辞恐菩蕴跷墓娑ǎ哉仗跷牟⒔岷瞎こ淌导剩越ㄉ韫こ讨欣父撕痛疤ǚ阑な┕ぶ谐鱿值某＜侍猓蟹治觯岢鱿嘤&amp;Psi;婪洞胧龉┐蠹也慰肌?  根据工程项目建设过程中的设计变更及工程验收过程中的整改内容，对工程建设过程中栏杆和窗台防护出现的违犯强制性条文的问题进行汇总、整理和分析。   一、栏杆   栏杆主要包括阳台、外廊、楼梯、内天井、上人屋面等临空处设置的防护栏杆，在实际工程建设过程中存在的主要问题：1、栏杆的高度不够。2、阳台栏杆设计未采取防止儿童攀登的措施。3、垂直杆件间距偏大不符合要求。4、安装预埋件的数量、规格、位置及护栏与预埋件的连接节点不符合要求，安装不牢固。5、护栏玻璃未使用公称厚度不小于 12mm的钢化玻璃或钢化夹层玻璃。6、护栏一侧距楼地面高度&amp;ge; 5m时，未使用钢化夹层玻璃，针对上述问题应采取的预防措施：   1、栏杆的高度。根据住宅设计规范规定。1)低层、多层住宅的阳台栏杆实际不低于1.05m，中高层、高层住宅的阳台栏杆净高不应低于 1.10m.[《住宅设计规范》(GB50096-1999)第3.7.3条规定].2)楼梯扶手高度不应小于0.90m，楼梯水平段栏杆长度大于 0.5m时，其扶手高度不应小于1.05m，楼梯栏杆垂直杆件间净距不应大于0.11m。[《住宅设计规范》(GB50096-1999)第3.7.3条规定].3)外廊、内天井及上人屋面等临空处栏杆净高，低层、多层住宅不应低于1.05m，中高层、高层住宅不应低于1.1m，栏杆设计应防止儿童攀登，垂直杆件间净空不应大于0.11m。[《住宅设计规范》(GB50096-1999)第4.2.1条规定]。4)防护栏杆高度需从可踏部位表面算起。工程质检管理部位对&amp;ldquo;可踏面&amp;rdquo;的审查力度加强，一旦发现隐患，坚决杜绝。司法机关断案时根据对&amp;ldquo;可踏面&amp;rdquo;的理解 ，一般认定的事故原因正好说明栏杆高度不够，因此对&amp;ldquo;可踏面&amp;rdquo;认定比较严格，栏杆高度应从楼面或屋面至栏杆顶面垂直高度计算。如果底部有高度45cm(含45cm)以下的可踏面，应从可踏面算起。   2、阳台栏杆设计应防止儿童攀登，栏杆的垂直杆件间净空不应大于0.11m，放置花盆处必须采取防坠落措施。楼梯井净宽大于0.11m，必须采取防止儿童攀滑的措施。[《住宅设计规范》(GB50096-1999)第3.7.2，4.1.5条规定]   3、栏杆、扶手的垂直杆件间净距不应大于0.11m，防止儿童钻出。   4、安装预埋件的数量、规格、位置及护栏与预埋件的连接节点应符合设计及规范要求，安装结实、牢固。   5、承受水平荷载的栏杆玻璃使用公称厚度不小于12mm的钢化玻璃或钢化夹层玻璃。   6、护栏一侧距楼、地面高度大于 5m时，应采用钢化夹层玻璃。   二、低窗台防护   低窗台在工程施工存在的主要问题有：   1、外窗台距离楼地面的净高低于 0.90m，无防护措施。   2、开启扇不防护   3、固定窗不防护   4、低窗台附加栏杆高度不够   5、以固定扇作为低窗台的防护措施无限制条件等。   根据上述问题，低窗台安全防护措施分析如下：   1、外窗台距楼面、地面的净高低于 0.9m，应有防护措施，窗外有阳台或平台时可不受此限制。窗台的净高或防护栏杆的高度均从可踏面起算，保证净高0.9m。[《住宅设计规范》(GB50096-1999)第3.9.1条规定]   2、开启扇洞口下沿的有効防护高度低于0.9m时，开启扇必须防护。   3、固定扇设护栏防护，目的是为了防止发生碰撞，或碰撞后防止发生高处人体或玻璃坠落。   4、低窗台附加栏杆应慎重处理。   常见的低窗台距地 0.5m左右，如果紧贴内墙增加0.40m栏杆或栅栏肯定能达到规定的防护高度，有两种情况被认为不符合规范要求；一是窗台台面太大，如凸窗等，小孩能站在窗台上眺望，这种情况，附加在窗台上的栏杆本身高度应达到0.9m。第二种情况是窗台太低，成为可踏面。距离楼(地)面0.45m以下的台面、横栏杆等容易造成无意识攀登的可踏面，不应计入窗台净高。   5、以固定扇作为低窗台的防护措施有限制条件。   现在采用低窗台和固定窗的住宅越来越多，但实践证明有若干情况存在安全问题，如固定窗框强度不够，使用者爬在窗框上导致玻璃破裂；落地窗仅用固定玻璃，没有防护，儿童玩耍、椅子翻倒等会碰破玻璃，造成险情，因此设计固定扇落地玻璃窗、隔断、门时，应采取安全防护措施，如警示、防碰撞设施、玻璃使用安全玻璃等。   总之，在建筑工程施工过程中应严格控制栏杆和窗台的高度，做好安全防护措施，严格按《强制性条文》和设计规范要求、设计及施工，做好预防措施，在施工前做好技术高底，过程中把好质量关、验收关，防止在初验时发现违反强制性条文的问题，为业主提供一个满意的工程。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-7 10:34:45</PubDate>
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<title>广西陆顺物流着力打造现代化物流</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews779.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。随着我市电子信息产业持续发力，对提供生产性服务的货运物流需求量激增。作为拥有国内领先的现代综合物流服务商&amp;mdash;&amp;mdash;广西陆顺物流有限公司，看好商机，率先抢滩登陆北海。    周立峰是广西陆顺物流有限公司总经理，早在2007年，中国电子、中国长城计算机（公司）入驻产业园时候，周立峰随着一些企业到北海做电子产业配套，在北海，周立峰发现，北海物流配套还不健全，背后有巨大的发展的空间。    广西陆顺物流有限公司总经理周立峰：我们整个董事会决定在北海注册陆顺物流，进行一个本地化，对北海的发展有个很好的展望。    三年来，广西陆顺物流积极的致力于整合北海当地的物流企业，通过合作、兼并、参股等形式将当地物流企业引入陆顺物流基地，实现统一管理、统一纳税、统一保险、统一理念，共享市场、共享渠道、共享软件等手段，充分利用现有的物流资源，提升当地物流企业的层次，实现物流企业多功能、高效率、规模化、标准化、规范化，拉动北海物流整体运作水平上升。    广西陆顺物流有限公司总经理 周立峰：下一步我们可能要跟工业园、政府一起商讨建立报税物流园，按照企业的需求，企业的需求有了，我们根据这个来做更加具体和宽泛的配套，也就是所谓的衍生服务，包括以后的走出，做出一个基础铺垫作用。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-7 10:33:36</PubDate>
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<title>奎屯打造商贸物流新格局</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews778.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。新疆日报网）占尽区位优势的奎屯市正在全力构建辐射南北疆、面向广阔中亚腹地的商贸物流新格局。奎屯市面积540平方公里，地上地下资源十分匮乏。然而，那里地处北疆交通枢纽，奎屯火车站是我国境内通往中亚和欧洲的第一个编组站，仅铁路专用线就多达30多条。乌奎高速、奎赛高速、奎北铁路，以及即将全面通车、连接南北疆的217国道使奎屯的区位优势全面凸现。路通财通。2008年以来，奎屯市委、政府从规划着手，高起点制定了《奎屯市商贸服务业发展规划》《奎屯市现代国际物流区发展规划》以及《奎独仓储物流区规划》等一系列&amp;ldquo;管长远&amp;rdquo;的商贸物流规划，初步实现了科学布局。根据上述规划，这几年奎屯市先后引进了一期投资1.2亿元、主要经营煤炭、农资的神华伊棉物流园；总投资21亿元、占地1600亩，集汽车销售、维修、餐饮、娱乐、会展于一体的北疆国际汽车城；拥有13栋仓库、4条铁路专用线、货物年吞吐量百万吨的北疆农家乐有限公司以及奎屯公共型保税仓库、奎屯海关出口监管仓库等。其中海关监管库占地1万平方米，各地企业销往中亚及欧洲各国的商品可通过监管库直接报关出口。2010年8月，新疆亚欧国际物资交易中心作为国内首个面向中亚的电子商务交易平台也在奎屯正式成立。该中心以乌兹别克斯坦国家原材料交易平台为依托，为国内外企业提供国际国内全流程电子交易服务。奎屯市经贸委主任赵志勇还谈到，2009年以来陆续在奎屯落户了八大商场。这八大商场总投资4.5亿元，开发商住面积26.5万平方米，其中商业面积7.5万平方米。外向型经济也正在稳步推进。1998年，奎屯市进出口商品额仅有1300万美元，去年增加到2.3亿美元。全市进出口企业达到18家。&amp;ldquo;每年北疆各地40万吨番茄酱从奎屯装车出口，奎屯同时还是全疆最大的蜂产品出口基地和重要葵仁出口基地。&amp;rdquo;赵志勇介绍。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-6 9:37:03</PubDate>
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<title>货架上月饼添加剂少了涨价成定局</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews777.html</link>
<description>&lt;![CDATA[中秋未至，月饼先行。综观今年月饼市场，由于原材料和人工成本的增长，月饼价格涨势明显。据业内人士透露，《食品添加剂使用标准》的实施，使得今年的月饼更加安全。中秋将近，又到了月饼飘香的季节，虽然目前网上的月饼团购已经初见规模，但在河南省郑州市，粮油市场报记者发现，今年各大超市月饼柜台还冷冷清清，卖的少，买的也少，丝毫见不着网上销售的热闹场面。生产成本上涨&amp;ldquo;现在还没有到月饼旺季，超市也只有这一个货架上卖月饼，大部分都是迷你散装月饼。&amp;rdquo;华联超市的售货员说。记者来到了位于郑州市黄河路的西萨面包房，在这里，记者发现多款包装精美的盒装月饼，价位在139～399元/盒不等，&amp;ldquo;中秋节还有一个多月，月饼现在也才刚上市，种类不是很多，价格也有所上涨，因此购买的人不是很多。&amp;rdquo;西萨面包房工作人员表示。在国内市场一片&amp;ldquo;涨&amp;rdquo;声之中，今年的月饼市场也涨势明显，有企业预计销量比去年将要有12%的增幅。&amp;ldquo;去年这个时期，同样是迷你散装月饼，由于口味不同，价位也不同，但都在10～12元/斤之间，今年月饼价格明显涨了。&amp;rdquo;郑州市华联超市的甜点导购员对记者说。&amp;ldquo;的确涨了。&amp;rdquo;旁边的一位顾客拎着称好的月饼说：&amp;ldquo;还记得去年也是这种小月饼10块钱能买十三四个，现在10块钱只能买10个了。&amp;rdquo;同样在西萨西饼屋，单卖的大月饼也涨价了，椰蓉、豆沙、巧克力口味的都是6元一个，蛋黄、五仁口味的10元一个，蔓越莓口味的更是涨到12元一个。生产成本的上涨是月饼涨价的主要原因。据介绍，面粉同比上涨11%，食用油零售价也由原来的115元/5升变为118元/5升，同比上涨10%，国内白砂糖价(7243,-54.00,-0.74%)格更是创历史新高，从7月初的7261.54元/吨左右，到7月31日已经接近7700元/吨，一个月内价格提高了近500元/吨，更是创下1995年以来的历史最高价，这个价格与2010年同期的5000元/吨相比，涨幅近50%。月饼也&amp;ldquo;素颜&amp;rdquo;&amp;ldquo;另外，质量的提升也是月饼价格上涨的主要原因。新版《食品添加剂使用标准》严禁使用亚硫酸铵。&amp;rdquo;西萨食品有限公司的相关负责人介绍，&amp;ldquo;以往我们看到的月饼的饼皮酥脆，有光泽，这全是食用碱水的功劳，而今年食用碱水也不能用了，以后会用更安全的纯净水等物理漂白方法，这无疑也增加了月饼的生产成本。&amp;rdquo;粮油市场报记者在超市看到货架上的月饼时，发现今年的月饼明显没有往年的色泽白亮，颜色更加自然。&amp;ldquo;往年的白莲蓉月饼都会白得发亮，那是因为生产厂家想要月饼看上去更为美观，就用亚硫酸铵来漂白莲蓉和馅料中的五仁（杏仁、核桃仁、花生仁、芝麻仁、瓜子仁），这样月饼的颜色是好看了，但是里面的营养和美味损失了大半，还有可能含有危害身体健康的物质。&amp;rdquo;上述负责人表示：&amp;ldquo;以前这样做是合法的，但在修正过的新版《食品添加剂使用标准》中，已经明确规定亚硫酸铵已不能再使用。&amp;rdquo;据了解，在6月20日新修订的《食品添加剂使用标准》中，明文规定了27类食品添加剂禁止添加，现在不仅禁止在月饼莲蓉中使用亚硫酸钠，而且禁止在工艺助剂上使用亚硫酸铵。粮油市场报记者在市场上调查时发现，现在上市的月饼配料中食品添加剂已没有亚硫酸铵的影子，取而代之的是山梨酸钾、脱氢乙酸钠。&amp;ldquo;新《标准》还能够净化现在多而杂的月饼市场，特别是那些违规的小作坊和只追求利益对质量要求不严格的小厂家会因此受到冲击。&amp;rdquo;相关人士表示。产业链未形成除了原材料的上涨导致今年的月饼价格上涨外，人工费用的增长也是导致月饼价格上涨的一个原因。往年，由于月饼的利润要远远高于其他面点，西饼屋、酒店、食品加工企业都希望借助月饼市场，趁机大捞一笔。而今年，这些企业想捞一笔月饼钱，似乎有点难。&amp;ldquo;月饼馅料、包装盒、托盘、干燥剂等与月饼有关的大小商品都出现不同幅度的增长，平均涨幅在两成左右。&amp;rdquo; 一家月饼生产企业的相关负责人王宏说，月饼馅料来自广州，包装盒来自上海，干燥剂和托盘则来自无锡。除了面和油是本地采购以外，其他的原料均来自南方。据了解，目前的月饼企业把主要精力都放在制作月饼方面，其上下游产品都没有涉猎。&amp;ldquo;www.51tc.net.cn月饼是应节食品，有一定的季节性，因此生产企业不愿意进行大规模投入。&amp;rdquo;王宏说。没有上下游产品，月饼生产环节的成本便受制于人。&amp;ldquo;一方面，原料商给出多少价格就是多少，我们基本上没有讨价还价的余地。另一方面，由于竞争激烈，月饼价格不能提高过多，因此我们生产月饼的利润越来越微薄。&amp;rdquo;王宏说，&amp;ldquo;像100克的蛋黄月饼，往年的纯利润能达到1元钱，现在则只有四五毛钱了。&amp;rdquo;]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-6 9:31:51</PubDate>
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<title>天津港成功开辟全程物流航运</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews776.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。中国网讯 日前，6个装载着山西晋中某有限公司货物的天津港(600717,股吧)物流发展公司自有箱，搭载中远公司内贸船&amp;ldquo;松河384S&amp;rdquo;轮驶向福建泉州，这是天津港物流发展公司发挥港口物流企业揽货和航运的优势，对接早先投用的自有班轮&amp;ldquo;东疆风&amp;rdquo;，并且和其他船公司内贸船实现融舱以来操作的第17票业务，也标志着该公司利用自有箱做载体，全面开辟全程物流的航运业务。该功能的开辟，真正实现了货物从沿海到内陆，从航运到铁路&amp;ldquo;无缝隙&amp;rdquo;的海铁联运。为了打通内陆至沿海的物流通道，天津港物流发展公司以自有箱为载体，扩展业务领域。他们利用现有内陆物流节点，充分发挥铁海联运的便利优势，通过 &amp;ldquo;新港&amp;mdash;榆次&amp;rdquo;的铁路循环列，将内陆腹地货物经铁路集装箱运输通道源源不断输送至天津港的同时，开拓全程物流航运市场，利用自有箱使用上的灵活性，与船公司实现融舱，直接将天津港物流发展自有箱装船发运，到达目的港后，由当地合作物流企业负责将货物配送至客户指定地点，并将物流发展自有箱同样通过船公司融舱海运途径发回天津港。截止目前，物流发展公司已经为山西地区的多家物流企业提供了铁海联运服务，这条物流链的形成，不仅减少了&amp;ldquo;山西至沿海港口&amp;rdquo;集装箱运输的物流环节，节约了运输成本，更重要的是通过铁海联运的方式将以前榆次地区经铁路运输直达广州和泉州的货物吸引到了天津港，带动了&amp;ldquo;内陆至沿海港口&amp;rdquo;和&amp;ldquo;沿海港口至内陆&amp;rdquo;货物的双向流动。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-5 18:09:04</PubDate>
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<title>货架：烟台国际综合物流园区举行奠基仪式</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews775.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。胶东在线网8月5日讯(通讯员 史伟斑) 8月5日上午，烟台国际综合物流园区奠基仪式在开发区举行，市领导郝德军、赵强、王曰义、蔡国华、王式亮出席仪式，市委副书记郝德军在仪式上致辞，市委常委、常务副市长赵强主持仪式，市委常委、开发区工委书记、管委主任王曰义介绍了项目基本情况。郝德军指出，近年来，市委、市政府高度重视发展现代物流产业，先后出台了一系列扶持政策措施，全力打造东北亚物流枢纽中心。烟台国际综合物流园区的顺利启动，对于推进我市现代物流业快速发展，促进产业结构调整，转变经济发展方式和增强经济竞争力具有十分重要的意义，标志着我市物流业发展进入了一个新的历史时期。各级各有关部门要立足自身职能，全力以赴加快园区建设，为全市加快转调、科学发展做出新的更大贡献。据了解，该项目位于烟台开发区大季家街道办事处，总规划面积约23平方公里，园区内规划了大型工业企业物流区、物流总部经济区、商贸物流区、中日韩自由贸易区等十个功能区，投资额和年交易额均将达到1000亿元以上。目前，园区总体规划已通过专家评审，可行性研究报告、控制性详细规划已完成，招商建设正有序展开。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-5 18:06:35</PubDate>
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<title>新能源汽车产业未来将如何发展很难确定</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews774.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。【中国能源网讯】新能源汽车作为国家重点支持的新兴产业，其发展前景毋庸置疑。然而，原先有望于上半年出台的《汽车与新能源汽车产业发展规划》迟迟未出，新能源汽车在技术路线、发展方向以及最终目标等诸多方面也尚存争议。一些企业因此感到找不到方向，有的甚至感到泄气，这并不是一种正确的态度。新能源汽车要发展是一个毋庸置疑的结论，关键问题是怎么发展。企业希望政策给一个明确结果，这是不太合理的要求。作为一个新兴产业，未来的情况到底怎么样很难预估，只能是摸着石头过河，在发展中逐步摸索和前进，最终由市场决定。业内专家指出，混合动力和电动车都会成为政策支持的对象，企业没有必要等政策出来之后才决定重点做什么，而是要抓紧时间进行研发，追赶国外企业。实际上丰田20年前开始研究新能源汽车时，日本当时并没有出台相关的政策。当然，现实成本较高的情况让企业不得不考虑政策补贴的问题，如果没有补贴，造价相对较高、使用相对不便的新能源汽车比较难销售。但是，这并不能成为新能源汽车发展不好甚至不发展新能源汽车的理由。相反，企业更应当不畏困难，花大力气突破这一瓶颈，从而为企业的长远发展奠定坚实的基础。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-5 9:57:55</PubDate>
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<title>货架：专项整治药品、医疗器械流通秩序</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews773.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。《岳阳晚报 》2011年8月5日讯 （记者 魏伟实习生吴茜）8月3日，我市召开专项治理工作会，传达《全省开展整顿规范药品、医疗器械市场流通秩序专项治理工作的通知》精神，部署后段工作。市委常委、纪委书记康代四主持，副市长隋国庆讲话。近年来，我市在药品、医疗器械市场流通秩序治理和健全监管机制方面采取了一系列措施，各部门围绕药品、医疗器械安全放心的目标，坚持依法行政，加大监管力度。2010年全市药品抽验合格率达98％，同比上升0．6％；市县食品药品监管部门成功处置假药20批、劣药257批。为全面规范我市药品、医疗器械市场流通秩序，努力解决人民群众&amp;ldquo;看病难、看病贵&amp;rdquo;的突出问题，会议提出此次专项治理行动将针对规范药品、医疗器械批发企业，零售药店、个体诊所的违法违规经营行为，对医疗机构违法违规购销药品、医用耗材等进行专项整治。康代四说，规范药品、医疗器械市场流通秩序是重大而关键的民生问题。全市上下要把思想行动统一到全国、全省对药品、医疗器械市场秩序的科学判断上来，重拳打击我市医药购销领域商业贿赂和偷税漏税等违法犯罪行为，加快建立&amp;ldquo;诚信守法、公平正义&amp;rdquo;的药品、医疗器械市场诚信体系。她指出，治理工作要在思想上高度重视，建立&amp;ldquo;一把手&amp;rdquo;负责制，做到专人专治；要吃透通知精神，研究存在问题，切实做到&amp;ldquo;对症下药&amp;rdquo;，标本兼治：医药企业和机构要协调到位、密切配合、形成合力，共同推动专项整治顺利进行。要对落实情况进行考评，扎实工作，向群众交出满意答卷。就专项治理工作重点，隋国庆指出要强化专项治理，保持监管强度：要强化基础建设，提升监管能力；要强化案件办理，形成监管合力。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-5 9:55:14</PubDate>
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<title>机械制造产业在广西钟山做大做强</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews772.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。日前，座落于钟山县工业集中区的广西长城矿山机械设备制造公司传来令人振奋的消息，总投资3000万元的高锰钢圆锥破碎机破碎壁、轧臼壁技改扩建项目研制成功。目前，该公司已拥有6项生产工艺的自主产权。钟山县以工业化为核心，以项目建设为重点，以园区建设为载体，以招商引资为途径，以优化产业结构、转变增长方式为突破口，加快工业化进程，突破工业发展瓶颈，不断做大做强机械制造业，使之成为&amp;ldquo;工业强县&amp;rdquo;的重要支柱产业。作为专业生产耐磨工程机械配件的主要生产厂家，&amp;ldquo;长城矿山&amp;rdquo;掌握了国内一流的生产工艺和顶级的冶炼技术，其冶炼出来的钢水，达到了国际标准的纯净钢的标准，具有广阔的市场前景，并将填补国产耐热钢的空白。该产业依托国家耐磨材料研究中心进行新产品、新材料的研究和开发，具有较强的创新能力。与暨南大学签订了长期的技术开发（合作）合同，共同建立了暨南大学长城钢铁耐磨材料实验室，成为了暨南大学长城钢铁耐磨材料试验基地，年产颚板、轧臼壁、破碎壁、勾套、铲齿等各种系列高锰钢、低合金钢产品10000吨以上，创税700万元以上，安排就业人员150人。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-5 8:48:56</PubDate>
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<title>汽车零配件货架“李鬼”多，车主防不胜防</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews771.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。前段时间，新昌车主马先生的桑塔纳出现故障，到当地一家小修理厂检查，结果被告知前轮轴承坏了，修理厂给换了一个。可没过多久，车子又出现了故障，开到4S店一检查，修理师傅告诉他，他的车被换了一个假冒轴承。假冒配件正逐渐成为上海大众品牌的一大害。最近，新昌县工商局联合上海大众汽车有限公司专业打假人员对其辖区内的汽配商行和汽车修理行业进行了专项打假活动，共查处涉嫌销售侵犯大众&amp;ldquo;VW&amp;rdquo;注册商标专用权商品的经营户6家，依法扣押涉嫌假冒侵权的汽配物资100余件套，涉案物资价值高达10余万元。工商部门的工作人员介绍说，本次专项打假行动重点检查了新昌城区的32家汽配商行和汽车修理企业，发现6家经营户涉嫌经销假冒大众汽车配件，共查获机油滤清器、液压油、转向灯、消声器等各类涉嫌假冒的大众汽车配件154件套，这6家经营户除了1家是汽车配件经销商外，其余5家全是汽车修理厂，其规模都比较小。据介绍，目前假冒汽车配件主要有三种形式：一是直接假冒知名厂商的商标、厂名厂址或厂商制定的零配件供应商；二是有些制假分子虽然在产品上打上自己的商标和厂名厂址，但产品上却标注了知名厂商产品的零件编码，由于这些零配件是专用的不可替代，所以这些产品仍具有假冒性质；三是有些汽车零配件干脆无厂名厂址、商标，属于典型的&amp;ldquo;三无&amp;rdquo;产品。在这次查处的假冒汽配物资中，基本上都属于假冒大众&amp;ldquo;VW&amp;rdquo;注册商标专用权。上海大众特约维修站的一位负责人告诉记者，经营上海大众配件必须得到厂家授权，没有得到授权的商户所销售的配件大多数是非正规产品或假冒产品，质量非常不可靠，而且存在极大的安全隐患。这些假冒伪劣产品由于价格便宜很具吸引力，同样规格的一个配件，假的与真的价格相差几倍甚至10倍。目前，该系列案件正在进一步调查处理中。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-5 8:47:44</PubDate>
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<title>仓储设备中有哪些基本货架？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews770.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储设备中有哪些基本货架？有：轻型货架，中型货架，重型货架，阁楼货架，横梁式货架，贯通式货架，仓储笼，托盘，流利式货架等等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-4 12:01:37</PubDate>
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<title>物流设备中重型仓储货架是如何定额的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews769.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流设备中重型仓储货架是如何定额的？按照客户使用托盘、横梁、立柱等其它材料的重量，喷塑费用，加工费用等等]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-4 11:58:42</PubDate>
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<title>广州仓储物流业二季度需求强劲</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews768.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。第2季度广州中高档厂房和仓储用房租赁较上季度更为活跃。来自汽车零配件生产企业、物流企业和电子商务企业的需求尤其明显。供不应求的市场局面令工业楼宇物业租金有4%至6%的增幅。普洛斯增城物流园约6万平方米的优质仓库将于6月份底交付使用。作为服务于珠三角东岸城市的优质物流基地，该物业吸引了包括第三方物流和电子商务企业的预订租赁，至今已租磬。在广州开发区科学城，研发办公物业科汇发展中心新一期物业以每平方米13,000 元（US$2,000）对外发售。推荐阅读 古朴典雅 镜头下的唯美乌镇(组图) 京沪郊区楼盘降价跑量北京抄底客出手 &amp;ldquo;价跌量涨&amp;rdquo; 上海银行个贷全面收紧 北京通州多个楼盘推出&amp;ldquo;特价房&amp;rdquo; 限购等政策到2015年才会退出 深圳地产黑马&amp;ldquo;失蹄&amp;rdquo; 北京中小房企库存6.9万套 　　汽车零部件等生产企业对厂房的需求仍然强劲。在花都区，第2 季度优质厂房租赁问询行为较上季度活跃。由于该区厂房需求长期强劲，目前空置率保持在5%的范围内，令该区厂房租金呈现6%的涨幅，每月每平方米达16 元（US$2.5）至18 元（US$2.8）。而在广州开发区，工业厂房租金也升至每月每平方米26 元（US$4.0），增幅为4%。零售品牌在珠三角地区的急剧扩张为优质仓储物业带来了强劲的需求。但是，由于仓储用地供应极其有限，开发商无法根据市场情况及时增加供应量，令广州仓储市场长期出现供不应求的状况。租金方面，整体市场供求紧张的状况令仓储物业租金继续上调，升幅达6%。值得关注的是，不少工业楼宇运营商一直在广州积极物色合适的土地进行物流园区的开发，但一地难求。5 月27 日上午，广州南沙开发区管委会与中国科学院软件研究所、沈阳自动化研究所、深圳先进技术研究院签订了共建分所的协议。此举在开展产学研合作、改造提升传统产业的同时，也将会催生一批新的研发型企业的诞生并带动对研发办公楼的需求了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-4 8:59:06</PubDate>
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<title>低碳物流的发展愿景浅析</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews767.html</link>
<description>&lt;![CDATA[了解其他 仓储货架 我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。一、低碳经济与低碳物流 何谓低碳经济呢?说法不一,可以认为低碳经济是经济发展的碳排放量、生态环境代价及社会经济成本最低的经济,是一种能够改善地球生态系统自我调节能力的可持续性很强的经济。它是人类社会继原始文明、农业文明、工业文明之后的又一大进步。其实质是:高能源利用效率和创新清洁能源结构。核心在于技术创新、制度创新和人类生存发展观的转变。发展低碳经济,是一场涉及生产模式、生活方式、价值观念和国家权益的全球性革命。在此基础上,提出七个方面的低碳化:能源低碳化、交通低碳化、建筑低碳化、农业低碳化、工业低碳化、服务业低碳化和消费低碳化。物流是服务业的重要组成部分,同时也是碳排放的大户。国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长李佐军指出:物流业是能源消耗较大的产业之一,降低物流业的能耗,能够有力地促进低碳经济发展。二、阻碍低碳物流的瓶颈众所周知,物流是有机整合运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、信息处理等基本功能,实现物品有目的的经济的流动。在流动过程中会产生一定的成本支付,如何将支付降到最低一直是物流业关注的重点。目前,我国物流业发展较为粗放,社会化、专业化水平低,物流成本较高。我国全社会物流费用支出占国内生产总值的比重接近20%,而美国、日本少于10%,中等发达国家平均约为16%。粗放和低效率的物流运作模式,造成了能耗的增加和能源的浪费。根据国际气候组织报告的数据,2002年全世界的二氧化碳排放中,交通运输占14%,而2005年全世界的能源消耗中,交通运输占26%。对此,业内有一个普遍共识,;低碳物流很大程度上直指公路运输、海上运输与航空运输。这三者被视为集中减排重点,但是也是减排的难点。另据一项调查结果显示,交通运输业是仅次于制造业的第二大油品消费行业,油品消耗量约占全社会油品消耗总量的33%。各种运输方式的二氧化碳排放比例:小轿车52%、货运汽车31%、海运6%、航空3%、铁路3%、其他5%。而在这些运输方式中,公路、航运和航空运输耗油量大、碳排放量大。可见阻碍低碳物流发展主要集中以下十方面:(1)动辄上千公里的公路运输;(2)货运调度失控造成返程空驶;(3)城市配送的玻璃围墙;(4)仓储设施建设无标准;(5)缺少规划的物流园区;(6)电动叉车和内燃叉车在国内使用比例失衡;(7)压港现象;(8)海运业减排势在必行;(9)危险品道路运输管理难执行;(10)冷链断点难解决。三、低碳物流发展的愿景与行动低碳物流引领物流发展方向,是物流业共同的愿景。它不仅仅只是一种愿望,更是人们心目中一股深受感动的力量。刚开始可能只是被一种想法所激发。然而一旦进一步发展成为感召那些人的信念时,就不再是一个抽象的东西,它需要各方通过共同努力实现。胡锦涛主席在2007年亚太经合组织会议上,郑重提出四项建议,说了4次碳:发展低碳经济、研发和推广低碳能源技术、增加碳汇、促进碳吸收技术发展。2009年9月在联合国气候变化峰会上承诺:中国将进一步把应对气候变化纳入经济社会发展规划中,争取到2020年实现单位GDP的CO2排放比2005年降低40%~60%。为我们描绘了未来低碳经济的愿景。欧洲国际航空运输协会设定2009年到2020年,燃油效率年提高1.5%,2020年开始实现无碳增长,到2050年前,二氧化碳排放量降低50%,制定自身低碳发展的目标。在2010年低碳中国论坛首届年会上,徐州和成都、深圳等10个城市被评为2009中国低碳风云榜??最具竞争力的低碳产业基地城市成为全国首批低碳产业基地。目标引领行动,发展促进提升。基于此,结合区域特点,物流业发展的下一步行动路径。1.路径一:建立低碳物流管理机制。把低碳企业、低碳管理、低碳运营等融入物流业的各个环节,加强物流业低碳意识培养,树立低碳经营理念。加快物流业结构调整降低高耗物流业比重,严格控制高耗能、高排放物流业发展,实施促进低碳物流发展的机制、政策和激励措施,促进区域内物流业向低碳化方向发展。2.路径二:大力发展铁路货物运输。运输业使用燃料所开释的气体是目前造玉成球变暖的主要原因之一,测算表明,在等量运输下,铁路、公路和航空的能耗比为1.93。日前国家发改委物流网站宣布的数据显示,2009年全社会货运量总量为274.43亿吨,其中公路货运量为209.69亿吨,而铁路货运量和水运货运量仅分别为33.17亿吨和31.4亿吨。铁路具有运力大、成本低、低碳环保等多种比较优势。??十二五??期间,要加快铁路建设,科学布局铁路物流枢纽,促进铁路与其他运输方式的衔接配套。徐州历来是交通要冲,位于京沪铁路、陇海铁路、新长铁路(哈三铁路)交点。随着高速铁路的建设不断推进,徐州将成为各大高铁供给的中途站,京沪高铁的中点站,徐兰高铁和京福高铁交点,为徐州物流低碳提供完善的硬件设施。3.路径三:尝试实施低碳汽车运输。汽车增长会带来三大问题:一是能源问题;二是温室气体排放,即碳排放问题;三是对空气质量的影响,有害气体排放问题。而解决的最佳途径是将汽油变成电或者变成氢。由此,汽车从烧汽油、柴油过渡到混合动力最终发展到纯电动汽车,这个路线是不可逆转的。4.路径四:有效促进物流合理化。所谓物流合理化就是通过优化管理,推动物流构成要素及其经营活动和谐一致、快速便捷,从而实现??低成本、高效益??的物流过程。物流合理化包括物流作业合理化、物流结构合理化和物流体制合理化。随着物流信息化的不断提升,要提高运输工具实载率、减少空驶率、避免无效运输和重复运输,促进运输合理化;要加强需求预测,积极推行准时生产方式,努力实现零库存;要统筹规划,提高仓储设施利用率,优化运输路径和搬运装卸系统。总之,物流人才的高素质有利于促进物流合理化实现。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-4 8:58:24</PubDate>
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<title>货架网：钢材涨价在悄然进行中</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews766.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。从7月开始钢材期货涨价走势从探底到回升一路上扬，目前螺纹钢主力合约1110再次突破上涨，即将接近5000大关，在原本早就企盼的钢价走高之际，和前期的股市走势类似，行情在犹豫中走高，整个市场看涨心态被激活，各类抄底资金蜂拥入市，涨价是消化库存的最好方式。从前期钢材价格突然反弹到目前开始反弹已过一个月左右，这次钢材价格上涨主要就是由于国家加速推进保障房建设，加之资金面在六月初部分宽松配合了基本面，而钢价在下游需求大规模释放的预期下，加上原材料价格再次走高,形成共振向上的现象，随后由于近期利空因素接连出现，内有严控房地产不放松，外有美债问题僵持不决，钢价再高位出现滞涨现象。随着钢价前期调整时间和幅度都拉长，钢材价格走势的技术性反弹也逐步酝酿，加之资金面的再次部分松绑，近期钢材价格出现反弹也就是顺理成章的事情。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-3 12:59:39</PubDate>
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<title>货架网：家居装修应注意的防火细节</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews765.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。现今人们居室的装修越来越趋于高档、华丽，但同时，也存在着大量的火灾隐患。因此，在装修时尤其要注意以下几点：一、尽量避免大面积使用木质材料。二、尽量多采用防火的材料。诸如顶棚可选取石膏板、石棉板等防火、阻燃、质轻、防潮的材料。三、家庭防火另外一个不容忽视的问题就是电。装修公司的电工必须严格操作规范，铺线必须使用ＰＶＣ套管，尽量避免接驳，搞家庭装修的户主必须注意督查。同时，电线以及与之配套使用的插座、开关等应选用经国家检测合格的产品，千万不要图便宜随意买来使用，否则会因小失大而留下火灾隐患。装潢防火材料ＡＢＣ：一不燃材料：混凝土、砖或空心砖、瓦、石料、人造石、石棉制品、钢铁、铝、玻璃、玻璃纤维、矿棉、陶瓷品、砂浆、石灰及其他。此类材料在火灾初期，不易发生燃烧现象，亦不易产生有害的浓烟及气体。同时，在高温火灾下，不会具有变形、熔化、龟裂等不良现象。二耐燃材料：木丝水泥板、耐燃纤维、矽酸钙板等。在火灾初期，只会发生极少燃烧现象，其燃烧速度极慢，不会发生不良现象。涂料类防火材料和用于间隔的材料：一膨胀型防火漆：由不燃性树酯配以特殊颜料、添加剂所制成的溶剂型防火氯化橡胶漆。此漆可隔绝底材和火焰接触，日后可直接将发泡体刮除，重新处理表面。二防火涂料：此类涂料涂刷底材后即会渗入底材毛细孔，使底材不易发生燃烧现象。家居装潢若使用毛织品、壁布、地毯，可将此类涂料直接喷洒在它们的表面便可达到防火效果，且对人体无害。三防火石膏板：石膏皮为耐燃材料，可耐３００℃高温，惟一缺点是石膏板无法承受撞击。四矽酸钙板：防火性更佳，兼具防水性，硬度较高，但价格也较高。五玻璃板。除了能隔音外，遇火难燃令其本身更受欢迎。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-3 12:57:10</PubDate>
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<title>货架网:盘点我国五金量具量仪一路走来“闪光点”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews764.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。国产数显量具从前几年简单的条形液晶数字显示发展到较为复杂的面形液晶动态模拟的图像显示，数显卡尺容栅的分辨率从0.01毫米发展到0.001毫米，测量的精度和可靠性都有了显着提高。令人感到欣喜的是，国内五金量具量仪制造企业近年来在数显技术和数显量具产品的自主开发上加大投入，已经取得巨大的成效。不断提高的防水防尘性能(从IP54提高到IP65，目前已可达到IP67)，也增强了国产数显量具的市场竞争能力。我国五金量具近10年不断强化在齿轮测量仪器、表面粗糙度测量仪及轮廓测量仪等精密仪器开发制造领域的优势，成功开发了目前国产最大的2米CNC齿轮测量仪，国内最具竞争实力的精密测量仪器。    有关统计显示，作为数控切削技术的基础，我国工具制造业在测量仪器的技术水平和性能质量等方面，与国外先进水平仍存在较大的差距。我国五金量具行业经过几十年的建设与发展，已经初步形成产品门类比较齐全、具有一定生产规模和开发能力的产业体系，成为除日本外全球第二大五金量具生产国。精密加工制造不仅需要机床的精度、稳定性以及刀具、夹具的精度来保证，同样需要精密五金量具量仪来校准、测量。着名科学家钱学森先生也曾指出：&amp;ldquo;信息技术包括测量技术、计算机技术和通讯技术。测量技术是关键和基础。&amp;rdquo;国产五金量具亮点不断，从目测到简单测量再到精密测量，测量技术的进步一定程度上保障着制造技术的进步。    &amp;ldquo;有的是在加工过程中(如对刀仪);有的是事后的检测(如齿轮测量仪器)。&amp;rdquo;精密加工制造不仅需要机床的精度、稳定性以及刀具、夹具的精度来保证，同样需要精密五金量具量仪来校准、测量。业内专家透露，以风电行业为例，在一定程度上代表并反映了一个国家先进切削技术及数控刀具、数字化测量技术及测量仪器的最新成果和水平，发电设备中一些典型关键零部件如汽轮机叶片、转子轮槽以及汽轮发电机转子嵌线槽等典型零件的加工和检测，因而备受工具制造行业的关注。&amp;ldquo;形象地比喻，数控刀具是数控机床的牙齿，精密测量仪器则是数控机床的眼睛。它们相互促进，息息相关，装备、服务、推动着数控制造装备尤其是数字化切削技术的发展。&amp;rdquo;成都工具研究所高级工程师、博士生导师这样打了比方。    国家精密工具工程研究中心主任、成都工具研究所所长表示，到目前为止，该中心在新型刀具材料、刀具材料表面改性工艺、齿轮量仪等方面的成果已处于国内领先水平。经过不懈努力，现已拥有国内最先进的、具有自主知识产权的精密工具生产装备，建立了产业化基地，使中国精密工具在研发、工艺装备及产业化能力方面整体实现了跨越式发展，有些成果已接近或达到世界先进水平。研制成功改变了中国在该领域长期依赖进口的局面。负责人自豪地说：&amp;ldquo;该仪器的多项功能打破了国外的技术封锁，检测分辨率达到0.02微米，检测长度可达20米。价格比国外同类产品低得多，在国际上，这仪器可与英美等国的同类产品一决高低!&amp;rdquo;&amp;ldquo;双频激光干涉仪&amp;rdquo;是中心自主开发的核心产品，现在国内也只有该中心才有这项技术、才能生产这一设备。    量具量仪举足轻重，在国家精密工具工程研究中心的精密仪器调试间，工作人员轻点按钮，固定在一个检测平台上的汽车齿轮快速转动起来，旁边的计算机屏幕上，数字在飞快地跳动。短短10多秒钟，测量结果便显示出来，旁边还有测量值和允许偏差值，让人一目了然。该研究中心副总工程师晁刚对这台自行研发成功的快速检测分选机是这样评价的：&amp;ldquo;由于检测速度快，自动化程度高，加之价格低，从而满足了汽车厂家实现齿轮百分之百的快速检测，保证了全国汽车的质量安全。该设备填补了国内汽车齿轮在线检测与分选技术领域内的空白。&amp;rdquo;了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-3 12:55:38</PubDate>
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<title>货架网：京沪高铁影响钢铁物流业调查</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews763.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。京沪高铁影响钢铁物流业调查 京沪高铁为行业带来了什么京沪高铁正式开通已近1个月，原京沪线上的客流部分分流到了京沪高铁，这使得京沪线年货运能力实现5000万吨的释放。从而给沿线城市的物流带来了深远影响。作为连接钢铁生产重地的环渤海经济圈和钢铁流通长三角地区的重要大动脉，京沪线货运能力的释放，又会给钢铁物流业带来哪些具体影响？    为此，本报记者深入采访企业、行业专家并走访京沪沿线城市，从不同角度揭秘京沪高铁给钢铁物流行业带来的新变化。京沪高铁&amp;ldquo;拉近&amp;rdquo;南北钢材价差现代物流报记者 王京 李协商格局正在发生变化。过去，天津、唐山等北方钢铁重地，寻求北货快速南下的设想常常因物流难而搁浅。日前，京沪高铁的开通运营，正在悄悄破解这一难题。&amp;ldquo;高铁开通明显减轻经营者运输货物的成本，打通了南北货运通道，居高不下的物流成本也会降低。&amp;rdquo;西本新干线高级研究员邱跃成在接受本报记者采访时表示，现有的铁路货运结构将会随之发生变化。一旦运输能力得到缓解释放的话，这些沿线钢铁企业的资源补充会更加迅速，中国南北市场的钢价差异也将明显缩小。高铁破局从区域经济来看，京沪高铁的开通促进了北方环渤海地区和华东长三角地区之间的联动发展。这两地距离的拉近对国内钢铁业南北互通也带来了新契机。据了解，北方环渤海5省市(山东、河北、天津、北京、辽宁)钢铁产能达3亿多吨，几乎占到了全国的一半。&amp;ldquo;而自己消费只占一半，其余均要输出华东、华南地区。&amp;rdquo;中国物流与采购联合会钢铁物流专委会秘书长王建中表示：&amp;ldquo;钢铁物流成本一直是困扰钢材流通的最大症结。&amp;rdquo;由于全国钢铁企业的布局不合理，供需地距离太远，钢材往往靠汽运、水运，&amp;ldquo;走铁路简直是一种奢求&amp;rdquo;。而现在情况不同了，京沪高铁开通运营后，既有京沪线路将逐渐转为货运为主。根据铁道部的消息，高铁开通初期，既有京沪线释放的运输能力每天可增运货物14万吨，年增货运能力约5000万吨。&amp;ldquo;增加5000万吨运能意味着由于京沪高铁对客运的分流，今年下半年后老京沪线的货运能力将提升77%左右。&amp;rdquo;来自海通证券(8.43,-0.13,-1.52%)的一份最新研究报告显示。在中商流通生产力促进中心资深分析师赫荣亮看来，这无疑为长期走水路的高附加值钢材运输提供了另一种新的选择。尤其对于京沪沿线的内陆钢铁企业来说，将改变其&quot;走不出去&quot;命运。赫荣亮表示：&amp;ldquo;这样不仅在钢材运输上增加了一定的运力，同样将带动沿途重要城市钢材加工中心等物流设施和市场信息的发展，为钢材行业贸易加工带来更大的空间，实现钢材流通贸易加工的产业化兴起。&amp;rdquo;比拼水路由于北方大部分是低附加值、低技术含量的产品，销售利润率很低，甚至不到10%。出于成本考虑，部分钢厂对京沪线的货运能力释放&amp;ldquo;并不感冒&amp;rdquo;。邱跃成告诉本报记者：&amp;ldquo;部分钢厂因产品利润低，难于控制铁路运输成本，他们仍旧看重价格较低的水路运输。像河北钢铁(4.42,0.08,1.84%)集团、首钢钢材的流出，水运占比能达到80%以上。&amp;rdquo;除了沿海较近的钢铁企业外，一些京沪线上的内陆企业代表也同样认为：&amp;ldquo;钢铁是大宗商品，对时间的要求不是很高，走水路比较经济。在时间允许的情况下，我们还是愿意选择水路而不选择铁路。&amp;rdquo;地处石家庄的河北敬业集团的钢材运输方式很具有典型性。其国际贸易有限公司设在上海，国贸公司负责整个集团的外矿采购及销售和钢材的出口及内贸。公司负责人陈经理告诉记者：&amp;ldquo;公司如果从石家庄发货到上海，传统的线路一直是通过汽运把货物拉到天津港(7.76,-0.11,-1.40%)，然后走水路到达上海。&amp;rdquo;他并不太认同京沪高铁的开通会使公司的北货南运物流成本降低很多。湖北物流发展研究中心科研秘书谭支雄就此对现代物流报记者坦言，采用铁路运输钢材，必然涉及到多式联运，加上客运转为货运以及接取、装卸等相关的配套费用，短期物流成本仍然偏高。但建议远离港口的部货架分京沪沿线钢企，尝试铁路运输。因为将货运至码头及二次装卸也需要一定的物流成本。拉近价差高铁建成后，有运力腾出，随之铁路与汽运、水运之间的价格竞争关系再次生变。南北钢材实现快速流通也对南北钢材价差的趋同性带来影响。邱跃成分析，在京沪沿线的上海、北京、河北等城市聚集了国内最大的几个钢铁企业。譬如宝钢、河北钢铁集团等，他们的钢铁产能占到了京沪沿线总产能的50%以上。货运能力释放之后，这些钢铁企业的原材料和产品的进出会更加快速，从而让南边市场的钢材价格趋向一致。据本报记者调查，在冬季，南北价差有时会高达300元/吨。而河北到上海的钢材物流成本大约在100~200元/吨。因此，即便扣除这些物流成本，这样北方钢材抵达南方之后仍有一部分赢利空间。尤其是当各地市场出现大的价差时，钢厂想要抢占高价市场必须要有时间作为保证。因此，相较于水路在成本上的优势，铁路的运输周期短，这对企业来说也不乏吸引。在王建中看来，现在南北铁运能力增强，一旦又一次出现南北价差，在铁路运输成本低于差额的条件下，企业为抢夺利润，南北钢材流通速度较以前会加快。如此一来，&amp;ldquo;南北钢材市场走势的差异及持续时间将不得不缩小。&amp;rdquo;王建中说：&amp;ldquo;他们很有可能舍低运费求高运速，毕竟有时市场波动给钢价带来的影响要比这运费的价差大得多了。&amp;rdquo;五大城市钢铁物流业出现新变化沧州：京津来往如同城&amp;ldquo;我们可以把客户请到沧州来，在家门口谈生意。&amp;rdquo;本报记者 常河山京沪高铁是沧州融入&quot;京津一小时经济圈&quot;的重要载体。6月29日下午16时15分，北京华泰公司的总经理谭逢春，借到河北沧州签订一份螺旋管采购协议的机会，在北京南站搭上G155列车，体验了一次&amp;ldquo;贴地飞行&amp;rdquo;，北京到沧州只用了51分钟。对商务人士来说，时间就是效率，时间就是商机。京沪高铁开通后，沧州进入了&amp;ldquo;京津一小时经济圈&amp;rdquo;。而过去，囿于交通的制约，沧州一直未能真正参与所谓京津冀一体化的进程当中。采访中，记者了解到，沧州的一些企业已经从中嗅到了商机。做钢铁生意的张先生，常年在沧州、天津和北京之间奔波，一年中，几乎有一半时间在路上。京沪高铁开通后，不到1小时到达北京、20分钟到天津的速度让他充满期待。张先生告诉记者，京沪高铁开通后，去北京谈生意一天可以往返，不用在北京吃住，成本节省了不少。&amp;ldquo;便捷的交通会让潜在的客户大大增加。我们可以把客户请到沧州来，在自己的家门口谈生意。&amp;rdquo;在高铁沧州西站的不远处，沧州市新地标--沧州管道大厦项目正在加紧建设。作为重要的钢材消费产业--管道装备制造业是沧州市第2大支柱产业。2500多家企业主要分布在盐山、孟村、青县等县域甚至乡村。过去客商采购、考察需多次换乘交通工具。目前沧州正在酝酿把全市重点管道企业集中进驻管道大厦，打造管道装备制造业总部平台。这样外来客商一下高铁即可很快到达企业。此外，沧州发改委曾调研认为，京津等高地价、高工资、高费用产业会加快向交通便利、土地价低、房价低、工资低、费用低的城市转移。沧州承接京津产业转移的机会甚大，京津同城效应将逐渐发酵。德州平原：小县城崛起大钢市&amp;ldquo;我们钢材城的600万吨吞吐量中有近200万吨通过京沪铁路来运送。&amp;rdquo;本报记者 杨世新 实习记者 孟杰&amp;ldquo;我们市场距离京沪铁路只有5公里，交通极为便利。&amp;rdquo;山东三益钢材市场总经理段文深对现代物流报记者说，三益钢材市场的投资者正是看重了京沪高铁开通的机遇在此投资建设了钢材城。位于山东德州平原县内的山东三益钢材市场区位优势得天独厚，距离京沪高铁30公里，距离京沪铁路5公里。平原县被誉为&amp;ldquo;华北市场桥头堡&amp;rdquo;，京沪铁路、京台高速公路纵横境内。京沪高铁的开通，将使德州地区在更大范围内集聚人流、物流、信息流，成为鲁西北、冀东南地区物流桥头堡。&amp;ldquo;钢材城位于德州市内，介于河北、山东两大产钢大省之间，产钢大省的周边也是钢材流通的大区域，我们德州三益钢材市场的货物运往全国各地。&amp;rdquo;三益钢材市场办公室主任于兴宝对记者说。&amp;ldquo;京沪高铁的修建也将给钢铁物流业创造极好的条件，我们钢材城的600万吨吞吐量中有近200万吨要通过京沪铁路来运送。&amp;rdquo;于兴宝对记者说。&amp;ldquo;东拓公司在江浙一带建设钢材市场取得了成功的经验，现在又建到了中原一带。&amp;rdquo;段文深对现代物流报记者说，钢材城一期建设已经基本完成，货物堆场、仓储加工区、商业经营用房等正陆续投入使用。&amp;ldquo;三年内钢材城将建成综合性的现代化的集钢材交易、物流、加工、金融服务信息平台、生活配套于一体的钢贸新航母。&amp;rdquo;&amp;ldquo;济南铁路局也在此建立了铁路物流中心，占地达1000平方米。&amp;rdquo;于兴宝对记者说，去年济南铁路经营集团投资兴建了平原铁路物流中心，建成了两条铁路货运专线，总长近1400米，集货物周转、仓储、装卸、配送、分拨、信息配载等物流服务于一体。&amp;ldquo;此外，高铁建成也带动了当地建材、基础建设的发展。&amp;rdquo;于兴宝告诉记者，高铁开通带动了周边建筑市场的活跃，围绕京沪高铁，一批建设项目也逐渐建成。泰安：钢材运输仍以汽运为主&amp;ldquo;1000公里内，铁路并不比汽运有优势。&amp;rdquo;本报记者 孙劲京沪高铁泰安站通车后，泰安钢材运输方式多了一种选择。不过，本报记者从泰安了解到，当地的钢铁物流市场仍会以汽运为主。山东泰山钢材大市场管委会主任侯智恒告诉记者，目前泰安当地的钢材货源大多出自河北地区钢厂。汽车运过来的较多，铁路上即使有变化，也不会对当地运输产生影响。据泰安市泰昌钢板有限公司董事长刘太昌介绍，目前还看不到铁路货运有何变化，而且当地钢材运输也并不倚重铁路。在泰安当地企业看来，在1000公里内的运输，铁路并不比汽运有优势。刘太昌给记者比较了一下，比如从天津、北京地区运来的钢材，铁路运的话，时间上不能保证，要3~5天，而汽车当天就能到。费用上来算，虽然汽车80多元每吨，铁路要32元每吨，但铁运还要增加上站装货十几元、下站卸货十几元等费用，实际成本与汽车差不多。此外，京沪高铁泰安站的通车，对于泰安当地旅游已有很大拉动。蚌埠：高铁拉来了钢贸大鳄&amp;ldquo;蚌埠本身并没有大钢材市场，但有了高铁，就有了市场。&amp;rdquo;本报记者 李亚&amp;ldquo;上海不如蚌埠&amp;rdquo;，最近一年，这句话基本成了福建商人缪增铃的口头禅。2001年，缪增铃到上海做钢贸生意，最近2、3年遇到了发展瓶颈。&amp;ldquo;上海的市场竞争太激烈，我们的份额还是太小。&amp;rdquo;为此，缪增铃开始寻找其他地方作为立足点，先后跑了贵阳、西安、开封等十几个城市，　最终相中了蚌埠。事实上，作为皖北最重要的物流集散地，以往这座&amp;ldquo;火车拉来的城市&amp;rdquo;的铁路货运却并不发达甚至成为了城市发展的瓶颈，货运长期为客运&amp;ldquo;让路&amp;rdquo;。但随着高铁的开通，京沪线实现客货分流，原先被客运所挤占的大量运能被释放后，蚌埠将扭转长期面临的尴尬。&amp;ldquo;蚌埠的交通便利，出去就是高速，再加上京沪高铁，有利于钢贸产业发展；另外一个原因是蚌埠正进入高速发展期，需要钢材，有广阔的市场。&amp;rdquo;实际上，缪增铃看到的不仅仅是蚌埠的消费市场，更是进入高铁时代以后整个皖北巨大的市场前景。安徽省蚌埠市作为京沪高铁的中点，到北京的时间为3.5小时，上海2个小时，且已成为南京、合肥&amp;ldquo;半小时生活圈&amp;rdquo;的一员。借高铁&amp;ldquo;东风&amp;rdquo;，蚌埠将正式融入&amp;ldquo;长三角经济圈&amp;rdquo;。2010年5月17日，缪增铃的蚌埠缪氏置业有限公司，投资3.8亿元创办安徽皖北钢材大市场。据记者了解，蚌埠缪氏置业有限公司主要经营钢材贸易。而此次连续两次拿地更是想在淮上区建立起皖北最大的钢材市场。&amp;ldquo;两块地加在一起，使我们能更好地打造皖北最大的钢材市场，而这也是我们拿地的初衷。&amp;rdquo;缪增铃表示：&amp;ldquo;原来上海的福建老乡们办市场都是在苏浙地区，交通比较方便。现在，京沪高铁的开通，大大增加了蚌埠的货运能力。蚌埠本身并没有太大的钢材市场，有了高铁，加上原本就发达的内河水运优势，我们将引进上海创办钢市的科学管理模式和经验，带领福建在上海钢贸有良好基础的企业入驻钢市。我们决心将钢市打造成皖北地区规模最大、功能最全、设施先进、管理科学的大型专业性钢铁加工、配送、集散中心。&amp;rdquo;有了皖北钢材大市场的成功先例，上海钢贸闽商异地投资的钢材市场或会更多的选择沿京沪高铁进行布局。南京：钢材周转速度加快&amp;ldquo;南京站货场堆放的大批钢材不见了。&amp;rdquo;本报记者 路宁&amp;ldquo;京沪高铁开通后，对于我来说，感觉家突然变得更近了，在上海工作也不再有离家的感觉了。&amp;rdquo;作为在上海工作的南京人，面对记者的采访，上海银屏经贸有限公司副总经理余彩兵喜悦之情溢于言表。据余彩兵介绍，京沪高铁开通前，他每周往返的油费和过路费加在一起要600元左右。而现在回南京购买京沪高铁车票仅需要140元，往返车票加一起，也才280元。据了解，除了省去一部分开支，京沪高铁的开通，也为像余彩兵这样的&quot;都市穿梭人&quot;带来了生活上的便捷。余彩兵对记者表示：&amp;ldquo;现在，我早上6点从南京出发，我们公司的同事也是6点从上海的嘉定出发，一般我到公司后，他还没有到。&amp;rdquo;作为一名从事钢铁贸易的生意人，余彩兵感受到，京沪高铁开通后，除了对南京和上海两地的人才流动带来巨大的便利之外，铁路的货运能力也得到了极大的提升。&amp;ldquo;具体来说，就是高铁开通后，原来在南京站货场内堆放的大批钢材不见了。&amp;rdquo;对此，相关分析人士认为，京沪高铁一开通，整个津浦线的能力和南京长江大桥的能力就可以得到有效地释放。这样一来，整个北方地区进入长三角地区的钢铁等资源性物质的通道就被打开了。而南京当地的货运能力也得到了极大地释放，货物的周转速度和周转能力得到了极大地提升。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-2 17:41:40</PubDate>
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<title>货架网：滨州“十二五”期间将建8个铁路物流园区</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews762.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报8月1日讯(见习记者 孙珊) 近日，记者从滨州市铁路局了解到，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，滨州将建设8个铁路物流园区。据了解，8个铁路物流园区包括货运服务园区1个，即滨州港物流园区，其主要功能是结合滨州港的建设实现公路、铁路及水运方式的转换；综合服务园区5个，分别是滨州站物流园区、阳信站物流园区、邹平经济开发区物流园区、滨州经济开发区物流园区、惠民经济开发区物流园区，其功能兼具货运、企业供应链物流及规模化商品流通及物流配送等服务；生产服务园区2个，分别为沾化工业园物流园区、博兴工业园物流园区，其功能主要以生产制造业为主要服务对象，以企业供应链物流为主要服务内容。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-2 15:47:48</PubDate>
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<title>航运物流成为岳阳经济新亮点</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews761.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。虽是七月酷暑，岳阳永盛油脂化工集团的生产线仍加班加点，加工食用油。两个月前，他们从美国运来1万吨棉籽。据介绍，这笔该单业务是中国首次从美国进口棉籽贸易，不仅开国内企业进口美国棉籽的先河，也使岳阳城陵矶口岸一改以往在沿海口岸报检报关后，用内贸运输方式到达城陵矶口岸的模式，大大提高了货物通关效率。有物流专家表示，这单贸易对提升岳阳城陵矶口岸的国际物流影响力，拉动湖南外向型经济的发展，加快岳阳的口岸直航步伐具有战略意义。&amp;ldquo;公司成功用内贸运输方式进口美国棉籽，全靠政府部门优质服务。&amp;rdquo;岳阳永盛油脂化工集团表示，集团计划以后按此直达模式，每年从美国进口10万吨棉籽。永盛油脂化工集团仅是迅猛发展的岳阳航物流业的众者受益企业之一。市委、市政府一直把建设&amp;ldquo;航运物流强市&amp;rdquo;作为我市实施&amp;ldquo;四化两型&amp;rdquo;战略的重点。两年来，通过努力，国家交通运输部连续批准福建冠海海运公司开通城陵矶-宁波、城陵矶-南通、城陵矶-太仓&amp;ldquo;五定&amp;rdquo;始发班轮外贸运输航线，另外，城陵矶至上海、城陵矶至香港两条航线正在协调对接中。&amp;ldquo;五定&amp;rdquo;始发班轮航线的批复，彻底改变了岳阳城陵矶口岸自1996年国务院批准设立一类口岸以来，无始发班轮航线的历史。特别是彻底扭转了城陵矶口岸&amp;ldquo;有货无船，有货等船&amp;rdquo;，集装箱货物全靠过路船运输的被动局面。目前，福建冠海海运公司在城陵矶新港设立了办事处，专门负责&amp;ldquo;五定&amp;rdquo;始发班轮开通前的各项筹备工作。该公司还投资180多万元对2100吨120个标准集装箱的联发66号&amp;ldquo;江海轮&amp;rdquo;完成了船体改造和安全测试，经过改造该船已完全适合内河和近海运输。畅通航运渠道的同时，我市也积极搭建物流平台，把城陵矶新港区保税港区规划建设提上了议事日程，目前保税港区用地选址预定点已经选定，并制定了初步的工作方案，规划依托城陵矶临港产业新区，总面积应控制在10平方公里以内，立足岳阳成为长江沿岸新兴的经济中心和重要港口城市，努力将交通优势和政策优势转化为物流优势，以长株潭&amp;ldquo;两型社会&amp;rdquo;建设综合试验区和环洞庭湖经济区为核心平台，打造长江中上游外贸物流枢纽中心和出口加工基地，成为服务于长江中上游地区的国际物流运输中心和中部崛起的重要战略支点。目前，申报岳阳保税港区方案正待市委、市政府研究决定后再实施推进。航运物流业的迅猛发展，推动了岳阳外贸大幅增长。据市口岸办统计，1-6月份全市口岸进出口货物总量620万吨，与上年同比增长6.5%；集装箱吞吐量完成7.3万标箱，增幅达10%；1-5月份对外贸易总额为1.35亿美元，其中进口0.7亿美元，出口0.65亿美元。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-2 15:43:33</PubDate>
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<title>货架网：无为县进一步放大二坝示范园区</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews760.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。今年1-6月份，二坝示范园区实现工业总产值17.8亿元，实现销售收入17.3亿元，固定资产投资22.3亿元，利用外资4418万美元，完成财政收入6700万元。无为县按照工业化与城镇化&amp;ldquo;双轮驱动&amp;rdquo;的发展理念，精心打造二坝示范园区。目前，滨江新城64.9平方公里总规和新城中心区6.49平方公里控规已通过专家评审，即将完成报批。一、二期20公里配套道路工程已竣工通车。一、二期8.7万平方米安置房工程已竣工，三期5.7万平方米安置房工程正加快建设。4条110KV供电线路、日产6万吨自来水厂正全面推进。绿化面积达10.5万平方米的四个节点景观靓化工程已完工，日处理4万吨污水处理项目即将开工。 示范园区内的重点项目建设速度不断加快，逐步成为主导产业和首位产业。华谊煤化工项目一期已累计完成固定资产投资46亿元，预计今年10月份将提前建成投产。投资246.5亿元建设二期项目可研报告已编制完毕，计划年内完成各项报批和设计，2012年启动项目设备采购、土建开工。总投资60亿元的双钱轮胎项目，一期年产1500万条半钢丝子午线轮胎，明年4月份第一条轮胎下线。总投资54亿元的光伏玻璃项目一期4座窑炉16条玻璃生产线的土建工程，正加快建设，预计今年10月份一期窑炉点火，12月份产出第一批合格产品，目前已完成投资2.6亿元，签订土建和设备采购合同8.3亿元。总投资20亿元的同人科技新材料产业园项目，一期建设电子封装用环氧塑封料项目，投资达5.85亿元，计划2013年建成投产，达产后年销售收入20亿元，利润3亿元。无为县进一步放大二坝示范园区&amp;ldquo;金字招牌&amp;rdquo;和&amp;ldquo;抢滩&amp;rdquo;效应，坚持招商选资，实施精细化、点对点服务，着力在新型煤化工产业链延伸上下工夫，在装备制造、纺织服装、现代物流等新兴产业培育上见实效。1-6月份，示范园区招商引资到位资金39.4亿元，新建和续建项目15个，签约亿元以上项目6个，其中10亿元以上大项目3个，总投资达204亿元；在谈项目22个，总投资约422亿元。示范园区的集聚效应和洼地效应日益凸显，逐步驶入发展&amp;ldquo;快车道&amp;rdquo;。　(巢湖日报&amp;mdash;&amp;mdash;胡春雷、张友好)了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-2 8:58:31</PubDate>
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<title>通用货柜公司被海航及合作伙伴收购</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews759.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。网易财经8月2日讯 据港媒报道，海南航空集团及香港的合作伙伴Bravia Capital联手收购美国租箱公司&amp;mdash;&amp;mdash;通用海洋货柜公司的消息，昨天最终以10.5亿美元成功收购，并已包含资产及债务，其中美国通用电气公司（GE）可得5亿美元，而海洋货柜公司（SeaCo）则可获5.28亿美元。通用电气所得的5亿美元，包括由该公司与SeaCo共同拥有的资产。SeaCo是全球第五大集装箱租赁公司，伊梅尔特同意出售所持该公司50%股份的原因是，他正在剥离金融资产来讲业务重心放在工业部门上。纽约投资公司Dahlman Rose &amp; Co分析师海伦娜-贝克尔(Helane Becker)曾在上周接受采访时称，通用电气&amp;ldquo;在过去几年时间里&amp;rdquo;一直都在为集装箱租赁部门寻找买家。海航集团表示，由于承运亚洲制货物到欧洲及美国的需求上升，从而刺激集装箱需求量，他们决定在收购后的18至24个月内扩大该公司的规模，以应付市场需求。GE SeaCo主席及代理行政总裁大卫亦表示，这次交易不单吸引卖方，对GE SeaCo管理层及客户都非常吸引。GE SeaCo现时拥有及管理超过87万标箱，而GE SeaCo现时的资深管理层，包括主席及代理行政总裁大卫在收购后均可留任。海航集团拥有30艘集装箱船及一个集装箱船融资部门，亦有投资航空公司，机场，金融服务及房地产市场。而Bravia Capital则为一家私营公司，投资於运输及物流的业务。据称，这次收购GE SeaCo正符合海航集团及Bravia Capital的策略，专门收购运输、物流及基建业中的高质素及资产负担重的业务。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-2 8:56:56</PubDate>
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<title>乌达区推进物流园项目建设进程</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews758.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。为推进服务业项目发展，促进产业结构调整，乌达区积极推进物流园项目建设进程。 通过招商引资，目前总投资2亿元的内蒙古展邦公路物流园项目名称已核准，规划设计工作已完成，正在进行征地拆迁和施工招标，基本具备开工条件；总投资30亿元的三道坎铁路物流园项目已与内蒙古太西集团初步达成合作意向，正在准备各项前期工作，铁路部分与呼铁局铁勘院达成合作意向，服务功能区和基础设施的设计工作与成都亿博达成合作意向，项目前期工作正在积极推进中；总投资15亿元的农副产品集散中心项目与宁夏众一物流有限公司和山东潍坊锦绣置业公司等多家企业积极对接，项目选址基本确定，正在做项目设计方案。这些项目将有力促进乌达区、乌海市乃至自治区西部物流体系建设。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-1 14:19:23</PubDate>
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<title>烟草贯通式货架：中烟正式启动物流业务整合筹备工作</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews757.html</link>
<description>&lt;![CDATA[烟草贯通式货架：中烟正式启动物流业务整合筹备工作我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本网站湖南中烟讯    根据《湖南中烟工业有限责任公司2011&amp;mdash;2020物流建设十年规划》和《湖南中烟工业有限责任公司物流中心实体化推进方案》的相关工作安排，近日，湖南中烟召开专题会议，正式启动物流业务整合筹备工作。会议对公司物流业务启动的具体事项以及建设过程中的重点工作进行专题部署。    会议明确公司物流业务的启动分为七个步骤完成：一是明确物流业务管理职能的归属；二是全面梳理物流业务流程；三是完善配套的制度标准；四是完成物流中心内部架构的搭建；五是组织集中宣贯和培训工作；六是逐步推开流程试点工作；七是全面启动新的物流业务。    会议指出，物流业务整合筹备的各项工作，要在循序渐进过程中把握好关键的时间节点，抓紧落实物流业务各流程的编制以及物流业务制度的制订。要依次开展成品卷烟物流、原料物流、其他业务物流的试点工作，年内完成全部业务的转换工作。通过物流业务的全面启动，检验前期流程、制度和物流综合系统的应变能力，为下一步运输业务、仓储业务的整合积累成功的经验打下坚实的基础。    会议强调，物流业务的启动与整合要加强信息化建设，按照目前系统平移、业务扩展、系统升级的步骤，设计开发新的运输管理、仓储管理统一的信息平台，全面建设湖南中烟现代物联网。公司应当建立健全周例会机制，共同研究探讨物流建设工作，积极推进物流全面整合进程。    公司党组相关负责人主持整合筹备工作会议，公司综合计划部负责人以及公司物流中心全体成员参加了会议。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-1 14:17:27</PubDate>
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<title>义乌物流节点城市今年投120亿</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews756.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。记者 龚喜燕 通讯员 余斌     昨天，记者从义乌市交通局获悉，义乌至兰溪公路日前发布公路设计招标公告，标志着该项目正式步入实施倒计时。    据悉，今年，义乌市交通局共安排省、市交通重点工程和一般性政府投资项目26项。除前期项目外，续建和新建交通项目总投资近120亿元。这些项目建成后，义乌物流的集疏运通道将更为密集和顺畅，物流运输成本也会随之下降，成为名副其实的全国物流节点城市。    目前，这些项目均取得较快进展，交通部门汇总了部分项目的建设进度，有些道路可能跟你有关，不妨来看看。    【省道建设项目】    共有3项，其中2项已开工。    37省道义乌青口至苏溪段改建工程，路线全长18.15公里，按6车道一级公路标准建设，兼具城市道路功能，设计时速80公里，项目总投资约7.3亿元，第一合同段目前已进场施工。    03省道义乌段改建工程，即老浙赣铁路改造工程，路线全长42公里，全线按一级公路技术标准设计，并兼顾城市道路标准，设计时速80公里，项目总投资约33.15亿元。4月20日已举行开工典礼，施工单位已进场施工。    37省道义乌至诸暨段复线公路，其中义乌境内道路主线长23.5公里，至商城大道、东阳李宅支线长约3.3公里，全线按6车道一级公路标准建设，设计时速80公里，项目总投资约11.47亿元。施工图已获省交通厅批复，工程具备招标条件。    【外联建设项目】    共有5项。其中，义乌至浦江二线公路，路线全长4.58公里，按4车道一级公路标准设计，路基宽24.5米，设计时速80公里，概算投资2.7亿元。目前已累计完成合同工作量的75%。    义乌至武义公路，义乌段全长约23.4公里，按4车道一级公路标准建设，设计时速80公里，概算投资约12亿元。勘察设计招标已完成，启动初步设计。    义乌至兰溪公路，义乌段全长11.9公里，按4车道一级公路标准设计，设计时速80公里，概算投资5.9亿元。工可方案已定稿，水土保持、环评报告的文本已编制完成，勘察设计招标已启动。    义乌至永康公路，义乌段全长17.6公里，概算投资10.5亿元，工可文本已委托省交通设计院编制。    37省道东阳李宅至义乌青岩刘改建工程，全长7.7公里，概算投资5.2亿元。工可方案已定稿，规划选址、土地预审、环评、水保等前期工作全面启动。    【内畅建设项目】    共有5项。其中，浙赣铁路义乌货站至甬金高速徐村互通连接线工程，路线总长11.85公里，设计时速80公里，工程概算总投资4.445亿元。主车道将在年内贯通。    环城北路与阳光大道连接线工程，全长2.5公里，按城市快速道设计，设计时速80公里，概算总投资为1.1亿元。一标段桥梁工程已完工并通车，二标段路基工程也基本完成。    稠廿路拓宽改造及阳光互通工程、八楂公路与37省道复线连接线工程，两项目建议书均已获批，工可通过义乌市政府组织的专家审查并修定成稿，规划选址、土地预审、环评等前期工作已全面展开。    稠岭线伏虎桥改建工程已开工建设。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-1 8:42:25</PubDate>
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<title>物流货架网：国内物流高过跨洋物流费用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews755.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。最近发布的《2011年上半年物流运行情况分析》显示，我国物流成本比世界平均水平高一两倍，我国物流费用呈上升态势。我国物流成本为何居高不下，如何尽快改变这一局面？近日，国家统计局原总经济师姚景源接受记者采访时表示，物流总费用居高不下，对缓解目前的高物价和通货膨胀非常不利。我们要有意识地扶持一批现代化物流企业。降低物流成本可稳定物价最新统计数据显示，今年上半年我国社会物流总费用为3.7万亿元，同比增长18.5%，增幅比一季度提高了0.6个百分点，比去年同期提高0.7个百分点。姚景源认为，物流总费用居高不下，这对缓解目前的高物价和通货膨胀非常不利。姚景源分析，观察全社会的经济活动会看到两个流，一个是钱流，货币不断由买者手中流到卖者手中；和钱流相对应的就是物流，就是商品从生产者转到消费者手中，这个过程包括仓储、运输、配送。由于物流这个过程是商品到达消费者手中以前发生的，所以物流的费用要进到商品价格里来，必然要推高商品价格。所以，降低全社会物流成本是稳定物价、降低物价非常重要的内容。我国物流企业相当薄弱我国物流成本为何居高不下？姚景源分析认为，主要原因在于物流企业薄弱和高速公路乱收费。姚景源坦承，我们的传统思想观点是重生产、轻流通，所以我们国家的物流企业非常薄弱。在一定意义上可以说，中国目前还没有一个大型的、现代化的流通企业，一个是小，一个是散，两者相加就必然要增加物流的费用。还有一个就是高速公路乱收费。举个例子，从广东运到东北物流的价格甚至高于从美国运到中国，这些乱收费最终都要抬高物流成本，最后由全国人民来买单。有意识地扶持大型企业要降低物流费用，我们还可以做出哪些努力？姚景源认为，我们要有意识地培养和扶持一些大型的、现代化的物流企业，使物流企业过去小和散的局面得到根本改变，因此应当有全方位的政策扶持。比如，在财政政策方面，能够减轻物流企业税负；在货币政策方面，能够向物流企业倾斜；在土地政策方面，能够在土地利用上为物流企业提供更为便利的条件。除此之外，还要遏制乱收费，把乱收费降下来，如此，物流成本就会大幅度降低。（综 合）了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-8-1 8:40:42</PubDate>
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<title>货架网：铁岭建设农机大市场和农机配件市场</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews754.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。7月30日，来自西丰县的农民冒雨在铁岭市东北物流城农机大市场选购农机设备。据了解，近两年来，铁岭市依托农业优势和区位优势，发展物流产业，建成了5万平方米的农机大市场和农机配件市场，努力打造服务全国的农机产品物流中心。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-31 9:08:04</PubDate>
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<title>货架网：7月粗钢产量维持高位</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews753.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。钢材价格表现坚挺今日在多数商品尾盘大幅跳水的情况下，螺纹总体表现坚挺，并且把原来弱化的指标得到修正。现货方面，虽然下游需求启动不明显，但部分规格紧缺，使得整体价格表现坚挺。从基本面来看，目前螺纹库存相对较低比去年同期低18%，且库存相对集中在大户手中，二级经销商等库存不大，若经销商补库需求则可能推动短期价格上行。粗钢产量方面，7月中旬粗钢日产估算为194.99万吨。中国7月中旬粗钢生产延续6月下旬日产纪录高点回落走势，因高温天气及淡季因素制约钢厂开工。但目前大部分品种尚有盈利使得钢厂生产积极性不减，预计本月粗钢日产量仍将保持在较高水平。周五开市，今日早盘乐从带钢市场继续持稳，市场成交一般，个别商家小涨10元/吨。截止今日早上发稿时，中宽带方面，港陆3.0*1010规格主流价格4930元/吨；柳钢Q195材质3.5*1010规格主流价格4930元/吨；中铁3.0*1010规格主流价格4940-4950元/吨。据当地商家反馈，现在终端用户对价格涨跌的敏感性大大降低，不管市场是涨价还是跌价，终端用户都是按需采购，且采购量都较小。钢厂方面，目前生产145mm的瑞丰、龙丰等钢厂已经开始检修，市场现货资源有限，其它钢厂生产正常。钢坯方面，近日唐山钢坯价格维持稳定，现普碳150方坯含税出厂价4420元/吨左右。今日周五，商家大多选择随行就市，预计今日乐从热轧带钢市场价格或将窄幅整理。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-30 16:29:39</PubDate>
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<title>废旧金属货架应该如何回收利用？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews752.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。您可以卖给钢材加工厂，这样价格高些。或者跟货架厂换新货架也行啊。废旧金属的回收利用及资源再生，是发展循环经济的重要内容。国家发改委已将废旧金属的再生与利用作为国民经济发展中的一个独立产业，并制定了《中国再生金属产业&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;及中长期发展规划》，对再生金属的产业发展加以引导和扶持。自2004年以来，国家不仅对再生金属行业的重点领域和重点项目给予政策和资金支持，还将一批具有一定规模的再生金属企业列入发展循环经济的试点企业。有关专家指出，到2010年我国主要有色金属铜、铝、铅、锌再生利用量将达到650万t，占有色金属总产量的l／3。到2020年，我国有色金属再生利用产值将达2400亿元以上。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-30 9:15:26</PubDate>
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<title>买立体仓库中堆垛机有什么要注意的地方？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews751.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。立体仓库中堆垛机的主要工作是完成储存环节的搬运，即：准确地依照上位机给出的出入库地址将货物取出或放入有关货位，并将工作过程的状态信息反馈给监控系统； 选择SIMATIC S7-300系列PLC系统并应用在AS/RS体系中已取得了很大的成功，SIMATIC S7-300为模块化无风扇的设计，坚固耐用，容易扩展、具有广泛的通讯能力，容易实现的分布式结构以及用户友好的操作使SIMATIC S7-300成为中、高档性能控制领域中首选的理想解决方案。结合堆垛机的工作特性，SIMATIC S7-300是既经济又方便的选择方案。 案例一：某配送中心立体仓库的堆垛机电气控制部分采用西门子S7-300PLC，PLC与监控系统以及各从站之间的通讯采用PROFIBUS-DP现场总线方式； 硬件：1）、SIEMENS SIMATIC S7-300 CPU313C-2DP一块，2）、SIEMENS SIMATIC S7-300 16bit24V数字量输入模块二块，3）、SIEMENS SIMATIC S7-300 CP342-5一块，4）、SIEMENS SIMATIC S7-300 ET200M一块，5）、SIEMENS SIMATIC S7-300FM350计数模块一块，6）、SIEMENS SIMATIC S7-300 PS3075A电源模块二块，7）、从站可根据系统设计和要求合理选择多组，一组从站（一套堆垛机，实现一个巷道的控制），包括三台变频器及变频电机、两台激光测距仪（控制重复精度为1mm，测距范围在240M左右，选择德国SICK的相关型号）、一个ET200M等。 软件：该系统软件的开发环境为SIEMENS SIMATIC S7 STEP7 V5.1编程软件，采用STL方式编程，可实现堆垛机的手动、自动、整线联机等基本功能。结合具体的上位机的仓库管理软件或资源管理系统ERP等，配置相应的接口电路与系统可实现立体仓库的高效动态管理。 具体应用：在软件系统设置具体的堆垛机工作模式时一般依据下列可能选择，在设备调试、库房库位盘点或故障处理时使用手动工作模式；单独控制和使用堆垛机，不需要周边设备（如：管理机、输送机等）参与工作时选用自动工作模式；通常采用整线联机工作模式，以确保立体仓库中的作业情况、库存量动态变化情况等能准确反映到企业的管理系统中。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-30 9:14:22</PubDate>
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<title>货架网：物流服务项目的风险主要包括什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews750.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。1)物流服务提供商选择失误的风险。物流服务提供商为了获得物流服务需求方的物流服务项目，可能夸大自身企业的实力，或隐瞒自身企业的不足，物流服务项目的管理者如果缺乏有效的评价体系，则将会因选择不当的物流服务提供商而面临物流服务水平和市场形象受损的风险。2)物流服务内容不明确带来的风险。物流服务合同应对物流服务的范围、环节、作业方式、作业时间、服务费用等细节做出明确的规定，如果在签订物流服务合同时，对工作范围规定的不够明确或对物流服务的要求界定不清，则会带来物流服务项目失败的风险：3)物流服务失控的风险。由于物流服务需求与企业的生产经营活动或建设工程项目的运作直接有关，为厂提供优质的物流服务，物流服务提供商不得不介人物流服务需求方的采购、生产、销售及顾客服务的各个环节。这将提高物流服务提供商与需求方讨价还价的能力，降低物流服务需求方对物流的控制能力。当协调出现问题时，可能面临物流服务失控的风险。4)客户关系破坏的风险。物流服务需求方将物流服务业务委托给物流服务提供商之后，最直接接触客户的是物流服务提供商，使物流服务需求方自接倾听客户意见和密切客户关系的机会大为减少，可能导致物流服务需求方客户快速反应体系失灵，甚至对物流服务需求方形象造成伤害。5)商业机密泄露的风险。物流服务项目的运作需要物流服务项目参与各方的紧密合作，尤其是信息平台的对接，以实现相关信息的共享。这些共享的信息可能包括物流服务需求方的原材料供应、生产流程、技术工艺、销售网络、顾客服务策略等关系该企业市场竞争的机密信息，这些机密信息有可能通过物流服务提供商泄露给物流服务需求方的竞争对手，使该企业丧失竞争优势。6)外部环境因素带来的风险。物流服务项目涉及物流服务需求方、物流服务提供方以及顾客等，各参与方之间的协作状况直接关系到物流服务项目的成功与否。比如，各方之间的文化差异必然带来物流服务理念的差别，信息沟通不畅影响项目管理人员及时了解物流服务项目的运行状况，使物流服务提供商无法掌握物流服务需求方的需求变化等。另外，国际国内政治形势的变化、新法规的颁布实施、经济政策的调整、市场的变化以及自然灾害的发生等外部环境因素的变化同样会给物流服务项目带来风险。物流服务项目风险管理是物流服务项目组织对物流服务项目可能遇到的风险进行识别、分析、评估、处置和监控的过程。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-30 8:24:30</PubDate>
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<title>最大中药材仓储物流基地在陇西</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews749.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报陇西讯 夏天是药材交易的淡季，但有&amp;ldquo;天然药仓&amp;rdquo;之称的陇西药材市场上车来人往,外商客不断将各地的中药材运到这里进行仓储。经过多年的发展，该县现有千吨以上仓储物流企业23家，仓储面积达13万平方米，静态仓储能力达15万吨，仓储品种320多个，年仓储周转量达50万吨，成为全国最大中药材仓储物流基地。(张爱平安富军)了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-30 8:23:19</PubDate>
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<title>货架网：蚌埠致力打造皖北进出口物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews748.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。蚌埠市日前出台政策，加快口岸&amp;ldquo;大通关&amp;rdquo;建设，将用3年到5年时间将蚌埠港建设成为黄淮海地区综合运输体系中影响较大的重要枢纽和主要港口，巩固蚌埠作为皖北地区外贸物流中心城市的地位。蚌埠港作为淮河第一大港，拥有着丰富的水运资源。蚌埠市将按照&amp;ldquo;建设大港口、发展大物流、形成大交通、构筑大产业&amp;rdquo;的思路，推进以淮河黄金水道为主干的航道网建设，加快蚌埠中心港区为主枢纽的港口建设，突出口岸功能，完善口岸设施，打造皖北进出口物流中心，引导沿淮产业布局，大力发展临港产业，强化水运和口岸对蚌埠市外向型经济的支撑和保障作用，提升蚌埠皖北中心城市地位。 &amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，蚌埠市将吸纳各种社会资金，完成航道建设投资约26亿元，整治辖区航道290公里，通过整治使淮河航道、涡河航道、浍河航道等逐步达到规划航道等级标准。同时，完成港口建设投资约10亿元，实现港口吞吐能力新增1000万吨，并开通与沿海(沿江)港口1至2个集装箱支线航班，建成1至2个港口综合物流园区，形成较为完善的水运物流体系。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-29 8:12:37</PubDate>
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<title>绿色农产品物流中心在进贤县投13.2亿元</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews747.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报讯 刘文娟、记者何柳斌、实习生王金璇报道：记者昨日从南昌市建委了解到，省城&amp;ldquo;东大门&amp;rdquo;进贤县城2020年总体规划已经完成，规划面积达21.5平方公里。规划区内将新建一大批大型工程，其中投资13.2亿元建设的江西绿色农产品物流中心项目，将打造成为我省一流的物流中心。据悉，该物流中心项目是集生产加工、包装保鲜、名品展示、交易批发、物流仓储、终端配送、信息服务、商务管理、商检通关、电子商务等多种功能于一体的综合性的大型农副产品交易批发市场。目前，该物流中心已完成建筑面积约15.6万平方米，预计2012年竣工。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-29 8:09:38</PubDate>
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<title>电控移动型货架优点是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews746.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。电控移动型货架 每一组货架均可由电力驱动单独地在轨道上移动，充分利用空间，空间利用率比普通货架提高3倍。用一条通道即能解决6.8.10.组或更多的货架的作业。按动按钮即能驱动货架，并开启所需的通道。电动机的齿轮与荷重的货架连接，并配备必要的安全防护装置，货架便能无振动、不断续地、平稳地移动。 地面滑轨稳定流场，并且有多种安装方式。开启一条通道大约只需30秒钟。 电控移动型货架优点如下：能尽可能地利用空间，按地面积计算有80%以上能用于储存。对每种货物均能直接存取。货架高度可达12米，而长度几乎不限，能安装在标准工业厂房内，并可采用同一种叉车进行存取和运送，能避免采用专用搬运机械而引起的高成本和风险，叉车的行驶里程也减少了。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-28 22:09:10</PubDate>
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<title>流利条货架和悬臂式货架的简要说明</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews745.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。    流利架广泛应用于配送中心、装配车间以及出货频率较高的仓库。流利架上的常用容器有周转箱，零件盒及纸箱。周转箱和零件盒两种标准 容器中，以周转箱更常使用。故在制定流利架标准规格时，以可堆式周转箱为参照。产品特点： 1.流利架顺畅、方便、载荷大、平稳、噪音低。 2.组装方便，安装拆卸简易。 3.可接受不同尺寸订制。 密集架： 密集架：档案室、图书馆、公司资料室、财务室等场所常用的一种货架品种，也可用来存储不是太重的货物， 其最大的优势是在于最大程度的节省空间； 其次， 保密、防尘、防鼠等特性也是此种货架相对于普通货架的优势所在；同时，其豪华气派的外形也能很好彰显企业形象。左右边架一般为双面移动架，装门面组， 也可为 500 ㎜宽单面移动架或 350 ㎜宽单面固定架，外侧装壁板。轨道组有三种型式：地面式；斜板地面式和埋入式轨道组的予留沟槽底面的水平偏差应不大 于 3 ㎜/m，全长不大于 10 ㎜。传动机构采用精密滚子链和轴承，传动灵活平 稳，摇力轻。手把为折叠式的，可避免通行障碍。每列架均装有制动装置。边架 装有锁具，用于整组架闭锁。底架组为分段组合式的，加工精度高，具有对接互 换性，节型范围宽，便于运输安装等优点。采用架板和有扣勾的挂板档杆，组装 后平整、牢固。每层架板（25 ㎜厚）标准最大均匀承重，单面40 公斤，双面80 公斤。上海豪宇仓储设备有限公司是上海货架、仓储货架、仓储设备的专业生产企业。是一家技术全面、设备先进、设计新颖的专业仓储 设备制造厂商。设备制造厂商。悬臂式货架：使用专用型材立柱，配高强度悬臂，适用于存放长物料、环型物料、板材、管材及不规则货物。悬臂可以是单面或双面，悬臂式货架具有结构稳定，载重能力好、空间利用率高等特点。悬臂式货架立柱多采用 H 型钢 或冷轧型钢，悬臂采用方管、冷轧型钢或 H 型钢，悬臂与立柱间采用插接式或 螺栓连接式，底座与立柱间采用螺栓连接式，底座采用冷轧型钢或 H 型钢。货 物存取由叉车、行车或人工进行。每臂载重通常在 500KG 以内。此类货架多用 于机械制造行业和建材超市等。加了搁板后，特别适合空间小，高度低的库房， 管理方便，视野宽阔，与普通搁板式货架相比，利用率更高。 悬臂货架又路分为单面悬臂和双面悬臂，根据不同仓储需求定制 。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-28 22:06:14</PubDate>
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<title>货架网：区域中心城市仓库的 “圈地”趋势</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews744.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。区域中心城市仓库的 &amp;ldquo;圈地&amp;rdquo;趋势 快递市场未来5年必将走向垂直细分，做区域做最好的服务和最快的时效，区域为王。小的区域物流将会被大的平台商排挤和兼并。目前国内B2C公司云集全国主要网购城市，开始抢租仓库。未来3~5年平台商们还将疯狂&amp;ldquo;圈地&amp;rdquo;。 全国性物流公司与区域物流公司的竞合 （竞争合作）趋势 目前能做全国COD（代收货款）的快递公司很少。除了&amp;ldquo;四大外资&amp;rdquo;的UPS、DHL、TNT、FedEx外，就只有EMS、顺丰、中外运全一、宅急送、星晨急便的&amp;ldquo;五大龙头&amp;rdquo;。导致COD不合理的手续费出现，快递公司行使了银行职能。 目前做全国区域的&amp;ldquo;四通一达&amp;rdquo;其实并不&amp;ldquo;全国&amp;rdquo;，他们只服务着中国的一二级城市和部分经济比较发达的三级城市。在中国，交通决定着经济，当然也决定着快递公司的布点。 区域为王的趋势越演越烈。比如山东元智和安捷快递公司，山东次日达全境派送。四通一达的件到了山东都是他们给派送。还有福建的快捷、海南的创一，连京东、当当的件到了海南，都是找他们派件。其实组合好全国比较强势区域的快递公司的物流成本和时效比自建物流还强。 于是未来3年是收购和兼并区域物流的最好时机。尽管区域物流短小精悍，借助当地运输班车和农民工低成本，高速度，全境无盲区的派送。但是其资本运营能力和COD管理能力的局限性，决定了其管理风险大和只能区域山头为王。 第三方物流公司服务趋势 在对顾客层面： 最后一米的态度。客户体验是电子商务的最直接生命线。随着电商拉新的成本增加，电子商务越来越看重惟一与客户见面的&amp;ldquo;最后一米&amp;rdquo;。但偏偏的这一米，不是电商在操控，而是不受控的第三方物流在面对。于是第三方的&amp;ldquo;最后一公里&amp;rdquo;服务是电商最牵挂的，也是电商物流能力的最直接体现。否则没有良好的最后一米的服务，很好的商品，页面技术，图片展示和编辑，客户体验还是低下。 货到付款。目前的市场环境，尽管网银和支付宝等方式已经逐渐走入百姓的生活，但代收货款方式在中国电子商务市场仍是首选，至少10年内还会一直持续下去。电商要想获得持续性的成长，就必须吸引用户重复购买。有持续价值的COD是吸引重复购买的手段。 开箱验收试穿服务。电商发展的后3年将和线下店面抢客户群。开箱验收，甚至选品体验也就成了电商的利器之一。于是&amp;ldquo;试三买一&amp;rdquo;是电商和快递商面对往返运费，虚库传递速度的一大课题。 顾客方向。目前快递商一直对自己的顾客定位不清晰，总把电商当成惟一的上帝。快递商未来3年当扭转这个观念：网民才是上帝的上帝。清晰了解电商的期望：宁自己受快递商收件之委屈，也不愿快递商派件时把真正的&amp;ldquo;上帝&amp;rdquo;当&amp;ldquo;孙子&amp;rdquo;。 对电商层面： 提货周期。目前顺丰和同城快递已经实现日提货3次。一些大卖家客户企业和平台商要求快递商全天候的守候收件，无限度的需求提货周期频度提高。为的是节省存放快递件的地方和提速从发货的起点开始。 回款周期。目前已经有快递商实现了对账系统与电商财务系统对接。当日对账当日返款。 损耗赔偿。目前最流行的做法是：电商不买保险，2/10000内的损毁率快递商免赔。超过2/10000的损毁率快递商全赔。这既是对快递商的考核压力，也是容许快递商搬运的风险保障。 时效保障。电商已经实施纳入合作快递商为物流下属部门，进行同等的绩效考核机制，奖罚明确以保障时效和降低客户投诉率。 增值服务。快递商的信封广告，配送车广告，目录直销等等费用分摊到快递件每票上，是双赢的服务趋势。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-28 9:21:47</PubDate>
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<title>物流设备网：横峰全力建设区域物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews743.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近年来，江西上饶横峰县利用便利的交通优势，扶持发展物流业，在320国道横峰县城段的迎宾大道就有大大小小10余家物流公司，拥有货运车辆150多辆，全县参与物流运营的车辆有近1000辆，每年货物吞吐量达1000多万吨。横峰位于上饶&amp;ldquo;1+5&amp;rdquo;信江河谷城市群的核心区，区位优势明显，交通便捷，发展物流业条件得天独厚。320国道、204省道穿城而过，在县城交汇；沪昆高速公路经过横峰；浙赣铁路穿过县城，（横）峰&amp;mdash;福（州）线在横峰开设售票点后，新增8对列车在横峰停靠，每天有23对火车在横峰车站停靠。横峰&amp;ldquo;三横两纵&amp;rdquo;的大交通网络与外界无缝对接。成立于2003年的童盟货运是横峰比较早的物流公司，老板童木根是一位地地道道的农民。&amp;ldquo;一开始的时候，我们在320国道边只租了一间30平米左右的店面，老婆在店里接单，自己开三轮车送货到各个店里去。那时侯一天接单的运费只有700元左右，是小打小闹。&amp;rdquo;如今，童盟货运发展到10个店面，仓储和经营面积400多平方米，拥有大小卡车30多辆，带动从业人员50多人，他的公司还上了中国货运手册。童木根和其他15名股东一起又创办了天天货运公司。&amp;ldquo;现在除了西藏和台湾两个地方没发过货，全国其他地方都发货，小到一封信，大到成百上千吨的煤，平均每天要运500多吨货，日营业额超过5万元。&amp;rdquo;横峰这两年物流业发展得这么快，得益于县工业园区企业增多和商贸的日益繁荣。横峰工业园区有68家企业入园，大量的原材料和产品销售运输都是通过物流公司，园区企业年货物进出流量在200万吨以上。在横峰县城，规模较大的超市有4家，还建有门业、建材、汽摩配、服装、家具等专业市场，全县有农家店100多家、农家超市300多家。遍布城乡的来料加工点也给物流业带来了很多货源。前几年，横峰有很多人在义乌务工，如今他们纷纷返乡创业，把横峰变成了长三角地区的来料加工基地，全县出现了100多个来料加工点。这些物流企业每天从义乌拉服装、饰品、雨伞等原材料到横峰加工，然后将成品运往义乌，12辆车对开，每天货物都是满满的。不仅如此，童木根的童盟货运还通过互联网获取货源信息，使横峰的物流与全国的大物流网络相连通，逐步走向第三方物流。为了使全县物流业规模化、集约化，横峰在204省道边、沪昆高速公路出口的荒山上，以上饶经济技术开发区、铅山工业园区、弋阳工业园区、横峰工业园区四区围绕的中心，规划建设1平方公里的现代物流园区，着力打造&amp;ldquo;立足上饶，辐射全省，融入长三角&amp;rdquo;的区域性物流中心和中部地区的&amp;ldquo;旱码头&amp;rdquo;。现代物流园区自去年8月开工以来，已投入5000余万元进行基础设施建设。目前，已引进南海科技物流有限公司投资3亿元兴建赣东分公司项目。下一步，将整合县内原有物流企业统一进驻物流园区，形成集仓储、物流、商贸、加工于一体的物流中心。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-28 9:19:10</PubDate>
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<title>老工业基地将变身临港商务中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews742.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。以汽车、石化两大工业为支柱的黄埔区如何从老工业基地变身，昨日市规划局公示的黄埔区最新规划给出了答案：依托港口资源和历史文化资源，变身为临港商务中心和近代革命历史旅游中心。新结构： 一核两廊三轴五组团这份新公布的黄埔区规划将整个黄埔范围划成30.9平方公里，人口规模为37.5万人，建设用地20平方公里北起广园东路、东至石化路，南、西至黄埔区界。该区域定位为&amp;ldquo;辐射华南地区的航运服务中心和专业性临港商务中心&amp;rdquo;、&amp;ldquo;广州城东的公共服务中心&amp;rdquo;、&amp;ldquo;高端滨江商业中心&amp;rdquo;和&amp;ldquo;国家级近代革命历史文化旅游中心&amp;rdquo;。整个区域功能将通过&amp;ldquo;一核两廊三轴五组团&amp;rdquo;的结构来划分。&amp;ldquo;一核&amp;rdquo;为鱼珠临港商务中心、长洲岛历史文化旅游服务中心共同构成的实际服务功能核心，&amp;ldquo;两廊&amp;rdquo;则侧重打造生态旅游线路，包括规划区南部珠江航道与长洲岛生态用地构成的南部生态廊道，以及广园高速路沿线由防护隔离绿带、城市公园和区体育中心构成的北部生态廊道。&amp;ldquo;五组团&amp;rdquo;则是两个居住组团、一个商务组团、一个城市综合服务组团和一个历史文化组团。分别是指生态花园居住组团、大沙横沙文冲复合居住组团、鱼珠李刚航运商务组团、大沙东路城市综合服务组团和长洲深井历史文化组团。现状： 生活配套仍缺乏对于本次一举推出较大规模的规划宅地和商业用地，业内人士认为，规划短期内仍对楼市影响不大，需要较多配套措施的同步才行。房产专家韩世同认为，黄埔的房地产行业已经落后其他区好几年，仍是以工业为主，这一次政府推出这么多住宅用地，说明政府的观念发生了转变，黄埔的房地产市场主要应该面向产业区的工人或本地区的居民为主。他说：&amp;ldquo;目前黄埔区配套较缺乏，而且工业污染严重，并不适合发展高档住宅。&amp;rdquo;黄埔中心区的交通改造属于因地制宜，因地开发，不同的组团对交通的需求不尽一样。对鱼珠临港商务区，将建设连续步行系统。为了方便旅游观光，长洲旅游生态岛将发展自行车交通系统。黄埔港区因为水路的特殊要求，则会建筑专用疏港道路系统。对旧城区的交通改造则是完善交通基础设施，倡导公共交通优先。两大规划的居住组团中，横沙一带为黄埔的传统商业中心区，目前已经通过BRT和地铁5号线连接市区各地，交通条件比较便捷。在规划的中心区内，拥有历史文物保护单位48处，其中包括国家级2处，省级1处，市级18处，区级15处。这些连同第三次文物普查未定级的12处，均纳入了开发规划的保护范围之内。规划还对长洲岛历史文化生态旅游区的43处文保单位进行整体范围保护，并使之与岛内绿地及慢行系统相结合，利用黄埔港的航运、区内的江景优势，形成独特的旅游资源。工业基地转型难在原有产业处理观察？？地铁5号线、BRT的开通，实现了黄埔居民多年的渴望和迫切的愿望&amp;mdash;&amp;mdash;&amp;mdash; 建立与全市其他中心区之间的通畅交通。黄埔区规划首要解决的难题是如何处理好现有汽车、石化两大产业和发展高端商务产业的平衡，显然现有的规划文本的表述还比较简单，仅仅提到了要变成临港商业中心，没有充分表述如何对黄埔现有产业结构的处理，这是一个核心细节，但值得充分展开讨论。首先，随着广州城市逐渐外扩，以黄埔为代表的城市郊区产业中心逐步变成了中心城区，由此必须对原有产业结构进行调整，如何调整无非以下几种选择：一是整体搬走，让老工业基地彻底重生，考虑到实际情况，这个选项基本上不可能存在；二是维持现状，尽量不扩张，同时把剩余的工业土地转换成高附加值的商务金融用地，三是继续在现有工业生产上继续扩张规模，而这无疑将牺牲部分高端商业的发展。后两个选择要解决的核心矛盾是，如何解决现有工业产业带来的环境污染，如何让高端商务人群愿意坐在一片被烟囱和大厂房包围的写字楼里办公，而这两个矛盾的解决，已经部分超出了本规划能解决的范围，需要更高一级政府的统筹安排，也需要整体社会经济不断向前发展作为配合。值得一提的是，在广州新一轮总规修编中黄埔区的发展定位为先进制造业基地，特别提出广州市的三大支柱产业&amp;mdash;&amp;mdash;&amp;mdash; 汽车、石油化工、电子信息产业中黄埔已占两个，因而提出石化、汽车制造这两大产业未来将在黄埔区内深化发展，这一定位和本规划提出的&amp;ldquo;发展临港商业中心&amp;rdquo;有不小的差距，另外，在《广州港总体规划》中提出黄埔港会进行功能调整，散货区将逐渐退出，但在近、中期搬迁的难度较大，未来重点发展集装箱，同时将提高黄埔老港作业区的机械化程度，强化物流、商务发展，如何处理好黄埔港的规划利用，也是未来该规划值得关注的一点。南方日报记者 曾雅了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-27 8:48:46</PubDate>
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<title>货架网：服装仓库对哪些安全要检查</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews741.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。任何一家服装店都不可能是销售一点、进购一点。这样，一方面会增加不必要的管理难度，另一方面也因为批零差价而提高进货成本。合理的储备是取得合理利润的基础。库存是市场变化及企业经营的&amp;ldquo;晴雨表&amp;rdquo;。外贸服装是季节性很强的商品，在外贸服装旺季到来之前，外贸服装店都会有意识地加大规模，以淡养旺，保证在时令季节满足销售的要求。而销售旺季达到高峰时，就要逐步减少库存，以防止淡季到来之时的积压现象。所以处理好库存对企业盘活资金，保证销售有重要的意义。库存必须合理，要有一定的定额，库存过大影响外贸服装店的资金周转，减少经济收入。库存过小影响销售，减少收益。库存的数量、比例与市场需求及经营思想有关系。同时，库存也反映出一个外贸服装店的经营水平。1 ．服装店存货管理外贸服装店做好存货管理不只是消极地把账做出来，把货看好就没事了，而应该积极地做好货品的分类整理，分析存货组成的特性，以做好外贸服装店的销售。(1) 存货失调的后果①造成机会损失，增加资金利息负担；②增加存储人事费；③增加外贸服装商品整理、包装、运输费用；④增加外贸服装商品仓储、保险、折旧、租赁、水电费用；⑤增加仓储设备购置及设备折旧费用；⑥外贸服装品质变化，外贸服装过时，不再有竞争力或销售的价值；⑦减少新款外贸服装销售与创造高毛利的机会；⑧增加处理存货的困扰；⑨对品牌形象有负面的影响。(2) 存货过剩的原因①对未来的市场做错误的判断；②外贸服装款式、品牌的规划不能满足顾客的需求；③外贸服装销售政策不正确；④外贸服装的品质不能符合顾客要求；⑤行销能力差；⑥无零库存的观念。(3) 减少存货积压的方法①确定存货处理政策；②找出造成存货增加的原因并加以预防及改善；③加强商品的规划能力；④提升行销能力；⑤做到科学存货管理。(4) 常见存货的处理方式①以折扣的方式处理；②批发销售、切货处理，将本身无能力处理的商品，去除商标后便宜卖给切货商；③开幕前装修拍卖，借新设点开幕前装修拍卖；④季中特价，以各种活动的名义，在季中以特价促销。2 ．外贸服装商品放置与保管商品的放置要便于寻找检查，可以用以下方法进行管理。(1) 实行分区分类、货位编号的管理方法为了遵循商品存放地点的规定，合理存放商品，必须根据商品条件，采取仓库分区管理，商品分类存放，并且按顺序编号。这种方法适合于大型的外贸服装店。(2) 堆码商品方法这是为了维护商品、人身和设备安全，便于仓库作业、数量清点、先进先出、质量检查和商品养护。堆码商品时，必须根据商品的性能、包装形状和仓库设备条件，选择合理的垛形，并在安全、方便、节约的原则下合理堆放，增加单位面积商品的储存量。(3) 建立保管账卡方法 为了加强对库存商品的管理，及时了解所储存商品的数量动态，防止差错，必须建立商品保管账卡。商品保管卡片通常一货一卡，悬挂在货垛或货架明显处。3 ．外贸服装有效的库存分析有效地开展外贸服装库存分析，能确保库存结构的优化，尤其是前店后厂一条龙的经营方式，产供销环节较多，品种型号较复杂，所以门市销售店员要认真搞好库存结构分析，使库存成为适应市场服务销售的&amp;ldquo;活库存&amp;rdquo;。 &amp;lsquo;(1) 重点分析库存结构通过全面盘存，分析外贸服装的库存结构，分门别类，逐项进行。第一要分析外贸服装品种的款式、规格等适销程度；第二要分析这些品种的库存，是上升还是下降，哪种情况最为合理；第三要分析这些品种在畅销、平销及滞销上的比例构成。库存总量是多还是少，与正常经营要求是否相适应，从中找出问题，分析问题，制定相应措施，不断优化库存结构，使库存外贸服装的数量趋于合理化。(2) 分析在途商品的结构外贸服装外贸服装店的在途商品是指生产中的在制品。这些在制品虽然还未入库，但它是潜在的库存。外贸服装的在制品库存和外贸服装成品库存加在一起的数量就是外贸服装店近期对市场的可供应量。通过分析促进在途外贸服装的回收，保证及时满足货架销售。俗话说生意在路上。就是指商业企业在组织货物运输过程中，要尽可能地节省运输、装卸费，要注意经济核算提高经济效益。随着交通业的发达，外贸服装店从外地进货较为频繁，怎样选择多快好省的运输路线是外贸服装店所应考虑的重要问题。一般选择路线的原则是对运输里程、装卸环节、运输时问、费用开支、外贸服装安全等方面进行调查研究，综合计算，选择一条路程近、环节少、需时短、费用少、损耗低的运输路线。除了选择合理的运输路线外，还要合理使用运输工具，选择正确合理的运输方式和科学使用运输工具。才能遵循组织商品运输及时、准确、安全、经济的原则。为了降低流通费用，加速货物的周转，在进货时尽可能地就近不就远，能在本地进到的货，决不去外地进，这就叫&amp;ldquo;三里有货，不去五里采购&amp;rdquo;。4 ．应重视外贸服装库存保管外贸服装的库存品种繁多，规格不一，进出的时间有长有短，销售又有淡季和旺季，所以库存保管比较复杂。库存保管时需要注意以下 4 个方面。(1) 合理摆放外贸服装在仓库的摆放是否合理，对提高取货效率和简化盘存工作很有关系。所谓合理摆放，就是要考虑摆放配套的问题。根据款式的连带性，确定存放位置。以取货方便为原则，把畅销外贸服装放在便于提取的位置。库存的外贸服装应分区分类、货位进行编号，这样取存方便，出、入库耗时少速度快，能减少串号和错付现象发生，有利于外贸服装储存安全减少损耗，有利于外贸服装的合理堆放，提高仓库的利用率，方便对储存的外贸服装进行统计、盘存和检查，保证账货相符。这种方法是根据外贸服装的款式规格和质量情况划分大类，把仓库划分为货区、货位，按次序编号，并在明显处做标记，以便识别。在分区分类基础上，按号位储存固定款式的外贸服装。商品的摆放要确保安全，合理利用空间，应该坚持两个&amp;ldquo;三定&amp;rdquo;制度，即在内仓保管中做到品种定位，规格定位，件条定量，在外仓保管中做到定品种堆放、定位置点件、定日点清制度。(2) &amp;ldquo;三单&amp;rdquo;与&amp;ldquo;三清&amp;rdquo;制度①三单制度。即建立填写移仓单、退货单、溢缺单制度。②三清制度。即坚持收发账目笔笔记清，进出外贸服装件条点清，库存数量天天记清的制度。(3) 随时掌握上柜动向 库存保管应密切配合柜台销售，以促进销售为前提。实行催进、催产、催品种的&amp;ldquo;三催&amp;rdquo;制度。发现售多存少时，及时发出催产、催进报告，发现某种品种脱销时及时催报品种。通过这些措施有效防止积压和脱销现象的发生。(4) 库存外贸服装要经常保养 外贸服装受外界自然条件影响，如受空气、温度、湿度等的影响，如果仓库温度和湿度过高或过低，会引起发热、霉变、老化。一定的温度又是微生物和各类害虫生长繁殖的条件，引起质量改变或造成损失。库存养护应坚持以防为主，防治结合的方法，严格验收、科学堆码、妥善保管。保管员要了解各种外贸服装所适应的温湿度，并对库房内外的温湿度，经常进行测量和记录，掌握温湿度变化的规律，采取相应的措施进行调节，随时控制库内的温、湿度，使其适于保管外贸服装的条件。根据纺织面料及外贸服装容易受潮发霉和被虫蛀的特性，外贸服装的保养要做到&amp;ldquo;一细三勤&amp;rdquo;。即处处细心，一丝不苟和勤清洁、勤整理和勤处理。要建立健全库房卫生制度。库房里的灰尘、垃圾是霉菌、害虫繁殖的场所，因此库房内要经常打扫，货架要擦洗干净．可使用杀虫剂预防各种害虫滋生。由于各种外贸服装面料的保养性能不同，要时刻预防霉变泛色、残损变质、虫蛀鼠咬等。发现苗头，及时报告处理。(5) 加强仓库安全管理为了切实搞好外贸服装保管．不论大型外贸服装店的仓库或营业柜的小仓库，都应建立和健全以岗位责任制为中心的各项安全制度。仓库应建立治安保卫组织，认真执行各项安全操作规程。保管员应在每天班前和班后进行安全检查，主要检查外贸服装在保管过程中有无质量变化及其他不 iE 常情况，采取的外贸服装养护措施是否有效。仓库的门窗是否严密，消防器材、工具是否齐全，消防设备是否能适应需要。电灯、电线、电源、火炉等是否符合安全要求。要随时防止火灾、盗窃、 r 伤事故和防止商品霉变残损，保障人身、商品和设备的安全。经过认真检查，如果发现问题，及时采取解决措施，防患于未然。(6) 出库业务 为了满足各营业柜组的销售需要，仓库保管员要经常了解各营业柜组都需要什么外贸服装，什么时候需要，各类款式需要多少，保管员要想方设法地满足营业员的需要。并做到及时、准确地把商品送至各营业柜组去，为商品销售提供方便。商品出库应有一套完整的手续，并遵循一定的原则，即同一品种或规格的外贸服装，先入库的要保证先出库，对易老化的易退色的外贸服装要先出库，对流行潮头的外贸服装要先出库等。对出库的外贸服装，保管员必须根据出库单，认真复核，相互核对、验证，防止多发、少发或错发等现象发生。为严防商品丢失，库房还应坚持不准借出商品，不准打白条顶库，不准私自违反外贸服装店的规定。综上所述，无论采取什么形式的库存保管，除了做好防火、防盗、防雨、防霉、防湿、防风、防冻等工作外，还要掌握好&amp;ldquo;合理&amp;rdquo;的原则。在不发生脱销的前提下，库存越少，资金周转越快，周转效益也就越高。合理的库存直接影响企业的资金运用，关系到经济效益。因此，要根据货架柜组的特点，市场销售动态，季节变化周期，合理定出各种款式各种规格的合理储备量。库存管理是外贸服装店管理的一个组成部分。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-26 9:56:50</PubDate>
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<title>仓库分拣设备是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews740.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。仓库自动分拣设备分为自动拣选机、自动分拣机、和RF辅助分拣（计算机控制）。货物利用重力实现自主流通（如重力式货架），便于分拣人员操作。RF是将订单资料通过计算机将货物的位置传送到分拣人员的掌上终端，分拣人员只需扫描该货位的条码，然后终端机上将显示分拣数量。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-26 9:54:32</PubDate>
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<title>冷藏物流业发展继政策扶持促进</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews739.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。2011年7月）目前，中国的肉类食品厂有2500多家，年产量1000多万吨，年产肉类5600万吨；速冻食品厂2000多家，年产量超过850万吨；冷饮企业1000多家，年产量1000多万吨；乳品企业1500多家，年产量800万吨；此外还有每年4120万吨的水产品。这些总量超过1500亿吨的冷藏食品需要运输，而由于运量不够造成冷链浪费带来的损失等同于GDP2个百分点的增长额。所以，冷藏物流行业的需求量，必定会随着国民生活水平的提高而增加。交通部颁布的《2001-2010年道路运输业发展规划纲要》中提出，冷藏保温运输应该实现专业化、规模化、现代化。提出在不同的城市，制定不同的地方政策，在经济发达的地区是强制性政策，如北京和上海强制运输生鲜食品的车必须是冷藏保温车，而在一些经济欠发达地区是引导性政策。《专用汽车五年和十年的发展纲要》中也提出需要建立全国性的冷藏链和冷藏链企业。相应政策的颁布，是对于冷藏物流行业的一种宏观引导。如此大力度的政策扶持，一定会为冷藏物流业带来一个全新的、巨大的、有无限潜力的市场发展空间。而商务部、发改委、供销总社组织编制印发的《商贸物流发展专项规划》要求，到2015年，果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到20%、30%、36%。文章来自: 中华冷冻食品网   作者：佚名了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-26 9:53:06</PubDate>
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<title>呈瑞投资：三季度看好医药建材</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews738.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。呈瑞投资：波段操作三季度看好医药、建材、消费品相对于投资一级半市场的数君投资，&amp;ldquo;呈瑞1期&amp;rdquo;掌舵者芮崑的经验更值得投资者参考。呈瑞投资投委会主席芮崑在券商和公募基金均有任职经历，从业经验非常丰富。&amp;ldquo;节能环保、水泥板块对我的产品业绩提升比较大。&amp;rdquo;日前接受本报专访时，芮崑如此介绍他上半年的取胜原因。据芮崑表示，他目前的仓位在60%-70%。而对于近期市场，芮崑持谨慎乐观的态度，认为三季度市场还是震荡走势，有望逐渐向上，维持全年A股2600-3200点区间运行的观点。三季度看好医药、建材、消费品，认为这些板块有较好的发展空间。偏重价值投资的芮崑表示，自己很注重对公司的基本面研究，近期正在关注中报，希望从中找到合适的投资对象。另外，&amp;ldquo;今年的行情比较适合做波段。只有精选个股，灵活操作，才能取得好收益。&amp;rdquo;芮崑总结道。同亿富利：下半年看好军工、保障房和区域经济发展近日公募国泰基金正式将&amp;ldquo;事件驱动&amp;rdquo;作为新基金的标注，而众多阳光私募，比如陈铭已经熟练地在使用这一策略。&amp;ldquo;今年上半年主要我们抓住了三条主线投资机会。&amp;rdquo;同亿富利的当家人陈铭详细讲述了他上半年的投资经历。其一，今年黄金曾有一波上涨期，因为黄金跟原油有较高的相正关系，陈铭判断黄金上涨后，原油可能会有一个补涨过程，因此投资了一些高油价受益的相关板块，比如太阳能、多晶硅及勘探的公司等，果然获得了超额收益；其二，保障房相关政策推出时，陈铭也和同事做了重点的研究，认为水泥、工程机械板块会受益，迅速出手选择的标的收益也颇丰；其三，上半年参与了稀土、锑、钨等小金属的投资机会和钛白粉、氟化工的主题投资，最终实现较好的收益。期间，日本地震后，还把握住了甲乙酮等投资机会。陈铭认为今年的市场可能基本还是以脉冲的行情为主，没有系统性机会但有交易性机会，投资需跟着市场走，灵活配置。年初时陈铭仓位最高曾达到90%，二季度一度降至60%-50%。目前仓位在80%左右，重仓配置是军工、保障房板块，最近将调研上市公司，如果选择到合适的标的，还将调整仓位。展望后市，陈铭预测上证指数大概在2600-3100点区间波动。对于下半年的投资机会，他表示最看好军工板块，因为军工是具有最确定性的外延性增长板块。其次，看好保障房而受益的板块，如水泥、房地产、建材、家电等，因为上半年保障房的开工率只有30%，下半年随着保障房问责制的实施，可能会掀起一波保障房建设的高潮。再次，看好区域经济发展，如内蒙古、新疆和西藏。这三个地区拥有大量的资源，而且它们的投资和GDP增速基本上是中国平均水平的两倍以上。当地上市公司收益比较高。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-25 8:46:17</PubDate>
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<title>融合现代信息网 第四方物流越跑越欢</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews737.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。2009年，组建不过两年的上海新跃物流企业管理有限公司，在物流领域的激烈竞争中遇到了发展瓶颈。两年后，新跃物流通过与中国电信上海公司展开合作，成功地打造了&amp;ldquo;物流汇&amp;rdquo;这个物流企业公共服务平台，3838家加盟公司在信息化平台的辅助下，逐步实现了与世界先进物流体系的完美接轨。对讲手机一键通话 司机师傅先按先得新跃物流不同于普通的速递企业，是一个第四方物流平台，有许多加盟物流企业，司机往往是采用挂靠的方式提供服务，高效管理与控制成本是公司面临的两大难题。新跃物流过去采用传统的方式：一有业务，公司就要给司机一个个打电话，等最终找到一个有空、可以拉货的司机，往往已经打了十几通电话，货物周转慢、话费支出高。同时，司机也有抱怨：有时候一个电话没接到或者是别人先接到电话，一单生意就没有了。循着问题解决的思考过程，借鉴国外物流行业的成熟经验，新跃物流觉得必须采用&amp;ldquo;移动对讲&amp;rdquo;技术。目前，上海电信是唯一一家推出结合其3G网络的天翼对讲终端的电信运营商。新跃物流与上海电信开展合作后，公司率先给一千多名司机配备了最新的PTT对讲手机。管理员说，现在一有业务，只需按一个键，就可以通知到所有持PTT终端的司机，所有人可以同一时间分享货物信息，符合运货条件的司机也能及时做出回应。一个手机，既能打电话又能对讲，一按即通，安全保密，一呼百应。对司机而言更公平，对公司而言更高效。此外，由于PTT通话走的是流量，除了天翼对讲每月25元的功能费，每个司机只要再根据自身的业务量增订一个3G流量包即可，通信资费大大降低，为公司运营节约了成本。GPS准确定位 车辆货物实时追踪货物与人员的安全是物流公司的头等大事。过去，一旦发生货物丢失，客户意见很大，而且遗失货物非常难找回，大家互相推诿责任，无法准确地知道是哪个环节出了错。而现在，GPS定位服务为公司有效地解决了这一难题。GPSONE定位服务通过电信CDMA系统特有的GP－Sone定位接口，实时了解监控对象所处的方位及行驶状态，便于对监控对象实施全方位的管理。公司管理员使用PTT确认送货人员之后，可以通过GPS平台监控软件，将取货地点、送货地点、行驶路线等调度指令发送到装有GPS终端的车辆，所发的指令在1至2秒内即能在GPS终端的液晶屏上显示，司机可根据相关指令立即进行工作，简洁高效。公司的调度员表示，GPS定位服务，使他们能够对公司的车辆进行集中、统一、系统化的管理，大大降低了人力成本。而对客户来说，当他们在&amp;ldquo;物流汇&amp;rdquo;上搜索、选择运输车辆时，也更愿意选择有GPS终端的车辆，虽然运输费用略贵一些，但是货主能随时查询车辆及货物的位置信息。管理人员高兴地说，如今，他们接到的有关货物丢失的客户投诉越来越少了。即使偶尔有丢失的情况，通过GPS轨迹回放也能马上知道是哪一个环节出了问题，货物找回的概率也比以前大。无线摄像头全程保驾 路况、货物远程监控尝到甜头的新跃物流在信息化的道路上越跑越欢。未来，新跃物流的车辆上将出现两个无线摄像头，进一步确保整个物流环节的安全可控，这一应用在物流行业处于领先地位。其中，一个视频摄像头将被安装在车头，随时监控车辆行驶前方的路面状况。一旦监测到前方路面发生交通事故或出现拥堵，新跃物流的后台调度员马上能通过无线摄像头看到现场情况，提醒司机做好安全防范措施，并通知其他司机尽量避开事故或拥堵路段。另一个摄像头安装在货运车厢内部，专门用于监控货物。GPS定位服务毕竟无法知晓车上每一件货物的位置，仍有可能发生在司机不知道的情况下货物被随意搬走的情况。在整个运输途中，如果后台监控人员在视频中看到有人无故打开货舱门或是随意移动货物，会立刻提醒司机进行检查；如果货物被盗，无线视频录像也能为追回货物及调查取证提供第一手资料。物流信息化平台 为企业全副武装据悉，上海电信针对全市物流行业共推出了&amp;ldquo;公路物流&amp;rdquo;、&amp;ldquo;物流E通&amp;rdquo;、&amp;ldquo;综合配货&amp;rdquo;等一系列行业解决方案，吸引了业内众多知名物流公司成为其客户，嘉定安富轿车驳运公司就是其中的一家。安富公司是上汽集团安吉物流的下属企业，目前上海电信的3G业务已全面应用到公司运营管理中，公司利用2000多台天翼3G终端，实现全体工作人员的GPSONE定位、语音、数据服务、车辆人员定位等功能，除此之外，安富轿车还把现场发生的实时情况，进行3G手机拍照，并通过终端上一键快捷方式，实时发送到管理平台，为公司对现场操控带来了方便，并作为公司决策事务的重要依据，真正做到事故取证精确化；通过信息化平台，公司的最新动态、政策及各种安全质量规范信息发布、培训项目可直接通过电信3G网络，及时地发布到各个驾驶员手机终端上，极大提高了工作效率，使安富公司全面实现信息化。最近，又有一家全国性的速递公司与上海电信签订了&amp;ldquo;物流信息化合作协议&amp;rdquo;。根据协议，上海电信为该公司组建移动VPN网络并提供总机服务，为客户定制&amp;ldquo;物流E通&amp;rdquo;移动终端，实现接单、收件、派件及查询等速递业务操作信息实时处理，并率先应用天翼3G手机进行条码扫描。window.HLBath=1;了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-25 8:45:28</PubDate>
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<title>迪拜将在越南建大型能源仓储设施</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews736.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。越南政府网上的一项报告显示，总部位于迪拜的古赖尔投资集团旗下公司将在越南建设可容纳150万至200万吨原油(99.81,0.68,0.69%)及其衍生品的仓储设施。该公司执行主席赛义德&amp;middot;古赖尔在对河内访问会见越国家主席阮明哲时曾表示，公司将在越南开设机构，以服务于这一仓储设施，并为周边国家提供燃油。赛义德表示，阿联酋公司希望与越南加强在能源和农业领域的合作。越南国家主席阮明哲表示，越南方面愿意帮助阿联酋保障其粮食需求，并欢迎外国在越南投资。该报告没有提到建设这一仓储设施的时间安排。（徐 放）了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-24 21:50:53</PubDate>
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<title>青岛物流业发展重点打造7大物流园区</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews735.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。半岛都市报7月23日讯 记者23日从市交通运输委了解到，《青岛市&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;现代物流业发展规划》日前获得通过，到2015年，将本市打造成为面向世界的东北亚国际物流中心。    全市物流基础设施规划为7大物流园区、12个物流中心和8个配送中心。其中7大物流园区为前湾国际物流园区、前湾保税港区物流园区、胶州湾国际物流园区、空港物流园区、城阳综合物流园区、楼山物流园区和董家口物流园区。12个物流中心为胶南临港经济开发区物流中心、西海岸出口加工区物流中心、青岛高新区物流中心、即墨南泉物流中心、即墨龙泉物流中心、即墨西元庄物流中心、平度半岛物流中心、平度新河物流中心、莱西姜山物流中心、胶州张应镇物流中心、胶州阜安物流中心和青岛粮食物流中心。8个配送中心为胶州三里河配送中心、李沧上臧配送中心、李沧中石化配送中心、李沧利客来商贸配送中心、即墨商城配送中心、城阳维客商贸配送中心、莱西医药配送中心和莱西盐业配送中心。(记者 成跃文 实习生 吕晓坤)了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-24 9:46:41</PubDate>
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<title>珠海港合资2.2亿西江建码头</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews734.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。珠海港(000507)今日公告称，为拓展珠海港的货源腹地，充分发挥西江流域腹地货源在未来对公司港口物流营运业务的重要支撑作用，珠海港拟与梧州市交通投资开发有限公司共同投资设立珠海港梧州大利口码头港务有限公司。公告显示，大利口码头项目位于梧州市桂江大漓村，首期建设规模为2个1000DWT（水工结构），预计总投资额约为2.2亿元。合资公司首期注册资本金为1000万元，公司以现金出资720万元，占注册资本的72％。未来根据项目批复及工程建设进度，由各出资人按持股比例追加出资，注册资本占总投资额的30％，预计公司对该项目的累计资本金出资约为5000万元。珠海港称，梧州是广西第三大经济区，梧州港是历史上西江流域的广西乃至云南和贵州货物集散和中转港，预计大利口码头在2014年投产运营初期可获得5万标箱的集装箱吞吐量和散货25万吨。后续预计每年箱量有望获得15%的增长。项目预计2014年投产运营，2017年实现盈亏平衡。另外，为了充分利用公司港口物流上下游优势企业的资源，珠海港公司拟与广州发展煤炭投资有限公司、新加坡万邦集团、华润水泥投资有限公司、山西煤炭进出口集团有限公司等四家公司达成框架协议，共同在珠海市高栏港区南水作业区投资建设和经营干散货码头、堆场项目事宜。框架协议显示，上述五方或其全资及控股公司拟共同出资组建&amp;ldquo;合资公司&amp;rdquo;，在珠海港高栏港区南水作业区大突堤北侧端部投资开发、建设和经营1个20万吨、1个10万吨级通用散货泊位。同日公布的半年报显示，珠海港上半年实现营业总收入1.89亿元，同比增长0.92%；营业利润2.11亿元，同比增长135.13%；归属母公司所有者的净利润2.08亿元，同比增长145.58%。上半年，公司参股50%的珠海可口可乐饮料有限公司实现销售收入4.31亿元，净利润930.1万；参股15%的珠海碧辟化工有限公司上半年销售PTA74万吨，实现销售收入约68亿元。　(李小平)了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-23 7:24:14</PubDate>
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<title>青岛海尔集团国际物流中心实现了物流的自动化和智能化</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews733.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。库高22米的青岛海尔集团国际物流中心立体库,全部操作采用世界上最先进的激光导引无人运输车系统,实现了物流的自动化和智能化。　　　　　　　　　　　　□刘永奎　李强　报道　□本报通讯员　王成义　管晓艳本报记者　李　强　实习生　孙　进青岛海鲜打上岸,当天就能摆上济南的餐桌；寿光蔬菜带着露珠和泥土,采摘数小时后也现身省城超市。这要拜现代物流之功。物流犹如人体血脉,流动畅则经济活。&amp;ldquo;物流业还有这样那样的问题,需要规范和政策支持,不断改进发展环境。&amp;rdquo;省经信委交通与物流处处长谭颜铭说,&amp;ldquo;但总体来看,主流是进步的。&amp;rdquo;随着三年物流振兴规划的实施,我省现代物流业已走在全国前列。2010年底,全省社会物流总额逾10万亿元,贡献了7.28%GDP,有69企业获评&amp;ldquo;山东服务名牌&amp;rdquo;。愈&amp;ldquo;冷&amp;rdquo;愈畅物流发展到现代业态,已经不再是简单的位移,而是加入一系列增值的过程。开头所说即是一种新型的冷链物流,若非它,人们现在省城酒店还无缘清蒸鲜海鱼,只有蒸咸鱼。冷链物流,主要涉及食品药品,在国内其实尚属起步。据了解,美国、日本和西欧国家食品冷链运输率达到80%―90%,中国只有10%左右,全国冷藏车不过四五万辆。由此产生的后果是,全国每年有1/4到1/3的水果、蔬菜白白烂于路上,而发达国家相应的损耗率一般控制在5%以内。各地屡屡出现的农产品&amp;ldquo;卖难&amp;rdquo;问题,也与国内物流不畅有关。从2008年开始,在&amp;ldquo;村村通&amp;rdquo;工程的基础上,我省安排专项资金,开展了41个县(市、区)参与的农村物流试点。鲁南农产品物流中心搭建起农产品直供超市的&amp;ldquo;绿色通道&amp;rdquo;和工业品下乡的营销网络,在上游建设基地,下游开发超市网点,每天将集中采购的鲜活农产品,在分拣加工后,统一配送到超市。冷链物流供应商烟台齐畅公司为省内3000家超市和乡镇终端提供冷链食品直送、配送服务,去年其省内配送总额达1.8亿元。山东中邮物流建立了5万多个&amp;ldquo;三农服务站&amp;rdquo;,覆盖全省67%的行政村,在将农资和生活消费品送进村的同时,把农产品集中销往城市,减少了流通环节,帮助农民增收。进入&amp;ldquo;中国民营物流企业十强&amp;rdquo;的荣庆集团,是孕育于山东而领先国内的冷链物流企业。它在北京、上海、广州、武汉设立了四个点冷库中转基地,自有冷藏车800多辆,从长途干线运输、仓储、市内转包配送,包括部分客户产品分拣、包装,服务日益完善,并且全程温度控制。通过车载温度仪和GPS定位系统,客户可以随时掌握货物在途情况。目前荣庆已与欧莱雅、肯德基、巴斯夫等世界行业巨头建立了合作。在临沂建设的荣庆物流中心,总投资1.5亿元,建成后将成为鲁南最大的货物集疏地。制造业摆脱&amp;ldquo;拖油瓶&amp;rdquo;作为一个系统优化的过程,发展现代物流可以帮助企业流程再造,在主辅分离之后,使企业摆脱&amp;ldquo;拖油瓶&amp;rdquo;,专注于主业发展和产业升级,同时也促成一批专业化物流企业快速成长。2010年,山东出台《关于加快推动制造业与物流业联动发展的实施意见》,积极推动350家大企业集团带头剥离物流服务环节,设立统一的企业物流管理中心,通过流程再造,将分散在采购、生产、销售等环节的资源加以整合,对物流业务实施集中管理。中国重汽集团济南商用车公司生产物流整体剥离给思锐佳顺物流公司,后者负责提供储存和搬运设备,重汽则撤销仓库,分流管理员,降低了流动资金积压,实现零库存,一举减少物流投资3000万元,降低库存资金1亿元,节省工资和车辆费用600万元。同时,双方实现网络信息全方位链接,农户可以随时查询在途货物、仓储和预计接收等情况。张裕集团通过物流外包,产成品吨公里运价较过去下降43%。潍柴动力、冰轮集团、鲁南制药、济钢集团等制造企业实施主辅分离,开展供应链一体化管理,平均物流成本下降11%。借助联动发展,现代物流业分工更精细、服务更完善、管理更科学,一批专业物流公司应运而生,茁壮成长。我省钢铁、煤炭、石化等行业企业集中整合物流业务,与物流企业结成战略合作联盟,打造一体化的供应链模式。烟台德华公司是一家专门运作液体物流的企业,作为烟台氨纶集团的第三方物流承担者,以国际集团罐专业运输化工产品。双方达成信息共享,后者原材料消耗数据可以实时传给前者,当原料液面到警告线的时候,德华公司就会组织货源补充。氨纶集团无需再花费精力运作物流,可以全力发展主业。东营市完善石化物流供应链建设,以港口、油田、炼油厂为基础,推动石化产品的储存、运输等供应链管理。兖州整合煤炭物流资源,建立了煤炭产品加工、储存、配送的供应链。一卡&amp;ldquo;通&amp;rdquo;全省现代物流是在信息化支撑下的智能物流,利用集成智能化技术,物流系统可以模仿人的思维,具有感知、学习、推理和自行处理部分问题的能力。我省9成多物流企业建立了内部局域网,企业资源计划、供应链管理等信息化手段逐渐普及,射频识别等物联网技术开始应用,网上交易、金融、检测、配送等集成化电子商务服务平台先后出现。有电信、银行、保险等单位参与开发的山东省物流E卡通项目,可以对货主、车辆进行身份识别,用户持卡或用手机刷卡,方便享受货物优先配载、充值、消费和不停车收费等服务,并可监控货物交易过程。目前,该项目已在济宁、聊城等地物流园区试点,并将逐步在全省推广。届时,&amp;ldquo;一卡在手全省通行&amp;rdquo;,持卡人在各物流企业和园区,可得到车辆、货源信息,以及金融、保险、维修、食宿等方面的优惠与便利。齐都药业建成4800平方米的自动化立体仓库,引进世界先进机器人和堆垛机、自动升降平台等设备,每年可减少物流成本近500万元,每天压缩作业时间5小时,效率提高近5倍。立晨物流公司与阿里巴巴合作,针对中国临沂商城推出电子商务平台,全面整合商城各类专业市场资源,提供包括物流配送和仓储等在内的完整供应链服务。目前已与海信、格力、富士康、中石化等企业签订合约。2010年底,我省在烟台、潍坊开展多工联运试点,通过信息化手段实现&amp;ldquo;一票通&amp;rdquo;,推动实施区域内铁路、公路、航空等多种运输方式的联合联通,优化运力,降低成本,减少物流环节,使货物周转达到无缝衔接。两市建立临港物流园区,打造统一的公共运输信息平台和需求交易市场,科学配置,为供求双方提供最佳联运方案。青岛港集中海运、铁路、公路等优势,为客户提供从方案设计、价格确认、订舱起运到全程跟踪、物流增值的一单式服务,实现了物流环节的无缝对接,构建全球服务网。2010年,该港各类进出口货物吞吐量突破3.5亿吨。作为全国重要的物流通道,&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间我省将着力打造一批物流节点城市和物流基地,建设完善物流综合服务信息平台,培育引进一批物流名牌企业,把山东建成全国九大物流区域之一,使物流业增加值占GDP提高到8.5%左右。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-23 7:22:34</PubDate>
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<title>货架网：小型农机制造基地将在重庆建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews732.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。日前，重庆市政府出台了《关于促进农业机械化和农机工业发展的意见》，提出到2020年建成全国最大的小型农机装备制造基地。其发展目标是：到2015年，全市农机总动力达到1540万千瓦以上，主要农作物耕种收综合机械化水平达到50%以上，其中水稻种植、收获环节机械化水平分别超过25%和50%，基本形成具有丘陵山区特色的农业机械化科技创新体系；到2020年，全市农机总动力达到2000万千瓦以上，主要农作物耕种收综合机械化水平达到70%以上，建成全国最大的小型农机装备制造基地。在加快农机工业发展方面，重庆市将增强农机工业科技创新能力，着力优化农机产品结构，构建现代农机流通体系。重点研发和生产小型耕整地机械、小型水稻插秧机械、小型联合收割机，以及油菜、马铃薯等作物机械化生产关键技术与装备。促进小型农机装备制造企业重组，扶持一批技术含量高、规模大的农机制造企业，研发一批适应丘陵山区和重庆农业生产需要的农机装备和机械化技术，打造全国最大的小型农机装备制造产业集群和小型农机产品集散中心。  了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-22 8:33:03</PubDate>
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<title>圃田物流基地打造现代国际物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews731.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。圃田物流基地打造现代国际物流中心郑州铁路局圃田物流基地占地568亩，依托107国道、310国道、京珠高速路、京广陇海铁路和环城快速路，具有集公、铁、航联运于一身的区位优势。是郑州市东部现代物流业圃田物流园区的重要组成部分，是河南省现代物流业总体规划&amp;ldquo;1＋10&amp;rdquo;模式的重要节点。圃田物流基地自2008年6月立项建设以来，按照&amp;ldquo;边建设、边规划、边运营&amp;rdquo;的经营思路，经国内专业物流规划设计团队评审，明确了以钢材、建材、汽配和东站转移包装物为目标市场，以运输、装卸、交易、仓储、加工、配送、中转分拨、信息服务和物流金融为主要功能的基地定位。2010年6月，一期项目建成并开始运营，为一流现代化铁路物流企业迅速发展提供了新的平台，成为郑州铁路局落实省、市政府&amp;ldquo;将郑州打造为现代国际物流中心&amp;rdquo;重要指示，全力支持地方经济发展的重要战略举措。拟打造鼎立中原、国内一流、功能完备、设施领先、运作高效的以钢铁为主的现代综合物流园区，具备基础设施平台和物流信息平台，集钢材现货交易、铁路运输、搬运装卸、仓储、加工配送、中转分拨、信息服务和物流金融等综合服务功能，拓展增加成件包装物、粮食和农副产品物流服务板块，积极创造条件。同时，圃田物流基地具备十大主要功能，包括：现货交易功能，形成钢材现货超市业态；铁路服务功能，利用既有和拟建的5条铁路专用线及配套设施，运用信息技术实现公铁联运；仓储功能，引进先进的仓储管理软件系统和专业管理人员，对入库钢材进行分类存储保管和信息化、条码化管理；加工配送功能，购置各种钢材加工设备，对入库钢材进行各种加工；信息服务功能，收集发布钢材资源与需求信息，实现信息管理自动化；网上电子交易功能，建立电子交易平台和结算支付系统；金融服务功能，推动&amp;ldquo;厂、商、银、储、险&amp;rdquo;五方合作；贸易业务功能，开展大宗货物贸易业务；综合服务功能，开展房产租赁、物业管理、酒店业务、加油等综合服务；期货交易功能，引进专业期货经纪公司及期货交易系统，对客户进行专业咨询和操作辅导。晚报记者 李雪 实习生 李蕾window.HLBath=1;    (李雪)了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-22 8:30:06</PubDate>
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<title>永宁望远现代金属物流园初具规模</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews730.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报讯（记者 李峰龙）永宁望远现代金属物流园2010年8月份开园营业，目前该园区已入住钢材批发企业300多家，营业面积15万平方米，钢材成交额达27亿元，其商品交易额超过全县2010年全年批零业总销售额。    永宁望远现代金属物流园，是永宁县十大物流市场建设的首个开园经营的专业市场，由宁夏望远现代金属物流股份有限公司经营管理，近10个月的试营业中，园区以优惠的政策、超前的现代经营管理理念和高质量的服务手段，吸引了数百家企业和国内知名大型钢铁企业入园专营或联营，提高了园区的知名度和市场规格。特别是今年上半年，园区经营发展很快，企业经营业绩倍增，促使新型专业市场良性发展，带动了相关产业和周边经济的发展，为全县经济发展带来了新的活力。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-21 8:40:27</PubDate>
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<title>香蕉开启现代冷链物流的先河？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews729.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。笔者进半个月来，发现海南香蕉话题在微博上被数万人转发。北京、上海、深圳、成都等八大城市网友开始自发团购&amp;ldquo;聚蕉行动&amp;rdquo;，仅15日中午两小时就有1.8万人参加，订购量达55吨。    今天，穿梭于城市间的冷藏车，也许很少有人想到，是香蕉开启了现代冷链物流的先河。    今天，一辆辆冷藏车穿梭于城市之间，为我们带来肉制品、海鲜、冰淇淋&amp;hellip;&amp;hellip;    您恐怕想不到，这些竟然起源于一根香蕉。    世界上第一种快餐食物    成为多民族文化组成部分    &amp;ldquo;香蕉才是世界上第一种快餐食物&amp;rdquo;，香蕉达人丹恩凯波在他的《香蕉密码改变世界的水果》一书中说，便捷的食用方法和几乎没有差别的标准口味，是香蕉留给麦当劳和肯德基的行业标准。    其实，我们食用的香蕉源于一次基因突变。    香蕉主要分布在热带和亚热带地区。一般认为，香蕉起源于亚洲南部，原产地是东南亚，包括中国南部，其中心可能是马来半岛及印度尼西亚诸岛。    科研人员在马来西亚的森林里，找到了野生香蕉，这种香蕉有大量的硬籽，无法食用。    科研人员估算，大约在6000多年前，人们偶然发现了一种很少见的香蕉品种，这种香蕉无籽，果肉细腻可食。其奥秘就是基因突变，这种食用香蕉的每条染色体有三个副本，而不是通常的两个，这使它不会结籽，自然也不能进行有性繁殖。人们把这种可食用香蕉进行扦插繁殖，这就是人类种植香蕉的开始。    公元五世纪后，香蕉跨洋过海经马达加斯加岛进入南非，公元十世纪前后落户非洲各地。    哥伦布发现新大陆后，香蕉于1516年随殖民者进入西印度群岛、巴西等地，并迅速遍及中南美洲。时至今日，中南美洲是香蕉出口大国，包括厄瓜多尔、哥斯达黎加、哥伦比亚、洪都拉斯等。    香蕉除作水果食用外，很多国家将其视为粮食或蔬菜食用。在东南亚有些地方，街头可买到酥脆的油炸香蕉，把香蕉切成薄片蘸面粉蒸制香蕉饼，还可把鲜香蕉加工成香蕉酱、香蕉粉和香蕉面包、香蕉干等。乌干达的一日三餐离不开香蕉，他们把香蕉和鱼、肉一起烹煮，撒上盐，用香蕉叶包裹，在蕉叶里加上蘑菇、花生、葱、姜制成美食，或者把蒸煮的香蕉捣成泥，拌以红豆汁、花生酱，加上红烧鸡块、咖喱牛肉等。    此外，香蕉还是许多民族的吉祥物。    至今，非洲人还保留一个古老习惯，在重要贵宾光临时，砍下香蕉树，将其竖在门前，将蕉叶插满绿篱。这表示对客人至高无上的尊敬与欢迎。    在非洲一些国家里，香蕉叶片象征着甜蜜的爱情和幸福。在香蕉丰收季节，盛装的少女把香蕉叶缠裹在腰间跳舞，青年小伙子把蕉叶扎在葫芦颈上献给翩翩起舞的少女，以表达爱慕之心。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-21 8:38:06</PubDate>
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<title>航空物流园在长沙黄花机场周边建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews728.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。快速发展的湖南民航事业，促使长沙临空经济核心区应运而生。湖南机场集团有限公司相关负责人透露，以长沙机场为核心区域，汇聚以航空运输业为核心的物流、商贸、会展、旅游、高新技术出口加工等临空产业的&amp;ldquo;空港城&amp;rdquo;应运而生。相关负责人介绍，湖南机场集团已出台&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;发展目标和措施，将通过建设临空经济产业，改善机场周边环境，提升湖南窗口形象，延伸机场产业链，创造新的效益增长极，打造长沙空港城。在&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间先期启动长沙机场综合配套服务区、航空物流园和生态体育公园等项目建设，构建湖南临空经济产业集群，将湖南打造成为中部地区对外开放门户、中部交通门户经济示范区、中南现代生产力服务中心、中南临空类高端制造基地、中部地区通用航空基地、湖南商务中心。机场综合配套服务区项目南起机场高速，北接人民东路延长线，东起机场路，西接S207南延线，总用地面积2000亩。主要规划建设机场滞留旅客服务中心、过夜车辆服务中心、空港商务中心、配套餐饮购物商业设施、机场公共配套设施、工作人员值班过夜用房、驻场单位及空港物流园企业员工用房等，预计总投资15亿元，建设期为2010至2015年。航空物流园引进1家大型知名物流公司和货机首次在长沙机场落地运营，建设大型货站，积极拓展国际物流业务；努力推进空港保税区建设，着手规划和建设长沙航空物流园项目。项目位于机场高速以南，东起机场现有用地，西接S207南延线，总用地面积2000亩。规划建设一个空地一体的立足中南、辐射全国的现代化物流园区，预计总投资9亿元，建设期为2010至2015年。生态体育公园项目位于机场高速与S207南延线交叉口的西南角，总用地面积2000亩。规划建设一个集体育健身、市民休闲、旅游度假为一体的绿色生态体育公园，预计总投资4亿元，建设期为2011至2015年。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-20 22:54:53</PubDate>
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<title>重庆新华新建物流中心开发自动化产品</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews727.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报讯7月18日，新闻出版总署副署长阎晓宏考察重庆新华传媒新建成的物流配送中心。据了解，该中心目前是长江上游最大的出版物物流配送基地。阎晓宏饶有兴趣地观看了新物流的运行，仔细询问了新物流应用现代物流技术、系统化运行、流程化管理，提高物流效率、提升行业效益的情况。 重庆新华传媒物流现代化建设动议始于2006年，其时业内已有四川文轩、江苏、浙江、福建、江西等省级新华书店建成或正在建设服务主业的现代化物流。这些基于出版物配送的现代化物流于本省的市场营销和竞争起到了强大的中盘支撑和有效的服务。当时重庆新华书店集团的主业物流还处于手工配送加电瓶车阶段，为了支撑不断发展着的主营业务，集团领导层决定开发建设全新的现代化物流。当年成立了现代物流项目领导小组，集团董事长肖陵亲自挂帅。经过5年的开发、探索和建设，重庆新华物流配送中心建成。该中心规划用地210亩，一期建设用地80亩，投资1.5亿元，已建成物流配送中心3万平方米。该中心集仓储、专业化配送、运输代理、三方物流于一体，储存单品逾25万种，每年能实现40亿码洋的出版物收发货，以充分满足重庆地区出版物配送的市场需求，并有效辐射重庆周边市场，是长江上游最大的出版物物流配送基地。据了解，为了配合流程改造，重庆新华开发了一系列物流自动化产品，比如，在收货环节，研发了&amp;ldquo;在线拆验系统&amp;rdquo;；在存货环节，研发了&amp;ldquo;高速多小车自动化存取系统&amp;rdquo;（其速度和效率等指标目前在亚洲都处于一流水平），实现了存货环节无人化管理；在拣货环节，抛弃了传统的&amp;ldquo;人找货&amp;rdquo;的拣货思路，采用了&amp;ldquo;货找人&amp;rdquo;的思想，开发了多品种多订单高速拣选台系统；在控制环节，采用&amp;ldquo;自动作业计划&amp;rdquo;，完全摆脱了人工调度的波动性和随意性等。改造后的重庆新华物流配送中心，年吞吐量可达40亿码洋，栈陈25万个品种，一般图书日发货5000件，收货每人每小时可拆点60件~100件，是传统效率的3倍~5倍，高速拣货台系统每人每小时拣货20件~50件，是现有无线手持终端拣货的4倍~5倍，自动化存取系统作为快速存储，可处理1.6万件货物。（陈一兵 华聚良） 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-20 22:53:20</PubDate>
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<title>中机长春物流科技园开园</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews726.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。吉林新闻网7月20日电 19日，中机长春物流科技园开园，作为国内规模最大的农业装备物流园区，该园规划面积100万平方米，可容纳30家农机经销企业入驻，省委常委、长春市委书记高广滨，长春市市长崔杰等领导参加开园仪式。据新文化报报道，中机长春物流科技园位于长春市西四环路与长白公路交会处，由中国农业机械化科学研究院投资12亿元开发建设。开园当日，物流园内4万平方米的商铺、1.2万平方米的室内展馆、15万平方米的室外展场一并投入使用，100余家国内外农业机械化品牌商户入驻。据了解，物流园主要围绕农业装备流通服务，集商务办公、整机销售、精品展示、配件供应、维修服务及技术培训于一身，可为入驻企业提供交通、物流、银行、通讯、工商、税务、餐饮、住宿等&amp;ldquo;一站式服务&amp;rdquo;。物流园全部投入运营后，可同时容纳各类经营户200多户。此外，物流园能通过销售、运输、仓储、装卸、包装、配送及其他产业化功能直接和间接带动上万人就业。中机长春物流科技园的开园，将传统 &amp;ldquo;各自为战&amp;rdquo;的农业装备销售方式转变为在物流园内&amp;ldquo;抱团取暖&amp;rdquo;的销售方式，将整机、配件、农机展示、销售、物流、售后服务于一体。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-20 22:52:09</PubDate>
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<title>货架网:厦门网店将有仓储物流基地</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews725.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。厦门网-厦门日报讯（记者 沈彦彦）网络零售、茶叶展示、进出口商品展销、再生资源回收&amp;hellip;&amp;hellip;今年，我市将有四大商贸项目投建。这四个项目分别是:我市B2C网络零售产业园、厦门茶叶展示交易中心、进出口商品展销平台和再生资源回收利用体系。我市B2C网络零售产业园使用面积约50万平方米，将为我市网络零售企业进一步发展壮大提供集中办公、集中仓储物流、集中管理、集中政策引导等全方位服务平台。厦门茶叶展示交易中心选址厦门北站，充分发挥厦门北站交通枢纽的独特优势，将打造我市&amp;ldquo;百十亿&amp;rdquo;茶产业链工程。进出口商品展销平台将是&amp;ldquo;外贸商品&amp;rdquo;的集散地。该展销平台已选址在厦门国际会展中心二期商业店铺，初步计划于今年9月开业运行，它将为我市出口企业提供一个进入内销市场的便捷通道。再生资源回收利用体系以城乡再生资源回收点、专业回收中心站和再生资源综合市场以及再生资源回收加工专业园区为载体，建立后将形成具有区域性辐射力的回收、加工集散中心，将打造产值10亿元的产业链工程。据悉，目前我市正在编拟规划方案，7月底将正式向商务部提交申请报告，争取成为国家第三批再生资源回收体系建设试点城市。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-20 8:30:52</PubDate>
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<title>通化县倾力打造全省物流大县</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews724.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近年来，随着通沈、通丹、通长、通集、鹤大高速公路和通灌铁路等相继建设和竣工，通化县&amp;ldquo;五高一铁&amp;rdquo;的大交通格局逐步形成，通化县与长、吉、沈、丹四大城市构成2小时经济圈，区位优势日益突出。与此同时，国家实施长吉图开发开放战略，通化与丹东正倾力打造通丹陆港，处于通丹合作结合点的通化县，做出了建设全省物流业大县的重要决策。2010年以来，随着长白山医药物流中心、通化木材工业园区、甬通粮食物流以及通丹路港等物流项目相继开工建设，现代物流产业框架正逐步形成。    6月28日上午，总投资2亿元的&amp;ldquo;通丹陆港&amp;rdquo;项目在通化县聚鑫经济开发区举行奠基仪式，这标志着通化县通江达海和物流业发展进入了一个新的里程。    通丹陆港项目是丹东港集团在东北三省及蒙东地区首批确定的陆港建设项目之一，位于通化县聚鑫经济开发区内，毗邻规划中的河口铁路编组站，占地面积16.56万平方米，年吞吐能力为180万吨，由丹东港集团投资2亿元兴建，预计2011年10月竣工。通丹陆港的建设，将把丹东口岸功能向内陆延伸至通化县及周边地区，成为具有仓储、运输、装卸、包装、转运、报关、检验、报税等功能于一体的内陆口岸，丹东与通化两地海关、两地港口共享同一平台，实现&amp;ldquo;一次报关、一次查验、一次放行&amp;rdquo;的一站式便捷服务，大大降低区域内综合物流成本。该项目建成并投入运营后，对进一步提升区位优势，促进通化县乃至吉林省东南部区域对外开放，具有十分重要的作用。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-20 8:28:35</PubDate>
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<title>最大化工仓储中心落户香坊</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews723.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。哈尔滨新闻网讯（吴昌林 记者 王铁军）记者从香坊区获悉，该区将建设集生产、仓储、物流等功能于一体的大型化工产业园区，2013年投用后，将成为我市最大的化工仓储物流中心。据了解，该项目将在原哈尔滨化工四厂的厂房场地和铁路专用线、储罐等基础上建设，计划总投资3.7亿元，总占地25万平方米。项目分三期建设，全部达产后年可销售各类化工产品30万吨，年经营总收入将达30亿元，并可为社会提供3000余个就业岗位。该项目预计2013年投用，届时将成为我市最大的化工仓储物流中心，满足我市危险化学品储存管理的需求。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-19 9:41:34</PubDate>
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<title>货架网：丁庄物流仓储园区三大项目招标成功</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews722.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近日，丁庄溪物流仓储园区将土地整治项目渝惠路道路工程、迎宾大道通信管网建设工程、火车站站前广场至迎宾大道段道路建设及土地整治平场工程三个项目对外招标，三个项目分别由重庆中环建设有限公司、重庆远海建工集团有限公司、重庆建工第七建筑有限责任公司以2418万元、379万元、6499万元中标，此次招标的3项工程均实行带资修建。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-19 9:40:41</PubDate>
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<title>欧亚国际物流中心开业（新疆）</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews721.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。7月16日，欧亚国际物流中心在奎屯&amp;mdash;独山子经济技术开发区隆重开业。欧亚国际物流中心项目是奎屯&amp;mdash;独山子经济技术开发区2010年重点招商引资项目，由新疆泽昌投资（集团）有限公司投资开发，新疆欧安达国际物流有限公司建设运营。该项目占地面积954亩，总建筑面积约25万平方米，总投资估算为4.8亿元。一期工程于2010年5月开始动工至今，完成投资额1.5亿元，建设面积近5万平米。目前，物流中心商贸物流格局已全面形成，已投入运营的欧亚陆路物流配载中心、欧亚国际机械城、欧亚国际汽车城、建材交易中心等贸易区内入驻企业达248家，其中，徐工机械、山推机械、江淮、宝钢集团、阿凡提物流等知名企业在此落户，发展态势良好，形成了以机电产品交易、陆路物流服务、货运信息配载、货物中转配送、大宗建材储运交易为主的区域性商贸物流中心，物流业务辐射范围涵盖了国内绝大部分省市。其国际贸易业务已涉及工程机械交易、国际物流、出口通关等多项业务，贸易业务总额达1000多万美元。欧亚国际物流中心所有项目将于2013年建成投入全面运营，建成后将面向国际、国内两个市场，充分利用国际、国内两种资源，建成统一、开放、竞争有序的市场体系,促进产业链整合，能够为社会提供就业岗位近万余个,实现物流中心内商品交易额及物流服务增加值将达100亿元，年中转货物400万吨，还将带动周边一大批相关产业的发展，为发展当地经济做出较大贡献。（完）（实习编辑：范静）了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-18 8:33:01</PubDate>
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<title>巴东欲建江南工业物流园</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews720.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。7月10日，巴东县组织工作专班，督办检查江南工业物流园项目的前期筹备工作。巴东江南工业物流园位于巴东经济开发区柳家山片区巴东火车站旁，占地面积320亩，设计年货运吞吐量1400万吨。（向东平 程国卫 谭志谋）了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-18 8:31:06</PubDate>
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<title>在物流行业什么是供应链管理理念?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews719.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。SCM（供应链管理）是使企业更好地采购制造产品和提供服务所需原材料、生产产品和服务并将其递送给客户的艺术和科学的结合。供应链管理包括五大基本内容。  计划：这是SCM的策略性部分。你需要有一个策略来管理所有的资源，以满足客户对你的产品的需求。好的计划是建立一系列的方法监控供应链，使它能够有效、低成本地为顾客递送高质量和高价值的产品或服务。  采购：选择能为你的产品和服务提供货品和服务的供应商，和供应商建立一套定价、配送和付款流程并创造方法监控和改善管理，并把对供应商提供的货品和服务的管理流程结合起来，包括提货、核实货单、转送货物到你的制造部门并批准对供应商的付款等。  制造：安排生产、测试、打包和准备送货所需的活动，是供应链中测量内容最多的部分，包括质量水平、产品产量和工人的生产效率等的测量。  配送：很多&amp;ldquo;圈内人&amp;rdquo;称之为&amp;ldquo;物流&amp;rdquo;，是调整用户的定单收据、建立仓库网络、派递送人员提货并送货到顾客手中、建立货品计价系统、接收付款。 　 退货：这是供应链中的问题处理部分。建立网络接收客户退回的次品和多余产品，并在客户应用产品出问题时提供支持。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-18 8:30:26</PubDate>
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<title>物流行业中小企业外部存储设备选型指导</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews718.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。IT168 导购】中国物流业正处于蓬勃发展的时期，物流业已经成为我国第三产业新的&amp;ldquo;经济增长点&amp;rdquo;，越来越受到人们的关注。信息化物流被业内人士称为&amp;ldquo;企业管理的又一次革命&amp;rdquo;，因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用，较其他形式的物流业占据有绝对优势，物流信息化在降低成本和节约时间的同时，还能提高服务质量和效率。物流行业向IT转型势在必行，也是大势所趋。那么物流行业的中小型企业在向IT转型过程中会遇到哪些问题呢?中小企业的成长速度快，业务模式能随时灵活调整，但对IT的投资有限，物流行业的中小企业也不例外。所以其在发展初期往往都不会一次性购买所有的系统，而是选择采用烟囱式的建设方式来搭建自己的IT系统，如移动通信、资源管理、监控调度管理、自动化仓储管理、业务管理、客户服务管理以及财务处理等等，这些系统(软件)产生的信息最初可能存储在服务器的内部存储。而随着信息系统的增多，服务器随之增多，那么各个服务器内部的数据共享、调度与安全问题就会越来越难适应企业的发展。而此时最佳的解决方法可能就是使用外部存储系统对数据进行整合。物流行业通常分支机构众多，客户对其业务查询度较高，数据读取较为频繁。同时，客户信息保密要求较高，对数据安全的要求较高。由于中小企业的资金短板因素，一次性购买中高端的外部存储系统显然并不是明智之举。选择一个能够满足性能需求、具有高可扩展性优势和数据安全策略高的入门级存储系统不失为一个最佳方式。那么物流行业的中小企业在向IT转型的过程中，究竟应该选择怎样的存储系统呢?我们认为，有一下几个因素可供参考。1、 安全性在初始阶段，通常使用服务器内部存储，数据安全则依赖于服务器的安全。而在把数据从各个服务器集中到外部存储阵列之后，存储系统本身的安全就显得越发重要。特别是对安全性要求较高的物流行业，客户信息一旦丢失或者泄露，其损失不容想象。所以在选择存储系统时，尤其要注意数据安全问题。如存储系统的加密层级、数据备份与容灾机制等。2、 性能物流行业分支机构众多，读取信息频繁。一方面，物流工作人员要实时监控货物的行程，各种货物信息不断写入存储。另一方面，还要满足客户对货物的追踪，以实时了解信息。这就对存储系统的性能提出了较高的要求。尤其对于正在快速发展的中小企业来说，较高的存储性能才能满足日后业务发展的需求，更好的保护投资。3、 可扩展性对于物流行业来说，存储设备的高可扩展性可以说是一个必须的保证。因为每次更换存储系统都不可避免地要涉及到停机、数据迁移等问题，势必会对应用的正常运行产生影响。具有高可扩展性优势的存储系统对物流行业的中小企业至关重要。4、 易用性易用性包括易学和易用两个层面的意思。中小企业很少有专门的IT管理人员，缺乏必要的资金和技术资源对员工进行培训，如果IT系统过于复杂、不易管理和维护，无疑会大大增加企业的负担。用户希望存储系统能够有更多的自动化管理，让管理更简单、维护更容易。把管理员从繁杂的维护工作中解放出来，降低存储系统管理和维护的成本。除了上述所说的之外，还有就是中小企业最关心，也最看重的成本问题。不管是哪种类型的企业，都希望能够花最少的钱，而能解决更多的问题。对于准备或已经开始向IT转型的中小企业来说，市面上纷繁复杂的各种存储系统可能让人眼花缭乱，却又不知所从。因为，IT168特从各厂商所推出的存储系统挑选出两款性价比较高、又能满足物流行业存储需求而又方便以后扩展升级的产品，以供大家参考。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-17 10:10:21</PubDate>
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<title>喀什特区打造国际商务中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews717.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。香港文汇报讯(记者 应江洪、贺臻 乌鲁木齐报道)备受关注的新疆喀什特区蓝图基本绘制，将横跨喀什、克州两地，面积达50平方公里，喀什特区立足南疆，面向全疆、国内以及境外三大市场，将打造西部边疆重要国际商贸中心，面向中亚、西亚和南亚的出口加工基地以及西部重要的国际国内旅游目的地。向西开放重要窗口喀什地委委员、喀什市委书记、喀什特区党工委书记曾存表示，喀什特区自成立之日起，赋予了包括推动区域跨越式发展新的经济增长点、国家向西开放的重要窗口和沿边开发开放的重要示范区在内的三大动能。喀什特区管委会主任朱廷峰告诉记者，喀什特区包括喀什园区和乌恰园区。喀什园区位于喀什北部，有40平方公里左右，园区重点发展商贸金融、保税物流、出口加工、轻工加工制造业以及先进制造；乌恰园区位约10平方公里左右，以口岸经济为主，依托伊尔克什坦口岸，重点发展口岸作业，进出口商品物流仓储、进出口产品加工。推动跨境产业合作另外，在喀什机场周边片区，机场北侧形成&amp;ldquo;铁路保税区、机场北保税区和出口加工区&amp;rdquo;三大板块，机场西侧和南侧则形成&amp;ldquo;东地步产业合作区、跨境产业合作区、生产性配套装务区和地方特色产业区&amp;rdquo;四大功能板块。同时依托喀什特区规划，在喀什新城东侧区则重点发展国际金融商务区板块，主要发展国际性商务中心商贸、国际金融、免税购物、会展经济、文化创意、科技研发、信息谘询、餐饮娱乐等产业。当前，喀什成立了喀什特殊经济开发区筹备办公室，制定了特区筹建工作方案，从政策研究、产业规划建章立制等方面先期开展工作。积极探索市场运作模式，借鉴BT、BOT、共建、合作等方式，广泛吸引民间、企业、战略投资者、科研院所参与特区建设。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-17 10:08:19</PubDate>
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<title>润丰物流园的现代物流产业聚集区</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews716.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。日前，河北润丰物流有限公司被列为河北省、石家庄市现代物流重点支撑项目单位，目前正全力推进石家庄市南部(润丰)物流产业聚集区建设。该物流产业聚集区将引入&amp;ldquo;集群化+大物流&amp;rdquo;的先进物流理念，重点打造商贸集散型物流基地、专项特色物流产业园和城市配送物流中心，从而建设&amp;ldquo;立足河北、服务京津、辐射全国&amp;rdquo;的现代物流产业聚集区。     据介绍，润丰物流园占地400亩，由河北润丰集团投资兴建，总投资5.5亿元，总建筑面积33.7万平方米，可容纳600余家物流专业企业。园区住宿、餐饮、洗浴、超市等服务配套设施齐备，集信息、仓储、配送、综合服务于一体。目前，园区入驻物流企业460多家，运输专线遍布全国各省市自治区，形成了与国内100%的地级市、90%县级市相对接的物流运营网络。  了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-16 9:04:40</PubDate>
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<title>西部物流产业园区项目建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews715.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。7月14日，内江市委副书记、市长刘成鸣主持召开会议，专题研究西部物流产业园区项目选址、用地及建设方式等相关事宜，推进项目尽快落地及启动实施。市委常委、市总工会主席杜坤飞，副市长王猛，市长助理姚卫浩参加。据悉，今年3月，川威集团与天津渤海商品交易所签订协议，拟在内江合资组建渤海西部物流有限公司，并以我市白马物流园区为平台，打造西部物流产业园区。该公司成立后拟投资30亿元，建设一个集标准仓库、电子盘交易、集装箱分拣、多式联运、增值加工、金融服务、保险服务、物流信息处理、物流配送等于一体的综合物流中心，将负责经营渤商所西部地区10省1市的全部物流业务，实现&amp;ldquo;现货电子盘连续交易+一次性配送&amp;rdquo;相结合的大宗工业商品流通模式，有效提高西部地区大宗工业商品的流通效率。当天下午，刘成鸣率队前往市中区白马镇火车站，现场踏勘项目的规划及选址情况。站在铁路边，刘成鸣认真察看现场，听取园区选址规划，并不时比对图纸，询问铁路、高速路等道路连接情况，了解该区域的交通条件及区位优势。刘成鸣指出，发展物流产业对于发挥内江在成渝经济区独特的交通优势和区位优势具有重要意义。西部物流产业园区项目的落地和实施，有利于我市抢占西部电子交易高地，繁荣我市商贸流通，加快现代物流业发展。同时，对于增强我市财力、促进我市就业，助推我市建设成渝经济区区域性商贸物流中心具有重要意义。刘成鸣要求，各级各部门要加强对项目的领导，进一步明确责任，千方百计解决项目启动实施的制约因素；要结合我市城市总体规划及经济发展情况，进一步完善物流产业园区规划，加快道路体系的构建；要积极加强与省上部门的衔接，全力争取省上支持，共同推动项目尽快落地和启动实施。要依托我市独特的区位优势，建设一个以内江为中心，服务整个成渝经济区，同时辐射西部地区的大宗工业商品的物流定价中心、信息处理中心和资金整合中心，抢占西部电子交易高地.。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-16 9:02:24</PubDate>
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<title>新疆困难地区新企业享税收减免</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews714.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。近日，财政部、国家税务总局联合出台了《关于新疆困难地区新办企业所得税优惠政策的通知》，对新疆符合条件的新办企业给予&amp;ldquo;两免三减半&amp;rdquo;的税收优惠。这是继在新疆率先推行资源税改革后，党中央、国务院为实现新疆跨越式发展和长治久安，加大税收政策支持力度的又一重要举措。消息传来，在新疆，尤其在政策主要涉及的南疆三地州边远贫困地区引起了巨大反响。在采访中，各族干部群众对记者说的最多的一句话就是：&amp;ldquo;所得税优惠政策的出台，是党中央、国务院对新疆各族人民的高度重视和亲切关怀在税收政策上的具体体现。&amp;rdquo;&amp;ldquo;新疆的主要困难难在基层，难在南疆，难在国家扶贫县、边境县和团场。而这一政策的出台，体现了党中央、国务院加大对新疆贫困地区&amp;lsquo;输血&amp;rsquo;的同时，更重&amp;lsquo;造血&amp;rsquo;的发展战略。&amp;rdquo; 新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州招商局副局长朱马巴依&amp;middot;哈德尔说：&amp;ldquo;作为边远贫困地区，仅凭克州现有的自然和经济发展条件，是无论如何也吸引不来企业投资建厂的。但有了中央的政策支持就大不一样了！&amp;rdquo;据介绍，&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间，正是因为中央加大了对克州的各项政策支持力度，该州招商引资到位资金达67.6亿元，比&amp;ldquo;十五&amp;rdquo;增长558.1%，实现了年均48.3%的高增长。同时，克州共建设重点工业项目41项，完成投资32亿元，其中投资上亿元的企业13家，累计工业总产值过亿元的企业达8户。&amp;ldquo;有了这一政策，我们再去招商引资时，底气就更足了！&amp;rdquo;新疆喀什工业园区管理委员会相关负责人李永新说，&amp;ldquo;在所得税优惠政策出台前，我们招商引资除了喀什特殊经济开发区这块金字招牌外，靠的最多的只能是简办手续、提供优质到位的服务等，现在就不一样了。&amp;rdquo;新疆疏勒县委常委努尔&amp;middot;买买提说，现在，全喀什地区各族人民翘首盼望的就是包括税收政策在内的&amp;ldquo;喀什特殊经济开发区&amp;rdquo;相关配套优惠政策能尽早出台，早日实现&amp;ldquo;东有深圳、西有喀什&amp;rdquo;的目标！&amp;ldquo;所得税优惠政策如一场及时雨，让我们有可能再一次踏上税收优惠的节拍！&amp;rdquo;新疆和田慕士塔格集团董事长胡明泉欣喜地告诉记者，&amp;ldquo;正是强有力的税收优惠的支持，慕士塔格集团在短短的几年内，就获得了和田地区最大民营企业的桂冠！&amp;rdquo;自2007年成立以来，该集团投资兴建的慕士塔格新型墙体材料有限责任公司，累计享受西部开发所得税税收优惠380万元，享受增值税资源综合利用税收优惠834.45万元。其中2010年享受税收优惠713万元，占全年营业收入2751万元的26%.而该集团去年7月在国家级贫困县洛浦县成立的洛浦和谐新型墙体材料有限责任公司，刚好可以享受到此次出台的新疆困难地区所得税&amp;ldquo;两免三减半&amp;rdquo;优惠政策。同样感觉到乘上了新疆大建设、大发展东风的还有喀什未来型材有限公司的经理陈中义。他告诉记者，正是赶上了如火如荼的喀什市老城区改造，他们生产的PVC型材从试生产阶段起就供不应求。如今又有了利好的税收优惠政策助力，&amp;ldquo;我们企业真是喜上加喜、如虎添翼！&amp;rdquo;&amp;ldquo;所得税优惠政策的出台，证明了我们当初入驻喀什工业园区的决策是正确的。&amp;rdquo;安徽新扬电器有限公司总经理许宝成说。作为国内较早的洗衣机生产厂家，安徽扬子电器有限公司生产的扬子牌洗衣机在内陆发达地区已进入销售饱和状态。而正是看中了喀什独特的地缘优势和中央一系列的扶持政策，该公司决定挥师西进，实现扬子洗衣机的二次腾飞。许宝成坚信，随着喀什经济建设的飞速发展，中央支持新疆发展的各项优惠政策一定会陆续出台，为企业发展提供更强力的支持。乌恰县纵横水电开发有限公司去年4月与乌恰县签订了水电站建设项目，签约金额为4300万元。建成后，年发电能力将达到6.5兆瓦，并以35千伏的电压直接接入新疆南疆电网运行。该公司会计刘志刚说，&amp;ldquo;所得税优惠政策的出台，会大大降低公司的税负，我们的顾虑彻底打消了。&amp;rdquo;记者从新疆国税局了解到，据初步测算，2010年，新疆困难地区新设立的企业数共计2807户，约实现所得税税收近千万元。其中南疆三地州新设立企业1177户，约可实现所得税税收500万元。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-15 9:19:03</PubDate>
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<title>子墨商贸物流中心落户玉溪</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews713.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。玉溪新闻网讯（记者  陈佳）7月5日，玉溪子墨商贸中心项目协调推进会暨项目签约仪式举行，市委常委、副市长黄宪庭，市委常委、红塔区委书记夏立洪，子墨集团总裁洪俊出席。黄宪庭要求市区相关部门积极落实相关配套优惠政策和服务，加快推进项目建设。据了解，子墨集团于2003年发轫于上海，经营业务涉及现代农林业服务贸易和物流、教育培训、文化传播、商业地产等领域。玉溪子墨商贸物流中心项目是由子墨集团投资建设、经营、管理的，以发展花卉、茶叶等特色产品的商贸物流产业项目。计划总投资6.8亿元人民币，项目计划用地150亩左右，选址拟定于红塔区春和街道，项目计划在完成项目所有行政审批手续后24个月内建成，项目建成可实现年综合营业收入30亿元人民币，创税总额1.35亿元人民币，解决当地就业人数2000人。玉溪子墨商贸物流中心经营范围主要是农产品交易与物流服务、商贸、旅游配套、电子商务与信息咨询、花卉拍卖等，主要由花卉拍卖中心、交易中心、指数研究和发布、冷链物流中心、商务中心、研发（信息）中心等机构组成。其中花卉拍卖中心、交易中心是亚洲最大的鲜切花交易市场，具有国际国内贸易的功能，产地市场和长三角发达城市形成互动，上海花卉大市场和子墨互动。冷链物流中心主要负责鲜切花的物流和配送，需购置100辆冷藏卡车用于全国主要城市的配送，与花卉大企业互动，形成联合标准。商务中心主要承担以花卉、茶叶为主题的商务交流、商务探讨、论坛型峰会为主。研发（信息）中心主要为花农提高附加值，提供信息、技术服务，引导消费，提高生活品质。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-15 9:18:20</PubDate>
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<title>立体车库那种好用？有哪些类型？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews712.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。目前，立体车库主要有以下几种形式：升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式等。 　　1.升降横移式       升降横移式车库[1]　整机特点：有效利用空间，提高空间利用率达数倍。 存取车快捷便利，独特跨梁设计，车辆出入无障碍。采用PLC控制，自动化程度高。环保节能，低噪音。 人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。 　　2.垂直循环式 　　垂直循环式车库整机特点： 　　省地：在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车或24两面包车。 　　方便：使用PLC自动调车， 一次按键即可完成存取车。 　　迅速：调车时间短，取车快速。 　　灵活：可设置在地面上或半地上半地下，可独立或附设在建筑物内，还可多台组合。 　　经济：可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。 　　省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库的35％。 　　3.简易升降式 　　  简易升降式车库整机特点： 　　一个车位泊两台车 。(最适宜多车型家庭用) 　　构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场 。 　　可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，独立及多台设备。 　　备有专用锁匙开关，防止外人开动设备。 　　车板防下滑保险装置。 　　4.垂直升降式 　　  垂直升降式车库整机特点： 　　占地少，容车量大，高层设计最高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。 可同时提供多车位进出口，等待时间短。 　　智能化程度高，可预约存取车及空车位导向。 　　绿色环保车库，利用车库外形的空隙空间可以进行绿化，使车库变成一个立体的绿化体，有利于美化城市和环境。智能化控制，操作简单方便。 　　  平面横移式车库5.平面移动式 　　整机特点： 　　每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。 　　部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用更加方便；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性。 　　采取多重保险措施，安全性能卓越；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可全面监视设备的运行状况，并且操作简单 　　6.巷道堆垛式 　　  巷道堆垛式车库整机特点： 　　可设置于地上或地下，充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行，存取车方便快捷。全封闭式管理，安全可靠，保障人、车安全。 　　通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成。 　　固定式升降机＋各层行走台车的配置形式，可实现多个人同时存取车。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-14 8:31:02</PubDate>
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<title>海宁经济开发区建设中远普泰物流园区</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews711.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报讯 日前，中国远洋运输（集团）总公司、普泰（香港）集团有限公司、海宁市人民政府三方就在海宁经济开发区建设中远普泰物流园区签署投资协议。    据悉，此次中远普泰物流园区项目总投资15000万美元，注册资本5000万美元，拟在海宁经济开发区规划杭平申航道南侧、盐湖公路北侧、临港大道西侧建设集内河集装箱码头、仓储、保税和海关监管、检验检疫等功能为一体的现代物流园区，园区包括码头内外贸集装箱作业区、保税仓储区、普通仓储区、物流交易区、货物查验区、检疫熏蒸区、商务配套区等功能区域。项目建成后，年直接营业额约15亿元人民币。嘉兴检验检疫局海宁办事处将密切跟踪项目建设进度，加强与有关各方的联系，及早介入，并提供相关政策咨询服务。    （姜建伟）《中国国门时报》了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-14 8:29:37</PubDate>
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<title>云南医药物流中心经营思路</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews710.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。作为云南省生物医药&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划重点工程，由东骏药业集团有限公司投资建设的云南医药物流中心将在今年8月落成并交付使用。该项目位于昆明市西苑片区马街延长线春雨路旁的眠山脚下，总投资近5亿元，总建筑面积达到十余万平方米，是一个集仓储物流、电子商务、展示交易、信息传媒、商务办公、行政、保险、融资担保、会务接待、生活配套等服务要素为一体的西南地区首个大型医药物流中心。投入使用后，将可容纳数千家医药、医疗器材和保健品生产企业进场交易，将为20多万家医药生产企业、医院、药品销售网点提供服务，预计可实现年销售收入近百亿元，成为以昆明为中心，面向东南亚、南亚最具辐射力与影响力的医药及医疗器械集散交易中心，填补西南地区现代化医药物流中心的空白，将对云南的整个医疗药品行业起到积极的推动作用。改变分散无序竞争局面从打造&amp;ldquo;云药&amp;rdquo;品牌、加快&amp;ldquo;云药&amp;rdquo;发展战略的高度，建设云南医药物流中心势在必行。我国的医药行业脱胎于传统的计划经济体制，医药行业物流体系面临着环节重重，交易成本复杂；流通环节产生的成本高居不下；应对WTO带来的冲击，压力巨大；现代医药物流平台建设推进缓慢等严峻形势。据统计，流通环节在药品价格构成中所占比重高达65%，其中批发环节占50%。批发环节成本高，必然导致销售成本上升，从而迫使药品趋向虚高定价。我国从事药品批发的企业多而小，17000家批发企业中销售额超过5000万元的仅有300多家；零售企业的数目高达12万家，但是最大的零售连锁公司年营业额只有5亿元。目前，云南具有医药批发资格的企业有400多家，加上很多挂靠借壳经营的私人药贩（公司），医药流通组织结构显得不甚合理，数量虽多，却是鱼龙混杂。这种分散竞争致使企业数量过多，导致市场无序现象频频发生。分散竞争也使企业规模小，难以实现规模经济和范围经济。在一定阶段内，由于云南医药市场的容量是有限的，在分散竞争条件下，达到经济规模的医药批发商业企业比重会下降，原本已经达到一定规模的大企业市场份额也可能被压缩，从而导致整个医药产业规模经济水平的下降，造成行业成本和社会成本的整体提高。分散竞争也让云南医药物流企业技术创新能力不足。货架企业规模过小，导致企业从事研究开发的实力不足和规模效益差。即使规模较大的企业，在这种竞争无序的市场环境中，也时常面临着技术创新成果被模仿或者剽窃的可能，从而使进行技术创新的收益与成本之比降低，企业从事技术创新的动力不足。另一方面，近几年的统计数字表明，每年从国内外进出我省的医药物资（含中药材）总量近500万立方米，经济价值超过250亿元。从打造&amp;ldquo;云药&amp;rdquo;品牌、加快&amp;ldquo;云药&amp;rdquo;发展战略的高度，建设云南医药物流中心势在必行。云南省的&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;规划中也明确将以天然药物开发为主的&amp;ldquo;云药&amp;rdquo;产业定位为重点支柱产业，这在全省上下形成了关注、支持云药产业发展的良好氛围。2008年，&amp;ldquo;云药&amp;rdquo;实现工业产值达140亿元，2012年工业总产值将达到300亿元，&amp;ldquo;云药&amp;rdquo;产业呈现持续、高速增长的发展态势，国家宏观产业政策的提倡与鼓励，省内各级党委、政府的关注与促进，为&amp;ldquo;云药&amp;rdquo;产业的发展创造了良好的外部环境。集成化商贸平台实现共商共荣云南医药物流中心形成&amp;ldquo;五大平台一体化运营&amp;rdquo;模式，70余家国内知名药企领衔进驻，逾百家省内经销商共荣发展。发展理念：随着云南省桥头堡建设及昆明建设中国面向西南开放的区域性国际城市的步伐加速，云南医药物流中心将把来自全国的各种医药物资集中在这里仓储、中转、交易，服务范围将包含整个西部和南亚、东南亚地区。同时依托相关物流设施降低物流成本，提高物流运作效率，改善与企业服务有关的流通加工、原材料采购等环节。云南医药物流中心包括电子商务中心、物流配送中心，提供包括商品展示、电子交易、自选交易、配送、信息中心、商品检验、工商、税务、金融等相关服务，满足城市居民消费，就近组织生产和经营活动。同时，物流中心还可以举办云南省或者西部医药物流交易展示会。云南医药物流中心可以全面加速云南医药物流业的资金流和融资途径的变革。在供应链方面，由分散多环的高交易成本模式向供应链一体化的现代物流模式转变。经营思路：&amp;ldquo;五流一体&amp;rdquo;战略经营思路：信息流完善、开放及统一的行业信息交互平台，与全国市场同步运行物流综合化、集约化、一体化全效物流配送服务体系，省内朝发夕至资金流金融机构驻场构建多渠道、低门槛融资平台，降低商户融资成本，提高经营效率监管流多级、多体系监管部门驻场监督及服务，开创全透明、高效率、高保障市场前端商流70余家国内知名药企领衔进驻，逾百家省内经销商共荣发展作为西山区重大招商引资项目，云南医药物流中心还形成&amp;ldquo;五大平台一体化运营&amp;rdquo;模式，为云南省的医药物流行业树立了新的标杆。它是云南首个集成化医药商贸平台，实现医药企业共商共荣，规模化发展。首个整合监管平台，确保进场医药产品质量全部达标。首个厂家直销平台，为医院、百姓提供低价优质的医药产品。首个大型产业物流集约平台，减少医药产品中间流通环节，降低中间成本。首个一站式药品、器械集成大卖场，一站式消费，降低购买、销售难度。物流中心投资方东骏药业集团有限公司相关负责人表示，今后每一批进入云南医药物流中心的药品都会经过严格的把关和检验，合格编号后进行全程追踪，从这里就可以看到这一瓶药从哪里来，最后到了哪位患者手上。比如以前的一些药品召回时，需要在医疗机构和流通企业中逐一核实，延长了召回时间，今后通过中心可以直接封存库存，并且很快能够查到各流通企业的库存和消费者购买情况。五大平台一体化运营，体现了云南医药物流中心勇于担负产业发展责任的态度，也标志着云南东骏药业集团有限公司为云南省医药行业的发展所做出的努力及关注社会民生的经营理念。对医药流通产生七大意义云南医药物流中心的建设具有一定的前瞻性，是医药行业顺应客观经济规律的重大举措，是降低医药交易成本的必然途径。东骏药业集团有限公司相关负责人表示，云南医药物流中心对云南医药流通将产生重要意义：新型一体化整合物流模式，大大减少交易环节，节省交易成本建设云南医药物流中心，推进医药流通体制改革，减少流通环节，降低流通成本，重新构建一个新型的药品一体化整合流通模式，做大做强云南医药产业。云南医药物流中心新型医药商品流通模式的主要内容是：供应商与分销商通过医药电子商务平台直接进行网上价格协商；成交信息直接传递到区域配送中心，通过地区配送商进行配送；分销商通过区域结算中心直接与供应商进行结算，并支付医药电子商务提供商和配送商的费用。此外，区域配送中心有一套相对独立的配送信息系统与供应商和分销商相连。在这一模式中，医药电子商务平台与交易各方相连，是医药行业的交易中心和信息中心，居于核心位置。这一虚拟的医药电子交易市场通过与真实的物流配送系统和区域结算系统相互协调的运作，实现医药商品的高速流通。云南医药物流中心满足了医药产品生产厂家立足云南，面向东南亚降低交易成本、增强产品竞争力的需求云南医药物流中心将尽最大可能发挥其各项功能，以便吸引国内外更多的医药卫生产品生产及经营企业，或者办公交易，或者储存药品，从而把物流中心发展成医药产品的调配、供应及交易市场，在我省医疗产品的布局中发挥重要作用；省有关部门还希望通过发挥该物流中心功能，把省内外大型医药产品和医疗器械的供应商和分销商吸引到物流中心，以便使物流中心对我省以及辐射到西南各省乃至东南亚各国的医药及医疗器材市场的供销发挥更特殊的作用；物流中心应充分利用所拥有的设施，在经营中或租赁或转让，或参股投资，从而把物流中心发展成更高层次的新&amp;ldquo;物流枢纽&amp;rdquo;。云南医药物流中心满足了医药卫生产品经营企业的需求各医药卫生产品经营企业需要依靠物流中心，而我省现阶段各医药产品经营企业实力弱、规模小、数量多、分布散，比较混乱，离GSP要求有一定差距。建设医药物流中心就是要为这些企业提供优质高效的规范化服务，克服这些小商贸企业管理水平低、经营质量差、竞争能力弱等问题。云南医药物流中心满足了降低经营过程中过高物流成本的需要通过对物流仓储系统的建设，大大节约人工成本，提高了仓储拣货和配送能力，减少出错率。高效的处理分析，更好地满足客户需求，穿点成线，连线成网，依据终端市场高端和低端的不同特点，有针对性地制定不同的策略，密织营销网络，以掌握更加细分的市场。为不断延伸销售网络，有效地降低了配送成本，扩大了配送规模，获得经济效益、社会效益双丰收。通过资源整合共享信息平台，综合利用厂家资源19.13亿元，涉及3000个供应商（生产厂家），90000多个品种，仅此一项就节约了3.69亿元的配送费用。新的仓储系统将节约至少2亿元的配送成本，加大销售和降低费用，开源节流，在保证销售量大幅提高和收益稳定的前提下，降低物流成本。云南医药物流中心满足了构建现代化信息平台的需要科学的医药信息流源于大型医药物流平台。医药信息化的到来刺激着大型医药物流中心的建立。只有建立在大型物流中心之上的信息流才是有用的信息，目前全省的医药信息存在一定的问题。因此，东骏药业将依托第三方医药物流中心构建云南省医药信息平台，加强全省医药流通领域的信息建设。基于ERP系统的电子商务平台建立之后，为社会和企业带来丰富的有形收益和无形收益。云南医药物流中心将减轻制药企业的物流资金压力现金流体现着整个行业的资金周转率，资金周转率的高低决定了整个企业的竞争力和获利能力，云南企业现金流存在较多的问题，企业弱小浪费很大，项目通过仓单质押的模式彻底解决资金流的问题，科学合理地组建大型第三方物流中心，为减轻各企业在资金上的压力起到决定性作用。云南医药物流中心促进医药产业发展，规范交易秩序该项目的投资建设，通过药品的流通平台，树立云药品牌，加强本省资源、信息、产品与外界的信息建立、交易建立，从而有效促进企业和行业良性的发展。为地方经济作出新的贡献，为财政渠道的有效拓宽奠定新的基础，逐渐形成云南优势产业的生力军。云南医药物流中心的建立，从源头上规范了药品进入云南的渠道，起到了良好的质量监控作用，在流通环节有效完成药品的流向监控，在很大程度上扼制了假冒伪劣产品的流通和非法交易行为的产生。市场结构从分散竞争转向专业竞争，是市场经济条件下市场结构演进的基本趋势，是生产力发展和技术进步的必然要求，医药物流市场结构更应该是这样。目前，云南医药物流中心的建设具有一定的前瞻性，是医药行业顺应客观经济规律的重大举措，是降低医药交易成本的必然途径。打造东南亚医药高效流通平台实现信息流、资金流和物流零距离，是医药行业顺应客观经济规律的重大举措，也是降低医药流通成本、减轻民众用药负担的必然途径。按照2008年云南省医药物流与交易量预测，若降低交易成本10%，则创造规模经济效益8亿元人民币；若降低交易成本15%，则创造规模经济效益12亿元人民币；若降低交易成本20%，则创造规模经济效益16亿元人民币。按照2010年云南省医药物流与交易量预测，若降低交易成本10%，则创造规模经济效益10亿元人民币；若降低交易成本15%，则创造规模经济效益14亿元人民币；若降低交易成本20%，则创造规模经济效益18亿元人民币。云南医药物流中心结合云南特有的地理环境和区位优势，采用现代化物流设备，组建云南医药物流信息平台，力求实现国际联网。实现信息流、资金流和物流零距离，是医药行业顺应客观经济规律的重大举措，也是降低医药流通成本、减轻民众用药负担的必然途径。在新的物流配送系统建设使用后，云南医药物流中心立足云南，充分利用自身条件和外部有利环境，公司高效准确的信息资源，为走向东南亚地区，打造东南亚医药高效流通平台和绿色通道奠定坚实基础。据了解，目前已有70余家国内知名药企领衔进驻云南医药物流中心，逾百家省内经销商共荣发展，前景一片光明。记者张蕾报道了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-13 14:44:40</PubDate>
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<title>货架网：辽宁大力推进物流业发展</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews709.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。作为辽宁省服务业重点发展的五大产业之一，到2015年，全省社会物流总额将突破10万亿元，比现在翻一番。这是7月12日，辽宁省召开的全省现代物流示范创建工作经验交流暨现代物流业发展座谈会上传出的消息。辽宁省具有发展现代物流业得天独厚的区位优势，以及良好的经济基础、交通条件和广阔的市场空间。今年1至5月份，全省货物运输量达6.97亿吨，比上年同期增长19.1%；全省港口货物吞吐量完成3.2亿吨，同比增长16%。不过，目前辽宁省物流成本占GDP的比重约为18%，高出发达国家1倍左右。大力发展现代物流业，是加速辽宁省产业结构调整的重要途径。今年上半年，辽宁省成功获批全国生产性服务业发展综合试点省，成为全国6个试点省之一。根据规划，到2015年，辽宁省物流业增加值预计完成2600亿元，年均增长15%以上。为此，辽宁省将鼓励有实力的第三方物流企业嵌入制造业供应链，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;末期，该省第三方物流占社会物流的比重要明显提高，力争达到40%。此外，物流产业园将发挥集群效应，目前，全省已经运营和在建物流园区46个，而到&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;末期，全省营业收入50亿元以上的物流园区力争达到10个以上，全省营业收入10亿元以上的大型物流企业集团力争达到30家。辽宁省将推进企业物流管理信息化，并鼓励企业采用电子数据交换和智能交通系统等物流技术，推广网络化运输。据介绍，辽宁省还将着手建立地方物流标准体系。鼓励物流企业采用标准化的物流计量、货物分类、仓储货架、物品标志、物流装备设施、信息系统和作业流程，提高物流的标准化程度。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-13 14:42:54</PubDate>
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<title>冷链物流在我国的发展趋势是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews708.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。当前国际金融危机对中国宏观经济的影响仍在持续，中国宏观经济增速趋缓，物流行业遭受一定冲击。但随着政府各类&amp;ldquo;扩内需、保增长&amp;rdquo;政策的陆续出台，中国经济有望继续保持平稳较快增长，物流行业的市场前景也开始逐步好转，农村物流、零售业物流等细分市场成为投资热点。 　　&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;乃至未来更长时期，中国物流产业将进入更高层次的发展阶段，并呈现一些新的发展趋势与特征。第一，伴随着国民经济的快速稳定发展，物流产业规模将继续快速扩张。第二，与经济结构和产业布局调整相适应。物流产业的集中度进一步提升。第三，随着物流市场的进一步扩大，物流产业内的分工将越来越细。第四，物流服务方式日益多样化。以现代信息技术、运输技术、管理技术为基础的集成化、一体化物流服务将得到更为广泛的应用。第五，物流产业技术进步与创新步伐加快，现代化水平进一步提升。第六，合作互动将成为物流产业实现规模扩张、协调发展的重要途径。第七，物流产业发展的制度环境日趋规范，市场秩序与环境条件进一步优化。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-12 20:47:44</PubDate>
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<title>嘉里厦门物流中心开工建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews707.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。2011年6月15日中国厦门，领先的物流服务供应商嘉里物流，已在厦门开工建设新的物流中心。嘉里厦门物流中心总面积达42,600平米，主要服务高科技及电子产品、食品和饮料、葡萄酒和温度敏感之货物。    嘉里厦门物流中心位于海沧出口加工区，将于2012年第三季投入使用。    海沧是15个由国务院批准的出口加工区之一，也是一个保税区，区内已配有「七通一平」的基础设施，包括道路、电力、电讯、自来水、污水处理、暖气、天然气，以及土地平整。    凭借嘉里物流在中国大陆和台湾的完善网络，加上海沧的有利位置，嘉里厦门物流中心将有效地应对不断增长的两岸贸易。    关于嘉里物流    嘉里物流是亚洲主要的物流服务供货商，业务以综合物流、国际货代及点到点供应链方案为主。总部设于香港，嘉里物流在世界各地营运逾240万平方米的物流设施，以及约8,000辆货车的车队，业务遍及24个国家，员工团队超过14,800人。嘉里物流联网有限公司乃香港上市公司嘉里建设有限公司的全资附属机构。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-12 20:46:42</PubDate>
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<title>货架网：辽东五金建材基地在丹东新区正式起航</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews706.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。步阳门业、正泰电器、卡米亚陶瓷、中恒建材、莱德利陶瓷、盼盼门业、德力西电器&amp;hellip;&amp;hellip;诸多大名鼎鼎的五金建材品牌，昨日正式落户丹东新区。昨天，随着国门湾科技五金城开盘仪式暨招商发布会的举行，20多个国内五金建材大牌、名牌签约进驻，为打造辽东首席一站式五金建材商贸基地夯实了强有力的品牌和规模基础，也标志着丹东新区首个专业市场正式起航。业内人士分析，丹东新城区未来3年将建成800万平方米商业区、住宅区及40万人口规模的逐步形成，将提供大约300亿元的建材市场需求。国门湾科技五金城作为我市招商引资和城市建设重点项目，就是抢抓这一大开发、大建设的机遇，致力于打造中国科技五金城分市场，引领丹东五金建材专业市场全面升级，将成为新区商业地产开发的龙头。诸多国内名牌建材也正是看好丹东对外贸易及国门湾科技五金城的优越&amp;ldquo;钱景&amp;rdquo;而抢滩新区。当日，来自国家商务部、中国市场研究院、钱江学者、中华全国工商业联合会、中国科技五金城、浙江商会的代表、专家们，结合丹东区位、交通等优势和特色，探讨了丹东与东北亚地区之间商品贸易发展现状和趋势。他们一致认为，随着新鸭绿江大桥建设的全面实施和黄金坪经济区部分合作项目的启动，专业市场将对丹东本土产业的发展起到举足轻重的作用。国门湾科技五金城作为五金建材专业市场，以新城区开发、自由贸易区建设、丹东交通地位提升为依托，突出专业化、品牌化特色，在成为辽东五金建材贸易基地的同时，必将给本地业者创造巨大财富。国门湾科技五金城由丹东大世界房地产开发有限公司倾力打造，规划占地180亩，总建筑面积28万平方米，投资额达8亿元。目前，项目招商运营已全面启动，预计明年9月试营业。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-11 13:38:17</PubDate>
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<title>中国汽车工业发展应合理“限速”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews705.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。媒体最近报道，一项国内研究认为：&amp;ldquo;未来十年，中国汽车产业很可能达到其长期的产销峰值。按照较为保守的估计，这一峰值将会达到5000万辆左右。&amp;rdquo;如果中国汽车市场年产销达到0.5亿辆，这意味着什么？不妨进行以下对比：2010年中国汽车销量为1806.19万辆，一举刷新全球单一国家汽车销量的历史纪录，而年产销5000万辆约是2010年中国汽车市场产销规模的2.8倍。还可以这样比，2010年全球汽车销量约5700万辆，这意味着当年全球汽车销量的近九成都要&amp;ldquo;卖到中国&amp;rdquo;才能将2020年的中国汽车市场&amp;ldquo;填饱&amp;rdquo;。而2010年丰田、通用、大众、现代起亚、福特、日产、PSA标致雪铁龙、本田、雷诺、铃木等世界排名前十的企业的销量总和不过5137万辆。一个更为令人担忧的账本是年产销5000万辆汽车背后的能源账、土地账和环境账。国家&amp;ldquo;863计划&amp;rdquo;节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚曾经介绍，目前国内每辆车每年平均消耗汽油2吨左右。用2吨成品油的基数乘以5000万辆，再换算成所需原油的桶数，再掂量一下我国已经超过55％的石油对外依存度，真可谓不寒而栗。而北京、上海、广州、深圳这样的大城市日益严峻的堵车状况、空气污染状况、机动车噪音污染状况，以及年产销5000万辆汽车新增的碳排放等隐性账本，都很难用一种&amp;ldquo;超级汽车大国&amp;rdquo;的成就心态去衡量。其实从去年开始，给中国汽车市场未来&amp;ldquo;戴高帽&amp;rdquo;的声音就曾经不断出现。例如，有国际预测机构根据GDP和相关数据预测，2020年，中国的汽车销量将达到3500万辆，届时，这一数字将是位居第二的美国市场销量的两倍左右。无独有偶，2004年诺贝尔经济学奖获得者、美联储经济学家爱德华波利斯哥特预测，2020年中国汽车产销将超过4000万辆，到2030年将达到7500万辆，一直到2040年，中国还将继续增加汽车保有量。汽车的高速增长让中国快步进入了汽车社会，而这种高速增长也带来了经济和社会问题，其中能源短缺、交通拥堵和环境污染已成为汽车产业可持续增长的三大制约因素。年产销4000万辆、5000万辆、7500万辆的乐观预测，对于中国新车市场来说可谓&amp;ldquo;过于自信&amp;rdquo;，因为这种预测忽略了三个基本常识：一是我国&amp;ldquo;人多地少&amp;rdquo;，无法容纳这么多汽车；二是中国没有足够石油来为这么多汽车提供燃料；三是城市环境容量十分有限。记者认为，从某种角度看，&amp;ldquo;洋高帽&amp;rdquo;鼓吹的论调无疑是那些想在中国这样的新兴汽车市场大把掘金的跨国汽车巨头最乐于看到的，其目的昭然若揭。与汽车工业相关的中国政府主管部门必须有清醒的认识。必须按照科学发展观理性地对中国汽车市场的可持续发展做出合理规划，绝不能超越环境极限和能源承受极限。产能规划主管部门应当以科学发展观为指导，从能源安全、城市容量、耕地面积保护、环境保护等方面的大局着眼，统筹兼顾，对汽车产业未来10年的发展空间和速度进行科学预测与定位。否则，不&amp;ldquo;限速&amp;rdquo;、不&amp;ldquo;限顶&amp;rdquo;的汽车产业将给社会发展带来越来越多的负面效应。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-11 13:35:44</PubDate>
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<title>湖南最大生鲜物流中心在荷塘开工</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews704.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。7月10日上午，荷塘现代综合物流园步步高生鲜物流中心一期工程开工，这标志着湖南省最大的生鲜物流中心进入了实质性建设阶段。该项目位于荷塘现代综合物流园内，占地近380亩，预计投资10亿元，建成后可实现年配送额50亿元。湘潭市委常委、副市长周放良宣布开工。高新区党工委书记、岳塘区委书记肖克和出席开工典礼。步步高生鲜物流一期项目由步步高商业连锁股份有限公司投资建设，是我市重点项目。项目建成后，步步高物流中心将成为我省规模最大、现代化程度最高的商品流通中心之一。步步高生鲜物流一期包括冷链配送、蔬果配送、生鲜加工配送、食品加工中心等四大功能区，它将为步步高集团所有门店提供蔬果、肉禽、水产、净菜等冷冻、冷藏生鲜食品。同时，以冷链系统为依托，开设&amp;ldquo;中央大厨房&amp;rdquo;，加工熟食及半成品，包装后上柜。从成品出库到连锁超市门店上架销售，实现全程冷链配送。步步高集团负责人表示，建立生鲜物流配送中心，旨在通过集中采购、生产来严格把好食品安全关，为顾客提供更健康、放心的生鲜食品。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-11 13:32:31</PubDate>
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<title>高铁走廊连起城市圈</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews703.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。高铁改变中国人生活方式 中国需要高铁，而高铁的到来又深刻地改变着中国。高铁的意义在于，不仅使经济血脉畅通运转，使经济格局调整重组，也使民生结构更趋和谐，社会生态更趋良性。正如瑞典欧盟研究所研究员艾莲娜卡尔森撰文所言，&amp;ldquo;中国发展高铁，不是选择了一个交通方式，而是在谋划未来&amp;rdquo;。很长一段时间，中国铁路以人均不足一根香烟长度的轨道拥有量，艰难支撑着巨大的旅客运输量。2003年，欧洲铁路联盟在考察中国铁路时曾这样描述：&amp;ldquo;想想看，一个不到1平方米的尾廊(两节车厢连接处)拥挤了21个人！&amp;rdquo;改革开放以来，国民经济平均增长率达到8%-9%，但铁路平均年增长率只有1.4%。让铁路减负增容，是一个拥有13亿人口的国家惟一的选择，而相当于5条4车道高速公路运输能力的高铁恰在其选。人民需要铁路，而铁路需要速度。如今，中国高铁在完成从行业的追赶者到领跑者的华丽转身的同时，也在悄然影响着中国人的日常生活：从就业到置业，从休假到探亲，高铁以其极具现代感的方便、低碳和快捷，方便着人们的出行，改变着人们的命运，成就着人们的希望。&amp;ldquo;高铁生活方式&amp;rdquo;也由此成为当代中国人生活中的新词汇。高铁走廊连起城市圈预计将于2012年建成的&amp;ldquo;四纵四横&amp;rdquo;高速铁路网，将以世界最大高速铁路网的夺人气势，使城市圈近在咫尺：从北京到全国绝大部分的省会城市，不到八个小时都可以到达，而相邻省会城市之间也会形成一到两个小时以内的交通圈，通达广袤中国各地的一日生活圈，将因高铁而圆满闭合。高铁不仅使城市之间的&amp;ldquo;同城效应&amp;rdquo;凸显，也拉近了城市地理和人们心理的距离。有专家预言，未来的竞争很大程度上是城市群的竞争。未来，&amp;ldquo;四纵四横&amp;rdquo;的高铁路网会将&amp;ldquo;珠三角&amp;rdquo;、&amp;ldquo;长三角&amp;rdquo;、&amp;ldquo;环渤海&amp;rdquo;三大经济区的空间距离缩短，同时也把&amp;ldquo;东北老工业基地&amp;rdquo;、&amp;ldquo;长株潭城市群&amp;rdquo;以及&amp;ldquo;中原城市群&amp;rdquo;、&amp;ldquo;武汉城市圈&amp;rdquo;、&amp;ldquo;关中城镇群&amp;rdquo;纳入一张大网，实现城市群之间的连接，城市经济带的效应将显著增强，在推动旧有区域经济圈调整重组的同时，让新的区域经济崛起成为可能。巨大社会效益将远超预料北京交通大学交通运输学院副院长朱晓宁说，投资高铁的价值不能单纯用简单的财务成本分析其投入和产出比，高铁的巨大社会效益是无法在短时间内看出来的。朱晓宁举例介绍，1997年开通京九线时，该线沿线9省市共有国家级贫困地区12个。通车一年多，人们发现这条京九线由于其意想不到的载运量，京广、京沪还要为它分担客流。原因是，铁路修进山区后，过去出不来的人出来了，过去运不出的货物也出来了，京九线的诞生，使其沿线的城镇经济被带动起来。所以说，高铁的修建对促进沿线城镇化和地方经济发展的效益也应计算在高铁的效益中。济南：摆脱旅游&quot;中转站&quot;命运备受瞩目的京沪高铁通车运营，上海2.5小时左右即可到达山东济南。快捷的高铁使长途游变为短途游，对于以往时间大把耽搁在路上的上海市民来说，高铁开通后，到济南去旅游就不必&amp;ldquo;走马观花&amp;rdquo;，可以慢悠悠参观游玩。以前，上海至济南的动车需7个多小时，且每天只有一趟列车朝发夕至，等到了目的地后大多旅客已疲惫不堪。有时为了多玩几个景点，很多上海和其他中远程旅行团往往在济南呆上半天，看看趵突泉、泉城广场就匆匆赶往泰山、曲阜或海滨城市了，&amp;ldquo;留不住客&amp;rdquo;成为济南旅游的心病。因此，长期以来，济南一直被业界称为旅游&amp;ldquo;中转站&amp;rdquo;。如今，京沪高铁通车，每天将有84对列车在济南始发或经停，平均每8.5分钟就有一趟高速列车在济南停靠。据济南市西区工程建设指挥部提供的数据，2012年至2020年，济南西客站高铁流量平均每年将达到2150万人次。交通方式决定旅游方式，京沪高铁的开通将改变济南旅游业的现状，但同时也催生济南旅游转型升级的内在需求。济南市旅游局市场开发处一位工作人员告诉东方网记者，京沪高铁开通后，济南市的主要客源来自京津和长三角地区，这两大客源地旅游业态发展先进，游客经济基础好、消费能力强，偏好高品质、个性化、深度体验型的休闲旅游产品。为此，这两年济南市在休闲旅游发展方面做了大量工作，大明湖新区免费开放、护城河游船全线通航、《粉墨》和明湖居演出推向市场、鲁菜馆开始复兴、农家乐有声有色&amp;hellip;&amp;hellip;各类休闲旅游设施和公共服务不断完善，但还没有形成品牌，没有实现集聚，没有转换成高附加值的旅游产品。如今，京沪高铁通车，为济南打造&amp;ldquo;快旅慢游&amp;rdquo;式的二日或三日深度体验游产品创造了前所未有的机遇，济南市旅游局决定对当地旅游产品进行&amp;ldquo;串联&amp;rdquo;，将在高铁运行后，主推以周末二日游、三日游为代表的&amp;ldquo;慢游&amp;rdquo;式休闲旅游产品，如济南环城游，&amp;ldquo;红色记忆&amp;rdquo;周末二日游、&amp;ldquo;跟着课本游泉城&amp;rdquo;亲子二日游。了解其他 仓储货架游客乘高铁到济南后，首先要解决交通换乘问题。据悉，为满足配套交通，京沪高铁济南站主站房东侧已建造综合客运枢纽、综合公交枢纽、出租车通道及专用停车场，这些配套交通距离主站房的步行路程基本都控制在10分钟之内，较好地实现了&amp;ldquo;零换乘&amp;rdquo;。其中，客运枢纽主站房分地上三层、地下二层。其中，在地上三层设计建设了约1.2万平方米的大型旅游集散中心，设有20多个车位的独立发车区域，为各地游客提供到站后的一站式旅游服务。然而由于京沪高铁工期一再提前，旅游集散中心无法赶在6月份投入使用，预计8月底完工，争取&amp;ldquo;十一&amp;rdquo;黄金周之前正式运营。为弥补这段时间的空白，济南市将引导几家具有行业优势的大型旅游企业提前介入，发挥集散功能，引导游客出行。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-10 10:12:27</PubDate>
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<title>6系铝合金型材特点有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews702.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。6系铝合金型材特点：以镁和硅为主。Mg2Si为主要强化相，目前应用最广泛的合金。6063、6061用的最多、其它6082、6160、6125、6262、6060、6005、6463。6063、6060、6463在6系中强度比较低。6262、6005、6082、6061在6系中强度比较高。特性：中等强度，耐腐蚀性能好，焊接性能好，工艺性能好（易挤压出成形）氧化着色性能好。应用范围：交能工具（如：汽车行李架、门、窗、车身、散热片、间箱外壳）。6005 挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等6009 汽车车身板6010 薄板：汽车车身6061 要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材6063 建筑型材，灌溉管材以及供车辆、台架、家具、栏栅等用的挤压材料6066 锻件及焊接结构挤压材料6070 重载焊接结构与汽车工业用的挤压材料与管材6101 公共汽车用高强度棒材、电导体与散热器材等6151 用于模锻曲轴零件、机器零件与生产轧制环，供既要求有良好的可锻性能、高的强度，又要有良好抗蚀性之用6201 高强度导电棒材与线材6205 厚板、踏板与耐高冲击的挤压件6262 要求抗蚀性优于2011和2017合金的有螺纹的高应力零件6351 车辆的挤压结构件，水、石油等的输送管道6463 建筑与各种器具型材，以及经阳极氧化处理后有明亮表面的汽车装饰件6A02 飞机发动机零件，形状复杂的锻件与模锻件了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-10 9:18:08</PubDate>
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<title>天津南港化工园区建设中国第一个化学品物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews701.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。本报讯(记者门心洁) 美国陶氏化学公司和国内最大的综合性化学物流服务提供商之一龙翔集团控股有限公司昨天签署合作备忘录，拟在天津南港化工园区合资兴建陶氏化学天津物流中心。该项目规划投资2亿美元，将成为陶氏在中国的第一个化学品物流中心，同时也将成为陶氏全球最大的化学品物流中心。陶氏化学大中华区总裁石博韬表示：&amp;ldquo;陶氏化学正在中国加大投资力度，加强本地化生产和供应链网络，加速在中国的发展，而天津物流中心将发挥战略性的作用，使我们能够更好地满足当地市场的需求。作为一个至关重要的物流中心，该项目将确保我们能够把来自境外的化学品原材料和成品快速高效地运送至大中华各个区域。&amp;rdquo;了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-9 8:59:11</PubDate>
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<title>宁波梅山保税港区,梅山岛开发建设全面启动</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews700.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。6月底，中国第五个保税港区&amp;mdash;&amp;mdash;宁波梅山保税港区一期工程迎来国家验收组的联合验收。通过国家级验收后，梅山保税港区将逐步进入封关运作阶段。这为我市参与建设亚太地区重要国际门户区、参与上海国际航运中心建设等提供了政策支持。自从2008年2月24日，国务院批复建设宁波梅山保税港区后，梅山岛开发建设全面启动。经过2年多的建设，梅山岛上发生了什么变化？梅山保税港区建设进展如何？当地百姓能从梅山保税港区开发建设中获益吗？未来梅山保税港区的封关运作将带动我市哪些产业的发展？为全面呈现梅山保税港区建设带来的重大影响和喜人变化，本报记者深入梅山岛进行采访，并邀请专家对梅山保税港区建设的重大意义进行了解读和展望。2008年2月24日，一向默默无闻的梅山岛突然成为世人瞩目的焦点。因为在这一天，国务院批复同意在梅山岛建设中国第五个保税港区，使其成为对外开放的前沿阵地。2年多来，梅山成为了一个大工地，每天都发生着变化。昔日的滩涂、农田、晒盐场上筑起了宽阔的马路，矗立起了高楼，建起了国际集装箱码头。梅山的一切，都在飞速地变化着。岛上居民告别摆渡史梅山岛上的居民一向以农业、捕鱼和晒盐为主要收入来源。由于没有进岛的桥梁，岛民进出只能依靠摆渡。从北仑内陆通过摆渡到梅山岛，一般需耗时几十分钟。梅山保税港区的开发建设让梅山首次拥有了一座大桥。2008年4月16日，梅山大桥正式动工建设。2010年5月18日，梅山大桥正式建成通车。作为梅山岛连通陆岛的首条&amp;ldquo;大动脉&amp;rdquo;，大桥的建成通车，标志着梅山岛居民从此告别进出依靠摆渡的历史。记者在进岛采访的途中只用了2分钟时间就通过了大桥，十分便利。梅山大桥及接线工程总投资4.35亿元，起于沿海中线北仑段K15＋525处，向东南跨越梅山水道，止于梅山岛梅西盐场中部，全长2200米。其中，梅山大桥主体长1478米，设计车速每小时60公里。梅山大桥的建成通车，实现了梅山岛与北仑后方陆域之间的交通连接，极大改善了梅山保税港区的发展环境，也为梅山保税港区在封关运作后的货物高效运输提供了保障。同时还将进一步增强梅山保税港区的区位优势，对加快梅山保税港区发挥示范、辐射、倍增效应，推进宁波新一轮对外开放和发展海洋经济重大战略平台的建设，加快经济发展方式转变有着积极的意义。如今，梅山人已可以展望第二座大桥了。记者获悉，宁波梅山岛梅东大桥及接线工程项目建议书前不久获得相关部门的批复，目前该桥的建设已经进入前期准备阶段。154米高楼拔地而起在梅山开发开放之前，岛上除了村落，就是晒盐场、农田水库和小山，高楼大厦是看不到的。而梅山保税港区的建设，改变了&amp;ldquo;梅山高度&amp;rdquo;。从梅山大桥上远远就能望见一幢高楼。这幢高楼外形有点像船帆，而其高耸入云的避雷针，外形又类似灯塔。这便是造型独特的梅山行政商务中心了，它是梅山岛的地标式建筑。走进大楼的一楼，几个报关报检的窗口已完成装修，初具雏形。&amp;ldquo;我们这幢楼是行政商务中心，共21层，楼高154米，其中标杆(避雷针)高56米，实际楼高近100米，是梅山的第一高楼。&amp;rdquo;负责接待记者的梅山保税港区管委会办公室副主任蔡骋宇介绍说，这幢大楼除了作为海关、检验检疫、海事、边检等窗口单位办公之外，也将吸引物流公司、报关行、船公司等各相关机构进驻办公。在梅山行政商务大楼西侧，另一块土地已完成平整，即将动工。根据规划，在梅山行政商务大楼周围，将建设梅山岛中央行政商务区、国际商贸区。今后这里将是一片大楼林立的繁荣港城。保税港区初具雏形站在梅山行政商务大楼远眺梅山岛的东北侧，远远地就可以望见4个漆着红漆的集装箱龙门吊。那里便是最新崛起的10万吨级的国际集装箱码头。在码头附近，几幢仓库式建筑清晰可见。&amp;ldquo;以前我们这里是滩涂、盐田，现在修建起了宽阔的马路、港口、国际集装箱码头和仓库，今后铁丝网围着的地方将成为中国第五个保税港区，梅山的变化大着呢。&amp;rdquo;正在大楼边种植绿化的工人自豪地告诉记者。&amp;ldquo;我们创造了一个&amp;lsquo;梅山速度&amp;rsquo;，短短3年不到的时间里，梅山岛已经从一个以农业、晒盐业和捕鱼为主的传统农业小岛，发展成为充满活力的初具保税港区雏形的国家特殊监管区域。以前的农田、晒盐场都不见了，取而代之的是宽阔的马路、耸立的高楼和醒目的码头设施。&amp;rdquo;梅山保税港区管委会副主任林吉良告诉记者。据介绍，自2008年以来，梅山岛上首批支撑性重点工程已全面建设完成，这些项目总投资接近75亿元。其中梅山大桥、梅山大道一期工程已建成通车，首期1＃、2＃两个10万吨级集装箱码头、行政商务中心及报关、报检大厅已建成，综合信息平台及信息化系统已建成并试运行顺畅，监管设施已按标准全面建成。与梅山保税港区相配套的物流配送中心和物流园区也已经完成建设。宜业宜居的生态岛在梅山保税港区管委会制订的规划中，未来的梅山要成为&amp;ldquo;国际一流的保税港、宜居宜业的海上城、环境优美的休闲岛&amp;rdquo;。据了解，梅山岛不仅要建设港口码头，还要发展国际商贸城、金融服务、现代农业，建设滨海休闲城市和旅游度假区。&amp;ldquo;以后岛上的居民将住进环境优美的小区，从事现代生态农业。这里还将建设国际邮轮码头，接待全球各地的游客。我们还在研究使梅山岛与北仑春晓之间的这片海水变蓝，并在梅山岛的西侧规划建设休闲居住区，使梅山成为滨海度假胜地。&amp;rdquo;梅山保税港区管委会办公室副主任蔡骋宇透露。宁波梅山保税港区管委会有关人士表示，梅山保税港区特地聘请新加坡规划大师刘太格对北仑东南滨海区域的开发进行了概念性规划，这一区域将以梅山保税港区为核心，发展保税展示交易、邮轮服务基地、游艇经济、滨海生活居住、海上休闲运动等产业。并且还将联合舟山、象山等地，打造集商务度假旅游、佛教文化旅游、渔业文化旅游等于一体的国际级精品旅游线，欲将梅山岛建设成为&amp;ldquo;生态环保、宜居宜业、魅力时尚&amp;rdquo;的现代化&amp;ldquo;海上城&amp;rdquo;。目前，梅山岛的规划已基本确定。梅山全岛总体空间规划布局为&amp;ldquo;两带一心&amp;rdquo;，即保税港区产业带、生活配套服务带和金融商贸核心。具体功能区分为保税港区、增值服务区、国际商贸区、生活配套区和休闲旅游区五个功能区块。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-9 8:57:15</PubDate>
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<title>亚马逊仓储中心再建应对业务增长</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews699.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。新浪科技讯 北京时间7月8日上午消息，据美国科技博客网站AllThingsD报道，亚马逊正在积极扩大其仓储能力，今年以来已宣布新建五个商品存储和发货中心。五个新商品存储和发货中心将使亚马逊增加400万平方英尺(约合37万平方米)仓储空间，同时需要招募数千名新员工。这仅仅是个开始。随着亚马逊的库存产品不断增多，同时试图通过加快送货速度以满足Amazon Prime等服务日益增长的需求，该公司已计划加大在这方面的投资力度。亚马逊计划在今年至少新增九个商品存储和发货中心，其中一半将设立于北美地区。亚马逊高层在上一次分析师电话会议时曾暗示，如果业务增长速度维持不变，亚马逊可能会增加更多的商品存储和发货设施。这是亚马逊连续第二年扩大仓储能力，该公司2010年新增13个商品存储和发货中心。亚马逊当前商品存储和发货中心位于亚利桑那州、特拉华州、印第安纳州、堪萨斯州、肯塔基州、内华达州、宾夕法尼亚州、得克萨斯州和弗吉尼亚州。亚马逊周四宣布将在菲尼克斯建第四个商品存储和发货中心，该中心占地面积为120万平方英尺(约合11.2万平方米)，令其在亚利桑那州的分销中心总面积达400万平方英尺(约合37万平方米)，更形象地说，大概相当于70座橄榄球场。亚马逊周三还表示将在印第安纳州新增90万平方英尺(约合8.4万平方米)仓储空间。据悉，亚马逊将新招募数千全职员工，负责商品筛选、包装、接收和送货。亚马逊并未具体说明每个商品存储和发货中心需要多少员工，但举例说，该公司计划在南卡罗莱纳州列克星敦县招募2000名员工，在田纳西州汉密尔顿县招募2700名员工。今年初，据科技博客网站Geekwire报道，亚马逊在第一季度新增4200名员工，员工总数已达3.79万人。尽管亚马逊必须扩大仓储能力以满足市场需要，但这种投资也让该公司付出代价。在第一季度，亚马逊营收同比增长38%，但净利润同比下滑33%。分析师指出，若想满足业务增长需要，这是亚马逊必须承受的代价。(轩辰)了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-8 15:43:35</PubDate>
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<title>冷链物流产业高速发展源自高铁</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews698.html</link>
<description>&lt;![CDATA[在国内高铁以&amp;ldquo;跨越式&amp;rdquo;趋势发展的同时，致力于国内铁路冷藏物流的集装箱业务也被业内人士广泛看好。在物流行业人士眼中，冷藏集装箱物流逐渐成为业内讨论的对象,除了近期闹得沸沸扬扬的公路乱收费外，也得益于高铁迅猛建设速度。年初铁道部全国铁路工作会议公布的数据显示，2010年中国高速铁路运营里程已达8358公里，高居全球第一，业界人士预测在&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，更多高铁建设会提上日程。 了解其他 仓储货架     　随着更多高铁线路的开通，铁路运营能力得到大力释放，之前铁路货运速度低、时间长、货损风险高的局面有望改变。  　某冷链物流公司相关负责人表示：&amp;ldquo;随着铁路运力的不断释放以及铁路集装箱运营网络的不断完善，制约铁路集装箱的运力和网络限制问题都将逐步得到解决，集装箱的运输周转效率将逐步提升，运营成本不断降低，冷链运输产品的市场竞争力也不断加强。&amp;rdquo;  　全国物流标准化技术委员会冷链物流分技术委员会秘书长刘卫战表示，未来理想化的国内冷链物流格局应该是干线物流以铁路为主，区域化配送则是汽运主导。我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。随着京沪高铁正式通车，郑西高铁、武广高铁实行浮动票价，原本票价&amp;ldquo;高高在上&amp;rdquo;的高铁，成了更多百姓出行的选择。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-8 15:41:50</PubDate>
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<title>甘肃定西仓储配送中心接管“卷烟准运证到货确认”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews697.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。烟草在线定西消息　　按照《甘肃省烟草专卖局（公司）关于部署卷烟准运证制证及到货确认模式调整工作的通知》要求，7月1日，甘肃定西仓储配送中心从营销管理中心正式接管&amp;ldquo;卷烟准运证到货确认&amp;rdquo;工作。　为切实做好此项工作，仓储配送中心高度重视，做了大量前期准备工作。首先，积极聘请中软工程师指导完成了网页确认界面插件安装、身份认证卡制作、计算机备机安装、卷烟出入库扫码软件升级等工作，并开展了操作培训；其次，安排专人向营销管理中心学习&amp;ldquo;卷烟准运证到货确认&amp;rdquo;运行模式及操作规范。同时严格要求保管员和分拣管理员抓紧时间认真自学，保证在短时间内熟悉并能够熟练操作准运证到货确认这一新增业务。　从运行情况看，&amp;ldquo;卷烟准运证到货确认&amp;rdquo;工作实现了顺利接管；在客户端确认和网页确认两种模式下，系统各模块运行正常。此次&amp;ldquo;卷烟准运证到货确认&amp;rdquo;业务流程的调整，有利于保管员合理调配工作时间，提高卷烟入库装卸效率，有利于提升物流管理水平。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-8 8:52:07</PubDate>
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<title>太仓港保税物流中心格局渐显</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews696.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。在物流业发展中，太仓港物流主体地位得到进一步确立，作为郑和下西洋起锚地的太仓，如今已逐步形成&amp;ldquo;物流天下&amp;rdquo;的格局，已有多家物流企业跻身于国家A级行列。　　目前，进驻太仓港保税物流中心的船代、货代、报关等商贸物流企业有150余家，成功引进了日本千趣汇、英国万宝路等40余家知名仓储物流企业入驻，集聚大型仓储物流企业7家，建成和已开工建设的仓储项目总投资达15.76亿元，在太仓港区注册的商贸物流企业约有800家。港口及仓储业的发展促进了航运业、船务货代业和公路运输业的发展，马士基、韩进、长荣、中远等全球20强航运公司已全部在太仓港开展业务。据统计，已有1500多家企业在太仓港通过远洋驳运模式进出集装箱货物，公路运输业方面，在太仓港从事集装箱运输的企业已达40家，每月进出集装箱码头的车辆超过4万辆次。另外，冷链物流、快活物流等新兴物流业也进驻太仓，物流业已成为促进太仓经济跨越发展的重要引擎。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-8 8:50:36</PubDate>
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<title>大型仓储式超市场地有哪些建设标准？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews695.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。标准大致如下：一、面积要求：1、 占地面积：约20000平方米；2、 卖场面积：单层约10000平方米,如达不到, 单层不低于5000平方米,总经营面积10000-15000均可；3、 停车场面积：提供约10000平方米获200个地上专用免费车位；4、 房屋：主体由钢结构或混凝土框架结构建设均可；5、卖场：卖场临街面与进深（即长宽）标准比例为7：4，柱距8-10米，在当地消防部门及设计允许的情况下尽量减少承重墙，令营业面积最大化；6、 层高：净高不低于3.5―4米；7、 地面：铺设象牙白活浅色工业超市专用砖；8、 内墙：白墙；9、 照明：配知识和大型超市及卖场要求两度的照明设施（具体参考使用方工程部施工图纸）；10、坡梯:卖场多于一层的每层须配置两部自动扶梯(不超过12度的)；11、货梯和卸货区：两部3吨以上的货梯，地面一层不少于500平米的专用卸货区，本商场周边需有环形车道以方便购物车及货车进出；12、标及招牌：提供本商厦正面及侧面显著位置或屋顶设置店标及招牌。二、房屋及场地的建筑配置要求：甲方向乙方移交的房屋和场地要满足下述的条件：1、按乙方设计方案要求和乙方书面确认的施工图纸反映的设计要求完成房屋和买场地的建造工程；2、房屋建筑主体结构坚实、防水、保温。各类电力、照明、供热、中央空调、给排水、消防、天然气和电讯系统等使用状态良好，且均符合中国和当地的建筑标准、环境保护法的规定和设计要求，施工质量达到优良；3、照明系统的安装、卫生间的建造等；4、房屋已建好变配电室并配备双路低压电力供给1400―1600千伏安（不含空调用电）5、房屋配备给水供应150吨/日，完成全部给、排水系统及设施；6、配置消防系统及设施，包括：防火分区设施、喷淋、监控报警、控制室等；7、范围场地室内设计温度：夏季27摄氏度、冬季16―18摄氏度，完成可以独立控制的中央空调系统及设施，自控系统等；8、房屋已配备独立的水、电、天然气计量表；9、房屋中已配备可不少于40条电话之嫌；10、完成符合设计要求的各类储水池、隔油池、化粪池等；11、取得当地有关主管部门颁发的建筑结构验收合格证书和各项装修、改造工程验收合格证书；12、按设计规划完成室外道路和停车场，并已获有关部门批准可投入使用；13、完成各类室外管线工程；14、完成路灯和绿化等室外工程；15、取得室外工程验收合格证书。 了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-7 9:14:10</PubDate>
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<title>医药仓储设备目录如何写？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews694.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产批发货架，专业为食品、机械、医药、汽车配件、服装、工厂、物流仓库提供物流设备，仓库货架，如果你有非标件，可以咨询我们。根据GSP的规定和检查项目，大概列一下：设施：（能区设置的情况等）待验区 XXX平方米合格区 XXX平方米&amp;hellip;&amp;hellip;冷库  XXX立方米货架 托盘设备（列出数量、厂家、型号、主要参数（如空调功率）、启用时间等）：温度调控设备（空调、暖气）湿度调控设备（抽湿机、增湿机）温湿度检测设备（温度计、自动温度记录仪）库内搬运的叉车、堆垛车等防虫、防鼠设备冷库制冷机组主要是对药品质量有影响的东西。了解其他 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-7 9:08:21</PubDate>
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<title>国际物流与国内物流有哪些区别？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews693.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。随着经济信息化和全球化进程加快，国际物流市场竞争方式呈现出从粗放式向集约化发展的趋势。 1、 竞争范围的扩大。 （1）竞争主体的多元化。经济全球化推动社会分工深化，信息技术发展为物流专业分工提供必要的技术基础，物流活动从工商企业经营业务中分离出来，第三方、第四方以及第五方物流的出现和发展意味着储运企业作为物流代名词的终结，形成多方物流与工商业同台竞争的多元化格局。 （2）竞争地域的全球化。生产的国际化带动物流的全球化，跨国公司在全球范围内配置生产营销资源，建立全球供应链，必然对物流服务提出全球化的要求。经济一体化和贸易自由化减少了物流活动的国别或区域限制，推动物流行业竞争朝全球化方向发展。 （3）竞争内容多样化。物流行业的竞争不仅仅反映在运输、仓储或包装等不同功能之间的单独竞争，而是体现为多种功能的综合竞争；不仅仅表现在物流活动过程的竞争，而是转化为物流服务的质量、水平、手段和程序等立体竞争； 不单单停留在对市场和顾客的争夺，而进一步扩展到技术、信息、人才乃至于战略伙伴等多层面竞争。 2、 竞争模式的改变。 （1）竞争目的从追求市场份额转变为争夺顾客忠诚。随着物流行业竞争强度加剧，市场份额难以持久，顾客忠诚成为竞争目标。帕累托的&amp;ldquo;20：80&amp;rdquo;定律依然适用于物流行业，少数顾客构成主要利润来源，培育和保持这些顾客的忠诚直接关系到物流企业的生存和发展。 （2）竞争重点从功能竞争转向过程竞争，从环节竞争发展到系统竞争。物流竞争地域的全球化和竞争手段的信息化，使得偏重某个物流功能或环节的传统竞争思维，既难以形成和保持竞争优势，也无法适应竞争目标的转变。关注物流活动全过程，协调不同环节之间的物流活动，提高物流系统运行效率，构建物流体系和供应链的整体优势，成为物流企业竞争的重点。 （3）竞争方式从价格竞争向非价格竞争转换。传统的价格竞争方式难以适应这种变化。信息技术降低了顾客搜寻和交易成本，经济全球化缩小了物流服务价格的国别差异价格竞争的效力和作用趋于下降，服务质量、服务效率和服务创新等非价格竞争成为主要竞争方式。 （4） 竞争关系从你死我活的竞争关系发展到既竞争又合作的对抗联合关系。物流服务需求的多样化、复杂化和全球化对物流企业的经营规模、服务能力、营销经验和风险承受等资源和能力提出更高的要求，竞争主体的多元化、竞争层面的交融化和竞争内容的多样化导致物流企业之间犬牙交错的竞争格局，只有与竞争对手建立战略联盟，形成既竞争又合作的互动关系，追求&amp;ldquo;双赢&amp;rdquo;的竞争效要，方能更好满足顾客需求，有效应对竞争环境，实现企业竞争目标。 3、 竞争手段的创新。 （1）从有形向无形转换。传统的物流竞争侧重于功能或环节的竞争，物流信息的分散和阻滞导致竞争手段集中于物流设施、运输工具、仓储设备和包装技术等有形部分。随着物流技术的发展和物流设施的完善，物流企业的竞争转向如何利用现代信息技术，整合物流流程、重组物流功能和协调物流环节，从而提高物流体系运作效率等领域，信息技术水平和协调管理能力等无形因素成为主要竞争手段。 （2）从单一竞争转向复合竞争。国际物流市场竞争激烈，单一的竞争手段既难以获取和保持竞争优势，也无法满足顾客多样性复杂化的物流服务需求，呈现出多种促销方式并用，服务、价格和促销多种竞争手段组合的复合竞争态势。 （3） 从依赖内部优势到内部优势和外部资源并重。传统竞争条件下，物流企业依赖的是内部优势，通过自身资源和能力的组合而展开竞争。但面对形形色色的贸易壁垒和市场准入限制，物流企业仅仅凭借自身的资源优势难以展开有效的竞争，只有综合运用经济、心理、政治和公关等各种因素，借助政府、社团、媒体和公众等多种力量，形成内部优势和外部力量的合力，才能打市场并在激烈的竞争中取胜。  了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-6 16:36:39</PubDate>
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<title>仓储物流服务的特点是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews692.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。物流咨询的项目是企业物流管理策略、物流诊断与业务重组、物流中心规划设计、物流成本控制等，对企业来说是十分重要的问题，因此咨询报告一旦被实施，将对企业的运作产生重要的影响。这样，客观上企业对物流咨询质量的期望是很高的，咨询服务的质量也是咨询公司赖以生存的最重要的因素之一 物流咨询服务是一种基于物流供应链理论、信息技术和网络技术、专业经验的服务。它通过设定目标，收集分析数据，确定模型参数，系统规划设计，项目执行等程序，帮助企业解决物流问题，是知识高度密集的专业服务，需要从业人员有很高的专业素质，因此可称其具有知识性 物流咨询服务提供给不同的顾客，而顾客的需求、自身情况和经验又各不相同，所以，每次咨询服务都是不一样的。这样，物流咨询服务就有了异质性的特征 异质性的特征给物流咨询服务的过程带来了相当的困难。咨询人员必须首先了解客户的独特需求、其行业的特殊情况及客户的工作能力，做好调查研究的工作，才能进一步提供服务 物流咨询项目的开展，依赖客户企业的人员与咨询人员的相互作用。在专案开始前要与客户企业的相关人员接触交流，以理解客户的需求；在项目开展过程中，企业的人员要向咨询人员反映情况；咨询报告完成后，报告中的建议要由客户来协助实施。因此，咨询服务的质量也与客户配合的好坏有着密不可分的关系 物流咨询服务质量评价的内容一般来说，客户可以通过以下五个维度来评价一项服务的质量：（１）可靠性：指可靠和精确地完成所承诺的服务的能力 （２）回应性：指帮助顾客并迅速提供服务的愿望 （３）保证性：指服务员工所具有的知识、礼节及激发客户信任和信心的能力 （４）移情性：指设身处地为顾客着想的能力和愿望 （５）有形性：指有形的设施、设备、人员和书面材料的外表等 对物流咨询服务来说，这五个尺度指以下的具体内容：（１）可靠性是咨询公司能够在规定的时限内可靠地完成咨询服务，服务中所涉及的原理，数据，计算，模拟，实施等没有错误，能帮助客户达到目的 （２）响应性是指咨询公司的员工愿意帮助顾客解决实际中新出现的问题，并以尽量迅速有效的方式提供咨询服务 （３）保证性指咨询公司的员工具有丰富的物流专业理论知识和实践经验，具有相当高的思维水平和教育背景，充满自信，让企业可以信赖，并能严格保守企业的相关机密 〔４）移情性指咨询公司的员工能够深入所服务的企业，站在企业决策者的立场思考问题，提出最适合企业自身情况的物流解决方案 （５）有形性指虽然咨询服务具有无形性的特征，但服务中的一些元素应当是有形的，例如物流解决方案明显的效果，服务中利用的各种现代化的信息技术，咨询人员具有亲切的形象和优良的沟通能力等  了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-6 16:34:08</PubDate>
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<title>南京哪个货架厂能外包喷塑啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews691.html</link>
<description>&lt;![CDATA[南京哪个货架厂能外包喷塑啊？您可以到我们公司来喷塑啊，我们拥有多条喷塑流水线，平时自己的产品也用，别的货架厂也到我们公司来喷塑。价格比较低，不过做喷塑很累哦。也赚不到什么钱啊]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-6 11:00:31</PubDate>
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<title>静电喷塑塑粉的厚度与哪些原因有关？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews690.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。静电喷塑工件的最终涂层厚度主要取决于3个方面：1、粉末本身，有的粉末天生喷出来就会厚一点，有的会薄一点，这点是由粉末的颗粒度、成分配方决定的。2、电荷相斥作用临界厚度，静电喷涂过程中，当粉末在工件上吸附到一定的厚度，由于工件上的粉末上携带的电荷与后来喷过来的粉末上的电荷是同极性的，这时后来的粉末就会由于电荷的同极性相斥而被反弹；这种效应的存在，使我们在喷涂过程中容易获得厚度均匀的涂层。   要想喷涂的厚一点，就要让这个电荷排斥作用产生的晚一点，喷涂操作来看，可以采取两个办法：   （1）工件可靠接地，尽量及时释放工件上的电荷。   （2）调低喷枪输出电场强度，降低粉末的充电电量。其中第（2）种方法带来的负面效应是工件的夹角部位可能会不上粉。3、工件的原始温度，这点很简单，如果你的工件在喷涂之前预热过，喷涂时尚有150摄氏度的余温，喷出来一定会厚一些，原理大家都知道。 了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-5 13:54:53</PubDate>
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<title>货架什么情况下要喷塑？货架什么情况下用油漆？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews689.html</link>
<description>&lt;![CDATA[在达到同样效果的前提下，喷塑是比喷漆便宜的，而且喷塑的附着力  硬度 耐腐蚀 耐氧化性都比喷漆的好，喷塑的出现就是代替喷漆]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-5 13:52:32</PubDate>
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<title>货架在那买比较好，而且产品还有保障？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews688.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架在那买比较好，而且产品还有保障？你可以到我们公司来考察一下啊，我公司从事货架生产研发已经数年，服务过很多大型公司，欢迎您到我公司考察。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-3 9:02:50</PubDate>
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<title>如何选择适合仓库的货架？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews687.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。仓库选取货架应该考虑多个方面,大致分为以下几点:1、仓库本身的地面承重水平，这个数字需要从承建方那里获得。这个参数非常重要，如果你的仓库地面承重只有1吨，货架承重5吨，那必然地面下沉或变形，重的甚至会塌陷，造成安全事故。不要单纯考虑为了节省空间就建设高位货架，还要考虑高位货架存放物料的基本重量。2、货架承装物料的品类和承装物料的容器。货架的尺寸需要和承载的物料或容器有关系，尺寸是可以定做的，但最好由货架供应商来给出建议的尺寸，一方面是相对专业，另一方面如果出现问题，也可以分摊部分责任。3、货架装卸设备。现在是否已经有了货架的摞放设备，如果有了，需要考虑设备的回转半径，设备宽度等多方面因素。4、存储物料的进出货形式及存放时间。仓库中可能有各种存储时间不同的物料，这就需要考虑进出库的形式或存放方式，以找到真正合适的，可以达到较高空间利用率的存储货架。例如：驶入式货架、可调节托盘货架、滚动式货架、移动式货架以及普通的高位货架。如果选择此类货架，可能还需要投入一定的装卸设备，例如窄向道叉车等。5、工厂货架布局。很多企业在建货架的时候只关注到货架的空间利用率问题，却忽略了物流概念。千万注意货架建设后物料的流动性，因为布局不同，货架的尺寸、承重、装卸设备等各个方面可能都有所不同。6、电子系统配套。如果资金投入充足的话，可以考虑一些技术含量相对较高的设备。自动化立体库，叉车直接拣货系统等。需要提前察看现有的仓储管理系统是否可以和这些系统对接。如果有问题，还需要另行开发，开发费用应当计入货架建设的方案当中。    我列出的这些只是通常情况下需要关注的问题，根据具体情况，可能还需要考虑其他方面，例如货架周边留存空间、水路电路、恒温恒湿、照明设备位置等等。第一个回答的广告成分太多，请谨慎。    希望这些对你有所帮助。如果有问题，期待进一步探讨。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-3 8:58:15</PubDate>
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<title>江苏龙之杰钢铁交易中心落户无锡</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews686.html</link>
<description>&lt;![CDATA[了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。国内设备最先进、基础设施最完备的航母级现代钢材物流基地&amp;mdash;&amp;mdash;江苏龙之杰钢铁交易中心在惠山区钱桥镇落成起用。该交易中心大楼10万平米和仓储区3万平米。据介绍，作为钢铁交易中心，这里使用的是现代的商务办公系统，完全打破了传统市场&amp;ldquo;前店后库&amp;rdquo;的模式。&amp;ldquo;这里看不到钢材，交易、物流配送等都在分布各处的仓库进行，环境干净、整洁、时尚。&amp;rdquo;龙之杰所在的钱桥镇，是无锡传统的钢材交易市场集散地，其带钢交易量占到全国交易额的60%以上，也是全国带钢市场价格走势的&amp;ldquo;风向标&amp;rdquo;。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-2 9:19:48</PubDate>
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<title>高档超市货架应该如何安装？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews685.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1.先确定是几组一连2.先摆放立柱，是网片的安装网片，是中心背板的安装背板，或者是挂齿条的安装挂齿条背板。3.把一排的立柱多装好4.安放羊角也叫三角支架，调节适当距离5.放置层板4.插上塑料商标条 了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-2 9:17:48</PubDate>
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<title>非标自动化设备哪个公司生产？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews684.html</link>
<description>&lt;![CDATA[非标自动化设备哪个公司生产？我公司专业生产仓储自动化非标设备，欢迎来电咨询。扩展阅读：&amp;ldquo;非标&amp;rdquo;一般是指：现行标准之外的东西如：非标紧固件；非标轴承、非标设备；非标图纸、......甚至图书的外形尺寸都会有非标的。 做一个假设，你提到的是一批非标紧固件的加工，要采用自动化的工艺流程。就可简而言之：&amp;ldquo;非标自动化设备&amp;rdquo;..... 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-1 9:00:57</PubDate>
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<title>货架网：非标设备是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews683.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。&quot;非标设备&quot; 在学术文献中的解释 1、所谓非标设备是指国家定型标准以外的不定型、不成系列的需先进行单体设计再进行单台或小批量加工制造的设备.非标设备本身的一些固有特性决定了其评估程序和方法较标准设备更复杂难度更大 2、非标设备是指国家尚无定型标准,各设备生产厂不可能在工艺过程中采用批量生产,只能按一次定货,并根据具体的设计图纸制造的设备 出版 &quot;非标设备&quot; 相关文献的期刊 中国核工业 机电新产品导报 机械制造 化工施工技术 中国科技信息 北京林业大学学报 硫磷设计与粉体工 材料保护 企业研究 石油规划设计 &quot;非标设备&quot; 的通俗解释 ： &amp;ldquo;非标设备&amp;rdquo;就是非标准设备，不是按照国家颁布的统一的行业标准和规格制造的设备，而是根据自己的用途需要，自行设计制造的设备。且外观或性能不在国家设备产品目录内的设备。  了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-7-1 8:58:54</PubDate>
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<title>融安县仓储物流园区招商项目</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews682.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。联系单位：融安县招商促进局    联系人、联系电话：何 平（13907824968） 韦勋海（13878268826）    一、项目描述：融安县仓储物流园区位融安县城东南部，与火车客运站相临，规划用地面积120亩，围绕区域工业及商贸业发展，依托融安县批发市场和融安县火车货运站，以竹木制品、轻工业产品物流和商贸物流为主，合理利用政策法规，实现统一运输（配送）、仓储、装卸搬运、包装加工、物流信息处理及商品需求预测等多项经济活动。该园区规划以桂北湘、黔、桂三省交界地区物流为主，具备配送加工、现代仓储、多式联运、商品批发展示和物流信息服务等多种功能的综合物流园区。    二、项目提出的依据：从区位交通优势看，融安位于广西北部,区位优势明显，交通便利，距广西工业城市柳州市110公里，距离著名国际旅游城市桂林140公里，枝柳铁路、国道209线，省道20171线贯穿县城，公路经柳州紧接西南出海大通道，历来是湘、黔、桂三省交界地区的中心区域和物资集散地。    从流动物资形势看，当前，桂、湘、黔三省交会区域内有三江、融安、融水、通道、靖州、从江、榕江、黎坪等8县涉及总人口208万，涉及全社会商品零售总额11.62亿元。这些商品物流98%是由柳州、南宁等西南沿海城市通过枝柳铁路、国道209线补给，而融安是恰恰是商品物流补给的必经咽喉要塞。因此，丰富和完善融安县县区的商品批发零售市场，满足桂、湘、黔三省交会区域的商品补给需要，是融安今后经济建设定位的必然方向。加上融安、融水、三江三县为广西林业大县，也是国家竹木加工产业重点县，每年砍伐木材110万方，加工细木工板、指接板、复合板、集成材、胶合板、墙板，产品大量销往浙江、上海、北京、安徽、重庆等全国各地，年产品物流量十分巨大，在融安建设仓储物流产业是形势所趋。    三、项目建设内容和建设规模及总投资：征地100亩，建设物流仓储中心。设计年货物吞吐量100万吨，仓储能力15000立方米，年配送货物50万吨。该项目概算总投资1800万元。    四、投资回报测算：项目建设期一年，预计项目建成后年营业收入3200万元，利税400万元，纯利润300万元，投资回收期为6年。    五、合作方式：独资、合作。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-30 8:38:39</PubDate>
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<title>货架网：中药材仓储物流园落户甘肃</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews681.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。近日，陇西县政府与广东省康美药业股份有限公司成功签约了总投资15亿元的50万吨中药材仓储现代物流园暨加工项目。这标志着定西市加快打造&amp;ldquo;中国药都&amp;rdquo;的战略步伐又迈出了重要的一步!据了解，目前，神威、葵花、奇正、一方、丽珠等近20户国内知名药企已经或即将落户定西，中医药产业正在以前所未有的态势蓬勃兴起，&amp;ldquo;千年药乡&amp;rdquo;焕发勃勃生机，&amp;ldquo;中国药都&amp;rdquo;建设势头强劲。这次&amp;ldquo;康美&amp;rdquo;与定西市合作，是双方审时度势，准确把握国家产业政策，发挥各自优势，精诚合作的结晶。此次签约的50万吨中药材仓储现代物流园暨加工项目主要包括中药材现代物流及交易中心建设、中药材精深加工项目和中药材标准化种植基地建设。项目建成投用后，中药材静态仓储能力将达50万吨，年可加工中药材5万吨，生产中药饮片2万吨、提取物3000吨。届时，陇西将真正成为全国最大的中药材战略储备基地和全国首家中药材中远期现货交割贮备库，将有效促进和带动全县、全市乃至全省中医药产业的快速发展。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-30 8:34:49</PubDate>
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<title>喷塑的工艺过程和使用寿命是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews680.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。粉末涂料的静电喷涂称为喷塑．其原理：是利用电晕放电现象使粉末涂料吸附在工件上的。其过程是：粉末涂料由供粉系统借压缩空气气体送入喷枪，在喷枪前端加有高压静电发生器产生的高压，由于电晕放电，在其附近产生密集的电荷，粉末由枪嘴喷出时，形成带电涂料粒子，它受静电力的作用，被吸到与其极性相反的工件上去，随着喷上的粉末增多，电荷积聚也越多，当达到一定厚度时，由于产生静电排斥作用，便不继续吸附，从而使整个工件获得一定厚度的粉末涂层，然后经过高温使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成坚硬的涂膜.静电喷塑与传统的镀锌工艺相比较1、镀锌腐蚀滤袋,而喷塑不腐蚀滤袋,滤袋寿命延长.2、涂层外观质量优异，附着力及机械强度强。4、涂层耐腐耐磨耐温能力高出很多。6、施工简便。7、有些施工场合已经明确提出必须使用静电喷塑工艺处理。静电喷塑的工艺流程： 1、前处理（除油、除锈、磷化）。2、静电喷涂。（本公司采用聚酯粉末）3、高温固化（一般为180~260度）。4、出炉冷却。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-29 12:07:23</PubDate>
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<title>货架网：喷塑材料有哪些类别？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews679.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。喷塑材料主要有以下五大类： 1 环氧类粉末涂料 以环氧树脂为主要成膜物质，选择不同类型的固化剂配制成不同特性的粉末涂料环氧粉末涂料,所使用的固化剂有胺类、咪唑类、酸酐类和二酰肼类等，通常是双氰胺与咪唑类固化剂一起配合使用。 2 聚酯类粉末涂料 （1）热塑性聚酯粉末涂料 （2）热固性聚酯粉末涂料 （3）环氧－聚酯树脂 是聚酯树脂与环氧树脂(固化剂)配合而成的涂料，装饰性、防腐性、物理机械性和过度烘烤性等均较好，特别适宜在家电产品上的涂装。 （4）以异氰脲酸三缩水甘油酯(TGIC)为交联剂的聚酯粉末涂料 这种聚酯涂膜具有优良的耐候性、户外装饰性，涂膜的附着力、柔韧性和机械性也很好， (5) 以封闭型异氰酸酯为交联剂的聚酯粉末涂料，其交联的产物为聚氨酯树脂，也称为聚氨酯粉末涂料。 3 丙烯酸类粉末涂料 丙烯酸树脂作为主要成膜物质，加固化剂配得的粉末涂料。 4 热固性氟树脂粉末涂料 传统的氟树脂粉末涂料是采用聚偏氟乙烯等高熔点(180℃以上)的热塑性树脂，固化时需要高温烘烤。为满足特殊用途的涂装要求，近年来，含有羟基、羧基等交联性反应基团的氟烯烃-烷基烯基醚的交替共聚物（FEVE）为主体的系列氟树脂(熔点100℃)开发成功，应用氨基树脂或封闭多异氰酸酯进行交联，制成热固性氟树脂粉末涂料。 5 紫外线固化粉末涂料 紫外线固化粉末涂料可以应用在木材、部分塑料、热敏合金等场合。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-29 12:06:06</PubDate>
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<title>海西高端制造基地</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews678.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。第九届中国海峡项目成果交易会近日举行，中央多部委主要领导参加，并与福建达成合作项目。在今年的项目签约台上，中国中铁股份有限公司旗下的中铁隧道装备制造有限公司与福建乾达重型机械有限公司总投资20亿元人民币的海西高端制造业基地正式签约，标志着福建高端制造业迈出新的步伐。中铁装备与乾达重工「牵手」，将形成强强联合、优势互补的良好局面。该项目先期生产以盾构机为主导产品的系列隧道掘进装备产品，以服务闽省的地铁、高速公路等基础设施建设的需要，替代目前的进口产品，带动和促进相关行业的快速发展，每年至少能为当地新增工业产值35亿元，并为社会增加2500个就业岗位。技术不输海外知名品牌首先在关键部件配置上，中铁装备的关键部件全部是世界一流的品牌，配置远高於小松，川崎等日系盾构，并且部分配件已高於海瑞克的配置。多年的施工经验，在个别的配置上中铁装备更加安全、可靠、地质适应性更好。其次从应用区域上中铁装备盾构远比川崎广，与海瑞克和小松相当，中铁装备生产的用於重庆的复合盾构掘进非常顺利，得到业主一致好评。该公司董事长林学华在接受采访时表示:由乾达重工制造的盾构机应用於福建城市地铁工程，其适应性将更强，对地铁施工中重难点的把握将更为准确，掘进性能也将更为出色。闽高端制造业迈新步福建省经贸委副主任曹建平在接受记者采访时表示，中铁隧道装备制造有限公司与福建乾达重型机械有限公司的签约，总投资20亿元人民币虽然项目总额不大，但具有很好的影响力，在该项目中，股权比例福建乾达公司占70%，中铁装备公司占30%，可见中铁对福建民企的支持力度，这对福建民企与央企的对接将产生良好的示范带动效应，该项目的正式签约标志着福建省高端制造业迈出新的步伐。  了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-28 9:28:46</PubDate>
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<title>烟台国际综合物流园区规划评审通过</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews677.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。烟台国际综合物流园区位于开发区大季家片区，规划面积23平方公里，主要依托烟台港西港区、潮水国际机场、德龙烟铁路和周边发达的高速公路网等区位、交通优势，以及开发区雄厚的产业优势，致力打造集仓储、配送、商贸、会展、物流总部经济等功能于一体的国际性、现代化的综合物流园区。园区内规划了大型工业企业物流区、物流总部经济区、商贸物流区、物流装备区、高端物流区、公铁海联运区、中日韩自由贸易区、会展商务区、行政服务核心区、生活服务区十个功能区，计划投资总额和年交易额均在1000亿元以上。     据介绍，建设烟台国际综合物流园区，是&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间全市加快&amp;ldquo;转方式、调结构&amp;rdquo;的重大决策部署，也是带动山东半岛蓝色经济区发展的重要引擎。国际综合物流园区的规划建设，不仅有利于全市蓝色经济区乃至环渤海经济圈物流业的集聚，形成较为完备的物流系统，而且利于开发区及周边地区发挥整体优势，实现资源优势互补，加快流通速度和效率，从而促进全市乃至全省商贸物流的发展，并带动工业、农业和相关第三产业的发展。市委市政府对国际综合物流园区的建设高度重视，要求尽快落实各项前期筹建工作，争取早日开工。根据市委市政府的决策部署，去年11月，开发区迅速组建起烟台国际综合物流园区管理委员会，全面负责园区政策落实、基建、招商、服务等各项工作的推进。本着规划先行的原则，物流园区管委会今年3月初通过招标方式，确定中国物流策划研究院为园区《总体规划》、《可行性研究报告》和《控制性详细规划》编制单位。据悉，此次烟台国际综合物流园区《总体规划》顺利通过专家评审后，《控制性详细规划》编制工作将立即展开。与此同时，物流园区招商引资工作也同步展开。物流园区管委会已与新加坡普洛斯、香港豪德、韩国正树物流、江苏雨润、深圳国际控股、中航国际等一些国内外大型物流集团进行了初步洽谈,目前已达成部分合作意向。另外，截至目前，园区已累计完成固定资产投资812万元，基础设施建设全面铺开。园区内拉萨大街、重庆大街正进行土路基施工，天水路(北京北路&amp;mdash;拉萨大街段)、包头路(北京北路&amp;mdash;重庆大街段)完成土路基施工。填海测算初步完成，征海申报正在抓紧进行。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-28 9:26:02</PubDate>
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<title>广东仓储中心党员签订公开承诺迎“七一”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews676.html</link>
<description>&lt;![CDATA[第五，积极践行社会主义核心价值观，树立正确的荣辱观，遵守社会公德、职业道德和家庭美德，严于律己，清正廉洁，情趣健康，公道正派，坚守党员的无私奉献精神，为建设幸福和谐仓储尽自己的微薄之力，在本职岗位上发光发热，用言行践行着共产党员的光荣职责。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn  第二，增强党员自身的事业心和责任感，积极投身到经济活动中，紧紧围绕中心大局、推进生产经营工作，在推动科学发展、推进幸福和谐仓储中打头阵、当标兵，各项工作成绩突出。努力经营好自己的事业，爱岗敬业、埋头苦干，开拓进取、乐于奉献，在本职岗位上作出一流成绩。      我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。中国石化新闻网讯（肖荔鹃 刘文雄）七一来临，广东石油仓储中心开展全体党员签订共产党员公开承诺书活动，机关党员以各党小组为单位签订《仓储管理中心共产党员公开承诺书》；油库党员以各党支部为单位签订《仓储管理中心共产党员公开承诺书》，要求每一位共产党员，踏踏实实从小事做起从细节做起，找准自己的位置，知其责，做其事，扬其长，尽其能，更好的发挥先锋模范作用，落实好自己的庄严承诺。     第一，坚持与时俱进科学理论武装头脑，在思想上保持先进性。贯彻学习十七届四中五中全会精神，落实科学发展观，明确党员创先争优的具体要求，增强党性原则，充分认识创先争优的重要意义，激发创先争优的激情。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-27 9:50:27</PubDate>
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<title>2011山西现代物流发展研讨会</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews675.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。6月26日，省政协与省物流与采购联合会共同举办现代物流发展研讨会，为推动我省物流业发展支招献策。省政协副主席刘滇生出席。    研讨会上，部分省政协委员、专家学者和物流企业负责人认为：近年来，省委、省政府非常重视物流业发展，物流业发展环境明显改善。但与其它省份相比，我省物流业发展水平还是比较滞后。他们说，我省发展物流业面临着前所未有的历史机遇，不仅有国家政策支持，而且省委、省政府特别重视，特别是有现代物流业发展的诸多优势，地处中部是北方物流大通道的重要环节，煤炭、焦炭、冶金等产业发展迅猛，货源充足，物流市场需求巨大。与会人员建议，要借助国家资源型经济转型综改试验区的机遇，敢于在税收、土地、道路收费、管理体制等方面先行先试，建立适应山西物流业发展的政策保障，助推物流业又好又快发展。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-27 9:41:36</PubDate>
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<title>仓库货架喷淋系统有哪些规范？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews674.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。如果仓库已经有了喷淋系统了，仓库货架就不再单独设置喷头。对这个问题，规范上没有明确的规定，但从理解上应该是这样。你要查规范的话，只能把《建筑设计防火规范》和《自动喷水灭火系统设计规范》结合起来看。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-27 9:40:17</PubDate>
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<title>仓储物流部做哪些事？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews673.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。货物存储办理各类干货、杂货存仓 代为入仓、存仓、保管，存仓待办 经济、安全、准确、实时装卸包装/再包装各仓库划分特定区域进行出货检验，包装再包装，分装及分类标签/条形、托盘、商品检验、内陆转运 了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-26 16:47:51</PubDate>
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<title>水果的仓储设备与管理</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews672.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。如果在每个水果上嵌入标签的话，目前成本太高。水果箱或袋子上面用一个标签，水果按照整袋来管理，这样可以实现电子标签在水果仓储设备与管理中的应用了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-26 16:44:23</PubDate>
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<title>东北亚钢铁物流港6月25日盛大公开</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews671.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。6月25日上午，晴朗碧空，风和日丽，东北亚钢铁物流港二期应市场的热切追捧，耀世公开。9点整，随着声声礼包，招商活动正式启动。选铺商家在招商人员的引导下，仔细地斟酌所选商铺，最终带着满意而归。东北亚钢铁物流港立足于经营商家，此次开盘期间极大限度的让利于经营商户，除每套商铺总价优惠2万元外，还无偿赠送公寓、地下室，切实让经营商家得到实实在在的实惠。东北亚钢铁物流港二期商铺151套，公开即认购近100套，远远超过预期销售额，创下丰润商业地产市场上的又一传奇。 了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-26 16:43:46</PubDate>
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<title>钢材货架，深圳仓储货架厂家</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews670.html</link>
<description>&lt;![CDATA[钢材货架，深圳仓储货架厂家我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。经济特区建立30年来，深圳由一个边陲小镇发展成为在中国高新技术产业、外贸出口、海洋运输等多方面占重要地位的城市，是中国的金融中心之一。深圳地处珠江三角洲的前沿，是连接香港和中国内的纽带和桥梁，是华南沿海重要的交通枢纽。深圳经济特区在中国的制度创新、扩大开放等方面承担着重要使命。深圳市构建的现代产业体系，其主体框架由六大部分支撑，包括：（一）打造全球电子信息产业基地。（二）打造以自主创新为特征的新兴高技术产业基地。（三）打造以自主技术为主体的先进制造业基地。（四）打造以服务创新为核心的区域金融中心。（五）打造以高端化为方向的现代服务业基地。（六）打造具有国际影响力的优势传统产业深圳品牌。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-25 9:27:46</PubDate>
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<title>仓储地荒，专家建议物流企业进园区选址</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews669.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 近日，《全国仓储业发展指数》报告显示，2010年，全国通用仓库需求总面积为7.01亿平方米，实有仓库面积为5.5亿平方米，全国仓库供需指数为0.785。&amp;ldquo;供需指数小于1，说明我国通用仓库总体上处于供不应求的状态，现有仓库中，近20%是近些年建造的立体仓库，80%为不同时期建造的平房库与楼房库；相对而言，立体仓库的市场需求更旺盛。在这种供需状态下，很多货物只能存储在露天货场，或是不合格的简易库房中。&amp;rdquo;而随着电子商务的发展，京东、淘宝等将斥巨资建立庞大物流体系的计划也使人们将更多眼光投向仓储物流的发展。但在近日召开的仓储行业年会上， 众多物流仓储企业表达了扩张空间受限的问题。&amp;ldquo;目前，仓储新增用地供应不足，而且土地取得的难度和成本都在增加。&amp;rdquo;北京仁达房地产评估有限公司总经理闫旭东称。据介绍，物流用地可分为物流通道用地和物流结点用地两大类，其中物流结点用地是物流用地的主要用地类型。用地竞争激烈闫旭东介绍， 在我国，新增建设用地必须符合土地利用总体规划和年度供地计划安排，在与其它用地类型的竞争中，仓储用地基本不具优势。相对于住宅和商业用地，由于工业（仓储）用地所获取的价值远远低于住宅和商业用地，所以在规划新开发区时，相比工业（仓储）用地，地方政府一般更愿意分配土地作为住宅及商业规划区。即使在工业和高科技园区，能够带来收入和增加就业机会的项目也主要是园区的办公楼、工厂和研发设施。另一方面，开发存储设施能够直接带来的业务流程和就业机会增加极其有限。在很多情况下，物流设施均被视为配套服务。   而物流企业在与生产企业竞争土地时，也往往处于劣势。各级地方政府往往更注重项目的投资强度，对投资大、产值高、效益好、税收多的生产性行业将会优先考虑；而仓储项目由于在直接产出和税收贡献等方面对地方财政的贡献相对较小，并且占地规模大、投资回收周期长，在重点项目有限的思路中，又被挤到队尾。土地成本攀高仓储用地的取得和保有成本同样也在上升。&amp;ldquo;现在很多需要通过招标、拍卖、挂牌等方式取得、土地出让金标准提高了，工业用地的出让标准也在提高，&amp;rdquo;闫旭东称，这些推高了仓储用地的取得成本。此外，仓储用地的边界不清晰，也增大了企业的成本投入，闫旭东说，&amp;ldquo;比如，土地管理实施条例中规定，住宅产权70年，商业、娱乐、金融用地40年，工业、综合用地50年，但没有讲到仓储物流用地。&amp;rdquo;据介绍，在城市建设用地类别中，物流因其承担的功能不同，由多种用地类型组合而成，包括工业用地、仓储用地、对外交通用地、公共设施用地，允许有少量住宅用地，也允许有市政工程设施用地、水面等其他用地。不过，目前的仓储用地还存在利用率的问题，&amp;ldquo;目前，大家都在说扩张，扩张一定是往新增用地上走，但实际上，简单仓储利用效率比较低，如果往高端发展，利用效率会大大增加&amp;rdquo;，闫旭东说。选址园区在扩张困难的情况之下，闫旭东建议物流企业选择进驻园区来获得成长，&amp;ldquo;从企业经营的角度看，物流企业入驻物流政府规划的物流园区不仅可以节省部分土地购置费，而且可以有效规避经营风险。&amp;rdquo;物流园区一般规划与管理较为科学，可以为区内企业提供财税、融资、通关等方面的优惠，企业可以降低企业经营成本，物流企业可以根据物流园区布局合理且定位清晰的特点以及自身的业务特点，有针对性地开展独具特色的物流业务，提高自身的核心竞争力。此外，物流园区内企业的集群效应可以极大提升企业的知名度和影响力。更为关键的是，进入园区可能会降低拿地的难度，闫旭东说，&amp;ldquo;要争取政策的时候，作为单个的企业去要地可能困难，但是整合行业的物流园区，去获取新增用地指标，相对来说要好一些。&amp;rdquo;此外，在土地资源愈益紧张、政府土地管理政策愈严的大背景下，土地集约化使用已经成为当今及未来的发展趋势。物流园区作为物流企业业务活动的主要载体，是一种集约化使用土地的物流基础设施。如能够在土地面积一定的情况下，使库房的建筑密度更高、道路通行能力更强、站台库数量更多、起重设备更加先进、业务调度更加科学、信息平台功能更加完善，物流企业应充分利用物流园区的优势，以减少对于土地资源的占用。囤地园区&amp;ldquo;有些物流园区，实际上在做房地产：拿到用地指标，做一些基础建设，等待土地升值，然后进行转让或转用途&amp;mdash;&amp;mdash;这里有很多空间。&amp;rdquo;闫旭东指出，尽管物流用地紧张，但以物流为名以地产为实的情况很常见。土地越来越稀缺，地价上涨幅度越来越明显，谁拥有资源，谁就能获得未来，所以有很多企业是尽可能去囤地，&amp;rdquo;这里面有些企业钻了园区政策的空子&amp;rdquo;。以园区的方式拿地，再建设，利润空间非常高。闫旭东以北京上地的中关村软件园为例算了一笔账，&amp;ldquo;土地是一平方米100块，一些高科技企业去了，建成办公楼然后再卖，那边的价格是多少？两年前我去看，比城里面还贵，1.7万到2万元每平，这里面利润有多大？&amp;rdquo;，北京西南地区的总部基地也是类似的情况，以低成本的工业研发用地拿地，但是入驻企业都当办公楼来使用。园区的的业态在发生变化，不少告别了大工业，甚至仓储物流也进入了电子商务时代，&amp;ldquo;从这个角度来说，仓储用地的宽泛边界也可以看成一种利好&amp;rdquo;。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-25 9:22:03</PubDate>
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<title>温州开展交通物流基地情况调查</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews668.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。根据省运管局《关于开展交通物流基地情况调查的通知》精神，为全面掌握浙江省交通物流基地现状，从6月开始，温州市开展交通物流基地情况专项调查。此次调查的主要对象是全市范围内建设和营运中的交通物流园区、占地面积5亩以上的物流站场及纳入交通大物流资金扶持的乡镇货运站（含客货一体站和城乡配送网络站）。调查步骤按调查登记阶段（6月-7月）、审查核定阶段（8月）、总结公示阶段（9月）等三个阶段分步实施。调查结束后，完成调查表回收、整理并建立档案。通过调查，进一步完善温州市交通物流基地基本信息、前期工作和建设情况，物流基地作业功能、设施设备及信息化等情况；乡镇货运站基本信息、建设及经营等情况的相关信息，对温州交通物流基地建设起到了积极的推动作用。begin了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-25 9:21:18</PubDate>
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<title>汽车零件货架,配件货架哪家有啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews667.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。本货架系统严格按照汽配仓库特点进行设计，设置小零件架、中零件架、玻璃架、覆盖件架、减震器架、轮胎架、挂件架、易损件架汽车配件专用货架。正宗汽车配件的外包装质量好.包装盒上字迹清晰.套印色彩鲜明.包装盒.袋上.应标有产品名称.规格型号.数量.注册商标.厂名厂址及电话号码等等.有的厂家还在配件上打出自己的标记.一些重要部件如发电机.分电器.喷油泵等.还配有使用说明书.合格证和检验员章.以指导用户正确使用维护.选购时应仔细认清.以防买了假冒伪劣产品.了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-24 14:13:55</PubDate>
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<title>立体仓库货架价格是多少？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews666.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。立体仓库货架价格是多少？购买一套立体仓库货架的价格大概要多少钱，包括高层货架、有轨堆垛机、出入库输送机系统、自动化控制系统等全套设施，需要8000个储位应该不低于1000W，以前我做过这样立体仓库货架的方案，、一套方案大概一百张A4纸。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-24 9:51:04</PubDate>
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<title>“国八条”促进物流业仓储、农产品、冷链发展</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews665.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。近日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，会议提出8项促进物流业健康发展的具体措施。就在不久前，&amp;ldquo;菜贱伤农、菜贵伤市民&amp;rdquo;一度成为社会热议话题。普遍观点认为，造成这种矛盾的根本原因就是物流环节过多、渠道不畅。针对农产品运输过程中存在包装难、运输难、仓储难等特点，此次8项措施中，特别提出了发展农产品物流、冷链运输方面的措施。具体包括完善农产品增值税政策、鼓励大型企业从事农产品物流业、加快建立主要品种和重点地区的冷链物流体系等。近期的一系列政策已经显示出&amp;ldquo;物流为王，掌控农产品供应链者将胜出&amp;rdquo;的导向。国内企业中，农产品的市场网络覆盖全国15个省份，有29 家实体农产品批发市场和4 个大宗农产品电子交易市场。占全国规模以上农批市场交易总额十分之一，已初步建立全国农批市场网络覆盖，是国家下一阶段农产品物流体系重构的大型农产品物流中心建设龙头。目前尚不发达的冷链物流运输此次也列为发展目标之一。在消费升级和政策推动的双重作用下，国内食品冷链物流将在&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间获得长足发展。此外，8项措施还涉及扶持仓储物流的政策，具体提出要完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策；加大对物流业的土地政策支持力度；科学制定物流园区发展规划，对纳入规划的物流园区用地给予重点保障；支持将工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源用于发展物流业。由中国食品科学技术学会食品物流技术分会和商业科技质量中心在2011年11月8日-10日广州锦汉展览中心举办的&amp;ldquo;第二届中国冷冻食品与冷链物流产业发展研讨会&amp;rdquo;，将以&amp;ldquo;主题演讲、高端对话、现场展示、交流对接&amp;rdquo;等形式，契合&amp;ldquo;国八条&amp;rdquo;政策指导，为速冻及生鲜食品加工企业，冷链物流设备企业，冷链物流服务企业搭建共赢、交流合作平台。 了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-24 9:49:58</PubDate>
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<title>模具架生产厂家哪家好啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews664.html</link>
<description>&lt;![CDATA[模具架生产厂家哪家好啊？我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。建议你购买我们公司的啊，我们拥有3条喷塑流水线，喷塑和焊接质量是行业公认的。你可以电话咨询一下。或许你能满意的了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-23 9:38:36</PubDate>
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<title>物流仓储人才怎样规划人生？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews663.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。提问：我在一家规模不大的消费品公司的仓储部门工作，对于现在的工作有一定的热情。但是让我迷茫的是不知道以后的路该怎么走，我担心这个工作以后很难跳槽，因为范围太小了。同时我也想再去读点东西充实一下自己，但我不知道我我喜欢什么工作，所以一直也决定不了该去读什么。回答：既然你对现在的工作有热情，说明你还是喜欢现在的工作，所以不建议你轻易地改换职业。你担心现在的职业很难跳槽，这是多余的，因为仓储是物流的一部分，而在中国，物流现在是个比较落后，但将来会有长足发展的领域。简单地说，你可以跳槽到制造业(不仅仅局限于消费品业)的物流部门下的仓储部，然后兼任运输与进出口、计划等物流的其他职能。仓储这份工作，是个非常强调经验的职业。所以，你的当务之急并不是去读书，而是进入一家物流部门比较正规先进的公司，在工作中学习提高。当然，工作之余你也可以自己阅读一些相关书籍，但未必一定要通过考证来证明。提问：我在一家台资的代工企业做了两年的物料计划员。在台资企业里太辛苦了，不想加班，可是又不想浪费两年的相关工作经验，对自己未来的职业规划觉得很茫然。我想学点东西，可是又不知道学什么好。现在转做客服大半年，工作很简单，很轻松，没有任何难度，但升职、加薪的希望都不大，不知道换什么工作好。回答：如果你不讨厌物料计划这一块，可以在物流这个领域发展，没有必要改换职业。加班多这个问题，可以通过换一家公司来解决。任何职业要学的东西都很多。譬如做物流，你还要学习库存管理、仓库管理、运输与进出口、ERP软件的使用等。而且不是只有学历教育、培训才算学习，工作中也有很多学习的机会。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-23 9:37:17</PubDate>
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<title>抽屉式模具货架价格是多少的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews662.html</link>
<description>&lt;![CDATA[你需要是什么类型的？需要多少组的？我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。扩展阅读：屉式货架又称模具货架，主要用于存放各种模具物品；顶部可配置移动葫芦车（手拉或电动），抽屉底部设有滚轮轨道，承载后依然能用很小的力自如地拉动，附加定位保险装置，安全可靠；根据承载能力可分为轻量型、重量型两种。操作轻便:采用轴承组合,滑动平移并附有独立吊模装置,无需大型行车及叉车。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-22 10:09:54</PubDate>
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<title>嘉兴物流基地落户:顺风、申通、韵达、中通、圆通</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews661.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。6月18日，在2011嘉兴秀洲经贸洽谈会上，总投资8.3亿的快递业总部项目正式签约落户嘉兴现代物流园，这也标志着顺风、申通、韵达、中通、圆通、邮政EMS等国内六大物流巨头均已确定将华东总部迁至嘉兴现代物流园。  嘉兴现代物流园起步于2006年，规划面积11.5平方公里，现已成为省政府与交通运输部&amp;ldquo;省部共建&amp;rdquo;五大重点物流基地之一，是省&amp;ldquo;三个千亿工程&amp;rdquo;重点项目、省交通重点扶持物流基地、省国际服务外包示范园区、省现代服务业集聚示范区。在4年多时间里，园区已经聚集了34家物流企业，现代物流产业聚集开始显现。尤其值得一提的是，今年4月，总投资超10亿元的浙江川山甲供应链嘉兴基地项目落户嘉兴现代物流园。该项目运用供应链管理的理念，通过云计算、物联网等现代信息技术、管理技术，整合各类资源，构建新的功能网链，项目运营后，将极大凸显物流园&amp;ldquo;现代物流&amp;rdquo;的产业定位。  在本次洽谈会上，除了签署了快递业总部项目外，还签约了重大工业、其他服务业项目、服务外包项目以及&amp;ldquo;聚智秀洲.精英引领计划&amp;rdquo;项目共30个，签约总投资76亿元。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-22 10:03:11</PubDate>
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<title>辽宁省烟叶物流标准研讨会在丹东召开</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews660.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。辽烟办）辽宁省烟叶物流标准研讨会近日在丹东辽东烟草发展有限责任公司召开，与会人员就烟叶物流标准初稿进行了讨论。    烟叶物流标准初稿共分7个部分，着重强化烟叶收购流程中的&amp;ldquo;厂站直调&amp;rdquo;。研讨会上，项目组成员通过热烈讨论，对标准初稿提出了21条修改意见和建议，明确了烟叶物流标准框架。新物流标准的实施，将实现全省烟叶物流由&amp;ldquo;收购站-总站-复烤厂&amp;rdquo;调运模式到&amp;ldquo;站-厂&amp;rdquo;直调模式的转变。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-22 10:02:11</PubDate>
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<title>仓储物流设施，物流设施设备有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews659.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。设备出现了&quot;四化&quot;趋势，即连续化、大型化、高速化、电子化，提高了生产率。 按照设备所特有的功能可以分为运输设备、仓储保管设备、装卸搬运设备、流通加工设备、包装设备、信息处理设备等。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-21 9:30:37</PubDate>
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<title>仓储设备生产厂家有什么好的选择方法？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews658.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储设备生产厂家我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。定量(经济评估)与定性分析相结合。 对于设备方案的经济评估，首先是成本计算。通常，成本分两类：投资成本和年运行成本。最普遍的投资成本是设备的采购费用。年运行成本是使用设备过程中不断发生的费用。典型的年运行成本项目包含物流作业人员的工资、设备维护费用、税和保险费等。一旦设备方案的相应寿命周期成本计算完毕，就应该计算设备方案的现值。折旧、税赋计算和企业所得税是经济分析的重要方面。这里不再详细说明。定性因素确定后，需要将所有因素按重要程序赋予权数。然后，针对不同方案进行打分。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-21 9:24:48</PubDate>
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<title>中型货架有哪些特点啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews657.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。中型仓储货架是工业货架众多的品牌和规格的其中一种，一般分为标准型和非标两种：1. 标准型：外形美观，适用面广，安装拆卸方便(75mm节距调节)承载在200㎏~300㎏;2. 非标型：特点为大跨度大承载，75mm节距调节，外观新颖，承载在500㎏~800㎏。中型货架坚固结实，承载力大，中型货架广泛应用于商场、超市、企业仓库及事业单位。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-20 8:28:03</PubDate>
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<title>贯通式货架价格，贯通式仓储货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews656.html</link>
<description>&lt;![CDATA[贯通式货架价格，贯通式仓储货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。贯通式货架系统的稳定性是所有种类货架中较为薄弱的，为此货架不宜过高，一般在10m以内，另外系统中还需加设拉固装置。此种系统货架排布密集，空间利用率极高，适于储存少品种大排量同类型货物，货物可从同一侧存入取出，也可从一侧存入另一侧取出.在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物。投资成本相对比较低，适用于横向尺寸较大，品种较少，数量较多，常用来储存大批相同类型货物，由于其存储密度大对地面空间利用率较高，常用于冷库、食品、烟草等存储空间成本较高的仓库。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-19 10:20:19</PubDate>
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<title>库房用货架,定做库房货架价格是多少钱的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews655.html</link>
<description>&lt;![CDATA[库房用货架,定做库房货架价格是多少钱的？这样看你购买什么类型的货架了，你是打算买，重型货架，还是钢结构平台啊？我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。扩展阅读：阁楼货架是专业性强，结构配合性紧凑的货架，阁楼式货架优越性是占用面积小，利用率高，货物存取可利用空间的功能变换，重载，轻载相组合，普遍受到电子机械、食品、医药、汽车、五金等众多行业广泛的青睐。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-19 10:17:54</PubDate>
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<title>岛城物流剑指东北亚龙头</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews654.html</link>
<description>&lt;![CDATA[了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。有人说，2010年是物流元年，在记者看来更像是开局之年。&amp;ldquo;多年来物流行业形成的小而散、大而全，规模、能力、效率低的发展格局已经成为制约青岛现代物流业快速发展的主要瓶颈，严重影响到集约化、信息化、现代化物流业的发展。&amp;rdquo;青岛物流行业协会秘书长史晓青说。史晓青说，青岛物流业发展虽然起步较晚，但近年来发展较为迅猛，被国家列为重点发展的九大物流区域之一。据统计，2010年青岛市实现物流业增加值512.93亿元，同比增长12.3%，物流业增加值占全市生产总值比重为9.1%。作为本市最大的综合性物流集散分拨交易中心，总投资3亿元的青岛物流分拨交易中心二期8个专线作业区近日完工并投入使用。另外，楼山物流园天择物流一期、即墨金世纪物流三期、胶州春明神鹿仓储物流、胶州福兴祥冷链物流、银利农资加工仓储配送物流等10余个投资过亿元的物流大项目也已经相继竣工。&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间将重点完善的有即墨西元庄物流中心、即墨南泉物流中心、即墨商城物流中心、青岛粮食物流中心、胶州阜安物流中心、平度半岛物流中心和西海岸出口加工区物流中心。重点建设的有青岛高新区物流中心、平度新河物流中心、莱西姜山物流中心、胶南临港经济开发区物流中心和胶州张应镇物流中心。到2015年，青岛市物流业增加值争取达到1000亿元，占服务业增加值的比重为17.7%，占全市生产总值比重由2010年的9.1%提高到10%。市交通委相关负责人表示，根据&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;发展规划，我市将在今后5年打造现代物流节点城市，到2015年，力争实现全市物流业增加值达到1201亿元，年均增长16%；物流业增加值占服务业增加值的22.79%，年均增长0.2个百分点；物流业增加值占GDP的比重为11.6%，年均增长0.3个百分点；社会物流总成本占GDP的比重为15%，年均降低0.6个百分点。这名负责人表示，早在2009年，市交通委就出台了《关于加快青岛市现代物流业发展意见的通知》，从具体项目上来说，将重点建设三大综合物流系统。首先要提升前湾港物流系统的龙头带动作用。完成前湾港区建设，全市港口生产性泊位达到109个。将前湾港建设成东北亚国际集装箱干线港和国际中转港，国际集装箱中转量占集装箱吞吐量的比重由10％上升到40％。其次，实现空港物流系统建设新突破，规划建设区域性航空物流系统。此外，还将重点推进胶州湾陆路物流系统建设。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-18 16:59:52</PubDate>
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<title>CAD格式如何转成PDF格式？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews653.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务.装个Adobe Acrobat 软件，装好后就多了个PDF的打印机，还有在CAD中多了个PDF的工具条，用工具条中的&amp;ldquo;转换PDF&amp;rdquo;工具就可以创建PDF文件了，还要以用PDF打印机把CAD图纸打印成PDF文件. 或者： AutoCAD2007以后版本都可以直接把图纸打印成PDF了！方法是在打印的时候选DWG to PDF.pc3的打印机，如图所示：然后设置好打印的相关选项，点确定后选择PDF的保存位置就OK了了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-18 16:58:01</PubDate>
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<title>搁板式货架，商用货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews652.html</link>
<description>&lt;![CDATA[搁板式货架，商用货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。搁板式货架通过横梁与立柱间的拉力及侧片支撑及横支撑的作用增加了坚固性及稳定性。同时，由于使用横梁形式，其层高可50MM调整，增加存储的灵活性。搁板式货架在均布的状态下承重可达300KG~1000KG/层。层板可由钢层板、木层板及钢网等构成。层板铺设在横梁上，具有极大的承重量，横梁之间可以铺设隔网及各种隔板，充分节省空间，适合小批量、多品种、小件物品存放及人工储存。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-17 10:05:30</PubDate>
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<title>“国八条”为钢铁物流发展带来新期待</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews651.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。近年来，我国钢铁物流发展速度快、成本高。据了解，我国是世界上钢铁物流规模最大的国家。据测算，我国钢产量与物流量之比为1：5，即每生产1吨钢，需要5吨物流量。2009年，我国生产5.68亿吨钢，产生了近30亿吨钢铁物流量，几乎占全球钢铁物流量的一半，其物流量居我国国民经济各行业之首。不仅如此，我国钢铁物流量增长速度也位居世界前茅。预计&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，我国钢铁物流量仍将以10%以上的速度增长。     但是我国钢铁物流成本偏高，费用增长明显，物流企业利润率相对较低。据中国物流与采购联合会和中国物流信息中心调查，2009年钢铁行业物流成本费用率为12.0%，处于较高水平，比调查的全部工业企业高出2.2个百分点。若按调查的钢铁行业物流成本费用率水平推算，2009年我国钢铁企业吨钢物流费用约为924元，高于全球钢铁物流平均成本。在物流成本构成中，主要包括：运输成本占58.9%，仓储成本占2.9%，配送及物流加工成本分别占12.6%和7.8%，其他成本占17.8%，运输环节是控制物流成本的关键。     业内人士表示，高昂的油费、路桥费，不同环节的重复纳税等问题一直制约着中国物流业的快速发展。数据显示，路桥费直接占到物流企业总成本的1/3。过高的物流成本，不仅给运输企业的经营带来了很大的困难，使物流企业提高服务水平的步伐不断放缓，也直接导致不少商品价格畸高。业内人士表示，新推出的物流业&amp;ldquo;国八条&amp;rdquo;中针对业界关注的运输成本过高等问题，提出了初步的解决办法，有望统一解决物流成本过高的现状。     税收是物流业发展的重要制约因素之一。据统计，目前物流各个环节的税率并不统一。运输、装卸、搬运的营业税执行税率为3%，仓储、配送、代理等环节的营业税税率为5%。物流业企业之间由于业务需要，往往对同一运输业务进行分工协作，这样容易造成同一业务不同企业间重复征税的问题。目前钢铁物流业的毛利率在逐渐下降，恶性竞争严重，无利或微利对全行业都将产生消极影响。在降低税费、鼓励物流企业发展的同时，中央政府也要积极引导、强力规范物流业的发展和竞争。     此外，&amp;ldquo;国八条&amp;rdquo;中关于科学制定物流园区发展规划，支持大型优势物流企业对分散的物流设施资源进行整合，鼓励中小物流企业加强联盟合作，推进物流技术创新和应用，加大对物流业的投入、拓宽融资渠道等政策导向，同样将对钢铁物流的发展起到重要推进作用。接受《中国冶金报》记者采访的钢铁物流业内人士纷纷表示，期盼相关细则尽快出台。 了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-17 10:01:38</PubDate>
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<title>钢铁物流业发展的五大趋势</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews650.html</link>
<description>&lt;![CDATA[了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn  我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。钢铁物流业发展有五大趋势     目前中国钢铁产业虽然总量很大，但产业集中度相对较低，钢铁物流更是分散。业内专家指出，虽然我国钢铁物流模式有所发展，但仍处于初级水平。     近几年来，我国钢铁物流在创新经营模式方面有了很好的探索。形成了多元化的钢铁物流发展模式：一是贸易加物流的模式，即一些具有资金实力的大型流通企业开始探索供应链集成供应模式；二是物流加金融的模式，即一些具有仓储物流条件的物流企业开始发展仓单质押等物流金融业务，延伸了物流增值链；三是贸易加流通加工的模式，即一些与最终客户联系密切的企业开始发展流通加工与配送服务，拓展了钢铁物流业务领域。但从总体来看，我国钢铁物流模式还不够完善，还处在探索起步的阶段，而且推广应用的范围还很有限。     业内专家认为，钢铁物流未来的发展趋势主要有以下几个方面：     第一，转变经济发展方式，可推动我国钢铁物流业加快发展。未来我国钢铁产业将进入后扩张期，在这个阶段其产业发展的特征是扩张与转型并存。这就有可能形成倒逼机制，拉动钢铁物流加快发展。从美国钢铁物流发展的经历看。其发展最快的时期就是在上世纪70年代美国钢铁业达到饱和的时期。我国钢铁业也正面临这样一个转型期，也是大力发展钢铁物流业的机遇期。     第二，加速发展钢铁流通加工业务，是发展钢铁物流的关键环节。从发展趋势看，一是流通加工规模将进一步扩大，估计5年内将扩大一倍；二是流通加工将向高端化发展。在这方面，我国铁路用钢的加工配送高端化已经走在前面，一些铁路用钢材，如扣件等高端产品加工已在流通领域普遍应用。     第三，钢铁物流高端化趋势将进一步加快。我国钢铁以及与钢铁相关的流通量巨大，且在运输、仓储、加工、配送等环节滞留的时间相对较长。这有利于发展与延伸物流高端业务，包括钢铁物流金融、物流地产以及以钢铁远期交易和现货交易为基础的电子商务业务。     第四，钢铁物流信息化将进一步普及。信息化是钢铁物流发展的核心与灵魂。在供应链加快发展的条件下，钢铁物流信息平台也会加快发展，将进一步提升个性化、高端化功能，从而提升钢铁物流信息化应用水平。     第五，钢铁循环物流将加快发展。据中国钢铁工业协会统计，建国以来，我国钢铁积蓄量约为43.73亿吨，其中，近10年的增加量占66.45%。中国物流与采购联合会副会长蔡进此前曾表示，未来，我国将进入钢铁的循环期。2000年~2008年，我国废钢消耗量以平均每年535万吨的速度递增，2009年我国消耗废钢总量8200万吨，已成为全球最大的废钢铁需求市场。发展钢铁循环物流，提高废钢资源的供应能力，既是缓解铁矿石进口紧张局面的重要途径，也是发展循环经济，建设资源节约型、环境友好型社会的重要内容.]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-17 9:58:17</PubDate>
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<title>阁楼式货架一般存放汽车4S店里的哪些产品？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews649.html</link>
<description>&lt;![CDATA[阁楼式货架一般存放汽车4S店里的哪些产品？我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。主要由大件架、轮胎架、玻璃架、消音器架、挂件架、小件等等组合成整体，建议楼上作为小配件存放区域下面大件存放，一般大件建议靠近门的地方存放，便于取存。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-16 16:04:47</PubDate>
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<title>黑龙江穆棱打造全省国际贸易物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews648.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。黑龙江新闻网讯 为适应不断升级的消费市场，穆棱市主动融入哈牡绥东对俄贸易加工区发展战略，以打造全省国际贸易物流中心为目标，全力推进物流业项目建设。    加速推进大连内陆港建设项目。穆棱市与大连港务集团共同投资5亿余元建设的&amp;ldquo;铁海联运&amp;rdquo;大连内陆港项目，即将建成投入运营。项目集海关、商检、结算等功能于一体，是我省东部地区第一家&amp;ldquo;内陆干港&amp;rdquo;，将在哈牡绥东对俄贸易加工区上发挥重要的作用。    全力推进国家级木材储备中心项目。该项目占地80万平方米，木材储备量可达800万立方米，已经省发改委批准立项。目前，正在进行场地平整等工作，将成为全国最大的中俄木材集散中心。    加快推进穆棱新站建设项目。该项目总投资4800万元，建筑面积为6000平方米，由铁道部与穆棱市共同投资建设。目前，项目规划已获国家发改委核准，项目设计已上报铁道部审批，建成后，将极大地提升黑龙江省东南部客货运转能力。    做大做强东北山货大市场项目。目前，8栋主体工程已完工、正在进行装修，已有50户业主入驻。项目建成后，采取&amp;ldquo;现场交易、网络销售、市场运作&amp;rdquo;等方式经营，将成为东北地区最大的中俄山特产品、农副产品交易中心。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-16 8:45:28</PubDate>
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<title>非标货架_非标设备_非标自动化设备</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews647.html</link>
<description>&lt;![CDATA[扩展阅读：非标设备&amp;rdquo;就是非标准设备，不是按照国家颁布的统一的行业标准和规格制造的设备，而是根据自己的用途需要，自行设计制造的设备。且外观或性能不在国家设备产品目录内的设备。我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。自动化及机电一体化类  非标准的自动化生产线设计 PLC 控制系统及工控设备设计 其他机电一体化设计了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-16 8:38:22</PubDate>
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<title>药品仓库货架,医药仓库货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews646.html</link>
<description>&lt;![CDATA[药品仓库货架,医药仓库货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。扩展阅读：中国药品出口前景　　2010年中国将超过印度成为最受欢迎的国际药品采购地。 中国的原料药及药物有效成分出口额预计将从2007年的56.3亿美元增长到2010年的99亿美元，而印度将从2007年的17亿美元增长到2010年的27.6亿美元。 中国出口的这些产品主要包括抗生素、维生素、氨基酸和有机酸，主要市场包括欧盟、美国、印度和日本。在成品药出口方面，印度将继续领先，出口额预计从2007年的48亿美元增长到2010年的64亿美元；中国则从2007年的7亿美元增长到2010年的18.8亿美元。 在国际采购市场上，综合成本、市场机会和风险因素等指标，在药品外采受欢迎程度方面中国列第一，印度第二，韩国列第三。目前，尽管印度药品出口额超过中国，但中国在原料药和药物有效成分出口方面已经取得了领先地位。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-16 8:36:44</PubDate>
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<title>仓储物流部人员应该如何配置，他们的职责是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews645.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。物流主管职责：商品库存的管理，库存数据，销售数据的分析；对原料的交期和质量严格控制，有效的支持了业务组的订单出货准时，无短装；全面负责采购及定单管理工作，内容涉及：原料采购，供应商管理，订单确认后的工作，购料、生产，配额，租船定舱等工作；为客户设计仓储、运输方案；对公司内部生产物料的分配及控制；    物流部职员职责：协助物流经理完成对原材料、部件订单跟踪，供应商交货期保证及再库控制调整工作；负责仓库布局设计调整，仓库设备导入及计算机EDP系统的导入；协助经理制定完善物流制度；产成品在库管理及对外出口配箱，对内销售运输配货；库存控制，工作期间将库存由10个月的销售成本递减到3个月，为公司节省了大量库存费用； 库存档案的管理，保存；    职业特长和技能丰富的仓库管理知识和经验；熟悉立体仓库的调整使用，对企业内部配送及商业物流中心的协调有丰富的经验；有效率和准确的控制材料改进存货周转，降低仓储成本；接受过库存管理、领导技巧等方面的专门培训；亲和力强，能充分调动下属工作的积极性；熟悉使用各种常用办公软件 ； 熟悉掌握网络和计算机的安装配置和调试，并能提供解决硬件系统和软件系统问题的解决方案；熟悉网络操作系统和互联网技术了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-15 11:31:36</PubDate>
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<title>第三方物流向规模化发力</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews644.html</link>
<description>&lt;![CDATA[第三方物流向规模化发力我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。为企业降低成本摆脱低价竞争，建设现代物流园区解决物流业运输、仓储困难，在物流业&amp;ldquo;国八条&amp;rdquo;的触动下，泉州物流企业迎来了从单打独斗到形成第三方物流合作平台的机遇。    &amp;ldquo;托盘共用系统&amp;rdquo;整合资源    &amp;ldquo;如果一批货物运费是一万元，成本就占运费97%，利润只有一两百元。&amp;rdquo;省盛辉物流集团泉州公司总经理林克泉介绍，大多数物流企业为保住微薄利润，无法腾出手来开设如流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务。&amp;ldquo;从目前来看，泉州大部分物流企业仍处于价格竞争阶段，大部分收益来自于运输、仓储等基础性服务。&amp;rdquo;    我市一高校的相关调查显示，泉州企业通过委托第三方物流的只占15.5%，第三方物流的专业化、规模化、社会化的服务仍有很大提升空间。&amp;ldquo;支持大型优势物流企业对分散的物流设施资源进行整合，鼓励中小物流企业加强联盟合作。引导行业系统内的仓储和运输设施开展社会化物流服务，支持商贸流通企业发展共同配送。&amp;rdquo;整合资源、细化分工，华侨大学洪国彬教授认为，这正是物流业&amp;ldquo;国八条&amp;rdquo;给第三方物流发展带来的新机遇。    据了解，厦门的物流业目前已经形成了各个行业、各个区域信息共享平台，通过这些平台，制造企业与物流企业之间，物流企业与物流企业之间能够及时了解彼此需求，迅速调整战略，实现共同合作、局部分工。洪国彬说，&amp;ldquo;泉州第三方物流业未来也可通过建立区域性和行业性的信息平台，推行&amp;lsquo;托盘共用系统&amp;rsquo;来实现彼此之间的分工合作，政府在其中可发挥引导作用。&amp;rdquo;    物流进园区破解仓储困境    &amp;ldquo;目前企业最期盼的就是进入现代物流园区，通过科学的配送、管理，解决仓储问题。&amp;rdquo;林克泉说，物流行业不仅包括流通环节，还包括重要的仓储环节，现代物流对基础设施建设要求很高，单个企业的物流基础设施投入难以形成规模效应，而且用地问题也难以解决。&amp;ldquo;泉州不少有实力的物流企业受困于仓储场地问题，业务一直无法扩大。&amp;rdquo;    此次物流业&amp;ldquo;国八条&amp;rdquo;土地政策的发力，科学制定物流园区发展规划，对纳入规划的物流园区用地给予重点保障。支持将工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源用于发展物流业，将进一步支持解决物流业的仓储问题。    据悉，我市此前已计划建设东西南北的四大物流分拨中心和三大物流配送中心群。四大物流分拨中心涵盖箱包、商贸、建材、金属材料、水果批发等诸多行业，三大物流配送中心群则重点服务产业集群、农村和城市消费。目前，物流企业所期盼的各类物流园区，正在一个个生成。    在南安水头，中航三叶海西石材物流园项目，未来将以仓储保管为依托，借助电子信息商务手段，形成集仓储、物流、交易、展览于一体，并提供融资贸易代理、保税通关、商务办公、信息发布、产品创意设计展示、技术交流等石材产业相关配套服务；晋江陆地港规划建设海关监管区、集装箱服务区、采购交易区、物流配载区和商务配套区等五大功能区域，晋江及周边省市企业可以就近将货物出口到&amp;ldquo;陆地港&amp;rdquo;，接受由其提供的&amp;ldquo;一站式&amp;rdquo;服务，预计可以节省30%的物流成本。（责任编辑：马瀚明）了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-15 10:24:15</PubDate>
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<title>制造企业物流成本平均下降11%以上</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews643.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。制造企业物流成本平均下降11%以上山东省经信委此前对全省17市进行的现代物流业发展情况调研显示，自2010年以来，全省具有行业特色的物流企业保持较快的发展速度，钢铁、煤炭、轻工、石油化工等行业不断整合物流业务，与物流企业结成战略合作联盟关系，物流供应链一体化建设扎实推进。据导报记者了解，自2009年3月国家《物流业调整和振兴规划》和《山东省现代物流业振兴发展规划》 相继出台后，山东物流业有了长足发展。山东省经信委交通与物流处的统计显示，2010年底全省社会物流总额105831亿元，同比增长22.7%；物流业增加值2871.4亿元，同比增长19.5%，占GDP比重7.28%，有力地促进了经济结构调整和产业升级。&amp;ldquo;从调研情况看，我省85%以上的制造企业采用现代的物流管理理念和方法实施流程再造，并在仓储、运输和配送等多个环节实施了物流剥离、合作和服务外包，取得了明显的经济效益。&amp;rdquo;山东省经信委巡视员杨国良在日前举行的优化物流业发展环境座谈会上表示，去年山东社会物流总费用与GDP的比率为17.9%，同比下降0.7个百分点，相当于新增社会效益276亿元，物流运行效率不断提高。潍柴动力[45.32 -0.33% 股吧]、山东海化[10.28 -0.87% 股吧]集团、首钢东星、冰轮集团、鲁南制药、济钢集团等制造企业实施主辅分离，开展供应链一体化管理，企业物流成本平均下降11%以上。张裕集团实施物流外包，产品吨公里运价比过去下降了45%；山钢集团推进水铁联运和供应链整合后，年降低物流成本3亿元。成本及税收双重挤压不断上升的成本和各类物流的税赋压力已成为背负在众多物流企业身上沉重的枷锁。&amp;ldquo;据调查，运输型物流企业2008年燃料成本和过路过桥费约占总费用的30%-40%，到今年第一季度已经上升到55%-65％，其中，燃料成本占40%左右（运输营业税与新增加的燃油税重叠），过路过桥费占20%左右。&amp;rdquo;杨国良表示，随着人力、土地、燃料等成本不断升高，影响物流企业运营的各要素价格呈上升态势，加上市场竞争加剧，物流服务效益难以提升，物流企业的利润空间进一步缩小。另外，有些运输企业营业税还要附征2.5%的所得税。一些物流企业在高成本、低收益、微利润状态下运行，缺乏发展后劲。导报记者在采访中了解到，目前从国家到地方均没有统一的物流税目，现行的营业税将物流业务划分为运输（包括运输、装卸、搬运）与服务（包括仓储、代理等）两大类。前者营业税税率为3％，后者为5％。在实际经营中，综合型物流企业各项业务上下关联，互相重叠，很难区分运输与服务收入，税务机关按照就高不就低的原则进行征收。福建盛辉物流集团济南公司盖家沟分公司负责人胡殿领说，他们是按照5%的税率交税的，而有些企业是按照3%交的，这加剧了他们的竞争压力。一家制造企业的物流总监刘森告诉导报记者，物流业从制造业中剥离，虽然增加了地方税收，培植了地方财源，但就企业而言，各项税收费用统算，剥离后比剥离前要高出10%-20%。如果没有较强的政策支持和引导，物流业务从主业中剥离的积极性将受到影响，物流市场将得不到更有效释放。山东省经信委的调研也显示，制造企业因剥离非核心物流业务造成税负增加部分，同级财政等额予以扶持补助的政策得不到落实，主辅剥离积极性受影响。加快落实物流企业税收配套政策杨国良透露，我省将加快落实并完善物流企业的税收配套政策。让物流企业享受到差额纳税等政策；尽快设立物流税目，整合与物流业务相关的各类发票，推出统一的物流业专用发票，建立统一的物流企业纳税体系；按照物流一体化运作的需要和公平税赋的原则，将物流业的运输、装卸、搬运、仓储、代理等环节的营业税统一调整为3%；物流业务与主业成功剥离的物流企业，新增加的营业税等税额，各级政府留成部分均按50%奖励企业，用于支持物流企业发展（江苏、福建、广州等省份按40%-60%返还），避免到省外开发票和设分公司，造成地方税源流失。另外，尽快出台我省物流园区的认定标准和认定程序，规范理顺现有物流园区的管理，协调解决物流企业融资难问题了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-15 10:22:54</PubDate>
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<title>轻型仓库货架的货架结构和适用范围？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews642.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 插接组合式结构，标准组插件，不用一颗连接螺栓，拆装方便快捷，超强型闭口钢层板结构，层高每50mm任意可调，每层最大载重150 - 250 kg。      1、货架立柱是由等边角钢双边冲孔制成，孔距离以50mm距离沿直线排列，立柱孔用来挂接层板之用； 2、货架钢层板采有冷轧钢板按所需尺寸四边折弯成型。 3、立柱与钢层板通过速扣卡销和三角型固定片连接与固定组成的货架。 4、货架各部件加工好成型之后全部经打磨、酸洗、磷化、全自动粉末静电喷涂、烘干等工艺处理后组装成品。生产出的货架成品表面光洁、美观；层板可上下任意调节，拆装方便。 适用范围： 1、通常用于中小件、较轻货物存储，单层承重预设在 &amp;le; 150kg范围内 。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-14 9:26:26</PubDate>
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<title>物流仓储成套设备的种类有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews641.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流仓储成套设备的种类有哪些？我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。仓储工作中所使用的设备按其用途和特征可以分成装卸搬运设备、保管设备、计量设备、养护检验设备、通风照明设备、消防安全设备、劳动防护设备以及其他用途设备和工具等。在仓库设备的具体管理中，则应根据仓库规模的大小进行恰当的分类。 (一)装卸搬运设备 装卸搬运设备是用于商品的出入库、库内堆码以及翻垛作业。这类设备对改进仓储管理，减轻劳动强度，提高收发货效率具有重要作用。 目前，我国仓库中所使用的装卸搬运设备通常用可以分成三类： ⒈装卸堆垛设备。包括：桥式起重机、轮胎式起重机、门式起重机、叉车、堆垛机、滑车、跳板以及滑板等。 ⒉搬运传送设备。包括：电平搬运车、皮带输送机、电梯以及手推车等。 ⒊成组搬运工具。包括：托盘、网络等。 (二)保管设备 包管设备是用于保护仓储商品质量的设备。主要可归纳为以下几种： ⒈苫垫用品：起遮挡雨水和隔潮、通风等作用。包括：苫布(油布、塑料布等)、苫席、枕木、石条等。苫布、苫席用在露天堆场。 ⒉存货用具：包括各种类型的货架、货橱。 货架：即存放货物的敞开式格架。根据仓库内的布置方式不同。货架可采用组合式或整体焊接式两种，整体式的制造成本较高，不便于货架的组合变化。因此较少采用。货架在批发、零售量大的仓库，特别是立体仓库中起很大的作用。它便于货物的进出，又能提高仓库容积利用率。 货橱：即存放货物的封闭式格架。主要用于存放比较贵重的或需要特别养护的商品。 (三)计量设备： 计量设备是用于商品进出时的计量、点数，以及货存期间的盘点、检查等。如：地磅、轨道秤、电子秤、电子记数器、流量仪、皮带秤、天平仪以及较原始的磅秤、卷尺等。随着仓储管理现代化水平的提高，现代化的自动计量设备将会更多地得到应用。 (四)养护检验设备： 养护检验设备是指商品进入仓库验收和在库内保管测试、化验以及防止商品变质、失效的机具、仪器。如：温度仪、测潮仪、吸潮器、烘干箱、风幕(设在库门处，以隔内外温差)、空气调节器、商品质量化验仪器等。在规模较大的仓库这类设备使用较多。 (五)通风保暖照明设备： 通风保暖照明设备是根据商品保管和仓储作业的需要而设。 (六)消防安全设备： 消防安全设备是仓库必不可少的设备。它包括：报警器、消防车、手动抽水器、水枪、消防水源、砂土箱、消防云梯等。 (七)劳动防护用品： 劳动保护主要用于确保仓库职工在作业中的人身安全。 (八)其他用品和用具。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-14 9:24:42</PubDate>
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<title>食品货架_食品仓储货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews640.html</link>
<description>&lt;![CDATA[食品货架_食品仓储货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1、绿色食品分为A级和AA级两类，两者均应符合《绿色食品产地环境质量标准》，其中，A级绿色食品是在生产过程中，严格按照绿色生产资料使用准则和生产操作规程要求，限量使用限定的化学合成生产资料，经专门机构认定，许可使用A级绿色食品标志的产品；AA级绿色食品是按有机生产方式生产，在生产过程中不使用任何化学合成的农药、肥料、兽药、食品添加剂、饲料添加剂及其他有害于环境和身体健康的物质，禁止使用基因工程技术，经专门机构认定，许可使用AA级绿色食品标志的产品。2、无公害食品　　无公害农产品（食品）是指产地环境、生产过程和最终产品符合无公害食品标准和规范，经专门机构认定，许可使用无公害农产品标识的食品。无公害农产品生产过程中允许限量、限品种、限时间地使用人工合成的安全的化学农药、兽药、渔药、肥料、饲料添加剂等。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-13 7:50:50</PubDate>
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<title>货架网：四川宜宾烟草物流中心加强夏季行车安全管理</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews639.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。烟草在线宜宾消息　　近日，四川宜宾烟草物流中心针对夏季气温偏高、天气变化无常，驾驶员极易疲劳、安全隐患增多的实际，采取多种措施，狠抓车辆事故预防，确保夏季行车安全。一是加强安全无事故教育，物流中心组织全体驾驶员学习《道路交通法规》、《物流中心车载GPS管理制度》和夏季雨季行车安全危险预知常识，牢固树立&amp;ldquo;以人为本&amp;rdquo;的安全意识，时刻绷紧安全弦，坚决杜绝、超速、超员、超限、疲劳驾驶、争道抢行等严重违章违纪行为的发生，增强文明、遵章驾驶意识。二是严格落实车辆日常保养制度，保证车辆完整好用。物流中心送货部在对车辆进行全面&amp;ldquo;体检&amp;rdquo;的同时，有针对性地对车辆轮胎、制动系统、雨刷器、灯光进行细致检查，严格排除车辆故障，消除事故隐患，确保整车性能良好及行驶安全。同时抽调专门人员成立安全检查小组，对车况进行实时检查，发现问题的立刻进行维修和整改。三是强化安全细节，减少高温作业。物流中心要求各驾驶员注意加油不可过满，车内仪表台上不可放置打火机和空气清净剂等易燃易爆物品等行车细节，同时适当调整作业时间，打好时间差，避开高温时段，尽量选择在气温相对较低的时间段出行。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-13 7:47:27</PubDate>
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<title>喀什货架_喀什仓储货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews638.html</link>
<description>&lt;![CDATA[喀什货架_喀什仓储货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。喀什经济特区，来自新疆地区代表在2010年两会正式提交的设立提案，2010年5月，中央新疆工作会议上中央正式批准喀什设立经济特区。喀什是中国的西大门，与五国接壤，有6个国家一类口岸对外开放，区位优势明显。喀什经济特区的设立，为实现喀什地区乃至新疆经济的跨越式发展具有重要战略意义。 喀什地区西、南、北三面环山，东面朝塔里木盆地开口地势，由西南向东北倾斜。主要河流为叶尔羌河、提孜那甫河、克孜勒河、盖孜河、库山河等五条大河、八条小河。属温带大陆性干旱气候。因为地形复杂，气候差异大，可分为平原，沙漠荒漠，山地丘陵，帕米尔高原和昆仑山气候区。喀什市属平原气候区，四季分明，夏长冬短，年平均气温11.7℃，极端最低气温-24.4℃，极端最高气温达49.1℃。年平均无霜期215天，年平均降雨量30－60毫米。 了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-12 9:20:23</PubDate>
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<title>工程机械巨头扎堆临沂经济技术开发区</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews637.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。本报临沂讯　6月2日,在临沂经济技术开发区山东临工年产2万台大型挖掘机项目施工现场,工人们正在紧张地为一个7100平方米的联合车间安装钢结构。据了解,该项目由山东临工与沃尔沃联合开发,投资额达到60亿元。去年11月,一直立足长江以南发展的国内知名机械制造企业广西柳工集团挥师北上,落户临沂经济技术开发区,斥资20亿元建设山东柳工高科产业园。截至目前,落户该开发区的国内知名工程机械制造企业达到21家,产业规模超过百亿元,一个在全国举足轻重的工程机械基地初步形成。临沂经济技术开发区突出自主创新和产业聚集,着力打造完整的工程机械制造业链条:以胜代机械为载体,大力发展钢板精密加工；以沃尔沃桥箱为依托,重点发展工程机械变速箱总成；以金利液压、大众液压为依托,重点发展工程机械液压油缸；以华夏重工、旭洋机械为中心,大力发展起重机械、给水供暖等产品,力争3年内建成国家级工程机械产业基地。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-12 9:16:26</PubDate>
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<title>楼梯常用的有哪些形式？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews636.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。楼梯的种类很多，形式各异，按不同的分类标准可以分为以下几种：1按楼梯的位置分可分为室内楼梯，室外楼梯。2按楼梯的使用性质分室内可分为主要楼梯.辅助楼梯；室外可分为安全楼梯.防火楼梯。3按制作楼梯的材料分可分为木楼梯.钢筋混泥土楼梯.混合式楼梯及金属楼梯。4按楼梯的形式分可分为直上楼梯.曲尺楼梯.双折楼梯.三折楼梯.八角形楼梯.圆形楼梯等。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-11 9:43:21</PubDate>
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<title>仓库管理制度应该怎么写啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews635.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。下面是我们的仓库制度，供你参考：仓库管理制度 一 目的 本制度对于仓库的收、发、贮、管作了规定，以确保不合格的原材料和成品不入库、不发出，贮存时不变质、不损坏、不丢失。 二 适用范围 适用于原料库和成品库及待处理品库的管理。 三 内容 1. 职责 ● 原料库管员负责原材料、外协品、半成品的收、发、管工作。 ● 成品库管员负责成品的收、发、管工作以及退回货物的前期验收。 ● 待处理品库管员负责待处理品的收、发、管工作。 2. 入库 ● 原材料、外协品、半成品的入库。 Ⅰ 原材料、外协品到公司后，由库管员指定放置于仓库待验区内，大宗的货物可以直接放在仓库合格区内（于栈板上码垛存放），但应做出&amp;ldquo;待验&amp;rdquo;标识。然后，库管员按《过程和产品的监视和测量程序》的规定进行到货验证和报验。 验证的内容包括：品名、型号规格、生产厂家、生产日期或批号、保质期、数量、包装状况和合格证明等。经验证合格的，库管员提交《采购收料通知》报质管部检验；经验证不合格的，通知采购部进行交涉或办理退货。 Ⅱ 库管员接到质管部检验结论为&amp;ldquo;合格&amp;rdquo;的检验报告后，应及时办理入库手续，并将待验区内的货物转移到库内合格区存放，已放在仓库合格区的待验品，应将&amp;ldquo;待验&amp;rdquo;标识取下；接到检验结论为&amp;ldquo;不合格&amp;rdquo;的检验报告时，应按规定做出不合格标识，等待不合格品审理。接到《不合格品评审表》后按处置结论执行。 Ⅲ 采购部打印&amp;ldquo;采购收料通知单&amp;rdquo;交生产部库管员作为收货入库凭证。 Ⅳ 半成品经检验合格后，检验结论为&amp;ldquo;合格&amp;rdquo;的生产部打印入库单到原料库办理半成品入库手续。库管员应核对半成品的品名、型号、数量、批号、生产日期，无误后方可入库。 ● 成品入库 Ⅰ 检验结论为&amp;ldquo;合格&amp;rdquo;的产品生产部打印《入库单》到成品库办理成品入库手续，在办理入库时，库管员应检查、核对产品的品名、型号、数量等标识是否正确、规范以及外包装是否干净等，符合要求的方可入库。 Ⅱ 成品入库后应放置于仓库合格区内。 ● 待处理品入库 Ⅰ 成品库库管员负责退货和超过保质期滞销产品入库工作；生产部负责半成品和准成品待处理入库工作；库管员应检查核对产品的品名、型号、数量、批号等是否属实，对入库单进行审核。 ● 产品入库后，库管员应及时审核，在帐上记录产品的名称、型号、规格、批号、生产日期、数量、保质期和入库日期以及注意事项。并《产品标识和可追溯性控制程序》的规定做出标识。 ● 未经检验和试验或经检验和试验认为不合格的产品不得入库。 ● 库管员应妥善保存入库产品的有关质量记录（验证记录、原始质量证明、检验报告单等），每月将这些质量记录按时间顺序和产品的类别整理装订成册、编号存档并妥善保管。 3. 贮存 ● 贮存产品的场地或库房应地面平整，便于通风换气，有防鼠、防虫设施，以防止库存产品损坏或变质。 ● 合理有效地利用库房空间，划分码放区域。库存产品应分类、分区存放，每批产品在明显的位置做出产品标识，防止错用、错发。具体要求如下： Ⅰ 库存产品标识包括产品名称或代号、型号、规格、批号、入库日期、保质期，由库管员用挂标牌的方法做出。若产品外包装已有上述标识的，仅挂产品型号的标识牌即可； Ⅱ 库存产品存放应做到&amp;ldquo;三齐&amp;rdquo;：堆放齐、码垛齐、排列齐。离地、离墙10～20厘米，并与屋顶保持一定距离；垛与垛之间应有适当间隔； Ⅲ 成品按型号、批号码放，高度不得超过6层； Ⅳ 原材料存放按属性分类（防止串味），整齐码放，纸箱包装码放高度不得超过规定层数；袋包装和桶包装码放高度不宜过高，以防损坏产品； Ⅴ 放置于货架上的产品，要按上轻下重的原则放置，以保持货架稳固。 ● 有冷藏、冷冻贮藏要求的原料、半成品均按要求贮藏于冰箱、冰柜、冷库或有空调的库房。 4. 发放 ● 生产部生产人员凭《配料单》和《领料单》到原料库领取原材料和半成品。 ● 原料库库员每天按《配料单》每罐原料的实际数量备料、发放。 ● 在备料时，如果发现计划数量和实际发放数量不符时，库管员应在《配料单》备注栏中填写每罐实际发放的数量。 ● 实行批次管理的原料，库管员每天备料、发料时在《配料单》上填写该原料的批号，以达到可追溯的目的。 ● 技术部开发人员凭经部门经理审批的《出库单》到原料库领取原材料和半成品。 ● 提取成品时必须有营业部打印的《出库单》和《调拨单》。 ● 原料库和成品库的库管员凭经审批的《领料单》或《出库单》、《发货单》发放原材料、半成品或成品，发放时应做到： Ⅰ 认真核对《领料单》或《出库单》、《发货单》的各项内容，凡填写不齐全、字迹不清晰、审批手续不完备的不得发放； Ⅱ 发放时，应认真核对实物的品名、型号和数量，符合领料或出库凭证要求的才能发放； Ⅲ 发放完毕，库管员应对《领料单》或《出库单》、《发货单》进行审核，《配料单》交会计部，单据应妥善保管； Ⅳ 发放时，若产品标识破损、字迹不清，应重新作出标识后发放； Ⅴ 同一规格的原料、半成品、成品应按&amp;ldquo;先进后出&amp;rdquo;的原则进行发放。 5. 仓库内部管理 ● 成品库的主管部门应对仓库进行不定期的抽查，检查账、物、卡相符状况，存放情况、标识情况。原料库主管应抽查物料的仓储情况、环境条件、有无错放、混料及超期贮存、变质、损坏等现象。发现问题，及时解决。 ● 库管员应经常对库存产品进行检查和维护，发现变质、发霉或标识脱落等现象应及时向直接上级报告，及时处理。对有保质期的产品要防止失效。发放距保质期不到一个月（含）的原料前应报验，检验合格后才能发放。距保质期不到三个月（含）的成品一般不发放（顾客同意的除外），但应及时报验，根据检验结果进行处理。若超过保质期，应及时报验，并按《不合格品控制程序》的规定处理。 ● 仓库人员应进行经常性动态盘点，做到日清日结，保持账、物相符，年中和年末应配合财务部搞好盘点工作。 ● 仓库做到通风、防潮、清洁，无苍蝇、老鼠。冷藏、冷冻库温度应控制在规定范围。仓库内严禁烟火，不允许存放易燃易爆物品和其它危险品（危险品库除外），并设置足够的消防器材。消防器材不允许占压。 ● 对有毒有害及带有腐蚀性的物品应分别贮存，并采取有效的安全防护措施。 ● 退库的成品应按品种、型号分别码放并予以标识，经质管部检验为合格的办理入库，并尽快发出。经检验为不合格的，按不合格评审处置意见办理，并作出待处理标识。 ● 成品库另划待处理品区，存放退货并予以标识，同时配合有关部门按程序做好退货处理工作。 ● 原料库根据生产计划，做好查料、备料工作，严格按领料制度发放原料。根据生产计划和库存填报采购申请计划，保证生产需要。 ● 对于喷粉产品要严格按照产品的贮存条件贮存，经常检查并通风，发现问题及时通知直接上级并与技术部联系，做到及时处理。 ● 凡打开包装的原料、半成品和成品，都应重新包装，保证密封，不允许敞开存放。没有标识的应做出标识。 ● 成品库负责样品的包装、发放。样品包装上应有标识，标识内容包括：品名、型号和生产日期。样品应在生产后的三个月内发放。若要将超过三个月的产品做样品发放，应报验，经检验合格后才能做样品发放。 ● 安全事项 Ⅰ 上班必须检查仓库门锁有无异常，物品有无丢失； Ⅱ 下班检查是否已锁门、拉闸、断电及是否存在其它不安全隐患。 6. 本制度由生产部、销售部共同制定并解释。 7. 本制度由生产部、销售部负责实施、检查与考核。 8. 本制度施行后，原有的类似制度自行废止。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-11 9:40:50</PubDate>
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<title>工业仓储货架仓库保管员岗位职责是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews634.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。仓库保管员岗位职责1. 负责仓库的物料保管、验收、入库、出库等工作。 2. 提出仓库管理运行及维护改造计划、支出预算计划，在批准后贯彻执行。 3. 严格执行公司仓库保管制度及其细则规定，防止收发货物差错出现。入库要及时登帐，手续检验不合要求不准入库；出库时手续不全不发货，特殊情况须经有关领导签批。 4. 负责仓库区域内的治安、防盗、消防工作，发现事故隐患及时上报，对意外事件及时处置。 5. 合理安排物料在仓库内的存放次序，按物料种类、规格、等级分区堆码，不得混和乱堆，保持库区的整洁。 6. 负责将物料的存贮环境调节到最适条件，经常关注温度、湿度、通风、鼠害、虫害、腐蚀等因素，并采取相应措施。 7. 负责定期对仓库物料盘点清仓，做到帐、物、卡三者相符，协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。 8. 负责仓库管理中的入出库单、验收单等原始资料、账册的收集、整理和建档工作，及时编制相关的统计报表，逐步应用计算机管理仓库工作。 9. 做到以公司利益为重，爱护公司财产，不得监守自盗。 10. 完成上司临时交办的其他任务了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-11 9:37:57</PubDate>
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<title>物流公司的仓库管理</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews633.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。首先如果对物流仓库的管理，如果来货量超出了仓库本身的存储能力的话，你的仓库管理者就不应该接受这批新进来的货物，应该把货物退回去。如果一定要接受，但是没有地方存放，如果已经有货物到仓库，无法接受，就要首先联系租用其他仓库来保管你现在放不进仓库的这些货品。因为有货品着急如库所以不宜选择立即修建仓库的方法。如果仓库经常会出现货物量过大的现象，再去选择自己修建仓库。但是要平衡，仓库的租用成本与自建仓库的成本，以及需要建仓库所有时间的时间成本。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-10 15:12:40</PubDate>
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<title>流通型的仓储设备,存储型的仓储设备分别是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews632.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。存储型的仓储设施：以长期存储为主要功能和特征，有很强储存能力，一般来讲，在买方市场下，企业成品销售需要有较大库存支持，在卖方市场下，企业原材料，零部件供应需要有较大库存支持，这种设施有较强的储存功能。我国目前拟建的一些仓储设施，都采用集中库存形式，库存量较大，多为储存型。流通型的仓储设施：基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的仓储设施。典型方式是，大量货物整进并按一定批量零出，采用大型分货机，进货时直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送汽车上，货物在配送中心里仅做少许停滞。另外还有流通加工型仓储设施：具有加工职能，根据用户的需要或者市场竞争的需要，进行加工。 了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-10 15:10:34</PubDate>
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<title>钢结构材料性能参数有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews631.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。钢的基本元素为铁（Fe），普通碳素钢中占99%，此外还有碳（C）、硅（Si）、锰（Mn）等杂质元素，及硫（S）、磷（P）、氧（O）、氮（N）等有害元素，这些总含量约1%，但对钢材力学性能却有很大影响。碳：除铁以外最主要的元素。碳含量增加，使钢材强度提高，塑性、韧性，特别是低温冲击韧性下降，同时耐腐蚀性、疲劳强度和冷弯性能也显著下降，恶化钢材可焊性，增加低温脆断的危险性。一般建筑用钢要求含碳量在0.22%以下，焊接结构中应限制在0.20%以下。硅：作为脱氧剂加入普通碳素钢。适量硅可提高钢材的强度，而对塑性、冲击韧性、冷弯性能及可焊性无显著的不良影响。一般镇静钢的含硅量为0.10%～0.30%，含量过高（达1%），会降低钢材塑性、冲击韧性、抗锈性和可焊性。锰：是一种弱脱氧剂。适量的锰可有效提高钢材强度，消除硫、氧对钢材的热脆影响，改善钢材热加工性能，并改善钢材的冷脆倾向，同时不显著降低钢材的塑性、冲击韧性。普通碳素钢中锰的含量约为0.3%～0.8%。含量过高（达1.0%～1.5%以上）使钢材变脆变硬，并降低钢材的抗锈性和可焊性。硫：有害元素。引起钢材热脆，降低钢材的塑性、冲击韧性、疲劳强度和抗锈性等。一般建筑用钢含硫量要求不超过0.055%，在焊接结构中应不超过0.050%。磷：有害元素。虽可提高强度、抗锈性，但严重降低塑性、冲击韧性、冷弯性能和可焊性，尤其低温时发生冷脆，含量需严格控制，一般不超过0.050%，焊接结构中不超过0.045%。氧：有害元素。引起热脆。一般要求含量小于0.05%。氮：能使钢材强化，但显著降低钢材塑性、韧性、可焊性和冷弯性能，增加时效倾向和冷脆性。一般要求含量小于0.008%。为改善钢材力学性能，可适量增加锰、硅含量，还可掺入一定数量的铬、镍、铜、钒、钛、铌等合金元素，炼成合金钢。钢结构常用合金钢中合金元素含量较少，称为普通低合金钢。 了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-10 15:02:50</PubDate>
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<title>仓储业的发展方向是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews630.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。我国仓储发展的方向充分利用已有的仓储资源的仓储社会化，提高仓储效率和仓储业分工发展的专业化功能，加速满足社会生产发展和促进物流效率提高的仓储标准化，提高仓储自身效率，实现仓储管理的现代化。（1）仓储业社会化、功能化我国仓储业目前的效率低、利用率不高、作业条件差、缺乏自身发展能力，在市场经济的环境中，任何社会资源只有在市场中自由交换才能充分体现其价值，也只有 在自由交换体制的激励之下，才回更好地发挥其创造性。仓储业需要以&amp;ldquo;产权明晰、权责明确、整齐分开、管理科学&amp;rdquo;为原则惊醒现代化改造，建立科学西那金的企 业治理结构，成为自负盈亏、自主经营的市场竞争的主体，才能彻底改变我国仓储业的不良状况，真正成为市场资源，向更加完善的方向发展。社会分工是生产力发展的结果，又是促进生产力发展的动力。我国仓储业的技术水平和功能重复的现状，只有通过分工和专业化的发展才能得以改变。社会对仓储的需要也同对其他啊社会资源的需要一样，向着专业化、特殊化、功能化、个性化的方向发展。同时仓储业内部在市场竞争中也只有通过专业化的发展，提高产品个性 化的优势。（2）仓储机械化、自动化随着生产技术的发展，生产机械化已是现代企业生产的基本要求。机械具有承重能力强、效率高、工作时间久、损害低等多种特点。仓储作业大都负荷中，作业两 大，作业环境恶劣，时间紧，存在着众多系统性不安全隐患，因而仓储机械化是仓储业发展的必然。仓储企业应通过机械化实现最低的人力作业，加大企业集成度， 减少人身伤害和货物损害，提高作业效率的目标，随着货物运输包装向着大型化，托盘化的发展，仓储也必然要向机械化过渡。仓储自动化是指由计算机管理控制仓库的仓储。在自动化仓库中货物仓储管理、环境管理、作业控制等仓储工作，通过住处管理、扫描技术、条形码、射频通信、数 据处理等技术，指挥仓库堆垛机、传送带、自动导引车、自动分拣等设备自动完成仓储作业；自动控制空调、监控设备、制冷设备进行环境管理；向运输设备下达运 输指令安排运输等；并同时完成单证、报表的制作和传递。对于危险品、冷库暖库、粮食等特殊仓储，都有必要采取自动化控制的仓储。（3）仓储信息化、信息网络化对于存货品种繁多、存量巨大的物流与配送中心，要提高仓库利用率，保持高效率的存货流转，实施景区的存货控制，没有计算机的信息管理和处理是不可能实现 的。仓储信息化管理包括：对账目处理、结算处理，提供实时的查询；进行货位管理、制作个中单证和报告表，进行存粮控制，甚至与进行自动控制等。可以说，仓 储要实现提高效率、降低损耗，从而降低成本就必须实现信息化。仓储是物流的节点，是企业存货管理的核心环节。企业生产、经营的决策需要仓储及时地把存货信息反馈给管理部门，在充分掌握物品的存粮、储备、存放地点 、消费速度的情况下，才恩能够惊醒准确的生产和经营决策。高效的物流管理是建立在对物流进行控制和组织，要想实现高效的物流管理就需要仓库、厂商、物流管 理者、物流需求者、运输工具之间建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，通过信息网络控制物流，做到仓储信息网络化。（4）科学管理仓储管理包括仓储的管理体制、治理结构、管理组织、管理方法和管理目标几个方面。根据不同的管理体制，仓储活动可以分为向社会提供仓储服务的商业仓储和为企业生产、经营服务的的企业自营仓储。无论管理体制如何，仓储管理都需要进行科学化管理，是高效率的仓储。作为一种经济活动，向社会提供服务的商业仓储也正如其他经济活动主体一样，只有在充分市场化的条件下，才能充分发展其经济价值。也就是说，商业仓储必须发 展成为独立的市场经济主体，按照独立市场经济主体的要求进行现代企业制度的改造和开展科学化的现代企业管理，使仓储企业产权独立，给予企业有充分的经营自 主权，按照满足社会需要的原则向社会提供服务。企业以追求利润最大化为目标。为企业生产经营服务的自营仓储，应该在以企业的整体发展为目标的基础上确定仓储的地位，高度重视他仓储的作用和强化对仓储的管理，合理地调配企业资源，使企业仓储部门成为企业生产和经营发展的可靠保障。仓储企业(部门)内部应实施现代企业科学管理，建立高效的组织机构，实行规章化的岗位负责制，建立有利提高生产率的动态和奖励分配制度，实施有效和系统的职工教育培训制度，采取科学化的和管理方法，培养积极向上的优秀企业文化。（5）重视对人才的培训要重视现代化仓储工作人员的培训工作。实现仓储业现代化的关键在于科学技术，而发展科学技术的关键又在于人，没有知识，没有人才，现代化就是一句空话。要 实现仓储人员的知识化、专业化，必须按现代化管理的要求，根据不同类型的仓库和工作岗位制订和实施人才培训计划，加强对仓储人员的培养、教育和提高，尽快 培养出一批具有现代科学知识和管理技术、责任心强、素质高的专门从事仓储管理的干部队伍。这是实现我国仓储业乃至物流业的社会化、现代化的重要保证。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-9 8:24:47</PubDate>
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<title>货架检收标准是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews629.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。主要有一下两点1.按合同标注的材料规格测量厚度与长度，2.试验载荷，最大载荷时横梁变形扰度不超过1/200了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-9 8:15:42</PubDate>
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<title>国务院要求降低物流路桥费</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews628.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。楚天都市报讯 据新华社电8日，国务院常务会议研究部署促进物流业健康发展工作。会议指出，必须制定完善配套政策措施，促进物流业健康发展。　　一要切实减轻物流企业税收负担。二要加大对物流业的土地政策支持力度。三要促进物流车辆便利通行，降低过路过桥收费。四要改进对物流企业的管理，逐步减少行政审批。五要鼓励整合物流设施资源。六要推进物流技术创新和应用。七要加大对物流业的投入，积极引导银行业金融机构加大对物流企业的信贷支持，拓宽融资渠道。八要促进农产品物流业发展。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-9 8:14:35</PubDate>
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<title>不锈钢为什么也会锈？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews627.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。不锈钢是一种称泛大家 一般都认为 不锈钢 就是不生锈其实不锈钢 分为很多种 有耐酸碱的 有耐热的  低碳的 超低碳的等等一般民用的不锈钢  含铬  当铬含量超过百分之十八左右时 铁铬合金 一般在空气中就不会生锈 而且 磁铁也不怎么吸得动了  但 这样的不锈钢 耐酸碱度比较差  一般工业中 会加入镍 但因为镍对人身体有害  所以 接触食品的不锈钢 一般都不加镍 或含镍量少  还有的不锈钢 含钛 是为了增加强度的  不锈钢 在接触到普通的铁时 容易发生渗碳现象  就是 普通铁中的碳元素 进入到不锈钢中 导致局部的铬含量下降  造成晶间腐蚀 从而耐腐蚀性降低 容易生锈  家里做的不锈钢防盗窗 一般材质都是很差 所以 常有生锈现象了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-8 8:35:45</PubDate>
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<title>冷弯C型钢主要用途是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews626.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。C型钢经热卷板冷弯加工而成，壁薄自重轻，截面性能优良，强度高，与传统槽钢相比，同等强度可节约材料30%。       C型钢适用范围：C型钢广泛用于钢结构建筑的檩条、墙梁，也可自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件。此外，还可用于机械轻工制造中的柱、梁和臂等。   C型钢柃条按高度不同分为60、80、100、120、140、160、180等规格，长度可根据工程设计确定，但考虑到运输和安装等条件，全长一般不超过12米。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-8 8:34:22</PubDate>
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<title>仓储货架采购时如何判断质量好坏？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews625.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。一。看原材材料1.报的材料是否是材料光身厚度。2.查看该厂仓库存原材料是否是整版，3.材料存放条件4.看生产设备，生产能力。二。看产品工艺1.看立柱，梁的的焊分，是假焊还是真焊，点焊等火力是否正好2.看层板表面是否平整，3.看表面喷塑，是否达到99%覆盖，是否泛油（用整版，磷化不出现这种情况)4.看厂方库存了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-8 8:32:07</PubDate>
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<title>轧钢是什么原因经常造成堆钢？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews624.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。线材在粗、中轧时会出现堆钢现象，分为轧件头部、中部和尾部堆钢，具体原因及解决方法如下：1轧件头部堆钢1）换辊、换槽后轧槽的摩擦力过小，致使轧件头部打滑；2）轧件头部出机架后翘头导致不能顺利咬入下游机架或头部顶导位；3）轧槽或导槽有异物；4）坯料严重脱方，无法进入轧机或将出口管子带出；5）坯料劈头顶出导卫或缠辊。解决办法：1）换辊、换槽时增加轧槽摩擦力，用砂轮机打磨轧槽或采用点焊方法，并且关闭轧辊的冷却水直至完全咬入；2）及时检查导卫底座是否松动，轧制线是否对中，及时更换旧的导卫。3）轧制过程，及时清理氧化铁皮；4）轧制过程，及时清除不合格坯料，出现劈头，应尽快拍急停，减少废钢处理时间。2轧件中部和尾部堆钢1）由于辊缝设定不当引起轧件尺寸不当造成堆钢；2）坯料的缺陷，如夹杂、气泡等，在轧制过程中断裂造成堆钢；3)轧机转速设计不当，处于堆钢轧制状态，当轧件前半部靠前面轧机维持微张力轧制，当轧件尾部离开前面轧机时，该处突然失去张力，从而引起该机架处堆尾；4）机架电机突然升速或降速引起堆钢；5）轧辊突然断裂或前几道次导卫严重损坏引起堆钢。解决方法：1)换辊、槽后，准确设定槽底，正确测算辊径和速度，减小速度误差；2)加强对不合格坯料检查；3)正确调整各机架间的张力；4)检查电气设备，更换损坏的电气元件；5)检查轧辊冷却水量，调整钢温，禁止轧制低温钢、黑头钢。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-7 14:24:21</PubDate>
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<title>轧钢是什么原因经常造成堆钢？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews623.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。线材在粗、中轧时会出现堆钢现象，分为轧件头部、中部和尾部堆钢，具体原因及解决方法如下：1轧件头部堆钢1）换辊、换槽后轧槽的摩擦力过小，致使轧件头部打滑；2）轧件头部出机架后翘头导致不能顺利咬入下游机架或头部顶导位；3）轧槽或导槽有异物；4）坯料严重脱方，无法进入轧机或将出口管子带出；5）坯料劈头顶出导卫或缠辊。解决办法：1）换辊、换槽时增加轧槽摩擦力，用砂轮机打磨轧槽或采用点焊方法，并且关闭轧辊的冷却水直至完全咬入；2）及时检查导卫底座是否松动，轧制线是否对中，及时更换旧的导卫。3）轧制过程，及时清理氧化铁皮；4）轧制过程，及时清除不合格坯料，出现劈头，应尽快拍急停，减少废钢处理时间。2轧件中部和尾部堆钢1）由于辊缝设定不当引起轧件尺寸不当造成堆钢；2）坯料的缺陷，如夹杂、气泡等，在轧制过程中断裂造成堆钢；3)轧机转速设计不当，处于堆钢轧制状态，当轧件前半部靠前面轧机维持微张力轧制，当轧件尾部离开前面轧机时，该处突然失去张力，从而引起该机架处堆尾；4）机架电机突然升速或降速引起堆钢；5）轧辊突然断裂或前几道次导卫严重损坏引起堆钢。解决方法：1)换辊、槽后，准确设定槽底，正确测算辊径和速度，减小速度误差；2)加强对不合格坯料检查；3)正确调整各机架间的张力；4)检查电气设备，更换损坏的电气元件；5)检查轧辊冷却水量，调整钢温，禁止轧制低温钢、黑头钢。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-7 14:24:21</PubDate>
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<title>钢结构阁楼楼梯算量都包括什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews622.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。如果是多跑楼梯应该考虑平台梁的；楼梯算量包括：钢柱、楼梯梁、楼梯踏步板、休息平台板、楼梯扶手、平台梁、以及平台梁之间的加劲肋等。当然楼梯还应该有螺栓（高强、普通螺栓）、防腐涂料、柱底埋件等。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-7 14:22:56</PubDate>
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<title>货架都有哪些图片类型和规格啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews621.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。货架主要分为以下几类型   1：横梁式货架  存取快捷、方便，保证任何物品都先进先出，无叉车类型限制，较快的取货速度，空间利用率30%-50%（由叉车类型决定）。   2：通廊式货架  高密度储存，先进后出，部分按单取货，20%-30%可选，取货的速度一般，储货净空可达整个仓库的60%。   3：重力式货架  高密度、高效率的储存货物理想之选，采用自由出入式设计，极高的存货流转率，按单取货，取货快捷，良好的地面利用率，储货净空间站仓库60%。   4：阁楼式货架  阁楼式货架是用货架做楼面支撑，可设计成多层楼层（通常2-3层）设置有楼梯和货物提升电梯等，适用于库房较高，货物轻小，人工存取。储货量大的情况下使用提升机和液压升降平台。   5：悬臂式货架  适用于储存长而不规则的物件，如各类管道软管及钢材钢板等。   6：电控移动型货架  每一组货架均可由电力（机械）驱动单独地在轨道上移动，用一条通道能解决6、8、10组或更多的货架的作业。按动按钮即可驱动货架，并开启所需的通道。  5：轻型货架  插接组合式结构，标准组插件，不用一颗连接螺栓，拆装方便快捷，超强型闭口钢层板结构，层高每50mm任意可调，每层最大载重150 - 250 kg。  6：中型货架  该货架采用横梁与层板结合的结构形式，可承载300-500kg横梁有多种规格的断面，结构件均可自由装拆，层高可调整，调距为50mm。   货架的技术及安全系数：   货架构件采用钢板轧制而成，强度及刚性符合机械工业标准。二氧化碳气体保护焊，自动焊接。配件在喷油前经过除油、除锈、酸洗、磷化四道工序处理。180度环氧树脂电喷粉（polyester powder coating）一般为60-80微米。   横梁在承重后变型弯曲比例为长度的1：200，公差为10%，承重后安全系数为1.5倍。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-6 10:00:44</PubDate>
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<title>电子商务货架网：仓储占物流成本三分之一</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews620.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。在现代物流的大背景下，仓储已经不仅仅是一个仓库的概念，而是作为货物的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行综合控制的一个系统化工程。被大量需求的仓库已经成为稀缺资源，完整的物流链条被迫割裂，物流对经济发展的作用被打了折扣。    仓储占物流成本三分之一得知记者是想了解商品流通成本，一家牛肉干的总代理许可夫感慨，仓储成本真的是一笔不小的开支。他说，以前城市房租没那么贵，仓库也没那么难找，但是现在北京市寸土寸金，北五环的仓库租金，跟2008年比，涨幅达30%。五环难找到仓库，市里边就更难了，现在，市内各卖场超市的存货都有麻烦，有些卖场为了减少自己的存货负担，要求每天送货数量减少，频繁送货，这也加大了他们的成本：&amp;ldquo;送到超市的门店，运输一次，往返100块钱，他要10箱货，我也得花100块钱，他要100箱，我也要花100块钱的运输费。&amp;rdquo;记者跟许可夫走访了几家超市，工作人员表示：&amp;ldquo;一次进货量可能在10箱、8箱左右。我柜台上面临时存放商品的货架，足以存放它一周的销量。&amp;rdquo;超市工作人员解释说，这种进货方式其实也是无奈之举，因为对于地处繁华地段的超市来说，找到能存放商品的仓库太难了。就这样，一袋牛肉干加上各种运输成本、人工成本、进场费等，价格几乎翻了一倍。经销商告诉记者，这个过程中，围绕仓储产生的成本到底是什么数字，他们都没有仔细计算过，但是围绕仓储产生的成本确实比前几年提高了很多。物流协会的数据显示，仓储成本占整体物流成本的三分之一，在目前仓储成本逐年上涨的情况下，给流通带来的压力凸显，肯定会在一定程度上影响商品价格。北京六环内仓储业面临消失实际上不光是许可夫，很多代理商都在为仓库的事情大伤脑筋。拿北京来说，三环四环已经是寸土寸金，但是大型商超基本上都集中在市中心，要想在超市周边寻找一个动辄上万平方米的仓库可不是一件容易的事情，可是一位经销商告诉我们，现在连六环之内都很难找到适合做仓库的地方了，一起来了解下经销商进退两难的境地。马京桥这段时间很郁闷，因为他经营的一片仓库又面临着拆迁。商家都希望新仓库的地址最好能在六环之内，这样会减少他们的配送成本。为了找到一块合适的用地，马京桥现在天天开车在郊区转悠，也尝试过去找北京几个大型物流园洽谈。他说：&amp;ldquo;像这种国家大型的物流园区，它进入的门槛比较高，第一句就问你的产值是多少，你能给他带来多大的税收，因为大家也知道，仓储行业整个产值还不是很高。&amp;rdquo;像马京桥这样遭遇拆迁的仓储企业并非个案。中国物资储运协会会长姜超风一直对市内仓库面积的萎缩忧心忡忡。他说：&amp;ldquo;现在我们有20%的会员往城外搬，我估计在五年之后，大约有40%的仓库需要往城外搬。但是在城外也有一个问题，城市的规划没有规划新的物流用地，我们又拿不到地，那么就意味着这些仓储企业五年之后就要消失，然后新的仓储企业可能会在新的地方诞生。&amp;rdquo;电子商务凸显义乌仓储缺口近年来，随着义乌电子商务的快速发展，对仓库的需求也出现了大幅度增长，尽管租金每年以超过10%的速度递增，但仍然保持着供不应求的局面。姜超风说：&amp;ldquo;义乌整个电子商务这些年基本翻番速度在增长，有些甚至一年能够增长300%以上，整个仓储这一块的话可能缺口在20万平方米以上。&amp;rdquo;巨大的供应缺口让第三方仓储企业也一筹莫展。因为这几个月来仓库频频告急，佰川物流公司的项目经理付闻，这天又冒雨来到工业区试试运气。他来到这座在建的仓库，但进去以后，他发现室内层高太低，无法达到仓储的要求。又继续看了好几个点之后，付闻终于发现了一个各方面条件都比较满足需求的库房，但租金实在无法接受，但价格毫无商量的余地，因为你不来租，其他电子商务企业一定会来租这个仓库的。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-6 9:46:39</PubDate>
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<title>仓储设备生产厂家加工的仓储设备类别？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews619.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。3.按货架系统与仓库建筑结构的联接与否，可分为：   (1)库架合一式货架。货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体，由货架立柱直接支撑屋顶荷载，在两侧的柱子上安装建筑物的围护(墙体)结构。   (2)分离结构式货架。货架系统和建筑物为两个单独的系统，互相之间无直接联接。   4.按货架每层载重量，大致可分为：   (1)轻型货架：每层载重量不大于200kg。   (2)中型货架：每层载重量为200~500kg。   (3)重型货架：每层载重量在500kg以上。   5.按货架的高度分为   (1)低位货架：高度5m以下。   (2)高位货架：高度5~12m。   (3)超高位货架：12m以上。  了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-6 9:44:41</PubDate>
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<title>货架大全宽度为什么是1米2？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews618.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。木制的一般板材总宽就是1.2米的！铁的可以定做  多大就可以 ！可以做到500mm宽、600mm宽，1000mm宽，看您自己放什么产品，货架的种类很多，您的货物重不重，什么样的，怎么排放。其实货架有很多材料做成的品种，如果不是很重可以考虑用塑料货架，如果是重货建议用铁的，不过铁货架容易生锈。塑料的好看，成本少，铁的能承重。各有利弊。 了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-5 11:58:58</PubDate>
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<title>深国际华南物流园年货物进出口总值逾250亿美元</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews617.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。大运会物资通关服务中心昨日在深国际华南物流园正式揭牌成立。该中心成立后，大运物资进出可实现&quot;集中申报、口岸验放、统一管理&quot;的&quot;一站式、跨口岸&quot;通关管理，通关流程大大简化，物资进出境将更加高效快捷。记者了解到，齐全的业务种类、完善的园区设施和区位优势，以及海关、国检驻场办公等良好的通关条件，成为吸引大运会物资通关服务中心最终落户华南物流园的主要原因。目前，深国际华南物流园已初步形成区域&quot;国际配送中心&quot;、&quot;出口集拼中心&quot;、&quot;进口分拨中心&quot;功能，为国内外企业进出口业务的开展提供配套物流专业服务。五大主营业务蓬勃发展据介绍，深圳市深国际华南物流有限公司(以下简称：华南物流）是深圳国际控股有限公司全资控股子公司，主要负责深圳市七大物流园区之一的龙华物流园区主体项目深国际华南物流园６２万平方米物流园区的规划、建设和经营。目前公司已形成包括仓库业务，进出境转关接驳业务、跨境快速通关业务、国际集装箱堆场业务以及代理报关等在内的五大主营业务。其中，华南物流仓库业务自２００４年１０月起步，现已拥有包括保税仓、监管仓、普通仓等在内的多种仓库业务形态，仓库总面积达２０万平方米，成为深圳及周边区域拥有并运营仓库面积最大的企业之一。同时随着近年来华南物流拼箱业务蓬勃发展，公司也成为深圳三大海运出口拼箱基地之一，以及珠三角及其他区域进出口货物的集散中心。进出境转关接驳业务于２００６年４月在华南国际物流中心正式启动。作为深圳及周边区域唯一配备专业接驳场站，并获准开展跨境转关接驳业务的海关监管场所，华南物流配套建设了４万平方米现代化、高规格的接驳场站，为广东省外其他地区经由香港进出口的海关监管货物提供粤港两地牌照的车辆与大陆海关监管车辆之间接力运输及配套通关服务。从２００６年４月至今年４月五年间，华南物流进出境接驳业务累计已实现进出口货物总值逾９００亿美元，其中２０１０年进出口货物总值超２００亿美元。跨境快速通关业务模式也最早诞生在华南物流。２００６年５月，深港物流绿色通道在此开展试运行并取得成功，随即以跨境快速通关业务形式在全国海关进行推广。华南物流配套建设了２万平方米的重箱监管堆场及分拨仓，为进出口企业开展快速、便捷的深港物流跨境快速通关业务服务。华南物流还配套有６万平方米高规格的国际集装箱场站，为深港两地国际集装箱班轮公司提供集装箱空箱寄存、吊装、维修等配套服务。华南物流堆场也是获准开展集装箱跨境（陆路）堆存业务的唯一海关监管场所，具进出境集装箱空箱数据核销功能，可为香港码头与深圳之间的集装箱渡柜作业提供配套服务。此外，为了给物流客户和进出口企业打造一个高效、便利的通关服务平台，华南物流设置了二级企业华南报关公司，并配套了一支９０余人的专业报关队伍，为园区各物流企业提供专业、高效的代理报关、报检服务。２０１０年，公司进出口报关票数超１０万票，较２００９年增长了７４％。海关国检驻场提供高效服务&quot;业务的蓬勃发展，很大程度上也受益于海关、国检等单位提供的高效服务&quot;华南物流有关负责人向记者表示，深国际华南物流园各项物流业务的发展及物流通关平台的建立得到了海关、国检等主管部门的大力支持。主管海关梅林海关３个科室近３０人，及深圳国检正处级办事处机构进驻华南物流驻场监管，为物流中心客户进出口物流业务提供一站式通关服务。多年来，主管海关梅林海关想客户之所想，急客户之所急，切实为企业客户排忧解难，针对园区客户每个周六的业务操作要求及节假日的业务操作需求，采用&quot;５＋１&quot;工作模式，将每周周六也视同工作日，法定节假日可以由客户申请预约加班，始终为客户提供更高效、快捷的通关服务。将拓展物流交易展示中心功能记者了解到，成立于２０００年的华南物流，在过去十年间，不断完善和提升其物流功能和业务结构，以&quot;内陆物流港&quot;为功能定位，积极拓展包括保税仓、监管仓、转关接驳、跨境快速通关等为主的保税物流业务，形成了一定的业务规模和市场影响力。２０１０年，华南物流实现货物进出口总值逾２５０亿美元，约占深圳市当年进出口货物总值的７．５％各物流企业在园区内提供就业岗位规模超过５０００人。提及未来发展规划，华南物流相关负责人透露，将在集团公司的统一部署下，进一步夯实现有主营物流业务，为物流客户提供更专业、高效、便利的物流服务。同时，结合周边深圳北站的建设和未来运营情况，积极谋划并拓展物流交易展示中心功能，推进华南物流十号仓库和交易展示中心的建设和运营工作，并将华南物流二期７．７万平方米土地的建设融入当地及周边的整体经济发展趋势中来，以配套物流园区业务的快速、健康发展。相关链接●深圳国际控股有限公司是由深圳市国有资产监督管理局的全资附属企业深圳市投资控股有限公司控股，并在香港联合交易所主板上市的企业集团。公司主要从事物流基础设施的投资、建设与经营，并依托拥有的基础设施向客户提供各类物流增值服务。●深圳国际控股有限公司的发展战略为以中国珠三角、长三角和环渤海地区为主要战略区域，通过收购、重组与整合，重点介入物流园区及收费公路等物流基础设施的投资、建设与经营，在此基础上应用供应链管理技术及信息技术向客户提供高端物流增值服务，为股东创造更大的价值。 了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-5 11:57:15</PubDate>
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<title>青岛董家口港区打造第四代国际深水大港</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews616.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。青岛董家口港区&amp;mdash;&amp;mdash;这个将自己定位于国家枢纽港、国家原材料交易中心及价格形成中心、国家大宗战略物资储运及集散中心的第四代国际深水大港，乘着山东半岛蓝色经济区建设的东风，正进入一个加速建设与开发的新时期。&amp;ldquo;董家口速度&amp;rdquo;提前实现开港董家口港区地处青岛市海岸线最南端，常年不冻不淤，是天然的深水良港，且经济腹地辽阔。2009年5月31日，董家口港区开发建设正式启动，在两年的时间里，董家口港区的建设高歌猛进，日新月异。目前，海域最重要的基础设施东、西防波堤建设正快速推进，西防波堤施工引堤提前贯通，西防波堤一期主体工程已完工，超大型泊位配套工程进港航道正式启动。据港区建设指挥部相关人士介绍，防波堤的建设是港区总体建设的关键点，可以大大减少波浪等对港区的影响，改善船舶泊稳条件，显著提高港内船舶作业天数，对港区总体发展和拟建码头工程、陆域形成以及疏浚工程项目建设的快速推进都具有重要意义，同时也为港区20平方公里先期启动区内共计45个码头的早日建成投产奠定了坚实基础。陆域建设同样突飞猛进，港区内中心路已建成通车，西通道疏港道路已具备通车条件，疏港铁路工程获得铁道部和省政府联合批复。水、电、通讯、雷达导航等配套规划已完成，临时供电工程投入使用。口岸开放各项工作陆续启动，查验单位办公用房也已建成。截至2010年底，港区内两个码头泊位实现试运营，原定3-5年的开港运营目标提前实现， &amp;ldquo;董家口速度&amp;rdquo;创造了国内同行业最快纪录。港区已由全面开发建设期进入开发与运营并举的新阶段。&amp;ldquo;地主港&amp;rdquo;模式形成资本、资源聚集优势在国务院批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》中明确提出：要巩固和提升以青岛为中心的东北亚国际航运综合枢纽地位。由此，建设国际航运枢纽城市必将成为青岛未来经济发展的强大支撑。董家口港区开发建设指挥部有关负责人认为，青岛港口百年发展依托的胶州湾已面临过度开发造成的环境制约和空间拓展难题，而新开发的董家口港区将突破中国传统港口模式，通过全方位发展港口综合物流、金融、商贸、信息等现代服务功能，打造大宗物资交易中心，实现传统装卸港向现代物流交易港的转变，在全国港口&amp;ldquo;转方式、调结构&amp;rdquo;中率先破题。正是基于定位的不同，董家口港区的开发建设模式也完全不同于传统港口。在总结国内外港口运作模式的基础上，采取了世界最前沿港口所推行的&amp;ldquo;政府主导，市场化运作&amp;rdquo;模式，解决了开发建设初期各项难题，实现了快速反应，使港区重大基础设施半年内全面启动。而借鉴世界先进港口经验形成的&amp;ldquo;地主港&amp;rdquo;发展模式，则为港口带来了巨大的资本、资源聚集优势。&amp;ldquo;地主港&amp;rdquo;建港模式，是指政府委托特许经营机构代表国家拥有港区及后方一定范围的土地、岸线及基础设施的产权，对该范围内的土地、岸线、航道等进行统一开发，并以租赁方式把港口码头租给国内外港口经营企业或船公司经营，实行产权和经营权分离。 &amp;ldquo;地主港&amp;rdquo;模式融汇了政府管理和公司制管理两种开发模式的优势，在资本市场日趋紧张的情况下，吸引了国内外有实力投资机构的目光，从根本上解决了建设资金的问题，保障了董家口港区建设的速度。截至目前，董家口港区已开工和确定入驻包括中石化LNG、大唐电力集团、华能集团、瑞士摩科瑞能源集团等投资过亿元的大项目13个，其中有5家是世界500强企业，总投资额超过400亿元。 瞄准第四代国际深水大港据介绍，为适应船舶大型化、专业化发展趋势，港区规划了超大型矿石泊位和超大型油品泊位，可以满足世界最大吨级矿石船和原油船舶靠泊。业内人士认为，这些国内最大的超大型矿石泊位和油品泊位，可以吸引大宗货物在此中转，对节省运费，抑制矿石和油品价格将起到积极作用。董家口港区的开发建设，意味着青岛港口将形成世界第一的矿石通过能力，全球领先的4000万TEU集装箱吞吐能力，全国第一的原油吞吐能力，承担起国内大宗散货集散中心和重要的能源储运中心的使命，这将增强对山东乃至全国经济辐射带动作用，成为建设东北亚国际航运中心的重要支柱。近年来，随着国际经济贸易实现快速增长，港口在功能上与20世纪80年代开始逐渐出现的第三代港口功能相比已经发生巨大变化，特别是当供应链管理日趋成熟时，港口在供应链所扮演的角色也相应地发生着剧变。也就是说，董家口港区的建设目标，将是&amp;ldquo;第四代国际深水大港&amp;rdquo;。业内专家认为，第四代港口的显著特点包括：深水化、大型化趋势；港口与经济腹地、所在城市的关系更加紧密；港口功能多元化并向物流分拨中心及区域资源配置中心发展；港口服务信息化；向绿色生态科技港口发展等。围绕建设国家大宗战略物资储运及集散中心，董家口港区正在积极搭建供应商、贸易商和采购商等各方供应链服务平台，吸引了一批优秀的码头运营、物流贸易项目聚集董家口港区。通过建设中石化LNG接受站，实现液化天然气向整个华北地区输送，形成海陆双气源保障，加快发展以现代洁净能源为主导的产业链；通过建设全国首家石油交割库，实现由传统石油存储向建设能源储运中心转变；通过建设大型战略物资保税库或保税物流中心，发展大宗战略物资物流分拨中心，加快向全球资源配置枢纽和国际物流枢纽方向发展。与此同时，董家口港区以正在建设的电子信息系统为契机，积极应用&amp;ldquo;物联网&amp;rdquo;、电子商务等先进技术，逐步建立以区域为重点，连接全球的电子商务系统。使港区内的供货方、贸易商和用户企业等能够找到可靠便捷的电子商务系统接口，提供稳定、快捷、安全的公共电子交易平台，全面与第四代港口接轨。同时，董家口港区积极探索绿色港口建设模式，始终把&amp;ldquo;环保优先&amp;rdquo;作为港区开发建设的第一要务，实现港区及其腹地的整体和谐与可持续发展。 (李晓寒)来源：青岛日报 了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-5 11:55:16</PubDate>
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<title>中型货架高度尺寸是多少的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews615.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。常规规格是 2米（高）X0.6米（宽）X2米（长） 4层其他的根据使用场合：有做1.8米高 2.5米 3米 等中型货架，属于仓储货架的一种，搁板货架类型。是按货架的承载量来区分与命名的。按照这一划分原则中型货架介于轻型货架和重型货架之间,故名中型货架。通常货架承载150kg/-600kg层（货架载荷绝大多数是以层为单位的承载量计算）。了解更多 货架 本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-4 9:05:21</PubDate>
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<title>驶进式货架是什么的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews614.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。在货架系统中货架排布最密集，空间利用率极高的是贯通式仓储货架又称通廊式货架、驶入式货架，它几乎是托盘式货架的两倍，但货物必须是少品种大批量型，货物先进后出。在确定单元货架的跨度、深度、层间距之前，首先须进行集装单元化工作，确定托盘的规格、载重量及堆高，根据屋架下沿的有效高度确定货架的高度。靠墙区域的货架总深度最好控制在6个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架区域总深度最好控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性，此类货架系统中，叉车为持续&amp;ldquo;高举高打&amp;rdquo;作业方式，叉车易晃动而撞到货架，故稳定性的考虑充分与否至关重要。贯通式仓储货架有个弊端：系统稳定性较弱，货架不宜过高，通常应控制在10m以内，且为了加强整个货架系统的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固装置。单托货物不宜过大、过重，通常重量控制在1500kg以内，托盘跨度不宜大于1.5m。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。此类仓储设备多用于乳品、饮料等食品行业，冷库中也较为常用。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-4 8:58:15</PubDate>
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<title>仓储物流设备方面的概念是什么？？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews613.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。仓储管理，配送管理仓储是指仓库中物品堆放的管理，这里面可能涉及到货架，货位，条码，分拣等等管理，主要为出入库和在库的管理。配送管理，仓库如果作为配送中心的话还会涉及到具体的配送管理，包括司机，车辆的配送安排，内部物品流动的安排，例如移架，移区，移库等等了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-4 8:55:48</PubDate>
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<title>移动工具车一般具有什么特点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews612.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。它采用先进独特的、高精度严密的生产体系，材质好、使用方便。提供使用者的牢固性、安全性、可靠性和耐久性。经过不断的创新与改造，现已研制不锈钢防锈工具。它广泛应用于设备的维修、维护，汽车制造业、自行车、电动车制造业、船舶制造业、精密度高的流水线装配、化工、石油、模具、幕墙行业。  了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-3 8:43:33</PubDate>
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<title>集装箱生产企业加工的标准集装箱尺寸是多少?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews611.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 按结构分可分为三类，有固定式集装箱、折叠式集装箱、薄壳式集装箱。在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱（OPEN TOP CONTAINER）、板架集装箱等；折叠式集装箱，指集装箱的主要部件（侧壁、端壁和箱顶）能简单地折叠或分解，再次使用时可以方便的再组合起来；薄壳式集装箱，是把所有部件组成一个钢体，它的优点是重量轻，可以适应所发生的扭力而不会引起永久变形。 按总重分，有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有： 外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜； 40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜； 及近年较多使用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。 20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米. 40尺柜:内容积为11.8x2.13x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米. 40尺高柜:内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米. 45尺高柜:内容积为:13.58x2.34x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米. 20尺开顶柜:内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米. 40尺开顶柜:内容积为12.01x2.33x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米. 20尺平底货柜:内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米. 40尺平底货柜:内容积12.05x2.12x1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-3 8:39:28</PubDate>
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<title>流利条货架规格尺寸是多少？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews610.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。流利条货架是将货物置于滚轮上，利用一边通道存货，另一边通道取货。料架朝出货方向向下倾斜，货物在重力作用下向下滑动。可实现先进先出，并可实现一次补货，多次拣货。流利架采用德国EUROROLL流利条，运行平稳，载荷大，噪音低，并且可以自由调整流道大小，能在-40℃超低温环境下正常工作。AN-33滚轮采用高品质的热塑性塑料制成，摩擦系数极小，具有出色的抗冲击性能，坚固不易碎。在化学性能上，它耐酸碱性好，不吸湿。流利条的U形槽由光亮的镀锌钢板制成，边缘经圆角处理，滚轴由不锈钢制成，承载力达6kg/轴。优势：流利架存储效率高，适合大量货物的短期存放。适用于品种少批量大的货物储存，货物在倾斜的轮子上自动由进货端输送至出货端，存取迅速，具有空间利用率高、先进先出的特点。适用范围：运行、出版社以及自动化程度较高的工厂，适合生产流水线或装配线上及小包装成品物料的存放，物料依靠重力沿滚轮下滑，先进先出；用于物流配送中心、货运行、出版社以及自动化程度较高的工厂。 了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-3 8:38:19</PubDate>
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<title>山东青州三个镇工业园集中开工总投资21亿</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews609.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。新华网山东频道6月1日电（刘中林）5月31日，山东省青州市高柳镇阳河工业园、何官镇山东汇强重工工业园、东夏镇民营科技创业园等3个工业园区集中开工，入园项目达到11个，总投资21.1亿元。    其中，高柳镇阳河工业园，总投资4.8亿元，面积142.3亩，入园项目包括山东清泽能源有限公司、青州市正丰工贸有限公司、青州市晨盛沥青有限公司等3家企业，主要生产太阳能切割液、硅片、汽车配件、沥青等产品；何官镇山东汇强重工工业园，总投资10亿元，面积350亩，主要生产除雪设备、垃圾压缩车、多用途矿用救生舱等产品；东夏镇民营科技创业园，总规划占地1600亩，起步区规划占地349亩，目前已储备筛选认定项目18家，集中开工项目为风机、热风炉、锅炉、柴油机配件、汽车配件等，总投资6.3亿元，可实现年产值7.3亿元，利税6100万元。    据悉，今年以来，山东青州提出&amp;ldquo;放手发展镇、街道工业园&amp;rdquo;，要求各个镇、街道结合各自的实际情况，依托各自的传统优势，规划建设镇、街道工业，进一步加大投入力度，积极解决园区建设中出现的各种问题，加快项目建设进度，全力抓好园区建设，为中小企业搭建创业发展服务平台。（完）了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-2 9:03:09</PubDate>
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<title>安徽芜湖将建省级台湾工业园</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews608.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。新华网合肥６月１日电（记者詹婷婷　卫婧）记者从安徽省芜湖市台办获悉，安徽省台办、安徽省商务厅日前联合发文，同意在芜湖市繁昌县经济开发区设立省级台湾工业园，名为安徽省（繁昌）台湾工业园。    芜湖市台办主任张惕生表示，该园区位于繁昌县经济开发区内，以现有的台湾宝成集团裕盛体育用品有限公司为基础，首期规划２．７８平方公里，后续规划到５平方公里，是一个承接台企的专属工业园。    据悉，该工业园结合开发区产业定位，以鞋服、机械制造和新材料为发展重点，计划在&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;（２０１１－２０１５年）末入园台湾企业达到１０家，相关配套企业达到４０家，形成较为完整的工业产业链，实现工业产值５０亿元人民币。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-2 9:01:37</PubDate>
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<title>黄埔海关 助力加工物流贸易企业转型</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews607.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。本报讯 记者庞彩霞、通讯员林仰平报道：近日，广州威时沛运物流有限公司一辆装载20多吨保税化学试剂的货柜车由新港码头直接运至广州保税物流园区，仅30分钟，就顺利实现从广州新港码头到广州保税物流园区的转关。这是黄埔海关进行的&amp;ldquo;区港联动&amp;rdquo;模式实车测试，此模式正式实施后将使辖区内1万多家加工贸易企业(以下简称&amp;ldquo;加贸企业&amp;rdquo;）进一步降低物流成本。这也是黄埔海关先行先试、促进保税物流业向多层次多功能转型的有力举措，将直接推动保税物流业的拓展。据了解，黄埔海关从应用科技手段优化保税物流监管模式着手，拓展保税物流新功能，壮大仓储、简单加工、全球采购配送、供船物料等辅助业务。如开发应用广州保税物流园区、保税仓和出口监管仓保税物流管理信息系统，提高保税物流运作效率。据该关调查，广州保税物流园区企业平均每票货物的物流配送速度从12小时缩短至3小时，提速4倍，物流费用从平均4600元降至1400元，节省了70％。如优化提升东莞保税物流中心管理系统，实现电子数据提前申报、简化清单录入操作，物流企业可提前向海关提交电子数据，待车辆到场后即可递单审核，提高了通关效率，也减少了操作失误。2011年3月系统切换当月，东莞物流中心业务量达到5605万美元，环比增长145%。1至4月，黄埔海关辖区内的广州保税物流园区进出口货值36.1亿美元，同比增长42.4%；货运量48.2万吨，同比增长18.1%、征收税款2.67亿元，同比增长107%；东莞保税物流中心（B）进出区货物共5.3万吨，货物总值1.8亿美元，全面超越去年全年各项业务量，增长势头明显。保税物流渠道的畅通和拓展有力支持了东莞开展加工贸易转型升级试点城市的建设，也为珠三角地区产业升级提供了可靠的物流支持，进而全面提升广东经济发展配套环境的综合竞争力。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-2 8:59:08</PubDate>
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<title>折叠式仓库笼的规格和尺寸</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews606.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。仓储笼规格是1000*1000*1000  货笼承重300千克  网间隔 50乘50mm,1200&amp;Chi;1000&amp;Chi;890    1000&amp;Chi;800&amp;Chi;840     800&amp;Chi;600&amp;Chi;6940仓储笼又称储物笼采用强力钢丝焊接而成，底部以U形焊接补强；具有可折叠，可安装万向轮，外形美观、结构坚固、移动方便、装载能力大的特点；最高可叠四层、以实现仓储的立体化；广泛应用于生产制造企业和大型仓储式超市中；表面镀锌，美观抗氧化，可长期使用；卫生免疫、周转、存放和回收均不污染环境；采用国际标准，可与集装箱配套使用，是木质包装箱的换代产品。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-1 17:09:53</PubDate>
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<title>23家企业签约入驻长春&#183;宽城汽车贸易物流园</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews605.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。今天，长春&amp;middot;宽城汽车贸易物流园区举行项目推介会，首批23家入区企业签约，其中包括雷克萨斯、宝马、通用别克等16家国际知名汽车品牌。长春&amp;middot;宽城汽车贸易物流园区北起兴旺路、南至北四环路、东起北凯旋路、西至北青年路，占地71万平方米，计划投资15亿元，将于6月开工建设，三年全部建成。园区设有4S店集中区，汽车博览销售中心，大型车、特种车博览中心，试乘试驾体验区，汽车精品超市，超大型商品车停车场，综合服务区，&amp;ldquo;一站式&amp;rdquo;服务区，可以同时容纳近百个品牌汽车4S店的汽车销售集中区，以及15万平方米的仓储空间。同时铺设了东北三省最大的试乘试驾体验场，并把银行、保险、检车线、车管所和加油站引进园区，让广大消费者实现看车、选车、试车、买车、用车、换车、落籍、上牌照的一条龙服务。园区内还配置了星级酒店、餐饮超市、电影院等功能齐全的商业设施，不但完善了汽车产业的销售方式和类型，形成了汽车销售的集聚效应，还将提高城市区域的知名度，带动园区周边相关产业发展，真正为消费者提供一站式服务。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-1 9:46:11</PubDate>
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<title>物流学中仓储的意义是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews604.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 1．搞好仓储活动是实现社会再生产过程顺利进行的必要条件    商品由生产地向消费地转移，是依靠仓储活动来实现的。仓储活动的意义正是由于生产与消费在空间、时间以及品种、数量等方面存在着矛盾引起的。尤其是在现代化大生产的条件下，专业化程度不断提高，社会分工越来越细，随着生产的发展，这些矛盾又势必进一步地扩大。这就不能在仓储活动中采取简单地把商品生产和消费直接联系起来的办法，而需要对复杂的仓储活动进行精心组织，拓展各部门、各生产单位之间相互交换产品的深度和广度，在流通过程中不断进行商品品种上的组合，在商品数量上不断加以集散，在地域和时间上进行合理安排。通过搞活流通，搞好仓储活动，发挥仓储活动连接生产与消费的纽带和桥梁作用，借以克服众多的相互分离又相互联系的生产者之间、生产者与消费者之间在商品生产与消费地理上的分离，衔接商品生产与消费时间上的不一致，以及调节商品生产与消费在方式上的差异，使社会简单再生产和扩大再生产能在建立一定的商品资源的基础上，保证社会再生产的顺利进行。具体来讲，仓储活动主要从以下几个方面保证社会再生产过程的顺利进行：    (1)克服生产与消费地理上的分离从空间方面来说，商品生产与消费的矛盾主要表现在生产与消费地理上的分离。在自给自足的自然经济里，生产者同时就是其自身产品的消费者，其产品仅供本人和家庭范围内消费。随着商品生产的发展，商品的生产者逐渐与消费者分离。生产的产品不再是为了本人的消费，而且是为了满足其他人的消费需要。随着交换范围的扩大，生产与消费空间上的矛盾也逐渐地扩大。在社会化大生产的条件下，随着生产的发展，这种矛盾进一步地扩大，这是由社会生产的客观规律所决定的。举例来说，为了不断地提高生产率，工业生产的规模不断扩大。生产的集中化能以更低的成本生产出更多的产品。但是，与此同时，这将使一种产品的生产工厂的数量不断减少。以前由各地甚至是每个家庭生产的产品，现在往往是由少数的大工厂生产。这些工厂生产的产品，不再是仅仅为了满足本地区的需要，许多产品需要销往其他地区，或者在全国范围内销售，甚至销往国外。生产的规模越大、越集中，越需要寻求更大的市场，将商品运送到更远的距离。另外，生产的社会化，使不同产品的生产在地区间形成分工。为了更加充分地利用不同地区的自然经济条件和资源，一种商品的生产逐渐趋向于在生产该种商品最经济的地区进行。这样，就必须依靠运输把产品运送到其他市场上去。社会化生产的规律决定了生产与消费的矛盾不是逐渐缩小而是逐渐扩大。随着商品生产的发展，不但需要运输的商品品种、数量在增加，而且平均运输的距离也在不断增加。商品仓储活动的重要意义之一就是通过仓储活动平衡运输的负荷。    (2)衔接生产与消费时间上的背离商品的生产和消费之间，有一定的时间间隔。在绝大多数情况下，今天生产的商品不可能马上就全部卖掉，这就需要产生商品的仓储活动。有的商品是季节生产、常年消费；有的商品是常年生产、季节消费；也有的商品是季节生产、季节消费，或常年生产、常年消费。无论何种情况，在产品从生产过程进入到消费过程之间，都存在一定的时间间隔。在这段间隔时间内，形成了商品的暂时停滞。商品在流通领域中暂时的停滞过程，形成了商品的仓储。同时，商品仓储又是商品流通的必要条件，为保证商品流通过程得以不断地继续进行，就必须有商品仓储活动。没有商品的仓储活动，就没有商品流通的顺利进行，因此有商品流通也就有商品仓储活动。为了使商品更加适合消费者的需要，许多商品在最终销售以前，要进行挑选、整理、分装、组配等工作。这样便有一定量的商品停留在这段时间内，也形成商品储存。此外，在商品运输过程中，在车、船等运输工具的衔接上，由于在时间上不可能完全一致，也产生了在途商品对车站、码头流转性仓库的储存要求。    (3)调节生产与消费方式上的差别    生产与消费的矛盾还表现在品种与数量方面。专业化生产将生产的产品品种限制在比较窄的范围之内。专业化程度越高，一个工厂生产的产品品种就越少。但是相反，消费者却要求更广泛的品种和更多样化的商品。另一方面，生产越集中，生产的规模越大，生产出来的产品品种却较少。由于在生产方面，每个工厂生产出来的产品品种比较单一，但数量却很大。而在消费方面，每个消费者需要广泛的品种和较少的数量，因此就要求在流通过程中，不断在品种上加以组合，在数量上不断加以分散。    商品的仓储活动不是简单地把生产和消费直接联系起来，而是需要一个复杂的组织过程，在品种和数量上不断进行调整。只有经过一系列的调整之后，才能使遍及全国各地的零售商店能够向消费者提供品种、规格、花色齐全的商品。    总之，商品生产和消费在空间、时间、品种、数量等各方面都存在着矛盾。这些矛盾既不能够在生产领域里解决，也不可能在消费领域里得到解决，所以只能在流通领域，通过连接生产与消费的商品仓储活动加以解决。商品仓储活动在推动生产发展，满足市场供应中具有重要意义。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-6-1 9:45:02</PubDate>
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<title>轻型仓储货架生产工艺有什么特点?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews603.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。实用于 80-200公斤每层承重常规规格 2000*500*1500                2000*500*1200                2000*500*2000                2000*500*1000               2000*600*1500               2000*400*1200               2000*400*1500①轻型货架立柱规格为：38&amp;times;38&amp;times;1.8 mm角钢型材，采用优质带钢经开平、自动轧机轧制、冲床冲孔、再根据客户指定高度切断而成。 ②轻型货架层板采用优质冷板、经开平、纵剪、折弯成型、焊接加强筋制作而成。 ③轻型货架立柱及层板加工成半成品后，就可进行最后一道工序喷塑。完成后就可包装发货。 ④轻型货架是取代原先企业用角钢焊接，上铺木板简易货架的理想替代品。产品具有成本低、安全可靠、组装、拆卸简单、可单独使用。 ⑤同时我们可根据客户实际存储空间设计、制造货架。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-31 11:36:52</PubDate>
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<title>汽车4S店的4S代表什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews602.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。4S，是四个英文单词的首写字母。这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义：整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈&amp;ldquo;四位一体&amp;rdquo;的汽车经营方式。它是由汽车生产商授权建立的，4S店是&amp;ldquo;四位一体&amp;rdquo;销售专卖店，即包括了整车销售、内出现，强调一种整体的、规的、由汽车企业控制的服务。四位一体是一种服务的方式，包括整车销售（sale）、零配件供应（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈等（survey），4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写，虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在专卖店的建设上，国外的专卖店大都没有中国建设得豪华，硬件设施档次不很高，其投资规模也不一定比国内专卖店大，但国外专卖店的管理服务水平等软件建设却是一流的，可谓细致入微，绝对不会出现只让看外观，不让进车厢的事情，甚至有的专营店都有自己的试车场，想试车随便哪辆都行。行家介绍：在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-31 9:06:14</PubDate>
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<title>物流工厂常用物品有哪些？货架、仓储笼等</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews601.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。物流工厂常用物品有哪些？货架、仓储笼等一般工厂常用物品有以下几点：１、办公用品(笔、纸、打印用品等）；２、包装材料（封箱胶纸、打包带、纸箱等）；３、低耗材料（螺丝、线材、抹布等）；４、专业工具（游标卡尺、液压车、打包机等）；５、清洁工具（拖把、扫把、水桶、清洁剂等）；６、设备用品（设备专用工具、机油、柴油、润滑油等）；７、消防用品（灭火器、消防栓、消防水管等）；８、特殊工具（检测仪器、设备仪器等）。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-31 9:02:17</PubDate>
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<title>仓储物流设备需要注意些什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews600.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。首先要考虑几条,仅供参与: 1\我看你们计划搞物流中心,那么在建仓库时就首先要把物流中心的功能\物流模式\以及物流环节等进行总体的规划,在这个规划的基础上建符合物流中心的仓库; 2\要考虑选址问题,国家对于库房的地点有明确的规定;以及仓库的周边交通等问题; 3\在库房设计方面同时要考虑安全\防火问题,国家在这方面也有强制性的规定,包括库房在设计时要求达到的防火级别等,库房所要求具有的设施设备要求等;  1、场地的安全控制：场地的设计要求满足国家的安全方面的要求，仓储基础设施应具备仓储场地的地面、标识、护栏、消防设施、安全设施等。仓储应符合防火、防盗、防雷、防汛、防雹、防爆等安全要求并设置安全警示标识及必要的监控设备。要设有消防通道等。 2、对仓储人员：要进行培训，按操作规范进行工作，要统一着装，要熟悉掌握安全使用仓储场地的各种设施等。 3、对物品的安全管理要求：物品的日常维护、物品的定期盘点，物品的移动，物品堆放，物品的出入库等要求。 4、操作要求：如仓储场地内使用明火要求，易燃易爆物品要求，仓库消防设施、器材管理使用要求，库存物品定期维护、保养要求，库存物品定期盘点要求，库内物品移动要求，应急措施要求等。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-31 9:00:13</PubDate>
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<title>仓储笼在喷塑中喷的是什么材料?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews599.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。喷塑材料主要有以下五大类： 1 环氧类粉末涂料 以环氧树脂为主要成膜物质，选择不同类型的固化剂配制成不同特性的粉末涂料环氧粉末涂料,所使用的固化剂有胺类、咪唑类、酸酐类和二酰肼类等，通常是双氰胺与咪唑类固化剂一起配合使用。 2 聚酯类粉末涂料 （1）热塑性聚酯粉末涂料 （2）热固性聚酯粉末涂料 （3）环氧－聚酯树脂 是聚酯树脂与环氧树脂(固化剂)配合而成的涂料，装饰性、防腐性、物理机械性和过度烘烤性等均较好，特别适宜在家电产品上的涂装。 （4）以异氰脲酸三缩水甘油酯(TGIC)为交联剂的聚酯粉末涂料 这种聚酯涂膜具有优良的耐候性、户外装饰性，涂膜的附着力、柔韧性和机械性也很好， (5) 以封闭型异氰酸酯为交联剂的聚酯粉末涂料，其交联的产物为聚氨酯树脂，也称为聚氨酯粉末涂料。 3 丙烯酸类粉末涂料 丙烯酸树脂作为主要成膜物质，加固化剂配得的粉末涂料。 4 热固性氟树脂粉末涂料 传统的氟树脂粉末涂料是采用聚偏氟乙烯等高熔点(180℃以上)的热塑性树脂，固化时需要高温烘烤。为满足特殊用途的涂装要求，近年来，含有羟基、羧基等交联性反应基团的氟烯烃-烷基烯基醚的交替共聚物（FEVE）为主体的系列氟树脂(熔点100℃)开发成功，应用氨基树脂或封闭多异氰酸酯进行交联，制成热固性氟树脂粉末涂料。 5 紫外线固化粉末涂料 紫外线固化粉末涂料可以应用在木材、部分塑料、热敏合金等场合。  了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-30 16:26:59</PubDate>
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<title>仓储货架喷塑为什么喷枪会出火？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews598.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。喷塑，比较完整的说法叫静电粉末喷塑 其工艺原理： 用静电粉末喷涂设备（静电喷塑机）把粉末涂料喷涂到工件的表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附于工件表面，形成粉状的涂层；粉状涂层经过高温烘烤流平固化，变成效果各异（粉末涂料的不同种类效果）的最终涂层；喷涂效果在机械强度、附着力、耐腐蚀、耐老化等方面优于喷漆工艺，成本也在同效果的喷漆之下 因为喷塑时，静电电压一般情况在50KV-60KV。所以，喷枪和工件之间形成电场，发生放电现象，看起来像喷枪出火，实际是放电。 了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-30 16:26:12</PubDate>
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<title>塑料型材发脆是什么原因呢？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews597.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。一、配方及混料工艺不合理   1、填料过多   针对目前市场上型材价格低，而原材料价格上涨的格局，型材厂家都是在降低成本上作文章，正规的型材厂家通过配方的优化组合，是在不降低质量的前提下，降低了成本；有些厂家却在降低成本的同时也降低了制品质量。由于配方组份的原因，最直接有效的办法是增加填料，在PVC-U塑料异型材中常用的填料为碳酸钙。在以前的配方体系中多数是填加重钙，其目的是增加刚性和降低成本，但重钙由于本身粒子形状不规则而且粒径比较粗与PVC树脂本体的相溶性差，所以其添加份数很低，而且份数增大时会对型材的色泽和表观造成影响。现在随着技术的发展，大多采用超细轻质活化碳酸钙、甚至是纳米级碳酸钙、其不仅起到增加刚性和填充的作用，而且还具有改性的作用，但是其填加量并不是无限度的，其比例应该加以控制。现在有些厂家为了降低成本将碳酸钙加到20-50质量份，这大大降低了型材的物理力学性能，造成本章所说的型材发脆现象。   2、抗冲击改性剂添加种类、数量   抗冲击改性剂是在应力作用下，能够提高聚氯乙烯破裂总能量的一种高分子聚合物。目前硬质聚氯乙烯的抗冲击改性剂的主要品种有CPE、ACR、MBS、ABS、EVA等，其中CPE、EVA、ACR改性剂的分子结构中不含双键，耐候性能好，适宜做户外建筑材料，它们与PVC共混，能有效的提高硬聚氯乙烯的抗冲击性能、加工性、耐候性及在一定范围内提高焊角强度。  在PVC/CPE共混体系中，其冲击强度随CPE的用量增加而增加，呈S形曲线。添加量在8质量份以下时，体系的冲击强度增长幅度非常小；添加量在8-15质量份时增加幅度最大；之后增长幅度又趋于平缓。当CPE用量在8质量份以下时不足以形成网状结构；当CPE用量在8-15质量份时，其在共混体系中连续均匀分散，形成分相不分离的网状结构，使共混体系的冲击强度增长幅度最大；当CPE用量超过15质量份时，就不能形成连续均匀的分散，而是有部分CPE形成凝胶状，这样在两相界面上就不会有适宜分散的CPE颗粒来吸收冲击能量，因而冲击强度增长趋于缓慢。   而在PVC/ACR共混体系中，ACR可显著提高共混体系的抗冲击性能。同时&amp;ldquo;核一壳&amp;rdquo;粒子可均匀分散在PVC基体中，PVC是连续相，ACR是分散相，分散在PVC连续相中与PVC相互作用，起到加工助剂的作用，促进PVC的塑化和凝胶化，塑化时间短，具有很好的加工性能。成形温度和塑化时间对缺口冲击强度影响较小，弯曲弹性模量下降也小。一般用量在5-7质量份，经ACR改性的硬PVC制品有优良的室温冲击强度或低温冲击强度。  而经实验论证，ACR与CPE相比抗冲击强度要高30%左右。因此在配方中尽可能采用PVC/ACR共混体系，而用CPE改性且用量低于8质量份时往往会引起型材发脆。  3、稳定剂过多或过少  稳定剂的作用是抑制降解，或与释放出的氯化氢反应以及防止聚氯乙烯加工时变色。稳定剂根据种类不同用量也不同，但总的一点来说，用量过多会推迟物料的塑化时间从而使物料出口模时还欠塑化，其配方体系中各分子之间没有完全溶合，其分子间结构不牢固造成。而用量过少时会造成配方体系中相对低分子物降解或分解(也可以说成过塑化)，对各组份分子间结构的稳固性造成破坏。因此稳定剂用量多少也会对型材的抗冲击强度造成影响，过多或过少都会造成型材强度降低引起型材发脆现象。  4、外润滑剂用量过多  外润滑剂与树脂相溶性较低，能够促进树脂粒子间的滑动，从而减少摩擦热量并推迟熔化过程，润滑剂的这种作用在加工过程早期(也就是在外部加热作用和内部产生的摩擦热使树脂完全熔化和熔体中树脂失去识别特征之前)是最大的。外润滑剂又分前期润滑和后期润滑、润滑过度的物料在各种条件下都表现为较差的外形，如果润滑剂用量不妥，可能造成流痕，产量低，浑浊，冲击性差，表面粗糙、粘连，塑化差等。特别是用量过多时，就会造成型材的密实度差、塑化差，而导致冲击性能差，引起型材发脆。  5、热混加料顺序、温度设值以及熟化时间对型材的性能也有决定性的因素  PVC-U配方的组分很多，所选择加料顺序应有利于发挥每种助剂的作用，并有利于提高分散速度，而避免其不良的协同效应，助剂的加料顺序应有助于提高助剂的相辅相成效果，克服相克相消的作用，使应在PVC树脂中分散的助剂，充分进入PVC树脂内部。 了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-30 8:52:15</PubDate>
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<title>防静电工作台的工作原理是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews596.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1、防静电工作台台面一般由防静电三聚氰胺高压装饰层压板（俗称防静电防火板）为表面材料与木质材料复合制成。木质材料一般为刨花板，通过嵌入导电体如钢柱，再通过接地线接地,这样桌面静电荷通过接电线顺利地泄放到大地。2、也有一些工作台是不锈钢的，桌面需要铺一块防静电桌垫，桌垫通过接点线连入大地，达到泻放静电的效果。3、其实原理很简单，防静电工作台就是能满足用户的普通工作台功能的基础上，增加了防静电功能，也就是如何将静电泻放掉！了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-30 8:48:14</PubDate>
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<title>仓储物流如何提高水平?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews595.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。一、接受组：这一块的人员主要负责来料的箱数清点和检查外包装是否有损坏的（如发现损坏的外包装，立即通知IQA部门 检验外包装内部的产品是否有损坏，如有损坏立即把此箱货退还发货公司，如无损坏可以经IQA部门在外箱盖章通过）。上述都核对完确认无误后收货，收到仓库后接收组人员还要对每箱货物内部的小包装进行清点（箱数比较少的情况下），箱数多的话，则要按30%的对比量来清点。以上的步骤全部做完后，便要通知来料检验部门IQA，我们上述提到的部门进行检验 ，下面将具体说一下它的工作步骤。     二、来料检验部门IQA：他们主要是按照公司在要求供应商以什么样的规格做这个材料时的一张规格表（《员工作业指导书》，一般每个公司都称为SIC）来检验是否符合公司的要求。如果不符合者会和供应商联系，要求换货。来料全部OK便传到下一组，发料组。（IQA并不属于仓库，它属于质量管理部门，只是程序的需要，所以安置在仓库的这个环节里，也不在仓库的管辖之内）    三、发料组：一般电子产品加工厂都分为：1.电子元件仓库：需要有空调的，主要储存一些电容、电阻、BGA、IC等一系列比较贵重对温湿度的高低有要求的电子材料。2.组装和包装类的材料仓库：主要放一些比较笨重的材料，比如说电子产品的金属外壳、螺丝、粗大的电源线和出货到客户那的外包装所需的纸箱。后面呢，如有客户下定单，那么就会通过公司的生管算好每一个产品需要那些材料，每一种材料需要几个的发料单发到发料组人员的手里，然后按照上面的数量发放到产线进行生产，产线生产完后在把成品入到仓库，成品组的人员来接收。    四、成品组：他们主要负责接收生产线成品入库数量的清点和出货到客户那边产品数量的清点任务。 总之呢，要想做好仓储的管理，我觉得主要应该作到帐、物、卡一致，意思就是帐表示公司内部的一个管理日常进出货物的一个系统软件（如SAP企业账目管理软件）；物就是仓储内所有材料和成品；卡是代表每一种材料和成品每天进出多少的一种以表格来填写的卡片。所以说这三种都要保持一致，否则就表示出错了。还有一定要做到材料和成品先进先出的发货原则。意思是必须要把先收进来的材料发到产线生产，可以按照材料外包装上所贴的月份标签来识别那些材料是最早的材料。成品也是如此，生产线最早入库的成品在有出货单的情况下最先出货。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-29 16:08:02</PubDate>
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<title>电子商务对物流业的影响有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews594.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1、物流业的地位大大提高 电子商务是一次高科技和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，使它们变成脱离实体而能在计算机网络上处理的信息，又将信息处理电子化，强化了信息处理，弱化了实体处理。这必然导致产业大重组，原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩大和新增一些行业、企业。 产业重组的结果，可能实际上使得社会上的产业只剩下两类行业，一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务、金融、信息处理业等。在实业中，物流企业会逐渐强化。 物流企业会越来越强化，是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务：既要把虚拟商店的货物送到用户手中，而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。 2、供应链管理的变化 (1)供应链短路化 在传统的供应链渠道中，产品从生产企业流到消费者手里要经过多层分销商，流程很长，由此造成了很多问题。现在电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离，改变了传统市场的结构。企业可以通过自己的网站绕过传统的经销商与客户直接沟通。虽然目前很多非生产企业的商业网站继续充当了传统经销商的角色，但由于它们与生产企业和消费者都直接互连，只是一个虚拟的信息与组织中介，不需要设置多层实体分销网络(包括人员与店铺设施)，也不需要存货，因此仍然降低了流通成本，缩短了流通时间，使物流径路短路化。 (2)供应链中货物流动方向由&amp;ldquo;推动式&amp;rdquo;变成&amp;ldquo;拉动式&amp;rdquo; 传统的供应链由于供销之间的脱节，供应商难以得到及时而准确的销售信息，因此只能对存货管理采用计划方法，存货的流动是&amp;ldquo;推动式&amp;rdquo;的。它有几个明显的缺点：第一是缺乏灵活性，销路好的商品，其存货往往可得性差，销路不好的就积压；第二是运转周期长，等等。 在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起，通过POS、EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成&amp;ldquo;拉动式&amp;rdquo;，完全可以消除上述两个缺点，并实现销售方面的&amp;ldquo;零库存&amp;rdquo;。 3、第三方物流成为物流业的主要组织形式 第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。鉴于目前第三方物流在实践中的成功发展，有人预言它将是电子商务时代物流业方面最大的变化。  了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-29 16:06:52</PubDate>
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<title>配送仓储的管理人员应注意事项</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews593.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。一、库存控制方法制定库存定额，以控制周转量。最低库存定额=（进货在途天数+销售准备天数&amp;mdash;+商品陈列天数+保险机动天数）&amp;times;平均日销售量最高库存定额=（最低周转天数+进货间隔天数）&amp;times;平均日销量平均库存定额=（最低库存额+最高库存定额）/2二、作业管理规范仓库作业管理是指连锁企业门店商品储存空间的管理作业。仓库管理作业应注意以下问题：a、库存商品要进行定位管理其含义与商品配置表的设计相似，即将不同的商品按分类、分区域管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内至少要分为三个区域：①大量存储区，以整箱或栈板方式储存；②小量存储区，即将拆零商品放置在陈列架上；③退货区，即将准备退换的商品放置在专门的货架上。b、制作区位配置图区位确定后应制作一张配置图，张贴在仓库入口处，以便利存取。c、商品存入不可直接接触地面一是为了避免潮湿；二是为了堆放整齐；三是由于某些商品（如生鲜食品）还有卫生规定。都的、要注意仓储区的温度和湿度控制应保持仓储区通风良好、干燥、不潮湿。e、仓库内要设有防水、防火、防盗等设施，以保证储存商品的安全。f、为了加强库存商品的管理，及时了解所储商品的数量动态，防止差错，必须建立商品保管帐卡和卡片。商品保管帐卡内容包括：收发货日期、品名、凭单号码、入库数、出库数、结存数、商品堆存货位等。由于商品保管帐卡是用于记录所储商品的数量动态，它必须真实反映库存商品情况，便于仓库清查、盘点。商品保管卡片内容包括：品名、编号、规格、等级、出入库日期、数量、结存数等。商品保管卡片通常一货一卡，悬挂在货垛或货架明显处。g、仓库管理人员要与订货人员进行及时地沟通，以便保证到货商品的存放。此外，仓库管理人员还要适时提出存货不足的预警通知，以防商品缺货。h、仓库储存取货原则上应配合卖场销售的实际需要，因而要做到随到随存、随需随取，但考虑到效率与安全，有必要制定作业时间规定。i、商品进出库要做好登记工作，以便明确保管责任。j、仓库要注意门禁管理，不得随便入内逗留，且仓库人员下班后仓库须上锁。 了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-29 8:53:07</PubDate>
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<title>物流管理信息系统是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews592.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。物流管理信息系统 物流管理信息系统的总体设计目标是通过建立完善、高效、可靠的物流信息系统，为物流企业提供良好的信息环境。系统采用分层模块化的设计方法，各个模块可以根据客户的要求分拆和组合，从而构成满足客户个性化需求的量身订做的系统，达到以最小的投资实现信息系统的功能最大化。系统设计采用标准的浏览器/应用服务器/数据库三层结构，完全满足现代电子商务的应用要求。 &amp;middot;设计原则 根据物流行业信息系统的特点和要求，系统设计原则如下： 1. 可用性 2. 安全性 3. 易使用性 4. 灵活性 5. 可移植性 6. 可维护性 功能特点 十分灵活的商品编码管理，支持商品规则的可变性。 最小销售单位管理，支持销售体系的动态性。 采用批次跟踪管理，十分清楚商品在途状态管理以及差异管理。 各方位的销售统计与分析，实时掌握各分销点、加盟点的商品数据。 根据实时监控各分销点库存情况，实现库存预警以及自动补货功能。 合理的结算管理与及时预警。 互联网Web为基础的商品配送与配送处理流程。 多仓库异地域的集中式配送管理。 重要客户分析及市场分析。 技术特点 实用性：采用B/S体系结构，客户端零成本部署，大大降低了系统应用成本。 开放性：开放性体系设计，与第三方软件无缝连接。 安全性：科学的安全机制及严密的权限管理，充分保证数据安全。 扩展性：与采购过程控制、物流管理等功能结合，十分方便对企业供应链的管理。 了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-29 8:51:02</PubDate>
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<title>物流和快递有啥区别？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews591.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。这个问题很多人问，其实这只是个概念问题，物流就是物品的流通，物流的概念包涵了快递。 但平时我们说的快递一般是指的小件物品的快速运输。 通常把需要整车的大货叫物流运输。 物流和快递的概念上并没有明显的界限。 就当代的特色来说 物流提供的是城市对城市的服务，也就是说到地方后要收货人去公司自提。 而，快递是提供门到门或者桌到桌的服务，但快递的价格也明显高于物流 。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-29 8:48:21</PubDate>
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<title>金属折叠式周转箱的性能</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews590.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。具备抗折，抗老化，承载强度大，拉伸、压缩、撕裂、温度高、色彩丰富、做成包装箱式周转箱既可用于周转又可用于成品出货包装,轻巧、耐用、可堆叠。可根据用户需求订做各种规格、尺寸，铝合金包边，可加盖，防尘，外形美观大方。可应用于五金、电子、机械零配件、冷藏、储存、运输等行业。一般中空板周转箱根据客户提供的尺寸设计制作，做到最合理装载，并可多箱重叠，有效利用厂房空间，增大零部件储存量，节约生产成本。 在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-28 15:42:38</PubDate>
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<title>金属托盘货物的码放方式</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews589.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。根据货物的类型、托盘所载货物的质量和托盘的尺寸，合理确定货物在托盘上的码放方式。托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。对于托盘货物的码放有如下要求： 1、 木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装； 2、 纸质或纤维质类货物单层货多层码放，用捆扎带十字封合。 3、 密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固。 4、 需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装货增加角支撑，货物盖隔板等加固结构； 5、 易碎类货物单程或多层码放，增加木质支撑隔板结构 6、 金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构； 7、 袋类货物多层交错压实码放。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-28 15:36:37</PubDate>
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<title>折叠式仓储笼的特点是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews588.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1、采用优质钢材经冷作硬化焊接而成，强度高、装载能力大、可叠四层、实现仓储的立体化，不同型号、不同规格的仓库笼承重为0.8T～2.0T。 2、折叠式结构，装载、周转、存放较为方便。存放规整，易于定置、单元化存储方便管理。空仓库笼不使用时可折叠存放，节省空间。 3、表面镀锌，美观抗氧化，可长期使用。卫生免疫、周转、存放和回收均不污染环境。 4、适于用叉车、吊车、行车、升降机、台车、液压托盘车等装卸、搬运、堆高，省时省力。仓库笼门可打开，不用翻仓即可取用所需之物料。 5、采用国际标准，可与集装箱配套使用。是木质包装箱的换代产品。了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-28 15:35:35</PubDate>
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<title>超级铁素体不锈钢是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews587.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。超级铁素体不锈钢 铁素体不锈钢具有良好的耐蚀性能和抗氧化性能，其抗应力腐蚀性能优于奥氏体不锈钢，价格比奥氏体不锈钢便宜，但存在可焊性差、脆性倾向比较大的缺点，生产和使用受到限制。二十世纪60年代初期的研究已经证明，铁素体钢的高温脆性、冲击韧性、可焊性都与钢中的间隙元素含量有关，通过降低钢中的碳和氮的含量，添加钛、铌、锆、钽等稳定化元素，添加铜、铝、钒等焊缝金属韧化元素3种途径，可以改善铁素体钢的可焊性和脆性。铁素体按C+N含量可以分为不同级别： C+N＞0.03% 为常规铁素体不锈钢，表示为0Cr； C+N&amp;le;0.03% 为超低碳铁素体不锈钢，表示为00Cr； C+N&amp;le;0.02% 为高纯铁素体不锈钢，表示为000Cr； C+N&amp;le;0.01% 为超纯铁素体不锈钢，表示为0000Cr 国外一些企业已经用AOD熔炼或真空熔炼加电子束精炼的方法生产出含氮低于90ppm，碳和氮总量在110～120ppm范围内的高纯铁素体钢。我国已研制出000Cr18Mo2Ti和000Cr30Mo2高纯铁素体钢.了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-28 9:57:42</PubDate>
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<title>不锈钢工作台钢板的区别？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews586.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。不锈钢是20世纪重要发明之一，经过近百年的研制和开发已形成一个有300多个牌号的系列化的钢种。在特殊钢体系中不锈钢性能独特，应用范围广，起其它特殊钢无法代替的作用,而不锈钢几乎可以涵盖其它任何一类特殊钢。 1 奥氏钢的演变 在发达国家，每年消耗的不锈钢中约有70%是奥氏体不锈钢，尽管我国消费水平不高，奥氏体不锈钢的消耗量也达到总消耗量的65%左右。所以看不锈钢牌号发展动向首先要看奥氏体不锈钢的动向。 早期的研究者已发现碳是造成奥氏体不锈钢晶界腐蚀损坏的主要原因，限于当时的冶金设备水平，很难将碳控制到0.03%以下，最终想出了在钢中加入Ti和Nb，使其优先与碳反应，生成TiC和NbC，将碳固定住的方法，防止碳在晶界析出生成Cr23C6，造成晶间腐蚀。由于Nb的成本很高，直到七十年代中期，含Ti稳定化钢1Cr18Ni9Ti仍在不锈钢中占主导地位。 1Cr18Ni9Ti钢水粘稠，连铸坯表面质量很难过关。采用模铸，钢锭表面质量不好，必须进行剥皮修磨，成材率很低。成品钢材含有TiN夹杂，纯净度低，表面抛光性能差，拉细丝断头多。到了20世纪60年代末期，不锈钢冶炼技术取得了突破性进展，广泛采用AOD和VOD法炼钢，降低不锈钢中的碳不再歉鑫侍饬恕E贰⒚馈⑷盏裙ひ捣⒋锕蚁群罂⒘艘幌盗械吞己统吞几郑琓i稳定化钢逐步被低碳和超低碳钢所取代。七十年代，美、日等国已将1Cr18Ni9Ti从标准中淘汰，尽管保留了0Cr19Ni11Ti（321）但其产量仅占总量的0.7～1.5%，顺利地完成了从含钛稳定化钢向低碳和超低碳钢的过渡。 我国不锈钢的生产与应用相对滞后，尽管1984年颁布国家标准GB1220-84《不锈钢棒》时，将1Cr18Ni9Ti列为不推荐使用牌号，但1Cr18Ni9Ti的主导地位并没有变化。直到1995年，随着国民经济的发展，特别是合资企业的介入，国内市场与国际市场逐步接轨，短短5～6年时间，我国奥氏体不锈钢已完成从含钛稳定化钢向低碳和超低碳钢的过渡。目前除少数传统产业仍使用1Cr18Ni9Ti外，304（0Cr19Ni9）和316（0Cr17Ni12Mo）已成为不锈钢的主导牌号。  了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-28 9:53:24</PubDate>
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<title>电动托盘搬运车的工作特点是什么?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews585.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。全电动搬运车具有体积小、自重轻、载重量大、操作简单的特点，配合适当的托盘和集装箱进行单元搬运物料，可减少装卸次数，提高装卸搬运效率，有利于生产管理，达到文明装卸，文明摆放的目的。全电动搬运车在国外先进企业已经成为不可缺少的装卸、搬运工具。 全电动搬运车的特点： 1、车身小、自重轻，能在狭小的通道内作业，能满载进入电梯，并能在轻载荷楼面作业。 2、所有控制部件均集中在手把端部，操作简单，无需专业驾驶。 3、采用高效直流牵引电动机，牵引力大，步行速度行走，能承受繁重的物料搬运。 4、提升系统采用整体式液压泵站，启动提升按钮即能将物料轻轻托起，启动下降按钮，液压油缸自动回复，物料就可以缓缓放下。 5、行走速度控制选用最新型的MOS管无级调速系统，操作时可根据装载的物品、周边环境、随意的控制前进后退的速度。如选用进口无级调速系统，可编制多项控制程序，效果更佳。  了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-28 9:52:17</PubDate>
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<title>物流货架系统的五大目标是什么?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews584.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。服务目标：物流系统是&quot;桥梁、纽带&quot;作用的流通系统的一部分，它具体地联结着生产与再生产、生产与消费，因此要求有很强的服务性。物流系统采取送货、配送等形式，就是其服务性的体现。在技术方面，近年来出 现的&quot;准时供货方式&quot;、&quot;柔性供货方式&quot;等，也是其服务性的表现。 快速、及时目标：及时性不但是服务性的延伸，也是流通对物流提出的要求。快速、及时既是一个传统目标，更是一个现代目标。其原因是随社会大生产发展，这一要求更加强烈了。在物流领域采取的诸如直达物流、联 合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术，就是这一目标的体现。 节约目标：节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用价值，所以领先节约来降低投入，是提高相对产出的重要手段。 规模化目标：以物流规模做为物流系统的目标，是以此来追求&quot;规模效益&quot; 。生产领域的规模生产是早已为社会所承认的。由于物流系统比生产系统 的稳定性差，因而难于形成标准的规模化格式。在物流领域以分散或集中 等不同方式建立物流系统，研究物流集约化的程度，就是规模优化这一目标的体现。 库存调节目标：是服务性的延伸，也是宏观调控的要求，当然，也涉及到物流系统本身的效益。在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存 结构、库存分布就是这一目标的体现。 物流系统的功能要素：指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，便成了物流的总功能，便能合理、有效地实现 物流系统的总目的。物流系统的功能要素一般认为运输、储存保管、包装； 装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。 物流系统的支撑要素：以系统的建立需要有许多支撑手段，尤其是处于复杂的社会经济系统中，要确定物流系统的地位，要协调与其它系统关系， 这些要素必不可少。主要包括：体制、制度；法律、规章；行政、命令和 标准化系统。 物流系统的物资基础要素：物流系统的建立和运行，需要有大量技术装备手段，这些手段的有机联系对物流系统的运行有决定意义。这些要素对实 现物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有：①物流设施；② 物流装备；③物流工具；④信息技术及网络；⑤组织及管理。  了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-27 10:08:18</PubDate>
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<title>钢结构在焊接中为什么会收缩？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews583.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。金属结构内部由于焊接时不均匀的加热和冷却产生的内应力叫焊接应力。由于焊接应力造成的变形叫焊接变形。 在焊接过程中，不均匀的加热，使得焊缝及其附近的温度很高，而远处大部分金属不受热，其温度还是室内温度。这样，不受热的冷金属部分便阻碍了焊缝及近缝区金属的膨胀和收缩；因而，冷却后，焊缝就产生了不同程度的收缩和内应力（纵向和横向），就造成了焊接结构的各种变形。金属内部发生晶粒组织的转变所引起的体积变化也可能引起焊件的变形。这是产生焊接应力与变形的根本原因。  了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-27 10:07:06</PubDate>
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<title>钢结构的防护指什么?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews582.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。腐蚀对钢结构造成的损害是极其严重的，一个小小的腐蚀坑，常会造成应力集中而引起裂纹折断，从而使整个钢结构跨塌。全球因腐蚀每年造成经济损失高达7000亿美元，是综合自然灾害损失（包括地震、台风、水灾）总和的六倍。为了延长钢结构制件的使用寿命需要对钢结构件进行防护处理。其方法通常有油漆、热浸涂喷涂金属、电镀金属保护层及电化学保护等。  了解更多 货架本站网址：www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-27 10:06:01</PubDate>
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<title>怎么分辨不锈钢，如何分辨不锈钢</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews581.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。铁和钢是以含碳量的多少来区别的。含碳量在2%以下的铁碳合金是钢，含碳量在2%以上的则称之为铁。钢因为既有韧性、弹性还有刚性，被广泛应用。生活中所接触到的都是钢，只不过人们叫法不同。对于不锈钢来说，不管磁铁吸得上与否，只要符合质量标准，都是不锈钢。因此，从治金学的角度说，根本没有不锈铁之说.. 不锈钢抗腐蚀的主要元素是铬。铬元素含量在10.5%以上的钢就不生锈。冶炼时加入的合金元素不同，也就有了磁铁吸得上与吸不上的区别了。不锈钢一般是按组织结构分的，可以分为奥氏体、铁素体、马氏体等几大类。如果往钢水里加入了不同比例的铬镍等，炼成的奥氏体钢就是磁铁吸不上的不锈钢；如果往钢水里加入铬和少量的镍（或不加镍），炼成的钢就是磁铁吸得上的铁素体不锈钢；马氏体不锈钢主要合金元素是铬、铁和碳。不锈钢因含合金量的不同分有100多种。除了奥氏体不锈钢都具有磁性.. 镍元素在世界上储藏量很少，价格比较昂贵。因此，镍含量高的不锈钢在市场上价格也较高，而且磁铁还吸不上。其实，还有一种不锈钢磁铁是吸不上的。那就是高含锰少含镍或不含镍的不锈钢。这种不锈钢市场价格比含镍高的不锈钢每吨低1000多元。有些经销商就是利用人们&amp;ldquo;好不锈钢磁铁都吸不上&amp;rdquo;的误解，欺骗消费者，价格与高含镍不锈钢一样贵.. 不锈钢有100多种，特性和功能也不一样。一般做装饰、景观、雕塑选用奥氏体不锈钢。因为奥氏体不锈钢导热率低，用它做水壶、炒锅、饭锅就不合适，会浪费能源，还延长烧水做饭的时间。用铁素体不锈钢做炒锅、饭锅，不仅有优良的耐蚀性，而且其导热性比奥氏体不锈钢高近一半。洗衣机内桶、热水器、洗菜盆等，只要与水接触的器皿都应选用铁素体不锈钢。有人抱怨不锈钢刀具不快，这是因为选用错了不锈钢。奥氏体不锈钢不能淬硬，不适合做刀具、刃具。采用马氏体不锈钢做的刀具可通过热处理，如淬火、回火改变不锈钢的硬度..了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-26 15:06:34</PubDate>
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<title>叉车在现代物流业中的作用?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews580.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。2006年出现两大热点，继安徽叉车集团成功研制25吨&amp;ldquo;合力&amp;rdquo;牌叉车之后，易腾迈又推出&amp;ldquo;选择叉车部署RFID，可以让总体拥有成本（TCO）降到最低进水平&amp;rdquo;这一理念。而且现在国内一些企业已经应用RFID叉车。那么到底是什么原因让所谓的&amp;ldquo;未来叉车&amp;rdquo;在这么短的时间内在我国得以应用呢？ 2006年出现两大热点，继安徽叉车集团成功研制25吨&amp;ldquo;合力&amp;rdquo;牌叉车之后，易腾迈又推出&amp;ldquo;选择叉车部署RFID，可以让总体拥有成本（TCO）降到最低进水平&amp;rdquo;这一理念。而且现在国内一些企业已经应用RFID叉车。那么到底是什么原因让所谓的&amp;ldquo;未来叉车&amp;rdquo;在这么短的时间内在我国得以应用呢？易腾迈公司的系统咨询师徐承东日前为记者解答了疑问。据徐承东介绍，目前，RFID在国内仍没有蓬勃兴起的主要的问题还在于没有得到每一个行业公认的投入产出模型。这样的一个公式，如果得到了行业的公认，RFID市场就成熟了，将会产生一种爆发性的增长。所以现在，无论是厂家，还是系统集成商，都应把更多的目光集中在客户的总体拥有成本上。想办法使客户的总体拥有成本降到最低，使其的投入产出比达到最优。这才能真正有效推动RFID在各领域的发展。通过叉车部署RFID，对于用户而言是一个TCO最低的应用解决方案。&amp;ldquo;现在提及RFID的应用，大家首先想到的是一个门户，这个应用就是在仓库里面的收发货环节的应用。但在物流中心里，通常是一台叉车针对多个门户作业。&amp;rdquo;徐承东表示，&amp;ldquo;如果用叉车来部署RFID，那就构成了一个1：4的关系。同样都能实现对所有出入的托盘进行跟踪和数据采集，并可以降低在收发货环节实施RFID总的投资。&amp;rdquo; RFID要在整个物流的应用中有一个共识：当整条供应链上都实施RFID时，RFID收益才能最大化。所以，应用RFID不仅仅只是在收货和发货这样两个环节，更多的还要利用RFID实现对库内作业的跟踪管理，提高透明度。&amp;ldquo;如果不用RFID叉车，而是用门户的方式对库内所有托盘、货物的移动进行跟踪的话，一个仓库里可能要建几十个，乃至上百个门户，才能详细的跟踪到每一个托盘详细位置。但这只适用于单种商品仓库。现在一个仓库不会只有单纯的一个货物或者几种货物。尤其对于第三方物流企业来说，仓库内存有各种货物，用一个门户实现移动跟踪是非常困难的。相反对比RFID叉车，当叉车抓到这个托盘时，就可以采集、读取这个托盘的信息，然后在系统里面把这个托盘和叉车联系在一起。采用无线局域网定位技术或是RFID技术本身，就可以对这个叉车在库内的路线进行跟踪。&amp;rdquo;徐承东如是说。在库内作业管理上，用门户方式尤其是在大量采用层货架的时候，无法管理到货位。而用RFID叉车就可以对叉车司机的每一步操作进行监控、审核，防止差错的产生。所以，RFID叉车或者是通过叉车来部署RFID，可以让总体拥有成本降到最低。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-26 14:59:06</PubDate>
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<title>超市货架排列为什么都是竖的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews579.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。打个比方如果夏士莲都摆上面三层,而海飞丝放下面三层,一般客人会觉得摆在上面的要高档(比如红酒,同一个牌子,摆上层的价钱一定比下层的贵)也拿得顺手些,这也是影响到销售额的一个因素,那海飞就不服气,对新上市的产品更重要还有就是同一个牌按竖组摆放,给你感觉美观,客人也对这个牌子的所有型号一眼都能瞅完所以说像洗发水,洗衣粉,纸巾,卫生巾一类是品牌多,销量大的日用品都是分组竖排,黄金地带都有份谁也不吃亏超市货架商品往往呈纵向陈列。由于人的视线上下移动时夹角为25&amp;deg;。顾客在离货架30厘米至50厘米的距离，就能清楚地看到1至5层货架上陈列的商品。而人视线横向移动时，夹角是50&amp;deg;，当顾客在距货架30厘米至50厘米距离挑选商品时，只能看到横向1米距离内陈列的商品。两种陈列所带来的销售效果不一样，纵向陈列更能使顾客一目了然。目前超市货架用的陈列货架高165－250厘米、长90－200厘米，这种货架最佳的陈列段是处于上段和中段之间的段位，这种段位被称为陈列的黄金线是眼睛最容易看到、手最容易拿到商品的陈列位置。这个位置一般用来陈列高利润商品、自有品牌商品、独家代理或经销的商品。其他两段位的陈列中，最上层通常陈列需要推荐的商品，下层通常是销售周期进入衰退期的商品。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-26 14:55:42</PubDate>
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<title>立体仓库堆垛机如何设计？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews578.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1、明确自动化立体仓库与上游、下游衔接的工艺过程；2、物流要求：上游进入仓库的最大入库员、向下游转运的最大出库量以及所要求的库容量；3、物料的规格参数：物料的品种数、物料包装形式、外包装尺寸、重量、保存方式及其它物料特性；4、立体仓库的现场条件及环境要求；5、用户对仓库管理系统的功能要求；6、其它相关的资料及特殊要求。二、确定自动化立体仓库的主要形式及相关参数 所有原始资料收集完毕后，可根据这些第一手资料计算出设计时所需的相关参数，包括：①对整个库区的出入库总量要求，亦即仓库的流量要求：②货物单元的外形尺寸及其重量；③仓库储存区（货架区）的仓位数量：④结合上述三点确定储存区（货架厂）货架的排数、列数及巷道数目其它相关技术参数。三、合理布置自动化立休仓库的总体布局及物流图一般来说，自动化立体仓库包括：入库暂存区、检验区、码垛区、储存区、出库暂存区、托盘暂存区、不合格品暂存区及杂物区等。规划时，立体仓库内不一定要把上述的每一个区都规划进去，可根据用户的工艺特点及要求来合理划分各区域和增减区域。同时，还要合理考虑物料的流程，使物料的流动畅通无阻，这将直接影响到自动化立体仓库的能力和效率。四、选择机械设备类型及相关参数1、货架货架的设计是立体仓库设计的一项重要内容，它直接影响到立体仓库面积和空间的利用率。①货架形式：货架的形式有很多，而用在自动化立体仓库的货架一般有：横梁式货架、牛腿式货架、流动式货架等。设计时，可根据货物单元的外形尺寸、重量及其它相关因素来合理选取。②货格的尺寸：货格的尺寸取决于货物单元与货架立柱、横梁（牛腿）之间的间隙大小，同对，在一定程度上也受到货架结构型式及其它因素的影响。2、堆垛机堆垛机是整个自动化立体仓库的核心设备，通过手动操作、半自动操作或全自动操作实现把货物从一处搬运到另一处。它由机架（上横梁、下横梁、立柱）、水平行走机构、提升机构、载货台、货叉及电气控制系统构成。①堆垛机形式的确定：堆垛机形式多种多样，包括单轨巷道式堆垛机、双轨巷道式堆垛机、转巷道式堆株机、单立柱型堆垛机、双立柱型堆垛机等等。②堆垛机速度的确定：根据仓库的流量要求，计算出堆垛机的水平速度、提升速度及货叉速度。③其它参数及配置：据仓库现场情况及用户的要求选定堆垛机的定位方式、通讯方式等。堆垛机的配置可高可低，视具体情况而定。3、输送系统根据物流图，合理选择输送机的类型，包括：辊道输送机、链条输送机、皮带输送机、升降移载机、提升机等。同时，还要根据仓库的瞬时流量合理确定输送系统的速度。4、其它辅助设备根据仓库工艺流程及用户的一些特殊要求，可适当增加一些辅助设备，包括：手持终端、叉车、平衡吊等。五、初步设计控制系统及仓库管理系统（WMS）的各功能模块根据仓库的工艺流程及用户的要求，合理设计控制系统及仓库管理系统（WMS）。控制系统及仓库管理系统一般采用模块化设计，便于升级和维护。六、仿真模拟整套系统对整套系统进行仿真模拟，可以对立体仓库的贮运工作进行较为直观的描述，发现其中的一些问题和不足，并作出相应的更正，以优化整个AS/RS系统。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-26 9:38:59</PubDate>
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<title>仓库货物堆放标准怎么定义?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews577.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。仓库管理是指商品储存空间的管理。仓库管理作业应注意的问题有： 1、库存商品要进行定位管理，其含义与商品配置图表的设计相似，即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内至少要分为三个区域：第一，大量存储区 ，即以整箱或栈板方式储存；第二，小量存储区，即将拆零商品放置在陈列架上；第三，退货区，即将准备退换的商品放置在专门的货架上。 2、区位确定后应制作一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区应尽量固定位置，整箱储存区则可弹性运用。若储存空间太小或属冷冻（藏）库，也可以不固定位置而弹性运用。 3、储存商品不可直接与地面接触。一是为了避免潮湿；二是由于生鲜仪器吸规定；三是为了堆放整齐。 4、要注意仓储区的温湿度，保持通风良好，干燥、不潮湿。 5、库内要设有防水、防火、防盗等设施，以保证商品安全。 6、商品储存货架应设置存货卡，商品进出要注意先进行出的原则。也可采取色彩管理法，如每周或每月不同颜色的标签，以明显识别进货的日期。 7、仓库管理人员要与订货人员及时进行沟通，以便到货的存放。此外，还要适时提出存货不足的预警通知，以防缺货。 8、仓储存取货原则上应随到随存、随需随取，但考虑到效率与安全，有必要制订作业时间规定。 9、商品进出库要做好登记工作，以便明确保管责任。但有些商品（如冷冻、冷藏商品）为讲究时效，也采取卖场存货与库房存货合一的做法。 10、仓库要注意门禁管理，不得随便入内。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-26 9:36:25</PubDate>
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<title>仓库货架标签：什么是不干胶标签？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews576.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。说到不干胶标签也许还真没有几个人一下子明白这究竟是个什么东东来着，但说到标签这个词就大部分人都能说出个大概来了。标签者，无非是用来标明识别物品的名称、数量、价格、规格、生产日期、使用说明、厂家、厂址、电话、相关图案等等的小纸片而已。于是乎在厂里的生产线上可以经常见到良品标签、不良品标签、成品标签、产品标签等等诸于此类的小标签了。这就是生产领域中的原材料标示标签、加工产品标示标签、成品标示标签、库存管理标示标签等等之类的了。看来我的们常见的某某的名片，包括外面电线杆上、墙上、电话亭、栏栅干上等的牛皮癣也是标签的一种了。连那驾驶证、身份证、准考证等等也可以说是一种标签了。 确实这标签是无所不在，无所不用呀！在很多地方都可以见到它的踪影。就连我们常用来发给别人的红包的封口也都是应用了不干胶标签呢！ 又如包装运输等物流行业中的麦头（Mark的音译，即标志）标签、邮政包裹、信件包装、运输货物标示、信封地址标签等。 电器行业的手机内部标签、各种电器标签、笔记本电脑标签、机电产品标签等。 商品销售行业中的价格标签、产品说明标签、货架标签、条码标签、药品标签等。 公共管理方面的图书标签、车检标签、安检标签、财产标签等。 办公文秘中文件公文标签、档案保存标签、各种物品及文具标签等。 生产加工中的原材料标示、加工产品标示、成品标签、库存管理标签等。 化工产品行业中的电池标签、油漆材料标示、汽油机油产品包装标示及各种特殊溶剂产品的标示等。 安全保险方面的撕毁无效标签、防伪标签、加密标签、防盗标签等。 珠宝首饰行业中的珠宝首饰吊牌标签、不易粘贴于商品的吊牌标签等等。 服装行业中的服装吊牌、水洗标签等等。 公交系统航空中的登机牌、行李标签等等。还有火车票、长途汽车票、公共汽车票、停车场票、高速公路收费票等等不一而足也。 当然了，要张贴在物品上就必须得在其背面涂上胶水才行了。贴前就得在标签背面刷上胶水或浆糊又或者蘸水之类的了。于是想当然地，不干胶者就是不会干涸而天长日久常粘的胶水了。有这种胶水的标签自然就是可以叫做不干胶标签了。可知标签是可以有胶水也可以没有胶水的，至于要不要胶水就得根据实际情况而定了。象很多的饮料和洗发水等的说明标签就是没有胶水而是套箍上去的。而且更有是标签在容器成型时直接和容器熔融而成为一体的呢！听说这叫做模内标签。 很明显这种所谓的不干胶不是传统意义上的胶水或浆糊之类的了，而是一种胶贴剂。 所以说呀！这不干胶标签是由面材、胶粘剂和底纸三者组成的了。事实上这不干胶标签的组成结构并没有这么简单。典型的不干胶标签是由五层绘成的，包括： 第一层：面材。即表面原料，或称原料，用于记录或印刷、打印图文信息。有纸张和薄膜两大类型。 第二层：底膝。或称增粘涂层，可以使胶粘合剂和面材更紧密的结合。底膝同时也可以有防止化学试剂渗透的作用，不让这胶粘合剂或其它化学试剂把标签面材弄坏。另外，彩色底膝还可以作透明面材的背景呢！当然了也有的标签是没有这底膝的，胶粘剂就直接均匀涂抹于这面材的背面上。 第三层：胶粘剂。这就是将标签和物品紧紧粘贴在一起的东西了。 第四层：硅树脂涂层。显然标签在张贴前得保护好，不能和其它物品粘贴，否则就会降低了粘贴性能。但总得覆盖点东西来保护住吧。如果是直接就覆盖住这就是粘贴上去了呀！这个时候一种所谓的硅树脂肪涂层就出现了。这种硅树脂涂料是均匀地涂抹于与胶粘剂接触的衬纸（底纸）上的，是它让胶粘剂和底纸（衬纸）张粘在一起，不会降低其粘贴性能，而让底纸（衬纸）和标签容易分离开。 第五层：衬纸（底纸）。主要用于保证标签使用前不补粘污。而且还有起到支撑的作用，保证在处理标签的过程中，标签不会弯曲或卷曲等变形。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-26 9:33:18</PubDate>
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<title>ERP系统在仓库货架管理方面应该如何应用啊?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews575.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。所谓ERP是英文Enterprise Resource Planning(企业资源计划)的简写。它是从MRP(物料资源计划)发展而来的新一代集成化管理信息系统，它扩展了MRP的功能，其核心思想是供应链管理，它跳出了传统企业边界，从供应链范围去优化企业的资源，是基于网络经济时代的新一代信息系统。它对于改善企业业务流程、提高企业核心竞争力的作用是显而易见的。 ERP是在20世纪80年代初开始出现的。从90年代开始，以SAP、Oracle为代表的国际著名ERP产品进入中国，并迅速扩展。接着，国内也相继出现了一些早期ERP产品，例如开思ERP、利玛ERP、和佳ERP及博科ERP等。 ERP系统的特点及核心内容包括有: 1.企业内部管理所需的业务应用系统，主要是指财务、物流、人力资源等核心模块. 物流管理系统采用了制造业的MRP管理思想；FMIS有效地实现了预算管理、业务评估、管理会计、ABC成本归集方法等现代基本财务管理方法；人力资源管理系统在组织机构设计、岗位管理、薪酬体系以及人力资源开发等方面同样集成了先进的理念. 2.ERP系统是一个在全公司范围内应用的、高度集成的系统。数据在各业务系统之间高度共享，所有源数据只需在某一个系统中输入一次，保证了数据的一致性. 3.对公司内部业务流程和管理过程进行了优化，主要的业务流程实现了自动化. 4.采用了计算机最新的主流技术和体系结构：B/S、INTERNET体系结构，WINDOWS界面。在能通信的地方都可以方便地接入到系统中来. 5.集成性、先进性、统一性、完整性、开放性.  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-25 16:48:20</PubDate>
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<title>标准化厂房建设应该具备哪些条件和相关知识？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews574.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。标准化厂房的要求在不同的行业其要求也不同,但有其共性. 1、设备的安装应符合要求,包括设备间距、工艺流程的合理性等。 2、安全通道宽度要大于1.4米,主通道宽度应大于3米,人行通道宽度要大于0.8米. 3、消防设计要合理，并保证符合消防安全要求。 4、工房内要有区域划分，包括加工区、产品存放区、原料存放区、休息区等。 5、配电、照明等动力柜要符合安全要求。 6、标语、标识、操作规程、定置图要醒目，要有宣传栏。 7、定置管理 其它要求根据产品结构合理规划定置。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-25 16:44:09</PubDate>
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<title>钢结构平台安装与安全防护</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews573.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 钢平台安装与安全防护1、卸料平台应设置限载牌。本平台限载1.5T.2、钢平台的搁置点与上部拉结点必须位于建筑物上，并不得设置在脚手架等施工设施上，支撑系统不得与脚手架连接。3、钢平台搁置点的混凝土梁板应予埋件，并与平台的螺栓连接。4、钢丝绳与平台的水平夹角宜为45度至60度。5、钢平台上部拉结点的梁柱应验算抗拉强度，以保证建筑物与平台的安全。6、平台总自重为0.6T，可以利用塔吊进行吊运。吊运平台时应使用卡环，不得使吊钩直接钩挂平台吊环。7、钢平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，采取其他方式时卡扣不得少于3个，建筑物锐角口围系钢丝绳处应加衬软垫物，钢平台外口应略高于内侧。8、钢平台左右两侧必须设固定的仿佛栏杆并挂设密目安全网。9、脚手架搭设时应予留钢平台的位置，平台两侧脚手架的立杆应用双立杆加强。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-25 11:35:28</PubDate>
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<title>悬挑式卸料钢平台案例</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews572.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。悬挑式卸料钢平台设计方案电力局调度营业大楼工程位于妙高镇环城南路1#，框架剪力墙结构，总建筑面积10500m2。本工程地上15层，地下室2层，建筑物外型呈不规则形状。为了便于材料卸料，特设计如下悬挑卸料钢平台。设计钢平台长4.0米，宽1.8~2.2米，主、次梁均采用槽钢制作，上铺3mm厚钢板，用钢丝绳斜拉固定在混凝土框架梁上方。设计容许荷载：施工荷载2.0 KN/ m2 ；集中荷载6KN。一、 设计依据1、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91:2、《钢结构设计规范》GBJ17-88；3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。二、 钢平台设计（一）次梁设计次梁选用12#槽钢制作。4.0米长钢平台设5道次梁，焊接在主梁凹槽内（主梁两侧加120*60*8垫板），其间距为1.0米。12#槽钢截面特性：重量0.123KN/m，Wx=61.7*103，h=126mm，b=53mm，t=9.0mm1、荷载计算：依据《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91，永久荷载中的自重，3mm厚钢板以0.233KN/ m2计：施工活荷载（均布）以2.0 / m2计：另外考虑6KN 的集中荷载。永久荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4。3mm厚钢板 0.233&amp;times;1&amp;times;1.2=0.279KN/m12#槽钢 0.123&amp;times;1.2=0.15KN/m施工荷载（均布） 2.0&amp;times;1&amp;times;1.4=2.8KN/m&amp;sum;q=3.229/m施工荷载（集中） p=6&amp;times;1.4=8.4KN2、内力计算令集中荷载处于最不利位置（在次梁跨中），则M=1/8ql2+1/4pl=1/8&amp;times;3.229&amp;times;2.22+1/4&amp;times;8.4&amp;times;2.2 q=6.57KNm 3、抗弯强度计算 2200 2200M/гxWx&amp;le;f 次梁计算简图Гx=1.05&amp;aacute;=(6.57&amp;times;103)/(1.05&amp;times;61.7)=101.41N/mm2满足要求。4、整体稳定性计算Mx/&amp;Phi;bWx&amp;le;f&amp;Phi;b=570tb/ l1h&amp;times;235/fy=（570&amp;times;9&amp;times;53&amp;times;235）/（2200&amp;times;126&amp;times;235）=0.98当&amp;Phi;b大于0.6时，查表&amp;Phi;b&amp;lsquo; =0.756M/&amp;Phi;b&amp;lsquo; Wx=6.57&amp;times;103&amp;times;103/61.7&amp;times;103&amp;times;0.756=141N/mm2整体稳定性计算满足要求。（二）主梁设计主梁材料选用16#槽钢，其截面特性：重量0.172KN/m,Wx=108.3&amp;times;103 mm3,h=160mm,b=63mm,t=10mm.1、荷载及内力计算1） 主梁均布荷载：16#A自重 0.172 &amp;times;1.2=0.206KN/m栏杆、密目安全网 0.115&amp;times;1.2=0.138KN/m钢挡板 0.0446&amp;times;1.2=0.053KN/ m&amp;sum;q =0.397KN/m2） 次梁（L）传递荷载P1(L1传)=1/2&amp;times;（0.279+2.8）/2&amp;times;2.2+1/2&amp;times;0.15&amp;times;2.2=1.82KNP2(L2传)=1/2&amp;times;3.23&amp;times;2.2=3.55KNP3&amp;times;处于主梁最不利位置，在L3上，且在距L3 边缘0.6m处受力最大，因此：P3 (L2传)=1/2 &amp;times;3.23&amp;times;2.2+（8.4&amp;times;1.6）/2.2=9.66KNM=1/8&amp;times;0.4&amp;times;42+3.55&amp;times;1.0+1/4&amp;times;9.66&amp;times;4=14.01KNRA=RB=1/2&amp;times;0.4&amp;times;4+1.82+3.55+1/2&amp;times;9.66=11KN2、强度验算M/гxWx&amp;le;f =14.01&amp;times;103&amp;times;103&amp;times;/1.05&amp;times;108.3&amp;times;103=123.2&amp;le;f=215N/mm2 满足要求。3、稳定性计算Mx/&amp;Phi;bWx&amp;le;f&amp;Phi;b=570tb/ l1h&amp;times;235/fy&amp;times;(570&amp;times;10&amp;times;63&amp;times;235)/(1000&amp;times;160&amp;times;235)=2.24当&amp;Phi;b大于0.6时，查表&amp;Phi;b&amp;lsquo; =0.930M/&amp;Phi;b&amp;lsquo; Wx=14.01&amp;times;103&amp;times;103/108.3&amp;times;103&amp;times;0.925=139.9N/mm2整体稳定性计算满足要求。（三）钢丝绳验算规范JGJ80-91 规定：钢平台构造上宜两边各设前后两道钢丝绳，每道绳均作受力计算。前后两道均选用6&amp;times;37&amp;Phi;19.5的钢丝绳，查表，破断拉力Fg=261KN。1、内力计算 P1 P2 P3 P2 P1 q P1= RB=11KN P2= RB&amp;rsquo;= RA&amp;rsquo; RB&amp;rsquo; 3&amp;times;1000 1000 平台荷载简图T1T2&amp;beta; &amp;alpha;P2 P1T1= P1/sin&amp;alpha;=11/0.707=T2= P1/ sin&amp;beta;=2、安全系数计算查表：6&amp;times;37&amp;Phi;19.5钢丝绳破断拉力换算系数为0.82，作吊索用钢丝绳的法定安全系数[K]=10。Fg=0.82&amp;times;261=214.02KN前道钢丝绳k=Fg/ T1&amp;times;=214.02/后道钢丝绳 k=Fg/ T1&amp;times;=214.02/两道钢丝绳均满足要求。（五）吊环设计在钢平台主梁16#A吊环位置，焊250&amp;times;100&amp;times;10钢板（四周围焊），钢板上割&amp;Phi;40圆孔，利用圆孔作吊环。为防止钢板锐角切割钢丝绳，在圆孔钢板两侧各焊圆环&amp;Phi;12钢筋，与孔平。1、钢板割孔处强度按下式计算：&amp;oacute;= N/An&amp;le;fN= T2 = An=(100-40)&amp;times;10=600mm2&amp;oacute;= /600= Nmm2 2、钢板与槽钢的焊缝经验算满足要求，计算公式略。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-25 11:32:30</PubDate>
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<title>轻钢结构是如何定义的?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews571.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。轻型钢结构 轻型钢结构是一个很模糊的概念，没有严格的定义。以下结构都可称为轻型钢结构：①由冷弯薄壁型钢组成的结构；②由热轧轻型型钢（工字钢、槽钢、 H型钢、L型钢、T型钢等）组成的结构；③由焊接轻型型钢（工字钢、槽钢、 H型钢、L型钢、T型钢等）组成的结构；④由圆管、方管、矩形管组成的结构；⑤由薄钢板焊成的构件组成的结构；⑥由以上各种构件组成的结构。 轻型钢结构因具有用钢量省、造价低、供货迅速、安装方便、外形美观、内部空旷等特点，在近年来得到迅速的发展，主要用于： &amp;middot;单层或多层厂房、仓库 （图） 单层或多层厂房、仓库，有单跨或多跨，跨度一般不超过30m，省材、施工速度快、造价低、耗用资源少，吊车为轻级工作制且起重量一般不超过20t，单层的承重结构用钢量一般为10～30kg/m2,多层承重框架用钢量一般为30～60kg/m2。 &amp;middot;多层住宅、办公楼 （图） 多层住宅、办公楼柱距一般为6～9米，不超过8层，基础受力小，有利于抗震；资源耗用少；工业化程度高；施工速度快；可装拆；造价略高。 &amp;middot;小别墅 （图） 轻钢小别墅一般2～3层。 造型多变、功能齐全、建造速度快、工业化程度高、造价略高。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-25 11:31:32</PubDate>
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<title>中国货架网：什么是冲压模具中的复合模?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews570.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。比如冲制一个垫圈，可以用两副模具分别冲孔、落料完成，冲孔是冲中间的孔，落料是将外形冲制出来；如果用一副模具一次完成，就是复合模具。单步模具中还有拉伸、切边等，只要一副模具一次完成两个或两个以上工步的就叫符合模。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-25 10:07:15</PubDate>
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<title>数控折弯机是什么？还有什么特点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews569.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。数控折弯机主要采用WE67YK系列板料折弯机结构；由SDS－3PB折弯机全闭环数控系统、两把光栅尺、一个光电编码器实时检测反馈，步进电机驱动丝杆组成全闭环控制。两把光栅尺；一把对后挡料、一把对滑块的位置实时检测反馈纠正；光电编码器对油缸死挡块的位置进行检测反馈给数控系统。1、直接进行角度编程，具有角度补偿功能。2、光栅尺实时检测反馈校正、全闭环控制、后挡料和滑块死挡料定位精度为?0.02mm。3、上模采用快速夹紧装置，下模采用斜楔变形补偿机构。4、具有多工步编程功能，可实现多自动运行，完成多工步零件一次性加工，提高生产效率。5、根据用户需求可选用性能稳定，结构紧凑的进口液压系统、后挡料可选用滚珠丝杆、同步带传动。用途和适用范围：本机适用于大型钢结构件，铁塔、路灯杆、高灯杆、汽车大梁、汽车车货箱等相关行业。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-25 10:06:57</PubDate>
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<title>型钢中大、中、小型的划分有什么规定？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews568.html</link>
<description>&lt;![CDATA[型钢中大、中、小型的划分有什么规定？我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。大型 中型 小型 工字钢 高&amp;ge;180mm 高＜180mm 槽钢 高&amp;ge;180mm 高＜180mm 等边角钢 边宽&amp;ge;160mm 边宽50-140mm 边宽20-45mm 不等边角钢 边宽&amp;ge;160&amp;times;100mm 边宽140&amp;times;90-50&amp;times;32 mm 边宽&amp;le;45&amp;times;28 mm 圆钢 直径&amp;ge;90mm 直径38-80mm 直径10-36 mm 方钢 边宽&amp;ge;90mm 边宽50-75 mm 边宽10-25 mm 扁钢 宽&amp;ge;120mm 宽60-100 mm 宽12-55 mm 螺纹钢 直径&amp;ge;40 mm 直径10-36 mm 铆钉钢 直径10-22 mm 其它 异型钢：履带板、钢板桩等 异型钢、小农具用复合扁钢等 异型钢、农具钢、窗框钢等 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-24 17:32:09</PubDate>
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<title>热轧带肋钢筋是什么意思的？有什么用途？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews567.html</link>
<description>&lt;![CDATA[热轧带肋钢筋是什么意思的？有什么用途？我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1．品种规格 热轧带肋钢筋的牌号由HRB和牌号的屈服点最小值构成。H、R、B分别为热轧（Hotrolled）、带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）三个词的英文首位字母。热轧带肋钢筋分为HRB335（老牌号为20MnSi）、HRB400（老牌号为20MnSiV、20MnSiNb、20MnTi）、HRB500三个牌号。 2．含钒Ⅲ级螺纹钢筋 ①含钒Ⅲ级螺纹钢筋市场前景广阔 含钒新Ⅲ级螺纹钢筋（20MnSiV、400Mpa）在生产过程中加入了钒、铌、钛等合金，与普通Ⅱ级螺纹钢筋相比，具有强度高、韧性好、焊接性能和抗震性能良好的优点。在欧洲等发达国家建筑市场、Ⅲ级螺纹钢筋占整个螺纹钢总量的80%，如英国、德国、澳大利亚、日本等国家使用高强度含钒Ⅲ级螺纹钢筋已达80-90%。在我国1995年原冶金部和建设部联合发文推广应用，建设部将新Ⅲ级螺纹钢筋技术条件纳入国家标准GBJ10-89《混凝土结构设计规范》，自97年1月1日起施行，现新Ⅲ级螺纹钢已在高层建筑、大型电站、桥梁、隧道、机场等工程项目中得到了成功的应用，市场前景广阔。建设部要求2002年新Ⅲ级钢筋用量要达到螺纹钢总量的50%，&amp;ldquo;十五&amp;rdquo;末期达到80%。但由于宣传、推广力度不够，使用量还大大低于老Ⅱ级335Mpa普通级螺纹钢筋，因此还需要对新Ⅲ级螺纹钢筋大力进行宣传和推广。 ②含钒Ⅲ级螺纹钢筋的优点 A、经济：由于强度高，使用新Ⅲ级螺纹钢筋可比Ⅱ级螺纹钢筋节省钢材10-15%，因此可降低建筑工程的建设成本。 B、强度高、韧性好：采用微合金化处理，屈服点在400Mpa以上，抗拉强度570Mpa以上，分别比Ⅱ级螺纹钢筋提高20%。 C、抗震：含钒钢筋具有较高的抗弯度、时效性能，较高的低周疲劳性能，其抗震性能明显优于Ⅱ级螺纹钢筋。 D、易焊接：由于碳含量&amp;le;0.54%，焊接性能好，适应各种焊接方法，工艺简单方便。 E、施工方便：采用新Ⅲ级螺纹钢筋增大了施工间隙，为施工方便及施工质量提供了保证。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-24 17:30:59</PubDate>
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<title>折叠式仓储笼：热轧H型钢有什么优点的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews566.html</link>
<description>&lt;![CDATA[折叠式仓储笼：热轧H型钢有什么优点的？我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。热轧H型钢 1．热轧H型钢的表示方法:三类 H型钢分为宽翼缘H型钢（HK）、 窄翼缘H型钢（HZ） 和H型钢桩（HU）。 其表示方法为： 高度H&amp;times;宽度B&amp;times;腹板厚度t1&amp;times;翼板厚度t2，如H型钢Q235、SS400 200&amp;times;200&amp;times;8&amp;times;12表示为高200mm宽200mm腹板厚度8mm，翼板厚度12mm的宽翼缘H型钢，其牌号为Q235或SS400。 2．热轧H型钢的优点 H型钢是一种新型经济建筑用钢。H型钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30-40%；又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、铆接工作量达25%。 常用于要求承截能力大，截面稳定性好的大型建筑（如厂房、高层建筑等），以及桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基础桩等 。  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-24 17:29:14</PubDate>
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<title>冷弯型钢是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews565.html</link>
<description>&lt;![CDATA[冷弯型钢是什么？我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。冷弯型钢是一种经济的截面轻型薄壁钢材，也称为钢制冷弯型材或冷弯型材。它是以热轧或冷轧带钢为坯料经弯曲成型制成的各种截面形状尺寸的型钢。冷弯型钢具有以下特点： 1．截面经济合理，节省材料。冷弯型钢的截面形状可以根据需要设计，结构合理，单位重量的截面系数高于热轧型钢。在同样负荷下，可减轻构件重量，节约材料。冷弯型钢用于建筑结构可比热轧型钢节约金属38-50%，用于农业机械和车辆可节约金属15-60%。方便施工，降低综合费用。 2．品种繁多，可以生产用一般热轧方法难以生产的壁厚均匀、截面形状复杂的各种型材和各种不同材质的冷弯型钢。 3．产品表面光洁，外观好，尺寸精确，而且长度也可以根据需要灵活调整，全部按定尺或倍尺供应，提高材料的利用率。 4．生产中还可与冲孔等工序相配合，以满足不同的需要。 冷弯型钢品种繁多，从截面形状分，有开口的、半闭口和闭口的，主要产品有冷弯槽钢、角钢、Z型钢、冷弯波形钢板、方管、矩形管，电焊异型钢管、卷帘门等。通常生产的冷弯型钢，厚度在6mm以下，宽度在500mm以下。产品广泛用于矿山、建筑、农业机械、交通运输、桥梁、石油化工、轻工、电子等工业。  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-24 17:23:25</PubDate>
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<title>塑料周转箱有哪些用途？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews564.html</link>
<description>&lt;![CDATA[塑料周转箱我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。周转箱也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理。其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。周转箱可与多种物流容器和工位器配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。      周转箱的分类   一、周转箱根据用途可分为：  1、防静电周转箱，  2、导电周转箱，  3、阻燃周转箱，  4、零部件周转箱，  5、仪器周转箱，  6、饮料周转箱，  7、农药周转箱，  8、精密仪器的内包装，  9、药品包装箱、  10、邮政包装箱、  11、电子元器件包装的垫板、隔板等。  二、周转箱根据性能可分为：  1、可堆式周转箱、  2、可插式周转箱、  3、折叠式周转箱,  4、万通板周转箱等主要几种。  三、周转箱根据物理性能可以分为：  1、防静电，表面阻值10&amp;Omega;-10&amp;Omega;  2、导电，表面阻值10&amp;Omega;-10&amp;Omega;  3、绝缘，表面阻值在10&amp;Omega;以上周转箱周转箱的特点   无毒、无味、防潮、耐腐蚀、重量轻、耐用、可堆叠、外观华丽、颜色丰富、纯正等特点。周转箱的性能   具备抗折，抗老化，承载强度大，拉伸、压缩、撕裂、温度高、色彩丰富、做成包装箱式周转箱既可用于周转又可用于成品出货包装,轻巧、耐用、可堆叠。可根据用户需求订做各种规格、尺寸，铝合金包边，可加盖，防尘，外形美观大方。一般中空板周转箱根据客户提供的尺寸设计制作，做到最合理装载，并可多箱重叠，有效利用厂房空间，增大零部件储存量，节约生产成本。  在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-24 9:42:28</PubDate>
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<title>周转箱之类的塑料抗静电处理方法</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews563.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1）涂布法，将涂布型抗静电剂涂布于塑料上，这种方法抗静电效果不够持久2）加入抗静电树脂法， 将一定量的抗静电树脂加入一起注塑， 这种方法目前用的比较多。而且抗静电材料有多种选择3）加入导电材料方法，目前很多用炭黑，也有用其他金属粉末的（纳米级）了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-24 9:41:22</PubDate>
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<title>不锈钢护栏好还是铁护栏好？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews562.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。当然是不锈钢的，铁的固然有些漂亮，但铁质护栏容易发生电化学腐蚀，时间长了就不稳固，不安全了，而且还得换。所以从实用的角度来说，不锈钢的要好一些 ，铁护栏的外观远不及不锈钢，对于现代化的建筑搭配不绣钢比较好！对于抗腐蚀能力就不用我来讲拉！铁护栏寿命较段，生成的铁锈易污染衣物和手。看你自己的需求咯，家居装饰用不锈钢，考虑安全的话就用铁护栏，比较好的抗压力性能。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-23 22:12:45</PubDate>
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<title>钢制托盘，塑料托盘和木托盘，哪个比较好？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews561.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。钢托盘耐用性最佳，缺点是重，价格高。塑料托盘，耐用性差，不适于装载重货，但是重量轻，价格低于钢托盘。木托盘耐用性差，比塑料托盘牢固，但是价格最便宜，缺点是原木材料的需要做熏蒸并提供熏蒸证明。现在最普遍的使用胶合板托盘，也是木制的，重量轻，价钱低，免熏蒸，类似一次性使用。不回收也不心疼，数量最大。定做各种尺寸很方便。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-23 22:11:22</PubDate>
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<title>黔南将打造“西南物流集散基地”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews560.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。金黔在线讯 经过近1年的筹备，黔南州物流协会昨日在都匀正式成立。随着穿越黔南境内的兰海、厦蓉(贵阳至榕江段)等高速公路的开通，黔南的工业和交通有了较大发展和变化，其特殊的地理位置决定了物流业在黔南经济社会中的重要地位。可目前，黔南州物流企业普遍存在管理模式水平偏低、规模普遍偏小等问题，严重制约了黔南物流业的大发展。经有关部门批准，由黔南州邮政局、州邮政速递物流公司、交通局及全州13个县(市)政府及州通信、金融、保险等相关单位携手成立了黔南州物流协会，为该州打造&amp;ldquo;西南物流集散基地&amp;rdquo;奠定了基础。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-23 15:47:05</PubDate>
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<title>泉州物流巨头集体抢滩</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews559.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。本报讯 （记者邱和军 实习生许文龙 通讯员施纯洲）看中泉州货运量不断攀升，中远集团、中国美旗控股集团、东南医药、盛辉物流、顺风快递等一批现代物流企业纷纷进驻泉州市场。此外，香港嘉里集团这样的海外物流巨头，也频频造访泉州，伸出合作的橄榄枝。&amp;ldquo;多数企业将福建总部建在晋江，扎堆在距离高速路口5&amp;mdash;10公里的范围内。&amp;rdquo;一位业内人士介绍说，泉州开发区以及相邻的晋江紫帽、磁灶两个乡镇一带，既是福厦高速、泉三高速、324国道等交通要道交汇点，又比邻泉州制造业最为发达的区域，往往成为外来物流企业的首选之地。外来物流企业抢滩步伐还在不断加快。记者从有关渠道获悉，国内一家大型物流企业在福建省深耕市场多年后，欲在泉州建设福建分拨中心。&amp;ldquo;该企业每天均有自有专用货机降落晋江机场。&amp;rdquo;知情人士告诉记者，该企业已经落实物流园区建设用地，即将引进国际先进的全自动物流分拨设备和系统，具有很强的行业带动作用。&amp;ldquo;我省一家物流龙头企业已经到城东实地勘察多次，准备拿地182亩，预计投资20亿元。&amp;rdquo;泉州市经贸委副主任洪良泉告诉记者，城东片区正在加快推进千亩综合开发用地的征用与平整，吸引更多的海内外物流巨头前来考察。作者：邱和军 许文龙 施纯洲了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-23 15:46:04</PubDate>
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<title>桂林计划“十二五”完成工业投资超2千亿</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews558.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 桂林生活网讯（记者邱浩）《桂林市工业和信息化发展&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划》日前在南宁通过专家组审议，为我市未来5年的工业投资确定了目标。&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间，全市累计要完成工业投资2000亿元以上，实施投资超亿元的工业项目力争超过200项。    &amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;时期，我市累计完成工业投资892.61亿元，据此测算，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;工业投资将是&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;的2.2倍多。    &amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;，全市累计要完成的2000亿元以上的工业投资中，新建项目投资将达1000亿元以上，技术改造投资1000亿元以上。重点建设电子信息、医药及生物制品、机械、汽车4个优势产业，改造提升食品、石化（橡胶）、冶金有色、包装与竹木加工、电力、建材6个传统产业，培育发展新能源与新能源汽车、新材料、节能与环保3个战略性新兴产业。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-22 9:47:37</PubDate>
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<title>茂名现代物流仓储体系建设亟需加强</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews557.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。本报记者邓义深    我市要充分发挥出全省农业第一大市的价值，必须加强农产品物流体系建设。从长远看，&amp;ldquo;茂名制造&amp;rdquo;需要&amp;ldquo;茂名服务&amp;rdquo;来支撑，才能更好地提高自己的GDP。记者从这次农展会所见，顺德在物流建设方面的经验值得学习和借鉴。    发展现代农产品物流业，不仅能降低农业生产和农产品流通过程中的物流成本，提高农产品流通速度，还能为经营主体提供真实、准确的有效信息，减少市场运营过程中的不确定性和盲目性，提高农民的组织化程度和农产品的市场竞争力，使农产品在流通过程中实现增值，而且可以提高农产品的标准化程度和质量安全，减少农产品在运输过程中的损耗，降低和杜绝农产品公共安全事件的爆发，有利于保障城乡居民的根本利益，稳定增加农民收入，推动农业的产业化、现代化进程，提高农业的整体效益。    以这次展会地点国通物流城为例。这是国内首个以农产品进出口为主的综合性物流基地，具有保税仓储、分拨配送、简单加工、检测报关等功能，是一个名副其实的专业第三方物流平台。其属下的农珍馆是一个集高档农产品展销、电子交易、拍卖等功能为一体的综合展示馆，馆内设有茶叶、红酒、冻肉、蔬菜、水果、干货、副食品、电子信息等八大展示区，可以同时汇集&amp;ldquo;谷、蔬、渔、珍、禽&amp;rdquo;等上千种农产品的展示和交易。当中拥有的全球数字农业订单交易平台&amp;mdash;&amp;mdash;国通菜篮子网站，具有产品展示、订购、拍卖、金融、保险、物流、报关等服务功能。其最大特点就是配备先进的&amp;ldquo;安农眼&amp;rdquo;实时监控系统，可实现产品、基地的实时网络现场直播和无障碍、零距离展销，达到展示无地域、无局限、无界限的目的。    而我市目前欠缺的正是像国通物流城这样专业的第三方物流平台，这与&amp;ldquo;全省农业第一大市&amp;rdquo;的身份极不相称。    何谓第三方物流？这是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下，从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务，包括物流活动的组织、协调和管理，设计最佳物流方案，开展物流全程的信息搜集、管理等。    我市大力发展第三方物流，不但有利于保持农产品的&amp;ldquo;生鲜&amp;rdquo;，节约交易成本，保障及时供应，而且还有利于扩大农产品流通半径和流通量，扩大物流规模和服务水平，实现农产品&amp;ldquo;货畅其流&amp;rdquo;、&amp;ldquo;物尽其值&amp;rdquo;。这次国通公司与茂名市场物业管理处签约合作兴建南中国农产品集散中心，应是我市发展第三方物流的一个好开端。    但是我市农产品物流体系的建设，并不仅仅只是第三方物流建设，其它如交通基础设施、物流技术（如农产品的冷藏冷冻技术）、信息化、农产品深加工、物流人才培养等也亟需加强加快，尤其是交通基础设施建设方面需下苦功夫、花大本钱。路不通畅，农产品不能及时运出去，一切也枉然。因此，除了我市与外地的交通需进一步改善外，本市辖区内的道路，尤其是农产品出产地与主干道之间的交通需有彻底的改善。市政府今年实施的重点工作之一&amp;ldquo;兴交通&amp;rdquo;，全力打造半小时生活圈，应能为此打下好基础。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-22 9:46:26</PubDate>
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<title>货架倒塌伤多人 两侧所陈列货品重量不均</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews556.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。今天上午9时15分，徐汇区船厂路上的卜蜂莲花超市发生险情，一个近20米长、3米高的货架倒塌，致使购物通道内的数名顾客及店员被压，其中一名老太伤势较重，腿部骨折。记者赶到现场时，店员正在清理倒塌的货架，约3米高的货架整体朝一侧倒塌，钢质结构已变形。据观察，这个货架位于整个卖场的中心位置，其一侧原先陈列的是衣服，另一侧则是日化用品，包括洗洁精、洗衣粉、肥皂等，此时商品全部散落在一侧的购物通道内，现场一片狼藉。围观顾客纷纷表示，原本3米高的货架上堆放了大量货物，且一侧均为较重的桶装洗洁精、洗衣粉等，与另一侧商品存在明显的重量差距，导致倒塌发生。据周边柜台的营业员称，事发时由于时间较早，店内顾客不多，大伙儿听到一阵响声后前去查看，发现货架坍塌了，随即组织救人。据悉，当时货架一侧的购物通道内至少有5名顾客和2名营业员，均被倒下的货架及商品压住。幸好货架倒下后架在一旁的其他货架上，才未完全倒覆造成严重后果。事发后，警方和120急救人员相继赶来，将伤员陆续送往附近医院。其中，一名老太伤势较重，腿部骨折，另有多名顾客身上有擦伤出血，具体情况有待进一步调查。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-21 16:23:21</PubDate>
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<title>果品塑料周转箱被烧毁，疑遭纵火</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews555.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。16日，蓬莱一仓库起火，2100多个塑料果品周转箱、10000多个苹果网套和4000个水果保鲜袋被烧毁，直接经济损失达11万余元。目前，警方已立案调查。    昨日上午，记者来到蓬莱市潮水镇观里村西侧这处仓库，看到两个窗户玻璃被烤碎，仓库内西侧是塑料箱燃烧后的灰烬，足足有1米多厚；仓库北门处数十个塑料箱被烤化。被烧毁的塑料箱有2100多个，另外还烧毁了10000多个苹果网套及4000个水果保鲜袋，损失总价值超过11万元。    &amp;ldquo;你快去你家仓库看看吧，起火了！&amp;rdquo;16日早晨5点钟，曲声庆接到同村人的电话，赶紧招呼父亲一起赶往离家500米的仓库，远远就看到浓烟滚滚直冲天空。赶到现场打开仓库门，除了浓烟和火苗什么也看不到，只闻到浓烈的油味。曲声庆一边报警一边从旁边的井里取水救火。在派出所民警协助下，一个小时后大火被扑灭。    曲声庆从事苹果代购五年多，一直给宁波客商周先生代购、调运苹果，这些塑料果品周转箱是周先生暂存在这里的。 周先生每年都要在蓬莱收购苹果180多万斤、苹果调货300多万斤，对当地果品外销有着很大的贡献，在当地果农和代购户中，享有较高的声誉。火灾发生时，他正从外地把10000个果品周转箱运过来，准备调运蓬莱滞销的储存苹果。    民警初步调查发现，现场没有电源和电气设备，但有浓烈的油味，随即向蓬莱市刑警队报告。当日上午9时许，蓬莱市刑警队民警赶到现场展开调查。目前，警方已立案调查。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-21 16:21:48</PubDate>
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<title>物流优化提高企业运作效能</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews554.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 最近由中央电视台二套播出的经济半小时，披露了我国物流十大顽症。目前，物流运输服务企业自有车辆往往很少，大部分的车辆都是个人购买，挂靠在运输企业的形式而开展业务的，油费、过路过桥费、超载罚款、空载等费用让车主的利润空间压得越来越小，公路运输如此，铁路、航运、空运等运输方式同样存在利润空间小的问题。企业的物流优化包括车辆配载优化、线路优化、装箱优化等方面。对于大型物流企业来说，其掌握的物流运输信息繁多，每天需要处理的订单量在1000单以上，大量货物信息，线路信息，车辆信息摆在调度员眼前，如果通过手工调度的话，所需要的时间较长，往往会出现调度不合理的现象。此刻优化的作用就显示出来了。研究调查表明，物流优化在4A级以上物流企业的应用体现在企业运营的各个层面，包括战略层面的网络设计、需求预测与规划，战术层面的供应链协作、供应链计划、分销计划、制造计划、资源调度，以及执行层面的库存管理、国际贸易物流、交通管理、仓库管理、订单管理、供应链事件管理等。物流的优化，主要包括两个目标，一是降低成本，二是降低库存。对于成品物流来说，一般的优化分为两步：第一步物流网络优化、第二步库存优化。网络优化的目标是：决定仓储设施的数量、位置，主要目标是降低成本；库存优化的目标是：决定各仓库合理的库存数量，库存分布；并确定各仓储所需要的面积大小，主要目标是降低库存。传统的仓库正在向现代的配送中心转变。而现代的配送中心的核心正是快速的分拣，如何做到快速分拣?一方面来自仓库内部有足够多的拣选面，另一方面来自于拣选面的存储策略，因为拣选面的分拣效率正是来源于拣选面的存储策略是否得当。物料的储存策略决定了它在拣选工作面的位置和理想存货水准。物料储存在仓库的哪个位置才能真正使得仓储效率的显著提高?试想一下，如果将一种经常用的物料放置在离装运区域远的位置，带来的不增值活动将要花费多少时间，比如说额外增加的运输时间。那么将一个常用的很重的物品放在一个很低的货架上，使得工人要经常弯腰花大力气来搬运也是一样的道理。配送中心通常利用大批量物流来保证了顾客的需求。大批量物流是用托盘和大储存箱接收物料以及以件装或内部包装发货给顾客。要满足这种需要，你要使得拣选工作面适合拣选件装物品(或者是更小的单件物品)，还要适合大量储存物料。你还得建立从仓储区到拣选工作面的补给。拣选工作面的库存水平也很重要，必须优化拣选工作面的最大和最小库存水平，避免积压物料，同样也避免经常从仓储区往工作面的补给。为了选择合适的拣选工作面储存策略，你需要分析拣选工作面物品的需求模式以及其他约束条件，例如拣选工作面的空间。需要关注的参数是需求模式以及约束条件。物流活动的优化或者策略的选取需要物流优化系统的支持。而目前市面上存在的物流优化系统仅仅停留在工具层面，鲜有将各种工具进行整合，博科资讯在实施物流供应链软件应用中融入了各种优化算法，并积累了大量的经验原型。&amp;ldquo;我们认为，企业做优化必须考虑十个要素：目标、模型、数据、整合、传达、算法、运算、人才、流程和投资回报&amp;rdquo;，博科资讯优化部门负责人在专题采访中谈到，&amp;ldquo;组织目标必须能够度量，是追求时间效率还是经济效率；模型要能真实代表物流过程；数据必须准确、时效和容易理解；并对全部数据进行整合；优化方案以一种直观、容易理解、方便执行的方式传达给管理者和执行者；算法必须以独立的解决单个问题，算法结构必训能够被每个为物流优化系统识别和理解；优化的算法要有弹性，能够在使用时和其他系统协调；运算平台必须在有效时间内算出优化方案；专业的人才必须占主导地位，技术专家需要大量模型、数据和优化工具；商业流程的运作必须支持优化并且保证提升的空间；投资回报必须考虑整个技术、人才和实施。&amp;rdquo;近日，国内最大的物流供应链软件供应商博科资讯在连续十三年蝉联物流供应链软件第一的基础上，物流优化应用方面又以绝对优势占据了市场占有率第一的宝座。对于物流优化的研究，博科资讯有着多年的项目实施经验，在物流运输成本高起的今天，如何为物流企业节约成本，不少人已经开始在物流优化方面下功夫了。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-20 10:38:21</PubDate>
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<title>海尔绿色家电渝洽会释放世界级影响力</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews553.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。2011年5月19日，在第十四届中国(重庆)国际投资暨全球采购会(简称&amp;ldquo;渝洽会&amp;rdquo;)上，海尔展出了领先的全系列绿色家电产品，成为展会最受关注的焦点。业内专家指出，这是继家博会、广交会之后，海尔再次在世界级舞台上彰显全球竞争力，意味着海尔绿色发展战略赢得全球认可，也为全球家电业绿色可持续发展提供了参照。整套家电诠释全球绿色潮流当前，消费者越来越青睐低碳健康的生活方式，选购家电时更注重绿色节能，这意味着家电行业正进入绿色消费时代。作为中国西部地区&amp;ldquo;内聚外联&amp;rdquo;、最具吸引力的开放平台，渝洽会已成为企业展示全球绿色实力的竞技场。本届渝洽会上，海尔展出了融合全球最领先技术的整套绿色家电，深刻诠释了全球家电产业绿色潮流。海尔相关负责人介绍，海尔一直致力于绿色产品的研发，通过整合全球领先资源和技术为消费者提供绿色住居生活解决方案。海尔创造了&amp;ldquo;世界吉尼斯纪录&amp;rdquo;的四季节能冰箱成为本届渝洽会最耀眼的&amp;ldquo;明星&amp;rdquo;，该产品采用与美国陶氏联合研发的最新发泡技术，日均耗电量仅为0.19度，是目前全球最节能的冰箱。海尔与澳洲世界家电巨头FPA共同研发的&amp;ldquo;匀动力&amp;rdquo;洗衣机也高调亮相展会，为全球消费者展示了绿色、高品质洗衣方案。据了解，海尔匀动力洗衣机打破传统漩涡洗涤模式，洗涤均匀度高达99.3%，而且比能耗1级的同类产品更加省水省电。在海尔空调展区展出的除甲醛空调除甲醛效率高达97.68%，被新居者称为&amp;ldquo;健康卫士&amp;rdquo;。同时，海尔展出的3D智能LED电视、AAA系列洗碗机等产品也赢得海外采购商的连连称赞。一位德国采购商在体验完海尔的一系列产品后评价，&amp;ldquo;海尔的产品融合了时尚的外观和先进的节能技术，既能满足消费者追求个性化定制的生活品味，同时又能满足用户对环保节能的需要。&amp;rdquo;作为全球大型家电第一品牌，海尔在本届展会上展出的系列绿色产品进一步印证了企业的全球化实力。绿色战略铸造全球竞争力在本届渝洽会上，海尔整套家电解决方案以其绿色、时尚的特点引起全球采购商的极大关注。重庆海尔创新产业园正成为该企业创造用户需求，辐射全球市场的战略平台。据了解，海尔四季节能冰箱就是在重庆海尔创新产业园生产的，该产业园冰箱年产能已超过200万台，覆盖西南、西北市场，是海尔集团在中国西部最大的投资项目。该产业园以用户为中心构建了市场中心、物流中心、制造中心&amp;ldquo;三位一体&amp;rdquo;的创新体系，根据用户需求快速提供按需定制的产品，满足消费者的个性化需求。不仅如此，重庆海尔创新产业园一直秉承集团&amp;ldquo;绿色产品、绿色企业、绿色文化&amp;rdquo;的战略经营模式，整合全球最领先的绿色技术与消费者需求准确对接，在产品制造、营销以及回收处理过程中构建了全绿色的管理体系，实现了全面低碳化。专家表示，从家博会到广交会，再到渝洽会，海尔不仅向世界展示了领先的绿色节能产品和技术实力，其绿色发展的战略模式也为全球家电产业提供了参考。世界权威市场调查机构欧睿国际(Euro monitor)数据显示，2010年海尔集团独揽6个世界第一，并以6.1%的市场份额蝉联全球大型家电第一品牌。有关专家指出，渝新欧铁路通车后大大缩短了我国中西部地区到欧洲的物流时间，重庆海尔创新产业园有望充分发挥区位优势，实现立足重庆、覆盖中西部、辐射亚欧市场的战略布局，这将进一步增强海尔的全球竞争力了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-20 10:38:21</PubDate>
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<title>仓储货架钢材的好坏如何判断？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews552.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。从外观可以看出一点问题：正规厂出的钢材形状规则，尺寸准确，外观光洁，色泽一致。小厂出的多为土法轧制的&amp;ldquo;地条钢&amp;rdquo;，形状不规则，有的圆材为扁圆型或不规则形状，规格尺寸一般小于标称值，外观可以看出拉丝或破损，有的甚至象压过的甘蔗一样，色泽也不一致。 至于内质，如果含碳量、含硫量等，那就要用专门仪器才能测量出来。其中含碳、硫量对钢材的脆性和抗拉力关系很大。很多不合格钢材用在建筑中出问题往往就是含碳、硫超标。 不过，如果从外观上看出是伪劣钢材，就不用化验了。 现在农村多用伪劣钢材建房，只是把钢材的标称规格放大一点罢了。但如果房子建高了还是有危险的。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-20 10:38:21</PubDate>
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<title>免熏蒸托盘是什么意思？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews551.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。免熏蒸复合托盘集传统木质包装和纸质包装优点于一身。产品表面平整，免熏蒸、免商检载重高防水无毒，可以承载任何出口产品。其外观和性能大大优于过去曾大量使用的天然木质包装，有利于提高出口产品的档次，并且可以减少熏蒸商检等复杂的程序和手续，提高工作效率，促进外贸出口 主要是依靠秸秆与塑料等制作的了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-19 10:35:22</PubDate>
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<title>塑料托盘有什么优势？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews550.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1)在耐腐蚀性方面，塑料托盘最好，塑木次之，钢托盘最差； 2)在耐潮湿性方面，塑料托盘性能优异； 3)在耐虫蛀性上，钢托盘最好，塑料托盘次之； 4)在平均寿命方面，钢托盘和塑料托盘难分伯仲； 5)在托盘重量上，纸、木托盘占有一定优势； 6)在承载性能上，钢制托盘效果最好；纸托盘较差； 7)在使用性能上，塑料和钢托盘均优於纸、木托盘； 8)在托盘价格上，木托盘有优势，纸和塑木次之，钢托盘最贵。 不过，由于在实际使用中，根据不同的用途，有些托盘是其它品种难以替代的。比如承载重型物品时，钢制托盘就有其不可替代性。但是总体来看，塑料、塑木复合和纸托盘将是较有发展前途的产品，而其中又以塑料托盘为最。  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-19 10:35:22</PubDate>
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<title>喷塑件表面粗糙度应为多少？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews549.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。按中有关规定: 5 零件喷涂前表面质量状态要求 5.1 机加件凡设计文件上注明表面喷塑料涂层的机械加工零件(包括组焊件)应当无毛刺、无电焊飞溅物、焊渣、无尖角，表面粗糙度（Ra）应不低于6.3。 5.2 钣金件钣金件（包括组焊件）设计文件要求喷塑保护时，其表面和焊接部位应当无电焊飞溅物、倒棱无毛刺、无尖角，表面粗糙度（Ra）不低于12.5。 5.3 其他零件对无法挂吊的零件喷涂时挂吊工艺孔，成封闭形盒状零件应加工漏酸孔。 6 零件喷涂前的表面预处理要求 6.1 铝件应进行除油、腐蚀、光泽处理。 6.2 钢件应进行除油、腐蚀、中和、磷化处理。 6.3 工件喷涂表面粗糙度（Ra）低于12.5时，应刮导电腻子并打磨光。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-19 10:35:22</PubDate>
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<title>物联网技术打造智能仓库</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews548.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。物联网(The Internet of things)的概念是在1999提出的，它的一般定义是：把所有物品通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统(GPS)、激光扫描器等信息传感设备与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。2005年11月17日，在突尼斯举行的信息社会世界峰会(WSIS)上，国际电信联盟(ITU)发布了(ITU互联网报告2005:物联网》，正式提出了&amp;ldquo;物联网&amp;rdquo;的概念。报告指出，无所不在的&amp;ldquo;物联网&amp;rdquo;通信时代即将来临，世界上所有的物体从轮胎到牙刷、从房屋到纸巾都可以通过因特网主动进行交换。射频识别技术(RFID)、传感器技术、纳米技术、智能嵌入技术将到更加广泛的应用。依托管理信息系统将射频技术，条码技术和无线计算机网络技术相结合，集成了先进的软硬件系统，将重点放在了数据发生的现场即仓库。无线网络提供了一个不受空间限制的信息应用环境，使得企业内部之间甚至是与外部的信息同步交换成为可能。已经证明非常适合的场所如立体化仓库入出库、生产线复杂环境完工和包装区域等。利用无线通信设备组建无线局域网，通过可编程移动计算终端的&amp;ldquo;进网&amp;rdquo;工作，可以为条形码技术的普及和使用提供平台，从而帮助企业实现信息标准化和快速物流管理。我们国家已经强力推广企业产品条形码应用技术，而这是企业走向国际化的基础条件之一。同时现场感的数据处理方式，提高系统的反应速度，为客户提供高质量的服务，为管理者提供实时准确的决策参考数据。从根本上保证了实际操作，物流状态和后台数据库三方面随时随地准确统一，同时进一步提高了作业效率，真正实现库房的科学管理。王大可其实是很早就知道基于射频技术的无线仓储管理系统会帮上大忙!准备向许总摊牌，但他也知道意气英发的争辩或&amp;ldquo;无功劳，还有苦劳&amp;rdquo;的哀诉，是换不来许总的认可的。他需要做足功课&amp;mdash;&amp;mdash;对于现有仓库管理的技术变革做出SWOT分析和投资回收期分析，用管理的需求和效益提升的预期打动许总。许总也确实是个明白人，看过SWOT分析和投资回收期分析对于企业仓储管理的问题是认可的。担心的是技术方案在企业应用的落地问题和实际效果，他需要有人立下军令状，王大可做了，而且信心满满，是因为他对方案和实际工作的充分了解。业务应用落地信息化新技术支撑仓储管理系统的应用物联网应用通过传感器技术、无线网络通信技术、GPS定位技术等，将生产设备、工厂人员、生产车辆、物流车辆、外来人员、外来车辆等连接到互联网中。借助于云计算、宽带接入等技术，将这个智能仓库的核心管理功能(智能工厂监管平台)部署在云端。这个监管平台是仓库的统一门户。企业人员、客户、合作伙伴等通过无线互联网(3G)接入方式访问这个统一的门户，以获取相应的服务。企业管理人员可以通过基于Web的友好界面实现对企业人员、设备等的实时监控和管理。同时，仓库内部各种信息可以得到很好的共享。实际上，上述监管平台具有连接多个仓库的能力，从而实现虚拟仓库的概念。通过对多个工厂的统一管理，能够实现有效的信息共享和资源调配，从而提供强有力的市场竞争力。另外，外来人员和车辆的实时定位管理，产品订单的自动分配，生产资料的自动出入库管理等等，这也是物联网技术带给智能仓库的诸多亮点。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-18 10:08:04</PubDate>
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<title>仓储管理信息化运作流程是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews547.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。l在库存管理中，一方面条码可用于存货盘点。通过手持无线终端，收集盘点商品信息，然后将收集到的信息由计算机进行集中处理，从而形成盘点报告。另一方面条码可用于出、入库及备货。货物配送条码在配送管理中具有重要的意义。配送前将配送商品资料和客户订单资料下载到移动终端中，到达配送客户后，打开移动终端，调出客户相应的订单，然后根据订单情况挑选货物并验证其条码标签，确认配送完一个客户的货物后，移动终端会自动校验配送情况，并做出相应的提示。保修维护维修人员使用条码识读器识读客户信息条码信息标签，确认商品的资料。维修结束后，录入维修情况及相关信息。出/入库管理：入库管理建立与ERP采购计划和到货计划的接口，从物料入库到入库检验和上架进行严格的流程控制。利用无线终端可跟据既定的规定对物料的存放地点(库位)进行迅速指定，做到物料的有序存放，并实现准确的批次处理。出库操作根据出库计划指定出库物品的具体位置及数量，采用扫描方式提高出库速度和准确度，避免人工操作的失误。l质量管理：无论对生产性企业还是物流型企业，仓库进货的检验工作都是必要的，无线应用支持快速的现场检验录入，并提供对物品来源(如原材料供应商)的质量分析。建立原料批次与成品的对应关系，实现成品到原料的质量追溯。一把手儿工程+资金到位+辛勤、努力的60天实施工作=信息化真&amp;ldquo;给力&amp;rdquo;新的一天开始了，王大可们习惯地带上安全帽，向高架仓库走去。自打公司实现了无线仓储管理，他们的行头就将平日用的对讲机换成了无线手持终端。以往堵在仓库门口的车间领料人员也不再大呼小叫了，而挥舞着手中的领料单，让他们扫描单据上的条码。随着清脆的&amp;ldquo;滴滴&amp;rdquo;两声后，领料单的所有信息都展现无遗，王大可们在无线手持终端上查询库存、核对用途后，只需在触摸屏上清点&amp;ldquo;确认&amp;rdquo;。叉车司机师傅的耳机中传出语音指令&amp;ldquo;请在C01007库位，取物料010-1000 20箱批序号201012，&amp;hellip;&amp;hellip;&amp;rdquo;，待到货物落地送到领料区，王大可们快步上前，用无线手持终端在物料的条码区轻轻一扫，领料的信息再次映入眼帘，并传出&amp;ldquo;请确认&amp;rdquo;的语音提示。双方有了新的&amp;ldquo;签字画押&amp;rdquo;的模式，只需手指一按，利用指纹作为人员最为真实身份证明完成确认。及时的数据通过管理信息系统处理可直接传到许总的案头，如果许总不在办公室，也会收到记录报表内容的一条条短信。再见到王大可也不再是狂风暴雨了，流露出满意和期许。这些都源自无线仓储管理系统的应用价值&amp;mdash;&amp;mdash;使用了无线仓储系统，王大可真的可以睡个安稳觉!以前没完没了的加班不见了，下班前后半小时就可做到仓库的数据&amp;ldquo;日清日结&amp;rdquo;;数据的获取简直就是&amp;ldquo;唾手可得&amp;rdquo;，不仅使得篇首小赵的悲剧不再发生，而且通过条码近距离的扫描和无线迅速的传输，使现场数据采集快速，准确率接近100%，消除人为错误的发生机率以及由此带来的成本。如果说仅是王大可们&amp;ldquo;福音&amp;rdquo;，还不能完全诠释无线仓储系统的价值。在企业层面，通过库存和订单信息尽在&amp;ldquo;掌&amp;rdquo;握，大大消除订单延迟、发货错误，减少库存占压，消除&amp;ldquo;过失&amp;rdquo;成本，进而提高客户的满意程度，提高企业的形象和竞争力。总之，无线仓储管理系统在制造业企业有着广阔的应用前景。在技术条件成熟的前提下，需要的仅是领导的重视、全员的认同、适当的投入，就会显现出效果的。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-18 10:00:29</PubDate>
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<title>物联网：呼唤统一物流营业税</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews546.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。张强（广州物流协会秘书长）：我们一直在呼吁统一一个物流税，便于核算。哪些是仓储费用，哪些是运输费用很难说清楚，因为物流是仓储和运输有效组织起来的一种经营活动。我们希望能统一成一种税率。刘隆亨（中国财税法学研究会会长）：更重要的物流行业定性没有解决，物流究竟是个什么性质，根据性质我们确定它应该是什么样的税收。从长远来讲，我建议写一个税目。贺登才（中国物流与采购联合会副会长）：针对物流服务的社会公益性特点，应该与传统房地产业和一般意义上的租赁服务业进行区分，降低现代物流企业土地使用税税率，建议按各地规定的30%征收，或者以2005年税率为基数，一定五年不变，以维持重资产型物流企业的正常经营。孙建波（北京市法学会金融与财税法学研究会副会长）：解决物流业重复征税的问题，最彻底的解决方式，就是将其纳入增值税的征收范围之内，这样它可以进行相应的抵扣，必然也不会发生重复征税的情况。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-18 9:59:43</PubDate>
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<title>物流基础设施设备的整合与建设怎样才能加强？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews545.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。物流设施是指为满足物流需要而建立起来的机构、系统、组织、建筑等，统称物流设施。物流设施主要包括港口、码头、货场、航空港、仓库、自动化立体仓库、物流基地、物流中心、配送中心等。按照不同的标准，物流可作不同的分类，通常，物流可以按以下几种方式分类：  1、按物流的范畴分为社会物流和企业物流：  社会物流属于宏观范畴，包括设备制造、运输、仓储、装饰包装、配送、信息服务等，公共物流和第三方物流贯穿其中；企业物流属于微观物流的范畴，包括生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流等。  2、根据作用领域的不同，物流分为生产领域的物流和流通领域的物流：  生产领域的物流贯穿生产的整个过程。生产的全过程从原材料的采购开始，便要求有相应的供应物流活动，即采购生产所需的材料；在生产的各工艺流程之间，需要原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流；部分余料、可重复利用的物资的回收，就是所谓的回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流。  流通领域的物流主要是指销售物流。在当今买方市场条件下，销售物流活动带有极强的服务性，以满足买方的需求，最终实现销售。在这种市场前提下，销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止，因此企业销售物流的特点便是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售。  3、根据发展的历史进程，将物流分为传统物流、综合物流和现代物流：  传统物流的主要精力集中在仓储和库存的管理和派送上，而有时又把主要精力放在仓储和运输方面，以弥补在时间和空间上的差异。 综合物流不仅提供运输服务，还包括许多协调工作，是对整个供应链的管理，如对陆运、仓储部门等一些分销商的管理，还包括订单处理、采购等内容。由于很多精力放在供应链管理上，责任更大，管理也更复杂，这是与传统物流的区别。  现代物流是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点的原材料、中间过程库存、最终产品和相关信息有效流动及储存计划、实现和控制管理的过程。它强调了从起点到终点的过程，提高了物流的标准和要求，是各国物流的发展方向。国际上大型物流公司认为现代物流有两个重要功能：能够管理不同货物的流通质量；开发信息和通讯系统，通过网络建立商务联系，直接从客户处获得订单。  4、根据提供服务的主体不同，将物流分为代理物流和生产企业内部物流  代理物流也叫第三物流（Third Party Logistics，3PL），是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作模式。第三方就是提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。  企业内部物流是指一个生产企业从原材料进厂后，经过多道工序加工成零件，然后零件组装成部件，最后组装成成品出厂，这种企业内部物资的流动称为企业内部物流。  5、按物流的流向不同，还可以分为内向物流和外向物流  内向物流是企业从生产资料供应商进货所引发的产品流动，即企业从市场采购的过程；外向型物流是从企业到消费者之间的产品流动，即企业将产品送达市场并完成与消费者交换的过程。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-18 9:54:51</PubDate>
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<title>货运物流集装箱上各种符号的意思</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews544.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货运物流集装箱上各种符号的意思我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。国际标准化组织规定的集装箱标记有&quot;必备标记&quot;和&quot;自选标记&quot;两类；每一类标记中，又分&quot;识别标记&quot;和&quot;作业标记&quot;两种。每类标记都必须按规定大小，标识在集装箱规定的位置上。 一、必备标记1．识别标记(1)箱主代号，即集装箱所有人代号，它用三个大写拉丁字母表示。为防止箱主代号出现重复，所有箱主在使用代号之前应向国际集装箱局（BIC）登记注册。目前国际集装箱局已在16个国家和地区设有注册机构。我国北京设有注册机构。国际集装箱局每隔半年公布一次在册的箱主代号一览表。(2)设备识别代号，分别为&quot;U&quot;&quot;J&quot;和&quot;Z&quot;三个字母。&quot;U&quot;表示集装箱，&quot;J&quot;表示集装箱所配置的挂装设备，&quot;Z&quot;表示集装箱专用车和底盘车。箱主代号和设备识别代号一般四个字母连续排列，如ABCU，其为箱主代号为ABC，设备识别代号为U。(3)顺序号，又称箱号，用6位阿拉伯数字表示。若有效数字不足6位，则在前面加&quot;0&quot;，补足6位。如有效数字为1234，则集装箱号应为001234.(4）核对数字，由一位阿拉伯数字表示，列于6位箱号之后，置于方框之中。设置核对数字的目的，是为了防止箱号在记录时发生差错。运营中的集装箱频繁地在各种运输方式之间转换，如从火车到卡车再到船舶等，不断地从这个国家到那个国家，进出车站、码头、堆场、集装箱货运站。每进行一次转换和交接，就要记录一次箱号。在多次记录中，如果偶然发生差错，记错一个字符，就会使该集装箱从此&quot;不知下落&quot;。为不致出现此类&quot;丢失&quot;集装箱及所装货物的事故，在箱号记录中设置了一个&quot;自检测系统&quot;，即设置一位&quot;核对数字&quot;。在集装箱运行中，每次交接记录箱号时，在将&quot;箱主代号&quot;与&quot;箱号&quot;录人电脑时，电脑就会自动按上述原理计算&quot;核对数字&quot;；当记录人员键人最后一位&quot;核对数字&quot;与电脑计算得出的数字不符时，电脑就会提醒箱号记录&quot;出错&quot;。这样，就能有效避免箱号记录出错的事故。2．作业标记(1)额定重量和自重标记。集装箱的额定重量（空箱质量）和箱内装载货物的最大容许重量（最大容许质量）之和，即最大工作总重量（Max gross mass），简称最大总重，以R表示。集装箱的自重(Tare weight)又称空箱重量(Tare mass), 以 T表示。它包括各种集装箱在正常工作状态下应备有的附件和各种设备，如机械式冷藏集装箱的机械制冷装置及其所需的燃油；台架式集装箱上两侧的立柱；开顶集装箱上的帆布顶篷等。二、自选标记1．识别标记1984年的国际标准中，识别标记有国家代码，由2到3个拉丁字母组成。1995年的新国际标准中，取消了国家代码。识别标记主要由&quot;尺寸代号&quot;与&quot;类型代号&quot;组成。(1)尺寸代号以两个字符表示。(2)类型代号可反映集装箱的用途和特征。类型代号原用2个阿拉伯数字表示，1995年改为用2个字符表示。其中第一个字符为拉丁字母，表示集装箱的类型。如：G(General)表示通用集装箱；V (Ventilated)表示通风集装箱；B(Bulk)表示散货集装箱；R (Reefer)表示保温集装箱中的冷藏集装箱H (Heated)表示集装箱中的隔热集装箱;U(Up)表示敞顶集装箱P (Platform)表示平台集装箱T(Tank)表示嫩式集装箱A(Air)表示空陆水联运集装箱;S(Sample)表示以货物命名的集装箱。第二个字符为阿拉伯数字，表示某类型集装箱的特征。如通用集装箱，一端或两端又箱门，类型代表为G0。 类型代号 (1)批准国、批准证书号和批准日期，批准国家应用国际公路运输车辆登记国的标识符号加以标示。(2）出厂日期（年、月）。(3)集装箱制造厂商产品号，如为号码不详的现有集装箱，则标上由行政主管部门指定的号码。(4)最大（营运）总重（以kg和lb表示）。（5）对1．8g的允许堆码重量（以kg和1b表示）。(6)横向挤拉试验载荷数值（以kg和lb表示）为便于集装箱在各国间的通行，可海关加封运行，而不必开箱检查箱内的货物。联合国欧洲经济委员会制订了一个《集装箱海关公约》，凡符合《集装箱海关公约》规定的集装箱，可以装上集装箱批准牌照（图2一14），在各国间加封运输。  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-17 20:01:33</PubDate>
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<title>不同类型的叉车的优缺点</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews543.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。目前市场上叉车品种繁多，但最常用的叉车是按动力形式分的内燃叉车和蓄电池叉车，其中内燃叉车约占市场总量的85%，蓄电池叉车约占10%~15%。随着节能减排工作的推进，蓄电池叉车的用量会有较大的增长。 柴油叉车 优点： 柴油机的特点是燃料价格便宜，功率大，爬坡能力强，对路面的要求低，作业持续时间长，维修性能好，配件便宜，所以现阶段的内燃机叉车主要以柴油机为主，主力机型是新柴490A型。 液化气叉车： 优点： 液化石油气叉车燃料价格便宜，作业持续时间较长，运行较平稳，噪声低，在加入催化剂后，能使一氧化碳及碳氢化合物的排放降至最低限度，因此，液化石油气叉车几乎无黑烟排放，无空气污染， 蓄电池叉车优点： 蓄电池叉车以蓄电池&amp;mdash;电动机为动力，起动性能好，运转平稳，无噪声，无废气排放，不污染空气，操作简单  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-17 19:42:45</PubDate>
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<title>聚焦物流设备技术创新,新技术、新设备、新材料</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews542.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。2011年5月25-27日，第三届深圳国际物流设备与技术博览会（简称设备展）将在深圳会展中心拉开帷幕。目前，其&amp;ldquo;三新&amp;rdquo;（新技术、新设备、新材料）品牌评选?推荐活动正如火如荼进行中。&amp;ldquo;随着物流业的发展，创新已成为重要的课题。物流设备与技术作为整个行业发展的基础性支撑，其创新和发展影响着整个行业的发展水平。所以每年我们都会举办&amp;lsquo;三新&amp;rsquo;品牌评选?推荐活动，以关注和推动物流新技术、新设备、新材料的发展。&amp;rdquo;活动负责人表示。设备展&amp;ldquo;三新&amp;rdquo;品牌评选?推荐活动，诞生于设备展创办之日，已连续举办两届。本届活动共有300多家企业报名参评，届时将评选出51家新技术企业，22家新设备企业，11家新材料企业，合计获奖企业84家。获奖名单将在展会上予以揭晓。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-17 19:41:14</PubDate>
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<title>仓储，物流，仓库，运输有哪些安全要点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews541.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。运输通过几个环节来控制安全问题： 1、运输车辆：要求备国家有关部门颁发的相关证件；备确保车辆安全和质量的能力。车辆要定期年检，出车前要对车辆的安全和质量进行检查； 2、司机：要具有相应的技能和资质；应遵守国家的法律、法规和行业管理部门的规范性文件。对司机要定期进行安全培训，要有相应的制定对司机进行严格管理，要求运输过程中要有两名司机完成，不能疲劳驾驭，按规定操作规范行车。 3、对承运的物品：运输前物品的装卸、固定等要严格按操作规程进行，在途过程中要对物品的质量进行控制； 4、对路线：要按规定路线行驶，在途中要保持与控制中心的沟通及联络，GPS全程控制，日行公里数的控制，对特殊路况，特殊气候等的应急措施等。 仓储安全控制： 1、场地的安全控制：场地的设计要求满足国家的安全方面的要求，仓储基础设施应具备仓储场地的地面、标识、护栏、消防设施、安全设施等。仓储应符合防火、防盗、防雷、防汛、防雹、防爆等安全要求并设置安全警示标识及必要的监控设备。要设有消防通道等。 2、对仓储人员：要进行培训，按操作规范进行工作，要统一着装，要熟悉掌握安全使用仓储场地的各种设施等。 3、对物品的安全管理要求：物品的日常维护、物品的定期盘点，物品的移动，物品堆放，物品的出入库等要求。 4、操作要求：如仓储场地内使用明火要求，易燃易爆物品要求，仓库消防设施、器材管理使用要求，库存物品定期维护、保养要求，库存物品定期盘点要求，库内物品移动要求，应急措施要求等。  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-17 9:47:43</PubDate>
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<title>仓库防火安全知识有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews540.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。第六条　烟草库房的耐火等级不得低于二级。 第七条　单层仓库占地面积不得超过6000m&amp;sup2;，每个防火分区最大允许面积为1500m&amp;sup2;；多层仓库占地面积不得超过3000m&amp;sup2;，每个防火分区最大允许面积为1000m&amp;sup2;；高层仓库占地面积不得超过2800m&amp;sup2;，防火分区最大允许面积为700m&amp;sup2;。安装使用自动灭火设备的库房，其占地面积可按有关规定增加一倍。 第八条　耐火等级为一、二级的库房内部装修、库房内隔墙必须采用阻燃材料。如库房内设置、使用火灾自动报警和灭火系统，选用内部装修材料的燃烧等级标准可按有关规定下调一级。 第九条　烟草仓库应具备相对封闭条件。库房之间的防火间距不得小于10米；库房与其它建筑物的防火间距不得小于14米。库房周围必须保留环行消防通道。  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-17 9:42:03</PubDate>
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<title>自动化立体仓库设备的三大组成</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews539.html</link>
<description>&lt;![CDATA[自动化立体仓库设备的三大组成我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。(一)土建及公用工程设施1．库房。库存容量和货架规格是库房设计的主要依据。2．消防系统。对于自动化立体仓库而言，由于库房规模大，存储的货物和设备较多且密度大，而仓库的管理和操作人员较少，所以仓库内一般都采用自动消防系统。3．照明系统。4．动力系统。5．通风及采暖系统。6．其他设施。如排水设施、避雷接地设施和环境保护设施等。(二)机械设备1．货架。构铸货架的材料一般选用钢材或钢筋混凝土，钢货架的优点是构件尺寸小，制作方便，安装建设周期短，而且可以提高仓库的库容利用率。钢筋混凝土货架的优点在于其防火性能较好，抗腐蚀能力较强，维护保养也相对简单。自动化立体仓库的货架一般都分隔成一个个的单元格，单元格是用于存放托盘或直接存放货物的。2．货箱与托盘。货箱和托盘的基本功能是装小件的货物，以便于叉车和堆垛机的叉取和存放。采用货箱和托盘存放货物可以提高货物装卸和存取的效率。3．巷道机。巷道机是自动化立体仓库中最重要的设备，它是随自动化立体仓库的出现而发展起来的专用起重机。巷道机可在高层货架间的巷道内来回运动，其升降平台可作上下运动，升降平台上的货物存取装置可将货物存入货格或从货格中取出。4．周边搬运设备。搬运设备一般是由电力来驱动，由自动或手动控制，把货物从一处移到另一处。这类设备包括输送机、自动导向车等，设备形式可以是单机、双轨、地面的、空中的、一维运行(即沿水平直线或垂直直线运行)、二维运行、三维运行等。其作用是配合巷道机完成货物的输送、转移、分拣等作业。在仓库内的主要搬运系统因故停止工作时，周边设备还可以发挥其作用，使作业继续进行。(三)电气与电子设备1．检测装置。检测装置是用于检测各种作业设备的物理参数和相应的化学参数，通过对检测数据的判断和处理可为系统决策提供最佳依据，以保证系统安全可靠地运行。2．信息识别设备。在自动化立体仓库中，这种设备必不可少，它是用于采集货物的品名、类别、货号、数量、等级、目的地、生产厂、货物地址等物流信息。这类设备通常采用条形码、磁条、光学字符和射频等识别技术。3．控制装置。自动化立体仓库内所配备的各种存取设备和输送设备必须具有控制装置，以实现自动化运转。这类控制装置包括普通开关、继电器、微处理器、单片机和可编程序控制器等等。4．监控及调度设备。监控及调度设备主要负责协调系统中各部分的运行，它是自动化立体仓库的信息枢纽，在整个系统中举足轻重。5．计算机管理系统。计算机管理系统用于进行仓库的账目管理和作业管理，并可与企业的管理系统交换信息。6．数据通信设备。自动化立体仓库是一个构造复杂的自动化系统，它由众多的子系统组成。各系统、各设备之间需要进行大量的信息交换以完成规定的任务，因此需要大量的数据通信设备作为信息传递的媒介，这类设备包括电缆、远红外光、光纤和电磁波等。7．大屏幕显示器。这是为了仓库内的工作人员操作方便，便于观察设备情况而设置的。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-17 9:38:44</PubDate>
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<title>生产厂房及仓库应备有哪些必要得消防设备？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews538.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。针对你的生产，和库存必须有一定的消防设备，如：1、普通的干粉灭火器。2、能与消火栓结合的水龙带，长度能到每个角落。3、有条件的地方安装消防接合器，并教育职工熟练掌握使用要求。4、其他不重要的地方，可以放些沙袋。5、做好防火的教育宣传工作。 科学、合理、统一地规划标准厂房，严格依规划开发。标准厂房的发展应从规划的源头定好位，将生产的火灾危险等级作为不同标准厂房区规划的重要依据。生产的火灾危险等级的确定，要严格按照《建筑设计防火规范》的规定，配套有关公共消防设施，分类施工建设，防止建设的随意性和盲目性。消除认识误区，预防&amp;ldquo;先天性&amp;rdquo;火灾隐患的形成。规划是硬性指标，是经过各方面专家论证过的方案。现实中，开发区必然存在地理位置、交通运输、消防潜力和公共设施配套等方面的差异，既要防止投资者目无规划，或&amp;ldquo;先上车后买票&amp;rdquo;的情况，好要防止以牺牲规划来吸引投资或租赁的情形，引导投资者树立生产服从安全的大局意识，多考虑长远利益和安全成本，消除&amp;ldquo;先天性&amp;rdquo;的消防安全隐患。按消防技术规范建设标准厂房，提高园区的整体防御火灾能力。园区管理单位要防止将火灾危险性大的生产迁入与设计不符的标准厂房区，设计单位不应接受超规范的设计要求，人员密集型的生产企业要优先考虑安全疏散设计，标准厂房施工要符合现行国家标准《建筑材料燃烧性能分级方法》的规定，选用耐火极限与生产性质相适应的建材，对钢结构采取必要的防火喷涂或采用混凝土保护。使用中应对消防安全状况实时监控，防止习惯性违章行为造成潜在性的隐患。企业在使用标准厂房时，有时会基于生产、管理等方面原因，搭建一些临时性建筑物、构筑物；也可能在二次工艺性改造中，原有厂房空间难以满足需要面进行建筑变更。园区管理单位要加强动作中安全管理，对建筑变更一定要经安全评估和防火等审核，使改变后的标准厂房性质与火灾危险性设计相适应。另外，对于生活配套未到期位的厂区，要杜绝生产、储存、住宿等多功能一体建筑的出现。  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-17 9:36:11</PubDate>
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<title>仓储笼、仓库笼如何辨别好坏？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews537.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储笼、仓库笼我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。仓储笼因为规格统一，容量固定，存放物品一目了然，易于清点，全钢制结构坚固耐用，叉车和液压车都可以拖运，可以堆垛4层左右，节省空间，也被广泛的用于物流中转。仓储笼已被越来越多的企业所使用，但是仓储笼的优劣直接影响到货物的储存安全和运输的安全。我介绍几点比较关键的。1.仓储笼的整体基本上都是高线+槽钢，高线的材质决定了仓储笼的整体使用强度，一般来说需要厂家能提供高线的材质报告，大钢厂高线一般都比小钢厂材质要好，仓储笼的承载很大一部分在于槽钢上面，所以槽钢的厚度决定了仓储笼的承载能不能达标。2.材质达标也不能说仓储笼就合格了，网片和仓储笼底座的焊接必须焊接牢固，网片每根丝的交接处都要焊接，不能有脱焊、漏焊的现象，仓储笼底座必须满焊，这样才能保证强度。3.仓储笼表面镀锌厚度不低于8um，表面光亮，无斑点，而且仓储笼表面没有划手等现象。这都是制作的一些细节问题，仓储笼出口日本、欧美的也比较多，外国人比较注重细节问题。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-16 16:05:04</PubDate>
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<title>仓储物流部做哪些事？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews536.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。货物存储办理各类干货、杂货存仓 代为入仓、存仓、保管，存仓待办 经济、安全、准确、实时装卸包装/再包装各仓库划分特定区域进行出货检验，包装再包装，分装及分类标签/条形、托盘、商品检验、内陆转运了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-16 15:42:38</PubDate>
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<title>山东仓储货架_山东仓库货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews535.html</link>
<description>&lt;![CDATA[山东仓储货架_山东仓库货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。探明矿种比较齐全，探明矿产储量总量较大，储量丰富的一些重要矿产在全国占有重要位置。现已探明的保有储量列全国前10位的矿产有58种，列全国前5位的有36种，其中金矿、自然硫、石膏、玻璃用砂岩等8种矿产居全国第一位；石油、钴矿、菱镁矿、金刚石等7种矿产居全国第二位；晶质石墨、滑石、锂盐、碱用灰岩等8种矿产居全国第三位。国民经济赖以发展的15种支柱性重要矿产在我省都有探明储量，其中煤、石油、铁矿、铝土矿、金矿、钾盐、石灰岩、矿盐等矿产居全国前10位。全省已探明的各种矿产资源，为发展山东经济和矿业开发奠定了雄厚的物质基础。山东是工农业大省，对中国内地经济的贡献有1/9多；家用电冰箱、冷冻箱、农机、工程机械、重型车、轻骑摩托车、机制纸及纸板等47种工业产品产量居全国第一位。机械及设备、电器及电子类、纺织品、服装、钢材、集装箱是山东主要大类出口产品。著名的品牌包括海尔、青岛啤酒、海信、双星、澳柯玛 、鲁能、中国重汽、潍柴动力、海化、山东钢铁、皇明、新华制药、新华医疗、万华等。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-16 15:36:11</PubDate>
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<title>物流仓储的出库，入库流程是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews534.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1．入库流程 以成品库的入库流程为例，外购的成品或自己企业生产的成品，首先由申请人填写入库申请单，入库申请单主要由以下几项：申请入库单位、入库时间、入库货位号、产品的品种、质量、数量（件数、重量）、金额、检验员鉴字、申请人鉴字、成品库库房主管鉴字等组成。2．出库流程 货物出库的方式主要有三种；客户自提，委托发货，公司送货。第一种：客户自提，是客户自已派人或派车来公司的库房来提货。第二种：委托发货，自己去提货有困难的客户而言，他们会委托我们公司去找第三方物流公司提供送货服务，第三种：是仓储企业派自己的货车，给客户送货的一种出库方式。一论采用哪种出货的方式，都要填写出库单，出库单主要有以下项目： 发货单位、发货时间、出库品种、出库数量、金额、出库方式选择、运算结算方式、提货人鉴字、成品库主管鉴字。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-15 9:57:52</PubDate>
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<title>重型钢结构是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews533.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。轻钢与重钢分类是相对的,界限并不清晰,我们一般把H型钢柱板厚大于等于25mm的钢构件称为重型钢结构. 轻型钢结构主要是用在不承受大载荷的承重建筑。采用轻型H型钢（焊接或轧制；变截面或等截面）做成门形钢架支承，C型、Z型冷弯薄壁型钢作檩条和墙梁，压型钢板或轻质夹芯板作屋面、墙面围护结构，采用高强螺栓、普通螺栓及自攻螺丝等连接件和密封材料组装起来的低层和多层预制装配式钢结构房屋体系。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-15 9:37:47</PubDate>
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<title>钢结构平台都有哪些类型？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews532.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。一.桥梁类钢结构 本人对桥梁的制造及安装也不在行，但就详图来说一般要考虑以下几个方面的内容 1.整理平曲线和竖曲线各控制点的数据。在进行后续工作前要验算一下各控制点的数据。虽然一般设计图上的控制点数据不会错，但此数据关系重大，验算一下为妙，以免以后的工作白做。 2.无应力线型计算。构造函数让它可以算出任里程位置的&quot;N，E&quot;坐标，高程，方位角，纵坡，超高，预拱值。 3.运用数值方法计算箱梁或板梁的3D形状并展成2D图形。复杂的曲线位置梁的真正3D理论形状是没有办法展开成2D图形的。 所以要用数值方法逼近。当然逼近时要把误差控制到可制造范围内。 以上是线形比较复杂的情况下要做的工作。 4.基础螺栓架的灌浆孔及透气孔的设置。 5.各墩柱里程，&quot;N，E&quot;坐标，及底板高程。 6.墩柱内肋条的设置，内隔板与肋条有无焊接。 7.墩柱的续接或与帽梁的接合形式。 8.帽梁。钢结构桥梁中最复杂的一个构件。同样在线形比较复杂的情况下它的顶面理论形状根本没有半法制造出来。 只可将其用一个平面代替。而这时其与箱梁或板梁的接合处就有较大的误差。而箱梁或板梁的端部只好配合这个误差来调整形状。 帽梁的内部也相当的复杂，内隔板，肋条，竖向加劲板，人孔加劲板等等要弄清它们之间的位置关系,贯穿或不贯穿，焊接或不焊接. 9.板梁。由上面算出的2D图形图形再做局部编辑。加上端部接合，纵向加劲板，横向支撑（横构架）结合，水平斜撑接合，剪力钉等。 10.箱梁。同上条。另要考虑肋条接合，内隔板，人孔等。 11.横构架。要根据各路段不同的超高来放样，并考虑其其是否与管线支架有接合。 12.水平斜撑。要用线型计算程序跑出各斜撑端点的3D坐标,再结合其端部接合板的放样数据来确定它的长度。 13.横梁，纵梁。大跨度箱梁之间的次结构。 14.其它杂项。管线支架，维修爬梯等。 桥梁钢结构是最难的一个类型。数值方法中的误差分析要惯穿计算过程的始终。详图员的3D观念要很强。二.厂房类钢结构 1.B.O.B高程及column schedule。 2.各区檐口及屋脊标高。 3.整理出项目中用到的所有型钢的规格与材质。市面上买不到的规格要及时通知业主替换规格。 4.整理出项目中用到的接合形式。 5.天车轨顶标高及轨道中心线位置，以此推算出天车梁及牛腿高程。 6.天车背梁或天车桁架与天车梁，走道板及主柱之间的位置关系。 7.牛腿与主柱有无特殊的焊接要求。 8.各处屋面大梁或桁架与天车梁的距离是否满足天车净高的要求。 9.抗风柱位置。一般情况下其应与主柱外缘对齐。 10.第一根墙檩与最后一根墙檩的位置。第一根墙檩应check其是否与基础螺栓冲突。最后一根墙檩应陪合天沟高程。 第一根屋檩与最后一根屋檩也有类似考虑。 11.屋面及墙面斜撑的布置位置。 12.檩条拉杆及偶撑的设置。 13.彩板开孔的收边。一般说来，彩板边都要布置角钢或檩条，不大可能让彩板悬挑。 14.门窗位置及收边。 15.主体结构是否要预留接合给各类工业设备。 16.爬梯的设置。 三.大楼类钢结构 1.B.O.B高程及各柱断点位置。详图展开前应整理一份column schedule来控制整个项目的柱规格及断点。 2.各楼层T.O.S及T.O.C标高。注意同楼层有高低差的地方。 3.整理出项目中用到的所有型钢的规格与材质。市面上买不到的规格要及时通知业主替换规格。 4.整理出项目中用到的接合形式。特别要注意那些同一种规格的梁在不同楼层接合不同的情况。 （碰到某些自以为高手的结构师时特别要注意） 5.楼梯侧板位置及接合。同时注意一下平台的净高是否有不满足规范要求的情况，及时提出问题以免后续修改图纸。 6.检讨整个工程用到的焊接形式。焊接是钢结构工程质量控制最重要的地方，好的焊接形式是节省制造成本的好途径。 自己在这方面功力不足时应请教制造部门的前辈。 7.如有用到内爬式塔吊，应注意塔吊区的位置及塔吊补强方式。塔吊区构件要先行安装，注意出图的先后顺序。 8.注意箱形柱的内隔板及上下封板的位置及厚度的取值要求。以及内隔板直立式电渣焊的工艺要求。 9.梁穿孔位置，大小，及补强方式。 10.外围预制幕墙与钢梁的接合铁件。 11.地下钢柱与RC梁的接合的钢筋续接器的位置。 12.各楼层的植钉要求了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-15 9:35:52</PubDate>
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<title>呼和浩特仓库货架_呼和浩特仓储货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews531.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。呼和浩特是内蒙古重要的工业城市，也是我国重要的毛纺织工业中心之一，现已成为一个门类比较齐全的综合性工业城市。除传统的民族用品工业、轻纺工业外，制糖、卷烟、乳品、医药、化工、冶金、电力、建筑材料等工业都已形成较大规模。涌现出了仕奇集团、伊利乳业、蒙牛乳业、呼和浩特市卷烟厂、亚华水泥厂、三联化工厂等大型企业。近年来，呼和浩特借助得天独厚的自然条件，乳业发展迅速，已成为闻名遐迩的&quot;乳都&quot;。与松原、包头、鄂尔多斯一起被称为&amp;ldquo;中国北方经济增长四小龙&amp;rdquo;。其品种非金属矿产主要有石墨、大理石、花岗岩、石棉，云母、沸石、珍珠岩、膨润土、水晶，紫沙陶土等，以建筑材料为主，仅有少量冶金辅料和特种金属矿。大理石、花岗岩、石墨及拂石矿为优势种。能潭矿产主要有煤及泥炭．贵金属、稀有金属和放射性矿产主要有金、绿柱石以及伟晶岩型铀、钍。普通金属矿产主要有铁、铜、铅、锌。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-14 9:38:33</PubDate>
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<title>仓库货架制作厂家，仓库货架的基本构造是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews530.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。组装的货架一般分立柱  横梁  横撑   斜撑   和安全销有些货架可以移动的话  下面还安装轮子不要移动的可以打地下螺丝了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-14 9:34:18</PubDate>
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<title>交通物流信息化：效益工程统筹推进</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews529.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。定位与政务信息化、农业信息化不同，交通物流信息化对电信企业而言，既不是彰显实力的示范工程，也不是塑造形象的政治工程，而是一个能给企业、行业与社会带来巨大价值的效益工程。现状近年来，我国交通基础设施建设发展迅速，交通网络越织越密，但与发达国家相比，我国整体交通状况仍然差强人意，其中一个重要原因就是我国的交通信息化程度还较低。物流领域同样如此。中国交通运输协会信息专业委员会副主任高乃明等专家针对这一状况明确指出：&amp;ldquo;信息化可以提高交通基础设施的利用效率、保障交通安全、缓解拥堵、节约能源。信息化是实现交通物流现代化的必然途径，也是现代交通物流产生最大效益的基础。&amp;rdquo;简言之，交通物流现代化最后要&amp;ldquo;拼&amp;rdquo;信息化。正是因为信息化能给交通物流行业带来巨大的经济效益和社会效益，我国各级政府部门和交通物流企业对信息化给予了巨大关注，每年投入大量资金进行相关建设，并呈现逐年增长态势。据统计，2005年我国交通行业的IT投资就超过120亿元。计世资讯预测，未来3年这一投资的年均增长率将继续保持在15％以上。迫切的需求、持续的投入、巨大的市场，交通物流信息化堪称信息化海洋中一座名副其实的&amp;ldquo;金矿&amp;rdquo;，而这座金矿也给寻求转型突破的电信运营企业带来了难得的发展机遇。但是要挖掘这一金矿，就必须了解我国交通物流行业的信息化现状、需求特点和发展趋势，把握占领市场的切入点。需求特征调查发现，虽然我国交通物流信息化建设起步较晚，距离国际先进水平还有很大差距，但是追赶的脚步却从未停过。进入21世纪后，随着我国经济的发展和信息技术的进步，我国交通物流信息化进入了快速发展期，整体呈现出&amp;ldquo;一高、一快、三低&amp;rdquo;的特点，即信息化意识提高，发展速度较快，整体规划能力、信息共享程度和整体应用水平较低。同时，随着信息技术的迅速发展和全球经济的一体化，交通物流信息化逐渐呈现出&amp;ldquo;信息标准规范化、信息资源共享化、信息网络一体化&amp;rdquo;的发展趋势。正是基于这样的信息化现状和发展趋势，目前我国的交通物流行业正全力打造适应现代化大交通发展的一体化信息体系，迫切需要一揽子的信息化大方案。而要构建这一信息大网络，提供信息化大方案，电信运营企业具有独特的优势。在交通领域，一方面，由于我国电信企业已经建成了大容量、高速率、安全可靠的全国通信网，配置了稳定可靠的网络运行监管系统，而且在体制上是全国一体化的公司，因此，在跨区域、全国性甚至全球性网络服务上具有独特的优势。另一方面，虽然我国交通部门已经构建了地方性的交通通信网，但是由于各条道路的通信传输系统各自独立，而且以前建设的线路逐渐老化、设备陈旧落后，不论是维护还是重新建设都需要投入大量的人力、物力和财力。所以，不管从经济角度还是从应用角度分析，与电信运营商进行合作成为最佳选择。交管部门的抽样调查问卷显示，66．67％的交通部门在信息化建设中与电信运营商展开了合作。在物流领域，随着世界经济一体化的深入发展，跨越国界、以第三方物流为主的大物流成为现代物流的发展趋势。而要构建&amp;ldquo;大物流&amp;rdquo;系统，实现社会资源的最佳配置，就必须有信息化的大方案来支撑，不能让割裂的&amp;ldquo;信息孤岛&amp;rdquo;阻挡&amp;ldquo;大物流&amp;rdquo;的顺畅流动。物流企业十分希望电信运营商能够发挥产业链主导优势聚合有实力的行业伙伴，采用综合化的接入手段为其提供一揽子整体解决方案。调查数据显示，在交通物流企业对电信运营商的服务要求中，有43．33％的企业希望电信运营商提供从网络建设到系统平台的一整套解决方案。可以说，在交通物流信息化产业链中，电信运营商将不仅仅扮演网络提供商的角色，而是逐渐成为物流企业的信息化顾问。运营商切入点当前，交通物流信息化市场的规模化开发已经成熟，但电信企业要真正挖掘出这一市场庞大的规模效益，还必须掌握三把&amp;ldquo;金钥匙&amp;rdquo;&amp;mdash;&amp;mdash;高起点、大统筹、广合作。高起点&amp;mdash;&amp;mdash;交通物流行业需要覆盖全国的信息化网络，这就需要运营商有一个高起点，拿出一套标准化、一体化的大方案，才能获得客户的认同。而且，也只有这种高起点的一体化方案才能为网络建设商带来预期的规模效益。如果只是零星地在几个省做，则标准体系难以统一，将来的接口建设也会是一个大问题。大统筹&amp;mdash;&amp;mdash;推进大交通、大物流的信息化建设，要求参与各方有大统筹的观念。不仅需要交通部门在政策和建设规划上做好统筹工作，也需要信息产业主管部门在频率资源等方面做好统筹工作，更需要有强大网络实力的运营商来支撑，需要他们用大统筹、大协调的观念来服务这样一个大项目、大市场。对于电信企业来说，各省级分公司也能更好地协调，降低网络边际成本将会使运营商总成本更低，获得更大的利润，从而使双方的利益达到最优。广合作&amp;mdash;&amp;mdash;交通物流信息化是一个包括内部网络和外部网络的基础设施、应用平台、各种业务系统在内的浩大的综合工程，拥有广阔的市场容量。电信运营商需要广泛寻求合作，打造共赢、多赢的商务模式，既要与交通部门充分沟通，要以为大客户服务的心态建立彼此信任的合作关系；又要与软件厂商、硬件厂商、系统集成商、内容服务商展开合作，打造新的产业链。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-14 9:32:52</PubDate>
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<item>
<title>货架网：汽车4S店存在10多种职业危害</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews528.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架网：汽车4S店存在10多种职业危害我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。一家小小的汽车4S店存在着十多种职业危害因素。昨天，市卫生监督所启动了市区4S店职业病防治工作的专项整治，检查了几家4S店，发现在作业过程中，很多工人没有按规范进行劳动防护；工人上岗前，也没有作相应的体检。90分贝噪声未用耳塞昨天上午10点多，记者随卫生监督人员走进汽车城一家4S店的维修车间，一进门，就听到了刺耳的打磨声。&amp;ldquo;这个噪音的分贝值至少在90分贝以上。按规定，工人在这种环境下操作，必须戴上隔音耳塞。&amp;rdquo;市卫生监督所稽查科科长姜文忠说。当记者找到那名操作工人时，发现其两耳空空，并没有戴劳动防护用品。打磨底漆不戴口罩在另一家4S店里，一名工人正在打磨汽车上的底漆，打磨机磨轮飞速旋转，粉尘飞舞。记者注意到，工人面部距离工作面不过一尺左右，但他居然没戴口罩。姜文忠说：&amp;ldquo;打磨底漆等工序中，必然会产生粉尘，职业卫生相关法规要求，劳动者必须戴上口罩。&amp;rdquo;据了解，如果长时间在粉尘环境下工作，不用防护品的话，有可能造成尘肺病，而这种病目前还没有办法根治，患者往往要在非常痛苦的情况下终其一生。化学溶剂敞开摆放此外，在几家4S店里，卫生监督人员均发现一种盛装化学制品的白铁皮桶，上面没有任何的标识，有的甚至敞开摆放着。姜文忠说：&amp;ldquo;闻气味，估计这是一种调漆用的溶剂，应为甲苯、二甲苯之类的化学品。&amp;rdquo;二甲苯有毒易燃，敞开摆放非常危险。经查证，桶中所装果然是二甲苯。按规定，调漆作业必须在独立的空间完成，并且必须有良好的通风系统。但在检查中发现，一家4S店的调漆间内，居然放着办公桌，通风口上布满了油污。工人上岗前都未体检不光硬件做得不够，很多4S店的软件也没跟上。&amp;ldquo;我们检查了几家4S店，这里的工人上岗前，居然都没有体检。&amp;rdquo;据了解，在4S店维修车间中，钣金工和油漆工是最容易发生职业危害的，但几家4S店的这类工人，都没有岗前体检，且烤漆房也没有经过有资质部门的检测验收。姜文忠表示，最近，他们将对市区4S店作一次巡查，对发现的问题提醒相关店整改，把工作环境可能产生的职业危害降到最低，同时也提醒工人重视自己的劳动保护。发现企业不履行职业病防治义务的，可以向市卫生监督所举报，电话：86393186。4S店可能存在的职业危害4S店中存在的主要职业危害因素有10多种。包括：高温、噪声、粉尘、电焊烟尘、紫外线、一氧化碳、氮氧化合物、锰烟尘、苯、甲苯、二甲苯、丙酮、乙酸丁酯、丁醇、甲醇、环氧树脂、汽油。长期接触这些危害因素，如不采取必要的防护，可能对听力、皮肤、呼吸系统、神经系统、造血系统等产生损害。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-13 14:43:31</PubDate>
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<title>物流运输车型杀入市场</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews527.html</link>
<description>&lt;![CDATA[商报讯   对于国内大多数轻卡企业来说，消费者的压力就是汽车厂商的压力。过去两年在政策的推动下，国内轻卡市场的需求增长有些&amp;ldquo;过猛&amp;rdquo;，2011年没有补贴政策支持，销量增速必将回归理性。然而补贴政策的结束并不会对轻卡市场产生太大的影响，因为在一方面受到压制的轻卡厂商必定会在另一方面寻求突破。对于2011年的汽车市场，轻卡经销商们虽然表示谨慎，但总体上比较乐观。面对二三线市场不断释放的购买力，厂商通过加大对产品研发的投入，提高产品的性价比，同样能在这新一轮的市场竞争中稳住阵地。我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。从各大轻卡厂商3、4月的产销量数据中可以看出，虽补贴政策的淡出对一部分消费者的购买决策产生了影响，但3、4月份轻卡行业总体仍呈上涨态势。以江铃汽车为例，2011年4月销售、生产卡车与去年同期相比均有较大的增长。定位为&amp;ldquo;城际公路物流专用车&amp;rdquo;的江铃凯威，整车长度接近8.5米，厢体长度接近6.5米。超越目前市场上的主流产品。锁定300~500km之间的城际物流用车，覆盖4500mm、4750mm两个轴距，匹配与国内知名厂家朝柴/玉柴联合研发的两款优质发动机。卓越的品质加上江铃汽车一向省油耐用的口碑，凯威牢牢树立起了在轻卡中的领袖地位。业内人士分析认为，江铃汽车目前正处佳境，中高端轻卡凯威采取灵活的促销战术主打性价比王牌，汽车下乡政策的退出对其影响有限。2011年江铃轻卡销量有望继续以高于行业均速的趋势增长，保守预计2011年增幅可达13%。以江铃汽车为代表的轻卡厂商，以其高品质为主打诉求，不断刷新轻卡性价比的极限，致力于让更多用户使用到世界水准的轻卡，更容易赢得市场的认可和消费者的口碑。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-13 14:40:57</PubDate>
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<title>哈车钢材物流基地开工建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews526.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。5月11日，中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司哈车钢材物流基地开工庆典在哈尔滨轨道装备公司举行。这是中国北车建立的第一个物流基地，将实现领军哈尔滨、立足黑龙江、辐射吉林与内蒙古的目标。哈车钢材物流基地建设项目作为战略性新兴产业项目，已被列为黑龙江省2011年重点项目之一。该项目作为中国北车进军现代服务业的排头兵落地黑龙江，对于促进北车今后的跨越式发展和推进黑龙江省现代产业体系建设、加快产业结构调整与发展方式转变必将做出积极的贡献。哈车钢材物流基地紧邻城市主干道先锋路，距城市东出口和环城高速仅4公里；便于大型、重载车辆运输，方便车辆出入城和直接进入国道、省道通向全省各地。园区内具有铁路专用线，便于大宗钢材和物资通过铁路完成运输。同时，物流基地所处区域内具有良好的物流环境，中铁、中信物流、哈尔滨内陆港等，现已成为哈尔滨钢材流通量最大的市场集群，是哈尔滨钢材交易最集中、品种最全、流通量最大、辐射面最广的钢材流通集散地。哈车钢材物流基地将依托齐轨道装备和哈装备雄厚的板材加工技术力量，发挥自有土地优势、地域位置优势和公路、铁路交通优势等资源，从钢材装卸、仓储服务、卷板开平、钢材加工配送、钢材代采购和仓单质押监管等环节入手，引进人才和合作经营等手段，吸纳大型钢铁生产企业、钢铁贸易企业、运输企业和金融企业入驻，形成聚集，为上下游企业搭建物流服务、信息服务、电子商务平台，为高端客户提供钢材加工配送和电子商务等增值服务，力争实现领军哈尔滨、立足黑龙江、辐射吉林与内蒙古的目标。哈车钢材物流基地建设项目总规划用地面积59万平方米，具备年钢材吞吐能力240万吨、卷板开平能力30万吨、板材加工能力6万吨、板材预处理能力4万吨的生产能力。哈车钢材物流基地建设项目建成达产后，可填补黑龙江省钢材物流产业尚无现货电子交易和钢铁运输物联网的空白，实现年销售收入20亿元以上，缴纳税费近2亿元，吸纳就业人员400余人。该项目不仅为高端技术人才提供发展平台，促进地方高端技术人才的引入并形成聚集，而且能积极拉动哈尔滨及黑龙江运输、信息、电子、金融等相关产业和省市现代物流、物联网、电子商务等高端产业整合与发展。 解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-13 14:38:41</PubDate>
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<title>仓储物流需要注意些什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews525.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1、场地的安全控制：场地的设计要求满足国家的安全方面的要求，仓储基础设施应具备仓储场地的地面、标识、护栏、消防设施、安全设施等。仓储应符合防火、防盗、防雷、防汛、防雹、防爆等安全要求并设置安全警示标识及必要的监控设备。要设有消防通道等。 2、对仓储人员：要进行培训，按操作规范进行工作，要统一着装，要熟悉掌握安全使用仓储场地的各种设施等。 3、对物品的安全管理要求：物品的日常维护、物品的定期盘点，物品的移动，物品堆放，物品的出入库等要求。 4、操作要求：如仓储场地内使用明火要求，易燃易爆物品要求，仓库消防设施、器材管理使用要求，库存物品定期维护、保养要求，库存物品定期盘点要求，库内物品移动要求，应急措施要求等。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-12 10:28:41</PubDate>
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<title>钢材的临界温度是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews524.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。钢材的临界温度是什么？钢材的机械强度随温度的升 高而降低.当钢材的温度升高到某一值,而使其失去支撑能力, 这一温度值定义为该钢材的临界温度.一般常用建筑钢材的临 界温度为540℃.对于建筑物火灾,火场温度大多在800～1200 ℃之间,在火灾发生的10分钟内,火场温度即可高达700℃以 上.对裸露的钢构件,在这样的火灾温度下,也只有几分钟其温 度就可上升到500℃而达到其临界值,进而失去承载能力,导致 建筑物垮塌.因此,对钢结构进行防火保护势在必行.对钢结构 进行防火保护有多种多样的形式和措施,其中使用防火涂料是 一种比较理想的方法.钢结构防火涂料喷涂在钢构件表面,起防 火隔热保护作用,防止钢材在火灾中迅速升温而降低强度,避免 钢结构失去支撑能力而导致建筑物垮塌.早在70年代,国外对 钢结构防火涂料的研究和应用就开展了积极的工作并取得了较 好的成效.80年代初,国外钢结构防火涂料进入中国市场得到应 用.随着我国建筑业的不断发展,各种建筑象雨后春笋,日益增 多,各部门对使用钢结构防火涂料作钢材防火保护的要求也日 益增加,钢结构防火涂料的研究,生产及推广应用正逐渐进入高 潮. 钢材 （1）钢材在高温下的热物理性质 ①热学性质。钢材的密度。热传导率、比热、导热系数和热膨胀系数，是决定火灾条件下钢材温度上升速度和钢结构热应力的重要参数。钢材的导热系数大、比热小是被火烧以后迅速升高温度的根本原因。 ②力学性质。温度升高，钢材的力学性质发生改变，变化的大小取决于温度的高低和钢材的种类。一般温度较高时，没有一个明显的屈服点，因为钢材的应力&amp;mdash;&amp;mdash;应变曲线没有水平部分，而是继续迅速上升，直到应力超过最大值而发生断裂。预先经过冷拔或热处理等的钢材，其强度大大高于低碳钢。 ③钢材的弹性模量是应力与应力引起变形的比率。它是度量钢材，抵抗变形能力的。在给定应力的条件下，钢材的弹性模量越大，变形就越小。钢材的弹性模量，一般是随着温度的增加而迅速减小。 ④钢材的线胀系数是表示钢材由于加热而产生的膨胀或收缩的特性。温度升高，钢材的长度伸长，其膨胀系数是正的；缩短时，其系数是负的。各种钢材的线胀系数，根本不取决于钢的含碳量。钢随温度增加而产生的膨胀，只有在约700&amp;deg;C以下时才显得有些规律，而在700&amp;deg;C以上时钢材实际上己失去了它的所有强度。 ⑤蠕变。与荷载作用到材料上去的同时，出现变形。当荷载长期作用时，变形也随时间的延长而增大。这种随时间变化的变形称为蠕变。钢材的蠕变率取决于负荷后的时间、材料的温度和材料承受的压力。由于构件类型的差别而变化很大，并且也为荷载和加热速度强烈地影响着。此外，火灾以后结构是否能继续使用，也影响允许蠕变和钢材的温度。一般说来，冷拔钢的蠕变温度比低碳钢的蠕变温度低。 （2）钢结构的临界温度 ①钢梁的临界温度。一般来说，大的荷载可使工型钢梁的耐火极限降低。钢梁的破坏则必须等到整个截面全面到达屈服点，这需要较高的温度，而且还取决于其截面的形状。相对来说，超静定梁比静定梁的；临界温度要高，而且上梁底的温度一般都高于梁顶的温度。下缘和上缘的温度差可达100～200&amp;deg;C。当有温度梯度时，梁的承载能力将低于温度均布（上下缘平均温度）时的荷载能力。 ②钢柱的临界温度。它取决于荷载和钢的性质以外，绝大部分还取决于柱子的细长比。长的柱于，在弹性变形的条件下就被压弯了。所以，在实际应用时，长柱子（入&amp;ge;100）的临界温度采用520&amp;deg;C，短柱子（入 （3）钢构件的防火保护 ①钢构件的防火保护方法一般可采取设置阻火屏障、在钢构件表面浇注混凝土、用不燃材料包覆钢构件和在管材内充水，以及在钢构件表面喷涂膨胀原浆防火物、无机纤维材料、无机防火隔热涂料等方法。 ②喷涂施工与质量检查。防火涂料采用特制的喷涂机械，将配好的涂料喷涂在钢构件上，根据耐火等级要求，喷涂相应的厚度。施工过程中则应注意必须按照指定机构的防火实验数据和厂家的建议进行施工。喷涂前要清除构件表面的油污、灰尘及其它影响粘附力的物质，并把安装在构件上的吊架、支撑等先安装好，而导线、气管、水管等要在喷涂后再安装。为了保证质量，常要由专门培训的人员施工，由消防监督机关会同施工单位抽样检测、验收。 4．混凝土 （1）混凝土的组成 混凝土是由胶凝材料（水泥）、水、粗或细骨料按适当比例配合，搅拌成混合物，经一定时间硬化而成的人造石材。混凝土按密度的大小可分为重混凝土、普通混凝土和轻混凝土三种。混凝土的技术性质在很大程度上是由原材料的性质及其相对含量决定的，同时也与施工工艺（搅拌、成型、养护）有关。 （2）混凝土的热物理性能 ①传热系数。混凝土是一&amp;middot;种普通的建筑材料，其传热系数，一般不易发生大的变动。 ②比热。混凝土比热随温度的变化很少是有规律的，但用1.17KJ/Kg&amp;middot;C的概数来代表混凝土的比热，仍偏于安全。 ③强度。一般混凝土的抗压强度随温度的变化而变化，但大量的国素影响混凝土的强度随温度变化。此外，骨料的品种。大小、水泥粘结剂和骨料的配合比、水灰比对混凝土的强度，就是在常条件下也有影响。 ④弹性模量。冷却以后混凝土弹性模量的变化，大大地低于加热状态下混凝土的弹性模量。当受热混凝土的温度低于500&amp;deg;C时，弹性模量随时间变化，井能基本恢复。 ⑤线胀系数。混凝土随着温度变化的膨胀，完全取决于骨料。混凝土的骨料越软，相对地对混凝土膨胀的影响越小。相反，骨料越硬，对混凝土随温度变化的影响就越强。有些骨料在升高温度时，由于它的结构发生变化，也会明显地影响混凝土的膨胀。 ③蠕变性质。钢筋混凝土梁一般是允许有较大蠕变的，一般在500&amp;deg;C以上，虽然试件已经产生了很大挠度，但因蠕变而倒塌的还没有。混凝土的蠕变率与预应力钢筋混凝土相比，对温度是不敏感的。当温度低于300&amp;deg;C时，蠕变比钢材高，但到325℃以上时，则又明显地低于钢材的蠕变率。 （3）钢筋混凝土构件的临界温度 ①钢筋混凝土构件的临界温度，决定于钢筋和混凝土二者的性能。其临界温度受构件的几何参数与变形和强度的条件，以及构件的支撑情况、荷载、约束和设计中安全系数的影响。 ②在受压区破坏时，临界温度取决于混凝上的抗压强度、变形和安全系数。受拉区破坏时，临界温度取决于受热钢筋降低的屈服强度和安全系数，屈服强度降低到工作应力时的强度，即临界温度。 ③预应力钢筋到达450&amp;deg;C时预应力钢筋混凝土梁破坏，而钢筋混凝土梁在钢筋到达650&amp;deg;C时才破坏。超静定钢筋混凝土梁的临界温度，比静定梁的要高。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-12 10:15:34</PubDate>
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<title>仓储式货架有关安全问题？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews523.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。仓储式货架有关安全问题？1、防超载：货品存放的每层重量不得超过货架设计的最大承载。2、防超高超宽：货架层高、层宽已受限制，卡板及货物的尺寸应略小于净空间100mm。3、防撞击：叉车在运行过程中，应尽量轻拿轻放。4、防头重脚轻：应做到高层放轻货，底层放重货的原则。5、防止用不标准的地台板(卡板)在货架上使用，川字底最适合。6、货架上方有摆放货物时，操作人员尽量不要直接进入货架底部。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-12 10:14:00</PubDate>
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<title>生产型企业物流外包有哪些优势？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews522.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。物流外包优势分析　　将物流外包给专业的第三方物流供应商（3PL），可以有效降低物流成本，提高企业的核心竞争力。具体说来，将物流业务外包能够带来如下的优势： 1、企业得到更加专业化的服务，从而降低营运成本，提高服务质量。 当企业的核心业务迅猛发展时，也需要企业的物流系统跟上核心业务发展的步伐，但这时企业原来的自理物流系统往往因为技术和信息系统的局限而相对滞后。与企业自理物流相比，3PL可以集成小批量送货的要求来获得规模经济效应，在组织企业的物流活动方面更有经验、更专业化，从而降低企业的营运成本，改进服务，提高企业运作的灵活性。 对于委托企业而言，它不可能获得所需要的各方面人才。通过将物流外包给3PL，委托企业不但可以引入资金、技术，同时也可以根据自己的需要引入&amp;ldquo;外脑&amp;rdquo;。物流方面的专家或是专门人才不一定属于该委托企业，却可以成为企业所使用的一部分有效的外部资源。特别是对于那些财力、物力有限的小企业而言，通过将物流外包，更容易获得企业所需要的智力资本。 2、解决本企业资源有限的问题，更专注于核心业务的发展。 企业的主要资源，包括资金、技术、人力资本、生产设备、销售网络、配套设施等要素。资源的有限性往往是制约企业发展的主要&amp;ldquo;瓶颈&amp;rdquo;，特别是在当今时代，技术和需求的变化十分复杂，一个企业的资源配置不可能局限于本组织的范围之内。即使对于一个实力非常强大、有着多年经验积累的跨国企业集团来说，仅仅依靠自身的力量，也是不经济的。物流外包策略对于企业有限资源的合理利用非常重要，国内外的许多企业正是通过利用物流外包，突破原有的资源&amp;ldquo;瓶颈&amp;rdquo;，获得了难以想象的增长速度。 利用物流外包策略，委托公司可以集中资源，建立自己的核心能力，并使其不断提升，从而确保委托公司能够长期获得高额利润，并引导行业朝着有利于企业自身的方向发展。应该认识到，无论企业是处于扩张期还是压缩期，大多数企业用于投资的资金总是有限的，通过3PL可以节约资金和资本投入，使公司资本集中在主要的、能产生高效益并取得主要竞争力的业务上。通过3PL不仅可以减少物流基础设施的新投资，而且可以腾出自有仓库与车队所占用的资金，并把资金用在更有效率的地方。 3、可以提高企业的运作柔性。 委托企业选择3PL的重要原因之一是提高柔性的需要。企业可以更好地控制其经营活动，并在经营活动和物流活动中找到一种平衡，保持两者之间的连续性，提高其柔性，使实行物流外包的委托企业由于业务的精简而具有更大的应变空间。 由于大量的非特长业务都由合作伙伴来完成，物流外包企业可以精简机构，中层经理传统上的监督和协调功能被计算机网络所取代，金字塔状的总公司、子公司的组织结构，让位于更加灵活的对信息流有高度应变性的扁平式结构，这种组织结构将随着知识经济的发展而越来越具有生命力。 4、可以减少监督成本，提高效率。 委托公司可以利用物流外包策略缩小公司的规模，精简公司的组织，从而减轻由于规模膨胀而造成的组织反应迟钝、缺乏创新精神的问题。规模偏小的公司，管理事务比较简单，更易于公司专注于自己核心能力的培养。公司要想在激烈竞争的环境里成长，就必须尽量控制公司的规模，以确保公司的灵活反应能力，物流外包策略在这方面具有非常重要的意义。 5、降低风险，同时也可以同合作伙伴分担风险。 首先在迅速变化的市场和技术环境下，通过物流业务外包，委托公司可以与合作公司建立起战略联盟，利用其战略伙伴们的优势资源，缩短产品从开发、设计、生产到销售的时间，减轻由于技术和市场需求的变化造成的产品风险。其次，由于战略联盟的各方都发挥了各自的优势，这有利于提高新产品和服务的质量，提高新产品开拓市场的成功率。最后，采用物流外包策略的委托公司在与其战略伙伴共同开发新产品时，风险共担，从而降低了由于新产品开发失败给公司造成巨大损失的可能性。 在我国这样资金相对短缺、企业实力相对薄弱的环境里，物流业务外包的传统理由更加具有现实意义，即公司可以通过将物流外包获得3PL的创新能力和专业技能，以实现自身难以完成的新产品开发和市场开拓等问题。尤其是在我国已经加入世界贸易组织的情况下，将物流业务外包，减少物流费用支出，提高企业的竞争力已经迫在眉睫。当然，有利必定也会产生一定的弊端。第三方的物流公司，就像企业的一把双刃剑。第一， 企业将物流运输全部交给第三方，就对企业的产品的控制减弱，在运送过程中出现的毁损等问题没有办法及时的解决。在时间等方面给消费者带来可能坏的影响，导致影响企业形象。第二， 企业与第三方物流公司的合作关系。给企业在合作及管理方面带来更大的风险。第三， 企业在与第三方合作过程中，第三方很容易了解企业的营销策略，这对企业无疑是致命点。所企业应当做好在合作过程中的保密工作。以维护企业的利益。第四， 就是在物流公司的运送过程中产生的意外，企业对其失去了控制权，尽管企业不会负主要责任，但业会给去也带来很多负面影响。如按时交货，产品质量等问题，所以也会有风险。最后，就是企业的对第三方的选择与否？具体分析：第一，如果企业规模小，并且企业核心不是物流，而产品需要大量的物流运送，就应该与物流公司合作，这样更有利于企业的发展。使得企业有更多的时间，人力，物力，财力，来发展自己的核心产业。第二，如果企业规模，市场都比较大。则应自己承担物流运送，这样可以扩大企业的规模，增加企业的利润，使企业多元化方向发展，这样对整个企业英影响较小。更有利于企业的发展。但如果企业是集约型的就应该适当的把物流包给第三方，做自己核心的业务物流不是孤立存在的，在很大程度L，物流取决于商流，商流又取决于生产和消费。也可以从另一个角度讲，一个国家的物流发展水平与这个国家的经济发达程度和人民生活水平密切相关，世界物流的发展趋势随着全球经济的发展趋势变化而变化；世界各地区、各个国家物流的发展水平参差不齐，千差万别。整体来看，世界物流发展呈现出以下七大趋势物流进入全球化发展时代物流向更高阶段发展物流向外围延伸物流转向消费者物流注重社会效益物流追求附加价值物流趋向信息化、电子化、高科技化了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-11 9:58:46</PubDate>
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<title>普洱昆明物流区无障碍建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews521.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。普洱将与昆明合力建设国家桥头堡绿色经济试验示范区，推进区域协调发展、加强面向中国-东盟自由贸易区的交流合作，把普洱建成承接昆明产业南移的重要基地、昆明面向东盟国家开放的黄金前沿。&amp;mdash;&amp;mdash;普洱市委书记沈培平表示，两市共推国际大通道建设，前景广阔，大有可为。&amp;ldquo;潮落江平未有风，扁舟共济与君同。&amp;rdquo;昆明到普洱，虽然没有同舟的水路，但是却有共济的发展愿望。一个是省会城市，一个是边境门户，心手相牵，一齐走向国际。昨日，昆明、普洱两市正式签署《共同推进昆明市&amp;mdash;普洱市国际大通道建设合作框架协议》。今后，两市将以国际大通道建设为契机，在交通、旅游等方面进一步强化区域合作、促进联动发展。&amp;ldquo;统一物流车辆过往高速公路及入城通行收费标准，降低物流成本和费用&amp;rdquo;、&amp;ldquo;鼓励昆钢、云铜去普洱投资&amp;rdquo;、&amp;ldquo;实现跨境旅游异地办证&amp;rdquo;&amp;hellip;&amp;hellip;协议上，昆明与普洱携手共建国际大通道蓝图美丽展现。交通围绕&amp;ldquo;昆曼&amp;rdquo;打造立体通道协议中提出，两市将围绕昆曼国际大通道，做好两市港铁联运、高速公路、空港服务和信息服务网络对接，打造立体通道体系。共同争取国家和省对昆曼大通道、澜沧江-湄公河航道和泛亚铁路建设的支持，合力推动玉溪-磨憨铁路（普洱段）、普洱机场等面向东南亚交通基础设施建设工作。其次，推动普洱思茅港功能转型扩建，合作完善孟连、勐康、龙富等口岸和通道建设，为昆普边贸合作创造更加便捷的通道条件。同时，推进两市高速公路通行电子收费系统建设，规范、统一物流车辆过往高速公路及入城通行收费标准，降低物流成本和费用。产业共建西部重要制造业基地在产业合作方面，框架协议提出，两市要立足产业现状及未来发展趋势，共同建设中国西部重要的先进制造业基地和国家&amp;ldquo;桥头堡&amp;rdquo;绿色经济试验示范区。根据昆明和普洱的差异性，建立昆普农业合作试验区，在普洱建设农产品输入集散基地、农产品加工出口基地、昆明农业南移承接基地。此外，引导和支持昆明优质资本和大企业整合普洱茶资源，发展茶叶精深加工合作，两市共同推动在昆明市建设普洱茶文化科技中心，联合开拓普洱茶国际市场，增强普洱茶出口创汇能力。并鼓励和支持云铜、昆钢、云冶等大型企业到普洱投资建设，做好澜沧惠民铁矿等一批昆普合作典型项目的协调服务工作；发挥普洱的沿边优势，探索建立境外矿产资源勘探、开发的合作机制。旅游逐步实现跨境旅游异地办证在无障碍旅游区建设上有所突破，打造昆明-思宁江墨（大茶马古道）、昆明-普洱绿三角、昆明-哀牢山等精品旅游休闲路线，构建康体旅游休闲基地和最适宜居住地；利用普洱突出的区位优势和昆明先进的旅游营销经验，加强与东盟国家旅游产业对接，联合开发跨国跨省特色旅游线路，逐步实现跨境旅游异地办证。经贸建滇中滇西南无障碍物流区在贸易合作方面，加快&amp;ldquo;无障碍物流经济区&amp;rdquo;的建设与合作，形成以昆明为中心，普洱作为西南部重要物流枢纽的面向东南亚、南亚的现代化物流网络体系，形成滇中与滇西南的无障碍物流区。据了解，两市将利用普洱市5条主要水陆干线、18条通道通往周边国家的优势，在孟连口岸、江城勐康口岸建立桥头堡黄金口岸经济区和自由贸易区，合力推动经济区内保税区或保税仓建设，全面开展自由贸易或出口加工等业务，大力推动资源、能源、市场三头在外的&amp;ldquo;三沿产业&amp;rdquo;发展，进一步提升两地与中南半岛国家贸易的规模和层次，并在中国（普洱）-越南（奠边府）-老挝（丰沙里）三国边境经济圈建设方面开展合作。人才专业技术人员无障碍流动与滇中城市群联合发展一样，昆明与普洱也将在人才、医疗等优势资源上采取共建共享合作模式。建立&amp;ldquo;协作校&amp;rdquo;、&amp;ldquo;姊妹校&amp;rdquo;；共同为两市企业订单培训员工；鼓励和引导驻昆高校与普洱师专共建东盟学院，开展东南亚国家的小语种教学，深化与东南亚国家在教师互派、科技文化等方面的合作。在人才资源共享方面，框架提出，建立统一的人才库，逐步做到人才资源共享。建立统一的人才培养目标和政策支撑体系，逐步做到专业技术人员在两市无障碍流动和使用。医保逐步统一两地社保标准逐步实现两市三甲医院互认医学检验结果；共同探索建立昆普边境地区传染病联防联控机制，构筑滇西南强有力的疾病防控前沿。在社会保障方面，双方将建立一体化社保机制，推进社会保险政策对接，逐步统一两地社保标准，实现社保随参保者区域内自由流动，实行各种医疗卡、保险卡的通用通兑通结算。战略定位 两市携手打造区域合作典范根据协议，两市将抓住中国-东盟自由贸易区全面建成的机遇，从经济社会发展全局高度谋划两市合作发展，重点加强通道建设、产业培植、城市发展、社会进步等方面合作，进一步创新合作机制，深化合作内涵，建立互利共赢、长期稳定的合作关系，共同构建合作与发展的新格局，携手打造云南区域合作典范，有效提升两市综合实力和核心竞争力，实现两市全面协调可持续发展。建设规划 共同组建专门协调机构此次昆明市携手普洱市打通国际大通道，将在框架协议下成立由两市政府主要领导为组长的专项规划编制领导小组，并下设联合办公室负责相关日常工作。此外，还将共同组织力量和聘请专家加强昆普两市合作研究，联合向国家和省提出关于加快昆曼大通道经济区经济社会发展的政策建议，共同争取国家和省出台相关扶持政策。并且建立两市规划信息沟通机制，实现规划成果共享。建立两市主要领导联席会议制度，负责一体化工作的组织协调。框架协议提出，将推动思茅-宁洱优质生活圈试点规划与建设，加快昆普的城市建设合作步伐，以及探索有利于两市人口流动、居住的机制，加强房地产开发合作。合作优势 特色鲜明互补性强空间巨大普洱东南与老挝、越南接壤，西南与缅甸毗邻，国境线长达486公里，是祖国重要的西南门户，仅陆上边境通道就有18个，澜沧江、红河、南亢河3条水道直通境外，是著名的南方丝绸之路之一，在全省对外开放中具有举足轻重的地位和作用。普洱与昆明尽管山水相望，但人文相通；尽管地缘相隔，但民俗相融，有着悠久的政治、经济、文化交流历史，保持了良好合作关系，结下了深厚兄弟情谊。昆明、普洱两市各自发展的特色鲜明、优势各异，互补性很强，合作空间巨大。（李桀 付兴华 雷桐苏）了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-11 9:53:20</PubDate>
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<title>汽车装饰货架，汽车饰品货架，汽车坐垫货架,哪家好</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews520.html</link>
<description>&lt;![CDATA[汽车装饰货架，汽车饰品货架，汽车坐垫货架,哪家好？我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。汽车外饰包含：晴雨挡，门碗饰件，外拉手贴件，挡泥板，汽车贴纸，汽车天线，汽车雾灯框，汽车灯眉，汽车尾灯框等等。坐垫的饰面织物选材广泛，如一般的棉布、绒布、锦缎、尼龙或麻布等均可。也可选用素色布面，从其它织物上剪下自己喜爱的图案或者有趣的图案形象等缝于其上，自己动手，其乐融融，既经济，装饰性又很强。内芯可用海绵、泡沫塑料、棉花或碎布等充填。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-11 9:48:56</PubDate>
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<title>企业物流外包的状况与需求</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews519.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。企业物流外包的状况与需求客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程,虹口区中铁快运公司认为可以从六个方面理解。（1）对客户而言，降低成本和周期，提高服务水平是面临的主要挑战，但不同行业重点不一。（2）客户认为国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面具有较为丰富的经验。同时，他们认为我国物流供应商在成本、本地经验与国内网络方面的优势较为显著。这一结果同时证实了国内物流供应商同国际物流供应商建立战略联盟的协调效应。（3）我国企业，尤其是传统的中国国有企业使用第三方物流服务的比例较少。与此相反，在中国的跨国企业在外包物流方面的脚步最快，是目前中国第三方物流市场的重点。但这些跨国公司在外包时也十分谨慎。（4）客户外包物流的原因。首先是为了降低物流成本，然后是为了强化核心业务，第三是为了改善与提高物流服务水平与质量。客户在选择第三方物流企业时，首先注重行业与运营经验即服务能力；第二注重品牌声誉；第三注重网络覆盖率，然后注重较低的价格。（5）使用第三方物流的客户中，有超过30%的客户对第三方物流企业不满意。不满意最多的是物流供应商的信息技术系统很差，信息反馈有限；互相之间沟通不顺畅，供方不了解需方的情况变化；缺乏标准化的运作程序，导致各地区的服务水平参差不齐；无法提供整体解决方案等等。（6）客户外包第三方物流原材料供应将从现在的15%，增加到三年后的35%；生产商产品销售将从目前的略高于45%，增加到三年后的80%；分销商物流的外包将从目前的略高于25%，增加到近65%.3.4我国第三方物流企业现状第三方物流企业发展很快，但面临一些共有的挑战，也存在各自的困难，许多第三方物流企业正在寻求合作，以提高服务能力。最后，闵行区中铁快运公司专员还认为，企业外包物流业务，不仅能够节约物流成本，同时可精简部门，集中资金、设备于核心业务，提高企业竞争力。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-11 9:41:21</PubDate>
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<title>汽车用品展示货架—汽车轮胎货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews518.html</link>
<description>&lt;![CDATA[汽车用品展示货架&amp;mdash;汽车轮胎货架 我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。一、汽车内饰包含：地胶、座垫、冰垫、水垫、软冰垫、按摩腰垫、腰垫、地毯、座套、贴纸、匙扣、公仔、风铃、窗帘、挡把、保温壶、手把套、太阳膜、太阳挡、防盗锁、挡位盖、双面胶、安全气囊、车用衣架、隔热棉、纸巾盒、门边胶、手机架、排挡锁、自排锁、安全带、气压表、温度计、方向盘套、方向盘、仪表装饰板、扶手箱、静电贴、饰条、防撞胶、地毯、马来草座垫、挂饰、香水座等等！二、 汽车五件套是随着时代的进步，人们对汽车内饰的要求增多， 汽车五件套包括汽车抱枕2个，汽车腰枕1个，汽车头枕2个。汽车抱枕主要是乘坐人员置放于胸前，用于保暖，促进血液循环;腰枕放于腰后面，减缓腰部的局部压力，促进血液循环，头枕置于汽车坐垫上方，让司机或乘坐人员可以靠置，减少颈部压力。一般来讲，这五件套用面绒，内部用高级PP棉，或竹炭，或弹力丝棉等。三、汽车轮胎是橡胶与纤维材料及金属材料的复合制品，制造工艺是机械加工和化学反应的综合过程。橡胶与配合剂混炼后经压出制成胎面；帘布经压延、裁断、贴合制成帘布筒或帘布卷；钢丝经合股、包胶后成型为胎圈；然后将所有半成品在成型机上组合成胎坯，在硫化机的金属模型中，经硫化而制成轮胎成品。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-10 9:50:56</PubDate>
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<title>芜湖仓储货架-合肥仓储货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews517.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。安徽，中华人民共和国东部的省份，简称&amp;ldquo;皖&amp;rdquo;。公元1667年因清代江南省（明代南直隶）东西分置而建省。省名取自安庆府、徽州府首字。合肥经济技术开发区成立于1993年4月，1997年被列为中国首批行政管理体制和机构改革试点单位，2000年2月被国务院批准为国家级经济技术开发区，管辖面积78平方公里，常住居民20万人。 除首都北京以外，合肥是国家重大科学工程布局最密集的城市。拥有&amp;ldquo;国家同步辐射实验室&amp;rdquo;、&amp;ldquo;合肥微尺度物质科学国家实验室（筹）&amp;rdquo;、&amp;ldquo;合肥火灾科学国家重点实验室&amp;rdquo;、&amp;ldquo;国家（合肥）高性能计算中心&amp;rdquo;等国家重点科研设施及33个省部级重点实验室。中科院等离子体所已成为国际热核聚变实验反应堆（ITER）国际计划的主要参加单位。汽车及零部件产业已经形成了50万辆整车、50万台发动机、100万台变速箱、100个系列轿车的生产能力。奇瑞汽车公司以自主创新为中心，规模实力不断增强，核心竞争力日益提升。2008年销售汽车53.6万辆，位居全国第四，出口汽车13.1万辆，轿车出口量连续六年居全国第一。汽车零部件生产能力快速提升，德国大陆、意大利菲亚特、美国江森、美国德尔福、美国库博、美国亚新科、韩国浦项制铁、瑞典SKF、澳大利亚空调国际、信义集团、恒隆集团、万向集团等一批国内外著名汽车零部件企业进区投资发展。目前，开发区共有汽车零部件生产企业111家，其中规模以上企业50家，产品涵盖汽车配套零部件的各个体系。是中国最大的PVC型、管材和石膏板的新型建材生产基地和中国重要的铜基材料加工基地。海螺型材PVC型材产能6000万吨，台湾台塑集团投资的华亚塑胶PVC管材产能6000吨，德国可耐福石膏板产能2万平方米。形成了铜板、铜带、铜管、铜线的系列产品，现有年加工能力超过2000万吨，拥有鑫科材料、精诚铜业2家本土上市公司。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-10 9:42:41</PubDate>
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<title>汽车配件库货架-电脑配件货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews516.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。硬件系统包括：机箱（电源、硬盘、磁盘、 内存、主板、CPU－中央处理器、CPU风扇、光驱、声卡、网卡、显卡）、显示器、键盘、鼠标等等（另可配有耳机、音箱、打印机、视频等）。家用电脑一般主板都有板载声卡、网卡。部分主板装有集成显卡。三大类  第一， 输入设备 ，比如键盘鼠标，游戏手柄，话筒，摄像头，手写板等等。第二，输出设备，比如显示器，音箱等。第三，数据处理设备，估计你是想了解这个东东，也就是电脑机箱里面包含的内容。机箱里面一般包括：主板，cpu，内存条，显卡，声卡，网卡（目前大部分主板集成了声卡，网卡，也有集成了显卡的），硬盘，光驱等其他设备，比如cpu风扇，电源等。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-10 9:40:29</PubDate>
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<title>大连重型货架|大连仓储货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews515.html</link>
<description>&lt;![CDATA[大连重型货架|大连仓储货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。大连地区已发现金属、非金属矿产及地热矿泉水资源等近30种、500余处。其中非金属矿产中的石灰石、硅石、金刚石、石棉、菱镁矿、滑石等价值较大。金刚石探明储量为全国总储量的54%左右，在瓦房店市境内发现4个大型原生矿和1个砂矿。大连工业基础雄厚，工业门类齐全，综合配套能力较强，具有较强的承载世界制造业转移的能力。目前已形成以石化、电子、机械、轻纺服装、冶金建材、食品医药等行业为主的工业体系，有许多工业企业是中国同行业的骨干企业：大连造船重工有限责任公司（原大连造船厂）具有百年历史，是中国最大的造船综合企业；大连新船重工有限责任公司（原大连造船新厂）是中国最大的现代化船舶总装厂，拥有30万吨级大型船坞，被海内外誉为中国造船业的&amp;ldquo;旗舰&amp;rdquo;；大连又是中国最大的出口船舶基地，已建造的最大出口船舶为30万吨；大连机车车辆有限公司是中国大功率内燃机制造厂家，目前中国使用的内燃机车50%以上出自这个厂，有些产品还远销国外；大连重工&amp;middot;起重有限责任公司前身之一的大连起重机厂是中国生产起重运输机械历史最久、规模最大的专业厂。2003年，中共中央、国务院《关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》中，提出&amp;ldquo;充分利用东北地区现有港口条件和优势，把大连建成东北重要的国际航运中心&amp;rdquo;。这是中央政府对大连城市功能的进一步定位，为大连提供了新一轮发展空间和机遇。大连正在以其得天独厚的区位口岸优势、天然优良的建港条件、雄厚的临港工业基础、全方位的对外开放和完善的现代服务功能，推进国际航运中心建设进程。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-9 10:21:28</PubDate>
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<title>货架网：港口对于发展国际物流业有什么意义?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews514.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架网：港口对于发展国际物流业有什么意义?我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。作为港口，无论在任何国家，对于城市经济的发展、区域经济的发展都起着非常重要的作用。据有关资料显示，全球35个国际化的城市，其中有31个是因为有港口而发展起来的国际化的城市。前10名的城市几乎都是港口城市。有资料显示，全球财富的50%集中在沿海港口城市。 从我们国家的情况来看，也是这样，比如说我们的长三角地区，占国家GDP总量的18.6%，长三角地区正是因为有强大的港口群，比如说上海港、宁波港等等。同时，珠三角地区，占国家GDP9.9%，它也有一个港口群，比如说广州港、深圳港做支撑。同样在环渤海地区，占全国GDP总量的25%，也是因为有了大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛这样的港口，支持着环渤海经济圈的发展。因此，港口在国家的经济发展中，在区域经济的发展中，在城市经济发展中起着举足轻重的作用。 港口为什么会起这样的作用呢？是从历史演变的过程来看。港口首先是交通的枢纽，是各种交通工具转换的中心，这样大量的货物聚集在这里，拉动经济的发展。同时，港口周边地区又发展加工工业，带动了工业的发展。再后来是第三代港口，又促进了国际贸易的发展，一些代理的行业，物流也发展起来了。现在已经发展到第四代港口，是什么概念呢？是全球资源配置的枢纽，因为当前的一个国际发展的重要趋势是全球化，全球化的趋势就是资源在全球范围内的流动与资源在全球的共享，在这样的情况下，资源在全球范围内流动，就要靠海运来支撑，因为海运的运量最大，效率最高，成本最低。在港口周围就变成了资源配置的枢纽。因此，在区域经济发展中，港口对于整合各种生产要素，发展各种产业集群具有非常重要的意义。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-9 10:13:40</PubDate>
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<title>货车、叉车的折旧是多少年</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews513.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、购进时 借：固定资产--货车 10万 借：固定资产--叉车 8万 贷：银行存款 18万 2、按照新所得税法折旧年限，叉车、货车折旧年限为4年。残值率5%。 新税法折旧年限规定：  我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。(1)房屋、建筑物，为20年； (2)飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年； (3)与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年； (4)飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年； (5)电子设备，为3年。 3、折旧分录 借：营业费用--折旧费 贷：累计折旧 2008-10-16 15:45 补充问题 那这样,是不是两种都是10年吗?不是制造费用吗?为什么是营业费用啊? 1、两种车都可以按新税法规定折旧年限为4年。如果按10年折旧也可以。 2、如果这两辆车专门为生产车间服务的，可以计入&amp;ldquo;制造费用&amp;rdquo;。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-9 10:11:30</PubDate>
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<title>苏州流利式货架,苏州滚筒式货架,苏州阁楼式货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews512.html</link>
<description>&lt;![CDATA[苏州流利式货架,苏州滚筒式货架,苏州阁楼式货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。苏州市隶属于两个省一级的自然地理区：沿江三角洲平原地区和太湖平原地区，分属于4个二级自然区：沿江平原沙洲区、苏锡平原区、太湖及湖滨丘陵区、阳澄淀泖低地区。地貌特征以平缓平原为上，全市的地势低平，自西向东缓慢倾斜，平原的海拔高度3～4米，阳澄湖和吴江一带仅2米左右。优势行业、新兴行业、民生行业和高技术行业成为带动工业经济走出低谷的主导力量。电子、纺织、冶金、化工和装备制造等超千亿元的支柱产业产值比上年增长7.7%，占规模以上工业产值的比重达79.8%。高新技术产业完成产值6912.61亿元，占规模以上工业总产值的比重达34.2%，比上年提高1.4个百分点。新兴产业整体运行向好，规模以上工业中新能源、新材料、新医药、智能电网、新型平板显示和传感器六大新兴产业实现产值2056亿元，增长4.4%。 拥有国家级科研机构&amp;mdash;&amp;mdash;中科院苏州纳米技术与纳米仿生研究所和中科院苏州医学工程技术研究所。园区生物纳米园成为首个省级生物医药专业孵化器。2009年末，全市人才总量突破90万人，其中高层次人才达到5万人。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-8 9:54:05</PubDate>
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<title>物流公司的仓库需要什么样的设备？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews511.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。一般需要货架，乌龟车，塑料托盘，周转箱，零件盒等货架用来存放货物，周转箱装货，塑料托盘，乌龟车用来运送货物仓库在物流环节中有重要作用：仓库机械设备是完成货物进库、出库和储存的设备。从仓储机械设备的作业过程来看，仓储机械设备具有起重、装卸、搬运、储存和堆码的功能，如货架具有货物存放功能，堆垛起重机具有起重装卸功能等。尽管仓储机械设备从外形到功能差别很大，但由于其总是为在特定的作业环境完成特定的作业而设计的，因而具有一些共同的特点，主要表现在： 1.搬运质量要求高 由于仓储机械设备主要用于货物的移动和起升，一般在企业内部使用，因此其作业范围相对较小，对货物的搬运质量要去高，对货物应有必要的保护措施，减少货物损伤，而对搬运速度的要求相对比较低。 2.线路比较固定 仓储作业地点比较集中，且运输线路的布局受到作业场地设施的限制比较多，特别是出入库作业等仓储作业形式，因此货物作业线路相对比较固定。 3.专业化程度高 仓储作业由一系列实现特定功能的作业环节或共存组成。如装卸、搬运、堆垛等，单个工序的功能较单一，而工序之间的功能差别一般较大，使用通用机械很难达到作业要求，为提高工作效率，使得仓储机械设备的专业化程度越来越高，这也是导致了仓储机械设备的种类规格较多，给设计仓储作业系统和选择仓储设备带来了一定的困难。 4.标准化程度高 一方面，商业流通各环节对商品的外观和包装提出了标准要求，另一方面，商品包装的标准化也促进了物流设备包括仓储机械设备的标准化工作带来了便利，采用标准化设计可以实现各个作业环节的无缝衔接，提高作业效率。 5.机械化、自动化程度高 随着条码技术、光学字符识别技术、磁编码识别技术、无线电频率识别技术、自动认址技术、自动称重技术和计数技术的广泛应用，现代仓储设备的自动化程度得到了大幅度地提高。仓储作业已经逐渐淘汰了手工作业，而代之以大型化、高效率的自动化仓储设备。 6.节能性和经济性要去高 仓储过程作为流通领域或企业物流的必不可少的环节，为实现商品的价值起到了极其重要的作用，常作为商品成本的一部分来加以考虑，因此，为控制仓储成本，在设计和选用仓储机械设备时，必须考虑其节能和经济性。 7.环保性要求高 仓储机械设备由于工作环节的特殊性，必须严格控制其对环境的污染程度，如对噪音、废气排放的控制等。 8.安全性要求高 在仓储作业过程中，要在复杂的环境和有限的空间中保证人员、设备和货物的安全，对仓储机械设备的安全性能要求很高了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-7 10:10:55</PubDate>
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<title>药品批发仓库设施有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews510.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。请教各位同行： 我公司正在进行批发申请。仓库已按要求建设完，有立体货架、冷库、验收养护室、地垫、调节温湿度设备仪器。五区标识也已上墙。 仓库运行的话，还要具体做些什么？准备什么？ 规定我都有，我只是想知道具体还有什么细节？如小标牌、检验章等。 《开办药品批发企业验收实施标准》（试行） 第一章　机构与人员 第一条　企业应设置专门的质量管理机构，机构下设质量管理组、质量验收组。 第二条　企业质量管理机构应行使质量管理职能，在企业内部对药品质量具有裁决权。 第三条　企业、企业法定代表人或企业负责人、质量管理负责人无《药品管理法》第76条、83条规定的情形。 第四条　企业负责人应具有大专以上学历，熟悉国家有关药品管理的法律、法规、规章和所经营药品的知识，无严重违反药品管理法律、法规行为记录。 第五条　企业质量管理负责人应具有大学本科以上学历，且必须是执业药师。 第六条　企业质量管理机构的负责人应是执业药师，并有三年以上（含三年）药品经营质量管理工作经验。 第七条　企业从事药品质量管理工作的人员，应具有药师（含药师和中药师）以上技术职称，或者具有大专（含）以上药学或相关专业的学历。以上人员应经相应的专业培训和省级药品监督管理部门考试合格，取得岗位合格证书后方可上岗。以上人员应在职在岗，不得为兼职人员。 第八条　企业从事药品验收、养护、工作的人员，应具有高中或中专（均含）以上文化程度。以上人员经岗位培训和地市级（含）以上药品监督管理部门考试合格，取得岗位合格证书后方可上岗。 第九条　企业在质量管理、药品验收、养护、保管等直接接触药品岗位工作的人员，应进行健康检查并建立档案。患有精神病、传染病等可能污染药品或导致药品发生差错疾病的患者，不得从事直接接触药品内包装的工作。 第十条　企业应制定对各类人员进行药品法律、法规、规章和专业技术、药品知识、职业道德等教育培训计划。 第二章　设施与设备 第十一条　企业应有与经营规模相适应的营业场所及办公、辅助用房。营业场所明亮、整洁。 第十二条　企业应具有与其经营品种和规模相适应的符合《药品经营质量管理规范》要求的常温库、阴凉库、冷库。 第十三条　库区环境整洁、地面平整，无积水和杂草，无粉尘、有害气体等污染源。 第十四条　药品储存作业区、辅助作业区、办公区、生活区应分开一定距离或有隔离措施，装卸作业场所有顶棚。 第十五条　企业有适宜药品分类保管和符合药品储存要求的常温库、阴凉库、冷库。其中常温库温度为0～30℃，阴凉库温度0～20℃，冷库温度为2～10℃；各库房相对湿度应保持在45～75%之间。 第十六条　仓库中具有适合药品储存的专用货架和入库、传递、分检、上架、出库等现代物流系统的装置和设备。专营生物制品、中药材、中药饮片的企业除外。 第十七条　具有专用的计算机和服务器中央数据处理系统，并运用该系统对在库药品的分类、存放和相关信息的检索以及对药品的购进、入库验收、在库养护、销售、出库复核进行记录和管理，对质量情况能够进行及时准确的记录。 第十八条　库区有符合规定要求的消防、安全设施。 第十九条　库房内墙壁、顶棚和地面光洁、平整，门窗结构严密。 第二十条　仓库应划分待验库（区）、合格品库（区）、发货库（区）、不合格品库（区）、退货库（区）等专用场所，经营中药饮片还应划分零货称取专库（区）或饮片分装室。以上各库（区）均应设有明显标志，并实行色标管理。 药品与非药品、内服与外用药品应分开存放，易串味药品、中药材、中药饮片以及药品中的易燃等危险品种应与其它药品分开存放。 第二十一条　有保持药品与地面、墙、顶、散热器之间相应的间距或隔离的设备、措施。 第二十二条　仓库应有避光、通风的设施设备。 第二十三条　仓库应有检测和调节温、湿度的设施。 第二十四条　仓库应有防尘、防潮、防污染以及防虫、防鼠、防鸟等设施。 第二十五条　仓库应有符合安全用电要求的照明设施。 第二十六条　仓库应有适宜拆零及拼箱发货的工作场所和包装物料的储存场所和设备。 第二十七条　经营中药材及中药饮片的企业，应设置中药标本室（柜）。 第二十八条　企业应在库区设置符合卫生要求的验收养护室。验收养护室应有防尘、防潮、温湿度控制设备。 第二十九条　企业的验收养护室应配置千分之一天平、澄明度检测仪、标准比色液等；经营中药材、中药饮片的企业，还应配置水分测定仪、紫外荧光灯、显微镜。 第三十条　企业应具备符合药品特性要求的运输能力。 第三章　制度与管理 第三十一条　企业应制定保证质量管理职能正常行使和所经营药品质量的规章制度及工作程序。 内容包括： （1）质量方针和目标管理； （2）质量体系的审核； （3）有关部门、组织和人员的质量责任； （4）质量否决的规定； （5）质量信息管理； （6）首营企业和首营品种的审核； （7）药品采购管理； （8）质量验收的管理； （9）仓储保管、养护和出库复核的管理； （10）销售和售后服务的管理； （11）有关记录和凭证的管理； （12）特殊管理药品的管理； （13）近效期药品、不合格药品和退货药品的管理； （14）质量事故、质量查询和质量投诉的管理； （15）药品不良反应报告的规定； （16）用户访问的管理； （17）卫生和人员健康状况的管理； （18）重要仪器设备管理； （19）计量器具管理； （20）质量方面的教育、培训及考核的规定等。 第三十二条　企业使用的计量器具应符合国家有关规定。 第三十三条　企业应按规定至少应建立药品质量管理记录（表式）。内容包括： （1）药品购进记录； （2）购进药品验收记录； （3）药品质量养护、检查记录； （4）药品出库复核记录； （5）药品销售记录； （6）药品质量查询、投诉、抽查情况记录； （7）不合格药品报废、销毁记录； （8）直调药品质量验收记录； （9）药品退货记录； （10）销后退回药品验收记录； （11）仓库温、湿度记录； （12）计量器具使用、检定记录； （13）质量事故报告记录； （14）药品不良反应报告记录； （15）质量管理制度执行情况检查和考核记录等。 第三十四条　企业应按规定建立以下药品质量管理档案（表格）。内容包括： （1）员工健康检查档案； （2）员工培训档案； （3）药品质量档案； （4）药品养护档案； （5）供货方档案； （6）用户档案； （7）设施和设备及定期检查、维修、保养档案； （8）计量器具管理档案； （9）首营企业审批表； （10）首营品种审批表； （11）不合格药品报损审批表； （12）药品质量信息汇总表； （13）药品质量问题追踪表； （14）近效期药品催销表； （15）药品不良反应报告表等；  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-7 10:10:26</PubDate>
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<title>物流技术与装备设施的发展趋势怎样？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews509.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。物流装备按功能可划分为：以自动立体库为核心的存储系统，包括拣选系统；信息控制系统等。物流装备伴随着用户需求的变化和科学技术水平的提高而发展变化。 在今后几年，物流技术与装备的发展趋势将呈现如下特点：先进性，信息化，多样性与专业性，标准化与模块化，系统性与可扩展性，智能化与人性化，绿色化与节能化。 1、绿色化与节能化 随着全球环境的恶化与人们环境意识的增强，有些企业在选用物流装备时会优先考虑对环境污染小的绿色产品或节能产品。因此，有远见的物流装备供应商也开始关注环保问题，采取有效措施达到环保要求。如，尽可能将排灌区志量减少到最低水平；采用新的装置与合理的设计，降低设备的震动、噪音与能源消耗量等。 总之，客户需求与科技进步将推动物流技术与装备不断向前发展。物流装备供应商应随时关注市场需求的变化，采用更加先进的技术，提供客户满意的产品与服务，提高物流行业整体发展的水平。 2、智能化与人性化 科技的进步使物流装备越来越重视智能化与人性化设计，以降低工人的劳动强度，改善劳动条件，使操作更轻松自如。今后，智能化操作盘将成为更多自动仓库系统供应商的优先选择。 3、系统性与可扩展性 客户对物流装备的系统整合要求越来越高。供应商应当按客户实际情况，制定系统方案，需求同用途的物流装备进行有机整合，达到最佳效果。自动立体库、无人搬运车、分拣系统、机器人系统等各种设置功能各异，各有所长，只有在整体规划下选择最合适的产品综合利用，才能使其各显其能，发挥最大效益。为使系统容易整合且效果最佳，物流装备最好选择同一家公司的产品实现系统化。同时，客户对物流系统的投入往往不是一步到位，预留能力，而是按需配置，这就要考虑今后系统的可扩展性。当然，在物流装备实现了模块化设计后，可较容易地根据需要进行扩展。有些物流设备也可通过改变控制软件完成系统的调整或扩展。 4、标准化与模块化 当前，经济全球化特征日渐明显，中国入世更加快了企业的国际化进程。物流装备也需要走向全球化，而只有实现了标准化和模块化，才能与国际接轨。因此，标准化、模块化成为物流装备发展的必然趋势。标准化即包括硬件设备的标准化，又包括软件接口的标准化。 通过实现标准化，可以轻松地与其他企业生产的物流装备或控制系统对接，为客户提供多种选择和系统实施的便利性。模块化可以满足客户的多样化需求，可按不同的需要自由选择不同功能模块，灵活组合、增强了系统的适应性。同时模块化结核能够最佳利用现有空间，可以根据货物存取量的增加和平共处五项原则供货范围的变化进行调整。 5、多样性与专业化 许多物流设备厂商所提供的物流装备也由全行业通用型转向针对不同行业特点设计制造，由不分场合转向适应不同环境、不同工况要求，由一机多作转向专机专用。此外，自动立体库、分拣设备、货架等也都有按行业、用途、规模等不同标准细分的多种形式产品。并根据用户特殊情况为其量身定做各种物流装备。体现了更高的专业化水平。 6、信息化 物流装备与信息技术逐渐成为物流技术的核心。物流装备与信息技术紧密结合、实现高度自动化是未来发展的趋势。目前，越来越多的物流设备供应商已从单纯提供硬件设备，转向提供包括控制软件在内的总体物流系统，并且在越来越多的物流装备上加装电脑控制装置，实现了对物流设备的实时监控，大大提高了其动作效率。物流装备与信息技术的完善结合，已成为为各厂商追求的目标，也是其竞争力的体现。 现场总线、无线通讯、数据识别与处理、互联网等高新技术与物流设备的有效结合作用，成为越来越多的物流系统的发展模式。无线数据传输设备在物流系统中更发挥着越来越大的作用。 7、先进性 具体体现在：1）速度更快。2）准确度更高。3）稳定性更好。 此外，物流装备的先进性还体现在生产工艺的不断进步，使产品得到很好的控制。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-7 10:10:06</PubDate>
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<title>货架生产厂家-货架厂家直销</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews508.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架生产厂家-货架厂家直销我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。货架机械设备需求：反平衡式叉车或堆高机货架的特点：适用于库存流量较低之储存；可提供20%-30%的可选性；用于取货率较低之仓库。地面使用率：60%,较高（需依上述设计计算）。 横梁式货架是最流行、最经济的一种货架形式、安全方便，适合各种仓库，直接存取货物。是最简单也是最广泛使用的货架。可充分地利用空间。采用方便的托盘存取方式，有效配合叉车装卸，极大提高作业效率。机械设备要求：反平衡式叉车或堆高机。堆高机可提高地面空间使用率30%，操作高度达16米多；横梁式货架的特点：流畅的库存周转。现代物流的发展，是立体仓库的出现与发展的前提，是与工业、科技发展相适应的。现代化大生产，越来越促使工业生产社会化、专业化、集中化。生产的高度机械化，自动化必然要求物资的供应分发及时、迅速、准确。这就促使立体仓库技术得到迅速的发展，并已成为工厂设计中高科技的一个象征。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-6 10:12:24</PubDate>
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<title>重庆重型货架_西安重型货架_苏州重型货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews507.html</link>
<description>&lt;![CDATA[重庆重型货架_西安重型货架_苏州重型货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 重庆拥有得天独厚的黄金水道&amp;mdash;&amp;mdash;长江。三峡工程竣工后，万吨级轮船可以直达重庆港。重庆寸滩国际集装箱港是目前国内内陆航运最大港口。同时万州港和涪陵港在重庆水运体系中也占有重要位置。重庆的水运，顺长江东行，万吨级的轮船可顺江至武汉，南京，上海等地，以及沿海城市。逆长江西行，1000吨左右的轮船可到四川省的宜宾。较小轮船沿嘉陵江北上，轮船可至合川，潼南，南充等城市。经长江到涪陵入乌江，向南能通航到贵州境内。重庆主城区内曾经先后有五座机场投入使用。重庆全市现有两座民用机场，分别是重庆江北国际机场、重庆万州五桥机场，第三座机场重庆黔江舟白机场正在建设。1997年重庆成为直辖市后，根据自然地理特征、社会经济发展状况、区域经济发展规律，把重庆40个区县划分为都市发达经济圈(都市圈)[2]、渝西经济走廊(渝西地区)、三峡库区经济生态区(库区生态区）三大经济区。新中国建立后，重庆又成为重要的机械工业基地、综合化工基地、医药工业基地和仪器仪表基地（仪器仪表仅次于上海），在1976前得到国家巨大投资。重庆是中国汽车长安集团摩托车主要生产基地之一，中国最大的常规兵器生产基地，全国唯一一个可以独立生产除飞机和宇宙航天器之外中国军队几乎所有的现役作战武器，包括潜艇与导弹、激光武器、坦克等尖端设备的城市。重庆工业以军事单位转型发展起来的重工业为主，行业门类齐全，配套能力较强。在2002年后，重庆东部发现了国内最大的天然气田，重庆的一些贫困区县在很短时间内靠暴富的能源生意成为了全国财政最富有的区县之一。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-6 10:06:33</PubDate>
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<title>郑州仓储货架厂家_郑州仓库货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews506.html</link>
<description>&lt;![CDATA[郑州仓储货架厂家_郑州仓库货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。郑州是中国&amp;rdquo;八大古都&amp;ldquo;之一，黄帝以此为都，位于今郑州之新郑。夏朝初年为都，即今郑州之登封、新密。在商朝时为早、中期的都邑，为亳都、隞都。 东周时期为郑国和韩国的都城。不计黄帝时期，作为都城计381年。 其中比较著名的有早于&amp;ldquo;安阳殷墟&amp;rdquo;的商城遗址，有包含仰韶文化、龙山文化、商代文化三个不同历史时期内容的大河村遗址，有填补了我国仰韶文化以前新石器时代早期历史空白的裴李岗遗址，还有对研究我国冶金史具有重大意义的古荥冶铁遗址等。所涉及的年代上起新石器时代，下至汉代，这些遗址为研究中国古代社会的构成、中国先民们的生活方式、中国文化的发展演变，提供了大量珍贵的实物资料。经核算，2010年全市完成生产总值（GDP)4002.91亿元，位列全国大中城市第21位，中部六省第3位；比上年同比增长13.0%；人均生产总值4.9万元。全年全市完成财政总收入643.0亿元，比上年增长23.2%；地方财政一般预算收入386.8亿元，增长28.1%。全年地方财政一般预算支出426.8亿元，比上年增长20.9%。郑州是中国商战的发源地。90年初，以亚细亚为代表的大型商场曾引领了中国新的商业模式。随着国际商家进入，原有的商业模式得到升级，以丹尼斯等为领航的新的购物中心成为郑州商业的中心。目前郑州的大型购物中心数量已经超过杭州西安等城市，位于国内前列。除零售业外，郑州凭借其地理优势成为南北方的重要物流中心，华南商品通过郑州输往华北东北西北等地。以郑州火车站商业圈为代表的郑州国际小商品城等批发市场，是中国承接南北货物流通的重要窗口，以郑州陈寨为核心的农产品和花卉物流中心，其价格直接影响中国北方区域相关产品价格。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-6 10:04:40</PubDate>
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<title>广州汽车配件货架、4s店货架、广州汽车用品货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews505.html</link>
<description>&lt;![CDATA[广州汽车配件货架、4s店货架、广州汽车用品货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。一、广州是中国最主要的对外开放城市之一，作为对外贸易的窗口，外国人士众多；近年广州来自非洲和中东的外籍人士急剧增加，并且开始出现非法移民的问题。有统计显示广州的黑人数量以每年30％－40％的速度增加，也有人指总人数达20万之多，广州的黑人主要聚居在越秀区登峰街道的小北路、矿泉街道以及白云区的三元里街道一带。社会上涉及到黑人的犯罪案件数量近年急升，甚至在2009年7月15日发生了非洲人冲击越秀区矿泉街派出所的事件，由此而带来新的治安问题之余，引发部分民众一定程度的质疑甚至反感的情绪。改革开放以来，广州经济建设取得了显著成绩。工农业生产持续稳定地增长，对外经济贸易蓬勃发展。二十多年来，全市国民经济以年均14%的速度持续增长，综合经济实力居全国大城市第三位（仅限大陆地区，不含港澳台）。广州已成为工业基础较雄厚，第三产业发达，国民经济综合协调发展的中心城市。在2010年11月30日，美国布鲁金斯学会和伦敦政治经济学院联合发布全球城市经济活力报告，根据城市人均收入和就业增长情况对全球150座大城市的经济活力进行排名。广州在&amp;rdquo;全球十大经济活力城市&amp;ldquo;中排在第7位。二、汽车配件如：车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条 保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管、其他车身附件等汽车配件。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-5 10:33:05</PubDate>
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<title>济南流利式货架|济南仓储货架|济南仓库货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews504.html</link>
<description>&lt;![CDATA[济南流利式货架|济南仓储货架|济南仓库货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 20世纪初由德国修建的胶济铁路和津浦铁路交汇与此，更促进了济南的繁荣。近年来，济南在机械纺织、钢铁、化工、轻工、 食品、建材等优势工业的基础上，根据国家产业政策， 适时地把机（高性能、 高附加值机械产品和冶金产品）、车（先进的重型汽车、改装车、摩托车）、 电（新型电子产品和高档家用电器）、化（现代生物医药化工、 精细化工和化纤）作为四大主导产业发展， 提高了全市工业经济运行质量和效益。济南的旅游资源比较丰富。济南的文化突出&amp;ldquo;泉城&amp;rdquo;特色。济南有四大泉群：趵突泉、黑虎泉、珍珠泉、五龙潭。　市区为恢复旧城&amp;ldquo;四面荷花三面柳，一城山色半城湖&amp;rdquo;的风貌，做了不少努力。济南市通过&amp;ldquo;保泉&amp;rdquo;计划，已经使得各大泉群全年喷涌成为现实。济南还大力发展文化创意产业和会展业，成功举办了第7届中国国际园林花卉产业博览会和2010年全国糖酒会，也涌现了济南兴国展览展示公司等行业领导企业。济南在拥有两个会展中心的基础上，在城西第三个会展中心即将竣工，届时三馆齐发的会展格局就会形成。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-5 10:12:50</PubDate>
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<title>阁楼式货架网：仓储在物流中的作用是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews503.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 仓储在物流管理中的地位和作用在物流系统中，仓储和运输是同样重要的构成因素。仓储功能包括了对进入物流系统的货物进行堆存、管理、保管、保养、维护等一系列活动。仓储的作用主要表现再两个方面：一是完好地保证货物的使用价值和价值，二是为将货物配送给用户，在物流中心进行必要的加工活动而进行的保存。随着经济的发展，物流由少品种、大批量物流进入到多品种、小批量或多批次、小批次物流时代，仓储功能从重视保管效率逐渐变为重视如何才能顺利地进行发货和配送作业。流通仓库作为物流仓储功能的服务据点，在流通作业中发挥着重要的作用，它将不再以储存保管为其主要目的。流通仓库包括捡选，配货，检验，分类等作业并具有多品种、小批量，多批次、小批量等收货配送功能以及附加标签，重新包装等流通加工功能。根据使用目的，仓库的形式可分为：配送中心（流通中心）型仓库：具有发货，配送和流通加工的功能；存储中心型仓库：以存储为主的仓库；物流中心性仓库：具有存储，发货，配送，流通加工功能的仓库。仓储在物流管理中的地位如何? 现代物流是采购原材料、产品生产及其销售过程的实物流的统一管理，实现促进产品销售和降低物流成本的管理。物流过程需要经过众多的环节，其中仓储过程是最为重要的环节，是不可缺少的。仓储从传统的物质存储、流通中心，发展成为物流产业的节点，作为物流管理的核心环节发挥着整体物流协调的作用，也是产品制造过程中的一个环节。 仓储在物流操作中心的作用如何? 仓储在物流操作中心有以下作用： 1．存货控制 存货控制指的是对整个仓储线的商品的存量进行控制。仓储存货控制包括存量控制、仓储点的安排、出货安排、补充控制等工作。由于绝大多数普通产品很难达到零库存，因此控制存货以降低成本是物流管理的重要内容之一。 2．流通加工 仓储的流通加工指的就是将产品加工工序从生产环节转移到物流环节中进行。由于仓储中物品处于停滞状态，在仓储中进行流通加工，不影响物品的流通速度，又能实现产品及时满足市场不同客户的需要和消费变化的需要。流通加工包括产品包装、装潢包装、贴标签、上色、组装、定量、成型等。虽然流通加工通常比在生产地加工成本更高，但能够及时满足销售、促进销售，还能降低整体物流成本。 3．平衡生产和保证供货 具有季节性销售的特性的产品，可以在一段持续的生产时间后将产品通过仓储的方式储存，然后在销售旺季再集中向市场供货，这样就避免了在销售高峰前才组织大批生产这种不经济也不可能实现的方法。部分常年销售的产品，则能通过仓储的方式向市场提供稳定的货源。这样仓储就掌握了物流的时间，当仓储的时间是根据市场需求的节奏而流动时，物流的节奏也就跟上了市场的脚步。对于一般商品、生产原材料应该适量地进行安全储备，这是生产稳定进行和促进销售的重要手段，也是应对突发事件所造成破坏的重要手段。 4．整合运输和配载 运输成本是物流成本的重要组成之一。减少运输成本，也是减少物流成本的主要方面。 由于运输的费用率随着运量的增大而减少，因此节省运输费用的最直接手段便是尽可能大批量地运输。仓储将众多小批量托运的货物集中成大批量，也可以将多个供货商所提供的产品进行整合。通过整合不仅实现充分利用交通工具的运输空间，也减少仓储和运输成本，同时使运输作业效率提高。 根据流出时间、流出去向的不同进行分类，仓储将仓储物分别配载到不同的运输工具，配送到不同的目的地或消费者。 仓储在物流增值服务环节的作用如何? 优秀的物流管理不仅可以满足销售产品的需要，降低产品成本，更应该实现自身价值的增值服务，以提高产品销售的收益。产品销售的增值主要来源于产品质量的提高、功能的扩展、及时性的时间价值、削峰平谷的市场价值、个性化服务的增值等。 众多的物流增值服务都发生在仓储过程中，流通加工在仓储环节物质流动停顿时开展，通过加工提高产品的质量、改变产品的功能，把产品变得赋有个性化；通过仓储的时间控制，使生产节奏与消费节奏同步，实现物流管理的时间效用的价值；通过仓储的商品整合，开展消费个性化的服务等。 虽然说优秀的物流管理，可以保证按时将商品交到消费者手中，但绝大多数消费者有看样购货的习惯，仓储中的现货会使客户产生信任感，从而促进双方达成交易。近距离的仓储存货，对客户的服务更快、更及时，能获得更多的利益。产品准时和合适的仓储，充分表现了企业的管理水平，形成了企业管理先进的、高效的良好形象。 仓储在物流成本管理中的作用如何? 物流管理就是为了要全面降低物流成本，从而降低产品的最终成本。物流成本包括仓储成本、运输成本、作业成本、风险成本等。 仓储环节不仅是物流的组成部分，还可以对物流成本进行整体控制管理。 仓储成本的降低直接实现物流成本的降低。产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等流通加工就是为了提高装卸效率、充分发挥运输能力，从而降低运输成本。合理和准确地仓储可以减少商品的流动、换装、降低作业次数，采取机械化和自动化的仓储作业，有利于降低作业成本。优良的仓储管理，对商品实施有效的保管和养护，准确的数量控制，都能大大减少风险成本。  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-5 10:04:05</PubDate>
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<title>新疆货架生产厂家-新疆仓储货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews502.html</link>
<description>&lt;![CDATA[新疆货架生产厂家-新疆仓储货架我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 经济实力显著增强。2008年全区生产总值预计4150亿元，增长11％。其中第一产业增长6.4％，第二产业增长14％，第三产业增长9.5％。全口径财政收入817.3亿元，地方财政一般预算收入360.8亿元，分别增长27.7％和26.2％。　固定资产投资明显加快。全社会固定资产投资完成2314亿元，增长25％。开工建设了一大批重大民生工程、重大基础设施和生态环境保护项目。新疆粮食作物以小麦、玉米、水稻为大宗，全疆大多数地区均可种植，播种面积占粮食作物总面积的90%以上。伊犁谷地气候温和，雨水较多，土地肥沃，更宜谷麦生长，素有&amp;ldquo;新疆粮仓&amp;rdquo;之称。新疆的水稻50年代以后有很大发展，阿克苏、米泉等地的优质大米洁如玑珠，质细味美。在新疆的粮食作物中，还有高粱、大麦、谷子、黄豆、豌豆、吞豆等等。 新疆是我国四大牧区之一，经营畜牧业已有很长的历史。全疆有草原面积约5733.3万公顷，居全国第二。在天山南北4800万公顷天然牧场上，大小牲畜漫山遍野，最多的是绵羊，其次是牛、马、山羊、驴、骆驼、骡、牦牛等。新疆的牲畜品种驰名全国的有新疆细毛羊、阿勒泰大尾羊、新疆白猪和伊梨乳肉兼用牛等。近年来，新疆各地不断改良、选育并引进新的牲畜优良品种，一此指标居全国领先地位，牧业生产有了较快的发展。除满足本区需要外，每年都有大批的牛、羊、马、毛驴运往内地。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-5 9:56:23</PubDate>
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<title>武汉阁楼货架_武汉阁楼式货架_武汉仓库货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews501.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 武汉阁楼货架_武汉阁楼式货架_武汉仓库货架在清末日本驻汉总领事水野幸吉所著的《汉口&amp;mdash;中央支那事情（1908年）》中，对汉口的崛起倍加赞誉：&amp;ldquo;与武昌、汉阳鼎立之汉口者，贸易年额一亿三千万两，夙超天津，近凌广东，今也位于清国要港之二，将近而摩上海之垒，使观察者艳称为东方之芝加哥&amp;rdquo;。从此&amp;ldquo;东方芝加哥&amp;rdquo;成为人们对武汉的流行印象。20世纪初叶的10年间，汉口的对外贸易总额始终占全国外贸总额的10％左右，成为中国第二大对外通商口岸。1949年5月15日，国民党华中军政长官公署长官白崇禧乘飞机逃离武汉。16日中国人民解放军第四野战军进入汉口市区，次日进入武昌市区和汉阳县，武汉三镇解放。22日中国共产党成立武汉市军事管制委员会。24日武汉市人民政府成立，次日中共武汉市委员会成立，暂由中央直辖，成为中华人民共和国历史上设立的首个直辖市。武汉是华中地区最大的工商业城市，也是国家重点建设的工业城市，拥有钢铁、汽车、光电子、化工、冶金、纺织、造船、制造、医药等完整的工业体系。清末及民国时期，武汉经济位居亚洲前列。新中国成立后，武钢、武重、武锅、武船、肉联等一大批&amp;ldquo;武&amp;rdquo;字头企业陆续建成，极大地提升了武汉的经济地位和城市实力。1959年到改革开放初期，武汉的工业总产值位居中国第四。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-5 9:53:09</PubDate>
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<title>仓储货架网：生产设备如何入账?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews500.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 我公司刚购买一台生产设备，50万元，我该怎么做帐？提折旧怎么个提法？一、购进时 借：固定资产--设备 50万 贷：银行存款 50万 二、固定资产折旧帐务处理 1、固定资产折旧在入账的下月开始提取。 2、残值率：5%。 3、折旧年限（新税法规定），生产设备按10年。 (1)房屋、建筑物，为20年； (2)飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年； (3)与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年； (4)飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年； (5)电子设备，为3年。 4、折旧公式 年折旧额=固定资产原值*（1-残值率）/折旧年限 =50万*（1-5%）/10=4.75万元 月折旧额=年折旧额/12=47500/12=3958.33元 5、每月折旧分录 借：制造费用--折旧费 3958.33 贷：累计折旧 3958.33  了解其他 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-4 10:17:28</PubDate>
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<title>物流设备中的运输和装卸搬运设备</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews499.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。输设备：固定设备如铁路、公路；桥隧、车站、港口、仓库等建筑物I活动设备如火车、汽车、轮船、移动式装卸搬运设备等。 装卸搬运设备有：起重机，叉车，吊车，集装箱装卸桥、自动梯及自动人行道、升降机，倒卸式起重机或自动梯的零件、门式起重机、载客电梯、液压千斤顶。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-4 10:14:55</PubDate>
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<title>货架哪里的质量好？ 汽车4S店货架在南京有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews498.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架哪里的质量好？南京的质量比较好，价格也是很适中。希望你能找到合适的货架厂。仓库货架  物流设备 仓储货架江苏锦尚汽车销售服务有限公司   电话： 025-52443400 13222721389 地址： 南京市宁溧路口丁墙路1号    南京乾通汽车贸易有限公司江宁分公司   电话： 025-52155051 地址： 南京江宁区岔路口宏运大道1468号 中驰汽车园展示大厅109室     江苏天泓雪佛兰汽车服务有限公司    电话： 025-85418188 13913839156 地址： 中国南京玄武区十字街3号  南京东腾汽车销售服务有限公司   电话： 025-52152970 025-52152975 地址： 南京江宁岔路口宏运大道1468号(南京中驰汽车园117号、118号)    南京亿海汽车销售服务有限公司   电话： 025-52622194 025-52622193 地址： 江苏省.南京市 大明路145号 致远汽车销售服务有限公司江宁店    电话： 025-52128221 025-52120770 地址： 近郊江宁开发区4号路大桥南侧景山汽车销售公司  南京宁润汽车贸易服务有限公司   电话： 025-52157822 13851999131 地址： 南京江宁区岔路口中驰汽车园综合展厅106 江苏南京艾森特货架有限公司    电话： 025-86989582 025-86989581-805 地址： 江苏省.南京市 江宁区双龙大道568号鑫泰国际广场01幢1203       雨田都灵汽车销售服务有限公司    电话： 025-52411379 025-52430666 地址： 南京市大明路599号(大明路与宁溧路交界处) 南京万帮雅风汽车有限公司    电话： 025-86894707 025-52626666-803 地址： 江苏省.南京市 幕府东路108号 南京骏鸿汽车销售服务公司   电话： 025-52153371 025-84571837 地址： 东方城68号汽车交易市场18号  江苏宁枫汽车销售服务有限公司   电话： 025-85471138 025-85473980 地址： 江苏省南京市玄武区花园路1-58号 南京兴邦汽车销售服务有限公司   电话： 025-52603846 025-52652191 地址： 江苏省.南京市 大明路111号    长江丰田汽车销售服务有限公司   电话： 025-85281888 025-85412898 地址： 江苏省.南京市 东方城88号   南京朗驰集团苏昊汽车销售服务有限公司   电话： 025-84272313 地址： 晓庄广场    江苏省中佳凌志汽车销售服务有限公司   电话： 025-85281888 地址： 宁镇路东方城88号1幢第四层 映山菁华   电话： 025-52623166 025-52632566 地址： 秦淮 大明路窨子山公园 万帮江瑞汽车销售服务有限公司   电话： 025-86872977 地址： 南京市板仓街100号 回答人的补充   2009-06-05 14:50 华通汽车销售服务有限公司   电话： 025-52886677 025-52886699 地址： 近郊雨花台区卡子门大街(原宁溧路246号) 江苏富豪汽车销售服务有限公司   电话： 025-85471869 地址： 东方城68号 雨田海达汽车销售服务有限公司   电话： 025-52433399-80 025-52433399 地址： 江苏省南京市雨花台区宁溧路248号 新港汽车销售服务有限公司   电话： 025-85476761 025-85476783 地址： 宁镇公路东方城48号(邮编:210042)     江苏致成汽车销售服务有限公司   电话： 025-83112111 地址： 南京市雨花南路2号 杰艾西汽车销售服务有限公司   电话： 025-85280724 地址： 江苏 南京市 玄武区东方城60号  南京东腾汽车销售服务有限公司   电话： 025-85432979 地址： 南京市龙蟠路88号a20号 骋翔汽车销售服务有限公司   电话： 025-83235169 025-84620037 地址： 祁家桥2号虎啸花园12幢东楼一层 南京宁南汽车销售服务有限公司   电话： 025-52407707 地址： 纬九路1号 苏宁环球汽车城   电话： 025-57910888 025-57912679 地址： 鼓楼区清江路99号 (近 )   众腾汽车销售服务有限公司   电话： 025-85402700 地址： 江苏省.南京市 宁南大道20号宁南汽配城18幢24号 苏航汽车销售服务有限公司   电话： 025-52152995 地址： 南京市江宁区岔路口宏运大道1468号中驰汽车园综合展厅107商务间 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-4 10:05:45</PubDate>
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<title>昆明货架哪家比较便宜？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews497.html</link>
<description>&lt;![CDATA[买货架，就到南京啊，南京市货架生产基地，价格低，产品好。我公司就是专业生产批发仓库货架的。欢迎您来电咨询。关键字 货架 仓库货架 仓储货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-4 10:01:54</PubDate>
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<title>工厂物流设备招投标信息都是发布在什么网站上的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews496.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。 一般工厂采购信息，都是在百度里面搜索的，比如：我买物流仓储货架，我会在百度里面搜索：物流仓储货架生产厂家，结果会出现很多生产厂家，这是主动的找资源。如果你的用量比较大，你可以在很多招标信息网发布你们的招标信息，让一些有实力的企业来投标也可以的。你可能想了解：货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-3 16:05:44</PubDate>
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<title>仓储式货架网：现代物流设施与规划分析？关系是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews495.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。  设施规划与物流分析的关系是什么？1.两者之间是相辅相成的:物流管理的战略层研究的问题是设施选址,而选址就是确定所要分配的设施的数量,位置以及分配方案,设施规划所研究的内容是对企业所拥有的资产(设施)进行合理有效的分配和安排.2.两者是相互影响的:设施规划的目的就是要减小设施之间物流成本,合理的设施布置能使各物流点之间的运输,移动成本,反之,不合理就会增加成本,而且会降低设施的利用率.物流分析目的是为了合理的布置设施,使设施在空间利用,时间利用和设施效率能达到最高,在设施规划的每个环节都要进行物流的分析,从宏观的设施选址到作业单位布置,在细到车间个机器.设施.设备的合理安排的布置,都必须在物流分析的基础上进行合理规划.了解其他：货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-3 16:01:15</PubDate>
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<title>标准式托盘货架用塑料托盘好，还是钢制托盘好？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews494.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。木头的不结实，塑料的使用时间不是很长，容易磨损。最好用钢制托盘，但是价格比塑料和木质的要高。托盘式货架适用于高位，用叉车存取，产品置放在托盘上使用的货架。在实际使用中通道占用的面积较大，只有通过多层才能提高库房容积比。使用比较方便，在仓库管理中很方便地存取货物。  了解其他 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-3 15:54:22</PubDate>
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<title>重力式货架的优点和缺点分别是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews493.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。依据滚道的长度和承载的重量，安装在滚道内的制动装置和速度控制器将对托盘在钢制滚珠滑动速度进行控制，此系统有效利用空间并减少对叉车的使用。以托盘式货架（APR）作基础，托盘存放在倾斜面的滚轮上，从一端滑至取货的一端，后续托盘随之向前移动，当&amp;ldquo;第一个托盘&amp;rdquo;从取货区取出后，&amp;ldquo;第二个托盘&amp;ldquo;将自动滑至取货区，依据&amp;rdquo;先进先出&amp;ldquo;的原则。此自动存储的循环系统是食品工业，特别是对易变质食品存储的理想解决方案。相对普通托盘货架而言不需要操作通道，故增加 60 ％的空间利用率；托盘操作遵循先进先出的原则；自动贮存回转；贮存和拣选两个动作的分开大大提高输出量，由于是自重力使货物滑动，而且没有操作通道，所以减少了运输路线和叉车的数量。货架每层的通道上，都安装有一定坡度的带有轨道的导轨，入库的单元货物在重力的作用下，由入库端流向出库端。这样的仓库，排与排之间没有作业通道，大大提高了仓库面积利用率。但使用时，最好同一排、同一层上的货物，应为相同的货物或一次同时入库和出库的货物。层高可调，配以各种型号叉车或堆垛机，能实现各种托盘的快捷存取，单元货格最大承载可达 5000kg 各行各业最常用的存储方式。   了解其他 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-2 16:32:55</PubDate>
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<title>不锈钢活动货架,轻型角钢货架的承受力</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews492.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。比如40X40X1.5的角钢货架,每层能承受多大重量?角钢货架一般是属于轻型简易组装货架，但是高度受到限制。承重大概80kg左右，角钢货架有一个弊端，在货架的每个角上需要三个螺丝连接，另一种轻型货架相对比较好用些，只是轻型货架一般都是常规规格的，承重有150kg，200kg，300kg的，角钢货架可以订做规格。了解其他 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-2 16:29:42</PubDate>
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<title>搁板式货架_重型搁板式货架十大品牌！</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews491.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。搁板式货架的设计和托盘货架相同，只是结构轻量化而已，且增    加了搁板。适用于储存箱品和散品等重量轻体积小的物品。由于     拆装容易、防震、耐用，可自由调整存放高度及间隔。这种轻形  货架最适合于工厂、酒店、仓库和物流中心的小物品存放使用。     货架高度一般在4m以下。 搁板式货架通过横梁与立柱间的拉力  及     侧片支撑及横支撑的作用增加了坚固性及稳定性。同时，由于使     用横梁形式，其层高可50mm调整，增加存储的灵活性。 搁板式  货     架在均布的状态下承重可达300kg~1000kg/层。层板可由钢层     板、     木层板及钢网等构成。层板铺设在横梁上，具有极大的承重量，    横梁之间可以铺设隔网及各种隔板，充分节省空间，适合小批     量、多品种、小件物品存放及人工储存。搁板式货架的立与 横 梁的连接，通过立柱上的倒八字孔的独特设计，令横梁的柱卡在 受重力下与立柱的连接更加紧 搁板式货架布局时通道的大小，普通以800~1200mm，根据通道具体使用情况而定。货物的尺寸则是在做设计时所自己需要了解的东西，而且在涉及到用材时，对于客户的存放物品，具体重量，存放方式，如有无包装等等 直接关系到搁板式货架搁板材料厚度的选用了解其他 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-2 16:19:12</PubDate>
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<title>重型库房货架订做,怎么做好工厂库房管理?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews490.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。第一条：库房是公司物资供应体系的一个重要组成部分，是公司各种物资周围储备的环节，同时担负着物资管理的多项业务职能。它的主要任务是：保管好库存物资，做到数量准确、质量完好、确保安全、收发迅速、面向生产、服务周到、降低费用、加速资金周转。 第二条：库房设置要根据工厂生产需要和厂房设备条件统筹规划，合理布局；内部要加强经济责任制，进行科学分工，形成物资分口管理的保证体系；业务上要实行工作质量标准化，应用现代管理技术和ABC分类法，不断提高库房管理水平。 第三条：物资入库，库管员要亲自同交货人办理交接手续，核对清点物资名称、数量是否一致，并作好物资交接手续、签字确认。 第四条：物资入库，应先入待检区，经检验未合格，不准进入货位，更不准投入生产使用。 第五条：材料验收合格，库管员凭发票所开据的名称、规格、型号、数量验收就位。入库单各栏应填写清楚，并随同托收单交财务记账。 第六条：不合格品，应隔堆放，严禁投入生产。如工作马虎，混入生产，库管员应负失职的责任。 第七条：验收发现问题，应及时通知上级和经办人处理。托收单到而货未到，或者货已到而没票据，均应向经办人反映查询。 第八条：物资的存储管理，原则上以物资的属性、特点和用途规划设置存储区域，；凡是吞吐量大的落地堆放，周转小的用货架存放；落地堆放以分类和规格的次序排列编号，上架的以分类定位编号。 第九条：物资堆放的原则是：在堆垛合理、安全、可靠的前提下，推行五五堆放法，根据货物特点，做到过目见数，检点方便，成行成列，垒放整齐。 第十条：库房库管员对库存、代保管、待验材料，以及设备、容器和工具等富有经济责任和法律责任。因此做到人各有责、物各有主、事事有人管。库房物资若有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等，库管员应及时报考物控主管，分析原因、查明责任，按规定办理报批手续。未经批准一律不准擅自处理。库管员不得采取&amp;ldquo;盈时多送，亏时克扣&amp;rdquo;的违纪做法。 第十一条：保管物资要根据自然属性，考虑存储的场所和保管常识加以处理，加强保管制度，达到&amp;ldquo;十不&amp;rdquo;要求，务必使公司财产不发生责任损失。同类物资堆放，要考虑先进先出，发货方便，留有余地。 第十二条：保管物资，未经主管同意，一律不准擅自借出；总成物资一律不准折件零发，特殊情况应经主管批准。 第十三条：库房要严格保卫制度，禁止非本库人员擅自入库。库房严禁烟火和明火作业。库房库管员要懂得使用消防去器材，掌握必要的防火知识。 第十四条：按&amp;ldquo;推陈出新、先进先出、按规定供应、节约用料&amp;rdquo;的原则发料。发料坚持&amp;ldquo;一盘底、二核对、三发料、四减数&amp;rdquo;的原则。对贪图方便，违反发料原则造成物资失效、霉变、大料小用、优材劣用以及差错等损失，库管员要负经济责任。 第十五条：领料单要填明材料名称、规格、领料数量、型号、材料名称用途、核算员和领料人员签字。属计划内的材料应有材料计划；属限额供料的材料应符合限额供料制度；属规定审批的材料应有审批人签字。已超费的领料人未办理相关手续，不得发料。 第十六条：调废材料，库管员要审查单价、货款总金额，盖有财务科收款章方可发料。发现价格不符、货款少收等，应立即通知开票人更正后发货。 第十七条：对于专项申请的材料，除计划采购员用做备用的数量外，均应由申请部门领用。常备用料，凡属于可以分割折零的，本着节约的原则，都应折零供应，不准一次性发料。 第十八条：各车间指定固定领料负责人，发料时库管员必须与领料人在库房指定位置办理手续，当面点交清楚，防止差错出门。 第十九条：所有发料凭证，库管员应妥善保管，不得丢失。 第二十条：记账要字迹清晰，日清月结不积压，托收、月报要及时。 第二十一条：允许范围内的磅差、合理的自然损耗引起的盘盈盘亏，每月都要上报，做到账、卡、物、资金&amp;ldquo;四一致&amp;rdquo;。 第二十二条：创造&amp;ldquo;五好库房&amp;rdquo;是每个库管员努力的方向，每月对库房进行一次检查，以促进创&amp;ldquo;五好库房&amp;rdquo;活动的开展。 第二十三条：库管员调动工作，一定要办理交接手续，移交中的未了事宜及有关凭证，要列出清单三份，写明情况，双方签字，物控主管见证，双方各执一份，部门存档一份，事后发生纠葛，仍由原移交人负责。对失职造成的亏损，除照价赔偿外，还要给予纪律处分。  了解其他 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-1 10:36:41</PubDate>
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<title>中量b型货架，中量型货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews489.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。中量B型货架，孔型特别（珊瑚孔）扦接方便，接头触面大，组装货架，坚固结实，承载力大；主辅架可无限连接，提高利用率；P型管横梁还可配置木板，大大降低成本。中型货架是由立柱，横梁，层板组装而成的，独立的一组有两片立柱，这样的货架叫做主架。如果把几组组装成为一列，那么除了第一组需要两片立柱外，其他的可以和它前面的一组共用一片立柱，这样的货架叫做副架。此举既可以节空间又可以降低成本，牢固性能也比单组的稳固，存储量也大大的提高。 广泛应用于以人力、手工搬运、存储及拣选作业为主的各种场合存储与展示等了解其他 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-1 10:36:41</PubDate>
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<title>仓储物流机械与设备：物流业有哪些常用词汇啊?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews488.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。6&amp;middot;物流管理术语 6&amp;middot;1物流战略Logistics strategy 为寻求物流的可持续发展，就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。 6&amp;middot;2物流战略管理Loglstics strategy management 物流组织根据已制定的物流战略，付诸实施和控制的过程。 6&amp;middot;3仓库管理Warehouse management 对库存物品和仓库设施及其布局等进行规划、控制的活动。 6&amp;middot;4仓库布局warehouse layout 在一定区域或库区内，对仓库的数量、规模、地理位置和仓库设施、道路等各要素进行科学规划和总体设计。 6&amp;middot;5库存控制Inventory control 在保障供应的前提下，使库存物品的数量最少所进行的有效管理的技术经济措施。 6&amp;middot;6经济订货批量Economic order quantity （EOQ） 通过平衡采购进货成本和保管仓储成本核算，以实现总库存成本最低的最佳订货量。 6&amp;middot;7定量订货方式Fixed一quantity system（FQS） 当库存量下降到预定的最低的库存数量（订货点）时，按规定数量（一般以经济订货批量为标准）进行订货补充的一种库存管理方式。 6&amp;middot;8定期订货方式Fixed一interval system（FIS） 按预先确定的订货间隔期间进行订货补充的一种库存管理方式。 6&amp;middot;9ABC分类管理ABC classification 将库存物品按品种和占用资金的多少分为特别重要的库存（A类）、一般重要的库存（B类）和不重要的库存（C类）三个等级，然后针对不同等级分别进行管理与控制。 6&amp;middot;10电子订货系统Electronic order system（E0S） 不同组织间利用通讯网络和终端设备以在线联结方式进行订货作业与订货信息交换的体 物流术语 中华人民共和国国家标准物流术语 3&amp;middot;基本概念术语 3&amp;middot;1物品Article 经济活动中涉及到实体流动的物质资料。 3&amp;middot;2物流Logistics 物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 3&amp;middot;3物流活动Logistics activity 物流诸功能的实施与管理过程。 3&amp;middot;4物流作业Logistics operation 实现物流功能时所进行的具体操作活动。 3&amp;middot;5物流模数Logistics modulus 物流设施与设备的尺寸基准。 3&amp;middot;6物流技术Logistlcs technology 物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法，以及设施、设备、装置与工艺的总称。 3&amp;middot;7物流成本Logistics cost 物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。 3&amp;middot;8物流管理Loglstics management 为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。 3&amp;middot;9物流中心Logistics center 从事物流活动的场所或组织。应基本符合下列要求： （1）主要面向社会服务； （2）物流功能健全； （3）完善的信息网络； （4）辐射范围大； （5）少品种、大批量； （6）存储、吞吐能力强： （7）物流业务统一经营、管理。 3&amp;middot;10物流网络Logistics network 物流过程中相互联系的组织与设施的集合。 3&amp;middot;11物流信息Logistics information 反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件的总称。 3&amp;middot;12物流企业Loglstics enterprise 从事物流活动的经济组织。 3&amp;middot;13物流单证Logistics documents 物流过程中使用的所有单据、票据、凭证的总称。 3&amp;middot;14物流联盟Logistics alliance 两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作。 3&amp;middot;15供应物流Supp1y logistics 为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。 3&amp;middot; 16生产物流Production logistics 生产过程中、原材料、在制品、半成品、产成品等，在企业内部的实体流动。 3&amp;middot;17销售物流Distribution logistics 生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动。 3&amp;middot;18回收物流Returned logistics 不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。 3&amp;middot;19废弃物物流waste material logistics 将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。 3&amp;middot;20绿色物流Environlnental logistics 在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。 3&amp;middot;21企业物流Internal logistics 企业内部的物品实体流动。 3&amp;middot;22社会物流External logistics 企业外部的物流活动的总称。 3&amp;middot;23军事物流Military logistics 用于满足军队平时与战时需要的物流活动。 3&amp;middot;24国际物流Interriational logistics 不同国家（地区）之间的物流。 3&amp;middot;25第三方物流Third一part logistics （TPL） 由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 3&amp;middot;26定制物流Customized logistics 根据用户的特定要求而为其专门设计的物流服务模式。 3&amp;middot;27虚拟物流Virtual logistics 以计算机网络技术进行物流运作与管理，实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。 3&amp;middot;28增值物流服务Value一added logistics service 在完成物流基本功能基础上，根据客户需求提供的各种延伸业务活动。 3&amp;middot;29供应链Supp1y chain 生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业，所形成的网链结构。 3&amp;middot;3O条码Bar code 由一组规则排列的条、空及字符组成的、用以表示一定信息的代码。 同义词：条码符号bar code symbol 3&amp;middot;31电子数据交换Electronic data interchange （EDI） 通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。 3&amp;middot;32有形损耗Tangible loss 可见或可测量出来的物理性损夫、消耗。 3&amp;middot;33无形损耗Intangible loss 由于科学技术进步而引起的物品贬值。 4&amp;middot;物流作业术语 4&amp;middot;1运输Transportation 用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。 ［GB／T4122一1996.中4．4］ 4&amp;middot;2联合运输Combined transport 一次委托，由两家以上运输企业或用两种以上运输方式共同将某一批物品运送到目的地的运输方式。 4&amp;middot;3直达运输Through transport 物品由发运地到接收地，中途不需要换装和在储存场所停滞的一种运输方式。 4&amp;middot;4中转运输Transfer transDort 物品由生产地运达最终使用地，中途经过一次以上落地并换装的一种运输方式。 4&amp;middot;5甩挂运输Drop and puIl transport 用牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上新的挂车运往另一个目的地的运输方式。 4&amp;middot;6集装运输Containerized transDort 使用集装器具或利用捆扎方法，把裸装物品、散粒物品、体积较小的成件物品，组合成为一定规格的集装单元进行的运输。 4&amp;middot;7集装箱运输Container transport 以集装箱为单元进行货物运输的一种货运方式。 4&amp;middot;8门到门Door一to一door 承运人在托运人的工厂或仓库整箱接货，负责运抵收货人的工厂或仓库整箱交货。 4&amp;middot;9整箱货Full container load（FCL） 一个集装箱装满一个托运人同时也是一个收货人的货物。 4&amp;middot;10拼箱货Less than container load （LCL） 一个集装箱装入多个托运人或多个收货人的货物。 4&amp;middot;11储存Storing 保护、管理、贮藏物品。 4&amp;middot;12保管Storage 对物品进行保存和数量、质量管理控制的活动。 4&amp;middot;13物品储备Article reserves 储存起来以备需的物品。有当年储备、长期储备、战略储备之分。 4&amp;middot;14库存Inventory 处于储存状态的物品。广义的库存还包括处于制造加工状态和运输状态的物品。 4&amp;middot;15经常库存Cycle stock 在正常的经营环境下，企业为满足日常需要而建立的库存。 4&amp;middot;16安全库存Safety Stock 为了防止由于不确定性因素（如大量突发性订货、交货期突然延期等）而准备的缓冲库存。 4&amp;middot;17库存周期Inventory cycle time 在一定范围内，库存物品从入库到出库的平均时间。 4&amp;middot;18前置期（或提前期）Lead time 从发出订货单到收到货物的时间间隔。 4&amp;middot;19订货处理周期0rder cycle time 从收到订货单到将所订货物发运出去的时间间隔。 4&amp;middot;20货垛Goods stack 为了便于保管和装卸、运输，按一定要求分门别类堆放在一起的一批物品。 4&amp;middot;21堆码Stacking 将物品整齐、规则地摆放成货垛的作业。 4&amp;middot;22搬运Handling／carrying 在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。 4&amp;middot;23装卸Loading and unloading 指物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。 4&amp;middot;24单元装卸Unlt loading and unloading 用托盘、容器或包装物将小件或散装物品集成一定重量或体积的组合件，以便利用机械进行作业的装卸方式。 4&amp;middot;25包装Package／packaging 为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。 4&amp;middot;26销售包装Sales package 又称内包装，是直接接触商品并随商品进入零售网点和消费者或用户直接见面的包装。 4&amp;middot;27定牌包装Packing of nominated brand 买方要求卖方在出口商品／包装上使用买方指定的牌名或商标的做法。 4&amp;middot;28中性包装Neutral packing 在出口商品及其内外包装上都不注明生产国别的包装。 4&amp;middot;29运输包装Transport package 以满足运输贮存要求为主要目的的包装。它具有保障产品的安全，方便储运装卸，加速交接、点验等作用。 4&amp;middot;30托盘包装palietizing 以托盘为承载物，将包装件或产品堆码在托盘上，通过捆扎、裹包或胶粘等方法加以固定，形成一个搬运单元，以便用机械设备搬运。 4&amp;middot;31集装化Containerization 用集装器具或采用捆扎方法，把物品组成标准规格的单元货件，以加快装卸、搬运、储存，运输等物流活动。 4&amp;middot;32散装化In bulk 用专门机械、器具进行运输、装卸的散状物品在某个物流范围内，不用任何包装，长期固定采用吸扬、抓斗等机械、器具进行装卸、运输、储存的作业方式。 4&amp;middot;33直接换装Cross docking 物品在物流环节中，不经过中间仓库或站点，直接从一个运输工具换载到另一个运输工具的物流衔接方式。 4&amp;middot;34配送Distribution 在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 4&amp;middot;35共同配送Joint distribution 由多个企业联合组织实施的配送活动。 4&amp;middot;36配送中心Distribution center 从事配送业务的物流场所或组织。应基本符合下列要求： （1）主要为特定的用户服务； （2）配送功能健全； （3）完善的信息网络； （4）辐射范围小； （5）多品种、小批量； （6）以配送为主，储存为辅。 4&amp;middot;37分拣Sorting 将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类堆放的作业。 4&amp;middot;38拣选0rder picking 按订单或出库单的要求，从储存场所选出物品，并放置在指定地点的作业。 4&amp;middot;39集货Goods collection 将分散的或小批量的物品集中起来，以便进行运输、配送的作业。 4&amp;middot;40组配Assemb1y 配送前，根据物品的流量、流向及运输工具的载重量和容积，组织安排物品装载的作业。 4&amp;middot;41流通加工Distribution processing 物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。 4&amp;middot;42冷链Cold chain 为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质，使其在从生产到消费的过程中，始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。 4&amp;middot;43检验Inspection 根据合同或标准，对标的物品的品质、数量、包装等进行检查、验收的总称。 5&amp;middot;物流技术装备与设施术语 5&amp;middot;1仓库warehouse 保管、储存物品的建筑物和场所的总称。 5&amp;middot;2库房Storehouse 有屋顶和围护结构，供储存各种物品的封闭式建筑物 。 5&amp;middot;3自动化仓库Automatic Warehouse 由电子计算机进行管理和的控制，不需人工搬运作业，而实现收发作业的仓库。 5&amp;middot;4立体仓库Stereoscopic Warehouse 采用高层货架配以货箱或托盘储存货物，用巷道堆垛起重机及其他机械进行作业的仓库。 5&amp;middot;5虚拟仓库Virtual varehouse 建立在计算机和网络通讯技术基础上，进行物品储存、保管和远程控制的物流设施。可实现不同状态、空间、时间、货主的有效调度和统一管理。 5&amp;middot;6保税仓库Boned Warehouse 经海关批准，在海关监管下，专供存放未办理关税手续而入境或过境货物的场所。 5&amp;middot;7出口监管仓库Export supervised warehouse 经海关批准，在海关监管下，存放己按规定领取了出口货物许可证或批件，己对外买断结汇并向海关办完全部出口海关手续的货物的专用仓库。 5&amp;middot;8海关监管货物Cargo under custom&amp;rsquo;S supervision 在海关批准范围内接受海关查验的进出口、过境、转运、通运货物，以及保税货物和其它尚未办结海关手续的进出境货物。 5&amp;middot;9冷藏区Chill space 仓库的一个区域，其温度保持在0℃~10℃范围内。 5&amp;middot;10冷冻区Freeze space 仓库的一个区域，其温度保持在0℃以下。 5&amp;middot;11控湿储存区Humldity controlled space 仓库内配有湿度调制设备，使内部湿度可调的库房区域。 5&amp;middot;12温度可控区Temperature controlled space 温度可根据需要调整在一定范围内的库房区域。 5&amp;middot;13收货区Receiving space 到库物品入库前核对检查及进库准备的地区。 5&amp;middot;14发货区Shipping space 物品集中待运地区。 5&amp;middot;15料棚Goods shed 供储存某些物品的简易建筑物，一般没有或只有部分围壁。 5&amp;middot;16货场Goods yard 用于存放某些物品的露大场地。 5&amp;middot;17货架Goods shelf 用支架、隔板或托架组成的立体储存货物的设施。 5&amp;middot;18托盘Pallet 用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。 5&amp;middot;19叉车Fork lift truck 具有各种叉具，能够对货物进行升降和移动以及装卸作业的搬运车辆。 5&amp;middot;20输送机Conveyor 对物品进行连续运送的机械。 5&amp;middot;21自动导引车Automatic guided vehicle （AGV） 能够自动行驶到指定地点的无轨搬运车辆。 5&amp;middot;22箱式车Box car 除具备普通车的一切机械性能外，还必须具备全封闭的箱式车身，便于装卸作业的车门。 5&amp;middot;23集装箱Container 集装箱是一种运输设备。应满足下列要求： a.具有足够的强度，可长期反复使用； b.适于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需换装： c.具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式； d.便于货物装满和卸空； e.具有1立方米及以上的容积。 集装箱这一术语不包括车辆和一般包装。 5&amp;middot;24换算箱Twenty一feet equiva1ent unit （TEU） 又称标准箱。Twenty一feet equlvalent unit （TEU）以20英尺集装箱作为换算单位。 5&amp;middot;25特种货物集装箱Specific cargo container 用以装运特种物品用的集装箱总称。 5&amp;middot;26全集装箱船Full container ship 舱内设有固定式或活动式的格栅结构，舱盖上和甲板上设置固定集装箱的系紧装置，便于集装箱作业及定位的船舶。 5&amp;middot;27铁路集装箱场Railway container yard 进行集装箱承运、交付、装卸、堆存、装拆箱、门到门作业，组织集装箱专列等作业的场所。 5&amp;middot;28公路集装箱中转站Inland container depot 具有集装箱中转运输与门到门运输和集装箱货物的拆箱、装箱、仓储和接取、送达、装卸、堆存的场所。 5&amp;middot;29集装箱货运站Container freight station（CFS） 拼箱货物拆箱、装箱、办理交接的场所。 5&amp;middot;30集装箱码头Container terminal 专供停靠集装箱船、装卸集装箱用的码头。 5&amp;middot;31国际铁路联运International through raiIway transport 使用一份统一的国际铁路联运票据，由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的全程运输，并承担运输责任的一种连贯运输方式。 5&amp;middot;32国际多式联运International multimdal transport 按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。 5&amp;middot;33大陆桥运输Land bridge transport 用横贯大陆的铁路或公路作为中间桥梁，将大陆两端的海洋运输连接起来的连贯运输方式。 5&amp;middot;34班轮运输Liner transport 在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。 5&amp;middot;35租船运输Shipping by chartering 根据协议，租船人向船舶所有人租赁船舶用于货物运输，并按商定运价，向船舶所有人支付运费或租金的运输方式。 5&amp;middot;36船务代理Shipping agency 根据承运人的委托，代办与船舶进出港有关的业务活动。 5&amp;middot;37国际货运代理Tnternational freight forwarding agent 接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济组织。 5&amp;middot;38理货Tally 货物装卸中，对照货物运输票据进行的理（点）数、计量、检查残缺、指导装舱积载、核对标记、检查包装、分票、分标志和现场签证等工作。 5&amp;middot;39国际货物运输保险International transportation cargo insurance 在国际贸易中，以国际运输中的货物为保险标的的保险，以对自然灾害和意外事故所造成的财产损失获得补偿。 5&amp;middot;40报关Customs declaration 由进出口货物的收发货人或其代理人向海关办理进出境手续的全过程。 5&amp;middot;41报关行Customs broker 专门代办进出境报关业务的企业。 5&amp;middot;42进出口商品检验Commodity inspection 简称&amp;ldquo;商检&amp;rdquo;。确定进出口商品的品质、规格、重量、数量、包装、安全性能、卫生方面的指标及装运技术和装运条件等项目实施检验和鉴定，以确定其是否与贸易合同、有关标准规定一致，是否符合进出口国有关法律和行政法规的规定。  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-5-1 10:36:41</PubDate>
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<title>保税区仓储转口业务是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews487.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。所谓保税区,是指一个国家在边境上或其它地方划出一个特殊区域,实行封闭管理,在海关监督下,对进出口区内的货物免征关税,但海关仍保留征收关税的权力。仓储就是利用仓库、货场或其他场所贮放、保管货物。企业通俗的称为：仓库、库管。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-30 9:50:41</PubDate>
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<title>阁楼式货架网：物流园区的利润怎么来?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews486.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。物流园区的所有者与经营者，其赢利模式主要包括以下三个方面： 土地增值收入，出租、租赁收入，服务收入。 中国物流园区的赢利模式中主要收入来源首先是库房、货场租金；其次是办公楼租金、配套设施租金、管理费和物业管理费；最后是所属物流企业增值服务费、设备租金、等土地升值后出租或出售、税收优惠以及国家拨款获得的收益等。  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-30 9:47:53</PubDate>
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<title>叉车驶入型货架网：仓储管理心得体会怎么写？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews485.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。我国仓储管理的发展趋势众多的仓储企业逐渐加大现代化改造的步伐。包括两方面：其一，加大对仓库的硬件投入。这包括库房建设和改造、购置新型货架、托盘、数码自动识别系统和分拣、加工、包装等新型物流设备，大幅度提升现有仓储自动化水平和物流运作效率，增加物流服务功能。其二，加大对仓库的软件投入，加强物流信息化建设。实现仓储管理、商品销售、开单结算、配送运输、信息查询、客户管理、货物跟踪查询等功能，为客户提供更为方便、可靠、快捷的物流服务。所以现代仓储业发展有若干个趋势：（一）仓库的拥有量大。但管理水平较低 由于我国是以行政部门为系统建立仓库，所以不同部门、不同层次、不同领域为满足自身使用的方便都来设立仓库，这就使我国的仓库拥有量居世界前列。但是，由于我国没有一个统一的仓储管理部门，也没有做过全国性的统计，所以我国仓库拥有量的底数并不十分清楚。 我国的仓库数目虽然很多，但是仓库管理水平却不太高。究其主要原因，是我们有些领导在思想上对仓储管理不够重视。常见这样的领导&amp;ldquo;手中有货，心中不慌&amp;rdquo;，他们把主要精力放在如何争取货源上，一旦货物到手，往仓库里一放，就以为是万事大吉，至于如何管理好库存物资，就不太关心。再加上我国社会上普遍对仓库工作存在一种偏见，认为仓库不需要知识，也不需要技术，致使仓库人员的素质，尤其是文化素质不高，直接影响了管理水平的提高（二）减少作业、压缩时间 今后，仓储中心在数量上将减少，但在每个中心的商品数量将增加。因此，以后的分销中心一方面规模更大，另一方面日常所要处理的订单也更多。这意味着装运频次的加快和收货、放置、拣货及装运作业的增加。这一趋势将对物料处理系统提出更高的要求，对叉车和传送带等设备产生重大影响。（三）仓库作业的自动化 为适应仓储业作业的急速膨胀，仓储业需要大大提高自动化程度。比方说，我们需要使用更多的传送带来长距离的运送小件物品，同时设定适当数量的重新包装站和装卸作业平台。另外如果我们使用更多的自动分拣设备，我们就能在不建造额外场所的情况下提高整体工作能力。因此，在诸如货物搬运这类增值很少甚至无增值的作业方面，自动化设备将继续替代劳力。（四）零库存、整合化管理。仓储的最终目标是实现零库存。这种零库存只是存在于某个组织的零库存，是组织把自己的库存向上转移给供应商或向下转移给零售商。在科技发展到今天，零库存是完全可以实现的。例如丰田公司的准时制生产方式完全有效地消灭库存，实现&amp;ldquo;零库存&amp;rdquo;。零库存实际上含有两层意义：其一，库存对象物的数量向零趋近或等于零；其二，库存设备、设施的数量及库存劳动消费同时向零趋近或等于零。而第二种意义上的零库存，实际上是社会库存结构的合理调整和库存集中化的表现。然而在经济意义上，它并不来自通常意义上的库存物资数量的合理减少。企业物流管理的主要费用是库存费用。因此，仓储管理实施整合化仓储，即把社会的仓储设施，各相关供应商、零售商、制造商、批发商，甚至客户的仓储设施进行整合，达到企业库存管理的优化。也就是说在供应链管理的框架下，实行仓储管理，把相关仓储管理的作业或实施进行重建。（五）计算机化与网络化管理。新科技革命以来，仓库管理者将把货物从仓库的进进出出（包括收货、放货、分拣和装运）的作业看作是他们工作中的最关键部分。但他们在执行这些工作时遇到了一个很大的困难，难以及时获取精确的信息。实施仓库工作的无纸化可以改变这一现状。从原则上讲，无纸化仓库意味着所有的物流运动的电子化操作，从而减少甚至消除在产品鉴别、地点确认、数据输入和准确分拣方面可能产生的传统错误。同时，电子控制系统其次还能避免数据输入的延误、即时更新库存、随时找到所需的货物。在美国，计算机在仓储管理中的运用日益广泛。它可以把复杂的数据处理简单化，同时还发展了许多成熟的仓储管理软件供企业挑选采用。网络在近年还的迅速普及使得库存管理网络化成为一种趋势。二、我国仓储管理现状分析及存在的问题（一）具有明显部门仓储业的特征自从我国确立了生产资料社会主义公有制为主体的社会主义经济制度后，建立起集中统一的经济管理体制，在中央集中统一领导下，形成了以部门管理为主的管理体制。在高度计划经济体制下，我国的生产资料流通完全纳入了计划分配轨道，企业所需要的物资只能按照企业的隶属关系进行申请，经过综合平衡以后，再按各部门进行计划供应。而各部门为了储存保管好分配来的各种物资，就需要建立仓库。于是，层层设库，行行设库的现象层出不穷，逐渐形成了部门仓储管理系统，从当时来看，部门仓储业的建立为保证本部门的物资供应，完成本部门的生产建设任务起到了积极作用。但是，由于各部门都是从本部门利益出发，很少顾及其他部门或国家的利益，再加上相互间缺乏沟通，又没有一个统一管理部门来进行协调和统筹安排，因此，出现了目前存在的重复设库问题，物资流通中转环节多，流通渠道不畅，库存居高不下，物资损失浪费大部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面等。（二）仓储方面的人才缺乏。发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要操作型人才，更需要仓储管理型人才，而我国目前这几方面的人才都很匮乏。据有关统计数据显示，2008年我国的物流人才缺口150万，仓储物流方面的人才缺乏也很严重。三、对我国仓储管理现状的对策研究近年来，因物流市场供需变化，我国的仓储业正在向仓储社会化、仓储产业化、仓储标准化、仓储现代化的方向发展。拥有先进管理理念的物流企业，开始注重对仓储设备的建设、人才的培养、法律的完善和整体供应链进行管理，积极发展与客户的长期合作关系，通过提供各种增值服务来参与客户的供应链管理，降低客户的成本，从而也提高自身的竞争力。（三）以顾客为中心 成功的企业愿意和他们的客户保持交流并倾听他们的意见，因为他们知道仓库的作业必须通过在适当的时间以适当的方式存储或发送适当的产品，在满足客户需要的基础上实现产品的增值。另一方面，成功的企业将和供应商与顾客发展真正的合作伙伴关系，从而从共享的信息、互相商定的计划和双赢的协议中受益。运作高效、反应迅速的仓储是实现这一目标的关键。（四）仓储管理方面的法规法制还不够健全 我国已经建立的仓储方面的规章制度随着生产的发展和科学水平的提高，已经不适合实际情况。目前我国还没有一部完整的《仓库法》，我国仓储管理人员的法制观念不强，仓储内部的依法管理水平也比较低下，一是将仓储用地归并为工业用地，这种定性误差派生出许多问题，因为仓储与工业，无论是产业性质还是盈利水平都不可比；二是原国家划拨土地的土地使用税较高；三是仓储用地的土地出让金太高，且要求一次性支付，加大了仓储企业和新的投资人的初始成本；四是仓储用地置换过程中，仓储企业同时缴纳土地增值税与土地出让金，制约了仓储企业的技术改造；五是&amp;ldquo;租地建库&amp;rdquo;成为普遍现象，造成市场不公平。（五）仓储技术发展不平衡 20世纪80年代以来，仓储技术得到较大发展，但是，各地发展不均衡。自改革开放以来，国外先进的仓储技术传人我国，使我国仓储业发生了显著的变化，特别是自动化仓储技术传人我国以后，我国的仓储技术有了较大的提高。我国自20世纪70年代开始建造自动化仓库，例如北京汽车制造厂、南宁拖拉机厂等先后建造了自动化仓库。与此同时，人们对仓储工作的看法也起了变化，逐渐重视仓储管理工作，并注意引进先进的仓储技术和提高仓储工作人员的素质。但各地区发展不平衡，有的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备，例如各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库、全部实行计算机管理等。而有的仓库却还处在以人工作业为主的原始管理状态，仓库作业大部分靠肩扛人抬，只有少量的机械设备。还有一种情况是介于上述两者之间，具有一定的机械设备和铁路专用线，但利用率不高，有些设备已经老化，有些已经陈旧，但由于资金不足，无力更新，只得带病作业，隐藏着许多不安全因素。这种仓储技术方面先进与落后并存的状态将会继续存在一段比较长的时间。 （一） 加强仓储基础设施建设。要加大投入力度，努力提升现有仓库的基础设施，不断改造陈旧老化的仓库，更新使用现代化的仓储设备。既要借鉴国内外的先进经验和技术，又要结合各地区的实际情况，不能贪大贪多，形成科学合理的仓储设施网络（二） 加快引入竞争机制，建立统一、公平有序的现代仓储市场体系。为保障仓储业的健康发展，就要规范市场秩序，加快引入竞争机制，建立统一开放、公平竞争、规范有序的现代仓储体系。废除各类不符合国家法律、法规规定的有关规定，为仓储企业的经营和发展创造宽松的外部环境。（三） 加强仓储资源的整合，完善仓储标准化体系。我国不同行业的仓储企业的储运设施不能共用，影响了企业合理统筹仓储资源的能力。为适应现代物流要求，要加强资源整合，建立仓储网络。仓储标准化不仅是为了实现仓储环节和其他环节的密切配合，也是仓储内部提高作业效率的有效手段。所以仓储企业要不断完善其标准化体系。提高仓库利用率、实现有效的库存控制，就要建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，积极推进企业仓储管理信息化。运用现代信息技术构建公共信息平台，实现公共信息网络与仓储网络的有效结合，提升企业仓储信息化水平。（四） 建立健全仓储管理方面的法律、法规。建立健全以责任制为核心的规章制度是仓储管理的一项基础工作。目前，我国缺乏比较完整的法律政策体系，所以要加快制定和健全仓储管理方面的法律、法规体系，规范行业竞争秩序，调整各项政策，帮助企业更好的管理。建议制定与实施有利于现代仓储业发展的企业注册、土地征用、税收、交通管理等政策，制订仓库等级、仓储相关设备、仓储安全、仓储作业、仓储服务质量、仓储从业人员资质要求等方面的国家标准，为现代仓储业的发展提供条件与依据。对仓储服务市场进行有效管理，制定诚信管理办法；依据仓储安全、作业与服务等相关国家标准，组织全国大中型生产、流通等货主企业评选优秀仓储服务企业。（五） 引进并培育仓储专业人才，完善培训体系。人才是企业的重要资源，要发展仓储企业，就要有技术、管理等多方面的人才。全面提高员工素质，完善自动化仓库的管理机制 物流设备要实现高效能利用，需要有相适应的物流环境和科学管理，这些都要求有高素质的人才。在目前缺乏实践经验的情况下，可采取&amp;ldquo;走出去，请进来&amp;rdquo;的办法，去发达国家考察学习，请专业人士或高校教师介绍经验、传授知识、办学习班等，或在技术院校招聘物流专业技术型人才，尽快解决操作人员和维修人员缺乏的局面。做好消化吸收工作，使其尽快国产化，以适应市场需要 四、总结仓储管理是对仓库及仓库中储存的物资进行管理，在物流管理中占据着核心的地位，是现代物流的不可缺少的重要环节，能对货物进入下一个环节前的质量起保证作用，是加快商品流通，节约流通费用的重要手段，保证社会再生产过程顺利进行的必要条件。随着企业生产的发展与需求，仓库管理工作早已不是单纯的物品保管那么简单了，所以，合理的仓储管理将全方位的提升企业竞争力，降低生产成本，提高资源效率，推动企业的发展。 [参 考 文 献] [1]李振主编. 仓储管理.北京：中国铁道出版社，2003年5月第一版 [2] 齐二石主编.物流工程.天津:天津大学出版社,2007年9月第一版 [3] 张三省主编.仓储与运输物流学.广州:中山大学出版社,2007年3月第一版 [4]梁军主编.仓储管理实务.北京:高等教育出版社,2003年7月第一版了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-30 9:40:53</PubDate>
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<title>叉车驶入型货架：叉车在仓库仓储中的作用是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews484.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。一、选择叉车的基础条件：1：货物重量2：需要举升高度3：货物外形尺寸4：搬运距离5：每天搬运量多少二、叉车叉刀负重单刀怎么计算重量你指的单刀是货叉吧？10吨叉车的起升重量是10吨，但不是在任何时候都能起升10吨的。在安全的角度说单根货叉是不能起升10吨的，但是货叉在设计的时候已经把操作者&amp;ldquo;超吨&amp;rdquo;的非操作规程想到了，比方10吨的货物放在货叉上时它的载荷中心距已经远远超出了标准载荷中心距，也就是说货叉当时承受的重量已经大于10吨了。综合上述10吨货物合理的放在一根全新的货叉上是没问题的，但事过后你会发现你的两根货叉会不平的了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-29 10:01:04</PubDate>
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<title>物流中心规划与设计基本符合哪些要求</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews483.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。库存分析（Inentory Analysis）是物流特定分析中的一个项目。它集中于分析库存绩效和生产率。分析时应考虑有关的货物销售量和库存周转量，并在ABC的基础上完成。如使用递减次序列出十项销售和库存的商品种类，物流经理即可迅速地确定对运输和库存水平最有影响的产品种类。物流系统设计（Logistics　System　Design）是指经过系统分析，完成物流系统硬件结构和软件结构体系的构想，形成物流系统组织设计和技术方案的过程。物流系统组织设计是技术设计的前提，它确定了技术设计的纲领和基本要求◆共同配送（Cemmon　Delivery） 是指为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，由许多个配送企业联合在一起进行的配送。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。有两种运作形式：⑴由一个配送企业对多家用户进行配送。即由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求，统筹安排配送时间、次数、路线和和货物数量，全面进行配送；⑵仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载於同一辆车上，然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点，或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。这种配送有利於节省运力和提高运输车辆的货物满载率。◆物流准确位置（Logistics　Accurate　Location）是指进入物流中的货物的流动路线、停留时间、场所地点等各种信息，通过电子地图让生产商或货主、运输企业和货物接收人等消费者及时准确地得以掌握和了解。目前在海运物流领域内，由於卫星定位系统（GPS）的广泛应用，确定掌握货物位置和流动路线的问题已基本解决。现在需要解决陆路物流过程中货物的流动路线和位置。采用这种能明显提高效率的电子技术是物流业的发展方向，具有巨大的市场前景和潜力。◆联动战略(Coupled　Strategy)是虚拟经营物流产业的战略之一。指物流企业以共同利益为基础，制订行规行约，定期召开协调会议，实行行业自律，促进行业的良性发展。随着物流产业化进程的加快以及行为主体数量和服务能力的增加，物流市场的竞争十分剧烈，实施联动战略，是避免在物流市场中恶性竞争的一种有效手段。◆个案完成率：(Case　Fill　Rate)是物流服务层次中的指标之一。指按需装运的订货个案数或单位数的百分比。如个案完成率是百分之九十五，表示一百个订货个案中，平均有九十五个个案订货可以利用储备完成。剩馀的五个订货个案，将有可能成为延期交货或被取消。◆配送资源计划(Distribution　Resources　Planning)简称「DRPⅡ」是指在流通领域中配置物资资源的技术，它能够实现流通领域内物流资源按照时间、数量的需求计划和需求到位，但不适用於生产领域。如果一个企业既搞生产，又搞流通，则就要运用物流资源计划(LRP)。◆发送中心（Despatching   Centre）是指从供应者那里接受种类多、数量大的物品，通过转运、分票、保管、流通加工和信息处理，按照顾客的要求整理货物，并能迅速、准确和廉价地进行发送的设施。多数制造商、批发商、百货商店等都在消费地附近设置发送中心，以它为中心，使发送活动更有效地进行。发送中心具有如下优点： 节省运输费用；（2）提高运输服务的效率；（3）商物分离的实施；(4)废除了交叉运输◆共同集货型（Combined　Cargo　Consolidation　Type）是物流配送共同化的主要模式之一。是指由几个物流部门组成的共同配送联合体的运输车辆，采用「捎脚」的方式向各货主取货（共同集货），这种方式可以减少或避免车辆轻载现象，提高车辆的运输效率和降低运输成本，但这种模式的发货仍采取分散向各客户送货的方式发货。◆物流五要素(Five　Elements　of　Logistics)是指评价物流体系的五个主要要素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变；数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等；时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速；地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运；价格是指在保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。　◆消费者物流(Consumer　Logistics)是为消费者个人需要而形成的物流。随着社会的进步及价值观的改变，消费者个人的用品，如高尔夫球及滑雪运动用具的运输需求日渐增加，尤其是专送、快递业务的发展以及存放行包的小型库存房的普及，更使这种以消费者个人为对象的物流活动有了发展的空间。◆前馈控制(Feedforward　Control)是物流系统控制方法的一种。此法着眼於对系统的未来状态的预测事先采取措施应付即将发生的情况。前馈控制带有主动性，其主体中有预测状态功能，它靠系统长期运行以后加以总结得到。对於一个较复杂的物流，预测不可能完全正确，还可能有事先无法预测到的随机干扰，故在实际生产物流过程中，很少存在单独的前馈过程，通常是由前馈和反馈两者结合构成的复合控制系统。◆运输线路分析(Freight　Lane　Analysis)是指物流在指定的线路上对在起点和终点间运输活动的分析。它集中於在起点和终点间货运量的平衡。为了最大限度地利用运输工具，在两个方向间的运输应该是平衡的或大体平衡的，其线路可以包括两个点或更多个点。三角运输路线可通过供应商、制造商和客户之间原材料和支撑品运输的结合，协调三个点之间的运输。运输线路分析既包括运输量。也包括运输点之间的运输次数，目标在於确认不平衡。从而为提高物流生产率提供机会。　　　　 ◆物流规模（Logistics Scale）是现代物流服务的需求之一，指物流活动中运输、储存、包装、装卸搬运和流通加工等物流作业量的总和。在当前没有系统的社会物流过程中实现位移的中心环节，用货物运输量的变化趋势来衡量社会物流规模的变化趋势是最接近实际的。◆联合战略（Combined Strategy）是虚拟经营物流产业的战略之一，又称水平一体化战略。物流企业为了提高市场占有率和市场竞争能力，与同行企业进行的联合或合资，有利於对现有资源的强化组合，提高效率，降低成本，实现两个或两个以上企业优质管理的组合，形成产业新优势。◆集中配送(Concentralized　Distribution)是由几个物流据点共同协作制定的计划，共同组织车辆设备，对某一地区的用户进行配送。在具体执行配送作业计划时，可以共同使用配送车辆，提高车辆实载率，提高配送经济效益和效率，有利於降低配送成本。　　◆顾客满意战略(Customer　Satisfaction　Strategy)是指企业的一切经营活动要以顾客为中心，实现彻底的顾客导向。顾客满意战略的实施在横向层面上，包括如下五个方面即：⑴理念满意；⑵ 行为满意；⑶视听满意；⑷产品满意；⑸服务满意。在纵向层面上，包括如下三个逐次递进的层次即：⑴物质满意层次；⑵精神满意层次；⑶社会满意层次。本战略的指导思想是把顾客所得作为企业开发产品的源头，在产品、价格、分销和促销等方面，以方便顾客为原则，最大限度地满足顾客的需要，从而提高顾客对企业的满意程度，营造一种适合企业生存与发展的良好外部环境。　◆服务成本战略（Cost－of－Service　Strategy）是指承运人根据提供服务的成本加上毛利润来确定运输费率一种累积方法。如提供某种运输服务的成本是二百美元，毛利为百分之十，那麽承运人就将向托运人收取二百二十美元的运费。这种服务成本的累积方法，代表了基本的或最低的运输收费，是对低价值货物或在竞争剧烈的情况下使用的一种定价方法。 ◆配送差别化：（Differentiation　of　Distribution　and　D elivery）根据货物周转的快慢和销售对象规模的大小，把保管场所和配送方式区别开来，利用差别化方法实现物流合理化的一种策略，即实行周转较快的货物群分散保管，周转较慢的货物群尽量集中保管的原则，以做到压缩流通阶段库存，有效利用保管面积，库存管理简单化；另一种是根据销售对象决定物流的方法，例如对供货量大的销售对象从工厂直接送货，对供货量分散的销售对象，通过流通中心供货，使运输和配送方式区别开来。对於供货量大的对象，每天送货，对於供货量小的对象，集中配送，每隔三天或一周配送一次，灵活掌握配送的次数。◆专一用户的合同配送：(Dedicated　Contract　Distribu tion)指既包括运输服务，又包括仓储服务，而且专为某一用户服务，不会因其他用户有类似需要而受影响。这种服务形式实际上可以使企业把第三方物流看作是其自己的自备车队、船队或物流作业队，而第三方物流业则在向企业提供量体裁衣式服务的同时，也为自己创造一个如何运用现代物流理念和先进的信息技术的极好空间。　　◆物流功能范围：(Functional　Scope　of　Logistics)指在运输、保管、包装、装卸、信息等诸物流功能中，把哪些功能、哪些业务、哪些活动作为物流成本的计算对象。把所有物流功能作为计算对象的成本与只把运输、保管两个功能作为计算对象的成本相比，显然有较大差别。◆物流配送共同化：(Logistics　Distribution　Normalizat ion)非局限於配送(Distribution)共同化，还包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化以及物流管理共同化。物流资源是指人、财、物、时间和信息；物流的设施及设备包括运输车辆、装卸机械、搬运设备、托盘和集装箱、仓储设备及场地等；物流管理是指商品管理、在库管理、配送管理、作业管理、成本管理、劳务管理等。 ◆配送中心配送：(Delivery　of　Distribution　Centers) 指配送活动的组织者是配送中心。配送中心是专门从事货物配送活动的流通企业，经营规模较大，其设施和工艺结构是根据配送活动的特点和要求专门设计和设置的，故专业化、现代化程度高，设施和设备比较齐全，货物配送能力强，不仅可以远距离配送，还可以进行多品种货物配送，不仅可以配送工业企业的原材料，还可以承担向批发商进行补充性货物配送。这种配送是工业发达国家货物配送的主要形式，是配送未来的发展方向。由於必须配置很多的先进设备和设施，故投资大，在实施配送初期，难以推广这种配送形式。◆配送多样化（Diversification   of   Distribution  and  Delivery）为了提高货物配送数量，取得很大的经济效益的一种物流合理化措施。近代配送一个明显的发展是在配送的各自领域内，实现优化配送的方式，以扩大配送数量。如日本把三十公斤以下的货物，以[宅急便]（即快件）方式配送，还有小批量快递系统、托盘配送系统和复往配送系统等多样化配送。    ◆耗尽时间法（Depletion Time Method）是成批生产方式的物流计划方法之一。指生产作业计划中已安排的产品生产时间，加上库存中已有产品足以满足用户对一组产品在时间和数量方面的要求，本法可用来安排使用同种设备的一组不同产品的生产，用耗尽时间法安排生产作业计划的主要目标是能力平衡。◆配套配送(Corollary　Delivery)是按照生产企业或建设单位的要求，将其所需要的多种物资配备齐全后，直接运送到生产厂或建设工地的一种配送形式。它有利於生产企业专心致力於生产和建设单位加快施工进度。 ◆联体战略（Conjoined　Strategy）是虚拟经营物流产业的战略之一。又称前后一体化战略。货代公司对物流产业的虚拟化经营就是一种联体战略，但这种物流共同体在利益共享、风险共担上还缺乏固有的机制，这里的前后一体化实质是货代企业变物流产业的虚拟化经营为实体化经营，逐步实现自己作为独立物流产业所具有的合理的基础设施货源配置，取得更强劲的市场主导地位。 你可能还想了解 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-29 9:58:16</PubDate>
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<title>物流装备设施技术现代化是什么?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews482.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。物流装备设施技术是与物流诸要素活动有关的专业技术的总称。物流装备设施技术，主要包括运输技术、储存保管技术、包装技术、装卸技术；搬运技术、堆码技术、养护技术、保鲜技术、计量技术、检测技术、仓库设计技术、物流信息网络技术、配送技术等。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-29 9:53:23</PubDate>
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<title>中国货架网：物流仓储员的主要日常工作是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews481.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1、物资存储 物资的存储有可能是长期的存储，也可能只是短时间的周转存储。进行物资存储既是仓储活动的表征，也是仓储的最基本的任务。 2、流通调控 流通控制的任务就是对物资是仓储还是流通做出安排，确定储存时机、计划存放时间，当然还包括储存地点的选择。 3、数量管理 仓储的数量管理包括两个方面：一方面为存货人交付保管的仓储物的数量和提取仓储物的数量必须一致；另一方面为保管人可以按照存货人的要求分批收货和分批出货，对储存的货物进行数量控制，配合物流管理的有效实施，同时向存货人提供存货数量的信息服务，以便客户控制存货。 4、质量管理 为了保证仓储物的质量不发生变化，保管人需要采取先进的技术、合理的保管措施，妥善和勤勉地保管仓储物。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-28 16:02:45</PubDate>
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<title>仓储设备平台：GPS能保证物流物品的安全么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews480.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。虽然每一个正规的物流企业都有一定的可信度，但是在运输过程中，由于牵涉的环节比较多，很难保证百分之百的安全度，对此，建议你对于贵重物品的投寄，最好要买保险。GPS的作用只是让你知道你的物品在什么方位，却不能保证你物品的安全，货车在行驶过程中肯定有风险的。 如果你问题的本意是怕物流公司运输过程中弄丢，那GPS确实能解决这问题。了解其他：货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-28 16:02:45</PubDate>
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<title>驶入式货架：仓储业、码头、物流业相关的税收</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews479.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。我公司租有一个码头(未达到正式租用),还未投入资金,未办理相关手续.我想问一下,一般码头、仓储业、物流业相关的税收是什么样的?因我从未接触过,谢谢!  仓储业、物流服务涉及的税主要有营业税、城建税、教育费附加、个人所得税、印花税、房产税、土地使用税、所得税、车船使用税等。 （一）营业税 1、物流业中的运输、装卸业务属于营业税&amp;ldquo;交通运输业&amp;rdquo;税目，税率为3%。 2、仓储业属于营业税&amp;ldquo;服务业&amp;rdquo;税目，税率为5%。 （二）所得税 纳税人应纳税额，按应纳税所得额计算，税率为33%.纳税人每一纳税年度的收入总额减去准予扣除项目后的余额为应纳税所得额。基本计算公式：应纳税所得额=收入总额一准予扣除项目金额。应纳所得税=应纳税所得额*税率。还设置两档优惠税率，即：年应纳税所得额在3万元（含3万元）以下的，减按18%的税率计算缴纳；年应纳税所得额超过3万元至10万元（含10万元）的，减按27%的税率计算缴纳。 （三）城市维护建设税的计税依据是纳税人实际缴纳的营业税税额。税率分别为7%、5%、1%.计算公式：应纳税额=营业税税额&amp;times;税率。不同地区的纳税人实行不同档次的税率。 （四）教育费附加的计税依据是纳税人实际缴纳营业税的税额，附加率为3%.计算公式：应交教育费附加额=应纳营业税税额&amp;times;费率。 （五）如果企业拥有房产产权的，需缴纳房产税，如果企业拥有土地使用权的，需缴纳城镇土地使用税，如果单位属于&amp;ldquo;外商投资企业或外国企业&amp;rdquo;应缴纳城市房地产税、外商投资企业土地使用费。 （六）城镇土地使用税是在城市、县城、建制镇和工矿区范围内，对拥有土地使用权的单位和个人以实际占用的土地面积为计税依据，按规定税额征收的一种税。年应纳税额=&amp;sum;（各级土地面积*相应税额）。 （七）印花税是对在经济活动和经济交往中书立、领受印花税暂行条例所列举的各种凭证所征收的一种兼有行为性质的凭证税。分为从价计税和从量计税两种。 应纳税额=计税金额*税率， 应纳税额=凭证数量*单位税额。 （八）个人所得税  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-28 16:02:45</PubDate>
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<title>货架大全：提高仓储企业的管理效率的要点</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews478.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。1、仓库内的中枢指挥中心中枢指挥中心可以是一个项目管理机构，指导库存新账的完成、报告执行结果以及每一部的进展情况，同时维系外部客户联系。指挥中心应该包括两部分：人和系统。仓库内的作业操作是在&amp;ldquo;四面墙&amp;rdquo;的仓库内完成的，仓库管理系统除了能够实现包括进出货管理、库存管理、订单管理、拣选、复核、、商品与货位基本信息管理、补货策略、库内移动组合等&amp;ldquo;墙内&amp;rdquo;的系统功能之外，还要考虑仓库管理系统和运输管理系统、客户管理、员工管理系统之间的衔接。在仓库管理系统下能够实时查询产品的存放地点以及在供应链的存放地点，并且运用实时信息可以准确、合理地在多节点网络中分配货物。这就是WMS作为库内指挥中心的作用。专业的物流软件公司一般提供仓储、配送、综合物流一系列的信息化服务，就是为了整个物流过程的衔接与统一。仓库在引进WMS时也要为今后物流其他环节的信息化应用留好对接口。虽然有了完善的仓储管理系统，但是人在指挥中心中的作用不能被技术所代替。物流项目负责人需要在大量数据的基础上对有限的资源进行最佳分配。仓储不是自动化业务，仓储有太多的不确定因素,需要对仓储内外熟悉的负责人担任起总控的角色。2、有效的仓储管理必须考虑以下几个方面：1． 有效的人工管理劳动力是任何成功仓储最重要的因素。然而随着经济的发展，人工处理的程序越来越复杂，人工成本占库存成本的很大一部分。是否能够分配好人力资源进行有效运作是高效仓储管理的重要评判标准之一。人工管理技术可以帮助那些被员工困扰的仓储企业，辅助管理者决策所需仓储员工的数目，并且可以采用工程劳动标准和支持系统评估仓储工人的绩效。另外，公司应该提供激励措施给由员工组成的团队而不是个人，发挥团队的最大潜力。有不少仓储管理系统缺少在人工管理及绩效考核方面的考虑，或者是缺少对人工管理这一功能的衔接。若单纯引进人力资源的管理，而未和物流仓储的结合又导致企业整体信息化的脱节。时力科技为中国物资储运总公司的仓储管理部分就充分考虑了企业对人工管理的需求，可以实现任何一天的现有职工数与所需人数、要完成的任务进行比较，从而仓库在当天作业结束后就可以准确地知道各个部门甚至每名员工的绩效。3、仓库布局设计和设备的改进作为物流流程整个系统的枢纽，仓库的设计布局是否合理影响着整个库内作业效率。例如可以把仓库按产品类别分为不同的拣选区。这样，整箱、拆箱、整盘分开作业，可以避免现场零乱，减低货物掉落破损。另外，对仓库的设备改进还体现在对货物物资的包装上。长期以来，仓储企业为了追求&amp;ldquo;零库存&amp;rdquo;，一直投资于仓库存储环境的改善和库房建设上，以吸引货主的青眯。但库房利用率不可能始终保持在100％，而且仓储的周期也越来越短。这时，对货物包装的投资成为仓库提高效率、提高竞争力的一个考虑因素。先进的包装不但可以为货物提供有效的保护，吸引货主（特别是那些教难保存的货物），而且还能为仓储机械化作业提供方便。引进无线射频和数据自动采集技术使包装的标准化、集束化，可以充分发挥装卸搬运机械的效能，从而提高装卸、搬运、堆码垛的效率，加速实现仓储作业机械化。另一方面，现代仓储信息化的自动化收发不仅要求物资包装的尺寸、规格统一划一，而且还要求将物资信息通过条形码等技术体现在包装上，而这恰恰是物资包装标准化所要实现的目标。因此，改善物资包装，有利于仓储管理自动化。目前，国内的大部分WMS软件都包括了RFID技术等数据自动采集的功能。4、开展增值服务以及逆向物流的实现传统的仓储主要收益来源于保管费，所以希望仓库总是满满的。聪明的仓储企业向货主提供的服务不再局限于收货、储存和运送，已经开始向货主或零售商提供额外的增值服务。一些制造业希望同时向多个市场提供产品，零售商也希望顾客能够收到其所需的货物，或是专门的推销商品。仓库会在货物出库前对产品（货物）进行加工，根据货主的需要对产品进行设计、组合、包装和贴标签，然后向不同的市场发货。例如PC机的库内加工，就是将原来分散的各个计算机配件组装成一台顾客需要的PC，而这一切不需要计算机的制造商将分散的货物出库完成，完全由仓库代劳。 逆向物流也正呈现出越来越重要的地位，对很多没有自己物流仓储系统的制造商或零售商来说，仓储中心对逆向物流的支持成为竞争因素之一，任何作业的神经中枢都是仓库，有效管理仓储中心产品的回收、处理、修理及退换对客户服务有着极其重要的影响。在时力科技的图书行业物流系统中，不但实现了WMS对图书回收的处理，并且系统可以实时显示图书库内加工（例如破残图书修补）情况，有力地支持了增值业务的拓展。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-27 10:07:37</PubDate>
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<title>阁楼式货架网;土门墩建设大型钢材物流园区</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews477.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司专业生产物流设备，仓库货架，有需要各类仓储货架的朋友请来电咨询■《产业蓝皮书：中国产业竞争力报告》中指出，中国是世界钢铁大国，但从贸易竞争力指数、显示比较指数和质量竞争力指数等方面看，中国钢材不是贸易强国。■目前兰州市共有大小钢材市场10余个，2000余家钢材贸易商，这些钢材市场普遍存在市场分散、经营规模小、交通压力大、交易手段落后、物流水平差等突出问题，制约了整个行业的发展。■兰州，从古代的一个军事边陲重镇，到今日的一个快速发展的现代都市，正经历着一个城市建设的高峰时代，伴随着一幢幢高楼大厦拔地而起，钢材贸易也随之爆发出了前所未有的潜能。■现有城区钢材市场搬迁撤出城市中心地带是必然趋势，从兰州到甘肃乃至整个西北，无论是钢材经营商还是钢材消费者，都期盼着一个现代化物流园的出现。钢材市场交通又挤又乱千金难寻一处办公场所近日，记者来到兰州钢材市场最集中的土门墩附近看到，由于十几辆运送钢材的大货车要进出钢材市场，使整条马路拥堵不堪，被堵车辆排成长龙缓缓移动，远远看去像一条长龙蜿蜒盘卧在西津路至秀川路上。一辆大货车突然发出刺耳的喇叭声，这让正在疏导交通的七里河交警大队民警指了指司机，看到交警的举动后，领会交警意图的司机立即停止摁喇叭，并冲着交警微笑敬礼表示歉意。&amp;ldquo;实在太乱了，这条路被堵了好几年了!只有增派警力，车才走得快些。&amp;rdquo;现场民警这样告诉记者。据了解，兰州钢材交易主要集中在土门墩、西站一带和东岗，仅西站以西经销钢材的商户就超过1200多家，大部分市场小而全，杂而乱。90年代中期在原兰州市木材公司基础上建设的兰海物流，与市木材公司毗邻的甘肃省木材总公司西北物资市场，是全省两家规模较大的综合性生产资料市场，它们遇到了同样的问题，现有的物流环境已无法满足日新月异的发展需求。目前两家市场共有1000余家钢材商户，自2000年起随着钢材交易业务的增多，来往货车频繁，造成严重的交通堵塞，给城市交通带来巨大压力，严重影响了工作效率。兰州是一个两山夹一河的狭长城市，黄河穿城而过，从城市拓展的角度来讲，特殊的地形条件是发展的一个劣势，导致城区土地是寸土寸金，从城市整体发展角度考虑，省、市木材、天缘市场、圣达市场等这样占据城市中心地带的钢材交易市场，由于受空间限制已远远不能满足日益壮大的钢材市场，肯定不能长期作为钢材的仓储用地，如果这些市场搬迁出城，将腾出中心城区1000多亩的宝贵土地资源。城区内的钢材市场物流不但给城市交通带来了巨大的压力，现有的物流水平及办公环境等硬件设施远不能满足日益壮大的钢材市场，这些硬件的&amp;ldquo;跟不上趟&amp;rdquo;已成为整个市场发展的瓶颈。2003年成立的兰州金旭物资有限公司是业界实力较强的钢材贸易商，从最初年销售额几万多元到现在年销售额6亿元，在业界颇具盛名。该公司总经理马明说，最初公司只有二三名员工跑业务、租用市场几平米的一间小铺面，现在公司已发展有40多名员工。他说，当时随着公司逐步发展，需要更大的办公环境，但市场上根本没有多余的商铺，仅一个几平米的店铺转让费都高达10万元，于是马明找到省木材公司，提出了自掏腰包在楼顶上加盖房子的想法,他的方案很快得到批准，不久花费20万元的一层彩钢房落成，马明和他的员工搬进了漂亮舒适的办公环境，公司还盖了食堂，员工们可免费享用一顿午餐，凝聚了人气还提高了工作效率，公司还成立了七里河工商分局非公经济党支部，开设了党员活动室。他说，市场里很多钢材经营户都很有钱，但苦于没有足够的空间改善办公环境，即浪费人力又耽误了时间，市场从刚建成到现在还是几个人挤在一间小房子里，经营环境比较散乱。比如，总经理室和财务室根本没在一起办公，而是租用着一个市场的两间房屋办公，由于两房相隔一段距离，办理正常的业务都不方便，这种情况在整个钢材市场绝非个别现象，同时影响着整个行业的发展。你可能还想了解 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-27 10:00:47</PubDate>
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<title>昆明海口工业园数十家企业入驻</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews476.html</link>
<description>&lt;![CDATA[找物流设备 仓库货架 仓储货架生产厂家，请咨询南京货架厂记者注意到，此次签约的10个光机电产业项目涉及玻璃镜片加工、金属零配件加工、光学膜器件加工及装配等该产业链的多个环节，且大部分企业间已有业务合作，打包入园后，有望形成一条高度衔接的产业链。昆明勋泽光学仪器有限公司专业生产各种大口径、高精度的透镜和平面镜，处在产业链中游。昆明禹辰光学仪器有限公司专业生产光学器件金属配件，同样处在产业链中游。以上两家企业的产品均在同期签约的昆明佳明光学有限公司进行装配，最终形成成品走上市场。海口是昆明久负盛名的光学兵工产品生产基地，以北方光学电子有限公司为代表，在光学军品领域已具备了雄厚的研发和生产能力。此次签约的12个项目中有10个为光机电企业，且均为民营企业，生产的光学产品以民品为主。西山区副区长、昆明海口工业园区管委会常务主任成民表示：&amp;ldquo;这批项目的入驻，是光学片区&amp;lsquo;兵品转民品&amp;rsquo;的重要举措。&amp;rdquo;日前，昆明禹辰光学仪器有限公司、昆明勋泽光学仪器有限公司等12家企业分别与昆明海口工业园区管委会签约，正式落户该工业园的光学片区。其中，10个项目为民营光机电企业。成民介绍，进入&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;以来，在昆明打造面向西南开放的区域性国际城市战略下，海口工业园区着力对光机电产业进行转型升级，通过引进优秀企业的技术、工艺、装备，打造新型支柱产业，为申报国家级经济技术开发区做准备。项目入园后，园区将为项目建设做好服务，促进光机电工业做大做强。海口工业园区招商分局负责人表示，这是海口工业园区产业链招商的有效实践，将有效带动该片区资源整合、产业升级。当天同时签约的还有1个太阳能热水器制造项目和1个烟草机械生产制造项目。两项目的入驻也将有效提升昆明海口工业园区的机械装备制造业。 记者刘瑞报道 （昆明日报）了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-27 9:55:44</PubDate>
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<title>物流设备在线：运输及仓储有哪些安全事项？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews475.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本文由南京货架厂整理发布，有关物流设备，仓储货架相关的产品信息，请浏览产品中心，如有疑问来电咨询。我公司竭诚为您服务。也特别希望您能给我们提供建议。仓库货架专业生产厂家 一、仓储安全控制：a、场地的安全控制：场地的设计要求满足国家的安全方面的要求，仓储基础设施应具备仓储场地的地面、标识、护栏、消防设施、安全设施等。仓储应符合防火、防盗、防雷、防汛、防雹、防爆等安全要求并设置安全警示标识及必要的监控设备。要设有消防通道等。b、对仓储人员：要进行培训，按操作规范进行工作，要统一着装，要熟悉掌握安全使用仓储场地的各种设施等。c、对物品的安全管理要求：物品的日常维护、物品的定期盘点，物品的移动，物品堆放，物品的出入库等要求。d、操作要求：如仓储场地内使用明火要求，易燃易爆物品要求，仓库消防设施、器材管理使用要求，库存物品定期维护、保养要求，库存物品定期盘点要求，库内物品移动要求，应急措施要求等。二、运输通过几个环节来控制安全问题：a、运输车辆：要求备国家有关部门颁发的相关证件；备确保车辆安全和质量的能力。车辆要定期年检，出车前要对车辆的安全和质量进行检查；b、司机：要具有相应的技能和资质；应遵守国家的法律、法规和行业管理部门的规范性文件。对司机要定期进行安全培训，要有相应的制定对司机进行严格管理，要求运输过程中要有两名司机完成，不能疲劳驾驭，按规定操作规范行车。c、对承运的物品：运输前物品的装卸、固定等要严格按操作规程进行，在途过程中要对物品的质量进行控制；d、对路线：要按规定路线行驶，在途中要保持与控制中心的沟通及联络，GPS全程控制，日行公里数的控制，对特殊路况，特殊气候等的应急措施等。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-26 14:45:07</PubDate>
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<title>机械式立体车库的故障维修与维护</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews474.html</link>
<description>&lt;![CDATA[其他产品信息：物流设备 仓库货架 仓储货架一、环境因素产生的故障，尽量避免不良因素  环境因素也是产生车库故障的重要原因之一，主要表现在：   1、环境电磁波、供电系统对自动化控制系统及设备电气系统产生的故障。  2、环境温度对设备电气系统、液压系统、传动系统产生的故障。诸如温度（高温或低温）对PLC、液晶显示屏、液压油产生的运行故障。   3、设备因防风、防尘、防水、防雨、防腐等能力不足而产生的故障。诸如对安装在台风、季风、多雨、多尘等地区的车库，在设计车库时都要针对其不同的使用环境进行有效地功能性设计，以防环境因素影响车库的正常使用二、人为因素产生的故障，培训到位，严格管理  1、因对客户或车库管理员培训不到位或车库指示系统不明晰造成的故障。  2、因控制元件布局不合理及控制元件本身结构上的自我保护能力不强产生的故障。三、产品质量故障，采购时把握质量关  1、框架类故障  2、传动系统故障  常见传动系统故障多为轴承、齿轮、链条、链轮、轴、支撑装置等传动部件因设计、材质、热处理、加工精度等产生的机械故障。   a．链传动常见故障  b.轴类元件常见故障  c.轴承、螺栓等标准件常见故障    d.滑轮、钢丝绳故障  3、自动化控制系统故障 产品质量故障，采购时把握质量关  1、框架类故障  2、传动系统故障  常见传动系统故障多为轴承、齿轮、链条、链轮、轴、支撑装置等传动部件因设计、材质、热处理、加工精度等产生的机械故障。   a．链传动常见故障  b.轴类元件常见故障  c.轴承、螺栓等标准件常见故障    d.滑轮、钢丝绳故障  3、自动化控制系统故障 立体车库故障总体上分为设备自身原因产生的故障、人为原因产生的故障和外部环境影响产生的故障三大类。   三类故障造成的不良后果为：一是设备不能正常运行，车辆不能正常存取；二是造成车辆损坏；三是造成人员伤害。所以应该根据各故障的产生原因分别采取预防和处理措施。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-26 14:40:03</PubDate>
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<title>仓储货架网：企业物流管理模式的选择四大事项</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews473.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为企业，工厂，仓库提供物流设备，仓储货架，有需要仓库货架的请来电咨询。我公司竭诚为您服务。企业物流模式主要有自营物流和外包物流等。企业在进行物流决策时，应该根据自己的需要和资源条件，综合考虑以下主要因素，慎重选择物流模式。 一、企业产品自身的物流特点。对于大宗工业品原料的回运或鲜活产品的分销，则应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流；对全球市场的分销，宜采用地区性的专业物流公司提供支援；对产品线单一的企业，则应在龙头企业统一下自营物流；对于技术性较强的物流服务，如口岸物流服务，企业应采用委托代理的方式；对非标准设备的制造商来说，企业自营虽有利可图，但还是应该交给专业物流服务公司去做。物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力。如果物流对企业成功的重要度高，企业处理物流的能力相对较低，则采用外包物流；如果物流对企业成功的重要度较低，同时企业处理物流的能力也低，则外购物流服务：如果物流对企业成功重要度很高，且企业处理物流能力也高，则自营物流。 二、企业对物流控制力的要求。越是市场竞争激烈的行业，企业越是要强化对供应和分销渠道的控制，此时企业应该自营物流。一般来说，最终产品制造商对渠道或供应链过程的控制力比较强，往往选择自营物流，即作为龙头企业来组织全过程的物流活动，制定物流服务标准。 企业的规模和实力。一般地，大中型企业由于实力较雄厚，通常有能力建立自己的物流系统，制定合适的物流需求计划，保证物流服务的质量。另外，还可以利用过剩的物流网络资源拓展外部业务（为别的企业提供物流服务）。而中小企业则受人员、资金和管理的资源的限制，物流管理效率难以提高。此时，企业为把资源用于主要的核心业务上，就应该把物流管理交给第三方专业物流代理公司。如实力雄厚的麦当劳公司，每天必须把汉堡等保鲜食品运往中国各地，为保证供货的准确及时，就组建了自己的货运公司。 三、物流系统总成本。在选择是自营还是物流外包时，必须弄清两种模式物流系统总成本的情况。计算公式为：物流系统总成本=总运输成本+库存维持费用+批量成本+总固定仓储费用+总变动仓储费用+订单处理和信息费用+客户服务费用。这些成本之间存在着二律背反现象：减少仓库数量时，可降低仓储费用，但会带来运输距离和次数的增加而导致运输费用增加；如果运输费用的增加部分超过了仓储费用的减少部分，总的物流成本反而增大。所以，在选择和设计物流系统时，要对物流系统的总成本加以论证，最后选择成本最小的物流系统。 四、自拥资产和非自拥资产外包物流的选择。自拥资产的第三方是指有自己的运输工具和仓库，从事实实在在物流操作的专业物流公司。他们有较大的规模、雄厚的客户基础、到位的系统。自拥资产的第三方通常专业化程度较高，但灵活性往往受到一定的限制。非自拥资产第三方是指不拥有硬件设施或只租赁运输工具等少量资产，他们主要从事物流系统设计、库存管理和物流信息管理等职能，而将货物运输和仓储等具体作业活动由别的物流企业承担，但对系统运营承担责任的物流管理公司。这类公司通常运作灵活，能够修订服务内容，可以自由混合、调配供应商。管理费用较低。企业应根据自己的要求对两种模式加以选择和利用。外包物流的客户服务能力。在选择物流模式时，考虑物流成本尽管很重要，但外包物流对为本企业及企业客户提供服务的能力是选择物流服务至关重要的。也就是说，外包物流在满足企业对原材料及时需求的能力和可靠性，外包物流提供商对企业的零售商和最终客户不断变化的需求的反应能力等方面应该作为首要的因素来考虑。  了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-26 13:58:57</PubDate>
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<title>中国物流设备网在线平台有哪些功能作用的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews472.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流设备网是专业针对物流设备，集装箱，仓库，升降台，仓储笼，封条，传感器，登车桥，冷弯型钢，角钢，缠绕机，捆札机，工作台(桌) 盘点机 MES 紧固件，输送机，堆垛机，起重机，仓库门，分拣系统，输送系统，托盘，拣选系统 。为物流公司提供机场设施、交通设施、冷链物流、物流软件、船舶设备、叉车、货架，物流专线等 的专业门户网站，您可以通过这个平台在里面发布：公司介绍，相关的产品，发布供应信息，招聘信息，等等。如果有时间你最好在里面注册一个账号，自己试试。很简单的。了解更多：仓库货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-25 16:44:59</PubDate>
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<title>杭州叉车和合力叉车哪家好？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews471.html</link>
<description>&lt;![CDATA[在国内市场上面，杭州叉车和合理叉车的市场占有率都是很高，也是我国最有影响力的叉车生产厂家，杭州叉车在我国南方用的比较多，而北方用合力叉车的比较多。杭叉价格更实惠，合力做工细一些。杭叉的售后服务在行业内是最好的，基本没有后顾之忧，我用了三台杭叉的，也用了一台合力的，性能都差不多，国产货，都专业做了几十年的叉车了，大问题没有。每家公司都有每家的优点，我不能再这里忽悠。还行各位仔细咨询他们厂家，无论是服务，价格，还是产品质量都是很重要你可能还想了解 货架 物流设备 仓库货架 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-25 16:29:52</PubDate>
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<title>阜阳仓储物流中心将建</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews470.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本报4月24日讯 (记者 邵琳)阜阳临沂商城将于5月22日正式开业。24日记者了解到，目前一期活市准备工作正在有序进行。临沂商城现代仓储物流配送中心建设已经开始规划，为保障商城开业活市需要，将先行建设临沂商城仓储物流临时中心，同时商城附近的公交客运线路也已开始布局。阜阳临沂商城二期工程建设将于5月份前启动，二期工程及配套商住项目拆迁安置区建设纳入2011年棚户区改造计划。作者：邵琳了解更多 货架 物流设备 仓储货架 仓库货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-25 16:21:22</PubDate>
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<title>钢制托盘，塑料托盘如何正确使用？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews469.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本文章由物流设备整理发布，如果你感觉本仓储货架文章好请转载一下，顺便告诉你的朋友！感谢你对本公司的支持，仓库货架专业的生成厂家。托盘承载货物的固定方式     托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。 托盘承载货物防护与加固     托盘承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要请偶的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。托盘的正确使用应该做到包装组合码放在托盘上的货物并加上适当的捆扎和裹包，便于机械装卸和运输，从而满足装卸、运输和储存的要求。 托盘的载重质量     每个托盘的载重质量应小于或等于2吨。为了保证运输途中的安全，所载货物的重心高度，不应超过托盘宽度的三分之二。 托盘货物的码放方式    根据货物的类型、托盘所载货物的质量和托盘的尺寸，合理确定货物在托盘上的码放方式。托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。托盘根据物理性能可以分为     1、防静电，表面阻值10的6次方至10的9次方      2、导电，表面阻值10的6次方以下      3、绝缘，表面阻值在10的12次方以上  对于托盘货物的码放有如下要求：      1、 木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装；      2、 纸质或纤维质类货物单层货多层码放，用捆扎带十字封合。      3、 密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固。      4、 需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装货增加角支撑，货物盖隔板等加固结构；      5、 易碎类货物单程或多层码放，增加木质支撑隔板结构      6、 金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构；      7、 袋类货物多层交错压实码放。与叉车、货架等配合使用的注意事项     1、液压车和叉车在使用托盘过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。      2、液压车和叉车在使用托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。      3、托盘上货架时，应保持托盘在货架横梁上地平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-25 10:30:24</PubDate>
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<title>杭州仓库货架，杭州货架厂</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews468.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本文章由物流设备整理发布，如果你感觉本仓储货架文章好请转载一下，顺便告诉你的朋友！感谢你对本公司的支持，仓库货架专业的生成厂家。杭州是国家信息化试点城市、电子商务试点城市、电子政务试点城市、数字电视试点城市和国家软件产业化基地、集成电路设计产业化基地。近年来，杭州致力于打造&amp;ldquo;滨江天堂硅谷&amp;rdquo;，以信息和新型医药、环保、新材料为主导的高新技术产业发展势头良好，已成为杭州的一大特色和优势。通讯、软件、集成电路、数字电视、动漫、网络游戏等六条&amp;ldquo;产业链&amp;rdquo;正在做大做强，有12家企业进入全国&amp;ldquo;百强软件企业&amp;rdquo;行列，15家企业进入国家重点软件企业行列，14家IT企业在境内外上市。中国国际动漫节在杭州安家落户，并陆续出台了一系列重大举措打造&amp;ldquo;动漫之都&amp;rdquo;。杭州还有先进的IP宽带网，2006年底将在全省范围内全面开通数字电视，率先实现&amp;ldquo;模转数&amp;rdquo;。杭州市人民政府宗教事务所处于1952年10月成立后，贯彻执行我国政府制定的宗教信仰自由政策，在宗教界开展反帝国爱国运动；近行社会主义教育；保障正常宗教活动，打击违法犯罪活动；帮助各爱国宗教团体办好宗教事业，落实好政府对宗教的各项具体政策；积极引导宗教不情之请付义社会相适应。近年来，杭州市宗教界爱国人士在抗灾救灾、支持少数民族贫困地区办教育及捐款资助伤残人等各项社会公益事业中成绩斐然，为杭州的两个文明建设作出了贡献。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-25 10:24:59</PubDate>
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<title>抽屉式模具架_抽屉式货架结构安全</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews467.html</link>
<description>&lt;![CDATA[抽屉式货架结构安全可靠，可容易地抽出600-2000kg/层的货物，辅之以行车，可实现模具等重物的轻松存取作业。抽屉式货架的顶部选配手拉葫芦移动车，便于模具的起吊和存取，抽屉板下设置有滚轮轨道，使重载后依然能用很小的力轻松拉动 模具架有：标准模具架、重型模具架、东莞模具架。  结构特点：模具架全部为组合式，安装简单迅速，便于拆卸和运输。操作轻便，采用轴承组合，滑动平稳并附有独立吊模装置。安全可靠，附加定位保险装置，使用安全可靠。产品特点：适用于存放中小型模具，顶部选配吊模装置，起落迅速，减少人力物力。抽屉式模具架，主要存放各种模具物品，根据层载能力要求分为轻型抽屉货架和重型抽屉货架。货架顶部可配置移动葫芦车，以方便模具的起吊。抽屉式货架的特点：1、组合装配、主要由柱片、导向槽、抽屉层、拉杆、定位销等，   采用螺栓连接，结构稳定，安全可靠，一般成排使用。2、抽屉盘主要由滑轨、抽屉盘组成。抽屉盘由矩管加折弯件焊接而成的框架和钢板组成。   每条滑轨由两个轴承前后上下固定，可以在导向槽内随意滚动，阻力小，可以轻松拉出抽屉。3、抽屉货架的抽屉盘出于安全考虑，设计了定位销和限位销，以保证抽屉盘在抽出时保证安全。4、轻型抽屉式货架层载在200～800kg/层。重型抽屉式货架层载在：800～1500kg/层。5、抽屉式货架占地少、层重大、分类详细、操作简单。6、抽屉式货架还可以在货位式货架的横梁上做抽屉盘，成本跟节约，结构更稳固。了解其他  仓库货架 仓储货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-25 10:18:47</PubDate>
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<title>塑料托盘,物料周转箱,塑料托盘价格,塑料托盘规格</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews466.html</link>
<description>&lt;![CDATA[塑料托盘,物料周转箱,塑料托盘价格,塑料托盘规格托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。托盘给现代物流业带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流。此种种都说明中国采用的托盘标准太多，如不大力整顿，很难有效地解决中国托盘规格的统一问题。据托盘专业委员会调查发现，目前流通中的托盘规格比较杂乱。包括：2000mm&amp;times;1000mm、1500mm&amp;times;1100mm、1500mm&amp;times;1000mm、1400mm&amp;times;1200mm、1300mm&amp;times;1000mm、l200mm&amp;times;1000mm、1200mm&amp;times;800mm、l200mm&amp;times;1100mm、1100mm&amp;times;l000mm、1100mm&amp;times;1100mm、1100mm&amp;times;900mm、l000mm&amp;times;1000mm、l000mm&amp;times;800mm、l200mm&amp;times;l200mm、l300mm&amp;times;l600mm、l300mm&amp;times;l100mm等几十种规格。受生产模具的影响（设计复杂、价格昂贵），塑料托盘结构及尺寸随意性差，生产企业必须不断开发，逐渐丰富其产品种类。但对于特殊尺寸要求，有时也无法满足。你肯能还想了解 货架 物流设备 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-24 9:42:59</PubDate>
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<title>机场护栏网，高速公路护栏网，草原围栏网</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews465.html</link>
<description>&lt;![CDATA[高速公路护栏网，机场护栏网，草原围栏网我国护栏网主要分为：、铁路护栏网、桥梁护栏网、高速公路护栏网、 体育围网、机场围网等等（用途极其广泛）。按类型又分为：框架护栏网、三角折弯护栏网、双边丝护栏网、双圈护栏网、波浪形护栏网、刀片刺网&amp;mdash;护栏网、刺绳护栏网、浸塑护栏网等等（类型多样化）。刀片刺网又名刮刀型刺丝，是一种近年发展起来的防护、隔离能力较强的新型防护网产品。它采用钢板冲压成型包附于钢丝(筋丝)之上，由锐利尖角镀锌钢板或不锈钢薄板做刀片，高张力钢丝做芯线组合而成的。锋利的刀型刺由双线扣装后成蛇腹状，既美观又让人不寒而栗。起到了很好的阻吓作用。 广泛应用于高速公路 铁路垃圾填埋场试验场地，铁路封闭 高速公路护栏 开发区围界 场区围网 体育场围栏 市政围栏 小区防护。了解其他 货架 物流设备 仓库货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-24 9:39:57</PubDate>
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<title>仓储笼-折叠式仓储笼-仓储笼报价-上海仓储笼</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews464.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储笼-折叠式仓储笼-仓储笼报价-上海仓储笼 1。折叠式仓储笼:折叠式仓储笼(也叫蝴蝶笼,仓库笼等), 具有存放物品容量固定、  仓储笼堆放整洁、存放一目了然、仓储笼使用强力钢条点焊而成，山东仓储笼底部以U型槽钢焊接补强，使结构更坚固。山东仓储笼操作简便，应用广泛，年限长。还可以改装其他器具使用。（如：底脚加装轮子）便于库存清点等优点，同时也提高了仓储空间的有效利用率。 　　2。美式仓储笼 : 美式仓储笼(美国式的仓储笼),跟国内的仓储笼相比，脚是不一样的,脚采用强力钢丝制作而成。国内一般是采用钢板冲压而成。具体你查看仓储笼图片.仓储笼，具有存放物品容量固定、堆放整洁、存放一目了然、便于库存清点等优点，同时也提高了仓储空间的有效利用率。了解更多 货架 物流设备 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-24 9:29:00</PubDate>
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<title>金属周转箱与物料周转箱有没有区别？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews463.html</link>
<description>&lt;![CDATA[没有区别周转箱也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理。其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。周转箱可与多种物流容器和工位器配合，用于各类仓库、生产现场等多种场合，在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。周转箱根据性能可分为可堆式周转箱、可插式周转箱、折叠式周转箱及万通板周转箱等主要几种。 了解其他 物流设备 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-23 10:17:22</PubDate>
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<title>折叠式周转箱,物流周转箱,周转箱生产厂家</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews462.html</link>
<description>&lt;![CDATA[折叠式周转箱,物流周转箱,周转箱生产厂家周转箱也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐,无毒、无味、防潮、耐腐蚀、重量轻、耐用、可堆叠、外观华丽、颜色丰富、纯正等特点。在物流管理越来越被广大企业重视的今天，周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理，是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品。了解其他产品信息：物流设备 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-23 9:07:21</PubDate>
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<title>货箱-不锈钢储料箱-钢制料箱-金属料箱</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews461.html</link>
<description>&lt;![CDATA[料箱（货箱，钢制料箱，金属料箱）介绍是在金属平板钢托盘基础上发展起来的，用于解决钢托盘无法承放散件或散状物料弊端。一般下部像钢托盘一样方便叉车四向进叉，上部可吊装，也可进行堆垛，在存储货物时，最高可堆垛四层，可实现仓储的立体化。根据结构一般可分为固定式料箱、折叠式料箱，根据板材可分为箱式料箱、格式料箱、网式料箱三种形式。料箱分为：波纹板料箱， 吊挂式料箱，钢制料箱，网格式A型料箱，折叠网格式料箱。钢制料箱底部采用框架式结构，钢质面板与钢质支腿焊接而成。箱式料箱上部四面侧板采用优质波纹板焊接，网式料箱上部采用与仓储笼相同的优质冷拔钢丝与优质型材焊接而成。表面处理采用抛丸处理技术，可更好地去锈去油，杜绝以往酸洗磷化而产生污水污染问题，更符合环保要求，利于钢制料箱出口。后期采用180度喷涂烘烤技术使产品外观整洁，美观，进久耐用。料箱的尺寸可根据客户产品的实际要求制作，您在采购料箱时应考虑您的产品外部尺寸，您设计的最大承载要求，您的料箱作为仓储之用还是用于周转，是否需要堆垛等几方面.我们根据用户的实际需求，出设计图纸，定做。  料箱（货箱，钢制料箱，金属料箱）特点  1，料箱具有外形美观、坚固耐用、无须维护等优点； 　　 2，料箱储存方便，不占用仓库固定空间，同时折叠式料箱还可以折叠。在不用时折叠起来运输或存放更加合理； 　　 3，料箱表面采用镀锌或静电喷塑处理，便于清洁、不易污染； 　　 4，料箱适用于各行业，多种场合，使用范围极广。了解更多 货架  物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-23 8:55:48</PubDate>
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<title>服装仓库货架_服装专卖店货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews460.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本文章由物流设备整理发布，如果你感觉本仓储货架文章好请转载一下，顺便告诉你的朋友！感谢你对本公司的支持，仓库货架专业的生成厂家。　服饰是人类文化的显性表征，在民族识别和民族研究中，服饰也就是重要的依据和应该予以注意的对象之一，占据着一个不可缺的地位。由于各种地理的、历史的、社会的原因，世界民族情况十分复杂，不但种繁类多，而且源流交错。这样一来，要真正理清每一个民族发展的线索，确切掌握每一个民族的各种情况，甚至为每一个民族正名，都不是一件容易的事。 服装分类本来就很难找到标准，最没有争议的分类就是按性别分，可以分为三类：男装，女装，童装，中性服装．在服装界，业内人士通常不这么分类．而是分为：针织与梭织 中式服装、西式服装、刺绣服装、呢绒服装、丝绸服装棉布服装、毛皮服装、针织服装、羽绒服装等。混纺类：可分为羊毛／腈纶、兔羊／腈纶、马海毛／腈纶、驼毛／腈纶、羊绒／锦 纶混纺衫、羊绒／蚕丝混纺衫等。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-23 8:51:31</PubDate>
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<title>不锈钢储料箱_钢制料箱的特点介绍（图）</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews459.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本文章由物流设备整理发布，如果你感觉本仓储货架文章好请转载一下，顺便告诉你的朋友！感谢你对本公司的支持，仓库货架专业的生成厂家。料箱，不锈钢储料箱，钢制料箱        1， 料箱适用于各行业，多种场合，使用范围极广。　　2，料箱储存方便，不占用仓库固定空间，同时折叠式料箱还可以折叠。在不用时折叠起来运输或存放更加合理； 料箱表面采用镀锌或静电喷塑处理，便于清洁、不易污染； 　　3，表面处理采用抛丸处理技术，可更好地去锈去油，杜绝以往酸洗磷化而产生污水污染问题，更符合环保要求，利于钢制料箱出口。后期采用180度喷涂烘烤技术使产品外观整洁，美观，进久耐用。 　　4，料箱具有外形美观、坚固耐用、无须维护等优点； 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-22 10:28:07</PubDate>
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<title>中国物流设备网是多少？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews458.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本文章由物流设备整理发布，如果你感觉本仓储货架文章好请转载一下，顺便告诉你的朋友！感谢你对本公司的支持，仓库货架专业的生成厂家。中国物流设备网是物流设备行业门户网站。从网站成立初期，就遵循&amp;ldquo;以物流设备行业的商务服务为核心，探索中国物流设备行业网站&amp;rdquo;的经营模式，行业营销细分化的应用平台，具有电子商务2.0功能特征。是物流设备行业电子商务2.0时代首选的网络营销应用平台。有很多物流设备网，不知道哪些效果不错，你在百度里面搜搜看吧，有很多的。具体的你还需要咨询他们。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-22 9:50:12</PubDate>
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<title>西安库房货架，北京库房货架，上海库房货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews457.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司专业为西安地区企业提供仓库货架，仓储货架，所有西安的企业在我厂采购各类物流设备，均以批发价格对外销售。 西安是中国公用计算机网络和中国多媒体信息网络在西北五省的网络核心中枢，同时，西安又是西北五省和中国公用计算机网络(CHINANET)连接的必由之路，拥有最大的网络传输线路。西安交通大学也是中国教育科研网（CERNET）的西北总结点，是第二代互联网（CERNET-2）的西北中枢因此,在西安建立的互联网数据中心(IDC)必将拥有得天独厚的网络资源。 西安属于暖温带半湿润大陆性季风气候，四季分明，然春季气候多变，夏季炎热多雨，秋季凉爽、雨水较多，冬季则显干冷缺少雨雪。全年平均气温13度。4月到5月，9月到10月这两段时间是来西安旅游的最佳时段。选择春夏相交、夏秋相交的好处就在于气温适中，阳光明媚，可以更舒心地领略无限美景。近年来，西安旅游业发展迅猛，旅游设施不断完善，旅游业已成为西安市真正的支柱产业和先导产业。西安市还首批获得&amp;ldquo;中国优秀旅游城市&amp;rdquo;称号。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-22 9:37:15</PubDate>
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<title>上海仓储货架，物流设备价格</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews456.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司专业为上海地区企业提供仓库货架，仓储货架，所有上海的企业在我厂采购各类物流设备，均以批发价格对外销售。 上海工业发达，工业总产值占中国的十分之一，主要以钢铁、汽车、生物医药、航空航天、高端造船、精密仪器、电气工程、石油化工、电子工业等为主。张江高科汇集了大量的高端制造业和高新技术产业。目前上海整体产业结构进步明显，已形成并逐渐巩固自己的核心竞争力。2009年上海财政收入达到2540.3亿元，同比增长7.7%；09年第三产业增加值占GDP比重已经达到了59.4%；而非公有制经济增加值GDP比重也已经达到了47%。在2010年社科院发布的《2009&amp;mdash;2010年度全球城市竞争力报告》中，上海在中国仅次于香港，位于台北之前，三个城市共同进入全球前50强。上海拥有虹桥国际机场（国内航线和国际定点航线）和浦东国际机场（国内和国际航线）共两座国际机场。主要的海港有外高桥、吴淞码头和洋山深水港。上海港是世界第一大海港和亚洲第一大航空港。上海是国家历史文化名城，共有19项全国重点文物保护单位，136项上海市文物保护单位和4座上海市级历史文化名镇。上海城隍庙坐落于上海旧时最为繁华的城隍庙旅游区，是上海地区重要的道教宫观，始建于明代永乐年间（1403~1424年），距今已有近六百年的历史。在文化大革命时期，遭受了重大的打击，神像被毁，庙宇被挪为它用。现已修复。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-22 9:31:38</PubDate>
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<title>苏州仓库货架,仓储货架批发定做</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews455.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司专业为苏州地区企业提供仓库货架，仓储货架，所有苏州地区的企业在我厂采购各类物流设备，均以批发价格对外销售。苏州工业2010年实现工业总产值28000亿元，其中规模以上工业总产值25000亿元，分别比上年增长20.2%和22.3%，新兴产业实现产值7101亿元，增长29%。外资工业产值13270.28亿元，增长7.1%。重工业产值14617.46亿元，轻工业产值5618.49亿元，分别比上年增长9.2%和3.2%。 优势行业、新兴行业、民生行业和高技术行业成为带动工业经济走出低谷的主导力量。电子、纺织、冶金、化工和装备制造等超千亿元的支柱产业产值比上年增长7.7%，占规模以上工业产值的比重达79.8%。高新技术产业完成产值6912.61亿元，占规模以上工业总产值的比重达34.2%，比上年提高1.4个百分点。新兴产业整体运行向好，规模以上工业中新能源、新材料、新医药、智能电网、新型平板显示和传感器六大新兴产业实现产值2056亿元，增长4.4%。外企美国：沃尔玛、 杜邦、埃克森美孚、普强（辉瑞）、礼莱、华纳兰伯特、伊顿、百得、百特、家庭用品、Ferro、TRW、FMC、PPG、纳贝斯克、雪弗龙德士古、道康宁、哈利斯、施乐、道氏化学、耐克、艾默生电气、摩托罗拉、霍尼韦尔、安普、宝洁、旭电、AMD、德尔福、3M、美铝、泰科国际 、摩根斯坦利、强生、通用汽车、卡特彼勒、艾利不干胶、普莱克斯、甲骨文 加拿大：加拿大铝业、玛格纳、INCO 日本：三菱、三井、三洋电器、丸红、日商岩井、伊藤忠、富士胶卷、松下、丰田、住友、索尼、夏普、日立、瑞萨、日清、东绵、日绵、兼松、富士通、精工、久保田、旭化成、大日本油墨、三得利、佳能、大金、日本通迀、NEC、新日本、积水、新日铁、旭玻璃、东芝、电装、喜玛诺、小松、雅马哈、任天堂、爱普生、妮飘、牧田 韩国：大宇、三星、浦项、鲜京、现代、LG电子、易买得 法国：阿尔卡特、液化空气、阿尔斯通、施耐德电气、埃尔夫&amp;middot;阿奎坦、欧莱雅、罗纳普朗克、道达尔、欧尚、索迪斯、家乐福、达能、拉法基、圣戈班、欧朗科技 英国：BP、葛兰素史克、联合利华、BOC、翠丰集团、汇丰控股 德国：西门子、戴姆勒克莱斯勒、蒂森克虏伯、赫思特、罗伯特博世、英飞凌、ZF集团、大众、巴斯夫、麦德龙、魏德米勒集团 意大利：Mattei（玛泰）、意法半导体 荷兰：飞利浦、壳牌、阿克苏诺贝尔、TNT 瑞士：诺华（山多兹）、迅达、先正达、罗技 芬兰：诺基亚、STORA-ENSO（苏州称：紫兴纸业）、芬欧汇川、通力电梯（KONE） 挪威：海德鲁 瑞典：爱生雅、利乐包装 丹麦：丹尼斯克、格兰富 新加坡：伟创力、益海嘉里了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-22 9:28:02</PubDate>
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<title>成都仓库货架，成都货架批发</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews454.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司专业为成都，西部地区企业提供仓库货架，仓储货架，所有西部地区的企业在我厂采购各类物流设备，均以批发价格对外销售。 在优化结构、提高效益和降低消耗的基础上，地区生产总值年均增长12%以上，2010年地区生产总值达到5000亿元以上，经济实力再上新台阶。一、二、三次产业增加值比例调整为5：45：50，非农产业从业人员比例达到70%以上，产业结构不断优化。按常住人口计算的城镇化率达65%以上。万元地区生产总值能源消耗降低20%左右，地方财政收入年均增幅超过地区生产总值年均增幅，经济增长质量显著提高。成都先后荣获过&amp;ldquo;国家环境保护模范城市&amp;rdquo;、&amp;ldquo;中国十大最具经济活力城市&amp;rdquo;、台商&amp;ldquo;极力推荐&amp;rdquo;城市、&amp;ldquo;十大中国大陆最佳商务城市&amp;rdquo;、&amp;ldquo;中国城市综合实力十强&amp;rdquo;、&amp;ldquo;中国最佳旅游城市&amp;rdquo;、&amp;ldquo;国家森林城市&amp;rdquo;&amp;ldquo;全国文明城市&amp;rdquo;等称号。2005年，成都市被国家环保总局认定为&amp;ldquo;国家环境保护模范城市&amp;rdquo;。2010年，成都被评为&amp;ldquo;中国(大陆)国际形象最佳城市&amp;rdquo;第三名，在市民对外来居民和游客的包容程度单项调查中，成都得分排名第一。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-21 9:17:11</PubDate>
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<title>北京仓库货架，仓储货架批发定做</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews453.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司主要为北京地区企业提供仓库货架，仓储货架，如有需要的企业，我们将最优惠的价格给您。北京与世界各国、各地区的经济、贸易、科技、教育、文化等领域的交流日益加强。政府、民间和社会团体之间的友好往来十分活跃。北京市与72个国家的124个首都和大城市有友好往来关系，其中已与37个国家的41个城市建立了友好关系。在读的外国留学生29452人。北京现有外国驻华大使馆137个，国际组织和地区代表机构17个，外国新闻机构190个。在北京设立的国外驻京代表机构已超过7000家，全球最大500家跨国公司已有185家来京投资。外国留学生17000多人。北京曾成功地举办了1990年北京亚运会、第四届世界妇女大会、第21届世界大学生运动会、2008年北京奥运会等大型国际会议。1998年以来，每年都成功举办以高新技术产业为主题的大型国际活动&amp;mdash;&amp;mdash;北京高新技术产业国际周。 北京是全国最大的科学技术研究基地，有中国科学院、中国工程院等科学研究机构和号称中国硅谷的北京中关村科技园区，每年获国家奖励的成果占全国的三分之一。1998年来，每年都成功举办以高新技术产业为主题的大型国际活动&amp;mdash;&amp;mdash;北京高新技术产业国际周。了解更多 货架 仓库货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-21 9:04:57</PubDate>
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<title>广州仓库货架,物流设备厂家批发价格</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews452.html</link>
<description>&lt;![CDATA[在广州地区定做仓库货架，物流设备的朋友，我厂均以批发价格对外销售，具体请来电咨询。改革开放以来，广州经济建设取得了显著成绩。工农业生产持续稳定地增长，对外经济贸易蓬勃发展。二十多年来，全市国民经济以年均14%的速度持续增长，综合经济实力居全国大城市第三位（仅限大陆地区，不含港澳台）。广州已成为工业基础较雄厚，第三产业发达，国民经济综合协调发展的中心城市。在2010年11月30日，美国布鲁金斯学会和伦敦政治经济学院联合发布全球城市经济活力报告，根据城市人均收入和就业增长情况对全球150座大城市的经济活力进行排名。广州在&amp;rdquo;全球十大经济活力城市&amp;ldquo;中排在第7位。广州是全国重要的工业基地、华南地区的综合性工业制造中心，多年的发展已形成了门类齐全、轻工业较为发达、重工业有一定基础、综合配套能力、科研技术能力和产品开发能力较强的外向型现代工业体系。全国40个工业行业大类中，广州就拥有34个。广州工业在全市国民经济中占有重要地位，工业增加值在全市国内生产总值中的比重超过1/3。汽车制造、电子通信和石油化工三大支柱产业的工业产值约占全市工业总产值的1/3。随着先进技术的引进，轻纺、食品、医药、建材等传统行业升级换代，以电子通信、家电、精细化工、石油化工等行业领头的许多新兴产业及高科技产业迅速发展。广州工业在珠江三角洲、华南地区乃至东南亚一带都具有明显的比较优势。广州开发区工业产值一直保持高速增长，主要是广州开发区管委会坚持以科学发展观来指导招商引资工作，使开发区的产业结构不断优化，土地面积利用高效。今年1至10月广州开发区累计完成产值超亿元的企业达到100多家。重点企业是广州开发区产值高速增长的主力军，产值排名前30名企业1至10月累计完成工业产值上千亿元，占全区的78.64%；今年新投产企业是产值高速增长的生力军，新列入统计的新投试产企业已达60余家，1-10月共完成工业产值25.17亿元,新投试产企业将在次年上半年形成强劲的生产力。了解更多 货架   仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-21 8:48:40</PubDate>
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<title>南京货架厂：仓储货架管理的主要内容是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews451.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本文章由物流设备整理发布，如果你感觉本仓储货架文章好请转载一下，顺便告诉你的朋友！感谢你对本公司的支持，仓库货架专业的生成厂家。仓储管理的内容应该包括三个部分：仓储作业的操作是最基础的部分，也是所有WMS最具有共性的部分，正因为如此，仓储作业的操作信息化部分成为WMS与其他管理软件如进销存、ERP等相区别的标志。这部分内容不仅要根据上一层确定的控制目标和管理模式落实为操作流程，还要与众多的专用仓储设备自动控制系统相衔接，所以是技术上最复杂的部分。国产WMS与国外先进的仓储软件相比，最大的差距可能也就在这里，市场价格会相差数十倍、上百倍，也是这个原因。  仓储系统的布局设计、库存最优控制、仓储作业操作。这是三个层面的问题，彼此又有联系。仓储系统布局是顶层设计，也是供应链设计的核心。就是要把一个复杂纷乱的物流系统通过枢纽的布局设计改造成为&amp;ldquo;干线运输+区域配送&amp;rdquo;的模式，枢纽就是以仓库为基地的配送中心。在相应的信息系统设计中，表现为&amp;ldquo;联库管理&amp;rdquo;的模式，分为集中式、分布式和混合式三类，其中配送中心的选择和设计是整个系统布局的关键。这部分内容通常并不包含在仓储信息系统WMS之中，但是对于布局设计变化的适应性、通用性也会成为客户选择WMS的一个重要依据。库存的最优控制部分是确定仓库的商业模式的，即要（根据上一层设计的要求）确定本仓库的管理目标和管理模式，如果是供应链上的一个执行环节，是成本中心，多以服务质量、运营成本为控制目标，追求合理库存甚至零库存；如果是独立核算的利润中心，则是完全不同的目标和管理模式，除了服务质量、运行成本外，更关心利润的核算，因此计费系统和客户关系管理成为其中极其重要的组成部分，因为在计费系统中固化了市场营销的战略和策略。WMS在我国的应用仓储管理系统（WMS）是仓储管理信息化的具体形式，它在我国的应用还处于起步阶段。目前在我国市场上呈现出二元结构：以跨国公司或国内少数先进企业为代表的高端市场，其应用WMS的比例较高，系统也比较集中在国外基本成熟的主流品牌；以国内企业为代表的中低端市场，主要应用国内开发的WMS产品。下面主要结合中国物流与采购联合会征集的物流信息化优秀案例，从应用角度对国内企业的WMS概况做一个分析。第一类是基于典型的配送中心业务的应用系统，在销售物流中如连锁超市的配送中心，在供应物流中如生产企业的零配件配送中心，都能见到这样的案例。北京医药股份有限公司的现代物流中心就是这样的一个典型。该系统的目标，一是落实国家有关医药物流的管理和控制标准GSP等，二是优化流程，提高提高效率。系统功能包括进货管理、库存管理、订单管理、拣选、复核、配送、RF终端管理、商品与货位基本信息管理等功能模块；通过网络化和数字化方式，提高库内作业控制水平和任务编排。该系统把配送时间缩短了50%，订单处理能力提高了一倍以上，还取得了显著的社会效益，成为医药物流的一个样板。此类系统多用于制造业或分销业的供应链管理中，也是WMS中最常见的一类。第二类是以仓储作业技术的整合为主要目标的系统，解决各种自动化设备的信息系统之间整合与优化的问题。武钢第二热轧厂的生产物流信息系统即属于此类，该系统主要解决原材料库（钢坯）、半成品库（粗轧中厚板）与成品库（精轧薄板）之间的协调运行问题，否则将不能保持连续作业，不仅放空生产力，还会浪费能源。该系统的难点在于物流系统与轧钢流水线的各自动化设备系统要无缝连接，使库存成为流水线的一个流动环节，也使流水线成为库存操作的一个组成部分。各种专用设备均有自己的信息系统，WMS不仅要整合设备系统，也要整合工艺流程系统，还要融入更大范围的企业整体信息化系统中去。此类系统涉及的流程相对规范、专业化，多出现在大型ERP系统之中，成为一个重要组成部分。第三类是以仓储业的经营决策为重点的应用系统，其鲜明的特点是具有非常灵活的计费系统、准确及时的核算系统和功能完善的客户管理系统，为仓储业经营提供决策支持信息。华润物流有限公司的润发仓库管理系统就是这样的一个案例。此类系统多用于一些提供公仓仓储服务的企业中，其流程管理、仓储作业的技术共性多、特性少，所以要求不高，适合对多数客户提供通用的服务。该公司采用了一套适合自身特点的WMS以后，减少了人工成本，提高了仓库利用率，明显增加了经济效益。上述三类WMS只是从应用角度来做的一个简单分类。第一类WMS比较标准，但是并非所有企业就能一下子用起来。第二类是企业内部物流发展进程中经常会用到的，当生产企业或商贸企业在推进其信息化的时候，物流部分往往先从自动化开始，然后与企业的其他信息系统整合起来。第三类则是传统仓储企业向现代物流业过度的进程中经常会见到的情况。WMS的发展动向从中外物流发展的动向来看，有一些值得关注的特点，可能反映了仓储管理和WMS发展变化的趋势。第一，随着物流资源的整合，在网络建设过程中，提出了在大型物流网络中，仓储管理的集中模式与分散模式的关系问题。在现实应用中既有集中管理的仓库，也由分散管理的仓库。前者如国家储备粮系统，后者如连锁超市的配送中心。分散与集中各有其市场需求，似乎并不会有孰优孰劣的问题。但是近年来的研究表明，自然界多数复杂系统的构成，是由简单系统采用&amp;ldquo;分布式&amp;rdquo;模式结合起来的。第二，以RFID为代表的新技术正在深刻地影响着仓储管理和WMS，甚至孕育着一场&amp;ldquo;物流革命&amp;rdquo;。由于种种原因，RFID还不可能马上普及应用到所有的商品上，全世界也不会很快就采用统一的物品编码标准。但是在物流环节可以通过车辆、集装箱、托盘、货架等设备应用RFID技术，提高物流管理水平。事实上我们已经看到在不少WMS案例中采用了RFID技术。因此我们预期物流设备的RFID加上商品的条形码可能是未来一个时期在WMS中探索RFID应用推广的一条实用之路。第三，JIT配送将越来越成为WMS服务的主要市场需求。随着市场逐步成熟，仓储管理在流程中的整合作用越来越明显，传统仓库将向配送中心转化。JIT生产方式的普遍化也将导致JIT配送需求的增长。第四，商业智能技术（BI）在WMS中的应用将越来越多。商业智能就是利用数据挖掘技术开发积累的数据信息，使之变成可以利用的知识。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-20 10:46:37</PubDate>
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<title>南京货架网：物流系统规划与设计</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews450.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本文章由物流设备整理发布，如果你感觉本仓储货架文章好请转载一下，顺便告诉你的朋友！感谢你对本公司的支持，仓库货架专业的生成厂家。  当&amp;ldquo;物流&amp;rdquo;从代表某种时尚的T型台上走下来，实实在在地成为一些企业的&amp;ldquo;第三个利润源&amp;rdquo;，并为企业节省或者赚取大把真金白银的时候，你和你的公司可能对物流真的动了心。那么，抛开对概念和技术的炫耀，建立和完善物流系统需要踏踏实实地分哪几步走？一、分析阶段 在设计阶段，物流咨询师经常炫耀其技术的精巧和详细。每一个过程流(物料及信息)被绘出，空间的布局和平面被细化。大概是这阶段太重要了，物流咨询师必须提供详细的程序(作业叙述)，从而协调整个物流系统及技术结构。这阶段的部分工作就是设计出许多可供选择的方案，而且每一个方案都具有从生产率、人员、时间、风险、成本属性等方面的可比性。二、概念设计阶段这是物流咨询师提供增值服务的最后的阶段。这项服务包括撰写详细的功能说明和招标书，当然也包括协助客户组织招标过程。某种意义上来讲，物流咨询师可以继续帮助客户去实施设计好的系统和计划，甚至帮助客户进行项目管理。当然培训课程也是物流咨询公司的业务范围，包括系统启动辅导。ERP系统能将企业内部的各种职能有机地结合起来，并提供综合的数据和流程。但是，ERP并不是万灵药，任何企业在选择和实施一个系统之前，必须考虑很多内外因素，从而决定ERP是否是最有效的途径。这里，我们列出了企业在着手ERP前必须考虑的一些重要因素。三、设计阶段建立一个具备先进功能的物流作业系统的基础是大量的数据分析，作为设计研究的一部分，咨询师、分析员和工程师应当与您的作业和信息系统主管一起按照单元化单位(SKU)研究过去历史上订单EIQ及库存、移动配送情况。咨询队伍将与企业的作业执行人员、销售及市场营销人员、以及采购人员一起实施数据的参照基准的预测。协同努力的结果是对所设计项目的年运作高峰及平均情况下的运作需求进行了完善的研究。另外，物流咨询师还通过对存货、移动敏感度的分析，确定适当的物料搬运和存储的方式。从纷繁的历史报表中去推断和处理数据，从而导出概要结果。这些结果才能够推导和设计出具有高生产效率的项目设计，也即有效的运作方案。从方法上来看，要适度的观察和研究目前的物流运作状况，将每个流程和作业方法都文档化，物流和信息流都制成图表，将生产率、服务水平、成本属性都基准化。四、确认阶段任何一门学科，都有一个在处理上可以接受的错误或风险范围，在物流系统设计研究上最大的风险就是采用不实的预测数据。要想丝毫不差确实非常困难，因此，所有基于预测信息上的物流系统设计都必须经过敏感度测试和确认程序。物流咨询师必须以各种工具周期性地测试其设计。计算机仿真模型是目前可用的较好的确认工具。许多&amp;ldquo;如果这样&amp;rdquo;的方案可以在压缩的时间上仿真运行，这允许物流业者在系统实施前去测试变化所带来的结果。这些变化包括了增加容量、改变订单、线路、批件、高峰期、季节性、订单确认、劳动力、订单放行等，因为能够在模型上进行动态测试从而允许你去精益求精和优化你的设计，所以能减少投资者的风险。五、实施阶段此设计研究阶段，是物料搬运系统和设备型号选型研究的关键阶段。特别是货物移动和储存敏感度模型及组成(搁板货架、单元货架、阁楼式货架、选择式货架、双位货架、推式重力货架、旋转式货架、轻型存储系统、传输带、自动小车、全自动立体仓库)，你必须以较高的技术水平去进行优化组合，并按照前阶段总结出来的运作特性和数据特点选择最适合的设备。另外，多种可选择的方案将在此阶段被对比，各种定性及定量的评介将会帮助你选择最好的方案，而且你必须去考虑每种方案下的经济评估。还必须去探讨任何一个对客户服务、生产率、成本等产生影响的问题。一、成本问题在美国，实施一个新ERP系统的投资成本平均为二百万至四百万美元，大的系统甚至高达一亿美元。其中的主要费用有软件许可证费、顾问费、硬件费、维修支持、培训等费用。所以买方必须计算出ERP的投资回报率和收回投资的年限，通常的年限在一年至三年之间。同时，还要考虑到如何融资以及潜在的风险。二、系统需求ERP系统并不是任何情况下的必选。不要因为ERP是时髦的系统就去开发实施，如果有的企业现有的系统已足以满足要求时，就不一定马上要实施ERP。如果要实施ERP，企业是否有训练有素的人员来实施ERP系统？ERP要求的技术包括项目管理、IT知识、培训能力、改革能力。很多情况下，企业都要设立一个专门小组来开发ERP系统，但必须考虑到所花的时间对工作流程的影响。管理方面的改革会促发斗志，但时间过长，会使人们失去积极性。所以，为了让人们乐意接受这种变革，高级管理应该一致支持系统的实施，同时还要让员工知道，他们今后的工作量等问题都在考虑之列。三、跨职能的环境　在实施一个系统时，企业可以寻求第三方咨询机构的帮助。在选择顾问时，要确定软件供应商过去的顾问是谁？合作效果如何？自己企业员工与外界共事的能力如何?还要决定谁与顾问互动交流。但是如果企业自身相关的专业知识已经很强的话，第三方顾问公司也许就不需要了。在选择一个ERP系统前，以上的因素都要加以考量。即使很多企业能成功运用ERP来提升价值，也并不意味着对其它每个企业都适用。尤其对那些没有装备好的、缺乏处理大规模跨功能项目经验的公司来说，更应慎重行事。只有对上述挑战能创造性的应对，方能使ERP之旅顺利出航。四、改变业务流程ERP系统并不是简单地将现有的流程加快，它往往会改变整个业务流程结构。所以，企业要慎重考虑这样的改变是否需要，或能否承担。比如，ERP能使很多程序式的工作（如下订单）全部自动化，这时使用者就可以直接参与采购，原有的职责也随之迁移。这都是建立ERP前都要考虑到的。在电子商务迅猛发展的今天这就更显得尤为重要。另一要考虑的因素是采购方是否有并购计划，并购对象是否已经拥有ERP。因为并购将影响原有的产品许可证。使用的地域广、使用者多、以及应用程序的不同都会影响软件许可协议。而且，企业规模的变化对支持、维修和硬件也有重大影响。五、第三方顾问支持在ERP系统的选择和实施过程中，通常要用到跨职能小组。所有的交流程序、所需其它部门支持以及所要达到的结果都要规划出来。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-20 10:41:56</PubDate>
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<title>仓储货架网：仓库货架规划之前应做哪些准备？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews449.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本文章由物流设备整理发布，如果你感觉本仓储货架文章好请转载一下，顺便告诉你的朋友！感谢你对本公司的支持，仓库货架专业的生成厂家。一、仓库规划及其原则(一)定义：仓库规划是指在一定区域或库区内，对仓库的平面布局、数量、规模、地理位置和仓库内设施等各要素进行科学的规划和整体设计。 　　(二)仓库规划的原则 1.严肃性　2.科学性 免费3.适用性 　4.经济性 　　5.可行性 6.预见性 二、仓库网点配置（选地）的影响因素与基本原则 　　（一）影响因素 大学生创业优惠政策 　　仓库网点的配置属于宏观经济的范畴，它受自然因素和社会因素的影响，一般情况下，有以下基本因素影响仓库网点的地区配置:1.客户的分布　2.供应商的分布 　　3.交通条件　4.土地条件　　6.人力资源条件 7.生产力布局　8.物资仓库的经营管理水平　9.政策条件 除了考虑上述因素外，在实际决定仓库所在位置时，还需考虑城市的大小、土地大小与地价、运输形态、居民的态度等因素。 （二）基本原则 　　1.统一性原则2.一致性原则3.分散性原则4.服务性原则5.合理性原则 7.低损耗原则 　　三、仓库选址的原则 　　（一）含义　　库址选择就是确定仓库在这一地区或城市的具体位置。库址的位置是否合适，对物资保管质量、仓库安全、投资及作业费用等都有直接的影响。 　　（二）选择库址的原则 　　1.符合城市规划的要求；2.节约用地、少占良田；3.地势高、地质条件良好；　　4.环境适宜；5.交通条件便利；　6.协作条件良好。　　四、仓库选址的方法 (一) 优缺点比较法　　优缺点比较法是一种最简单的库址选择分析方法，尤其适用于非经济因素的比较。当几个库址方案在费用和效益方面比较接近，则非经济因素就可能成为考虑的关键因素；在这种情况下可采用优缺点比较法对若干方案进行分析比较。 （二）加权因素法　　加权因素法是对设施的每项因素规定一个从1到10的权数，表示它的相对重要性；然后按每个因素用元音符号（A=4分，E=3分，I=2分，O=1分，U=0分）给每个备选方案进行优劣评级，乘上它们各自的因素权数，得出该因素每个方案的分数；每个方案各因素的分数总和就是该方案的总分，加以比较。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-20 10:22:45</PubDate>
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<title>物流设备网：绿色物流的起因、发展状况？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews448.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本文章由物流设备网整理发布，如果你感觉本文章好请转载一下，顺便告诉你的朋友！感谢你对本公司的支持，仓库货架专业的生成厂家。绿色物流是经济可持续发展的必然结果,对社会经济的不断发展和人类生活质量的提高具有重要意义。但由于绿色物流还是一个全新的观念,在我国尚处于起步阶段,在发展中还存在问题。因此,现阶段实施和发展我国绿色物流必须从以下几方面入手。 (1)坚持科学发展观,树立现代绿色物流的全新理念。绿色物流作为一种全新的理念,它要求企业以可持续发展为基础,着眼于长远利益,这就要求政府及企业必须转变观念,协同运作,积极推进物流运作的绿色化进程。当前有的观点认为,物流作为连接生产和消费的纽带,只要能适应生产和消费的要求,并为其提供相适应的物流服务便尽职尽责了,其实这只是物流运作的最基本要求,仅仅如此是不能满足当代社会可持续发展的要求。事实上,当代物流不仅要树立服务观念,更应自始至终贯穿绿色运作的理念,因为物流的良好服务,离不开高效节能和安全优质,没有绿色物流的建立和发展,绿色生产和绿色消费就难以有效衔接,全社会的绿色革命和绿色经济就是一句空话。 (2)积极立法,加强政府对绿色物流政策上的引导。我国作为一个发展中国家,在各种物流基础设施较为薄弱的情况下,要想迅速培育发展现代绿色物流事业,必然需要从政府的角度对现有物流活动进行规制,对物流体制进行改革,制定相关政策法规,引领绿色物流运动的方向,构筑绿色物流建立和发展的框架。首先,要运用立法工具和环保政策,实施绿色物流工程。通过立法和制定行政规则,将节约资源、保护环境的要求制度化,动用舆论工具进行环境伦理、绿色观念、绿色意识的大众宣传,利用税收及收费手段对资源使用和污染制造行为予以限制和惩罚,以基金或补贴的形式对节约资源、保护环境的行为予以鼓励和资助,利用产业政策直接限制浪费资源和制造污染产业的发展,支持绿色产业的发展。其次,借鉴发达国家制定与实施绿色物流政策的经验,政府应从以下三个方面制订相应的政策法规,在宏观上对绿色物流的发展进行政策上的引导:①发生源控制。主要是对物流过程中产生的环境问题的来源进行管理。由于物流活动的日益增加以及配送服务的发展,引起在途车辆的增加,导致了大气污染的加重,因此通过制定相应的环境法规,对废气排放量及车种进行限制,采取措施促进使用符合限制条件的车辆,发展清洁技术,普及使用低公害车辆,对车辆产生的噪音进行限制等措施来对物流污染发生源进行有效控制。②交通量规制。通过政府指导作用,促进企业选择合适的运输方式,发展共同配送,优化配送路线,统筹建立现代化的物流中心,最终通过有限的交通量来提高物流的运行效率。③交通流规制。主要通过政府投入相应的资金,建立都市中心环状道路,开展公路、铁路的立体交叉发展,制定有关道路停车规则以实现交通管制系统的现代化等,从而减少交通阻塞,提高配送的效率,达到绿色环保的目的。 (3)企业经营战略与环境保护结合。绿色物流是一个多层次的概念,不仅涉及政府的宏观政策的调控和规制,而且还涉及到企业的发展战略和社会责任。因此物流企业从保护环境的角度制定其经营管理战略,对于推进绿色物流,具有非常重要的作用,这也是企业实现可持续发展的必然要求。首先,选择绿色运输策略。通过有效利用车辆,降低车辆运行、提高配送效率,如合理规划网点及配送中心、优化配送路线、提倡共同配送、提高往返载货率等;改变运输方式,采取联合一贯制运输,优化组合各运输工具,实行单元货物配载方式,提高资源利用效率;由公路运输转向铁路运输或海上运输,减少环境污染;使用&amp;ldquo;绿色&amp;rdquo;运输工具,降低废气排放量等。其次,提倡绿色包装。采用可降解的包装材料,设计简易包装,减少一次性包装,提高包装废弃物的回收再生利用率,加强绿色包装宣传等。第三,开展绿色流通加工。由分散加工转向专业集中加工,以规模作业方式提高资源利用率,减少环境污染;集中处理流通加工中产生的边角废料,减少废弃物污染。最后,建立绿色供应链物流战略。物流企业不仅需要从自身的角度出发制定绿色物流的发展策略,而且还必须与供应链上其它企业协同起来,从整个供应链的视野出发,制定绿色供应链物流战略,从而最终在整个供应链上形成包括供应商、生产商、批发商、零售商在内的绿色循环物流系统。(4)积极引进和开发先进物流技术,建立绿色物流技术创新体系。科学技术的进步不仅是经济增长的主要源泉,而且也是资源战略和环境战略的重要工具。因此,在绿色物流中显得格外重要,因为绿色物流的发展最终离不开绿色物流技术的支撑,最终要靠绿色物流技术来实现。但由于我国物流起步较晚,物流技术与绿色化的要求还有很大的距离,在发展绿色物流过程中存在相当大的技术瓶颈。因此运用高科技和引进国外先进的绿色物流技术,全面开展物流企业的科学技术改造,提高企业的营运能力和技术水平,最大限度地降低物流的能耗和货损,增强环保能力,是发展绿色物流的技术前提。具体来说应从以下几点下功夫:①要加快以物流企业为主体的技术创新体系建设,积极推进物流行业、企业集团建立技术研发中心、技术创新中心,提升企业物流技术开发能力和创新水平。②要认真解决企业创新活力和动力不足问题,从机制、政策上调动企业的积极性,使企业真正成为技术开发的主体、技术创新的主体和推广运用的主体。只有切实提高企业科技开发、创新和运用的能力,才能为绿色物流快速发展提供强大动力和有力保障。③要&amp;ldquo;产学研&amp;rdquo;联合攻关,增强绿色物流技术的引进吸收和自主开发能力,积极培育新的经济增长点。④要加强物流专业技术人才的培养,培育一批既懂管理又懂技术的复合型人才,为绿色物流技术的发展提供人才动力。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-20 10:14:50</PubDate>
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<title>仓储物流设备_物流设施设备_物流设备厂家</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews447.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储物流设备_物流设施设备_物流设备厂家物流设备是物流技术水平高低的主要标志，http://www.51tc.net.cn现代物流设备体现了现代物流技术的发展。我国近年来的物流设备现代化、自动化程度较高，主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备http://www.nj100.net可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。企业物流设备是企业固定资产的＿部分，属于企业的自有设备，如企业的运输车辆、铁路专用线、装卸搬运机械、包装机械、仓储建筑等：社会物流设备是为社会物流服务的，属于公用设备，如运输线路、桥隧、车站、港口等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-20 10:00:20</PubDate>
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<title>如何加快物流设备发展？绿色化？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews446.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、无论是物流企业还是各级政府都要把物流设备管理纳入物流管理的内容。物流设备是物流成本的一部分，应重视物流设备的管理和研究，提高物流设备的使用效率，尽量减少物流设备的闲置时间。同时应注重对物流设备安全性能的检测和维修，减缓设备磨损速度，延长其使用寿命，防止设备的损坏，能保证他的正常运营。 2、加快物流设备标准化制定工作。物流设备标准化对于提高物流运作效率起着至关重要的作用，统一的标准有利于各种设备之间的相互衔接配套，有利于物流企业之间的业务合作，从而缩短物流作业时间，提高生产效率，改善物流服务质量，近而减少物流成本在生产总成本中所占的比重。 3、提高物流企业以及各级政府对物流设备在物流发展中的认识，使他们在进行物流设备系统规划。设计时能通盘考虑，避免使用不便和资源浪费。 4、规范物流设备供应商的经营行为，鼓励其扩大经营规模，提高技术水平和设计能力，从而为物流企业提供更好的物流设备。 5、引导物流企业在选择物流设备时，不仅注重设备的价格，还要注重设备的质量，安全性能以及对整个系统的作用，结合自身实际需要选择合适的物流设备，使整个系统效益最优。 6、加大对物流设备的投资力度，注重多元化投资。对物流设备的实际应用情况进行调查研究，注重发展技术含量高的物流设备，有意识的淘汰陈旧落后效率差、安全性能低的物流设备，配置先进物流机械设施，如运输系统中的新型机车、车辆、大型汽车、特种专用车辆，仓储系统中的自动化立体仓库、高层货架，搬运系统中的起重机、叉车、集装箱搬运设备、自动分拣和监测设备等。  其他产品：仓库货架 仓储货架 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-19 17:57:41</PubDate>
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<title>绿色物流设备的发展趋势是什么样的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews445.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、专用化和通用化 物流的不断的多样性；物流设备的品种越来越多且不断更新。物流活动的系统性、一致性，经济性、机动性，快速化，要求一些设备向专门化方向发展，又有一些设备向通用化、标准化方向发展。 物流设备是提供物流效率的基础，他一般体现的主要是两个方面，一是物流设备专门化，二是物流方式专门化。物流设备专门化是以物流工具为主体的物流对象专门化，如从客货混载到客货分载，出现了专门运输客货物的飞机、轮船、汽车以及专用车辆等设备和设施。运输方式专门化中比较典型的是海运，几乎在世界范围内放弃了客运，主要从事货运，管道运输就是为输送特殊货物而发展起来的一种专用运输方式。 通用化主要以集装箱运输的发展为代表。国外研制的公路、铁路两用车辆与机车，可直接实现公路铁路运输方式的转换，公路运输用大型集装箱拖车可运载海运、空运、铁运的所有尺寸的集装箱，还有客货两用飞机，水空两用飞机及正在研究的载客管道运输等。通用化的运输工具为物流系统供应链保持高效率提供了基本保证。通用化设备还可以实现物流作业的快速转换，可极大提高物流作业效率。 2、&amp;ldquo;绿色化&amp;rdquo;。 &amp;ldquo;绿色&amp;rdquo;就是要达到环保要求，这涉及到两个方面：一是与牵引动力的发展以及制造、辅助材料等有关，二是与使用有关。对于牵引力的发展，一要提高牵引动力，二要有效利用能源，减少污染排放，使用清洁能源及新型动力。对于使用因素，包括对各物流的维护，合理调度，恰当使用等。 3、自动化和智能化 将机械技术和电子技术相结合，将先进的微电子技术、电力电子技术、光缆技术、液压技术、模糊控制技术隐蔽功用到机械的驱动和控制系统，实现物流设备的自动化和智能化将是今后的发展方向。例如，大型高效起重机的新一代电气控制装置将发展为全自动数字化控制系统，可使起重机具有更高的柔性，以提高单机综合自动化水平，自动化仓库中的送取货小车、智能式搬运车AHV、公路运输智能交通系统(ITS)的开发和应用已引起各国的广泛重视。此外，卫星通信技术及计算机、网络等多项高新技术结合起来的物流车辆管理技术正在逐渐被应用。 4、实用化和轻型化 由于仓储物流设备是在通用的场合使用，工作并不很繁重，因此应好用，易维护、操作，具有耐久性、无故障性和良好的经济性，以及较高的安全性、可靠性和环保性。这类设备批量较大、用途广，考虑综合效益，可降低外型高度，简化结构，降低造价，同时也可减少设备的运行成本。 5、大型化和高速化 大型化指设备的容量、规模、能力越来越大。大型化是实现物流规模效应的基本手段。一是弥补自身速度很难提高的缺陷而逐渐大型化，包括海运、铁路运输、公路运输。油轮最大载重量达到56.3万吨，集装箱船为6790TEU，在铁路货运中出现了装载716000吨矿石的列车，载重量超过5吨的载货汽车也已研制出来：管道运输的大型化体现在大口径管道的建设，目前最大的口径为1220毫米。这些运输方式的大型化基本满足了基础性物流需求量大、连续、平稳的特点。二是航空货机的大型化。正在研制的货机最大可载300吨，一次可装载30个40英尺(12.2米)的标准箱，比现在的货机运输能力(包括载重量和载箱量)高出50%～100%。 高速化指设备的运转速度、运行速度、识别速度、运算速度大大加快。提高运输速度一直是各种运输方式努力的方向，主要体现在对&amp;ldquo;常速&amp;rdquo;极限的突破。正在发展的高速铁路有三种类型：一是传统的高速铁路，以日本和法国的技术最具商业价值，目前营运的高速列车最大商业时速已达270～275km／h二是摆式列车，以瑞典为代表，商业时速已达200～250km／h,三是磁悬浮铁路，目前正处于商业实验阶段，1998年在日本实现了时速为539km／h的实验速度。德国、法国在高速铁路上开行的高速货运列车最高速度已达到200km／h。随着各项技术的逐步成熟和经济发展，普通铁路最终将会被高速铁路所取代。在公路运输中高速一般是指高速公路，目前各国都在努力建设高速公路网，作为公路运输的骨架。航空运输中，高速是指超音速，客运的超音速已由法国协和飞机所实现。货运方面双音速(亚音速和超音速)民用飞机正在研制中。无论如何，超音速化将是民用货机的发展方向。在水运中，水翼船的时速已达70km／h，气垫船时速最高，而飞翼船的时速则可达到170km／h。在管道运输中，高速体现在高压力，美国阿拉斯加原油管道的最大工作压力达到8.2MPa。 6、成套化和系统化 只有当组成物流系统的设备成套、匹配时，物流系统才是最有效、最经济的。在物流设备单机自动化的基础上，通过计算机把各种物流设备组成一个集成系统，通过中央控制室的控制，与物流系统协调配合，形成不同机种的最佳匹配和组合，将会取长补短，发挥最佳效用。为此，成套化和系统化物流设备具有广阔发展前景，以后将重点发展的有工厂生产搬运自动化系统、货物配送集散系统、集装箱装卸搬运系统、货物自动分拣与搬运系统等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-19 17:53:47</PubDate>
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<title>绿色物流设备的发展对策</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews444.html</link>
<description>&lt;![CDATA[绿色物流设备仓储一方面要求仓库选址要合理，有利于节约运输成本；另一方面，仓储布局要科学，使仓库得以充分利用，实现仓储面积利用的最大化，减少仓储成本。 绿色物流必须依靠管理方式的创新，积极采用新技术、应用新物流设备，创新管理方式，以现代信息技术、通信技术等现代高新技术改造和整合物流管理程序，重建适应绿色物流发展需要的高效管理流程。绿色物流战略的实施是一项系统工程，需要政府、企业、社会等各方面的共同努力。强化消费终端，推进物流绿色化 绿色企业的创建以及原有企业的改造必须将其经营战略与环境保护有机联系起来，主要包括以下几个方面： 作为消费者，要积极倡导绿色需要和绿色消费，通过绿色消费行为方式迫使企业实施绿色物流管理，通过绿色消费舆论促进政府强化绿色物流管理。然而，消费者个体比较分散，如果不联合起来，力量就十分薄弱，发挥不出应有的作用，而且一般消费者对绿色物流的认识还很不够，因而必须依靠消费者的联合代表&amp;mdash;&amp;mdash;消费者协会或建立类似的机构来代表消费者参与当前的绿色物流管理。 1、积极申请ISO14000环境管理体系标准认证。ISO14000侧重于组织的活动、产品和服务对环境的影响，要求产品在设计、加工、包装、贮藏、运输、销售、消费乃至废弃后的回收、再生等方面都符合环境标准。面对全世界的绿色革命浪潮和基于环境标准竞争而形成的绿色壁垒，我国的物流经营者应创造条件积极申请ISO14000环境管理体系标准认证，用国际标准来规范自身的物流行为，塑造绿色物流形象，进而增强在国际市场的竞争能力。 2、完善绿色仓储与保管。绿色仓储与保管是在仓储环节为减低储存货物对周围环境的污染及人员的辐射侵蚀，同时避免储存物品在存储过程中的损耗而采取的科学合理的仓储保管策略体系。仓库的布局要合理，若过于密集，则会增加能源消耗和污染物排放；若过于松散，则会降低运输效率，增加空载率。仓库布局要总体规划，依据企业可持续性发展战略要求，做到仓储绿色化。在整个物流仓储与保管过程中要运用最先进的保质保鲜技术，保障存货的数量和质量，在无货损的同时消除污染，尤其要注意对有毒化学品、放射性商品、易燃、易爆商品的泄漏和污染的防治。一般在储存环节，应加强科学养护，采取现代化的储存保养技术，加强日常的检查与防护措施，使仓库设备尽可能少受侵蚀。 3、加强绿色信息搜集和管理。物流不仅是商品空间的可转移，也包括相关信息的搜集、整理、储存和利用。绿色信息搜集和管理是企业实施绿色物流战略的依据。面对大量的绿色商机，企业应从市场需求出发，搜集相关的绿色信息，并结合自身情况，采取相应措施，深入研究信息的真实性和可行性。绿色信息的搜集包括绿色消费信息、绿色科技信息、绿色资源和产品开发信息、绿色组织信息、绿色竞争信息、绿色市场规模信息等。绿色物流要求搜集、整理储存的都是各种绿色信息，并及时运用到物流中，以促进物流的进一步绿色化。 4、进行绿色流通加工。绿色流通加工是指在流通过程中继续对流通中的商品进行生产性加工，以使其成为更加适合消费者需求的最终产品。它是出于环保考虑的无污染的流通加工方式及相关政策措施的总和。流通加工具有较强的生产性，也是流通部门对环境保护大有作为的领域。企业可以采取两个方面的措施：一是变消费者加工为专业集中加工，通过规模作业方式提高资源利用率，降低对环境的污染程度，如饮食服务业对食品进行集中加工，以减少家庭分散烹调所带来的能源消耗和空气污染；二是集中处理消费品加工中产生的废料，以此减少消费者分散加工所造成的废弃物的污染，例如流通部门对蔬菜集中加工，可减少居民分散加工所带来的垃圾处理问题和相应的环境问题。 5、大力推行绿色采购。绿色采购是指企业内部各个部门协商决策，在采购中充分考虑环境因素，通过降低材料使用成本、末端处理成本、保护资源和提高企业声誉等方式提高企业绩效。企业内部应加大采购部门与产品设计部门、生产部门和营销部门的沟通与合作，共同决定采用何种材料和零部件以及选择什么样的绿色供应商，与供应商采取何种合作方式，通过减少采购难以处理或对生态系统有害的材料，提高材料的再循环和再使用，减少不必要的包装和更多使用可降解或可回收的包装等措施，控制材料和零部件的购买成本，降低末端环境治理成本，提高企业产品质量，改善企业内部环境状况，最终提高企业绩效。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-19 17:48:43</PubDate>
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<title>高层货架横梁怎样防止脱落？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews443.html</link>
<description>&lt;![CDATA[你好，如果地坪不平，会出现一端挂齿弹出的现象，安装是相当危险，所以安装高层横梁货架要有足够的人协调。等到横梁安装好后，插入安全销，那就不会出现你描述的情况防止横梁脱落，首先检查立柱有没有固定好，螺丝有没有松动，检查完毕，立柱处于安全状态，再检查横梁，横梁有没有卡在立柱孔眼里，然后再检查货物有没有超重，如果这几项没有问题，横梁是不会脱落的，可以放心使用。了解更多 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-19 11:54:07</PubDate>
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<title>物流业发展的基本理念是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews440.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本文由南京货架厂，整理发布。需要仓储货架，仓库货架的朋友请来电咨询。本文中理念的定义是&amp;ldquo;与发展逻辑相适应的观念&amp;rdquo;或&amp;ldquo;理性的、明智的观念&amp;rdquo;。而整体优化是指导物流产业发展的基本理念。所谓优化的根本标志是能创造使各相关利益主体都接受的利益增量。这涉及两个层面的内涵：必要的利益增量和该利益增量在相关利益主体之间的合理分配，两者缺一不可。物流产业正是在这样的优化理念指导下逐步发展形成的。 国民经济实体是由各种供应链有机结合组成的。随着社会的发展，分工的细化，在风险、技术、资源分布、经济实力等因素的共同作用下，众多规模不等、业务内容各异、相对独立的利益主体(企业)生存于各自的供应链上。各利益主体都在追求实现自身最优的目标。但如果将两个或两个以上的利益主体作为一个整体来考虑，各自最优未必整体最优。例如，在供应链中，仓储企业希望其业务越饱满越好，而厂家或商家则希望实现零仓储；运输企业希望有饱和的运输任务和较高的运输价格，而厂家或商家则要尽可能降低运输消耗，等等。 优化理念有3个重要的特征。其一是相对性特征，相对于行为主体所处的环境(包括社会生产力发展水平、认识水平、自身的技术经济条件、经营管理能力、经营状况、行为动机等)来评价优劣。正是优化的相对性特征，促使物流企业各自充分考虑自身的优势来拓展发展空间，使整个物流系统呈现出多样化、个性化发展的趋势。因此，对于单个物流企业而言，从服务手段、地域、内容、网络、品质和设施等方面建立自己的服务特色或服务个性是发展过程中必须解决好的重要问题，也是企业实现有效竞争和持续获利的重要保障。其二是主观性特征，行为主体根据自己的主观认识并从自身的得失来评价优劣。这也是市场配置资源的动力源之一。对于物流企业经营者而言，主观认识尽可能全面、系统的反映客观实际，是维持企业健康发展的重要条件。其三是预见性特征，行为主体是根据自己的预见来策划优化方案的。只有当优化按期望那样准确实施时，才能够成为结果。一旦由于主观认识上的偏差或发生了不可预见的不利因素，结果有可能与初衷完全相反。这是物流业发展难以彻底规避的风险。 &amp;ldquo;整体&amp;rdquo;是基于物流产业的层面来界定的，特指参与优化过程的相对独立的利益主体至少有两个：物流设备服务的供给企业和物流服务的对象&amp;mdash;&amp;mdash;物流服务需求企业。经济过程正是在各利益主体追求获得自己认为可接受的利益行为驱动下运行的。物流企业必须根据服务对象的具体要求(包括经济利益和具体业务)，将自身的资源进行整合分析，并以可能获得的利益水平来决定是否合作。因为双方合作的基础是&amp;ldquo;双赢&amp;rdquo;。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-19 10:07:55</PubDate>
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<title>物流仓储标准化搭建平台在湖南建立</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews439.html</link>
<description>&lt;![CDATA[省物流标准化技术委员会的成立，有助于解决我省物流标准化建设中存在的弊端，实现物流资源利用效益最大化。来自物流有关政府管理部门、高校和物流企业的近80名代表见证了这一专业组织的成立。当前，我省现行的物流标准比较少，水平相对较低，物流标准的制订修订工作跟不上物流产业的快速发展，物流标准化工作协调难度较大，严重制约了我省物流业的发展。省物流标准化技术委员会主要针对我省物流标准化方面存在的问题，发挥组织协调、归口管理作用，组织制定我省物流标准体系表和具体实施规划，建立物流标准化工作交流机制，组织有关行业研究解决物流标准化重大问题和急需项目。其他产品信息：物流设备，仓库货架，仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-19 10:01:19</PubDate>
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<title>钢铁货架工业发展最快</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews438.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本信息，由51tc网，整理发布，如需要物流设备、仓库货架、仓储货架，我们公司专业生产批发定做。货架广泛用于工厂，仓库，物流中心等。近年来，我国钢铁工业研制和生产出一大批钢铁精品，非晶带材、百米高速重轨、高压油气输送用管线钢、高等级牌号无取向电工钢和高牌号取向硅钢、高强汽车板、超深井耐腐蚀抗挤毁油套管等品种，实物质量已达到或接近国际先进水平，为国家重大工程建设和重点下游用户行业的发展起到重要支撑作用。要常葆科技创新活力，离不开体制建设。经过多年的发展，我国钢铁工业已初步建立起技术创新体系。到2009年，我国重点大中型钢铁企业拥有科技机构218个，科技机构人员总数为45068人，其中博士生806人，硕士生4694人，高学历人员的比重逐年增加。目前，我国钢铁工业已基本形成了以企业为主，大学、研究院所为辅的产学研用相结合的技术创新体系，独立自主开展技术创新的能力正不断增强。&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;时期是钢铁工业发展最快、技术创新能力提升最显著的5年。5年来，钢铁工业以关键技术研发和重点项目为依托，切实加大研发投入和科技创新力度，形成了一批具有自主知识产权的高水平成果，为钢铁工业实现由大到强转变奠定了坚实基础。在&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;期间建成投产的首钢京唐钢铁厂，全面应用我国&amp;ldquo;新一代可循环钢铁流程工艺技术&amp;rdquo;的最新成果，一改传统钢厂产品制造的单一面貌，集钢铁产品制造、高效能源转换和消纳大宗社会废弃物等三大功能于一身，成为新时期建设绿色钢厂的范例之一。5年来，我国钢铁工业积极探索&amp;ldquo;新一代可循环钢铁流程工艺&amp;rdquo;，大力推广使用高效低成本冶炼技术、新一代控轧控冷技术、一贯制生产管理技术等关键工艺技术，促进了钢铁工业资源与能源节约、生产效率提高和成本降低。真空精炼装备技术、大方坯与大圆坯连铸装备技术、冷轧机组以及取向硅钢生产线自主集成等装备技术的国产化，使我国钢铁工业完全具备主要工序核心装备与关键工艺的自主集成能力，自主建设世界一流水平的千万吨级钢厂不再是镜中花、水中月。当1300℃的钢水以每秒百万度的速度迅速冷却，降到200℃以下形成的非晶带材，是配电变压器铁芯的优质材料，非晶带材变压器空载损耗可比同容量的硅钢变压器低60%&amp;mdash;80%。日前，由安泰集团主导的&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;国家科技支撑项目&amp;ldquo;高性能万吨级非晶带材关键技术开发及产业化&amp;rdquo;项目顺利通过国家验收，使我国非晶带材技术达到国际领先水平。日前，科技部对&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;以来的国家科技计划工作先进集体和个人进行通报表彰。其中，首钢总公司、太原钢铁（集团）有限公司、钢铁研究总院、中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司、安泰科技(000969,股吧)股份有限公司高性能万吨级非晶带材关键技术开发及产业化团队等5个单位获得&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;国家科技计划执行优秀团队奖；中国钢铁工业协会发展与科技环保部、钢铁可循环流程技术创新战略联盟获得&amp;ldquo;十一五&amp;rdquo;国家科技计划组织管理优秀组织奖&amp;hellip;&amp;hellip;其他产品信息 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-18 9:44:01</PubDate>
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<title>海上物流大平台</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews437.html</link>
<description>&lt;![CDATA[记者 林上军 报道组 赵红泽本报讯 在岱山县，承担着石油、矿砂、木材等中转功能的黄泽山、鼠浪湖、柘中等海上物流大平台，正在加快向集产业、贸易、中转、储运、服务、物流设备、于一体的综合性港口转变。岱山海岸线总长717公里，其中水深大于10米的可利用岸线达78.65公里，并拥有众多深水岛屿，适合开发大宗商品的水水中转。同时，大量的滩涂围垦后形成的陆域资源，也为临港产业开发和港口经济发展提供了广阔空间。该县坚持&amp;ldquo;深水深用、浅水浅用&amp;rdquo;的原则，积极参与洋山港和宁波&amp;mdash;舟山港口一体化建设，以开发衢山和大长涂为重点，吸引国内外知名码头运营商、物流企业投资，推进现代物流业发展。在鼠浪湖岛矿砂中转码头工地，记者看到，三面背靠小山、面朝大海的中转基地已经开建，爆破围堤基本结束，正在进行场地平整。由浙江广厦集团开发建设的黄泽山石油中转储运基地，建设规模为5万至30万吨级泊位共7个。目前现场施工正在加快推进，项目北面围垦海堤基础处理已完成，南面围垦完成一期18万平方米场地平整和一条岸堤的建设。另外，年处理进口木材200万立方米的柘中海上物流项目，总投资17.6亿元，前期工作已经开始。柘中大型管制桩小衢山整岛开发项目，计划投资15.7亿元，前期工作已全部完成。双子山港口物流项目计划投资10亿元，目前已投入8000万元。长涂港规划建设现代散货综合性物流港区，相关的围垦工程已基本结束。以海上物流大平台带动港口经济区建设，是岱山拓展物流功能的重要目标之一。在衢山岛西部一带，记者看到，一个集聚水产物流、综合商贸及人居的渔港经济区正在建设之中。岱山县大衢渔港开发公司总经理蒋德祥告诉记者，整个项目计划3年时间完成，总投资2.75亿元，自去年6月开工以来，已投入5000万元。衢山镇经贸办负责人说，物流平台建设已经带来了人流，带动了当地集镇建设。岱山县发改局负责人说，借助&amp;ldquo;振翅待飞&amp;rdquo;的港口物流业，该县将大力发展金融、保险、信息、报关等现代服务业，抓好物流园区建设，形成&amp;ldquo;港口、物流、园区、城市&amp;rdquo;一体化发展格局。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-18 9:40:48</PubDate>
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<title>物流仓储最重要的是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews436.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流的系统要素物流系统的物质基础要素 物流系统的建立和运行，需要有大量技术装备手段，这些手段的有机联系对物流系统的运行有决定意义。这些要素对实现物流设备和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有： 1．物流设施。它是组织物流系统运行的基础物质条件，包括物流站、场，物流中心、仓库，物流线路，建筑、公路、铁路、港口等。 2．物流装备。它是保证物流系统开动的条件，包括仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备、装卸机械等。 3．物流工具。它是物流系统运行的物质条件，包括包装工具维护保养工具、办公设备等。 4．信息技术及网络。它是掌握和传递物流信息的手段，根据所需信息水平不同，包括通讯设备及线路、传真设备，计算机及网络设备等。 5．组织及管理。它是物流网络的&amp;ldquo;软件&amp;rdquo;，起着连结、调运、运筹、协调、指挥其它各要素以保障物流系统目的的实现之作用。物流系统的一般要素和所有的系统一样，物流系统的一般基本要素由三方面构成。 1．劳动者要素。它是所有系统的核心要素、第一要素。提高劳动者的素质，是建立一个合理化的物流系统并使它有效运转的根本。 2．资金要素。交换是以货币为媒介。实现交换的物流过程，实际也是资金运动过程。同时物流服务本身也是需要以货币为媒介，物流系统建设是资本投入的一大领域，离开资金这一要素，物流不可能实现。 3．物的要素。物的要素包括物流系统的劳动对象，即各种实物。缺此，物流系统便成了无本之木；物流的要素还包括劳动工具、劳动手段，如各种物流设施、工具，各种消耗材料（燃料、保护材料）等。物流系统的支撑要素 物流系统的建立需要有许多支撑手段，尤其是处于复杂的社会经济系统中，要确定物流系统的地位，要协调与其它系统的关系，这些要素必不可少。主要包括： 1．体制、制度。物流系统的体制、制度决定物流系统的结构、组织、领导、管理方式，国家对其控制、指挥，管理方式以及这个系统地位、范畴，是物流系统的重要保障。有了这个支撑条件，物流系统才能确立在国民经济中的地位。 2．法律、规章。物流系统的运行，都不可避免地涉及企业或人的权益问题，法律、规章一方面限制和规范物流系统的活动，使之与更大系统协调，一方面是给予保障。合同的执行，权益的划分，责任的确定都靠法律、规章维系。 3．行政、命令。物流系统和一般系统不同之处在于，物流系统关系到国家军事、经济命脉，所以，行政、命令等手段也常常是支持物流系统正常运转的重要支持要素。 4．标准化系统。是保证物流环节协调运行，保证物流系统与其它系统在技术上实现联结的重要支撑条件。 物流系统的功能要素 物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，便成了物流的总功能，便能合理、有效地实现物流系统的总目的。物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、物流信息等，如果从物流活动的实际工作环节来考查，物流由上述七项具体工作构成。换句话说，物流能实现以上七项功能。 1．包装功能要素。包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、半成品的包装以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动，对包装活动的管理，根据物流方式和销售要求来确定。以商业包装为主，还是以工业包装为主，要全面考虑包装对产品的保护作用、促进销售作用、提高装运率的作用、包拆装的便利性以及废包装的回收及处理等因素。包装管理还要根据全物流过程的经济效果，具体决定包装材料、强度、尺寸及包装方式。 2．3．运输功能要素。包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输，生产物流中的管道、传送带等方式的运输。对运输活动的管理，要求选择技术经济效果最好的运输方式及联运方式，合理确定运输路线，以实现安全、迅速、准时、价廉的要求。 4．保管功能要素。包括堆存、保管、保养、维护等活动。对保管活动的管理，要求正确确定库存数量，明确仓库以流通为主还是以储备为主，合理确定保管制度和流程，对库存物品采取有区别管理方式，力求提高保管效率，降低损耗，加速物资和资金的周转。 5．流通加工功能要素。又称流通过程的辅助加工活动。这种加工活动不仅存在于社会流通过程，也存在于企业内部的流通过程中。所以，实际上是在物流过程中进行的辅助加工活动。企业、物资部门、商业部门为了弥补生产过程中加工程度的不足，更有效地满足用户或本企业的需求，更好地衔接产需，往往需要进行这种加工活动。 6．配送功能要素。是物流进入最终阶段，以配送、送货形式最终完成社会物流并最终实现资源配置的活动。配送活动一直被看成运输活动中的一个组成部分，看成是一种运输形式。所以，过去未将其独立作为物流系统实现的功能，未看成是独立的功能要素，而是将其作为运输中的末端运输对待。但是，配送作为一种现代流通方式，集经营、服务、社会集中库存、分拣、装卸搬运于一身，已不是单单一种送货运输能包含的，所以在本书中将其作为独立功能要素。 7．物流情报功能要素。包括进行与上述各项活动有关的计划、预测、动态（运量、收、发、存数）的情报及有关的费用情报、生产情报、市场情报活动。对物流情报活动的管理，要求建立情报系统和情报渠道，正确选定情报科目和情报的收集、汇总、统计、使用方式，以保证其可靠性和及时性。上述功能要素中，运输及保管分别解决了供给者及需要者之间场所和时间的分离，分别是物流创造&amp;ldquo;场所效用&amp;rdquo;及&amp;ldquo;时间效用&amp;rdquo;的主要功能要素，因而在物流系统中处于主要功能要素的地位。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-18 8:55:47</PubDate>
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<title>什么是现代物流？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews435.html</link>
<description>&lt;![CDATA[现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统物流设备把它仅看作是&amp;ldquo;后勤保障系统&amp;rdquo;和&amp;ldquo;销售活动中起桥梁作用&amp;rdquo;的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。在当今的电子商务时代，全球物流产业有了新的发展趋势。现代物流服务的核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。现代物流具有以下几个特点：电子商务与物流的紧密结合；现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一；电子商务物流是信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化的结合；物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务下物流模式的新特点。电子商务的不断发展使物流行业重新崛起，目前美国的物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务。物流公司提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心，根据顾客需要而增加新的服务是一个不断发展的观念。相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，其发展的主要特点：一是企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求己初露端倪，这说明我国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点；二是专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。走出以企业自我服务为主的物流活动模式，发展第三方物流，己是中国物流业发展当务之急。其他设备：货架 仓库货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-18 8:54:15</PubDate>
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<title>物流基础设施设备怎样建设？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews434.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流基础设施设备怎样建设？按照不同的标准，物流可作不同的分类，通常，物流可以按以下几种方式分类：    1、按物流的范畴分为社会物流和企业物流： 社会物流属于宏观范畴，包括设备制造、运输、仓储货架、装饰包装、配送、信息服务等，公共物流和第三方物流贯穿其中；企业物流属于微观物流的范畴，包括生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流等。    2、根据作用领域的不同，物流分为生产领域的物流和流通领域的物流： 生产领域的物流贯穿生产的整个过程。生产的全过程从原材料的采购开始，便要求有相应的供应物流活动，即采购生产所需的材料；在生产的各工艺流程之间，需要原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流；部分余料、可重复利用的物资的回收，就是所谓的回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流。 流通领域的物流主要是指销售物流。在当今买方市场条件下，销售物流活动带有极强的服务性，以满足买方的需求，最终实现销售。在这种市场前提下，销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止，因此企业销售物流的特点便是通过包装、送货、配送等一系列物流设备实现销售。    3、根据发展的历史进程，将物流分为传统物流、综合物流和现代物流：       传统物流的主要精力集中在仓储和库存的管理和派送上，而有时又把主要精力放在仓储和运输方面，以弥补在时间和空间上的差异。 综合物流不仅提供运输服务，还包括许多协调工作，是对整个供应链的管理，如对陆运、仓储部门等一些分销商的管理，还包括订单处理、采购等内容。由于很多精力放在供应链管理上，责任更大，管理也更复杂，这是与传统物流的区别。 现代物流是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点的原材料、中间过程库存、最终产品和相关信息有效流动及储存计划、实现和控制管理的过程。它强调了从起点到终点的过程，提高了物流的标准和要求，是各国物流的发展方向。国际上大型物流公司认为现代物流有两个重要功能：能够管理不同货物的流通质量；开发信息和通讯系统，通过网络建立商务联系，直接从客户处获得订单。    4、根据提供服务的主体不同，将物流分为代理物流和生产企业内部物流 代理物流也叫第三物流（Third Party Logistics，3PL），是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作模式。第三方就是提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。 企业内部物流是指一个生产企业从原材料进厂后，经过多道工序加工成零件，然后零件组装成部件，最后组装成成品出厂，这种企业内部物资的流动称为企业内部物流。    5、按物流的流向不同，还可以分为内向物流和外向物流 内向物流是企业从生产资料供应商进货所引发的产品流动，即企业从市场采购的过程；外向型物流是从企业到消费者之间的产品流动，即企业将产品送达市场并完成与消费者交换的过程。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-17 11:00:06</PubDate>
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<title>存储型的仓储设备、流通型的仓储设备是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews433.html</link>
<description>&lt;![CDATA[存储型的仓储设备：以长期存储为主要功能和特征，有很强储存能力，一般来讲，在买方市场下，企业成品销售需要有较大库存支持，在卖方市场下，企业原材料，零部件供应需要有较大库存支持，这种设施有较强的储存功能。我国目前拟建的一些仓储设施，都采用集中库存形式，库存量较大，多为储存型。流通型的仓储设备：基本上没有长期储存功能，仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的仓储货架设施。典型方式是，大量货物整进并按一定批量零出，采用大型分货机，进货时直接进入分货机传送带，分送到各用户货位或直接分送到配送汽车上，货物在配送中心里仅做少许停滞。另外还有流通加工型仓储设施：具有加工职能，根据用户的需要或者市场竞争的需要，进行加工。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-17 10:56:33</PubDate>
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<title>仓库数据如何管理设计？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews432.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库数据如何管理设计？仓库货架管理分人员管理和物料管理： 物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一.物料按规定存放等。 仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。负责仓库的物料保管、验收、入库、出库等工作。 提出仓库管理意见及物资采购计划，在批准后贯彻执行。 严格执行公司仓库保管制度及其细则规定，防止收发货物差错出现。入库要及时登帐，手续检验不合要求不准入库；出库时手续不全不发货。 负责仓库区域内的治安、防盗、消防工作，发现事故隐患及时上报，对意外事件及时处置。 合理安排物料在仓库内的存放次序，按物料种类、规格、等级分区堆码，不得混堆和乱堆，保持库区的整洁。 负责将物料的存贮环境调节到最适条件，防止鼠害、虫咬等， 负责定期对仓库物料盘点清仓，做到帐、物、卡三相符，协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。 负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作，及时编制和按时上交相关的材料收支存报表，及时准确地登记材料明细分类帐簿。 以公司利益为重，爱护公司财产，不得监守自盗。 完成采购业务部及财务部长临时交办的其他任务。 这个是基本的职责 仓管主要是仓库明细帐登记清楚 分类 分品种登记 摆放也分类 分品种的摆放 这样便于清理和领取 每月底盘存一次 制作每月的进 销 存 报表 确保仓库货物的安全 防火 防盗 做到这些就好了 产品信息 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-17 10:53:24</PubDate>
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<title>七大食品物流中心在成都、北京等地合资建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews431.html</link>
<description>&lt;![CDATA[其他产品信息：物流设备 仓储货架新华社北京４月１５日电（记者王立彬）我国最大食品企业中粮集团与代表世界食品业最高物流标准的美国Ｋｅｙｓｔｏｎｅ公司１５日宣布，未来１０年将在我国北京、上海等地建设七大食品物流中心，打造领先全国的食品店品供应链。根据１５日在此间签署的协议，中粮集团与美国Ｋｅｙｓｔｏｎｅ公司将在北京投资成立中粮世通供应链（中国）投资有限公司，从事中国境内食品物流和供应链管理相关业务。未来１０年，中粮世通供应链将在北京、上海、深圳、成都等大中城市建设７大物流中心，形成覆盖全国主要城市的物流网络。其客户定位为以麦当劳、百胜为代表的高端连锁餐饮企业，以沃尔玛为代表的大型连锁超市、知名食品生产制造商以及中粮集团内部公司。中粮集团是我国领先的农产品、食品领域多元化产品和服务供应商，正致力于打造具有国际水准的全产业链粮油食品企业。Ｋｅｙｓｔｏｎｅ公司是肉类产品的全球生产商，也是为客户提供定制服务的配送商，它为麦当劳等全球最高端的餐饮企业、食品生产和零售商提供服务近５０年，代表了世界食品业最高的物流标准。中粮集团董事长宁高宁表示，一个高效的物流体系和供应链平台，能够将中粮全产业链各个环节系统联结起来，带来更低廉的物流和运营成本、更精准的经营预测和计划、更可靠的食品卫生安全、更快速的市场响应速度，最终大大增强整体竞争力。中粮集团与Ｋｅｙｓｔｏｎｅ之间的合作，将结合中粮集团全产业链战略优势和Ｋｅｙｓｔｏｎｅ的先进技术和管理经验，打造中国领先的物流与供应链企业。（完）了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-16 11:12:55</PubDate>
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<title>汽车备件货架_汽车车顶货架_汽车防爆膜货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews430.html</link>
<description>&lt;![CDATA[件部一般由零部件经理 、备件主管 、备件计划员 、仓管员、记帐员、组成。知名品牌虽然贵些，但是花钱买质量还是值得，车贴膜可以较好的阻隔阳光直射车内升温，另外还可阻隔紫外线，美化车窗颜色，防爆等作用。 汽车备件货架_汽车车顶货架_汽车防爆膜货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-16 9:53:25</PubDate>
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<title>搁板式货架_层板式货架_不锈钢四层货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews429.html</link>
<description>&lt;![CDATA[其他产品信息：物流设备 仓储货架货架构件采用钢板轧制而成，强度及刚性符合机械工业标准。二氧化碳气体保护焊，自动焊接。配件在喷油前经过除油、除锈、酸洗、磷化四道工序处理。180度环氧树脂电喷粉（polyester powder coating）一般为60-80微米。 特制货架，根据货物的形状和存放要求，进而产生改进型仓储货架，如自行车架，轮胎架，油漆架，车台置物架等货架的总体布局首先要清晰，是物流最顺畅 ，换言之最符合你们实际存取货物的习惯与方式，其实就是搁板式货架布局时通道的大小，普通以800~1200mm，根据通道具体使用情况而定。货物的尺寸则是在做设计时所自己需要了解的东西，而且在涉及到用材时，对于客户的存放物品，具体重量，存放方式，如有无包装等等 直接关系到搁板式货架搁板材料厚度的选用，如若在承重不是太清楚可以把你的具体情况我帮你分析下。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-16 9:33:46</PubDate>
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<title>物流仓储行业：政策利好 将迎来全面升级和发展</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews428.html</link>
<description>&lt;![CDATA[中金公司发布最新行业研究报告称，物流行业在十二五期间将迎来全面升级和发展，主要理由在于：1）经济转型呼唤：中国的物流行业适应金融危机前出口导向和投资拉动的发展模式，但已经不符合经济结构调整的要求；从国际经验来看目前也正迎来行业发展的拐点。2）生产成本倒逼：中国经济已经进入供给相对过剩、需求有所不足、亟需降本增效的阶段；而成本项中，人工、能源、材料和财务等成本都处于上升通道，只有物流成本仍有下降可能。3）政策税改支持。十二五期间将重点推进的增值税/营业税改革以及今年上半年将推出的《&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;现代服务业发展规划》可成为政策东风，助行业加速成长。作者：张勤峰 (来源：中国证券报&amp;middot;中证网)了解其它：物流设备 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-15 11:15:56</PubDate>
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<title>湖北加快物流仓储中心建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews427.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本文内容由我物流设备公司摘抄，欢迎到我公司定制批发仓库货架，仓储货架为确保把襄州打造成为鄂西北最大的物流中心，今年以来，襄州区交通运输部门推出八条发展措施，全力加快襄州四大支柱产业之一的现代物流业发展。一是抓调研明思路。通过深入走访物流、工商企业和工商、经贸、运管等部门，进一步摸清辖区物流发展基本情况，掌握市场需求状况，健全基础资料，开展定性定量分析，形成高水平的调研报告，明确发展思路。二是抓规划保长远。按照&amp;ldquo;大市场、大基地、大仓储、大流通、大发展&amp;rdquo;的思路，对全区物流业布局进行整体规划，努力构建制造、商贸、口岸、城市配送和农产品物流相结合的现代物流体系。2011年力争现代物流服务业营业收入180亿元。三是抓项目壮规模。2011年确保襄阳朱庄物流园、襄州物流信息中心的开工。朱庄物流园（襄阳物流中心）项目省交通运输厅已经立项，襄阳市、襄州区发改部门已经审批通过，将建成占地2000亩的全国物流信息枢纽、中部地区物流示范园区和鄂豫陕渝毗邻地区的物流中心。目前正在申报将该项目纳入交通运输部&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划，力争打造成&amp;ldquo;全省十佳物流示范园区&amp;rdquo;之一。四是抓转型增活力。积极引导小、散、弱的传统货运企业其向现代物流业转型，重点培树多式联运、物流信息管理、应用先进物流技术等示范企业，主要服务于制造业的生产物流示范企业，主要服务于商业流通的商贸物流示范企业，主要从事鲜活农产品流通、农资及农村消费品配送的农村物流示范企业，货运专线、小件快运等方面的示范企业。五是抓平台强服务。以湖北物流网为平台，大力推广先进适用的物流通用软件，打造标准化、一体化的襄州物流公共信息平台，把辖区物流企业的网站和湖北交通物流网作好对接。六是抓监管促规范。探索建立&amp;ldquo;驻场办&amp;rdquo;制度，在有代表性的物流园区、企业设立驻场办，为企业提供信息认证、诚信记录、装载配货等咨询服务。规范物流市场秩序，加大物流市场清理力度，加强对物流市场的监管。探索建立物流企业综合信用评价制度，扩大襄州物流在全市、全省、全国的影响，培树襄州物流品牌。七是抓学习提素质。采取请进来、送出去等办法，对物流局全体干部职工进行脱产培训和在职培训；组织物流企业管理人员开展学习考察活动，借鉴先进的物流管理经验；对物流从业人员开展物流知识、技能岗位培训，全面提升从业人员素质。八是抓宣传聚合力。通过采取舆论宣传、网上宣传等多种形式，大力宣传中央、省、市、区现代物流发展政策，营造物流业发展的良好氛围。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-15 11:13:02</PubDate>
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<title>东北国际现代物流中心建设项目签约</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews426.html</link>
<description>&lt;![CDATA[沈阳东北国际现代物流中心建设项目日前正式签约。沈阳景盛集团投资23亿元，在苏家屯区建设以生产加工、包装冷藏、仓储、运输配载、国际贸易等为重点的物流中心，将其打造成沈阳物流运输企业总部基地。该中心占地133.4万平方米，将引入国际先进物流设备、技术、经营模式，为入驻园区的物流企业提供国际贸易、金融中介、物流仓储、研发生产、人力资源、营销策划、网络信息、材料采购、资讯服务、配套服务等十大平台。了解更多 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-15 11:11:25</PubDate>
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<title>美国仓库设备采购与我国有哪些不同的考虑因素</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews425.html</link>
<description>&lt;![CDATA[美国的仓库设备现代化程度比我国要高，要考虑天气，地理环境，仓储的有效利用率，该地方的仓库使用率等。比如：海尔在国内做的不错了。要像DELL一样注重时效性啊！这样能降低很多仓储的成本。使用立体货架储存物资，用叉车、自动堆垛机进行存取作业。具有货物保管、分拣、配送等多种功能，实现高效率物流和大容量存储，适应现代生产和商品流通需要。计算机控制系统可以和客户联网，实现货物出入库作业，盘点查询、报表处理等系统管理。辅助设备有登车桥、条形码识别、自动充电装置等。海尔可以学习DELL、TNT、UPS等国际顶尖企业的物流经验。特别是TNT公司，效率很高，很厉害。在设备上可以选立体货架、重力货架。叉车、托盘少不了吧。现在大的物流公司的自动化程度很高的。了解更多 物流设备 仓库货架 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-15 10:06:28</PubDate>
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<title>绿色物流设备，其他设施具体有哪些?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews424.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流设备是指为满足物流需要而建立起来的机构、系统、组织、建筑等，统称物流设施。物流设施主要包括港口、码头、货场、航空港、仓库、自动化立体仓库、物流基地、物流中心、配送中心等。主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-15 9:30:10</PubDate>
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<title>求购物流设备质量哪家比较好？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews423.html</link>
<description>&lt;![CDATA[如果求购物流设备量大的话还是多咨询几家比较好，无论是质量还是价格，都该仔细咨询。所谓仓库货架进口，其实就是国内生产的，只是贴上进口的牌子充当进口，而且售后服务根本没有保障，花高昂的价钱去贴外国的面子打自己中国的脸。只要选好牌子，国产一定不会比那些所谓的进口差，而且得到很贴身的服务。我公司生产：工位器具系列（工具柜、工具车、工具桌、置物柜、刀具柜等）；仓储货架设备系列（货架、输送线、）；搬运设备；物流容器（周转箱、零件盒、托盘） 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-15 9:19:24</PubDate>
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<title>烟草专用塑料托盘的尺寸是多少？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews422.html</link>
<description>&lt;![CDATA[烟草专用塑料托盘一般的尺寸是1250*1000mm 1200*1000mm的川字网格型或者是1100*1100mm网格九脚一般是蓝色，塑料托盘（pallet）是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。它是物流产业中最不起眼，却又无处不在的一种物流器具，是静态货物转变为动态货物的主要手段。尽管只有一米见方大小，却&amp;ldquo;可以移动整个地球&amp;rdquo;，所以又叫做&amp;ldquo;活动的地面&amp;rdquo;、&amp;ldquo;移动的货台&amp;rdquo;。其他信息：物流设备 仓库货架 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-15 0:06:18</PubDate>
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<title>物流设备中的托盘其具体意义？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews421.html</link>
<description>&lt;![CDATA[产品入口：物流设备 仓储货架 仓库货架一、托盘（Pallet）是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。根据所使用的材料，托盘主要有以下几种类别：木托盘（wood pallet）：以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用最广的，因为其价格便宜、结实。塑料托盘（plastic pallet）：以工业塑料为原材料制造的托盘。比木制托盘贵点，载重也较小，但是随着塑料托盘制造工艺的进步，一些高载重的塑料托盘已经出现，正在慢慢的取代木质托盘。金属托盘（metal pallet ）：以钢、铝合金、不锈钢等材料为原材料加工制造的托盘。钢托盘：其采用镀锌钢板或烤漆钢板而成的，100%环保，可以回收再利用，资源不浪费。特别是用于出口时，不需要熏蒸、高温消毒或者防腐处理。纸托盘（paper pallet）：以纸浆、纸板为原料加工制造的托盘。随着整个国际市场对包装物环保性要求的日益提高，为了达到快速商检通关以实现快速物流的要求，托盘生产商们成功研制出高强度的纸托盘。峰窝托盘：蜂窝的六边形结构是蜜蜂的杰作，它以最少的材料消耗构筑成坚固的峰巢、它的结构具有非凡的科学性。蜂窝纸板就是仿造蜂巢的结构，以纸为基材，用现代化的机电合一生产出一种蜂窝状的新型材料。它质轻、强度高、刚度好，并具有缓冲、隔振、保温、隔热、隔音等性能。同时它的成本低，适用性广，广泛应用于包装、储运、建筑业，车船制造业、家具业等，以替代木材、泥土砖、发泡聚苯乙烯（EPS）等，对减少森林砍伐，保护生态环境具有重大意义。峰窝托盘：蜂窝的六边形结构是蜜蜂的杰作，它以最少的材料消耗构筑成坚固的峰巢、它的结构具有非凡的科学性。蜂窝纸板就是仿造蜂巢的结构，以纸为基材，用现代化的机电合一生产出一种蜂窝状的新型材料。它质轻、强度高、刚度好，并具有缓冲、隔振、保温、隔热、隔音等性能。同时它的成本低，适用性广，广泛应用于包装、储运、建筑业，车船制造业、家具业等，以替代木材、泥土砖、发泡聚苯乙烯（EPS）等，对减少森林砍伐，保护生态环境具有重大意义。峰窝托盘：蜂窝的六边形结构是蜜蜂的杰作，它以最少的材料消耗构筑成坚固的峰巢、它的结构具有非凡的科学性。蜂窝纸板就是仿造蜂巢的结构，以纸为基材，用现代化的机电合一生产出一种蜂窝状的新型材料。它质轻、强度高、刚度好，并具有缓冲、隔振、保温、隔热、隔音等性能。同时它的成本低，适用性广，广泛应用于包装、储运、建筑业，车船制造业、家具业等，以替代木材、泥土砖、发泡聚苯乙烯（EPS）等，对减少森林砍伐，保护生态环境具有重大意义。复合托盘（composite material pallet）：以两种或两种以上的不同材料经过一定的处理产生化学变化得到的材料为原材料加工制造的托盘。免熏蒸托盘 ：免熏蒸复合托盘集传统木质包装和纸质包装优点于一身。产品表面平整，免熏蒸、免商检载重高防水无毒，可以承载任何出口产品。其外观和性能大大优于过去曾大量使用的天然木质包装，有利于提高出口产品的档次，并且可以减少熏蒸商检等复杂的程序和手续，提高工作效率，促进外贸出口。塑木托盘：由采用国际最先进的专利技术生产的塑木材料，通过组装而成的各种规格、尺寸的托盘、垫板。它综合了木托盘和塑料托盘及钢制托盘的优点而基本摒弃了其不足，价格却低于其它各类托盘；产品具有强度高、韧性好、不变形、不吸潮、不霉蛀、抗腐蚀、耐老化、易加工、低成本、可回收、无污染等优点。模压托盘：本产品采用秸秆纤维、果木纤维、改性脲荃胶、石蜡等原材料经过1500t压力轧机，200℃高温一次模压成型；无需动植物检验检疫，完全符合欧美国家进口检疫制度，可直接出口使用了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 21:36:19</PubDate>
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<title>塑料托盘的采购有什么好的方法？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews420.html</link>
<description>&lt;![CDATA[选择物流设备的工厂，请联系我们公司啊，我们拥有多条喷塑流水线。所生产的仓储货架，应用于工厂，仓库，库房，4S店，还原您采购我们的仓库货架。塑料托盘的选择好方法: 材料上的选择 根据使用环境的不同，选择不同材质的托盘。 温度情况。不同的使用温度直接影响到托盘制造材料的选择。这是因为不同材料的托盘有其性能正常发挥的温度范围。例如塑料托盘的使用温度就在＋４０～－２５℃之间。 潮湿度。某些材料的托盘由于有较强的吸湿性，如木托盘就不能用于潮湿的环境，否则将直接影响使用寿命。 使用环境的清洁度。要考虑使用环境对托盘的污染程度。污染程度高的环境就一定要选择耐污染、易于清洁的托盘。如塑料托盘、复合塑木托盘等。 所承载的货物对托盘材质的特殊要求。有时候托盘承载的货物具有腐蚀性或者所承载的货物要求托盘有较高的清洁程度，就要选择耐腐蚀性强的塑料托盘，或者塑木复合托盘。 根据用途选择 托盘承载的货物是否用于出口。由于许多国家对于进口货物使用的包装材料要求进行熏蒸杀虫处理，就相当于增加了出口成本，用于出口的托盘应尽量选择一次性的塑料托盘或者简易的免熏蒸复合材料的托盘。 托盘是否上货架。用于货架堆放的托盘应选择刚性强、不易变形的，动载较大的托盘；如钢制的托盘和木质较硬的硬杂木的木质托盘。 托盘尺寸的选择 目前国家标准中的托盘规格共有四种，分别是１２００ｍｍ&amp;times;１０００ｍｍ、&amp;times;２００ｍｍ&amp;times;８００ｍｍ、１１４０ｍｍ&amp;times;１１４０ｍｍ和１２１９ｍｍ&amp;times;１０１６ｍｍ。 为了使托盘在将来的使用中有通用性，应该尽可能地选用这几种规格的托盘，这样便于日后托盘的交换与使用。当然各行业由于长期以来形成了自己固有的包装尺寸，会对托盘的规格尺寸有一些具体的不同要求，是可以理解的，但是，从长远的角度来说，还是应该选择国标尺寸。 要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸。合适的托盘尺寸应该是刚好满足运输工具的尺寸，这样可以提高运输工具空间的充分合理的利用，节省运输费用，尤其要考虑集装箱和运输卡车的箱体尺寸。 除了考虑规格尺寸外，还要考虑仓库的大小，每个货格的大小；考虑托盘装载货物的包装规格，根据托盘装载货物的包装规格选择合适尺寸的托盘，可以最大限度的利用托盘的表面积。 考虑托盘的使用区间。装载货物的托盘流向，直接影响托盘尺寸的选择。通常去往欧洲的货物要选择１２００ｍｍ&amp;times;１０００ｍｍ的托盘，去往日本的货物要选择１１００ｍｍ&amp;times;１１００ｍｍ的托盘。托盘结构上的选择 托盘的结构直接影响到托盘的使用效率，适合的结构能够充分发挥叉车高效率作业的特点。 托盘作为地铺板使用，即托盘装载货物以后不再移动，只是起到防潮防水的作用，可选择结构简单、成本较低的托盘，如简易的塑料托盘，但是应该注意托盘的静载量、用于运输、搬运、装卸的托盘，要选择强度高、动载大的托盘。这一类的托盘由于要反复使用，并且要配合叉车使用，因此对托盘的强度要求较高，这样就要求托盘的结构是&amp;ldquo;田&amp;rdquo;字行或者是&amp;ldquo;川&amp;rdquo;字行的。 根据托盘装载货物以后是否要堆跺，决定选择单面的还是双面的托盘。单面托盘由于只有一个承载面，不适合用于堆跺，否则容易造成下层货物的损坏，因此转载货物后需要堆码的，一定要尽量选择双面的托盘。 如果托盘是用在立体库内的货架上，还要考虑托盘的结构是否适合码放在货架上。由于通常只能在两个方向从货架上插取货物，因此用于货架上的托盘应该尽可能地选用四面进叉的托盘，这样便于叉车叉取货物，提高工作效率。这样的托盘一般选择田字行的结构 希望对你有帮助！了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 21:32:30</PubDate>
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<title>江苏首个物流仓储企业集聚园在无锡投入使用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews419.html</link>
<description>&lt;![CDATA[快速入口： 物流设备 仓库货架 仓储货架312国道山北段路北，一栋26层、高达百米的物流大厦拔地而起，吸引了很多人的目光。记者了解到，在&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;的第一年，该大厦将于今年6月份正式投用，届时，江苏首个物流企业集聚园将在这里诞生，未来将有大约150&amp;mdash;200个物流企业进驻，无锡物流企业将从&amp;ldquo;路边&amp;rdquo;走入&amp;ldquo;写字楼&amp;rdquo;，在这个总部经济体中实现集约化运作和资源整合。据了解，位于312国道山北段路北的江苏太运集团负责建设该项目，该集团负责人介绍，工程于2009年10月底奠基，总投资1.5亿元，目前主体已经建好，预计今年6月份正式投用。未来规划集聚具有一定规模的物流企业150&amp;mdash;200家，据了解，目前有意愿进驻的已经有20余家。为什么要建这个集聚园呢？该负责人表示，无锡目前的物流业态总体比较零散，同时绝大多数的物流企业是小的&amp;ldquo;作坊主&amp;rdquo;，全市虽然有1.3万个物流单位，但是具有100台(套)运输工具的尚不足100家，物流市场中的&amp;ldquo;马路运输户&amp;rdquo;也比比皆是，这种零星、零散、零乱&amp;ldquo;三零乱象&amp;rdquo;导致服务质量上不去，客户不满意，无锡物流业发展的道路也日益艰难。&amp;ldquo;这些零散的资源就需要进行整合。&amp;rdquo;太运集团负责人介绍，物流业也应该建立一个类似工业园区、制造业园区等统一的一个园区，走上规模化、集约化的发展道路。企业集聚了之后，如何更好地提高营运调度能力呢？据了解，对于这个课题，江苏太运集团将借力物联网，投资2000万元打造一个智慧物流物联网公共信息平台，用该集团负责人的话说就是&amp;ldquo;物流宝&amp;rdquo;，打造无锡物流行业的&amp;ldquo;阿里巴巴&amp;rdquo;的调度和交易平台。该信息平台将网聚全国在无锡地区的数以万计的运输车辆和无锡的物流资源，供货方和运输企业可在这个平台上进行网上或3G手机交易，从而实现无锡乃至长三角地区物流业态的升级。据了解，该物联网平台已列入无锡物联网产业化示范项目，是无锡建设&amp;ldquo;感知中国&amp;rdquo;中心的重要组成部分，也是&amp;ldquo;感知物流&amp;rdquo;的省物联网产业示范项目，目前也在积极构建中，预计将于今年5月投入使用。借物联网告别小黑板行业龙头引领无锡物流业态升级河边路头、几辆运输车、小作坊式经营，这恐怕是不少老百姓脑中对&amp;ldquo;物流&amp;rdquo;的直观印象。作为无锡物流行业的龙头老大，太运集团也走过这个阶段，但随着时代的发展，这种粗放式的经营逐渐限制了整个行业的发展。这种情势下，主动构建物流企业集聚园、搭建物联网公共信息平台，既是太运集团自身发展的需要，也是作为行业&amp;ldquo;领头羊&amp;rdquo;的使命之所在。在&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;的第一春，这只行业&amp;ldquo;领头羊&amp;rdquo;已经开始发力，为自己，更为无锡物流的未来。从板车起步的行业龙头作为无锡物流企业中的&amp;ldquo;老大&amp;rdquo;、江苏省物流企业50强之一，太运集团自身几十年的发展历程，其实正是无锡物流行业发展的一个缩影。这个从板车起步的行业龙头，不断调试自身，始终站在行业发展的潮头，也能更敏锐地发现行业发展存在的问题。据了解，太运集团的前身是无锡太湖运输有限公司，是一家成立于1958年的运输企业。在无锡运输业历史上，无锡太湖运输有限公司曾经留下过浓墨重彩的一笔。老太运人从手抱肩扛，板车运输起步，在旧锡城30平方公里内，穿大街，过小巷，走小桥，爬木梯，从羊肠小道一路走来。公司现有运载质量近3200个吨位，年运输营业收入3.37亿元，成为我市物流行业龙头企业。但是随着时代发展，物流行业以前的那种粗放式、低层次的经营方式渐渐不再适应现实需求。&amp;ldquo;春江水暖鸭先知&amp;rdquo;，行业发展趋势的变化也被太运较早敏锐地觉察到。&amp;ldquo;要想继续在这一行业生存发展，必须要转型，除了企业，行业整合重组也要转型。&amp;rdquo;集团董事长包一林说。了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 18:00:12</PubDate>
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<title>仓储货架网：冷弯型钢是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews418.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司生产各类物流设备，仓储货架，工业仓库货架，欢迎您来电咨询 冷弯型钢是制作轻型钢结构的主要材料，采用钢板或钢带冷弯成型制成。它的壁厚不仅可以制得很薄，而且大大简化了生产工艺，提高生产效率。可以生产用一般热轧方法难以生产的壁厚均匀但截面形状复杂的各种型材和不同材质的冷弯型钢。冷弯型钢除用于各种建筑结构外，还广泛用于车辆制造，农业机械制造等方面。冷弯型钢品种很多，按截面分开口，半闭口，闭口。按形状有冷弯槽钢、角钢、Z型钢、方管、矩形管、异型管，卷帘门等。根据GB6725-92规定，冷弯型钢采用普通碳素结构负、优质碳素结构钢，低合金结构钢钢板或钢带冷弯制成。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 17:57:23</PubDate>
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<title>物流设备网：什么是钢材的临界温度？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews417.html</link>
<description>&lt;![CDATA[钢材 （1）钢材在高温下的热物理性质 ①热学性质。钢材的密度。热传导率、比热、导热系数和热膨胀系数，是决定火灾条件下钢材温度上升速度和钢结构热应力的重要参数。钢材的导热系数大、比热小是被火烧以后迅速升高温度的根本原因。 ②力学性质。温度升高，钢材的力学性质发生改变，变化的大小取决于温度的高低和钢材的种类。一般温度较高时，没有一个明显的屈服点，因为钢材的应力&amp;mdash;&amp;mdash;应变曲线没有水平部分，而是继续迅速上升，直到应力超过最大值而发生断裂。预先经过冷拔或热处理等的钢材，其强度大大高于低碳钢。 ③钢材的弹性模量是应力与应力引起变形的比率。它是度量钢材，抵抗变形能力的。在给定应力的条件下，钢材的弹性模量越大，变形就越小。钢材的弹性模量，一般是随着温度的增加而迅速减小。 ④钢材的线胀系数是表示钢材由于加热而产生的膨胀或收缩的特性。温度升高，钢材的长度伸长，其膨胀系数是正的；缩短时，其系数是负的。各种钢材的线胀系数，根本不取决于钢的含碳量。钢随温度增加而产生的膨胀，只有在约700&amp;deg;C以下时才显得有些规律，而在700&amp;deg;C以上时钢材实际上己失去了它的所有强度。 ⑤蠕变。与荷载作用到材料上去的同时，出现变形。当荷载长期作用时，变形也随时间的延长而增大。这种随时间变化的变形称为蠕变。钢材的蠕变率取决于负荷后的时间、材料的温度和材料承受的压力。由于构件类型的差别而变化很大，并且也为荷载和加热速度强烈地影响着。此外，火灾以后结构是否能继续使用，也影响允许蠕变和钢材的温度。一般说来，冷拔钢的蠕变温度比低碳钢的蠕变温度低。 （2）钢结构的临界温度 ①钢梁的临界温度。一般来说，大的荷载可使工型钢梁的耐火极限降低。钢梁的破坏则必须等到整个截面全面到达屈服点，这需要较高的温度，而且还取决于其截面的形状。相对来说，超静定梁比静定梁的；临界温度要高，而且上梁底的温度一般都高于梁顶的温度。下缘和上缘的温度差可达100～200&amp;deg;C。当有温度梯度时，梁的承载能力将低于温度均布（上下缘平均温度）时的荷载能力。 ②钢柱的临界温度。它取决于荷载和钢的性质以外，绝大部分还取决于柱子的细长比。长的柱于，在弹性变形的条件下就被压弯了。所以，在实际应用时，长柱子（入&amp;ge;100）的临界温度采用520&amp;deg;C，短柱子（入 （3）钢构件的防火保护 ①钢构件的防火保护方法一般可采取设置阻火屏障、在钢构件表面浇注混凝土、用不燃材料包覆钢构件和在管材内充水，以及在钢构件表面喷涂膨胀原浆防火物、无机纤维材料、无机防火隔热涂料等方法。 ②喷涂施工与质量检查。防火涂料采用特制的喷涂机械，将配好的涂料喷涂在钢构件上，根据耐火等级要求，喷涂相应的厚度。施工过程中则应注意必须按照指定机构的防火实验数据和厂家的建议进行施工。喷涂前要清除构件表面的油污、灰尘及其它影响粘附力的物质，并把安装在构件上的吊架、支撑等先安装好，而导线、气管、水管等要在喷涂后再安装。为了保证质量，常要由专门培训的人员施工，由消防监督机关会同施工单位抽样检测、验收。 4．混凝土 （1）混凝土的组成 混凝土是由胶凝材料（水泥）、水、粗或细骨料按适当比例配合，搅拌成混合物，经一定时间硬化而成的人造石材。混凝土按密度的大小可分为重混凝土、普通混凝土和轻混凝土三种。混凝土的技术性质在很大程度上是由原材料的性质及其相对含量决定的，同时也与施工工艺（搅拌、成型、养护）有关。 （2）混凝土的热物理性能 ①传热系数。混凝土是一&amp;middot;种普通的建筑材料，其传热系数，一般不易发生大的变动。 ②比热。混凝土比热随温度的变化很少是有规律的，但用1.17KJ/Kg&amp;middot;C的概数来代表混凝土的比热，仍偏于安全。 ③强度。一般混凝土的抗压强度随温度的变化而变化，但大量的国素影响混凝土的强度随温度变化。此外，骨料的品种。大小、水泥粘结剂和骨料的配合比、水灰比对混凝土的强度，就是在常条件下也有影响。 ④弹性模量。冷却以后混凝土弹性模量的变化，大大地低于加热状态下混凝土的弹性模量。当受热混凝土的温度低于500&amp;deg;C时，弹性模量随时间变化，井能基本恢复。 ⑤线胀系数。混凝土随着温度变化的膨胀，完全取决于骨料。混凝土的骨料越软，相对地对混凝土膨胀的影响越小。相反，骨料越硬，对混凝土随温度变化的影响就越强。有些骨料在升高温度时，由于它的结构发生变化，也会明显地影响混凝土的膨胀。 ③蠕变性质。钢筋混凝土梁一般是允许有较大蠕变的，一般在500&amp;deg;C以上，虽然试件已经产生了很大挠度，但因蠕变而倒塌的还没有。混凝土的蠕变率与预应力钢筋混凝土相比，对温度是不敏感的。当温度低于300&amp;deg;C时，蠕变比钢材高，但到325℃以上时，则又明显地低于钢材的蠕变率。 （3）钢筋混凝土构件的临界温度 ①钢筋混凝土构件的临界温度，决定于钢筋和混凝土二者的性能。其临界温度受构件的几何参数与变形和强度的条件，以及构件的支撑情况、荷载、约束和设计中安全系数的影响。 ②在受压区破坏时，临界温度取决于混凝上的抗压强度、变形和安全系数。受拉区破坏时，临界温度取决于受热钢筋降低的屈服强度和安全系数，屈服强度降低到工作应力时的强度，即临界温度。 ③预应力钢筋到达450&amp;deg;C时预应力钢筋混凝土梁破坏，而钢筋混凝土梁在钢筋到达650&amp;deg;C时才破坏。超静定钢筋混凝土梁的临界温度，比静定梁的要高。了解更多 货架 仓库货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 17:32:13</PubDate>
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<title>吸塑托盘厂在食品行业都用什么材料的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews416.html</link>
<description>&lt;![CDATA[日常生活中见到的如:饼干、月饼、口服液、化妆品，手机包装的内部塑料盒，工业生产上常用作存放，运输零部件的塑料托盘。在食品、医药行业应用时，多采用环保材料：HIPS，BOPS，PP和PET。了解更多 物流设备 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 17:31:03</PubDate>
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<title>工业钢结构平台梁柱强度及设计</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews415.html</link>
<description>&lt;![CDATA[了解更多 物流设备 仓储货架 仓库货架悬挑式卸料钢结构平台设计方案电力局调度营业大楼工程位于妙高镇环城南路1#，框架剪力墙结构，总建筑面积10500m2。本工程地上15层，地下室2层，建筑物外型呈不规则形状。为了便于材料卸料，特设计如下悬挑卸料钢平台。设计钢平台长4.0米，宽1.8~2.2米，主、次梁均采用槽钢制作，上铺3mm厚钢板，用钢丝绳斜拉固定在混凝土框架梁上方。设计容许荷载：施工荷载2.0 KN/ m2 ；集中荷载6KN。一、 设计依据1、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91:2、《钢结构设计规范》GBJ17-88；3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。二、 钢平台设计（一）次梁设计次梁选用12#槽钢制作。4.0米长钢平台设5道次梁，焊接在主梁凹槽内（主梁两侧加120*60*8垫板），其间距为1.0米。12#槽钢截面特性：重量0.123KN/m，Wx=61.7*103，h=126mm，b=53mm，t=9.0mm1、荷载计算：依据《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91，永久荷载中的自重，3mm厚钢板以0.233KN/ m2计：施工活荷载（均布）以2.0 / m2计：另外考虑6KN 的集中荷载。永久荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4。3mm厚钢板 0.233&amp;times;1&amp;times;1.2=0.279KN/m12#槽钢 0.123&amp;times;1.2=0.15KN/m施工荷载（均布） 2.0&amp;times;1&amp;times;1.4=2.8KN/m&amp;sum;q=3.229/m施工荷载（集中） p=6&amp;times;1.4=8.4KN2、内力计算令集中荷载处于最不利位置（在次梁跨中），则M=1/8ql2+1/4pl=1/8&amp;times;3.229&amp;times;2.22+1/4&amp;times;8.4&amp;times;2.2 q=6.57KNm 3、抗弯强度计算 2200 2200M/гxWx&amp;le;f 次梁计算简图Гx=1.05&amp;aacute;=(6.57&amp;times;103)/(1.05&amp;times;61.7)=101.41N/mm2满足要求。4、整体稳定性计算Mx/&amp;Phi;bWx&amp;le;f&amp;Phi;b=570tb/ l1h&amp;times;235/fy=（570&amp;times;9&amp;times;53&amp;times;235）/（2200&amp;times;126&amp;times;235）=0.98当&amp;Phi;b大于0.6时，查表&amp;Phi;b&amp;lsquo; =0.756M/&amp;Phi;b&amp;lsquo; Wx=6.57&amp;times;103&amp;times;103/61.7&amp;times;103&amp;times;0.756=141N/mm2整体稳定性计算满足要求。（二）主梁设计主梁材料选用16#槽钢，其截面特性：重量0.172KN/m,Wx=108.3&amp;times;103 mm3,h=160mm,b=63mm,t=10mm.1、荷载及内力计算1） 主梁均布荷载：16#A自重 0.172 &amp;times;1.2=0.206KN/m栏杆、密目安全网 0.115&amp;times;1.2=0.138KN/m钢挡板 0.0446&amp;times;1.2=0.053KN/ m&amp;sum;q =0.397KN/m2） 次梁（L）传递荷载P1(L1传)=1/2&amp;times;（0.279+2.8）/2&amp;times;2.2+1/2&amp;times;0.15&amp;times;2.2=1.82KNP2(L2传)=1/2&amp;times;3.23&amp;times;2.2=3.55KNP3&amp;times;处于主梁最不利位置，在L3上，且在距L3 边缘0.6m处受力最大，因此：P3 (L2传)=1/2 &amp;times;3.23&amp;times;2.2+（8.4&amp;times;1.6）/2.2=9.66KNM=1/8&amp;times;0.4&amp;times;42+3.55&amp;times;1.0+1/4&amp;times;9.66&amp;times;4=14.01KNRA=RB=1/2&amp;times;0.4&amp;times;4+1.82+3.55+1/2&amp;times;9.66=11KN2、强度验算M/гxWx&amp;le;f =14.01&amp;times;103&amp;times;103&amp;times;/1.05&amp;times;108.3&amp;times;103=123.2&amp;le;f=215N/mm2 满足要求。3、稳定性计算Mx/&amp;Phi;bWx&amp;le;f&amp;Phi;b=570tb/ l1h&amp;times;235/fy&amp;times;(570&amp;times;10&amp;times;63&amp;times;235)/(1000&amp;times;160&amp;times;235)=2.24当&amp;Phi;b大于0.6时，查表&amp;Phi;b&amp;lsquo; =0.930M/&amp;Phi;b&amp;lsquo; Wx=14.01&amp;times;103&amp;times;103/108.3&amp;times;103&amp;times;0.925=139.9N/mm2整体稳定性计算满足要求。（三）钢丝绳验算规范JGJ80-91 规定：钢平台构造上宜两边各设前后两道钢丝绳，每道绳均作受力计算。前后两道均选用6&amp;times;37&amp;Phi;19.5的钢丝绳，查表，破断拉力Fg=261KN。1、内力计算 P1 P2 P3 P2 P1 q P1= RB=11KN P2= RB&amp;rsquo;= RA&amp;rsquo; RB&amp;rsquo; 3&amp;times;1000 1000 平台荷载简图T1T2&amp;beta; &amp;alpha;P2 P1T1= P1/sin&amp;alpha;=11/0.707=T2= P1/ sin&amp;beta;=2、安全系数计算查表：6&amp;times;37&amp;Phi;19.5钢丝绳破断拉力换算系数为0.82，作吊索用钢丝绳的法定安全系数[K]=10。Fg=0.82&amp;times;261=214.02KN前道钢丝绳k=Fg/ T1&amp;times;=214.02/后道钢丝绳 k=Fg/ T1&amp;times;=214.02/两道钢丝绳均满足要求。（五）吊环设计在钢平台主梁16#A吊环位置，焊250&amp;times;100&amp;times;10钢板（四周围焊），钢板上割&amp;Phi;40圆孔，利用圆孔作吊环。为防止钢板锐角切割钢丝绳，在圆孔钢板两侧各焊圆环&amp;Phi;12钢筋，与孔平。1、钢板割孔处强度按下式计算：&amp;oacute;= N/An&amp;le;fN= T2 = An=(100-40)&amp;times;10=600mm2&amp;oacute;= /600= Nmm2 2、钢板与槽钢的焊缝经验算满足要求，计算公式略。三、 钢平台安装与安全防护1、卸料平台应设置限载牌。本平台限载1.5T.2、钢平台的搁置点与上部拉结点必须位于建筑物上，并不得设置在脚手架等施工设施上，支撑系统不得与脚手架连接。3、钢平台搁置点的混凝土梁板应予埋件，并与平台的螺栓连接。4、钢丝绳与平台的水平夹角宜为45度至60度。5、钢平台上部拉结点的梁柱应验算抗拉强度，以保证建筑物与平台的安全。6、平台总自重为0.6T，可以利用塔吊进行吊运。吊运平台时应使用卡环，不得使吊钩直接钩挂平台吊环。7、钢平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，采取其他方式时卡扣不得少于3个，建筑物锐角口围系钢丝绳处应加衬软垫物，钢平台外口应略高于内侧。8、钢平台左右两侧必须设固定的仿佛栏杆并挂设密目安全网。9、脚手架搭设时应予留钢平台的位置，平台两侧脚手架的立杆应用双立杆加强。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 17:25:53</PubDate>
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<title>高速公路护栏网标准是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews414.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司是生产物流设备的大型仓储货架厂家，所生产的仓库货架广泛用于工厂，仓库，库房路两侧护栏网的安装及设置原则如下路两侧护栏的设置主要分为路堤护栏和障碍物护栏两种。路侧护栏的最小设置长度为15米，两段护栏之间相距小于30米时，宜在该两路段之间连续设置。夹在两填方路段之间长度小于30米的挖方路段，应和两端填方路段的护栏相连续。我厂生产的公路护栏网采用优质铁丝焊接而成,将PVC或PE、PP粉末经过硫化处理涂其表面，具有附着力强、防腐性好，色泽光亮等。公路护栏网在进行钢丝电焊后涂塑，具有极强的防腐抗氧化等特点。由于公路护栏网具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑,作为公路上的基本安全设施，对公路上的交通安全起着积极的作用，但同时，护栏本身也是一种障碍物，他的设置也是有条件的，通常是以设置护栏和不用设置护栏保护的相对危险性比较后做出判断的。只有正确的设计，才能实现护栏的功能和目标。对于刚性公路护栏网最大动态变形量小于或等于10cm ;无论是哪一种形式的护栏，如果用于桥梁护栏网，其护栏最大动态变形量应;半刚性三波梁护栏最大动态变形量小于或等于75cm;半刚性双波梁护栏网最大动态变形量小于或等于100cm ;柔性护栏网可根据其安装位置参照半刚性护栏最大动态变形量的指标。近年来形成了，我公司生产的护栏网系列的特色产品，聘请拥有丰富实践经验的丝网专业技术人员40余人，着力研发生产各种高效实用的护栏网新产品，深受国内外用户的信赖和赞誉。我们厂的产品有：公路护栏网、铁路护栏网、桥梁护栏网、双边丝护栏网、机场区护栏网、不锈钢丝网、不锈钢宽幅网、不锈钢席型网、不锈钢轧花网、不锈钢钢板网、不锈钢烧结网、不锈钢电焊网 电焊网片、钢板网、六角网、勾花网、轧花网、石笼网金属网片铜丝网、冲孔网、矿筛网、烧烤网等系列产品。产品主要用于石油、纺织医药、建筑、化工、航空、航天楼房、桥梁、路面、堤 坝、电力等用的大型丝网厂家。公路护栏网主要作为做公路两侧的隔离和的防护使用，是一种公路等封闭场所专业用的护栏网产品。本产品具有耐用、美观、视野开阔的特点，并具有优良的防护性能。整个护栏网采用立柱安装，工程造价低,整体.强度高 整体稳定性好，网体上的彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，使网围界整体和谐 美观。主要用于铁路封闭高速公路护栏及开发区围界和场区围网使用。 高cm丝号丝径mm孔径cm固定杆网长（2.5米）网长（2.5米）重量kg/套重量kg/片6010#/8#3.245&amp;times;121.96.58.68010#/8#3.245&amp;times;122.37.59.910010#/8#3.245&amp;times;122.78.511.212010#/8#3.245&amp;times;123.1911.915010#/8#3.245&amp;times;123.71114.518010#/8#3.245&amp;times;124.312.516.520010#/8#3.245&amp;times;124.713.517.8了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 17:02:31</PubDate>
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<title>塑料托盘有哪些优势特点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews413.html</link>
<description>&lt;![CDATA[南京货架厂是在全国最多的制造基地，物流设备采购，仓储货架批发，仓库货架定做，都可以来电咨询。1)在耐腐蚀性方面，塑料托盘最好，塑木次之，钢托盘最差； 2)在耐潮湿性方面，塑料托盘性能优异； 3)在耐虫蛀性上，钢托盘最好，塑料托盘次之； 4)在平均寿命方面，钢托盘和塑料托盘难分伯仲； 5)在托盘重量上，纸、木托盘占有一定优势； 6)在承载性能上，钢制托盘效果最好；纸托盘较差； 7)在使用性能上，塑料和钢托盘均优於纸、木托盘； 8)在托盘价格上，木托盘有优势，纸和塑木次之，钢托盘最贵。 不过，由于在实际使用中，根据不同的用途，有些托盘是其它品种难以替代的。比如承载重型物品时，钢制托盘就有其不可替代性。但是总体来看，塑料、塑木复合和纸托盘将是较有发展前途的产品，而其中又以塑料托盘为最。 了解更多 货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 16:58:11</PubDate>
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<title>免熏蒸托盘是什么意思啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews412.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司专业生产批发，仓库货架，塑料托盘，钢制托盘，物流设备，还原来电咨询。免熏蒸复合托盘集传统木质包装和纸质包装优点于一身。产品表面平整，免熏蒸、免商检载重高防水无毒，可以承载任何出口产品。其外观和性能大大优于过去曾大量使用的天然木质包装，有利于提高出口产品的档次，并且可以减少熏蒸商检等复杂的程序和手续，提高工作效率，促进外贸出口 主要是依靠秸秆与塑料等制作的了解更多 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 16:55:39</PubDate>
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<title>农产品冷链物流步入高增长</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews411.html</link>
<description>&lt;![CDATA[随着巨化股份、三爱富股价持续攀升，中国制冷业市场发展日益引人关注。记者日前从中国工业制冷协会获悉，在节能、环保、提高食品安全等三大因素推动下，中国制冷业正迎来高速发展期。其中农产品冷链物流增长空间最大，未来五年内社会投资将新增2000亿元。7日在上海举办的2011中国制冷展论坛会议上，中国工业制冷协会负责人表示，各部委、省市将陆续出台各种具体细化政策，以推动制冷空调产业快速发展。中国制冷学会理事、全国制冷标准化技术委员会委员徐庆磊表示，&amp;ldquo;随着节能、环保及食品安全的重要性日益体现，农产品冷链物流这一细分市场将进入高速增长期。&amp;rdquo;丹麦工业巨头丹佛斯中国区总裁托马斯指出，中国已经成为全球制冷业增长最快的市场之一。2010年丹佛斯全球销售收入55亿美元，同比增长31%；在中国制冷业高速增长推动下，丹佛斯在华销售收入同比增长超过50%。空调与制冷业务已跃居丹佛斯全球第二大业务。谈及未来发展空间，托马斯表示，继物流业调整和振兴规划、农产品冷链物流发展规划的推出，冷链的基础设施建设需求将加大，农产品冷链的市场空间将进一步打开。按照规划，中国将完善鲜活农产品储藏、加工、运输和配送等冷链物流设施，到2015年，我国将初步建成农产品冷链物流服务体系，使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。目前，我国果蔬、肉类、水产品进入冷链系统的比重只有5%、15%、23%。在欧美日本等发达国家，农产品进入冷链流通在95%以上。丹佛斯高层透露，&amp;ldquo;人民生活水平提高、城市化进程加快，都将进一步刺激农产品冷链需求。&amp;rdquo;国家发改委副主任张晓强曾预计，实现2015年的农产品冷链物流目标，将带动2000亿左右的社会资本投入。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:53:45</PubDate>
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<title>南京海关创新服务模式为企业物流提供便利</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews410.html</link>
<description>&lt;![CDATA[据《苏州日报》报道4月7日晚上七点半，吴江经济开发区直通式监管点，四名海关工作人员在值班科长的统一调配下，分工有序，有条不紊地对进出口货物进行单证审核、拆箱查验、输机盖章、卡口验放等通关操作。据介绍，为缓解通关监管现场人手严重不足的难题，吴江海关抽调35名同志组成的11个&amp;ldquo;查验小分队&amp;rdquo;，采取分组、轮班的方式，协助通关监管现场人员在加班时间段开展查验通关工作。吴江海关始终把通关效率放在重要位置，努力用有限的人力资源来满足快速增长的业务需要。早在2009年，为积极应对晚间申报货物较多的实际情况，吴江海关在苏州地区创新推出了&amp;ldquo;查验小分队&amp;rdquo;服务制度，根据通关部门实际需求，采取分组、轮班的方式，协助通关监管现场人员在加班时间段开展查验通关工作，此举有效缓解了通关监管现场人力资源严重不足问题，同时有效防范和化解了非正常工作时间段面临的执法风险。亨通海晨物流公司是吴江地区承接报关单量最大的报关公司，这家公司的报关员告诉记者，吴江海关关员放弃晚间休息时间，组成&amp;ldquo;查验小分队&amp;rdquo;加班加点为企业验放货物，通过节假日预约加班等服务制度，保证了货物进出及时顺畅，为企业发展提供了巨大的支持。从去年下半年开始，吴江海关实行了&amp;ldquo;查验小分队&amp;rdquo;常态化运作机制，并且通过组织业务骨干定期开展&amp;ldquo;查验小分队&amp;rdquo;业务知识和业务技能培训，提高业务水平，保证监管质量。目前，该关调集35名同志组成11个小分队，轮流值守，平均每名关员一个月轮到两到三次加班任务。另外，吴江海关大力实行AB岗、延时通关、&amp;ldquo;卡口24小时值守&amp;rdquo;、节假日预约加班等服务制度。同时，积极推广分类通关、&amp;ldquo;属地申报，口岸验放&amp;rdquo;、&amp;ldquo;区港联动&amp;rdquo;等新型通关管理模式，为企业物流进出提供了极大便利，优化了吴江口岸的通关环境。据介绍，吴江海关自1994年设立以来，始终将服务和促进地方经济发展作为开展各项工作的出发点和落脚点。建关17年来，伴随着地方开放型经济的迅速发展，吴江海关业务也突飞猛进、屡创新高。2010年，吴江海关为国家征收税款19.67亿元，是1995年的209倍;审结报关单达36万份，是1995年的335倍;监管货值233.5亿美元，是1995年的477倍。吴江海关也先后被评为省级青年文明号、南京关区文明窗口、苏州市文明单位标兵、吴江市机关效能建设先进单位等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:52:59</PubDate>
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<title>物流企业需要完善的业务决策优化</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews409.html</link>
<description>&lt;![CDATA[优质硬件配置未能创造奇迹诚然，拥有完善的仓储、运输设备等硬件资源在过去的日子里为物流企业带来了很大的优势，但是，目前廉价的劳动力已经无法拉开物流企业彼此之间的竞争力，仓库的高空置率，车辆运输的空载，运输路线的设置问题等在不断蚕食着物流企业的利润&amp;hellip;&amp;hellip;那么在&amp;ldquo;成本上升，利润微薄&amp;rdquo;为主旋律的背景下，中国物流企业要快速发展和壮大就必须要在激烈的市场竞争中领先一步，就必须知道业务运作过程中哪些方式可以帮助企业提高物流运作的效率，降低物流运作成本，提高企业核心竞争力。所以大家纷纷将目光聚焦到了物流决策优化上来。博科资讯董事长兼总裁沈国康说，作为物流供应链软件行业的领头人，早在八年前，公司便已经将软件的物流优化功能的开发作为其提高物流供应链运作效率的重要战略中的一环。目前，物流企业在信息化优化决策过程中依然存在困境：辅助决策信息的繁多；决策环境的瞬息万变；决策目标的名目繁多；决策流程的复杂性等，与强大的物流信息系统相结合，实时获得决策数据，让博科资讯物流优化变得更加不可或缺，博科物流优化专家张博士坦言。物流企业需要完善的业务决策优化目前的物流公司大多是两种：一种是自己拥有运输工具的。比如JBHunt， UPS， Federal Express,Schneider等。他们的运输工具多种多样，除了大型的卡车之外，还有船运，航空，以及铁路。 第二种公司就是 4PL的公司。这样的公司以咨询，开发软件为主。此外还有一种物流公司是综合型的，如 WalMart。WalMart本身拥有两千多辆卡车。他们同样有着自己的物流管理部门。同时，他们仍然主要依靠其他的运输公司，如SWIFT来完成州际的货物运输。第一种公司：logistics的概念已经不仅仅局限于对路线，中转站选址的优化。而更多的是成本分析和运输策略的综合体。所以，他们所使用的运输管理优化大多包含以下三种主要功能： 第一个功能，毫无疑问自然是卡车和人员的管理。其中涉及的包括卡车的老化，更新，维修，分配，保险，燃料等等。这方面的数据信息主要是由底层向上反馈。一般来讲，根据客户的服务区域或是短期合同的要求。每一个区域的fleet manager (车队的管理者)都在一定时间内管理相当数量的卡车以及驾驶员。他们在这一部分所需要做的就是不停的反馈信息给中央分析部门。信息的内容主要是卡车的使用情况等等。 第二个功能是一个很大的处理过程。它涉及的方面包括每一个合同中规定的运输距离，数量，重量，涉及到的各地区柴油的价格，保险，因汽车故障而导致的拖车费用，以及代价很高的 dead haul (空车回到出发点)，人员的工资等。这其中的很多因素几乎是每天都在变化的。所以，所使用的系统必须能保证在随时得到数据更新的时候，随时优化。这一步所得出的结论大多是找到最佳的卡车数量的配置。而事实上， 这也是很多运输和物流公司赚钱的主要来源之一。举个很简单的例子。如果JBHunt在和WalMart签合同的时候所列出的方案是使用15辆卡车来完成运输。那么整个合同的价格基本上是以15辆卡车的运费为基础的。如果JBHunt可以通过装配优化和区域间的调度使12辆卡车就能完成运输任务的话， 那么它的利润空间将增加很多。这一步从技术角度上讲并不复杂，只是一个运筹学中非常常见的有限资源情况下的分配问题。但是，在实际运用中所面临的主要问题却是如何在很短的时间内找出很好的答案。关于这一点在后面会说明。 第三个功能是非常重要的一步，他关系着整个合同的成本。这一步需要做到的就是通过优化，找出最佳的运送路线/返回路线/以及空车返回的组合。举个例子，假设有三个城市A,B,C, 这三个城市构成了一个三角形。其中，B和C的距离比较近，但是A距B和C都很远。如果根据合同，A出需要运送三个卡车的货物到B处，而C处需要运送5个卡车的货物到A处。那么毫无疑问。最短的路线自然是各运输各的，互不干涉。但是这样一来，必定会造成A和C的卡车都要 dead haul。所以，很可能的运输方式就是A把货物送到B，然后在B处等待C送来的货物。因为B和C的距离较近。所以因C dead haul带来的成本要低于B dead haul的成本。与此相类似， back haul同样需要优化。上面的三个功能中，后两种其实是融合在一起分析的。因为整个model的最终目的就是低成本。因此routing的所有决定都是以成本为基础。优化难题物流优化从整体上来讲，仅仅涉及到一些分配模型，运输模型，以及比较有名的TSP等等。然而，实际过程中的运用远非如此。很多小的公司，的确是通过运筹学的理论来寻优。采用的方法都很雷同。一般都是以VB为界面，调用CPLEX的API函数来进行优化计算。但是由于这样的成本/路线模型大多是NP-Hard，所以，对于大公司，很难通过传统的寻优理论来分析大的问题。最优解固然吸引人，但是如果为了寻优化上两天的时间，就显然得不偿失。以JBHunt为例，几乎所有的决策都是在每天早上两点到四点这两个小时之间完成的。这两个小时之内，需要得到从车主那里传来的信息，需要运行软件进行优化，然后再把决策反馈给车主，很显然，对于大多数问题而言，两个小时找到最优解，难上加难，因此，这些公司提供的大多数是启发式算法。上面提到的运输管理系统大多面向于单一的交通工具。而实际上，大多数拥有多种交通工具的运输公司的利润主要来自于多式联运。 也就是多种交通工具完成同一个合同的运输。多式联运需要很强的逻辑的技术支持。 以JBHunt为例，JBHunt本身并没有铁路的运输工具。但是他们和各地的铁路运输公司有相应的合同。那么对于一个平常的运输距离(比如说从阿肯色到芝加哥)，究竟有多远需要铁路运输，多远需要公路运输？而且，大部分情况下，JBHunt必须通过空车跑到火车站提货。所以，如何可以通过适当的路径优化来减少空车的机率，并且在空车不可避免的情况下，如何优化陆地的运输距离来减少运输成本。这些都是逻辑工程师需要解决的问题。正如物流系统的每一个环节一样，其实都是一个规划模型。但是，由于结合实际中的成本分析，风险分析，稳定性分析等等，使得运输公司对工业工程的技术有一个很综合的需求，总体来讲，即便是对于像UPS这样已经非常赢利，技术上非常成熟的企业来说，同样是有着可改善的余地的。物流优化需要从操作层向作业层渗透物流作业作为供应链上非常重要的一环，是需要其他环节的强大的支持。可以说，企业生产计划的制定，库存管理，运输管理，以及销售策略的制定都是相互制约相互支持的。西方国家大部分供应链中的企业所面临的主要问题是如何利用数据。和早期发展不同，大多数企业基本上都已经有了比较完善的数据采集和储存系统。然而，由于各环节之间数据无法完全共享，所以，数据没有得到充分的使用。这导致的结果是供应链上每一个环节的厂商在做决策是过分依赖下一个环节反馈回来的信息，而不是客观的参考由最终消费者反馈的订单的信息。这导致了每个环节之间决策的冲突。所以，要想从根本上解决物流运输过程中的优化难题，需要从一个更高的层次来看待这个过程，也就是供应链层次，如果物流作业能够从操作层面向作业层面渗透，整条供应链上物品流转信息实时透明，将会在很大程度上提供供应链运作效率，而不单单是物流企业的运作效率了。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:52:30</PubDate>
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<title>如何做好一个仓库？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews408.html</link>
<description>&lt;![CDATA[按时上下班，到岗后巡视仓库，检查是否有可疑现象，发现情况及时向上级汇报，下班时应检查门窗是否锁好，所有开关是否关好； 2、认真做好仓库的安全、整理工作，经常打扫仓库，整理堆放货物，及时检查火灾隐患； 3、检查防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉变等安全措施和卫生措施是否落实，保证库存物资完好无损； 4、负责学校物资的收、发、存工作，收货时，对进仓货物必须严格根据已审批的请购单按质、按量验收，并根据发票记录的名称、规格、型号、单位、数量、价格、金额打印入库单或直拔单，并在货物上标明进货日期。属不符合质量要求的，坚决退货，严格把好质量关； 5、验收后的物资，必须按类别固定位置堆放，做到整齐、美观； 6、食堂仓管员负责鲜活餐料验收监督，严格把好质量、数量关，对不够斤两的物资一定不能验收，要起到监督作用； 7、发货时，一定要严格审核领用手续是否齐全，并要严格验证审批人的签名式样，对于手续欠妥者，一律拒发；]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:50:08</PubDate>
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<title>多家卫浴品牌入驻国窖建材</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews407.html</link>
<description>&lt;![CDATA[国窖建材汇展中心以陶瓷卫浴总部批发基地的优势，吸引了包括欧尔陶卫浴、飘香卫浴、申雷达卫浴等大量新兴卫浴、陶瓷品牌的陆续入驻，其中飘香卫浴已在3月顺利开业，4月中旬，申雷达卫浴及欧乐陶卫浴也将开业。目前，国窖建材作为专业的陶瓷卫浴总部基地，聚集了包括东鹏瓷砖、金牌亚洲陶瓷、法恩莎洁具、惠达洁具、金四维洁具等上百家知名陶瓷卫浴总代理，对主城及周边具有强大的辐射力。记者杨朝全四维卫浴相关负责人透露，临近五一，四维卫浴正在酝酿大型优惠促销活动，届时将以3000万巨额让利，回馈广大山城消费者。作为重庆本土卫浴品牌，四维卫浴将把实实在在的优惠带给重庆市场。四维卫浴始于1952年，拥有四维（swell）、金四维（golden swell）两大知名卫浴品牌，实施以&amp;ldquo;卫浴为主&amp;rdquo;的多元化发展战略，是中国卫浴行业出口销量大、配套能力强的知名企业。    记者 杨梅]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:49:35</PubDate>
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<title>宁波物流企业调高运费</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews406.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本报讯 昨天起，宁波390余家物流运输企业将运费上调5%。这是根据油运价格联动机制的有关规定，宁波市交通运输协会和宁波市国际货运代理协会对目前公路物流运价做出的相应调整。据宁波市交通运输协会交通物流分会常务副秘书长冯定根介绍，本次运价调整以2010年12月22日的油价6.66元为基数，按照油运价格联动机制计算，目前油价上涨金额为0.64元（7.30－6.66＝0.64），与2006年实现联动机制时3.87元的油价相比，上涨幅度为16.5%（0.64/3.87＝0.165）。而燃油成本占物流企业运输成本的比重为30%，相应的，运输成本将大概增加5.5%（16.5%/3＝5.5%）。最终，运费上调比例被确定为5%。记者 黄剑跃 见习记者 金莉娜 产品信息：物流设备 仓储货架 仓库货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:47:18</PubDate>
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<title>江铃凯威成物流利器</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews405.html</link>
<description>&lt;![CDATA[了解更多：物流设备  仓库货架 仓储货架近日，国际石油价格不断走高，国内成品油市场再次上调。这同时预示着物流、运输行业的成本将继续上扬。近日，国际石油价格不断走高，国内成品油市场再次上调。这同时预示着物流、运输行业的成本将继续上扬。由于油价对于物流运输行业的成本有着极为重要的影响，去年国内油价上调，导致快递行业集体涨价，而此番油价再次调整，无疑将再次挑动物流、运输行业紧绷的神经。为应对未来的成本难题，各大企业纷纷将油耗经济的运输工作作为采买对象，从而也带动了节油型轻卡的销量。在轻卡行业里，江铃汽车生产的凯威轻卡一直被业界视作&amp;ldquo;节油耐用&amp;rdquo;的典范，因此该车也是市场中获得了不错的表现。据江铃汽车提供的数据显示，从年初至今，江铃凯威一直保持着良好的增长势头，值得一提的是，2011年2月份，全国汽车销量均有所下降，而江铃凯威单月销售卡车为4802辆，与去年同期相比增长高达51.78%。这一数据不仅从侧面反映了市场对于江铃凯威的欢迎程度，同时也是对于目前油价高涨时代的有力佐证。行业分析师认为，轻卡市场的复苏得益于物流、运输行业的告诉发展，而江铃凯威的热销则是此车&amp;ldquo;节油耐用&amp;rdquo;的核心竞争力的体现。据了解，江铃凯威的出色油耗功力，主要该车领先的技术。该车由日本五十铃、美国福特、江铃汽车三强联合研发的结晶。搭载的是国内知名厂家东风朝柴和玉柴联合研发的两款优质发动机：4D系列采用五十铃4HK1技术，匹配博世电控高压共轨系统，动力澎湃，噪音小，油耗普遍比同类车型低6%；4E系列采用国际上成熟的电控单体泵技术，性价比极高。最高安全时速度115KM/H,最大厢体空间33立方米，采用江铃F系列重载底盘，使得江铃凯威被业界誉为国内中距离城际公路物流运输&amp;ldquo;高速重载之王，省油耐用专家&amp;rdquo;。此外，江铃凯威在投产前还经过苛刻的250万公里本土化验证，其中30多项验证高于国家标准；驾驶室、发动机、底盘、变速箱从新开发，品质、安全、匹配性能均达到一流水准，突出的耐用性也将大大节省用户的综合成本。在采访中，有企业代表坦言，虽然行业在加速前进，但激烈的竞争以及高昂的油价成本将会大大影响企业的运营，因此高速重载，省油耐用的运输工具才是企业应对目前压力的&amp;ldquo;最好武器&amp;rdquo;。据了解，&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;期间是我国物流业在调整振兴基础上进一步夯实产业基础、步入快速发展新阶段的重要时期，先进物流技术也将迎来发展机遇。为抓住市场机遇，江铃汽车方面也表示，作为物流运输企业的合作伙伴，江铃汽车除了为企业生产最适合的车型，同时也将与企业展开积极有效的深入合作，2011年江铃凯威将继续采用与物流企业合作的方式，与国内物流圈结成战略同盟]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:44:32</PubDate>
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<title>“中国制造”在日本震后享受VIP待遇</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews404.html</link>
<description>&lt;![CDATA[一场没有询价的商业谈判3月17日，日本&amp;ldquo;3&amp;middot;11&amp;rdquo;大地震已发生了一个星期。28岁的杨丙龙正在日本大阪与客户进行着一场艰难的商谈。应该说，这场商谈具有格外的意义，因为大阪准备建设一座高度为&amp;ldquo;大阪第一&amp;rdquo;的商贸中心大厦。当然，更重要的意义在于，承建这座商贸中心大厦的那家日本建筑企业有意购买杨丙龙所在的中国工程机械制造业龙头企业三一重工的拖泵机械。就在这时，一个电话进来了。电话那一头的话语有些神秘但更带着紧张，说：&amp;ldquo;日本东京电力股份公司有意购买三一重工的混凝土输送泵车，你能回东京一趟吗？&amp;rdquo;&amp;ldquo;不是能不能的问题，是必须能！&amp;rdquo;杨丙龙斩钉截铁地回答。事后，记者问杨丙龙，&amp;ldquo;那几天，是媒体报道核泄漏最紧张的时期。数以万计的在日中国人都选择了自主回国的路径，你却为了自己在中国的公司要回到东京，真的不害怕吗？&amp;rdquo;杨丙龙沉吟片刻，回答道：&amp;ldquo;说不怕是假的，我也是一个活生生的人，还是一个尚未结婚成家的年轻人。但是，这么多年来，我在日本从事营销，一个心劲就是想把&quot;中国制造&quot;的机械推向日本市场。那一刻，我觉得危急关头的机会来了，我顾不上太多，只是匆匆买了一袋大米，因为我听说东京大米脱销了。同时，我还买了几盒口罩。我在当天晚上就回到东京了。&amp;rdquo;项目商谈，往往是马拉松式的。谁料，第二天，也就是3月18日清晨，杨丙龙等早早赶到日本东京电力股份公司后，出面商谈的东京电力股份公司原子力设备管理部设备改良工程小组主任宫川雅彦却一改&amp;ldquo;日本式&amp;rdquo;的商谈习惯，在了解到三一重工能够生产臂长为72米的泵车后，单刀直入地问：&amp;ldquo;你们中国的泵车什么时候能够到货？&amp;rdquo;原来，自从3&amp;middot;11大地震后引发的海啸袭击了福岛第一、第二核电站后，核泄漏的威胁时刻存在。日本自卫队、警察厅、消防队等分别采取了运输机注水、消防车灌水等种种措施，但危险度并没有降低。运输机注水，犹如高空洒水，真的是&amp;ldquo;远水不解近渴&amp;rdquo;。消防车灌水，臂长不够，无法发挥出&amp;ldquo;一臂之力&amp;rdquo;。这个时候，长臂泵车注水就成为了一个选择。当东京电力股份公司得知中国三一重工目前就有长臂泵车时，当即拍板：&amp;ldquo;买！&amp;rdquo;这个时候，日方没有问价钱。焦急中，杨丙龙也没有说价钱。当他把电话打到位于湖南长沙的三一重工本部的时候，公司方面嗔怪他：&amp;ldquo;不说价钱就敢卖啊？&amp;rdquo;此刻，三一重工公司内只有一台62米臂长的泵车，价值百万美元。当杨丙龙反过来和东京电力股份公司谈价格的时候，日方的回答是：&amp;ldquo;不管是什么价格，我们都会买的。&amp;rdquo;这个时候，位于长沙的三一重工海外部也把此事上报给董事长梁稳根。梁稳根稍事思考后说：&amp;ldquo;既然福岛地震后遇到这么大的困难，我们不卖了，就捐赠给他们！&amp;rdquo;&amp;ldquo;中国制造&amp;rdquo;，在日本受到VIP待遇跨国捐赠，并不是一件容易的事情。企业对企业捐赠，需要解决好税金问题。企业经由红十字会捐助，通常审查需要一个星期。但是，此刻已经不是&amp;ldquo;通常&amp;rdquo;时分，跨越国境息危救人是重中之重，&amp;ldquo;中国制造&amp;rdquo;的机械能够在世界危难的时刻显身手，是三一重工梦寐以求的理想。3月18日夜晚，整个三一重工在行动！夜幕深沉。长沙，三一重工的厂房灯火通明。按照日方的要求进行改装；一次又一次地进行测试；为出行前加油&amp;hellip;&amp;hellip;。北京，三一重工办事处的工作人员上报外交部、中国红十字会，连夜准备出厚厚几本的材料。19日清晨，当他们把这些材料送到中国红十字会的时候，立即获准审批，发运电话直接通往日本红十字会。&amp;ldquo;绿色通道&amp;rdquo;，一路绿灯。中国外交部、中国红十字会、上海警方、上海海关为三一重工的这辆中国救援泵车提供了一切可以提供的方便。中远集团得知此信后，紧急指示中远物流公司、中远集装箱运输公司等做好设备装运各个环节的准备工作，同时决定由国际客轮&amp;ldquo;苏州号&amp;rdquo;免费给予运输。3月24日，日本时间上午9时左右，经过40余小时的航行，运载中国救援泵车的&amp;ldquo;苏州号&amp;rdquo;抵达日本大阪港。杨丙龙告诉记者，这辆泵车几乎就是从船上直接开出港口的，以往所有的繁杂的通关手续都没有出现。原来，为了让这辆泵车尽早开到福岛第一核电站，日本外务省、国土交通省事先规划好行车路线。这里，也是一路绿灯。前面，日本两辆警车开道。后面，是中国的救援泵车。接下来是一辆随行车辆，再后面仍然是两辆日本警车。当日方问前来接车的杨丙龙要坐在哪辆车上时，他毫不犹豫地回答说：&amp;ldquo;我坐在泵车上！&amp;rdquo;当这个车队畅通无阻地前行时，杨丙龙心潮澎湃。他事后告诉记者：&amp;ldquo;这是我第一次在日本看到&quot;中国制造&quot;受到的VIP待遇。&amp;rdquo;在日本人面前&amp;ldquo;叫板&amp;rdquo;细致细致，向来被日本人视为他们对待工作最突出的优点之一。然而这次，他却感受到了中国企业的&amp;ldquo;叫板&amp;rdquo;。三一重工是细致的。日本大地震发生以后，汽油短缺，许多加油站都排起了长长的队伍。为此，在发车之前，三一重工特意准备了100升汽油，分装在5个油箱里面。日本方面的安排也是细心的。从大阪前往千叶县培训场的途中，每隔200公里到了一个加油站，日方都安排为这辆中国救援泵车优先加油。三一重工是细致的。通常，使用这种泵车的培训需要三个月的时间。这次，三一重工为日本操作手特意研制出针对性很强的新培训方案，培训两天后就可以上岗作业。以往，操作手都是在150米外通过遥控器进行操作，这次，三一重工为了确保日本操作手的安全，专门设计了可以在两公里以外使用的遥控器。三一重工是细致的。得知三名日本操作手都是来自福岛县灾区的时候，三一重工不仅向这些操作手表示了敬意，又向他们赠送了长距离望远镜，让他们不仅可以远距离操作，还可以远距离观望现场。施援的同时，没有忘记学习对方。杨丙龙告诉记者，&amp;ldquo;这三位日本操作员，都来自福岛县。他们当中有家人就在这次大地震后被海啸卷走了。但是，他们在接受培训的过程中，每个人都非常认真，并没有因为家中受灾而影响培训。中国&amp;ldquo;大麒麟&amp;rdquo;与德国&amp;ldquo;大象&amp;rdquo;之争中国救援泵车奔赴福岛第一核电站！几天来，担任这辆救援泵车技术小组组长的杨丙龙每天用电话与前方的日本操作手联系。当他得知救援泵车在福岛第一核电站1号机组开始作业的时候，当他得知日本《读卖新闻》、《每日新闻》等主流媒体把这辆救援泵车称为&amp;ldquo;大麒麟&amp;rdquo;而加以赞扬的时候，他的脸上绽出从未有过的灿烂笑容。救援泵车出发之前，三一重工队泵车进行了模拟注水试验。同时，还在泵车上安装了360度的摄像机和温度测量仪。安装前者，在泵车作业的时候可以随时看到燃料池的情况；安装后者，可以随时测量核辐射的程度。记者了解到，正是因为具有了这样的装置，4月5日，这辆救援泵车又被调往福岛第一核电站4号机组，取代了以前一直由于飞机在高空进行的航拍作业。救灾时分，似乎无须刻意竞比高低，只要能够减少一分灾情，就都应该得到认可。但是，危机总是与商机并存的，当中国的&amp;ldquo;大麒麟&amp;rdquo;驶向福岛第一核电站的时候，德国的一辆有着&amp;ldquo;大象&amp;rdquo;之称的泵车也开向这里。因此，业内人士称，在日本福岛核电站的周边，正展开着一场中国&amp;ldquo;大麒麟&amp;rdquo;与德国&amp;ldquo;大象&amp;rdquo;之争。这是一场人类历史上罕见的防堵核泄漏的&amp;ldquo;战争&amp;rdquo;。最终决定这场战争胜负也绝对不仅仅是中国的&amp;ldquo;大麒麟&amp;rdquo;或者是德国的&amp;ldquo;大象&amp;rdquo;。目前，62米臂长的中国&amp;ldquo;大麒麟&amp;rdquo;与56米臂长的德国&amp;ldquo;大象&amp;rdquo;正在福岛核电站周边&amp;ldquo;八仙过海，各显神通&amp;rdquo;，发挥着应有的作用。杨丙龙谦逊地说，生产长臂泵车的历史，德国远远长于中国。值得一书的是，德国商人的嗅觉是灵敏的。记者在采访中了解到，当他们得知中国三一重工要捐赠一台长臂泵车的时候，立即行动起来，通过日本政界人物的运作，向东京电力股份公司销售了4辆德国&amp;ldquo;大象&amp;rdquo;。同样值得一书的是，中国是当今世界上唯一可以生产72米臂长泵车的国家，大约30辆长臂泵车的意向订单也从日本飞向三一重工。提升&amp;ldquo;中国制造&amp;rdquo;的国际形象世事难料。可以说，谁都不会事先想到，一场日本140多年来未曾有过的大地震，竟然演绎出一个拥有自主知识产权的&amp;ldquo;中国制造&amp;rdquo;在异国发展的品牌故事，演绎出年轻的营销人杨丙龙这样坚信&amp;ldquo;品质改变世界&amp;rdquo;的市场故事。对中国三一重工向日本捐献长臂泵车的事情，记者并不想进行过多的政治解读，也不认为此事能够对尚不顺畅的中日关系产生转圜性的影响。民间感情、草根交流、公共外交，一般都要依凭着平素一点一滴的积累。付出这种&amp;ldquo;积水成流&amp;rdquo;、&amp;ldquo;积河成川&amp;rdquo;的功夫后，任何逆流的泛滥最后都无法改变浩浩荡荡的主流奔腾。中国三一重工向日本捐献长臂泵车的事情，更重要的意义应该在于它通过参与救援日本震后核能危机，在国际社会提升了&amp;ldquo;中国制造&amp;rdquo;的形象。曾经被美国、德国等控制的混凝土泵车的臂架技术，已经被中国三一重工自主研发创新，打破了国外品牌的垄断。它或许意味着占有世界市场的&amp;ldquo;中国制造&amp;rdquo;将不再是那些价格低廉、技术含量低下的轻工用品，拥有自主知识产权的&amp;ldquo;中国制造&amp;rdquo;也将唱响这个世界。 (来源：人民网-国际频道)]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:43:29</PubDate>
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<title>推动绿色转变 物流企业启动“中国行”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews403.html</link>
<description>&lt;![CDATA[产品信息：物流设备 仓库货架 仓储货架本报北京讯（记者李海楠） ４月１２日，由&amp;ldquo;物流搜索&amp;rdquo;主办的&amp;ldquo;山推叉车杯&amp;rdquo;２０１１第二届物流中国行在京正式启动。据了解，此次活动共历时７个月，将在全国１１条主要公路线路，２８个城市进行巡展，旨在通过&amp;ldquo;中国物流绿色责任行动&amp;rdquo;推动物流行业内企业在产品研发、生产、加工、包装、运输、仓储等各环节做到环保、低碳，促进制造业、物流业两业联动。启动仪式上，中国物资储运协会会长姜超峰表示，推动绿色物流，绿色标准的制定是关键。评价指标要涵盖二氧化碳排放量，能源、资源消耗，特别是传统能源消耗量以及提高物流效率等指标要素。&amp;ldquo;只有强制推行有关标准，才能促使行业牢固树立绿色物流理念。&amp;rdquo;中国物流与采购联合会副会长戴定一对本报记者强调，按照&amp;ldquo;十二五&amp;rdquo;规划要求，各行业将低碳发展作为首选发展模式是应对新时期的必然选择，通过宣传等手段驱动绿色物流理念只是起步，长远来看，能否真正做到市场驱动&amp;ldquo;绿色转变&amp;rdquo;对于绿色物流的发展至关重要。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:40:31</PubDate>
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<title>电动车也将有4S店货架，将提供21项免费服务</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews402.html</link>
<description>&lt;![CDATA[东南网－海峡都市报4月9日讯（本网记者 欧阳进权) 福州多个路段&amp;ldquo;限电禁摩&amp;rdquo;后，合标电动车销量大增，但不少市民发现电动车维修市场很混乱。截至目前，我国对电动自行车三包还没有明确规定，电动自行车售后服务存在不少问题。不过今后，电动车市场将有像汽车那样的&amp;ldquo;4S店&amp;rdquo;模式，上海凤凰电动车日前发布了《电动车行业售后服务蓝皮书》，计划年内在全国设立100家&amp;ldquo;吉祥服务中心&amp;rdquo;，其中在福州要设立两到三家。据悉，该服务中心除了销售，还将提供21项免费服务，把电池保养、刹车系统、电机检测等维修项目全部列入了免费范畴，同时将&amp;ldquo;三包件&amp;rdquo;以外的维修配件统一定价，这在电动车行业尚属首次。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:38:52</PubDate>
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<title>临夏经济开发区基础设施项目开工建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews401.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本报临夏4月7日电(记者邹海林)甘肃临夏经济开发区今天在大夏河畔、临合公路沿线的临夏县双城奠基，开发区基础设施项目及首批入驻企业生产线项目同时开工建设。由临夏工业园区和临夏双城经济开发区整合而成的甘肃临夏经济开发区，为州级管理的省级经济开发区，规划编制以清真食品和民族特需品加工业为主导产业，辅助新型建材业、中药材、生化制品加工及其他兼容产业项目53项，总投资34.3亿元。首批入驻企业甘肃圣泽源清真食品集团清真肉类加工及畜产品检测研发、临夏华安生物制品有限责任公司3万吨清真系列粉末油脂生产线、临夏润兴清真食品有限公司500吨清真牛羊肉方便即食食品生产线等项目今天开工建设。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:37:49</PubDate>
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<title>宁波—汉堡港口物流合作交流会举行</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews400.html</link>
<description>&lt;![CDATA[本报汉堡电（记者吴俊琦　通讯员虞有棋）作为2011年欧洲&amp;middot;宁波周系列活动之一，宁波&amp;mdash;汉堡港口物流暨临港服务业合作交流会昨日在德国汉堡举行。市人大常委会副主任邬和民出席了交流会。交流会由宁波市人民政府主办，市交通局（港口管理局）、宁波港集团公司、宁波经济技术开发区管委会、梅山保税港区管委会等承办，汉堡经济劳动部、汉堡经济促进局、汉堡港务局、汉堡工商会等协办。汉堡是欧洲最重要的物流中心之一，中德贸易额的50%经由汉堡，是中国货物通往东欧、北欧的门户，尤其是汉堡自由港的建设和管理模式在国际上具有十分重要的地位。交流会吸引了100多位德国工商贸易、港口物流等专业人士参加。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:36:39</PubDate>
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<title>阁楼式货架应与什么型号的叉车配合使用?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews399.html</link>
<description>&lt;![CDATA[阁楼式货架一般是人工取货的，所以！！很少用叉车。但是如果是重型横梁式货架构建成的阁楼式货架，那么就要看用什么叉车，一般通道在2300mm以上的可以用堆高机，通道在2800mm以上的可以用前移式叉车，通道在3200mm以上的可以用平衡山式叉车。其实最主要是看你所做的阁楼式货架的通道是多少。而且一般采用这些叉车的都是叉卡板之类的。阁楼式货架采用货架做楼面支撑，根据实地场地和具体要求，可设计单层或多楼层（通常2-3层）阁楼；适用于库房较高，货物轻小，人工存取，储货量大的情况下，可充分利用空间，节约库房面积。造价低、施工快。特别适用于气配、电子器件等企业系列产品的分类保存。中型承载&amp;le;100-300kg/层，重型承载300-1000kg/层。货物至二楼或三楼的运输方式通常有：人工、升降平台、提升机、输送带、叉车等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:36:12</PubDate>
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<title>阁楼楼梯_阁楼楼梯价格_楼楼梯报价</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews398.html</link>
<description>&lt;![CDATA[阁楼楼梯_阁楼楼梯价格_楼楼梯报价 楼梯的表面处理一般采取喷塑或喷漆两种方式，总的来讲，喷塑产品的表面损坏后很难修复，建议您不要采用。目前楼梯行业通常采用油漆作为表面处理的主要手段。      一般的厂家多以PU聚酯为主、有实力的厂家则多采用UV 烤漆，如果您注重个别地方的特殊表现形式，那建议您使用PU聚酯，因为它易于现场处理。如果您注重功能性和实用性则建议您选用UV烤漆，因为它的防划和耐磨性比较好。不论哪种处理方式，您都要清楚的知道：生产商的油漆是否环保，有无质量合格证。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:34:37</PubDate>
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<title>钢结构楼梯_钢结构楼梯设计_钢结构楼梯结构图</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews397.html</link>
<description>&lt;![CDATA[钢结构楼梯_ 钢结构楼梯设计_ 钢结构楼梯结构图主要特点: 一是占地小。二是造型美。钢楼梯，有U字转角，有90度转直角形、有S形360度螺旋式、有180度螺旋形，造型多样、线条美观。三是实用性强。钢木结构采用铸钢管件，有无缝钢管、扁钢等多种钢材骨架。 四是色彩亮。钢楼梯表面处理工艺多样,可以是全自动静电粉末喷涂(即喷塑),也可以全镀锌或全烤漆处理，外形美观，经久耐用。适用于室内或室外等大多数场合使用。能体现现代派的钢结构建筑艺术。焊接钢楼梯以支点少，承重高，造型多，技术含量高著称。不易受立柱，楼面等结构影响,结实牢固。焊接楼梯的钢板均经过调试准确焊接而成，因此踏板装上以后前后左右均一致水平。而且所有材料配件均横平竖直。焊接楼梯的材料多种多样方管，圆管，角铁，槽钢，工字钢均可。应此造型更加多种多样。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-14 15:32:11</PubDate>
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<title>仓储物流设备_仓储物流机械与设备_中国仓储物流设备</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews396.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储物流设备_仓储物流机械与设备_中国仓储物流设备其结构主要包括立体货架、堆垛机、室内搬运车、出入输送设备、分拣系统、升降设备（提升机或升降机）、以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成半自动化、自动化、机械化的仓库，来堆放、存取和分拣物品。仓储物流中常用的自动化设备有： 仓储物流类：立体货架、堆垛机，分拣线，输送设备 垂直输送类：往复式升降机、连续式升降机、间歇式升降机和液压升降台 平面输送类：皮带机、链板机、滚筒机及其他非标输送设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-9 13:26:43</PubDate>
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<title>汽车用品货架_汽车配件货架_汽车精品货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews395.html</link>
<description>&lt;![CDATA[汽车用品货架_汽车配件货架_汽车精品货架 汽车配件种类繁多，现如今汽车品牌越来越多，汽车类型也越来越多。大体上汽车可以分为重型汽车，微型汽车，客车三大类。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件这个市场变得也越来越大。近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展。其中河北鑫达汽车配件制造厂的发展令人瞩目，此厂主要生产五菱，欧曼，陕汽，东风，解放等系列车全车配件（车身附件），和五菱汽车厂建立了常年的业务联系，此外鑫达汽车配件制造厂生产的欧曼，陕汽，解放，东风等系列重型车配件占据了国内百分之四十以上的重型车配件市场。被汽车配件领域尊称为配件大王,其中汽车内饰包含：地胶、座垫、冰垫、水垫、软冰垫、按摩腰垫、腰垫、地毯、座套、贴纸、匙扣、公仔、风铃、窗帘、挡把、保温壶、手把套、太阳膜、太阳挡、防盗锁、挡位盖、双面胶、安全气囊、车用衣架、隔热棉、纸巾盒、门边胶、手机架、排挡锁、自排锁、安全带、气压表、温度计、方向盘套、方向盘、仪表装饰板、扶手箱、静电贴、饰条、防撞胶、地毯、马来草座垫、挂饰、香水座等等！轮胎架介绍：轮胎必须垂直放置，货架设计为圆管搁板，轮胎放置在两板圆管之间，上下货物方便快捷。 玻璃架介绍：金属框架、搁板为高密度纤维板，并在板面粘贴防撞橡皮，多个货架分三档，每档之间有金属隔管，隔管表面套防撞橡皮管，充分保证玻璃放入货架的安全性。 为了充分利用空间，本系统可根据仓库情况和客户要求设计为平库货架，阁楼式2层货架，阁楼式3层货架，阁楼式4层货架，通常三层以上阁楼式货架配合提升机使用。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-9 13:20:29</PubDate>
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<title>库房设备_仓库设备_仓储搬运设备</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews394.html</link>
<description>&lt;![CDATA[库房设备,仓库设备,仓储搬运设备仓储工作中所使用的设备按其用途和特征可以分成装卸搬运设备、保管设备、计量设备、养护检验设备、通风照明设备、消防安全设备、劳动防护设备以及其他用途设备和工具等。在仓库设备的具体管理中，则应根据仓库规模的大小进行恰当的分类。要包括： ◆各种仓储货架、工业货架、 ◆高空作业平台、液压升降机、移动登车桥 ◆各种液压叉车、电动堆高车、取货车、平板车 ◆文件柜、档案密集架、储物柜、工业门 ◆ 塑料托盘、物流箱、周转箱、周转筐、仓储笼、 ◆垃圾桶、环卫桶、玻璃钢桌椅等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-9 13:05:34</PubDate>
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<title>仓库货架标签_仓库货架规格</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews393.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库货架标签_仓库货架规格仓库货架是用优质钢板制造，表面采用静电喷涂处理，防腐/防锈/坚固美观。在市场上，仓库货架标签材料目前多以卷筒方式销售，用单张纸胶印机印刷，必须改裁为平张纸。如果由印刷厂自行改裁，费时费力，在这方面需要请不干胶材料供应商协助。另外，刚改裁完的不干胶纸呈卷曲状，需要进行平整处理，经较长时间压平后，在印刷前还需进行拍纸处理。 标签的应用： 包装：麦头标签、邮政包裹、信件包装、运输货物标示、信封地址标签。电器：手机内部标签、各种电器标签、笔记本电脑标签、机电产品标签。商品：价格标签、产品说明标签、货架标签、条码标签、药品标签。管理：图书标签、车检标签、安检标签、财产标签。办公：文件公文标签、档案保存标签、各种物品及文具标签。生产：原材料标示、加工产品标示、成品标签、库存管理标签。化工：油漆材料标示、汽油机油产品包装标示及各种特殊溶剂产品的标示。其他：防伪标签、加密标签、防盗标签。珠宝：珠宝首饰吊牌标签、不易粘贴于商品的吊牌标签。服装：服装吊牌、水洗标签。机场：登机牌、行李标签。车票：火车票、长途汽车票。其他：停车场票、高速公路收费票。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-9 12:48:51</PubDate>
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<title>酒店用品货架_酒店货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews392.html</link>
<description>&lt;![CDATA[酒店用品货架_酒店货架包括：成套餐饮用品、客房设备用品、布草及易耗品、玻璃杯及陶瓷餐具、厨房设备及工程、酒店家私及宴会餐台椅等。酒店厨房设　　饮料设备 食品机械 西厨设备 加热器 冷藏橱柜 燃气具 烘烤消毒层架 其他厨具 洗碗机自助 餐设备其他厨房设施 制冰机 啤酒设备 咖啡设备 冰淇淋机 酒店灯饰 吸顶灯 吊灯 花灯 筒灯 壁灯 床头灯 其它灯饰 落地灯 射灯我公司生产的货架，广泛应用于机电，航空，电子，机械，汽车，邮电，铁路，码头，食品，纺织，石化，文教，金融等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-9 12:44:26</PubDate>
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<title>仓库货架规划与仓库货架设计要点</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews391.html</link>
<description>&lt;![CDATA[根据近年来的设计经验，简单总结了一下客户在选用仓储货架时，应该注意的几个要点，以便于更好的进行初期的构思与咨询，如果有不清楚的地方，欢迎至电我们的客户服热线，1、厂房架构（可用高度|梁柱位置|地板条件|防火设施），储存设备的选用货架时须考虑梁下有效高度，以决定货架高度。而梁柱位置则会影响货架的配置。地板承受的强度，地面平整度也与货架的设计及安装有关。另外尚须考虑防火设施和照明设施的按装位置。2) 物品特性（尺寸|重量|储位数|储存单位）储存物品的外形及尺寸，直接关系到货架规格的选定，储存物品的重量则直接影响到选用何种强度的货架。而储存的单位，是以何种单位来储存，托盘（栈板）或是仓储笼又或单品均有不同的货架选用类型。另外预估总储位数之数量，必须考虑到公司未来两年的成长需求。这些资料可经由储存系统分析上来取得,也可要求我们至腾货架在设计前给出一些专业的建议。(3) 存取性（储存密度|先进先出|储位管理）一般存取性与储存密度是相对的。也就是说，为了得到较高的储存密度，则必须相对牺牲物品的存取性。虽然有些型式的，货架可得到较佳之储存密度，但相对其储位管理较为复杂，也常无法做到先进先出之管制。最好的当然立体自动仓库可往上发展，存取性与储存密度俱佳，但相对投资成本较为昂贵。因此选用何种型式的储存设备，可说是各种因素的折衷，也是一种策略的应用。有关各型储存设备存取性与储存密度的比较，可以来电咨询。4 搬运设备（配重式|跨立式|通道宽度|举升高度|举升重量|旋转半径，储存设备的存取作业是以搬运设备来完成。因此选用储存设备需一并考虑搬运设备。堆高机是一般通用之搬运设备，而货架通道宽度，会直接影响到堆高机的选用型式，是配重式或窄道式。各型堆高机作业信道宽度比较可参考表 1-8 所示。另外尚须考虑举升高度及举升重量(Capacity)搬运设备的比较可参考:叉车的类型和品牌选购。 入出库量（先进先出|存取频率|存取数量）某些型式的货架虽有很好的储存密度，但入出库量却不高，适合于低频率的作业。入出库量高是非常重要的数据，其为货架形式选用的考虑要项。   仓库货架能够充分利用存储空间，着重于向上发展的特点，使它成为现代物流中心、工业仓库、配送中心不可或缺的重要组成部分。仓库货架设计中，受力分析和计算是这一技术的重点。其设计依据主要从以下几个方面出发：         1.受力活载荷：活载荷指搁置在仓库货架上的货物和托盘的重量，还涉及屋面的雪（雨）载。        2.受力恒荷载：恒荷载指仓库货架本身结构的自重，连接C型钢和房架、檩条、房架、屋面板、墙板的重量。        3.竖向冲击荷载：指堆垛机存放货物时产生的冲击载荷。        4.风载：是整体式立体仓库受力计算的重点。一般而言，整体式立体仓库的投资者是以合理有效利用空间出发的，所以整体式立体仓库的高度较高，一般高宽比:L（高度）=1.5--2W（宽度），这样，仓库在风载作用下的安全性是一项重要的指标。风载对仓库货架立柱的影响的计算一般将通过钢结构受力计算软件来完成，同时要采用系统受力仿真和理论计算进行复核。        5.抗震裂度：按GBJ11-89《建筑抗震设计规范》执行，一般取抗震裂度设防等级为7级。        仓库货架设计尽管存在着仓库的货物分配存放理论；尽管在仓库的使用说明中已规定货物在仓库中的分配存放尽可能的均匀，但在仓库设计计算时我们必须考虑最坏的可能。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-9 9:57:33</PubDate>
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<title>港航物流大平台在宁波建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews390.html</link>
<description>&lt;![CDATA[记者 张品方本报讯 在众多物流商中选择适合自己的个性化运输方案，并借助现代信息和金融手段，客户就可以通过&amp;ldquo;公、铁、空、海&amp;rdquo;等多种运输方式，将货物送到目的地&amp;hellip;&amp;hellip;有&amp;ldquo;第三代港口典范&amp;rdquo;之称的荷兰鹿特丹港创造的现代物流模式，即将在宁波变成现实。在宁波东部新城，一个港航服务功能区正在加快建设。未来几年，这里将崛起海港通关、航运服务、物流信息、船舶经纪、国际金融保险等高端服务业，港航物流将变得更为便捷。省委常委、宁波市委书记王辉忠说，国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》明确了宁波&amp;mdash;舟山港及其依托的城市为浙江海洋经济发展的核心区。按照这一定位，宁波要围绕&amp;ldquo;加快打造国际强港、建设海洋经济强市&amp;rdquo;的目标，以构筑大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息服务支撑系统为着力点，大力发展&amp;ldquo;三位一体&amp;rdquo;港航物流服务体系，努力为浙江、华东乃至全国经济建设服务。在宁波港股份有限公司总裁吴金坤眼里，&amp;ldquo;港通天下&amp;rdquo;的宁波拥有良好的现代港口物流条件。这里与全球100多个国家和地区的600多个港口实现通航，集装箱远洋干线达到122条，2010年港口集装箱吞吐量突破1300万标准箱，排名跃升至国内第三，跻身世界前6位。世界排名前20位的船公司均已落户宁波。令人瞩目的还有，宁波大宗商品交易平台在国内举足轻重。由14个交易中心组成的大宗商品交易平台，去年交易总额近2000亿元。宁波市发改委提供的资料显示，未来几年，宁波将按照国家级综合交通枢纽的定位，重点推进甬台温高速复线、杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线等项目建设，构建以市区为中心的&amp;ldquo;213&amp;rdquo;高速交通圈。宁波已经确定重点扶持发展船舶交易、船舶管理、航运经纪、航运咨询、海洋培训等航运服务业，积极发展船舶融资、航运租赁、金融仓储、航运结算、航运保险等航运金融服务，探索发展离岸金融业务。同时发挥电子口岸功能，提高物流信息系统应用水平，扶持发展物联网，强化金融和信息支撑。据介绍，宁波正在加快建设铁矿石、进口煤炭两个交易平台，完善营销网络体系，努力形成若干个在长三角、全国甚至全球有影响力的交易平台。(本文来源：浙江在线-浙江日报 )]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-9 9:52:38</PubDate>
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<title>三亚有望建2-3家建材物流中心 解决散、乱问题</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews389.html</link>
<description>&lt;![CDATA[南海网三亚4月8日消息(南海网记者刘嘉珮)4月8日，南海网记者从三亚市商务局获悉，市商务局对三亚各类建材店进行了详细的摸底调查，发现建材网点&amp;ldquo;小、散、乱&amp;rdquo;现象突出，并对建材市场进行了合理规划，有望近几年在市内建立2-3家建材物流中心。建材市场&amp;ldquo;小、散、乱&amp;rdquo;据介绍，三亚目前共有1184家建材网点，营业面积约16.5万平方米，年销售额近12亿元。其中陶瓷类建材网点720家，水泥店类网点400家，钢筋店类网点64家。由于长期以来没有规划引导，市场行为无序发展，从经营模式、档次、规模、效率等与三亚建设国际旅游岛的要求还有很大差距。据摸底调查显示，全市1000多家建材网点无序分散在大街小巷，包括在主干道上的迎宾路、月川路、解放路等，临街设店，经营场所脏乱差，运输车辆无序停放，既不利于装卸，又给城市交通和卫生整治带来压力。这些建材企业的规模也普遍较小，服务面窄，一般有员工3-8人，缺乏专业人员和配套设施，大部分网点没有专业仓储设施和货运站点，物流管理信息化程度低，整个建材行业处于分散、低效、无序的运营状态。三亚全市目前没有一个一站式服务的大型专业建材市场，不利于消费者购买和接发货，不能形成市区、乡镇及周边市县建材集散中心，缺乏品牌产品和知名专业店，未能发挥南部建材市场的品牌效能和集聚效能。把分散的陶瓷建材网点集中三亚商务局相关负责人介绍，陶瓷类占建材网点较大比例，需把分散在城区的720家陶瓷类建材网点全部集中到位于三亚河东路412号的中恒建材广场，该广场占地80亩，总建筑面积15万平方米，今年下半年和明年上半年可提供10万平方米的建材商铺营业面积，可基本满足三亚陶瓷类建材网点的经营需求。三亚有望建多家大型建材物流中心 1家已审批据悉，&amp;ldquo;东岸居然之家建材广场&amp;rdquo;已通过三亚市规委会审批，该项目位于河东区东岸村金鸡岭路北侧，用地面积约170亩，项目拟建一个以建材为主、具有现代化高端水准的大型建材广场，总投资6亿元，建设内容包括建材广场、综合服务大厅、仓库、中心广场和停车场等，将对三亚建材市场的规模、服务、档次、品牌、集聚效应提升有很大促进作用。而在吉阳镇金手指地产后边的150亩地块，可考虑作为新建建材市场的用地地块的备选地，在城郊结合部位也将规划建设一家大型的建材物流中心，占地约500-1000亩，将全市分散于各处的钢筋类、石材板材销售及加工店类和水泥店类等建材网点集中经营。三亚商务局相关负责人说，只有将城区范围内与建筑业相关的、分散的专业门类店归行纳市，一律引进专门市场内集中经营，才能进一步扩大市场规模，提升城市管理和形象。（刘嘉珮）]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-9 9:48:58</PubDate>
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<title>阁楼平台仓库货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews388.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、阁楼平台为全组全式结构，专用型钢楼板 2、可灵活设计成两层或多层，充分利用空间 3、阁楼平台适用于存储小批量多品种的货物钢制平台货架是在厂房面积有限的情况下采用货架作为阁楼支撑，并可以设计多层（通常2～3层）的存储货架，阁楼可以采用楼梯或者液压升降平台做为登高设施，利用金属专用楼板作为楼层区分，每层可以放置不同物品的货架，货架结构具有支撑上层楼板的作用。适用于库房较高、存储量大的仓库，广泛应用于汽车、电子、机械等领域。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-9 9:48:07</PubDate>
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<title>物流设备有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews387.html</link>
<description>&lt;![CDATA[托盘、周转箱、叉车、堆垛机、装卸桥、货架、提升机、输送机、电子标签、无线射频系统(RF)等  1.按照设备所特有的功能可以分为运输设备、仓储保管设备、装卸搬运设备、流通加工设备、包装设备、信息处理设备等。     2.按照设备在物流活动中的相当位置，可分为固定设备和活动设备。固定设备如铁路、公路；桥隧、车站、港口、仓库等建筑物I活动设备如火车、汽车、轮船、移动式装卸搬运设备等。     3.按照设备在物流活动中的服务范围，可分为企业(生产)物流设备和社会(供销)物流设备。企业物流设备是企业固定资产的部分，属于企业的自有设备，如企业的运输车辆、铁路专用线、装卸搬运机械、包装机械、仓储建筑等：社会物流设备是为社会物流服务的，属于公用设备，如运输线路、桥隧、车站、港口等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-9 9:41:35</PubDate>
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<title>高层货架仓库_立体仓库货架_高层立体货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews386.html</link>
<description>&lt;![CDATA[高层货架仓库,立体仓库货架,高层立体货架清洁时准备的工具：安全带、短把拖把、抹布、带挂带的水桶。水：加点清洗剂。清洁顺序：先柱片后横梁；横梁从最上面一层横梁到下面。看有多高的货架了，一定要注意安全。国外高层货架仓库一般均在10m以上，有的高达30m，货架高矮可以调整。立体仓库的使用大大提高了仓库单位面积的仓储能力。国内一些单位也已开始建造，目前投入使用的立体仓库有的高达18m。高层货架是自动化仓库(AS/RS)和高层货架仓库的主要组成部分，是保管物料的场所。随着单元货物重量和仓库高度的提高，要求货架立柱、横梁的刚度和强度提  高层货架高，随着仓库自动化程度的提高，要求货架制造和安装精度也相应提高，高层货架的高精度是自动化仓库的主要保证之一。 拣选式高层货架仓库    由拣选式巷道堆垛起重机和高层货架为主组成的仓库。拣选式巷道堆垛起重机没有货叉伸缩机构，而有带司机升降、拣选的司机室和作业平台。适用于多品种小件物品的零星入出库作业，如维修配套件仓库、标准件库、劳保库。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-9 9:37:59</PubDate>
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<title>超市的货架过一段时间为什么要换一换？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews385.html</link>
<description>&lt;![CDATA[一、超市的货物区一般都是供货商竞价到的，竞争激烈，供货商常换，当然货物摆放区也会偶尔变动二、不同位置会带来不同的销售情况，这就是常说的摊位好坏的问题，在货物相同的前提下，商家是为了达到所有物品的均衡销售三、不同的环境会刺激消费者的消费，如果总是一个模式，会使人视觉疲劳。当然无论怎么换都是为了达到赢利]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-8 16:53:59</PubDate>
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<item>
<title>工厂仓库货架具有哪些特点？常见到的6S是什么意思？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews384.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库货架承重力大，仓库货架每层承载最大可达4500kg,存取快速方便，是使用最广泛的托盘类货物存储系统，有较强的通用性。其结构是货架沿仓库的宽度方向分成若干排，其间留一条巷道，供堆垛起重机、叉车或其他搬运机械通行。每排货架沿仓库纵长方向分为若干列，在垂直方向分为若干层，从而形成大量货位，以供托盘存储货物。 特点：每一块托盘均能独立存入或移动，仓库货架使货物的装卸过程更简便、更快速。可适应各种类型的货物，可按货物尺寸要求调整横梁高度，能尽可能地利用仓库的上层空间。配套设施最简单，成本最低，安装与拆除极为方便。 仓库货架是用优质钢板制造，表面采用静电喷涂处理，防腐/防锈/坚固美观。它的各种规格及承重设计可满足工厂，仓库，装配线，仓储超市的使用要求。当你需要的货架每层承重100~150kg时，这种货架是理想的选择，还可组成平台使用，因此轻型货架适合于工厂储存轻型散件物品和仓储超市的使用。插接方式组装，安装拆卸方便，用途广泛。钢层板上下任意调节，满足多种使用要求。6S来自日本5S ，是在日本企业内实施的现场管理方法。日本企业内这个秘密武器，一向鲜为人知。从前，西方人去参观日本工厂，只感觉到厂房内整洁、干净，还以为是因为有外人远道来参观，厂方理所当然，要打扫一番，这是任何人都会做的事，尤其东方人，最讲面子，因此绝不会怀疑有何玄妙之处。就算看见厂内挂有整埋、整洁等大字，也仅认为是理所应当的。谁不知这个绝大的秘密，就摆在眼前，却没有人留意，更没有人看得出其中的奥妙之处。 奇怪的是，日本人也从来没有一套完整的理论或工具来支持5S。QCC有4M，七工具， PDCA 循环，但5S却除了那五个拼音都以S起头的日本字外，并无任何其它比较系统的方法可循。近年来，才由新加坡和日本合作录制了一系列录像带，由PHP International发行，企业才算是有了一定的实施依据。1995年初，香港工业署邀请了英国Warwick大学何广明教授来港介绍5S；工业署原计划开两班，后来因为报名人数众多，总共开了6班研讨会，算是在香港掀起了一个小小的高潮。香港的工商界开始有人知道5S是什么一回事，及有一些精明的老板开始领悟其中的奥妙之处。 知易行难 5S的理论，绝对简单，也可以说，无需任何理论支持。由其字面的意思，已经可以完全理解是什么及如何做了。因为5个S都是我们大家都懂得，都会做及应该做的一些小事情。试看以下的列表，就可一目了然。 中文 日文 英文 一般释法(录像带) 精简要义 常组织 Seiri Structurise 清除 分开处理常整顿 Seiton Systemise 整理 定量定位常清洁 Seiso Sanitise 清理 清洁检查常规范 Seiketsu Standardise 规格化 立法守法常自律 Shitsuke Self discipline 训练与纪律 守纪守法]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-8 9:55:54</PubDate>
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<title>建材行业：水泥景气 玻璃还看深加工</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews383.html</link>
<description>&lt;![CDATA[材行业：水泥景气，玻璃还看深加工广发证券/王飞在A股市场的资金压力仍然较大、未来预期外的坏消息可能不断增多的影响下，市场会倾向于更加具有安全边际的水泥行业。而平板玻璃产能释放较多，供需仍有一定的压力，落后产相关公司股票走势 冀东水泥30.20+0.190.63%广发证券39.56+0.160.41%亚泰集团8.28-0.05-0.60%海螺水泥42.38-0.45-1.05%金隅股份16.71-0.28-1.65%能淘汰对其供需结构和价格体系影响有限。我们推荐持续关注玻璃深加工领域。在其他建材方面，关注受益于保障房建设的石膏板与下游需求反弹的玻璃纤维（以下简称&amp;ldquo;玻纤&amp;rdquo;）。水泥迎来黄金时期2011年一季度末期，全国主要区域的水泥市场价格均远高于2010年的价格，我们对水泥企业今年的盈利能力依然非常乐观。我们注意到，水泥行业的景气度仍在不断提升。经过半年多的行业调整，水泥企业之间形成的战略联盟逐步发挥作用，在供给增幅较小但需求大幅增长的背景下，各地水泥价格将持续走高，水泥企业将迎来前所未有、恐怕之后也难以重现的黄金时期。具体而言，我们仍然维持&amp;ldquo;分区而论&amp;rdquo;的观点，对不同区域给予分别分析。从各区域水泥行业的运行趋势来看，华东、中南地区水泥市场景气度最高，该区域内价格弹性更大，同时在政府出台&amp;ldquo;有计划用电&amp;rdquo;的影响下，水泥价格极有可能继续大幅上扬。因此，我们对该区域水泥行业、企业保持极为乐观态度，同时评估水泥企业估值水平，推荐海螺水泥（600585）。华北地区水泥市场在去年四季度小幅上扬后在一季度淡季有所回落，但3月份以来，北京、天津水泥市场已启动大幅提价，华北其他地区后续大幅上扬可能性非常高，我们同样看好冀东水泥（000401）、金隅股份（601992）在2011年盈利高增长。东北地区去年受到天气、施工期短等诸多因素影响，水泥行业并不太景气，今年省际公路、高铁和保障房建设需求旺盛，水泥价格大幅上涨几成定局，我们看好亚泰集团（600881）的水泥业务，给予强烈推荐。西北区域水泥需求量保持高速增长，新增产能将在2012年集中释放，不过今年水泥供需结构仍然非常乐观，2013年起可能存在过剩压力。西南区域中，水泥新增产能规模巨大，产能过剩仍然比较严重，区域景气度较低。建议二季度继续超配上述华东、华北、东北的水泥龙头。玻璃：落后产能淘汰超预期2010年全国平板玻璃产量6.6亿重量箱，比上年增长13.5%。据中国建筑材料联合会统计，2010年我国新增浮法玻璃生产线34条，增加浮法玻璃生产能力1.3亿重量箱，增加生产线数量和生产能力都是历年之最。我们推测，国家淘汰玻璃落后产能的力度将进一步加大，淘汰力度可能远超之前市场预期的700万重量箱。如果浮法玻璃占比提高到90%左右的话，将需要淘汰掉3500万-4000万重量箱的格法玻璃和平拉玻璃产能。但由于平板玻璃同质性、区域性都较弱，因此价格并不会延续水泥逻辑，弹性并不大。值得注意的是，在新增产能中，在线镀膜玻璃、太阳能玻璃、超白光电玻璃基片、低辐射镀膜玻璃以及彩色玻璃生产线比例较高，玻璃企业越来越注重产品的品质和深加工程度。因此，在玻璃的诸多细分领域中，我们看好安防玻璃（防火防爆）和ITO玻璃以及具有新能源概念的超白压延玻璃、TCO玻璃以及光伏建筑一体化（BIPV）的市场前景，对Low-E低辐射镀膜玻璃深加工保持谨慎乐观态度，认为其毛利率可能出现一定程度的下滑。我们依旧推荐具有高成长性的玻璃深加工企业，推荐南玻A（000012）、金刚玻璃（300093）。其他建材：关注玻纤、石膏板2010年，步入复苏阶段的各玻纤企业先后复产，但新建产能速率明显放缓，目前积压库存基本消化完毕，玻纤行业供需结构持续好转，有望进入复苏后强势反弹阶段。在国内汽车、管道和轨道交通的带动下，国内玻纤表观消费量仍然保持较快增长，年增长率达15%，一定程度上填补了外销市场的空缺，形成了以内养外的局面。2010年，出口局势明显好转，尤其是短切纱需求旺盛。随着欧美耐用消费品市场库存回补的开始，玻纤需求将进一步增加。这一领域看好中国玻纤（600176）。目前，我国人均石膏板消耗量远低于全球水平。2004年的数据是美国的人均石膏板消费量为10平方米/人，我国为0.244平方米/人，我国是美国的1/40、日本的1/20。其主要原因是我国居民消费观念尚未适应石膏板的大规模应用，目前国内石膏板主要应用于公共建筑，而在居民住宅等领域应用有限。建议关注政府关系良好的北新建材（000786）。冀东水泥产能即将突破亿吨冀东水泥、金隅水泥占到该地区水泥产能的40%以上，区域龙头对水泥市场话语权较强，协同作用明显，对区域内水泥价格体系维护非常良好。冀东水泥2010年产能规模已经突破8000万吨，权益产能达到6300多万吨。同时另有9条生产线在建，2012年产能规模将达到1亿吨。公司产品85%集中在华北、东北市场，对于区域市场的把控能力非常强。预计公司2011年、2012年每股收益分别为1.87元和2.88元，分别对应15.19倍和9.86倍的市盈率，目标价位33.66元，给予&amp;ldquo;买入&amp;rdquo;评级。金刚玻璃业绩存在爆发增长可能金刚玻璃的安防产品（高强度单片铯钾防火玻璃、防爆玻璃）具有明显优势，在国内高端市场占有率达到52%，公司产品在国内体育场、商场、大型写字楼等公建领域应用广泛。随着公司在吴江的生产线年底投产，公司安防玻璃产能将达到240万平方米以上，市场占有率有望进一步提高。此外，公司在光伏建筑一体化领域产能扩张迅速，并在火车站、大型公共建筑领域订单丰富。公司50MW太阳能电池片和汕头4MW、吴江8MW光伏组件生产线投产后，产能规模将实现大跃进式增长，公司业绩存在爆发性增长可能性。预计公司2011年、2012年每股收益分别为0.98元和1.43元，分别对应32.13倍和22.02倍的市盈率，目标价位34.30元，给予&amp;ldquo;买入&amp;rdquo;评级。北新建材参与保障房建设北新建材与各级地方政府合作进展顺利，未来将有一批城市的保障房示范性强制使用石膏板等绿色新型建材，并随后在全国诸多城市进行推广。2010年，公司参与大同市保障房建设，构建了保障房建设的&amp;ldquo;大同模式&amp;rdquo;，成为了大同市保障房项目门窗工程唯一指定供应商，实现了门窗、散热器及涂料的协同销售。此外，广田股份等装饰类公司在酒店装修中大量使用石膏板，这可能成为石膏板推广应用的新突破点。预计公司2011年、2012年每股收益分别为1.03元和1.36元，分别对应15.88倍和12.03倍的市盈率，目标价位20.60元，给予&amp;ldquo;买入&amp;rdquo;评级。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-8 9:53:46</PubDate>
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<title>中国物流行业被风险投资基金看好</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews382.html</link>
<description>&lt;![CDATA[（北京综合讯）风险投资基金看好中国物流行业，在过去5年，投入了40亿美元（50.41亿新元）。2006年至2010年，中国货物运输行业运输量及周转量持续增长，年均增长率均在10%以上。其中，2009年因金融危机影响，增长率小幅度放缓，而之后的2010年，货运量及周转量再次攀升，分别为315.3亿吨和13.5万亿吨，环比增长13.4%和12.6%。据ChinaVenture投中集团旗下数据库产品 CVSource统计显示，2006年至2010年，物流行业共披露私募股权投资（Private Equity）／风险投资（venture capital）投资案例47起，融资总额达40.52亿美元。据《解放日报》报道，除2009年因全球金融危机导致投资数量及规模下滑以外，过去5年时间，中国物流业投资整体呈增长趋势，而2011年3月30日，中国商务部、发展改革委、供销总社印发《商贸物流发展专项规划》。其中提到商贸物流网络布局、物流基础设施建设、应急物流运行机制、商贸物流专业化水平等多个环节，更让物流业受到前所未有的青睐。物流行业的股权融资和首次公开售股（IPO）融资，金融危机之后便开始反弹。据物流行业的投资资料，2010年就有投资案例15起、投资总额13.71亿美元，均达到历史最高水平。其中投资金额最大的是2010年3月由黑石牵头的财团投资寿光农产品物流园，投资总额大约6亿美元。2008-2009年间，因全球金融危机影响，资本市场活跃不足，加上物流行业直接受到国际贸易量影响，该行业IPO融资规模急剧下降。而在2010年，物流行业IPO融资出现回暖，上市企业数量达7家，融资规模27.03亿美元。其中，航运及港口相关企业占据IPO主流。2009年创业板的出台，也给中国中小型物流企业带来更多融资机会。据报道，私募股权投资是参与物流行业投资的主力军，航运、仓储等传统领域的大型企业被他们相中的可能性更大。　　　　分析师称，物流属资本密集型行业，在贸易物流及仓储、物流园区等领域，新兴企业难以介入，中国经济持续增长的预期下，整个行业仍具较大成长空间。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-8 9:52:24</PubDate>
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<title>原材料物流人工继续推涨</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews381.html</link>
<description>&lt;![CDATA[家具橱柜酝酿五一涨价 建材产品年底才会上调&amp;mdash;&amp;mdash;&amp;mdash;家居消费向品牌集中趋势更加明显近日，读者耿小姐向《广厦时代》提问：听说五一节前后，家具建材产品又要涨价，是真的吗？带着耿小姐的问题，笔者先到家居建材卖场走了一圈，从众店内一线销售人员处得到的答案是：他们尚未接到五一涨价通知，但建材产品售价与原材料和人工价格联系太密切，水涨自然船高，所以如果有刚需，还是趁早买划算。随后，笔者又针对以上问题，向多个品牌负责人进行询问，他们大多表示，春节前后建材产品基本已经完成了一轮10%左右的调价，五一前后不会再涨，但持续到今年年底价格可能再次上调。而多位家具橱柜类产品品牌负责人表示，他们的确将在五一前后上调价格，有的已经在制作新的目录册。●建材产品春节前后价格已经上调难道上一轮&amp;ldquo;涨价风&amp;rdquo;还未过去，新一波&amp;ldquo;涨势&amp;rdquo;又将压下来？带着消费者的疑虑，笔者上周到综合家居卖场走了一圈，多数地板瓷砖等建材品牌的导购表示，春节前后他们已经涨了一次价，涨幅在5％-10%左右。目前还未收到有关五一的涨价通知。同样，大自然地板品牌总监管琪林称，春节后大自然部分产品的价格已然做了8%左右的调整，五一不会再涨；科勒卫浴副总经理蒋立群及盛友木门总经理崔英均表示，原材料和人工价格15%左右的涨幅压得商家有些喘不过气，因此年初终端产品10%左右的调价主要为分摊成本，五一则不会再涨。进口建材如何？飞美全球精品地板总经理鲁杰表示，飞美旗下的德国爱格地板、奥地利帝罗等欧洲地板春节前后已经涨价5%，而五一期间，价格不会浮动，同时会推出促销活动，期待有一个好收成。但也有木门、瓷砖等品牌表示，他们没有在春节调价，而是把涨价动作放在了五一。伯艺木门总经理王显表示，五一即将问世的新品，价格将上浮10%左右，因为这部分产品的原料和人工成本大幅提升。而新中源陶瓷北京公司副总经理曹文华表示，他们也将在最近涨价，但幅度还未确定。●家具橱柜产品正在酝酿五一涨价家具涨价的传闻也是一拨又一拨，业内人士称，有些品牌一直在利用&amp;ldquo;推新品&amp;rdquo;的时机局部调高价格，争取让消费者欣然接受。然而，这样遮遮掩掩的涨价也已经无法平衡今年各种成本的大幅提升。百强家具总经理陈晓太直言不讳表示，在上游原材料价格一再上扬的情况下，家具不涨价是不正常的现象，除非以牺牲产品质量为代价。从4月起，百强全线产品纷纷调整价格，计划在五一之前到位，最终，板式家具将上浮5%左右，而成本压力最大的实木家具将上涨20％-30%。欧派橱柜北京公司总经理高进也表示，上游的成本一直在涨，零售价一直不动，肯定是不现实的。欧派将在4月25日推出新的目录册，新的目录册中价格体系会全面上调10%-15%。●今年下半年或将迎来二次涨价家居产品价格波动频繁，商家又不会每次涨价都提前通知。那么，今年买建材到底何时下手最划算？采访中，飞美地板鲁杰表示，今年原材料、人工、物流等有一再提高的趋势，飞美会考虑在年底再度上调价格，在平衡成本的情况下尽量让利给消费者。同时，科勒卫浴负责人也透露，第二次涨价很可能会出现在年底。对此，圣象卫浴总经理陈雷也表示，在今年年初涨价后和年底下一次涨价期间，五一和十一两大节假日仍然是抄底的最佳时机。不过，据业内人士分析，由于原料涨价的显现期通常要2、3个月，因此有些库存丰富的大品牌手中，依旧有些未涨价的存货。或许外观不打眼，或许功能单一，但这些产品却依然维持原价，并可满足基本使用。对淘便宜好货仍然抱持热情的消费者，不妨碰碰运气。涨还是不涨？什么时候涨？到底涨多少？面对即将到来的五一，消费家居产品您看好喽●涨价原因●原材料、物流及人工 涨价的三大推手涨价是谁都不愿看到的事儿，而消费者对近年来家居类产品的频繁调价也怨声载道。追根溯源，以建材为首的家居产品涨价到底是为商家解决生存问题，还是他们借机提高利润，成为不解的疑团。就此，众建材业内人士纷纷表示，这件事最适合逆向思维，建材售价被原材料和人工控制，原材料越来越稀缺及工人越来越抢手，自然会迫使产品售价出现波动。其实，地板、卫浴、橱柜等都属于再加工产业，就算有再好的设备和工艺，也只能坐在那等着别人提供材料才能开工。圣象卫浴总经理陈雷直言不讳地称，能维持原价，又有谁愿意涨价讨骂呢。可见，无法掌握原材料这一关键的上游产业，是建材企业最大的弊端。不过，从材料到加工一手掌控的做法，需要大量财力和经验，难度太大。此外，笔者还了解到，物流和力工的成本近来也在逐步上调，成为商家们不得不重视的新难题。盛友木门崔英表示，物流成本大概占他们产品最终售价的15%；图腾宝佳橱柜黄剑平也称，如果从外地运货到北京，再进行市内分送，消费者最少要承担产品总价7%左右的运费；陈雷更提出，负责搬运货物的力工今年也从80元/天，涨到了150元/天，这些无法掺假的附加成本的逐渐递增，的确给商家带来更大压力。●消费提示●既然都贵了 就买更好的面对涨价，还有一类消费者认为，只要涨的有理、涨的值得，也无妨。走访中，正在选购卫浴产品的李小姐告诉笔者，从事金融业的自己对数字比较敏感，家居类产品的涨价之举基本在其接受范围之内，还算合理。同时，她也表示，涨没关系，但一定要涨的有理有据，最好还能在产品功能或外观上有一些优化，这样才能让人心甘情愿地买单。就此，笔者在市场中看到的结果是，虽然涨幅相差无几，但有些品牌纯粹只为平摊成本而涨，并无任何新功能、新技术面市；而有些品牌则在节水，研发如何用速生林制作地板以降低售价，以及将标准化木门推入市场等方面，下了不少工夫。&amp;ldquo;不管好不好，只买便宜的&amp;rdquo;，抱有这种消费观的人越来越少，既然大家都在涨，那么产品是否具有更高的附加值、更有创新性，将成为主流消费群购买与否的参考重点。本版文/王思菲摄影/王思菲]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-8 9:51:40</PubDate>
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<title>物流企业不敢跟随油价喊“涨” 因担心客户流失</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews380.html</link>
<description>&lt;![CDATA[前晚，一些司机赶在调价前到加油站&amp;ldquo;抢油&amp;rdquo;，导致部分加油站汽柴油卖断货。昨日，成都晚报记者在川陕大件路及城区内一些加油站看到，生意显得格外冷清，不少加油站空无一辆加油车，工作人员更是闲着在一旁聊天。加油站相关负责人解释称，头天晚上司机&amp;ldquo;抢油&amp;rdquo;填饱了车肚子，第二天车辆都不饿，所以涨价第二天生意较平日锐减。贸然涨价客户会流失油价上涨会提高物流成本。本次油价上调后，物流价格会否随之上调呢？就此问题，成都晚报记者昨日进行了相关调查。成都主要的经营公路货运的物流公司都表示，燃油成本占物流运输业运作成本两成多，此次油价上涨幅度较大，对物流运输成本影响也较大，但目前物流运输业竞争很激烈，在物流价格调整问题上，各家企业都不敢轻举妄动。如果一家企业提高了价格，而其他企业不提高的话，提价的企业就会流失一部分客户。目前，大家暂时都持观望态度。即使涨价也只能小涨成都某知名物流企业的副总告诉成都晚报记者，对竞争十分激烈的物流业来说，价格非常敏感，上次顺丰快递、德邦物流等企业上调价格，在社会上引起了不小的争议，最后顺丰快递不得不发出暂缓提价的公告。他说，目前各企业观望气氛很浓，&amp;ldquo;即使要涨也只能小幅涨&amp;rdquo;。成都晚报记者 杨富]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-8 9:47:24</PubDate>
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<title>仓库货架是哪些工厂公司用的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews379.html</link>
<description>&lt;![CDATA[传统式货架包括：层架、层  横梁货架格式货架、抽屉式货架、橱柜式货架、U形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、轮胎专用货架等。 新型货架包括：旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式 货架、屏挂式货架等仓库货架的客户群体也很广泛。汽配行业，生产制造行业，餐饮行业，医药行业，食品行业，连锁行业，包括企事业单位，车间，厂房等几乎凡是有物品的地方就有货架的存在。所以大部分的公司都要用到货架。仓库货架的用途很广泛，货架顾名思义是用于存放货物，原材料，成品，零件，物品等的架子，以方便存取，提供出入货效率，提供单位空间的利用率等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-8 9:42:33</PubDate>
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<title>钢结构阁楼施工质量验收规范是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews378.html</link>
<description>&lt;![CDATA[钢结构安装工程施工质量旁站监理检查细则 (试行 2002.4.1) (一)检查依据 1.中华人民共和国国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205-2001 2.中华人民共和国国家工程建设标准《钢结构设计规范》 GBJ 17-88 3.中华人民共和国国家工程建设标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 GBJ 18-87 4.中华人民共和国国家标准《碳素结构钢》 GB 700-88 5.中华人民共和国推荐性国家标准《低合金高强度结构钢》 GB/T 1591-94 6.中华人民共和国建设部行业标准《建筑钢结构焊接规程》 JGJ 81-91 7.中华人民共和国建设部行业标准《高层民用建筑钢结构技术规程》 JGJ 99-98 8.中华人民共和国建设部行业标准《钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程》 JGJ 82-91 9.中华人民共和国建设部行业标准《网架结构设计与施工规程》 JGJ 7-91 10.中国工程建设推荐性标准《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》 CECS 102：98 11.中华人民共和国国家标准《建设工程监理规范》 GB 50319-2000 12．中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB 50300-2001 13.经施工图审查批准的施工图设计文件; 14.建设工程承包合同文件、委托监理合同文件； 15.经批准的施工组织设计、监理规划和监理实施细则; (二)适用范围 本检查细则适用于天津市监理企业对工业与民用建筑和一般构筑物的单层、多层、高层钢结构安装工程施 工以及轻型钢结构和网架结构安装工程施工的旁站监理检查工作。 超高层及有特殊要求的钢结构工程还应执行专门的规定,按有关规范和设计要求进行旁站监理检查。 (三)主要检查内容： 1. 旁站监理前对相关情况的审查： 钢结构安装工程施工旁站监理前相关情况检查填写津监(钢)-01表 (1)施工、设计等建设参与各方的资质条件； (2)施工、设计等建设参与各方的施工现场负责人； (3)施工单位技术负责人、质量检查员资质条件及； (4)分包单位资质及负责人； (5)焊工合格证、有效期限、施焊条件、发放单位； (6)安装、验收及土建施工用的测量仪器定期鉴定情况; (7)基础验收情况； (8)设计对连接材料、焊缝无损探伤和吊装的要求； (9)焊接材料、高强度螺栓等连接质量证明书、试验报告和外观检查； (10)钢构件和连接材料贮运条件； (11)钢构件出厂合格证和设计要求作强度试验的构件试验报告； (12)钢柱等主要构件标记齐全； (13)高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数厂家试验报告和安装前复验报告； (14)高强度螺栓连接预拉力或扭矩系数复验报告； (15)高强度螺栓表面硬度检查报告； (16)网架球节点试验报告； (17)首次采用的钢材和焊接材料的焊接工艺评定报告； (18)施工交底； (19)工序交接手续； (20)安装方案； 上述工作由施工单位自检后在施工前24h向监理单位提交旁站申请书；监理单位进行审查，并将审查结果通知施工单位。若符合要求，总监理工程师指定监理人员并签署意见。 2.旁站监理时检查的主要内容： 构安装工程施工旁站监理日记填写津监(钢)-02表 (1)施工部位或构件； (2)本班在岗工程负责人、质量检查员； (3)全数检查本班焊工考试合格证、认可范围、有效期、起重工上岗证； (4)检查焊条烘干情况及记录填写； (5)焊缝检验记录； (6)高强度螺栓连接副检验记录； (7)试件见证取样人员、送样人员、时间及试件编号； (8)焊接： A.要求熔透的对接和角对接组合焊缝的焊脚尺寸； B.焊缝外观质量和焊缝缺陷; (9)高强度螺栓连接： A.高强度螺栓连接摩擦面的平整度和清洁度; B.高强度螺栓穿入方式和方向及外露长度; C.高强度螺栓初拧、终拧质量； D.扩螺栓孔检查； E.扭矩扳手使用状态； (10)钢结构安装： A.地脚螺栓位置、垫板规格与柱底接触情况; B.钢构件的中心线及标高基准点等标志; C.安装顶紧面； D.现场组对精度。 (11)钢网架： A.焊接球、螺栓球精度及表面缺陷; B.网架螺栓紧固。 上述工作施工单位全数检查，监理单位全数目测检查并在上、下午各进行两次测量检查。监理日记由责任 监理员按日及时、客观、真实地填写，不得编造，必要时由照相或摄影配合监理日志的记录内容。施工单 位项目负责人（工长或质检员）签字认可，总监审核后存监理档案。 3.旁站监理后的检查工作： 钢结构安装工程施工后旁站监理相关情况检查填写津监(钢)-03表 (1)焊缝探伤报告； (2)高强度螺栓终拧质量； (3)钢结构安装尺寸偏差； (4)座浆垫板允许偏差； (5)柱子垂直度； (6)钢架垂直度、侧向弯曲允许偏差； (7)钢构件顶紧面的安装质量； (8)承受动荷载构件允许偏差； (9)现场焊缝组对间隙； (10)钢结构整体垂直度； (11)钢结构整体平面弯曲； (12)主体结构总高度偏差检查； (13)钢结构的外观质量； (14)网架支座锚拴的紧固； (15)网架结构节点板及杆件的外观质量； (16)焊接球、螺栓球及杆件的外观质量； (17)网架结构拼装允许偏差； (18)网架结构完成后的挠度检查； 上述工作结束后，施工单位按规范进行质量验收检查。而后监理工程师对分项工程质量进行抽查并评估、 签字，最后由总监对旁站监理工作签署意见。 (四)旁站监理检查要点： 1.钢结构的安装单位必须按资质等级承接任务。 2.钢结构检测单位必须通过计量认证和资质证书。 3*焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项及其认可范围内施焊。 检查数量：全数检查。 检查方法：检查焊工合格证及其认可范围、有效期 GB 50205-2001第5.2.2条 4.钢结构工程原材料 (1)钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符 合设计和合同规定标准的要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 GB 50205-2001第4.2.1条 (2)焊接球及制造焊接球所采用的原材料，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 GB 50205-2001第4.5.1条 (3)螺栓球及制造螺栓球节点所采用的原材料，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要 求。 GB 50205-2001第4.6.1条 (4)封板、锥头和套筒及制造封板、锥头和套筒所采用的原材料，其品种、规格、性能等应符合现行国家产 品标准和设计要求。 GB 50205-2001第4.7.1条 (5)网架杆件可采用普通型钢和薄壁型钢。管材可采用高频电焊钢管或无缝钢管；当有条件时应采用薄壁管 形截面。杆件的钢材应按国家标准《钢结构设计规范》GBJ17-88的规定采用。 JGJ7-91第4.1.1条 (6)用于承重结构的冷弯薄壁型钢、轻型热轧型钢和钢板，应采用现行国家标准《碳素结构钢技》GB/T1700 规定的Q235和《低合金高强度结构钢》GB/T1591规定的(16Mn)钢材。当有可靠根据时，亦可采用其他牌号的 钢材。 CECS 102:98 第3.3.1条 5.钢结构所采用的连接材料： (1)*焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查焊接材料的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 GB 50205-2001第4.3.1条 (2)*焊接采用的焊条、焊丝和焊剂,应与主体金属强度相适应。当不同强度的钢材连接时,可采用与低强 度钢材相适应的焊接材料。 GBJ 17-88第2.0.5、8.2.1条 (3)焊条、焊剂和粉芯焊丝在使用前，必须按产品说明书及有关工艺文件规定的烘干时间和温度进行烘干,低氢 型焊条经烘干后必须放入保温筒内,随用随取。 JGJ 81-91第4.1.6条 (4)焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷；焊剂不应受潮结块。 GB50205-200第4.3.4条 (5)*钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普 通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓（机械型和化学试剂型）、地脚锚栓等紧固标准件及螺 母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。高强度大六角头 螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力（预拉力）的检验 报告。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 GB 50205-2001第4.4.1条 (6)高强度大六角头螺栓连接副应检验其扭矩系数，其检验结果应符合规范的规定。 GB 50205-2001第4.4.2条 (7)扭剪型高强度螺栓连接副应检验预拉力，其检验结果应符合规范的规定。 GB 50205-2001第4.4.3条 (8)对建筑结构安全等级为一级，跨度40m及以上的螺栓球节点钢网架结构，其连接高强度螺栓应进行表面硬 度试验，对8.8级的高强度螺栓其硬度应为HRC21～29；10.9级高强度螺栓其硬度应为HRC32～36，且不得有 裂纹或损伤。 GB 50205-2001第4.4.5条 (9)对建筑结构的安全等级为一级,跨度4Om及以上的公共建筑网架结构,且设计有要求时，应按下列项目进行节 点承载力试验，其结果应符合以下规定： a、焊接球节点应按设计指定规格的球及其匹配的钢管焊接成试件，进行轴心拉、压承受力试验，其试验破 坏荷载值大于或等于1.6倍设计承受力为合格； b、螺栓球节点应按设计指定的球最大螺栓孔螺纹进行抗拉强度保证荷载试验，当达到螺栓的设计承载力 时，螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。 GB 50205-2001第12.3.3条 6.钢结构焊接应符合以下要求: (1)焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等 缺陷。且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。 GB 50205-2001第5.2.6条 (2)施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等,应进行焊接工艺评定,并应根据评定 报告确定焊接工艺。 GB 50205-2001第5.2.3条 (3)T型接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角对接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于t/4（t为板 厚）；设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸为t/2，且不应大于10mm。焊脚 尺寸的允许偏差为0～4mm。 GB 50205-2001第5.2.5条 (4)对于需要进行焊前预热或焊后热处理的焊缝，其预热温度或后热温度应符合国家现行有关标准的规 定或通过工艺试验确定。预热区在焊道两侧，每侧宽度均应大于焊件厚度的1.5倍以上，且不应小于 100mm；后热处理应在焊后立即进行，保温时间应根据板厚按每25mm板厚1h确定。 GB 50205-2001第5.2.7条 (5)焊成凹形的角焊缝,焊缝金属与母材间应平缓过渡;加工成凹形的角焊缝,不得在其表面留下切痕。 GB 50205-2001第5.2.10条 (6)*设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作 出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方 法和探伤结果分级法》GB 11345或《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB 3323的规定。 焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形节点相关线焊缝，其内部缺陷分级及 探伤方法应分别符合国家现行标准《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》 JBJ/T3034.1、《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》JBJ/T 3034.2、《建筑钢结构 焊接技术规程》JGJ 81的规定。一、二级焊缝质量等级及缺陷分级应符合表5.2.4的规定。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查超声波或射线探伤记录。 表5.2.4 一、二级焊缝质量等级及缺陷分级 焊缝质量等级 一级 二级 内部缺陷 超声波探伤 评定等级 Ⅱ Ⅲ 检验等级 B级 B级 探伤比例 100% 20% 内部缺陷 射线探伤 评定等级 Ⅱ Ⅲ 检验等级 AB级 AB级 探伤比例 100% 20% 注：探伤比例的计算方法应按以下原则确定：（1）对工厂制作焊缝，应按每条焊缝计算百分比，且探伤长度应不小于200mm，当焊缝长度不足200mm时，应对整条焊缝进行探伤；（2）对现场安装焊缝，应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度应不小于200mm，并应不少于1条焊缝。 GB 50205-2001第5.2.4条 (7)焊缝观感应达到：外形均匀、成型较好，焊道与焊道、焊道与基本金属间过度较平滑，焊渣和飞溅物基本清 除干净。 GB 50205-2001第5.2.11条 (8)*冷弯薄壁型钢结构的焊接应符合下列要求: 一、焊接前应熟悉冷弯薄壁型钢的特点和焊接工艺所规定的焊接方法、焊接程序和技术措施,根据试 验确定具体焊接参数,保证焊接质量; 二、焊接前应将焊接部位的铁锈、污垢、积水等清除干净,焊条应进行烘干处理; 三、型钢对接焊接或沿截面围焊时,不得在同一位置起弧灭弧,而应盖过起弧处一段距离后方能灭弧, 也不得在钢材的非焊接部位和焊缝端部起弧或灭弧; 四、构件所有焊缝的弧坑必须填满,钢材上不得有肉眼可见的咬肉。 五、必须清除焊缝表面的熔渣; 六、焊接成型的型钢,焊接前应采取反变形措施,以减少焊接变形; 七、对接焊缝施焊时,必须根据具体情况采用适宜的焊接措施(如预留空隙、垫衬板单面焊及双面焊等 方法),以保证焊透; 八、电阻点焊的各项工艺参数(如通电时间、焊接电流、电极压力等)的选择应保证焊点抗剪强度试 验合格,在施焊过程中,各项参数均应保持相对稳定,焊件接触面应紧密贴合。 GBJ 18-87 第9.1.5条 7.钢结构高强螺栓连接应符合以下要求: (1)高强度螺栓应自由穿入螺栓孔.高强度螺栓孔不应采用气割扩孔,扩孔数量应征得设计同意,扩孔后的孔 径不应超过1.2d(d为螺栓直径)。 GB 50205-2001第6.3.7条 (2)*钢结构制作和安装单位应按规范的规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验， 现场处理的构件摩擦面应单独进行摩擦面抗滑移系数试验，其结果应符合设计要求。 检查数量：见本规范附录B。 检验方法：检查摩擦面抗滑移系数试验报告和复验报告。 GB 50205-2001第6.3.1条 (3)高强度大六角头螺栓连接副终拧完成1h后、48h内应进行终拧扭矩检查 ,检查结果应符合规范规 定。 GB 50205-2001第6.3.2条 (4)扭剪型高强度螺栓连接副终拧后，除因构造原因无法使用专用扳手终拧掉梅花头者外，未在终拧中 拧掉梅花头的螺栓数不应大于该节点螺栓数的5%。对所有梅花头未拧掉的扭剪型高强度螺栓连接副应 采用扭矩法或转角法进行终拧并作标记，且按GB 50205-2001第6.3.2条的规定进行终拧扭矩检查。 GB 50205-2001第6.3.3条 (5)螺栓球节点网架总拼完成后，高强度螺栓与球节点应紧固连接，高强度螺栓终拧入螺栓球内的螺纹长度 不应小于1.0d（d为螺栓直径），连接处不应出现有间隙、松动等未拧紧情况。 GB 50205-2001第6.3.8条 8.钢结构的安装应符合下列规定: (1)柱的地脚螺栓位置应符合设计文件或有关标准的要求,并应有保护螺的措施。 JGJ 99-98第10.2.5、11.2.5条 (2)采用座浆垫板时，座浆垫板的允许偏差应符合表10.2.3的规定。 表10.2.3 座浆垫板的允许偏差（mm） 项 目 允许偏差 顶面标高 0.0 -3.0 水平度 l/1000 位 置 20.0 GB 50205-2001第10.2.3、11.2.3条 (3)高层钢结构底层柱的地脚螺栓螺母止退可采取双螺母,或用电焊将螺母焊牢。 JGJ 99-98第11.2.4条 (4)建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓的规格和位置、地脚螺栓（锚固）紧固应符合设计 要求。 GB 50205-2001第10.2.1、11.2.1条 (5)*基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时,其支承面、地脚螺栓 (锚栓)位置的允许偏差应符合表10.2.2的规定。 表10.2.2 支撑面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm） 项 目 允许偏差 支撑面 标高 +3.0 水平度 l/1000 地脚螺栓（锚栓） 螺栓中心偏移 5.0 预留孔中心偏移 10.0 GB 50205-2001第10.2.2条 (6)钢结构主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。当天安装的钢构件应形成稳定的空间体 系。 (7)安装时,必须控制屋面、楼面、平台等的施工荷载,施工荷载和冰雪荷载等严禁超过梁、桁架、楼面板、屋面板、平台铺板等的承载能力。 GB 50205-2001第10.1.6条 (8)吊车梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。 GB 50205-2001第10.1.8条 (9)钢屋（托）架、桁架、主梁、次梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢高的允许偏差应符合表10.3.3的规定。 表10.3.3 钢屋（托）架、桁架、主梁、次梁及受压杆件的垂直度 和侧向弯曲矢高的允许偏差（mm） 项目 跨中的垂直度 侧向弯曲矢高f 允许偏差 h/250， 且不应大于15.0 l&amp;le;30m 30ml&gt;60m l/1000,且不应大于10.0 l/1000,且不应大于30.0 l/1000,且不应大于50.0 GB50205-2001第10.3.3、11.3.4条 (10)单节柱的安装垂直度允许偏差为h/1000，且不应大于10.0。 GB 50205-2001第11.3.2条 (11)*吊车梁和吊车行架不应下挠。 检查数量：全数检查。 检验方法：构件直立，在两端支承后，用水准仪和钢尺检查。 GB 50205-2001第8.3.1条 (12)*主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合规定。 检查数量：对主要立面全部检查。对每个所检查的立面，除两列角柱外，尚应至少选取一列中间柱。 检验方法：采用经纬仪、全站仪等测量。 表10.3.4、11.3.5 整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差(mm) 项目 单层钢结构允许偏差 多层及高层钢结构允许偏差 主体结构的整体垂直度 H/1000，且不应大于25.0 (H/250]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-7 11:01:54</PubDate>
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<title>钢结构阁楼施工质量验收规范是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews377.html</link>
<description>&lt;![CDATA[钢结构安装工程施工质量旁站监理检查细则 (试行 2002.4.1) (一)检查依据 1.中华人民共和国国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205-2001 2.中华人民共和国国家工程建设标准《钢结构设计规范》 GBJ 17-88 3.中华人民共和国国家工程建设标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 GBJ 18-87 4.中华人民共和国国家标准《碳素结构钢》 GB 700-88 5.中华人民共和国推荐性国家标准《低合金高强度结构钢》 GB/T 1591-94 6.中华人民共和国建设部行业标准《建筑钢结构焊接规程》 JGJ 81-91 7.中华人民共和国建设部行业标准《高层民用建筑钢结构技术规程》 JGJ 99-98 8.中华人民共和国建设部行业标准《钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程》 JGJ 82-91 9.中华人民共和国建设部行业标准《网架结构设计与施工规程》 JGJ 7-91 10.中国工程建设推荐性标准《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》 CECS 102：98 11.中华人民共和国国家标准《建设工程监理规范》 GB 50319-2000 12．中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB 50300-2001 13.经施工图审查批准的施工图设计文件; 14.建设工程承包合同文件、委托监理合同文件； 15.经批准的施工组织设计、监理规划和监理实施细则; (二)适用范围 本检查细则适用于天津市监理企业对工业与民用建筑和一般构筑物的单层、多层、高层钢结构安装工程施 工以及轻型钢结构和网架结构安装工程施工的旁站监理检查工作。 超高层及有特殊要求的钢结构工程还应执行专门的规定,按有关规范和设计要求进行旁站监理检查。 (三)主要检查内容： 1. 旁站监理前对相关情况的审查： 钢结构安装工程施工旁站监理前相关情况检查填写津监(钢)-01表 (1)施工、设计等建设参与各方的资质条件； (2)施工、设计等建设参与各方的施工现场负责人； (3)施工单位技术负责人、质量检查员资质条件及； (4)分包单位资质及负责人； (5)焊工合格证、有效期限、施焊条件、发放单位； (6)安装、验收及土建施工用的测量仪器定期鉴定情况; (7)基础验收情况； (8)设计对连接材料、焊缝无损探伤和吊装的要求； (9)焊接材料、高强度螺栓等连接质量证明书、试验报告和外观检查； (10)钢构件和连接材料贮运条件； (11)钢构件出厂合格证和设计要求作强度试验的构件试验报告； (12)钢柱等主要构件标记齐全； (13)高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数厂家试验报告和安装前复验报告； (14)高强度螺栓连接预拉力或扭矩系数复验报告； (15)高强度螺栓表面硬度检查报告； (16)网架球节点试验报告； (17)首次采用的钢材和焊接材料的焊接工艺评定报告； (18)施工交底； (19)工序交接手续； (20)安装方案； 上述工作由施工单位自检后在施工前24h向监理单位提交旁站申请书；监理单位进行审查，并将审查结果通知施工单位。若符合要求，总监理工程师指定监理人员并签署意见。 2.旁站监理时检查的主要内容： 构安装工程施工旁站监理日记填写津监(钢)-02表 (1)施工部位或构件； (2)本班在岗工程负责人、质量检查员； (3)全数检查本班焊工考试合格证、认可范围、有效期、起重工上岗证； (4)检查焊条烘干情况及记录填写； (5)焊缝检验记录； (6)高强度螺栓连接副检验记录； (7)试件见证取样人员、送样人员、时间及试件编号； (8)焊接： A.要求熔透的对接和角对接组合焊缝的焊脚尺寸； B.焊缝外观质量和焊缝缺陷; (9)高强度螺栓连接： A.高强度螺栓连接摩擦面的平整度和清洁度; B.高强度螺栓穿入方式和方向及外露长度; C.高强度螺栓初拧、终拧质量； D.扩螺栓孔检查； E.扭矩扳手使用状态； (10)钢结构安装： A.地脚螺栓位置、垫板规格与柱底接触情况; B.钢构件的中心线及标高基准点等标志; C.安装顶紧面； D.现场组对精度。 (11)钢网架： A.焊接球、螺栓球精度及表面缺陷; B.网架螺栓紧固。 上述工作施工单位全数检查，监理单位全数目测检查并在上、下午各进行两次测量检查。监理日记由责任 监理员按日及时、客观、真实地填写，不得编造，必要时由照相或摄影配合监理日志的记录内容。施工单 位项目负责人（工长或质检员）签字认可，总监审核后存监理档案。 3.旁站监理后的检查工作： 钢结构安装工程施工后旁站监理相关情况检查填写津监(钢)-03表 (1)焊缝探伤报告； (2)高强度螺栓终拧质量； (3)钢结构安装尺寸偏差； (4)座浆垫板允许偏差； (5)柱子垂直度； (6)钢架垂直度、侧向弯曲允许偏差； (7)钢构件顶紧面的安装质量； (8)承受动荷载构件允许偏差； (9)现场焊缝组对间隙； (10)钢结构整体垂直度； (11)钢结构整体平面弯曲； (12)主体结构总高度偏差检查； (13)钢结构的外观质量； (14)网架支座锚拴的紧固； (15)网架结构节点板及杆件的外观质量； (16)焊接球、螺栓球及杆件的外观质量； (17)网架结构拼装允许偏差； (18)网架结构完成后的挠度检查； 上述工作结束后，施工单位按规范进行质量验收检查。而后监理工程师对分项工程质量进行抽查并评估、 签字，最后由总监对旁站监理工作签署意见。 (四)旁站监理检查要点： 1.钢结构的安装单位必须按资质等级承接任务。 2.钢结构检测单位必须通过计量认证和资质证书。 3*焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项及其认可范围内施焊。 检查数量：全数检查。 检查方法：检查焊工合格证及其认可范围、有效期 GB 50205-2001第5.2.2条 4.钢结构工程原材料 (1)钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符 合设计和合同规定标准的要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 GB 50205-2001第4.2.1条 (2)焊接球及制造焊接球所采用的原材料，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 GB 50205-2001第4.5.1条 (3)螺栓球及制造螺栓球节点所采用的原材料，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要 求。 GB 50205-2001第4.6.1条 (4)封板、锥头和套筒及制造封板、锥头和套筒所采用的原材料，其品种、规格、性能等应符合现行国家产 品标准和设计要求。 GB 50205-2001第4.7.1条 (5)网架杆件可采用普通型钢和薄壁型钢。管材可采用高频电焊钢管或无缝钢管；当有条件时应采用薄壁管 形截面。杆件的钢材应按国家标准《钢结构设计规范》GBJ17-88的规定采用。 JGJ7-91第4.1.1条 (6)用于承重结构的冷弯薄壁型钢、轻型热轧型钢和钢板，应采用现行国家标准《碳素结构钢技》GB/T1700 规定的Q235和《低合金高强度结构钢》GB/T1591规定的(16Mn)钢材。当有可靠根据时，亦可采用其他牌号的 钢材。 CECS 102:98 第3.3.1条 5.钢结构所采用的连接材料： (1)*焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查焊接材料的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 GB 50205-2001第4.3.1条 (2)*焊接采用的焊条、焊丝和焊剂,应与主体金属强度相适应。当不同强度的钢材连接时,可采用与低强 度钢材相适应的焊接材料。 GBJ 17-88第2.0.5、8.2.1条 (3)焊条、焊剂和粉芯焊丝在使用前，必须按产品说明书及有关工艺文件规定的烘干时间和温度进行烘干,低氢 型焊条经烘干后必须放入保温筒内,随用随取。 JGJ 81-91第4.1.6条 (4)焊条外观不应有药皮脱落、焊芯生锈等缺陷；焊剂不应受潮结块。 GB50205-200第4.3.4条 (5)*钢结构连接用高强度大六角头螺栓连接副、扭剪型高强度螺栓连接副、钢网架用高强度螺栓、普 通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、射钉、锚栓（机械型和化学试剂型）、地脚锚栓等紧固标准件及螺 母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。高强度大六角头 螺栓连接副和扭剪型高强度螺栓连接副出厂时应分别随箱带有扭矩系数和紧固轴力（预拉力）的检验 报告。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 GB 50205-2001第4.4.1条 (6)高强度大六角头螺栓连接副应检验其扭矩系数，其检验结果应符合规范的规定。 GB 50205-2001第4.4.2条 (7)扭剪型高强度螺栓连接副应检验预拉力，其检验结果应符合规范的规定。 GB 50205-2001第4.4.3条 (8)对建筑结构安全等级为一级，跨度40m及以上的螺栓球节点钢网架结构，其连接高强度螺栓应进行表面硬 度试验，对8.8级的高强度螺栓其硬度应为HRC21～29；10.9级高强度螺栓其硬度应为HRC32～36，且不得有 裂纹或损伤。 GB 50205-2001第4.4.5条 (9)对建筑结构的安全等级为一级,跨度4Om及以上的公共建筑网架结构,且设计有要求时，应按下列项目进行节 点承载力试验，其结果应符合以下规定： a、焊接球节点应按设计指定规格的球及其匹配的钢管焊接成试件，进行轴心拉、压承受力试验，其试验破 坏荷载值大于或等于1.6倍设计承受力为合格； b、螺栓球节点应按设计指定的球最大螺栓孔螺纹进行抗拉强度保证荷载试验，当达到螺栓的设计承载力 时，螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。 GB 50205-2001第12.3.3条 6.钢结构焊接应符合以下要求: (1)焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等 缺陷。且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。 GB 50205-2001第5.2.6条 (2)施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等,应进行焊接工艺评定,并应根据评定 报告确定焊接工艺。 GB 50205-2001第5.2.3条 (3)T型接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接和角对接组合焊缝，其焊脚尺寸不应小于t/4（t为板 厚）；设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸为t/2，且不应大于10mm。焊脚 尺寸的允许偏差为0～4mm。 GB 50205-2001第5.2.5条 (4)对于需要进行焊前预热或焊后热处理的焊缝，其预热温度或后热温度应符合国家现行有关标准的规 定或通过工艺试验确定。预热区在焊道两侧，每侧宽度均应大于焊件厚度的1.5倍以上，且不应小于 100mm；后热处理应在焊后立即进行，保温时间应根据板厚按每25mm板厚1h确定。 GB 50205-2001第5.2.7条 (5)焊成凹形的角焊缝,焊缝金属与母材间应平缓过渡;加工成凹形的角焊缝,不得在其表面留下切痕。 GB 50205-2001第5.2.10条 (6)*设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作 出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方 法和探伤结果分级法》GB 11345或《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB 3323的规定。 焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形节点相关线焊缝，其内部缺陷分级及 探伤方法应分别符合国家现行标准《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》 JBJ/T3034.1、《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》JBJ/T 3034.2、《建筑钢结构 焊接技术规程》JGJ 81的规定。一、二级焊缝质量等级及缺陷分级应符合表5.2.4的规定。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查超声波或射线探伤记录。 表5.2.4 一、二级焊缝质量等级及缺陷分级 焊缝质量等级 一级 二级 内部缺陷 超声波探伤 评定等级 Ⅱ Ⅲ 检验等级 B级 B级 探伤比例 100% 20% 内部缺陷 射线探伤 评定等级 Ⅱ Ⅲ 检验等级 AB级 AB级 探伤比例 100% 20% 注：探伤比例的计算方法应按以下原则确定：（1）对工厂制作焊缝，应按每条焊缝计算百分比，且探伤长度应不小于200mm，当焊缝长度不足200mm时，应对整条焊缝进行探伤；（2）对现场安装焊缝，应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比，探伤长度应不小于200mm，并应不少于1条焊缝。 GB 50205-2001第5.2.4条 (7)焊缝观感应达到：外形均匀、成型较好，焊道与焊道、焊道与基本金属间过度较平滑，焊渣和飞溅物基本清 除干净。 GB 50205-2001第5.2.11条 (8)*冷弯薄壁型钢结构的焊接应符合下列要求: 一、焊接前应熟悉冷弯薄壁型钢的特点和焊接工艺所规定的焊接方法、焊接程序和技术措施,根据试 验确定具体焊接参数,保证焊接质量; 二、焊接前应将焊接部位的铁锈、污垢、积水等清除干净,焊条应进行烘干处理; 三、型钢对接焊接或沿截面围焊时,不得在同一位置起弧灭弧,而应盖过起弧处一段距离后方能灭弧, 也不得在钢材的非焊接部位和焊缝端部起弧或灭弧; 四、构件所有焊缝的弧坑必须填满,钢材上不得有肉眼可见的咬肉。 五、必须清除焊缝表面的熔渣; 六、焊接成型的型钢,焊接前应采取反变形措施,以减少焊接变形; 七、对接焊缝施焊时,必须根据具体情况采用适宜的焊接措施(如预留空隙、垫衬板单面焊及双面焊等 方法),以保证焊透; 八、电阻点焊的各项工艺参数(如通电时间、焊接电流、电极压力等)的选择应保证焊点抗剪强度试 验合格,在施焊过程中,各项参数均应保持相对稳定,焊件接触面应紧密贴合。 GBJ 18-87 第9.1.5条 7.钢结构高强螺栓连接应符合以下要求: (1)高强度螺栓应自由穿入螺栓孔.高强度螺栓孔不应采用气割扩孔,扩孔数量应征得设计同意,扩孔后的孔 径不应超过1.2d(d为螺栓直径)。 GB 50205-2001第6.3.7条 (2)*钢结构制作和安装单位应按规范的规定分别进行高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验， 现场处理的构件摩擦面应单独进行摩擦面抗滑移系数试验，其结果应符合设计要求。 检查数量：见本规范附录B。 检验方法：检查摩擦面抗滑移系数试验报告和复验报告。 GB 50205-2001第6.3.1条 (3)高强度大六角头螺栓连接副终拧完成1h后、48h内应进行终拧扭矩检查 ,检查结果应符合规范规 定。 GB 50205-2001第6.3.2条 (4)扭剪型高强度螺栓连接副终拧后，除因构造原因无法使用专用扳手终拧掉梅花头者外，未在终拧中 拧掉梅花头的螺栓数不应大于该节点螺栓数的5%。对所有梅花头未拧掉的扭剪型高强度螺栓连接副应 采用扭矩法或转角法进行终拧并作标记，且按GB 50205-2001第6.3.2条的规定进行终拧扭矩检查。 GB 50205-2001第6.3.3条 (5)螺栓球节点网架总拼完成后，高强度螺栓与球节点应紧固连接，高强度螺栓终拧入螺栓球内的螺纹长度 不应小于1.0d（d为螺栓直径），连接处不应出现有间隙、松动等未拧紧情况。 GB 50205-2001第6.3.8条 8.钢结构的安装应符合下列规定: (1)柱的地脚螺栓位置应符合设计文件或有关标准的要求,并应有保护螺的措施。 JGJ 99-98第10.2.5、11.2.5条 (2)采用座浆垫板时，座浆垫板的允许偏差应符合表10.2.3的规定。 表10.2.3 座浆垫板的允许偏差（mm） 项 目 允许偏差 顶面标高 0.0 -3.0 水平度 l/1000 位 置 20.0 GB 50205-2001第10.2.3、11.2.3条 (3)高层钢结构底层柱的地脚螺栓螺母止退可采取双螺母,或用电焊将螺母焊牢。 JGJ 99-98第11.2.4条 (4)建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓的规格和位置、地脚螺栓（锚固）紧固应符合设计 要求。 GB 50205-2001第10.2.1、11.2.1条 (5)*基础顶面直接作为柱的支承面和基础顶面预埋钢板或支座作为柱的支承面时,其支承面、地脚螺栓 (锚栓)位置的允许偏差应符合表10.2.2的规定。 表10.2.2 支撑面、地脚螺栓（锚栓）的允许偏差（mm） 项 目 允许偏差 支撑面 标高 +3.0 水平度 l/1000 地脚螺栓（锚栓） 螺栓中心偏移 5.0 预留孔中心偏移 10.0 GB 50205-2001第10.2.2条 (6)钢结构主要构件安装就位后,应立即进行校正、固定。当天安装的钢构件应形成稳定的空间体 系。 (7)安装时,必须控制屋面、楼面、平台等的施工荷载,施工荷载和冰雪荷载等严禁超过梁、桁架、楼面板、屋面板、平台铺板等的承载能力。 GB 50205-2001第10.1.6条 (8)吊车梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。 GB 50205-2001第10.1.8条 (9)钢屋（托）架、桁架、主梁、次梁及受压杆件的垂直度和侧向弯曲矢高的允许偏差应符合表10.3.3的规定。 表10.3.3 钢屋（托）架、桁架、主梁、次梁及受压杆件的垂直度 和侧向弯曲矢高的允许偏差（mm） 项目 跨中的垂直度 侧向弯曲矢高f 允许偏差 h/250， 且不应大于15.0 l&amp;le;30m 30ml&gt;60m l/1000,且不应大于10.0 l/1000,且不应大于30.0 l/1000,且不应大于50.0 GB50205-2001第10.3.3、11.3.4条 (10)单节柱的安装垂直度允许偏差为h/1000，且不应大于10.0。 GB 50205-2001第11.3.2条 (11)*吊车梁和吊车行架不应下挠。 检查数量：全数检查。 检验方法：构件直立，在两端支承后，用水准仪和钢尺检查。 GB 50205-2001第8.3.1条 (12)*主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差应符合规定。 检查数量：对主要立面全部检查。对每个所检查的立面，除两列角柱外，尚应至少选取一列中间柱。 检验方法：采用经纬仪、全站仪等测量。 表10.3.4、11.3.5 整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差(mm) 项目 单层钢结构允许偏差 多层及高层钢结构允许偏差 主体结构的整体垂直度 H/1000，且不应大于25.0 (H/250]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-7 11:01:54</PubDate>
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<title>仓储管理最重要的是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews376.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储是企业物料配送的一个重要环节，其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。在提高服务水平，降低库存，节约时间，成本最小化的压力下，仓储管理显然是越来越重要了。在实际操作中，仓储管理与市场和产品的稳定性，物料类型，仓储设备的类型和数量，仓库的规模和数量，信息管理水平和单元负载的选择都有着重要关联。因此，要进行有效的仓储管理，必须选择适当的负载单元，充分利用仓库和仓储设备，最大程度减少操作环节，完善信息管理系统以及保证良好的操作环境和安全等等。只有这样，才能很好地发挥仓储管理有供应链中的作用。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-7 10:49:08</PubDate>
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<title>重型货架最小通道宽度是多少?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews375.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1,看用什么方式上下货，用全电动堆高车存取货的话正常需要2600mm以上的通道，如果用半电动堆垛机需要2000mm以上，通道大小还需要结合托盘规格具体计算 .2,这要看选用的叉车型号来说的.通常柴油型叉车通道在3200以上会很好用点,少点话也要在2400以上,您最好是把叉车参数分析下.上面有明确的巷道最小尺寸.]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-7 10:48:11</PubDate>
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<title>安徽国际商贸物流园区开工在即</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews374.html</link>
<description>&lt;![CDATA[在安徽省工商联的积极推动下，由九大安徽知名民营企业联手打造、总投资80余亿元的南翔万商同心(芜湖)国际商贸物流园区日前开工建设，这标志着安徽省工商联&amp;ldquo;商会合作 共建皖江&amp;rdquo;活动正式启动。国务院正式批准《皖江城市带承接产业转移示范区规划》之后，安徽省工商联充分认识，在承接产业转移中，商会有着独特的优势和重要的作用。在安徽省工商联的积极推动下，安徽省的安徽南翔集团、百盟集团、恒泰集团、华泰集团、新华集团、海泰集团、同济建设集团、安徽江淮电缆集团公司等九大知名民营企业联合组建了南翔万商(安徽)物流产业股份有限公司，公司注册资本12亿元。通过强强联手组建起来的这一&amp;ldquo;徽商联合舰队&amp;rdquo;是安徽省迄今为止规模最大的徽商民营企业联合体，公司打造的南翔万商同心(芜湖)国际商贸物流园区占地近5000亩，总投资额达80多亿元，建成后将成为华东地区最大的商贸物流基地。该项目建成后，将辐射整个中部以及华东区域近300公里半径范围内上亿消费人群，缔造500亿元超级大市场。预计园区全部建成营业后，将新增就业岗位10万人以上，自主创业平台2万-3万户。安徽省政协副主席、安徽省工商联主席李卫华介绍说：&amp;ldquo;自皖江示范区建设上升为国家战略以来，安徽省工商联积极探索服务皖江示范区建设的有效形式，在宣传推介皖江、促进经济合作、招商引资等方面做了大量工作。我们通过组织省内外知名企业对皖江的考察，集中优势力量，重点投资皖江基础设施建设、大型商贸物流基地及城市综合体建设项目。南翔万商(安徽)物流产业股份有限公司，投资兴建的南翔万商(芜湖)国际商贸物流园项目就是其中之一，揭开了&amp;lsquo;商会合作共建皖江&amp;rsquo;活动的良好序幕。&amp;rdquo;(记者靳生）]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-6 17:39:11</PubDate>
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<title>物流仓储货架的最本质的作用是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews373.html</link>
<description>&lt;![CDATA[你好！ 摘　要：认识物流本质、物流产业投入与产出特性及物流产业发展基本理念，是制定有效的物流产业政策的基本前提。指出物流的本质足以自身的发展理念、发展方式、发展内容为指导并通过专门的作业创造并实现价值的活动；物流产业的投入与产出过程有着鲜明的特殊性；整体优化是指导物流产业发展的基本理念。 关键词：物流；产业政策；本质；特性；基本理念 任何一个产业的形成、发展、成熟都需要科学完善的产业政策体系加以推动和保障，而我国目前对物流产业政策的研究主要着眼于如何借鉴发达国家的经验和构建适合我国物流产业发展的政策体系。对物流本质、产业投入与产出特性，以及物流产业发展基本理念等问题不够重视，而深刻认识这些问题是制定有效物流产业政策的基本前提。 1　物流的本质 物流业是由基本都有产业归属的、各种不同作业有机组合并逐步演进形成的，从功能上看它们共同为物质的流动过程服务。物流业的本质是以自身发展理念、发展方式、发展内容为指导并通过专门的作业创造并实现价值的活动。 在经济社会，物质的流动过程是价值流转的外在表现形式，也是经济活动的物质表现形式。物流业为实现物质的流动所采取的一系列辅助性活动，主要包括物质流动的设计、运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、信息服务等，与物质的流动过程具有同样的本质属性&amp;mdash;&amp;mdash;创造并实现价值的增值。也即物流系统的演进最根本的动力是能够创造并实现价值，只要有利于创造并实现价值的物流作业组合，都应纳入物流产业化领域之中。为此，不应以具体作业形式来判定该业务是否属于物流业。只有抓住本质特征，才能制定出有效促进物流业发展的政策与策略。 2　物流产业的投入与产出 2.1　物流产业投入的特殊性 (1)投入带有明显的被动性。一般工商企业发展的主动性较强，对目标市场定位、生产(销售)的产品定型、企业发展的构架等重大问题都可以通过制定发展战略，有计划、有步骤地进行企业投入。而物流设备业是为物质的流动过程进行辅助服务的产业，更多的是在偶合性的背景下寻求渐进式的发展。只有当工商企业的需求与自身能力相匹配，且合作后可为需求方创造消费者剩余价值的情况下，物流企业才会进行投入。这种投入显然带有鲜明的被动性。 (2)对公共基础设施投入的依赖性较强。从物流产业发展的基础条件看，其提供的多种业务都需要交通基础设施(如运输线路、场站、枢纽、港口、码头等)、运作基础设施(如物流园区、物流中心等)和通讯基础设施(如公用通信网、通讯设备及线路等)的支撑，而对这些公共基础设施的投入是单一企业无法完成的。即物流企业的投入依赖于公共基础设施的投入，但又不可能超越这种投入。因此，物流企业要对公共基础设施的条件、能力和发展前景进行合理评估，寻求现实可行的拓展服务。 (3)自身基础设施投入要有灵活性。从物流企业的消耗来看，对其自身基础设施投入的要求不严格。这是因为企业自身通常不具备对所需基础设施投入的能力，且投入构造基础设施不具必要性(投入后不一定有充足持续的业务加以支持)。并且企业可以通过业务合作、虚拟经营等形式满足对基础设施的需要。因此，物流企业对自身基础设施的投入要充分体现灵活性的特点，视机而动、视时而动。 2.2　物流产业产出的特殊性 物流产业的产出在形式上表现为各种类型、不同品质的物流服务，而物流产业赖以发展的动力源泉是挖掘第三方利润源。第三方利润源是指通过供需双方之外的第三方运作可望实现的利润空间，其内容不仅包括物流成本的降低，还包括提高运作效率、提供增值服务等带来的效益。物流产业产出的形式并不重要，重要的是产出的内容，即第三方利润源的实现程度。因此，物流产业产出的特殊性就在于对其产出内容特殊性生的描述。 物流产业的产出内容主要包括：①减少资源占用产生的效益；②提高资源使用效率产生的效益；③提高设施使用强度产生的效益；④节约消耗产生的效益；⑤提高工作效率产生的效益；⑥增值作业(指以实现产品交付为目的的常规服务，如产品包装、组装、拆卸、订单管理、市场调研分析、产品回收管理等)产生的效益等。 3　物流业发展的基本理念 本文中理念的定义是&amp;ldquo;与发展逻辑相适应的观念&amp;rdquo;或&amp;ldquo;理性的、明智的观念&amp;rdquo;。而整体优化是指导物流产业发展的基本理念。所谓优化的根本标志是能创造使各相关利益主体都接受的利益增量。这涉及两个层面的内涵：必要的利益增量和该利益增量在相关利益主体之间的合理分配，两者缺一不可。物流产业正是在这样的优化理念指导下逐步发展形成的。 优化理念有3个重要的特征。其一是相对性特征，相对于行为主体所处的环境(包括社会生产力发展水平、认识水平、自身的技术经济条件、经营管理能力、经营状况、行为动机等)来评价优劣。正是优化的相对性特征，促使物流企业各自充分考虑自身的优势来拓展发展空间，使整个物流系统呈现出多样化、个性化发展的趋势。因此，对于单个物流企业而言，从服务手段、地域、内容、网络、品质和设施等方面建立自己的服务特色或服务个性是发展过程中必须解决好的重要问题，也是企业实现有效竞争和持续获利的重要保障。其二是主观性特征，行为主体根据自己的主观认识并从自身的得失来评价优劣。这也是市场配置资源的动力源之一。对于物流企业经营者而言，主观认识尽可能全面、系统的反映客观实际，是维持企业健康发展的重要条件。其三是预见性特征，行为主体是根据自己的预见来策划优化方案的。只有当优化按期望那样准确实施时，才能够成为结果。一旦由于主观认识上的偏差或发生了不可预见的不利因素，结果有可能与初衷完全相反。这是物流业发展难以彻底规避的风险。 &amp;ldquo;整体&amp;rdquo;是基于物流产业的层面来界定的，特指参与优化过程的相对独立的利益主体至少有两个：物流服务的供给企业和物流服务的对象&amp;mdash;&amp;mdash;物流服务需求企业。 国民经济实体是由各种供应链有机结合组成的。随着社会的发展，分工的细化，在风险、技术、资源分布、经济实力等因素的共同作用下，众多规模不等、业务内容各异、相对独立的利益主体(企业)生存于各自的供应链上。各利益主体都在追求实现自身最优的目标。但如果将两个或两个以上的利益主体作为一个整体来考虑，各自最优未必整体最优。例如，在供应链中，仓储企业希望其业务越饱满越好，而厂家或商家则希望实现零仓储；运输企业希望有饱和的运输任务和较高的运输价格，而厂家或商家则要尽可能降低运输消耗，等等。 经济过程正是在各利益主体追求获得自己认为可接受的利益行为驱动下运行的。物流企业必须根据服务对象的具体要求(包括经济利益和具体业务)，将自身的资源进行整合分析，并以可能获得的利益水平来决定是否合作。因为双方合作的基础是&amp;ldquo;双赢&amp;rdquo;。 4　结束语 构建适合我国国情的物流产业政策体系是带有较强技术性和理论性的系统工程。为了保证政策制定的导向性、适应性和有效性，必须以深刻把握物流产业发展的相关理论为前提。而对于物流本质、物流产业投入与产出特性等问题的研究，既是物流产业理论形成的基础，又是制定物流产业政策的前提，应引起理论界更多的关注。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-6 10:07:28</PubDate>
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<title>物流企业的基本设备是什么，基本岗位是什么</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews372.html</link>
<description>&lt;![CDATA[堆垛车、搬运车、货架、登车桥、叉车、升降机、升降台、油桶夹具、吊装车.手推台车 液压升降平台车 ,液压托盘堆高车 柱型托盘 ,集装笼 ,集装辅助件 ,货捆 ,长途货车等物流，继物资资源、人力资源之后，素有有&amp;ldquo;第三个利润源&amp;rdquo;之称。物流的职能是将产品由其生产地转到消费地，从而创造地点效用。物流管理的好坏直接影响到企业的产品、服务质量和企业经济效益。 企业对压缩物流成本的诉求已经转化成对物流管理人才的需求，物流管理人才被列为12类紧缺人才之一，市场需求量超过600万。物流管理又分为企业内部物流管理和第三方物流公司物流管理两类。这是个比较注重管理经验的岗位，一般新人的待遇根据所服务的行业的不同而存在比较大的差异，但是高级的物流操作管理人员的薪酬水平明显高于其他一般的管理岗位，年薪可达到10到20万之间。 物流管理岗位的特殊性要求从业人员具备一定的物流、法律、国际贸易等方面的专业知识，对外语的要求也比较高。独之秀职业顾问建议学有余力的准毕业还可以适当的参加一下全国报关员、跟单员资格认证，有利于熟悉物流操作流程和提高物流规划意识]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-6 10:03:08</PubDate>
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<title>沈阳经济区工业物流基地建设</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews371.html</link>
<description>&lt;![CDATA[快速入口：物流设备 仓库货架 仓储货架沈阳经济区工业物流基地建设，拉开了&amp;ldquo;一带、一港、五中心&amp;rdquo;的现代服务业发展格局。以蒲河生态廊道为中轴，建设蒲河休闲旅游产业带。永安国际物流港建设，协调实施港务区、仓储加工区、商贸区、配套服务区四大功能板块，打造东北最大的&amp;ldquo;国际物流港&amp;rdquo;。目前，总投资10亿元、吞吐量100万标箱以上的中铁集装箱中心站已经落地，投资35亿元的润恒农产品交易中心、投资35亿元的百世现代轻工物流园、投资120亿元的五洲国际工业博览城等重点项目正式签约，将沿沈阜产业大道形成十里现代物流产业带。 沈阳装备制造配套产业基地建设，拉开了&amp;ldquo;一城、五园&amp;rdquo;工业发展格局，形成了集工业地产、住宅地产、商业地产为一体的新型工业园区。总投资170亿元的中国沈阳国际特种机床城，一期15.4万平方米标准化厂房全面竣工，37户大型企业签约落地，二期45万平方米标准化厂房、综合服务楼等配套设施逐步完善，30户企业将入驻经营，并已成为国家级特种数控机床高新技术产业化基地；总投资55亿元的机械基础零部件产业园项目签约落地，年内将引进企业30户。电气设备配套产业园、电力设备配套产业园、化工静设备产业园、建材机械产业园等产业园区将陆续启动实施。特别是在造化地区，于洪还将规划建设新兴产业园区，重点发展微电子科学和电子信息技术、光伏系统技术应用等高新技术产业，逐步使新兴产业成为于洪区的又一主导产业。国家级现代农业示范基地建设，拉开了&amp;ldquo;四大板块&amp;rdquo;发展格局。于洪区现代农业发展水平全省领先，陆家工厂化农业示范园、开隆高效设施农业示范园、光辉优质精细农业示范园和九龙河休闲观光农业示范园等四大农业板块建设，绿丰牛肉、环际蔬菜等一批农事龙头企业、现代农业园区、富民经济小区和设施农业生产基地呈现出蓬勃发展的良好态势。于洪区正在向国家级现代农业示范区迈进。揽商共富的&amp;ldquo;豪气&amp;rdquo;一个人不可有&amp;ldquo;豪气&amp;rdquo;，一个地区不可无&amp;ldquo;豪气&amp;rdquo;。没有敢为人先的勇气，就不会有独领风骚的局面，也不会出现超常发展的速度。创新，是于洪区促发展的永恒主题。坚持以创新促改革、促发展、促繁荣，以招商引资和项目建设为重点，不断完善体制机制，切实形成思想上的凝聚力、工作上的执行力、发展上的竞争力。创新招商引资体制机制。实行专业化招商与全员招商相结合的招商模式，成立了副区级规格的招商中心，面向社会招聘了43名具有较高学历和招商工作经验的人才，组建了8个专业招商局、3个外资项目招商局和1个综合服务局，形成了&amp;ldquo;四位一体&amp;rdquo;的全新招商格局。通过招商引资体制机制创新，金马凯旋家居CBD、东北（沈阳）国际商品城等一批重大项目纷纷落地，投资总额近千亿元。创新项目管理体制机制。建立了统一招商政策、统一项目入区标准、统一项目选址、统一项目考核评比的&amp;ldquo;四个统一&amp;rdquo;的项目管理体系和&amp;ldquo;一个项目、一名领导、一套班子、一份责任、一抓到底&amp;rdquo;的项目推进机制，全方位保障项目早开工、早竣工、早投产。创新项目综合保障机制。科学搭建融资平台、拓宽融资渠道，提高融资水平，积极争取上级资金支持，全力保障项目引得来、落得下、建得好。为全面提高服务水平，于洪区专门成立了三个服务局，其中公用事业管理局，专门协调电业、煤气、供排水等公共事业配套；行政审批服务局，专门协调管理、监督考核各部门的审批事务；项目综合服务局，强化招商项目的前期、中期的服务保障，形成了从开工到投产的全方位、全过程的包保服务机制。通过创新项目综合保障机制，全方位满足项目建设的用地需求、配套需求、审批需求。环境建设的&amp;ldquo;品位&amp;rdquo;把硬环境做优，体现的是品位。今年，于洪区将投入130亿元，用于环境建设。投资力度之大，前所未有。&amp;ldquo;一年全面推进、两年全面攻坚、三年全面提升&amp;rdquo;是于洪发展硬环境的&amp;ldquo;硬&amp;rdquo;指标。土地整理优环境、拓空间。围绕重点园区、重点项目和重点路网，集中开展土地资源整理，确保全年整理土地1800万平方米，全面提升于洪发展环境，全力拓展重点区域发展空间，保障全区城市建设和产业发展需求。基础设施建设出精品。围绕重点出口路改造和重点园区建设，全面提升基础设施配套水平。进一步完善城乡路网体系，完成沈阜、沈彰产业大道二期以及松山路、大榆路等市政道路新改扩建任务，推进农村公路改造，积极做好三环改造和四环建设，完善全区主干路网体系，初步形成&amp;ldquo;六横六纵&amp;rdquo;的交通路网体系。城市管理科学化。数字管理、立体作战。建立健全城乡环境管理长效机制，全面改善提升于洪形象，按照&amp;ldquo;城市化要求、专业化标准&amp;rdquo;，全面提升城乡环境管理水平，确保通过国家生态区验收。同时，以于洪新城、丁香湖新城为重点，建设数字低碳城市，打造生态宜居新城，树立典范、树立标杆。金牌服务的&amp;ldquo;标识&amp;rdquo;企业做主人，政府做公仆，打造金牌服务，构建北方最佳投资区。3月30日早上8时整，沈阳陆正重工集团有限公司迎来了一名&amp;ldquo;新员工&amp;rdquo;于洪区经信局副局长路旭。同一时间，于洪区服务业局长也&amp;ldquo;换&amp;rdquo;成为沈阳创奇游乐设备有限公司副总经理吴辉。角色互换，提升政府服务水平。是于洪区&amp;ldquo;企业当家&amp;rdquo;活动的内容之一。意识创新，在思想上让&amp;ldquo;企业当家&amp;rdquo;。体制创新，在审批上让&amp;ldquo;企业当家&amp;rdquo;。创新审批服务机制，组建有职有权的审批服务局。新组建的审批服务局与行政审批中心合署办公，负责协调、指导、监督和考核全区所有审批事务，确保审批提速、效能提高。创新审批管理机制，最大限度地缩减审批项目数量、缩减审批时限、缩减审批流程。打造&amp;ldquo;无费区&amp;rdquo;，做到&amp;ldquo;区级收费全取消，市级收费区代缴&amp;rdquo;。机制创新，在服务上让&amp;ldquo;企业当家&amp;rdquo;。实行全过程服务。建立项目引进首问负责制、项目建设属地负责制和项目投产行业负责制，让政府服务贯穿于项目引进建设的全过程。实行包保式服务。区里确定的重大项目和重点企业由副区级以上领导专项包保、职能部门对口联系，让重大项目、重点企业有人管、有人问、有人帮。实行数字化服务。组建于洪区&amp;ldquo;企业之家&amp;rdquo;电子服务平台，实现区内企业和政府职能部门网上对接，对企业提出的问题和困难，做到第一时间查看、第一时间解决、第一时间反馈，使企业在网络上有家、在现实中当家。载体创新，在活动上让&amp;ldquo;企业当家&amp;rdquo;。开展&amp;ldquo;送服务上门&amp;rdquo;活动。政府部门主动到企业上门服务，协调解决企业的各种实际困难和问题，实现政府由被动服务变主动服务、从&amp;ldquo;要我&amp;rdquo;服务变&amp;ldquo;我要&amp;rdquo;服务、从本职服务变增值服务。开展&amp;ldquo;企业评议日&amp;rdquo;活动。设定每月最后一个星期五为&amp;ldquo;于洪区企业评议日&amp;rdquo;，约请企业负责人和政府及部门领导面对面的研究解决企业困难和问题。开展&amp;ldquo;角色互换&amp;rdquo;活动，每季度政府部门与重点企业互派人员到对方岗位体验工作，换位思考，增进理解，使政企关系更加融洽。考核创新，在监督上让&amp;ldquo;企业当家&amp;rdquo;。建立以企业为主体的服务监督机制。聘请50家企业作为机关服务监督员，随时监督和反馈机关服务情况，举报存在的问题，让企业监督机关服务。建立以企业为主体的服务评议机制。由企业代表每半年对被评议对象进行一次打分测评，测评结果作为年度对机关绩效考核的主要依据，让企业考核机关服务，让企业真正当家。年初以来，一大批国内外知名企业纷纷入区发展，引进投资超10亿元的项目20余个，总投资近千亿元，为蒸蒸日上的于洪注入了新的活力。于洪区委、区政府提出了&amp;ldquo;三个100、一个1000&amp;rdquo;的发展目标，即全年3000万元以上项目策划包装不少于100个，引进不少于100个，开工不少于100个；开工面积不少于1000万平方米。点燃&amp;ldquo;项目经济&amp;rdquo;的激情，于洪人乘势而起，借势而上，插上招商引资和项目建设的强劲翅膀，正在向现代化经济强区展翼腾飞！撰文　特约记者　丁庆儒、赵辉、朱连顺、姚奡本报记者　杜争华图片　于洪区委宣传部提供]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-6 10:00:45</PubDate>
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<title>青海启动木里煤田综合开发</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews370.html</link>
<description>&lt;![CDATA[为了加强青海资源综合利用，发展循环经济，清明前夕，青海省政府在木里煤矿举行启动仪式，标志着木里煤田开发建设进入新的阶段。青海省政府新近组建了木里煤业开发集团有限公司，公司所属企业均已进入综合开发资源的工作区域。在启动仪式上，青海省委常委、副省长骆玉林要求开发集团各企业实施好由国家发改委批复的《青海省木里煤田矿区总体规划》，确保木里煤田资源开发统一规划、统一开发、统一管理和统一建设。同时强调要加强矿区安全生产管理，做好环境保护。尤其要加强矿区可燃冰资源的勘查与保护，将赋存可燃冰资源的区域设为试验保留区，专门用于可燃冰的勘查与研究。据悉，木里煤田矿区位于青海海西蒙古族藏族自治州天峻县和海北藏族自治州刚察县交接处。矿区东西长50公里，南北宽8公里，由江仓、聚乎更、弧山和哆嗦贡马四个矿区组成，资源储量35.4亿吨，可采资源储量7.49亿吨。其煤质以肥煤、焦煤、气煤、瘦煤等为主。(记者王梅、郅振璞)]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-6 9:41:31</PubDate>
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<title>钢结构工程的发展前景怎么样?请详解</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews369.html</link>
<description>&lt;![CDATA[钢结构工程发展前景     2008年乃至2010年，中国的钢结构产业具有巨大的发展空间，钢结构用钢市场前景十分广阔：     一是钢结构应用领域不断扩大，钢构市场迅速增大，对钢结构用钢需求日趋增长。目前，中国钢构市场主要分布在冶金、电力、化工、道桥、海洋工程、房屋建筑、大型场馆、民用住宅、机械装备和家居用品等领域。钢构产业正在成为国民经济的重要产业之一。     二是全国的&amp;ldquo;节能减排&amp;rdquo;工作的全面推进，节能、环保、绿色的钢构大有用武之地，拉动绿色钢材的需求。中国的&amp;ldquo;节能减排&amp;rdquo;继续成为中国经济发展的一个重要工作，是可持续发展的一个基本国策，因而具有节能、环保、绿色优势的钢结构被市场看好。钢结构主要构件的材料以Q345B材质的钢材为主，有轻型高频焊接H型钢等，主要是减少结构构件断面尺寸，同时也为材料回收创造有利条件。     三是建筑业的结构调整和技术进步，是推动钢铁产品升级换代的强大动力，也是支撑钢结构用钢市场趋好的内在动力。中国建筑业的结构调整和技术进步将掀起新一轮高潮，调整的目标一为钢结构比例提高；二为钢筋混凝土结构中高强度级别钢筋比例提高；三为节能型建筑比例提高，从而对建筑钢结构用钢提出了更高的要求。高强度，轻型化、耐腐蚀的钢材的需求将明显增大，而目前这类钢材还不多。目前国内的高强度三级、四级钢筋的产量和应用量都不多，而大量生产和应用的是一级、二级钢筋。随着国内的建筑业结构调整和新技术推广应用，今后的高强度级别的钢材需求量将会不断增加。     四是中国钢结构产业快速发展，促进钢结构用钢市场稳健发展。在中国，钢构制造业是一个新兴产业。钢构产业的发展与中国的经济发展水平和发展速度关联度很大，1996年，中国钢产量越过1亿吨大关，随着中国钢铁产量的迅速增加，以及新技术、新材料的不断出现，为钢构产业的快速发展奠定了坚实的物质和技术基础，钢结构产业向更高更强的方向发展，钢结构制造业对钢材的需求在量和质上都将进一步提高。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-5 13:06:16</PubDate>
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<title>现代钢结构平台的建筑特点?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews368.html</link>
<description>&lt;![CDATA[高层钢结构平台建筑工程存在问题钢结构建筑是一种新型的节能环保的建筑体系，被誉为21世纪的&amp;ldquo;绿色建筑&amp;rdquo;之一，是一种节能环保型、能循环使用的建筑结构。但目前我国的钢结构建筑仍存在一些问题，一方面由于绝大多数结构设计工程师习惯和擅长进行钢筋砼或砖混结构的设计，对钢结构设计不熟悉；另一方面，我国&amp;ldquo;入世&amp;rdquo;时间不长，在建筑领域与国际接轨还有一个适应过程，在工程项目的设计管理机制方面，还有不完善的地方，因此主要存在以下的问题：1.1 对钢结构产业是符合节能环保和可持续发展型的行业的认识还待于提高。最近几年，日、加、英等国的政府和研究机构发表了很多文章，专门论述发展钢结构房屋的优点和措施。1.2 设计理念不能适应市场需要。如目前超高层和有特殊要求的建筑大都由国外建筑师设计的方案中标，虽然他们的设计理念确有独特之处，但连接节点却过于复杂，不仅耗材，而且也为制作和安装带来了诸多难题，使工程成本过大。1.3 在摩擦型高强螺栓连接的设计中，一个连接节点上高强螺栓的规格与数量是通过节点内力计算得出的，但有的设计所选高强螺栓的直径、数量与节点板的截面尺寸不相匹配，在设计极限荷载作用下，将会出现螺栓还未达到设计强度而连接扳已变形，丧失承载能力的现象。1.4 在设计构件长度时，未考察施工现场情况，有的构件过长，交通运输条件无法解决，有的构件过重，现场吊装能力不能满足等等。1.5 对钢结构的防水、隔热与防腐蚀设计重视不够，没有在设计文件中明确钢材除锈等级和涂料及涂层厚度，没有根据不同部位构件的不同耐火极限采取相应的隔热防护措施等。1.6 在设置抗侧力支撑构件与梁柱连接时，当节点板采用螺栓连接时，未考虑螺栓扳手工具的操作空间，给施工带来困难。钢结构建筑的发展趋势&amp;ldquo;钢结构是环保住宅，钢结构符合可持续发展概念&amp;rdquo;&amp;mdash;&amp;mdash;21世纪钢结构将占领广阔的建筑市场。在我国目前大力推广住宅产业化的时代背景下，钢结构体系必将成为住宅结构体系的主流。2.1 从设计、施工、钢结构工业化生产看，越来越多的标志性钢结构建筑，已经足够证明我国的钢结构建筑无论从设计到施工，还是从设计到钢结构构件的工业化生产加工，专业钢结构设计人员的素质在实践中得到不断提高，一批有特色有实力的专业研究所、设计院、建筑施工单位、施工监理单位都在日臻成熟，专业性、技术性、规模化更加完善。2.2 从钢结构应用范围看，我国的钢结构建筑正从高层重型和空间大跨度工业和公共建筑钢结构向住在发展。近年来，随着城市建设的发展和高层建筑的增多，我国钢结构发展十分迅速，钢结构住宅作为一种绿色环保建筑，已被建设部列为重点推广项目。其实，我国钢结构住宅起步很晚，只是改革开放后，从国外引进了一些低层和多层钢结构住宅，才使我们有了学习与借鉴的机会。20世纪90年代个别国外公司为推广其产品在北京、上海等地建立多层钢结构办公、住宅楼。大规模研究开发、设计制造、施工安装钢结构住宅还是近几年才发展起来。快速入口：www.51tc.net.cn 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-5 13:04:47</PubDate>
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<title>钢结构防腐怎么处理经济实惠?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews367.html</link>
<description>&lt;![CDATA[钢结构喷涂工艺的防火防腐技术应用钢结构的防火防腐技术对于钢结构的安全性能与耐久性起着极为重要的作用。就钢结构的防火技术来说，一般采用防火涂料或防火板材预以保护。防火涂料分为超薄型、膨胀型与厚型三种类型。超薄型防火涂料，厚度最厚仅为2.6mm，采用辊涂、刷涂或喷涂；物流设备，膨胀型防火涂料，最大厚度可达7mm，采用喷涂方法施工；当无装饰要求时，可采用不带矿物纤维的非膨胀厚型无机防火涂料，最大厚度为50mm，采用涂抹或喷涂方法施工。对某些梁柱需要包裹的情况下还可以应用防火板材包裹，达到保护目的。采用的各类防火涂料与材料必须得到消防部门指定的检测机构的认可，施工时必须按要求多道喷涂或涂刷，严格达到钢结构设计的防火涂料厚度要求。钢结构防腐按钢结构的使用要求而定，一般情况下用常规防锈漆即可，当所处的环境条件较恶劣时必须要采用性能优异的防腐涂料如富锌类涂料或采用耐侯钢。(2)技术指标按构件的建筑防火要求与对结构的外观要求选取适宜的防火涂料，超薄型防火涂料，厚度0.6mm 2.6mm，其耐火极限为0.5小时至2.5小时；膨胀型防火涂料，厚度3.0mm-7.Omm，其耐火极限为0.5小时至2.5小时；厚型无机防火涂料，厚度8.Omm-5O.Omm，其耐火极限为O.5小时至3.0小时。3)适用范围防火涂料或防火板材泛应用于各类钢结构的保护，各类公共建筑中当外观要求较高时采用超薄型防火涂料，各类大跨度结构常采用膨胀型防火涂料，而大量的高层钢结构则常用厚型防火涂料保护。钢结构防腐涂装应是一个科学的系统钢结构工程，合理的钢结构防腐涂层设计是创建优质防腐工程的基础。一个科学合理的涂装方案能大大提高钢结构防腐涂装质量，延长防腐年限及维修间隔，降低防腐成本。科学合理的钢结构防腐涂层设计应考虑到以下因素：防腐涂装要求：包括防腐年限、装饰性要求、保光保色性要求，是否易于维修等等。 防腐蚀环境：即钢结构处于什么样的腐蚀环境下，包括一般大气环境、工业大气腐蚀环境、物流设备，化工大气腐蚀环境、海洋大气腐蚀环境、热带或寒带地区、室内还是室外、有无液体或其它气体介质（大气除外）腐蚀等等！ 涂装环境条件：涂装场所条件（温湿度、室内或室外、是否在专门的涂装室内涂装）、等等 钢结构防腐新技术&amp;mdash;&amp;mdash;热喷涂金属阶梯涂层随着西气东输、南水北调工程的实施，水工钢结构的使用迅速增加，开发一种新型的水工钢结构防腐技术对降低工程造价、延长工程寿命十分重要，为此将各种金属涂层优势互补的金属热喷涂金属阶梯涂层正在逐步运用到水工钢结构中，成为金属防腐新技术。金属热喷涂是在同一工件基体上叠加喷涂，先用锌涂层作为底层，再用不锈钢涂层作为面层，最终形成阶梯涂层，运用到水工钢结构中，经过大量研究与试验 获得了既经济、又满意的钢结构防腐效果。其原理是利用某种形式的热源将金属喷涂材料加热，使之形成熔融状态的微粒，这些微粒在动力的作用下以一定的速度冲击并沉附在基体表面上，形成具有一定特性的金属涂层。水工钢结构件等基体材料的表面经过热喷涂技术处理，得到了耐腐蚀、耐磨蚀的金属保护涂层，从而增强水工钢结构件耐腐、耐磨的性能。金属热喷涂是利用某种形式的热源将金属喷涂材料加热，使之形成熔融状态的微粒，这些微粒在动力的作用下，以一定的速度冲击并沉附在基体表面上，形成具有一定特性的金属涂层。水工钢结构件等基体材料的表面，经过热喷涂技术处理，得到了耐腐蚀、耐磨蚀的金属保护涂层，从而增强水工钢结构件耐腐、耐磨的性能。可用于金属喷涂的材料较多 如锌、不锈钢等。其中不锈钢涂层具有耐磨损及保护周期长等特点；锌涂层不仅具有覆盖、耐腐蚀作用，更重要的是具有阴极保护功能（原电池原理）。它们是水工钢结构防腐喷涂的重要材料，因此得到广泛应用。随着我国南水北调工程的实施，水工钢结构的使用将会迅速增加，研究开发一种新型的水工钢结构防腐技术，对降低工程造价、延长工程寿命十分重要。为此，将上述两种金属涂层各有的优势互补，在同一工件基体上叠加喷涂，先用锌涂层作为底层，再用不锈钢涂层作为面层，最终形成阶梯涂层，运用到水工钢结构中，经过大量研究与试验 获得了既经济、又满意的钢结构防腐效果。更多有关钢结构防腐的内容在：中国工程建设网， 中华钢结构网网架。钢桥的结构特点及其采用重防腐技术的必要性现阶段中国钢结构制桥梁的结构形式非常丰富，主要形式有大型钢箱梁结构、钢桁架结构、钢管拱或钢箱拱结构，以及多种钢制叠合梁结构等，相对于一般的混凝土桥梁，钢制桥梁具有跨越能力大、强度高、建造周期短等优势。从1955年第一座跨越长江的钢桁架桥梁&amp;mdash;&amp;mdash;武汉长江大桥的建成以来，大型钢结构桥梁不断涌现，这类桥梁的钢材用量一般都在万ｔ甚至10万ｔ以上。而表面腐蚀、应力腐蚀和腐蚀疲劳是使这种特大钢桥构件产生外观缺陷、寿命降低以至失去工作能力的重要原因之一。到目前为止，钢结构的腐蚀问题正在给世界各国的国民经济带来巨大的损失。目前，全世界每年因钢结构腐蚀造成的经济损失已高达数千亿美元以上。而且，钢结构由于腐蚀造成的事故危及到结构的安全运行，腐蚀引起的灾难性事故屡见不鲜，特别是焊接钢结构和承受较大应力状况下的钢结构，由于在应力作用下，腐蚀将大大的加速。 桥梁钢结构的腐蚀防护日渐成为人们关注的课题。只有在钢结构设计建造时,针对其自身的结构特点和所处的环境条件采用相应的重钢结构防腐技术，同时合理考虑后期的涂层养护，才能确保钢桥的正常使用。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-5 13:02:58</PubDate>
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<title>仓储货架的前景怎么样啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews366.html</link>
<description>&lt;![CDATA[前景会很好，一是超市发展，二是标准化厂房的不断发展，三是物流业的发展在区域分布上，全球60%的高架仓储分布在欧洲，但亚洲市场尤其是中国市场正在迅速崛起。以市场发展来看，由于现代物流仓储货架具有极强的综合功能，其市场需求增长幅度稳步上升。各大货架生产厂商在技术方面的投入会增大，技术更新会更快。    国内的需求大多集中在经济发达、物流发展较快的沿海和内陆大中城市，如广州、深圳、上海、苏州、北京、天津、青岛、长春等地及其周边地区。行业相对集中在机械、汽车、电子、医药、物流和仓储业。特别是随着中国成功加入国际世贸组织国家对物流和仓储发展的重视和资金投入的大幅度提高使其对现代物流仓储货架的需求猛增数倍。由于和人货架的技术含量高，安全系数大，国内的货架生产厂商很少具备此种生产能力。    相信随着中国经济的快速增长，物流产业的成长壮大，现代物流仓储货架的发展前景会越来越好。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-5 12:51:28</PubDate>
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<title>摆放货架怎样最合理</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews365.html</link>
<description>&lt;![CDATA[超市南北11米，东西7米，西面门窗靠近大道，室内南北中心线上有三个0.9乘0.3米的柱子，柱子间距离为2.4米，北墙距柱子2.4，请问如何摆放货架更合理？谢谢，若不知可为介绍几位明白的大哥，谢！！！！！！！！！ 对于超市来讲动线设计最为重要，尽量让顾客在店内停留较长时间，且逛完所有商品，提高成交率。但是由于没有你的货架尺寸所以不好确定几组，但可以告诉你摆放格局。中间放东西纵向的，南，东，北边立墙可以围成一圈。办为你是小超市通道不要太宽，以两人并行的宽度即可。仅供参考。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-5 12:50:14</PubDate>
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<title>仓库、库房科学标识方法</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews364.html</link>
<description>&lt;![CDATA[中心库房管理是提高生产效率，降低厂内各单位生产成本的重要环节，是按照ISO9002质量体系文件内容，保证原材料和产品质量的重要工作。为降低成本、保证质量，中心库房管理人员必须忠于职守，认真负责，敬业爱岗，为分厂做好服务，严格把关。物流设备    1   中心库是厂内各单位材料、产品的统一管理库，统一代保管独立核算单位的材料、产品。中心库必须严格执行物资纪律以及政策、规章、制度。    2   中心库对各分厂、各独立核算单位的材料、产品，分别独立建帐。    3　材料的管理    3.1    各分厂及各分类管理独立核算单位可自建材料帐，每季度决算前先行盘库，并与中心库房对帐，经中心库管理人员核对无误、签字认可后，编制季度库存材料报表，随决算一同一式三份分别报厂财务科一份、办公室两份。    3.2     各独立核算单位购回材料后，由所在单位指定的材料主管人员填写一式两份料票，会同中心库管理人员点收、入中心库、签字后，一份留中心库入帐，一份由独立核算单位财务入帐。    3.3      为满足分厂生产现场需要，方便分厂使用，对中心库存放不便的材料，中心库管理人员与分厂材料管理人员共同点收、入库后，可由分厂材料管理人员领出，分厂自存。    3.4    各独立核算单位用料时，填写一式两份用料单，经所在单位指定的材料消耗主管负责人签字后，向中心库领取，中心库管理人员按生产计划和材料定额发放，用料单一份留中心库结帐存查，一份交独立核算单位财务入帐。    3.5    用料单必须有分厂材料消耗负责人与中心库管理员的共同签字后，财务方可入帐，对于手续不齐全的，财务人员可拒绝入帐。    3.6    各独立核算单位的料票不得积压突击出具，分厂自存的材料，用料后必须在一周内完善手续；每月底前对本月内使用的、未向中心库房出具料票的所有材料补签完所有手续。    4      产品的管理    4.1  各分厂及各分类管理独立核算单位可自建成品帐，每季度决算前先行盘库，并与中心库房对帐，经中心库管理人员核对无误、签字认可后，编制季度库存成品报表，随决算一同一式三份分别报厂财务科一份、办公室两份。    4.2　独立核算单位的产成品经验收合格后，根据成品的名称、规格、数量，由所在单位主管人员填写一式两份入库单，会同中心库管理人员点收、入中心库、签字后，一份留中心库入帐，一份由独立核算单位财务入帐。    4.3     各独立核算单位的产成品出库时，填写一式两份出库单，经所在单位负责人签字后，向中心库领取，出库单一份留中心库结帐存查，一份交独立核算单位财务入帐。    4.4    出库单必须有分厂负责人与中心库管理员的共同签字后，财务方可入帐，对于手续不齐全的，财务人员可拒绝入帐。    5      各独立核算单位的材料、产品帐应与中心库的材料、产品帐，帐物相符。各分厂每季度小盘库，半年大盘库，年终总盘库，并与中心库核对，编制报表。中心库每季清查、清点所有帐务，年终总盘点，如有差误，应及时向分厂及厂领导提出，并查明、清理。    6　各独立核算单位的材料、产品库存不得超过厂定的限额标准。中心库发现超额时，应及时向厂领导反映。    7　各独立核算单位的财务帐、中心库的厂保管帐作为厂财务科的汇总核算依据。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-4 8:48:37</PubDate>
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<title>货架式仓库怎样提高入库速度？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews363.html</link>
<description>&lt;![CDATA[减少每一单处理为每一单内每一单项的处理想办法减少1 往来翻查资料的时间（因为每一单项都要查询，耗时较多）2 检查一年未动物料的慢动清单（分析慢动原因）3 尽量协调计划均衡每月头、中、未得来料数量（便于调整人手）4 建立来料及发料的现场目视化看板，及时浮现异常问题]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-4 8:42:51</PubDate>
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<title>TCL在乌鲁木齐建产业园 年产百万台液晶电视</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews362.html</link>
<description>&lt;![CDATA[中广网乌鲁木齐4月3日消息（记者张雷 乌鲁木齐台记者黎想 实习生李颖） 乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）与TCL集团股份有限公司昨天举行&amp;ldquo;TCL新建产业园项目框架协议签约仪式&amp;rdquo;，产业园投入使用后，将建设3条LCD和LED液晶彩色电视机生产线，年产将达到100万台。TCL集团股份有限公司在乌鲁木齐投资建设TCL新疆产业园项目，主要是希望通过产业园，完善新疆乃至西北地区的电子产业发展水平，并将业务发展辐射到中亚五国。乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）区委书记魏毅表示：目前年产100万台液晶彩电的生产线只是起步，日后，产业园还将逐步增加产能，达到年产200万台的目标，并建成家电制造及物流配送为一体的产业园。快速入口：物流设备 仓库货架 www.51tc.net.cn]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-4 8:40:49</PubDate>
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<title>自动仓储设备与设施的选配与仓库管理水平之间的关系</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews361.html</link>
<description>&lt;![CDATA[代物流的发展需要现代化的仓储管理 当仓储业作为一个业态存在的时候，物流是其实现增值服务的有效手段；而在物流业中，仓储是其不可或缺的一个重要节点。 现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑，信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。 随着我国经济的发展，商业、生产制造企业、连锁超市、零售业等对物流、仓储业务的外包需求逐步增多，加之中小物流企业对仓储租赁的需求，使仓储业面临着巨大的发展空间。中国物资储运协会会长姜超峰在展望2007年时表示，公共仓库的发展，将成为重要的货源和货物集散中心，中小运输企业将在这里找到合适的配载货物。同时，较大的运输企业、物流企业也在加快自有物流中心的建设，一些生产厂家也在纷纷建立集中管理的物流基地，整合成以仓库为核心的区域性的、辐射状的物流网络。 我国的仓储业将在建设与需求同步增长的和谐氛围中发展状大，而网络化、信息化和先进的信息技术将成为其发展的有效途径。 信息化：使水库成为流动的河 先进的基础设施和自动化功能是实现仓储现代化的基础，比如高平台的立体仓库、可存放不同种类货物的货架、有效的作业平台、可进行射频扫码的叉车、自动化货物传送装制、温控装制、喷淋装制、监控装制等；信息网络平台的搭建是实现仓储现代化的有效手段，通过综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段，合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的入库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等各项活动，达到作业的高质量、高效率，取得较好的经济效益。 在西方发达国家，仓储业的现代化程度，为企业获取高额利润创造了条件。在我国，一些大的物流企业也正在实践并享受着先进信息化带来的快意。 中国物资储运总公司(以下简称中储)，为适应仓储信息化管理发展的需求，三年前对其仓储业务进行信息系统的建设和改造。该信息系统运行以来，通过为企业提供科学规范的业务管理、实时的生产监控调度、全面及时的统计分析、多层次的查询对账功能、包括网上查询在内的多渠道方便灵活的查询方式、新型的增值业务的管理功能，不仅满足了中储生产管理、经营决策的要求，而且有力地支持了中储开发新客户，已成为其营销和发展的利器。中储以仓储信息化管理系统为支撑，整合物流组织体系，重构仓储管理模式，有效地降低了运营成本，取得了明显的经济效益，良好的信息系统大大提高了服务水平，赢得了客户的尊敬与信赖。 在生产制造企业中，仓储是企业物料配送的一个重要环节，其人员和设备配置以及管理效率在很大程度上影响着整个供应链的操作成本。 在海尔特有的仓储管理模式中，仓库不再是储存物资的水库，而是一条流动的河。河中流动的是按单采购来生产必需的物资，也就是按订单来进行采购、制造等活动。目前，海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单，这些订单的品种达7000多个，需要采购的物料品种达26万余种。在这种复杂的情况下，海尔通过合理的信息化管理，使呆滞物资降低了73.8%，仓库面积减少50%，库存资金减少67%。海尔国际物流中心货区面积7200平方米，但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米。同样的工作，海尔物流中心只有10个叉车司机，而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。 由此可见，在现代化的仓储模式中，从先进技术的应用到作业流程的管理，从货物的入库到接单配送等个各环节，信息技术及管理系统的应用已成为现代化仓储的重要支柱。 信息化：从理想回归现实 在我国，先进仓储业的信息化发达程度，并不能掩盖大多数企业的&amp;ldquo;初级阶段现状&amp;rdquo;。 据中国仓储协会的调研分析显示，自动化程度较高的立体仓库目前主要出现在烟草、医药、家电等行业的一些大型生产企业，专业化的仓储或物流企业还极少见到自动化程度较高的立体仓库。中国仓储协会59家会员企业填报的数据显示：只有31家企业拥有管理信息系统，其中多数企业只有单一的仓储管理系统。 现代化仓储设施的建设、先进装备的构置和各作业环节信息系统的构建等，都需要大量的资金来源，而所有的高科技技术的实施和信息系统的应用，需要大量的技术人才进行操作，当然，还必需有足够的服务对象的需求才行，因此，我国的仓储现代化还只是在国有大型企业和外资或合资企业中有所体现。在大多数物流企业、仓储企业中体现最多的信息化也只是单一的信息模块的建设，或局部信息技术的使用和部分先进装备的操作。有的甚至还停留在原始的仓库租赁的简单业务中，除了一纸租赁合同外就什么都不用做了。 信息技术和高科技设施操作人员的缺乏，已经影响了现代化仓储的发展。不注重机械操作人员和维修人员的培训，操作维修人员缺乏，使一些仓储企业现有装备发挥不出应有的作用。在新建库房设计时没有考虑后续的维护和开发，限制着设备的使用、自动化水平的提高。安装后，部分系统失灵损坏，配件和售后服务跟不上，维修十分困难。 就当前我国自动化仓库而言，使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出，使许多库场资源闲置，特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化，库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。因没有做好仓库建设和规划的充分调查分析工作，使自动化仓库在建设前的设计和规划中，存在着重大的决策问题。为了自动化而自动化，没有对其必要性进行研究和分析，在建设完成之后才发现在实际的利用中对于自动化的要求很低，利用率很小。对提高仓储作业的机械化、自动化、集约化和信息化的思想认识不足，对配备的装备不愿使用，思想观念仍停留在人工作业的基础上，对新型的自动化仓库信心不足，并没有把自动化仓储放在一个重要的地位上，从而在思想上放弃了自动化仓储的研究和使用。由于外部因素和形势发生了变化，即收发任务的变化、作业量的变化、货物种类的变化，但是仓储设备和管理系统没有跟着变化和升级，久而久之就失去了原有的市场，仓储处于一种闲置状态。 信息化：冰冻三尺非一日之寒 现代物流业的发展离不开现代化的仓储，现代仓储的发展也必然会推动现代物流的发展，仓储是物流与供应链系统中的重要节点和调控中心。现代仓储业在现代服务业中占具着独特地位。 专家预计，仓储业将向着更加综合化、专业化、国际化的方向发展；品牌仓储企业将成为客户的首选对象；仓储业将会运输业日益密切结合；严格的国土政策将对仓储业产生重大影响，仓库基础设施建设将向集约化方向发展。 在现有仓储环境的基础上，信息网络的建设和信息技术的应用，将使仓储增值业务水平进一步提高，有效地将各操作环节合理对接，并使其综合物流业务成为仓储业发展的主要方向，把仓储业的功能向上下游延伸，从而可以获得更多的增值收入。 仓储业的发展要进一步与国际接轨，离不开信息化水平的不断提升，其业务流程的优化和改革将大大提高仓储业的效率，扩大服务的对象。仓库高度的进一步增高，楼库、立体仓库、货架等基础设施的增长速度也会更快。随着冷库、液体库、化工危险品库的需求进一步增加，物流中心的专业化方向更为明显，智能机器人的应用将会越来越广泛。 仓储业要向集约化的方向发展，在有限的土地上建设功能更加齐全、运营更加有效、产出更高的物流中心。库房的建筑密度提高、道路通行能力强、站台库数量增长、起重设备更加先进、调度更为科学将是仓储企业追求的目标。由此，公共仓储信息平台的建立，仓储业的信息系统与客户信息系统的对接，信息技术的先进、适用、价格合理，将引起更多仓储企业的关注。信息服务供应商的竞争会越来越激烈，而其发展的空间会越来越大。目前，国外已有较成熟的物流管理信息系统，但其价格较高，对硬件系统资源性能、应用企业的管理水平、操作人员素质以及物流市场大环境的行业标准、行为规范等都有较高要求，还不适合目前仓储从业人员队伍的现状。 因此，我国的传统仓储业在发展过程中，除了政府与行业协会的积极引导协调，引进懂技术、懂管理、会操作的物流人才队伍这些外部推动因素之外，还需要仓储企业自身主动应变，积极探索实践。比如：企业建立新的仓库管理标准，以适应少批量、多品种、周转快的商品流转特点；引入ISO9000管理体系，实施标准化管理，快速有效地响应厂家与商家、商家与使用者对物流的需求；做好&amp;ldquo;仓库装卸自动化&amp;rdquo;与&amp;ldquo;收货、发货、仓存管理智能化&amp;rdquo;这两项基础性工作；企业在原有的储存、保管功能基础上，增加分拣、配货、包装、加工、配送等增值服务功能；物流企业与先进的生产、营销企业主动结盟，在引进先进的管理理念的同时，扩张自己的网点和配送体系。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-4 8:24:10</PubDate>
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<title>淮海经济区千万吨级物流项目落户徐州丰县</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews360.html</link>
<description>&lt;![CDATA[记者今日获悉，江苏红旗千万吨级综合物流中心项目落户丰县开发区。该项目总投资约8亿元，占地面积34.98万平方米，总吞吐量达到千万吨级，是目前淮海经济区较大的物流项目。    据悉，该综合物流中心项目将利用丰富的农副产品资源优势，建成蔬菜、水果、冻品、干货、副食品等经营品种的批发交易区、物流仓储区、农产品加工配送区、农副产品检验检测中心、电动车产业园和棉纺产业园的配送区，以及生活配套服务区，着力打造成以农副产品为主、其他产品为辅的大型物流中心。    目前，该项目正在做前期准备手续工作，已经完成环评第一次公示，预计今年10月份开工建设，计划两年内建成运营。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-4 8:23:19</PubDate>
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<title>继布局迪拜后 泉企将在俄设仓储物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews359.html</link>
<description>&lt;![CDATA[快速入口：物流设备 货架本报讯 （记者王丽虹 刘文艳 实习生朱莹）近日，俄罗斯采购团的到来，也让不少泉州石材企业&amp;ldquo;嗅&amp;rdquo;得了其中商机。&amp;ldquo;其实，早在俄罗斯客商考察之前，我们就有意向在俄罗斯设立一个仓储物流中心。&amp;rdquo;福建省石材及制品出口基地商会秘书长黄国端告诉记者，而采购团的到来更坚定了他的决心。    每年200亿美元的商机    市外经贸局的数字显示，2010年泉州对俄石材制品出口总额为1536万美元，如果单纯从数字来看，这个出口额并不算多，仅为泉州对日本石材出口量的1/8。    什么原因让企业普遍看好俄罗斯市场未来？&amp;ldquo;2014年索契冬季奥运会和2018年世界杯将在俄罗斯举办，俄罗斯当地政府需要投建大量的体育馆、运动场及相关的基础设施，需要大批量的石材制品，其中潜藏着巨大的商机。&amp;rdquo;黄国端告诉记者。    据了解，俄罗斯石材工业主要依赖进口，尤其是近两年来，莫斯科地区掀起了天然石材的销售热潮，经销商增加了两倍。据评估，俄罗斯石材年需求量为6亿平方米，销售额可以达到200亿美元。    诱人的&amp;ldquo;蛋糕&amp;rdquo;加强了中俄两地商人的互动。业内人士称，在3月上旬的厦门国际石材展上，俄罗斯客商纷至沓来，随意&amp;ldquo;搭讪&amp;rdquo;十个外国客商，竟有六个来自俄罗斯。    可降低企业成本    面对200亿美元的巨额市场，泉州石材企业如何从中分得&amp;ldquo;一杯羹&amp;rdquo;。如果按照之前寻找中间代理商的模式，显然利润的大头将被中间商赚走，而在当地的展示中心租赁场地，其高昂的租金显然将成为企业的&amp;ldquo;顾虑&amp;rdquo;，相比之下，由协会牵头，组织企业自己建立&amp;ldquo;前店后厂&amp;rdquo;式的仓储物流中心似乎较为可行。    &amp;ldquo;俄罗斯的人口主要集中在莫斯科地区，该地区进口石材消费量几乎占到总进口量的一半，如果能够在莫斯科市附近租用土地，设立&amp;lsquo;前店后厂&amp;rsquo;的仓储物流中心，将产品展示、存放、加工等多个环节综合在一起，将有利于泉州企业&amp;lsquo;抱团&amp;rsquo;开拓俄罗斯市场。&amp;rdquo;华辉石业股份有限公司董事长王清安称。    此外配套设立的加工厂，可将原本在泉州进行的切割环节移到莫斯科进行，也避免了切割后的成品形状不符合当地市场需求而对原料造成的浪费。    意在辐射周边市场    实际上，早在两年前就已经有部分泉州石材企业在海外设立仓储物流网点。    &amp;ldquo;在迪拜建立仓储物流网点，意在通过迪拜这一&amp;lsquo;跳板&amp;rsquo;，辐射埃及、沙特阿拉伯等20多个阿拉伯国家和地区。&amp;rdquo;业内人士称，与迪拜的经营模式相似，一旦泉州石材企业在俄罗斯设立的仓储物流中心运营成熟后，企业也能以此为基地，进一步将产品销售到与俄罗斯地理位置相邻的国家和地区。    &amp;ldquo;这一模式一旦运营成熟，也可以尝试将更多地加工环节放在莫斯科进行，这样一来泉州企业就可以减少运输成本。&amp;rdquo;业内人士称。据了解，目前很多泉州石材企业是从意大利、西班牙等地进口荒料石，加工后出口到意大利和西班牙，经由这些国家再运输到俄罗斯。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-4 8:21:57</PubDate>
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<title>翔安机场物流仓储明年5月完成围堰造地</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews358.html</link>
<description>&lt;![CDATA[商报讯（记者 袁晓敏 通讯员 黄培真）记者昨日获悉，作为厦门翔安国际机场前期配套工程，东部垦区围堰和航空城物流仓储一期工程已进入实质性阶段。其中，东部垦区围堰将于7月完成纳泥，航空城物流仓储一期工程也将于下月正式开始纳泥，预计年底全部完成提供纳泥，明年5月全部完成围堰造地工程。在现场记者看到，卡车、挖掘机和绞吸船正紧张地作业。据工程项目总监叶至忠介绍，目前正在施工的都是翔安国际机场的前期配套工程。其中，大嶝东部垦区纳泥区工程由垦区围堰、大嶝南缘及大嶝北侧临时航道及储泥区、大小嶝交通航道、后方水渠和南侧水闸等组成，总面积达160万平方米，可纳泥量约800万立方米。叶至忠说，自去年12月以来，采用大型绞吸式挖泥船施工，通过4公里的管道，以每天4万立方米的速度将泥吸到纳泥区。从去年11月开工以来，已经完成临时航道、储泥区大部分开挖，共约150万立方米，临时航标也已经设置完成，具备了抛泥条件。此外，大嶝北侧临时航道及储泥区也已经全部完成，大小嶝航道工程目前已经完成了约17万立方米，后方水渠已经开始施工。整个东部垦区工程预计7月可以全部完成。据介绍，正在施工建设的还有面积约150万立方米的大嶝航空城物流仓储一期工程。该工程分为4个纳泥区，其中A区29万平方米，预计下个月开始正式纳泥；B区39万平方米、C区31万平方米和D区36万平方米分别将于8月、11月提供纳泥，争取今年年底完成全部150平方米面积提供纳泥，并于明年5月左右全部完成围堰造地工程。接下来，就是根据规划建筑物的不同类型对纳泥完成区域进行软基处理，纳泥所需淤泥主要来自集美和东屿湾。叶至忠表示，预计整个围堰造地工程将投资3.2亿元。自去年11月开工以来，截至日前已完成2500万投资。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-3 22:04:57</PubDate>
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<title>物流设备的分类和划分的标准是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews357.html</link>
<description>&lt;![CDATA[现代经济发展需要现代物流，现代物流的发展能够带动现代经济，这已是各阶层、各团体的一种共识。当前，我国现代物流设备尚处在起步阶段，像许多文章所谈到的：我国流通发展空间还很大，&amp;ldquo;第三利润源泉&amp;rdquo;蕴藏尚未发掘。为此，全国大大小小的物流企业像淘金者似地涌向这个空间。就北京市而言，目前已注册的物流企业达4600余家，在竞争着北京市3.87亿吨的物流业务总量。在这4600余家从事第三方物流的企业收益中，80%以上来自传统的仓储和运输，仓储业如何向现代物流转换，事关我市物流发展的未来。一、北京仓储业现状与发展方向根据调查，北京市现有仓库13418个，仓库面积1355.1万平方米，仓储容量4340万立方米，停车场地103万平方米，装卸设备8401台，铁路专用线375条。其中四环路外仓库、货场达10314个，占全部仓储面积的71.3%,80%以上仓库都是上世纪50～80年代所建，大多数已老化陈旧，而且依然沿用传统的手工作业方式，缺乏必要的现代物流技术设备，全市仓库利用面积仅为50%。目前，一方面具有现代化条件的仓库奇缺，具有用现代化手段操作达到现代物流要求的仓库更是凤毛麟角；另一方面又有大量的仓库面积处于闲置。这种状况，有悖于北京市做为国际化大都市要实现&amp;ldquo;数字化北京&amp;rdquo;的要求。纵观国外物流企业入京，大多数不是新建仓库而是租用现有仓库加以改造利用。现代物流要求以现代化的管理技术和现代化的信息网络来完善供应链，因此，北京市应在合理布局的基础上，对现有的仓库进行整合、改造和提升，以适应当前经济发展的需要，带动北京市现代物流业的发展。 二、仓储业向现代物流转换的功能要素传统国有仓储业，在历史上承担着&amp;ldquo;蓄水池&amp;rdquo;、&amp;ldquo;中转站&amp;rdquo;的作用。随着市场经济的变革，国有仓储业面临着现代物流的冲击，过去那种&amp;ldquo;被动性、不连续性、不均衡性&amp;rdquo;的仓储运作早已被打破，商品库存由过去批量大、品种少、周转慢，正向批量小、品种多、周转快方向转化，特别是电子商务、连锁经营的发展，对仓储业、仓储条件提出了更高的要求。因此，仓储业走向现代物流必须注重以下功能要素。1.改善仓库的管理功能。传统仓储业对仓库的考核简单地定在库房利用率、出入库差错率、商品的完好率上，大部分标准的制定与统计都是人工操作，并不注重该商品流转何处，何时何地实现其使用价值，对于仓储企业来说，更无商品的时间价值、管理价值的概念。随着现代物流通和供应链管理的发展，传统的管理指标已不再是衡量仓储企业优劣的标准，而需要制定新的仓库管理标准。新标准要适应市场的变化，适应少批量、多品种、周转快的商品及商品技术参数的要求应注意改进并引用先进的管理技术，特别是在管理上体现出更深层次的服务，减少人为性、随意性，为商户提供一个良好的仓储平。2.注重仓库货架的信息化和标准化建设。随着电子商务、连锁经营业态的发展，现代物流必将有着更大的作为，特别是现代物流中信息流贯穿于绐终。如何衔接好厂家与商家、商家与使用者上下游之间的连接，以快速、有效地实现这种连接，提供仓库更深层次的服务，应搭建好仓储这个信息平台，实现仓库信息化功能。现代物流的发展，对仓储标准化提出了许多新的要求，比如，商品的码放、托盘的使用、仓库的恒温性，乃至仓储技术术语的应用以及管理等等。近两三年ISO9000认证在物流仓储业的广泛展开，就是仓储业实施标准化的一个体现。因此，传统仓储业要向现代物流转换应及早地将标准化纳入到企业战略中来。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-3 9:43:13</PubDate>
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<title>物流仓储公司的实力如何鉴别？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews356.html</link>
<description>&lt;![CDATA[&quot;想要看清物流公司的好坏的基本条件有： 1：公司的整体实力，既优势的航线，路线和处理突发问题的能力 2：业务员对客户的态度和处理问题的能力 3：操作部对于实际操作中与客户的沟通，反馈货物信息的及时性以及处理操作过程中处理突发事件的能力 4：能否做到承诺中的一票到底，全程负责。不收取在不可抗力外的额外费用  快速入口：仓储货架          物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-3 9:40:30</PubDate>
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<title>福建首个闽台农产品公共保税仓库正式启用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews355.html</link>
<description>&lt;![CDATA[快速入口：物流设备网 货架中新网泉州4月2日电(林永传 郭斌 方 丽艳)记者2日从福建泉州海关获悉，泉州海关根据福建闽台农产品市场有限公司的申请，审核通过了闽台农产品公共保税仓库的经营范围电子账册和通关电子账册，这标志着福建省首个闽台农产品公共保税仓库正式启用。据了解，该保税仓库位于泉州市南安石井镇，是福建省首家以经营台湾农产品保税仓储业务为主的公共保税仓库，2010年6月18日由厦门海关正式批准成立。保税仓库包括1800平方米的低温冷库和2500平方米的普通仓库，能够为农产品进出口提供一站式服务。该保税仓库于今年1月5日通过海关验收审批，并于3月中下旬通过经营范围电子账册和通关电子账册审核，首份通关电子账册备案审核通过进口料件乌龙茶、台南干面两项。据悉，2010年泉州海关共监管进境台湾农产品5788.71吨，货值496.48万美元，同比分别增长11.22%和44.02%。自闽台农产品公共保税仓库批准成立以来，已有多家台湾企业前来咨询相关业务开展事宜。泉州海关相关人士表示，&amp;ldquo;保税仓库的通关时间快，农产品的保鲜当然更好，这样就可以有效减少企业的资金压力和运营成本。&amp;rdquo;保税仓库的正式启用，为海峡两岸农产品贸易提供了一个中转平台，将大大促进海峡两岸农产品贸易的发展。至此，泉州市公共保税仓库已增至5家。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-3 9:38:01</PubDate>
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<title>第三方物流公司的核心竞争力</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews354.html</link>
<description>&lt;![CDATA[第三方物流公司的核心竞争力来自于以下几个方面： １，消费者的需求变化给了第三方物流公司改变地位的机遇。 在现今的买方市场环境下，各个企业都根据消费者的需求来制定自己的战略和策略。但是消费者的需求却是在不断地变化之中，所以企业的策略和企业的地位也在相应地随着变化，正如一些专家所说的，２０世纪７０年代的竞争焦点是成本，８０年代是质量，９０年代是服务，而到了２１世纪的竞争焦点则是速度。这个总结直观地向我们显示２１世纪将是物流在供应链中发挥重要作用的世纪。在这个时期越来越多的产品变成无明显技术和成本差异的普通商品，企业只有通过提供附加价值才能建立起差异化优势，而这种附加价值的主要来源则是现代物流。因为消费者购买产品时并不是把产品本身的质量等放在第一位，而是在产品能基本满足需要时将产品能否及时而准确地输送到家、产品的可得性和可靠性以及产品的售后等服务等看的越来越重要，而这些方面都可以通过物流而得以实现，因此物流设备公司所具有的这种作用必将决定其在供应链中的关键性地位，从而决定了第三方物流公司必会成为供应链的主导者。 ２，成本优势决定第三方物流公司有成为供应链主导者的可能性。 按照迈克尔&amp;middot;波特的竞争优势理论，实际上竞争优势主要可分成两种：差异化优势和成本优势。而物流作为&amp;ldquo;第三利润源泉&amp;rdquo;正是成本优势的体现。随着消费者个性化需求的不断增强，原先的大规模生产已不适应现实消费者的需求，现实要求的是小批量采购、小批量生产和小批量运输，这势必提高对货物的供应和运输频率，从而增加产品的物流成本。这对自营物流的制造商和零售商是很不经济的，但对于提供集成物流服务的第三方物流公司而言却并非如此。因为它可以通过混装运输和减少或消除返程空车率等措施来享受范围经济、规模经济和距离经济等带来的成本优势，从而在供应链各企业中建立起成本优势，这种成本优势也在预示着第三方物流公司必能成为供应链的主导者。 ３，作为供应链组织者的优势决定第三方物流公司将成为供应链的主导者。 第三方物流公司是供应链中的纽带，它将整个供应链中的其他企业都看作是自己的服务对象和顾客，而在现实的以顾客需求为导向的环境中必然驱使物流企业加强与供应链各成员的交流与沟通，以使更好地了解他们。因为要成为有效的供应链组织者和管理者，首先必须了解各成员的具体情况，只有满足这个前提条件才能在整合中充分地利用各方的优势，避免各种劣势。而这却是供应链中其他成员所不具备的，再加上第三方物流本身对物流的熟悉程度远远高于其他成员，所以第三方物流企业自然是供应链集成方面的专家。也正是由于这个原因，现在更多的企业寻求与第三方物流企业合作进行供应链整合。虽然说这还没有到达笔者所提出的那种层次，但是毕竟我们已可以从中看出这种趋势的存在。如ＵＰＳ全球物流公司与世界吉它制造业巨人Ｆｅｎｄｅｒ公司的合作正是这种整合方面的一个很好的例子。ＵＰＳ帮助Ｆｅｎｄｅｒ公司完成配送过程的流线化和集中化，同时ＵＰＳ管理来自世界各地制造厂的海陆进货，由第三方物流公司管理其ＥＤＣｓ的库存，由ＥＤＣｓ的雇员检查产品质量，检视库存，满足配送商和零售商的订货，管理多方承运人的交付。通过使用ＵＰＳ的配送中心，Ｆｅｎｄｅｒ公司能够缩短交付时间，更好地监控质量和交付订货，更为重要的是，ＵＰＳ在将吉它运往零售商之前完成每把吉它的调音，以保证零售商从箱子中取出吉它即可弹奏。 ４，运用信息技术方面的优势决定第三方物流设备公司能成为供应链的主导者。 成为供应链的主导者离不开承担供应链集成的职能，必须借助于各种先进的信息技术和手段。如ＥＤＩ、ＧＰＳ、ＧＩＳ和ＰＯＳ系统等。所以这种运用信息技术的经验必将有助于第三方物流公司进行供应链整合，也为其确立供应链的主导地位增加了筹码。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-3 9:34:49</PubDate>
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<title>钢结构平台阁楼安装与安全防护</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews353.html</link>
<description>&lt;![CDATA[快速入口：物流设备 仓库货架 仓储货架1、卸料平台应设置限载牌。本平台限载1.5T.2、钢平台的搁置点与上部拉结点必须位于建筑物上，并不得设置在脚手架等施工设施上，支撑系统不得与脚手架连接。3、钢平台搁置点的混凝土梁板应予埋件，并与平台的螺栓连接。4、钢丝绳与平台的水平夹角宜为45度至60度。5、平台上部拉结点的梁柱应验算抗拉强度，以保证建筑物与平台的安全。6、平台总自重为0.6T，可以利用塔吊进行吊运。吊运平台时应使用卡环，不得使吊钩直接钩挂平台吊环。7、钢平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，采取其他方式时卡扣不得少于3个，建筑物锐角口围系钢丝绳处应加衬软垫物，钢平台外口应略高于内侧。8、钢平台左右两侧必须设固定的仿佛栏杆并挂设密目安全网。9、脚手架搭设时应予留钢平台的位置，平台两侧脚手架的立杆应用双立杆加强。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-3 9:30:59</PubDate>
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<title>汽车配件货架经营现状是什么？通过什么什么方式发展</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews352.html</link>
<description>&lt;![CDATA[快速入口:物流设备 仓库货架 仓储货架中国汽车配件经营现状如何？这是很多车主都很关心的话题。近年来，汽车销量的增长带动了汽车用品市场快速扩容。然而过快的增长也加速了无序竞争，导致汽车配件经营现状堪忧。一系列汽车网站的兴起，却为汽车配件行业的发展找到了新的道路。随着GDP的快速增长，作为代步工具的汽车也越来越普及。2009年我国成为全球第一大汽车市场，汽车年销量达到1364万辆；2010年突破1800万辆，保持了大幅度增长。汽车配件行业也面临了现实的考验，问题层出不穷：一些汽车美容、汽车维修企业使用价低质劣的零配件，以次充好；一些具有生产许可证的企业生产的产品也存在质量不达标的情况；江苏省2010年度监测情况显示，GPS汽车导航仪合格率不到5成，其他地区也存在相同的问题。就连一些专业的4S店也经不住质量考核这一关，汽车配件经营出现良莠不齐的状况，一些大品牌形象分也大打折扣。是什么造成了这种局面呢？首先，经营模式的落后，是造成中国汽车配件经营现状的直接原因。前些年我国汽车市场只有少量几种车型，相应的汽车配件就不如现在这样繁多，大多数汽车配件经销商采取的是以车型件经营模式。如今，车型多样化已是大趋势，传统的模式已经越来越不能适应市场，中小型的汽配代理企业难以覆盖所有车型的配件要求。其次，发展不成熟，缺乏行业规范，是加剧汽车配件经营现状的制度因素。中国这个潜力无限的市场必定会成为群雄争夺的重点。由于成熟经验的缺乏，盲目跟风，雷同的业务结构和落后的经营模式，只带来了短暂的效益，汽车配件经营现状陷入无序竞争的僵局。新闻报道中涉及&amp;ldquo;汽车配件经营现状&amp;rdquo;的话题都把聚焦在&amp;ldquo;质量&amp;rdquo;这一点上。品牌件与假冒件、品牌件与水货之间的竞争，等等问题迫使经销商步入为生存而经营的困境。怎样才能将汽车配件货架经营从现状中解救出来呢？互联网的飞速发展给汽车配件经营现状找到了出路。国内一些汽车用品网站迅速兴起，为产品供应商及消费者搭建了网络交流的平台。它为汽车爱好者、车主、汽车服务企业、汽车后市场产品生产厂家和销售企业提供最新的行业资讯、汽车用品行情、产品报价、汽车养护知识、汽车美容/维修企业推荐，同时提供资讯发布，品牌推广、整合营销等一系列服务。网络营销具备低成本高效率的优势，大大节约了供销商的经营成本，也让爱车一族找到了更便捷的消费方式。特别是近几年，汽车消费群体年龄结构也发生着微妙的变化，越来越趋于年轻化。而通过互联网购买心仪的汽车和配件也成为这部分年青人的时尚。互联网不仅提供了全新的经营模式，也让无序竞争的汽车配件经营现状得以缓解。不论是供货商经销商还是直接消费者消费者，在网络这一广阔的平台上都可以货比三家，赢得商机，求得实惠。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-2 9:44:04</PubDate>
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<title>什么是物流业信息化（电子化）</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews351.html</link>
<description>&lt;![CDATA[快速入口：物流设备 仓库货架 仓储货架物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。物流电子商务是物流产业本身应用电子化的手段,实现物流商务运作的过程,物流的电子商务化包含了物流的运输、仓储、配送等各业务流程中组织方式、交易方式、服务方式的电子化,通过对物流业务实现电子化,可以改革现行物流体系的组织结构,通过规范、有序的电子化物流程序,可以使物流进入一个充分利用现有资源,降低物流成本,提高物流运行效率的良性轨道,可以把这一以电子化为主要特征的物流系统称为电子物流。电子物流的实质是,电子物流中信息交流不仅是现实物流的信息反应,更主要的是通过信息的分析、判断进行决策,并控制现实物流运行的物流电子化指挥系统。无疑,电子物流充分运用了以信息技术为代表的现代科技手段,适应了现代社会对物流速度、安全、可靠、低费用的需求,是未来现代物流的主要发展方向。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-2 9:39:31</PubDate>
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<title>商贸物流发展专项规划出台</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews350.html</link>
<description>&lt;![CDATA[快速入口：物流设备 仓库货架 仓储货架 商务部30日消息，商务部、发展改革委、供销总社组织编制印发《商贸物流发展专项规划》。规划指出，到2015年初步建立一套与商贸服务业发展相适应的高效通畅、协调配套、绿色环保的现代商贸物流服务体系。规划表示，我国商贸服务业正面临一场深刻变革，连锁经营由传统业态向社区便利店、大型折扣店等多业态、多业种延伸。我国电子商务交易额快速增长，预计未来五年将保持年均20%以上的增长速度，2015年将达到12万亿元。交易规模不断扩大和流通方式变革催生物流服务方式创新，建设高效物流配送体系成为现代流通业发展的关键环节。规划要求，到2015年，规模以上连锁超市商品统一配送率达到70%；农村&amp;ldquo;万村千乡&amp;rdquo;农家店商品统一配送率达到60%，农资连锁经营企业商品配送率达到80%以上；果蔬、肉类、水产品冷链运输率分别提高到20%、30%、36%；立体仓库的总面积占仓库总面积的40%；物流企业机械化、自动化、标准化、信息化水平显著提高；商品库存周转速度明显加快，流通环节物流费用占商品流通费用的比率显著下降。规划确定9项重点工作内容：完善商贸物流网络布局，加强商贸物流基础设施建设，提高商贸物流专业化、一体化服务水平，引导和鼓励商贸物流模式创新，提高商贸物流科技应用水平，深入开展商贸物流发展示范工作，大力推广绿色物流方式，完善应急物流运行机制，大力推进商贸物流国际合作。2010年，我国社会消费品零售总额达到15.5万亿元，生产资料销售总额达36万亿元，进出口贸易额接近3万亿美元。我国扩大内需长效机制的确立以及经济增长向消费、投资、出口协调拉动转变，将进一步释放城乡居民消费潜力，国内市场总体规模将进一步扩大。预计到2015年，我国社会消费品零售总额和生产资料销售总额分别达到30万亿元、76万亿元。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-2 9:38:39</PubDate>
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<title>物流信息技术的概念是什么?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews349.html</link>
<description>&lt;![CDATA[快速入口：物流设备 仓储货架 仓库货架物流信息技术指的是现代信息技术在物流各作业环节中的应用，包括BarCode（条形码）、GIS（地理信息系统）、GPS（全球卫星定位系统）、EDI（电子数据交换）、ITS（智能交通系统）等，是物流现代化的重要标志。 物流信息技术是物流技术中发展最迅猛的领域，从数据采集技术到物流信息系统都发生了日新月异的变化，计算机、网络技术的飞速发展，进一步促进了物流产业的信息化进程，从而从真正意义上提高了现代物流技术和管理水平。 物流信息系统的作用:(1)缩短从接受定单到发货的时间(2)库存适量化(3)提高搬运和装卸的作业效率(4)提高运输效率(5)使接受订货和发出订货更为省力(6)提高接受和发出订货精度(7)防止发货、配送出现差错(8)调整需求和供给]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-2 9:25:25</PubDate>
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<title>仓储主管面试自我介绍范文与仓储经理的面试试题</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews348.html</link>
<description>&lt;![CDATA[您好！很荣幸有这样一个机会，让我相各位介绍我自己.我毕业于xx大学主修xx专业。个性上为人诚信正直, 自信开朗、诚实信用，工作恪尽职守擅长ERP系统操作、Office系列办公软件，仓储作业流程的制定，人力及设备的规划，人员的教育训练，仓储面积的规划，仓储作业管理具有*年在**方面的工作经验。在xx公司担任仓储 1、建立部门计划与制定作业规范：根据本部门工作计划，估计所需的款项收支，编制本单位的年度预算并监督执行，设计、推行及改进仓储管理制度，并确保其有效实施，建立标准化仓储作业流程，并监督实行； 2、仓库规划与安全管理：负责建立公司所有仓库的合理规划原则，使仓库得到充分使用；研究分析仓库空间、物流设备、人力与商品销售型态，拟订完善的商品质量管理办法与作业程序；负责仓储物资的安全管理，组织监督对所有仓库的安全措施进行检查； 3、管理各个分库：听取各个仓库主管工作情况汇报，总结部门工作运行情况，掌握商品的流通速度，配合销售预测，拟订各项商品的存量标准，负责库存成本的控制，向财务部提供准确的汇总单据，向公司提供准确的汇总报表； 4、进行盘点：定期组织盘点，监控不合格品、呆滞品的处理，组织对现场不合格品的管理； 5、联系协调：组织协调公司各个仓库货架之间的货物调配协调工作，负责与公司其他部门之间的联系协调；负责与客户的及时有效沟通，解决日常工作中的问题及突发事件； 6、团队建设：根据本部门业务发展计划，结合公司相关人事政策，制订本部门人员招聘计划，对员工进行月度考核，指导下属不断改善绩效、提高技能，按照计划与工作需要对员工进行培训，建设高效团队。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-2 9:19:06</PubDate>
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<title>物流仓储人员的素质应该是什么样的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews347.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、具有丰富的商品知识。对于所经营的商品要充分地熟悉，掌握其理化性质和保管要求，能针对性地采取管理措施。2.掌握现代仓储管理的技术。对仓储管理技术充分掌握，并能熟练运用。特别是现代信息技术的使用。3.熟悉仓储设备。能合理和高效地安排使用仓储设备。4.办事能力强。能分清轻重缓急、有条有理地处理事务。5.具有一定的财务管理能力。能查阅财务报表，进行经济核算、成本分析，正确掌握仓储经济信息，进行成本管理，进行价格管理和决策。6.具有一般的管理素质。 快速入口：物流设备 仓储货架 仓库货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-2 9:15:15</PubDate>
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<title>泉企将在俄设仓储物流中心</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews346.html</link>
<description>&lt;![CDATA[报讯 (记者王丽虹 刘文艳 实习生朱莹)近日，俄罗斯采购团的到来，也让不少泉州石材企业&amp;ldquo;嗅&amp;rdquo;得了其中商机。&amp;ldquo;其实，早在俄罗斯客商考察之前，我们就有意向在俄罗斯设立一个仓储物流中心。&amp;rdquo;福建省石材及制品出口基地商会秘书长黄国端告诉记者，而采购团的到来更坚定了他的决心。每年200亿美元的商机市外经贸局的数字显示，2010年泉州对俄石材制品出口总额为1536万美元，如果单纯从数字来看，这个出口额并不算多，仅为泉州对日本石材出口量的1/8。什么原因让企业普遍看好俄罗斯市场未来？&amp;ldquo;2014年索契冬季奥运会和2018年世界杯将在俄罗斯举办，俄罗斯当地政府需要投建大量的体育馆、运动场及相关的基础设施，需要大批量的石材制品，其中潜藏着巨大的商机。&amp;rdquo;黄国端告诉记者。据了解，俄罗斯石材工业主要依赖进口，尤其是近两年来，莫斯科地区掀起了天然石材的销售热潮，经销商增加了两倍。据评估，俄罗斯石材年需求量为6亿平方米，销售额可以达到200亿美元。诱人的&amp;ldquo;蛋糕&amp;rdquo;加强了中俄两地商人的互动。业内人士称，在3月上旬的厦门国际石材展上，俄罗斯客商纷至沓来，随意&amp;ldquo;搭讪&amp;rdquo;十个外国客商，竟有六个来自俄罗斯。可降低企业成本面对200亿美元的巨额市场，泉州石材企业如何从中分得&amp;ldquo;一杯羹&amp;rdquo;。如果按照之前寻找中间代理商的模式，显然利润的大头将被中间商赚走，而在当地的展示中心租赁场地，其高昂的租金显然将成为企业的&amp;ldquo;顾虑&amp;rdquo;，相比之下，由协会牵头，组织企业自己建立&amp;ldquo;前店后厂&amp;rdquo;式的仓储物流中心似乎较为可行。&amp;ldquo;俄罗斯的人口主要集中在莫斯科地区，该地区进口石材消费量几乎占到总进口量的一半，如果能够在莫斯科市附近租用土地，设立&amp;lsquo;前店后厂&amp;rsquo;的仓储物流中心，将产品展示、存放、加工等多个环节综合在一起，将有利于泉州企业&amp;lsquo;抱团&amp;rsquo;开拓俄罗斯市场。&amp;rdquo;华辉石业股份有限公司董事长王清安称。此外配套设立的加工厂，可将原本在泉州进行的切割环节移到莫斯科进行，也避免了切割后的成品形状不符合当地市场需求而对原料造成的浪费。意在辐射周边市场实际上，早在两年前就已经有部分泉州石材企业在海外设立仓储物流网点。&amp;ldquo;在迪拜建立仓储物流网点，意在通过迪拜这一&amp;lsquo;跳板&amp;rsquo;，辐射埃及、沙特阿拉伯等20多个阿拉伯国家和地区。&amp;rdquo;业内人士称，与迪拜的经营模式相似，一旦泉州石材企业在俄罗斯设立的仓储物流中心运营成熟后，企业也能以此为基地，进一步将产品销售到与俄罗斯地理位置相邻的国家和地区。&amp;ldquo;这一模式一旦运营成熟，也可以尝试将更多地加工环节放在莫斯科进行，这样一来泉州企业就可以减少运输成本。&amp;rdquo;业内人士称。据了解，目前很多泉州石材企业是从意大利、西班牙等地进口荒料石，加工后出口到意大利和西班牙，经由这些国家再运输到俄罗斯。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-2 8:56:10</PubDate>
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<title>香港物流业将在榕投建两岸往来货物集散地</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews345.html</link>
<description>&lt;![CDATA[香港嘉里大通物流有限公司29日在香港与福建省福州市签约，将在福州投资建设现代化物流配载及仓储配送中心，欲将福州打造成两岸往来货物集散地、中转站。目前，嘉里大通物流公司拟在福州征地约150亩，建设现代化物流配载及仓储配送中心，并采取分期投资和开发的方式，将其建设成为集两岸制造业配套物流、城市配载、仓储分拨、信息处理为一体的现代化物流中心。该物流中心项目总投资额为3050万美元，香港嘉里及台湾嘉里大荣将主导该项目的运作。据预测，物流中心建成后，3年内年业务收入可达到5865万元人民币左右，相应每年税收贡献在1850万元人民币左右，并将为福州市提供不少于 5000个的就业岗位。届时，福州的物流管理水平将得到有效提升，并将成为全国范围内的两岸物流示范点。嘉里大通物流成立于1985年，母公司香港嘉里物流联网是闽籍华侨郭鹤年创办的郭氏集团旗下企业。嘉里大通物流为亚太地区知名第三方物流供应商，中国5Ａ级物流企业。该公司希望凭借政府推出海西经济建设的各项推动政策，以及福州在两岸经贸往来的中转枢纽地位的日益增强，扩大在福州的发展规模，并将整个物流服务进一步扩大到三明、南平、宁德、龙岩等地县市。近年来，随着福州市经济社会的快速发展、现代物流发展环境的逐步改善及跨国物流企业的进入和本土物流企业的成长，福州物流业取得长足发展。一大批海内外知名物流企业已纷纷涌入福州，台湾长荣入驻，马士基、伯灵顿、联邦快递及中远、中海、中外运等也相继落户。目前以国内外物流企业为主力、本地物流企业为基础的现代物流业框架初步形成。（完）]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-2 8:52:23</PubDate>
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<title>本田汽车日本工厂震后全面恢复生产</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews344.html</link>
<description>&lt;![CDATA[日起生产海外市场零部件；马自达恢复两家工厂部分生产3月31日，本田汽车宣布该公司日本本土的生产工厂将从4月11日开始全面恢复生产，从4日起，供应海外市场的零部件也将开始生产。同时，马自达也计划从4日起恢复两家工厂的部分生产。本田是首次公布全面复产的时间表，此前它数次延长了停产的时间。不过，汽车零部件以及整车生产的恢复仍然会受到零部件短缺的制约，本田预计产能仅能恢复到正常情况的一半。马自达曾于3月22日恢复了两家工厂的生产，但28日不得不再度停产，这两家工厂将于4日重启部分生产。震后，日本多家汽车企业由于缺少零部件供应、政府限电、物流不畅等影响不得不宣布停产，不过目前生产的恢复情况并不理想。丰田仅在3月28日恢复了部分混合动力车的生产，并没办法给出具体的全面复产时间。日本汽车企业高管认为，汽车业与日本经济复苏密切相关，所以必须尽快恢复生产。而由于日本车企及零部件工厂的停产，地震已经波及到了全球汽车行业。(记者谢涛)- 相关新闻丰田上调北美车型价格本报讯 (记者谢涛)丰田美国公司昨日宣布，将上调绝大部分丰田、雷克萨斯及Scion品牌在北美市场的&amp;ldquo;厂商指导价&amp;rdquo;，公司旗下只有6款车型的售价保持不变。丰田品牌车型上涨200美元至900美元不等，上涨幅度在1.2%至2.2%之间，雷克萨斯车型上涨600美元至900美元不等，涨价幅度在0.8%至2.1%之间。丰田的&amp;ldquo;厂商指导价&amp;rdquo;并不包含税和运费等。价格上涨将从5月份开始。丰田发言人称价格调整是由于日元的大幅升值，原油价格上涨所致的更高运输成本。价格上涨的决策在地震前就已作出，与3月11日日本发生的9.0级地震无关。此前，丰田汽车不止一次强调，日元升值严重影响了自己的盈利能力，并数次扬言将生产基地搬离日本。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-2 8:51:36</PubDate>
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<title>中国物流成本或大幅上涨 物业租金上涨幅度预计20%</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews343.html</link>
<description>&lt;![CDATA[现代物流设施不足问题在我国已日益显现，世邦魏理仕新近发布的《亚洲观点》报告透露，由于多方面的原因，中国将会面临更严重的物流用地供应短缺，中国物流成本或大幅上涨，物流物业租金的上涨幅度预计将高达20%。随着经济的快速增长，市场对物流设施的需求也日益强劲，但在此背景下，目前，我国很多专业工业物业开发商和自用业主却遭遇了物流设施建设用地来源困难等诸多难题。世邦魏理仕研究报告表明，中国5.5亿平方米的存储空间中，只有580万平方米可以算得上是&amp;ldquo;甲级&amp;rdquo;现代物流设施，这一数字反映出中国目前所面临的较为严重的存储空间不足问题。根据世邦魏理仕亚洲区工业和物流服务部的分析，自全球金融危机之后，中国出口有强劲反弹，中国国内消费达到历史最高水平，现代物流设施的空置率处于历史最低水平，而可供物流设施开发的土地变得极其稀少。受目前供求失衡、燃油价格上涨、劳动成本提高和租金不断攀升的综合影响，物流成本很可能会随之增长至历史新高。全中国物流物业租金的上涨幅度预计将高达20%。&amp;ldquo;土地财政&amp;rdquo;直接左右了物流物业的开发。由于工业用地所获取的价值远远低于住宅或商业用地，所以在规划新开发区时，相比工业用地，地方政府一般更愿意分配土地作为住宅及商业规划区。即使在工业和高科技园区，能够带来收入和增加就业机会的项目也主要是园区的办公楼、工厂和研发设施。另一方面，开发存储设施能够直接带来的业务流程和就业机会增加极其有限。在很多情况下，物流设施均被视为配套服务。世邦魏理仕认为，鉴于以上原因，明年我国的物流空间将供不应求，进而导致租金飙升。北京目前的平均物流租金高于上海。物流租金上涨和物流设施用地不足对地产界和整个社会都构成了巨大挑战，因为物流服务商、零售商和制造商都会将更高的存储成本纳入到商品的价格中。存储成本占整体物流成本的1/3，占国内生产总值的5.9%，因此存储成本增加以后，会使中国本已居高不下的通货膨胀率进一步上涨的压力增大。.corrTxt_01{border-top:1px dashed #C8D8F2;width:95%; margin:8px auto 2px auto;font-size:14px;}.corrTxt_01 h3{font-weight:bold;padding:5px 0 0 3px;line-height:25px;margin:0;}.corrTxt_01 ul{padding:0 0 20px 18px;}.corrTxt_01 ul li{font-size:14px;line-height:164.28%;}.corrTxt_01 a {color:#009; text-decoration:none;font-size:14px;}.corrTxt_01 a:visited {color:#800080; text-decoration:none;}.corrTxt_01 a:hover {color:#c00; text-decoration:underline;}.corrTxt_01 a:active {color:#c00; text-decoration:underline;}]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-2 8:48:56</PubDate>
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<title>2000家企业将入驻“郑州裤都”</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews342.html</link>
<description>&lt;![CDATA[□晚报记者 董占卿 通讯员 李绍光 王炎军近年来，新密市曲梁服装工业园发展势头很猛，有&amp;ldquo;郑州裤都&amp;rdquo;和&amp;ldquo;中国男裤之乡&amp;rdquo;美称。前日，中国纺织服装企业集团市场联盟常务副主席秦建华说，2000家联盟企业即将入驻&amp;ldquo;郑州裤都&amp;rdquo;，产品年销售额300亿元以上，届时，曲梁服装工业园将成为闻名全国乃至世界的河南名片。据秦建华介绍，为整合全国中小纺织服装企业资源，共同在郑州裤都打造全国服装一级批发市场，扩大市场销售平台，中国纺织服装企业集团市场联盟入驻服装工业园区，工业园在政策上给予了很大优惠。首先是零费用，即郑州裤都置业有限公司按代销货品价值提供50%的借款，并免收商铺租金、水电费、物业管理费、仓储费、住宿费。加盟企业委派参与经营的一名导购员和两名售货员的工资及食宿费都由郑州裤都置业有限公司承担。另外，销售货品由郑州裤都置业有限公司统一管理，统一收款，每月结算，只按销售额收取5%的服务费。&amp;ldquo;郑州裤都&amp;rdquo;还为企业和社会人员提供多项优惠。凡各地服装生产企业租赁厂房及职工住宅，都将享受免交两年租金的优惠；其次是郑州裤都出资委托银行为生产企业办理生产设备及经营资金贷款，手续很简便，银行3个工作日内即可放款。为此，郑州裤都现招聘20000名员工，每月工资1500~5000元，被录用的员工将享有养老保险金、医疗保险金、失业保险金等，凡员工购买120平方米的住房，郑州裤都补贴30%的房款，首付房款只需交3万元。另外，招聘的员工其子女入幼儿园及小学免交学费，员工在郑州裤都酒店可免费用餐。 友情链接：物流设备 仓库货架 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-2 8:47:53</PubDate>
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<title>哪里有卖货架的?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews341.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司可按客户要求提供各类不锈钢货架。拥多年经验，严格遵循ISO9001，严格按照客户要求标准组织生产，我司以业务热情、设计专业、规范管理、制造严谨、持续改进五大服务经营理念不断总结服务、设计、加工、制造运作的成功经验、为客户做最完善的服务。工业仓储货架系列：轻型货架、中型货架、重型货架、模具货架、通廊货架、阁楼货架、悬臂货架、重力式货架、移动式货架、线棒式货架、流利式货架、堆垛架、物料架、整理架 托盘系列：钢制托盘、塑料托盘、木制托盘、四柱式托盘、箱式托盘。工位器具：工作台、工具柜、工具车、刀具柜、零件盒、物料盒、周转箱。配套产品：护兰隔断、标签卡、电子标签、物流台车、搬运车、登高车、堆高车。（六）自动存储系列：数据回转库、自动提升库、电动密集库、自动化仓库。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-2 8:38:41</PubDate>
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<title>仓储设备在仓储管理中的重要作用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews340.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架的作用及功能有如下几方面：1、货架是一种架式结构物，可充分利用仓库空间，提高库容利用率，扩大仓库储存能力。2、存入货架中的货物，互不挤压，物资损耗小，可完整保证物资本身的功能，减少货物的损失。3、货架中的货物，存取方便，便于清点及计量，可做到先进先出。4、保证存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，以提高物资存储质量。5、很多新型货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-1 14:59:13</PubDate>
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<title>自动化立体仓库系统的缺点是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews339.html</link>
<description>&lt;![CDATA[自动化立体仓库系统缺点1、结构复杂，配套设备多，需要的基建和设备投资高。2、货架安装精度要求高，施工比较困难，而且施工周期长。3、储存货物的品种受到一定的限制，对于长大笨重货物以及要求特殊保管条件的货物必须单独设立储存系统。4、在库管理和技术人员要求较高，必须经过专门培训才能胜任。5、物流设备工艺要求高，包括建库前的工艺设计和投产使用中按工艺设计进行作业。6、弹性较小，难以应对储存高峰的要求。7、自动化立体仓库系统保养要求高。8、必须与采购管理系统、配送管理系统以及销售管理系统等相结合，这些配套的系统建设和运行维护的成本太高。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-1 14:44:05</PubDate>
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<title>自动化立体仓库设备的发展过程与特点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews338.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库（Warehouse）是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。自动化仓库（Automatic Warehouse）是由电子计算机进行管理和控制的，不需要人工搬运作业而实现收发作业的仓库。立体仓库（Stereoscopic warehouse）是指采用高层货架配以货箱或托盘储存货物，用巷道堆垛机及其他机械进行作业的仓库。因而自动化立体仓库可以认为是自动化仓库与立体仓库的有机结合， 它是由高层货架、巷道堆垛机、自动分拣系统、入出库自动输送系统、自动控 制系统、计算机仓储管理系统及其周边设施与设备组成的可对集装单元货物 实现自动仓储过程的一个综合系统。二、自动化立体仓库的发展过程（了解）（一）国外自动化立体仓库的发展自动化立体仓库的产生和发展是生产力高度发展的结果。随着社会生产力的不断发展，原有的仓储作业不能满足社会生产和生活的需求，同时伴随着城市化进程的不 断发展，引起地价不断上涨，迫使人们不得不考虑仓储空间向立体化方向发展。因此，高层货架 出现了，随之要求有新型的装卸搬运机械与周边设备与之配套。同时，由于计算机技术和通讯技 术的蓬勃发展，为仓储过程的自动化提供了基本条件，因而，自动化立体仓库就应运而生了。（二）我国自动化立体仓库的发展概况相对国外发达国家而言，我国的自动化仓库的发展起步较晚，我国的自动化仓库大部分是简易的中低层小型分离式仓库。货架只有单元货架和重力货架两种。作业方式几乎都是巷道堆垛机配以自动导引小车、叉车或输送机等周边设备。这些仓库 主要分布在机械制造业，其次是商业、电气行业。仓库的控制以手动控制为主，自动控制方式很少见。在已经建成的自动化仓库中，有一些还处于调试中，有一些则因故障率太高，难以正常使用。（三）自动化立体仓库的发展过程（掌握）纵观国内外自动化立体仓库的发展，可将其发展过程按自动化程度分为 5个阶段：人工仓储技术阶段、机械化仓储技术阶段、自动化仓储技术阶段、集成自动化仓储技术阶段和智能自动化仓储技术阶段。1.人工仓储技术阶段在这一阶段，仓储过程各环节的作业（包括物品的输送、存储、管理和控制等）主要靠人工来完成。这一阶段的优点是作业人员可以面对面地全面接触仓储的全过程，初期的设施设备投资较少。2.机械化仓储技术阶段这一阶段，仓储企业增加了必要的专用作业机械，其作业特点是作业人员通过操纵机械设备来实现物品的装卸搬运和储存等作业活动。如通过传送带、工业搬运车辆、堆垛机等来移动和搬运物料，采用各种货架、托盘等来存储物料。3.自动化仓储技术阶段这一阶段在仓储系统中采用了自动输送系统、自动导引车辆系统（AGVS）、货品自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统等，但各系统之间还没有实现有机的结合，只能单独地进行控制。随着计算机技术的发展，信息自动化技术逐渐成为自动仓储系统的核心技术，在计算机之间、数据采集点之间、机械设备的控制器之间以及4.集成自动化仓储技术阶段自动化仓储系统进一步发展，将仓储过程各环节的作业系统集成为一个有机结合的综合系统，称为仓储管理系统。在仓储管理系统的统一控制指挥下，各子系统密切配合，有机协作，使整个仓储系统的总体效益大大超过了各子系统独立工作的效益总和。在这一阶段，货品的仓储过程几乎可以不需要人的参与，完全实现仓储的自动化。5.智能自动化仓储技术阶段人工智能技术的发展推动了自动化仓储技术向智能化方向发展。在这一阶段，系统可以完全自动的运行，并根据实际运行情况，自动地向人们提供许多有价值的参考信息，如根据历史数据和外来信息等对市场前景做出科学的预测，根据货品的需求情况对仓储资源的有效利用提出合理化的建议，对系统运行的效果提供科学的评价，根据多个客户的地理位置分布情况，提供最优化的配送路线等。三、自动化立体仓库的特点（掌握）自动化立体仓库技术是仓储领域的最新技术，它的使用能够产生巨大的社会效益和经济效益。其主要特点分析如下。一）优点1.大大提高了仓库的单位面积利用率自动化立体仓库使用高层货架存储货物，存储区可以最大限度地向三维空间发展，大大提高了仓储空间的利用率，因而提高了仓库的单位面积利用率。2.提高了劳动生产率，降低了劳动强度自动化仓库运用机械化和自动化设备进行作业过程，运行和处理速度很快，大大提高了劳动生产率，同时降低了操作人员的劳动强度，改善了作业人员的劳动条件。3.减少了货物处理和信息处理过程的差错计算机能够始终准确无误地对各种信息进行存储和管理，因此能减少货物处理和信息处理过程中的差错。而利用人工管理由于受人为因素较多，很难做到这一点。4.合理有效地进行库存控制利用计算机管理能有效地充分利用仓库的储存能力，随时掌握库存情况，比较容易地实现先入先出等库存原则，防止货物的自然老化、变质、发霉等情况的发生，从而对库存进行有效地控制，加快了资金周转，提高了仓储管理水平。5.能较好地满足特殊仓储环境的需要采用自动化技术后，能较好地满足黑暗、低温、污染、有毒和易爆等特殊条件下物品的存储需要。如冷冻自动化仓库和存储胶片的自动化仓库，在低温和完全黑暗的库房内，由计算机自动控制，实现货物的出入库作业。6.提高了作业质量，保证货品在整个仓储过程的安全运行自动化立体仓库一般采用集装单元化存储，搬运过程中搬运机械不直接与货物接触，因此，有利于防止货物搬运过程中的破损。7.便于实现系统的整体优化通过自动化仓库的信息系统与其他各子系统集成，使之成为一个有机的综合系统，可以从整个系统的角度对各作业环节进行优化，从而达到系统最优的目的。应用自动化仓库以后，企业主管人员可以及时获得仓储过程的准确信息，随时掌握库存动态情况，便于对企业规划做出及时调整，从而，可以提高企业的应变能力和决策能力。另外，由于自动化仓库的应用，要求工作人员必须提高自身的业务素质，才能适应工作的需要。与此同时，树立了良好的企业形象，提高了企业的知名度，对企业的长远发展将会带来潜在的经济效益和社会效益。物流设备   仓储货架  仓库货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-1 14:38:17</PubDate>
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<title>工厂物流管理程序ERP？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews337.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我们是家3000人的大型工厂;现在要写物流管理程序，请知道的告诉下或者上传一下参考程序，谢谢！ 发送给我的好友 1.订单处理作业2.采购作业3.进货入库作业4.库存管理作业5.补货及拣货作业6.流通加工作业7.出货作业处理8.配送作业9.会计作业10.营运管理及绩效管理作业11.采购管理的改善12.库存管理的改善13.销售管理的改善 1.订单处理作业物流设备中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户，而当订单无法依客户之要求交货时，业务部加以协调。由于物流中心一般均非随货收取货款，而是于一段时间后，予以结帐，因此在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。此外在特定时段，业务人员尚统计该时段的订货数量，并予以调货、分配出货程序及数量。退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。另外业务部门尚制定报表计算方式，做报表历史资料管理，订定客户订购最小批量、订货方式或订购结帐截止日。2.采购作业自交易订单接受之后由于供应货品的　要求，物流中心要由供货厂商或制造厂商订购商品，采购作业的内容包含由商品数量求统计、对供货厂商查询交易条件，而后依据我们所制订的数量及供货厂商所提供较经济的订购批量，提出采购单。而于采购单发出之后则进行入库进货的跟踪运作。3.进货入库作业当采购单开出之后，于采购人员进货入库跟踪催促的同时，入库进货管理员即可依据采购单上预定入库日期，做入库作业排程、入库站台排程，而后于商品入库当日，当货品进入时做入库资料查核、入库品检，查核入库货品是否与采购单内容一致，当品项或数量不符时即做适当的修正或处理，并将入库资料登录建档。入库管理员可依一定方式指定卸货及栈板堆叠。对于由客户处退回的商品，退货品的入库亦　经过退货品检、分类处理而后登录入库。一般商品入库堆叠于栈板之后有两种作业方式，一为商品入库上货架，储放于储架上，等候出库，需求时再予出货。商品入库上架　由电脑或管理人员依照仓库区域规划管理原则或商品生命周期等因素来指定储放位置，或于商品入库之后登录其储放位置，以便于日后的存货管理或出货查询。另一种方式即为直接出库，此时管理人员依照出货要求，将货品送往指定的出货码头或暂时存放地点。在入库搬运的过程中　由管理人员选用搬运工具、调派工作人员、并做工具、人员的工作时程安排。4.库存管理作业库存管理作业包含仓库区的管理及库存数控制。仓库区的管理包括货品于仓库区域内摆放方式、区域大小、区域的分布等规划；货品进出仓库的控制遵循：先进先出或后进先出；进出货方式的制定包括：货品所用的搬运工具、搬运方式；仓储区储位的调整及变动。库存数量的控制则依照一般货品出库数量、入库所　时间等来制定采购数量及采购时点，并做采购时点预警系统。订定库存盘点方法，于一定期间印制盘点清册，并依据盘点清册内容清查库存数、修正库存帐册并制作盘亏报表。仓库区的管理更包含容器的使用与容器的保管维修。5.补货及拣货作业由客户订单资料的统计，我们即可知道货品真正的需求量，而于出库日，当库存数足以供应出货需求量时，我们即可依据需求数印制出库拣货单及各项拣货指示，做拣货区域的规划布置、工具的选用、及人员调派。出货拣取不只包含拣取作业，更应注意拣货架上商品的补充，使拣货作业得以流畅而不致于缺货，这中间包含了补货水准及补货时点的订定、补货作业排程、补货作业人员调派。6.流通加工作业商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工处理，在物流中心的各项作业中以流通加工最易提高货品的附加值，其中流通加工作业包含商品的分类、过磅、拆箱重包装、贴标签及商品的组合包装。而欲达成完善的流通加工，必　执行包装材料及容器的管理、组合包装规则的订定、流通加工包装工具的选用、流通加工作业的排程、作业人员的调派。7.出货作业处理完成货品的拣取及流通加工作业之后，即可执行商品的出货作业，出货作业主要内容包含依据客户订单资料印制出货单据，订定出货排程，印制出货批次报表、出货商品上所　要的地址标签、及出货检核表。由排程人员决定出货方式、选用集货工具、调派集货作业人员，并决定所　运送车辆的大小与数量。由仓库管理人员或出货管理人员决定出货区域的规划布置及出货商品的摆放方式。8.配送作业配送商品的实体作业包含将货品装车并实时配送，而达成这些作业则须事先规划配送区域的划分或配送路线的安排，由配送路迳选用的先后次序来决定商品装车的顺序，并于商品的配送途中做商品的追踪及控制、配送途中意外状况的处理。9.会计作业商品出库后销售部门可依据出货资料制作应收帐单，并将帐单转入会计部门作为收款凭据。而于商品购入入库后，则由收货部门制作入库商品统计表以作为供货厂商请款稽核之用。并由会计部门制作各项财务报表以供营运政策制定及营运管理之参考。10.营运管理及绩效管理作业除了上述物流中心的实体作业之外，良好的物流中心运作更要基于较上阶层的管理者透过各种考核评估来达成物流中心的效率管理，并制订良好的营运决策及方针。而营运管理和绩效管理可以由各个工作人员或中级管理阶层提供各种资讯与报表，包含出货销售的统计资料、客户对配送服务的反应报告、配送商品次数及所用时间的报告、配送商品的失误率、仓库货架缺货率分析、库存损失率报告、机具设备损坏及维修报告、燃料耗材等使用量分析、外雇人员、机具、设备成本分析、退货商品统计报表、作业人力的使用率分析等。在企业管理中，对物料的管理是至关重要的一项工作，因为制造企业就是通过在各制造环节中对原材料进行加工实现增值来实现企业价值的。谈到物流，大家首先可能会想到第三方物流、电子商务、配送等相关概念，其实，还有一类物流业务值得大家关注，那就是制造企业内部的物流管理。所谓物流管理，就是指制造企业从采购、生产到销售过程中一系列的涉及到物料管理的业务，如原材料的采购、保管、领用业务销售业务等等。在实际业务中，由于品种多、形态各异、帐实分离等原因，物料管理一直是企业管理中最重要也是最复杂的工作之一，但我们可以从管理基础（数据）和管理工具（管理信息系统）两个方面来对其进行有效控制。在企业管理信息系统中，物流管理的基础数据一般包括物料主文件、物流管理、货源清单、供应商信息、客户（信用）信息、最高储备、最低储备、安全库存量等。即使是不用任何软件，企业也应该建立完整的基础信息。但是在手工操作的情况下，即使这些数据都非常准确，也无法满足企业管理的要求，有些工作数据量大而且时间要求紧，手工处理是根本无法完成的。在企业管理信息系统中，强调的是计划控制下的物流管理，具体内容是：在物流管理的联系下，根据独立需求计划计算形成物料的需求计划，进而进一步根据物料的属性计算产生生产计划或采购计划，这一过程称为MRP计算。ERP系统的核心是MRPII，MRPII系统的核心是MRP，通过管理物流，以计划为控制核心，可以在quot;最需要的时候提供最适量的物料quot;，这样使库存成本 采购成本即物料的总成本最低。下面我们分别从采购、库存、销售三个方面进行阐述。11.采购管理的改善现象1：绝大部分企业都设置有采购计划员这个岗位，其主要职能就是根据企业下月的生产计划编制采购计划。有趣的是，许多企业里并不按采购计划员编制的采购计划进行采购，而是要经过加工，而加工的依据呢，多半是领导的个人经验。现象2：企业里经常会出现计划外采购的情况，一般都是因为出现了临时的意外情况，这时一般需要领导的特批。可是有一个真实的例子就是，有一个厂的厂长在偶然一次进仓库时发现了一种配件是几个月前他特批过的，因为当时情况特别紧急，所以他的印象特别深刻，但是在他发现的时候，那些配件还是原封不动地躺在仓库里睡大觉。现象3：许多企业的老板都有这样一个体会，就是在审批签字的时候，没有任何依据，只能被动地签字，除了极个别的情况外，一般不会出现拒签的情况，以至于一个企业的老板甚至于说，quot;我就是大家的奴隶quot;。现象4：众所周知，企业之间的竞争最后其实是成本的竞争，而在现在生产设备自动化程度越来越高的时候，压缩产品在制造过程中的成本空间越来越小，而材料的采购成本却大有文章可做。但是，采购成本居高不下却一直是许多企业的顽疾之一。造成上述现象的原因，主要还是因为信息渠道不畅和基础数据不准确造成的。手工报表既滞后又容易出错，在数据量大的时候也不太容易翻阅，所以很难起到相应的作用。比如对于现象1，因为编制采购计划的关键是准确的物流管理、采购批量和时段库存量，在手工处理条件下，这些数据都非常难获得，而管理软件中的采购系统在编制采购计划时，有三个方面的需求来源，分别是生产的建议采购计划、库存量不足的补库采购计划和其他采购需求，这些需求都是通过联网的系统直接从相关的部门获得的，换言之，也就是真实和准确的。在确定了这三方面的需求后，通过合并下达功能，系统将一段时期内的需求汇总，并按照系统中定义的物料与采购员的关系，生成责任到人的采购计划。这样就可以从根本上解决采购计划的盲目性问题和采购计划编制的复杂性问题。12.库存管理的改善现象1：一个产品分解为各种原辅材料，每种材料的批量和采购提前期都不相同，为了降低成本而又不影响生产，每种材料究竟应该在仓库里保存多少？这一直是企业非常关心的问题。有许多企业因为库存的物料不配套，由于工艺调整便造成库存物料的大量浪费。现象2：在有些制药、食品、化工企业，大量的物料批帐已经混乱不堪，没有进行先进先出的发料管理，有些物料已经过期、变质，还作为企业的存货存在帐上。谁也不知道每批物料的去向，出现了质量问题以后，没有办法去追溯。现象3：仓库保管员辛辛苦苦编制的库存报表，被领导一把扔在那里，没有起到相应的作用。现象4：每个月的月底，财务都会跑来和仓库保管员对帐，对来对去却总是对不上，而财务部门对于仓库保管员送来的一摞料单也是头疼不已。物料的配套管理是企业最关心的管理问题之一，从最早的MRP，到后来的MRPII、ERP，如何有效地降低库存都是这些系统的核心功能。在解决库存管理问题的过程中，物流管理是解决库存结构不合理的重要手段，也是ERP系统中最核心的基础数据，可以说，正确的物流管理是解决产品结构不合理问题的基础。只有物流管理准确了，才可以做到按需采购、按需存储、按需发料，而不幸的是，许多企业就是在物流管理结构尚不准确的时候实施ERP，连基础都没有了，项目如何会成功？对物料实物管理水平的提高，需要依靠硬环境和软管理两方面同时提高。硬环境主要是指对仓库的厂房设施、通风状况等方面的环境，软管理是指借助信息系统这个工具，及时发现和解决管理中的问题，借以提高管理水平。这里试举一例，比如前面所述的现象2对批次帐的管理，只依靠手工登记的批次卡是很难做到不出差错的，但依靠信息系统中提供的批次帐管理功能，就可以自动完成先进先出的发料管理，而且还可以做到quot;不留情面quot;。通过信息系统，一般可以完成的功能包括物料的批次管理、超限额告警、失效告警等。13.销售管理的改善现象1：一个企业的销售收入究竟是多少？应收款是多少？这么简单的问题，可能会难住许多企业的老总，因为当他面对着财务部和销售部提供的两套报表时，不知道该相信谁。现象2：当一个业务员拿着特价申请来找领导签字的时候，领导只能凭着感觉来判断业务员的话该不该相信，而无法拿出有效的数据。现象3：当客户兴冲冲地拿着提货单到仓库去提货时，却被告知仓库里没有可以发的货了，因为业务员所到的库存中已经为其他客户预留了。现象4：由于业务开展得大，在全国都建立了办事处，但不幸的是，所有的地方都缺货，而库存资金占用却翻了一番，企业不得不一边贷款生产，一边着存货不断增长。销售是企业最容易出问题的地方。因为销售是将企业的投入最终转变为现金再回笼的过程，在销售环节中的问题，也可以在管理基础和管理工具两个方面寻求解决的办法。比如销售中最容易出现的quot;两张皮quot;现象（销售部门的数据与财务部门的数据对不起来），就主要是依靠管理工具来解决，通过企业联网，销售部门和财务部门可以共用一套基础数据，避免了信息孤岛，财务部门的数据是通过正式开制的发票统计形成，销售部门的数据则是在此基础上增加了已开提货单尚未开发票部门的数据，这个问题就可以从根本上得到解决了。客户的信用管理是销售过程中另一个重要的管理问题，这主要是通过提高基础数据的准确性完成的，因为客户的信用一方面是靠外部调查、收集获得，另外一方面是通过在本企业中不断积累客户的历史资料获得，例如其提货数量、回款周期等方面的数据可以不断积累。分销管理是现在企业广泛关注的问题，在广域网上的库存管理依靠手工是无法有效完成的，通过建设基于广域网的管理信息系统，可以将全国各地的库存在逻辑上都拿到公司总部进行管理，这样可以充分发挥计算机网络的优势，实现管理的quot;零距离quot;。 友情链接：物流设备网 仓储货架网]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-1 10:27:29</PubDate>
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<title>抽屉式模具货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews336.html</link>
<description>&lt;![CDATA[一.抽屉式模具货架类别:1. 模具货架分为：a.标准型；b.带天车型；c.重型；d.全开式；e.滑板式；f.伸收式.2. 可根据客户要求非标订做.二.模具货架用途:1. 用于放置各类塑胶、五金模具.三.模具货架特点:1.安全可靠:附加定位保险装置,使用安一可靠.2.操作轻便:采购轴承组合,滑动平稳,并附有吊模装置.3.结构简单:由多种组合部件组装而成,便于折装,运输和组装.4.节省场地:占地面积小,可存放几十套中小型模具.5.抽屉可承重800-3000kg(根据需要选择).抽屉式货架又称模具货架，主要存放各种模具物品，根据层载能力要求分为轻型抽屉货架和重型抽屉货架。货架顶部可配置移动葫芦车，以方便模具的起吊。抽屉式货架的特点：1、组合装配、主要由柱片、导向槽、抽屉层、拉杆、定位销等，   采用螺栓连接，结构稳定，安全可靠，一般成排使用。2、抽屉盘主要由滑轨、抽屉盘组成。抽屉盘由矩管加折弯件焊接而成的框架和钢板组成。   每条滑轨由两个轴承前后上下固定，可以在导向槽内随意滚动，阻力小，可以轻松拉出抽屉。3、抽屉货架的抽屉盘出于安全考虑，设计了定位销和限位销，以保证抽屉盘在抽出时保证安全。4、轻型抽屉式货架层载在200～800kg/层。重型抽屉式货架层载在：800～1500kg/层。5、抽屉式货架占地少、层重大、分类详细、操作简单。6、抽屉式货架还可以在货位式货架的横梁上做抽屉盘，成本跟节约，结构更稳固。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-1 10:19:02</PubDate>
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<title>重力式仓库货架关键要素特点运用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews335.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流技术在物流系统中仓库起着关键性的作用。重力式仓库由于使用方便，极大增加了仓库的可利用面积，无需维护，货物先进先出，回收投资快，在配送、分拣、储存等领域得到广泛应用而备受人们的青睐。    为做好一个重力式仓库货架，里边的几个要素是很关键的，可以说，国内的重力库正处在起步阶段，对于它的认识，做好每一步都很重要。如果一个环节产生问题，都会导致整个仓库运行瘫痪。所以正确的选用部件及采用合理的方案，技术参数至关重要。    1、滚筒。在重力式仓库中，人微言轻用量较大的一个关键部件，正确选用滚筒，是一个重力式仓库是否成功的关键因素之一。好的滚筒，应该转动阻力很小，能够满足承重要求，且安装在一个平面上，滚筒的选用要合理，这也是仓库成本及可靠性的一个重要方面。滚筒的重量应该尽量减少，这样可以减小整个系统运行的惯性。滚筒应该全密封，一次加注润滑后应该终生免维护加油。在多层重力的仓库中，尽量减轻支架的负荷，在这方面，英特诺公司经过多年的研究实践，开发了一种适用于重力式仓库的无轴心滚筒。它的自身重量相对较小，并且端盖全密封，从而避免灰尘侵蚀滚筒，也保证了内部的润滑脂不会外泄污染环境及货架上的货物。    2、阻尼滚筒（又称为减速滚筒）。在重力式仓库中，阻尼滚筒的作用至关重要。阻尼滚筒的意义在于使货物受控向下运行，滚筒的阻力呈现阻尼形式，作用于滚筒的力越大，它提供的反作用力---阻力也越大，而且，滚筒必须与货物可靠接触，但是接触不要影响整个系统的运行角度。在阻尼滚筒的设置中，如果不根据实际情况而单纯为了减小成本费用，减少阻尼滚筒的作用数量，如很长一段设置一个阻尼滚筒，容易造成托盘在向下运行中，速度逐渐加快（这是策略仓库的必然结果），然后在阻尼滚筒的作用下减速，易造成托盘与滚筒之间相对滑动，托盘歪斜，撞击支架或翻出滚道停止，使整个仓库正常运行瘫痪。英特诺公司开发的阻尼滚筒，能够确保速度控制在0.3米/秒以下，整个货物受控下滑。重量控制范围为20kg-1800kg，另外还可根据客户需要进行特殊设计。    3、安全分离器。安全分离器对策略仓库也很重要，如果没有安全分离器，巷道中前边的货物会对最后一个货物产生累计压力，导致无法将货物取出。安全分离器的设置，使最后一个货物与倒数第二个货物分离一段距离，只有当最后一个货物完全脱离仓库时，倒数第二个才开始运行下滑，有效避免了堆积压力的影响。所以，安全分离器的选用很有必要。    4、角度设置。在重力式仓库中，角度的选用也是比较关键的一项。角度设置的过大，重力地分解力会较大，会给整个仓库较大的驱动力，且仓库的落差也会很大；角度设置的较小，驱动力会较小，容易造成运行中的货物滑到半路就停下来，仓库正常运行瘫痪。所以选用合适的角度至关重要，我们推荐一般斜度为4%。但是这个斜度不是一成不变的，因为它与所使用的托盘材质硬功夫度紧密相关，托盘的材质越软，所需要的斜度也就越大；反之，斜度就越小。有着数十年制造经验的英特诺公司，有整套的斜度测试设备的实际经验。    5、货架。货架除了支撑仓库的重量外，还要支撑整个滚道及框架，所以其强度要比普通自动仓库高。其次，在支撑整个重力滚道时，由于货架的孔位决定滚道的位置，所以要求货架的孔位公差要相当准确，以免滚道的角度发生变化，不仅仅是每个孔位，在多层重力式仓库中，更要考虑累计公差对整个仓库的影响。    6、托盘的硬度与滚筒的磨擦系数。托盘的硬度不仅与重力库的倾斜角度紧密相关，还直接影响到与滚筒的磨擦系数。如果托盘硬度过高，如：钢制托盘，容易造成在下滑过程中托盘与滚筒相对滑动，使托盘撞到边缘支撑货架，托盘运行受阻，整个仓库巷道瘫痪。    其实，做好一个重力式仓库还有好多因素起着关键作用，如地坪的平整度、入库及出库导向设置、根据不同的环境要求正确选用滚筒润滑油的型号及密封要求（有些重力库用于冷冻、食品行业）等等诸多因素。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-1 10:08:57</PubDate>
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<title>悬臂式货架技术参数是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews334.html</link>
<description>&lt;![CDATA[悬臂式货架规格：立柱规格(mm)立柱高度(mm)悬臂长度(mm)100&amp;times;501500300200040025005003000600200&amp;times;6035007004000800300&amp;times;90450090050001000 1100 1200表面处理喷塑 结构:悬臂式货架：采用专用型材立柱，配高强度悬臂，适用于存放长形物料、环型物料、板材和不规则物料等。前伸的悬臂可以是单面或双面，具有结构轻、载重能力好的特点，单臂承重可达500kg。特别加固的立柱结构，可以承受2000~3000kg压力。设计背拉增加货架整体稳定性，安装简易，配件齐全。组合式结构，专用型材立柱，设计背拉增加稳定型，配高强度悬臂（臂可以为单面或双面），具结构轻巧、载重能力好、空间利用率高；加了搁板后，特别适合空间小，高度低的库房，管理方便，视野宽阔，与托盘货架相比，利用率更高；根据承载能力可分为轻型悬臂式货架、中型悬臂式货架、重型悬臂式货架三种；适合长物料、板材、环型物料和不规则的货物存储。悬臂式货架的生产工艺:悬臂式货架的底座可采用H型钢或专用型材制作。 选用H型钢依据承载的要求相应的选择国家标准钢材。在H型钢上边开与立柱螺栓连接眼，便于与立柱连接。下边焊接连接底板，底板上面开膨胀螺栓眼，便于用膨胀螺栓将货架与地面连接。以固定货架。悬臂式货架选用专用型材做底座，将两片C型钢背对背的用连接钢板焊接在一起，连接钢板的宽度即是立柱的宽度。两片C型钢焊接完成后在连接立柱位置开连接螺栓眼，便于与立柱连接。边焊接连接底板，便于膨胀螺栓与地面连接。悬臂货架立柱采用两片C型钢对焊在一起。C型钢以Q235优质带钢为原材料，经轧机线轧成C型钢后，在自动冲床上冲出悬臂连接控，孔间距为140mm。在立柱下方如采用与H型钢连接方式将焊接一块连接钢板。如采用与专用型材连接方式将在立柱下方连接部位开螺栓连接孔。悬臂式货架一般采用两种材料制作：1、采用方管制作：悬臂式货架根据相应的悬臂层载要求，先选定符合层载要求的方管，切割成需要尺寸，在一头焊接防滑护板，另一头焊接连接U型立柱连接件制作而成。2、采用C型钢制作：悬臂式货架根据相应的悬臂层载要求，先选定C型钢的规格，选好后将两片C型钢对焊，焊接好后在一头焊接防滑护板，另一头焊接连接U型立柱连接件。悬臂货架柱片与柱片之间采用连接杆连接，连接杆一般采用矩形管制作。为增加安全和稳定性，在连接杆上加扁铁背拉要专用拉子可将柱片紧紧固定。所有悬臂货架部件在生产完成后均为半成品，将经最后一道工序喷塑。在喷塑前先进行抛丸机抛丸除油、除锈，再进行喷塑。完成后包装发货。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-4-1 9:07:31</PubDate>
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<title>物流设备的选购，选购的标准是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews333.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流设备选购关键看&amp;ldquo;什么设备最适合我的作业需求？&amp;rdquo;所以一定要从自身实际出发。此外，要选择有实力的公司。　1、详细说明设备必须履行的功能服务于作业目标。　　所选设备是做什么的？这个问题至关重要，这也是所有物流管理者在开始确定设备方案之前必须准确回答的问题。缺乏对设备作业需求的充分说明和设备应该具备的最佳能力的描述，将会导致所选设备不匹配的后果。为了更清楚地描述设备需求，建议采取作业分析工具。在作业结构化分析的基础上，相关作业和各作业模块之间的物流量将更容易描述和计算，也更方便把握各作业中的物流设备需求描述。　2、准备详细的设备方案来满足已确定的作业要求。　　在设备规划过程中，其目的不是确定设备方案的详细规格，而是确定物流设备的一般分类。例如货架设备，首先要制订的设备方案是以托盘货架，或者是悬臂式货架为分类依据；然后，在设备规划与选择过程中的第四和第五个步骤中，再制订更详细的规格形式，如镀锌还是表面喷塑工艺。有一点不得不提醒各位同仁，设备方案制订工作，说起来容易做起来难。我们平时必须注意关于各项物流设备知识的积累。对于比较复杂的系统需求，借助专业的物流规划顾问是世界范围内的通行做法。再有就是要1 、 定量（经济评估）与定性分析相结合。　　对于设备方案的经济评估，首先是成本计算。通常，成本分两类：投资成本和年运行成本。最普遍的投资成本是设备的采购费用。年运行成本是使用设备过程中不断发生的费用。典型的年运行成本项目包含物流作业人员的工资、设备维护费用、税和保险费等。一旦设备方案的相应寿命周期成本计算完毕，就应该计算设备方案的现值。折旧、税赋计算和企业所得税是经济分析的重要方面。这里不再详细说明。 定性因素确定后，需要将所有因素按重要程序赋予权数。然后，针对不同方案进行打分。2 、选择物流设备和供货商。　　选定后，接下来的工作是说明所需设备的详细规格。通常这个阶段是重要工作是说明设备需求的详细规格，及接触供应商，详细咨询供应商资质及设备的说明。设备规划过程的最后步骤是准备设备/系统招标书。这方面的具体操作方法不再赘述。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-31 18:00:39</PubDate>
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<item>
<title>我国物流设备发展存在的主要问题有哪些?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews332.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我国物流设备发展现状及存在问题 1、物流设备的界定及类型 物流设备是完成物流各项活动的工具与手段，是组织物流活动的物质技术基础。离开一定的物质技术条件，任何物流活动都将无法进行.运输、仓储保管、装卸搬运、流通加工、包装、信息处理等都需要相应的物流设备。所谓物流设备是指进行各项物流活动所必需的成套建筑和器物，组织实物流通所涉及的各种机械设备、运输工具、仓储设施、站场、电子计算机、通讯设备等。物流设备的功能和类型是根据物流各项活动逐步形成的，按照不同的标准可以进行如下分类： ①按照设备所特有的功能可以分为运输设备、仓储保管设备、装卸搬运设备、流通加工设备、包装设备、信息处理设备等。 ②按照设备在物流活动中的相当位置，可分为固定设备和活动设备。固定设备如铁路、公路；桥隧、车站、港口、仓库等建筑物I活动设备如火车、汽车、轮船、移动式装卸搬运设备等。 ③按照设备在物流活动中的服务范围，可分为企业(生产)物流设备和社会(供销)物流设备。企业物流设备是企业固定资产的＿部分，属于企业的自有设备，如企业的运输车辆、铁路专用线、装卸搬运机械、包装机械、仓储建筑等：社会物流设备是为社会物流服务的，属于公用设备，如运输线路、桥隧、车站、港口等。 我国物流设备发展存在的主要问题 近年来，物流的高速发展使先进的物流设备得到了应用，但从整体上来看我国物流设备的发展并不能满足新世纪全新物流任务的要求，具体说来主要有以下几个方面： ①物流基础设施建设多元化投入太少。长期以来我国物流基础设施投入较少，发展比较缓慢。虽然近些年也新建了一些较先进的仓储物流设施，但从总体来看，中低端应用较多，20世纪50&amp;mdash;60年代建造的仓库仍在使用，自动化立体仓库等高端的仓储货架系统还不多见，使用了计算机信息化管理的现代化仓库较少。 ②我国尚处于物流设备发展的起步阶段，既缺少行业标准，又没有行业组织，致使各种物流设备标准不统一，相互衔接配套差。 ③物流设备供应商数量众多，但普遍规模偏小，发展不规范。 ④物流企业只重视单一设备的质量与选型，没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。 ⑤绝大多数物流企业仍将价格作为选择物流设备的首要因素，而忽视了对内在品质与安全指标的考察。 ⑥部分物流企业对物流设备的作用缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性，造成使用上的不便或资源的浪费。 ⑦物流设备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容，物流设备使用率不高，设备闲置时间较长。 推进我国物流设备发展的应对措施 借鉴国外物流设备发展的先进经验，结合我国物流发展的实际情况及存在的主要问题，可以采取如下措施来加快我国物流设备的发展。 1、加快物流设备标准化制定工作。物流设备标准化对于提高物流运作效率起着至关重要的作用，统一的标准有利于各种设备之间的相互衔接配套，有利于物流企业之间的业务合作，从而缩短物流作业时间，提高生产效率，改善物流服务质量，近而减少物流成本在生产总成本中所占的比重。 2、加大对物流设备的投资力度，注重多元化投资。对物流设备的实际应用情况进行调查研究，注重发展技术含量高的物流设备，有意识的淘汰陈旧落后效率差、安全性能低的物流设备，配置先进物流机械设施，如运输系统中的新型机车、车辆、大型汽车、特种专用车辆，仓储系统中的自动化立体仓库、高层货架，搬运系统中的起重机、叉车、集装箱搬运设备、自动分拣和监测设备等。 3、规范物流设备供应商的经营行为，鼓励其扩大经营规模，提高技术水平和设计能力，从而为物流企业提供更好的物流设备。 4、引导物流企业在选择物流设备时，不仅注重设备的价格，还要注重设备的质量，安全性能以及对整个系统的作用，结合自身实际需要选择合适的物流设备，使整个系统效益最优。 5、提高物流企业以及各级政府对物流设备在物流发展中的认识，使他们在进行物流设备系统规划。设计时能通盘考虑，避免使用不便和资源浪费。 6、无论是物流企业还是各级政府都要把物流设备管理纳入物流管理的内容。物流设备是物流成本的一部分，应重视物流设备的管理和研究，提高物流设备的使用效率，尽量减少物流设备的闲置时间。同时应注重对物流设备安全性能的检测和维修，减缓设备磨损速度，延长其使用寿命，防止设备非正常损坏，保障其正常运行]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-31 17:57:56</PubDate>
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<title>绿色物流与电子物流分别代表什么意思？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews331.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流设备 仓库货架 仓储货架基于互联网络的电子商务的迅速发展，促使了电子物流的兴起。 企业通过互联网加强了企业内部、企业与供应商、企业与消费者、企业与政府部门的联系沟通、相互协调、相互合作。消费者可以直接在网上获取有关产品或服务信息，实现网上购物。这种网上的&amp;ldquo;直通方式&amp;rdquo;使企业能迅速、准确、全面地了解需求信息，实现基于客户订货的生产模式和物流服务。此外，电子物流可以在线跟踪发出的货物，联机实现投递路线的规划、物流调度以及货品检查等。可以说电子物流已成为21世纪国外物流发展的大趋势。一方面电子物流的兴起，刺激了传统邮政快递业的需求和发展；另一方面，新兴的快递业发展迅猛，触角伸向全球各地。 物流虽然促进了经济的发展，但是物流的发展同时也会给城市环境带来负面的影响。为此，21世纪对物流提出了新的要求，即绿色物流。 绿色物流主要包含两个方面，一是对物流系统污染进行控制，即在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案，如采用排污量小的货车车型，近距离配送，夜间运货（以减少交通阻塞、节省燃料和降低排放）等。发达国家政府倡导绿色物流的对策是在污染发生源、交通量、交通流等三个方面制定了相关政策。绿色物流的另一方面就是建立工业和生活废料处理的物流系统。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-31 7:59:51</PubDate>
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<title>应急物流是什么？应急物流特点有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews330.html</link>
<description>&lt;![CDATA[应急物流　　1、定义 应急物流是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。它具有突发性、不确定性、非常规性以及弱经济性等特点。应急物流可以分为军事应急物流和非军事应急物流。非军事应急物流可以细分为灾害应急物流和疫情应急物流；灾害（含险情）应急物流又可分为自然灾害应急物流和人为灾害应急物流。 2、性质 应急物流的&amp;ldquo;应急&amp;rdquo;二字本身带有一定的军事色彩，但应急物流并不等同于军事物流。军事物流的指令性较强，尤其在战争爆发的时候，始终把军事利益放在首位。而应急物流系统则应该以社会利益为牵引，服务的对象是受灾地区的人民。 应急物流一般具有突发性、弱经济性、不确定性和非常规性等特点，多数情况下通过物流效率实现其物流效益，而普通物流既强调效率又强调效益。目前我国的应急物流有自己的特点，其表现为：政府高度重视，企业积极参与；军民携手合作，军队突击力强；平时预有准备、预案演练到位等。 3、内容 其内容包括应急物流组织机制的构建、应急技术的研发、应急物流专业人员的管理、应急所需资金与物资的筹措、应急物资的储存与管理、应急物流中心的构建、应急物资的运输与配送，好的物流设备等内容。 4、发展 与我国相比，欧美发达国家对应急管理体系的建设较早，其表现为：建立并完善应急管理协调机制；制订并优化应急管理行动流程；制订并完善应急管理法规体系；搭建应急管理信息平台。 应急物流在我国尚处于起步的发展阶段。2006年底，经国资委、民政部批准，全国第一个从事应急物流的专业组织&amp;mdash;&amp;mdash;中国物流与采购联合会应急物流专业委员会成立。近年来，应急物流理论的研究已经步入团队协作、系统开发的良性轨道。由中国物流与采购联合会应急物流专业委员会牵头制定、发布了《应急物流科研指南》。中国物流学会在2007年首次将《中国应急物流现状研究》等5个与应急物流相关的课题纳入年度的研究规划。各级政府和各企业开始认识到应急物流的重要作用。 应急物流主要有四个特点：总体来说在现行环境下，应急物流执行过程中，人是最最关键的因素，其执行力好坏影响应急物流的成败。应急物流特点一：运输工具影响运输效率应急物流的特点决定物流运输具有非同寻常的重要性和特殊性，运输工具直接影响应急物流的效率。在自然灾害发生时，急需运输应急物资的车辆，在最短的时间内将救灾物资和人员送往灾区实施救助。因此，对车辆的选择十分重要，应选用那些可靠性高、故障率低、适应性强、通过性好的车型承担应急物流任务，保障救援物资和人员及时运送到指定地点，否则，应急物流特别强调的运输效率将大打折扣。在组织实施应急物流的过程中，低成本的原则已不重要，有效缩短应急物资运输时间才是关键目标。 应急物流特点二：应急物流不同于普通物流2010年10月，与普通物流相比，应急物流在系统目标、所需设备以及配送模式等方面都有很大不同。在应对突发情况时，必须在最短的时间内，以最快捷的流程和高效安全的形式保障物流顺畅，为此形成的链条被称为应急物流体系。应急物流最大的特点就是&amp;ldquo;急&amp;rdquo;，物流的经济效益不再是中心目标。也就是说，应急物流以灾区群众满意度及快速运达为主要目标，实现对突发事件的快速响应，在正确的时间、地点，将救援物资提供给事件发生地区的群众，在此前提下尽量降低 应急物流成本。 应急物流特点三：信息化影响突发事件应对在运送应急物资的过程中，缺少GPS等信息化工具会延长运输时间，带来不必要的损失。据了解，在发达国家，GPS技术已普遍应用于交通运输。我国很多物流企业在GPS应用方面刚刚起步。采用GPS定位，能提高应急物流车辆调度的管理水平。专家建议，加强GPS推广应用，对运输车辆进行实时监控。一旦运输车辆在途中出现问题，可及时了解情况并提出应对办法，目前浙江省的所有危险货运车辆已经实现GPS定位。 应急物流特点四：从业人员素质影响应急物流执行应急物流对从业人员要求抗风险性、高技术性、超极限性，风险性指在整个运输过程中环境比较差，公司在正常运作过程中一般不出车。比较典型的是四川的汶川&amp;ldquo;5&amp;middot;12&amp;rdquo; 救灾物资运输，公路多为三四级路面，但很多路段被塌方泥石阻断过，抢通的狭窄路面刚够一辆汽车通过。每次冲过飞石和塌方地段，都像经过一道道鬼门关，给驾驶员买一份保险显得十分重要。高技术性指的是路况比较差，可能有的驾驶员一生都没有经历过，公路上基本没有维修点，出故障车辆救援很不方便，在出现应急情况下，都需要自己灵活应对。超极限性：指的在运输过程中时间往往无法正常估算，车队成员不可能象样地吃一顿饭，也不可能安稳地睡一觉，疲劳驾驶是再正常不过的事情，应急物流需吃苦耐劳的驾驶员。物流设备 仓库货架 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-31 7:50:26</PubDate>
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<title>什么是仓库现场管理？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews329.html</link>
<description>&lt;![CDATA[今天下午我去一家灯饰公司应聘仓管，但是负责招待我的工作人员问我，你们以前的公司仓库现场管理是怎么样的？结果我回答不出来，因为我跟本就不知道什么是现在管理。 一、仓库管理主要包含: 1、仓库日常管理 2、入库管理 3、出库管理 4、报表及其他管理 二、现场管理具体的可按照6S管理模式进行(引进日本管理模式) 即整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-31 7:46:11</PubDate>
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<title>仓库发生火灾时，如何进行账务处理？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews328.html</link>
<description>&lt;![CDATA[假设某公司的仓库价值30万元，累计折旧6.65万元。该仓库在一场火灾中焚毁。最终，残料估计价值5万元，已验收入库。并且用银行存款支付清理费用2万元。经保险公司核定的应赔偿损失7万元，尚未收到赔款。请问，公司要如何进行账务处理？1）在处理仓库时： 借：固定资产清理 23.35 累计折旧 6.65 贷：固定资产 30 （2）处理残余原材料时： 借：原材料 5 贷：固定资产清理 5 （3）支付清理费用时： 借：固定资产清理 2 贷：银行存款 2 （4）核定保险公司应赔付的损失时： 借：其他应收款 7 贷：固定资产清理 7 （５）固定资产清理转出时： 借：营业外支出 13.35 贷：固定资产清理 13.35]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-31 7:44:41</PubDate>
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<title>仓库的英文是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews327.html</link>
<description>&lt;![CDATA[warehouse; storehouse; depository; depot; repository; entrepot; stockroom 汉英查的..几个都是..自己选吧用得最广泛和我们的仓库意思最接近的是store]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-31 7:26:00</PubDate>
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<title>货架属不属于五金加工?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews326.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架，属于交通运输--仓储货架有的是在机械行业设备--商业专用设备--仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-31 7:25:42</PubDate>
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<title>仓库管理员要求是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews325.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、热爱仓库工作，有过仓库管理经验的肯定优先考虑；2、对库存商品的数量、品种以及出入库情况及时登记；3、商品流通登记多用电脑，你最好能熟悉电脑应用的技术（Excel 、WORD制表）；4、心要细，不丢三落四，账目要清楚，腿要勤跑动，多动脑筋；5、从事仓库管理，一定要能坚持原则。基本上就这些，祝你成功！物流设备 仓库货架 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-30 19:49:30</PubDate>
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<title>生产管理员如何做好企业产品生产计划？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews324.html</link>
<description>&lt;![CDATA[生产计划是工厂管理内部运作的核心。一个优秀的工厂，其内部管理应该是围绕着生产计划来进行的。生产计划有月度计划、周计划、日计划。不过随着MRP的使用，&amp;ldquo;主生产计划&amp;rdquo;成为控制工厂内部运做的核心了。    　　主生产计划（Master Production Schedule,简称MPS）    　　一、MPS意义     　　主生产计划是按时间分段方法，去计划企业将生产的最终产品的数量和交货期。主生产计划是一种先期生产计划，它给出了特定的项目或产品在每个计划周期的生产数量。一个有效的主生产计划是生产对客户需求的一种承诺，它充分利用企业资源，协调生产与市场，实现生产计划大纲中所表达的企业经营目标。主生产计划在计划管理中起&amp;ldquo;龙头&amp;rdquo;模块作用，它决定了后续的所有计划及制造行为的目标。在短期内作为物料需求计划、零件生产计划、订货优先级和短期能力需求计划的依据。在长期内作为估计本厂生产能力、仓储能力、技术人员、资金等资源需求的依据。     　　二、MPS编制原则    　　主生产计划是根据企业的能力确定要做的事情，通过均衡地安排生产实现生产规划的目标，使企业在客户服务水平、库存周转率和生产率方面都能得到提高，并及时更新、保持计划的切实可行和有效性。主生产计划中不能有超越可用物料和可能能力的项目。在编制主生产计划时，应遵循这样一些基本原则。     　　? *最少项目原则：用最少的项目数进行主生产计划的安排。如果MPS中的项目数过多，就会使预测和管理都变得困难。因此，要根据不同的制造环境，选取产品结构不同的级，进行主生产计划的编制。使得在产品结构这一级的制造和装配过程中，产品（或）部件选型的数目最少，以改进管理评审与控制。     　　? *独立具体原则：要列出实际的、具体的可构造项目，而不是一些项目组或计划清单项目。这些产品可分解成可识别的零件或组件。MPS应该列出实际的要采购或制造的项目，而不是计划清单项目。     　　? *关键项目原则：列出对生产能力、财务指标或关键材料有重大影响的项目。对生产能力有重大影响的项目，是指那些对生产和装配过程起重大影响的项目。如一些大批量项目，造成生产能力的瓶颈环节的项目或通过关键工作中心的项目。对财务指标而言，指的是与公司的利润效益最为关键的项目。如制造费用高，含有贵重部件，昂贵原材料，高费用的生产工艺或有特殊要求的部件项目。也包括那些作为公司主要利润来源的，相对不贵的项目。而对于关键材料而言，是指那些提前期很长或供应厂商有限的项目。     　　? *全面代表原则：计划的项目应尽可能全面代表企业的生产产品。MPS应覆盖被该MPS驱动的MRP程序中尽可能多数组件，反映关于制造设施，特别是瓶颈资源或关键工作中心尽可能多的信息。     　　? *适当裕量原则：留有适当余地，并考虑预防性维修设备的时间。可把预防性维修作为一个项目安排在MPS中，也可以按预防性维修的时间，减少工作中心的能力。     　　? *适当稳定原则：在有效的期限内应保持适当稳定。主生产计划制订后在有效的期限内应保持适当稳定，那种只按照主观愿望随意改动的做法，将会引起系统原有合理的正常的优先级计划的破坏，削弱系统的计划能力。    　　三、主生产计划的对象     　　主生产计划的计划对象主要是把生产规划中的产品系列具体化以后的出厂产品，通称最终项目，所谓&amp;ldquo;最终项目&amp;rdquo;通常是独立需求件，对它的需求不依赖于对其他物料的需求而独立存在。但是由于计划范围和销售环境不同，作为计划对象的最终项目其含义也不完全相同。    [编辑本段]编制生产计划的步骤    　　生产计划的编制必须遵循四个步骤    　　（1）收集资料，分项研究。编制生产计划所需的资源信息和生产信息。    　　（2）拟定优化计划方案统筹安排。初步确定各项生产计划指标，包括产量指标的优选和确定、质量指标的确定、产品品种的合理搭配、产品出产进度的合理安排。    　　（3）编制计划草案做好生产计划的平衡工作。主要是生产指标与生产能力的平衡；测算企业主要生产设备和生产面积对生产任务的保证程度；生产任务与劳动力、物资供应、能源、生产技术准备能力之间的平衡；生产指标与资金、成本、利润等指标之间的平衡。    　　（4）讨论修正与定稿报批通过综合平衡，对计划做适当调整，正确制定各项生产指标。报请总经理或上级主管部门批准。    　　同时，生产计划的编制要注意全局性，效益性，平衡性，群众性，应变性。物流设备 仓库货架 仓储设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-30 19:47:30</PubDate>
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<title>如何做好物流管理?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews323.html</link>
<description>&lt;![CDATA[找到关键控制点。企业物流本身就是一个很大，很广的含义，从原材料采购，到产品面市，都含有物流设备，只是这时物流显得不那么形象而已。产品生产过程中的供应系统，物流信息系统等。企业内部只有保证信息通畅，各部门协作一致，才对物流控制有利。如果你非要问，怎样做好企业内部物流的话，强烈建议你做好仓库的管理，从进，存，出，就能瞧出端倪，也能掌握物流的关键控制点在哪里了。顺带一句，一般现在企业，很少有人自己做企业物流了，基本都是包给第三方来做，除了物流需要投资硬件、软件外，重要的是物流方面专业管理人才太少。包给第三方，除了出点管理费用外，管理好合同，一般都不烦。●以客户为中心物流活动的目的在于向客户提供及时而又准确的产品递送服务，是一个广泛满足客户的时间效用和空间效用需求的过程。因此，无论物流企业的性质如何，接受服务的客户始终是形成物流需求的核心和动力。如果客户的期望得不到充分满足，物流工作也就失去了意义。●基本服务能力基本服务能力是指物流服务的基本水准，也是客户服务的最基本的内容：可获得性、作业绩效和可靠性。●可获得性客户随时的需要都可以得到满足，这就意味着经销商需要有一定的库存，而且是安全的库存，这样如果管理适当，就不会造成库存积压或者存货短缺。可获得性的考核指标是缺货频率、供应比率和订货完成率。●作业绩效从事物流管理的企业从客户订货到交付使用的全部运作过程的效率称之为作业绩效，一般通过速度、一致性、灵活性、故障恢复能力来衡量。●可靠性物流企业在物流活动中，需要完整地履行承诺。物流企业最基本的质量问题是如何实现已经计划好的存货可获得性和物流作业完成能力。●供应链的增值服务商业社会的物流需求极为旺盛，因此逐步形成了专业的物流设备公司，他们的出现形成了生产、配送、采购等不同业务企业之间的合作，形成了供应链，供应链的存在产生了很高的效率和效益，因而成为可增值的服务。●建立有效的组织机构建立有效的组织机构是保证企业目标实现的前提。它的确定不仅直接受企业的规模、性质制约，还会有其自身的特定需求。企业规模不同，物流系统中的组成规模也就不同，比如，大型企业会出现许多专门管理某一个环节的部门，各个部门之间还会有一个统一协调的高级官员。但是在很小的经销商处，一个员工可能就完成了所有的工作，从订单管理直到送货上门。所以，建立有效组织机构需要企业的经营者根据自身情况衡量，关键是能够保证客户对物流的基本需求。●有效控制成本物流成本包括包装、装卸、运输、存储、加工、配送、物流信息管理等各个环节的人力、物力、财力支出。由于实际物流情况的复杂性和多变性，降低物流成本的方法也是多种多样，不过还是有一些基本原则。●加快物流速度全部的物流成本可以分为两类，一类是可变成本，另一类是固定成本。物流量的大小所产生的存储、运输等方面的成本是变化的，但是所占物流成本的百分比是固定的，而工资、折旧费、管理费用这些成本是固定的，因此加快物流速度、扩大物流量的方法，使得固定成本在这个物流成本中的比率能够大幅度下降，从而达到降低成本的目的。●减少物资周转环节物资在流通中就会产生成本，如果流通效率很高，产生的成本就自然下降，反之，物资流通的时间很长，成本肯定居高不下。因此，经销商需要考虑怎样将周转的速度尽量加快，周转的周期尽量缩短，从而最小化物流成本。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-30 19:44:03</PubDate>
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<title>最新钢结构设计规范</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews322.html</link>
<description>&lt;![CDATA[钢结构平台厂房设计应注意问题门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施18.9 门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施18.9.1梁、柱拼接节点一般按刚接节点计算，但往往由于端部封板较簿而导致与计算有较大出入，故应严格控制封板厚，以保证端板有足够刚度。18.9.2有的设计斜梁与柱按刚接计算而实际工程则把钢柱省去，把斜梁支承在钢筋混凝土柱或砖柱上，造成工程事故，设计时应注意把节点构造表达清楚，节点构造一定要与计算相符。18.9.3多跨门式刚架中柱按摇摆柱设计，而实际工程却把中柱和斜梁焊 死致使计算简图与实际构造不符，造成工程事故。18.9.4檩条设计常忽略在风吸力作用下的稳定，导致大风吸力作用下很 容易失稳破坏，设计时应注意验算檩条截面在风吸力作用下是否满足要求。18.9.5有的工程在门式刚架斜梁拼接时，把翼缘和腹板的拼接接头放在同一截面上，造成工隐患，设计拼接接头时翼缘接头和腹板接头一定要错开。18.9.6有的单位檩条设计时只简单要求镀锌，没有提出镀锌方法镀锌量 ，故施工单位用电镀，造成工程尚未完成，檩条已生锈，设计时要提出宜采用热镀锌带钢压制而成的翼缘，并提出镀锌量要求。18.9.7隅撑的位置和檩条（或墙梁）和拉条的设置是保证整体稳定的重要措施，有的工程设计把它们取消，可能造成工程隐患。如果因特殊原因不能设隅撑时，应采取有效的可靠措施保证梁柱翼缘不出现曲屈。18.9.8柱脚底板下如采用剪力键，或有空隙，在安装完成时，一定要用灌浆料填实，注意底板设计时一定要有灌浆孔。18.9.9檩条和屋面金属板要根据支承条件和荷载情况进行选用，不应任意减薄檩条和屋面板的厚度。18.9.10为节省檩条和墙梁而采取连续构件。但其塔接长度不少单位没有经过试验确定，而塔接长度和连接难于满足连续梁的条件。在设计时，要强调若采用连续的檩条和墙梁，其塔接长度要经试验确定 ，也应注意在温度变化和支座不均匀沉降下可能出现的隐患。18.9.11不少单位为了省钢材和省人工，将檩条和墙梁用钢板支托的侧向肋取消，这将影响檩条的抗扭刚度和墙梁受力的可靠性。设计时应在图纸标明支座的具体做法，总说明应强调施工单位不得任意更改。18.9.12门式刚架斜梁和钢柱的翼缘板或腹板可以变厚度，但有的单位翼缘板由20mm突然变成8mm，相邻板突变对受力很不利，设计时应逐步变薄，一般以2mm至4mm板厚的级差变化为宜。18.9.13有的工程建在8度地震区，可是其柱间支撑仍用直径不大的圆纲，建议在8度地震区的工程，柱间支撑应进行计算，一般采用角钢断面为宜。18.9.14有的工程，不管门式刚架跨度多大，柱脚螺栓均按最小直径M20选用，造成工程事故。锚栓应按最不利的工况进行计算，并应考虑与柱脚的刚度相称，还要考虑相关的不利因素影响，建议按本措施：第18.7.10条采用。18.7.10一般当刚架跨度：小于等于18m采用2个M24；小于等于27m采用4个M24；大于等于30m采用4个M30；18.9.15有的门式刚架安装时没有采取临时措施保证门式刚架侧向稳定，造成安装过程门式刚架倒地，建议在设计总说明中应写明对门式刚架安装的要求。18.9.16屋面防水和保温隔热是关键问题之一，设计时要与建筑专业配和，认真采取有效措施。当跨度大于30米以上时，采用固接柱脚较为合理。关于托梁，我们的做法是按普钢设计。特别是要控制托梁挠度。要是托梁的挠度太大就会使刚架内力发生变化，引起附加弯矩。钢梁与钢柱的连接采用刚性节点。sts采用：翼缘和腹板按抗弯刚度比例分配所需负担的弯矩，而剪力全部由腹板承受。这样翼缘采用焊接，腹板采用摩擦型高强螺栓连接，螺栓数量多，造成施工时不便，实际上个人感觉wxfdawn所说比较实用，即节点弯矩由翼缘连接焊缝承受，腹板连接螺栓只受剪，高强螺栓只排一列，有利于施工，计算简便。节点域抗剪不满足：调整节点域的腹板宽或厚！门式刚架连接节点设计请教&amp;mdash;&amp;mdash;用普通螺栓连接时按算法1：假定中和轴在受压翼缘中心；用高强螺栓连接时按算法2：假定中和轴在落栓群中心。高强螺栓有预紧力，在弯矩作用下中和轴靠近螺栓群的形心轴，按螺栓群中心计算是偏于安全的。普通螺栓没有预紧力，所以弯矩作用的支撑点靠近受压翼缘。如果是高强螺栓，按受压翼缘为弯矩作用的支撑点计算螺栓的承载力是偏于不安全的。变截面门式刚架构件，当截面高度变化率&gt;60mm/m时，根据规程CECS102：2002第6.1.1条第6项，按不考虑截面抗剪屈曲后强度来控制截面的高厚比。当由于这个条件出现高厚比不满足的情况，可以通过以下任一种方式来进行调整：1）调整截面高度变化（如调整梁构件节点位置，增长变化区段），使截面高度变化率尽量满足&amp;le;60mm/m的要求；2）加大腹板厚度，满足程序不考虑屈曲后强度对腹板高厚比限值的要求；3）设置横向加劲肋，用工具箱中的基本构件计算来确定满足高厚比要求的情况下，需要设置加劲肋的间距；42米单跨的话，柱脚剪力会很大，柱底板的抗剪键达不到抗剪要求。此时可以考虑在两柱脚之间设置拉杆，以减少柱底推力。我做过两个，一个60m无中柱，一个102m有一根中柱，没什么问题的，在宁波，一般柱头要做到1m~1.5m，梁加掖部位大约都在1.3m~1.5m，一般这种结构屋面很少有大的吊载，主要是风载控制，而且我的这些项目都是a类场地，没什么的，重要的是构造措施要好，节点要保守，梁柱保证高跨比，挠度控制的严一些.重要的是支撑系统，一定要做足，最好算得保守一些，安全第一.应力比其实还好，但是一定要注意吊装，梁的高宽比最好不要超过5&amp;mdash;&amp;mdash;其实，国内最大跨度的门式刚架已达到74M了，在计算上也没什么太复杂的，需要注意的是钢梁截面太大平面外的支撑一定要作好，钢梁的挠度要严格控制，按70M，挠度1/400，跨中变形已经有175mm，比较恐怖，另外对与风吸力的工况要好好计算。如果是用作机库，山墙大门附近的两榀刚架就得注意了，刚架挠度太大会影响到大门的安装.变截面梁可以根据梁的弯矩包罗图来确定梁的截面尺寸和变截面的位置。变截面位置最好设在梁的反弯点附近。你最好先看看梁的弯矩包罗图的形态。此外，还要根据运输条件考虑梁的分段长度。一般不能超过20米。材料利用率，对于一般的梁来说控制材料利用率 ，主要是控制翼缘宽、腹板高的尺寸选择的要符合特定的模数这样切出来的板才不浪费。 对于分段位置，不需要太过于考虑。分段要考虑到钢板的模数，一般钢板长8米，所以梁长8米或12米最好。用STS算门刚输入活荷载时，当雪荷载起控制作用时，其分布系数在STS中的哪里进行考虑？只能人工的将雪荷载乘以其分布系数后按活载输入.《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中4.5.1写到：&amp;ldquo;设计屋面板、檩条、钢筋 混凝土挑檐、雨蓬和预制小梁时，施工或检修集中荷载（人和小工具的自重）应取1.0KN，并应在最不利位置处进行验算。（注：1、对于轻型或较宽构件，当施工荷载超过上述荷载时，应按实际情况验算，或采用加垫板、支撑等临时设施承受；2、当计算挑檐、雨蓬承载力时，应沿板宽1.0m取一个集中荷载；在验算挑檐、雨蓬倾覆时，应沿板宽每隔2.5~3.0m取一个集中荷载。&amp;rdquo;从上面的话可以理解到，施工或检修集中荷载在设计刚架构件时不需考虑，只是在设计屋面板、檩条、钢筋混凝土挑檐、雨蓬和预制小梁时才考虑，因此，施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的荷载同时考虑。CECS102：2002里面也是这样规定的。因此，在PKPM里面建模计算主钢架的时候，根本就不需要需入检修荷载，只是在&amp;ldquo;工具箱&amp;rdquo;里面计算檩条的时候需要计算施工或检修集中荷载，程序默认的为1.0KN，跨中布置，是很有道理的，完全满足最不利位置处进行验算。至于施工或检修荷载与活荷载、雪荷载取较大值等说法，似乎很有道理，但没有十足的依据。&amp;mdash;&amp;mdash;虚梁是PKPM 中的一个特定名词，由于PKPM对面荷载的定义是一个区域，而一个区域应该是由梁围成的，在PKPM对排架进行三维建模时，由于平面外缺少梁的定义，行不成一个区域，无法进行荷载分布，因此在这儿建立一个虚梁，仅仅只是为了能够布置荷载，一般我采用的虚梁是圆钢D12，这样对结构影响较小，所以虚梁仅仅只是为了布置荷载，及荷载分配，而又不影响结构的，因此虚梁刚度要足够的小就好了啊。结果不看。1、在三维建模的墙面设计中可以方便的输入人字型柱间支撑；2、三维建模仅用于墙面、屋面设计，然后形成pk文件，抽榀到二维建模中运算，三维建模本身不进行梁柱结构计算，所以不存在计算结果的误差问题；3、通过上节点高形成屋面坡度最方便；4、三维建模时无法设定铰接。先采用二维建模得出刚架尺寸后再三维建模，方便墙面屋面设计和各种平面布置图的绘制。三维建模本身并不进行梁柱结构计算，三维建模与二维建模相比的优势是：可以在整体结构中对顶檩、墙檩、抗风柱、水撑、柱撑、抗风柱等进行计算（只需用鼠标点击构件，然后按其提示输入一些简单的设计条件）。本人认为，在设计过程中如果考虑在檩条上下翼缘附近均设置拉条，或者采用角钢代替拉条，是解决檩条下翼缘容易失稳的比较实际可行的方法。这样不仅能够极大地增强檩条下翼缘的稳定性，也能很好地提高屋面的整体刚度，对屋面板安装和正常使用都有很好的作用。本人曾经在实际工程中使用过，效果非常好。对于门钢中的檩条是按拉条设在上面考虑的。而冷弯是按拉条在下面考虑的。所以设计人员应比较恒载与风载。进而定拉条的位置。如果风载实在太大大，最好是上下都加了。根据钢梁稳定计算公式钢梁的侧向支撑点既要有一定的侧向刚度又要有一定的抗扭刚度，所以拉条设在受压翼缘防止梁侧向扭转，如果有可靠的抗扭措施，保证檩条不发生扭转则拉条可只设一道，可上翼缘也可下翼缘。见过很多工程中为了工厂加工方便把拉条设置在檩条正中间。也不知道它能防止檩条上翼缘还是下翼缘失稳了。当然只要屋面板不采用隐藏式彩板。在自攻螺丝的紧固下檩条上翼缘肯定不会失稳了。Z型檩条搭接的长度最好不小于单跨跨度的10％，且不小于600mm，端跨的檩条搭接长度，可取檩条单跨跨度的20％。厂房柱和梁全部出现偏差，有的一两厘米.&amp;mdash;&amp;mdash;高强螺栓安装完毕后是不容许再焊接端板的，因为在焊接高温的影响下，高强螺栓杆受热伸长，高强螺栓的原有施加的预拉应力将会丧失，这将直接影响连接节点的安全！柱子和梁的端板合不上，你可以在两端板之间加钢板，然后在端板下面做个小牛腿，然后把高强螺栓改为承压型的。既然基础无问题原因可能如下：1，跨度较大施工程序不对，导致大梁发生扭曲2，材料原因导致大梁变形3，设计原因，计算方法不对，跨度大，挠度大4，制作原因，封头板焊接角度不对5，跨度大，梁的节多，施工时螺栓的扭矩不符合规范，有紧有松且顺次不对，导致梁扭曲或接头缝隙过大6，他所讲基础无问题是否包括轴线和标高施工原因应及时上隅撑等进行规范化校正；材料设计原因及时加材料补救；制作原因可加垫板等方法补救&amp;mdash;&amp;mdash;实在不行只能运回加工厂摇摆柱的铰接是指刚架平面内的转动的释放，而支撑的设置是为了传递刚架之间的水平力，跟是不是摇摆柱没有直接的关系。为了保证厂房的整体稳定性，无论是否是摇摆柱，柱间支撑均不宜省略。加否柱间支撑要视情况而定。一般情况下，如摇摆柱平面外连接为铰接（柱顶及柱脚均为铰接），则为了不让摇摆柱形成平面外不稳体系，这时加柱间支撑可形成稳定体系同时也减少了平面外的计算长度，比较经济。当然如受工艺限制，厂房中部不许设支撑，则在摇摆柱平面外可做成刚架形式（类似于巨型结构的原理通过做两个柱距相连的水平支撑与边柱柱间支撑也可达到传递水平力的效果，这样是可以替代柱间支撑作用的），并按刚架的计算长度作为摇摆柱的平面外计算长度进行计算。还有一种比较典型的情况，就是当计算考虑蒙皮效应（蒙皮的刚度应很大）时，可不加柱间支撑，摇摆柱的平面外计算长度可根据有限元分析算，属于空间范畴，一般程序无法考虑，同时对支撑体系的要求也很大，需根据计算定。无墙体就是认为风就是直接吹过去的，没有受荷当然也不存在体型系数的问题了，屋面的按荷载规范取值就好了.&amp;mdash;&amp;mdash;看来你还没有弄清输入吊车荷载的含义，只有吨位是无输入的！在PKPM的STS计算程序中，在吊车荷载数据这一栏目中，&amp;ldquo;最大轮压产生的吊车竖向荷载&amp;rdquo;；&amp;ldquo;最小轮压产生的吊车竖向荷载&amp;rdquo;；&amp;ldquo;吊车横向水平荷载&amp;rdquo;&amp;ldquo;吊车桥架重量&amp;rdquo;&amp;ldquo;吊车竖向荷载与左节点的偏心距&amp;rdquo;&amp;ldquo;吊车竖向荷载与右节点的偏心距&amp;rdquo;吊车横向水平荷载与节点的垂直距离&amp;ldquo;前两项需据产品样本，经计算求出，如何计算教科书上有。3项与吊勾的类型和吨位有关，是一个%数，据规范确定。4项由样本查出。5，6项如果执行厂房模数的话，是常数。7项与吊车梁的高度和轨道类型有关。&amp;mdash;&amp;mdash;第1、2、4项准确的说法分别是吊车最大轮压、最小轮压、桥架重量在支座处产生的最大反力，需要根据吊车参数、吊车梁跨度等按反力影响线计算得出&amp;mdash;&amp;mdash;sts吊车数据是指针对该榀刚架吊车所产生的最大轮压，吊车厂家给定的是单个轮压，sts中需要手工根据吊车影响线计算的最大轮压输入，不过新版的sts可以通过程序自动导入！&amp;mdash;&amp;mdash;先计算行车梁，再计算结构。确定吊车厂家的，按厂家的数据计算行车梁；没有定厂家的，新STS里可直接导入数据计算。在输出的文件后有：&amp;ldquo;最大轮压产生的吊车竖向荷载&amp;rdquo;：&amp;ldquo;最小轮压产生的吊车竖向荷载&amp;rdquo;：&amp;ldquo;吊车横向水平荷载&amp;rdquo; &amp;ldquo;吊车桥架重量&amp;rdquo; .计算结构输入吊车荷载时，导入此四项数据。&amp;ldquo;吊车竖向荷载与左节点的偏心距&amp;rdquo; ，&amp;ldquo;吊车竖向荷载与右节点的偏心距&amp;rdquo; 为行车梁中心线到柱中心线的距离。吊车横向水平荷载与节点的垂直距离&amp;ldquo;为牛腿面到轨道顶的距离。另外在牛腿处需增加因行车梁轨道等自重产生的一个恒载值。STS数据库的吊车数据好像都是桥式吊车的，没有梁式吊车。若是手动或电动的梁式吊车采用此数据算出来的可能偏大。&amp;mdash;&amp;mdash;刚接手一个工业厂房，边柱高38米，跨度56米，柱距6米，设2台35吨吊车，启吊高度28米，轻屋面，轻墙面。我想初步设计方案如下：用格构式柱，屋面采用网架。请问这样的结构用STS如何建模？&amp;mdash;&amp;mdash;用&amp;ldquo;排架&amp;rdquo;模块，屋面网架可以假设为无限刚，立柱用实腹柱就可以，35T不算大。注意规范（立柱用GB50017；网架用3D3S软件吧，规范用网架规程）的以及风荷载体型系数选取。网架支座铰接。最好先用3D3S计算出支座受力，然后到STS用&amp;ldquo;排架&amp;rdquo;计算。关于普钢厂房结构布置的问题&amp;mdash;&amp;mdash;现在在做一个50t吊车中级工作制，单跨36m，不知道在结构布置和钢柱截面类型方面都有哪些要求，是不是要十字柱，还是H型柱就行，是不是交叉支撑都要用H型钢的，对牛腿这块还有没有什么要求？&amp;mdash;&amp;mdash;个人认为50吨吊车是个分界线，柱子采用实腹或格构均可，一般情况下，如果是单跨可考虑采用格构柱，这样位移比较容易满足，如果是多跨可考虑采用实腹，因为实腹加工比较简单，位移较单跨容易控制。用钢量相差不多。&amp;mdash;&amp;mdash;50t吊车中级工作制的设计应丛以下几方面着重注意：1、梁柱的强度、整体稳定、局部稳定等（翼缘宽厚比、腹板高厚比、长细比等）。2、吊车梁的计算注意应考虑疲劳计算。3、屋面水平支撑的布置应合理，同时应布置纵向支撑系统，以保证纵向的整体稳定性。4、屋面的梁的挠度应稍严格一些（一般按1/250控制）5、柱间支撑的布置、伸缩缝应符合规定。6、应考虑地震的作用。7、应考虑走道板及吊车的检修梯。结构厂房砖墙围护问题&amp;mdash;&amp;mdash;我做了一个单厂，采用砖砌维护。由于要维护整体稳定性，要在钢柱根砖墙之间设拉结筋。我没有找到图集或者规范，只找到混凝土柱的，上面说间距500，但当时我认为钢柱上随便施焊，且距离太小，可能会造成柱子的强度减小。就勉强采用了1000，可是审图公司不同意，他们说必须500.我猜测他们也是用的混凝土柱的规范。请前辈告诉我怎么办采取什么措施才行。非得500吗？会造成钢柱的强度的降低吗？&amp;mdash;&amp;mdash;应该是500，你是不是把应力控制到105％啊，这么害怕焊接削弱柱强度。正常使用状态下墙体对柱有利（就观测结果和使用效果而言）。&amp;mdash;&amp;mdash;砖维护属于自承重墙，验算高厚比就可以了。与柱的拉结一般间距为500，主要加强墙体的面外刚度，有利于地震作用下的墙体稳定。砼柱＋钢屋架，砼柱建模如何考虑钢屋架&amp;mdash;&amp;mdash;砼柱上架钢屋架的结构，下面的砼柱在空间建模时如何考虑钢屋架？&amp;mdash;&amp;mdash;若用PKPM可用虚梁模拟。虚梁的作用；1.分割房间以传递钢屋架承受的面荷载。2.可在虚梁上加集中荷载。3.模拟钢屋架的轴向水平刚度。钢结构厂房砖砌内隔墙稳定计算问题&amp;mdash;&amp;mdash;现手头设计这样一个工程，厂房长73.1m，宽47.3，柱距7.2m，檐口5.2m，双坡屋面，有中柱，半跨23.65m，现场复合屋面，砖砌外墙、内隔墙，在验算高厚比是有疑问，还望高手指点，1.在计算外墙高厚比时，以柱距7.2m为横墙间距（显然是刚性方案）计算，但是刚架是否能作为外墙的横墙，门钢与砌体规范是不一样的，本设计钢柱柱脚是铰接，柱顶侧移按照门钢规范控制（1/240），但是砌体规范4.2.2要求作为横墙条件是最大侧移2.最麻烦是有一道内隔墙，在两品刚架之间的三分之一处，一直砌到内屋面板底，s=47.3m，只能是弹性方案，理论计算很难满足，别人告诉我，按照抗风柱间距加构造柱，3.6m处加一道圈梁，砖墙顶部加一道圈梁，构造柱顶用弹簧板与屋面系杆连接，这种方式是否合理？我想知道中间3.6m处加的圈梁是否能砖墙的计算高度减半？我认为砖墙加壁柱、加构造柱不能改变整面砖墙的计算高度，靠砖墙加壁柱、加构造柱来保证墙体稳定是不够经济的，保证稳定最重要的方式是控制横墙间距，&amp;mdash;&amp;mdash;问题一；1．参见《砌体结构设计规范》6.1.2.1 ．当b/s&amp;ge;1/30时，圈梁可视作壁柱间墙或构造间墙的不动铰支点（b为圈梁宽度）．圈梁宽为240，　　240X30=7200 ，即可加圈梁来减少墙的计算高度．2．柱顶侧移按照门钢规范控制（1/240），与砌体结构刚度不协调．可用刚体转动的方法设计，将外墙设计成依附于钢柱的一快刚体．不做外墙条基，外墙重量由地基梁承担．地基梁座于钢柱牛腿上．这样就释放了墙体与地面的转角．3．宜沿钢柱做构造柱，增强墙体与钢柱的整体性（拉筋连接），以利于抗震．问题二；1．做钢筋混凝土壁柱，壁柱柱脚应刚接，既应做独立基础，壁柱施工完后，再砌墙．2．钢筋混凝土壁柱与屋面钢结构，用弹簧板连接，传递水平力，释放垂直位移．3．墙顶应做压梁．压梁与屋面钢结构要有适当的间隙．门刚推荐轻质（柔性）墙板作维护，是有道理的．避免了主体结构与维护结构刚度不协调的矛盾．混凝土柱上加钢屋架梁， 推力解决？如果钢屋架梁指的是H型钢，有如下几种处理；1.钢梁两端加张紧拉条，且有竖向拉条与横向拉条连接2.钢梁支座与混凝土柱连接处的螺栓孔作成长圆孔。混凝土柱为脆性材料，而钢梁为柔性材料，如何做成刚接？做成铰接比较合适。30米跨度，15米高。原设计用钢屋架，钢砼柱已经做完，甲方非要改钢梁。只好做个2米高的门式刚架，柱脚铰接，经计算，柱头在水平力的作用下位移过大，只好加上个水平拉杆，经计算须用36圆钢，施工难度太大，后改为24.5的油浸钢丝绳，上完恒载后拉了7吨的预应力。原则上来说，钢梁水平力不能有，否则，推力混凝土悬臂柱难以承受。1.假如水平推力2吨，柱高7米，则弯矩140kn.m，试想要多大配筋。400X400的砼柱，单侧也得配3@25（没好好算，估的）；2.一般，钢梁与柱顶用螺栓连接；考虑抗拔是主要的。3.水平力可以靠椭圆空释放，虽然水平力还会有一点，但好很多。4.要做得严格，应该节点处设置圆钢做成辊轴的支座。5.如果要刚接，也是可以的，只是螺栓可能稍多一些；梁断面也必须根据刚接设计了。一个38m跨度的钢梁，混凝土柱结构，本人采取下弦下折的屋架形式，但又不是屋架，本人建议你看看工业建筑的一篇有关下弦下折的钢屋架文章&amp;mdash;&amp;mdash;一端平板支座，一端橡胶支座。对于跨度较小的此种轻钢屋盖可以做成简支梁，简支梁下翼缘拉平，上翼缘根据屋面坡度调节（一般屋面坡度要做的小的点），这样还可以便于梁下吊顶。我做36M的钢屋盖时候，是采用两端滑动（长圆孔25X60）处理的，长圆孔的长度必须考虑大于总的位移的1/2，否则锚栓易被剪断（只有两个）。屋架间的水平刚性系杆很重要。钢梁下加一短钢柱， 钢柱与混凝土柱铰接与钢梁刚接&amp;mdash;&amp;mdash; 我亦处理过这类问题，跨度为27米，有吊车，如果用简支或铰接，则很难满足变形的需要，我们是采用刚接，工程实践也可以，只是施工上有些难度而已，不能把问题绝对化。节点处理上，我们参考了劲性（钢骨）砼的有关规程。建成后使用效果也不错，需要改进的是，如何使节点的设计能便于施工。我看到此论题很有兴趣。论点有几条：1，刚接；2，铰接；3，一端铰支，一端按滑动铰；在这里讲一件我亲身经历的此连接的工程实例。供大家在设计中参考。1974年我在北京一个长途汽车站的工地现场进行指挥钢屋架的安装作业。工艺如下：1，钢屋架吊装就位。初步连接螺栓（此时螺栓不紧）；2，对钢屋架位置进行调整（对十字线）；3，用两组杉搞在钢屋架上弦进行临时固定（此时吊勾不松。）；4，用线坠检查钢屋架的垂直度。用两组杉搞进行调整钢屋架的垂直度。5，紧固钢屋架的地脚螺栓；6，焊接；7，履带吊变幅，松钩（此时只能变幅，如松钩则履带吊大臂由于会弹作用，将钢屋架拉偏）；8，安装各类支承；9，吊装大型屋面板。就这样完成了两榀钢屋架（一个节间）的安装作业。这时设计院的同志来了。说这样不行。设计是一端铰支，一端按滑动铰支座的。可是我们当时执行不了此设计。按此设计作业。钢屋架在安装中非常不稳定，很危险！最后商量还按原安装工艺执行。以后我在设计钢屋架和柱子时。将安装工艺因素考虑进去。使钢屋架的理论受力状态与实际接近。1.在两个脚支座处加个拉杆，不美观，但很多业主还是接受了。2.加一小截钢柱，与梁钢接，这样可以把水平推力转化为弯矩由刚接节点吃掉大部分。3.最好的方法，与第一点类似，而且我在ABC，扎米尔的手册上都见过&amp;mdash;&amp;mdash;把简支梁的下翼缘拉成水平就行了，这样理论上是有水平推力的，但大家想一想，这个下翼缘与第1点的圆钢拉杆可以起到相同的作用呀！实际是没有推力的。如果下翼缘向下变截面并且低于了两边的铰支座，效果相同的。别光看软件的设计反力。1 与钢结构有关的几个比较实用的问题&amp;mdash;&amp;mdash;在以前的工程中遇到以下几个问题，请各位高手发表意见：1.  钢结构厂房屋面z型连续檩条的计算及搭接所需的长度？2.  吊车梁牛腿弹簧垫板何时与牛腿焊接？3.  当地基持力层较深时有什么处理方法？4.  门式钢架中夹层的设计：a.  用pkpm软件计算时，如何建模计算？b.  其计算结果中为什么有时会出现&amp;ldquo;柱超筋&amp;rdquo;？c.  楼板配筋计算：有压型钢板与无压型钢板时计算的区别及构造要求？d.  组合梁中剪力钉是否可以等同与栓钉直径的短钢筋来代替？若可，是用圆钢还是螺纹钢？若用弯筋，其弯起方向及构造有何要求？e.  简支钢梁的设计是否考虑剪力钉的作用（无压型钢板时）？5.  钢结构平台厂房中防火墙的设计问题：防火墙是否可以用压型钢板墙体？在钢结构厂房中常用何种防火墙（砖墙、砌块墙、压型板轻质墙体）？防火墙是否需要出屋面？若出，有何要求？其与屋面的节点做法？6.  若设计抗震缝或沉降缝的两边柱为双柱式，请问其柱的基础如何设计？7.  墙面隅撑的设置是否能有效减少柱的平面外计算长度？墙面隅撑需要满足那些要求？其设置间距以多少为宜？减少柱的平面外计算长度常用的方法有那些？平常在钢结构厂房的设计中，结构安全是以平面内控还是平面外控？8.  多高层框架结构设计及三维建模和应注意的问题？9.  门式钢架支撑系统：柱间支撑（有吊车、无吊车）、门式支撑、屋面水平支撑、系杆（刚性、柔性）、墙架的计算要点（即荷载的统计、内力的分配路径等）？10.  吊车梁制动板在构造上是否有宽度要求？11.  门式钢架无法设计柱间支撑时，如何处理，其计算过程如何？12.  天沟排水的计算，落水管直径的选用？13.  抗风柱的刚接、铰接分别适用于什么场合？14.  吊车及吊车梁部分：a.  进行疲劳计算时，应力循环次数的计算方法？b.  桥式吊车和梁式吊车式怎样定义的？A1～A8工作制级别是否针对桥式吊车而言？单梁吊车是否可用于重级工作制级别中？15.  厂房通风、采光要求及满足其要求而采取的措施？16.  车间厂房保温要求的取值，采用多厚的玻璃丝棉及泡沫可满足其要求？17.  与吊车梁有关的螺栓用高强螺栓还是普通螺栓，这与吊车的吨位有关系还是与工作制的级别有关系？okok.org 18.  带有天窗的钢架用PKPM建模的时候天窗架是否建上，如果建上，则输入风荷载的时候如果按照门规的风荷载体型系数，则此系数应如何选取？1.第2个：吊车梁牛腿弹簧垫板在安装柱间支撑的柱子上与牛腿焊接；2.第3个：当地基持力层较深时可以采用端承桩或摩擦桩基础；3.第4个：a．两种建立模型方法：（1）先计算二层的门刚架，然后按三维建立一层的钢框架，然后把门刚架柱底控制内力按节点荷载加在一层的柱头上；（2）先按三维建立一层的钢框架，然后抽取一榀框架再转到门刚里面建立整个的平面门式刚架，在门刚里面可以随意画线建立模型，建议门刚架（包括一层钢柱和柱脚）和一层的平台结构分开出图，这样工作量要少的多；b.&amp;ldquo;柱超筋&amp;rdquo;可能是总信息中框架选项你没有选成钢框架；c.压型钢板既可以作为楼板的正筋使用，厚度应该在1.0mm以上，这样楼板底部的配筋就少些，也可以只作为模板使用，厚度的选择满足构造即可，楼板配筋和不使用楼承板是一样的，只是加快了施工速度；d.组合梁中剪力钉不可以用等同与栓钉直径的短钢筋来代替，可以用槽钢和弯起钢筋代替，在＜＜钢结构设计手册＞＞的组合结构章节中有详细的介绍；e.简支钢梁的设计可以考虑剪力钉的作用，可作为组合结构来计算，计算方法参见＜＜钢结构设计手册＞＞中的组合结构，但两端铰接的框架梁按组合结构来分析十分困难，所以我是一般不考虑；4.第5个：钢结构平台厂房中防火墙用耐火砖砌成即可，防火等级较高的厂房（关于厂房防火等级的分类可参见＜＜建筑设计防火规范＞＞）需要出屋面，并且还要出墙体，两边的窗户的间距也有严格的要求，防火等级较低的厂房的厂房防火墙可以用防火卷帘门．5.第6个：如果两边的地耐力差别不是太大，两个钢柱的基础可以设计成一体的，差别太大的话，两个基础应该分开，只要是怕基础受不了不均匀沉降产生裂缝，不均匀沉降对轻钢结构影响不是很大，可以把两个钢柱之间的距离设的大一点，以使两个基础不重叠；6.第7个：墙面隅撑能有效减少柱的平面外计算长度，钢柱设置隅撑，两个隅撑.隅撑与柱底或柱顶之间的距离就是柱的平面外计算长度，设置间距与檩条的设置有关，减少柱的平面外计算长度常用的方法我只知道用隅撑，平面外控只要是保证柱子象扭转之类的大的变形，平面内控主要是防止钢板局部屈曲；7.第8个：多高层框架结构设计主要看整个结构的平面扭转系数是不是1，结构平面是不是规整，最好是矩形，周期分布是不是有规律，节点是否满足，钢柱的长细比和钢梁的挠度以及层间位移等．8.第9个：门式钢架支撑系统基本上是固定不变的，柱间支撑有吊车时采用角钢或方管做，主要看组成支撑的角钢或方管按压弯构件设计，柱间支撑和屋面水平支撑应该布置在同一位置，以便传递水平力到基础和组成几何不变体系，两个柱间支撑的间距有严格的要求，建议多看一些相关的专业书，系杆一般都是刚性的；9.第11个：如果无法设置剪刀撑可以做门式支撑，如果连门式支撑都不能设置可以在两个刚架间设置纵向刚架，见门刚规程页18；10.第12个：天沟排水量计算见附件计算程序（下载的别人的），一般情况下计算满足了是不够的，在北方，排水管经常被冰或树叶杂物堵住，应及时清理天沟，有条件的话可以在天沟下设一暖水管以便天沟里的冰雪融化；11.第13个：抗风柱柱脚可以刚接也可以铰接，铰接的时候基础较小，但柱顶与钢梁连接最好是铰接．12.第14个：b．在吊车使用频率不高的情况下，1～10吨时吊车可以做成单梁式的，10～25吨可以做成双梁式的，再大的吨位一般都是桥式的，可参见吊车生产厂家的样本，梁式的吊车自重轻，轮压小，刚架节省材料，桥式的自重大，轮压大，刚架的用钢量很大，并且吊车要做制动板等一些构造措施；A1～A8工作制级别应该是按工作频率来划分的，梁式一般为A3～A5，重级工作制的吊车应该有特殊的要求，很遗憾，我到现在也没遇到重级工作制的吊车．13.第15个：厂房钢结构平台通风一般是有有害气体的车间要求多长时间把厂房内的空气换一遍，可采用自然通风器或动力通风气，产品说明中有每小时的换风量，计算出厂房的体积相除就可以得出；采光要求主要是窗户面积与厂房面积的比值，不满足的情况下可以在屋面加采光带．14.第16个：这是热工计算的问题，搞水暖的应该都会计算．15.第17个：吊车梁有关的螺栓一般采用高级别普通螺栓，因为吊车梁要承受动力荷载，但制动板和吊车梁连接采用高强螺栓；16.第18个： 带有天窗的钢架用PKPM建模的时候可以建上，风荷载体型系数应该按＜＜荷载规范＞＞取值，也可以把天窗的柱底反力按节点荷载加在刚架上，风荷载体型系数就好取值了．]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-30 17:05:11</PubDate>
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<title>如何经营物流公司?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews321.html</link>
<description>&lt;![CDATA[时下，物流一词频繁见诸于报端，几乎成为了利润源泉的代名词。随着中国市场的进一步开放以及wto的加入，中国经济与世界经济融为一体的趋势已成必然。在中国，现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入一个微利时代，产品的成本和利润也变得非常透明。企业之间的竞争现在不仅在技术上，人才上展开，同时也在物流和供应链方面展开。        因为现代物流作为国民经济中一个新兴的服务部门，在经济快速发展的今天已经成为第三利润源泉，是企业降低成本取得竞争优势的重要渠道。然而，由于历史原因和企业自身体质的制约，很多企业实施或改造物流管理却心有余而力不足。        首先，由于国内现代物流业发展起步较晚，观念，技术都相对落后，企业大而全，小而全的思想影响还很重，这导致了企业专业化程度低，对企业物流管理认识程度差，使流通费用占生产成本的比例高居不下。现代物流通过合理调配人，财，物等各类资源，帮助企业高速运转，从而达到开源节流，增加效益的目的。而我国许多企业长期以来把经营重点都放在生产和销售环节上，对物流管理比较粗放。不少地区和主管部门也未能足够认识到物流管理对市场流通，经济繁荣所起的重要作用，导致物流管理在我国明显滞后销售管理，给企业在国际国内市场的竞争带来不利影响。        其次，物流改革力度不够导致改革不彻底。很多企业尤其是中小企业在改革创新中畏首畏尾，生怕触动了当前的经济利益关系。因为地方中小企业由于实力比较弱，而且与征服，客户有着各种各样的繁杂的经济关系。因为地方中小企业由于实力比较弱，而且与政府，客户有着各种各样的繁杂的经济关系，实行物流改造势必激化某些存在的矛盾。企业不愿进行物流改造是怕改造非但达不到既定目标，相反却使企业发展因此受挫折。这些原因使得中小企业物流改造无法进行下去。         第三，不少专业物流企业提供的服务上部能满足企业日益增长的物流需求，业无足够能力服务于中国企业。目前，我国的第三方物流市场，还很少有物流企业能为生产企业提供全方位的物流服务。国内专业化的第三方物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资，独资企业。除少数企业外，大多数物流企业装备和管理手段仍比较落后，服务网络和信息系统不健全，大大影响了物流服务的准确性与及时性。        大多数企业还只是被动地按照用户的指令和要求，从事单一功能的运输，仓储和配送，很少能提供物流策划，组织及进行供应链的全过程管理，物流曾至少。更重要的是，企业缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型专业人才，员工素质不高，服务意识不足，缺少市场开拓的主动权。        第四，物流设备热起来以后，很多企业又形成了盲目跟风现象，受传统的大而全，小而全的经营发展模式的影响，企业都纷纷建立了相对完整独力的仓储运输和销售系统，又增加了大量的重复建设成本。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-30 17:02:37</PubDate>
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<title>仓库日常管理文献</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews320.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库日常管理   物流设备www.51tc.net.cn1、仓库保管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。原材料仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立 相应的明细账、卡片；半成品、产成品应按照类型及规格型号设立明细账、卡片；财务部门与仓库所建账簿及顺序编号必须互相统一，相互 致。合格品、退回产品应分别建账反映。2、必须严格按仓库管理规程进行日常操作，仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔登记入帐，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的 正确无误。及时登记手工明细账并与电脑系统中的数据进行核对，确保两者的一致性。3、做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、物、卡三者一致。4、库房必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量，并严格控制各类物资的库存量，在有条件的情况下逐步实行零库存；仓库保管员 必须定期进行各类存货的分类整理，对存放期限较长，逾期失效等不良存货，要按月编制报表，报送部门领导及财务人员， 二、入库管理1、物料进仓时，仓库管理员必须凭采购计划单、送货单、检验合格单办理入库手续，拒绝不合格或手续不齐全的物资入库。2、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未 经办理入库手续的物资一律作待检物资处理，放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须通知采购经办人员及 时处理。3、一切原材料的购入都必须用增植税专用发票方可入库报销，无税票的，其材料价格必须下浮到能补足扣税额为止。同时要注意审查发票的正 确性和有效性。4、入库材料在未收到相应发票前，仓管员必须建立货到票未到材料明细账，并根据检验单等有效单据及时填开货到票未到收料单（在当月票到 的可不开），在收到发票后，冲销原货到票未到收料单，并开具材料票到收料单，月底将货到票未到材料清单上报财务。5、收料单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与发票单位一致，如属票到抵冲的，应在备注栏中注明原入库时间，收料单上必须 有仓管员及经办人签字，并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的不含税金额一致。6、因质量等原因而发生的退回产品，必须由技术质量部相关人员填写退回产品处理单，办妥手续后方可办理入库手续。三、出库管理1、各类材料的发出，原则上采用先进先出法。物料（包括原材料、辅助材料）出库时必须办理出库手续，并做到限额领用（按消耗定额），车 间领用物料必须凭由车间主任（或其指定人员）统一领取，领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料，后勤各部门只 有经主管领导批字后方可领取，领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况，核对货架正确后方可发料；仓管员应开具领料单，经 领料人签字，登记入卡、入帐。2、成品发出必须由业务部开具销售发货单据，仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货,并登记卡片。四、 报表及其他管理1、仓管员在月末结账前要与车间及相关部门做好物料进出的衔接工作，各相关部门的计算口径应保持一致，以保障成本核算的正确性。2、必须正确及时报送规定的各类报表，收付存报表、材料耗用汇总表、三个月以上积压物资报表、货到票未到材料明细表，每月2日前上报财 务及相关部门，并确保其正确无误。3、库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才 可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题（如超期、受潮、生锈、老化、变质或损坏等），应及时的用书面的形式 向有关部门汇报。4、仓库现场管理工作必须严格按照6S要求、ISO9000标准及各事业部分厂的具体规定执行。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-30 8:01:08</PubDate>
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<title>工厂仓库管理流程</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews319.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库管理程序１    目的对物资的收发、管理活动进行控制，确保物资符合规定的要求。２    适用范围适用于形成产品所有物资在仓库管理的控制。３    职责3.1   仓库主管负责组织实施及日常工作协调和单据复核；3.2   仓库员负责所有物资的收发、管理；3.3   记帐员负责各项帐务管理（按帐务管理办法执行）。４    工作程序4.1    物资入库验收4.1.1  凡入库的原材料、外协配套件都要认真执行验收制度，认真核对型号、规格、品种、数量、外观及包装质量是否与发票，运单相符，若发现物资亏损，质差或型号、规格、数量不符，要及时报告供应部门或有关责任人，并会同有关人员查明原因，弄清责任、认真处理。4.1.2  已到物资及配件，必须是标识清晰，仓管员要配合质检人员做好质量检验，认真做好校对是否符合合同和有关质量技术指标的规定，若发现较大质量不合格问题要停止验收，及时报告有关部门研究做出处理，若合格要填写《收料单》，《收料单》客户联需交仓库主管复核盖章，并填入《进、销、存明细帐》，会计联转送会计汇总。4.1.3  入库物资应按其定置图，就位放置。4.1.4  半成品、成品进、出仓应认真核对，及时登记入帐，做到帐、物相符。4.1.5  所有标识均按《标识和可追溯性规定》进行。4.2    物资的保管4.2.1  本厂的仓库按产品、物资分设：原材料（外购外协配套件）、半成品、成品、包装物、五金工具等，各仓按分类分别固定区域、货架合理摆放、堆放要整齐、防止类别、型号混杂。4.2.2  仓管员要坚持岗位职责，经常查对实物与帐面是否相符，确保帐、物、卡三相符，并尽量按仓容5.5成堆成行（或5的倍数）。4.2.3  仓管员必须接受生产部及财务科对入库单、领料单、产品出库单的验证以及核对工作。4.2.4  做好防火、防盗工作，确保仓库安全、各仓要有一定的消防器材并必须学会使      用，严禁在仓库内吸烟，人离灯熄断电，仓门窗户要牢固可靠。4.2.5  物资要妥善保养，做好防潮、防腐、防锈、防霉、防变质等工作，确保质量和数量不受损失。4.3   物资的领、退管理4.3.1 仓管员依据材料定额和当月的生产计划、编制各车间、班组的各种物资总需数计划，然后按车间生产进度和物资的库存情况先后分期发放物资，如先备足时，要按产品型号、规格备料，分开堆放，以备车间按计划领用。4.3.2  领取物料部门，领用人必须凭《生产通知单》及《领料单》经仓库主管核签后，办理领料。4.3.3  按先进先出的原则，仓管员必须做到一核对、二发料、三减数的原则发料。      对贪图方便，违返发料原则，造成物资损失，仓管员应负责任。4.3.4  对专项申请用料、均应由申请单位领用，但必须办理有关手续。4.3.5  工具、低值易耗品要控制领用，领用时必须凭生产调度员批示的《工具借（领）用单》向仓管员办理领、借手续，仓管员应记入《工具领、借用登记表》存查；对于不合格物资退库时，应开具《收料单》并附有关《检验报告单》由仓库主管签认，送供应科进行处理。4.3.6  领用部门对于领用的材料、配件在加工、使用时，发现不符合相关技术标准的要求时，在经确认后，由质检员填写《检验报告单》到有关仓库办理退换手续，仓管员应填写经字《收料单》。4.4   成品的出、入库管理4.4.1  成品进、出进库时，要严格遵宁仓库的管理制度，进库必须凭质检员签发的《产品交库单》，出库必须凭贸易部门的《商品清单》方能办理进、出库手续。4.4.2  仓库员凭《产品交库单》及《商品清单》严格核对产品型号、规格、数量、包装质量及到站地址、客户名称，保证产品进、出库无差错。4.4.3  非计件工资产品交库时，必须由车间主管填写《产品交库单》方能交库，交库人员应取回《产品交库单》，交车间主管存档。仓管员应及时填写《产品交库单》。4.4.4  进仓的产品应分类存放、妥善保管，同时做到先进先出，并按《标识控制程序》做好标识。4.5   半成品进、出参照物资的进、出办法执行，入库凭证为《自制半成品交库单》。5     清仓盘点和清理超储积压物资5.1    一切物料、半成品、成品都必须设置帐本，按品名、型号、规格，准确地进行记帐，其结果必须与实物相符。5.2    每月由财务科和生产部派员对仓库帐物进行抽查，每年由生产部、技术部、财务部进行一次清仓盘点，并将结果报总经理。5.3    日常要检查收、发物资有无差错，仓库库容是否整洁有序，各种标识是否破损或丢失，各类物资有无超储、积压、损坏、变质等现象并及时报告供应、生产部门，以便处理。5.4    要检查仓库安全设施和库房设施有无损坏、确保仓库安全。5.5    仓库人员要立足本职，按规定做好《仓库月收、支、存报表》于次月5号前报财务科和生产部，短缺物资要及时上报生产部。6     相关文件6.1   《标识控制程序》7     有关记录7.1   《收料单》              7.2   《生产通知单》     　    7.3   《工具领、借用登记表》  7.4   《产品交库单》          7.5 《检验报告单》         7.6 《进、销存明细帐》     7.7 《仓库月收、支、存报表》7.8 《商品清单》            7.9 《自制半成品交库单》    7.10 《领料单》           仓库管理作业流程1、各工地主管（水电和油漆主管）接新工地图纸后认真审阅，根据工地工程预算情况和实际工程进展需求，提前5天列出材料需求计划单，此 单注明材料的品牌、规格、型号、数量，包括性能、状态、颜色（如果是非常用的材料，需设计师提供样板或材料采购的店名）等提交仓库。2、仓库接各工地材料需求计划单后，立即核查库存情况，决定是否购买或购买量。如需购买，开出订购单，报材料员审核。3、材料员根据订购单认真审核（包括到工地实际测量数量等）并与工地沟通后，提交订购单给采购员进行采购或通知供应商送货。4、采购员（供应商）在接单2天内必须按订购单的要求将材料购回送到仓库。5、材料到仓库后，仓管员必须严格按定单要求点数验收、入库、入帐。如不能确定验收标准的材料，应及时通知材料员和工地主管到场验收以 确保材料有效。6、材料进仓时，仓管员要按规定放好并及时通知工地到仓库领材料。仓管员根据各工地开出的领料单的数量发货给各工地并做好项目帐目。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-30 7:58:03</PubDate>
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<title>公司物流仓管员工作职责是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews318.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓管员工作职责1、准确地做好材料进出仓库的帐务工作。2、严格按照材质的验收要求做好材料验收工作。3、不合订购要求的或不合格的材料坚决不予验收。4、认真做好仓库季报、工程项目竣工材料决算表工作。5、认真做好仓库材料的分类摆放和保管工作。6、认真做好仓库安全防范及仓库卫生工作。7、认真做好仓库发料工作。发料原则：凭工地主管签名的领料单进行发放；材料必须送至仓库门口交接（重物品除外）；先进仓的料先发，旧 废料根据实际情况合理利用。8、认真做好退料工作。退料原则：不合要求材料及时通知采购员退回供货商并报财务；工地完工的剩余材料及时回收仓库保管。9、认真做好各工地材料使用的监控工作。避免重复领料和材料浪费。10、认真做好手动工具和机具的借收登记工作。11、有责任提出仓库管理的合理建议。12、认真配合各工地做好各项材料管理和保护工作。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-30 7:55:49</PubDate>
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<title>如何做好库房管理？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews317.html</link>
<description>&lt;![CDATA[首先必须清楚仓库里的东西，看一眼就知道少没有少然后你查点东西要有技巧，怎么数 。最快，东西的摆放都固定，以便自己清算摆放的方式你按照自己熟练的来比如，我是药管，我把同类的药品放一起，相同的药品，一箱是多少，高是多少箱（容易计算的数字），横着放多少，这样以后清算的时候，看一眼就知道少没有少。&amp;ldquo;仓&amp;rdquo;也称为仓库，为存放货架物品的建筑物和场地，可以为房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的场地等，具有存放和保护物品的功能；&amp;ldquo;储&amp;rdquo;表示收存以备使用，具有收存、保管、交付使用的意思，当适用有形物品时也称为储存。 仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。仓储管理的任务 1、利用市场经济手段获得最大的仓储资源的配置。  2、以高效率为原则组织管理机构。  3、不断满足社会需要为原则开展商务活动。  4、以高效率、低成本为原则组织仓储生产。  5、以优质服务、讲信用建立企业形象。  6、通过制度化、科学化的先进手段不断提高管理水平。  7、从技术到精神领域提高员工素质。 仓储管理的基本原则 1、效率的原则。  2、经济效益的原则。  3、服务的原则。 仓储管理的主要活动1、企业仓储活动的类型  企业可以选择自建仓库、租赁公共仓库或采用合同制仓储为库存的物料、商品准备仓储空间。  1）自有仓库仓储，相对于公共仓储而言，企业利用自有仓库进行仓储活动可以更大程度地控制仓储，管理也更具灵活性。  2）租赁公共仓库仓储，企业通常租赁提供营业性服务的公共仓储进行储存。  3）合同制仓储，合同仓储公司能够提供专业、高效、经济和准确的分销服务。  一个企业是自建仓库还是租赁公共仓库或采用合同制仓储需要考虑以下因素：&amp;bull;周转总量； &amp;bull;需要的稳定性； &amp;bull;市场密度。   2、仓储的一般业务程序  1）签订仓储合同。  2）验收货物。  3）办理入库手续。  4）货物保管。  5）货物出库  3、仓储管理的内容  1）订货、交货。  2）进货、交货时的检验。  3）仓库内的保管、装卸作业。  4）场所管理。  5）备货作业。  产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等活动就是为了提高装卸效率，充分利用运输工具，从而降低运输成本的支出。合理和准确的仓储活动会减少商品的换装、流动，减少作业次数，采取机械化和自动化的仓储作业，都有利于降低仓储作业成本。优良的仓储管理，能对商品实施有效的保管和养护，并进行准确的数量控制，从而大大减少仓储的风险。 进行有效的仓储管理需要考虑下面几个方面：  1、是否能够分配好人力资源进行有效运作是高效仓储管理的重要评判标准之一。  人工管理技术可以帮助那些被员工困扰的仓储企业，辅助管理者决策所需仓储员工的数目，并且可以采用工程劳动标准和支持系统评估仓储工人的绩效。另外，公司应该提供激励措施给由员工组成的团队而不是个人，发挥团队的最大潜力。有不少仓储管理系统缺少在人工管理及绩效考核方面的考虑，或者是缺少对人工管理这一功能的衔接。  2、仓库货架布局设计和设备的改进作为物流流程整个系统的枢纽，仓库的设计布局是否合理影响着整个库内作业效率。  例如可以把仓库按产品类别分为不同的拣选区。这样，整箱、拆箱、整盘分开作业，可以避免现场零乱，减低货物掉落破损。  3、开展额外的增值服务  仓储的功能在现今已不仅限于单纯的存储功能了，所以，提供额外的增值服务，如流通加工、组合包装、贴标签等可以实现仓库的额外增值功能，提高收益、提升客户满意度  4、仓库内的中枢指挥中心  中枢指挥中心可以是一个项目管理机构，指导库存新账的完成、报告执行结果以及每一部的进展情况，同时维系外部客户联系。指挥中心应该包括两部分：人和系统。  仓库管理系统除了能够实现包括进出货管理、库存管理、订单管理、拣选、复核、、商品与货位基本信息管理、补货策略、库内移动组合等&amp;ldquo;墙内&amp;rdquo;的系统功能之外，还要考虑仓库管理系统和运输管理系统、客户管理、员工管理系统之间的衔接。  人在指挥中心中的作用不能被技术所代替。物流项目负责人需要在大量数据的基础上对有限的资源进行最佳分配。仓储不是自动化业务，仓储有太多的不确定因素,需要对仓储内外熟悉的负责人担任起总控的角色。   这是我在我们课本上找的《物流工程》里德。学生没有实践经验，这能说说理论了，希望对你有帮助。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-29 15:57:15</PubDate>
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<title>课程：如何做好仓库管理员？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews316.html</link>
<description>&lt;![CDATA[课程介绍: 随着企业生产的不断发展，仓库管理工作早已不是单纯的物品保管那么简单了，当今社会信息技术十分发达，只有及时、准确地掌握信息，才能使企业不被激烈竞争的潮流所吞没，因而库存的材料、物品必须是优质的、适时的。假如是过时的、陈旧的物品势必会降低企业的信誉，并直接影响企业的经济效益。 作为一个现代的仓库管理员，必须具备许多现代化的仓库管理知识，要根据企业的发展规模适当地规划仓库的布置，安排好无聊的存放，把握好无聊进库、入库的质量与数量，妥善安排装卸运输，以使仓库的整体工作效益实现最优化，真正做到&amp;ldquo;仓库越小越好，没有更好&amp;rdquo;。目前，企业中的仓库管理员缺乏专业的与系统的指导，出现&amp;ldquo;每天在仓库中而无视仓库&amp;rdquo;的不足认识，所以，根据仓库管理员的实际情况，我们准备了如何做好仓库管理员这门课程。 参加对象: 总经理、生产副总、厂长、采购部经理、生产部经理、财务部经理、仓库主管、仓库管理员 时间: 1天 地点: 企业指定地点 课程内容: 一、何为仓库管理员1、仓库管理员的工作界定2、仓库管理员的工作定位3、仓库管理员的工作特点4、仓库管理员与采购经理、财务经理5、理想与现实之间的仓库管理员6、仓库管理员的工作内容及知识、技能要求7、仓库管理员的培养与训练 二、仓库规划1、决定仓储部门位置时，应考虑的因素2、仓库与区域的规划3、决定正常的仓位大小4、集中大仓库比零星小仓库有何优点5、物料堆放的原则6、常见的几种物料堆放方法7、仓储规划说明 三、物料的收发运作1、物料验收的步骤2、收料作业流程3、了解物料直接需求与间接需求4、了解发料5、了解领料6、物料先进先出的方法 四、半成品的收发与退货1、半成品的入库运作2、半成品的出库运作3、半成品的退料补料运作 五、物流设备成品的收发1、成品的入库运作2、成品的出库运作 六、仓库物料的保管1、如何进行理货2、如何划分料区3、如何设计保管空间4、如何进行物料编码5、如何进行货位编码6、如何进行盘点作业 七、仓库库存管理1、安全存量2、最低存量3、有效存量4、最佳订购点5、ABC管理法6、小件不必要的库存7、如何进行零库存8、如何使用JIT存料管理方式9、不良症状及其改善 八、呆废料管理1、呆料的处理与排除2、废料的处理与报警 九、盘点与现场5S1、盘点方法与盘点制2、一目了然的现场3、看板管理 十、仓库的电脑化管理1、仓库电脑化管理的应用2、电脑化仓库管理的基本结构3、仓库电脑化管理的操作]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-29 15:50:26</PubDate>
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<title>如何做好仓储管理？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews315.html</link>
<description>&lt;![CDATA[建议你参加《仓储管理》专业培训，或自己买仓储管理方面的书籍看看，然后，在学习中工作，在工作中学习。如果有条件，建议参加ILT的仓储管理专业培训，这门课很实用，我想对你一定会有很大的帮助，下面简单说一些。一、做好物资入库验收，抓好数量质量关。物资入库验收，是仓储管理工作的开始，由于培训中心以接待服务为主，所需物资品种数量多，再加上物资来源不同，因此，物资到库后，必须经过保管员的严格验收才能入库。入库后应做好四项验收工作：即验品种，验规格，验质量，验数量。并要求保管员树立高度的责任心，精心核对，认真检查。验收要及时准确并在规定的期限内完成，同时，对物资的配套做全面检查，为保管保养打好基础。二、严格物资出库手续，完善发放制度。物资出库、发放是确保培训中心服务质量的需要，也是企业控制成本，获得利润的源泉。它的基本要求是：按质按量迅速及时，严格检查领货手续，防止不合理的领用，严格按规章制度办事。物资出库要按物资进库时间的先后，认真执行&amp;ldquo;先进先出&amp;rdquo;的原则。发货时坚持&amp;ldquo;三检查&amp;rdquo;、&amp;ldquo;三核对&amp;rdquo;、&amp;ldquo;五不发&amp;rdquo;的原则。三、建帐立卡，做到帐、卡、物三相符。建立健全仓库保管卡和料卡，及时正确地反映仓库物资收、发、存数量动态，这是加强仓储管理的基础。1、帐薄和料卡的设置：按照管理部门的要求，对仓库物资按类设帐管理。料卡的使用，本着经济美观的要求，可根据本仓库的具体情况自行安排。2：帐卡的运行：物资验收完毕，应根据验收单，将物资名称、规格型号、验收数量金额、存放地点、四号定位号码逐项计入物资明细帐上。验收的同时，填写料卡挂在货位上，正确使用帐卡，做到帐卡相符，是仓储管理的一项重要工作。四、物资保管、保养是仓储管理的核心工作。物资的保管保养工作要贯彻&amp;ldquo;预防为主，防治结合&amp;rdquo;的方针，应根据不同物资的性能特点，结合本地自然条件，对物资采取不同的科学保管和保养方法，对物资进行妥善保管，采取有效地维护保养措施。五、库容库貌表明了仓库管理的程度，反映了一个单位整体物资工作的全貌，所以，库存物资要做到&amp;ldquo;四号定位，五五摆放，分区分类，合理堆放&amp;rdquo;。六、全面开展仓储质量管理。质量管理包括产品质量管理和工作质量管理。仓库管理是由验收、保管保养、出库记帐等环节组成，只有各个环节的工作质量提高了，才能使整个物资管理工作质量提高。概括地说，物资管理工作的质量要求是：认真贯彻&amp;ldquo;质量第一&amp;rdquo;的方针，充分调动大家的工作积极性，以达到供应好，消费低，效益高的要求。相当一段时间内，有的同志重供应、轻管理的思想特别严重，只要求物资供给上，不管管得好不好，更不讲经济效益，盲目采购，高价购买，突击抢运，加大储备，不重视计划管理，造成严重的积压和浪费。近年来，这种现象有了很大转变，物资仓储全面质量管理取得了一定的成绩，它在治黄事业中的重要性越来越被人们所重视物流设备 仓库货架 仓储]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-29 15:32:57</PubDate>
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<title>买好物流设备找南京哪个货架厂？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews314.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流设备产品特点：1、生产厂家，价格有优势。2、制作精美、样式新颖，可以更好的展示贵公司的产品。3、品质优良，牢固耐用。4、采用了可拆装设计，最大限度的减少展架的包装运输体积。我们的服务： 1、全面了解客户的使用要求,并提供相关的咨询服务；  2、为客户提供完善的设计方案；  3、急客户所急,以强大的生产能力确保交付;  4、负责送货至使用现场，并安装、调试；  5、委派现场服务人员，满足客户的现场要求，并及时组织相应的售后服务；  6、工程结束后始终保持和客户的联系，听取客户的建议，并进行使用和质量的回访；  7、提供货架的加层，修整或拆、装移位服务.]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-28 23:17:54</PubDate>
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<title>怎样做好仓库主管?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews313.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库主管工作职责内容 每日工作内容：1. 主管仓库管理工作，协调处理仓库工作事项2. 签署审核仓库工作记录，有异常处理之或报上级解决3. 巡视仓库管理区域，发现解决仓库各项管理工作4. 查询仓库5S管理工作5. 督促仓管员做好帐务管理工作和仓务管理工作6. 督促帐务员做好电脑帐务管理工作。7. 如有进料工作在进行，督促仓管员及时点收；如有收料工作在进行，督促仓管员抽查一定数量点收；如有发货工作在进行，督促仓管员按单备货，及时准备好出货工作。8. 督促仓管员每月进行盘点工作9. 与外界或司机联系，负责公司货车的调度10. 如有仓库报废事项，与品质部门联系处理之11. 其他工作事项：完成上级交办工作任务完成其他部门交办的工作配合事项主持参加部门内部会议 每周月工作内容：   督促仓管员每月进行盘点工作   每周参加公司部门会议   每月完成部门目标管理工作 所用表格：1.负责所有物品的保管工作，必须做出出入库详细的明细，对物品的出入库要及时验收、登记帐簿，做到帐物相符。 2.负责仓库各类材料的入库登记审查复核工作。 3.负责各类材料按计划发放及控制工作。负责各类材料的定置管理及安全工作。 4.勤检查库存物品，保持库房干燥，注意防火、防盗、防潮，离开仓库时断电。 5.及时向采购员报告物品库存情况，提出物品采购计划，对采购回来的物品进行验质检量。保管员签字验收合格后的物品的数量和质量由保管员负责。 6.负责仓库帐物卡相符、进出库手续明确工作。 7.负责仓库每月盘点的顺利进行、实物的盘存工作顺利进行 8.配合各部门做好协调工作，完成公司交办的各项临时性工作。 1. 负责所有物品的保管工作，必须做出出入库详细的明细，对物品的出入库要及时验收、登记帐簿，做到帐物相符。 2.负责仓库各类材料的入库登记审查复核工作。 3.负责各类材料按计划发放及控制工作。负责各类材料的定置管理及安全工作。 4.勤检查库存物品，保持库房干燥，注意防火、防盗、防潮，离开仓库时断电。 5.及时向采购员报告物品库存情况，提出物品采购计划，对采购回来的物品进行验质检量。保管员签字验收合格后的物品的数量和质量由保管员负责。 6.负责仓库帐物卡相符、进出库手续明确工作。 7.负责仓库每月盘点的顺利进行、实物的盘存工作顺利进行 8.配合各部门做好协调工作，完成公司交办的各项临时性工作。 仓库货架 物流设备 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-28 23:16:38</PubDate>
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<title>如何做好一名仓库保管员?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews312.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、按时上下班，到岗后巡视仓库，检查是否有可疑现象，发现情况及时向上级汇报，下班时应检查门窗是否锁好，所有开关是否关好； 2、认真做好仓库的安全、整理工作，经常打扫仓库，整理堆放货物，及时检查火灾隐患； 3、检查防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉变等安全措施和卫生措施是否落实，保证库存物资完好无损； 4、负责学校物资的收、发、存工作，收货时，对进仓货物必须严格根据已审批的请购单按质、按量验收，并根据发票记录的名称、规格、型号、单位、数量、价格、金额打印入库单或直拔单，并在货物上标明进货日期。属不符合质量要求的，坚决退货，严格把好质量关； 5、验收后的物资，必须按类别固定位置堆放，做到整齐、美观； 6、严格把好质量、数量关，对不够斤两的物资一定不能验收，要起到监督作用； 7、发货时，一定要严格审核领用手续是否齐全，并要严格验证审批人的签名式样，对于手续欠妥者，一律拒发； 8、物品出库或入仓要及时打印出库单或入库单，随时查核，做到入单及时，月结货物验收合格及时将单据交与供应商,做到当日单据当日清理； 9、做好月底仓库盘点工作，及时结出月末库存数报财务主管，做好各种单据报表的归档管理工作一一、 仓库日常管理 1、仓库保管员必须合理设置各类物资和产品的明细账簿和台账。原材料仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片；半成品、产成品应按照类型及规格型号设立明细账、卡片；财务部门与仓库所建账簿及顺序编号必须互相统一，相互一致。合格品、逾期品、失效品、料废、退回电机、返修电机应分别建账反映。 2、必须严格按MIS系统和仓库管理规程进行日常操作，仓库保管员对当日发生的业务必须及时逐笔录入MIS系统，做到日清日结，确保MIS系统中物料进出及结存数据的正确无误。及时登记手工明细账并与MIS系统中的数据进行核对，确保两者的一致性。 3、做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库保管员必须对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、物、卡三者一致。铸件仓管员必须定期对每种铸件材料的单重进行核对并记录，如有变动及时向事业部、财务部反映，以便及时调整。 4、各事业部、分厂必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量，并严格控制各类物资的库存量，有条件单位逐步实行零库存；仓库保管员必须定期进行各类存货的分类整理，对存放期限较长，逾期失效等不良存货，要按月编制报表，报送各事业部领导及财务人员，各事业部对本单位的各类不良存货每月必须提出处理意见，责成相关部门及时加以处理。 二、入库管理 1、物料进仓时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续；如属回用物资应凭回用单办理入库手续，拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。 2、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。 3、一切原材料的购入都必须用增植税专用发票方可入库报销，无税票的，其材料价格必须下浮到能补足扣税额为止。同时要注意审查发票的正确性和有效性。 4、入库材料在未收到相应发票前，仓管员必须建立货到票未到材料明细账，并根据检验单等有效单据及时填开货到票未到收料单（在当月票到的可不开），在收到发票后，冲销原货到票未到收料单，并开具材料票到收料单，月底将货到票未到材料清单上报财务。 5、收料单的填开必须正确完整，供应单位名称应填写全称并与发票单位一致，如属票到抵冲的，应在备注栏中注明原入库时间，铸件收料单上还应注明单重和总重。收料单上必须有保管员及经手人签字，并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的不含税金额一致。 6、因质量等原因而发生的退回电机，必须由技术部相关人员填写退回电机处理单，办妥手续后方可办理入库手续。 三、出库管理 1、各类材料的发出，原则上采用先进先出法。物料（包括原材料、半成品）出库时必须办理出库手续，并做到限额领料，车间领用的物料必须由车间主任（或其指定人员）统一领取，领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料，行政各部门只有经主管领导批字后方可领取，领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况，核对正确后方可发料；仓管员应开具领料单，经领料人签字，登记入卡、入帐。 2、成品电机发出必须由各销售部开具销售发货单据，仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货,并登记卡片。 四、 报表及其他管理 1、仓管员在月末结账前要与车间及相关部门做好物料进出的衔接工作，各相关部门的计算口径应保持一致，以保障成本核算的正确性。 2、必须正确及时报送规定的各类报表，收付存报表、材料耗用汇总表、三个月以上积压物资报表、货到票未到材料明细表每月27日前上报财务及相关部门，并确保其正确无误。 3、库存物资清查盘点中发现问题和差错，应及时查明原因，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题（如超期、受潮、生锈、老化、变质或损坏等），应及时的用书面的形式向有关部门汇报。 4、各事业部因客户需要，要求在外设立仓库货架的，必须报经股份公司主管领导批准后作为库存转移，并报财务部备案，其仓库管理纳入纳入所在事业部仑库管理；外设仓库必须由专人负责登记库存商品收发存台账，并将当月增减变动及月末结存情况编成报表，定期进行盘点清查，每月将各类报表在规定的时间内报送查关事业部及财务人员。 5、仓库现场管理工作必须严格按照6S要求、ISO9000标准及各事业部分厂的具体规定执行。 什么是6S: 1.整理(SEIRI) 把「要」和「不要」的物品、产品分开；处理不要的物品、产品，使「不要」的物品、产品不会多占据空间，也不会阻碍正常的生产作业。例如：处理仓库里不需要的物品、产品；处理已没有生产效益的产物，及不能再使用的设备、工具；清除厂房四周的杂草。 2.整顿(SEITON) 要用的物品，「定位」、「定量」，随手可得，减少拿取的时间。例如：设备、工具以固定的方式及地点放置；先储存的原料、物料先使用，以免过期腐坏、生锈造成浪费。 3.清扫(SEISO) 打扫尘污，修护异常，防止意外发生。例如：定期清扫、检查工具与设备；定期检查厂房的设施、屋顶。 4.清洁(SEIKETSU) 随手复原，维持整理、整顿、清扫的成果。同时，可持续防止意外、异常的发生。例如：制作设备检查记录表或记录看板，以免忘记进行定期检查工作；在仓库中制作各区储存标示牌，以利正确定位、定量储存货物。 5.素养(SHITSUKE) 养成守纪律的习惯，让习惯成自然，以彻底提高品质。例如：制作现场工作重点、流程看板，并养成遵守的习惯。 6.安全]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-28 23:11:47</PubDate>
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<title>仓库保管员工作流程图是什么样的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews311.html</link>
<description>&lt;![CDATA[没有流程图，但有仓库管理工作流程，你根据仓库管理工作流程自己作一个流程图吧！仓库管理工作流程成品进仓管理流程    1、仓库根据已审核《采购订单》内容准备成品收货。  2、厂家送货到达后，厂家提供《送货清单》给收货仓管员，《送货清单》应清晰显示送货单位名称、送货单位印章或经手人签名、货品的名称、规格、数量、采购订单号。仓库货架收货仓管员将《送货清单》和对应的《采购订单》相核对。相核不符者拒收。相符者仓管员以《送货清单》和《采购订单》验收货品，收货量大于定购量时，仓库主管要通过营销部同意和取得营销部有权人的书面通知后才能超量收货。  3、仓管员收货无误后，在《送货清单》上签收，并加盖收货专用章，一联自留，一联交对方。  4、仓管员在电脑上开具《采购单》，并由仓库主管审核生效。将《采购单》打印一式三联，经仓库主管和仓管员签字加盖收货专用章后，第一联存根自留，第二联财务联连同送货单位的《送货清单》交财务，第三联对方联同时交财务。  5、返修品回仓，以对应的《采购退货单》为依据收货，仓管员核实货单无误后在电脑上开具《采购退返单》，注明原《采购退货单》号，并经仓库主管审核生效。    成品出仓管理流程     1、仓库主管根据营销部传来的《销售订单》备货并作好记载，将配好之货品清单交质检部验货。质检部将合格成品装箱并在电脑上填制《装箱单》，审核装箱单。在每个包装箱内放置一张装箱单。包装好的成品分类放到相应的仓库存放区域。  2、质检部将《装箱单》汇总导出为未审核《销售单》，等待营销部总监审核发货。  3、仓管员根据客户持有的已盖章《销售单》和电脑里对应的《出仓单》（对于批发商）或《转仓单》（对于加盟商）发货。打印《出仓单》或《转仓单》一式二份，由仓管员、仓库主管和客户签字，一份交客户，一份仓库自留。  4、  营销部业务流程    1、营销部将客户传真来的《销售订单》输入电脑，并由营销部总监审核。查询当前仓库库存情况。若需要向厂家订货的，将《销售订单》导出为《采购订单》并审核。若仓库有货不需要向厂家订货，就将《销售订单》传给仓库，由仓库捡货装箱。  2、收到仓库传来的未审核《销售单》后（由《装箱单》汇总而成），由营销部总监确认客户货款余额的状况。若客户有足够的货款余额，则审核此《销售单》（已审核《销售单》会自动生成《出仓单》（对于批发客户）或《转仓单》（对于加盟商）传给仓库，仓库凭此《出仓单》或《转仓单》发货。）。若客户货款余额不足，则等待客户货款到帐后再审核《销售单》。  3、已审核《销售单》打印一式三联，并签名盖章。第一联存根自留，第二联财务联交财务，第三联对方联交客户。  4、营销部分析加盟商及其专卖店的库存状况，并向加盟商提出补货、调拨等建议。  5、分析分公司和自营专卖店的库存和销售情况，若需要补货，则开具《转仓单》，将总公司仓库的货品调拨到分公司和专卖店。若需要在分公司或专卖店之间调拨货品，开具《调拨单》。营销部总监审核《调拨单》。经审核后的《调拨单》自动生成一张《进仓单》和一张《出仓单》并传给相关仓库。由相关仓库收货、发货。  6、营销部审核分公司和专卖店传回的销售单，冲减相应的库存和增加应收款。  7、营销部审核加盟商传回的销售《出仓单》，冲减加盟商库存。  8、营销部审核分公司和加盟商传回的《转仓单》，调整分公司和加盟商的仓库库存。  9、营销部审核分公司和加盟商传回的《盘点单》，调整分公司和加盟商的仓库库存。  10、营销部将货品资料传给各个分公司和加盟商。      仓库盘点流程     1、盘点准备  仓库主管将还未有自编码的存货通知支援中心补编编码，并通知有关部门填制相关单据处理帐外物资。  营销部、鞋业部和服装部通知厂家和客户在盘点日期间停止送收货品。  财务部将盘点日前已经审核生效的单据记帐。  仓库主管组织仓库人员对货品进行分区摆放，存货以成品区、辅料区、成品待检区、次品区、台面辅料区、样板鞋区分成六大区域分别得出存货实存情况。  2、盘点进行  仓库主管组织仓库人员初盘存货，对存货六大区域各指派1人担任组长，2人配合。以盘点表记录初盘结果。仓库主管连同另外4名员工组成复盘小组，对初盘结果进行复盘，出现差异仓库自查原因。  仓库主管将初盘数据输入电脑，将《盘点单》打印提供给财务部，财务部组织公司人员组成抽盘小组，以2人为1组对各大区域进行抽盘工作。抽盘人员从实物中抽取20%复核初盘资料，从初盘资料中抽取30%对实物进行抽盘。抽盘量要求占总库存的50%。发现差异由仓库主管重新盘点更正初盘资料。差错率高于1%，仓库主管对该区域货品进行重新全盘。经复盘通过的《盘点单》由财务部审核，并打印一式二份，由仓库主管、财务主管签字，各持1份。  3、盘点后期工作  仓库主管将已审核《盘点单》导出为进、出仓单，电脑自动生成《盘盈单》和《盘亏单》。仓库主管查找盘盈盘亏的原因，并将《库存盘点汇总表》和差异原因查找报告交财务主管复核上交总经理审批后。财务部据审批结果审核《盘盈单》和《盘亏单》调整库存帐。  4、盘点其他规定  盘点工作规定每月进行一次，时间为月末最后2天。头天晚上8时开始至次日中午完成初盘和复盘工作，下午进行抽盘工作。  参加盘点工作的人员必须认真负责，货品磅码、单位必须规范统一；名称、货号、规格必须明确；数量一定是实物数量，真实准确；绝对不允许重盘和漏盘。由于人为过失造成盘点数据不真实，责任人要负过失责任。  对于盘点结果发现属于实物责任人不按货品要求收发及保管财物造成损失，实物责任人要承担经济赔偿责任。商品进仓出仓规则1、商品进仓前准备业务部通知仓库，仓库了解并掌握厂家到货时间等有关资料，安排收货人员，安排商品摆放的地方2、商品进仓安排仓管员凭送货清单核对商品点数进仓。按公司规定：六大类验货进仓标准。凡外包装有破损的商品，必须开包验收，易碎品重点检查，其它商品可以收样检查，并且仓管员指示并协助搬运工按已定的位置反商品逐一摆放好。3、商品出仓安排仓管员联系配送部门，接收有关商品出仓资料，安排人员出仓，做好商品出仓准备工作。4、商品出仓仓管员根据出仓单等有关单据，逐一核对实物点数商品出仓，并协助指示搬运人人按照出车务车货单，分开各地摆放商品，不准乱摆乱放商品5、仓库记帐商品进他出仓后仓管员必须马上记帐。（包括实物数的核对）6、有进出仓库的单据，都必须有有关责任人的签名，没有责任人的单据无效成品进仓管理流程1.仓库根据已审核《采购订单》内容准备成品收货。2.厂家送货到达后，厂家提供《送货清单》给收货仓管员，《送货清单》应清晰显示送货单位名称、送货单位印章或经手人签名、货品的名称、规格、数量、采购订单号。收货仓管员将《送货清单》和对应的《采购订单》相核对。相核不符者拒收。相符者仓管员以《送货清单》和《采购订单》验收货品，收货量大于定购量时，仓库主管要通过营销部同意和取得营销部有权人的书面通知后才能超量收货。3.仓管员收货无误后，在《送货清单》上签收，并加盖收货专用章，一联自留，一联交对方。4.仓管员在电脑上开具《采购单》，并由仓库主管审核生效。将《采购单》打印一式三联，经仓库主管和仓管员签字加盖收货专用章后，第一联存根自留，第二联财务联连同送货单位的《送货清单》交财务，第三联对方联同时交财务。5.返修品回仓，以对应的《采购退货单》为依据收货，仓管员核实货单无误后在电脑上开具《采购退返单》，注明原《采购退货单》号，并经仓库主管审核生效。成品出仓管理流程1.仓库主管根据营销部传来的《销售订单》备货并作好记载，将配好的货品清单交质检部验货。质检部将合格成品装箱并在电脑上填制《装箱单》，审核装箱单。在每个包装箱内放置一张装箱单。包装好的成品分类放到相应的仓库存放区域。2.质检部将《装箱单》汇总导出为未审核《销售单》，等待营销部总监审核发货。3.仓管员根据客户持有的已盖章《销售单》和电脑里对应的《出仓单》（对于批发商）或《转仓单》（对于加盟商）发货。打印《出仓单》或《转仓单》一式二份，由仓管员、仓库主管和客户签字，一份交客户，一份仓库自留。 仓库货架 物流设备 仓储货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-28 16:24:27</PubDate>
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<title>工业园区货架_工业货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews310.html</link>
<description>&lt;![CDATA[工业货架的发展对现代工业的发展起着推波助澜的作用。它是整个企业统筹规化中不可或缺的一个重要环节。现代物流的发展，是立体仓库的出现与发展的前提，是与工业、科技发展相适应的。现代化大生产，越来越促使工业生产社会化、专业化、集中化。生产的高度机械化，自动化必然要求物资的供应分发及时、迅速、准确。这就促使立体仓库技术得到迅速的发展，并已成为工厂设计中高科技的一个象征。 工业货架的主要作用有两点：1) 成倍提高有限区域的库存容量;(不同的货架结构形式有着不同的空间利用率,合理的货架结构形式与布局基于货物种类、对货物的管理要求、库房类型及所配机械储运设备类型等)　2) 存储与转运速度符合供应链要求。(不同的货物及货物批量规定了不同的供应链及供应链速率,普通工业存储货架或自动化立体库存系统可完全区配不同的供应链速率要求) 货架按货架的发展分为传统货架和新型货架。传统式货架包括：层架、层  横梁货架格式货架、抽屉式货架、橱柜式货架、U形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、轮胎专用货架等。 新型货架包括：旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式 货架、屏挂式货架等。 仓库货架 物流设备 仓储货架 重型货架]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-28 16:20:42</PubDate>
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<title>物流公司物流中心如何选址？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews309.html</link>
<description>&lt;![CDATA[虽然我是复制黏贴的。但也是答案不是！来源：物流设备网1 物流中心选址的原则物流中心的选址过程应同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则和战略性原则。1．1适应性原则物流中心的选址须与国家、以及省市的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。1．2协调性原则物流中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使物流中心的设施设备，在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。1．3经济性原则物流中心发展过程中，有关选址的费用，主要包括建设费用及物流费用（经营费用）两部分。物流中心的选址定在市区、近郊区或远郊区，其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用，以及运费等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为物流中心选址的经济性原则。1．4战略性原则物流中心的选址，应具有战略眼光。一是要考虑全局，二是要考虑长远。局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。2 物流中心选址的影响因素分析运用现代物流学原理，在城市现代物流体系规划过程中，物流中心的选址主要应考虑以下因素：2．1自然环境因素（1）气象条件物流中心选址过程中，主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。如选址时要避开风口，因为在风口建设会加速露天堆放的商品老化。（2）地质条件物流中心是大量商品的集结地。某些容重很大的建筑材料堆码起来会对地面造成很大压力。如果物流中心地面以下存在着淤泥层、流砂层、松土层等不良地质条件，会在受压地段造成沉陷、翻浆等严重后果，为此，土壤承载力要高。（3）水文条件物流中心选址需远离容易泛滥的河川流域与上溢的地下水区域。要认真考察近年的水文资料，地下水位不能过高，洪泛区、内涝区、故河道、干河滩等区域绝对禁止。（4）地形条件物流中心应地势高亢、地形平坦，且应具有适当的面积与外形。若选在完全平坦的地形上是最理想的；其次选择稍有坡度或起伏的地方；对于山区陡坡地区则应该完全避开；在外形上可选长方形，不宜选择狭长或不规则形状。2．2经营环境因素（1）经营环境物流中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响；数量充足和素质较高的劳动力条件也是物流中心选址考虑的因素之一。（2）商品特性经营不同类型商品的物流中心最好能分别布局在不同地域。如生产型物流中心的选址应与产业结构、产品结构、工业布局紧密结合进行考虑。（3）物流费用物流费用是物流中心选址的重要考虑因素之一。大多数物流中心选择接近物流服务需求地，例如接近大型工业、商业区，以便缩短运距，降低运费等物流费用。 （4）服务水平服务水平是物流中心选址的考虑因素。由于现代物流过程中能否实现准时运送是服务水平高低的重要指标，因此，在物流中心选址时，应保证客户可在任何时候向物流中心提出物流需求，都能获得快速满意的服务。2．3 基础设施状况 （1）交通条件物流中心必须具备方便的交通运输条件。最好靠近交通枢纽进行布局，如紧临港口、交通主干道枢纽、铁路编组站或机场，有两种以上运输方式相连接。（2）公共设施状况物流中心的所在地，要求城市的道路、通讯等公共设施齐备，有充足的供电、水、热、燃气的能力，货架，且场区周围要有污水、固体废物处理能力。2．4其他因素（1）国土资源利用物流中心的规划应贯彻节约用地、充分利用国土资源的原则。物流中心一般占地面积较大，周围还需留有足够的发展空间，为此地价的高低对布局规划有重要影响。此外，物流中心的布局还要兼顾区域与城市规划用地的其它要素。（2）环境保护要求物流中心的选址需要考虑保护自然环境与人文环境等因素，尽可能降低对城市生活的干扰。对于大型转运枢纽，应适当设置在远离市中心区的地方，使得大城市交通环境状况能够得到改善，城市的生态建设得以维持和增进。（3）周边状况由于物流中心是火灾重点防护单位，不宜设在易散发火种的工业设施（如木材加工、冶金企业）附近，也不宜选择居民住宅区附近。3 物流中心选址时的注意事项大中城市的物流中心应采用集中与分散相结合的方式选址；在中小城镇中，因物流中心的数目有限且不宜过于分散，故宜选择独立地段；在河道（江）较多的城镇，商品集散大多利用水运，物流中心可选择沿河（江）地段。应当引起注意的是，城镇要防止将那些占地面积较大的综合性物流中心放在城镇中心地带，带来交通不便等诸多因素。下面，分别简要分析各类物流中心在选址时的注意事项：3．1不同类型物流中心选址时的注意事项（1） 转运型物流中心转运型物流中心大多经营倒装、转载或短期储存的周转类商品，大都使用多式联运方式，因此一般应设置在城市边缘地区的交通便利的地段，以方便转运和减少短途运输。（2） 储备型物流中心储备型物流中心主要经营国家或所在地区的中、长期储备物品，一般应设置在城镇边缘或城市郊区的独立地段，且具备直接而方便的水陆运输条件。（3） 综合型物流中心这类物流中心经营的商品种类繁多，根据商品类别和物流量选择在不同的地段。例如与居民生活关系密切的生活型物流中心，若物流量不大又没有环境污染问题，可选择接近服务对象的地段，但应具备方便的交通运输条件。3．2经营不同商品的物流中心选址时的注意事项经营不同商品的物流中心对选址的要求不同，应分别加以注意，以下典型分析冷藏品、蔬菜、建筑材料、危险品等物流中心的选址特殊要求。（1）果蔬食品物流中心果蔬食品物流中心应选择入城干道处，以免运输距离拉得过长，商品损耗过大。（2）冷藏品物流中心冷藏品物流中心往往选择屠宰场、加工厂、毛皮处理厂等附近。因为有些冷藏品物流中心会产生特殊气味、污水、污物，而且设备及运输噪声较大，可能对所在地环境造成一定影响，故多选择城郊。（3）建筑材料物流中心通常建筑材料物流中心的物流量大占地多，可能产生某些环境污染问题，有严格的防火等安全要求，应选择城市边缘对外交通运输干线附近。（4）燃料及易燃材料物流中心石油、煤炭及其他易燃物品物流中心应满足防火要求，选择城郊的独立地段。在气候干燥、风速较大的城镇，还必须选择大风季节的下风位或侧风位。特别是油品物流中心选址应远离居住区和其他重要设施，最好选在城镇外围的地形低洼处。4 物流中心选址方法物流中心的选址应综合运用定性分析和定量分析相结合的方法，在全面考虑选址影响因素的基础上，粗选出若干个可选的地点，进一步借助比较法、专家评价法、模糊综合评价等数学方法进行量化比较，最终得出较优的方案。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-28 8:13:10</PubDate>
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<title>库存管理应该考虑哪些问题？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews308.html</link>
<description>&lt;![CDATA[第一，根据销售计划，按计划生产的商品在市场上流通时，要考虑在什么地方，存放多少。第二，从服务水平和经济效益出发来确定库存量以及如何保证补充的问题。上述两个问题与库存在物流过程中的功能有关，一般来说，库存功能有：防止断档。缩短从接受定单到送达货物的时间，以保证优质服务，同时又要防止脱销。 保证适当的库存量，节约库存费用。 降低物流成本。用适当的时间间隔补充与需求量相适应的合理的货物量以降低物流成本，消除或避免销售波动的影响。 保证生产的计划性、平稳性以消除或避免销售波动的影响。 展示功能。 货架储备功能。在价格下降时大量储存，减少损失，以应灾害等不时之需。   关于仓库(库存)放在什么地方的问题，首先要考虑数量和地点。如果是配送中心，则应尽可能根据顾客需要，设置在适当的地方；如果是存储中心则以尽可能减少向配送中心补充为原则，地点则没有一定的要求。当库存据点确定之后，则要考虑在各据点里都储存什么样的商品了。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-28 8:11:16</PubDate>
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<title>物流仓储的实体操作程序是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews307.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1. 库存的结构  2. 实物库存如何管理_货位系统  3. 库存的来源_供应商管理  4. 库存的入口_收货及上架  5. 库存的出口_检货及发货  6. 库存实物管理_盘点  7. 库存流转管理_LifeCycle  8. 库存的内部流转_调拨  9. 库存的逆向流动之一_顾客退货10. 库存的逆向流动之二_退货给供应商 扩展阅读：物流仓储分类方法abc分类是根据货物流动的属性，或者是价值属性来分的。按照货物的物质属性来分：如药品里的针剂、片剂、中成药，百货里的小电器、日用品。照外形属性来分：将包装类似的，重量接近，规格相同的货物的放在一起。按照其他属性来分：如颜色，总之以上的分类方法各有利弊，管理好库存的最终目的就是为了提高仓库的整理运作效率，较少差错率，减低运行成本，特殊情况下可以实现囤积居奇的效果。仓储货架 仓库货架 物流设备]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-28 8:08:11</PubDate>
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<title>求：货架的编码和货位的查询方法？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews306.html</link>
<description>&lt;![CDATA[立体货柜编号你可以自己设置，或者这么说，如果卖给你的厂家他们的软件无法自己设置，那么厂家肯定已经预设置了一个编号了的就是每个位置，有独立的一个唯一编号。比如A-01-10-1这样的编号，确定一个绝对位置。编码方式只要唯一，就可以，只是编码方式如果适合自己则更容易管理,当你储存货物时，假设就是一个货物，那么你放到某一个位置后，数据库就会记录下来，然后你就可以通过查询数据库知道这个东西在那里，当你需要取他的时候，堆垛机也会给你去取出来。至于编号没有什么特殊的，因为他仅仅是一个编号，只要方便查询，假设设备出现问题人能够轻松找到位置的即可。 扩展阅读：货架库跟立体库最大的特点是，货架库没有堆垛机，而立体库上配的有。货架库一般的货架比较矮，而立体库就相对的要高出很多。在同一个空间 库房高度允许的情况下立体库房的利用率要高出很多。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-27 10:39:02</PubDate>
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<title>仓库一般都有哪些仓库设备？比如托盘</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews305.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库设备一、货架（一）层架：包括层格式和抽屉式（抽屉式层架存放比较贵重、怕土、怕湿物品）（二）托盘式货架：特点：1安装简单      2．不受先后顺序限制（面向通道）      3．配合升降式叉车（三）阁楼式货架：有效增加空间使用率（四）悬臂式货架：适用于长物品 如钢材不便于机械化作业空间利用率低（五）移动式货架：地面使用率达80%，如档案存储                   不受先进先出限制（六）重力式货架：有效节约仓库面积，，可减少通道数量保证先进先出     （七）驶入、驶出式货架1．驶入式货架：仓库里用率可高达90%                 受先进先出顺序限制2．驶出式货架：不先进先出顺序限制二、托盘国际标准化规格：1000mm*200mm；1200mm*800mm；1200mm*1000mm三种三、起重机包括龙门式、桥式、汽车起重机等。四、叉车装卸车（一） 机械化程度高（二） 机动灵活性好（三） 一机多用，可配备和使用各种取货装置（四） 提高仓容利用率：（五） 有利于开展托盘成组运输和集装箱运输（六） 成本低、投资少五、堆垛机另外还有：配套设备  登高车  周转箱  塑料盒  模具架  工具柜  仓储笼]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-27 10:28:06</PubDate>
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<title>物流仓储企业需要哪些物流设备？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews304.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流仓储设备。主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。  运输设备。前面提到了运输的重要性。运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求，要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高运输的作业效率，降低运输成本，并使运输设备达到最优化利用。根据运输方式不同，运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等。对于第三方物流公司而言，一般只拥有一定数量的载货汽车，而其他的运输设备就直接利用社会的公用运输设备。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-27 10:25:43</PubDate>
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<title>钢结构设计与结构钢材的选用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews303.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、结构钢材的主要物理力学性能与钢结构仓库设计屈服强度fy：结构设计中线弹性分析以及强度、稳定性计算的限值标准。抗拉强度fu：受拉破坏的极限。强屈比是衡量强度储备的重要标志。伸长率&amp;delta;5(&amp;delta;10)：钢材单向拉伸的塑性性质表现。冷弯角&amp;alpha;：钢材弯曲挤压时的塑性性质表现，和对钢材内部缺陷的揭示。断面收缩率&amp;psi;：钢材复杂受力状态下的塑性体现。冲击韧性AK：钢材破坏所需动能的一种量度。断裂韧性K1C：钢材裂纹失稳扩展的一种限值。2、结构钢材的钢种、牌号、强度级别、质量等级：钢种：碳素钢，低合金钢；普通钢，优质钢，特种工艺钢（如TMPS）。牌号：由屈服强度字母Q、屈服强度数值、质量等级（A，B，C，D，E）、脱氧方法符号（F，B，Z，TZ）组成。强度级别：Q235， Q345， Q390， Q420&amp;hellip;。质量等级：标准规定交货时，一般应保证合格的性能如下：A级&amp;mdash; fu， fy，&amp;delta;5 (&amp;delta;10) ，&amp;alpha;； S ， P。B级&amp;mdash; fu， fy，&amp;delta;5 (&amp;delta;10) ，&amp;alpha;； C，S ， P， AK（+200C）。C级&amp;mdash; fu， fy，&amp;delta;5 (&amp;delta;10) ，&amp;alpha;； C，S ， P， AK（ 00C）。D级&amp;mdash; fu， fy，&amp;delta;5 (&amp;delta;10) ，&amp;alpha;； C，S ， P， AK（-200C）。E级&amp;mdash; fu， fy，&amp;delta;5 (&amp;delta;10) ，&amp;alpha;； C，S ， P， AK（-400C）。其它性能指标要求，须由设计提出，并与供货方协约确定。但是，要求的级别、等级越高，附加条件越多、越苛刻，则价格越贵。3、选用结构钢材性质的基本原则：足够可靠，满足需要（防止因材质差而脆断破坏）工艺性能良好和价格低廉。4、结构钢材性质选用须要考虑的主要因素：结构重要性；结构类型；连接方法；节点构造；受力状态；环境状况。5、钢结构的钢材选用（1）质量等级的选择一般非焊接的钢结构可选用A级钢；焊接钢结构，静载作用时应选用B级钢；焊接钢结构，动载作用时，应根据结构所处环境温度，选用C，D，E级的或特级钢，务必使钢材的脆性转换温度低于结构所处环境温度。对于有层状撕裂受力的结构部位的较厚钢板，应有抗层状撕裂的要求。对节点构造及受力状况复杂、工作环境条件恶劣的重型焊接钢结构，应提高对钢材质量标准的要求。重要钢结构钢材的质量等级选择宜提高。（2）强度等级的选用普通钢结构钢材的强度等级常常选为Q235或 Q345；重型、超重型钢结构钢材的强度等级可选为Q345，Q390，Q420或更高强度等级的特种钢材；冷弯薄壁轻型钢结构，非焊接时可用A级，焊接时应用B级钢；一般可选用强度等级为Q235或Q345钢；超轻型钢结构及用于屋面、墙面的压型板的彩色涂层钢板可选用强度等级与Q235或Q345相当的钢材；当锁缝连接时应有良好的冷弯性能，必要时可补做多层卷筒压扁无损伤合格试验；当为压扣连接时宜选较高强度级别和韧性好的钢材。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-27 10:17:30</PubDate>
</item>
<item>
<title>钢结构阁楼设计的关键</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews302.html</link>
<description>&lt;![CDATA[钢结构设计的关键：是选择方案，其内容应包括钢结构的类型、体系、节点型式、连接方法和钢材种类、性质的选择及确定。其中，钢材种类、性质的选择及确定具有十分重要意义，这是由于钢结构的上述特点与结构钢材的强度高低，塑性大小，韧性好坏，锈蚀难易和耐热强弱等的性质密不可分。钢结构所用结构钢材种类、性质的选择及确定又与钢结构的类型、体系、节点型式、连接方法以及结构所处的环境等相互关联。因此根据钢结构设计要求的特性选用与其相匹配的结构钢材的种类和性质具有重要意义。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-27 10:16:24</PubDate>
</item>
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<title>阁楼的施工技术细则与要求</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews301.html</link>
<description>&lt;![CDATA[一、1、首先进行尺寸丈量与尺寸复核；2、确认尺寸无误后进行放线；3、预埋件钢连板、节点图墙面放样；4、主梁结构与次梁结构放样定位；5、工厂焊接、加工、钻孔【技术细则：严禁预埋钢连板使用气割开孔，必须使用钻床钻孔。行业技术规范要求：预埋件钢板钻孔直径允许大于等于螺杆直径的0.5毫米。严禁为了便于好施工，钻大孔。钢结构的主梁结构，主要是依靠钢梁两端的预埋件节点板的作用，如果锚固（锚固是建筑结构加固技术，属于较强的专业，其技术性更强）连接钢板开大孔时，锚杆的螺母与钢板的紧定受力发生变化，此时的刚接板受力就会大打折扣，无法满足结构的需要荷载】；6、主梁H型钢的断切、钻孔加工：，预埋件用钢板做墙面预埋件做钢梁的链接（用锚栓将钢板锚固）满焊，主梁用H 型钢钢以200-125或250*125毫米做主梁，档距横向排列以80*120*5矩形管或14#-16#槽钢焊接，施加预应力，形成框架结构。 二、钢结构框架铺设镀锌成型钢楼板，再绑扎钢筋网2层，然后浇筑混凝土。    三、设计使用荷载在2000kg左右。    四、使用年限为50年以上。质量标准执行行业质量标准商标&amp;ldquo;建焊&amp;rdquo;牌注册商标结构材质Q345材质碳钢结构结构防腐钢结构防腐氟碳漆喷涂25年不生锈。钢楼板镀锌钢板通过机械成型；规格；0.8毫米、1.0毫米、1.2毫米、1.5毫米、2.0毫米钢筋混凝土钢楼板铺设后，再绑扎植筋6毫米钢筋，然后浇筑150-200毫米的混凝土质量保修钢结构终身保修备注     五、钢结构阁楼、夹层完工后，待3周后即可进行装修施工。可铺设地板砖，木地板等六、钢结构阁楼、夹层在北京等大中型城市家装工程中实属首选。钢结构阁楼、夹层的质量标准，是当今阁楼、夹层搭建中，最为安全的、质量安全是最有保障的。它的结构使用年限设计为50年，是根据建筑房屋的设计标准而制定的。也就是说，你买的房子使用标准是50年，搭建的钢结构阁楼、夹层使用标准也应是50年。所以，钢结构阁楼、夹层建筑的质量是和建筑房屋的质量是相等的年限。否则，你搭建就是非标准的阁楼、夹层。质量与安全的系数大打折扣。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-27 10:15:34</PubDate>
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<title>轻钢和重钢的质的区别是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews300.html</link>
<description>&lt;![CDATA[判定结构为重钢与轻钢结构确实没有一个统一的标准，很多有经验的设计师或项目经理也常常不能完全说明白，但我们可以以一些数据综合考虑并加以判断： 1、厂房行车起吊重量：大于等于25吨，可以认为为重钢结构了。 2、每平米用钢量：大于等于50KG/M2，可认为是重钢结构。 3、主要构件钢板厚度：大于等于10MM，轻钢结构用的较少。 另外，还有一些参考值：如每平米造价，最大构件重量，最大跨度，结构形式，檐高等，以上这些在判断厂房是否为重钢或轻钢时可以提供经验数据，当然现在很多建筑都是轻、重钢都有。但有一些我们可以较肯定的说是重钢：如：石化厂房设施、电厂厂房、大跨度的体育场馆、展览中心，高层或超高层钢结构。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-26 16:54:52</PubDate>
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<title>自动化立体仓库货架公司？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews299.html</link>
<description>&lt;![CDATA[自动化立体仓库的管理系统和自动化控制可分成三级，即上位管理级、中位监控级和下位控制级。控制系统采用分布式控制，中位监控机由工业 PC 机构成，工业 PC 机的数据处理能力和抗干扰能力强，适合于控制下位机。以可编程控制器 PLC 作为分配车和堆垛机的主控制器，进行前端控制。 PLC 配置通讯模块，具有联机通信功能。全自动方式运行时，监控机对分配车和堆垛机的控制是通过与下位机 PLC 的通信来完成。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-26 16:53:47</PubDate>
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<title>仓储如何布局?仓库规划与布局？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews298.html</link>
<description>&lt;![CDATA[大的原则是：一切行为都是为了生产。库房的所有规划和设计都主要为了便于库房的操作规避风险。根据库房按结构分：轻钢结构和钢混机构根据库房储存环境分为：常温库、恒温库、保鲜库、冷藏库根据库房内部设计分为：平面库、立体库根据库房的外部设计分为：单门库、双门库、四门库、八门库、十六门库等库房部局也就是库房规划设计重要的一个指标是库房的业务吞吐量一下就以常见的：轻钢构常温平面双门库为例说明1、库房的整体面积测量，比如：长、宽、净高（最低点位置）；2、库内所有基础设施、设备的匹配和测量：如：进出货门（高、宽）、员工通道、门禁、消防通道、库内立柱、消防设备、立柱跨、墙体尺寸、库内净度、窗户离地高度及尺寸、装卸平台尺寸、升降平台尺寸、叉车（手动、电动）、托盘、小推车、监控设备、库内办公区等；3、功能区的设置（根据实际的吞吐量和库房的实际情况设计大小）：门：离厂房大门近的一端为出库门、另外的为入库门；入库：产品卸货区--托盘存放区--产品点验区-----产品交接/新品抽检区---产品待入库暂存区出库：产品齐套区--托盘存放区---产品理货区--包材临时存放区--产品包装区--待出库暂存区--出库交接区信息处理：出库信息处理、在库信息处理、产品收发货频率数据分析、盘点信息处理、单据归档、单据存放区存储区：良品存放区（可根据大类细分）、市场退货暂存区、待报废品区、行政物品存放区、批量包材存放区、快速出货物品存放区、危险品隔离区、贵品储存区、业务拓展预留区4、路径设计可选择：&amp;ldquo;回&amp;rdquo;字型、&amp;ldquo;井&amp;rdquo;字型、&amp;ldquo;川&amp;rdquo;字型通道设计：主通道、辅助通道、拣货通道、人行通道动线设计原则：''S&quot;动线，减少行走、思考、停留等时间]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-26 9:57:01</PubDate>
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<title>物流仓储在经济建设中的作用是什么?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews297.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1．现代仓储是保证社会再生产顺利进行的必要条件 2．是国家满足急需特需的保障   国家储备是一种有目的社会储存，主要用于应付自然灾害、战争等人力不可抗拒的突发事变对物资的急需特需，否则就难以保证国家的安全和社会的稳定。储存是平衡市场供求关系、稳定物价的重要条件 流通储存可在供过于求时吸纳商品，增加储存，供不应求时吐放商品，以有效地调节供求关系，缓解矛盾。这样既可保证生产的稳定性，又可防止物价的大起大落，避免生产供应的恶性循环。 3．仓储是物资供销管理工作的重要组成部分   仓储活动直接影响到物资管理工作的质量，也直接关系到物资从实物形态上一直到确定分配供销的经济关系的实现。 4．现代仓储是保持物资原有使用价值的重要手段]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-26 9:54:57</PubDate>
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<title>货架材料和性能指标有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews296.html</link>
<description>&lt;![CDATA[一、材料说明：可调插接组合式货架主要由立柱、横撑、斜撑、横梁、叉接挂角、层板、底脚板、紧固螺栓等组成。1、竖向框架片,由立柱,横撑、斜撑、底脚板等组成，货架立柱采用80*60*1.8mm和55*47*1.5mm冷弯&amp;ldquo; &amp;rdquo;型钢，横撑和斜撑采用1.0mm矩形钢管，底脚板采用2.0mm厚冷轧板。2、横梁：横梁杆体采用50*30*1.2mm冷弯抱焊&amp;ldquo;P&amp;rdquo;型钢；左右叉接挂角采用2.0mm厚冷冲折弯型板。3、层板采用0.7mm优质冷轧钢板。4、楼梯采用3mm优质防滑花纹板制作，楼板采用G323/40/100FP高强度钢格板。5、固螺栓采用国家标准GB5781系列。二、货架性能指标：所有货架构件均选用优质原材料经冷轧加工成型制作，其强度指标如下：1、冷轧型材的强度指标（N/mm2）钢号 钢材种类 抗拉、抗压、抗弯 抗剪 端面承压（磨平顶紧）    Q235 冷弯型钢 205 120 310  2、每层均布载荷在250kg以上。3、整体强度及稳定性符合《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GBJ18-87）所确定的标准。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-26 9:54:01</PubDate>
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<title>仓库里货架高度和拣货区面积的计算方法是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews295.html</link>
<description>&lt;![CDATA[举例说大货架吧，货架高度一般超过你顶端横梁半米左右就可以了，也就是说，货架高度H=仓库内最低的障碍物（灯、桥架、水管等）到地面的高度-托盘（含货）高度就差不多了主要看你的灯怎么样拉反正低点好。检货区的面积随机的有的没必要，有的需要办公的地就行。这要根据客户的条件随机定的。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-26 9:41:58</PubDate>
</item>
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<title>轻型货架的结构特点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews294.html</link>
<description>&lt;![CDATA[⒉轻型货架特点    ① 轻型货架具有外形美观、组装简易、钢层板以55mm为间距上下任意可调节。可将多组轻型货架相连，以增加货架的整体稳定性。 　　②轻型货架层板采用加强筋焊接，层载能力大，在相对长度下每层最大层载能达到150kg/层。 　　③轻型货架顶部与底部层板与立柱采用角码加螺栓连接，安全稳固，中间层板则采用专用插销与层板连接，简单方便，并可任意调节。 　　④轻型货架表面处理采用抛丸表面除锈、除油，进静电粉末喷塑处理，可根据客户指定颜色喷塑。具有色泽美观、不易氧化、便于清洁等优点。 　　⑤轻型货架广泛应用于企业仓库、超市及事业单位，同时本产品以达到发达国家同列产品水平。 　　⑥轻型货架还可在层板上加铺防静电设施，可做成防静电货架，现广泛应用于电子企业（如南京伟创力电子、LG电子等均为我司典型客户）。 　　⑦还可将同一方向的轻型货架用螺栓连接，组成整条货架。    ⒊轻型货架生产工艺    ①轻型货架立柱规格为：38&amp;times;38&amp;times;1.8 mm角钢型材，采用优质带钢经开平、自动轧机轧制、冲床冲孔、再根据客户指定高度切断而成。 　　②轻型货架层板采用优质冷板、经开平、纵剪、折弯成型、焊接加强筋制作而成。 　　③轻型货架立柱及层板加工成半成品后，就可进行最后一道工序喷塑。完成后就可包装发货。 　　④轻型货架是取代原先企业用角钢焊接，上铺木板简易货架的理想替代品。产品具有成本低、安全可靠、组装、拆卸简单、可单独使用。 　　⑤同时我们可根据客户实际存储空间设计、制造货架。    轻型仓储货架结构    货架立柱是优质钢材制成，孔距离以50mm距离可调节高度，立柱圆孔用来连接层板用；货架层板采用冷轧钢板。    适用范围    用途广泛，适合小零件、配件等较轻的工作场所，每层承重大多100-150kg，以人力、手工搬运、存储及拣选作业为主 　　⒈轻型仓储货架又称为轻量型货架、角钢货架，轻型货架采用优质冷板（SPCC）和Q235型钢制造而成。由钢层板和万能角钢型材经角码、专用插销组合而成。具有外形美观、组装简易、钢层板以55mm为间距上下任意可调节。可将多组轻型货架相连，以增加货架的整体稳定性等特点]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-26 9:38:34</PubDate>
</item>
<item>
<title>物流设备设施存在什么行业领域？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews293.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库搬运，港口，机械制造厂，仓库，工厂，物流中心等]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-25 10:17:00</PubDate>
</item>
<item>
<title>后推式货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews292.html</link>
<description>&lt;![CDATA[后推式货架系统具有以下显著特征：通常用于存储场地极其有限，但必须增加存储容量或对货物有时间要求等对货物拣选要求不高的场合使用。托盘小车等典型结构件组成，托盘车具有可流动特性，货物被规定于货架的一端进出，并遵循先进后出顺序。储运货物时叉车只位于货架通道水平较低的一端作业，无需进入货架货物存储通道。此类货架具有存储密度高，储运速度快的典型特征。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-25 10:17:00</PubDate>
</item>
<item>
<title>够买仓储货架在哪边比较多？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews291.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架的发展现状和前景： 在区域分布上，全球60%的高架仓储分布在欧洲，但亚洲市场尤其是中国市场正在迅速崛起。以市场发展来看，由于现代物流仓储货架具有极强的综合功能，其市场需求增长幅度稳步上升。各大货架生产厂商在技术方面的投入会增大，技术更新会更快。    国内的需求大多集中在经济发达、物流发展较快的沿海和内陆大中城市，如南京、广州、深圳、上海、苏州、北京、天津、青岛、长春等地及其周边地区。行业相对集中在机械、汽车、电子、医药、物流和仓储业。特别是随着中国成功加入国际世贸组织国家对物流和仓储发展的重视和资金投入的大幅度提高使其对现代物流仓储货架的需求猛增数倍。由于和人货架的技术含量高，安全系数大，国内的货架生产厂商很少具备此种生产能力。 相信随着中国经济的快速增长，物流产业的成长壮大，现代物流仓储货架的发展前景会越来越好。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-25 10:17:00</PubDate>
</item>
<item>
<title>够买仓储货架在哪边比较多？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews290.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架的发展现状和前景： 在区域分布上，全球60%的高架仓储分布在欧洲，但亚洲市场尤其是中国市场正在迅速崛起。以市场发展来看，由于现代物流仓储货架具有极强的综合功能，其市场需求增长幅度稳步上升。各大货架生产厂商在技术方面的投入会增大，技术更新会更快。    国内的需求大多集中在经济发达、物流发展较快的沿海和内陆大中城市，如南京、广州、深圳、上海、苏州、北京、天津、青岛、长春等地及其周边地区。行业相对集中在机械、汽车、电子、医药、物流和仓储业。特别是随着中国成功加入国际世贸组织国家对物流和仓储发展的重视和资金投入的大幅度提高使其对现代物流仓储货架的需求猛增数倍。由于和人货架的技术含量高，安全系数大，国内的货架生产厂商很少具备此种生产能力。 相信随着中国经济的快速增长，物流产业的成长壮大，现代物流仓储货架的发展前景会越来越好。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-25 10:17:00</PubDate>
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<item>
<title>货架行业发展现状和趋势？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews289.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架行业成为一个行业可以由此追溯到上个世纪八九十年代。德国和香港企业在八十年代末九十年代初期集中在南京设立仓储设备公司，主要生产仓库货架，投资方渐渐看到了货架行业在中国的发展前景。随后瑞士企业陆续在上海建立货架公司，货架制作技术在国内自此发展起来。随着我国本地的货架制作技术的逐渐完善，为了节约成本，更多的外资企业选择了采购本地货架，我国的货架行业相应产生了。我国货架行业的产生我国货架行业的产生得益于以下几个条件:一是技术引进，外商带来了货架技术，中国大陆改革开放政策不断地吸引外商来华投资建厂、增资扩容，带来对货架需求量的不断扩大。第一批货架企业培养了一批本地的货架技术人员及货架销售人员。二是行业需求，我国加入WTO以后，各行各业均要与国际接轨。如: 国家规定医药行业进行GMP认证，就是对仓库管理规范化，必须使用货架，托盘等仓库配套设施，以保证卫生、安全，提高效率。各行各业均在不同程度上认识到企业的第三利润源泉&amp;mdash;&amp;mdash;物流。三是技术的推动，各行各业在信息化的实施过程中需要硬件设施的配合。自动化立体仓库的崛起就是仓储管理软件与货架、托盘、叉车等物流设备的综合运用。  行业分布进入21世纪后，我国的货架行业渐成规模，越来越多的货架企业出现，仅就南京一地而言，90年代有一两家，而到了2004年，南京市内的货架企业一跃跃到30到40家左右，发展速度之快可想而知。快速的行业发展，呈现出以下特点:从全国货架的出产比例来看，集中程度高。在国内市场上，约70%的货架产自南京，20%的货架产自上海，5%的货架产自广东，另5%来自北京、天津等各地货架行业和进口货架。从货架行业的企业规模来看，中等规模贸易型企业占大多数。在南京市场上，仅有三家货架公司堪称大型，具备自己的生产工程，完善的销售、生产、包装、运输体系。大多数的货架公司都是零库存的销售公司，所接到的订单由与之合作的加工工厂进行加工。货架销售方与货架制作方为合作关系。从货架的技术上看。货架制作技术单一，虽然地域不同，货架制作技术大同小异，区别不大。在销售模式上看，所有货架行业均是以电子商务为主要销售手段，辅之以邮寄公司样本的销售模式。行业竞争呈现区域性。由于货架行业具有一定程度的集中度，因此，这一行业的竞争存在一定的区域性。在其集中密集区域存在一定程度的行业间竞争。但从市场需求看行业竞争，仍处于供不应求阶段，所以说货架行业的竞争不明显，同行业间还有互相扶助的性质。在信息传递方面，目前市场上还没有专门介绍货架、仓储产品的书籍和杂志。针对此现状，每家货架公司，基本上都通过网络来推广自己的公司和产品。物流是地区经济发展的强大动力，象沿海地区的广东、浙江等地都是借助发达的流通发展起来的。过去我们讲市场，主要强调生产，而对流通有所忽视。通过大市场来整合各种资源，来形成良好、快速的资金流、商流，才能使区域经济这盘棋下活。而物流业就是为这种大流通提供后台支持的，所以，江浙一带目前是货架需求量最大的区域，原因就是此地的外商投资企业多，企业运营规范化，具有一定的规模经济，必然要求仓库管理的规范化和现代化，因此对货架等物流配套设施的需求就非常的大。随着中国入世的过渡期满，世界知名的物流企业，物流配套企业，货架行业也纷纷登陆中国。尽管货架行业目前在中国还处于启蒙阶段，但是随着国外同行业的进驻，必然呈现一些新的特点。首先，目前我国货架行业的技术单一，而且没有形成相应的行业规范，行业区域相对集中，需求单位只有选择不同货架供应商的机会，而不存在选择不同货架的机会，因为全国范围内的货架行业产品都一样。而国外同行业进驻后，必然存在着货架产品质量的差异。那么竞争必然会很激烈。其次，随着外资更多的注入我国市场，必然导致越来越多的企业进行规范经营，提高效益就要从物流这第三利润源泉着手，越来越多的人会逐渐认识到货架的必要性，各个企业对货架的需求量也就越来越大。再次，全面的开放，必然带来需求的分散，全国范围内都有，因此必然导致货架行业由目前的集中逐渐向全国扩散。目前国内对于货架行业的认识程度还不高，有很多地方比如东北和西北地区，并不了解货架，也不懂得货架，还处在不知道自己需要的阶段。但是随着我国经济的不断发展，国人对于物流了解的越深，对货架的需求也就会与日俱增。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-24 10:15:58</PubDate>
</item>
<item>
<title>仓储货架在我国的发展现状和未来前景怎样？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews288.html</link>
<description>&lt;![CDATA[随着国际经济一体化和成功加入国际世贸组织，我国经济获得了快速发展。现代物流理念的引入，也使得各行各业中的仓储形式趋于多样化，堆垛托盘、普通货架、移动式货架、重量货架、驶入式货架、高层货架、自动化立体仓库等物流设备设施已普遍应用于各个企业。这其中，具备效率高、存储密度大、取货自由、技术成熟等特点的优质货架，博得了众多用户的普遍青睐。A. 仓储货架的应用：技术的应用：与原始的角钢货架相比较，现代物流仓储货架技术含量提升已是不言而喻。仅就其结构设计的合理性和安装的便捷程度表现出的优越性更是有目共睹。安全高效的应用：因其技术的大幅提升，使得和人货架在保证了绝对安全的前提下大大提高了仓储密度并使存取更加方便快捷。从而实现了高效率与安全性的完美结合。差异化的应用：考虑到用户需求的多样化，和人货架在各类产品标准规格的基础上更可以为客户度身定做更适合的非标产品以期达到最完美的仓储效果。B. 货架的发展现状和前景：在区域分布上，全球60%的高架仓储分布在欧洲，但亚洲市场尤其是中国市场正在迅速崛起。以市场发展来看，由于现代物流仓储货架具有极强的综合功能，其市场需求增长幅度稳步上升。各大货架生产厂商在技术方面的投入会增大，技术更新会更快。国内的需求大多集中在经济发达、物流发展较快的沿海和内陆大中城市，如广州、深圳、上海、苏州、北京、天津、青岛、长春等地及其周边地区。行业相对集中在机械、汽车、电子、医药、物流和仓储业。特别是随着中国成功加入国际世贸组织,国家对物流和仓储发展的重视和资金投入的大幅度提高使其对现代物流仓储货架的需求猛增数倍。由于和人货架的技术含量高，安全系数大，国内的货架生产厂商很少具备此种生产能力。相信随着中国经济的快速增长，物流产业的成长壮大，现代物流仓储货架的发展前景会越来越好。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-24 10:15:58</PubDate>
</item>
<item>
<title>大型货架的供应商哪家最可靠？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews287.html</link>
<description>&lt;![CDATA[在全国做货架的特多，生产厂家、贸易公司、代理商好几千家，如果你的需要量比较大的话，可以通过招标，实地考察。如果量不多，在网上搜索一下，看看他们的资质，生产状况，产品质量，公司信誉等]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-24 10:15:58</PubDate>
</item>
<item>
<title>物流设备生产厂家哪家不错？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews286.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流设备只靠别人说和打的广告是不可信的，要自己去生产厂家看看物流，继物资资源、人力资源之后，素有有&amp;ldquo;第三个利润源&amp;rdquo;之称。物流的职能是将产品由其生产地转到消费地，从而创造地点效用。物流管理的好坏直接影响到企业的产品、服务质量和企业经济效益。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-24 10:15:58</PubDate>
</item>
<item>
<title>钢结构网架是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews285.html</link>
<description>&lt;![CDATA[简单说就是用钢材（大部分是钢管）焊接成两个平面网格，比如由很多小正方形组成的平面网。然后再将这两个平面网用竖向的钢管焊接成一个立体结构网，假如两个小正方形网格上下对齐的话可以焊接成一个立方体，但是这样受力不好。通常是将两个网格上下错位叠放，将一个小网格的节点对中另一个小网格的中心，焊接成四棱椎立体结构。没有图片，很难说明。网架使用于大跨空间。好多加油站的棚子就是网格结构的，有些高速收费站也是，你要是留心就会明白。补充一下，网格的节点是一个圆球，像足球那样的。再形象点，比如你可以在乒乓球上插几根筷子：）]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-24 10:15:58</PubDate>
</item>
<item>
<title>钢结构阁楼价格是多少？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews284.html</link>
<description>&lt;![CDATA[看你用什么钢材和板材了，我让一家装修队做过，就是430元一平米。用的是12#工字钢，专用阁楼夹层板。钢结构重量轻,截面小,强度高木结构自然、环保,安全性高,楼面可以直接成型不用二次装修,(做好防火涂料防火也没问题.钢结构每平米造价在350-550之间木结构每平米在650-850之间]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-23 10:15:10</PubDate>
</item>
<item>
<title>钢板的放置，用哪种货架可以解决呢？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews283.html</link>
<description>&lt;![CDATA[问：钢板成吨时可以打包存放，但是拆包之后该怎样放置呢，如果立起来，会占很大的面积，上面的空间没有办法利用，有没有什么好的方法呢如果用货架，该采用哪种货架呢？拆包以后规格是非常多的，平放会压住底下的规格 答：重型横梁式货架可以解决，有很多零售木板的经销商也采用这样的货架，但是要采用安保措施防止铁皮滑落。货架质量要好。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-23 10:15:10</PubDate>
</item>
<item>
<title>仓储货架如何处理加重？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews282.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储货架每层能够承载多重都是根据其选择材质的厚度来决定的，如果希望承载的重量多一些，建议可以把选用的材质加厚一些。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-23 10:15:10</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架最全的地方在哪里？售后最好？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews281.html</link>
<description>&lt;![CDATA[南京是国内生产货架的基地，我公司虽然在南京，但不是自夸，你可以咨询一下全国货架的市场。或者到我们南京来转转，说不定能找到你们合适的货架生产厂家。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-23 10:15:10</PubDate>
</item>
<item>
<title>悬臂式货架、高层叉车的性能、要求以及价格、付款要求</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews280.html</link>
<description>&lt;![CDATA[悬臂式货架、高层叉车的自身性能、采购的要求以及其价格，再有就是采购时客户的付款要求呀、先让我了解一下你们一般的悬臂式货架、高层叉车的价格、付款要求吧、]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-23 10:15:10</PubDate>
</item>
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<title>什么样的货架是好货架？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews279.html</link>
<description>&lt;![CDATA[能达到使用要求的货架就是好货评价一种货架的好坏要综合考虑很多因素：1，要能满足基本的使用要求；2，要尽可能大的提高空间利用率；3，要考虑日常的维护成本；有的货架可能会较便宜，但其日常维护成本可能比较高，例如比较容易与叉车发生碰撞，整体稳定性比较差等4，要考虑存取货物的效率；有的仓库存取率比较高，如果选用一些像窄巷式的货架的话，由于该货架的存取效率低，无形中就会增加成本，而且这样的货架大都整体稳定性不佳使用年限较低。5，要考虑货架外的一些因素；例如有的货架虽便宜但存取率低，无形中就会增加设备及人工成本。6，要结合仓库的具体情况考虑；选择货架也要考虑仓库的空间等方面7，综合考虑上述几点结合自己的情况考虑，一般就能选择相对适合的货架了。           如果对空间利用率、存取效率，使用年限都有较高的要求，而且仓库空间够大的话，可以考虑使用立体库。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-22 10:13:56</PubDate>
</item>
<item>
<title>轻型仓储货架有什么特点?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews278.html</link>
<description>&lt;![CDATA[插接方式组装，安装拆卸方便，钢层板可以 以50mm为上下任意调节，满足多种存放需求。货架由立柱、层板、角码、卡销、专用螺栓及塑料底脚组成。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-22 10:14:12</PubDate>
</item>
<item>
<title>仓储货架价格是由哪些方面决定的?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews277.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架的结构 货架的规格 货架的承重要求制造厂家工艺及其管理体系货架厂所在地的外部条件 税金 水电 房价]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-22 10:14:12</PubDate>
</item>
<item>
<title>阁楼式仓库货架设计依据什么?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews276.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货物承载，货物长度，深度 阁楼货架的特点　　1, 阁楼货架可以提升货架高度，充分利用仓储高度，更好地利用仓储空间。  2、阁楼货架楼面铺设货架专用楼板，与花纹钢板或刚格栅相比层载能力强、整体性好、层载均匀、表面平整、易锁定等特点。 3、阁楼货架充分考虑人性化物流，设计美观，结构大方。安装、拆卸方便，可根据实地灵活设计。 4、阁楼货架适合存储多种类型物品。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-22 10:14:12</PubDate>
</item>
<item>
<title>悬臂式物流货架适用范围?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews275.html</link>
<description>&lt;![CDATA[悬臂式货架适用于存放长物料、环型物料、板材、管材及不规则货物。悬臂可以是单面或双面，悬臂式货架具有结构稳定，载重能力好、空间利用率高等特点。悬臂式货架立柱多采用H型钢或冷轧型钢，悬臂采用方管、冷轧型钢或H型钢，悬臂与立柱间采用插接式或螺栓连接式，底座与立柱间采用螺栓连接式，底座采用冷轧型钢或H型钢]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-22 10:14:12</PubDate>
</item>
<item>
<title>托盘式物流货架如何选择?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews274.html</link>
<description>&lt;![CDATA[这个应该根据你的产品特性和环境还有价格，设施等多方面的考虑 ,托盘式货架适用于高位，用叉车存取，产品置放在托盘上使用的货架。在实际使用中通道占用的面积较大，只有通过多层才能提高库房容积比。使用比较方便，在仓库管理中很方便地存取货物。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-22 10:14:12</PubDate>
</item>
<item>
<title>放轮胎的货架仓库如何管理？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews273.html</link>
<description>&lt;![CDATA[做位一个库管员，首先要知道怎么合理的利用空间，要有一个前期的规划，怎么使自己在工作中更加轻松。合理的摆放以及库存的准确性。新轮胎或是拆下暂时不用的轮胎，并不是简单放置就可以了，如果存放不当会影响轮胎的使用寿命。轮胎存放环境如何，也应该作为考察轮胎店管理是否完善的一个方面。(1)轮胎应该存放在干燥的库房内，避免日晒雨淋，不宜过分通风。大规模轮胎库房应该配有温度计和湿度计，温度应控制在在-10～＋30℃，相对湿度50%～80%为宜。轮胎的放置地点应该远离热源、发电设备以及可以产生臭氧的地方，以防轮胎加速氧化。轮胎不能与易燃物品和油类、酸、碱等化学品放在一起。避免阳光、潮湿、高温以及化学品。(2)成套包装的轮胎应该垂直放在货架上。长期放置的轮胎应定期转动改变其放置支点，以免造成轮胎变形。(3)轮胎与轮圈安装在一起存放时，应该略微充气，使轮胎可以承受一定的压力。(4)轮胎在保管中，应做到按生产或入库时间分批存放，先进先出，按顺序使用。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-21 10:01:35</PubDate>
</item>
<item>
<title>汽车轮胎仓库如何配备灭火器材?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews272.html</link>
<description>&lt;![CDATA[轮胎属于二级易燃品，没有较大的明火情况下不易引燃，但是一旦发生火警，除非火警早期，灭火器还有些用处，真正燃烧起来，产生的浓烟里含有大量的有害物质，人是很难靠近的。所以轮胎仓库防火主要是预防周边环境（容易引发火灾的地方），再就是人为，一般情况下还是比较安全的。另外：灭火器应平均分配和摆放，不要集中，放置在明处（随手可拿到的地方），还要定期打压，检查。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-21 10:01:35</PubDate>
</item>
<item>
<title>仓库组合式货架使用技术</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews271.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库货架使用技术 ： 1．仓库货架的概念一般来说就是指存放货物的架子。在仓库设备中，货架是专门用于存放成件物品的保管设备。货架在物流及仓库中占有非常重要的地位，随着现代工业的迅猛发展，物流量的大幅度增加，为实现仓库的现代化管理，改善仓库的功能，不仅要求货架数量多，而且要求具有多功能，并能实现机械化，自动化要求。 2．仓库货架的作用及功能。货架在现代物流活动中，起着相当重要的作用，仓库管理实现现代化，与仓库货架的种类、功能有直接的关系。 仓库货架的作用及功能有如下几方面： (1)仓库货架是一种架式结构物，可充分利用仓库空间，提高库容利用率，扩大仓库储存能力。 (2)存入货架中的货物，互不挤压，物资损耗小，可完整保证物资本身的功能，减少货物的损失。 (3)仓库货架中的货物，存取方便，便于清点及计量，可做到先进先出。 (4)保证存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，以提高物资存储质量。 (5)很多新型货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-21 10:01:35</PubDate>
</item>
<item>
<title>物流横梁式货架拆卸费用如何计算？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews270.html</link>
<description>&lt;![CDATA[拆卸按架子规格算，一个货架多少钱的。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-21 10:01:35</PubDate>
</item>
<item>
<title>物流基础设施如何建设?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews269.html</link>
<description>&lt;![CDATA[按照不同的标准，物流可作不同的分类，通常，物流可以按以下几种方式分类：    1、根据提供服务的主体不同，将物流分为代理物流和生产企业内部物流 代理物流也叫第三物流（Third Party Logistics，3PL），是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作模式。第三方就是提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。 企业内部物流是指一个生产企业从原材料进厂后，经过多道工序加工成零件，然后零件组装成部件，最后组装成成品出厂，这种企业内部物资的流动称为企业内部物流。    2、按物流的流向不同，还可以分为内向物流和外向物流 内向物流是企业从生产资料供应商进货所引发的产品流动，即企业从市场采购的过程；外向型物流是从企业到消费者之间的产品流动，即企业将产品送达市场并完成与消费者交换的过程。    3、根据发展的历史进程，将物流分为传统物流、综合物流和现代物流：       传统物流的主要精力集中在仓储和库存的管理和派送上，而有时又把主要精力放在仓储和运输方面，以弥补在时间和空间上的差异。 综合物流不仅提供运输服务，还包括许多协调工作，是对整个供应链的管理，如对陆运、仓储部门等一些分销商的管理，还包括订单处理、采购等内容。由于很多精力放在供应链管理上，责任更大，管理也更复杂，这是与传统物流的区别。 现代物流是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点的原材料、中间过程库存、最终产品和相关信息有效流动及储存计划、实现和控制管理的过程。它强调了从起点到终点的过程，提高了物流的标准和要求，是各国物流的发展方向。国际上大型物流公司认为现代物流有两个重要功能：能够管理不同货物的流通质量；开发信息和通讯系统，通过网络建立商务联系，直接从客户处获得订单。    4、按物流的范畴分为社会物流和企业物流： 社会物流属于宏观范畴，包括设备制造、运输、仓储、装饰包装、配送、信息服务等，公共物流和第三方物流贯穿其中；企业物流属于微观物流的范畴，包括生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流等。    5、根据作用领域的不同，物流分为生产领域的物流和流通领域的物流： 生产领域的物流贯穿生产的整个过程。生产的全过程从原材料的采购开始，便要求有相应的供应物流活动，即采购生产所需的材料；在生产的各工艺流程之间，需要原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流；部分余料、可重复利用的物资的回收，就是所谓的回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流。 流通领域的物流主要是指销售物流。在当今买方市场条件下，销售物流活动带有极强的服务性，以满足买方的需求，最终实现销售。在这种市场前提下，销售往往以送达用户并经过售后服务才算终止，因此企业销售物流的特点便是通过包装、送货、配送等一系列物流实现销售。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-21 10:01:35</PubDate>
</item>
<item>
<title>仓储货架是用什么材料制作的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews268.html</link>
<description>&lt;![CDATA[P型钢，C型钢，冷轧钢板，用的钢材，经过打磨处理，酸洗-磷化-除锈-水洗-脱脂-静电喷塑等工艺，具体详情到货架厂看看就知道了。钢板，成型，冲孔，焊接，组装]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-20 10:00:10</PubDate>
</item>
<item>
<title>优质货架供应商如何选择？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews267.html</link>
<description>&lt;![CDATA[选择好的货架供应商一般分为三方面,一要看货架的材质,二要问货架的焊接是采用什么设备,三要看表面处理方式,]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-20 10:00:10</PubDate>
</item>
<item>
<title>买仓储货架应该注意哪些问题？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews266.html</link>
<description>&lt;![CDATA[这是广大消费者最关注的一个问题，仓储货架主要功能是用来存储货物的，很多的时候不需要像其它商品一样一味的注意货架产品的外观。 货架的稳定性问题一直是仓库货架钢结构设计的关键问题之一, 货架钢结构体系的广泛应用凸显了稳定性研究的重要性和紧迫性。由于仓库货架钢结构体系设计、建造以及使用当中存在着许多不确定性因素，所以引入可靠度分析是必要的。仓储货架一定要选择适合你仓库特点的, 所以在买之前,一定要自己先行规划,或者让货架厂专业技术人员为你进行量身定做, 这样对你仓库的利用率会大大增加, 也会让将来可能会出现的问题的可能性下降到最低.]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-20 10:00:10</PubDate>
</item>
<item>
<title>重型货架批发价格低的公司有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews265.html</link>
<description>&lt;![CDATA[南京是货架生产基地，包括苏州都有很多，你对比一下吧。重型货架采用组合式结构，依靠横梁柱与立柱连接，配备安全销、隔档、护脚等配件，保证安全可靠性。 具有整体简洁美观，安全系数高，存取速度快，节省空间，提高储存能力等优点，适合储存各类货物，特别适合于使用叉车几堆垛机的操作使用，是众多企业广泛采用的货架。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-20 10:00:10</PubDate>
</item>
<item>
<title>企业物流设施与设备</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews264.html</link>
<description>&lt;![CDATA[现代化设施与设备是构建物流产业链的基础,本书全面阐述了物流设施与设备及组成,介绍了现代物流设施与设备的发展趋势。根据物流系统所涉及的各个环节,分别介绍了运输设施与设备、连续输送机械、装卸搬运机械与设备、集装箱装卸专用机械、仓储没施与设备、流通加工与包装设备、物流信息技l术没施与设备等内容,以及各种物流设施与设备的主要功能和使用范围。学会并做到选好、用好、管理好现代化物流设施与设备,可以充分发挥其存整个物流系统中的作用。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-20 10:00:10</PubDate>
</item>
<item>
<title>企业内部物流如何运作？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews263.html</link>
<description>&lt;![CDATA[原则是票随物走,也就是一旦有物品发生转移,都必须伴随有票据流转.比如你到电脑部领取一台笔记本电脑,那么一定要在物品领用一类的单据上签字,证明你在那里在某时间拿了一台笔记本电脑,否则就乱套了,东西不在了就不知道到那里去了]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-19 10:59:33</PubDate>
</item>
<item>
<title>钢结构基础是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews262.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、首先一定要知道一些材料力学的知识，对设计的结构的强度和刚度是否满足要求。一般情况下根据个人的经验就可以了，并不用计算，但在关键受力处还是要计算一下的。2、要熟悉常用标准钢材，不同规格的角钢，槽钢，钢板；不同规格的标准件。多看看机械设计手册中的标准件就可以了。3、钢结构中的焊接用的较多，要熟悉常用的焊接工艺。既要看书也要实际中去了解积累。4、了解钢结构加工的加工工艺，一个产品怎样做即方便又满足要求。这方面可以到车间中多看，一般工厂应该有工艺卡，看看这些工艺卡也会有很大帮组。5、不同结构一般设计方案的积累。这个你要多看看以前的产品，一些常用机构是怎样做的，记在心里，以前有失败或不完满的结构在错在哪里，以后你要注意避免。等等。结构方面是要你不对总结积累的。什么是钢结构？以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、刚度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，最符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的专业化生产；加工精度高、效率高、密闭性好，故可用于建造气罐、油罐和变压器等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-19 10:59:33</PubDate>
</item>
<item>
<title>钢结构中钢梁能承重多少如何计算？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews261.html</link>
<description>&lt;![CDATA[比如说200的工字钢的承重是多少？跨度三米，高四米，重十三吨需用多大的型材做支撑（四个）。如何计算，可以大体的说一下吗？ 13吨即130kN,弯矩M=1/8*130*3.0*1.4应力=M/(1.05W),   w为型钢梁截面抵抗矩应力小于215(Q235)即可]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-19 10:59:33</PubDate>
</item>
<item>
<title>企业仓储管理使用货架有哪些好处？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews260.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、立体结构，可充分利用仓库空间，提高仓库容量利用率，扩大[1]仓库储存能力；   2、货物存取方便，可做到先进先出，百分之百的挑选能力，流畅的库存周转；3、仓库货架中的货物，一目了然，便于清点、划分、计量等十分重要的管理工作；   4、满足大批量货物、品种繁多的存储与集中管理需要，配合机械搬运工具，同样能做到存储与搬运工作秩序井然；   5、存入货架中的货物，互不挤压，物资损耗小，可完整保证物资本身的功能，减免货物在储存环节中可能的损失；   6、保证存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，以提高物资存储质量；   7、满足现代化企业低成本、低损耗、高效率的物流供应链的管理需要。   8、承重力大、不易变形、连接可靠、拆装容易，多样化，全部货架的表面均经酸洗、磷化、静电喷涂等工序处理，防腐、防锈。 库管员岗位责任制 （1）、负责进货物资检验权限内的验收，权限外的物资及时通知有关人员和部门。 （2）、负责本库物资的收、发和保管、保养工作，坚持永续盘存。 （3）、 做好本库物资的标识及标识的管理。 （4）、做好帐务处理工作，保证账、卡、物相符，坚持信息反馈制度。 （5）、做好每月及年终的定期盘存工作，对有保质期要求的物资进行实物检查，对出现的问题不允许自行处理，要向部门提交报告拿出解决办法。 （6）、做好卫生达标和安全达标，及时参加安全教育培训和岗位技能培训。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-19 10:59:33</PubDate>
</item>
<item>
<title>便利店货架哪里批发定做最便宜 ？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews259.html</link>
<description>&lt;![CDATA[便利店在美国、日本等国家出现的时间和发展的背景并不完全相同。但从整体上来看，便利店是超市发展到相对较为成熟的阶段后，从超市中分化出来的一种零售业态。一方面，超市的发展有其自身难以克服的障碍，既&amp;ldquo;购物的不便利&amp;rdquo;；另一方面超市的发展为便利店提供了先进的销售方式和经营管理技术。具体的说，便利店具有与超市相区别的四个&amp;ldquo;便利&amp;rdquo;业态特征。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-19 10:59:33</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架好坏的鉴别？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews258.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、焊接工艺 ，货架有好多种，主要是要看什么样的货架适合展示自己的商品，能达到你的要求就行。2、货架的表面处理：货架表面喷涂处理要均匀且有较强的附着力，货架的表面喷涂是否均匀要看货架立柱孔内侧边缘是否有遗漏没有遗漏才好，检查时可以用硬物轻敲如很容易就脱落则表明货架很容易生锈。3、  货架的结构：货架立柱要看截面的折弯是否多且均匀，约多约均匀对称的结构越好，货架的横梁要看横梁的挂钩结构和横梁挂到立柱的形式：横梁的挂钩要多些较好，越多受力约好；横梁的挂钩挂到立柱上要看挂钩与立柱的接触是否紧密一致，挂钩的内侧要与立柱侧面紧密没有间隙这样的结构才能稳定且受力好经久耐用。 4、货架的材质：货架的材质国内的应以宝刚原厂和上钢一厂的SS400钢材为最好。国内好象没有一套严格完整的货架行业标准，能够达到欧洲FEM货架标准的好象也没几家。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-18 10:11:40</PubDate>
</item>
<item>
<title>求：货架便宜质量又好的货架供应商</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews257.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架不能单凭价格高低来衡量，要看他的做工，材料的好坏，服务的质量来判定。货架如果质量差，影响安全使用，后果不堪设想。您可参考不同公司的报价，以及服务的质量，产品的好坏来做个对比。最终选一个合适的。即可。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-18 10:11:40</PubDate>
</item>
<item>
<title>仓库货架摆放方法？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews256.html</link>
<description>&lt;![CDATA[根据心理学研究成果，人的纵向视野宽于横向视野，视线上下垂直移动比横向移动方便，在商品陈列上改传统的横向陈列法为纵向陈列法，让陈列的艺术产生艺术的销售。商品应陈列于货架顾客便于取货的位置，争取教好的陈列点，争取使顾客能从不同位置、方向取到商品,不同的商店接待的三种顾客的比例不尽相同。指名购买的行业，比如，药店接待的顾客有许多是有目的购物者，室内布局应以功能为先。顾客在一定范围内选择购买的行业比如文具店、食品店等。设计应注重条理和秩序。比较选择购买的行业，比如时装店、珠宝店、玩具店。设计中应使空间环境富于吸引力。通过跟踪调查法绘出不同类型商店内的顾客行动轨迹，可为室内设计提供依据。 保证货架上有80%以上的余货，以利便顾客选购；避免将不同类型的商品混放，助销宣传品（POP广告）不要贴在商品上。在营业厅的内部布置也很有讲究，首先要根据商品中铁快运的类别进行区划设计，应使整个一层商场的商品均匀分布，避免东挤西稀或南轻北重。超市装修在以食品为主的超级市场，一般在人口处布置日常生活必需的食品以吸引顾客，方便采购，出口处常布置一些口香糖，香烟，杂志等商品，留待顾客排队付款时选购；非食品超级市场则突出主要商品。消费者的注意可分为有意注意与无意注意两类。消费者的无意注意，是指消费者没有明确目标或目的，因受到外在刺激物的影响而不由自主地对某些商品产生的注意。这种注意，不需要人付出意志的努力，对刺激消费者购买行为有很大意义。如果在元祖雪月饼售货现场的布局方面考虑到这一特点，有意识地将有关的商品柜组如妇女用品柜与儿童用品柜、儿童玩具柜邻近设置，向消费者发出暗示，引起消费者的无意注意，刺激其产生购买冲动，诱导其购买，会获得较好的效果。货架是超市和现代化仓储中必不可少的东西。超市充分利用好货架，一方面可以提升超市形象，另一方面可以扩大有限的空间，增加销量；仓储货架除了提高库存容量之外，另一重要作用就是增加货物的流通效率。随着超市竞争的白热化和现代工业的迅猛发展，利用货架来改善超市布局和提高仓库管理效率是极其重要的。那么，如何在超市中利用货架进行有效布局呢？常见且被证明有效的布局有：1、直线式超市翻译公司货架布局。直线式就是超市货架布局和通道呈矩形分段布置；这种规则化布置，顾客易于寻找货位，一般采用标准化超市货架；2、斜线式超市货架布局。斜线式是超市货架布局和通道呈菱形分段布局。 这种形式可供顾客看到更多的商品，使得超市卖场的气氛比较活跃，顾客的流动不受拘束；3、曲线式超市货架布局。曲线式超市货架布局是用不规则的办法设置通道，可任意结肠癌布置货位。在具体的货位布局上，应该注意以下问题： (1)交易次数频繁。挑选性不强，色彩造型艳丽美观的商品，适宜设在出入口处。如化妆品、日用品等商品放在出入口，使顾客进门便能购买。某些特色商品布置在入口处，也能起到吸引顾客、扩大销售的作用； (2)贵重商品、技术构造复杂的商品，以及交易次数少、选择性强的商品，适宜设置在多层建筑的高层或单层建筑的深处； (3)关联商品可邻近摆布，相互衔接，充分便利选购，促进连带销售。如将妇女用品和儿童用品邻近摆放，将西服与领带邻近摆放； (4)按照商品性能和特点来设置货位，如把互有影响的商品分开摆放，将异味商品、食品、试音试象商品单独隔离成相对封闭的化工泵售货单元，有效减少营业厅内的噪音，集中顾客的注意力； (5)将冲动性购买的商品摆放在明显部位以吸引顾客，或在收款台附近摆放些小商品或时令商品，顾客在等待结算时可随机购买一二件； (6)可将客流量大的商品部、组与客流量较少的商品部、组相邻摆放，借以缓解客流量过于集中，并可诱发顾客对后者的连带浏览，增加购买机会； (7)按照顾客的行走规律摆放货位。我国消费者行走习惯于逆时针方向，即进商店后，自右方向左观看浏览，可将连带商品顺序排列，以方便顾客购买； (8)选择货位还应考虑是否方便中秋月饼搬运卸货，如体积笨重，销售量大、续货频繁的商品应尽量设置在储存场所附近。仓储货架主要分为以下几类型：1.横梁式货架。存取快捷、方便，保证任何物品都先进先出，无叉车类型限制，较快的取货速度，空间利用率30%-50%（由叉车类型决定）。2.通廊式货架。高密度储存，先进后出，部分按单取货，20%-30%可选，取货的速度一般，储货净空可达整个仓库的60%。3.重力式货架。高密度、高效率的储存货物理想之选，采用自由出入式设计，极高的存货流转率，按单取货，取货快捷，良好的地面利用率，储货净空间占仓库60%。4.阁楼式货架。阁楼式货架是用货架做楼面支撑，可设计成多层楼层（通常2-3层）设置有楼梯和北京拓展公司货物提升电梯等，适用于库房较高，货物轻小，人工存取。储货量大的情况下使用提升机和液压升降平台。5.悬臂式货架。适用于储存长而不规则的物件，如各类管道软管及钢材钢板等。6.轻型货架。插接组合式结构，标准组插件，不用一颗连接螺栓，拆装方便快捷，超强型闭口钢层板结构，层高每50mm任意可调，每层最大载重150 - 250 kg。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-18 10:11:40</PubDate>
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<title>钢结构厂房需要送检的材料有哪些?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews255.html</link>
<description>&lt;![CDATA[序号 代 号 名         称1 J.0.1 钢结构（钢构件焊接）分项工程检验批质量验收记录2 J.0.2 钢结构（焊钉焊接）分项工程检验批质量验收记录3 J.0.3 钢结构（普通紧固件连接）分项工程检验批质量验收记录4 J.0.4 钢结构（高强度螺栓连接）分项工程检验批质量验收记录5 J.0.5 钢结构（零件及部件加工）分项工程检验批质量验收记录6 J.0.6 钢结构（构件组装）分项工程检验批质量验收记录7 J.0.7 钢结构（预拼装）分项工程检验批质量验收记录8 J.0.8 钢结构（单层结构安装）分项工程检验批质量验收记录9 J.0.9 钢结构（多层及高层结构安装）分项工程检验批质量验收记录10 J.0.10 钢结构（网架结构安装）分项工程检验批质量验收记录11 J.0.11 钢结构（压形金属板）分项工程检验批质量验收记录12 J.0.12 钢结构（防腐涂料涂装）分项工程检验批质量验收记录13 J.0.13 钢结构（放火涂料涂装）分项工程检验批质量验收记录]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-18 10:11:40</PubDate>
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<title>哪里有买便宜的货架?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews254.html</link>
<description>&lt;![CDATA[南京是生产基地！]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-18 10:11:40</PubDate>
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<title>仓库管理与制度具体内容</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews253.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库管理制度仓库管理制度仓库隶属生产供应部。仓库管理员必须树立以生产为中心，为生产服务的指导思想，以高度认真负责的精神，为保证生产正常有序进行，做好物资的验收、发放、保养、盘点等工作，并在相关单据上履行各自的手续。仓库分为塑胶材料库、五金材料库、易燃品仓库、成品仓库、原料仓库、废品仓库。一、物资的入库与验收1.外购物资到货后，按发票、送货单等凭证所列品名的数量进行严格清点或过磅，并仔细核对物资的型号、规格，核对无误后入库。2.对需要质量验收的物资，进库时先标识待验品，按规定及时开具送验单报品质部进行验收，经认定合格的放入指定合格品区域。判定不合格则需隔离堆放，并标志&amp;ldquo;不合格品&amp;rdquo;标识。3.如在验收过程中发现数量、规格型号、颜色、质量及单据等不符合时，应立即向有关部门反映，以便及时查清、解决问题，必要时通告对方。4.对临时寄存在仓库的货品，必要时划出区域，隔离存放，做好&amp;ldquo;待处理品&amp;rdquo;标识。5.顾客提供的财产由必要时在物资包装上加注客户名称。6.入库物资的堆放必须符合先进先出的原则。7.对退货产品的处理也必须按退货清单明细进行一一清点和入帐，并查明退货原因，进行退货。8.入库物资应及时登记入帐。二、物资的出库与发放1.凡属产品配套物资，由生产供应部开具生产通知单和生产领料清单。由仓库保管员进行分解消化，车间专人来领取材料。严格按生产领料清单的规格型号、数量、颜色等组织、管理、负责和跟踪，当该批产品完工后，及时办理结算和退库手续。用于生产过程中造成报废或损失而需进行补料，则仍需由生产供应部开出补料单后方可按单组织发放。2.非生产所用的物资发放，需严格审批手续必要时需经常务副总经理批准，并一律凭领料单发放。3.物资（包括成品）的发放力求先进先出，具体按仓库物资先进先出执行规范进行操作。当面点清数量，核对规格名称，并及时登记入帐(手工及电脑帐)，做到帐、卡、物相一致，帐、帐相符。三、物资贮存与防护1.库房的储存条件：温    度：-10℃~40℃；相对湿度：&amp;le;85%；堆放高度：按技术部制定的物资的堆放要求的高度进行合理堆放；仓库保管人员每天二次进行温湿度的测量记录，有不符之处速报生产供应部及时采取纠正措施。2.仓库应编制平面定置图，将物资合理布局，合理存放，禁止混放、倒塌和包装破损，妥善保管，杜绝积压，反对浪费，及时提供相关信息。3.仓库做到通风、干燥、清洁、安全，防尘和避光防止产品损坏变质。储存易燃物品的库房还应做到密封、并远离火源、热源。4.有色金属上货架，保持通风，非金属及电器材料，应分品种、规格、型号存放，摆设合理，立卡设数，对机械设备工量具等勤清点检查，以防生锈，发放问题及时处理。5.做好物资的标识管理，包括产品标识及监视和测量状态标识，严防误用。6.对有贮存期限要求的物资，及时按《主要原材料、元配件保质期分类》规定的保持期限检查库存情况，以便及时发现变质苗头。对超期物资标志待处理标识及时开具送验单交品质部重新验证，验证符合要求的标志合格品可继续使用，不符合要求的标志&amp;ldquo;不合格品&amp;rdquo;识移交废品库。并作好记录。7.对于长期库存(既超过保质期限经品质部合格的库存物资)在电脑帐及手工帐中做好标识及汇报财务部。8..物资进出库搬运均需使用专用运输工具，防止物资损坏变质，运输通道应畅通无阻。若有损坏需立即报告相关部门。9.非工艺损耗或其他原因而产生的材料多余，仓库必须及时配合车间做好退料工作，退料需查清余料原因，核对材料的应余数，及时办理退料手续及入帐。10.对于残余的原材料或不满包装的材料根据实际包装情况，进行封口或封箱处理。11.物资定期盘点数量，确认库存的余缺情况，上报相关部门，并有财务部进行抽查。12.如有特殊材料的储存，须按技术部的相关规定的要求执行。四、物资品质管理1.在正常情况下，仓库管理员应每周对所有的物资进行包装状态、堆码高度、遮光、防潮等方面进行检查，确保物资不受操作和变质变色；2.当遇台风、大雨、大雾等气候变化时，仓库管理员应立即进行检查，如发现物资直接受潮或包装受潮后可能导致物资变形变质的，应报告有关部门处理。3.仓库主管根据物资检查情况，如发现储存条件不符合要求，不能确保的质量时，应向生产供应部汇报，及时采取纠正措施。五、应急情况处理1.遇到紧急情况如失火及突发性天灾时应及时联络应急领导小组，及时采取相应的措施。2.灭火使用泡沫及干粉灭火器(易燃物品需使用泡沫灭火器)。六、5S管理1.仓库按5S管理手册的要求进行清洁、整理、整顿、清扫、素养。2.仓库主管每星期组织对仓库进行一次5S及环境检查。七、外发产品管理1.如有外发产品的发放及入库均按上述管理要求进行操作。2.外发的产品的物资每月与对方进行一对帐。并定期到对方抽查物资的品质保管情况。发现有出入或对方保管不良情况立即上报生产供应部处理。库房管理制度第一条：库房是公司物资供应体系的一个重要组成部分，是公司各种物资周围储备的环节，同时担负着物资管理的多项业务职能。它的主要任务是：保管好库存物资，做到数量准确、质量完好、确保安全、收发迅速、面向生产、服务周到、降低费用、加速资金周转。 第二条：库房设置要根据工厂生产需要和厂房设备条件统筹规划，合理布局；内部要加强经济责任制，进行科学分工，形成物资分口管理的保证体系；业务上要实行工作质量标准化，应用现代管理技术和ABC分类法，不断提高库房管理水平。 第三条：物资入库，库管员要亲自同交货人办理交接手续，核对清点物资名称、数量是否一致，并作好物资交接手续、签字确认。 第四条：物资入库，应先入待检区，经检验未合格，不准进入货位，更不准投入生产使用。 第五条：材料验收合格，库管员凭发票所开据的名称、规格、型号、数量验收就位。入库单各栏应填写清楚，并随同托收单交财务记账。 第六条：不合格品，应隔堆放，严禁投入生产。如工作马虎，混入生产，库管员应负失职的责任。 第七条：验收发现问题，应及时通知上级和经办人处理。托收单到而货未到，或者货已到而没票据，均应向经办人反映查询。 第八条：物资的存储管理，原则上以物资的属性、特点和用途规划设置存储区域，；凡是吞吐量大的落地堆放，周转小的用货架存放；落地堆放以分类和规格的次序排列编号，上架的以分类定位编号。 第九条：物资堆放的原则是：在堆垛合理、安全、可靠的前提下，推行五五堆放法，根据货物特点，做到过目见数，检点方便，成行成列，垒放整齐。 第十条：库房库管员对库存、代保管、待验材料，以及设备、容器和工具等富有经济责任和法律责任。因此做到人各有责、物各有主、事事有人管。库房物资若有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等，库管员应及时报考物控主管，分析原因、查明责任，按规定办理报批手续。未经批准一律不准擅自处理。库管员不得采取&amp;ldquo;盈时多送，亏时克扣&amp;rdquo;的违纪做法。 第十一条：保管物资要根据自然属性，考虑存储的场所和保管常识加以处理，加强保管制度，达到&amp;ldquo;十不&amp;rdquo;要求，务必使公司财产不发生责任损失。同类物资堆放，要考虑先进先出，发货方便，留有余地。 第十二条：保管物资，未经主管同意，一律不准擅自借出；总成物资一律不准折件零发，特殊情况应经主管批准。 第十三条：库房要严格保卫制度，禁止非本库人员擅自入库。库房严禁烟火和明火作业。库房库管员要懂得使用消防去器材，掌握必要的防火知识。 第十四条：按&amp;ldquo;推陈出新、先进先出、按规定供应、节约用料&amp;rdquo;的原则发料。发料坚持&amp;ldquo;一盘底、二核对、三发料、四减数&amp;rdquo;的原则。对贪图方便，违反发料原则造成物资失效、霉变、大料小用、优材劣用以及差错等损失，库管员要负经济责任。 第十五条：领料单要填明材料名称、规格、领料数量、型号、材料名称用途、核算员和领料人员签字。属计划内的材料应有材料计划；属限额供料的材料应符合限额供料制度；属规定审批的材料应有审批人签字。已超费的领料人未办理相关手续，不得发料。 第十六条：调废材料，库管员要审查单价、货款总金额，盖有财务科收款章方可发料。发现价格不符、货款少收等，应立即通知开票人更正后发货。 第十七条：对于专项申请的材料，除计划采购员用做备用的数量外，均应由申请部门领用。常备用料，凡属于可以分割折零的，本着节约的原则，都应折零供应，不准一次性发料。 第十八条：各车间指定固定领料负责人，发料时库管员必须与领料人在库房指定位置办理手续，当面点交清楚，防止差错出门。 第十九条：所有发料凭证，库管员应妥善保管，不得丢失。 第二十条：记账要字迹清晰，日清月结不积压，托收、月报要及时。 第二十一条：允许范围内的磅差、合理的自然损耗引起的盘盈盘亏，每月都要上报，做到账、卡、物、资金&amp;ldquo;四一致&amp;rdquo;。 第二十二条：创造&amp;ldquo;五好库房&amp;rdquo;是每个库管员努力的方向，每月对库房进行一次检查，以促进创&amp;ldquo;五好库房&amp;rdquo;活动的开展。 第二十三条：库管员调动工作，一定要办理交接手续，移交中的未了事宜及有关凭证，要列出清单三份，写明情况，双方签字，物控主管见证，双方各执一份，部门存档一份，事后发生纠葛，仍由原移交人负责。对失职造成的亏损，除照价赔偿外，还要给予纪律处分。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-17 10:31:54</PubDate>
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<title>仓储仓库实物与帐不相符是该如何处理?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews252.html</link>
<description>&lt;![CDATA[楼主问的有些笼统。不知道你是不是盘点之后发现了差异。现在想处理。如果是这样的话,大致可以按一下几个步骤进行处理:1、差异原因分析。这个步骤看似与处理差异本身没有关系，但实际上原因分析的结果会直接决定处理方式。    差异分析可能得到的结论会有：1、出货或入货数量错误；2、出入货物料品类错误造成的两项差异；3、之前盘点错误，因调帐造成的当前错误；4、单据遗漏或系统（erp等管理软件）账目漏做造成的错误；5、内盗、损坏等原因造成的差异；6、供应商来料数量误差（注意，是误差不是错误）；7、当前无法查明原因的差异；8、其他，因为各个公司仓储管理形式不同，所以还可能有其他原因，比如一般贸易仓库与保税仓库之间的物料替换或混放造成的错误等。9、其他部门有权限执行仓储部门的相关命令，因他们的误操作造成的差异。2、对差异原因进行责任的认定。这个步骤非常重要，客观性一定要强，如果你是仓库的管理者一定要把其他部门人员对你造成的影响在这里显现出来，以方面是少背黑锅，另一方面也便于将来的改善。如果要对数据做手脚的话，千万不要在这个步骤里胡来，其他步骤都可以，这个步骤一定要很客观。    上面所的几种形式的差异原因中1、2、4、5、大多是都是仓库管理者的原因，很难推开。3、可能会是前任或协助方面的原因，但还是以自己为主。6、必然是供应商的原因。第7、8中可能可以找到一些对自己有利的东西，第9中肯定都是别人的问题。3、责任明确之后，就可以把问题分为三类：一、因仓储部门问题造成的差异；二、因企业内其他部门问题造成的差异；三、因其他企业造成的差异；四、无法查明的差异。它们会有不同的处理方式：  一、因仓储部门问题造成的差异。这个不用多说，肯定是仓储部门申请，财务和企业高层审批，然后调帐。因为与企业每年的审计相关，因此仓储部门一定要细致的查看这些差异，千万不要有错误差异，否则明年可能更难过；  二、因企业内其他部门问题造成的差异。这个就要向各个部门算帐了，正常应该是各买各的帐，因为各个部门都有自己的处理方式，他们只要不占理，肯定会想办法搞定。即使你要替他们背黑锅，也要让他们知道你为他们做了什么；  三、因其他企业造成的差异。首先要看这些企业是客户还是供应商，是强势还是弱势。客户当然要客气，但就算客气，这个帐不该有仓储部门来买，应该是企业高层想办法买单。如果是供应商，那就不用客气了，直接多退少补。在标准件，大批量小价值物料的管理上，供应商多退少补也是正常的。  四、无法查明的大多会有仓储部门自己买单，但无法查明的问题应该尽可能的争取一个处理期，也就是仓储部门存留差异，一段时间之后再进行清查，如果多次清楚差异仍然存在并且没有变化的，就像第一种情况一样，申请调帐。如果差异发生变化的，就一定要重视了，应当单另再做分析，并有上报！]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-17 10:31:54</PubDate>
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<title>如何搞好仓储管理？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews251.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓&amp;rdquo;也称为仓库，为存放物品的建筑物和场地，可以为房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的场地等，具有存放和保护物品的功能；&amp;ldquo;储&amp;rdquo;表示收存以备使用，具有收存、保管、交付使用的意思，当适用有形物品时也称为储存。仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。仓储管理的任务1、利用市场经济手段获得最大的仓储资源的配置。   2、以高效率为原则组织管理机构。   3、不断满足社会需要为原则开展商务活动。   4、以高效率、低成本为原则组织仓储生产。   5、以优质服务、讲信用建立企业形象。   6、通过制度化、科学化的先进手段不断提高管理水平。   7、从技术到精神领域提高员工素质。 仓储管理的基本原则 1、效率的原则。   2、经济效益的原则。   3、服务的原则。 仓储管理的主要活动1、企业仓储活动的类型   企业可以选择自建仓库、租赁公共仓库或采用合同制仓储为库存的物料、商品准备仓储空间。   1）自有仓库仓储，相对于公共仓储而言，企业利用自有仓库进行仓储活动可以更大程度地控制仓储，管理也更具灵活性。   2）租赁公共仓库仓储，企业通常租赁提供营业性服务的公共仓储进行储存。   3）合同制仓储，合同仓储公司能够提供专业、高效、经济和准确的分销服务。   一个企业是自建仓库还是租赁公共仓库或采用合同制仓储需要考虑以下因素： &amp;bull;周转总量； &amp;bull;需要的稳定性； &amp;bull;市场密度。   2、仓储的一般业务程序   1）签订仓储合同。   2）验收货物。   3）办理入库手续。   4）货物保管。   5）货物出库   3、仓储管理的内容   1）订货、交货。   2）进货、交货时的检验。   3）仓库内的保管、装卸作业。   4）场所管理。   5）备货作业。   产品在仓储中的组合、妥善配载和流通包装、成组等活动就是为了提高装卸效率，充分利用运输工具，从而降低运输成本的支出。合理和准确的仓储活动会减少商品的换装、流动，减少作业次数，采取机械化和自动化的仓储作业，都有利于降低仓储作业成本。优良的仓储管理，能对商品实施有效的保管和养护，并进行准确的数量控制，从而大大减少仓储的风险。 进行有效的仓储管理需要考虑下面几个方面：   1、是否能够分配好人力资源进行有效运作是高效仓储管理的重要评判标准之一。   人工管理技术可以帮助那些被员工困扰的仓储企业，辅助管理者决策所需仓储员工的数目，并且可以采用工程劳动标准和支持系统评估仓储工人的绩效。另外，公司应该提供激励措施给由员工组成的团队而不是个人，发挥团队的最大潜力。有不少仓储管理系统缺少在人工管理及绩效考核方面的考虑，或者是缺少对人工管理这一功能的衔接。   2、仓库布局设计和设备的改进作为物流流程整个系统的枢纽，仓库的设计布局是否合理影响着整个库内作业效率。   例如可以把仓库按产品类别分为不同的拣选区。这样，整箱、拆箱、整盘分开作业，可以避免现场零乱，减低货物掉落破损。   3、开展额外的增值服务   仓储的功能在现今已不仅限于单纯的存储功能了，所以，提供额外的增值服务，如流通加工、组合包装、贴标签等可以实现仓库的额外增值功能，提高收益、提升客户满意度   4、仓库内的中枢指挥中心   中枢指挥中心可以是一个项目管理机构，指导库存新账的完成、报告执行结果以及每一部的进展情况，同时维系外部客户联系。指挥中心应该包括两部分：人和系统。   仓库管理系统除了能够实现包括进出货管理、库存管理、订单管理、拣选、复核、、商品与货位基本信息管理、补货策略、库内移动组合等&amp;ldquo;墙内&amp;rdquo;的系统功能之外，还要考虑仓库管理系统和运输管理系统、客户管理、员工管理系统之间的衔接。   人在指挥中心中的作用不能被技术所代替。物流项目负责人需要在大量数据的基础上对有限的资源进行最佳分配。仓储不是自动化业务，仓储有太多的不确定因素,需要对仓储内外熟悉的负责人担任起总控的角色。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-17 10:31:54</PubDate>
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<title>仓储布局具体要怎么样布局的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews250.html</link>
<description>&lt;![CDATA[要说摆放就必须要先提一下货物分类，首先按照物料出入库频次的高低对货物进行分类。例如ABC分析法，首先对仓储状况进行分析。完成对库存物料的分类后，按照出入库频次的多少做货物摆放的基本布局。频次最高的摆在最方便拿取的地方，如门口、货架底层等位置。频次较低的可以放在相对难以拿去的位置，呆滞物料则可以打包封存等待处理。另一方面，按照价值和被盗的可能性，将最容易被盗且价值大的物品放在可随时监控的位置，或独立开辟封闭仓库保存。ABC分析法：   要说摆放就必须要先提一下货物分类，首先按照物料出入库频次的高低对货物进行分类。例如ABC分析法，首先对仓储状况进行分析。分析法的内容过多，在此不多说了，以下网址中有ABC分析法的内容供楼主参考。完成对库存物料的分类后，按照出入库频次的多少做货物摆放的基本布局。频次最高的摆在最方便拿取的地方，如门口、货架底层等位置。频次较低的可以放在相对难以拿去的位置，呆滞物料则可以打包封存等待处理。另一方面，按照价值和被盗的可能性，将最容易被盗且价值大的物品放在可随时监控的位置，或独立开辟封闭仓库保存。ABC分类法又称帕累托分析法或巴雷托分析法、柏拉图分析、主次因素分析法、ABC分析法、ABC法则、分类管理法、重点管理法、ABC管理法、abc管理、巴雷特分析法，它是根据事物在技术或经济方面的主要特征，进行分类排队，分清重点和一般，从而有区别地确定管理方式的一种分析方法。由于它把被分析的对象分成A、B、C三类，所以又称为ABC分析法。 ABC分析法 - 基本程序ABC分析法ABC分类法的基本程序1、开展分析这是&amp;ldquo;区别主次&amp;rdquo;的过程。它包括以下步骤：1)收集数据。即确定构成某一管理问题的因素，收集相应的特征数据。以库存控制涉及的各种物资为例，如拟对库存物品的销售额进行分析，则应收集年销售量、物品单价等数据。2)计算整理。即对收集的数据进行加工，并按要求进行计算，包括计算特征数值，特征数值占总计特征数值的百分数，累计百分数；因素数目及其占总因素数目的百分数，累计百分数。3)根据一定分类标准，进行ABC分类，列出ABC分析表。各类因素的划分标准，并无严格规定。习惯上常把主要特征值的累计百分数达70%～80%的若干因素称为A类，累计百分数在10%～20%区间的若干因素称为B类，累计百分数在10%左右的若干因素称C类。4)绘制ABC分析图。以累计因素百分数为横坐标，累计主要特征值百分数为纵坐标，按ABC分析表所列示的对应关系，在坐标图上取点，并联结各点成曲线，即绘制成ABC分析图。除利用直角坐标绘制曲线图外，也可绘制成直方图。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-17 10:31:54</PubDate>
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<title>物流仓储管理的基本原则是什么?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews249.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、经济效益的原则        厂商生产经营的目的是为了追求获得最大化利润，这是经济学的基本假设条件，也是社会现实的反映。利润是经济效益的表现。       利润=经营收入一经营成本一税金      实现利润最大化则需要做到经营收入最大化和经营成本最小化。      社会主义企业经营也不能排除为了追求利润最大化的动机，作为参与市场经济活动主体之一的仓储业，也应围绕着获得最大经济效益的目的进行组织和经营。但也需要承担部分的社会责任，履行环境保护、维护社会安定的义务，满足社会不断增长的需要等社会义务，实现生产经营的社会效益。2、服务的原则    仓储活动本身就是向社会提供服务产品。服务是贯穿在仓储中的一条主线，从仓储的定位、仓储具体操作、对储存货物的控制都围绕着服务进行。仓储管理就需要围绕着服务定位，如何提供服务、改善服务、提高服务质量开展的管理，包括直接的服务管理和以服务为原则的生产管理。    仓储的服务水平与仓储经营成本有着密切的相关性，两者互相对立。服务好，成本高，收费则高，仓储服务管理就是在降低成本和提高(保持)服务水平之间保持平衡。仓储企业进行服务定位的策略：    进入或者引起竞争时期：高服务低价格且不惜增加仓储成本。    积极竞争时期：用较低的成本实现较高的仓储服务。    稳定竞争时期：提高服务水平维持成本不变。    已占有足够的市场份额处于垄断竞争(寡头)：服务水平不变，尽力降低成本。    退出阶段或完全垄断：大幅降低成本，但也降低服务水平。3、效率的原则      效率是指在一定劳动要素投入量时的产品产出量。只有较小的劳动要素投入和较高的产品产出量才能实现高效率。高效率就意味着劳动产出大，劳动要素利用率高，高效率是现代生产的基本要求。仓储的效率表现为仓容利用率、货物周转率、进出库时间、装卸车时间等指标上，表现出&amp;ldquo;快进、快出、多存储、保管好&amp;rdquo;的高效率仓储。      仓储生产管理的核心就是效率管理，实现最少的劳动量的投人，获得最大的产品产出。劳动量的投入包括生产工具、劳动力的数量以及他们的作业时间和使用时间。效率是仓储其他管理的基础，没有生产的效率，就不会有经营的效益，就无法开展优质的服务。    高效率的实现是管理艺术的体现，通过准确的核算、科学地组织、妥善地安排场所和空间、机械设备与人员合理配合，部门与部门、人员与人员、设备与设备、人员与设备之间默契配合，使生产作业过程有条不紊地进行。        高效率还需要有效管理过程的保证，包括现场的组织、督促，标准化、制度化的操作管理，严格的质量责任制的约束。现场作业混乱、操作随意、作业质量差甚至出现作业事故显然不可能有效率。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-17 10:31:54</PubDate>
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<title>仓储业的发展方向</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews248.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1\重视对人才的培训要重视现代化仓储工作人员的培训工作。实现仓储业现代化的关键在于科学技术，而发展科学技术的关键又在于人，没有知识，没有人才，现代化就是一句空话。要 实现仓储人员的知识化、专业化，必须按现代化管理的要求，根据不同类型的仓库和工作岗位制订和实施人才培训计划，加强对仓储人员的培养、教育和提高，尽快 培养出一批具有现代科学知识和管理技术、责任心强、素质高的专门从事仓储管理的干部队伍。这是实现我国仓储业乃至物流业的社会化、现代化的重要保证。2\科学管理仓储管理包括仓储的管理体制、治理结构、管理组织、管理方法和管理目标几个方面。根据不同的管理体制，仓储活动可以分为向社会提供仓储服务的商业仓储和为企业生产、经营服务的的企业自营仓储。无论管理体制如何，仓储管理都需要进行科学化管理，是高效率的仓储。作为一种经济活动，向社会提供服务的商业仓储也正如其他经济活动主体一样，只有在充分市场化的条件下，才能充分发展其经济价值。也就是说，商业仓储必须发 展成为独立的市场经济主体，按照独立市场经济主体的要求进行现代企业制度的改造和开展科学化的现代企业管理，使仓储企业产权独立，给予企业有充分的经营自 主权，按照满足社会需要的原则向社会提供服务。企业以追求利润最大化为目标。为企业生产经营服务的自营仓储，应该在以企业的整体发展为目标的基础上确定仓储的地位，高度重视他仓储的作用和强化对仓储的管理，合理地调配企业资源，使企业仓储部门成为企业生产和经营发展的可靠保障。仓储企业(部门)内部应实施现代企业科学管理，建立高效的组织机构，实行规章化的岗位负责制，建立有利提高生产率的动态和奖励分配制度，实施有效和系统的职工教育培训制度，采取科学化的和管理方法，培养积极向上的优秀企业文化。3、仓储机械化、自动化随着生产技术的发展，生产机械化已是现代企业生产的基本要求。机械具有承重能力强、效率高、工作时间久、损害低等多种特点。仓储作业大都负荷中，作业两 大，作业环境恶劣，时间紧，存在着众多系统性不安全隐患，因而仓储机械化是仓储业发展的必然。仓储企业应通过机械化实现最低的人力作业，加大企业集成度， 减少人身伤害和货物损害，提高作业效率的目标，随着货物运输包装向着大型化，托盘化的发展，仓储也必然要向机械化过渡。仓储自动化是指由计算机管理控制仓库的仓储。在自动化仓库中货物仓储管理、环境管理、作业控制等仓储工作，通过住处管理、扫描技术、条形码、射频通信、数 据处理等技术，指挥仓库堆垛机、传送带、自动导引车、自动分拣等设备自动完成仓储作业；自动控制空调、监控设备、制冷设备进行环境管理；向运输设备下达运 输指令安排运输等；并同时完成单证、报表的制作和传递。对于危险品、冷库暖库、粮食等特殊仓储，都有必要采取自动化控制的仓储。4、仓储信息化、信息网络化对于存货品种繁多、存量巨大的物流与配送中心，要提高仓库利用率，保持高效率的存货流转，实施景区的存货控制，没有计算机的信息管理和处理是不可能实现 的。仓储信息化管理包括：对账目处理、结算处理，提供实时的查询；进行货位管理、制作个中单证和报告表，进行存粮控制，甚至与进行自动控制等。可以说，仓 储要实现提高效率、降低损耗，从而降低成本就必须实现信息化。仓储是物流的节点，是企业存货管理的核心环节。企业生产、经营的决策需要仓储及时地把存货信息反馈给管理部门，在充分掌握物品的存粮、储备、存放地点 、消费速度的情况下，才恩能够惊醒准确的生产和经营决策。高效的物流管理是建立在对物流进行控制和组织，要想实现高效的物流管理就需要仓库、厂商、物流管 理者、物流需求者、运输工具之间建立有效的信息网络，实现仓储信息共享，通过信息网络控制物流，做到仓储信息网络化。5、仓储业社会化、功能化我国仓储业目前的效率低、利用率不高、作业条件差、缺乏自身发展能力，在市场经济的环境中，任何社会资源只有在市场中自由交换才能充分体现其价值，也只有 在自由交换体制的激励之下，才回更好地发挥其创造性。仓储业需要以&amp;ldquo;产权明晰、权责明确、整齐分开、管理科学&amp;rdquo;为原则惊醒现代化改造，建立科学西那金的企 业治理结构，成为自负盈亏、自主经营的市场竞争的主体，才能彻底改变我国仓储业的不良状况，真正成为市场资源，向更加完善的方向发展。社会分工是生产力发展的结果，又是促进生产力发展的动力。我国仓储业的技术水平和功能重复的现状，只有通过分工和专业化的发展才能得以改变。社会对仓储的需要也同对其他啊社会资源的需要一样，向着专业化、特殊化、功能化、个性化的方向发展。同时仓储业内部在市场竞争中也只有通过专业化的发展，提高产品个性 化的优势。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-16 10:04:45</PubDate>
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<title>仓储管理安全制度有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews247.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库安全管理制度为了仓库管理工作的规范，加强仓库货物的安全管理，杜绝不良状况的发生，特作如下规定：1、非本部门人员不得擅自进入库房，违者处以 200 元罚款。2、各仓库管理人员必须对进入库房的人员进行核实，是否是本部门的人员进入，非本部门的人员是否有佩戴仓库出入证，没有任何证件的，立即将其制止并咨询其原因，若是找仓库管理人员的，要求其在库房外等候，并代其通传，凡不听劝者仓库管理员有权将其的厂牌没收交由上级处理。3、车间领料人员、入库人员必须佩戴仓库出入证，才能进入库房办理领料或入库手续，凡没有佩戴仓库出入证的，在库房内发现一次，处以 30 元的罚款。4、各仓库管理员除了在库房内备料及清理各库位的材料在库房内，各车间领料人员、入库人员除了在库房内领料、入库，其余时间都不允许在库房内逗留，如有违者处以 50 元罚款。5、下班前各仓库负责人必须与值班人员一起要对库区及所有消防设施、电源、水源、照明灯具、办公设备、门窗等进行安全检查；值班人员每晚对库房巡查二到三次；值班人员的电话必须要保持通话状态；凡违反者处以 50 元罚款，并承担所有损失。6、遇有客户视察时必须经过仓库负责人同意，在相关人员陪同下方可进入库区。7、以上几条规定各区域负责人及各仓库负责人必须严格监察，如有违反者，必须及时制止及处理，如各区域负责人监察不力的，将严惩不贷。以上几条规定从即日起开始执行。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-16 10:04:45</PubDate>
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<title>仓库盘点流程？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews246.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1.盘点准备 仓库主管将还未有自编码的存货通知支援中心补编编码，并通知有关部门填制相关单据处理帐外物资。 营销部、鞋业部和服装部通知厂家和客户在盘点日期间停止送收货品。 财务部将盘点日前已经审核生效的单据记帐。 仓库主管组织仓库人员对货品进行分区摆放，存货以成品区、辅料区、成品待检区、次品区、台面辅料区、样板鞋区分成六大区域分别得出存货实存情况。       2.盘点进行 仓库主管组织仓库人员初盘存货，对存货六大区域各指派1人担任组长，2人配合。以盘点表记录初盘结果。仓库主管连同另外4名员工组成复盘小组，对初盘结果进行复盘，出现差异仓库自查原因。 仓库主管将初盘数据输入电脑，将《盘点单》打印提供给财务部，财务部组织公司人员组成抽盘小组，以2人为1组对各大区域进行抽盘工作。抽盘人员从实物中抽取20%复核初盘资料，从初盘资料中抽取30%对实物进行抽盘。抽盘量要求占总库存的50%。发现差异由仓库主管重新盘点更正初盘资料。差错率高于1%，仓库主管对该区域货品进行重新全盘。经复盘通过的《盘点单》由财务部审核，并打印一式二份，由仓库主管、财务主管签字，各持1份。    3.盘点后期工作 仓库主管将已审核《盘点单》导出为进、出仓单，电脑自动生成《盘盈单》和《盘亏单》。仓库主管查找盘盈盘亏的原因，并将《库存盘点汇总表》和差异原因查找报告交财务主管复核上交总经理审批后。财务部据审批结果审核《盘盈单》和《盘亏单》调整库存帐。    4.盘点其他规定 盘点工作规定每月进行一次，时间为月末最后2天。头天晚上8时开始至次日中午完成初盘和复盘工作，下午进行抽盘工作。 参加盘点工作的人员必须认真负责，货品磅码、单位必须规范统一；名称、货号、规格必须明确；数量一定是实物数量，真实准确；绝对不允许重盘和漏盘。由于人为过失造成盘点数据不真实，责任人要负过失责任。 对于盘点结果发现属于实物责任人不按货品要求收发及保管财物造成损失，实物责任人要承担经济赔偿责任。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-16 10:04:45</PubDate>
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<title>物流有什么小常识？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews245.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货车分为重、中、轻、微型货车四种： 重型货车指汽车总质量在12吨以上，车长6米以上。 中型货车指汽车总质量大于4.5吨、小于12吨，车长小于6米。 轻型货车指汽车总质量小于等于4.5吨，车长小于6米。 微型货车指总质量小于1.8吨，车长小于等于3.5米的货车。 车辆车辆编码的内容有五部分： 1、企业名称代号； 2、车辆类别代号； 3、主要参数代号； 4、产品序号； 5、企业自定代号。 1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如： CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。 2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。 用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车； 6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。 3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。 ①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）； ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）； ③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。 4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。 5、企业自定代号： 第一汽车制造厂企业自定代号： A&amp;mdash;&amp;mdash;带空调 B&amp;mdash;&amp;mdash;自卸 C&amp;mdash;&amp;mdash;超豪华或牵引车底盘柴油车 D&amp;mdash;&amp;mdash;客车底盘 E&amp;mdash;&amp;mdash;高栏板 K&amp;mdash;&amp;mdash;柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉 P&amp;mdash;&amp;mdash;平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。P1=三个雨刮片平头驾驶室， 比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。 P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。 如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉 R&amp;mdash;&amp;mdash;带卧铺 S&amp;mdash;&amp;mdash;加油车底盘 T&amp;mdash;&amp;mdash;双桥驱动 L&amp;mdash;&amp;mdash;长轴距 Y&amp;mdash;&amp;mdash;右方向 Z&amp;mdash;&amp;mdash;出口汽车 H&amp;mdash;&amp;mdash;宽体驾驶室 举例： CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1&amp;mdash;&amp;mdash;企业名称代号 2&amp;mdash;&amp;mdash;车辆类别代号 3&amp;mdash;&amp;mdash;主要参数代号 4&amp;mdash;&amp;mdash;产品序号 5&amp;mdash;&amp;mdash;企业自定代号]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-16 10:04:44</PubDate>
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<title>现代物流产业形成的原因是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews244.html</link>
<description>&lt;![CDATA[简而言之，运输成本的专门化和产业化。随着生产规模的扩大和产业分工的细化，物流在生产和销售环节中所占的比例越来越大，物流成本在生产和交易成本中的比重也非常关键，物流成本的变化可以直接影响到企业的效益，甚至起到决定性作用。同时，物流本身也具有其他产业类似的属性，第三方物流的产生标志着物流产业的真正形成。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-16 10:04:43</PubDate>
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<title>自动化立体仓库的特点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews243.html</link>
<description>&lt;![CDATA[自动化立体仓库，是利用自动化存储设备同计算机管理系统的协作来实现立体仓库的高层合理化，存取自动化，以及操作简便化。自动化立体仓库的主要由货架，巷道式堆垛起重机（堆垛机）、入(出)库工作站台、调度控制系统以及管理系统组成。货架一般为钢结构或钢筋混凝土结构的结构体，货架内部空间作为货位存放位置，堆垛机穿行于货架之间的巷道中，可由入库站台取货并根据管理调度任务将货位存储到指定货位，或到指定货位取出货位并送至出库站台。结合不同类型的仓库管理软件、图形监控及调度软件、条形码识别跟踪系统、搬运机器人、AGV小车、货物分拣系统、堆垛机认址系统、堆垛机控制系统、货位探测器等，可实现立体仓库内的单机手动、单机自动、联机控制、联网控制等多种立体仓库运行模式，实现了仓库货物的立体存放、自动存取、标准化管理，可大大降低储运费用，减轻劳动强度，提高仓库空间利用率。自动化立体仓库的计算机管理系统可以与工厂信息管理系统(例如ERP系统)以及生产线进行实时通讯和数据交换，这样自动化立体仓库成为CIMS(计算机集成制造系统)及FMS(柔性制造系统)必不可少的关键环节。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-15 10:56:33</PubDate>
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<title>室内钢结构阁楼的柱子问题？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews242.html</link>
<description>&lt;![CDATA[问：室内一正方形区域7.7m*8.0m 三方有墙！用工字钢及槽钢做阁楼。要求没平方米承重600公斤！做楼板及柱子的钢材用哪种规格的最好？下面一共要用多少根柱子？答：最好做现浇混凝土阁楼，做钢结构阁楼缺点很多，1，做钢结构阁楼太厚占用空间太大，2，上下不隔音，3，跨度太大时间长了钢结构必然会变形，造成吊顶出现裂缝，会有很多麻烦，建议做现浇混凝土阁楼，祝装修愉快！]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-15 10:50:04</PubDate>
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<title>传统物流与现代物流的区别是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews241.html</link>
<description>&lt;![CDATA[传统物流与现代物流的区别主要表现在以下几个方面：1、传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务 2、传统物流是被动服务，现代物流是主动服务 3、传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理 4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务 5、传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络 6、传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统优化 传统物流在生活中已经存在了几千年，现代物流只是花费不多的钱来改造它，使传统物流更高效、低耗。通过以上对传统物流和现代物流的介绍认识，我们可以从中看出它们的区别。 (一)传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统化的管理 在传统物流业中，受传统体制影响，运输、仓储、货运代理企业等物流各环节各自为政，相互割裂，互不越界，没有整合。由于这些环节由互不沟通的不同经济实体分别承担，它们之间似乎不存在利益的共生关系，无统一服务标准。现代物流业的首要问题便是整合资源，使之充分、有效、高效而协调地有机连接运行。它有多个环节，通过一个计划、管理、控制的过程，把这几个环节加以组织，以最少的费用、最高的效率、客户最满足的程度把产品送到用户手里。 (二)传统物流是人工控制，而现代物流是信息管理 传统的物流过程是由多个业务流程组成的，受人为因素影响和时间影响较大。现代物流业务流程由网络系统连接，实现整个过程实时控制和信息高科技管理，给企业带来全新的管理方法。 (三)传统物流侧重点到点或线到线的服务，而现代物流构建了全球服务网络 传统物流只是由生产企业到批发企业和零售企业的物流运动，它是点到点或线到线的运输，而且运输工具单一。现代物流业是厂商直接与终端用户打交道，物流的领域将扩大到全球的任何一个地方。它提供的是一种门到门的服务，只要消费者需要，通过网络提供全面的服务，通过综合运输将产品送货到位，这就促使现代物流必须构建一个全球服务性 网络。 (四)传统物流只是提供简单的位移，现代物流提供的还有增值服务 传统物流是简单的&amp;ldquo;仓库＋汽车&amp;rdquo;到&amp;ldquo;另一个仓库&amp;rdquo;，只是按生产和销售部门的要求进行保管和运输。现代物流是现代化的仓库、交叉理货平台和信息网络的结合体，个性化服务特征明显，可以为客户量身订做。物流公司提供的服务不仅包括运送，还增加了一系列增值性服务，如分配、包装、仓储等。客户的不同货品，不管有多复杂，物流公司都可按不同要求分到不同的包裹，准确、及时地运送到指定地点。 (五)传统物流是被动服务，现代物流是主动服务传统物流是给钱才给传送，货品送达，客户才知道是什么货，它通常只是物品的流动，资金流未参与其间，信息流在物流完成后才发生。现代物流过程是商流、物流、信息流和资金流的统一。打个电话，上一下网，主动将送什么货的信息先于物流发送出去，通过现代通讯手段编织出&amp;ldquo;天罗地网&amp;rdquo;，对运输、收货和资金可以了如指掌。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-15 10:45:59</PubDate>
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<title>中国仓储现存问题</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews240.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储业既是物流业的重要组成部分，又是第三产业中的独立行业。中国物流业的现代化 中国仓储协会于2006年7月7日在北京组织召开了有多家政府主管部门相关负责人、多位物流专家、20家仓储业相关企业负责人参加的现代仓储业&amp;ldquo;热点问题&amp;rdquo;座谈会。以仓储协会秘书处提交的《我国仓储业现状的多层面分析与发展现代仓储业应重点关注的几个热点问题》的书面报告为蓝本。与会代表围绕热点问题展开了热烈的讨论。会后，中国仓储协会会长沈绍基根据各方面的调查数据和座谈讨论的情况，概括出中国仓储业十大热点问题，并有针对性地提出发展现代仓储业的十项对策建议。这里我们刊发此文，以期引起对中国仓储业更为广泛的关注。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-15 10:44:38</PubDate>
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<title>仓储物流成本受哪些因素影响</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews239.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。意义:1、利用市场经济手段获得最大的仓储资源的配置。2、以高效率为原则组织管理机构。3、不断满足社会需要为原则开展商务活动。4、以高效率、低成本为原则组织仓储生产。5、以优质服务、讲信用建立企业形象。6、通过制度化、科学化的先进手段不断提高管理水平。7、从技术到精神领域提高员工素质。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-15 10:43:36</PubDate>
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<title>汽车用品货架，汽车配件货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews238.html</link>
<description>&lt;![CDATA[汽车配件货架、汽车用品货架，汽车配件货架是根据汽车备件的极不规则性而巧妙设计的专用货架。结构上有别于超市货架及仓储货架，但是在仓储货架的基础上灵活演变与运用而来。汽车配件货架的设计理念：汽车配件货架的设计一般是先将汽车配件分门别类：通常可分为大件（包括汽车前包围、后包围车内饰等）、小件（如：塑胶件）、零配件（螺丝、螺帽、小而散的零件）、汽车玻璃、汽车轮胎、汽车排气管等。货架的结构是根据上述的配件外形而设计，而货架的外形则具有统一性，这样可将原来难以堆放及存储的汽车配件很好有效地存储，但仓储内仍然显得整齐有序。有效地避免了空间浪费，同时货物安全亦得到保障。通常为阁楼货架形式，设计为两至三层，并配有栏杆与楼梯，以人工存储及拣选作业为主。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-14 9:49:14</PubDate>
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<title>驶入式货架的特点有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews237.html</link>
<description>&lt;![CDATA[驶入式货架特点：　　1.在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，这使得高密度存储成为可能。　2.货物存取从货架同一侧进出，先存后取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物，无需占用多条通道。3.这种货架适用存储大批量、少品种货物。4.驶入式货架全插接组装式结构，柱片为装配式结构，靠墙区域的货架总深度最多可以设计为7个托盘深度以内，中间区域可两边进出的货架总深度通常在9个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性。5.广泛应用于各类仓库及物流中心如：食品、烟草、乳业、饮料等行业，冷库中也较为多见。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-14 9:46:16</PubDate>
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<title>通廊式货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews236.html</link>
<description>&lt;![CDATA[通廊式货架，货物存取从货架同一侧进出，并遵循&amp;ldquo;先存后取原则，&amp;rdquo;。平衡重及前移式叉车均可方便地驶入货架通廊中间存取货物。通廊式货架由于存储密度较大,所以整体而言投资成本相对较底；适用于品种较少、数量较多且货物存取模式可预定的情况，常用来储存大批相同类型货物。由于其存储密度大，对地面空间利用率较高，常用在冷库等存储空间成本较高的地方。通廊式货架非常适合那些货品种类少但储藏量大的仓储应用。叉车可自由的进出于货架之间的走廊从而使仓库得到最大限度的利用。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-14 9:40:45</PubDate>
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<title>抽屉式模具货架特点是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews235.html</link>
<description>&lt;![CDATA[抽屉式模具货架特点: 1.安全可靠:附加定位保险装置,使用安全可靠. 2.操作轻便:采购轴承组合,滑动平稳,并附有吊模装置. 3.结构简单:由多种部件组装而成,便于折装,运输和组装. 4.节省场地:占地面积小,可存放几十套中小型模具. 5.抽屉可承重800-3000KG.]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-14 9:28:49</PubDate>
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<title>仓储设备生产厂家</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews234.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储设备是反映仓储系统水平的主要标志。 仓储设备与仓储活动密切相关，在整个仓储活动的过程中伴随着存储保管、存期控制、数量管理、质量养护等功能作业环节及其它辅助作业，这些作业的高效完成需要不同的仓储设备。因此其水平的高低直接关系到仓储活动各项功能的完善和有效实现，决定着物流系统的技术含量。 仓储设备是指能够满足储藏和保管物品需要的技术装置和机具，其并非仅指以房屋、有锁之门等外在表征的设备，具体可分为装卸搬运设备和保管设备、计量设备、养护检验设备、通风照明设备、消防安全设备、劳动防护设备以及其他用途设备和工具等。仓储设备生产厂家]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-14 9:25:00</PubDate>
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<title>库房货架如何管理？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews233.html</link>
<description>&lt;![CDATA[库房货架管理实现现代化，与仓储货架的种类、功能有直接的关系。货架的作用及功能有如下几方面：    (1)展示货架是一种架式结构物，可充分利用仓库空间，提高库容利用率，扩大仓库储存能力。    (2)存入货架中的货物，互不挤压，物资损耗小，可完整保证物资本身的功能，减少货物的损失。    (3)货架中的货物，存取方便，便于清点及计量，可做到先进先出。    (4)保证存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，以提高物资存储质量。    (5)很多新型精品货架的结构及功能有利于实现仓库的机械化及自动化管理。    信息成功的仓库货架管理应该达到如下标准： （1）将目标产品分销到目标零售店内； （2）分销新产品到目标零售店； （3）店内产品陈列经常能得到有效的改进； （4）产品必须保持清洁、整齐摆放； （5）轮转货架上的产品，把老产品摆放于货架前，新产品摆放于货架后（先进先出）； （6）产品正面应向前摆放； （7）增加合理的陈列面并使用公司的助销品； （8）防止假冒、仿制产品摆放在旁边； （9）零售价格管理到位； （10）执行黄金陈列标准。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-13 11:08:54</PubDate>
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<title>求购仓储货架的信息和公司</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews232.html</link>
<description>&lt;![CDATA[求购仓储货架，的成型后的黑件都应该经过除油、除锈、预处理、磷化、钝化、静电喷涂、高温固化等多个环节。粉末的质量也是有优差之分。一般每个货架公司都有标准颜色，喷涂标准色一般费用低。若用特殊颜色，换粉会增加工期，浪费粉末，所以费用会相对高。 按货架的载货方式分：悬臂式货架、橱柜式货架、棚板式货架。按货架的构造分组合可拆卸式货架、固定式货架。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-13 10:50:54</PubDate>
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<title>重型托盘货架有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews231.html</link>
<description>&lt;![CDATA[重型货架成本低、安全可靠、组装、拆卸简单方便的特点；适用于人工存取，每层标准有效承载800kg以上.适合于人工存取箱式货物，或者与零件盒、周转箱配套装载零散重型货物。重型托盘式货架又称重型横梁式货架，插接式组合装配式结构，且配有自锁安全销，确保在货架使用和叉车操作过程中横梁与立柱连接的安全可靠性；货架层高50mm节距任意可调，单元货架每层载荷可达4000kg；横梁上也可铺设钢层板、木层板、网式层板等；此种货架系统是目前最常用的仓储系统类型，广泛应用于制造业、第三方物流业、配送中心、仓储式超市等各领域。此类货架在高位仓库中应用最多，自动化仓库中也大多采用此类货架。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-13 10:43:48</PubDate>
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<title>货架的日常维护有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews230.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架的维护通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理，以维持和保护设备地建筑机械性能和技术状况，称为设备维护保养。设备维护保养地要求主要有四项： (1) 清洁 设备内外整矿山机械洁，各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污，各部位不漏油、不漏气，设备周围地切屑、杂物、脏物机械工程师要清扫干净； (2) 整齐 工具、附件、工件(产品) 要放置整齐，管道、线路要有条理；润滑良好 按时加油或换油，不断油，无干摩现象，油压正常，油标明亮，油路畅通，油质符合天津机械要求，油枪、油杯、油毡清洁； (4) 安全 遵守安全操作规程，不超负荷使用设备，设备地安全柳工机械防护装置齐全可靠，及时消除不安全因素。 设备地日常维护保养 设备地日常维护保养，一般有日保养和周机械加工保养，又称日例保和周例保。 1．货架日例保 日例保由设备操作工人当班进行，认真做到班前机械设计与制造四件事、班中五注意和班后四件事。 (1) 班前四件事 消化图样资料，检查交接班记录。擦拭设机械加工厂备，按规定润滑加油。检查手柄位置和手动运转部位是否正确、灵活，安全装置是否可靠。低速运转检查传动是机械论坛否正常，润滑、冷却是否畅通。 (2) 班中五注意 注意运转声音，设备地温度、压力、液位、电液压机械气、液压、气压系统，仪表信号，安全保险是否正常。 (3) 班后四件事 关闭开关，所有手柄放机械科学与技术到零位。清除铁屑、脏物，擦净设备导轨面和滑动面上地油污，并加油。清扫工作场地，整理附件、工具。填写天津机械交接班记录和运转台时记录，办理交接班手续。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-13 10:38:26</PubDate>
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<title>阁楼式货架的缺点是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews229.html</link>
<description>&lt;![CDATA[阁楼货架有搁板式阁楼货架,横梁式阁楼货架.钢平台阁楼货架等，主要适用于库房高度超过4米 且物品种类多。近几年多使用冷轧型钢楼板，它具有承载能力强、整体性好、承载均匀性好、精度高、表面平整、易锁定等优势.有多种类型可选，并且易匹配照明系统，存取、管理均较为方便。单元货架每层载重量通常在500kg以内，楼层间距通常为2.2m~2.7m，顶层货架高度一般为2m左右，充分考虑工作人员操作的便利性。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-13 10:32:21</PubDate>
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<title>超市货架尺寸规格和价格是多少？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews228.html</link>
<description>&lt;![CDATA[种类有很多种啊，有齐宽的，有从下往上递增的，一般宽度在45公分，长度是90公分，高度有180公分和160公分的，层板厚度有0.4   0.5   0.6这三种，另外还分单面的和双面的。普通超市货架的尺寸是单面：长900*宽450*1800 双面：900*900*1500（1600）单位：毫米。超市货架，一般主通道，1.2-1.8米，副通道0.9-1.2米，可以分超市货架的大小，合客流量的大小来分。货架系统的选购流程主要包括：需方提出仓库货架系统要求&amp;mdash;&amp;mdash;供应商作方案设计选型&amp;mdash;&amp;mdash;方案探讨和优化&amp;mdash;&amp;mdash;方案合理性、优化程度评定&amp;mdash;&amp;mdash;报价&amp;mdash;&amp;mdash;供应商选定&amp;mdash;&amp;mdash;合同签订&amp;mdash;&amp;mdash;货架系统详细技术设计&amp;mdash;&amp;mdash;货架系统制造(备料、加工、表面处理、包装等)&amp;mdash;&amp;mdash;货架系统安装&amp;mdash;&amp;mdash;验收。 超市货架分为很多款式的，不同的款式有不同的规格。就常规的来讲，便利店使用的货架，有背网式和中心背板式，单面规格为L900*D450*H1350-1800mm  双面规格为L900*D900*H1350-1800mm.  五百平方米以上超市可用背板式货架，挂式背板，规格为：L1200*D500-600*H1800-2400mm  双面L1200*D1000-1200*H1600*2000mm.]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-13 10:27:49</PubDate>
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<title>自动化立体仓库设备是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews227.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库控制与管理:  自动化立体仓库的管理系统和自动化控制可分成三级，即上位管理级、中位监控级和下位控制级。控制系统采用分布式控制，中位监控机由工业 PC 机构成，工业 PC 机的数据处理能力和抗干扰能力强，适合于控制下位机。以可编程控制器 PLC 作为分配车和堆垛机的主控制器，进行前端控制。 PLC 配置通讯模块，具有联机通信功能。全自动方式运行时，监控机对分配车和堆垛机的控制是通过与下位机 PLC 的通信来完成。自动化仓库管理与控制系统对一具体仓库中的材料、货位等基本信息进行管理，优化了仓库存储的效率，管理材料的在库情况并控制仓库中的自动化设备，实现仓库中材料的自动出入库操作和存储操作。四、自动化立体仓库可以有效的利用空间。分离式仓库货架其高度受结构厂房的限制，一般不能过高。而自动化立体仓库实现了库架合一，能够承受较大的风载，其高度较高，能够有效合理地利用空间。目前国内最高的整体式自动仓库高度已达36米。一、概 述:自动化立体仓库是物料搬运、仓储科学的一门综合科学技术工程，它以高层立体货架为主要标志，以成套先进搬运设备为基础、以先进的计算机控制技术为主要手段，高效率的利用空间、时间和人力进行出入库处理。把自动化立体仓库技术应用到货物流通领域中，能极大地提高货物流通效率，减轻工作人员的劳动强度。二、自动化立体库组成：自动化立体仓库由高层立体存放架、有轨巷道堆垛机和信息处理装置部分组成。双排巷道式小型立体库 单排货架式小型立体库三、仓库控制与管理:自动化立体仓库的管理系统和自动化控制可分成三级，即上位管理级、中位监控级和下位控制级。控制系统采用分布式控制，中位监控机由工业 PC 机构成，工业 PC 机的数据处理能力和抗干扰能力强，适合于控制下位机。以可编程控制器 PLC 作为分配车和堆垛机的主控制器，进行前端控制。 PLC 配置通讯模块，具有联机通信功能。全自动方式运行时，监控机对分配车和堆垛机的控制是通过与下位机 PLC 的通信来完成。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-12 9:28:54</PubDate>
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<item>
<title>设施规划与物流分析有哪些关系？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews226.html</link>
<description>&lt;![CDATA[两者是相互影响的:设施规划的目的就是要减小设施之间物流成本,合理的设施布置能使各物流设备点之间的运输,移动成本,反之,不合理就会增加成本,而且会降低设施的利用率.物流分析目的是为了合理的布置设施,使设施在空间利用,时间利用和设施效率能达到最高,在设施规划的每个环节都要进行物流的分析,从宏观的设施选址到作业单位布置,在细到车间个机器.设施.设备的合理安排的布置,都必须在物流分析的基础上进行合理规划.两者之间是相辅相成的:物流管理的战略层研究的问题是设施选址,而选址就是确定所要分配的设施的数量,位置以及分配方案,设施规划所研究的内容是对企业所拥有的资产(设施)进行合理有效的分配和安排物流规划的时机 qq当前没有物流系统，需要进行物流网络规划。例如，新企业或产品系列中的新品种。基本思路 　　配送中心的选择方案，应根据通过配送中心的货品数量的多少来评价和选择。　　通过求解使总费用最低的运输方案，来确定每个配送中心的通过量，并由此决定配送中心的取舍。原有的物流系统需要重新规划。物流网络评估和审核的一般准则：需求、客户服务、产品特征、物流成本和定价策略。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-12 9:24:34</PubDate>
</item>
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<title>固定式工业钢平台有哪些安全要求？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews225.html</link>
<description>&lt;![CDATA[钢结构平台亦称工作平台。现代钢结构平台结构形式多样，功能也一应俱全。 其结构最大的特点是全组装式结构，设计灵活，可根据不同的现场情况设计并制造符合场地要求、使用功能要求及满足物流要求的钢结构平台。在现代的存储中较为广泛应用。1 通行平台宽度不应小于700mm，竖向净空一般不应小于1800mm。 2 梯间平台宽度不应小于梯段宽度，行进方向的长度不应小于850mm。 3 通行平台按200k8／m2等效均布荷载设计。 4 梯间平台按350k8／m2等效均布荷载设计。 5 检修平台一般按400kg／m2等效均布荷载设计，大于此值时应按实际要求或相邻的楼面荷载系数设计。 6 钢平台的其他构件设计应符合《钢结构设计规范》。 7 平台应采用机械性能不低于A 3F的钢材制作。 8 平台一切敞开的边缘均应设置安全防护栏杆。防护栏杆的设计应符合GB 4053．3 &amp;mdash; 83《固定式工业防护栏杆》的要求。 9 平台铺板应采用大于4mm厚的花纹钢板或经防滑处理的钢板。 10 平台应安装在牢固可靠的支撑结构上，并与其刚性连接；梯间平台不得悬挂在梯段上。 11 平台全部采用焊接，焊接要求应符合《钢结构焊接规范》。 12 平台钢梁应平直，铺板应平整，不得有斜扭、翘曲等缺陷。 13 制成后的平台应涂防锈漆和面漆。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-12 9:22:26</PubDate>
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<title>仓库货架怎样布局比较节省空间?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews224.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库货架布局设计的两种典型方法     中小制造企业在进行仓库而已规划之前，都要确定所需的仓储空间类型，将库存的物资按照一定的标准分区|分类。中小企业仓库而已设计的基本原则是：使用高效的物料搬运设备及规范的操作流程；编制有效的货架存储设计方案；尽量减少通道所占的空间；充分利用仓库货架的堆放能力。针对中小制造企业的现状，可以采用以下两种仓库布局设计方法。1、存储区设计。如果仓库的周转率低，那么首先要考虑的是仓库存储区的而已，制造企业要根据生产需要确定存储空间，这一空间将是物流仓库中占地最大的场所，必须尽可能最效能地利用整个存储空间。存储区的货位可以又宽又深，堆码高度可达天花板或者在货物稳定摆放所允许的范围内，货位间的通道可以很狭窄。2|拣货区设计。当货物入库时的单位大于出闸时的单位时，拣货就成为仓库布局主要考虑因素。此时设计要根据存储货位在仓库里的主要功能来进行。设计中指定仓库的某瞟区域为仓库区，指定另外一些区别为拣货区，拣货货位要比存储货位小，常常只有两个托盘那么深，或者货架大小仅有储藏区存储货架的一半，拣货区堆三的高度以工人方便可级的高度为限。在拣货区内，可以将同一种供应商或者同一客户的物品集中存放，以便于分拣配货作业。这一场所的布局对客户服务质量起着关键性的作用。中小制造企业如果能够在自营仓库的有限存储空间内，合理区分存储区与拣货区，并精心设计两个区域内的布局，无疑交付提高物流作业效率和仓库利用率。    在零售超市中并不完全排除柜台式售货方式，可适当保留一些传统的方法。如对于肉类、鱼类和某些精制食品的如何分割、称重和包装，不同的顾客会有不同的要求，有些顾客不愿意从预先分装好的商品中进行挑选，这就要求超市内设些柜台在营业现场里，由店员将商品递给顾客，打上应收钱款数，让顾客到出口处统一交款。2．超市货架岛屿式布局岛屿式布局是在营业场所中间布置成各不相连的岛屿形式，在岛屿中间设置货架陈列商品。这种形式一般用于百货商店或专卖店，主要陈列体积较小的商品，有时也作为格子式布局的补充。现在国内的百货商店在不断改革经营手法，岛屿式布局被改造成专业店布局形式，并且被广泛使用。 岛屿式布局的优点：⊙可充分利用营业面积，在消费者畅通的情况下，利用建筑物特点布置更多的商品货架;⊙采取不同形状的岛屿设计，可以装饰和美化营业场所;⊙环境富于变化，使消费者增加购物的兴趣;⊙满足消费者对某一品牌商品的全方位需求，对品牌供应商具有较强的吸引力。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-12 1:58:55</PubDate>
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<item>
<title>货架生产厂家哪家好？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews223.html</link>
<description>&lt;![CDATA[需要有自己的设计团队和服务团队，生产设备，一体化喷塑流水线，对钢结构力学理论和高位货架力学结构要不断进行分析研究，有物流行业的探索创新精神。如果单纯去比较货架厂,实际上是没有任何意义的.都是同一个行业,一些其本的东西也都是一样的.主要看你最需要的是哪方面的服务.每个厂家都有它不同的企业文化和优势,有些优势表面上很好,但真正是我们需要的吗?现在各家厂家都在不断完善它们的服务质量.我觉得这是比较重要的方面.]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-11 9:45:14</PubDate>
</item>
<item>
<title>第三方物流的发展、作用、优势</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews222.html</link>
<description>&lt;![CDATA[第三方物流是指随着现代物流业的迅速发展，与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态，现在这种形态主导着世界物流业发展。其把原来分散经营的各个物流环节（包括仓储、运输等）系统化、集成化，对它们的功能进行整合提升，使之成为具有增值功能的网络体系。通过加强物流仓储、分拣、包装的综合业务操作能力，针对企业的不同需求，提供完整的第三方物流综合解决方案。直接渗入企业物流链的内部，提供从系统分析、物流链设计、成本分析到完整的第三方物流服务体系。特点1、建立在现代电子信息技术基础上的；2、以合同为导向的物流服务；3、是个性化物流服务；4、采用第三方物流的企业之间是联盟关系。优点1、企业集中精力于核心业务。2、灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。当科学技术日益进步时，专业的第三方物流供应商能不断地更新信息技术和设备，而普通的单个制造公司通常一时间难以更新自己的资源或技能；不同的零售商可能有不同的、不断变化的配送和信息技术需求，此时，第三方物流公司能以一种快速、更具成本优势的方式满足这些需求，而这些服务通常都是制造商一家难以做到的。3、减少固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。4、提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值。假如你是原材料供应商，而你的原材料需求客户需要迅速的货源补充，你就要有地区仓库。通过第三方物流的仓储服务，你就可以满足客户需求，而不必因为建造新设施或长期租赁而调拨资金并在经营灵活性上受到限制。缺点1、企业不能直接控制物流职能；2、不能保证供货的准确和及时；3、不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系；4、企业将放弃对物流专业技术的开发；5、企业在使用第三方物流时，第三方物流公司的员工经常与你的客户发生交往，此时，第三方物流公司会通过在运输工具上喷涂它自己的标志或让公司员工穿着统一服饰等方式来提升第三方物流公司在顾客心目中的整体形象从而取代你的地位。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-11 9:28:27</PubDate>
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<item>
<title>物流信息化对现代物流企业的影响</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews221.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流信息化对现代物流企业的影响，主要体现在三个层面：1、推动供应链的形成和对供应链的管理。物流管理是供应链管理中的主要组成部分。通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益，如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等。物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统，也是中枢神经系统。供应链的基础是建立利的利益机制，但是这种机制需要一定的技术方案来保证，信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。例如销售商的库存由供应商的自动补货系统来管理，生产商的生产计划根据销售商的市场预测来安排等。2、提高企业的决策水平。信息技术、网络技术的普及和发展，特别是互联网技术解决了信息共享、信息传输的标准问题和成本问题，使得及时、准确的信息更广泛地成为控制、决策的依据和基础。3、固化管理和优化操作。物流信息系统的作用有二，其一是固化新的流程或新的管理制度，使其得以规范地贯彻执行；其二是在规定的流程中提供优化的操作方案，例如仓储存取的优化方案，运输路径的优化方案等。物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。物流信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石。物流信息化是传统物流与现代物流的主要标志。从某种意义上说，没有物流信息化，就没有现代物流企业。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-11 9:24:19</PubDate>
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<item>
<title>仓库管理的核心内容有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews220.html</link>
<description>&lt;![CDATA[帐务管理传统的仓管系统内部 ,一般依赖于一个非自动化的、以纸张文件为基础的系统来记录、追踪进出的货物，以人为记忆实施仓库内部的管理。对于整个仓储区而言，人为因素的不确定性，导致劳动效率低下，人力资源严重浪费。随着库存品种及数量的增加以及出入库频率的剧增，传统的仓库作业模式严重影响正常的运行工作效率。也难以满足仓库管理快速准确实时的要求。建立相应的电子表格，以实现不同的管理目标,这样不仅简化了日后的查询步骤，工作人员又不用再手工翻阅查找各种登记册和单据本，只需输入查询条件，计算机在很短的时间内就会查到所需记录,大大加快了查询速度。提高生产数据统计的速度和准确性，减轻汇总统计人员的工作难度。各种物品都应设置明细电子账，收入、发出、结存都须实时入帐。同时要进行定期检查，核实来往账目，并定期清仓查库，做到账目、物资和实物互相吻合。库存管理库存指的是仓库中处于暂时停滞状态的物资。库存管理是指在物流过程中商品数量的管理。过去认为仓库里的商品多，表明企业发达、兴隆，现在则认为零库存是最好的库存管理。库存多，占用资金多，利息负担加重。但是如果过份降低库存，则会出现断档。一般来说，库存管理一般涉及以下几点：(1) 防止断档。缩短从接受定单到物料送达生产线的时间，以保证按时交货，同时又要防止物料库存为零的风险。 (2) 保证适当的库存量，节约库存费用。 (3) 降低生产成本。用适当的时间间隔补充与需求量相适应的合理的物料以降低生产成本，消除或避免定单波动的影响。 (4) 保证生产的计划性、平稳性以消除或避免定单波动的影响.物流管理物流管理简单来说就是进出库管理,企业不仅要对仓库安全及质量进行管理，还需加强对仓库物资的动态管理.仓库动态管理的主要内容包括物资产品进库、存放、发货等环节的控制，以便能够按照入库有数、储备有序、发料有据的规程运作。物资入库，仓管员要亲自同交货人交接手续，核对清点物资名称、数量是否一致，按物资交接本上的要求签字，应当认识签收是经济责任的转移。物资入库应先入待验区，未经检验合格不准进入货位，更不准直接出库。 原材料验收合格，仓管员凭发票所开列的名称、型号、数量验收就位，并随同托收单交财务科记账.不合格品，应隔离堆放，严禁投产使用.验收中发现问题要及时通知上级或经办人处理。成品出库由生管开具出货清单,并有厂长级以上人员签字,该出货清单内容包括承运车辆的相关信息,目的地,商品清单,必要时还需注明商品的单价,重量与体积等,出货完毕后应马上上报该定单负责人并同时做好相关帐目. 原材料按&amp;ldquo;推陈储新，先进先出，按规定供应，节约用料&amp;rdquo;的原则发材料。发料坚持一盘底，二核对，三发料，四减数的原则。领料单应填明材料名称、规格、型号、领料数量或材料用途，仓管员和领料人签字. 发料必须与领料人和接料车间办理交接，当面点交清楚，防止差错出门.所有发料凭证，保管员应妥善保管，不可丢失。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-11 9:22:40</PubDate>
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<title>物流设施与设备如何区分？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews219.html</link>
<description>&lt;![CDATA[设施：像仓库，道路，一些公共用的停车场等等就是设施了。设备：车辆，托盘，叉车，RF扫描仪，GPS定位器这一类的不就是设备。 大型长期使用和投资的，不易移动和变卖的就是设施。（一般是公共设施）。维持日常工作所需要的设施。（1）物流设施与设备是物流系统的物质技术基础。物流设施与设备是进行物流活动的物质技术基础，是实现物流功能的技术保证，也是实现物流现代化、科学化、自动化的重要技术。（2）物流设施与设备是物流系统的重要资产。（3）物流设施与设备直接关系物流活动的各个环节。（4）物流设施与设备是物流技术水平的主要标志。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-10 21:45:26</PubDate>
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<title>最新的物流设备有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews218.html</link>
<description>&lt;![CDATA[大车、小车、长车、办公电脑、物流人才最重要、快递录单器、电话、快递运单、快递信封还有的我就不了解了。主要有：RFID（射频技术）、EDI技术、条码技术、GIS/GPS定位技术以及物流信息化管理系统，包括TMS\WMS\FMS\SCM等 企业降低物流成本的途径可以从以下四个方面来运行：     1. 树立现代物流理念，健全企业物流管理体制     2. 树立物流总成本观念，增强全员的物流成本意识     3. 加强物流成本的核算，建立成本考核制度     4. 优化企业物流系统，寻找降低成本的切入点]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-10 21:41:49</PubDate>
</item>
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<title>物流行业前景怎样？哪一块最具发展潜力和前途？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews217.html</link>
<description>&lt;![CDATA[具有发展前景1.快递。别小看快递。去年年末，我做淘宝的同学就经常抱怨快递跟不上的问题。因为在过去的一年里，电子商务的发展是爆炸式的。原有的快递资源已经不能满足社会的快递需求了。所以去年一个小小的快递业务员也能赚得盆满钵满。而毫无疑问，随着人们生活节奏的加快，网上购物会继续增长。对快递的需求也就越来越大。2.生产企业的物流管理和供应链管理。中国已经成了全球的制造加工中心，各个企业都在想尽办法节约成本以提升竞争力。物流是企业的第三利润源泉，各个企业也越来越意识到物流的重要性，纷纷投入到供应链的竞争当中。寻找到好的供应商就等于为企业节约了很多成本，免去很多开销。所以，受过良好的物流和供应链教育的人越来越得到企业的重用。不过我发现，很多企业是不招刚毕业的物流管理学生来参与自己的供应链管理的。一般都会要求具备3到5年的相关工作经验。所以，刚毕业的但是又想加入这一行的，最好先去别的地方积累些相关的工作经验，越相关越好。物流管理科学是近一二十年以来在国外兴起的一门新学科，它是管理科学的新的重要分支。随着生产技术和管理技术的提高，企业之间的竞争日趋激烈，人们逐渐发现，企业在降低生产成本方面的竞争似乎已经走到了尽头，产品质量的好坏也仅仅是一个企业能否进入市场参加竞争的敲门砖。这时，竞争的焦点开始从生产领域转向非生产领域，转向过去那些分散、孤立的，被视为辅助环节而不被重视的，诸如运输、存储、包装、装卸、流通加工等物流活动领域。人们开始研究如何在这些领域里降低物流成本，提高服务质量, 创造&quot;第三个利润源泉&quot;。物流设备管理从此从企业传统的生产和销售活动中分离出来，成为独立的研究领域和学科范围。物流管理科学的诞生使得原来在经济活动中处于潜隐状态的物流系统显现出来，它揭示了物流活动的各个环节的内在联系，它的发展和日臻完善，是现代企业在市场竞争中制胜的法宝。 在西方国家，引起现代物流管理科学不断发展和完善，有以下几个直接的技术、经济和政策上的原因：(1)由于产品越来越趋向多品种、小批量生产，产品的多样性和小批量化决定了配送的复杂化；(2)制造业和营销业中JIT、快速响应、连续补货等技术的采用，引进了以时间为基本条件的物流服务，要求人们做到在库存、运输和生产、销售之间进行严格控制与协调，以使存货量能够降低到最低限度，改变传统上依赖于安全库存的物流战略；(3)计算机技术和信息技术的发展，有力地推动了现代物流的发展。物流管理高度依赖对大量的数据、信息的分析、处理。计算机技术和网络技术的发展和商业化为物流系统提供了一个分析问题、处理事务、进行评估和决策的支持处理功能。条形码技术、EDI、卫星通讯技术等信息技术在物流作业中广泛采用，大大提高了物流服务的水平和物流过程的透明度；(4)发达国家在运输领域广泛采取的&quot;放松管制&quot;政策,使运输市场的竞争空前激烈，以客户服务为中心的物流创新层出不穷。 除了以上的原因外，进入20世纪90年代以来，企业的外界市场环境发生了很大的变化，如客户服务激增、时间性成为管理的焦点、以及经济的全球化趋势，迫使企业越来越重视物流管理。由于市场竞争的日趋激烈，人们发现通过在生产过程中降低成本获得竞争优势的空间已经非常有限了，因此，企业开始把寻求成本优势和服务差别化优势的目光转向向生产前后延伸的物流领域，并开始在这一领域里实行全程质量管理。可以说，从世界范围看，在当今工商企业面临的诸多战略问题中，最具挑战的领域之一就是物流管理。 物流管理的内容包括三个方面的内容：即对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存等环节的管理；对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。 实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。 物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。 物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于第二次世界大战中军队输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并极大地提高了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而高效地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持最低的库存量。美国物流管理协会那时叫做实物配送管理协会，而加拿大供应链与物流管理协会则叫做加拿大实物配送管理协会。在这个初级阶段，物流管理只是在既定数量的成品生产出来后，被动地去迎合客户需求，将产品运到客户指定的地点，并在运输的领域内去实现资源最优化使用，合理设置各配送中心的库存量。准确地说，这个阶段物流管理并未真正出现，有的只是运输管理、仓储管理和库存管理。物流经理的职位当时也不存在，有的只是运输经理或仓库经理。 现代意义上的物流管理出现在20世纪80年代。人们发现利用跨职能的流程管理的方式去观察、分析和解决企业经营中的问题非常有效。通过分析物料从原材料运到工厂，流经生产线上每个工作站，产出成品，再运送到配送中心，最后交付给客户的整个流通过程，企业可以消除很多看似高效率却实际上降低了整体效率的局部优化行为。因为每个职能部门都想尽可能地利用其产能，没有留下任何富余，一旦需求增加，则处处成为瓶颈，导致整个流程的中断。又比如运输部作为一个独立的职能部门，总是想方设法降低其运输成本，但若其因此而将一笔必须加快的订单交付海运而不是空运，这虽然省下了运费，却失去了客户，导致整体的失利。所以传统的垂直职能管理已不适应现代大规模工业化生产，而横向的物流管理却可以综合管理每一个流程上的不同职能，以取得整体最优化的协同作用。 在这个阶段，物流管理的范围扩展到除运输外的需求预测、采购、生产计划、存货管理、配送与客户服务等，以系统化管理企业的运作，达到整体效益的最大化。高德拉特所著的《目标》一书风靡全球制造业界，其精髓就是从生产流程的角度来管理生产。相应地，美国实物配送管理协会在20世纪80年代中期改名为美国物流管理协会，而加拿大实物配送管理协会则在1992年改名为加拿大物流管理协会。 一个典型的制造企业，其需求预测、原材料采购和运输环节通常叫做进向物流，原材料在工厂内部工序间的流通环节叫做生产物流，而配送与客户服务环节叫做出向物流。物流管理的关键则是系统管理从原材料、在制品到成品的整个流程，以保证在最低的存货条件下，货架，物料畅通的买进、运入、加工、运出并交付到客户手中。对于有着高效物流管理的企业的股东而言，这意味着以最少的资本做出最大的生意，产生最大的投资回报。 在20世纪90年代，随着全球一体化的进程，企业分工越来越细化。各大生产企业纷纷外包零部件生产，把低技术、劳动密集型的零部件转移到人工最廉价的国家去生产。以美国的通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒三大车厂为例，一辆车上的几千个零部件可能产自十几个不同的国家，几百个不同的供应商。这样一种生产模式给物流管理提出了新课题：如何在维持最低库存量的前提下，保证所有零部件能够按时、按质、按量，以最低的成本供应给装配厂，并将成品车运送到每一个分销商。这已经远远超出一个企业的管理范围，它要求与各级供应商、分销商建立紧密的合作伙伴关系，共享信息，精确配合，集成跨企业供应链上的关键商业流程，才能保证整个流程的畅通。只有实施有效的供应链管理，才能达到同一供应链上企业间协同作用的最大化。市场竞争已从企业与企业之间的竞争转化到供应链与供应链的竞争。 在这样的背景下，加拿大物流管理协会于2000年改名为&quot;加拿大供应链与物流管理协会&quot;，以反映行业的变化与发展。美国物流管理协会曾试图扩大物流管理概念的外延来表达供应链管理的理念，最后因多方反对，不得不修订物流管理概念，承认物流管理是供应链管理的一部分。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-10 16:52:14</PubDate>
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<title>仓库商品保管中应遵循哪些原则？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews216.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库的保管原则   1、面向通道进行保管。为使物品出入库方便，容易在仓库内移动，基本条件是将物品面向通道保管。   2、尽可能地向高处码放，提高保管效率。有效利用库内容积，应尽量向高处码放，为防止破损，保证安全，应当尽可能使用货架等保管设备。   3、根据出库频率选定位置。出货和进货频率高的物品，应放在靠近出入口，易于作业的地方；流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方；季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。   4、同一品种在同一地方保管。为提高作业效率和保管效率，同一物品或类似物品应放在同一地方保管，员工对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间，将类似的物品放在邻近的地方也是提高效率的重要方法。   5、根据物品重量安排保管的位置。安排放置场所时，重的物品放在下边，把轻的物品放在货架的上方。需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基准。这对提高效率、保证安全是一项重要的原则。   6、依据形状安排保管方法。依据物品形状来保管也是很重要的，如标推化的商品应放在托盘或货架上来保管。   7、依据先进先出的原则。保管的重要一条是对于易变质、易破损、易腐败的物品；对于机能易退化、老化的物品，应尽可能按先人先出的原则，加快周转。由于商品的多样化、个性化，使用寿命短这一原则是十分重要的。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-10 16:50:11</PubDate>
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<title>影响商品质量变化的因素有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews215.html</link>
<description>&lt;![CDATA[答：影响库存商品质量的因素很多，主要有两个方面：一是商品内在的因素，二是商品外在的因素过内在因素。外在因素通过内在的因素而起作用。商品质量变化的外在因素有商品的组织结构、化学成分及理化性质等。所有这些都是在制造中决定了的，在储存过程中，要充分考虑这些性质和特点，创造适宜的储存条件，减少或避免其内部因素发生作用而造成商品质量的变化。商品质量变化的外在因素，可分为社会因素和自然条件因素两方面。社会因素包括：国家的方针政策，生产经济形势，技术政策和企业管理、人员素质以及规章制度，物流设备等。这些因素影响商品的储存规模、储存水平及储存时间，对储存质量具有间接影响。自然因素包括：大气温、湿度的影响，臭氧和氧的作用、日光照射、有害气体的影响、微生物及虫鼠害的侵害、机构损伤、卫生条件的影响等。所有这些都是直接作用。因此，都会造成商品变质和损坏。因此，必须采取有效措施，防止有害因素的影响，保证商品的储存安全防止商品质量变化的措施防止商品质量变化的措施，目前主要是对仓库的温湿度进行调节和控制。对于仓库温度的调节和控制：当仓库温度过高时，通常采取自然通风和机械通风方法降温；当冬季储存防冻商品时，在北方常采用暖气设备来提高温度，在南方一般采用自然通风的办法来提高温度。对于仓库湿度的调节控制：当需要降低相对湿度时，通常采用吸潮剂吸潮、生石灰吸潮、硅胶吸潮和吸潮机吸潮等方法；当需要加湿时，一般采用加湿器加湿等方法。除仓库温湿度的控制外，还可采取密封储藏、涂敷防护层、防霉、防锈、防腐蚀、防虫害，搞好仓库清洁卫生等措施。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-10 16:45:46</PubDate>
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<title>仓储5S是什么意思？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews214.html</link>
<description>&lt;![CDATA[&quot;5S&quot;活动起源于日本，并在日本企业中广泛推行，它相当于我国企业开展的文明生产活动。&quot;5S&quot;活动的对象是现场的&quot;环境&quot;，它对生产现场环境全局进行综合考虑，并制订切实可行的计划与措施，从而达到规范化管理。&quot;5S&quot;活动的核心和精髓是修身，如果没有职工队伍修身的相应提高，&quot;5S&quot;活动就难以开展和坚持下去。5S&quot;是整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seikeetsu)和修身(Shitsuke)这5个词的缩写。因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是&quot;S&quot;，所以简称为&quot;5S&quot;，开展以整理、整顿、清扫、清洁和修身为内容的活动，称为&quot;5S&quot;活动。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-10 16:40:33</PubDate>
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<title>服装仓库货架用什么货架，承重量是多少？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews213.html</link>
<description>&lt;![CDATA[服装仓库货架主要运用于服装厂仓库、大型服装超市、服装店仓库的货物存放。常用货架类型为中型仓储货架。中型仓储货架的优势：中型货架层承重量大，蝴蝶孔设计，自由升降，安装容易。每层承重可达200kg-500kg，均可自由装拆，层高可调整，调距为30mm。可按要求设置层数。无螺丝化安装，拆装方便，牢固易用。如果衣服平装放不稳就竖放，把两件衣服为一组，互相压住就会牢固了。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-10 16:39:42</PubDate>
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<title>直入式货架用日语怎么说?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews212.html</link>
<description>&lt;![CDATA[日本一般说【パレットラック】直入式货物棚ちょくいりしきかもつだな直入式货架又称通廊式货架、驶入式货架、贯通式货架。　采用托盘存取模式，适用于品种少，批量大类型的货物储存。直入式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过7个货位深度。贯通式货架可根据实际需要选择配置导向轨道。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-10 16:38:29</PubDate>
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<title>生产企业仓库管理使用货架有哪些好处？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews211.html</link>
<description>&lt;![CDATA[这是目前的流行趋势,是现代化作业的必然产物,节约空间，便于管理1、立体结构，可充分利用仓库空间，提高仓库容量利用率，扩大[1]仓库储存能力；   2、货物存取方便，可做到先进先出，百分之百的挑选能力，流畅的库存周转；3、仓库货架中的货物，一目了然，便于清点、划分、计量等十分重要的管理工作；   4、满足大批量货物、品种繁多的存储与集中管理需要，配合机械搬运工具，同样能做到存储与搬运工作秩序井然；    5、存入货架中的货物，互不挤压，物资损耗小，可完整保证物资本身的功能，减免货物在储存环节中可能的损失；   6、保证存储货物的质量，可以采取防潮、防尘、防盗、防破坏等措施，以提高物资存储质量；   7、满足现代化企业低成本、低损耗、高效率的物流供应链的管理需要。   8、承重力大、不易变形、连接可靠、拆装容易，多样化，全部货架的表面均经酸洗、磷化、静电喷涂等工序处理，防腐、防锈。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-10 16:34:58</PubDate>
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<title>库存与仓储的相同点是什么？不没有不同之处？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews210.html</link>
<description>&lt;![CDATA[库存 ：储存作为今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物品。广义库存还包括处于制造加工状态和运输状态的物品。运输状态物品应该理解为库存，例如，从重庆到上海的物资船运过程中需要好几天的时间才能达到目的的，往往工商企业在整个供应链的过程中将这个较长过程的货物作为库存来对待，而不一定理解为在固定的地点上的静态的节点或仓库的概念。随着生产技术和预测技术的提高，以及信息反馈机制的不断完善，即时生产已经成为一种大家奋斗的理念，因此仓储的功能和作用也正趋于弱化，但同时要注意到是仓储对在配送活动的作用是不容忽视的库存指的是仓库中处于暂时停滞状态的物资。这里要明确两点：其一，物资所停滞的位置，不是在生产线上，不是在车间里，也不是在非仓库中的任何位置，如汽车站、火车站等类型的流通结点上，而是在仓库中；其二，物资的停滞状态可能由任何原因引起，而不一定是某种特殊的停滞。这些原因大体有：①能动的各种形态的储备；②被动的各种形态的超储；②完全的积压。仓储的作用主要表现再两个方面：一是完好地保证货物的使用价值和价值，二是为将货物配送给用户，在物流中心进行必要的加工活动而进行的保存。随着经济的发展，物流由少品种、大批量物流进入到多品种、小批量或多批次、小批次物流时代，仓储功能从重视保管效率逐渐变为重视如何才能顺利地进行发货和配送作业。流通仓库作为物流仓储功能的服务据点，在流通作业中发挥着重要的作用，它将不再以储存保管为其主要目的。仓储：利用仓库及相关设施设备进行物品的入库、存贮、出库的活动。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-9 23:07:20</PubDate>
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<title>自动仓库出入库管理流程是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews209.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1.仓库作业管理 自动化仓库的作业管理，是负责合理安排出/入作业，完成立体仓库在生产线与平面仓库（或其他供料系统）之间运送物料的任务。其具体作业是：毛坯出库、成品加库、毛坯入库、成品出库表.（1） 入库任务与出库是立体仓库作业的主要内容。出/入库的物料有毛坯和成品。下面 分述各项任务的具体内容。毛坯出库任务&amp;mdash;&amp;mdash;为了满足生产线加工的实时需要，将所需的毛坯送至指定的缓冲站。其出库申请来自缓冲站（加工缓冲站或工位缓冲站）。出库申请提出对物料品种、型号、数量、以及供料时限的要求。接到申请后，立体仓库结合当前库存情况查询到所需物料的货位（通常不止一个），根据货位管理原则（参见本章3.3）确定出库的货位号，并立即形成毛坯出库任务（出料货位号、供货最低时限、出库台号等）。下面分述各自的功能。成品回库任务&amp;mdash;&amp;mdash;通过条码扫描得到的。当加工好的成品回到立体库的入库台前时，条形码阅读器将成品的信息（编号、数量等）读入，并提出入库申请。立体仓库结合当前货位情况，根据货位管理原则为该成品寻找一合适的空货位，同时形成成品回库任务单。毛坯入库任务&amp;mdash;通过入库条形码阅读器得到的。其入库任务形成过程与成品回库相同。成品出库&amp;mdash;MRP-II制订提货计划并通知立体仓库后，根据厂外提货计划确定成品出库的时间、数量、种类等，立体仓库按照计划要求，确定每一个待出库成品的货位号，并形成出库任务单。（2）出/入库作业调度负责合理调度堆垛机来完成出入/库作业任务，是物流系统满足实时性要求的关键。为了实现合理调度，一方面需要有合理的数据和信息作依据，另一方面要有合理的调度原则和算法。在调度堆垛机时，需要获得以下作为参考依据的数据和信息，并在他析这些数据的基础上根据调度原则执行调度。这些数据信息是出库任务最迟送达生产线时刻；入库任务申请时刻；出／入库任务所需执行时间；出／入库任务堆垛机平均执行时间；估算出／入库任务完成时刻的安全系数；运输小车故障及恢复信息；运输任务(包括已下发未完成的运输任务及末下发的运输任务)情况；出／入库作业调度主要是安排各出／入库的开始执行时刻。由于堆垛机是执行出／入库的主要设备，因而制定调度原则时主要应考虑堆垛机任务执行情况，掌握堆垛机的任务执行顺序。在线自动仓库堆垛机执行任务一般遵循下列调度原则：①出库任务优先执行一优先执行出库任务。在同时存在数条出库任务时，最紧急者先执行。②当入库任务的执行不影响任何出库任务的按时完成时方执行入库任务。出库优先于入库并非因为入库不重要。而是由于一般企业生产，可以把入库安排在班后进行。而在生产班次上入库只插空进行。③若某一出库任务的终点工位缓冲站所在小车环线有故障时，暂不执行该出库任务，或将该出库任务的终点改至出库台。调度原则确定后，通过一定的算法，可计算出各任务的执行时刻。首先将任务排队。对每台堆垛机设入库任务队列。入库任务按申请时刻排队．，每次下发队头任务，出库任务按以下公式算出的最迟执行时刻排序：最迟执行时刻＝最迟送达缓冲站时刻一(出库任务所需执行时间&amp;times;估算出库任务预计完成时刻的安全系数)然后再通过如下方法加以调整。若相邻两个出库任务的最迟执行时刻之差小于堆垛机平均作业时间，则提前前一任务的最迟执行时刻，使其差距为堆垛机平均作业时间。循环操作直至所有任务的最迟执行时刻的差距不小于堆垛机平均时间。图6．9为出库任务排队算法的一个例子。图中任务下标为最迟执行时刻。这里假设堆垛机平均作业时间为00：04。(3)物流系统各项作业的实时性要求是不同的，因此对物流作业管理应考虑设置优先级。毛坯出库直接影响生产线加工，因此实时性要求高。成品回库影响装夹工作站的工作，实时性要求也较高。毛坯入库和成品出库实时性要求较低。由于作业的产生互不关联，因此同时产生多种请求的可能性很大。在自动仓库的作业中有一个排序的问题。排序原则应该是在保证实时性高的作业优先被执行的前提下，合理安排其它作业。也就是采用基于优先级的作业管理原则。基于优先级的作业管理原则包含两个内容：①作业调度时，按优先级顺序服务，以保证总是首先响应当前优先级最高的作业任务，亦即实时性要求最高的作业任务。例如，在所有的作业任务中，首先响应缓冲站提出的出库申请。 ②考虑到有的作业执行时间较长或很多情况下为提高效率采取联合作业，这样仍会有优先级最高的任务受到延误的可能。所以在作业执行时，还采取可中断抢先的原则。即在作业执行时，将作业任务分为若干执行单元。如堆垛机的一次出入库任务，从入库台取货 存作业名称 功能说明 堆垛机起止地置 控制信息来源 实时性要求 毛坯出库  将生产所需毛坯送出立体仓库，人生产线 立体仓库货位 仓库缓冲站出口单元控制器（报文） 高 成品回库 将装夹站送回的成品/毛坯取回立体仓库 仓库缓冲站入口 立体仓库货位仓库缓冲站条形码阅读器 较高 毛坯入库 将毛坯/标准件/空托盘取入立体仓库储存、准备 平面仓库入库台 立体仓库货位平面仓库控制器（条形码阅读器） 一般 成品出库  将要销售的成品/标准件送回平面仓库 立体仓库货位 平面仓库出库台平面仓库  低]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-9 23:07:20</PubDate>
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<title>仓储如何进行有效的管理？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews208.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、开展增值服务以及逆向物流的实现   传统的仓储主要收益来源于保管费，所以希望仓库总是满满的。聪明的仓储企业向货主提供的服务不再局限于收货、储存和运送，已经开始向货主或零售商提供额外的增值服务。一些制造业希望同时向多个市场提供产品，零售商也希望顾客能够收到其所需的货物，或是专门的推销商品。仓库会在货物出库前对产品（货物）进行加工，根据货主的需要对产品进行设计、组合、包装和贴标签，然后向不同的市场发货。例如PC机的库内加工，就是将原来分散的各个计算机配件组装成一台顾客需要的PC，而这一切不需要计算机的制造商将分散的货物出库完成，完全由仓库代劳。   逆向物流也正呈现出越来越重要的地位，对很多没有自己物流仓储系统的制造商或零售商来说，仓储中心对逆向物流的支持成为竞争因素之一，任何作业的神经中枢都是仓库，有效管理仓储中心产品的回收、处理、修理及退换对客户服务有着极其重要的影响。   在时力科技的图书行业物流系统中，不但实现了WMS对图书回收的处理，并且系统可以实时显示图书库内加工（例如破残图书修补）情况，有力地支持了增值业务的拓展。借助于现代信息系统的构筑降低物流成本   要实现企业与其他交易企业之间的效率化的交易关系，必须借助与现代信息系统的构筑，尤其是利用互联网等高新技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终端客户的所有中间过程服务。一方面是各种物流作业或业务处理正确、迅速地进行；另一方面，能由此建立起战略的物流经营系统。通过现代物流信息技术可以将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的利益，充分对应可能发生的各种需求，进而调整不同企业间的经营行为和计划，企业间的协调和合作有可能在短时间内迅速完成，这可以从整体上控制了物流成本发生的可能性。同时，物流管理信息系统的迅速发展，使混杂在其他业务中的物流活动的成本能精确地计算出来，而不会把成本转嫁到其他企业或部门。2、有效的人工管理   劳动力是任何成功仓储最重要的因素。然而随着经济的发展，人工处理的程序越来越复杂，人工成本占库存成本的很大一部分。是否能够分配好人力资源进行有效运作是高效仓储管理的重要评判标准之一。人工管理技术可以帮助那些被员工困扰的仓储企业，辅助管理者决策所需仓储员工的数目，并且可以采用工程劳动标准和支持系统评估仓储工人的绩效。另外，公司应该提供激励措施给由员工组成的团队而不是个人，发挥团队的最大潜力。   有不少仓储管理系统缺少在人工管理及绩效考核方面的考虑，或者是缺少对人工管理这一功能的衔接。若单纯引进人力资源的管理，而未和物流仓储的结合又导致企业整体信息化的脱节。时力科技为中国物资储运总公司的仓储管理部分就充分考虑了企业对人工管理的需求，可以实现任何一天的现有职工数与所需人数、要完成的任务进行比较，从而仓库在当天作业结束后就可以准确地知道各个部门甚至每名员工的绩效。3、仓库内的中枢指挥中心   中枢指挥中心可以是一个项目管理机构，指导库存新账的完成、报告执行结果以及每一部的进展情况，同时维系外部客户联系。指挥中心应该包括两部分：人和系统。仓库内的作业操作是在&amp;ldquo;四面墙&amp;rdquo;的仓库内完成的，仓库管理系统除了能够实现包括进出货管理、库存管理、订单管理、拣选、复核、、商品与货位基本信息管理、补货策略、库内移动组合等&amp;ldquo;墙内&amp;rdquo;的系统功能之外，还要考虑仓库管理系统和运输管理系统、客户管理、员工管理系统之间的衔接。在仓库管理系统下能够实时查询产品的存放地点以及在供应链的存放地点，并且运用实时信息可以准确、合理地在多节点网络中分配货物。这就是WMS作为库内指挥中心的作用。专业的物流软件公司一般提供仓储、配送、综合物流一系列的信息化服务，就是为了整个物流过程的衔接与统一。仓库在引进WMS时也要为今后物流其他环节的信息化应用留好对接口。从流通全过程的视点来加强物流成本的管理   对于一个企业来讲，控制物流成本不单单是本企业的事情，即追求本企业的物流效率化，而应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化，亦即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。例如，有些厂商是直接面对批发商经营的，因此，很多物流中心是与批发商物流中心相吻合，从事大批量的商品输送，然而，随着零售业界便民店、折扣店的迅速发展，客户上要求厂商必须适应零售业这种新型的业态形式，展开直接面向零售店铺的物流活动。因而，在这种情况下，原来的投资就有可能沉淀，同时又要求建立新型的符合现代物流发展要求的物流中心或自动化的设备。显然，这些投资尽管从企业来看，增加了物流成本，但从整个流通过程来看，却大大提高了物流绩效。4、有效的人工管理   劳动力是任何成功仓储最重要的因素。然而随着经济的发展，人工处理的程序越来越复杂，人工成本占库存成本的很大一部分。是否能够分配好人力资源进行有效运作是高效仓储管理的重要评判标准之一。人工管理技术可以帮助那些被员工困扰的仓储企业，辅助管理者决策所需仓储员工的数目，并且可以采用工程劳动标准和支持系统评估仓储工人的绩效。另外，公司应该提供激励措施给由员工组成的团队而不是个人，发挥团队的最大潜力。   有不少仓储管理系统缺少在人工管理及绩效考核方面的考虑，或者是缺少对人工管理这一功能的衔接。若单纯引进人力资源的管理，而未和物流仓储的结合又导致企业整体信息化的脱节。时力科技为中国物资储运总公司的仓储管理部分就充分考虑了企业对人工管理的需求，可以实现任何一天的现有职工数与所需人数、要完成的任务进行比较，从而仓库在当天作业结束后就可以准确地知道各个部门甚至每名员工的绩效。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-9 23:07:20</PubDate>
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<title>仓库货物的保存如何才能加强？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews207.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库是ERP系统数据源之一，仓库管理也是企业高管的普遍心病。在系统上线初期，每天物料出、入库频繁，收发单据数量大，仓管员、录单员加班多，再加上编码观念没有深入人心等原因，很容易造成系统数据紊乱，影响生产经营。为了切实改善公司仓库的管理现状，提升系统运行质量，笔者结合自己工作经验，就ERP系统上线初期，谈谈如何加强仓库管理，与同行做以探讨。一、仓管员工作要求：一般来说，仓管员每天所做的工作可以概括为：收货、发货、退货、备货；物料标识、摆放及账本（系统数据）对应的整理工作；&quot;事故物料&quot;的上报及其管理（因未遵守交期而延迟供给物料时，就会造成停产事件，这时的物料就叫&quot;事故物料&quot;）。我们常常看到，仓管员需要花费很多的时间和精力去寻找缺少的货物，也许当它们被找到的时候已经失效。我们也知道，库存信息的失准，物料就有可能提前订购或订购不及时，要么库存增加、资金占用，要么因缺货而导致订单的推迟甚至取消。以上这些问题，其实都与个人的责任心有关。责任心，是一种工作心态，也是一种工作作风，责任心主要取决于人员的素质及工作环境的熏陶。仓管员是仓库的管家，权力小但责任大。仓管员的责任心可以表现在：1、对日常的账与物要做到确认再确认，以确保一致；2、完成一件工作后要作（做）自我检查，以发现问题及时解决；3、对每天的工作进行总结和反思，以提高工作质量；4、有强烈的时间观念，凡事及时处理，不说&quot;等一下&quot;；5、工作主动，而不是被动等待安排；6、对工作现场管理做到&quot;眼到手到&quot;，按6S要求管理。遗憾的是，很少仓管员能日复一日地坚持这样做。笔者当时公司的仓管员工作规范中明确要求：1、入库验收：在物料正确的前提下，入库时要把好三关：①数量关：入库时要点清数量；②质量关：IQC对来料质量进行检验和控制；③单据关：单据不全不收，手续不齐不办。审核收到的单据与来料是否相符和一致，并及时送单给录单员。2、保管：①摆放科学：摆放合理、整齐、标志鲜明、方便存取②确保质量：防锈、防尘、防潮、防压、防爆、防变质、防损害、防跌落③确保安全：防灾、防霉变、防损、防呆滞、防报废④帐、卡、物相符（数量、库位、状态必须与ERP系统一致）3、盘点：相当于总结、规范物料的核销制度，严防浪费、消除呆料及坏帐。4、发放：根据不同的生产需求，决定具体的发料方式，目的是确保及时供应生产、保障销售、服务企业赢利大计。严明的制度、反复的培训及立竿见影的重奖与重罚机制，较好地规范了仓管员的行为，促进了仓库管理的持续改善，为ERP系统的高效运行提供了数据保障。四、改善仓库管理的几点举措：1、创新组织架构。成立仓库三人领导小组，成员应有生产副总、物料部部长、仓库主管组成。三人小组现是公司物料管理的最高权力机构，通过参加仓库每周例会、每天固定时间到仓库现场解决问题，做到&quot;每天进步1%&quot;、各种规章制度、岗位责任制的审定，以及仓管员、录单员绩效考评等工作改善仓库的管理。2、合理规划仓库。仓库在地理位置上，应尽可能与生产现场相连接，减少物料的迂回运输。尽可能将仓库进出门与电梯相连，并规划出相应的运输通道，充分考虑运输路线的合理性。仓库内要留有必要的废次品存放区、物料暂存区、待验区、发货区等。另外要特别考虑安全因素，注意通道、照明、防水、防火、防盗等措施。仓库的办公室尽可能设置在仓库附近，缩短单据传递到录单员的时间。3、实行配料制与领料制相结合。生产性物料采用发料制，非生产性物料采用领料制，如工程试制用料、售后配件、生产线不良品换料。A类物料采用发料制，C类物料采用领料制。在配料管理上，可尝试取消各车间原有的物料仓库，统一由工厂物料部直接管理、统一配送，以便仓管员合理安排工作时间，提高仓库的发料速度。4、借助新技术。除了ERP系统必要的库位编码和物料编码外，把无线射频技术引入仓库管理，如使用带有条码扫描功能的手持数据终端进行数据采集，避免人为造成单据填写、录入错误，提高工作效率。仓库管理的最高境界是以最低量的库存、最快速的周转，满足生产及客户不断变化的需求。一些管理先进的企业已经引入看板，成立仓库超市，建立精益物流系统，相信它将改变过去粗放式的仓库管理，极大地提升企业的核心竞争力。二、仓库的常见问题：仓库管不好，一边是数以万计的物料、成百上千的供应商，诺大的货架式立体仓库，一边是为数不多且素质平平的仓管员，种类繁多但不适用，也基本不用的制度和流程。归根到底，仓库问题基本上都来自现场管理不到位，例如：1、不遵守先进先出原则（First In，First Out----FIFO），造成呆料、废料。2、不按库位摆放物料，或移动物料后，不及时把新库位的资料交给录单员录入系统，造成无法找到相关物料。3、仓管员不及时送单给录单员，录单员不及时录入系统，结果造成系统数据与实际脱节，影响ERP系统数据的准确性，最终影响到了生产计划的贯彻和执行。标识不统一、不规范，不是没有物料编码，就是物料名称不对，以致无法追查该物料的历史状况。4、部分仓管员责任心不够，工作态度消极，办事拖拉，库存盘点不准，以及手工单据信息不准确（主要是抄写错误，键入错误），这都是常有的事。5、新旧仓管员交接不清，换一个仓管员，没有真正的交接手续，对前任仓管员所管的物料状态不明的，干脆就封存起来不予管理，只说&quot;找不到&quot;，造成了不应有的呆滞和浪费。三、仓库该如何管理：仓库说好管也好管，说难管也难管，首先应理清思路，弄清楚几个基本问题。1、&quot;物料&quot;是什么？&quot;仓库&quot;是什么？&quot; 物料&quot;包罗万象，客观存在，但那只是其表现形式，其实物料就是钱，物化了的钱，而仓库就是放钱的口袋。钱放在家里不能增值，钱要通过使用或投资流动起来，才能产生价值。同样，物料为生产及销售而快速地流动起来才能创造效益。当然，钱会丢失，也可能被盗，同样，物料可能被浪费、被损坏及被盗窃。任何浪费、破坏和盗窃物料的行为，都是对公司、股东、对全体员工利益的侵犯！2、物料管理管什么？任何一项管理活动，都会涉及时间（T）、质量（Q）、成本（C），这三者彼此牵连，又相互制约，物料管理也概莫能外。①T-Time时间：指物料的交期、入仓期、使用时间、仓储时间、退料时间等等。②Q----Quality质量：指物料本身的质量、仓储质量、对有质量问题的物料的处理等等。③C----Cost成本：指物料的价格、仓储的成本、仓储货架成本、呆滞的成本、短缺造成停工的成本、多余造成的库容成本、占用资金造成的资金周转成本。3、物料管理如何管？管理一定有原理。笔者总结了物料管理的十大原则，对离散型制造业具有普遍的指导意义和参考价值。1）先进先出原则（FIFO）。2）锁定库位原则。某物料固定摆在某库位，实物所放库位必须要与ERP系统中的一致。库位编码就像一个人的家庭地址一样重要，没有固定库位，就无法快速地找到相关物料。3）专料专用原则，不得随意挪用对应订单的物料。4）库存的ABC管理原则：A类物料的数量可能只占库存的10~15%，但货值可占库存价值的60~70%；B类物料的数量可能只占库存的20~35%，但货值可占库存价值的15~20%；C类物料的数量可能占库存的50~70%，但货值可能占库存价值的5~10%。因此要严格控制关键的少数和次要的多数，也就是要严格控制好A、B两类物料。5）&quot;六不入&quot;原则：①有送货单而没有实物的，不能办入库手续；②有实物而没有送货单或发票原件的，不能办入库手续；③来料与送货单数量、规格、型号不同的，不能办入库手续；④IQC检验不通过的，且没有领导签字同意使用的，不能办入库手续；⑤没办入库而先领用的，不能办入库手续；⑥送货单或发票不是原件的，不能办入库手续。6）&quot;五不发&quot;原则：①没有提料单，或提料单是无效的，不能发放物料；②手续不符合要求的，不能发放物料；③质量不合格的物料，除非有领导批示同意使用，否则不能发放物料；④规格不对、配件不齐的物料，不能发放；⑤未办理入库手续的物料，不能发放。7）一次出库原则：物料出库必须准确、及时及一次性完成，生产线领用物料必须要拉回自己生产线所属位置，不能再堆放在仓库的范围，以免造成混乱和差错。8）门禁原则：①除仓管人员和搬运人员因工作需要，其他人员未经批准，一律不得进入仓库；②严禁任何人在进出仓库时私自携带物料；③有来宾视察时，须在主管级以上人员陪同下方可进入仓库。9）&quot;日事日毕、日清日高&quot;原则：①每个仓管员在每日工作结束时，进行当天的相关账物的自我确认和核查，确保账目的平衡，找出不足、及时改进，第二天才能进步和提高。②每日对所管的物料库位至少巡查1~2次，保证在库物料的品质、安全和6S状态达标，确保物料有正确标识，该退的要退给供应商或放入退货区，以免产生呆滞。③仓管员当日的单据当日必须传给录单员，而录单员当日的单据必须在当日录入系统。10）以旧换新原则：对有规定的物料，严格按照&quot;退旧才能换新、领新必先退旧&quot;原则办理。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-9 23:07:20</PubDate>
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<title>重型仓库货架有什么特殊要求？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews206.html</link>
<description>&lt;![CDATA[重型仓库货架特殊要求：当货物高度达 8米 以的，就需要有相应的装卸机械。因所需的通道面积总量大，故存储密度比其它系统小。 重力式货架是在贯通式货架和流利式货架的基础上演变而成，具有两种货架的双重特点同时避免不足之处；先进先出，出口处的静音设计、防撞设计及延时设计使货物存取迅速；适用于品种少、存储量大、有时间要求的仓储使用，仓库利用率高。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-9 10:40:43</PubDate>
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<title>重型仓储货架哪些优点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews205.html</link>
<description>&lt;![CDATA[重型仓储货架优点为：每一块托盘均能单独存入或移动而不需要移动其他托盘。能适应各种类型的货架。重型仓储货架能按货物尺寸的要求，调整横梁的高度。货物流通师大，装卸迅速。配套设备最简单，成本也最低，能快速安装及折装。重型仓储货架能适应各种装运机械及建筑结构和地坪。重型仓储货架能防止因货架。强度和刚性原因而导致的货损。能尽可能地利用仓库上层空间。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-9 10:40:00</PubDate>
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<title>物流设备的报告怎么写？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews204.html</link>
<description>&lt;![CDATA[A、货架的类型由于货物的种类繁多，按照不同的标准有不同的分类，在此列举几类加以说明。按货架的载重量可分为重型货架、轻型货架、中型货架；按货架的适用性可分为通用货架和专用货架；按货架的制造材料可分为钢货架、钢筋混凝土货架、钢与钢筋混凝土混合式货架；按货架的高度可分为低层货架、中层货架、高层货架。B、仓储机械设备的分类    仓储机械设备按功能不同可分为储存设备、装卸搬运设备、计量设备；按使用范围可分为专用机械设备和通用机械设备；按作业形式不同可分为固定式机械设备、移动式机械设备和半移动式机械设备。C、货架的作用  随着现在工业的迅速发展，物流量的到达幅度增加，为实现仓库的现代化管理，改善仓库的功能，对货架不仅要求数量多，而且要求具有多功能，同时满足仓储作业机械化，自动化的要求。从而货架的作用已不是单纯地储存货物，还具备：1、提高仓库的存储能力；2、保护货物；3、方便作业；4、提高存储质量；5、提高作业效率。D、仓储机械设备的特点    仓储机械设备是完成货场进货、出库和储存的设备，尽管仓储机械设备从外形到功能差别很大，但由于其总是为在特定的作业环境完成特定的作业而设计的，固而具有一些共同的特点，主要表现在：（1）、搬运质量要提高；（2）、线路比较固定；（3）、专业化程度高；（4）、标准化程度高；（5）、机械化、自动化程度高；（6）、节能性和经济性要求高；（7）、环保性要求高；（8）、安全性要求高。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-9 10:38:18</PubDate>
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<title>大型仓储物流设备哪些工厂需要？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews203.html</link>
<description>&lt;![CDATA[大型的公共仓库，一般现在中小企业都会租用公共仓库，方便，比较好管理，而且价格低，投入少。一般公共仓库会在码头，车站等附近，你可以去这些地方联系一下。私人仓库比较零碎有大有小疏于管理，而且规模有些也不大。目前国内没有做好仓库建设和规划的充分调查分析工作这就使得自动化仓库在建设前的设计和规划中，存在着重大的决策问题。为了自动化而自动化，没有对其必要性进行研究和分析，在建设完成之后才发现在实际的利用中对于自动化的要求很低，利用率很小。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-9 10:36:30</PubDate>
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<title>4s店阁楼货架采购有哪些注意事项？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews202.html</link>
<description>&lt;![CDATA[阁楼货架主要承重力在立柱，主要适用于库房高度超过4米，且物品种类多。做上阁楼货架可以提高一倍以上的空间利用率。单元货架每层载重量通常在500kg以内，楼层间距通常为2.2m~2.7m，顶层货架高度一般为2m左右，充分考虑工作人员操作的便利性。适于多品种大批量或多品种小批量货物，人工存取货物.货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-8 10:31:13</PubDate>
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<title>重力式货架的供应商哪家不错？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews201.html</link>
<description>&lt;![CDATA[您可以在网上搜索一下，再看看他们的资质和生产能力，最好能去考察一下。重力式货架可以是：阁楼货架，流利货架，横梁货架，贯通式货架等，依据滚道的长度和承载的重量，安装在滚道内的制动装置和速度控制器将对托盘在钢制滚珠滑动速度进行控制，此系统有效利用空间并减少对叉车的使用。以托盘式货架（APR）作基础，托盘存放在倾斜面的滚轮上，从一端滑至取货的一端，后续托盘随之向前移动，当&amp;ldquo;第一个托盘&amp;rdquo;从取货区取出后，&amp;ldquo;第二个托盘&amp;ldquo;将自动滑至取货区，依据&amp;rdquo;先进先出&amp;ldquo;的原则。此自动存储的循环系统是食品工业，特别是对易变质食品存储的理想解决方案。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-8 10:30:24</PubDate>
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<title>药店标准柜台货架什么样式的最好？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews200.html</link>
<description>&lt;![CDATA[为了节约成本，现在很多药店直接使用轻型仓储货架。药房里货架上插标签的条，去当地买货架的门市去有，零售大概，1块钱左右。药店是指零售药品的门市。药店销售催眠药、感冒药、泻药、退烧药等各种药品，以方便人民群众购买药品， 以利于人民群众健康。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-8 10:28:48</PubDate>
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<title>物流搬运设备有哪些分类？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews199.html</link>
<description>&lt;![CDATA[手动叉车，机械叉车 ，码垛机，传送带，手推车 ，平板车等等，可分为以下三个方面。一，仓储设备，液压叉车，电动叉车，柴油叉车，还有立体的货架二，运输设备，主要还是汽车，自动卸配车，半拖挂车，拖挂车，集装箱三，综合设备，龙门塔吊，传送带。。。。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 16:11:37</PubDate>
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<title>使用物流设备有哪些主要的优点？？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews198.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流仓储设备。主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。物流设施设备在物流系统中的地位与作用，即使用物流设备的好处： 1、是物流技术水平高低的重要标志 2、它是物流系统的物质技术基础 3、是物流系统的重要资产 4、涉及物流活动的各个环节]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 15:51:54</PubDate>
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<title>货架如何摆放才能使仓库利用率最大？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews197.html</link>
<description>&lt;![CDATA[库区一分为二,中间为叉车作业通道,两侧摆放货架,货架与货架之间空出作业需求宽度即可.高度以货物所能允许堆放的高度上限\货架的受重上限\作业设备所能承受的高度上限为准即可.仓库货架普遍应用于工业仓库，更着重于向上发展，充分利用存储空间，最大高度可达到40米以上，大型物流中心的设计可以是库架一体式结构，即先建造货架部分，以货架为建筑物的支撑结构，后建建筑结构，如围墙，屋顶等。重点在于存储、充分利用空间和另一重要功能&amp;mdash;&amp;mdash;快速处理货物流通的存储货架形式]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 15:45:02</PubDate>
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<title>物流仓储设备在哪里买比较好?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews196.html</link>
<description>&lt;![CDATA[目前全国货架公司比较多，无论是生产型的厂家，还是经销商都有很多。所以在你购买货架的时候，就需要精挑细选，以免出现不必要的问题。下面告诉你一些方法，共你参考：1、如果你有时间最好能去他们公司考察一下。看看他们的生产能力。2、要看他们的资质，注册资金，质量认证3、看信誉，有的公司偷工减料你也不知道，所以一定要注意最低价的材质。可以参考他们在全国的案例客户。4、如果是采购重型货架，一定要注意安全问题。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 15:34:22</PubDate>
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<title>仓库货架上有很多灰尘，如何处理掉？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews195.html</link>
<description>&lt;![CDATA[重新打扫一次，包括地面，货架上面。不过要看你放的是什么货物。具体如下：1、如果是精密的配件，进去之后就套鞋套。实行无尘化管理。2、如果是零散的零配件，就用塑料薄膜覆盖一下。3、如果是整箱的包装箱，就没有关系，用吸尘器4、推车，工位器具，叉车都洗一洗5、最主要的还是打扫勤快一些，比如一周打扫一次，或者10小处理，1个月大扫除。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 15:23:39</PubDate>
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<title>电子类仓库货架的标准是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews194.html</link>
<description>&lt;![CDATA[电子类产品包含：主要包括：电视机、影碟机（VCD、 SVCD、DVD）、录像机、摄录机、收音机、收录机、组合音响、电唱机、激光唱机（CD）等。陶瓷电容器：片式电容、中高压、安规电容、 可调电容、排容、高能电容；电源 (Power Supplies)开关电源，高压电源，超薄型电源 ，C&amp;D 电源模组；建议根据贵单位实际，从以下方面进行货架标准构思：1、仓库使用面积、空间高度；2、仓库拟用高度、空间留用高度；3、依据拟存货物重量存货高度，计算出单位面积承重量；4、按仓库面积，预留走道、货架间隙，确定单位货架占地面积5、根据第3、4条计算货架单层的承载重量，确立货架层数。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 15:18:35</PubDate>
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<title>货架招标信息如何查询？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews193.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架招标信息的查询对物流设备生产企业来说，至关重要。这里我简单的说几个查询的方法1、通过搜索引擎查询，如：百度，谷歌，搜搜，搜狗等等2、通过专业的招标网站，如：中国招标网，招标网，招标信息网等3、有些物流公司，大型企业都会在自己的网站上面发布一些采购信息，您可以通过查找他们网站的方式查找。希望这些简单的方法能让您的业绩更上一层楼。祝您好运。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 11:05:14</PubDate>
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<title>仓库货架与货架之间的宽度应设为多少？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews192.html</link>
<description>&lt;![CDATA[根据实际情况，包括放置在货架上的物品，取用的器具，如叉车需要回转间距等来确定。仓库经营合理化是用经济的经营方法实现仓储的功能，可以通过质量标志、数量标志、时间标志、分布标志和费用标志判断仓储合理化。⑴质量标志。 ⑵ 结构标志。 ⑶时间标志。 ⑷数量标志。 ⑸分布标志。 ⑹费用标志]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 10:56:36</PubDate>
</item>
<item>
<title>仓库规划中有要求货架与墙的距离吗？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews191.html</link>
<description>&lt;![CDATA[需要与墙保持一定的距离，除了保证不对墙柱形成压力外，对保持物料的保管也有作用，离墙近的物料就更易潮、易变质等，所有还是要保证一定的距离的。仓库：表示存储物料的信息。仓库分类有两个维度：1.仓库属性:有不良品、良品、在检品之分；如在一些企业，不良品或在检品由专门的仓位或仓库来管理。 2.仓库类型:有实仓和虚仓之分。虚仓包括待检、代管、赠品仓；一般情况下，都是实仓，实仓包括有原材料库房、半成品库房、成品库房、外协件周转库房，实仓与虚仓的区分原则是实仓参与财务核算，而虚仓仅管理数量。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 10:50:05</PubDate>
</item>
<item>
<title>工厂仓库货架上的存货吊卡怎么固定住？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews190.html</link>
<description>&lt;![CDATA[用磁铁。粘到货架上面。你也可以用厚一点的纸片，直接放在纸箱上，仓库室内没有风流动，应该没有问题的。货架横梁不要随意打眼，装螺丝。本来货架的承重都是算好的。出了问题，很麻烦。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 10:46:51</PubDate>
</item>
<item>
<title>模具货架怎么制作？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews189.html</link>
<description>&lt;![CDATA[模具货架是货架的一种，简称：模具架。主要存放各种模具物品，根据层载能力要求分为轻型模具货架和重型模具货架。货架顶部可配置移动葫芦车，以方便模具的起吊。1、模具货架占地少、层重大、分类详细、操作简单。2、模具货架的抽屉盘出于安全考虑，设计了定位销和限位销，以保证抽屉盘在抽出时保证安全。3、组合装配、主要由柱片、导向槽、抽屉层、拉杆、定位销等，   采用螺栓连接，结构稳定，安全可靠，一般成排使用。4、模具货架还可以在货位式货架的横梁上做抽屉盘，成本跟节约，结构更稳固。5、轻型模具货架层载在200～800kg/层。重型抽屉式货架层载在：800～1500kg/层。 6、抽屉盘主要由滑轨、抽屉盘组成。抽屉盘由矩管加折弯件焊接而成的框架和钢板组成。   每条滑轨由两个轴承前后上下固定，可以在导向槽内随意滚动，阻力小，可以轻松拉出抽屉。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 10:38:22</PubDate>
</item>
<item>
<title>便利店货架哪里批发最便宜？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews188.html</link>
<description>&lt;![CDATA[如果资金不是很充裕，可以找木工按照自己的要求制作，如果为了美观，可以找专业的公司设计。我们厂也欢迎你来电咨询。便利店货架是小货架，超市货架看起来大气点，便利店看起来小巧点，便利店的主要是卖一些食品，所以要简单一点。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 10:27:20</PubDate>
</item>
<item>
<title>汽车配件货架标签制作和摆放如何设计?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews187.html</link>
<description>&lt;![CDATA[标签的设计可以从汽车配件分为几类....各种车型.....机头配件.....低盘配件，沙板配件来操作。汽车配件货架的设计一般是先将汽车配件分门别类：通常可分为大件（包括汽车前包围、后包围车内饰等）、小件（如：塑胶件）、零配件（螺丝、螺帽、小而散的零件）、汽车玻璃、汽车轮胎、汽车排气管等。摆放设计：可以设置：有几个库房，如A、B、C等        每个库房又可设，A1、A2、A3；B1、B2、B3；C1、C2、C3等货架。        每个货架又分四组，如A101、A102、A103、A104等         每一组又可分好多层，如A1011、A1012、A1013等        每一层又可放若干个小盒子，如A10111、A10112、A10113等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-7 10:18:30</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架信息在哪里发布顾客多?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews186.html</link>
<description>&lt;![CDATA[您可以选择阿里巴巴，环球资源，中国供应商，中国制造网，百姓网，赶集网等]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-6 21:23:01</PubDate>
</item>
<item>
<title>万能角钢货架大批量求购，谁知道那有批发的？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews185.html</link>
<description>&lt;![CDATA[角钢货架应用于机电，航空，电子，机械，汽车，邮电，铁路，码头，食品，纺织，石化，文教，金融等。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-6 21:19:17</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架托盘上面的货物摆放需要注意哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews184.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货物不能超载，托盘上的货物要摆放规范，避免上货架时货物掉落，托盘上的货物要重量均一，不可一边重一边轻，避免托盘和货架的损坏，你托盘是否配合叉车使用。托盘都有静载和动载两个数值。静载就是托盘放在地面使用，用不到叉车，这样摆放的货物，只要是表面均载，不偏斜就没有问题。如果是动载，就要注意动载的最大值，不可超过，即使是临近最大值，也需要小心使用，不然托盘坏掉 ，货物就不稳定，出了问题，就事大了。地面应该整洁，不能有酸碱性物质，不能有油污。否则减少托盘使用寿命。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-5 11:20:30</PubDate>
</item>
<item>
<title>仓库应该用什么货架好？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews183.html</link>
<description>&lt;![CDATA[要根据你们的货物定论，货位的重量，仓库的大小等。库房高的用阁楼货架，每层承重150公斤内的用轻型货架，每层承重150-500公斤的用中型货架，每层承重500公斤以上的用重型货架。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-5 11:16:06</PubDate>
</item>
<item>
<title>2011年货架行情?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews182.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流业的发展，货架自然需求量就会增大。但现在市场不稳定，钢材价格浮动厉害。利润没有以前高了。不过做高端的自动化物流系统，将是一个新的发展方向。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-5 11:10:08</PubDate>
</item>
<item>
<title>想做物流设备，哪家的质量好啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews181.html</link>
<description>&lt;![CDATA[我公司坐落再南京三山工业园和滨江开发区，拥有三条喷塑流水线，专业为企业提供优质的物流设备。产品远销全球。公司自成立以来，一直专注于物流设备领域，致力于打造全国最大的&amp;ldquo;物流设备制造商。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-5 11:03:03</PubDate>
</item>
<item>
<title>求：货架的层板、托板的英文？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews180.html</link>
<description>&lt;![CDATA[Shelf /shelves]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-5 11:00:53</PubDate>
</item>
<item>
<title>仓库货架如何入账？属固定资产吗？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews179.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库货架，如果预计使用年限超过一年，应作为&amp;ldquo;固定资产&amp;rdquo;核算；如果预计使用年限不超过一年，应作为&amp;ldquo;低值易耗品&amp;rdquo;核算。 作为&amp;ldquo;固定资产&amp;rdquo;核算会计处理： 借：固定资产 贷：银行存款 应作为&amp;ldquo;低值易耗品&amp;rdquo;核算的会计处理 借：周转材料&amp;mdash;&amp;mdash;低值易耗品 贷：银行存款仓库货架、手推车，这些东西价值不是太高，可结合本单位实际情况选择计入固定资产或低值易耗品。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-5 10:59:59</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架立柱如何选购？哪里的好啊？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews178.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架的立柱选择：立柱作为货物的支撑 ， 横梁的固定所在 ， 显得非常重要 ， 很多工程师对产柱的设计缺乏深入的关注 ， 载重的设计基本只考虑横梁的性能 ，而立柱的载重性能基本是靠经验判断 ， 这是不可取的 。    立柱和横梁一样 ， 它的性能也是由立柱截面的结构尺寸决定的， 立柱越高它对截面的结构尺寸的要求就最大 ，材料厚度 ， 结构形式，立柱和立柱间的连接方式 （焊接式和螺丝组合式） ， 每层横梁上的重量都完全是由立柱来支撑的 ，在载重较重 ，层数较多时必须计算立柱的载重性能 ， 安全是首要条件 。    立体还有焊接式和螺丝组合式之分 ， 相对来说 ， 组合式应用于载重要求不高 ， 安全性能在范围之内的货架 ， 也能达到节省运输成本的目的 ，相对组合式立柱 ，焊接式立柱应用于要求较高的货架， 特别是对地震区域的货架，焊接式是最好的选择。    不管你选用那一种 ，载重和安全性能都要得到充分的保证 。这后才能尽可能地去降低货架采购价格和更好的货架售后服务。 格构式立柱的侧向支撑设计立柱的强度验算货架立柱在进行强度验算时，需要对正常使用过程中可能同时出现的荷载，如：恒载（货架自重）、货架活荷载（货物单元重量）、、竖向冲击荷载（货物单元最大净载的50%）、X向水平荷载（全部恒载与活载之和的1.5%）、Y向水平荷载（全部恒载与活载之和的1.5%）、地震荷载等，取最不利的荷载效应组合计算其内力，见表一。并分别考虑压弯和轴压两种承载状态；轴压作用多出现在货架中部的格构柱上，货架立柱两侧悬臂梁（或横梁）对称且竖向荷载相等，可简化弯矩作用效果，此时承载最不利状态为货架满载；压弯作用多出现在货架端部的格构柱或两侧悬臂梁受载不等的中部柱，不考虑地震作用时，压弯柱的弯矩绕格构柱的实轴为x 轴。计算采用《冷弯薄壁型钢结构技术规范》( GB 50018 -2002) 的相关公式 ，假设本案只考虑轴压承载下的最大轴力。计算长度是建立在格构柱或柱肢的侧向支撑能提供足够的支承作用条件下的，然而如何设计立柱的侧向支撑文献1中并未给出具体的规定，这给工程实践带来了很大的不便。目前在实际工程中大多是依据容许长细比来处理，如容许长细比：压杆为150～200，拉杆为200～400，张紧的圆钢则不限，单轴对称绕对称轴的长细比作为稳定计算的参数时应计入弯扭效应的折减系数，如仅由长细比控制，则不考虑弯扭效应，构件长细比应按平面内外或斜平面分别计算。window.onload=function(){if(typeof resetPerfectHeight!='undefined'){resetPerfectHeight ('148479594');}}]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-5 10:25:03</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架厂家哪家最好?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews177.html</link>
<description>&lt;![CDATA[南京货架制造有限公司拥有3条全自动喷塑流水线，先进的生产设备，一流服务人才。欢迎来电咨询。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 21:42:53</PubDate>
</item>
<item>
<title>仓储货架一般都有什么钢材？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews176.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓储货架:C型钢 P型管 正板 （轻型 中型 重型层板货架），  C型钢 抱梁 （重型抱焊），超市货架:方管  正板 网丝。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 21:41:23</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架有哪些种类?用塑料货架还是金属货架？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews175.html</link>
<description>&lt;![CDATA[其实货架有很多材料做成的品种，如果不是很重可以考虑用塑料货架，如果是重货建议用铁的，不过铁货架容易生锈。塑料的好看，成本少，铁的能承重。各有利弊。 储存货品之空间谓之保管空间，此空间表面上虽为储物之用，但实际上此一空间为货品采购运销配送之中继站，因此保管区域已成为货品储运之中心枢纽。故保管空间之有效利用已成为管理者和物流中心业者努力改善的重要课题。这就对货架提出了更高的要求。现代化仓库的出现，带动着货架的发展。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 21:37:54</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架指的是什么工作？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews174.html</link>
<description>&lt;![CDATA[意思还是做业务，你的工作职能是，先期出去跑市场，向一些工厂、企业、超市等有可能需要货架仓储的地方去介绍你公司的货架及配套产品，让他们知道你是做什么的，鉴于他们不想以后在采购货架这块不吃亏，他们也会记住你的 ，后期了 ，他们有可能联系你了，采购货架，这时，你就要根据客户的需要为他们设计合理的货架，规划的布局等 。通廊式货架有4个基本组成部份：框架、导轨支撑、托盘导轨和斜拉杆等。这种货架仓库利用率高，可实现先进先出，或先进后出。适合储存大批量、少品种货物，批量作业。可用最小的空间提供最大的存储量。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 21:34:37</PubDate>
</item>
<item>
<title>仓储货架有博览会吗？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews173.html</link>
<description>&lt;![CDATA[目前针对货架是没有博览会的，服装，礼品，食品，工艺品都有。在市场竞争日益激烈的情况下，企业都想寻找机会搜集市场信息、促进产品销售，而参加会展无疑是一个契机。一方面，企业通过参加会议和展览，可以及时、准确、低成本地获取各种有效的信息。然后，根据这些信息，实施恰当的市场营销组合策略。另一方面，企业在展览会上通过产品尤其是新产品展示，可以诱导甚至创造消费者的需求。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 21:28:19</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架的报价计算方法</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews172.html</link>
<description>&lt;![CDATA[900*450*1800*5  单位节  数量1   普票单价180  增票190  怎么计算出来的  层板0.5背板0.4立柱1.5支架1.5？是更具货架上用的材料计算出来的、比如用方管多大的多少只、层板多大的、背板多大的、什么样式的货架、等等、我司专业生产货架 。重型托盘货架采用优质冷轧钢板经辊压成型，立柱可高达6米而中间无接缝，横梁选用优质方钢，承重力大，不易变形，横梁与立柱之间挂件为圆柱凸起插入，连接可靠、拆装容易，并使用锁钉，以防叉车工作时将横梁挑起；全部货架的表面均经酸洗、磷化静电喷涂等工序处理，防腐防锈，外形美观。适用于大型仓库。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 21:25:38</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架网都有哪些?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews171.html</link>
<description>&lt;![CDATA[你可以百度一下，里面都有很多。货架按货架的适用性可以分为通用货架和专用货架。按货架的制造材料分钢货架、钢筋混凝土货家架、钢与钢筋混凝上混合式货架、木制货架、钢木合制货架等。 按货架的封闭程度分为敞开式货架、半封闭式货架、封闭式货架等。按结构特点分层架、层格架、橱架、抽屉架、悬臂架、三角架、栅型架等。 按货架的可动性分、固定式货架、移动式货架、旋转式货架、组合货架、可调式货架、流动储存货架等。按货架结构分整体结构式，货架直接支撑仓库屋顶和围朋、分体结构式，货架与建筑物分为两个独立系统。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 21:17:25</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架怎样定层?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews170.html</link>
<description>&lt;![CDATA[首先看你立柱有多高，然后根据货物的高度来决定层数，不过如果是叉车取货的话，货架每层要多留200mm的间距，如果是直接人工取货的话，留100mm就差不多了。最上面那层放货物的高度，留货物1/2或1/3的高度就差不多了. 现代物流的发展，是立体仓库的出现与发展的前提，是与工业、科技发展相适应的。现代化大生产，越来越促使工业生产社会化、专业化、集中化。生产的高度机械化，自动化必然要求物资的供应分发及时、迅速、准确。这就促使立体仓库技术得到迅速的发展，并已成为工厂设计中高科技的一个象征。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 21:14:12</PubDate>
</item>
<item>
<title>驶入驶出式货架标签应该怎么写？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews169.html</link>
<description>&lt;![CDATA[假设A区10号货架的第3层第5个货位，那么就应该写成：A100305，字母A表示货物区域，10表示第几号货架，03表示该货架的第03层，05表示该层的第05个货位，这样标识的话，看到这个标签就可以知道表示的是那个具体位置，不但方便管理，还可以大大提高寻找货物的效率。 驶入式货架：是一种不以通道分割，连续性的整体性货架； 驶入式货架采用托盘存取模式、适用于存放品种单一，大批量的货物；与托盘货架相比、仓库利用率可达到80%左右，仓库利用空间率可提高30%以上，是存储效率最高的货架。在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物。投资成本相对比较低，适用于横向尺寸较大，品种较少，数量较多，常用来储存大批相同类型货物，由于其存储密度大对地面空间利用率较高，常用于冷库、食品、烟草等存储空间成本较高的仓库。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 21:01:57</PubDate>
</item>
<item>
<title>不锈钢货架厂家哪家好?</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews168.html</link>
<description>&lt;![CDATA[不锈钢货架，广泛适用于GMP生物制药GMP车间，食品GMP车间，电子半导体无尘车间、精密仪器仪表、细胞培养、花卉组培、食品、日化、畜牧兽医、生物工程、大专院校和各类实验室等各种行业及科研领域，可以摆放产品，工具，可以根据客户的要求制作各种类型和尺寸.     不锈钢原材料价格较贵，由于不锈钢已具备建筑材料所要求的许多理想性能，它在金属中可以说是独一无二的，而其发展仍在继续。为使不锈钢在传统的应用中性能更好，一直在改进现有的类型，而且，为了满足高级建筑应用的严格要求，正在开发新的不锈钢。由于生产效率不断提高，质量不断改进，不锈钢已成为建筑师们选择的最具有成本效益的材料之一。 不锈钢集性能、外观和使用特性于一身，所以不锈钢仍将是世界上最佳的建筑材料之一。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 20:55:45</PubDate>
</item>
<item>
<title>物流货架的承载力如何计算？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews167.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流货架的制作都有标准的，你可以参考：欧洲常用的是FEM标准，澳大利亚用的是AS4084标准，美洲用的是RMI标准..比如：H型钢做立柱的承载力计算一&amp;middot; 按照力学模型，算出找出立柱的计算长度；二&amp;middot; 计算出H钢的力学回转半径；三&amp;middot; 用计算长度和回转半径计算出立柱两个方向上的长细比；四&amp;middot; 查出较大长细比的那个方向上的压杆稳定系数；五&amp;middot; 计算出该截面的应力，再除以这个稳定系数，就是立柱的计算应力了。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 15:56:08</PubDate>
</item>
<item>
<title>如何选择角钢货架</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews166.html</link>
<description>&lt;![CDATA[角钢货架供应商越来越多，如何才能选到优质的产品呢？1.首先层板喷漆均匀，到位，表面光滑，层板边角没有小缺口2.角钢材料为冷轧钢，光滑3.配件螺丝拿在手上舒服，不毛糙，颜色鲜亮]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 15:31:29</PubDate>
</item>
<item>
<title>货架分类都有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews165.html</link>
<description>&lt;![CDATA[按货架的发展分为： 1)传统式货架。包括：层架、层格式货架、抽屉式货架、橱柜式货架、U形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、轮胎专用货架等。 2)新型货架。包括：旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式 货架、屏挂式货架等。 2．按货架的适用性分： 1)通用货架； 2)专用货架 3．按货架的制造材料分： 1)钢货架； ( 2)钢筋混凝土货家架： 3)钢与钢筋混凝上混合式货架； 4)木制货架； 5)钢木合制货架等。 4．按货架的封闭程度分： 1)敞开式货架； 2)半封闭式货架 3)封闭式货架等。 5．按结构特点分： 1)层架； 2)层格架； 3)橱架； 4)抽屉架； 5)悬臂架； 6)三角架； 7)栅型架等。 6．按货架的可动性分： 1)固定式货架； 2)移动式货架； 3)旋转式货架； 4)组合货架； 5)可调式货架； 6)流动储存货架等。 7．按货架结构分： 1)整体结构式：货架直接支撑仓库屋顶和围朋； 2)分体结构式：货架与建筑物分为两个独立系统。 8．按货架的载货方式分： 1)悬臂式货架； 2)橱柜式货架； 3)棚板式货架。 9．按货架的构造分： 1)组合可拆卸式货架； 2)固定式货架。其中又分为单元式货架，一般式货架，流动式货架，&amp;mdash;贯通式货架。 10．按货架高度分： 1)低层货架：高度在5米以下； 2)中层货架：高度在5-15米； 3)高层货架：高度在15米以上。 11．按货架重量分： 1)重型货架：每层货架载重量在500公斤以上； 2)中型货架：每层货架(或搁板)载重量150-500公斤； 3)轻型货架：每层货架载重量在150公斤以下。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 15:23:47</PubDate>
</item>
<item>
<title>货位式货架及仓库区域的设计要素有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews164.html</link>
<description>&lt;![CDATA[1、叉车存取货物时的进叉方向2、选用的叉车型号或参数3、叉车的提升高度及库房可利用的净高4、货物的重量（含托盘或料箱）5、托盘的尺寸及货物的高度（宽W&amp;times;深D&amp;times;高H）货位式货架是应用最广，品种最多的一种货架。经过不同的变形和组合，可以适应多种物料的储存，其特点为： ☉大多数物料经托盘装载后放入货架。 ☉托盘的取存均由机械完成。 ☉按物料的重量可分为轻、中重、等型式。 ☉根据需要及配套设施可有中型和高层。 ☉根据存取机械和配套要分为人工与自动两种。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 15:17:24</PubDate>
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<title>通廊式仓储货架的特性是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews163.html</link>
<description>&lt;![CDATA[通廊式仓储货架是一种不以通道分割，连续性的整体性货架；通廊式货架承载力较大，一般承重在400-800KG，通廊式货架采用托盘存取模式、适用于存放品种单一，大批量的货物；与托盘货架相比、仓库利用率可达到80%左右，通廊式货架 - 采购注意事项　1、了解托盘尺寸，进叉方向，托盘承载力。 　　2、仓库尺寸，高度。 　　3、叉车综合数据。 仓库利用空间率可提高30%以上，是存储效率最高的货架。在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，货物存取从货架同一侧进出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉车可方便地驶入货架中间存取货物。投资成本相对比较低，适用于横向尺寸较大，品种较少，数量较多，常用来储存大批相同类型货物，由于其存储密度大对地面空间利用率较高，常用于冷库、食品、烟草等存储空间成本较高的仓库。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 14:49:55</PubDate>
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<title>超市小货架 美观又实用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews162.html</link>
<description>&lt;![CDATA[在大型超市内，同类商品数量庞大，品牌较多。如何让顾客在浩如烟海的同类商品中做出购买某种商品的决定呢？使用小货架便是个好办法。    走在大型超市，一些小巧美观、造型各异的货架不时映入眼帘。这些货架或置于悬臂式货架两端，或位于客流密集处，不但使用起来灵活，为顾客购物提供了便利，还充分利用了卖场宝贵的空间。这些小货架大都由商品生产厂家根据商品的特性所提供，与超市合作推荐品牌，不仅能吸引顾客的眼球，而且能增强广告宣传效果。    下面，就请零售客户朋友跟随记者一起走进超市逛一逛，看看那些美观实用的小货架吧。或许，大型超市的这种做法值得您借鉴。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-4 14:33:59</PubDate>
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<title>物流仓储设备的管理效率如何提高？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews161.html</link>
<description>&lt;![CDATA[进行有效的仓储管理必须考虑以下几个方面：1、开展增值服务以及逆向物流的实现传统的仓储主要收益来源于保管费，物流仓储设备所以希望仓库总是满满的。聪明的仓储企业向货主提供的服务不再局限于收货、储存和运送，已经开始向货主或零售商提供额外的增值服务。一些制造业希望同时向多个市场提供产品，零售商也希望顾客能够收到其所需的货物，或是专门的推销商品。仓库会在货物出库前对产品（货物）进行加工，根据货主的需要对产品进行设计、组合、包装和贴标签，然后向不同的市场发货。例如PC机的库内加工，就是将原来分散的各个计算机配件组装成一台顾客需要的PC，而这一切不需要计算机的制造商将分散的货物出库完成，完全由仓库代劳。 逆向物流也正呈现出越来越重要的地位，对很多没有自己物流仓储系统的制造商或零售商来说，仓储中心对逆向物流的支持成为竞争因素之一，任何作业的神经中枢都是仓库，有效管理仓储中心产品的回收、处理、修理及退换对客户服务有着极其重要的影响。在时力科技的图书行业物流系统中，不但实现了WMS对图书回收的处理，并且系统可以实时显示图书库内加工（例如破残图书修补）情况，有力地支持了增值业务的拓展。2、有效的人工管理劳动力是任何成功仓储最重要的因素。然而随着经济的发展，人工处理的程序越来越复杂，人工成本占库存成本的很大一部分。是否能够分配好人力资源进行有效运作是高效仓储管理的重要评判标准之一。人工管理技术可以帮助那些被员工困扰的仓储企业，辅助管理者决策所需仓储员工的数目，并且可以采用工程劳动标准和支持系统评估仓储工人的绩效。另外，公司应该提供激励措施给由员工组成的团队而不是个人，发挥团队的最大潜力。有不少仓储管理系统缺少在人工管理及绩效考核方面的考虑，或者是缺少对人工管理这一功能的衔接。若单纯引进人力资源的管理，而未和物流仓储的结合又导致企业整体信息化的脱节。时力科技为中国物资储运总公司的仓储管理部分就充分考虑了企业对人工管理的需求，可以实现任何一天的现有职工数与所需人数、要完成的任务进行比较，从而仓库在当天作业结束后就可以准确地知道各个部门甚至每名员工的绩效。3、仓库内的中枢指挥中心中枢指挥中心可以是一个项目管理机构，指导库存新账的完成、报告执行结果以及每一部的进展情况，同时维系外部客户联系。指挥中心应该包括两部分：人和系统。仓库内的作业操作是在&amp;ldquo;四面墙&amp;rdquo;的仓库内完成的，仓库管理系统除了能够实现包括进出货管理、库存管理、订单管理、拣选、复核、、商品与货位基本信息管理、补货策略、库内移动组合等&amp;ldquo;墙内&amp;rdquo;的系统功能之外，还要考虑仓库管理系统和运输管理系统、客户管理、员工管理系统之间的衔接。在仓库管理系统下能够实时查询产品的存放地点以及在供应链的存放地点，并且运用实时信息可以准确、合理地在多节点网络中分配货物。这就是WMS作为库内指挥中心的作用。专业的物流软件公司一般提供仓储、配送、综合物流一系列的信息化服务，就是为了整个物流过程的衔接与统一。仓库在引进WMS时也要为今后物流其他环节的信息化应用留好对接口。虽然有了完善的仓储管理系统，但是人在指挥中心中的作用不能被技术所代替。物流项目负责人需要在大量数据的基础上对有限的资源进行最佳分配。仓储不是自动化业务，仓储有太多的不确定因素,需要对仓储内外熟悉的负责人担任起总控的角色。4、有效的人工管理劳动力是任何成功仓储最重要的因素。然而随着经济的发展，人工处理的程序越来越复杂，人工成本占库存成本的很大一部分。是否能够分配好人力资源进行有效运作是高效仓储管理的重要评判标准之一。人工管理技术可以帮助那些被员工困扰的仓储企业，辅助管理者决策所需仓储员工的数目，并且可以采用工程劳动标准和支持系统评估仓储工人的绩效。另外，公司应该提供激励措施给由员工组成的团队而不是个人，发挥团队的最大潜力。有不少仓储管理系统缺少在人工管理及绩效考核方面的考虑，或者是缺少对人工管理这一功能的衔接。若单纯引进人力资源的管理，而未和物流仓储的结合又导致企业整体信息化的脱节。时力科技为中国物资储运总公司的仓储管理部分就充分考虑了企业对人工管理的需求，可以实现任何一天的现有职工数与所需人数、要完成的任务进行比较，从而仓库在当天作业结束后就可以准确地知道各个部门甚至每名员工的绩效。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-3 15:27:08</PubDate>
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<title>仓储货架从外观特点和利用率上都有哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews160.html</link>
<description>&lt;![CDATA[一、悬臂式货架：适合存放长料货物和不规则货物.前伸的悬臂具有结构轻巧，载重能力好，并且对存放不规则的或是长度较为特殊的物料时，能大幅提高仓库的利用率和工作的效率。增加了搁板后，特别适合空间小，高度低的库房，管理方便，视野宽阔，与普通搁板式货架相比，利用率更高。二、通廊式货架：为储存大量同类的托盘货物而设计。托盘一个接一个按深度方向存放在支撑导轨上，增大了储存密度，提高了空间利用率。这种货架通常运用于储存空间昂贵的场合，如冷冻仓库等。通廊式货架有4个基本组成部份：框架、导轨支撑、托盘导轨和斜拉杆等。这种货架仓库利用率高，可实现先进先出，或先进后出。适合储存大批量、少品种货物，批量作业。可用最小的空间提供最大的存储量。三、阁楼式货架：适用于场地有限品种繁多，数量少的情况下，它能在现有的场地上增加几倍的利用率，可配合使用升降机操作。全组合式结构，专用轻钢楼板，造价低，施工快。可根据实际场地和需要，灵活设计成二层、多层、充分利用空间。四、高位货架：技术系从德国引进，具有装配性好、承载能力大及稳固性强等特点。货架用材使用冷热钢板。 五、重力式货架：相对普通托盘货架而言不需要操作通道，故增加60％的空间利用率；托盘操作遵循先进先出的原则；自动储存回转；储存和拣选两个动作的分开大大提高输出量，由于是自重力使货物滑动，而且没有操作通道，所以减少了运输路线和叉车的数量。在货架每层的通道上，都安装有一定坡度的、带有轨道的导轨，入库的单元货物在重力的作用下，由入库端流向出库端。六、横梁式货架：是最流行、最经济的一种货架形式、安全方便，适合各种仓库，直接存取货物。是最简单也是最广泛使用的货架。还有其他类型的货架，请参考物流设备文献。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-3 15:21:09</PubDate>
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<title>仓储货架相关的安全问题</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews159.html</link>
<description>&lt;![CDATA[a:货架上方有摆放货物时，操作人员尽量不要直接进入货架底部。b:防头重脚轻：应做到高层放轻货，底层放重货的原则。c:防超载：货品存放的每层重量不得超过货架设计的最大承载。d:防撞击：叉车在运行过程中，应尽量轻拿轻放。e:防止用不标准的地台板(卡板)在货架上使用，川字底最适合。f:防超高超宽：货架层高、层宽已受限制，卡板及货物的尺寸应略小于净空间100mm。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-3 15:17:20</PubDate>
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<title>仓库货架具有哪些特点？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews158.html</link>
<description>&lt;![CDATA[仓库货架是用优质钢板制造，表面采用静电喷涂处理，防腐/防锈/坚固美观。它的各种规格及承重设计可满足工厂，仓库，装配线，仓储超市的使用要求。当你需要的货架每层承重100~150kg时，这种货架是理想的选择，还可组成平台使用，因此轻型货架适合于工厂储存轻型散件物品和仓储超市的使用。插接方式组装，安装拆卸方便，用途广泛。钢层板上下任意调节，满足多种使用要求。    仓库货架承重力大，仓库货架每层承载最大可达4500kg,存取快速方便，是使用最广泛的托盘类货物存储系统，有较强的通用性。其结构是货架沿仓库的宽度方向分成若干排，其间留一条巷道，供堆垛起重机、叉车或其他搬运机械通行。每排货架沿仓库纵长方向分为若干列，在垂直方向分为若干层，从而形成大量货位，以供托盘存储货物。     特点：每一块托盘均能独立存入或移动，仓库货架使货物的装卸过程更简便、更快速。可适应各种类型的货物，可按货物尺寸要求调整横梁高度，能尽可能地利用仓库的上层空间。配套设施最简单，成本最低，安装与拆除极为方便。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-3 15:14:08</PubDate>
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<title>我国物流设施设备未来发展趋势</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews157.html</link>
<description>&lt;![CDATA[目前随着互联网的发展和应用，物流业，仓储业都有着翻天覆地的变化。下面简单聊一下未来物流设备的发展现状和趋势一、、&amp;ldquo;绿色化&amp;rdquo;。 &amp;ldquo;绿色&amp;rdquo;就是要达到环保要求，这涉及到两个方面：一是与牵引动力的发展以及制造、辅助材料等有关，二是与使用有关。对于牵引力的发展，一要提高牵引动力，二要有效利用能源，减少污染排放，使用清洁能源及新型动力。对于使用因素，包括对各物流的维护，合理调度，恰当使用等。 二、成套化和系统化 只有当组成物流系统的设备成套、匹配时，物流系统才是最有效、最经济的。在物流设备单机自动化的基础上，通过计算机把各种物流设备组成一个集成系统，通过中央控制室的控制，与物流系统协调配合，形成不同机种的最佳匹配和组合，将会取长补短，发挥最佳效用。为此，成套化和系统化物流设备具有广阔发展前景，以后将重点发展的有工厂生产搬运自动化系统、货物配送集散系统、集装箱装卸搬运系统、货物自动分拣与搬运系统等。 三、专用化和通用化 随着物流的多样性；物流设备的品种越来越多且不断更新。物流活动的系统性、一致性，经济性、机动性，快速化，要求一些设备向专门化方向发展，又有一些设备向通用化、标准化方向发展。 物流设备专门化是提高物流效率的基础，主要体现在两个方面，一是物流设备专门化，二是物流方式专门化。物流设备专门化是以物流工具为主体的物流对象专门化，如从客货混 载到客货分载，出现了专门运输客货物的飞机、轮船、汽车以及专用车辆等设备和设施。运输方式专门化中比较典型的是海运，几乎在世界范围内放弃了客运，主要从事货运，管道运输就是为输送特殊货物而发展起来的一种专用运输方式。 通用化主要以集装箱运输的发展为代表。国外研制的公路、铁路两用车辆与机车，可直接实现公路铁路运输方式的转换，公路运输用大型集装箱拖车可运载海运、空运、铁运的所有尺寸的集装箱，还有客货两用飞机，水空两用飞机及正在研究的载客管道运输等。通用化的运输工具为物流系统供应链保持高效率提供了基本保证。通用化设备还可以实现物流作业的快速转换，可极大提高物流作业效率。 四、大型化和高速化 大型化指设备的容量、规模、能力越来越大。大型化是实现物流规模效应的基本手段。一是弥补自身速度很难提高的缺陷而逐渐大型化，包括海运、铁路运输、公路运输。油轮最大载重量达到56.3万吨，集装箱船为6790TEU，在铁路货运中出现了装载716000吨矿石的列车，载重量超过5吨的载货汽车也已研制出来：管道运输的大型化体现在大口径管道的建设，目前最大的口径为1220毫米。这些运输方式的大型化基本满足了基础性物流需求量大、连续、平稳的特点。二是航空货机的大型化。正在研制的货机最大可载300吨，一次可装载30个40英尺(12.2米)的标准箱，比现在的货机运输能力(包括载重量和载箱量)高出50%～100%。 五、自动化和智能化 将机械技术和电子技术相结合，将先进的微电子技术、电力电子技术、光缆技术、液压技术、模糊控制技术隐蔽功用到机械的驱动和控制系统，实现物流设备的自动化和智能化将是今后的发展方向。例如，大型高效起重机的新一代电气控制装置将发展为全自动数字化控制系统，可使起重机具有更高的柔性，以提高单机综合自动化水平，自动化仓库中的送取货小车、智能式搬运车AHV、公路运输智能交通系统(ITS)的开发和应用已引起各国的广泛重视。此外，卫星通信技术及计算机、网络等多项高新技术结合起来的物流车辆管理技术正在逐渐被应用。 六、实用化和轻型化 由于仓储物流设备是在通用的场合使用，工作并不很繁重，因此应好用，易维护、操作，具有耐久性、无故障性和良好的经济性，以及较高的安全性、可靠性和环保性。这类设备批量较大、用途广，考虑综合效益，可降低外型高度，简化结构，降低造价，同时也可减少设备的运行成本。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-3 15:08:52</PubDate>
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<title>我国物流设备发展存在的主要问题</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews156.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流设备是物流系统中的物质基础，伴随着物流的发展与进步，物流设备不断得到提升与发展。物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等，极大的减轻了人们的劳动强度，提高了物流运作效率和服务质量，降低了物流成本，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流的快速发展。反过来，物流业的快速发展对物流设备也提出了更高的要求。近年来，物流的高速发展使先进的物流设备得到了应用，但从整体上来看我国物流设备的发展并不能满足新世纪全新物流任务的要求，具体说来主要有以下几个方面： ①物流基础设施建设多元化投入太少。长期以来我国物流基础设施投入较少，发展比较缓慢。虽然近些年也新建了一些较先进的仓储物流设施，但从总体来看，中低端应用较多，20世纪50&amp;mdash;60年代建造的仓库仍在使用，自动化立体仓库等高端的仓储货架系统还不多见，使用了计算机信息化管理的现代化仓库较少。 ②我国尚处于物流设备发展的起步阶段，既缺少行业标准，又没有行业组织，致使各种物流设备标准不统一，相互衔接配套差。 ③物流设备供应商数量众多，但普遍规模偏小，发展不规范。 ④物流企业只重视单一设备的质量与选型，没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。 ⑤绝大多数物流企业仍将价格作为选择物流设备的首要因素，而忽视了对内在品质与安全指标的考察。 ⑥部分物流企业对物流设备的作用缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性，造成使用上的不便或资源的浪费。 ⑦物流设备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容，物流设备使用率不高，设备闲置时间较长。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-3 15:07:40</PubDate>
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<title>我国物流设备发展现状</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews155.html</link>
<description>&lt;![CDATA[自20世纪70年代末以来，我国物流设备有了较快的发展，各种物流运输设备数量迅速增长，技术性能日趋现代化，集装箱运输得到了快速发展等。随着计算机网络技术在物流活动中的应用，先进的物流设备系统不断涌现，我国已具备开发研制大型装卸设备和自动化物流系统的能力。总体而言，我国物流设备的发展现状体现在以下几个方面。 ①物流设备总体数量迅速增加。近年来，我国物流产业发展很快，受到各级政府的极大重视，在这种背景下，物流设备的总体数量迅速增加，如运输设备、仓储设备、配送设备、包装设备、搬运装卸设备(如叉车、起重机等)、物流信息设备等。 ②物流设备的自动化水平和信息化程度得到了一定的提高。以往我们的物流设备基本上是以手工或半机械化为主，工作效率较低。但是，近年来，物流设备在其自动化水平和信息化程度上有了﹁定的提高，工作效率得到了较大的提高。 ③基本形成了物流设备生产、销售和消费系统。以前，经常发生有物流设备需求，但很难找到相应生产企业，或有物流设备生产却因销售系统不完善、需求不足，导致物流设备生产无法持续完成等。目前，物流设备的生产、销售、消费的系统已经基本形成，国内拥有一批物流设备的专业生产厂家、物流设备销售的专业公司和一批物流设备的消费群体，使得物流设备能够在生产、销售、消费的系统中逐步得到改进和发展。 ④物流设备在物流的各个环节都得到了一定的应用。目前，无论是在生产企业的生产、仓储，流通过程的运输、配送，物流中心的包装加工、搬运装卸，物流设备都得到了一定的应用。 ⑤专业化的新型物流设备和新技术物流设备不断涌现。随着物流各环节分工的不断细化，随着满足顾客需要为宗旨的物流服务需求增加，新型的物流设备和新技术物流设备不断涌现。这些设备多是专门为某一物流环节的物流作业，某一专门商品、某一专门顾客提供的设备，其专业化程度很高。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-3 15:02:23</PubDate>
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<title>五金货架能放哪些五金工具制品？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews154.html</link>
<description>&lt;![CDATA[五金货架目前市场使用的越来越多，尺寸，大小可以按要求定制，存放五金制品如下：1、工具类(1)钢锯 (2)手用锯条 (3)钳子 (4)螺丝刀（一字、十字） (5)卷尺 (6)克丝钳 (7)尖嘴钳 (8)斜嘴钳 (9)玻璃胶枪 (10)直柄麻花钻头 (11)金刚石钻头 (12)电锤钻头 (13)开孔器（14）开口扳手和梅花扳手（15）拉铆枪（16）黄油枪（17）锤子（18）套筒（19）活动扳手（20）钢卷尺.盒尺.米尺 2、机械部件类(1)齿轮 (2)机床附件 (3)弹簧 (4)密封件 (5)分离设备 (6)焊接材料 (7)紧固件、连接件 (8) 轴承 (9) 传动链 (10)炉头(11)链条锁 (12)链轮 (13)脚轮、万向轮 (14)化工管道及配件 (15) 滑轮 (16)滚筒 (17) 管夹 (18)工作台 (19)钢珠、滚珠 (20)钢丝绳 (21)斗齿 (22)吊滑车 (23)吊钩、抓钩 (24)直通 (25) 托辊 (26)输送带 (27) 喷嘴、喷头接头3、门窗类五金(1)合页：玻璃合页、拐角合页、轴承合页（铜质、钢质）、烟斗合页 (2)铰链 (3)轨道：抽屉轨道、推拉门轨道、吊轮、玻璃滑轮 (4)插销（明、暗） (5)门吸 (6)地吸 (7)地弹簧 (8)门夹 (9)闭门器 (10)板销 (11)门镜 (12)防盗扣吊 (13)压条（铜、铝、pvc） (14)碰珠、磁碰珠]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-2 15:39:08</PubDate>
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<title>物流设施在物流系统中的地位与作用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews152.html</link>
<description>&lt;![CDATA[物流设施设备是开展现代物流业务的生产工具，现代物流的各项功能都必需依赖物流设施设备才能够实现，所以，物流设施与设备是物流学研究和应用的重要内容。高度发达物流设施设备是现代物流系统的特征，它对提高物流系统的能力与效率，降低物流成本、保证物流服务质量等方面都有着非常重要的影响。那么，物流设施设备都有哪些呢？物流设施设备在物流系统中的地位与作用如何？    如何区分物流设施与设备：如下：设施：像仓库，道路，一些公共用的停车场等等就是设施了。设备：车辆，托盘，叉车，RF扫描仪，GPS定位器这一类的不就是设备。大型长期使用和投资的，不易移动和变卖的就是设施。    物流设施与设备是贯穿于整个物流系统全过程、深入到每个作业环节、实现物流各项作业功能的物质基础要素。物流设施的布局及水平，物流设备的选择与配置是否合理，直接影响着物流功能的实现，影响着系统的效益。因此，止确理解物流设施与设备在物流系统中的地位与作用，掌握物流设施与设备的概念、分类、特点及用途，合理选择与配置物流设施与设备，正确使用和科学管理物流设施与设备，是对每一个从事物流管理的专业技术人员的基本要求。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-2 14:54:02</PubDate>
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<title>大型仓库货架目标化管理</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews151.html</link>
<description>&lt;![CDATA[软件管理，根据货物的体积啊重量啊，帮助您有效的利用空间，如果真的靠人手去计算。不太实际，因为不象是一个集装箱，单一的产品，手算即可。    可以使用金蝶财务管理软件，里面有进销存管理模块，偶象你们这样的大型货架式仓库，可以使用定位管理的方式，而金蝶软件就可以帮您实现，在每个商品的货位上可以输入货位号，就能直接在某个货位上找到你要发出（入库）的商品。    这样就可以实现一个陌生的仓库发货人员都能正确收发货物。专业的做法有：固定货种类的可用不锈钢板（铜板）叫人加工蚀刻货品名称，在板上打孔再在货架固定处打孔用螺丝固定一劳永逸。40MM*40MM铜板H1.0厚做好后应在40元左右，钢板便宜些。时而变更类货物，也是用铜板或钢板，但不用刻字，买红贴纸用刀片娄刻好货品名称粘于上面，更换方便。挂法一样，用螺丝固定。很可靠很好用吧。以后不用了也可回收再用其它。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-2 14:47:40</PubDate>
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<title>高层货架仓库和多层货架的主要组成</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews150.html</link>
<description>&lt;![CDATA[高层货架是自动化仓库(AS/RS)和高层货架仓库的主要组成部分，是保管物料的场所。随着单元货物重量和仓库高度的提高，要求货架立柱、横梁的刚度和强度提  高层货架高，随着仓库自动化程度的提高，要求货架制造和安装精度也相应提高，高层货架的高精度是自动化仓库的主要保证之一。仓库的最重要的两个性能参数是仓库的库容量和出入库频率。   库容量是指仓库能容纳物品的数量。是仓库内除去必要的通道和间隙后所能堆放物品的最大数量。在规划和设计仓库时首先要明确库容量。库容量可用&amp;ldquo;t&amp;rdquo;、&amp;ldquo;m&amp;rdquo;或&amp;ldquo;货物单元&amp;rdquo;表示。   出入库频率表示仓库出入库货物的频繁程度，它的大小决定了仓库内搬运设备的参数和数量，出入库频率可用&amp;ldquo;t/h&amp;rdquo;或&amp;ldquo;托盘/h&amp;rdquo;表示。   除去以上两个主要参数外，决定仓库性能的还有以下一些因素和参数。如贮存物品的特性；托盘及其辅助工具的尺寸；仓库的自动化程度；出入库平均作业时间；仓库约束条件（如运输条件、仓库高度、面积及地面承载能力等）等。  其特点如下：一、&amp;ldquo;动&amp;rdquo;：现代化仓库不仅仅是物资储存的场所，是&amp;ldquo;静态&amp;rdquo;的慨念；而是一个物资配送中心，物资中转枢纽．是&amp;ldquo;动态&amp;rdquo;的概念。二、&amp;ldquo;高&amp;rdquo;：国外高层货架仓库一般均在10m以上，有的高达30m，货架高矮可以调整。立体仓库的使用大大提高了仓库单位面积的仓储能力。国内一些单位也已开始建造，目前投入使用的立体仓库有的高达18m。   三、&amp;ldquo;快&amp;rdquo;：就是物资运输快。库房配备成套的装卸搬运机械，货架可以拆卸调整，升降机可通过多条巷道上下左右连续作业，装取任何一个货架的货物。 四、&amp;ldquo;灵&amp;rdquo;：库存信息反馈灵。物资的入库、在库、出库都由计算机自动记忆，它可以及时查对库存，根据库存多少，安排进货计划．避免积压。仓库物资没有固定货位，根据计算机记忆'叼5里有空位，哪里距离最近，计算机操纵的举货机就向哪里存放或提取。仓库现代化在一些经济发达的国家已成为现实。它不仅包括仓库管理、作业手段现代化，还包括作业技术、仓储设施的维修使用和安全技术现代化。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-2 14:41:12</PubDate>
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<title>汽车4S店货架应该如何摆放？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews149.html</link>
<description>&lt;![CDATA[4S店货架主要用于4S店装汽车配件，不仅方便寻找所需配件，也可以用于厂房的货件整理。4S店货架报价所需提供的数据:如是阁楼货架，请提供平面图纸。如需设计平面图纸该公司承诺可免费给客户出具设计图纸。可根据实际需要，设计生产。具体可以通过以下一些方法摆放：A、进行分类：如按配件类型、大小、重量等；B、依据分类、使用频度确定摆放位置；定置和定位管理：每一种配件都要这样定置和标识。C、货架上加标识&amp;mdash;&amp;mdash;以便于找到某种类型的配件，如在货架顶部加三角架、正面横梁上加大类标识等；E.在货架每层标出不同配件的摆放区域，如用胶带、划线等分出一个一个的格子，并在每个格子外侧加标识，如&amp;ldquo;***螺丝&amp;rdquo;等；设置物品卡（配件），进行出入登记和在库管理；在仓库显眼处张贴，以便让任何一个人看完此表后都能在最短的时间内找到所需配件。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-2 14:33:43</PubDate>
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<title>托盘式货架的应用</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews148.html</link>
<description>&lt;![CDATA[托盘式货架适用于高位，用叉车存取，产品置放在托盘上使用的货架。在实际使用中通道占用的面积较大，只有通过多层才能提高库房容积比。使用比较方便，在仓库管理中很方便地存取货物。 托盘式货架广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，既适用于多品种小批量物品，又适用于少品种大批量物品。托盘式货架在高位仓库和超高位仓库中应用最多.    托盘货架以储存单元化托盘货物，配以巷道式堆垛机及其他储运机械进行作业。高层货架多采用整体式结构，一般是由型钢焊接的货架片(带托盘)，通过水平、垂直拉杆以及横梁等构件联接起来。其侧面间隙6，考虑在原始位置货物的停放精度，堆垛机的停位精度，堆垛机及货架的安装精度等；货物支承的宽 度。，必须大于侧面间隙凸，免得货物一侧处于无支承状态。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-2 14:29:37</PubDate>
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<title>不锈钢货架的应用及制作设备</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews146.html</link>
<description>&lt;![CDATA[不锈钢货架，广泛适用于GMP生物制药GMP车间，食品GMP车间，电子半导体无尘车间、精密仪器仪表、细胞培养、花卉组培、食品、日化、畜牧兽医、生物工程、大专院校和各类实验室等各种行业及科研领域，可以摆放产品，工具，可以根据客户的要求制作各种类型和尺寸.设备是通用设备产品结构比较简单，货架类的除了喷塑之外，就是镀锌，镀铬，关键要找准型材，不锈钢原材料价格较贵，产品利润较高。多大投资看你的客户量决定生产规模，要是有五金制造基础15-20万就可以启动，没有基础投入就要更大。必须严格遵循ISO9001，设计要专业、规范管理、制造严谨、持续改进并不断总结服务、设计、加工、制造运作的成功经验、为客户做最完善的服务。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-2 14:16:27</PubDate>
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<title>工业仓库货架用的角钢多么吗？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews145.html</link>
<description>&lt;![CDATA[工业仓库货架般是中A货架采用，大型仓库承载，在一吨时， 通常采用中B货架 ，根据承载不同选用规格。要是利用合理的话还需：要是摆放：主要遵循以下几点就可以了：通道小（叉车和货物尺寸有关），通道少，尽量避免单排排放（一般两个单排或一个最好）。但最终的目的就是摆放合理。有以下两个特点：一、存储与转运速度符合供应链要求。(不同的货物及货物批量规定了不同的供应链及供应链速率,普通工业存储货架或自动化立体库存系统可完全区配不同的供应链速率要求）二、成倍提高有限区域的库存容量;(不同的货架结构形式有着不同的空间利用率,合理的货架结构形式与布局基于货物种类、对货物的管理要求、库房类型及所配机械储运设备类型等)]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-2 14:08:29</PubDate>
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<title>贯通式货架的行业标准</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews144.html</link>
<description>&lt;![CDATA[贯通式仓储货架的英文是：Drive-in Storage Shelves，贯通式货架一般是用前移式，节约空间。如果你空间够大，平衡重式也可以，各叉车的转变半径有多大了，可以参考厂家的叉车参数。所谓贯通式货架是指：贯通式货架采用托盘存取模式，适用于品种少，批量大类型的货物储存。贯通式货架除了靠近通道的货位，由于叉车需要进入货架内部存取货物，通常单面取货建议不超过7个货位深度。为提高叉车运行速度，可根据实际需要选择配置导向轨道，与货位式货架相比，贯通式货架（驶入式货架）的库空间利用率可提高30%以上，贯通式货架（驶入式货架）广泛应用于冷库及食品、烟草行业。    贯通式货架多用于乳业、饮料等食品行业，冷库中也较为多见。 这种货架适用存储大批量、少品种贯通式货架（驶入式货架）的牛腿及牛腿搁板均采用整体冲压/滚压技 术，具有承载能力强，外型美观货物。 在支撑导轨上，托盘按深度方向存放，一个紧接着一个，这使得高密度存储成为可能。 此种系统货架排布密集，空间利用率极高，适于储存少品种大排量同类型货物，货物可从同一侧存入取出，也可从一侧存入另一侧取出.]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-2 14:01:02</PubDate>
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<title>阁楼式货架厂的阁楼货架特点</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews143.html</link>
<description>&lt;![CDATA[阁楼货架主要适用于库房高度超过4米 且物品种类多。做上阁楼货架可以提高一倍以上的空间利用率。阁楼式货架系统是在已有的工作场地或货架上建一个中间阁楼，以增加存储空间，可做二、三层阁楼，宜存取一些轻泡及中小件货物，适于多品种大批量或多品种小批量货物，人工存取货物.货物通常由叉车、液压升降台或货梯送至二楼、三楼，再由轻型小车或液压托盘车送至某一位置。中型阁楼货架立柱的规格是：55&amp;times;55&amp;times;1.5mm专用货架立柱型材。采用优质带钢经开平、自动轧机轧制、冲床冲孔、再根据客户指定高度切断而成。立柱托架、连接横梁片采用优质冷板折弯、冲孔而成。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-2 13:55:49</PubDate>
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<title>角钢货架材料如何鉴别好坏？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews142.html</link>
<description>&lt;![CDATA[重点要看钢的厚度，和结构的造型是不是符合力学的原理。角钢的原材料是整卷的带钢，带钢规格宽度50+ 做28*28的规格，宽度70+ 做38*38 的角钢立柱 其次带钢有许多不同厚度，带钢--冲孔-裁切-形变-喷塑 成为角钢，其实角钢并不贵,一版来说买货价成本只占货价的30%,其余就是利润.通常用1.5*1.5*6000的十块左右。现代物流的发展，是立体仓库的出现与发展的前提，是与工业、科技发展相适应的。现代化大生产，越来越促使工业生产社会化、专业化、集中化。生产的高度机械化,自动化必然要求物资的供应分发及时、迅速、准确。这就促使立体仓库技术得到迅速的发展，并已成为工厂设计中高科技的一个象征。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-1 18:29:05</PubDate>
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<title>钢铁材料仓储的一般常识</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews141.html</link>
<description>&lt;![CDATA[钢材锈蚀所带来的危害和造成的损失是相当严重的。除了国家储备仓库和少数现代化仓库以外，钢材的存储条件一般都不太好，而且相当多的钢材没有包装，又常露天存放，经受风吹雨淋和尘埃的侵蚀，因此很容易锈蚀。锈蚀不仅会破坏钢材及其制成品的表面和外形，而且会降低使用性能。例如当钢件锈蚀深度约为1％时，强度则降低5-10％。因此，加强对钢材的保管养护，积极采取措施防止钢材在保管期间的锈蚀，不但能减少因锈蚀而造成的损耗，节约钢材，而且能保证产品质量。1、钢材保管在钢材保管过程中，主要应该注意避免钢材受机械性损伤，防止产生锈蚀现象。因此要采取相应的报关措施来加以预防。要重视现代化仓储工作人员的培训工作。2、仓库的合理布局库内布局要保证收、发、管作业的连续性和互不干扰。充分利用仓库面积，合理安排并尽量扩大货物储存面积，但要流出通道，收、发作业以及办公地点等非储存面积。经常收、发的货物和体大笨重的货物安排在离库门较近的地方，以缩短运距和减轻工作量。仓库既是储存货物的地点，也是进行收、发、管作业的场所。为便于这些工作的顺利进行，必须有合理的布局。对库内布局作出总的规划后，将料区和料位划定下来。所划定的料区就是按型钢、钢板、钢管、金属制品等分类方法，将钢材储存在划定的区域，定出料位，立牌标志，注明钢材类别、品种、规格及编号等。3、钢材码垛的一般原则在确保安全的条件下，应该注意仓容的合理利用，钢材出库方便以及便于通风、清洁、检查等维护工作外，同时还应注意节约垛用料、提高作业效率和减轻劳动强度。要根据钢材储存限期以及仓库的自然条件和物质条件，因时、因物、因地制宜进行码垛。仓储管理包括仓储的管理体制、治理结构、管理组织、管理方法和管理目标几个方面。根据不同的管理体制，仓储活动可以分为向社会提供仓储服务的商业仓储和为企业生产、经营服务的的企业自营仓储。无论管理体制如何，仓储管理都需要进行科学化管理，是高效率的仓储。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-1 18:19:36</PubDate>
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<title>仓库日常保管的三原则是什么？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews140.html</link>
<description>&lt;![CDATA[从仓储的定位、仓储具体操作、对储存货物的控制都围绕着服务进行。仓库储存保管的三原则为：一、  防火、防水、防压：仓储管理就需要围绕着服务定位，如何提供服务、改善服务、提高服务质量开展的管理，包括直接的服务管理和以服务为原则的生产管理。 二、  定点、定位、定量：妥善地安排场所和空间、机械设备与人员合理配合，部门与部门、人员与人员、设备与设备、人员与设备之间默契配合，使生产作业过程有条不紊地进行。     三、  先进先出：仓储的效率表现为仓容利用率、货物周转率、进出库时间、装卸车时间等指标上，表现出&amp;ldquo;快进、快出、多存储、保管好&amp;rdquo;的高效率仓储。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-1 18:13:07</PubDate>
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<title>物流设施设备在国内的发展现状</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews138.html</link>
<description>&lt;![CDATA[由于我国跟国外的一些国家的生活方式与消费水平有一定的差距，导致物流行业发展的距离。我们可以通过下面一个案例来分析1，就物流设备使用方面，国内物流基本大多还是处于人工化，与国外的机械化、自动化差距比较大，就国内比较大的物流公司&amp;ldquo;华宇物流、德邦物流&amp;rdquo;来说，他们大部分货物的装卸还是靠人工，即使有物流设备，也是以叉车为主，对于国外的自动识别输送带、升降机等设备，国内只有大型物流企业才有。有一个很明显的案例很说明问题，在国内物流公司仓库内，如果要查询一件货，工作人员要拿着数据到处找货，而国外却是工作人员坐在电脑旁，对着数据，键盘一敲，货物通过输送带自动到工作人员指定地方，由于设备的差距，导致的结果不一样，国内是人动，货不动，国外却是人不动，货在动。专业人才因素。在物流人才培训方面，虽已建立物流学历教育体系和物流师认证制度，物流人才严重短缺的局面有所缓解，但没有得到根本性的改变。2，就发展水平来说吧，国内物流发展还是处于相对原始的发展模式，我可以保证，90%以上国内物流公司在车辆运输方面，货物混装是一件非常正常的事，混装意味着什么？意味着运输专业程度低下，意味着运输成本高，意味着风险不断攀升，更意味着一种物流的发展水平；而在国外，有专业的产业物流公司，比如电子类的产品，有专门的车辆只运输电子产品，那么这家物流公司对于电子类的产品运输就会整理出一些数据，然后进行成本与服务优化，不断提高服务质量，同时也节省自己的成本。不好意思，有事先撤了，先说到这里了。3、2002年，我国与物流相关的总支出有19，000亿元人民币，物流成本占GDP的比重为20%左右，第三方物流市场的潜力很大，2001年的市场规模在400亿元人民币以上，70%的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高于30%，预计2003年我国第三方物流市场规模在600-700亿元以上，整个中国第三方物流市场2000年至2005年的年增长率将达到25%.推动中国第三方物流发展的主要因素有方面：跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包他们广泛的物流功能来降低供应链成本；其次是中国公司面临着降低成本和关心核心竞争力的压力，增加了物流外包的需求；最后，我国政府的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。4、目前在中国，目前采用自动化立体仓库的企业：烟酒类 高现金流，高利润类型企业，汽车零部件行业等，他们除了提高效率之外，做形象工程也是其采用自动化仓库的原因之一。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-1 17:49:47</PubDate>
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<title>重型货架结构的主要特征</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews137.html</link>
<description>&lt;![CDATA[重型货架由立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓组装而成，可以有效防止螺栓松动后引发货架失稳；横梁采用特制的冷轧P型闭口梁；该结构具有简单可靠、重量轻、承载力强、造价低的特点；柱卡与立柱连接时配有特殊设计安全销，可以确保横梁在外力撞击下不会脱落；层板采用国际上做的条状层板，具有承载力强、耐磨损、更换简单、维修成本低廉的特点。主要特征如下：1、通常货物通过托盘、仓储笼等单元集装设备整装后存入货架保管。每单元载重一般在2000kg以内，每层通常放两个单元。 2、是最普遍和广泛使用的货架之一，适合绝大多数仓库或产品货物使用。3、具有100%的货物任意拣选特性。搬运机械如叉车等可到达任意货位进行存储作业，存储作业方便、快捷！ 4、单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内（此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成）。5、能够以75mm的整数倍自由调节每层层高6、可根据存储单元集装设备的特性加装如：隔档、钢层板（木层板）、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件。满足不同单元集装设备形式的货物存储。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-1 17:39:51</PubDate>
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<title>货架原材料主要包含哪些？</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews136.html</link>
<description>&lt;![CDATA[货架的传统材料是木材、金属(钢、铝)、玻璃，在国外有使用玻璃钢取代木材和金属，用有机玻璃取代玻璃的趋势，玻璃钢有优越的机械性，并有质轻、半透光、可着色、成形自由、成本低廉等特色。一般都是方钢和ABS材料构成 ABS管材的特点  (1)工作压力高:在常温2OC情况下压力为1.OMpa。   (2)抗冲击性好:在遭受突然袭击时仅产生韧性变形。   (3)本产品化学性能稳定、无毒、无味，完全符合制药、食品等行业的卫生安全要求。   (4)流体阻力小，其内壁光滑，转弯处呈圆弧形，因而流动磨擦力小，大大减少了系统流体阻力和泵的马力。   (5)使用温度范围大:其使用的温度范围为-2O℃～+70℃。   (6)使用寿命长:本产品在室内一般可用50年之久，如埋在地下或水中寿命会更长，且无明显腐蚀。   (7)安装简便密封性好:本产品安装采用承插式连接溶剂粘接密封，施工简便，固化速度快、粘合强度高，避免了一般管道存在的跑、冒、滴、漏的现象。   (8)重量轻，节省投资:ABS的重量是钢铁的1/7，因而减轻了结构重量，减轻了工人劳动强度，并降低了原材料的消耗，可大大节省工程投资。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-3-1 17:36:10</PubDate>
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<title>大丰港务物流仓储中心物流车队正式投入运营</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews135.html</link>
<description>&lt;![CDATA[今年2月24日，10辆崭新的斯太尔重型货车整齐地排列在大丰港港务公司门前，这是该公司适应大港口、大物流的需要，新组建的物流中心运输车队。该公司承担着大丰港货物流的运输任务。为了进一步整合社会车辆，提高车辆运输的保障能力，加快港口货物的中转速度，维护大丰港的良好形象。在大丰港集团公司的大力支持下，港务公司成立了物流中心运输车队。新组建的车队实行抵押上岗、计件承包，将折旧、利息、保险、油耗、维修、安全等指标计入吨位成本，风险共担。这一重要举措为港务公司圆满完成2011年吞吐量1000万吨的目标任务打下了坚实的基础。]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-28 18:19:34</PubDate>
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<title>仓储货架批发采购时的注意事项</title>
<link>http://www.51tc.net.cn/viewnews134.html</link>
<description>&lt;![CDATA[他的做工，货架的材质，载重量，表面处理，如果是仓库主要看他的焊接做工是否安全，用的材质是不是好的材质，好的材质关系到他的载重量。主要是以下几点：1.钢材：有配套的货架型钢，用合适的计算方法获得材料系数，选择合适材料，保证安全。2.表面处理 和做工：货架的成型后的黑件都应该经过除油、除锈、预处理、磷化、钝化、静电喷涂、高温固化等多个环节。粉末的质量也是有优差之分。一般每个货架公司都有标准颜色，喷涂标准色一般费用低。若用特殊颜色，换粉会增加工期，浪费粉末，所以费用会相对高3. 载重量 ：在买之前一定要自己先行规划或者让货架厂专业技术人员为你进行量身定做 这样对你仓库的利用率会大大增加 也会让将来可能会出现的问题的可能性下降到最低]]&gt;</description>
<author>www.51tc.net.cn</author>
<PubDate>2011-2-28 18:11:55</PubDate>
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